Volkswagen සමාගම සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය විදුලි වාහන ගැන සිහින දකියි. මෙය Volkswagen Sedric - (5 වන මට්ටම). ජර්මානුවන් ගෞරවනීය නිසාන් නාමය වන සෙඩ්රික්ට සමාන නමක් භාවිතා කිරීමට තීරණය කළේ ඇයිද යන්න පිළිබඳව අපි විස්තර වෙත නොයන්නෙමු - එය එතරම් වැදගත් නොවේ. අවසාන කරුණ නම් Volkswagen ය සම්පූර්ණ වේගය ඉදිරියෙන් 2025 වන විට පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් විදුලිය සහිත වාහන 30ක් දියත් කිරීමට - මාස කිහිපයකට පෙර එහි ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා ගමන් කරමින් සිටී.

මෝටර් රථය ඉදිරිපත් කරමින්, Volkswagen සමූහයේ ප්‍රධානී Matthias Müller ඔහුගේ ශුභවාදී බව සඟවා නැත: “සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය විදුලි වාහන අපගේ නගර පිරිසිදු හා ජීවත් වීමට වඩාත් ප්‍රසන්න කරයි. බොත්තමක් ඔබන්න, ඔබට යන්න හොඳයි."

ඔව්, අනාගතය අප බලා සිටින්නේ මෙයයි: මම බොත්තමක් ඔබා දරුවා මෝටර් රථයකින් පාසලට යැව්වා ... සෙඩ්‍රික් - ආසන හතරක්, ආසන vis-à-vis පිහිටා ඇත. දොරවල් පුළුල් හා සවි කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, සුක්කානම් රෝද හෝ පැඩල් නොමැත. Key fob මත බොත්තම.

මම වචනාර්ථයෙන් මතියස් මුලර් සමඟ සම්බන්ධ වූ අතර ඔහුගෙන් ප්‍රශ්න කිහිපයක් ඇසීමට සමත් විය:

- ඔබේ මතය අනුව, ප්‍රදර්ශනයේදී සැලකිල්ල දක්වන වැදගත්ම දෙය කුමක්ද?

අපට බොහෝ නව ව්‍යාපෘති ඇත, බොහෝ නව මෝටර් රථ ඇත, නමුත් ප්‍රධාන ප්‍රවෘත්තියක් තවමත් සෙඩ්‍රික් ය. මෙය අනාගතයේ ප්‍රවාහනය සඳහා වූ නව සංකල්පයකි. අපි නිවැරදි දිශාවට ගමන් කරමින් සිටින අතර එවැනි යන්ත්‍ර විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම සහතික කිරීමට කටයුතු කරමින් සිටිමු. එය එතරම් පහසු නැත, නමුත් එය අතිශයින් වැදගත් ය. මෙය සුසමාදර්ශී වෙනසකි.

- රුසියානු ජනාධිපතිවරයා සමඟ පැවති රැස්වීම පිළිබඳ ඔබේ හැඟීම් මොනවාද?

මෙය ව්ලැඩිමීර් පුටින් සමඟ මගේ පළමු හමුවීම වන අතර එය තරමක් කෙටි ය - පැයක් පමණ වන අතර එය ඉතා ධනාත්මක අත්දැකීමකි. සංවාදයේ මාතෘකාව කෙරෙහි ජනාධිපතිවරයා විවෘතව සිටි අතර අතිශයින් අවධානය යොමු කළේය. පුටින් ඇමති ඩෙනිස් මැන්ටුරොව් මෙන්ම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ තත්වය හොඳින් දනී. ගෑස් කර්මාන්තය ඇතුළු ව්යාපෘති කිහිපයක් සහ රුසියානු ආර්ථිකය ගැන අපි සාකච්ඡා කළා. ව්ලැඩිමීර් පුටින් මෝටර් රථ කර්මාන්තය කෙරෙහි ඉතා මිත්‍රශීලී ආකල්පයක් ඇති අතර, විශේෂයෙන්, Volkswagen කනස්සල්ල. සම්බන්ධතාවය තවදුරටත් වර්ධනය වන්නේ කෙසේදැයි බලමු.

- නිශ්චිත විසඳුම් තිබේ නම්, ඒවා මොනවාද?

නිශ්චිත තීරණ නොමැත, අපි සාකච්ඡා කළේ සහයෝගීතාවයේ හැකි ක්ෂේත්‍ර පමණි - සහ, මට පෙනෙන පරිදි, රැස්වීම ශුභවාදී සටහනක් මත සිදු විය. අනාගතයේ දී මෙය විශේෂිත ව්යාපෘති තුළ පිළිබිඹු වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.

- එවැනි රැස්වීම් තවත් තිබේද?

මම බලාපොරොත්තු වෙනවා - සමහර විට ඇතුලට ලබන වසර. අඩුම තරමින් අවුරුද්දකට වරක්වත් මුණගැසෙනවා නම් හොඳයි.

හොඳයි, අපි බලා සිටිමු. මේ අතර, කාලගුණය තනිකරම සිදු කෙරේ සාම්ප්රදායික මෝටර් රථ- ඩීසල් ඇතුළුව. මෙම වසරේදී Volkswagen සමූහය නව මාදිලි 60 ක් සහ වෙනස් කිරීම් ඉදිරිපත් කරනු ඇත.

මැක්සිම් කඩකොව්

Range Rover Velar: රුසියාවේ පරීක්ෂා කරන ලදී

ආපසු ඇද ගත හැකි දොර හැන්ඩ්ල් යනු එම නවෝත්පාදනයන්ගෙන් එකකි, එය පැමිණි විගස දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ විවාදයට ලක් වනු ඇත. හරස්කඩ පරාසයරෝවර් වේලර්. අපගේ ක්ෂණික සිතුවිලි මොනවාද? ශීත ඍතුවේ දී එවැනි හැසිරවීම් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද? ඒවා කැටි වෙන්නේ නැද්ද? සහ අපේ කුණු තුළ? බ්‍රිතාන්‍යයන් මිලිමීටර් 4 ක ඝන අයිස් තට්ටුවක් ශරීරය මතට කැටි කළා - සහ බලගතු හසුරුව පිටකිරීමේ යාන්ත්‍රණය මෙම අයිස් හරහා කැඩී ගියේය!

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

නමුත් Velar එහි හැසිරවීම් සඳහා පමණක් කැපී පෙනේ. මට නම්, මෙය රේන්ජ් රෝවර්ස් සමූහයේ පමණක් නොව, සියලුම මෝටර් රථ අතර වඩාත්ම ආකර්ෂණීය හරස්කඩයි. පාරෙන් පිටජිනීවා හි ඉදිරිපත් කරන ලද ඒවායින්. අභ්‍යන්තරය, අවම ආකාරයෙන් නිර්මාණය කර ඇති අතර, තවමත් ඔවුන්ගේම, මුල් ශෛලිය සොයමින් සිටින බොහෝ නිෂ්පාදකයින්ගේ ඊර්ෂ්‍යාවයි. ප්රධාන නිර්මාණකරු Gerry McGovern දැනටමත් එය සොයාගෙන ඇති බව පෙනේ. ඒ නිසාම ඔහු ඉන්නේ පුදුම මානසිකත්වයකින්.

හෙලෝ ජෙරී! ඔයාට කොහොම ද?

ඊට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, ඔහු පුළුල් සිනහවකින් තම මාපටැඟිල්ල ඔසවයි: ජීවිතය අපූරුයි!

මෝටර් රථයේ වැඩ කළේ නිර්මාණකරුවන් පමණක් නොවේ. Velar හි අනාගත හිමිකරුවන්ගෙන් අවම වශයෙන් දශමයක්වත් මාර්ගයෙන් පිටත විශාල දුරක් ගමන් කරනු ඇතැයි මම නොසිතමි, නමුත් මෝටර් රථයට බොහෝ දේ කළ හැකිය.

මෙන්න එක් උදාහරණයක් පමණි: වසන්ත අත්හිටුවීම සහිත වාහන සඳහා ෆෝඩින් ගැඹුර මිලිමීටර් 600 ක් සහ වායු නූල් සහිත අනුවාද සඳහා මිලිමීටර් 650 කි.

Velar එක Jaguar F-Pace එක හදලා තියෙන්නේ එකම වේදිකාවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇලුමිනියම් ශරීරය. එන්ජින් හයක රේඛාවට Ingenium පවුලේ (250 hp) නව ලීටර් 2.0 පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජිමක් ඇතුළත් වේ.

පළමු මෝටර් රථ ගිම්හානයේදී රුසියානු ගැනුම්කරුවන් වෙත ළඟා විය යුතුය, නමුත් අලෙවි නියෝජිතයින් ඇණවුම් භාර ගනී. අශ්වබල 180ක ලීටර් 2.0ක ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත ආරම්භක Velar සඳහා රුබල් මිලියන 3.8ක් වැය වන අතර ඉහළම මට්ටමේ අශ්වබල 380ක පෙට්‍රල් එන්ජිමක මිල මිලියන හයකට වඩා වැඩිය.

ආපසු ගත හැකි හැන්ඩ්ල් - නොමිලේ. මෙන්න, යෞවනයන් සමඟ සුපුරුදු පරිදි, ඔබ සිනහ මුසු මුහුණක් තැබිය යුතුය.

මැක්සිම් කඩකොව්

Renault Captur: අපේ මස්සිනා

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

2016 අවසානයේදී, Renault Captur යුරෝපයේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය B පන්තියේ හරස්කඩ බවට පත් විය: මෝටර් රථ 215,670 ක් හිමිකරුවන් සොයා ගත්හ. ප්රබෝධමත්, එය වෙළෙඳපොළ තුළ එහි තත්ත්වය ශක්තිමත් කළ යුතුය. ප්‍රංශයේ පිරිවැය අඩුය, සැලකිය යුතු හා වැදගත් නවෝත්පාදන දෙකකට පමණක් සීමා විය: අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ඔවුන් සම්පූර්ණ LED හෙඩ් ලයිට් සහ ආකෘතිය සඳහා පරිදර්ශක වහලක් ලබා දීමට පටන් ගත්හ. "වැඩිහිටියන්" වගේ!

රුසියානු Renault Kaptur පෙනුමෙන් පමණක් Captur හා සමාන බව අපි ඔබට මතක් කරමු. අපගේ ආකෘතිය දිගු, වඩා ඉඩකඩ සහිත, පැරණි B0 වේදිකාව මත පදනම්ව, සරල භාවිතා කරයි වායුගෝලීය එන්ජින්සහ - වඩාත්ම වැදගත් - එය සියලු රෝද ධාවකය විය හැකිය. කප්තූර් වෙළඳපොලේ දර්ශනය වූයේ වසරකටත් අඩු කාලයකට පෙර, එබැවින් එය තවමත් නැවත සකස් කිරීමෙන් බොහෝ දුරස් ය.

