Audi Allroad A4 සුඛෝපභෝගී වේ ජර්මන් කාර් ඉහළ ගුණත්වය, එහි ස්ථීර සියලුම රෝද ධාවනය නිසා මෙන්ම එහි වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය හේතුවෙන් ඕනෑම දුෂ්කරතාවයකින් පාහේ ජය ගත හැකිය. මෙම මෝටර් රථයබොහෝ මිනිසුන් සඳහා එය මාර්ගයේ සැබෑ මිතුරෙකු බවට පත් වී ඇත. එහි ඇති සියලුම වාසි ගැන වඩාත් විස්තරාත්මකව කතා කිරීම වටී.

නිර්මාණ

කළ යුතු පළමු දෙය පෙනුම ගැන කතා කිරීමයි Audi කාර් Allroad A4. පැහැදිලි රේඛා මගින් පෘෂ්ඨයන්හි මූර්ති හැඩතල තනි සමස්තයකට සම්බන්ධ කරන අතර පහත් වහලය නිසා මෝටර් රථය තරමක් කූපේ එකක් බවට පත්වේ. සිත් ඇදගන්නා විස්තර වලට ස්තුතිවන්ත වන අතර, මෝටර් රථය ක්රීඩාශීලී හා අලංකාර වී ඇත. ක්‍රෝම්, සිරස් ඉරි සහිත අළු රේඩියේටර් ග්‍රිල් වලට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි බම්පර් පැහැදිලිවම කැපී පෙනේ. විශාල වාතය ලබා ගැනීම ද අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. මේ සියල්ල එක්ව මෝටර් රථයේ ඉතා අසාමාන්ය හා රසවත් රූපයක් නිර්මාණය කරයි.

නිර්මාණකරුවන් එය ක්‍රෝම් වළලු තුළට ඇතුළු කිරීමට තීරණය කළ අතර, පහළින් (ශරීරයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස යන දෙපස) ඔබට මල නොබැඳෙන වානේ වලින් සාදන ලද යටි තීරු දැකිය හැකිය.

දික් කරන ලද රෝද ආරුක්කු සහ රිබ්ඩ් sills ද අවධානය ආකර්ෂණය කර ගැනීමට උදව් කළ නොහැක. අඟල් දාහතක රෝද ද අගය නොකිරීමට අපහසුය. මාර්ගය වන විට, ඒවා මූලික පැකේජයට ඇතුළත් කර ඇත. නිර්මාණකරුවන් සිරස් ලින්ටල් සහිත වහල රේල් පීලි සමඟ වහලය ඔටුනු පළඳා ඇත. පොදුවේ ගත් කල, පෙනුම ඉතා සාර්ථක විය. Audi හි ආයතනික ශෛලිය තුල.

සිරුර

Audi Allroad A4 මීටර් 4.72 ක් දිග සහ රෝද පදනමමෝටර් රථයේ පළල මීටර් 2.81 ට සමාන වන අතර උස මීටර් එකහමාරක් පමණි. මෙම මානයන්ට ස්තූතියි, ශරීරය ඉතා වේගයෙන් පෙනේ.

නිර්මාණය තුළ Audi ශරීරය Allroad A4 ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ෂීට් වානේ භාවිතා කළ අතර, මෙම ද්රව්යයේ භාවිතයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, අවම වශයෙන් බර අඩු කර ගැනීමට සහ ශරීරයේ දෘඩතාව වැඩි කිරීමට හැකි විය. කම්පන ද අවම වී ඇත, නමුත් ආරක්ෂිත මට්ටම වැඩිදියුණු වී ඇත. ශරීරයේ සම්පූර්ණ පරිමිතිය වටා ඉදිකර ඇති වානේ ව්‍යුහයන්ගේ සංයෝජනය, සිදුවිය හැකි අනතුරු වලදී ඇතුළත සිටින පුද්ගලයින්ට ප්‍රමාණවත් ආරක්ෂාවක් සපයයි.

ගමන් මලු මැදිරිය තරමක් ඉඩකඩ සහිතයි - ලීටර් 490. ඔබ පසුපස පේළිය නැමුවහොත් ඔබට එය ලීටර් 1430 දක්වා වැඩි කළ හැකිය. ගමන් මලු මැදිරියඅවශ්ය නම්, ඔබට එය ඉවත් කළ හැකි ස්කී ආවරණයකින් පවා එය සන්නද්ධ කළ හැකිය.

අභ්යන්තරය

Audi Allroad A4, වෙනත් ඕනෑම දෙයක් මෙන් අලුත් කාරය Audi වෙතින්, එය සුඛෝපභෝගී අභ්යන්තරයක් ඇත. එය උපරිම ක්රියාකාරී, ergonomic, උසස් තත්ත්වයේ සහ හොඳම සැකසුම් ඇත. මෙම මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය Audi පුරසාරම් දෙඩීමට හැකි සියලුම වාසි වලට අනුකූල වේ. සංවර්ධකයින් උපකරණ පුවරුව පැහැදිලිව රියදුරු දෙසට යොමු කර ඇත. විශේෂ අවධානයමූලික පැකේජයට ඇතුළත් කර ඇති විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික එක සටහන් කිරීමට මම කැමැත්තෙමි. ලීවරයක් වෙනුවට යතුරක් භාවිතා කරයි - එය ඉතා පහසු වේ.

ඇතුළත මධ්‍යම ඔන්-බෝඩ් මොනිටරයක්, බලවත් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ පුළුල් වර්ණ සංදර්ශකයක් සහිත සංචාලනයක් ඇත. සියලුම පාලන වල කොටස මධ්‍ය කොන්සෝලය මත පිහිටා ඇත.

අභ්යන්තර සැරසිලි ගැන කුමක් කිව හැකිද? අනාගත ගැනුම්කරුවන්ට රෙදි සහ සම් ආවරණ යන දෙකම ලබා ගත හැකිය. අලංකරණ ඇතුළු කිරීම් මයික්‍රොමෙටලික් ප්ලැටින් වැනි ද්‍රව්‍යයකින් සාදා ඇත (ඇලුමිනියම් ට්‍රයිගන් වලින් සාදන ලද ඒවා විකල්පයක් ලෙස ඉදිරිපත් කළ හැකිය). ලී ආවරණ - මෝස්තර සහිත අළු, මස්කට්-දුඹුරු ලෝරල් හෝ walnut root තෝරා ගැනීමකි.

පිරිවිතර

මෙය කතා කිරීමේදී අනිවාර්යයෙන්ම සාකච්ඡා කළ යුතු වෙනම මාතෘකාවකි Allroad Quattro. විකුණුම් ආරම්භයේදී, මෝටර් රථය ලබා ගත හැකි වූයේ එන්ජින් තුනකින් පමණක් වන අතර ඉන් පෙට්‍රල් එකක් සහ ඩීසල් දෙකක් ඇත. ඒ සෑම එකක්ම සෘජු ඉන්ධන එන්නත් කිරීම මෙන්ම ටර්බෝචාජ් කිරීමකින් සමන්විත වේ. තිරිංග කරන මොහොතේ චාලක ශක්තිය විද්‍යුත් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරන ප්‍රතිසාධන පද්ධතියක් ද සියලුම එන්ජින් සතුව ඇත.

ජාත්‍යන්තර ජූරි සභාව විසින් පිට පිටම සිව් වතාවක් "වසරේ එන්ජිම" ලෙස තේරී පත් වූ 2.0 TFSI බල ඒකකය, තාක්ෂණික තුනක් මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී නව්‍ය වර්ධනයන්. පලමු - සෘජු එන්නත් කිරීම පෙට්රල් ඉන්ධන FSI, turbocharging සහ කපාට පාලන පද්ධතිය, කම්පන බලය ද වැඩි කරයි. උපරිම බලයනව එන්ජිම 211 hp නිපදවයි. s., සහ ශුන්‍යයේ සිට සියගණනක් දක්වා ත්වරණය තත්පර 7කට වඩා අඩුය. වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 230 කි. පරිභෝජනය, මාර්ගය වන විට, ඉතා ඉහළ නොවේ - කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 8.1.

දෙවන එන්ජිම ඩීසල්, 2-ලීටර්, 170-අශ්වබල, කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 6.4 ක පරිභෝජනයකි. සහ වඩාත්ම බලවත් වන්නේ 3.0 TDI ය. මෙම සිලින්ඩර හයක ඒකකය අශ්වබල 240ක් නිපදවන අතර S-tronic සම්ප්‍රේෂණයකින් පාලනය වේ. මෙම එන්ජිම සහිත මාදිලියේ වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 236 කි. එය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 7.1 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.

චැසි

Audi A4 Allroad ඉතා හොඳ සමාලෝචන ලබා ගනී. තවද, බොහෝ දුරට, ඔවුන්ගේ ස්තුතියට නොවේ බලවත් එන්ජින්සහ සුවපහසු අභ්යන්තරය, සහ විශිෂ්ට හැසිරවීම හේතුවෙන්. සෑම Audi හිමිකරුවෙකුම අවධානය යොමු කරන මොහොත මෙයයි. Audi A4 Allroad B8 A4 හි ලක්ෂණය වන සියලුම වාසි සම්පූර්ණයෙන්ම රඳවා තබා ගනී. අයිතිකරුවන් විශේෂයෙන් කුළුබඩු වලට කැමතියි සුක්කානම, රියදුරුගේ ඕනෑම චලනයන් සහ කැමැත්තට ප්‍රතිචාර දක්වයි. මෙම සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය සිත්ගන්නා සුළු වන්නේ එය සියලුම පාලන ආවේගයන් කෙලින්ම රෝද වෙත සම්ප්‍රේෂණය කරන බැවිනි.

අයිතිකරුවන් තිරිංග සඳහා ක්ෂණික ප්රතිචාරය ද සටහන් කරයි. යන්ත්රය වහාම පාහේ ප්රතිචාර දක්වයි. අඟල් 16 කින් සමන්විත තිරිංග. තිරිංග තැටි, ඵලදායී ලෙස වැඩ කරන්න, මෙය හොඳ ආරංචියක්. Audi A4 Allroad IV යනු මෝටර් රථයකි ක්රීඩාශීලී චරිතය, සියලු මාර්ගවල සුවපහසු සහ ස්ථාවර වේ. මාර්ගයෙන් පිටත පවා. එහිදී පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම සක්රිය කර ඇත දිශානුගත ස්ථාවරත්වයසහ මාර්ගයෙන් පිටත හඳුනාගැනීමේ කාර්යය. එය පසෙහි වර්ගය සහ ලක්ෂණ පවා ස්වාධීනව තීරණය කරයි, පසුව ESP මෙම විශේෂතා වලට ගැලපේ.

Audi හිමිකරුවන් සටහන් කරන තවත් කරුණක්. මෙය රියදුරු ගතික පාලන පද්ධතියකි. එය මෝටර් රථ රියදුරාගේ සියලු තනි අවශ්‍යතා අනුව මෝටර් රථයේ හැසිරීම සකස් කරයි! මෙම විශේෂාංගයට සහ ලැයිස්තුගත කර ඇති සෑම දෙයකටම ස්තූතියි, පුද්ගලයෙකුට මෝටර් රථය "දැනෙනවා" පමණක් නොව - ඔහු එය සමඟ එක් වේ.

උපකරණ

මෙම මෝටර් රථය ඔබට අවශ්ය සියලු දේ ඇත. මීදුම ලයිට්සහ රෙදි සෝදන යන්ත්ර, වහල රේල් පීලි, කඳ තිර, දේශගුණික පාලනය, CD ධාවකය සහ බලවත් ශ්රව්ය පද්ධතිය. විකල්පයක් ලෙස සහායකයකු පවා පිරිනමනු ලැබේ ඉහළ කදම්භය, මෙන්ම පරිදර්ශක වීදුරු සන්රූෆ්, විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික ගමන් මලු පියනක්, කලාප තුනේ දේශගුණ පාලනය, සෙනෝන් LED ඇවිදින්නන් සහ වායු සමීකරණය කළ ආසන. තවද මෙය කුඩා ලැයිස්තුවක් පමණි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ආකෘතිය ඕනෑම දෙයකින් සමන්විත විය හැකිය - සිට ස්පීකර් පද්ධතිය Bang & Olufsen, සුසරක මොඩියුල ස්ථාපනය කිරීම අවසන් කිරීම.

හරස්කඩ Audi Audi A4 allroad quattro නිල වශයෙන් වසර හතරකට පෙර වසන්තයේ දී ඉදිරිපත් කරන ලදී මෝටර් රථ ප්රදර්ශනාගාරයජිනීවා. වසර දෙකකට පසු, 2011 දී මෝටර් රථයට මුහුණුවරක් ලැබුණි.

මෝටර් රථය ලැබිණි යාවත්කාලීන පෙනුම, පසුව එය 2012 දී වෙළඳපොලේ දර්ශනය විය. මේ වසරේ, ස්ටේෂන් වැගන් මෝටර් රථයක් රුසියානු මහාමාර්ගවල බොහෝ විට සොයාගත නොහැක මෝටර් රථ Audi, නමුත් මෝටර් රථයේ නමට උපසර්ගය allroad quattroමෝටර් රථයට අද්විතීය ගුණාංග සහ චමත්කාරය ලබා දෙයි. Audi A4 Allroad Quattro මෝටර් රථයක් ඇත රුසියානු වෙළෙඳපොළවී මූලික වින්යාසයරූබල් 16 දහස 380.

නව නිෂ්පාදනය Audi A4 Avant ස්ටේෂන් වැගන් හි සම වේදිකාවක් බව අපි වහාම සටහන් කරමු, නමුත් SUV රථයේ පෙනුම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ය.

මෝටර් රථය එහි සමස්ත ප්‍රමාණයෙන් බැලීමෙන් ආරම්භ කරමු, තවද අපි මෝටර් රථය සමන්විත වන ටයර් සහ රෝද ද සැලකිල්ලට ගනිමු. මානමෝටර් රථයේ පහත සඳහන් දෑ ඇත: දිග මිලිමීටර් 42722, පළල - මිලිමීටර් 1842, උස මිලිමීටර් 1496, රෝද දිග මිලිමීටර් 2806, ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය මිලිමීටර් 1575, පසුපස රෝද ධාවන පථය මිලිමීටර් 1584, සහ බිම් නිෂ්කාශනය -181 මි.මී.

රුසියානු වෙළඳපොලේ අලෙවි කරන එම මෝටර් රථවල අඟල් 17 රෝද ප්‍රමාණයේ 225/55 R17 ටයර් ඇත. මිශ්ර ලෝහ රෝදසහ අඟල් 18 ක විෂ්කම්භයක් සහිත ටයර් ටයර් 245/45 R18, 245/40 R19, 245/35 R20 ඇත.

නව ක්‍රොස්ඕවර් හි බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කර ඇති අතර හිමිකාර සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් ඇත. quattro drive, මෙන්ම අනෙකුත් මෝටර් රථ වලින්, එය එහි දීප්තිමත් හා හැඩකාර පෙනුමෙන් කැපී පෙනේ, එය අන් අය නොසැලකිලිමත් නොවේ. නව නිෂ්පාදිතය එහි පූර්වගාමීන්ට වඩා වෙනස් වන්නේ එය ඉහළ ශරීරයක් පමණක් නොව, බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීමෙනි. ජර්මානු නිර්මාණකරුවන්ට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඔවුන්ගේ කාර්යය සූක්ෂ්ම ලෙස හා එකඟතාවයකින් යුතුව, මෝටර් රථයට වෙනත් මාදිලිවල බම්පර්වලට සමාන නොවන බම්පර් ලැබුණි, ඒවා මල නොබැඳෙන වානේ සමඟ ඒකාබද්ධ කළු ප්ලාස්ටික් ඇතුළු කිරීම් වලින් සමන්විත වේ, බලවත් රෝද ආරුක්කු දිගු සහ වානේ දොරවල් ඇත. මෙන්ම ඇලුමිනියම් භාවිතා කරන බොහෝ අලංකාර අංග.

මෙම වටපිටාවට ස්තූතිවන්ත වන්නට, මෝටර් රථය තීන්ත නොකළ ප්ලාස්ටික්, වානේ සහ ඇලුමිනියම්වල ප්‍රතිවිරුද්ධ සංයෝජනයක් ඇති අතර එමඟින් එය වඩාත් ඝන වන අතර ශරීරයේ පරිමිතිය දිගේ පතුලේ පිහිටා ඇති ලයිනිං ලෝහ කොටස් අනවශ්‍ය හානිවලින් ආරක්ෂා කරයි. මෝටර් රථය මාර්ගයෙන් බැහැර තත්වයන් ජය ගන්නා මොහොත. මෝටර් රථයක බල ශරීර රාමුව සීතල සෑදීමෙන් නිපදවන අතර වානේ සෑදී ඇත්තේ උණුසුම් පීඩනයකින් බව සිහිපත් කිරීම අතිරික්ත නොවේ. කොටස් නිෂ්පාදනය සඳහා, ඇලුමිනියම් පැතිකඩ සහ වාත්තු භාවිතා කරනු ලැබේ, දෙපස ගැල්වනයිස් කරන ලද ස්ථරයකින් ආලේප කර ඇත. මෙම ආලේපනය විඛාදනයට ඉතා හොඳින් ප්‍රතිරෝධී වන අතර ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියාත්මක වන විට පවා මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් පාවී යාමට ඉඩ සලසයි. දැඩි කොන්දේසිඅපගේ මාර්ග, සහ ශරීරයෙන් ආරම්භ වන ගැටළු ගැන කරදර නොවන්න.

නව මෝටර් රථයේ අනෙක් සියල්ල එහි වේදිකාවේ සහකරුවන්ගේ නවීන පෙනුමට හරියටම සමාන වේ. මෝටර් රථය අත්සන සහිත ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් වල විශාල පලිහකින්, සංකීර්ණ ආලෝකකරණ පද්ධතියක් සහිත විශිෂ්ට හෙඩ් ඔප්ටික්ස්, සිනිඳු රේඛා, සමගාමී මුද්දර සංයෝජනයක්, අවපාත සහ පැතිවල සිනිඳු මතුපිටක්, වාතය සහිත වහලක් අවරට වැටෙනවා, a වේගවත් බෑවුම පසුපස කුළුණ, විශාල සෘජුකෝණාස්‍රාකාර වලිග සහිත, නවීන සහ අලංකාර ශරීරය වඩාත් ගතික සහ ක්‍රීඩා කරයි පැති පහන් LED සමඟ, පිටාර පද්ධතියපසුපස බම්පරයේ පිහිටා ඇති ඇමුණුම් සමඟ.

නව මෝටර් රථයක් ඉදිරිපත් කර ඇත ජර්මානු නිෂ්පාදකයා D පන්තියේ, සහ මෝටර් රථය යනු අංශයේ ඉහළම වාරික පන්තියේ සැලකිල්ලේ ආකෘතියක් වන අතර, අභ්යන්තරයේ ඉහළම තත්ත්වයේ පමණක් නිර්මාණය සහ උපකරණ තිබිය යුතුය. මෝටර් රථ අභ්යන්තරය පරිපූර්ණ පිළිවෙලට. විශිෂ්ට අභ්යන්තර සැලැස්ම, උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය, පොහොසත් උපකරණ, රියදුරු සඳහා පමණක් නොව, මගීන් සඳහා ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සහ මෝටර් රථයේ සුවපහසු රැඳී සිටීම සහතික කරන කාර්යයන් සහ පද්ධති.

නව නිෂ්පාදනයේ අභ්‍යන්තරය එහි වේදිකා සහකාරිය, එකම ඉදිරිපස ආසන සහ විවිධ සුක්කානම, වින්‍යාසය අනුව තෝරා ගත හැකි විවිධ රෙදි සහ සම් උඩු මහල, ලී සහ ඇලුමිනියම් අලංකාර ඇතුළු කිරීම් සහ මෘදු ප්ලාස්ටික් වලට සමාන වේ. . ඉදිරිපස මගියාසහ රියදුරුට විශාල ඉඩක් ඇත, ආසන සකස් කළ හැකිය පුළුල් පරාසයක, සහ මෝටර් රථය ආදර්ශමත් සහ ඉහළ ergonomic මධ්යම පුවරුවක් ද ඇත.

මෝටර් රථයට අමතර උපකරණ රාශියක් ඇති බව ද සිහිපත් කිරීම වටී විවිධ පද්ධති, අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ඔවුන් මෝටර් රථයක සන්නද්ධ කළ හැකි බව අනුකම්පාවකි. මෙහි පසුපස මගීන්ප්‍රමාණවත් ඉඩක් නැත, තුන්වන මගියෙකුට කිසිසේත් ඉඩක් නැත. කඳ පරිමාව ලීටර් 490 ක් වන අතර, ඔබ ආසනවල අවසාන පේළිය නැමුවහොත්, කඳ පරිමාව ලීටර් 1431 දක්වා වැඩි කළ හැකිය.

Audi A4 allroad quattro හි තාක්ෂණික පිරිවිතර

නව නිෂ්පාදනයේ සැලසුම, අභ්‍යන්තරය සහ බාහිර පෙනුම ගැන අපි දැනටමත් කතා කර ඇත, පසුව අපි බොහෝ විට වඩාත් වැදගත් වන තාක්ෂණික ලක්ෂණ වෙත යමු වැදගත් භූමිකාවක්මෝටර් රථයේ පෙනුමට වඩා.

රුසියානු වෙළෙඳපොළේ දීප්තිමත් නව නිෂ්පාදනයක් ඇත්තේ එකක් පමණි ගෑස් එන්ජිමසිලින්ඩර හතරක් සඳහා පරිමාව ලීටර් 2 ක් වන අතර බලය 212 කි අශ්ව බලය. මෙම මෝටර් රථයට ක්ලච් දෙකක් සහිත හය-වේග අත්පොත සහ හත-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත. කාර් එකෙත් තියෙනවා රෝද හතරේ ධාවනයසහ ස්වයං-අගුලු දැමීම කේන්ද්රීය අවකලනය, සහ ව්යවර්ථ නැවත බෙදා හැරීම. මෝටර් රථය තත්පර 6.8 කින් කිලෝමීටර් සියයක් දක්වා වේගවත් කරයි උපරිම වේගයපැයට කිලෝමීටර් 230 ක වේගයකින්. මෝටර් රථය එහි ලක්ෂණ සඳහා ලාභදායී ලෙස හැඳින්විය හැක, මෝටර් රථයෙන් පිටත මාර්ග මාදිලිය සඳහා ලීටර් 9 ක් දක්වා ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි;

නව නිෂ්පාදනයේ ධාවනය කිරීමෙන් මෝටර් රථය විශ්වාසයෙන් හා ස්ථාවරව මාර්ගයේ හැසිරෙන බව විශ්වාසයෙන් යුතුව පැවසීමට අපට ඉඩ සලසයි. අයිතිකරුවන් මෙම මෝටර් රථයේඇස්ෆල්ට් තෙත් හෝ වියලි හෝ ලිස්සන සුළු වුවත්, මෝටර් රථයට විශිෂ්ට ග්‍රහණයක් ඇති අතර ඔබ ඒ සඳහා ගෙවූ මුදල ලබා දෙන බව තහවුරු කරන්න.

මෝටර් රථය ස්වාධීන සහ දෘඪ අත්හිටුවීමක්, ප්රතිචාරාත්මක සුක්කානම් රෝදයක්, ආරක්ෂාව නිරීක්ෂණය කරන ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියක් මෙන්ම උසස් තත්ත්වයේ තිරිංග පද්ධතියක් ඇත. ස්තුති වන්නට ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යචැසි සහ බලශක්ති-දැඩි කම්පන අවශෝෂක, රියදුරුට මාර්ගයෙන් පිටත පවා වේගය අඩු කළ හැකිය. එසේම, නව නිෂ්පාදනය එහි පූර්වගාමීන්ට වඩා හොඳ මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් ජය ගනී, නමුත් බරපතල මාර්ගයෙන් බැහැර තත්වයන් වළක්වා ගැනීම වඩා හොඳය.

අශ්වබල 212 ක බලයක් සහිත පෙට්රල් එන්ජිමට අමතරව, මෝටර් රථය ද දෙකක් ඇත ඩීසල් එන්ජින්එහි පරිමාව ලීටර් 2 සහ 3 වන අතර බලය අශ්වබල 178 සහ 255 වේග හය සහ හත වේ අතින් සම්ප්රේෂණය. එහෙත් ඩීසල් වෙනස් කිරීම්ඔවුන් සරලවම රුසියාවට ළඟා නොවේ.

Audi A4 allroad quattro සඳහා මිල

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මූලික වින්‍යාසයේ ඇති මෝටර් රථයක් සඳහා ඔබට රුබල් 1633 දහසක් සහ සන්නද්ධ මෝටර් රථයක් සඳහා ගෙවීමට සිදුවේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, ඔබ රූබල් 1703 දහසක් ගෙවීමට අවශ්ය වනු ඇත.

යාවත්කාලීන කළ මෝටර් රථය ජර්මානු ලකුණ Audi A4 Allroad Quattro ජිනීවාහි වාර්ෂික ප්‍රදර්ශනයේදී මහජනතාවට නිල වශයෙන් ඉදිරිපත් කරන ලදී. නිර්මාණකරුවන් විශාල කාර්යයක් කළා පෙනුමසහ එය වඩාත් තරඟකාරී කිරීමට ආකෘතියේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ. මෝටර් රථයට විකුණුම් සමඟ ගැටළු ඇති බව මින් අදහස් නොවේ, නමුත් එවැනි වැඩිදියුණු කිරීම් කිසි විටෙකත් අතිරික්ත නොවේ. දක්ෂ වෙළඳ ප්‍රචාරණය පමණක් නොව මෝටර් රථ අලෙවියේ වර්ධනය සහතික කළ යුතුය යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ, නමුත් ලොව පුරා. චමත්කාරජනක සහ ආකර්ෂණීය Audi A4 ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට ආයාචනා කරනු ඇත.

සමාලෝචනය හරස්කඩ නැවත සකස් කිරීමේ සියලුම අංග ආවරණය කරයි. ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ද්රව්ය වලින් බාහිර හා අභ්යන්තරය විනිශ්චය කිරීමට හැකි වනු ඇත. හිමිකරුවන්, විශේෂඥයින් සහ සමාලෝචන කුඩා පරීක්ෂණයඩ්‍රයිව්, එය ජර්මානු ඉංජිනේරුවන්ගේ මොළයේ ගතිකත්වය සහ පාලනය කිරීමේ හැකියාව සඳහා කැපවී ඇත.

රුසියාවේ Audi A4 සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

කලින් මෙම දත්ත මත පදනම්ව, ආකෘතිය සඳහා ආරම්භක මිල රුබල් මිලියන 1.68 දක්වා ළඟා වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි මූලික වින්යාසය ගැන කතා කරමු. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ මෙම අනුවාදය පවා ඝන සහ ආකර්ෂණීය පෙනුමට වඩා වැඩි ය. ඔබට රූබල් මිලියන 2.1 කට සුඛෝපභෝගී ක්‍රොස්ඕවර් ස්ටේෂන් කරත්තයක් මිලදී ගත හැකිය. පිරිවැය තරමක් ඉහළ ය, නමුත් මෝටර් රථයේ උපකරණ මට්ටම සුදුසු ය. A4 අභ්යන්තරය ක්රියාකාරී සහ සුවපහසු කිරීමට සංවර්ධකයින් උසස් තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් භාවිතා කළහ. ඔවුන් මෙම කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළේ A සමඟිනි.

කාර් එක ගැන ටිකක්

Audi A4 හි සම්භාව්ය අනුවාදය එහි හරස්කඩ අනුවාදයට වඩා මූලික වශයෙන් වෙනස් වේ. නැවතත් 2009 දී කළමනාකරණය ජර්මානු සැලකිල්ලරැඩිකල් ලෙස මුදා හැරීමේ ආශාව නිවේදනය කළේය අලුත් කාරය, මෝටර් රථ හිමියන්ට ගැටළු අමතක කළ හැකිය මාර්ග මතුපිට. Allroad Quattro modification ආලෝකය දුටුවේ එලෙසයි. SUV රථයේ පළමු බැල්මෙන් එය සෑම ආකාරයකින්ම පාහේ තම මුතුන් මිත්තන් අභිබවා ගොස් ඇති බව පැහැදිලි විය. මෙයද අදාළ වේ මෙහෙයුම් දර්ශක, සහ මානයන් සහ නිමාවේ ගුණාත්මකභාවය. ඉංජිනේරුවන් සහ නිර්මාණකරුවන් මෝටර් රථයේ සිටීම හැකි තරම් ප්රසන්න හා සුවපහසු කිරීමට සෑම උත්සාහයක්ම ගත්හ.

නැවත සකස් කරන ලද ඒවා මුදා හැරීමට සංවර්ධකයින්ට ගත වූයේ වසර දෙකක් පමණි Audi මාදිලි A4. මුහුණු ඉසිලීමේ අරමුණ වූයේ පාරිභෝගිකයන් පැමිණිලි කළ මෝටර් රථයේ ඇති අඩුපාඩු ඉවත් කිරීමයි. හරස්කඩයේ පෙනුම සංශෝධනය කිරීම ගැන අමතක නොකරන්න. මෝටර් රථ හිමියන්ට දැන් වඩා හොඳ වායුගතිකයක් මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්හිස ආලෝකය, හැඩකාර ස්පොයිලර් සහ විශාල බම්පර්. 2011 අනුවාදය ප්‍රවීණයන් සහ රේඛාවේ රසිකයන් විසින් බෙහෙවින් අගය කරන ලදී. මේ සම්බන්ධයෙන්, අධික පිරිවැය නොතකා SUV වේගයෙන් ජනප්රිය වීමට පටන් ගත්තේය.

ශරීර ලක්ෂණ

විශාල වාහනයකට ගැලපෙන පරිදි, Audi A4 Allroad තරමක් හොඳ ශරීර මානයන් ගැන පුරසාරම් දොඩයි:

• දිග - 4720 mm;
• පළල - 1840 මි.මී.;
• උස - 1495 මි.මී.;
• රෝද පදනම - 2805 මි.මී.;
• ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද- 1575 සහ 1584 මි.මී.;
• බිම් නිෂ්කාශනය - 180 මි.මී.

ප්රමාණ බිම් නිෂ්කාශනයඕනෑම ආකාරයක මතුපිටක් මත ගමන් කිරීමට ප්රමාණවත්ය. මෝටර් රථය ඇස්ෆල්ට් සහ වැලි පස හෝ තෙත් මඩ මත යන දෙකෙහිම විශිෂ්ට ලෙස දැනෙනු ඇත. දේශීය වෙළෙඳපොළ සඳහා, සම්මත රෝද විකල්පය වන්නේ 225/55 R17 ටයර් සහිත 17-ප්රමාණයේ රෝද වේ. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඔවුන් සමඟ ඇති මෝටර් රථය පිළිවෙලට පෙනේ, නමුත් සංයමයෙන්. 18, 19 සහ 20 අරය සහිත රෝද වඩාත් සිත්ගන්නා සුළුය. ඔවුන් සමඟ, හරස්වර්ගය සැබවින්ම ක්රීඩාශීලී හා තරමක් ආක්රමණශීලී පෙනුමක් ලබා ගනී. ටයර් - 245/45 R18, 245/40 R19 සහ 245/35 R20.

වාහන තීන්ත වර්ණවලට වර්ණ දහයක් දක්වා ඇතුළත් වේ. ඒ අතරම, සැහැල්ලු ග්ලෙන්සි එනමල් වඩාත් ජනප්රියයි. ඔවුන් සමඟ, Audi A4 ආකර්ෂණීය හා මුල් පෙනුමක්.

Station wagon crossover හි වේගවත් හා බලවත් පෙනුම එහි බාහිර සෑම විස්තරයකින්ම පාහේ දැකිය හැකිය. පළමුවෙන්ම, මෙය ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටස ගැන සැලකිලිමත් වේ. දැවැන්ත හුඩ් අත්සන් Audi ශෛලිය තුල සාදා ඇත. මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ පමණක් එවැනි විශාල හා සිනිඳු ආවරණ ඇත. දැනටමත් මෙම නොවැදගත් විස්තරයෙන් ඔබට ජර්මානු මෝටර් රථයක් හඳුනාගත හැකිය. මාන ආලෝකකරණ උපකරණවල ගෝලාකාර ඉහළ දාරය දිගේ තදින් කපා ඇත. ඒ අනුව, ඔවුන් එකිනෙකා දෙසට පටු වේ. බොහෝ හරස් ඕවර් වල හෙඩ් ලයිට් වහලයේ කණු දක්වා විහිදේ, නමුත් Audi A4 නොවේ. මෙම "SUV" තනි පුද්ගලයෙකි, එබැවින් එහි සෘජු තරඟකරුවන් සමඟ එතරම් පොදු නොවේ. රේඩියේටර් ග්රිල් trapezoidal හැඩයක් ඇත. එහි බලපත්‍ර තහඩු සහ මුදු හතරක් ද අඩංගු වේ - සමාගමේ ලාංඡනය. වාතය ලබා ගැනීම ප්ලාස්ටික් සහ ලෝහ වලින් නිමවා ඇත. එය ප්‍රමාණයෙන් කුඩා බැවින් එය මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස පතුලේ කුඩා ඉඩක් ගනී. සම්මත ලෙස ගැඹුරු ළිංවල මීදුම ලාම්පු සවි කර ඇත. ධාවන පහන්විශේෂයෙන් සහ නොසැලකිලිමත් ලෙස, නමුත් ඔවුන් ඔවුන්ගේ සෘජු කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයි. බම්පර් විශාලයි.

පැත්තෙන් දැකිය හැකිය සුවිශේෂී ලක්ෂණයමෝටර් රථය, එය හරස්කඩක් හෝ දුම්රිය කරත්තයක් දැයි නිවැරදිව තීරණය කිරීමට අපහසු වේ. එක් අතකින්, වාහනයේ මානයන් වහාම එය SUV රථයක් ලෙස වර්ගීකරණය කරයි, නමුත් මෝටර් රථයේ ස්ටර්න් එකේ හැඩය ස්ටේෂන් කරත්තයක ලක්ෂණයක් වන වක්‍ර ඇත. ඕනෑම අවස්ථාවක, මේ නිසා පෙනුම දුක් විඳින්නේ නැත. ඉදිරිපස වහලයේ කණු මෙන්ම පසුපස කණුද දැඩි ලෙස ගොඩගැසී ඇත. මෙය වායුගතික සංගුණකයේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් සඳහා දායක වේ. වහලය මත කුඩා වහල රේල් පීලි දක්නට ලැබේ. ඔවුන්ගේ පැමිණීම අනිවාර්ය වේ, මන්ද ප්රායෝගික මෝටර් රථයඑවැනි මූලද්රව්ය නොමැතිව සරලව කළ නොහැකිය. පසුපස දර්ශන දර්පණ සම්භාව්ය හැඩයක් ඇත. ඔවුන් සිහින් නමුත් ශක්තිමත් කකුල් මත රෝපණය කර ඇත. ජනෙල් කවුළුව මට්ටම වෙනස් නොවේ. දෙවන පේළියේ මගීන්ට ජනේල වලින් දර්ශනයක් ඇත්තේ රියදුරුට වඩා නරක නැත. රේඛාව දිගේ දොර හැන්ඩ්ල්කුඩා දැඩි ඉළ ඇටයක් ඇත. පැති බැමිවල පහළ කෙළවර අසල තවත් වංගුවක් දැකිය හැකිය. රෝද ආරුක්කු විශාල බව පෙනේ, නමුත් දිගටි සිරුරේ පසුබිමට එරෙහිව ටිකක් නැති වී යයි. ප්ලාස්ටික් රාමුව මගින් ඒවා ඉතා අලංකාර ලෙස ඉස්මතු කර ඇත.

සංවර්ධකයින්ගේ පසුපස ප්‍රදේශය තරමක් විනීත සහ ක්‍රියාකාරී විය. මෙය මූලික වශයෙන් කඳ දොර ගැන සැලකිලිමත් වේ. එය තරමක් විශාල වන අතර මධ්‍ය කොන්සෝලයේ බොත්තමක් එබීමෙන් විවෘත වේ. වහලය කුඩා ස්පොයිලර් එකකින් අවසන් වේ. මූලික වශයෙන් සෑම දෙයක්ම නවීනයි වාහනසමාන ලක්ෂණයක් ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ එහි අසාමාන්ය දෙයක් නොමැති බවයි. මාන ආලෝකකරණ උපකරණවල ලාම්පු ආවරණ පැති බැම්මෙහි තලය සහ සළුව මතට විහිදේ. ජර්මානු හරස්කඩේ සුමට රාමුවේ ඇති එකම මුද්දරය ස්ටර්න් එකේ ඔබට සොයාගත හැකිය. පහළ සමීපය පිටාර නලකල් පවතින ප්ලාස්ටික් වලින් ආවරණය කර ඇත. සාමාන්යයෙන්, Audi A4 Allroad Quatro ආරක්ෂිතව සුඛෝපභෝගී, ප්රායෝගික සහ ගතික ලෙස හැඳින්විය හැක. මෝටර් රථය ඇත්තෙන්ම පුදුම සහගතයි.

සියලුම අභ්යන්තර සැරසිලි Audi A4 Avant වෙතින් පිටපත් කර ඇත. මාදිලියේ මගී අනුවාදය පවා ඉතා හොඳ පෙනුමක් ඇති අතර එයින් අදහස් කරන්නේ හරස්කඩ ද ලස්සන වනු ඇතැයි කෙනෙකුට උපකල්පනය කළ හැකි බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, අදහස් සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත විය. රූපලාවණ්‍යාගාරය එහි අලංකාරය සහ අසමසම අලංකාරය සමඟ පුදුමයට පත් කරයි. උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය, සම්, මෘදු ප්ලාස්ටික්, ලී, ලෝහ සහ ක්රෝම් ඇතුළු කිරීම් වල සුඛෝපභෝගීත්වය දැකිය හැකිය. මෝටර් රථය තුළ සෑම දෙයක්ම සිදු කරනු ලබන්නේ මගීන් කිසිවෙකුට අපහසුතාවයක් දැනෙන්නේ නැති ආකාරයටය. නිදහස් ඉඩඕනෑම තනතුරක් සඳහා ප්රමාණවත්. ergonomics දෙපාර්තමේන්තුවේ විශේෂඥයින් විසින් සම්මත ආසන සුවපහසු රාජකීය සිංහාසන බවට පරිවර්තනය කර ඇත.

ආසන වැනි සුක්කානම් රෝදය එකවර දිශාවන් කිහිපයකින් සකස් කළ හැකිය. මධ්‍ය කොන්සෝලයේ එතරම් කුට්ටි නොමැත, නමුත් එවැනි සංයමයක් එවැනි කුටියක පවා සුදුසු බව පෙනේ. සෑම අංගයක්ම පරිපූර්ණව ක්රමාංකනය කරන ලද ස්ථානයක පිහිටා ඇති බව පෙනේ. උපකරණ පුවරුවලැකොනික්. එහි ඇත්තේ ටැකෝමීටරයේ සහ ස්පීඩෝමීටරයේ අරය දෙකක් පමණි. ගියර් ලීවරය කුඩා වේ. උමග විශේෂයෙන් ඉහළට හෝ දෙපැත්තට නෙරා නොයයි. ඒ අනුව, පාලන ක්රියාවලියේදී රියදුරුට කිසිවක් බාධා නොකරයි.

මැදිරිය පිරී ඇති විට පවා කඳ පරිමාව ලීටර් 490 ට නොඅඩු වේ. ස්ටේෂන් වැගන් හරස් මාර්ගයක් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, රූපය නරක නැත. දෙවන පේළියේ ආසන නැමීමෙන් ඔබට ධාරිතාව පුළුල් කළ හැකිය. මෙම පියවර භාණ්ඩ හා බෑග් සඳහා ඇති ඉඩකඩ තුන් ගුණයකින් වැඩි කරයි.

ක්‍රියාකාරීත්වය

Audi A4 Allroad සඳහා ඉදිරිපත් කර ඇති කාර්යයන් සහ විකල්පයන් ඔබට ඉතා දිගු කාලයක් ලැයිස්තුගත කළ හැකිය. ප්‍රධාන හැකියාවන් නිර්වචනය කරන ඒවායින් කිහිපයක් පමණක් සඳහන් කිරීම වටී:

• බහුමාධ්ය පද්ධතිය;
• මධ්‍ය කොන්සෝලයේ මුදුනේ ඇති ස්පර්ශ තිරය;
• හඬ සහ විධාන හඳුනාගැනීම;
• කෲස් පාලනය;
• සංගීතය වචනාර්ථයෙන් මගීන්ගේ මොළයට විනිවිද යන ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්;
• කලාප දෙකක් සඳහා දේශගුණික පාලන පද්ධතිය;
• pretensioners සමග පටි;
• වායු බෑග් 12;
• රියදුරු සහායකයින්;
• පසුපස දර්ශන කැමරාව;
• වැසි සඳහා සංවේදක, සලකුණු ඡේදනය, වස්තූන්ගේ ප්රවේශය;
• විදුලි කවුළු.

Audi A4 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

මත දේශීය වෙළෙඳපොළමෝටර් රථය පිරිනමනු ලබන්නේ එක් ඒකකයක් පමණි. මේක ලීටර් දෙකක පෙට්‍රල් එකක් TFSI එන්ජිම, 211 hp බලයක් වර්ධනය කිරීම. ගියර් පෙට්ටිය තෝරා ගැනීම අතින් සම්ප්‍රේෂණ 6 ක් හෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ 7 ක් වේ. යන්ත්රය පුරසාරම් දොඩයි ද්විත්ව ක්ලච්. මෝටර් රථයේ නමේ ඇති quattro උපසර්ගය ස්ථීර සියලු රෝද ධාවකය පවතින බව ඇඟවුම් කරයි. එය සමඟ, පළමු සියය තත්පර 6.8 කින් ජය ගනී. උපරිම වේගය සීමිතයි ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිසහ 230 km/h වේ. විදේශ ගමන් බලපත්‍රයට අනුව පරිභෝජනය නගරයේ ලීටර් 9 ක් සහ අධිවේගී මාර්ගයේ 6 ක් දක්වා ළඟා වේ.

All-wheel drive Audi A4 allroad 2016 Detroit වාහන ප්‍රදර්ශනයේදී ඇමරිකානු මංගල දර්ශනයක් ලෙස ගෝලීය පරිමාණයෙන් ඉදිරිපත් කරන ලදී. නව නිෂ්පාදනය පැමිණියේ මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට පැමිණ සිටි සියල්ලන්ම ජය ගැනීමට පමණක් නොව, AudiA4 සෙඩාන් සහ AudiA4 Avant ස්ටේෂන් වැගන් සමඟ සමාගමෙනි.

නව Audi A4 Allroad Quatro 2016-2017

විශාල වශයෙන්, අපගේ නව නිපැයුම වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය සහ රිය පැදවීමේදී විවිධ සීරීම් සහ දෝෂ වලින් ආරක්ෂා වන ප්ලාස්ටික් බඳ කට්ටලයක් සහිත නව එකෙහි සියලු භූමි වෙනස් කිරීමකි.

A4 Allroad Quattro 2016-2017 නව ශරීරය - නිර්මාණය

Audi A4 allroad අලුත් Audi A4 විශ්වයට සාපේක්ෂව පරම්පරාව නවතම පරම්පරාවපොහොසත් හා මිල අධික ලෙස පෙනේ. වෙනස්කම් විස්තර වල පවතී, නමුත් මෙය සියලු භූමි වෙනස් කිරීම දීප්තිමත් හා වඩා ආකර්ෂණීය කිරීමට ප්රමාණවත් විය. ඉදිරිපස කෙළවර විශාල ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකකින් සරසා ඇති අතර එය trapezoidal හැඩයක් සහ සිරස් ක්‍රෝම් කොටස් ඇත.

A4 Allroad quad 2016-2017, ඉදිරිපස පෙනුම

බම්පරය මුල් ය, වායු නල විවරයන් පිළිවෙලට ඇත. හිස ඔප්ටික්ස්ද්විත්ව DRL සමඟ. පැතිකඩෙහි තක්සේරු කළ විට, ඔබට වහාම බිම් නිෂ්කාශනය ඇගයීමට ලක් කළ හැකිය, එය ස්ටේෂන් කරත්තයට වඩා සෙන්ටිමීටර 3.4 ක් වැඩි වී ඇත. මත රෝද ආරුක්කුසහ දොර පියන ප්ලාස්ටික් ලයිනිං වලින් සරසා ඇත. වහලය මත අපි දකින්නේ ක්‍රෝම් වලින් නිමවන ලද වහල රේල්.

නිර්මාණය වෙනස් වී ඇත සහ රීම්, සම්මත අඟල් දහහත සහ විකල්ප අඟල් දහහත සහ දහනවය.

පිටුපසින්, නව නිෂ්පාදනය කළු ප්ලාස්ටික් සහ ඇලුමිනියම් ඇතුළු කිරීම් වලින් සාදන ලද බම්පර් එකකින් සමන්විත වේ. පයිප්ප දක්ෂ ලෙස බම්පර් එකට ඒකාබද්ධ කර ඇත පිටාර පද්ධතියසහ LED පිරවීම සමඟ HBO ලයිට්. පින්තාරු කිරීම සඳහා වර්ණ ලෙස විකල්ප 14 ක් ඉදිරිපත් කෙරේ.

A4 Allroad Quattro 2016-2017, පසුපස දර්ශනය

නව A4 Allroad හි අභ්යන්තරය

ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය, අතිරේක උපකරණ තිබීම සහ නිම කිරීමේ ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය අනුව අභ්යන්තර සැලැස්ම එකම වේදිකාවේ Audi A 4 ට බෙහෙවින් සමාන ය. දැන් ඒ ගැන කතා කරන්න අමාරුයි හැකි ප්රමාණයරුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා නව නිෂ්පාදනයේ මූලික ආකෘතියේ සංතෘප්තිය.

නව A4 Quattro හි සැලෝන්

නමුත් එය දැනටමත් දන්නා කරුණකි විකල්ප උපකරණඉදිරිපත් කරනු ඇත අතථ්‍ය පැනලයඅඟල් 12.3 සංදර්ශකයක් සහිත උපකරණ, අඟල් 8.3 සංදර්ශකයක් සහිත බහුමාධ්‍ය, ප්‍රිමියම් Bang & Olufsen 3DSoundSystem ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, පසුපස පේළියේ ගමන් කරන අය සඳහා AudiTablet ටැබ්ලට් පරිගණක, අනුවර්තන කෲස් පාලනය, වාහන නැවැත්වීමේ සහායක සහ අනෙකුත් ප්රයෝජනවත් දේවල්.

පසුපස ආසන පේළිය මගීන් 3 දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත

A4 Allroad Quatro හි සමස්ත මානයන්

• මෝටර් රථයේ දිග මීටර් 4,750 කි;
• පළල මීටර් 1.842 (සහ දර්පණ සහිත පසු පෙනුම- මීටර් 2.022);
• උස මීටර් 1.493;
• රෝද පාදක මානය - 2.818 m;
• බිම් නිෂ්කාශනය දැන් වැඩි වී ඇති අතර එය 175 mm ට සමාන වේ;
• ඉදිරිපස උඩින් 89.4 සෙ.මී., සහ පසුපස උඩින් 103.8 සෙ.මී.;
• ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද ධාවන පථය පිළිවෙලින් 157.8 සහ 156.6 සෙ.මී.

කඳේ ගමන් මලු ලීටර් 505 ක් සහ පසුපස නැමිය හැකි අතර - ලීටර් 1510 ක් තරම්. ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව - 2100 kg.

Audi A4 allroad හි තාක්ෂණික පිරිවිතර

නව නිෂ්පාදනය පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකෙහිම තරමක් විවිධාකාර ලැයිස්තුවක් ඉදිරිපත් කරයි.

ඩීසල් විකල්ප:
- TDI 4 - 2.0 පරිමාවක් සහ 320 Nm ව්යවර්ථයකින් අශ්වයන් 150 ක බලයක් සහිත සිලින්ඩරයක්;
- TDI 4 - 2.0 ක පරිමාවක් සහ 400 Nm ව්යවර්ථයකින් අශ්වයන් 163 ක බලයක් සහිත සිලින්ඩරයක්;
- TDI 4 - 2.0 පරිමාවක් සහ 400 Nm ව්යවර්ථයකින් අශ්වයන් 190 ක බලයක් සහිත සිලින්ඩරයක්;
- TDI 6-සිලින්ඩරය, පරිමාව 3.0 සහ 400 Nm ව්යවර්ථ සහිත අශ්වයන් 218 ක බලය;
- TDI 6-සිලින්ඩරය, පරිමාව 3.0 සහ අශ්වයන් 272 ක බලය 600 Nm;
පෙට්රල් විකල්ප:
- 2.0 ක පරිමාවක් සහිත TFSI, අශ්වබල 190 ක බලයක් සහ ව්යවර්ථ 320 Nm;
- 2.0 ක පරිමාවක් සහිත TFSI, 370 Nm දී අශ්වයන් 252 ක බලයක්;

සම්ප්‍රේෂණ විකල්ප සඳහා හය-වේග අත්පොතක්, හත්-වේග S-ට්‍රොනික් සහ අට-වේග Tiptronic ස්වයංක්‍රීය වේ. සියලුම රෝද ධාවකය සම්මත සහ Audi වේ ධාවකය තේරීම, මාර්ග මතුපිට වර්ගය හෝ එහි සම්පූර්ණ නොපැවතීම මත පදනම්ව, ධාවන විකල්ප 5 න් එකක් තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. සුක්කානම් රෝදය විද්යුත් යාන්ත්රිකව ශක්තිමත් කර ඇත. තිරිංග පද්ධතියසියලුම රෝද මත තැටිය. අනුවර්තන අත්හිටුවීම විකල්පයක් ලෙස පවතී.

Audi A4 allroad Quattro 2016-2017 උපකරණ සහ මිල

සම්මත උපකරණ ඇතුළත් වේ LED දෘෂ්ටි විද්යාව Xenon plus සහ LED පසුපස විදුලි පහන්. අතිරේක ගාස්තුවක් සඳහා, ගතික හැරවුම් සලකුණු සහිත MatrixLED ආලෝකකරණ තාක්ෂණය ඉදිරිපස සහ පසුපස පිරිනමනු ලැබේ.
නිල නොවන තොරතුරු වලට අනුව, නව නිෂ්පාදනය 2016 ගිම්හානයේදී රුසියානු අලෙවි නියෝජිතයින් වෙත පෙනී සිටීමට පොරොන්දු වේ. මෝටර් රථයේ පිරිවැය මූලික වින්යාසය සඳහා යුරෝ 44,750 සිට ආරම්භ කිරීමට පොරොන්දු වේ.

වීඩියෝ A4 Allroad Quattro 2016-2017:

Audi A4 Allroad quad 2016-2017 ඡායාරූපය: