විශාල දොර පහේ Audi A7 Sportback. Audi A7 Sportback: නව GT ප්‍රවණතාවය Audi A7 නව ශරීරය

මිල: රූබල් 4,410,000 සිට.

මුළු ලෝකයම නව Audi A7 2018-2019 නිර්මාණ මධ්‍යස්ථානයේ Ingolstadt හි ඉදිරිපත් කිරීමේදී දුටුවේය. ඉදිරිපත් කිරීම 2017 දී සිදු වූ අතර, මෝටර් රථය 2018 දෙවන කාර්තුවේදී රුසියාවට පැමිණියේය.

මෙම නිකුතුව තරඟකාරීත්වය ඉලක්ක කර නොතිබූ අතර, එබැවින් එය මාදිලි 60,000 කට වඩා අලෙවි වූ පන්තියේ ප්රමුඛයා විය. වේදිකාව වෙනස් කිරීමෙන් මෙම මට්ටම පවත්වා ගෙන ඒ අනුව වැඩි කිරීමට නව පරම්පරාවක් නිකුත් කරන ලදී. දැනට තරඟකරුවන් පැත්තකට වී සිටින බව මම කල්තියා නිගමනය කිරීමට කැමැත්තෙමි.

සියලුම මාදිලි සඳහා නව මාදිලිය

ලිෆ්ට්බැක්ට නව නිර්මාණ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් ලැබුණි, එය සියලුම නව මෝටර් රථවල භාවිතා වේ ජර්මානු සමාගම. පළමු වතාවට Audi කාර්භාවිතා කරන ලද ශෛලිය, ඒවා ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, එකම MLB Evo වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇත. දැන් මෙම ශෛලිය භාවිතා කරන ලදී.

Audi A7 Sportback හි ඉදිරිපස කොටස

නව මුහුණතට වායුගතික රේඛා 4 කින් යුත් ආවරණයක් ලැබුණි, එය පතුලේ රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකේ පාදයට සහ මධ්‍යම ඒවා සමාගමේ ලාංඡනයට අභිසාරී වේ. S-line පැකේජය හැර මෝටර් රථයේ බම්පරය සෑම විටම පාහේ සමාන වේ (පහත එය ගැන වැඩි විස්තර). බම්පරයේ අලංකාර අංග සහිත කුඩා වායු ප්‍රමාණයක් ඇත, තිරස් තීරුවකින් පතුලේ සම්බන්ධ කර ඇත.


මධ්‍යයේ ක්‍රෝම් ටිම් එකක් සහිත ෂඩාස්‍රාකාර රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් ඇත. එකම A6 එකට වඩා පෙනුමෙන් ක්‍රෝම් අඩුයි.

නව LED ලාම්පු සවි කර ඇත මූලික වින්යාසය. ඉහළින් ඇත්තේ දිවාකාල රේඛාවයි ධාවන පහන්සහ හැරවුම් සංඥා, ඉහළ සහ පහත් කදම්භ කොටස් වලට පහළින්. විකල්ප වශයෙන් ස්ථාපනය කර ඇත ලේසර් හෙඩ් ලයිට් HD Matrix LEDදිවා කාලයේ සිරස් රේඛා සහිත ධාවන පහන්, පහත් කදම්භයේ ඉහළ කොටස සහ ඉහළ කදම්භයේ පහළ කොටස.


පැයට කිලෝමීටර 70 ට වැඩි වේගයකින් ඉහළ කදම්භ ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වේ. ඉදිරියෙන් එන මෝටර් රථ අන්ධ නොවන පරිදි දෘෂ්‍ය විද්‍යාව ආලෝක කදම්භය ද බෙදා හරිනු ලැබේ. අමතර මුදල් සඳහා ඔවුන් ගතික හැරවුම් සංඥාවක් ද එක් කරයි.

S-line පැකේජය ඇණවුම් කරන විට, Audi A7 2018-2019 හි ශරීර කට්ටලය වෙනස් වේ. ඉදිරිපස බම්පරයවායු ප්‍රවේශයේ ඉහළ සහ පැත්තේ බම්පර් දිගුවක් ඇති අතර අනෙක් පැතිවල වායුගතික කළු වායු සැපයුම් ඇතුළු කිරීම් ඇත. එළිපත්ත බොහෝ වෙනස් නොවේ. පසුපස බම්පරයඅත්පත් කර ගන්නේ නෙරා යාම පමණි. වඩා හොඳ අවබෝධයක් සඳහා, පහත ඡායාරූපය බලන්න.


පැතිකඩ කොටස

සෝපානයේ හැඩය ප්‍රායෝගිකව වෙනස් වී නැති බව පැත්තෙන් ඔබට පෙනේ. ශරීරයේ පහළ කොටසෙහි වඩාත් ආක්රමණශීලී මුද්දර රේඛාවක් දර්ශනය වී ඇත. පිටුපස පසුපස ආරුක්කුවරේඛාව spoiler දක්වා ඉහළ යයි. පැත්තේ සිට මෝටර් රථය දෙස බලා පසුපස දෙසට ගමන් කිරීම විශිෂ්ටයි.

යන්තම් කැපී පෙනෙන උස් රේඛාවක් දොර හැන්ඩ්ල් හරහා දිව යයි. වඩාත් ආක්‍රමණශීලී රේඛාවක් ඉදිරිපස සහ පසුපස ෆෙන්ඩර් දිගේ දිවෙන අතර මධ්‍යයේ පාහේ හමු වේ. කවුළු රාමුව ක්‍රෝම් වලින් දාර කර ඇති අතර පසුපස දර්ශන දර්පණ ක්‍රීඩා පෙනුමක් සඳහා පදනමක් මත සවි කර ඇත.


තැටි විකල්ප 8 ක් ඉදිරිපත් කර ඇත විවිධ මෝස්තර. පදනමට 10-කථා අඟල් 18 ව්‍යාජ ඒවා ඇතුළත් වන අතර, සියලු දීමනා මේ ආකාරයෙන් පෙනේ:

  • 225/55/R18;
  • 245/45/R19;
  • 255/40/R20;
  • 255/35/R21.

පසුපස කෙලවර


ඊනියා තාරා වලිගය පිටුපස සිට සිසිල් බව පෙනේ, නමුත් එය ස්පොයිලර් එකක් නොවේ, එය A7 Sportback සඳහා තවත් ආක්‍රමණශීලී බවක් ලබා දෙයි. දියෝඩයක් මත පදනම් වූ නව පටු දෘෂ්ටි, රිය පැදවීමේදී දිදුලන රේඛාවකින් සම්බන්ධ වේ.

Coming Home/Leaving Home ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය දොර විවෘත කරන විට හෝ රාත්‍රියේදී මෝටර් රථයක් සොයන විට පසුපස විදුලි පහන් තාවකාලිකව දැල්වෙයි, ඔබ යතුරු පුවරුවේ බොත්තමක් එබූ විට ඒවා දැල්වෙයි. කාරණය නම්, ඔබ මෝටර් රථයෙන් බැස නිවසට පිටුපසට ධාවනය කරන විට, එය ඔබේ නිවසට යන මාර්ගය ආලෝකමත් කරයි.


පතුලේ ඇති දැවැන්ත බම්පරයේ සෘජුකෝණාස්‍රාකාර පිටාර පද්ධති රටා වලට සම්බන්ධ වන ක්‍රෝම් රේඛා සහිත කළු ඇතුළු කිරීමක් ඇත. පිටාරය බම්පර් යට ඇති අතර එය නොපෙනේ, බොහෝ අය එය දකින විට මෙම සෘජුකෝණාස්රය සැබෑ පිටාර ගැලීමක් සමඟ පටලවා ගනී.

Audi A7 හි බාහිර වර්ණ සහ මානයන්

මෝටර් රථයේ මූලික වර්ණය කළු ය, ඉතිරිය අමතර මුදල් සඳහා ලබා ගත හැකිය. සුදු නොවන ලෝහමය පිරිවැය රූබල් 25,000 කි. ලෝහමය පිරිවැය රූබල් 70,000, වර්ණ ලැයිස්තුව:

  • බීජ්;
  • නේවි බ්ලූ;
  • රිදී;
  • සුදු;
  • කලු;
  • ලා නිල්;
  • දුඹුරු;
  • රතු;
  • නිල්;
  • අළු;
  • තද අළු.

වෙන වෙනම පිරිනමනු ලැබේ අළු මුතු මවසහ තනි තනි Audi වර්ණ - Quantumgrau, Suzukagrau, Ipanema Brown, Teakbraun, Goodwood Green, Misanorot, Kirschschwarz, Sandbeige, Arablau Kristall සහ ඔබගේ ඕනෑම පරිකල්පනයකි.

ශරීර මානයන්:

  • දිග - 4969 මි.මී.;
  • පළල - 1908 මි.මී.;
  • උස - 1422 මි.මී.;
  • රෝද පදනම- 2926 මි.මී.

නව අභ්යන්තරය


ලිෆ්ට්බැක් අභ්‍යන්තරය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇති අතර දැන් මෙම විලාසිතාව සමාගමේ සියලුම නව මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා කරනු ඇත. උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කරනු ලැබේ, අභ්යන්තරය මිලානෝ හෝ වල්කෝනා සම්, ඇලුමිනියම් ඇතුළු කිරීම්, ලී ඇතුළු කිරීම් ආදියෙන් පුරවා ඇත. මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කිරීමේදී මේ සියල්ල වෙනස් කළ හැකි බව මම සතුටු වෙමි, එය අනෙක් ඒවාට වඩා තනි පුද්ගලයෙකි.

A7 හි සමේ වර්ණ:

  • බීජ්;
  • දුඹුරු;
  • කලු;
  • අළු;
  • තද අළු.

බොහෝ දීමනා ඇත, ආසන වර්ණ දෙකකින් සම් වලින් උඩුගත කළ හැකිය, ඔබට තැබිය හැකිය සිදුරු සහිත සම්. Alcantara සමඟ සංයෝජනයක් සහ momo.pur 550 රෙදි සමග තවත් සංයෝජනයක් ද තිබේ.

වඩාත්ම අප්රසන්න දෙය නම් මෙම පන්තියේ යාන්ත්රික ආසන ගැලපීම් ද ඇත. ඔව්, ඒවා පිරිනමනු ලැබේ විවිධ ප්රභේදආසන: සුවපහසු, ක්රීඩා සහ S-අනුවාදය, නමුත් කෙසේ හෝ මෙය පන්තියට නොගැලපේ. ඔබට, ඇත්ත වශයෙන්ම, විකල්පයක් ලෙස විදුලි ගැලපුම් ඇණවුම් කළ හැකිය, නමුත් එය තවමත් කලකිරීමට පත් වේ, Mercedes එය නොකරයි.


මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා පසුපස සෝෆා වෙනම දේශගුණික පාලනයක්, 12V සොකට් එකක් සහ USB පෝට් දෙකක් සමඟ ඔවුන්ව සතුටු කරනු ඇත. 4-කලාප දේශගුණික පාලනය විකල්ප වේ, කුඩා එකක් පසුපස දිස්වනු ඇත ස්පර්ශ තිරය, සියල්ල වින්‍යාස කර ඇති.

රියදුරුට වින්‍යාසය අනුව 4-කථා හෝ 3-ස්පෝක් සුක්කානම් රෝදයක් ලැබේ. පාදයේ පහළ ක්‍රෝම් ස්පෝක්ස් සහ පාලන බොත්තම් සහිත 4-ස්පෝක් මෝස්තරයක් ඇත උපකරණ පුවරුවසහ බහුමාධ්ය. පෙති සහ උණුසුම වෙන වෙනම ස්ථාපනය කර ඇත.

පැනලය Audi උපකරණ 2018-2019 A7 සම්පූර්ණයෙන්ම ඩිජිටල් වේ - අඟල් 12.3 ක සංදර්ශකයක් ඇනලොග් මිනුම් අනුකරණය කරයි, සංචාලන දත්ත සහ අනෙකුත් සියල්ල පෙන්වයි.


ඩෑෂ්බෝඩ් පුවරුව නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වී ඇති අතර එහි දිලිසෙන, රිදී හෝ ලී ඇතුළු කිරීම් සහිත ද්වි-මට්ටමේ සැලසුම ඇසට ආකර්ෂණය වේ. මධ්‍යයේ සංදර්ශක දෙකක් ඇත: ඉහළින් අඟල් 10.1 MMI ස්පර්ශ ප්‍රතිචාරයක් සහ පිටුපස අඟල් 8.6. ඉහළම එක බහුමාධ්‍ය සහ සංචාලනය සඳහා වගකිව යුතු අතර පහළ එක දේශගුණ පාලනය සඳහා වේ. මත ස්පර්ශ තිරයඅහම්බෙන් එබීම කළ නොහැක, මුද්‍රණ යන්ත්‍ර සුළු පීඩනයකින් සැලකිල්ලට ගනී.

MMI navigation plus Google Earth සේවා භාවිතා කරමින් 3D පින්තූර පෙන්වයි. පහළ සංදර්ශකය අත් අකුරු මාදිලියට සහය දක්වයි.


උමගෙහි ලෙදර් ටිම් සහිත ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද නව කුඩා ගියර් තේරීමක් ඇත. එය පිටුපස ඉලෙක්ට්රොනික බොත්තම් ඇත වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග, සහ දකුණු පසින් කෝප්ප රඳවනයන් ඇති ආවරණයක් ඇත.

කුටිය පුරා විසිතුරු ඇතුල් කිරීම් නව Audi A7 වෙනත් අය සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, පළමුව, විවිධ ඇලුමිනියම් විකල්ප, සහ දෙවනුව, විවිධ ලී ඇතුළු කිරීම්:

  • අළු;
  • බර්ච්;
  • ගෙඩි;
  • reflex වාර්නිෂ්.

කැබින් එකේ විකල්ප LED සමෝච්ඡ ආලෝකකරණ තාක්ෂණය ඇත, එය ඕනෑම වර්ණ 30 කින් විවිධ අභ්යන්තර විස්තර ආලෝකමත් කරයි. එසේම විකල්ප වශයෙන්, රූබල් 54,000ක් සඳහා, ස්පීකර් 16ක් සහ සබ් වූෆරයක් සහිත Bang & Olusfen 3D Premium Sound System එකක් ස්ථාපනය කර ඇත. නැතහොත් රූබල් 425,000 කට ස්පීකර් 19 ක් සහිත උසස් ශබ්ද පද්ධතිය. ඉදිරිපස මගීන් ඉහළ මට්ටමේ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය තුළ 3D සරවුන්ඩ් ශබ්ද තාක්ෂණය භුක්ති විඳිනු ඇත.

කඳ පරිමාව වෙනස් වී නැත - තවමත් එම ලීටර් 535, නමුත් ඔබ පසුපස ආසන නැමුවහොත්, අවසාන පරිමාව ලීටර් 30 ක් වැඩි වේ. පාදයේ කඳ පියන සර්වෝ ඩ්‍රයිව් එකකින් සමන්විත වේ.

දැනට තියෙන්නේ එක මෝටරයක් ​​විතරයි

මෙතෙක් නිෂ්පාදකයා ලිෆ්ට්බැක් මත ස්ථාපනය කරන්නේ එකක් පමණි ගෑස් එන්ජිම. 3-ලීටර් turbocharged TFSI එන්ජිම 340 නිෂ්පාදනය කරයි අශ්ව බලය 5000 rpm සහ 1370 rpm දී ව්යවර්ථ 500 H * m.

යුවලක් තුළ Audi එන්ජිම A7 Sportback 7-speed S-Tronic රොබෝවක් සමඟ එන අතර, quattro ultra හරහා සියලුම රෝද වෙත බලය සම්ප්‍රේෂණය කරයි. Plus, පසුපස රෝද කැරකෙනවා පමණක් නොව, හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා හැරීමේ විවිධ දිශාවන්හි වේගය අනුව හැරේ. S-ට්රොනික් හොඳම තාක්ෂණයඅද පෙට්ටි සඳහා.


සියලුම රෝද ධාවනය සඳහා භාවිතා වේ නව තාක්ෂණයසුමට ඇක්සල් සම්බන්ධ කිරීම සහ ඉන්ධන පිරිමැසීම සඳහා කඳේ 48-වෝල්ට් බැටරියක් සහිත මෘදු හයිබ්‍රිඩ්.

මෝටර් රථය තත්පර 5.3 කින් පළමු සියය වෙත ළඟා වන අතර එය එහි තරඟකරුවන්ට වඩා අඩුය, නමුත් මෝටර් රථය ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් ලෙස අදහස් කළේ නැත - එය ග්‍රෑන්ඩ් ටියුරිස්මෝ ය. උපරිම වේගය ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පැයට කිලෝමීටර 250 කට සීමා වේ. විදේශ ගමන් බලපත්ර වියදමනගර මාදිලියේ ලීටර් 9.1 නොඉක්මවන අතර අධිවේගී මාර්ගයේ - ලීටර් 5.4 කි.

ඩීසල් එන්ජින් දැනටමත් වෙනත් රටවල ස්ථාපනය කර ඇත:

  • අශ්වබල 204 ක් සහිත ලීටර් 2.0;
  • 231 බලය සහිත ලීටර් 3.0;
  • අශ්වබල 286 ක් සඳහා ලීටර් 3.0 කි.

අත්හිටුවීමේ සුවපහසුව


මෝටර් රථය ඉදිරිපස ද්විත්ව විස්බෝන් මෝස්තරයක් සහ පසුපස බහු-සබැඳියක් ඇතුළත් වේදිකාවක් මත ඉදිකර ඇත. එය සැනසීමක් ලබා දෙයි, නමුත් එය සීමාව නොවේ. ඔබට මිලිමීටර් 10 කින් පහත හෙලන ලද ක්රීඩා අත්හිටුවීමක් ස්ථාපනය කළ හැකිය, හෝ අනුවර්තන කම්පන අවශෝෂක සමඟ.

සිසිල් විකල්පය වන්නේ රූබල් 140,000 ක් සඳහා වායුමය අනුවර්තන අත්හිටුවීමයි. සිලින්ඩර උල්පත් වලට වඩා ප්රසන්න සංවේදීතාවයක් ලබා දෙයි.

සුවපහසුව රඳා පවතින්නේ චැසිය මත පමණක් නොව, එය අභ්යන්තරයට සම්බන්ධ වුවද එය උසස් තත්ත්වයේ ශබ්ද පරිවරණයකින් ද බලපායි. එහි පූර්වගාමියා මෙන් ද්විත්ව ඔප දැමූ කවුළුවක් මෙහි ස්ථාපනය කර ඇත, නමුත් වැඩිදියුණු කළ ශබ්ද පරිවරණය සහ වායුගතික විද්‍යාව හේතුවෙන් මෝටර් රථය බොහෝ නිහඬ වී ඇත.

විකල්ප වශයෙන් අනුවර්තන සුක්කානම් ස්ථාපනය, වෙනස් කිරීම ගියර් අනුපාතසුක්කානම් රාක්කය, සුක්කානම් දෘඪතාව සහ ඔබේ රිය පැදවීමේ විලාසයට ගැලපෙන පරිදි අගුලෙන් අගුල දක්වා විප්ලව ගණන සකස් කිරීම.


A7 ආරක්ෂක පද්ධති 2018-2019

මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව සම්බන්ධ සෑම දෙයක්ම ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා වගකිව යුතු zFAS සංවේදක සංකීර්ණයක් මෙහි ස්ථාපනය කර ඇත. සංවේදක 24 ක් ඇතුළත් කර ඇත: රේඩාර්, කැමරා සහ අතිධ්වනික සංවේදක, පහත සඳහන් ආරක්ෂක පද්ධති වෙත තොරතුරු සම්ප්රේෂණය කරයි:

  • කෲස් පාලනය නිතිපතා හෝ අනුවර්තනය;
  • මාර්ග සංඥා පාලනය කිරීම;
  • ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම;
  • අංශක 360 සර්ව සම්පූර්ණ දෘශ්‍යතාව;
  • මිය ගිය ස්ථාන නිරීක්ෂණය කිරීම;
  • පදිකයින් හඳුනා ගැනීම සමඟ රාත්‍රී දර්ශන ක්‍රියාකාරිත්වය.

Audi A7 මාර්ගයේ සිදුවන සෑම දෙයක්ම නිරීක්ෂණය කරයි, තවද එය අන්ධ ස්ථානයේ හෝ ඔබ ඉදිරියෙහි ඇති අනතුර ගැන ඔබට අනතුරු අඟවනවා පමණක් නොව, එයම මෝටර් රථයේ වේගය අඩු කරයි හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කරයි.

ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, එවැනි කාර්යයන් දැන් පුදුමයට කරුණක් නොවේ, වොල්වෝ දිගු කලක් තිස්සේ ඒ හා සමාන දෙයක් කරමින් සිටී, නමුත් ඔවුන්ගේ පැමිණීම තවමත් සතුටුයි.

මිල සහ විකල්ප


මූලික මිල 55 TFSI Quattro S Tronic - 4,410,000 rubles, අනාගතයේදී නව දුර්වල මෝටර් රථ දිස්වන විට, මූලික මිල ටැගය අඩු වනු ඇත.

මූලික උපකරණ:

  • 2-කලාප දේශගුණික පාලනය;
  • විදුලි කඳ පියන;
  • කෲස් පාලනය;
  • අඟල් 18 රෝද;
  • රෙදි සහ සම් සමඟ ඒකාබද්ධ අභ්යන්තර උඩු මහල;
  • මතකය සහිත විද්යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි ආසන;
  • LED මූලික දෘෂ්ටි;
  • රත් වූ ඉදිරිපස ආසන;
  • අභ්යන්තරයේ කළු ලැකර් ඇතුළු කිරීම්;
  • සංචලනය නොමැතිව බහුමාධ්ය;
  • ස්පීකර් 10 ක් සහිත ශ්රව්ය පද්ධතිය;
  • ආරම්භක / නැවතුම් පද්ධතිය.

රූබල් 5,080,000 ක් සඳහා ඉහළම මට්ටමේ නිර්මාණ පැකේජය තවමත් සියල්ලෙන් සමන්විත නොවේ:

  • අඟල් 19 රෝද;
  • පසුපස දර්ශන කැමරාව;
  • සම් සැරසිලි;
  • ආසන වාතාශ්රය;
  • 4-කලාප දේශගුණික පාලනය;
  • ස්වයංක්රීය දොර වැසීම;
  • යතුරු රහිත ඇතුල්වීම;
  • ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්හි ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය සඳහා රැහැන් රහිත ආරෝපණය.

තවද ඔබට තවමත් විකල්ප ඇණවුම් කළ හැකිය, උපරිම හැකි මිල Audi A7 Sportback වැඩි උත්සාහයකින් තොරව මිලියන 7 ඉක්මවා යයි. නිෂ්පාදකයා ලබා දෙන දේ සම්පූර්ණයෙන්ම තේරුම් ගැනීමට, වින්යාසය තුළ Audi වෙබ් අඩවියට යන්න, අපි ඔබට වඩාත් රසවත් විකල්ප ගැන කියන්නෙමු:

  • අඟල් 20 රෝද;
  • HD Matrix LED දෘෂ්ටි;
  • ආසන සම්බාහනය;
  • අභ්යන්තරයේ ලී ඇතුළු කිරීම්;
  • අභ්යන්තර සමෝච්ඡ ආලෝකය;
  • ස්වාධීන අභ්යන්තර තාපකය;
  • නාවික පද්ධතිය;
  • Bang & Olufsen 3D උසස් ශබ්ද පද්ධතිය;
  • මංතීරු පාලනය සහ මංතීරු වෙනස් කිරීමේ සහාය;
  • zFAS සංකීර්ණය වගකිව යුතු පද්ධති;
  • රාත්රී දර්ශන පද්ධතිය;
  • අනුවර්තන වායු අත්හිටුවීම;
  • ගතික සුක්කානම.

නව Audi A7 2018-2019 සිසිල් බවට පත් විය, එවැනි වෙනස්කම් සමඟ එය අනිවාර්යයෙන්ම වෙළඳපොලේ එහි ස්ථානය අහිමි නොවනු ඇත, නමුත් එය වැඩිදියුණු කිරීම පමණි. අපි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට නිර්දේශ කරමු, නමුත් ඔබට එය අවශ්ය නොවේ නම් බලවත් මෝටර්සහ, ඒ අනුව, එය මත බද්දක්, දුර්වල එන්ජින් පෙනුම බලා සිටින්න.

වීඩියෝ පරීක්ෂණ ධාවකය

2017 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී, Ingolstadt හි විශේෂ උත්සවයකදී Audi සමාගමනව දෙවන පරම්පරාවේ A7 Sportback 2018 මාදිලිය මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී.

Liftback හි අනුක්‍රමික නිෂ්පාදනය ජර්මනියේ Neckarsulm නගරයේ කම්හලක ස්ථාපිත කෙරේ. යුරෝපයේ නව නිෂ්පාදනයේ විකුණුම් ආරම්භය 2018 පෙබරවාරි මාසයේදී පැවැත්වීමට නියමිත අතර ඉන් පසුව මෝටර් රථය රුසියාවට ළඟා වනු ඇත.

බාහිර




Audi A7 Sportback 2018 නව ශරීරයක පෙනුම මත වැඩ කරමින්, ජර්මානු සන්නාමයේ නිර්මාණකරුවන් 2016 දී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලද Prologue සංකල්පයෙන් ශෛලීය විසඳුම් කිහිපයක් ලබා ගත්හ. ප්රමුඛ සෙඩාන්.

සාමාන්‍යයෙන්, නව Audi A7 Sportback 2018-2019 2010 දී එළිදැක්වූ එහි පූර්වගාමියාට වඩා එතරම් වෙනස් නොවේ. බාහිර වෙනස්කම් ඕනෑ තරම් ඇත, නමුත් ඒවා සම්පූර්ණ පරම්පරාවේ වෙනසකට වඩා නැවත සකස් කිරීමක් මෙන් පෙනේ.



ඉදිරිපස, දොර පහේ පලිහ හැඩැති ෂඩාස්රාකාර රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් ඇති අතර, හෙඩ් ලයිට් වලට විශේෂ “නොච්” එකක් ලැබුණු අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ “පෙනුම” වඩාත් ප්‍රකාශිත විය. ආකෘතිය සඳහා පදනම වහාම සියලු LED දෘෂ්ටි මත රඳා පවතී.

ඒ අතරම, HD Matrix LED ආලෝකකරණ උපකරණ අතිරේක ගාස්තුවක් සඳහා ලබා ගත හැකි අතර, ඉදිරියට එන රියදුරන් විස්මයට පත් නොකිරීමට තනි කොටස් නිවා දැමීමට හැකියාව ඇත. ඉහළම විකල්පය වන්නේ ලේසර් ෆොස්ෆර් සහිත matrix headlights වේ ඉහළ කදම්භය. එවැනි දෘෂ්ටි සහිත මෝටර් රථවල හෙඩ් ලයිට් ඒකකවල ලාක්ෂණික නිල් "පැල්ලම්" ඇත.

නව Audi A7 Sportback 2018 එහි සුසංයෝගී සිල්වට් රඳවා තබා ඇත, නමුත් හුඩ් ටිකක් දිගු වී ඇති අතර එමඟින් පෙනුම වඩාත් වේගවත් වේ. පැත්තෙන්, දොර හසුරුවල හැඩය වෙනස් වී ඇති අතර, "ලුම්බිම් රේඛාව" සෝපානයේ මෙන් උච්චාරණය නොවන අතර රෝද ආරුක්කු වලට ඉහළින් පමණක් දිස්වේ.

ස්ටර්න් සඳහා, එය ආලෝකය සම්බන්ධ කරන රතු ඩයෝඩ ජම්පර් මගින් කැපී පෙනේ. මෝටර් රථයේ දොරවල් විවෘත කිරීමේදී / වැසීමේදී, පසුපස ආලෝකකරණ උපකරණ සැබෑ ආලෝක සංදර්ශනයක් ලබා දීම කුතුහලයට කරුණකි. දක්වා පමණක් විහිදෙන පිටුපස ස්පොයිලර් ද ඇත අධි වේග(120 km/h ට වැඩි).

නව A7 මාදිලිය නව වර්ණ 8 ක් ඇතුළුව ශරීර වර්ණ 15 කින් ලබා ගත හැකිය. Plus ඔවුන් ගනුදෙනුකරුවන්ට පිරිනමයි ප්රමාණවත් අවස්ථාපුද්ගලීකරණය. නිදසුනක් ලෙස, S-Line පැකේජය සමඟ මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කළ හැකි අතර, එය බම්පර්, සිල්ස් සහ වෙනත් බාහිර මූලද්රව්ය ගණනාවක් සඳහා විවිධ මෝස්තරයක් සපයයි.

සැලෝන්




නව Audi A7 Sportback 2018-2019 හි මානයන් පාහේ නොවෙනස්ව පැවතුනද, මැදිරියේ දිග මිලිමීටර් 21 කින් වැඩි කිරීමට මෙන්ම පසුපස මගීන්ගේ හිසට ඉහළින් නිදහස් ඉඩක් නිර්මාණය කිරීමට නිර්මාණකරුවන් සමත් විය.

ප්ලස්, ලිෆ්ට්බැක් කැබින් තුළ නව ආසන ස්ථාපනය කර ඇත. ඉදිරිපස බොහෝ ගැලපුම්, සම්බාහන කාර්යයන් සහ වාතාශ්රය සහිත ආසන ඇත. පෙරනිමියෙන්, තුනක් සඳහා සෝෆා පිටුපස ස්ථාපනය කර ඇත, නමුත් මෝටර් රථය වෙනම ආසන දෙකක් සමඟ ඇණවුම් කළ හැකිය. පෙරනිමියෙන්, අභ්යන්තරය leatherette වලින් කපා ඇති අතර, අමතර ගාස්තුවක් සඳහා අව්යාජ සම් සඳහා විකල්ප කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ.

නව Audi A7 Sportback හි අභ්‍යන්තරයේ ප්‍රායෝගිකව ප්‍රතිසම බොත්තම් නොමැත. මෝටර් රථය අඟල් 12.3 ක ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුවකින් සමන්විත විය. විකල්පයක් ලෙස පවතී හිස-උඩ සංදර්ශකයවින්ඩ්ෂීල්ඩ් මත.

මධ්‍ය කොන්සෝලයේ විශාල සංදර්ශක දෙකක් ඇත. ඒවායේ ඉහළ කොටස, විකර්ණ 10.1″, තොරතුරු විනෝදාස්වාද සංකීර්ණයේ අවශ්‍යතා සඳහා වෙන් කර ඇති අතර, නිවා දැමූ විට, මිනිරන්-අළු ඇලුමිනියම් රාමුවට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි නොපෙනී යයි. පහළ අඟල් 8.6 තිරයෙන් ඔබට දේශගුණ පාලනය සහ වෙනත් සුවපහසු කාර්යයන් පාලනය කළ හැකිය.

ලක්ෂණ

2වන පරම්පරාවේ Audi A7 Sportback MLB Evo මොඩියුලර් වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇත. දොර පහේ ශරීරය නිෂ්පාදනය කිරීමේදී වානේ සහ ඇලුමිනියම් භාවිතා වේ. මෙහි ඇති විශාල බාහිර පැනල් සියල්ලම පාහේ දෙවැන්නෙන් සාදා ඇත.

සෝපානයේ දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 4,969, 1,908 සහ 1,422 මි.මී. මේ අනුව, නව පරම්පරාව පළමු පරම්පරාවේ මෝටර් රථයට වඩා 5, 3 සහ 2 mm කෙටි, පටු සහ ඉහළ වූ අතර, රෝද පදනම 2,926 mm (+ 12) දක්වා වැඩි විය.

පිටුපස ඇති ස්ථානය මත රඳා පවතී පසුපස ආසන, කඳ පරිමාව ලීටර් 535 සිට 1,390 දක්වා වෙනස් වේ. ධාරිතාව මීට පෙර සමාන විය, නමුත් Audi A7 Sportback 2018 හි පැටවීමේ පළල 1,050 mm (+ 134) දක්වා වැඩි වී ඇත. ඔබට දැන් බම්පර් යටතේ "කික්" මගින් කඳ පියන විවෘත කළ හැකිය.

මාදිලිය අත්හිටුවීමේ විකල්ප හතරක් ඉදිරිපත් කරයි. පදනම වානේ උල්පත් සහිත අත්හිටුවීමක් සහිතව ඇත, නමුත් ඔබට එය ඇණවුම් කළ හැකිය ක්රීඩා අනුවාදය 10 mm කින් අඩු කර ඇත බිම් නිෂ්කාශනය. ශරීර මට්ටම් කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ අනුවර්තන වායු අත්හිටුවීමක් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන කම්පන අවශෝෂක සහිත විකල්පයක් ද ඇත.

Audi A7 2018 සඳහා වන බල ඒකක රේඛාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මේ දක්වා ජර්මානුවන් විසින් ඉදිරිපත් කර ඇත්තේ 340 hp නිපදවන 3.0-ලීටර් V6 පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජිමක් සහිත වෙනස් කිරීමක් පමණක් වන අතර එය 7-වේග එස් ට්‍රොනික් රොබෝවක් සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කරයි. මෙම පිරවීම හැච්බැක් සවි කිරීමට ඉඩ සලසයි සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණය quattro ultra, තත්පර 5.3 කින් බිංදුවේ සිට සියගණන දක්වා වේගවත් වේ. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 250 කට සීමා වේ.

අනාගතයේදී, පෙට්‍රල් ටර්බෝ-ෆෝස් සහ ඩීසල් එන්ජින් සහිත අනුවාදයන් වෙළඳපොලේ දිස්වනු ඇත, නමුත් ඒ සියල්ලටම අතිරේකව “මෘදු දෙමුහුන්” පද්ධතියක් ලැබෙනු ඇත, එනම් ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්‍රයක්, එය වෙනම වෝල්ට් 48කින් ක්‍රියාත්මක වේ. ජාලය, රථවාහන තදබදයකදී සහ පැයට කිලෝමීටර 55 සිට 160 දක්වා වේගයෙන් ධාවනය කරන විට, මෝටර් රථය වෙරළ තීරයට යන විට එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ජර්මානු විශේෂඥයින්ට අනුව, එවැනි පද්ධතියක් කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන ලීටර් 0.7 ක් පමණ ඉතිරි කරයි.

එසේම නව Audi A7 Sportback II සඳහා සංවර්ධනය වෙමින් පවතින 3 මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය රියදුරු පද්ධතියක් වන අතර එය පැයට කිලෝමීටර 60 දක්වා වේගයෙන් වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම මෙහෙයවිය හැකිය. ස්වයංක්‍රීය නියමුවෙහි සම්පූර්ණ ක්‍රියාකාරිත්වය බොහෝ සංවේදක, සංවේදක සහ සෝනාර් මගින් සහතික කෙරේ, නමුත් ජර්මානුවන් තවමත් ස්වයංක්‍රීය නියමුව සක්‍රිය කිරීමට සූදානම් නැත. වාණිජ වාහනයුරෝපයේ අසම්පූර්ණ නීති නිසා.

රුසියාවේ මිල

Audi A7 Sportback II liftback රුසියාවේ ටිම් මට්ටම් හතරකින් විකුණනු ලැබේ: Base, Advance, Sport සහ Design. නව Audi A7 Sportback 2019 මාදිලියේ මිල රුබල් 4,065,000 සිට 5,235,000 දක්වා වෙනස් වේ.

2019 සිට නව Audi A7 ප්‍රථම වරට මෙම වසරේ ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. සැලසුම අනුව, මෙය වාරික අංශයෙන් Liftbacks හි සම්භාව්‍ය පන්තියකි. නව නිෂ්පාදනයේ ප්රධාන තුරුම්පුව වන්නේ ලැකොනික්වාදය, නවීනත්වය, සෙඩාන් සහ ගතික කූපේ සම්භාව්ය විලාසිතාවේ එකතුවකි.

බාහිර දර්ශකවලට අනුව, මෝටර් රථය දර්ශනීය නවීන විලාසිතාවක් පෙන්නුම් කරයි නම්, අනුව තාක්ෂණික පරාමිතීන්පැරණි මාදිලියේ, එනම් A8 වෙතින් බොහෝ දේ ලබා ගන්නා ලදී.

ප්‍රගතිය ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පමණක් නොව බලාගාරය, නමුත් චැසිය සැලකිය යුතු ලෙස නවීකරණය කිරීමෙන් සහ ඉලෙක්ට්රොනික පුලුන්. Audi A7 2019 නව මාදිලියඅභ්යන්තර සහ බාහිර ඡායාරූප සමඟ පහත ඉදිරිපත් කරනු ඇත.

සැලසුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඇත්ත වශයෙන්ම වැඩිදියුණු කිරීම් මුහුදක් ඇත; වඩාත් ජවසම්පන්න සහ ආක්‍රමණශීලී පෙනුමක් ලබා ගැනීම.

ඉදිරිපස අන්තය වෙන්කර හඳුනාගත හැක්කේ පුළුල් “සායක්” රේඛාවක් මගින් එකිනෙකට සම්බන්ධ කර ඇති වායු පරිභෝජන ආරුක්කු වලින් වන අතර එය වාතය ලබා ගැනීමට ද සම්බන්ධ වේ.

රේඩියේටර් ග්‍රිල් ආයතනික ශෛලිය රඳවා තබා ගන්නා අතර, පවුලේ මෝස්තර සහිත විශාල “මුඛයක්” ඉතිරි කරයි, එසේ නොමැතිව සැලකිලිමත් වන ආකෘති තවදුරටත් එතරම් ආකර්ෂණීය නොවනු ඇත. Audi A7 හි, යම් ආකාරයක සුසර කිරීමක් දෘෂ්ටි විද්‍යාවට බලපෑවේ, අර්ධ වශයෙන් පිරවීම යාවත්කාලීන කර ඇති බැවිනි.

2019 Audi හි පැත්තේ, නව මාදිලිය දොරවල්වල දීප්තිමත් ඉළ ඇටවලින් මෙන්ම පියාපත් මත සුවිශේෂී බෝම්බයක් සහිතව කැපී පෙනේ. රෝද ආරුක්කු. කුඩා ශරීර කට්ටලයක් පවා එහි විශාල වශයෙන් කැපී පෙනෙන්නේ නැත පොදු ශරීරය. එසේ නොමැති නම්, ක්‍රීඩා පසුබිමක රූපය තරමක් තදින් බෑවුම් සහිත පසුපස කුළුණක් සහිත වහල උඩින් ඇති සම්භාව්‍ය රේඛාවල සංරක්ෂණය කර ඇත.

මෝටර් රථයේ පිටුපස, ඡායාරූපය දෙස බැලීමෙන් පවා, ප්රමාණවත් තරම් දර්ශනීය පෙනුමක් පෙන්නුම් කරයි ක්රීඩා ස්වභාවය, මාංශපේශී සහ වඩාත් ප්රායෝගික නාගරික මුද්දර. නවෝත්පාදනයන් අතරින්, තනි පේළියක පෙනුම ඉස්මතු කිරීම වටී පසුපස දෘෂ්ටි විද්යාවබොහෝ දුරට, අනාගතයේදී, Audi වඩාත් අද්විතීය මාදිලි නිර්මාණය කරනු ඇත.

මේ වන විටත් කෙනෙකුට සාමාන්‍ය ජ්‍යාමිතිය වෙතින් යම් යම් බැහැරවීමක් දැනිය හැක, විශාල සංඛ්‍යාවක් අනාරක්ෂිත මුද්දර ගණනකි. එමනිසා, මෙම ආකෘතියේ යාවත්කාලීන කිරීම් විශාල සංඛ්යාවක් වැසී ඇත.

අභ්යන්තරය

නව Audi A7 අභ්යන්තර මෝස්තර ඉතිහාසයේ නව පරිච්ඡේදයක් විවෘත කරයි. වෙනස්කම් වලින් වැඩි ප්‍රමාණයක් පැරණි වෙනස් කිරීම් වලින් පිටපත් කර ඇතත්, වඩාත් නිවැරදිව ආකෘති A8, නිර්මාණ අංශ කිහිපයක් මෙහි සුවිශේෂී වේ. නිදසුනක් ලෙස, උපකරණ පුවරුවේ ඇති පුළුල් ඉළ ඇටය සහ ආසනවල තරමක් සකස් කළ හැඩය සටහන් කළ හැකිය.

නමුත් එසේ නොමැති නම්, ඔව්, ඇතුළත මෝටර් රථය තවමත් එහි සාමාන්‍ය ස්වභාවය පෙන්නුම් කරයි, ගැඹුරු අර්ථයක් සහිත යාවත්කාලීනයන් මෙහි පැමිණෙන්නේ කවදාදැයි නොදනී. සමහර විට 2020 ට ආසන්නව ලබා ගත හැකි නැවත සකස් කිරීමේදී, සමාගම නව විලාසිතාවක් හඳුන්වාදීමට කෙතරම් බැරෑරුම් ලෙස ප්‍රවේශ වනු ඇත්දැයි අපට පෙනෙනු ඇත.

ස්පීඩෝමීටර පුවරුව කැපී පෙනෙන්නේ විශාල බෙදුණු මොනිටර බ්ලොක් එකකින් පමණි. එක් එක් පරිපථය නිශ්චිත විකල්පයක් සහ කාර්යය සඳහා වගකිව යුතු තැන. ඔවුන් යාන්ත්‍රික “ළිං” ආකාරයෙන් සම්භාව්‍ය වලින් ඉවත් වීමට උත්සාහ කිරීම ගැන මම සතුටු වෙමි. වාරික කොටසනවීන විලාසිතා සහ මහජන ඉල්ලීම් සැලකිල්ලට ගනිමින් තවදුරටත් පිළිගත නොහැකිය.

සුක්කානම් තීරුව, පොදුවේ හඳුනාගත හැකි සමෝච්ඡය තිබියදීත්, අද්විතීය වේ. කෙසේ වෙතත්, නිර්මාණකරුවන් සමහර විට අමතක කිරීමට අපහසු මෝටර් රථයේ යම් කොටසක් නිර්මාණය කිරීමට සමත් වේ, අපගේ නඩුවේදී, මෙය සුක්කානම. එය හැඩයෙන් පමණක් වැඩි දියුණු වී ඇති අතර එය ඡායාරූප වලින් කිසිසේත්ම නොපෙනේ, නමුත් පවතින විකල්ප අනුව එයට ප්‍රධාන යාවත්කාලීනයක් ලැබී ඇත.

මධ්‍යම කොන්සෝලය වඩාත් ප්‍රායෝගික වන අතර බොහෝ විට “බැවේරියානුවන්ගේ” ශෛලියට සමාන වේ, මන්ද ඔවුන් මෙම විශේෂිත ප්‍රදේශය කෙසේ හෝ ඉස්මතු කිරීමට උත්සාහ කරයි. නව Audi එකවරම විශාල මොනිටර දෙකක් තිබීම මගින් කැපී පෙනේ, එය මුළු පැනලය පුරා පැතිර ඇත.

කෝණික ටෝර්පිඩෝ දැන් ප්‍රිය කරන බැවින් පාලනය පහසු වීමට ඉඩ ඇත. දැන් රියදුරු සහ ඔහුගේ සුවපහසුව කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කෙරේ. අවසාන වශයෙන්, අපි ලීවර සහ යතුරු ඉවත් කළෙමු, එකම ව්යතිරේකය ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරය වන අතර එය අවශ්ය ශෛලිය තුල නිර්මාණය කර ඇත.

ආසනවල ව්යුහය සහ කුටියේ සමස්ත සුවපහසුව ඉතා හොඳින් සිතා බලා ඇත. වැඩිවෙලා කියන එකවත් නෙවෙයි මෙතන තියෙන කාරණය නිදහස් ඉඩ, නමුත් ඒ වෙනුවට නිර්මාණ ප්‍රතිපත්තියම වෙනස් වී ඇත.

ඉදිරිපස පිටුපසට තරමක් වෙනස් කොට්ට ලැබී ඇති අතර මෙය විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙලකින් ගැලපුම් ගණන වැඩි කර ඇති බවට අමතර වේ. පිටුපසින් ඔවුන් සරසන ලද හාන්සි පුටු දෙකක සම්භාව්‍ය විලාසිතාවක් නිර්මාණය කර ඇති අතර මැද උමගක් ඇත.

එය පැහැදිලි වේ වාරික කාර්ධාවකයන් තිදෙනෙකු සඳහා තවදුරටත් සපයනු නොලැබේ. මෙහිදී මගීන් දෙදෙනෙකුගේ සුවපහසුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ලද අතර එමඟින් සියලු විකල්පයන් අත ළඟ විය.

තාක්ෂණික දර්ශක

සඳහා පිරිවිතර මේ මොහොතේඑකකින් පමණක් නියෝජනය වේ පෙට්රල් ඒකකය. 340 hp බලයක් සහිත එන්ජිම. 3.0 ලීටර් විස්ථාපනයක් සහ 500 Nm ඇත. මොහොත. සම්මත ලෙස, එන්ජිම සම්භාව්‍ය “මෘදු දෙමුහුන්” පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් රථවාහන තදබදයකදී මෙන්ම කිලෝමීටර 60 සිට 150 දක්වා වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. එන්ජිම අක්රිය කරන්න.

මෙම ඒකකය යුගලනය කර ඇත්තේ 7-වේග රොබෝවක් සමඟ පමණි; තාක්‍ෂණය මඟින් ඔබට සියලු බලය පසුපස රෝදවලට පමණක් මාරු කළ හැකිය. එවැනි බලවත් ඒකකයක් සලකා බැලීමේදී මෝටර් රථයේ ගතිකත්වය නරක නොවිය හැකිය.

කොහොම හරි අලුත් Audi පරම්පරාවජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ A7 තත්පර 5.3 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කරයි. උපරිම හැකියාවන් පැයට කිලෝමීටර 250 කි. ඒකාබද්ධ මාදිලියේ ප්රකාශිත පරිභෝජනය ලීටර් 6.8 ක් පමණක් බව සඳහන් කිරීම වටී.

Audi A7 2019 සඳහා වන “ට්‍රොලි” සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙහි නව මොඩියුලර් වේදිකාවක් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, ඒ සඳහා වානේ වැනි ද්‍රව්‍ය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන ලද අතර මතුපිට කොටස් සඳහා ඇලුමිනියම් 15% ක් පමණි. මෙම කොටසෙහි බලාපොරොත්තු වන පරිදි අත්හිටුවීම සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන වේ. එපමණක් නොව, නිෂ්පාදකයා විසින් එකවර මෙහෙයුම් ආකාර කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරයි.

විකල්ප සහ මිල ගණන්

Audi A7 Sportback 2019 හි නිල ඉදිරිපත් කිරීම මෙම වසරේ නොවැම්බර් මාසයේදී පැවැත්වීමට නියමිතය. රුසියාවේ විකුණුම් තවමත් සැලසුම් කර නැත, බොහෝ විට එය දෙවන කාර්තුව වනු ඇත ලබන වසර.

එසේම, රුසියානු සමූහාණ්ඩුව සඳහා මිල තවමත් තීරණය කර නොමැත, බොහෝ විට A7 2018-2019 සඳහා ආදර්ශ වර්ෂය, වින්‍යාස කිරීම් සහ මිල ගණන් අවසානයේ වසන්තයට ආසන්නව පමණක් ප්‍රසිද්ධ වනු ඇත. නමුත් කනස්සල්ල දැනටමත් සමහර සූක්ෂ්ම කරුණු කල්තියා හෙළි කර ඇත, නිදසුනක් වශයෙන්, විකුණුම් සාම්ප්‍රදායිකව ජර්මනියේ ආරම්භ වන බව දන්නා අතර මෙය පෙබරවාරි වේ.

මූලික වශයෙන්, "පදනම" සඳහා යුරෝ 67,800 ක් වැය වන අතර එය ආසන්න වශයෙන් රූබල් මිලියන 4.6 කි. ටිම් මට්ටම් කීයක් ලබා ගත හැකිද යන්න හරියටම නොදනී. ඔබට පහත විකල්පයන් “පදනම” සඳහා උපකරණ ලෙස හැඳින්විය හැකිය, එයට කොට්ට විසිරීමක්, අතථ්‍ය “පිළිවෙලක්”, බල සුක්කානම, වෙනම දේශගුණික පාලනයක්, අංගසම්පූර්ණ විනෝදාස්වාද සංකීර්ණයක්, විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායකයින් ඇතුළත් වේ. .

නව Audi A7 2018ආදර්ශ වර්ෂය ඊටත් වඩා වේගවත් හා ගතික මෝටර් රථයක් බවට පත් විය. පවා ඡායාරූපය Audi A7 නිශ්චලව සිටින අතර එය අගය කරනු ලැබේ. ජර්මානු ඉංජිනේරුවන් සහ නිර්මාණකරුවන් විසින් ඇදහිය නොහැකි දෙවන පරම්පරාවේ A7 Sportback ක්‍රීඩා කූපේ නිර්මාණය කර ඇත, වැඩි ඉඩක් අවශ්‍ය සහ වඩාත්ම දියුණු තාක්‍ෂණයන් පමණක් අවශ්‍ය පුද්ගලයින් සඳහා.

පරම්පරා වෙනස් වීමත් සමඟ බාහිර මානයන් වෙනස් වූයේ මිලිමීටර කිහිපයක් පමණි. සමහර විට මානයන්හි වඩාත්ම වැදගත් වෙනසක් වන්නේ රෝද පාදයේ මිලිමීටර් 12 කින් වැඩි වීමයි. පරිමාව ගමන් මලු මැදිරියකිසිසේත් වෙනස් වී නැත. මෝටර් රථය තවමත් දිගු, ඉතා පළල සහ පහත් ය. ඉතා ඉඩකඩ සහිත සහ වේගවත් ශරීරයක් සුවපහසු අභ්යන්තරයසහ සුළි කුණාටු ගතිකත්වය.

බාහිර වෙනස්කම් A7බොහෝ විස්තර ස්පර්ශ කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, රේඩියේටර් ග්‍රිල් එක ටිකක් පළල් වී ඇති අතර ඉදිරිපස දෘෂ්ටි විද්‍යාවට LED තීරු විශාල ප්‍රමාණයක් ලැබී ඇති අතර ඒවා සිතාගත නොහැකි ලෙස පෙනෙන්නට පටන් ගනී. අඳුරු කාලයදින. ටේල් ලයිට්දැන් ඔවුන් වම් ලාම්පුවේ සිට දකුණට මුළු කඳ දිගේ දිවෙන ඉරි සහිත තනි බ්ලොක් එකක් නියෝජනය කරයි. පැත්තෙන්, බාහිර පෙනුම නව වලින් සරසා ඇත දොර හැන්ඩ්ල්, දර්පණ. පියාපත් මත සිත් ඇදගන්නාසුළු මුද්රාවක් දිස් වූ අතර, මධ්යම කණුවේ ප්රදේශයේ ක්රමයෙන් අතුරුදහන් විය. අපගේ ගැලරිය තුළ නව A7 Sportback හි ඡායාරූප තවදුරටත් බලන්න.

නව Audi A7 2018 හි ඡායාරූප

Audi A7 2018 පැත්තෙන් Audi A7 Audi A7 ඉදිරිපස Audi A7 පිටුපස සිට ඡායාරූපය

සැලෝන් A7මූලික වින්යාසය තුළ පවා එය සම් වේ. ඇත්ත, අභ්යන්තරයේ ආරම්භක අනුවාදයේ සම් කෘතිම වේ, නමුත් වඩා මිල අධික ඒවා තුළ එය ස්වභාවිකයි. පසුපස සෝෆා මගීන් දෙදෙනෙකු සඳහා වෙනම ආසන වලින් සමන්විත වන අතර ඔවුන් ඇදහිය නොහැකි සුවපහසුව භුක්ති විඳිනු ඇත. අවශ්ය නම්, ඔබට පිටුපස සෝෆා මත පුද්ගලයන් තිදෙනෙකුට ගැලපෙන අනුවාදයක් ඇණවුම් කළ හැකිය. නවෝත්පාදන අභ්යන්තරය ජර්මන් කාර්සම්භාව්‍ය බොත්තම් සහ බොත්තම් සියල්ලම පාහේ නැති විය. බහුමාධ්‍ය ක්‍රියාකාරීත්වය සහ යන්ත්‍ර ක්‍රියාකාරිත්වය මධ්‍ය කොන්සෝලයේ ස්පර්ශ මොනිටර දෙකක් භාවිතයෙන් පාලනය වේ. උපකරණ පුවරුව ද ඩිජිටල් වන අතර එය අඟල් 12 ට වඩා වැඩි වේ.

Audi A7 2018 අභ්යන්තරයේ ඡායාරූප

Audi A7 2018 අභ්යන්තරයේ Audi A7 අභ්යන්තරයේ ඡායාරූපය Audi A7 හි Audi A7 කඳේ පසුපස සෝෆා

2018 A7 පිරිවිතර

දැනට, පාරිභෝගිකයින්ට ලබා ගත හැකි එකම අනුවාදය වන්නේ පෙට්‍රල් V6 3.0 TFSI (340 hp) සහිත Audi A7 Sportback 55 TFSI ය. සම්ප්රේෂණය 7-වේගයක් ලෙස. රොබෝ පෙට්ටිය"S tronic" ප්ලස් රෝද හතරේ ධාවනයවිද්‍යුත් චුම්භක ක්ලච් දෙකක් සහිත quattro ultra. පෙරනිමි ධාවකය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, නමුත් අවශ්ය නම්, ව්යවර්ථය පසුපස රෝද වෙත සම්ප්රේෂණය කළ හැකිය. එවැනි බල ඒකකයක් සමඟ, සෝපානය තත්පර 5.3 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් වේ! උපරිම වේගය ස්වභාවිකව 250 km/h ලෙස සීමා වේ.

ඒක අමතක කරන්න එපා බලශක්ති ඒකකයමෙම ආකෘතිය ඉන්ධන සඳහා ඉතා සංවේදී වන අතර හොඳම දේ පමණක් අවශ්ය වේ. මෙන්න https://www.magnumoil.ru/ ඔබට මොස්කව්හි අඩුම මිලට උසස් තත්ත්වයේ පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ඉන්ධන සොයාගත හැකිය.

දෙවන පරම්පරාවේ Audi A7 හි චැසිය සහ අත්හිටුවීම විවිධාකාරයෙන් ඔබව සතුටු කරනු ඇත. සරල වසන්ත චැසි සහ වායු අත්හිටුවීම සහ අනුවර්තනය කරන ලද කම්පන අවශෝෂක (විචල්‍ය දෘඪතාව සහිත) සහිත අනුවාද දෙකම ගැනුම්කරුවන්ට ලබා ගත හැකිය. තුල ඉහළ විකල්පපසුපස සුක්කානම් රෝද සහිත උසස් චැසියක් ලබා ගත හැකි අතර, එය අංශක 5 දක්වා සෘජු රේඛා චලිතයෙන් බැහැර විය හැක. සුක්කානමට විචල්‍ය බලය සහ විචල්‍ය ගියර් අනුපාතය සහිත නව්‍ය ගියර් පෙට්ටියක් ලැබෙනු ඇත.

Audi A7 හි මානයන්, බර, පරිමාව, බිම් නිෂ්කාශනය

  • දිග - 4969 මි.මී
  • පළල - 1908 මි.මී
  • උස - 1422 මි.මී
  • පදනම, ඉදිරිපස සහ අතර දුර පසුපස අක්ෂය- 2926 මි.මී
  • කඳ පරිමාව - ලීටර් 535
  • නැමුණු ආසන සහිත කඳ පරිමාව - ලීටර් 1390

යාවත්කාලීන Audi A7 හි වීඩියෝව

මෝටර් රථයේ සමහර විශේෂාංග පිළිබඳ වීඩියෝ සමාලෝචනය.

නව පරම්පරාවේ Audi A7 ටෙස්ට් ධාවනය කරන්න.

2018 Audi A7 හි මිල සහ උපකරණ

ඔබට දැනටමත් ජර්මනියේ මෝටර් රථය මිලදී ගත හැකිය, එහිදී මාදිලියේ එකලස් කිරීම පෙබරවාරි මාසයේදී නැවත ආරම්භ විය. අපේ රටේ, පළමු පරම්පරාවේ Audi A7 Sportback 2.0 TFSI එන්ජිමක් (249 hp) සමඟ රුබල් මිලියන 3.7 සිට පිරිවැය. නව පරම්පරාව රුබල් මිලියන 4 කට වඩා වැඩි මිලක් සහිත 3.0 TFSI එන්ජිමක් (340 hp) සමඟ රුසියානු අලෙවිකරුවන් වෙත දිස්වනු ඇත. 2-ලීටර් ඒකක සහිත ලාභ අනුවාද පසුව දිස්වනු ඇත.

2018-2019 Audi A7 Sportback හැච්බැක් හි නව පරම්පරාව 2017 ඔක්තෝබර් 19 සවස නිල වශයෙන් ඉදිරිපත් කරන ලදී. වාරික පහේ දොර හැච්බැක් Audi A7 2018-2019 හි 2 වන පරම්පරාව MLB Evo වේදිකාව මත පදනම් වූ අතර එය Ingolstadt හි ජර්මානු සමාගමේ ප්‍රමුඛතම සෙඩාන් රථයට බෙහෙවින් සමාන ය. හතරවන පරම්පරාව, නව නිෂ්පාදනයේ වේදිකාව සහෝදරයා වන. නව Audi A7 Sportback 2018-2019 පිළිබඳ අපගේ සමාලෝචනයේ - ඡායාරූප සහ වීඩියෝ, මිල සහ උපකරණ, පිරිවිතරහැඩකාර දොර පහ. යුරෝපයේ සහ රුසියාවේ නව පරම්පරාවේ Audi A7 Sportback අලෙවිය 2018 පෙබරවාරි මාසයේදී ආරම්භ වේ. මිලඅශ්වබල 340 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා යුරෝ 67,800 සිට - Audi A7 55 TSFI quattro S tronic.

ඉදිරි වසර තුළ, නිෂ්පාදකයා මෝටර් රථ හිමියන්ට පුළුල් පරාසයක පෙට්‍රල් සහ ලබා දෙනු ඇත ඩීසල් එන්ජින්, මෙන්ම දෙමුහුන් සහ සමහර විට නව Audi A7 Sportback හැච් හි විද්‍යුත් අනුවාදයක්, දොර 4 ක්‍රීඩා කූපේ ලෙස ස්ථානගත කර ඇත.

නව නිෂ්පාදනය ප්‍රමුඛ පෙළේ සිට මොඩියුලර් MLB Evo වේදිකාවක් ඇත Audi සෙඩාන් A8. එහෙත්, අහෝ, අඩු දියුණු, සහ ජර්මානු ඉංජිනේරුවන් විසින් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිනිර්මාණය කරන ලදී. Audi A7 අත්හිටුවීමේ විකල්ප 4 ක් ඉදිරිපත් කරයි, නමුත් අවාසනාවකට A8 සෙඩාන් සඳහා ලබා ගත හැකි වඩාත්ම අධි තාක්‍ෂණික සම්පුර්ණ ක්‍රියාකාරී විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික එකක් නොමැතිව. එබැවින් ඔබ සාමාන්‍යයෙන් වානේ උල්පත්, මිලිමීටර් 10 කින් පහත හෙලන ලද ක්‍රීඩා එකක්, ශරීර මට්ටම් කිරීමේ අංගයක් සහිත අනුවර්තන වායුමය එකක් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන කම්පන අවශෝෂක සමඟ අතිරේකව ඇති වඩාත්ම දියුණු එකක් සමඟ සෑහීමට පත් විය යුතුය.

අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, පසුපස සුක්කානම් රෝද සහිත ගතික සුක්කානම් සහ ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද සඳහා ක්රියාකාරී සුක්කානම් පද්ධතියක් මෙන්ම පසුපස හරස් ඇක්සල් අවකලනයක් ද පිරිනමනු ලැබේ. මෙම තාක්ෂණික ලක්ෂණ එකතු කිරීම අනුවර්තන අත්හිටුවීමහිමිකරුට ECP පද්ධතියක් (ඒකාබද්ධ ඉලෙක්ට්‍රොනික චැසි වේදිකාවක්) ලැබෙන අතර, සියලු සංරචක සහ එකලස් කිරීම් සඳහා සුවපහසු සිට ක්‍රීඩා කිරීම දක්වා ප්‍රශස්ත මෙහෙයුම් මාතයන් තෝරා ගැනීමේ හැකියාව ඇත.


නව පරම්පරාවේ A7 හි ශරීරය නිපදවනු ලැබේ පුළුල් භාවිතයඉහළ ශක්තිය වානේ සහ ඇලුමිනියම්. මාර්ගය වන විට, බාහිර පුවරු ගොඩක් සෑදී ඇත්තේ දෙවැන්නෙනි. ශරීර පින්තාරු කිරීම සඳහා, එනමල් වර්ණ විකල්ප 15 ක් පිරිනමනු ලැබේ, S-Line පැකේජය ඇත, එමඟින් ඔබට බම්පර්, සිල්ස් සහ පසුපස දර්පණවල හැඩය වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි, පෝරමයේ ඉහළම දීමනාව සමඟ හෙඩ් ලයිට් පිරවීම සඳහා විකල්ප කිහිපයක්. matrix හෙඩ් ලයිට් HD Matrix LED ලේසර් කොටස් සහිත Audi ලේසර් ආලෝකය, තිරස් තීරුවකින් සම්බන්ධ කර ඇති ටේල් ලයිට් වල අලංකාර LED මාලයක්, පස්වන දොරේ සිට පැයට සැතපුම් 120 ට වඩා වේගයෙන් විහිදෙන ක්‍රියාකාරී ස්පොයිලර් සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, අලංකාර, දැඩි සහ නවීන නිර්මාණයශරීරයේ බාහිර.

  • බාහිර මාන Audi ශරීරය 2018-2019 A7 Sportback 4969 mm දිග, 1908 mm (2118 mm පසුපස දර්ශන දර්පණ ඇතුළුව) පළල, 1422 mm උස, රෝද පාදම 2926 mm වේ.
  • ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය 1651 mm, පසුපස රෝද ධාවන පථය 1637 mm වේ.

නව පරම්පරාවේ Audi A7 Sportback හි අභ්‍යන්තර සැලසුම Audi A8 සෙඩාන් රථයේ අභ්‍යන්තරය ප්‍රතිරාවය කරන අතර (විකල්ප) දෙකක් හෝ 3-ආසන පසුපස සෝෆා සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වෙනම දෙවන පේළි ආසන ද පිරිනමනු ලැබේ. රියදුරු ආසන සහ ඉදිරිපස මගියා නව නිර්මාණයවිදුලි ධාවකයන්, උණුසුම, වාතාශ්රය සහ සම්බාහනය භාවිතා කරමින් සියලු ආකාරයේ ගැලපීම් සමඟ. අතථ්‍ය පැනලයඅඟල් 12.3 තිරයක් සහිත උපාංග. මධ්‍ය කොන්සෝලයේ වර්ණ සංදර්ශක යුගලයක්: අඟල් 10.1 ක විකර්ණයක් සහිත ඉහළම එක බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයට වගකිව යුතු අතර, ඊට පහළින් පිහිටා ඇති අඟල් 8.6 එක ඔබට දේශගුණ පාලනය, සුවපහසු ක්‍රියාකාරකම් වින්‍යාස කිරීමට සහ අතින් අකුරු තේරුම් ගැනීමට ඉඩ සලසයි. .

ගමන් මලු මැදිරියේ ප්‍රයෝජනවත් පරිමාව දෙවන පේළියේ පිටුපසට පිටුපසින් අවම වශයෙන් ලීටර් 535 සිට ඒවා නැමූ විට උපරිම ලීටර් 1390 දක්වා පරාසයක පවතී. දොර විවෘත කිරීමේ පළල පැටවීම කඳ දොර 1050 mm, සහ කඳ බිම පැටවීමේ උස 669 mm වේ.

නව පරම්පරාවේ Audi A7 Sportback යනු රෝද මත ඇති සැබෑ උසස් ගැජට් එකක් වන අතර එය ප්‍රිමියම් එකකි. "MMI රේඩියෝ", "MMI Navigation" හෝ "MMI Navigation plus", Bang & Olufsen ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, ස්වයංක්‍රීය නියමු වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක්, කැමරා විශාල ප්‍රමාණයක්, රේඩාර් - බහුමාධ්‍ය විකල්ප කිහිපයක් තෝරාගැනීමෙන් නව නිෂ්පාදනය හිමිකරුවන් සතුටු කරනු ඇත. සහ අතිධ්වනික සංවේදක, අනුවර්තී රිය පැදවීම සමඟ මෝටර් රථය සපයන ලේසර් ස්කෑනරයක්, ආරක්ෂක පද්ධති බොහොමයක්, මෝටර් රථය වටා ඇති සෑම දෙයක්ම සහ සෑම කෙනෙකුම නිරන්තරයෙන් අධීක්ෂණය කරයි.

පිරිවිතර Audi A7 Sportback 2018-2019. නව පරම්පරාවේ Audi A7 TFSI පෙට්‍රල් සහ TDI ඩීසල් එන්ජින් හතර සහ හය සිලින්ඩර් වලින් සමන්විත වීමට සැලසුම් කර ඇත. පෙරනිමියෙන්, සියලුම මෝටර වලට මධ්‍යස්ථ අගයක් ලැබෙනු ඇත දෙමුහුන් පද්ධතිය(මෘදු දෙමුහුන් හෝ MHEV).
විකුණුම් ආරම්භයේ සිටම, නව නිෂ්පාදනය ඉදිරිපත් කරනු ලබන්නේ එකකින් පමණි Audi අනුවාදයන් A7 55 TSFI quattro S tronic පෙට්‍රල් 3.0-ලීටර් V6 TFSI (340 hp 500 Nm), තත්පර 5.2 කින් මෝටර් රථය කිලෝග්‍රෑම් 100 දක්වා වේගවත් කරයි, උපරිම වේගය 250 mph දක්වා සීමා වේ.

Audi A7 Sportback 2018-2019 වීඩියෝ පරීක්ෂණය