කිරිල් මිලේෂ්කින්

කුරුසය චලනය විය

සංකල්පයේ පළමු ඡායාරූප Citroen හරස්කඩඅපි C-Aircross දුටුවෙමු, එය C3 පිකාසෝ වෙනුවට ආදේශ කළ යුතුය පසුගිය ශීත. මාධ්‍යවේදීන්ගේ සහෝදරත්වය ජිනීවා හි පෙනී සිටීමට අපේක්ෂා කරයි අනුක්රමික අනුවාදයආකෘති. නමුත් නැත - ස්ථාවරය මත මූලාකෘතියක් තිබූ අතර, එහි අවසාන ස්වරූපයෙන් අපි මෝටර් රථය ෂැංහයි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී දකිනු ඇත, එය මාසයකින් සිදුවනු ඇත, නැතහොත් ප්‍රංශ ජාතිකයන් ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් හි සරත් සෘතුවේ ප්‍රදර්ශනයට මංගල දර්ශනය කල් දමනු ඇත.

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

එය එසේ වුවත්, C-Aircross ඉතා ආකර්ෂණීය විය. දෙමහල් ආලෝක උපකරණ, පසුපස දොරවල්, රෝද තැටිහතරැස් රටාවක් සමඟ, ශරීරයේ රතු උච්චාරණ - ඔබට මෙම මෝටර් රථය දෙස පැය ගණනක් බැලිය හැකිය! ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්‍රධාන ආකර්ෂණය වන්නේ පැති අච්චු වල වායු බුබුලු වන අතර එමඟින් ශරීරයේ පැත්ත බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා කරයි. මෝටර් රථයේ දිග මීටර් 4.15 ක් පමණි, නමුත් එය විශාල ලෙස පෙනේ. ඔබට රූපලාවණ්‍යාගාරය දෙස බැලිය හැකිය - ඔවුන්ට ඇතුළට යාමට අවසර නැත. නමුත් ඔහුට පොදු බොහෝ දේ ඇති බව පැහැදිලිය. අනුගමනය කිරීමට නරකම ආදර්ශය නොවේ.

C3 පිකාසෝ වගේ, නව හරස්කඩඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ පමණක් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. දෙමුහුන් වෙනස් කිරීම් පමණක් සියලුම රෝද ධාවකය ලැබෙනු ඇත. අනෙකුත් තාක්ෂණික විස්තර පසුව විස්තර කෙරේ.

යූරි ටිම්කින්

Opel Insignia Grand Sport/Sports Tourer: රුසියාවේ රැඳී සිටීම

දෙවන පරම්පරාවේ Opel Insignia දුෂ්කර වී ඇත. දැන් ස්ටේෂන් වැගන් සහ ස්ටේෂන් කරත්ත යන දෙකම ඔවුන්ගේ නම්වලින් ස්පෝර්ට් උපසර්ගය දරයි ( Grand Sportසහ Sports Tourer පිළිවෙලින්). ඇත්ත වශයෙන්ම, පළමු පරම්පරාවේ තරමක් මේද සිල්වට් එකේ හෝඩුවාවක් ඉතිරි නොවීය. ඔපෙල් දැන් බුද්ධිමත් හා වේගවත් ය. කාර් එක පරණ පන්තියක් වෙලා වගේ පවා දැනෙනවා.

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

පැරණි ලෝකයේ එතරම් ජනප්‍රිය නොවූ සෙඩාන් පවුලෙන් අතුරුදහන් වූ නමුත් වෙනත් ආකාරයකින් පාඩු සිදු නොවීය: සියලුම රෝද ධාවකය සහ 110 සිට 260 hp දක්වා බලයක් සහිත පුළුල් පරාසයක එන්ජින් ඇත. විකල්පයක් යාන්ත්රික පෙට්ටිය 8-වේගයේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත. යෝජනා ක්රමය සියලුම රෝද ධාවකය, මාර්ගය වන විට, වෙනස් වී ඇත. වෙනුවට හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිංහෝ විකල්ප ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය සීමිත ස්ලිප් අවකල eLSD මත පසුපස අක්ෂයබහු තැටි ක්ලච් දෙකක් ස්ථාපනය කර ඇත, එක් එක් රෝදය මත එකක්. තෙරපුම් දෛශික පාලනය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඒවා ඔබට ඉඩ සලසයි.

Opel නිර්මාණකරුවන් පෙනුමෙන් සාර්ථක වූවා නම්, අභ්යන්තරය කම්මැලි ය. සෑම දෙයක්ම නවීන බව පෙනේ, නමුත් මට යම් රසයක් අවශ්යයි. විකල්ප බහුලත්වය තවදුරටත් පුදුමයට කරුණක් නොවේ. පූර්වගාමියා ඇත්ත වශයෙන්ම සන්නද්ධ විය තරඟකරුවන්ට වඩා හොඳයිමහා වෙළඳ නාම වලින්, නමුත් දැන් තනතුරු සමාන වේ. අනුවර්තන LED හෙඩ් ලයිට් සහ හෙඩ්-අප් ඩිස්ප්ලේ සාමාන්‍ය දෙයක් බවට පත්ව ඇත.

රුසියාව ගැන කුමක් කිව හැකිද? පීඑස්ඒ සන්ධානය විසින් ඔපෙල් අත්පත් කර ගැනීමේ ප්‍රවෘත්තිය අපේ රට සම්බන්ධයෙන් ප්‍රතිපත්ති සංශෝධනයක් සඳහා බලාපොරොත්තුවක් ලබා දෙන බව පෙනේ. GM සැලකිල්ල එහි සම්පූර්ණ වෙළඳ නාම පෙළ සමඟින් අපෙන් පලා ගියේ නම්, Citroen, DS සහ Peugeot, සුළු විකුණුම් තිබියදීත්, ඉතිරි විය. සමහර විට ප්‍රංශ ජාතිකයන් ඔපෙල් නැවත රුසියාවට ගෙන ඒමට උනන්දු වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය වහාම සිදු නොවනු ඇත, නමුත් කල්පනාකාරී හා මන්දගාමී මූල්ය විශ්ලේෂණයකින් පසුව.

කිරිල් මිලේෂ්කින්

ජීප් මාලිමා - කුඩා ග්රෑන්ඩ්

පරිච්ඡේදය ජීප් සන්නාමයමයික් මැන්ලි අවධානය යොමු කළ මිනිසෙකි. තවද, ඉදිරිපත් කිරීම අනුව විනිශ්චය කිරීම, ඔහු ප්රධාන වශයෙන් සංඛ්යා ගැන සැලකිලිමත් වේ. පසුගිය වසරේ - සංවත්සර වර්ෂය, ජීප් සන්නාමය සඳහා 75 වන සහ පිට පිට පස්වන - ධනාත්මක භූමියකින් අවසන් විය: ලොව පුරා ජීප් රථ මිලියන 1.4 කට වඩා අලෙවි වූ අතර ඒවායින් 100,000 කට වඩා යුරෝපයේ. දැනටමත් ඇය වෙනුවෙන් ඉක්මනින්විස්මයක් ආකාරයෙන් සකස් කර ඇති අතර එය යුරෝ 25,000 ක මිලකට ලබා ගත හැකිය.

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

බාහිරව සෙන්ටිමීටර කිහිපයකින් පමණක් දිගු කර ඇති, සංයුක්ත හරස්කඩ එහි වැඩිමහල් සහෝදරයාට සමාන වීමට උත්සාහ කරයි - ජීප් ග්රෑන්ඩ්චෙරෝකී. සහ බාහිරව පමණක් නොවේ. ඊට යාබදව පිහිටා ඇති Trailhawk අනුවාදය, එහි බිම් නිෂ්කාශනය 25 mm (මි.මී. 229 දක්වා) වැඩි කර ඇති අතර බම්පර් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද අතර එමඟින් ප්‍රවේශය (අංශක 29.1), බෑවුම (23.7) සහ පිටවීම (33.1) ලබා දෙන ලදී. මීට අමතරව, සියලුම රෝද ධාවන පද්ධති තේරීම්කාරකය ඇත අතිරේක මාදිලිය"ගල්."

නව නිෂ්පාදනය සඳහා සම්පූර්ණ මෝටර් රථ මාලාවක් සපයනු ලැබේ. නමුත් අපට - සහ නවකයා වසර අවසානයට ආසන්නව අප වෙත පැමිණෙනු ඇත - සරල ඒවා තිබේ. අප්‍රිකාවේ සහ මැද පෙරදිග මෙන්, මේවා MultiAir2 (184 hp) සහිත ලීටර් 2.4 පෙට්‍රල් Tigershark සහ සමාන නමුත් 150 hp දක්වා අඩු වේ. බලය. දෙකම 9-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගල කර ඇති අතර සියලුම රෝදවලට බලය යවයි. කෙසේ වෙතත්, රුසියාව සඳහා අනුවාදවල අවසාන ලැයිස්තුව තවමත් සාකච්ඡා වෙමින් පවතී, එබැවින් ඔවුන්ගේ අවසාන අනුමැතිය සඳහා අපට බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත.

ආතර් සරුකානොව්

ප්රංශ වේදිකාවක් මත Opel Crossland X

ජිනීවාහි ඔපල් ක්‍රොස්ලන්ඩ් එක්ස් හරස්වර්ගයේ නිල මංගල දර්ශනය සංකේතාත්මක ය. ඊයේ PSA සන්ධානයට Opel විකිණීම නිවේදනය කරන ලද අතර අද ප්රංශ වේදිකාවේ Rüsselsheim වෙතින් පළමු ආකෘතිය ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෝටර් රථය Peugeot 2008 සහ Renault Captur සමඟ එම ලීගයේම ක්‍රීඩා කරනු ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඉහළ තරඟකාරී අංශයක. එහිදී, ඔපෙල් සතුව දැනටමත් Mokka X ඇත.

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

ක්‍රොස්ලන්ඩ් X විසින් මෙරිවා සංයුක්ත වෑන් රථය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී. මේක trend එකක් මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ: සම්භාව්‍ය ස්ටේෂන් වැගන්, සියලුම මාදිලියේ වෑන් සහ සම්භාව්‍ය මගී මෝටර් රථ වෙනුවට හරස් ඕවර් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. යුරෝපීයයන් නව ආකෘතියට කැමති අතර නිෂ්පාදකයින් පාරිභෝගිකයින්ගේ කැමැත්ත පමණක් අනුගමනය කරයි. වෑන් රථ සමහර විට දුර්වලම ස්ථානය ඇති අතර, වසර පහකින් ඒවා අවසානයේ ගෝලීය පරිමාණයෙන් ඉතිහාසය බවට පත්විය හැකිය.

Opel Crossland X හට සියලුම රෝද ධාවකය නොලැබෙනු ඇත, එනම් රුසියානුවන්, සන්නාමය නැවත පැමිණීම සිදු වුවහොත්, පන්තියේ මිතුරෙකු වන Mokka X ගැන වැඩි උනන්දුවක් දක්වනු ඇත. එය බොහෝ පැරණි වුවද, එයට සියලුම ධාවන රෝද තිබිය හැකිය. වෙළඳපොලෙන් පිටවීමට පෙර එහි සගයන් සමඟ ආදරයෙන් බැඳීමට එය සමත් විය.

කිරිල් මිලේෂ්කින්

BMW 4 මාලාව: සැලසුම් කළ නැවත සකස් කිරීම

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

මීට වසර හතරකට පමණ පෙර ආරම්භ වූ ඔවුන් සැලසුම් කළ නැවත සකස් කිරීමට ළඟා වී තිබේ. මෙම අදියරේදී සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සිදු කිරීම සන්නාමයේ සම්ප්රදායට අනුව නොවන අතර, "හතර" ව්යතිරේකයක් නොවීය. අවධානයෙන් බැලීමෙන් ඔවුන් හඳුනා ගනී LED හෙඩ් ලයිට්, දැන් මූලික පැකේජයට ඇතුළත් කර ඇත, සහ පසුපස ආලෝකය සඳහා විවිධ ග්රැෆික්ස්.

අභ්යන්තරයේ වෙනස්කම් ගණනාවක් සිදු විය, විකල්ප ලැයිස්තුව සහ බල ඒකක කට්ටලය, නමුත් සාමාන්යයෙන් ආකෘතිය සමඟ සැලකිය යුතු විකෘති කිරීම් සිදු නොවීය. පෙබරවාරි මාසයේ සිට රුසියාවේ ඇණවුම් සඳහා නව අයිතම ලබා ගත හැකිය. මිල ගණන් සම්භාව්‍ය කූපේ සඳහා රූබල් 2,440,000 සිට සහ දොරවල් හතරේ Gran Coupe සඳහා රූබල් 2,360,000 සිට ආරම්භ වේ. අපි තවදුරටත් පරිවර්තනය කළ හැකි දේ විකුණන්නේ නැත.

කිරිල් මිලේෂ්කින්

ඇල්පයින් A110: ආපසු

ඇල්පයින් සන්නාමය නැවත පැමිණේ මෝටර් රථ ලෝකයසෙමින්. එහි පුනර්ජීවනය ගැන ඔවුන් කතා කරන්නට පටන් ගත්තේ මීට වසර හයකට පෙරය. වසරකට පසුව, 2012 දී, A110-50 සංකල්පය නිකුත් කරන ලද අතර, පසුව ප්රංශ උද්යෝගය කෙසේ හෝ වියළී ගියේය. දැන් තමයි නිෂ්පාදන කාර් එකකට දේවල් ඇවිත් තියෙන්නේ.

Alpine A110 දිග 4178 mm, පළල 1798, උස 1252. කූපේ Porsche 718 Cayman ට වඩා 199 mm කෙටි, මිලිමීටරයක් ​​පටු සහ මිලිමීටර් 45 අඩු විය. Porsche යන නම අහම්බෙන් මතු නොවීය: ඇල්පින් හි නිර්මාතෘවරු මෙම ආකෘතිය ඔවුන්ගේ ප්රධාන තරඟකරු ලෙස හඳුන්වති. එවැනි අභිලාෂයන් යුක්ති සහගතද?

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව විනිශ්චය කිරීම, තරමක්. සුපිරි ආරෝපණය භාවිතයෙන් 1.8-ලීටර් "හතර" සිට 252 hp ඉවත් කරන ලදී. මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1088 ක් පමණි, එබැවින් සිය ගණනකට ත්වරණය වීමට ගත වන්නේ තත්පර 4.5 ක් පමණි. සහ වඩාත් නිහතමානී අශ්වබල 300 ක කේමන් මෙය තත්පර 4.7 කින් කරයි, නමුත් විකල්ප ක්‍රීඩා ක්‍රෝනෝ පැකේජය සමඟ පමණි.

කම්පනය පසුපස රෝදතෙත් ක්ලච් සහිත 7-වේග පූර්ව තේරීමක් හරහා පැමිණේ. Alpine A110 මිශ්‍ර ප්‍රමාණයේ ටයර් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනිකව අනුකරණය කරන ලද පසුපස අවකල අගුලකින් සමන්විත වේ.

මාර්ගය වන විට, නිර්මාණයේ දී, ප්රංශ ජාතිකයන් 1970 ගණන්වල සිට සම්භාව්ය Renault Alpine A110 වෙත යොමු කිරීම සඳහා විශිෂ්ට කාර්යයක් ඉටු කළේය. නවකයා ඔහුට උපහාර දක්වන්නේ ලාක්ෂණික හැඩයෙන් සහ හෙඩ් ලයිට් හතරේ ඉදිරිපස කෙළවරෙනි.

කිරිල් මිලේෂ්කින්

Dacia Logan MCV Stepway - අලුත් Largus?

ඔබ මිල අධික ප්‍රදර්ශන සහිත ස්ටෑන්ඩ් වටා ඇවිදින විට වාරික වෙළඳ නාම, නිහතමානී ඩේසියාගේ ස්ථාවරය නැරඹීමට යන විට තරම් ඊර්ෂ්‍යාව ඇවිළෙන්නේ නැත. රුමේනියානු සමාගම ලෝක මංගල දර්ශනයක් ලෙස ගෙනාවා ලෝගන් ස්ටේෂන් කරත්තය MCV Stepway.

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

නම යටතේ විකුණනු ලබන පළමු පරම්පරාවේ "බාර්න්" ගැන අපි හොඳින් දනිමු Lada Largus. ඔහුට ඔහුගේම “පියවර” - වෙනස් කිරීමක් ද ඇත. එහෙත්, අවංකව කථා කිරීම, බාහිරව හා අභ්යන්තරව එය මගී මෝටර් රථයකට වඩා තරමක් පිරිපහදු කළ "විලුඹ" මෙන් පෙනේ. රුසියාවේ විකුණනු නොලබන දෙවන පරම්පරාවේ දුම්රිය කරත්තය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කාරණයකි. එහි ප්‍රධාන වාසිය අහිමි නොවී එය ඉතා ලස්සනයි - අඩු මිල.

සම්මත වට්ටෝරුවකට අනුව මෝටර් රථය Stepway බවට පත් කරන ලදී. බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 124 සිට 174 දක්වා වැඩි කරන ලද අතර, ප්‍රායෝගික ප්ලාස්ටික් ශරීර කට්ටලයක්, මුල් අලංකරණය සහ අඟල් 16 රෝද එකතු කරන ලදී. සූදානම්! ධාවකය, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණි. ඩේසියා ලෝගන් එම්සීවී ස්ටෙප්වේ යුරෝපීය වෙළඳපොලේ එන්ජින් දෙකක් ලබා දෙයි, පෙට්‍රල් සහ ඩීසල්, දෙකම 90 hp බලයක් ඇත.

රුසියානු ලාර්ගස් තවමත් නැවත සකස් කිරීමේ ස්ථානයට ළඟා වී නැති අතර තවමත් එය විශිෂ්ට ඉල්ලුමක් පවතී. මෙය ශාකයට හොඳයි, නමුත් වඩා හොඳ දෙවන පරම්පරාවේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට කැමති පාරිභෝගිකයින්ට දිගු කාලයක් බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත.

කිරිල් මිලේෂ්කින්

BMW 5 Series Touring: එය ලස්සනයි!

පළමු රුසියානු ගනුදෙනුකරුවන් දැනටමත් ඇණවුම් කළ ඒවා ලැබීමට පටන් ගෙන ඇත, නමුත් ටුවරිං ස්ටේෂන් කරත්තය අප වෙත ළඟා නොවනු ඇත: ඇත්තේ රසඥයින් කිහිප දෙනෙකු පමණි. නමුත් ඔහු ලස්සනයි! බෑවුම් සහිත පස්වන දොර, ඇත්ත වශයෙන්ම, කඳෙහි ප්රයෝජනවත් පරිමාව සඟවයි, නමුත් පැතිකඩෙහි මෝටර් රථය BMW වලට ගැලපෙන පරිදි ගතික ලෙස පෙනේ.

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, දොර පහේ දිග 36 mm, පළල අටක් සහ උස දහයකින් වර්ධනය වී ඇත. පරිමාව බඩු මැදිරියතරමක් වැඩි වී ඇත්තේ ලීටර් 10කින් (ලීටර් 570) පමණි. ආසන දෙකක කුටි වින්යාසයක් සහිතව, එය දැනටමත් ලීටර් 1700 (ලීටර් + 30) සඳහා පහසුකම් සැලසිය හැකිය. සංසන්දනය කිරීම සඳහා: නැවුම් Mercedes-Benz E-Class වතුයායේ සමාන පරාමිතීන් පිළිවෙලින් ලීටර් 670 සහ 1820 කි.

විකල්ප සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ස්ටේෂන් කරත්තය සෙඩාන් රථයට වඩා පහත් නොවේ, නමුත් ඒ සඳහා බල ඒකක තේරීම තවමත් වඩා නිහතමානී ය. විශේෂයෙන්ම, M550i xDrive හි ආරෝපිත අනුවාදයක් ඉදිරිපත් නොකෙරේ.

කිරිල් මිලේෂ්කින්

Volkswagen Arteon: හොඳම

වයස්ගත Volkswagen Phaeton, පිටත්ව යන විට, එහි සන්නාමයේ මගී මාර්ගයේ ප්‍රමුඛතම ස්ථානය ලෙස Passat වෙත මාරු කළේය. මෝටර් රථය වටිනවා, සැකයක් නැත, නමුත් එවැනි මාතෘකාවක් සඳහා එය ටිකක් ග්රාම්ය වේ. ජර්මානුවන් දොර පහේ වේගවත් ආටියොන් හඳුන්වා දීමෙන් තත්වය නිවැරදි කළහ. මිල ගණන් ප්‍රකාශයට පත් නොකර, මෙය දැන් වෙළඳ නාමයේ වඩාත්ම මිල අධික මගී මෝටර් රථය බව පැහැදිලිය.

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

මෝටර් රථය දොර හතරේ Passat CC කූපේ වෙනුවට ප්‍රායෝගිකත්වය එක් කළේය. පහත් වහලය තවමත් එදිනෙදා ජීවිතය තරමක් යටපත් කරයි පසුපස මගීන්, නමුත් දේවල් ප්‍රවාහනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Arteon තමන්ගේම ප්‍රභවයට අවාසි ලබා දෙනු ඇත, Passat sedan, දැවැන්ත පස්වන දොර සහ අභ්යන්තරයේ වඩා හොඳ පරිවර්තනයක් හේතුවෙන්.

තාක්‍ෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථ දෙකම එක හා සමාන වන අතර, විලාසිතාමය Arteon හි දුර්වලම එන්ජින් නොමැති වීම හැරුණු විට. අභින පාලන ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත අඟල් 9.2 ක සංදර්ශකයක් සහිත බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයකින් ද එය සමන්විත විය හැකිය.

ආකෘතියේ තවත් රසවත් අංගයක් වන්නේ හදිසි ආධාර පද්ධතියයි. රියදුරුට මෝටර් රථයේ පාලනය අහිමි වුවහොත් (නිදසුනක් ලෙස, සිහිය නැති වී යයි), ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණයට මෝටර් රථය දකුණු මංතීරුවට මාරු කිරීමට සහ බරපතල ප්රතිවිපාක වළක්වා, සුමට ලෙස නතර කිරීමට හැකි වනු ඇත.

අර්බුදය අතරතුර Passat CC අපගේ වෙළඳපොළෙන් ඉවත්ව ගිය නමුත්, අපි ඇත්ත වශයෙන්ම Arteon පෙනුම මත ගණන් ගනිමු. මේ සඳහා පූර්වාවශ්යතාවයන් ඇත. සියල්ලට පසු, වොක්ස්වැගන් රුසියාවේ විකුණුම් සඳහා සහතික කර ඇති අතර එය තනි අලෙවියට විනාශ විය.

කිරිල් මිලේෂ්කින්

නැවතත් ආයුබෝවන්!

සුබාරු දිගු කලක් තිස්සේ නව නිෂ්පාදන සමඟ අපව නරක් කර නැත, එබැවින් ප්‍රදර්ශනය මාධ්‍යවේදීන් අතර විශාල උනන්දුවක් ඇති කළේය. මාර්ගය වන විට, ඔවුන් මංගල දර්ශනය සඳහා ස්ථානය ලෙස ජිනීවා තෝරා ගත්තේ ඇයි? ඔව්, මොකද Switzerland යුරෝපයේ Subaru සඳහා ප්‍රධාන වෙළඳපොලක්.

සංකල්පමය වශයෙන්, ආකෘතිය වෙනස් වී නැත - මෙම හරස්කඩ තවමත් දොර පහේ Impreza මත පදනම් වේ, එබැවින් එහි මානයන් C-පන්තියේ හැච්බැක් රාමුව තුළ පවතී. බාහිර නිර්මාණය දැන් වඩාත් කෝණික හා තියුණුය. ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය සැලකිය යුතු කරුණකි - ජපන් හිමිකම් 220 මි.මී. මම එය ටේප් මිනුමකින් මැන බැලුවෙමි - එය සත්‍ය බව පෙනේ. ඉතින් මොකක්ද සැලැස්ම? ජ්යාමිතික හරස් රට හැකියාව XV විශිෂ්ට වීමට පොරොන්දු වේ. සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණය මෙන්ම, ආකෘතිය සඳහා සාම්ප්රදායික බොක්සර් එන්ජිම (2.0 l, 156 hp) ඉවත්ව ගොස් නැත. අලුත් - off-road එකෙන් X-ප්‍රකාරය, සක්රිය කළ විට, මෝටර් රථය බලශක්ති ඒකකයේ සහ රියදුරු ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවල සංවේදීතාව වෙනස් කරයි.

ශරීරයේ දෘඪතාව සියයට 70 කින් වැඩි වී ඇත, සහ ගියර් අනුපාතයසුක්කානම් ගියර් අනුපාතය 14:1 සිට 13:1 දක්වා අඩු විය. මේ සියල්ල ඇස්ෆල්ට් මත වඩා හොඳින් හැසිරවීමට පොරොන්දු වේ.

රූපලාවණ්‍යාගාරය නිල ආත්මයෙන් සහ තපස්කමෙන් මිදුණි: නවීන නිර්මාණය, උසස් උපකරණ. මධ්‍ය කොන්සෝලය අඟල් 8ක විශාල තොරතුරු රසාස්වාදය තිරයකින් සරසා ඇත. නමුත් ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය සිත් ඇදගන්නා සුළු නොවීය. අත්වැසුම් මැදිරි පියන ලිහිල් ය, ගියර් ලීවරය ලිහිල් ය. පූර්ව නිෂ්පාදන එකලස් කිරීමේ දෝෂ?

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

මිල ගණන් ගැන තවම වචනයක් නැත. වසන්තයේ මැද භාගයේ පැවැත්වෙන උතුරු ඇමරිකානු මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී ඔවුන් ගැන කතා කරනු ඇත. හොඳයි, නව XV වසරේ දෙවන භාගයේදී රුසියානු වෙළෙඳපොළට පැමිණෙනු ඇත.

යූරි ටිම්කින්

නිර්භීත නව ලෝකය

ස්මාර්ට් සන්නාමය බ්‍රබස් වෙතින් එහි මයික්‍රොකාරයේ ආන්තික අනුවාදයක් සඳහා සිය මුළු ශක්තියම වැය කර ඇති බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි - එවැනි පියාඹන බූගර් ලෝකය කිසි දිනෙක දැක නැත. නමුත් නැහැ! මේ සහෘදයෝ නොනැවතී තීරණය කර එය ලොවට පෙන්වූහ. අවම වශයෙන් මෙය සම්පූර්ණ නිවස මගින් විනිශ්චය කළ හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, යථාර්ථය අපේක්ෂාවන්ට වඩා බොහෝ දුරස් විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සරල සැරසිලි භාවිතා කරමින් ජීප් රථයක් ලෙස ශෛලීගත කර ඇති ස්ලයිඩින් රෙදි වහලක් සහිත සාමාන්‍ය දොර පහේ ස්මාර්ට් හතර හතරකි. ශරීරයේ පහළ කොටසෙහි තීන්ත නොකළ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද බඳ කට්ටලයක් සහ බම්පර්වල පහළ කොටසෙහි රිදී ඇතුළු කිරීම් සහ වොයිලා - අපට සූදානම් කළ හරස්කඩක් තිබේ!

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙහි සියලුම රෝද ධාවකය පිළිබඳ කිසිදු හෝඩුවාවක් නොමැත. එපමණක්ද නොව, බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි නොවූවා පමණක් නොව - එය මිලිමීටර් 10 කින් අඩු විය! විශාල අඟල් 16 රෝද ද කෝපයක් එකතු කරන අතර අභ්‍යන්තරයේ ලෝහ පැඩල් සහ ක්‍රීඩා සුක්කානම අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. නිතිපතා හැච්බැක් මෙන් නොව, ආරම්භක එන්ජිම 90 hp බලයක් සහිත සිලින්ඩර තුනක පෙට්රල් "ටර්බෝචාජර්" වේ.

ඇස් පුළුල්ව විවෘතයි: ZR හි මාර්ගගත විකාශනය තුළ ජිනීවා 2017. 2 කොටස

Smart crosstown වසර අවසානයේදී රුසියානු වෙළෙඳපොළට ඇතුල් වනු ඇත.

යූරි ටිම්කින්

විශ්ව, ඔබ ක්රීඩාවක්!

මෙතන! පැනමෙරා මුලින් විය යුතුව තිබුණේ මෙයයි - පසුගිය ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේ සිට තනි සංස්කරණවල නිෂ්පාදනය කරන ලද ඉතා වේගවත් ක්‍රීඩා ස්ටේෂන් වැගන් වල ආත්මය තුළ! නමුත් ස්ටේෂන් කරත්තයක් දැන් දර්ශනය වී ඇති අතර එය උපයෝගිතා නාමයෙන් බොහෝ දුරස් වේ - Panamera Sportටියුරිස්මෝ.

නැහැ, නැහැ, එය ප්රශ්නයක් නොවේ අභ්යන්තර අවකාශය. සියල්ලට පසු, ඔබට එය පටු ලෙස හැඳින්විය නොහැක. ඒ වගේම ඇයට ඕනෑවටත් වඩා කඳ ඉඩ තියෙනවා. ස්පෝර්ට් ටියුරිස්මෝ අනුවාදයේ, “තිරය යට” මනිනු ලැබුවහොත්, එය ලීටර් 20 කින් (ලීටර් 520) විශාල වේ. උපරිම ධාරිතාව - සිවිලිම යට පටවා ඇත්නම් - ලීටර් 50 කින් පමණක් වැඩි වී ඇත.

මම කතා කරන්නේ වෙන දෙයක් ගැන. Panamera Sport Turismo ස්ටේෂන් වැගන් පුදුම සහගත ලෙස සුසංයෝගී වේ. මෙය සැබෑ Gran Turismo - ස්ථිතිකව පවා සිත් ඇදගන්නා මෝටර් රථයකි. බොහෝ වාරික කොටස් නිෂ්පාදකයින් එයට එරෙහිව ඔවුන්ගේ සැලසුම් පරීක්ෂා කරනු ඇතැයි මට විශ්වාසයි.

කෙසේ වෙතත්, එකක් තිබේ වැදගත් කරුණක්සහ අභ්යන්තර සැරසිලි අනුව. කාරණය වන්නේ සාමාන්‍ය පැනමෙරා ආසන හතරකින් යුක්ත වීමයි. පිටුපස ආසන දෙකක් පමණක් තිබීම ප්‍රධාන වෙළඳපොලක් වන ඇමරිකාවේ විකුණුම් වලට සැලකිය යුතු ලෙස පහර දී ඇත. ඒ නිසා, Panamera දුම්රිය වැගන් Sport Turismo "ආසන පහකට ආසන්න" මෝටර් රථයක් ලෙස නිවේදනය කර ඇත - 4+1 ආසන සූත්‍රයක් සමඟ. එනම්, පිටුපස අසුනේ ඔබ තිදෙනෙකු සමඟ කෙටි ගමනකින් බේරීමට හෝ දරුවා මැදට තැබිය හැකිය. ඔවුන් එය ගැනීමට වඩා කැමැත්තෙන් සිටීද? සමහර විට. එපමණක්ද නොව, වහලය එතරම් බෑවුම් නොවේ, එබැවින් උස මිනිසුන් පවා පිටුපස වාඩි වී සිවිලිම මත හිස තබා නොගන්න - මම එය මා විසින්ම පරීක්ෂා කර බැලූ අතර මගේ උස සෙන්ටිමීටර 186 කි.

බාහිර දර්පණ වෙනුවට වීඩියෝ කැමරා ඇති අතර ඒවා සවි කර ඇත්තේ ඔවුන්ගේ සුපුරුදු ස්ථානයේ නොව පියාපත් මත ය. මේක අලුත් දෙයක්! කාබන්-සෙරමික් තිරිංග 5-ස්පෝක් 22-අඟල් රෝද හරහා දෘශ්යමාන වේ. කැලිපර්, මාර්ගය වන විට, සුපිරි මෝටර් රථ සඳහා සුපුරුදු රතු පැහැයෙන් නොව, කැනරි කහ පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත.

සංකල්පයේ අභ්යන්තරය තවමත් වර්ගීකරණය කර නොමැත. නමුත් තාක්ෂණය ගැන යමක් දන්නා කරුණකි. පෙට්‍රල් 4.0-ලීටර් ටර්බෝචාජ් කරන ලද V8 විදුලි මෝටරයක් ​​සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කරයි - බල ඒකකයේ මුළු බලය 816 hp වේ. වසංගතය! මර්සිඩීස් වලට අනුව සිය ගණනක් දක්වා ත්වරණය තත්පර 3 කට වඩා අඩු කාලයක් ගත වීම පුදුමයක් ද? ඔවුන් උපරිම වේගය හෙළි නොකරයි. එවැනි බලයක් අපතේ නොයන බව සහතික කිරීම සඳහා, සියලු රෝද ධාවකය භාවිතා වේ. සහ ඕනෑම ආකාරයක පමණක් නොව, විචල්ය තෙරපුම් දෛශිකයක් සමඟ.
Nissan යාවත්කාලීන කරන ලදීකෂ්කායි

Nissan Qashqai යාවත්කාලීන කරන ලදී

මෙම වසරේ යුරෝපයේ විකිණීමට නියමිත නැවත සකස් කරන ලද ආකෘතියට පළමු පරම්පරාවේ ProPilot පද්ධතිය ලැබුණි. එය දැනටමත් යුරෝපීය මාර්ගවල පරීක්ෂා කර ඇති අතර මෝටර් රථයට දී ඇති මංතීරුවක් තුළ නගර අතර ස්වාධීනව ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ජපානයේ එය වසරක් සඳහා විකල්පයක් ලෙස ඉදිරිපත් කර ඇත. දේශීය මිනි වෑන් Sirena ඉල්ලුමේ පවතී: ගැනුම්කරුවන්ගෙන් 70% ක් ඒ සඳහා අමතර ඩොලර් දහසක් ගෙවීමට කැමැත්තෙන් සිටිති.

පද්ධතිය රුසියාවේ පෙනී සිටීමට අපහසුය. අනිවාර්යයෙන්ම ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද Qashqai බෙදාහැරීම් ඇත, නමුත්, පැහැදිලිවම, දැනටමත් ලබන වසරේ, එහි එකලස් කිරීම ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි බලාගාරයේ ස්ථාපිත කරන විට.

සුප්‍රසිද්ධ ප්‍රදර්ශනය ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයෙන් නව නිෂ්පාදන ඉදිරිපත් කරයි - ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී නව මෝටර් රථ 900 ක් ඉදිරිපත් කරන බව සඳහන් වේ. 700,000 ක පමණ ජනතාවක් පැමිණීමට අපේක්ෂා කෙරේ. සාම්ප්‍රදායිකව, ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඔබට ලොව පුරා වඩාත්ම මිල අධික සහ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ දැක ගත හැකිය.

2017 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී වසරේ යුරෝපීය මෝටර් රථය නිවේදනය කරන ලදී

එය 1963 සිට යුරෝපීය රටවල ස්වයංක්‍රීය මාධ්‍යවේදීන් විසින් තීරණය කර ඇත. 2017 දී Peugeot 3008 වසරේ මෝටර් රථය බවට පත් විය. ප්රංශ වෙළඳ නාමයමෙය ඉතා දීප්තිමත් සිදුවීමකි. Alfa Romeo Giulia දෙවන ස්ථානයට පත් වූ අතර තෙවන ස්ථානය විසින් සම්පූර්ණ කරන ලදී Mercedes-Benz E-class. 2006 දී, ඉතා ශක්තිමත් තරඟයට එරෙහිව, Opel Astra ජයග්රහණය කළේය.

2017 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලද වඩාත් ආකර්ෂණීය නව නිෂ්පාදන අපි එකතු කර ඇත්තෙමු

විප්ලවවාදී Volkswagen Arteonපෙන්නුවා විශාලතම වාහන නිෂ්පාදකයා. ආකෘතිය Passat වෙනුවට ආදේශ කළ යුතුය. නමුත් තවමත් එහි මිල පිළිබඳ තොරතුරු නොමැත. Volkswagen හි මීළඟ නිර්මාණය Audi A5 Sportback සහ BMW 4 Series Grand Turismo සමඟ තරඟ වදිනු ඇත. ආකෘතිය Volkswagen Arteon Passat හා සසඳන විට ක්‍රීඩා පෙනුමක් ඇත.

ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය 2017 හි වඩාත් වැදගත් නව නිෂ්පාදනවලින් එකක් වූයේ යාවත්කාලීන කරන ලද සෙඩාන් රථයකි Skoda Rapid.බාහිරව සහ අභ්යන්තරයේ එය තරමක් වෙනස් වී ඇත, නමුත් මූලික නවෝත්පාදනයන් ඇත. යාවත්කාලීන කරන ලද Rapid ගිම්හානයේදී දේශීය වෙළඳපොළට පැමිණෙනු ඇත.

සමාගම රෙනෝල්ට්ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද Captur රථයක් සහ නව සංකල්ප මෝටර් රථයක් ගෙනාවා. හරස්කඩේ පෙනුම වෙනස් වී ඇත. නව කැප්චර්ට වෙනස් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක්, ඉදිරිපස සහ පසුපස ලයිට් සහ බම්පර් ආවරණ ලැබුණි. කුටිය තුළ වෙනස් සුක්කානමක් ද දර්ශනය විය.

Kiaජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී තුන්වැන්න ඉදිරිපත් කළේය පිකැන්ටෝ පරම්පරාව: මෙම වසරේ මැද භාගයේදී මෝටර් රථය රුසියාවේ දිස්වනු ඇත.

බෙන්ට්ලි වෙතින් විදුලි මෝටර් රථය
සමාගමේ ප්‍රධානී Wolfgang Dürheimer ජිනීවාහිදී නිවේදනය කළේ සන්නාමය විද්‍යුත්කරණයේ මාවතට අවතීර්ණ වන බවත් Bentley EXP 12 Speed ​​6e Roadster ඉදිරිපත් කළ බවත්ය. මිල අධික වෙළඳ නාමයක පාරිභෝගිකයින්ට විදුලි මෝටර් රථ අදාළ වේද යන්න තේරුම් ගැනීම සඳහා අසාමාන්ය හා ඉතා ආකර්ෂණීය ආකෘතියක් නිර්මාණය කර ඇත.

පසුගිය වසරේ, නුසුදුසු මාර්ගයෙන් පිටත වාහනපළමු වතාවට යුරෝපීය වෙළඳපොළෙන් හතරෙන් එකකට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් අත්පත් කරගෙන ඇත. එබැවින් ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එවැනි මෝටර් රථවල මංගල දර්ශන වැඩිපුරම සිදු විය. . වඩාත්ම කැපී පෙනෙන නව නිෂ්පාදන වලින් එකක් වන්නේ හරස්කඩක් වන අතර එය සමාගමේ පරාසය තුළ ස්ථානයක් ගනී Evoque ආකෘතිසහ ක්රීඩා. සැබෑ ජීවිතයේ දී, Velar සැබවින්ම සංකල්ප මෝටර් රථයක් ලෙස පෙනේ: නැවුම්, ගතික සහ ඒ සමඟම හඳුනාගත හැකිය. නමුත් මගේ සතුට වැඩි කල් පැවතියේ නැත: මට ඉතිරි වූ එක අල්ලා ගැනීමට සිදු විය දොර හසුරුව. ටෙස්ලාස් හි ඒවා ලෝහයෙන් සාදා මිල අධික දෙයක් පිළිබඳ හැඟීමක් ඇති කරයි නම්, වේලාර් හි හැන්ඩ්ල් ප්ලාස්ටික් සහ ඉතා සැහැල්ලු ය. එය හරියට ඔබ විවෘත කරන්නේ රේන්ජ් රෝවර් එකක් නොව යම් ආකාරයක මිල අඩු කුඩා මෝටර් රථයක් මෙනි. හොඳයි, අවම වශයෙන් ඔබ සූර්යයා තුළ උණුසුම් අතකින් ඔබේ දෑත් මත පිළිස්සුම් නොලැබේ.

ටෙස්ලාගේ මෙන් අභ්යන්තරය අලංකාර සහ අලංකාර වන්නේ ජ්වලනය ක්රියාත්මක වන විට පමණි. නමුත් ඔබ එය ක්‍රියා විරහිත කළහොත්, Velar කළු කුහරයක් බවට පත්වේ: උපකරණ වෙනුවට දිලිසෙන හිස්බවක්, මාධ්‍ය පද්ධතිය, මධ්‍ය කොන්සෝලය සහ සුක්කානම් රෝදයේ බොත්තම් පවා සීතල හා පිළිකුල් සහගත ය. ඒ වගේම ඇඟිලි සලකුණු සෑම තැනකම ඇසට වැදෙනවා. අපරාධ විද්‍යාඥයෙකුගේ සිහිනය! නමුත් දොරවල් පළල, ආසන සැපපහසු වන අතර මිල අධික Kvadrat රෙදිපිළිවල විකල්ප උඩු මහල සඳහා නිර්මාණකරුවන්ට විශේෂ ස්තුතිය. මෙය Solaris සහ Rapids වල අභ්‍යන්තරය ආවරණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන “කඩදාසිය” නොවේ, නමුත් පාහේ velor - මෘදු හා ස්පර්ශයට ඉතා ප්‍රසන්නය. රුසියාවේ Velar අලෙවිය වැටීමෙන් ආරම්භ වනු ඇත, මිල දැනටමත් දන්නා: රූබල් මිලියන 3.9 සිට 7.2 දක්වා.

සුඛෝපභෝගීත්වය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Bentley Bentayga හරස්වර්ගය වඩාත්ම මිල අධික ලෙස සෑම කෙනෙකුම අභිබවා ගියේය: වඩාත්ම සියුම් සම් සැරසිලි, walnut ලී ඇතුළු කිරීම්, ශීතකරණයක් සහ කඳෙහි - පළිඟු වීදුරු, පෝසිලේන් කෝප්ප, හැඳි ගෑරුප්පු සහ බ්ලැන්කට්ටුවක් ඇතුළුව වංශාධිපතියෙකුගේ ගමන් කට්ටලයක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ සියල්ල Ikea වෙතින් නොවේ. ඔබ සම්පූර්ණ විකල්ප ලැයිස්තුව භාවිතා කරන්නේ නම්, Mulliner අනුවාදයේ මිල යුරෝ මිලියනයකට ආසන්න විය හැකි බව සමාගම පවසයි. සාමාන්‍ය මිනිසුන් රූපලාවණ්‍යාගාරයට කඩා වැදීමට ගත් සියලු උත්සාහයන් ආචාරශීලීව නැවැත්වූ ප්‍රදර්ශන මෝටර් රථය අසල නිරන්තර රාජකාරියේ යෙදී සිටි ආරක්ෂකයින් සිටීම පුදුමයක් නොවේ.

සහ අන්ත එක විවෘත කර ඇත්තේ විශේෂ අමුත්තන් සඳහා පමණි. එය කොතරම් විශාලද: උස - 2235 mm, දිග - 5345 mm! මැදිරියේ පසුපස කොටසේ Maybach S පන්තියේ මගී මෝටර් රථයකින් වෙනස් කළ හැකි ආසන සහ චැසියක් ඇත. ද්වාර පාලම් Gelendvagen හමුදාවට සමාන නමුත් මුල් උල්පත් සහ සුවපහසුව සඳහා නිර්මාණය කර ඇති කම්පන අවශෝෂක සමඟ. මිල සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Landaulet හට ඉහළම අන්තයේ Bentayga සමඟ පහසුවෙන් තරඟ කළ හැකිය: මෝටර් රථය අසල ඇති ලකුණෙහි මුදල ස්විස් ෆ්‍රෑන්ක් 815 දහසක්, එනම් යුරෝ 756 දහසක් විය.

එය XC90 මාදිලියේ කුඩා පිටපතක් බවට පත් විය: අභ්යන්තරය, චැසිය සහ බල ඒකක කට්ටලය පමණක් නොව, විකල්ප ලැයිස්තුව පවා සමාන වේ. අවසානයේ එය ලස්සනට හැරුණත් ලස්සන කාරය. සහ ඉහළ දෙමුහුන් අනුවාදය 407 hp නිපදවයි. පසුබෑම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඇය ඇගේ "ආරෝපිත" පන්තියේ මිතුරන්ට වඩා ඉදිරියෙන් සිටියාය ජර්මානු ලකුණු. මෙම දර්ශකය ලබා ගත හැක්කේ නම් පමණි කම්පන බැටරිආරෝපණය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, රුසියාවේ දෙමුහුන් නොමැති අතර, නිත්ය ගැසොලින් සහ ඩීසල් අනුවාදයන් අප වෙත පැමිණෙන්නේ 2018 පළමු කාර්තුවේදී පමණි.

විධිමත් ලෙස, SUV නව "හැට" සමඟ එකම ලීගය තුළ ක්රීඩා කරනු ඇත. කොහොමත් මේක තමයි PSA කණ්ඩායම සැලසුම් කළේ. නමුත් දැන ගන්න නව මාදිලියඑය සැබවින්ම සාර්ථක වූයේ නැත: Crossback හි එකම පිටපත අගුලු දැමූ දොරවල් සහ වර්ණ ගැන්වූ ජනේල සහිත වේදිකාවේ සිටගෙන සිටියේය. සියලුම රෝද ධාවකය ලබා ගත හැක්කේ 304 hp උපරිම බලයක් සහිත ඉහළම දෙමුහුන් අනුවාදයේ පමණි; ප්රංශයේ "සෙවන්" නිෂ්පාදනය සරත් සෘතුවේ දී ආරම්භ වන අතර, විකුණුම් ආරම්භය 2018 ජනවාරි මාසයේදී සැලසුම් කර ඇත. DS 7 රුසියාවේ දිස්වන බවට ප්රංශ පොරොන්දුව.

එය වැටීම තුළ නැවත වර්ගීකරණය කරන ලද අතර යුරෝපීය මංගල දර්ශනය ජිනීවාහිදී පැවැත්විණි. අත්යවශ්යයෙන්ම, මෙය සුහදශීලී මුහුණක් සහිත කුඩා චෙරෝකියකි. අහෝ, නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය සම්බන්ධයෙන්, සංයුක්ත ජීප් රථය එහි කොරියානු සහ යුරෝපීය පන්තියේ මිතුරන්ගේ මට්ටමට නොපැමිණෙන අතර, පිරිසැලසුම් නිර්මාණකරුවන් එතරම් කාර්යයක් කළේය: මගේ උස සෙන්ටිමීටර 186 ක් සමඟ, මාව මත තබා ඇත. පසුපස පේළියසිවිලිම සමඟ සමීප සම්බන්ධතා. යුරෝපය සඳහා එන්ජින් තුනක් පිරිනමනු ලැබේ: පෙට්‍රල් ටර්බෝ-ෆෝ 1.4 MultiAir2 (140 හෝ 170 hp), මෙන්ම ඩීසල් එන්ජින් 1.6 (120 hp) සහ 2.0 (140 හෝ 170 hp). නමුත් රුසියාවේ ඔවුන් 150 හෝ 184 hp බලයක් සහිත අපේක්ෂිත 2.4 ලබා දෙනු ඇත. අපගේ විකුණුම් ආරම්භය සරත් සමයට ආසන්නව අපේක්ෂා කෙරේ.

තුන්වන ආසන පේළිය සහිත දිගු එක පුදුමයක් නොවේ. මෙම ප්‍රමාණයේ (දිග මීටර් 4.7) ආසන හතක මෝටර් රථ මෙන්, එය ඉතා නිහතමානී කඳක් ඇති අතර, ගැලරියට නවාතැන් ගත හැක්කේ ළමයින්ට පමණක් ඉවසිය හැකි ලෙසිනි. කෙසේ වෙතත්, Allspace විශාල කඳක් අවශ්ය අය සඳහා ද සුදුසු ය: මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට තුන්වන පේළිය සඳහා අමතර මුදලක් ගෙවීමට සිදු නොවේ. යුරෝපයේ, දිගු Tiguans සැප්තැම්බර් මාසයේදී විකිණීමට පටන් ගන්නා අතර, රුසියානු වෙළෙඳපොළට ඇතුළු වීමට තීරණය තවමත් ගෙන නොමැත.

හරස්කඩේ Skoda Kodiaqඑකවර නව අනුවාද දෙකක්, කෙසේ වෙතත්, වෙනස් වන්නේ උපකරණ සහ අලංකරණයෙන් පමණි. - මේවා උච්චාරණය කරන ලද පාර්ශ්වීය ආධාරකයක්, කාබන්-ෆයිබර් ටිම් සහ කැපූ සුක්කානම් රෝදයක් සහිත ආසන වන අතර ශරීරයේ අමතර ලයිනිං මගින් කැපී පෙනේ. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, අනුවාද දෙකේ ප්‍රකාශිත බිම් නිෂ්කාශනය සමාන වේ - 194 මි.මී. රුසියාවේ එවැනි Kodiaks පෙනුම තවමත් ප්රශ්නයට ලක්ව ඇත: පළමුව, මූලික හරස් මාර්ග අලෙවිය මැයි මාසයේ ආරම්භ විය යුතුය.

සන්නාමයේ SUV රථ වඩාත් චිත්තවේගීය සහ රියදුරු-හිතකාමී කිරීමට උත්සාහයක්. ප්‍රමාණය අනුව, නව නිෂ්පාදනය ASX සහ Outlander මාදිලි අතර වේ, තාක්‍ෂණිකව ඒවා පාහේ පුනරාවර්තනය වේ, නමුත් ආවරණය යටතේ 160 hp පමණ බලයක් සහිත නව 1.5 පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජිමක් ඇත. ප්ලස් ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය කරන ලද අගුලු දැමීමේ ඉදිරිපස අවකලනය සහ අනුකරණය කරන ලද සක්‍රීය පසුපස අවකලනය සමඟ සම්මත තිරිංග. පැරණි ලෝකයේ, විකුණුම් වැටීමෙන් ආරම්භ වන අතර අපේ රටේ - ලබන වසරේ.

යාවත්කාලීන කරන ලදී - මෙය වෙනස් වූ පෙනුම, වැඩිදියුණු කළ ආසන සහ නව සුක්කානම් රෝදයක් පමණක් නොවේ, එය නීරස අභ්‍යන්තරය පුනර්ජීවනය කළේය. අත්හිටුවීම සහ සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය නැවත සකස් කර ඇති අතර, ප්‍රධාන ප්‍රවෘත්තිය වන්නේ ProPilot පද්ධතියයි, එමඟින් හරස්කඩට ස්වාධීනව මංතීරුවේ රැඳී සිටිය හැකිය, මෙහෙයවීම, තිරිංග සහ වේගවත් කළ හැකිය. යුරෝපීය විකුණුම්ගිම්හානයේදී ආරම්භ වනු ඇත, නමුත් රියදුරු රහිත තාක්ෂණය ලබන වසර දක්වා ලබා ගත නොහැක. අහෝ, අපගේ වෙළඳපොලේ විකුණුම් ආරම්භ කිරීමේ කාලය තවමත් තීරණය කර නොමැති අතර, ProPilot පද්ධතියේ රුසියානු මංගල දිනය තවමත් සම්පූර්ණයෙන්ම නොපැහැදිලි ය.

ඇක්ටියෝන් දැන් රුසියානු වෙළඳපොලේ පෙනෙන්නේ මෙයයි: යාවත්කාලීන කළ අනුවාදයේ යුරෝපීය මංගල දර්ශනය ජිනීවාහිදී පැවැත්විණි. මගේ මතය අනුව, එය පෙර වඩා ලස්සන විය. උපකරණ වඩා හොඳ වී නැත: දැඩි වෙනුවට "optitron" පරිමාණයන්, ළිංවල වර්ණවත් දර්ශක දර්ශනය විය. නිම කිරීමේ ද්රව්ය එකම මට්ටමේ ඇති අතර, නව සුක්කානම් රෝදය පමණක් අනුකම්පාව අවදි කළේය. එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින්, කොරියානුවන් වසන්තයේ අවසානය වන විට එවැනි යන්ත්‍ර රුසියාවට ලබා දීම ආරම්භ කිරීමට පොරොන්දු වේ.

SUV රථය ජිනීවා ප්‍රදර්ශනයට ගෙන ඒමට මුලින් සැලසුම් කර නොතිබූ නමුත් එය නව Insignia පවුලට පමණක් සීමා විය. එන්PSA සැලකිල්ලෙන් Opel මිලදී ගැනීම ආලෝකයේ දී, SUV ස්ථාවරයේ ස්ථානයක් ගත්තේය. සියල්ලට පසු, තාක්ෂණික වශයෙන් මෙය Peugeot 2008 හි ඥාතියෙකි. ඔව්, ඔව්, එය පදනම් වී ඇත්තේ නව EMP2 මොඩියුලර් වේදිකාව මත නොව, පැරණි PF1 "ට්‍රොලි" මත ය - අනාගත හරස්කඩ මෙන් Citroen C-Aircross. නමුත් සමස්තයක් වශයෙන් මම Crossland වලට කැමතියි: එහි අසාමාන්ය පෙනුම, එහි විශාලත්වය සඳහා ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය, උසස් තත්ත්වයේ නිමාව. යුරෝපීයයන් ප්‍රංශ එන්ජින් පරාසයට කැමති වනු ඇත, එයට සිලින්ඩර තුනේ පෙට්‍රල් එන්ජින් 1.2 (81, 110 හෝ 130 hp) සහ සිලින්ඩර හතරේ ඩීසල් එන්ජින් 1.6 (99 හෝ 120 hp) ඇතුළත් වේ. යුරෝපීය විකුණුම් ගිම්හානයේදී ආරම්භ වනු ඇත, නමුත් ඔපල් මෝටර් රථ රුසියාවේ විකුණනු නොලැබේ.

නව Opel හි ප්රධාන තරඟකරුවන්ගෙන් එකකි - එය රුසියානු ග්‍රහණයට එතරම් පොදු නොවේ: යුරෝපීය මෝටර් රථය වඩාත් සංයුක්ත වේ, එයට කුඩා පරිමාවේ ටර්බෝ එන්ජින් සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණක් ඇත. නැවත සකස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, SUV උසස් තත්ත්වයේ අභ්‍යන්තර සැරසිලි සහ තත්ව විකල්පයන් ලබා ගත්තේය. විකුණුම් වසන්තයේ දී ආරම්භ වනු ඇත, නමුත් මෙම Captur රුසියාවේ නොපෙන්වයි.

සුළු වශයෙන් යාවත්කාලීන කරන ලද අනුවාදය එහි ජපන් මංගල දර්ශනයෙන් මාස පහකට පසුව යුරෝපයට පැමිණියේය, නමුත් පෙනෙන වෙනස්කම් කිහිපයක් ඇති අතර පිටතින් කිසිවක් නැත. හරස්කඩට වෙනස් සුක්කානම් රෝදයක් ඇත, නව විකල්ප දර්ශනය වී ඇත, සහ ප්‍රධාන යාවත්කාලීනය හිමිකාර පද්ධතියකි: මෙය සුක්කානම් රෝදයේ කෝණය සහ තීව්‍රතාවය, වේගය සහ ත්වරණය මත පදනම්ව එන්ජින් තෙරපුම වෙනස් වන මෘදුකාංග ඇඩෝනයකි. මෝටර් රථ. ජපන් ජාතිකයන් කිසි විටෙකත් රුසියාවේ CX-3 විකිණීමට තීරණය කළේ නැත.

නව පරම්පරාව හරස් මාර්ග සඳහා ද ළඟා වේ, එනම් "ඕෆ්-රෝඩ්" අනුවාදය Impreza හැච්බැක්වැඩි වීමත් සමඟ බිම් නිෂ්කාශනයසහ ශරීරය මත ශරීර කට්ටලයක්. පෙර මාදිලිය සමඟ සාමාන්‍ය සමානකම් තිබියදීත්, මෝටර් රථය විශාල හා ඉඩකඩ සහිත වී ඇත, වේදිකාව අලුත් ය, සහ බල ඒකකය නවීකරණය කර ඇත, නමුත් එය තවමත් ලීටර් දෙකක ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිමක් වන නමුත් එය CVT සමඟ යුගලනය කර ඇත, එනම්. ඔබට කැපී පෙනෙන ගතිකත්වයක් බලාපොරොත්තු විය නොහැක. සියලුම රෝද ධාවකය සම්ප්‍රදායිකව දැනටමත් ඇත මූලික අනුවාදය. වසරේ දෙවන භාගයේදී රුසියානු අලෙවිකරුවන්ට මෝටර් රථ තිබේ.

පිකප් ට්‍රක් රථ අතර, ජිනීවාහි පැවතියේ එක් නිහතමානී මංගල දර්ශනයක් පමණි - මෙය, එනම්, වඩාත්ම පිටත මාර්ගය, පොහොසත් ලෙස සන්නද්ධ සහ මිල අධික අනුවාදයමාලාව Fulbeck. එය ශරීරයේ සහ අභ්යන්තරයේ අලංකරණයෙන් වෙනස් වේ, නමුත් තාක්ෂණික වෙනස්කම්නැත.

Geneva Motor Show 2017 - එක් සමාලෝචනයක ඡායාරූප සහ වීඩියෝ සහිත නිෂ්පාදන මෝටර් රථ සහ සංකල්පවල ප්‍රධාන නව නිෂ්පාදන සහ මංගල දර්ශන. 87 වන ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ දිනය 2017 මාර්තු 9-19 (මහජන පැමිණීම), නමුත් මාර්තු 6, 7 සහ 8 යන දිනවල පුවත්පත් දිනවල කොටසක් ලෙස, මාධ්‍යවේදීන් සඳහා නව මෝටර් රථ මාදිලිවල ප්‍රධාන ඉදිරිපත් කිරීම් සිදු කෙරේ.
වාර්ෂික ජිනීවා ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය සම්ප්‍රදායිකව ස්විට්සර්ලන්තයේ අගනුවර වන ජිනීවා හි මාර්තු මස මුලදී පැලෙක්ස්පෝ ප්‍රදර්ශන සංකීර්ණයේ භූමියේ පවත්වනු ලැබේ. ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නායකයින් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද 2017-2018 මාදිලියේ නව නිෂ්පාදන සහ මංගල නිෂ්පාදන මෝටර් රථවල වායුගෝලයට ඇද වැටීමට මෙන්ම සංකල්ප සහ මූලාකෘති - අනාගතයේ මෝටර් රථ ඇගයීමට අපි අපගේ පාඨකයන්ට ආරාධනා කරමු.

හොඳ සම්ප්‍රදායට අනුව, අපි නව ස්වයංක්‍රීය ප්‍රදර්ශන නිෂ්පාදන පිළිබඳ කතාව ආරම්භ කරමු සංකල්පීය ආකෘති 2017 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී විශාල වශයෙන් ප්‍රදර්ශනය කිරීමට සූදානම් කර ඇත.
බි්රතාන්යය සංකල්පයක් සමඟ සමරනු ඇත ඇස්ටන් මාටින් AM-RB 001, Aston Martin සහ Red Bull Racing විසින් ඒකාබද්ධව සංවර්ධනය කරන ලදී. මාදිලියේ තාක්ෂණික අවි ගබඩාවට කාබන් ෆයිබර් බඳක්, ස්වභාවිකව අභිලාෂකාමී 900-අශ්වබල 6.5 V12, 7-වේග රිකාඩෝ රොබෝවක්, විදුලි මෝටරයක් ​​සහ තිරිංග (ප්‍රතිසාධන මාදිලිය) තුළ ඉන්ධන සැපයුම නැවත පුරවන රිමැක් බැටරි ඇතුළත් වේ.

සුප්‍රසිද්ධ ඉතාලි නිර්මාණ චිත්‍රාගාරයක් වන Pininfarina ජිනීවා හි ප්‍රදර්ශනය සඳහා මූලාකෘති සකස් කර ඇත - Pininfarina සුපර්කාර් විසින් Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo සහ සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් Pininfarina H600 (හයිබ්‍රිඩ් චාලක සමූහයේ අනුපිළිවෙලින් නිර්මාණය කරන ලද දෙමුහුන් බලාගාරයකින් සමන්විත මෝටර් රථයක්).

ඉතාලි Turin Italdesign හි සමාගම විසින් කාබන් ෆයිබර් බඳ සහිත සහ බලවත් මධ්‍යම එන්ජිමේ සුපිරි මෝටර් රථයක් ප්‍රදර්ශනයට ඉදිරිපත් කරනු ඇත. පෙට්රල් එන්ජිම. මූලික තොරතුරු වලට අනුව, මෝටර් රථ 5-10 ක සීමිත මාලාවක් නිකුත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, එක් එක් යුරෝ මිලියනයකට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වේ.

ප්‍රංශ Citroen විසින් Citroen C-Aircross සංකල්පය ජිනීවා වෙත ගෙන එන ලදී - සංයුක්ත ක්‍රොස්ඕවර් Citroen C4 Aircross සහ Citroen SpaceTourer 4x4 E සංකල්පයේ නිෂ්පාදන අනුවාදයේ මූලාකෘතියක් - කුඩා වෑන් රථයක් සහ හරස්කඩක් අතර හරස් (මි.මී. 210 බිම් නිෂ්කාශනය, Dangel සියල්ල. -රෝද ධාවන පද්ධතිය, රෝද මත දම්වැල්).

Croatia හි තරුණ සමාගමක් Switzerland හි Rimac Concept_One විදුලි හයිපර්කාර් හි යාවත්කාලීන අනුවාදයක් ඉදිරිපත් කිරීමට සූදානම් වේ.

ලන්දේසි සමාගම PAL-V International B.V. ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ වේදිකාවට පියාඹන මෝටර් රථයක් ඉදිරිපත් කරනු ඇත!!! - Pal-V ලිබර්ටි.

ස්පාඤ්ඤ සමාගමක් වන SEAT විසින් ප්‍රදර්ශන නරඹන්නන් සඳහා අනාගත හරස් මාදිලිවල මූලාකෘති ඉදිරිපත් කරනු ඇත: සංයුක්ත ආසන අරෝනා සහ කූපේ හැඩැති ආසනය ... නම තවමත් සොයාගෙන නොමැත.

NanoFlowcell සමාගම NanoFlowcell Quant 48Volt විදුලි ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථයේ මංගල දර්ශනය නිවේදනය කළේය.

ඉන්දියානු සමාගමක් වන Tata Motors නව උප සන්නාමයක් වන Tamo හඳුන්වා දීමට සූදානම් වේ. අලුතින් සකස් කරන ලද සන්නාමයේ පළමු උපත ටර්බෝචාජ් කරන ලද සිලින්ඩර හතරේ 180-අශ්වබල 1.2T Revotron එන්ජිමක් සහිත සංයුක්ත කිලෝග්‍රෑම් 800 මධ්‍යම එන්ජින් ක්‍රීඩා මෝටර් රථය Tamo Futuro බවට පොරොන්දු වේ.

ඊළඟට, 2017 ජිනීවා ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලද නව නිෂ්පාදන මෝටර් රථ ගැන.
ජර්මානු නිෂ්පාදකයින් ජිනීවා හි 2017-2018 ආදර්ශ වර්ෂය සඳහා නව නිෂ්පාදන පුළුල් ලෙස ඉදිරිපත් කළහ.

නව අශ්වබල 400 හැච්බැක් සහ සෙඩාන්, දෙවන පරම්පරාව, සැලසුම් කළ මාදිලි යාවත්කාලීන කිරීමකට භාජනය වී ඇත - BMW 4-Series Coupe, BMW 4-Series Convertible, BMW 4-Series Gran Coupe, BMW M4 Coupe සහ BMW M4 Convertible, නව Bavarian දුම්රිය ස්ථානයකි. කරත්තය.

වෙනමම, මම නව මර්සිඩීස් නිෂ්පාදන ඉස්මතු කිරීමට කැමතියි: නව පරම්පරාව (C238), සහ සමහර විට සංයුක්ත හරස්පෝරුවේ නැවත සකස් කිරීමේ අනුවාදයක්, සුළි කුණාටු අනුවාදයන් සහ චික් එකක්.

PSA හි පාලනයට යටත් වීමට සූදානම් වන Opel සන්නාමය ජිනීවා හි නව හැච්බැක්, ස්ටේෂන් වැගන් සහ සංයුක්ත හරස්වර්ගයක් සමඟ පෙනී සිටියේය.

Volkswagen විසින් ස්විට්සර්ලන්තයේ අගනුවරට ගෙන එන ලදී (Tiguan හි ප්‍රභේදයක්), 7-ආසන සහ නව මාදිලිය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී.

ඉතාලි ධජයේ වර්ණ, ඇත්ත වශයෙන්ම, ක්රීඩා මෝටර් රථවලින් නියෝජනය වේ: , සහ Lamborghini Huracan Super Performante.

නැගී එන සූර්යයාගේ දේශය ජිනීවා විලෙහි වෙරළ තීරයේ උණුසුම් හැච්බැක්, SUV, විධායක දෙමුහුන් සෙඩාන් Lexus LS 500h මගින් නිරූපණය කෙරේ. යාවත්කාලීන Toyota Yaris, 8 වන පරම්පරාවේ Toyota Camry, නව, යාවත්කාලීන අනුවාද Nissan crossovers X-Trail සහ නව පරම්පරාවේ සංයුක්ත.

දකුණු කොරියානු නිෂ්පාදකයින් නව එකක් සූදානම් කර ඇත

ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය සමස්ත වසරේ වඩාත්ම ප්‍රසිද්ධ හා විශාලතම එකකි. ලොව පුරා සිටින හොඳම නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ අති නවීන වර්ධනයන් ඉදිරිපත් කරන්නේ මෙහිදීය. රීතියක් ලෙස, පෙන්වන නව නිෂ්පාදන යුරෝපීය වෙළඳපොළ ඉලක්ක කර ඇති අතර එය ඉහළ තාක්ෂණය සඳහා ඇති ඉල්ලුම මගින් කැපී පෙනේ.

දැන් අපි බලමු මහජනතාවගේ වැඩිපුරම අවධානයට ලක්වන මෝටර් රථ මොනවාද යන්න.

නව පරම්පරාවේ Volvo V60

චීන ජාතිකයන් විසින් මිලදී ගැනීමෙන් පසුව, Volvo හට එහි පෙර වේගයට ආපසු යා නොහැක. ආසියානුවන් සන්නාමයේ සංකල්පය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් නොකළ අතර ගතානුගතික සම්මතයන් සහ මූලධර්ම මත රඳා පවතී.

නව V60 හි සමාගමේ අනෙකුත් මාදිලිවල විශේෂාංග රාශියක් අඩංගු වේ, නමුත් ප්‍රමාණයෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී ඇති අතර, රේඛාවේ ප්‍රමුඛයා සමඟ පාහේ අල්ලාගෙන ඇත -. දැන් මෝටර් රථයේ අපි උසස් දෘෂ්ටි විද්යාව සහ පිටාර පද්ධතියේ අසාමාන්ය හැඩයක් දකිමු.

වඩාත්ම මිල අධික වින්‍යාසය තුළ, ස්ටේෂන් කරත්තයක් ගැනුම්කරුට 400 කට වඩා ලබා දෙන දෙමුහුන් බලාගාරයක් ලැබෙනු ඇත. අශ්ව බලයබලය.

Kia Ceed යාවත්කාලීන කරන ලදී

මාතෘකාවේ ඇති අමුතු අපෝස්ට්‍රොෆි නැති වී සිත් ඇදගන්නාසුළු පෙනුමක් ලබා ගත්තේය. දැන් එය “උණුසුම්” හැච්බැක් එකක් මෙන් පෙනේ, සමහර විසඳුම් කොරියානු රේඛාවට නවකයෙකුගෙන් ලබාගෙන ඇත - ස්ටිංගර්.

කෙසේ වෙතත්, අපි දකින තොප්පිය යටතේ සරල එන්ජින්පරිමාව ලීටර් 1.0 සිට 1.6 දක්වා. තුල top-end වින්‍යාසයහිමිකරුට අශ්වබල 136 ක් ලැබෙනු ඇත. එය ගියර් පෙට්ටියක් ලෙස යුරෝපීය වෙළඳපොලේ දිස්වනු ඇත නව රොබෝ, නමුත් රුසියාවේ ඔවුන් මෙම තීරණය ප්රතික්ෂේප කරනු ඇත.

Citroen Berlingo 3

වඩාත්ම ජනප්‍රිය ප්‍රංශ සංයුක්ත වෑන් රථයට මූලික මුදලක් ලැබුණි නව නිර්මාණය. එය පටු හෙඩ් ලයිට් සහ සිනිඳු හැඩතල සහිත නවතම Citroens හි අත්සන විලාසයෙන් සාදා ඇත.

දැන් "" සම්මත සහ දිගු රෝද පාදක අනුවාද වලින් නිෂ්පාදනය කරනු ඇත. අභ්යන්තරයේ සුවපහසු සහ නවීන මෝටර් රථයක සියලු විකල්ප ඇත.

ඇතුළත කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා සාක්කු සහ අත්වැසුම් මැදිරි රාශියක් ඇති අතර බහුමාධ්ය පද්ධතිය සඳහා දැවැන්ත තිරයක් ඇත. තුන්වන ආසන පේළියක් විකල්පයක් ලෙස ලබා ගත හැකිය. ආවරණය යටතේ විවිධ බලයේ පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් ඇත.

නව Gelendvagen

පිටතින් හඳුනා ගැනීම අපහසු නොවනු ඇත. එය එහි පෙර ම්ලේච්ඡත්වය රඳවා ගත් නමුත් වායුගතික විද්‍යාවේ සහ හැසිරවීමේ ප්‍රයෝජනය සඳහා තරමක් සුමට හැඩතල ලබා ගත්තේය. බරපතල වෙනස්කම් SUV අභ්යන්තරයට බලපෑවේය.

එය පසුගිය වසර කිහිපය තුළ Mercedes-Benz හි සියලුම දියුණු දියුණුවන්ගෙන් ප්‍රතිලාභ ලබා ඇත. ඒ අතරම, උසස් තත්ත්වයේ සහ ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී ද්රව්ය සංරක්ෂණය කර ඇත.

Gelik කබාය යටතේ අශ්වබල 585 ක් සහිත ලීටර් හතරක එන්ජිමක් ඇත. එය සමඟ යුගලනය කර ඇත්තේ නවයකින් යුත් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකි, එය එක්ව තත්පර 5කට අඩු කාලයකදී මෝටර් රථය බිංදුවේ සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

නව පරම්පරාවේ Hyundai Santa Fe

2018 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී අපි Hyundai සන්නාමයේ සංවර්ධන ඉතිහාසයේ නව ශාඛාවක් දකිනු ඇත.

ඊළඟ පරම්පරාවේ "" නිර්මාණය සංවර්ධනය කිරීමේදී වෙනස් ආයතනික ශෛලියක් භාවිතා කරන ලදී. පැණි වදක ආකාරයෙන් සාදන ලද අසාමාන්ය රේඩියේටර් ග්රිල්, ඔබේ ඇසට හසු වේ. පටු හෙඩ් ලයිට් විශාල විසරණ සහ මීදුම ලාම්පු මගින් වන්දි ලබා දේ.

කොරියානුවන් අභ්‍යවකාශය සහ තාක්‍ෂණය එකතු කරමින් අභ්‍යන්තරයේ වැඩ කර ඇත. සමහර පද්ධති පළමු වරට නිෂ්පාදන වාහන සඳහා භාවිතා වේ.

උදාහරණයක් ලෙස, පසුපස පේළියේ මගීන් සිටීම සඳහා සංවේදක, රියදුරුට කුටියේ ළමයින් සිටීම අමතක නොකිරීමට ඉඩ සලසයි. එන්ජින් පරාසය එකම ඔප්පු කරන ලද පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් බල ඒකක රඳවා තබා ගනී. ඔවුන් සමඟ යුගල අටක වේගයකි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය

New Peugeot 508

ප්‍රදර්ශනයේ ඉදිරිපත් කිරීමක් පිළිබඳ කටකතා බොහෝ කලකට පෙර දර්ශනය විය. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ නිල පින්තූර දැනටමත් ලබා ගත හැකි අතර සහභාගීත්වය පිළිබඳ තොරතුරු තහවුරු කර ඇත.

ව්‍යාපාරික සෙඩාන් රථය ක්‍රීඩාශීලී සහ නිර්භීත පෙනුමක් ලබා ගත් අතර වෙනත් බොහෝ PSA මාදිලිවල පරීක්‍ෂා කරන ලද EMP2 වේදිකාවක් ලෙස භාවිතා කරන ලදී.

හෙඩ් ලයිට් දෙපස පටු සහ දිගටි වී ඇති අතර එය trapezoid ලෙස හැඩගස්වා ඇත. ටේල් ලයිට්සන්නාමයේ හරස්කඩවලට සමාන කොටස් තුනක් ඇත. දැවැන්ත ශරීර රේඛා සහ ආක්‍රමණශීලී මෝස්තරය නිසැකවම ඔවුන්ගේ පාරිභෝගිකයින් සොයා ගනු ඇත.

Peugeot සම්ප්‍රදායන් වෙනස් නොකරන අතර සම්මත 1.6-ලීටර් පෙට්‍රල් බල ඒකකයට අමතරව තෝරා ගැනීමට ඩීසල් එන්ජින් දෙකක් ඉදිරිපත් කරයි - ලීටර් 1.5 (130 hp) සහ ලීටර් 2.0 (180 hp). ඒවා හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් සහ අටක වේගයකින් යුත් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ.

BMW X4

Bavarian උත්සුකය 2018 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී නව පරම්පරාවේ ආකෘතියක් ඉදිරිපත් කරනු ඇත. අසාමාන්ය හරස්වර්ග කූපේ නව ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක්, නවීකරණය කරන ලද පෙනුමක් සහ වැඩිදියුණු කළ අභ්යන්තරයක් ලබා ගත්තේය.

භාවිතය සංයුක්ත ද්රව්යශරීර ව්‍යුහයන් තුළ ප්‍රමාණය වැඩි වන අතර බර සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ගැනීමට හැකි විය. ගැනුම්කරුට තෝරා ගැනීමට එන්ජින් හතක් තෝරා ගැනීමට හැකි වනු ඇත. තුල මූලික වින්යාසය BMW අශ්වබල 184 අනුවාදයක් ලබා දෙනු ඇත, සහ උපරිම අනුවාදයබලවේග 326 ක් ඇත.

ස්කොඩා ෆේබියා

ලොව පුරා අලෙවිය පහත වැටීමට පටන් ගෙන ඇති නව පරම්පරාවට Skoda විශාල වශයෙන් ඔට්ටු අල්ලයි. මෝටර් රථයේ ගෝලීය වෙනස්කම් අපට නොපෙනේ, නමුත් නව සැලසුම් විශේෂාංග සහ තාක්ෂණික නවෝත්පාදනතමන්ව ප්‍රසිද්ධ කරන්න.

අභ්යන්තරය අඟල් 7 ක් සහිත උසස් බහුමාධ්ය පද්ධතියකින් සමන්විත වේ ස්පර්ශ තිරය. යුරෝපීය වෙළඳපොලේ අපි ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන සහ ටර්බෝ යන දෙකම ලීටර් එන්ජින් දකිනු ඇත. Skoda අත්හැරීමට තීරණය කර ඇති බවට කටකතා තිබේ ඩීසල් එන්ජින්ඔබේ සංයුක්ත හැච්බැක් එකේ.

Ssang-Yong e-Siv

Ssang Yong දිගු කලක් තිස්සේ ජාත්‍යන්තර ප්‍රදර්ශනවල රසවත් වර්ධනයන් ප්‍රදර්ශනය කර නැත. ඔවුන්ගේ නව සංකල්පය තුළ ඉංජිනේරුවන් සියල්ල එකතු කර ඇත නවතම ජයග්රහණසමාගම සහ සියලු විදුලි බල දුම්රියක් ස්ථාපනය කර ඇත.

අධි තාක්‍ෂණික ආරක්‍ෂාව සහ ස්වයංක්‍රීය නියමු පද්ධති ලබා ගැනීමෙන් පසු හරස්කඩ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට යා යුතුය.

මේ වන විට එන්ජිම අශ්වබල 190 ක් නිපදවන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 155 කට සීමා වේ. බැටරි ආයු කාලය කිලෝමීටර 450 ක් පමණ වේ, නමුත් ඒවා පැයකින් 80% දක්වා ආරෝපණය කළ හැකිය.

නව Audi A6

ජනප්‍රිය සෙඩන් රථයේ ඊළඟ පරම්පරාව රේඛාවේ පැරණි නියෝජිතයින්ට සමාන වනු ඇත. හඳුනාගත හැකි ලක්ෂණ පෙනුමසහ නවීන තාක්ෂණයන් සමාගමට සම්පූර්ණ පරම්පරාවේ වෙනසක් නිවේදනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

මුලදී, ආකෘතිය සමන්විත වන්නේ සිලින්ඩර හතරක සහ හයක එන්ජින් වලින් පමණි. S6 අනුවාදයේ අපි twin-turbo V6 දකිනු ඇත, සහ RS6 හි ඉහළ මට්ටමේ V8 ඇත. දෙමුහුන් පවර් ට්‍රේනයක් සහිත වෙනස් කිරීමක් යුරෝපයේ වෙළඳපොලේ ද ලබා ගත හැකිය.

ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය 2018 හි නව නිෂ්පාදනවල ඡායාරූප: