නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම වඩාත් වැදගත් මාතෘකාවකි. රථවාහන නීති එය උපරිම විස්තරාත්මකව හෙළි කරයි. හොඳයි, මෙම මාතෘකාව ඉතා වැදගත් වේ, විශේෂයෙන් අනාගත රියදුරන් සඳහා, එබැවින් එය සාකච්ඡා කිරීම වටී.

අංක එක රීතිය

සාමාන්යයෙන් පිළිගත් තනතුරු සමඟ වහාම ආරම්භ කිරීම වටී. පළමු පියවර වන්නේ නැවැත්වීමට සහ වාහන නැවැත්වීමට අවසර දී ඇති ස්ථානය පැවසීමයි. රථවාහන නීති පවසන්නේ: ඔබට මාර්ගයේ දකුණු පැත්තේ නැවැත්වීමට හෝ නැවැත්විය හැකි අතර, මාර්ගයේ පැත්තේ පමණි. එය නොමැති නම්, කරත්ත මාර්ගයේ කෙළවරේ වාහනය නවතා තැබීමට අවසර ඇත.

වම් පැත්ත ගැන කුමක් කිව හැකිද? කොහෙත්ම නවතින්න බැරිද? එය කළ හැකි නමුත් විවිධ දිශාවන් සඳහා එක් මංතීරුවක් පමණක් ඇති නගර / ගම් / නගරවල පමණි. මධ්‍යයේ ට්‍රෑම් රථ ධාවන පථ නොමැති නම්. වම් පසින් නැවැත්වීමට ද අවසර ඇත, මාර්ගයේ එක් මාර්ගයක් සංවිධානය කර ඇත්නම්, මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ වර්ගයේ ට්රක් රථ (කිලෝග්රෑම් 3500 ට වඩා බරින්) පමණි. ඒ කෙටි කාලීන පැටවීම හෝ බෑම සඳහා ය.

සූක්ෂ්මතා සහ ව්යතිරේක

එබැවින්, නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම වැනි මාතෘකාවක් සම්බන්ධයෙන් එක් විධිවිධානයක් ඉහත විස්තර කර ඇත. රථවාහන නීති මෙම රීතිය සම්බන්ධයෙන් පැහැදිලි කිරීම් කිහිපයක් අඩංගු වේ. ඉතින්, ට්‍රක් රථයක් පාරේ වම් පැත්තේ නැවැත්විය හැකි නමුත් මෝටර් රථය පැටවීමට හෝ අනෙක් අතට එය බෑම සඳහා පමණක් බව කියනු ලැබේ. මෙය කළ හැකි නමුත්, එම ස්ථානය විශේෂ සලකුණකින් සලකුණු කර ඇත්නම් පමණි. එය "ජනවාසයක ආරම්භය" ලෙස හැඳින්වේ. ලකුණ සුදු පසුබිමක් සහිත තහඩුවක් මෙන් පෙනේ, උදාහරණයක් ලෙස “ක්‍රස්නෝඩර්”, “රොස්ටොව්-ඔන්-ඩොන්”, “ඉෂෙව්ස්ක්” යනාදිය කළු අකුරින් ලියා ඇත. නමුත් එසේ වුවද, නතර කිරීම සැමවිටම අවසර නැත. වම් පසින්, ඔබට නැවැත්විය හැක්කේ මාර්ගය මංතීරු දෙකක් නම් සහ එහි ගමනාගමනය පිළිවෙලින් ද්වි-මාර්ග නම් පමණි. පාර මැද එක ඝනකයක් බෙදුවොත් ඔබට තවමත් මෙය කළ නොහැක. පොදුවේ, මෙය සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර ප්රවේශම් විය යුතුය.

රීති අංක දෙක

ඊළඟ විධිවිධානය, නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම (SDA) වැනි මාතෘකාවක් සම්බන්ධයෙන්, වාහනය නවතා තැබිය හැක්කේ එක් පේළියක පමණක් බවත්, එය මැදිරියේ කෙළවරට සමාන්තර විය යුතු බවත් සඳහන් කරයි. ව්යතිරේක තිබිය හැක. රියදුරු එම ස්ථානයේ සිටින අවස්ථා මේවාය, එහි වින්‍යාසය ඔබට මෝටර් රථය වෙනත් ආකාරයකින් තැබීමට ඉඩ සලසයි. මාර්ගය වන විට, පුද්ගලයෙකුට යතුරුපැදියක්, මොපෙඩ් හෝ බයිසිකලයක් නැවැත්වීමට අවශ්ය නම්, ඔබට පේළි දෙකකින් එය කළ හැකිය. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම, සුවිශේෂී මානයන් නිසාය.

ඔබේ මෝටර් රථය පදික වේදිකාවේ කෙළවරේ නැවැත්වීමට ද හැකිය, එය සෘජුවම කරත්ත මාර්ගයට මායිම් වේ. කෙසේ වෙතත්, මගී මෝටර් රථ සහ 2 රෝද රථ රියදුරන් සඳහා මෙය අවසර ඇත. තවද එම ස්ථානයේ විශේෂ ලකුණක් ස්ථාපනය කළ යුතුය (6.4 ලෙස අංකනය කර ඇති අතර 8.6.2 හෝ වෙනත් සමාන ලකුණකින් "සහාය" විය යුතුය). රීතිය කඩ නොකර වාහනය හරියටම මෙම ස්ථානයේ තැබිය හැකි ආකාරය තහඩු පෙන්වයි.

වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම වැනි තේමාවක් ආවරණය කරන එක් සූක්ෂ්මතාවයක් ද අවධානයෙන් සඳහන් කිරීම වටී. රථවාහන නීතිවල සඳහන් වන්නේ පදික මාර්ගයෙන් තණකොළ තණකොළ මගින් මැදිරිය වෙන් කර ඇත්නම්, වාහනය එහි තැබීම සපුරා තහනම් බවයි. එවැනි අවස්ථා තිබේ, මන්ද දැන් එය දැනටමත් සාකච්ඡා වෙමින් පවතී. එවැනි පදික වේදිකාවක ඔබේ මෝටර් රථය නවතා තැබිය නොහැක.

විනෝදාස්වාදය

මෙහිදී සඳහන් කළ යුතු තවත් වැදගත් කරුණක් තිබේ. විවේකය - මේ සඳහා වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම ද බොහෝ විට සපයනු ලැබේ. මේ සඳහා යම් යම් අඩවි තිබෙන බව රථවාහන නීතිවල සඳහන් වේ. මෙය සත්යයයි. පුද්ගලයෙකු වෙහෙසට පත්ව සිටින අතර ඔහුට ටිකක් උණුසුම් වීමට අවශ්‍ය යැයි හැඟේ නම් හෝ දිගු විවේකයක් අවශ්‍ය නම්, ඔබ මෙයට ඉඩ දෙන ලකුණක් ඉක්මනින් සොයා ගත යුතුය. එය සාමාන්යයෙන් ගසක් සහ ඒ අසල බංකුවක් පෙන්වන ලකුණක් ලෙස පෙනේ.

මඟ දිගේ එවැනි සලකුණු නොමැති නම් සහ අපේක්ෂා නොකළේ නම්, ඔබ මාර්ගයෙන් ඉවත් වී නතර කළ යුතුය - මෙයද කළ හැකිය. ප්රධාන මූලධර්මය වන්නේ වාහනය වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට බාධා නොකරන බවයි.

තහනම්

ඔබට දැනටමත් තේරුම් ගත හැකි පරිදි, සෑම තැනකම වාහන නැවැත්වීමට සහ නැවැත්වීමට අවසර නැත. එය ඔවුන් මත හෝ ඔවුන් අසල සිදු කළ නොහැක. මන්ද මේ ආකාරයෙන් ට්‍රෑම් රථවලට බාධා කිරීමට හැකි වනු ඇත.

එය ජීවිතයට තර්ජනයක් වන බැවින් ඔවුන්ගෙන් මීටර් 50 ක් දුරින් එය තහනම් කර ඇත. අධිවේගී මාර්ග, උමං මාර්ග, පාලම් සහ පාලම් ද වාහන නැවැත්වීමට සහ කෙටි කාලීන වාහන නැවැත්වීමට යටත් නොවන ස්ථාන වේ. ඒ වගේම පාර පටු තැන්වල මේක කරන්න බෑ. වාහනය සහ ප්‍රවාහන මාර්ගයේ මායිම අතර අවම වශයෙන් නිදහස් මීටර් තුනක්වත් තිබිය යුතුය.

මංසන්ධි, කුඩා බස් නැවතුම් සහ හරස් මාර්ග

පදික හරස් මාර්ග ද නැවතුම් සඳහා අදහස් නොකෙරේ. ඔබට වාහන නැවැත්විය හැකිය, නමුත් එහි සිට මීටර් 5 කට වඩා සමීප නොවේ. එසේම, සැලසුම් කර ඇති නැවතුම් ස්ථානය අසල කිසියම් භයානක හැරීම් හෝ උත්තල අස්ථි බිඳීමක් තිබේ නම්, මෝටර් රථය එහි නවතා තැබීම ද නොකළ යුතුය. මැදිරි හරස් කිරීම ද මේ සඳහා අදහස් නොවේ. බස් නැවතුම් පොළවල් මෙන්ම. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ සිට එයට අවම වශයෙන් මීටර් 15 ක් වත් තිබිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, මෝටර් රථය බස් රථ සහ ට්‍රොලිබස් නැවතුම වෙත යාමට බාධා කරයි. තවද, අවසාන වශයෙන්, වාහනය යම් වැදගත් මාර්ග සංඥාවක් හෝ, වඩාත් නරක ලෙස, ගමනාගමනය අපැහැදිලි වන තැන නවතා නොදැමිය යුතුය. මේ සියල්ල තරමක් විශාල දඩ මුදල් වලින් තර්ජනය කරයි. එබැවින් මාර්ග නීති මොනවාදැයි දැන ගැනීම වඩා හොඳය. නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීමේ නීති වඩාත් වැදගත් මාතෘකාව වේ.

අනවශ්‍ය තැන්වල වාහන නැවැත්වීමට දඬුවම්

දැන් ඔබට වාහන නැවැත්විය නොහැකි ස්ථාන ගැන වඩාත් විස්තරාත්මකව පැවසිය යුතුය. වාහන නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම දැඩි ලෙස නියාමනය කර ඇත. පළමු වරට රියදුරු වාහනය අසල සිටී නම්, දෙවන අවස්ථාවේ දී, රීතියක් ලෙස, ඔහු නොපැමිණේ. තවද, මෝටර් රථය වැරදි ස්ථානයක නවතා තැබීමෙන්, ඔබට ආපසු පැමිණ මෝටර් රථය එහි නොමැති බව දැක ගත හැකිය. ඔහු පැහැරගෙන ගියේ නැත - ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයකින් රැගෙන ගියේය. මෙය සිදු විය හැකි බව නොදැන සිටීම දැන් සරලවම කළ නොහැකි වුවද. මෙතැන් සිට, “වාහන නැවැත්වීම” තහනම් කර ඇති සලකුණු හැරුණු විට, “ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථය ක්‍රියා කරයි” යන ලකුණ ඒ යටතේ තබා ඇත. රූපය වෙනත් කිසිවක් සමඟ පටලවා ගත නොහැක. ඒකේ ඇදගෙන යන ලොරියක් තියෙන නිසා කාර් එක අරන් යනවා.

මේ සියල්ල රියදුරුට ප්රතිවිපාකවලින් පිරී ඇත. පළමුවෙන්ම, ඔහුගේ සැලසුම්වලට පැහැදිලිවම ඇතුළත් කර නොමැති ඔහුගේ මෝටර් රථය පසුපස යාමට ඔහුට සිදුවනු ඇත, ඔහුගේ වැරැද්දට දඩයක් ගෙවිය යුතුය, අමතර කාලයක් ගත නොකළ යුතු අතර අමතර මුදල් නොවේ. එමනිසා, පරෙස්සම් වීම සහ "නීත්යානුකූල" වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සොයා ගැනීමට විනාඩි දහයක් ගත කිරීම වඩා හොඳය, පසුව ගැටළු විසඳීමට නොවේ.

නවත්තන්න බැරි තැන

එබැවින්, ඉහත සඳහන් කළ මාතෘකාව දිගටම කරගෙන යාමේදී, රථවාහන නීති ගාල් කිරීම තහනම් කර ඇත්තේ කොහේදැයි පැවසීම වටී. නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම සඳහා වන නීති පහත පරිදි කියවේ: “ප්‍රධාන මාර්ගය” යන ලකුණෙන් සලකුණු කර ඇති මැදිරියේ ජනාවාසයෙන් පිටත මෝටර් රථය ගාල් කිරීම දිගු කාලයක් (මෝටර් රථ සඳහා මිනිත්තු 5 ක් හෝ ඊට වැඩි) තහනම්ය. (සුදු රාමුවක කහ රොම්බස්, 2.1). සහ රේල් පීලි වලින් මීටර් පනහකට වඩා ආසන්නයි.

එය වඩාත් පැහැදිලි කිරීම සඳහා, ඔබ පැහැදිලි කළ යුතුය - වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් යනු රියදුරු විසින් ඔහුගේ මෝටර් රථයේ චලනය හිතාමතාම නැවැත්වීමකි. ඔහු විනාඩි පහක් ගාල් කිරීමට තීරණය කළේ නම්, මෙය නැවතුමකි. වාහන නැවැත්වීමට වැඩි කාලයක් ගතවේ. ඇත්ත, මිනිසුන් ගොඩබෑම (හෝ ඔවුන්ගේ ගොඩබෑම) හා සම්බන්ධ නැවතුම හෝ, සමහර විට, දේවල් පැටවීම / බෑම ප්‍රමාද වී ඇත්නම්, ඒ ගැන කරදර වීමට කිසිවක් නැත. එය විනාඩි පහකට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතියද, ඔබට එය නතර කිරීමට අවශ්ය නැත - ඔබ එය අවසන් කළ යුතුය.

තවද, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට එය ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් අවසර නොලබන තැන නැවැත්විය නොහැක. මෙය දැන් වඩාත් විස්තරාත්මකව සාකච්ඡා කරනු ඇත.

සලකුණු කිරීම

ඉතින්, වාහන නැවැත්වීම සහ නැවතුම් සලකුණු ගැන ටිකක් ඉහත සඳහන් කළා. රථවාහන නීතිවල තවත් වැදගත් මාතෘකාවක් අඩංගු වන අතර මෙය සලකුණු කිරීමකි. පුද්ගලික මෝටර් රථ ගාල් කිරීම තහනම් කරන විශේෂ "රේඛා" ඇත. හොඳයි, එය හඳුනාගෙන නැවත මාර්ග නීති වෙත හැරීම වටී.

කහ සිග්සැග් සලකුණු ඇති මාර්ග කොටස්වල නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම තහනම්ය. මෙම ස්ථානවල නැවැත්විය හැක්කේ ටැක්සිමීටරය සහ මාර්ග මාර්ග සහිත කුලී රථ පමණි.

අඛණ්ඩ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් තරණය කිරීම ද කළ නොහැක - එසේ නොමැතිනම් රූබල් 500 ක දඩයක්. බොහෝ විට, වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ සඳහා අනුපිටපත් මාර්ග සංඥාවක් යොදනු ලැබේ. “ආබාධිතයන් සඳහා ස්ථානයක්” යන ලකුණ කියමු. යම් පුද්ගලයෙක් යම් නීතිරීති නොසලකා හරිමින් තම වාහනය අනවශ්‍ය තැනින් තැබුවහොත් ඔහුට රුබල් 5,000 ක දඩයක් නියම කෙරේ.

1.4 (කෙළින්ම කහ ඉර) සලකුණු කිරීම කිසිවකුට නතර කිරීම තහනම් කරන "සංඥාවක්" වේ. අතරමැදි, එකම වර්ණයෙන්, වාහනය නැවැත්වීමට ඉඩ නොදේ. එනම් එහි වාහන නැවැත්වීම තහනම්ය. පුද්ගලයෙකු උල්ලංඝනය කළහොත් ඔහුට රුබල් එකහමාරක දඩයකට මුහුණ දීමට සිදුවේ.

සාමාන්යයෙන්, ඔබට පෙනෙන පරිදි, වාහන නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම බොහෝ සලකුණු සහ නීති මගින් තහනම් කර ඇත. එමනිසා, ඔබට හැකි සහ ඔබට නොහැකි තැන ඉගෙන ගැනීම වටී. ඒක රිදෙන්නේ නැහැ.

විශේෂ තත්වයන්

රිය පදවන පුද්ගලයෙකුට හදිසියේ වාහනයක් නැවැත්වීමට සිදු වේ. තත්වයන් ඔහුට බල කළේය. නමුත් මෙය සිදු වූයේ නම්, නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම තහනම් කර ඇති ස්ථානයෙන් මෝටර් රථය ඉවත් කිරීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් සියලු පියවර ගැනීමට ඔහු බැඳී සිටී. ලකුණෙහි ක්‍රියාව, එය එහි ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, හදිසි තත්වයක් මගින් අවලංගු නොවේ - ඔබ මෙය තේරුම් ගත යුතුය. නමුත් ඕනෑම දෙයක් සිදුවිය හැකිය, මන්ද වෙනත් මෝටර් රථ හිමියන් ව්‍යාකූල නොකිරීමට, පුද්ගලයෙකු වහාම අනතුරු ඇඟවීම ක්‍රියාත්මක කර “ත්‍රිකෝණයක්” (එනම් හදිසි නැවතුම් ලකුණක්) තැබිය යුතුය. නේවාසික ප්රදේශ වලදී, මෙය මීටර් 15 ක් දුරින් සිදු කළ යුතුය. නගරයෙන් පිටත, ඔබ එය අවම වශයෙන් මීටර් 30 ක් දුරින් තැබිය යුතුය.

කිරීමට තහනම් දේ

වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම (SDA) වැනි මාතෘකාවක් ගැන කතා කිරීම, කළ නොහැකි දේ අවධානය යොමු කිරීම වටී. 12.7 රීතියේ දැක්වෙන්නේ වාහන නැවැත්වීමේදී පවා, මෙය මාර්ග තදබදයට සම්බන්ධ වෙනත් පුද්ගලයින්ට කිසියම් ආකාරයකින් බාධා කරන්නේ නම් ඔබට මෝටර් රථවල දොරවල් විවෘත කළ නොහැකි බවයි. තවද මෙය රියදුරුට පමණක් අදාළ නොවේ. මගීන් ද මෙම බෙහෙත් වට්ටෝරුවට අනුකූල විය යුතුය. එසේ නොවුවහොත්, සම්පූර්ණ වගකීම රියදුරුගේ කර මතට වැටෙනු ඇත. එමනිසා, මෝටර් රථයෙන් පිටවීමට පෙර, මගියා ඒ පිළිබඳව රියදුරුට දැනුම් දිය යුතුය. සහ පිටත්ව යාමට අවසර දීමෙන් පසුව පමණි. කුලී රථ රියදුරන් සහ කුඩා බස් රථ සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ. එසේත් නැතිනම්, ඔවුන්ගේ රූපලාවන්‍යාගාරවල සිටින පුද්ගලයින් සඳහා. රියදුරු තවමත් නතර කර නැති නමුත් සරලව වේගය අඩු වූ විට (මාර්ග තදබදයක් ඇති බැවින් ඔබට වෙනත් මෝටර් රථයක් හරහා යාමට ඉඩ දිය යුතුය) අවස්ථා කීයක් සිදුවී ඇත්ද, සහ මගියා දැනටමත් පිටතට යාමට උත්සාහ කරයි. මෝටර් රථයේ. මේ සඳහා දඩයක් ද නියම කරනු ලැබේ, රිය පැදවූ තැනැත්තාට. කුඩා බස් රථ "මෙහි වේගය අඩු කරන ලෙස" මිනිසුන්ගෙන් කඳුළු සලමින් ආයාචනා කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරන්නේ නිකම්ම නොවේ. ජනාවාසවල නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම විශේෂිත ස්ථානවල අවසර දී ඇත, එබැවින් මිනිසුන්ට කෝප වී කෑගැසීමට අවශ්‍ය නැත - ඔබ නීති කියවා රියදුරු නිවැරදි හා සුපරීක්ෂාකාරී බව සතුටු විය යුතුය.

වාහන නැවැත්වීමේදී හැසිරීමේ නීති

අවසාන බෙහෙත් වට්ටෝරුවේ (12.8) සඳහන් වන්නේ රියදුරු සුදුසු ආරක්ෂක පියවරයන් නොගෙන මෝටර් රථය හැර නොයා යුතු බවයි. එනම්, එය වෙනස් ලෙස තැබීමට, ඔහු මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ නිශ්චලතාව සහතික කළ යුතුය. හෑන්ඩ් බ්‍රේක් එක දාගෙන, මෆල් කරලා, යතුර උස්සලා දොරවල් ලොක් කරන්න. වාහන නැවැත්වීම කෙටි කාලීන වුවද මෙය කිරීමට උපදෙස් දෙනු ලැබේ. පළමුව, මෙය සිදු කිරීම රියදුරුගේ අවශ්‍යතා සඳහා වේ (අපගේ නවීන යුගයේ වෙනත් කෙනෙකුගේ මෝටර් රථයක් සොරකම් කිරීම උපක්‍රමශීලී ව්‍යාපාරයක් නොවන බැවින්), දෙවනුව, ඔබට හදිසියේ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග දැමීමට අමතක වුවහොත් ඔබට දඩයක් ගෙවිය හැකිය. මෝටර් රථය ආපසු පෙරළී අහම්බෙන් එහි ගිය මෝටර් රථයක ගැටෙනු ඇත.

පොදුවේ, ඔබට පෙනෙන පරිදි, බොහෝ නීති තිබේ, නමුත් ඔබ මේ සඳහා යම් උත්සාහයක් දරන්නේ නම් ඒවා සියල්ලම මතක තබා ගැනීම පහසුය. තවද ඔබ ඒවා දැන සිටිය යුතුය. පළමුව, රථවාහන පොලිසියේ න්යායික විභාගයක් සමත් වන විට, එය ප්රයෝජනවත් වනු ඇත, දෙවනුව, ප්රායෝගිකව එය නිසැකවම උපකාර වනු ඇත.

මෙම ලිපිය මාර්ග නීති ගැන කතා කරනු ඇත - වාහන නැවැත්වීම පිළිගත නොහැකි තැන, සහ උල්ලංඝනය කිරීමේදී වගකීම කුමක්ද.

හිතවත් පාඨකයින්! ලිපිය නීතිමය ගැටළු විසඳීමේ සාමාන්ය ක්රම ගැන කතා කරයි, නමුත් එක් එක් සිද්ධිය තනි පුද්ගලයෙකි. කොහොමද කියලා දැනගන්න ඕන නම් ඔබේ ගැටලුව හරියටම විසඳන්න- උපදේශකයෙකු අමතන්න:

අයදුම්පත් සහ ඇමතුම් 24/7 සහ දින නොමැතිව පිළිගනු ලැබේ.

එය වේගවත් සහ නොමිලේ!

වාහන බොහෝ විට නතර කරයි - බලහත්කාරයෙන් හෝ බිඳවැටීමකදී. වාහන නැවැත්වීම හෝ නැවැත්වීම පිළිගත නොහැකි ස්ථාන තිබේ.

මෙම නීතිරීතිවලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම දඩයක් ආකාරයෙන් වගකීම් සඳහා සපයයි. මෙම ස්ථාන මොනවාද, සහ දඩ මුදල කොපමණද?

වැදගත් කරුණු

වැරදි ස්ථානවල මෝටර් රථ නැවැත්වීම රියදුරන්ගේ නිරන්තර උල්ලංඝනයකි. මේ සඳහා ඔවුන් දඩයක් ආකාරයෙන් දඬුවම්වලට මුහුණ දෙයි.

අප්රසන්න තත්වයකට පත් නොවී දඩ මුදලක් නොලැබීම සඳහා, ඔබ වාහන නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම සඳහා වන අවශ්යතා හොඳින් කියවිය යුතුය.

වාහනයේ හිමිකරු ප්රධාන මූලධර්මය මතක තබා ගැනීමට බැඳී සිටී - වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම ධාවන පථයේ දකුණු පැත්තේ - දාරයේ.

විවිධ තත්වයන් හේතුවෙන්, රියදුරුට එවැනි වෙබ් අඩවියක පමණක් නැවැත්වීමට සහ නැගී සිටීමට අයිතියක් ඇත (රථවාහන පොලිසියේ තහනමක් සහ වෙනත් අවශ්යතා නොමැති නම්).

ජනාවාසයට මාර්ගයක් නොමැති නම්, මාර්ගයේ කෙළවරේ නතර කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට අවසර ඇත.

ධාවන පථයේ වම් පැත්තේ තිරිංග දමා නැගී සිටීමට අවසර ඇති අවස්ථා තිබේ. ඒක:

එය ට්රක් රථයක් නම්, එවැනි කොන්දේසි යටතේ එය නැවැත්වීමට අවසර දෙනු ලබන්නේ භාණ්ඩ පැටවීම හෝ බෑම සඳහා පමණි.

එවැනි අවශ්‍යතා වල පරමාර්ථය වන්නේ ස්ථාවර වාහනවල සහ එහා මෙහා යන වාහනවල උපරිම ආරක්ෂාව සහතික කිරීමයි.

ජනාවාසයේ සීමාවෙන් පිටත පාරේ පැත්තක් නොගැනීම වඩා හොඳය - එය වාහන කිහිපයක් සම්බන්ධ අනතුරක් වළක්වා ගැනීමට හැකි වන කොටසක් බවට පත්විය හැකිය.

වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇත්තේ තනි මංතීරුවක පමණක් වන අතර මාර්ගයට සමාන්තරව පමණි. වරප්රසාද - රෝද දෙකක් සහිත වාහන සඳහා.

මගී මෝටර් රථ හෝ මෝපෙඩ් සහ බයිසිකල් පමණක් කරත්ත මාර්ගයේ කෝණයේ හෝ පදික වේදිකාවේ ගාල් කිරීමට අවසර ඇත. වෙනත් වාහන සඳහා මෙය පිළිගත නොහැකිය.

වාහනය නිශ්චලව පවතින තත්ත්වයන් ඇත, නමුත් මෙය නැවතුමක් හෝ වාහන නැවැත්වීමක් ලෙස නොසැලකේ. එම අවස්ථා මෙසේය.

• රථවාහන ආලෝකයේ හෝ රථවාහන පාලකයේ තහනම් සංඥාව හැරවීම;
• පදික මාර්ගයක් ඉදිරිපිට, මංසන්ධියක්, නැවතුමක්, එයින් අදහස් කරන්නේ මිනිසුන් හෝ වාහන ගමන් කිරීම නම්;
• මාර්ග තදබදය.

එවැනි අවස්ථාවලදී දඬුවම් නොමැත.

මූලික සංකල්ප

නවත්වන්න	මිනිත්තු 5ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් වාහන ගමනාගමනයට සැලසුම් සහගත බාධා කිරීම් - මිනිසුන් ගොඩබෑම හෝ ගොඩබෑම, භාණ්ඩ පැටවීම සඳහා
වාහන නැවැත්වීම	රිය පැදවීම අත්හිටුවීම, මිනිසුන් ගොඩබෑම හෝ භාණ්ඩ පැටවීම සම්බන්ධ නොවේ
වාහන නැවැත්වීම	විශේෂයෙන් නම් කරන ලද සහ සන්නද්ධ අංශයක්, එය ධාවන පථයේ කොටසක් ලෙස සලකනු ලබන අතර, පදික වේදිකාවට යාබදව, උරහිස්
මාර්ග නීති	පුද්ගලික මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ (රියදුරන්, පදිකයින්) බැඳීම් නියාමනය කරන සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීම සඳහා අවශ්‍යතා අඩංගු නීති මාලාවක්

මාර්ග රථවාහන රෙගුලාසි වල වලංගුභාවය

එය කළ නොහැකි ස්ථාන සහ ඔබට වාහන නැවැත්විය හැකි ස්ථාන සලකුණු කිරීම සඳහා, නීති විශේෂ සලකුණු සඳහා සපයයි.

මෙම සලකුණු වල කලාපය සහ කාලසීමාව පෙන්නුම් කරන පැහැදිලි කිරීමේ සලකුණු සහ ශිලා ලේඛන සමඟ ඒවා වෙන වෙනම හෝ එකට ස්ථාපනය කර ඇත.

සමාන අරමුණු සඳහා, කහ මාර්ග සලකුණු ඝන සහ අඛණ්ඩ රේඛා ආකාරයෙන් සපයනු ලැබේ. ඒවා මාර්ගයේ දකුණු කෙළවරේ සිට යොදනු ලැබේ.

එසේම, නීති රීති මගින් නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම තහනම් කර ඇති කලාප ලැයිස්තුවක් ස්ථාපිත කරයි.

ඔබට වාහන නැවැත්විය හැකි සහ කළ නොහැකි ස්ථාන සලකා බලන්න, අවසර ලත් දුර සඳහන් කරන්න.

වාහන නැවැත්වීම - මෝටර් මාර්ගයක කොටසක් හෝ ප්‍රවාහන මාර්ගයට, පදික වේදිකාවට, උරහිස් හෝ පාලමට යාබදව විශේෂයෙන් සලකුණු කරන ලද හෝ සන්නද්ධ ස්ථානයක්. එය වාහනයේ සංවිධානාත්මක වාහන නැවැත්වීම සඳහා අදහස් කෙරේ.

වාහන නැවැත්වීම - මිනිත්තු 5 කට වඩා වැඩි කාලයක් මෝටර් රථයේ චලනය නැවැත්වීම, මගීන්ට ගොඩවීම හෝ භාණ්ඩ බෑම සමඟ සම්බන්ධ නොවේ. වාහන නැවැත්වීම - උදාහරණයක් ලෙස, නිවස අසල මිදුලේ මෝටර් රථය ඉතිරි වූ අතර, රියදුරු අද එය මත කොතැනකවත් යන්නේ නැත.

වාහන නැවැත්වීම, නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම අතර ඇති ප්‍රධාන වෙනස්කම්:

1. වාහන නැවැත්වීම: මෝටර් රථයක් ක්‍රියා විරහිත කර කෙටි කාලයක් සඳහා ඉතිරි කර ඇති ස්ථානයකි. දිගු කාලීන වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක, මෝටර් රථය ආරක්ෂා කර නැත. මෝටර් රථය කෙටි කාලයක් සඳහා නොමිලේ තැබිය හැකිය.
2. නැවැත්වීම: මිනිත්තු පහක් දක්වා චලනය හිතාමතාම නතර කිරීම. මෙම අවස්ථාවේ දී, මිනිසුන් ගොඩබෑම හෝ ගොඩබෑම, භාණ්ඩ බෑම හෝ පැටවීම සිදු කරනු ලැබේ.
3. වාහන නැවැත්වීම: මිනිත්තු පහකට වඩා වැඩි කාලයක් ගමනාගමනය නැවැත්වීම, එය මගීන්ට ගොඩවීම හා සම්බන්ධ නොවේ. රියදුරුට හේතු වාර්තා කිරීමට අවශ්ය නොවේ.

නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම (SDA හි 12 වන පරිච්ඡේදය) අවසර ඇත:

මෝටර් රථය නැවැත්වීමේ හෝ වාහන නැවැත්වීමේ මාර්ගය 6.4 ලකුණ මගින් තීරණය වේ... මෙම සලකුණ තහඩු 8.6.4-8.6.9 සහ මාර්ග සලකුණු රේඛා සමඟ ඒකාබද්ධ වූ විට, ඉඩ එවැනි සැකැස්මකට ඉඩ දෙන්නේ නම්, වාහනය මැදිරියේ කෙළවරට කෝණයක නවතා තැබිය හැකිය.

8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6 යන තහඩු වලින් එකක් සහිත 6.4 ලකුණින් සලකුණු කර ඇති ස්ථානවල, කරත්ත මාර්ගයට මායිම්ව ඇති පදික වේදිකාවේ මායිමේ වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇත්තේ කාර්, යතුරුපැදි, මොපෙඩ් සහ බයිසිකල් සඳහා පමණි. .9.

පදික වේදිකාවේ වාහන නැවැත්වීමට අවසර තිබේද?"පදික වේදිකාව", "මාර්ග අයිනේ" යන සංකල්ප වෙන් කිරීම අවශ්ය වේ. පදික වේදිකාව යනු පදිකයින්ගේ ගමනාගමනය සඳහා අවකාශයක් වන අතර, මාර්ගයෙන් වෙන් කර ඇති අතර, තණකොළ හෝ හරිත වගාවන් මගින් වෙන් කර ඇත.

ඔබට පදික වේදිකාවේ වාහන නැවැත්විය නොහැක, එසේ නොමැතිනම් ඔබට දඩ මුදලක් ගෙවිය හැකිය... මෝටර් රථය ද ඉවත් කළ හැකිය. උරහිස් - මාර්ගයෙහි එකම මට්ටමේ ඇති කොටස සහ සීමාවන් හෝ තණකොළ වලින් වෙන් නොකෙරේ. එහි විශේෂ සලකුණු කිරීම සඳහා එය කැපී පෙනේ. එය මත වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇත.

වාහනයේ තාක්ෂණික දෝෂයක් හෝ බලහත්කාරයෙන් පදික වේදිකාවේ වාහන නැවැත්වීම සාධාරණීකරණය කළ හැකිය. ඒවා ලේඛනගත කළ යුතුය.

මෙම රීතිය උල්ලංඝනය කිරීම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්රහයේ 12.9 වගන්තිය මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ, 3 වන ඡේදය. දඩ මුදල රුබල් 1000 කි.

වීඩියෝ: නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම

අවසර ලත් දුර සම්බන්ධයෙන්

වඩාත් පොදු ප්‍රශ්නවලට කෙටියෙන් පිළිතුරු දෙමු:

වංගුවෙන් කොච්චර දුරින් වාහනය නවත්වන්න පුළුවන්ද? මාර්ග කොටස්වල දෘශ්‍යතාව මීටර් 100 ට වඩා අඩු නම්, ඔබ අනතුරුදායක හැරීම් ඉදිරිපිට මෝටර් රථය නතර නොකළ යුතුය.

මාර්ගය අඛණ්ඩ සලකුණු වලින් බෙදී ඇත්නම්, එක් දිශාවකට පදික මාරුව අසල ඇති මංතීරුවේ පළල මීටර් 3 ට නොඅඩු විය යුතුය. ව්යතිරේකයක් - මෝටර් රථය දෝෂ සහිතයි, අනතුරක් සිදුවී ඇත.

ස්ථාපිත ලකුණේ සිට මෝටර් රථය දක්වා මීටර් 5 ක් ගණනය කෙරේ... සලකුණක් නොමැති නම්, යොදන ලද සීබ්රා සිට දුර මනිනු ලැබේ.

මට පදික මාරුවක් පිටුපස ගාල් කළ හැකිද? වාහන නැවැත්වීම තහනම් බවට සලකුණු නොමැති නම් ඔබට පුළුවන්. මංසන්ධියෙන් පසු වහාම පදික මාරුව පිහිටා තිබේ නම්, මංසන්ධියෙන් පසු මීටර් 5 ක් ධාවනය කරන්න. එසේ නොමැතිනම් රියදුරු හදිසි අවස්ථාවක් නිර්මාණය කරයි.

මට T-හන්දියක ගාල් කළ හැකිද?හරස් කරේජ්වේ මායිමේ සිට මීටර් පහකට වඩා ආසන්නව, මැදිරි මංසන්ධියේදී නැවැත්වීමට අවසර නැත.

ව්යතිරේක: ඝන සලකුණු රේඛාවක් හෝ බෙදුම් තීරුවක් සහිත එවැනි මංසන්ධිවල පැති ධාවන පථයක් ඉදිරිපිට නතර කිරීම.

Stop Line ප්‍රශ්න

ඔබට නැවැත්විය යුතු නැවතුම් රේඛාවට මීටර කීයකට පෙර සොයා ගන්න? "Stop Line" සලකුණු කිරීම සහ අනුරූප ලකුණ GOST ට අනුකූලව ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, එම රේඛාවේම, සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථ හිමියන්ට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත.

ඔබ නැවතුම් රේඛාවට පෙර නතර කළ යුතුය. සලකුණු කිරීමක් පමණක් තිබේ නම් සහ ලකුණක් නොමැති නම්, මෝටර් රථ රියදුරු ලකුණු කිරීම ඉදිරිපිට නතර කරයි. සලකුණු ඉවත් වී ඇත්නම් හෝ හිම වලින් වැසී ඇත්නම්, ඔබ ලකුණ ඉදිරිපිට නතර කළ යුතුය.

ලකුණ සහ සලකුණු එකම රේඛාවක නොමැති නම්, රියදුරු මාර්ග සංඥාව අනුගමනය කළ යුතුය. මංතීරු සලකුණු වලට වඩා නැවතුම් රේඛාවේ සලකුණට ප්‍රමුඛතාවයක් ඇත; රියදුරන් එය ඉදිරිපිට නැවැත්විය යුතුය.

ඔබට මෝටර් රථය නැවැත්විය නොහැකි ස්ථාන සලකා බලන්න:

වාහන නැවැත්වීම දඩයකට යටත් වේ, i.e. අවසර නැත:

• ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවලින් පිටත ප්‍රධාන මාර්ගවල;
• දුම්රිය හරස් මාර්ගවල දුර මීටර් 50 ට වැඩි විය යුතුය;
• නැවැත්වීම තහනම් කර ඇති සියලුම ස්ථානවල මෙන්ම තහනම් සලකුණු වලින් සලකුණු කර ඇති ස්ථානවල.

තණකොළ

මට තණකොළ මත ගාල් කළ හැකිද?මේ සඳහා ඔබට රුබල් 1000-5000 ක දඩයක් ලබා ගත හැකිය. විවිධ නගරවල දඩ මුදල වෙනස් වේ.

මෝටර් රථය වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට ඉවත් කළ හැකිය. නිලධාරීන්ට රුබල් 30,000 ක් ගෙවිය හැකි අතර සංවිධාන - රූබල් 300,000 ක්.

2019 දී, වාහන නැවැත්වීමේ නීති උල්ලංඝණය කිරීම දඩ මුදල් මගින් දඬුවම් කරනු ලැබේ, සමහර අවස්ථාවලදී ඉවත් කිරීම. වැරදි වාහන නැවැත්වීම සඳහා සාමාන්ය දඩ මුදල රුපියල් 3000 කි.

එක් එක් උල්ලංඝනය සඳහා, විවිධ දඬුවම් ප්‍රමාණයක් සපයනු ලැබේ:

මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි තහනම් සංඥා හෝ සලකුණු ක්රියාත්මක වන ප්රදේශයක වාහන නැවැත්වීම රූබල් තුන්දහසක්, වෙනත් නගරවල - රූබල් 1500 ක්. "ටෝ ට්‍රක් රථය ක්‍රියාත්මක වේ" යන ලකුණක් තිබේ නම් බලහත්කාරයෙන් ඉවත් කිරීම කළ හැකිය.

වැරදි වාහන නැවැත්වීම සඳහා දඬුවම් සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවක් රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියෙන් සොයාගත හැකිය: http://www.gibdd.ru/mens/fines/.

සමහර අවස්ථාවල දී, දඩ නැවැත්වීමේ මෝටර් රථය ඉවත් කිරීමේ තර්ජනය උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා. නමුත් ඉවත් කිරීම දඬුවම් ගෙවීමෙන් නිදහස් නොවේ.

නිර්දෝෂී රියදුරෙකු, දඩයකට අමතරව, විශේෂ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක ඔහුගේ වාහනය ඉවත් කිරීම සහ ගබඩා කිරීම සඳහා ගෙවනු ඇත.

එසේම, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ මෝටර් රථය ඉවත් කර ගබඩා කිරීමෙන් පසු, සීරීම්, දත් සහ වෙනත් හානි බොහෝ විට වාහනයේ දිස් වේ.

සමහර දඬුවම් 50% ක වට්ටමක් සඳහා සුදුසුකම් ලබයි. රියදුරුට දඩ නියම කර ඇත්නම් ප්‍රතිලාභය අදාළ නොවේ:

• නොගෙවූ වාහන නැවැත්වීම;
• තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීම.

හිමිකම් ලැබීමෙන් පසු දින 20 ක් ඇතුළත ඔබට වට්ටමක් සහිතව දඩයක් ගෙවිය හැකිය... නමුත් ඔබට ඡායාරූපයක් මත පදනම්ව වාහන නැවැත්වීමේ ටිකට් පතක් ලැබුනේ නම්, කැමරා මගින් පටිගත කරන ලද උල්ලංඝනයන් සාමාන්‍යයෙන් පසුව වැරදිකරු වෙත පැමිණෙන බව ඔබ මතක තබා ගත යුතු අතර ඔබට වට්ටම අහිමි විය හැකිය.

දඬුවම් සඳහා ඔබ නිතරම මාර්ගගතව පරීක්ෂා කළ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, රථවාහන පොලිසියේ එකම වෙබ් අඩවියේ.

නේවාසික ගොඩනැගිල්ලක මිදුලේ

නේවාසික ගොඩනැඟිල්ලක මිදුලේ, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන වාහන සහ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන සියලුම වාහන සඳහා නියමිත ප්‍රදේශවලින් පිටත විනාඩි පහකට වැඩි කාලයක් ගාල් කිරීම තහනම්ය.

රථවාහන හරහා, පුහුණු රිය පැදවීම තහනම් වේ. ඔබට මෝටර් රථය විනාඩි පහකට වඩා නැවැත්වීමට හෝ උණුසුම් කිරීමට හැක්කේ විශේෂයෙන් නම් කරන ලද ස්ථානවල පමණි. දඩ මුදල රූබල් 1,500-3,000 කි.

මළුව තුළ, සාමාන්ය වාහන නැවැත්වීමේ නීති ද අනුගමනය කළ යුතුය. වාහනය වෙනත් වාහනවල ගමනාගමනයට බාධා නොකළ යුතුය.

ගෙවන වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ අර්ධ වෘත්තාකාර සලකුණු මත ගාල් කිරීමට හැකි දැයි සොයා බලන්න?

ගෙවන වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල, වාහනයක හැරවුම් ලක්ෂ්‍ය සලකුණු කිරීම සඳහා අර්ධ වෘත්තාකාර සලකුණු භාවිතා කරනු ලබන අතර, නේවාසික ප්‍රදේශවල, මාර්ගයේ සහ යාබද භූමියේ හැරීමක් සලකුණු කිරීම සඳහා අර්ධ වෘත්තාකාරයක් අවශ්‍ය වේ.

යාබද භූමිය - මාර්ගවලට ආසන්න ප්‍රදේශයක්, නමුත් ප්‍රවාහන මාර්ගයක් නොවේ.

එවැනි සලකුණු එය තුළ වාහන නැවැත්වීම තහනම් කරයි.... මෙම තහනම යුක්ති සහගත වන්නේ මෝටර් රථය අනෙකුත් සහභාගිවන්නන්ගේ චලනයට බාධා කළ හැකි බැවිනි (නීතිවල 12.4 ඡේදය).

නමුත් SDA හි 1.2 වගන්තිය නියාමනය කරයි: යාබද භූමියේ කරත්ත මාර්ගයක් තිබේ නම්, මෝටර් රථ රියදුරුට කරත්ත මාර්ගයේ මායිමේ සිට මීටර් පහකට වඩා ආසන්නව මෝටර් රථය නැවැත්විය නොහැක.

ප්‍රවාහන මාර්ගයක් නොමැති විට, අර්ධ වෘත්තාකාර සලකුණක් මත වාහන නැවැත්වීම උල්ලංඝනය කිරීමක් සිදු නොවනු ඇත (යාබද කලාපයේ කෙළවරේ).

නීති සම්පාදනයේ සමහර ප්රතිවිරෝධතා තිබියදීත්, ඔබ වාහන නැවැත්වීමේ නීති දැන සිටිය යුතුය.

ආරක්ෂිත දූපත

මට ආරක්ෂිත දූපතේ ගාල් කළ හැකිද?ආරක්ෂිත දූපතකට ඇතුළු වීම හෝ නැවැත්වීම සඳහා දඬුවම් විස්තර කරන පැහැදිලි වගන්ති රීතිවල නොමැත. නිශ්චිත ස්ථානය අනුව දඩ නිකුත් කරනු ලැබේ.

දුපත් ඝන රේඛාවකින් දැක්වේ. රේඛාව උල්ලංඝනය කිරීම, එහි හරස් කිරීම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන සංග්රහයේ 12.16 යටතේ වැටේ. රියදුරු පදික කලාපයේ නතර කළහොත් ඔහුට රුබල් 2,000 ක දඩයකට මුහුණ දීමට සිදුවේ.

ගෙවන වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ මට නොමිලේ ගාල් කළ හැක්කේ කවදාද?ඉරිදා සහ නිවාඩු දින. සිකුරාදා නිවාඩු දිනයක් නම්, සෙනසුරාදා ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය නොමිලේ නැවැත්විය හැකිය.

හඳුනාගැනීමේ ලකුණු සහිත හදිසි වාහන නොමිලේ ගාල් කරනු ලැබේ.

ආබාධිත, ට්රක් රථ සහ බස් අවකාශය හැර සෑම තැනකම නොමිලේ වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇත.

ආබාධ සහිත පුද්ගලයින්, විශාල පවුල්වල සාමාජිකයින්, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ වීරයන් යනාදිය සඳහා ඔබට විශේෂ මනාප බලපත්රයක් සමඟ නොමිලේ ගාල් කළ හැකිය.

වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ බලපත්‍ර තහඩුවක් නොමැති මෝටර් රථයක් තිබේ නම් සහ එය මිනිසුන්ගෙන් මීටර් 400 ක් හෝ ඊට වඩා සමීප නම්, එය ඉවත් කරනු ලැබේ. එවැනි වාහනයක් තර්ජනයක් විය හැකිය.

ඔබ උනන්දු වනු ඇත:

අදහස් 3ක්

අර්ධ වෘත්තාකාරයක (හෝ ත්‍රිකෝණයක) ඉබාගාතේ වාහන නැවැත්වීම පිළිබඳ වෙබ් අඩවියෙන් අඩවියට කථා. ඔබේ වෙබ් අඩවිය ව්යතිරේකයක් නොවේ.

අර්ධ වෘත්තාකාර සලකුණු 1.1 වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් නොවන අතර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට ඇතුළත් නොවේ. වාහන නැවැත්වීම ගෙවන්නේ නම්, ඔබ කිසිවක් ගෙවිය යුතු නැත. අර්ධ වෘත්තාකාරය / ත්‍රිකෝණය තුළ තබා ඇති මෝටර් රථය කිසිඳු දෙයක් උල්ලංඝනය නොකරයි. මෙය පිරිසිදු "samopal" Liksutov මහතා වන අතර, එය මාර්ග නීති හෝ GOST වල සොයාගත නොහැක. මොස්කව්හි මධ්‍යම පරිපාලන දිස්ත්‍රික්කයේ DPS රෙජිමේන්තුවේ රථවාහන සංවිධානයේ දෙපාර්තමේන්තුවට සහ මාර්ගවල APN නඩු සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කරන මොස්කව් සිටි අධිකරණයේ A. Seliverstova හි විනිසුරුවරයාට විශේෂයෙන් ආයාචනා කරන ලදී. ඩීපීඑස් රෙජිමේන්තුව සහ මොස්කව් නගර උසාවිය යන දෙකෙහිම පිළිතුර සමාන වේ: එය වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ඇතුළත් නොවේ, එය වෙනත් සලකුණු මගින් තහනම් කර නොමැති නම්, ඔබට එය තැබිය හැකිය.

සැකයක්ද? ඉන්පසු 3.27 ලකුණෙන් පසු ඔබේ මෝටර් රථය අර්ධ වෘත්තාකාරයකට දමන්න. රූබල් 3,000 ක් සඳහා "සන්තෝෂයේ ලිපියක්" ගෙවීමෙන් හෝ නොමැතිව ලබා ගන්න. නැතහොත් ඔබේ අශ්වයා වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ සොයා ගන්න, ලකුණ 8.24 ලකුණ සමඟ තිබුනේ නම්. අර්ධ වෘත්තාකාරය වාහන නැවැත්වීමේ මායිම නොවන බවත්, එබැවින් 3.27 ලකුණෙහි ආවරණ කලාපයට බාධා නොකරන බවත් ඔබට ජනප්‍රියව පැහැදිලි කරනු ඇත. තවද ඔවුන් නිවැරදි වනු ඇත. SDA හි 12.4 ඡේදය සම්බන්ධයෙන්, ඕනෑම අවස්ථාවක එය නිරීක්ෂණය කළ යුතුය - අර්ධ වෘත්තාකාරයක් තිබේද නැද්ද යන්න. බොහෝ විට, ඔබේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය පැහැදිලිවම කිසිවෙකුට කරදරයක් නොවන තැන හරියටම අර්ධ වෘත්තාකාරයක් අඳිනු ලැබේ.

ඒ වාහන නැවැත්වීමේ මායිම L-හැඩැති සලකුණු වේ 1.1.ඊට පිටුපසින් ඇත්තේ ප්‍රවාහන මාර්ගයක් පමණි.

එය මාර්ග නීතිවල නැති කුණු කසළ පමණි:

"නමුත් SDA හි 1.2 වගන්තිය නියාමනය කරයි: යාබද භූමියේ ප්‍රවාහන මාර්ගයක් තිබේ නම්" ...

ප්‍රවාහන මාර්ගයක් ඇත්තේ මාර්ගවල පමණි.

ව්ලැඩිමීර්, වසර 44 ක රිය පැදවීමේ පළපුරුද්ද

පුදුමයට කරුණක් නම්, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය නැවතුමට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නය වසර ගණනාවක් තිස්සේ සැලකිය යුතු ගැටලුවක් වී තිබේ.

මෙම සංකල්ප වෙන්කර හඳුනා ගැනීම බොහෝ මෝටර් රථ රියදුරන් දුෂ්කර තත්වයකට පත් කරයි, නමුත් ඒවා මාර්ග නීතිවල විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇත.

කෙසේ වෙතත්, රියදුරන් බොහෝ විට රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් සමඟ ගැටුම් ඇති කර ගනී.

ගැටළුව පවතින අතර එය විසඳීම සඳහා සෑම රියදුරෙකුම රථවාහන නීති රීති අනුව වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම අතර වෙනස පැහැදිලිව වටහා ගත යුතුය.

මෙම සංකල්ප අතර ඇති වෙනස්කම් හඳුනා ගැනීම සඳහා, ඔබ නැවතුම කුමක්ද සහ වාහන නැවැත්වීම යනු කුමක්ද, එක් එක් උපාමාරුවල නිර්වචනය වෙන වෙනම දැනගත යුතුය.

සරලව කිවහොත්, මෙම නියමයන් ඒවායේ කාලසීමාව අනුව වෙනස් වේ. නැවැත්වීම කෙටි උපාමාරුවකි. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය දිගු වේ. නමුත් වෙනත් වෙනස්කම් ද ඇත.

නැවතුමක් යනු වාහනයක චලනය හිතාමතාම නැවැත්වීම, මිනිත්තු 5 ක් දක්වා කාලයක් සඳහා, නමුත් රථවාහන නීති ද මෙම කාල සීමාව ඉක්මවා යාමට ඉඩ සලසයි.

නැවතුමක් සඳහා පූර්වාවශ්‍යතාවක් වන්නේ භාණ්ඩ පැටවීම හෝ බෑම හෝ මගීන් රැගෙන යාම සහ බැසීමයි.

වාහන නැවැත්වීම ද වාහන ගමනාගමනය හිතාමතාම නැවැත්වීමකි, නමුත් නැවැත්වීම සඳහා අනිවාර්ය කොන්දේසි වලට සම්බන්ධ නොවන හේතු නිසා මිනිත්තු 5 කට වඩා වැඩි කාලයක්.

වාහන නැවැත්වීම විනාඩි 5 කට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතුනේ නම්, එවැනි ක්රියාවක් නැවතුමක් ලෙස සලකනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෙම අවස්ථාවේ දී මගීන් සහ රියදුරු කරන්නේ කුමක් ද යන්න ප්රශ්නයක් නොවේ.

මගීන් ගොඩබෑම හෝ ගොඩබෑම සඳහා හෝ වාහනයක් බෑම හෝ පැටවීම සඳහා හිතාමතාම චලනය නතර කළේ නම්, එවැනි උපාමාරුවක් නැවතුමක් ලෙස සැලකේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, උපාමාරු කාලය වැදගත් නොවේ.

මිනිත්තු 5ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් පවතින සහ නැවැත්වීම සඳහා පූර්වාවශ්‍යතාවක් සමඟ සම්බන්ධ නොවූ අනෙකුත් සියලුම හිතාමතාම චලනය නතර කිරීම වාහන නැවැත්වීමයි.

මේ අනුව, වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම අතර වෙනස පහත පරිදි වේ:

1. නැවැත්වීම යනු කාලසීමාවක් සහ කෙටි කාලීන උපාමාරුවක් නැවැත්වීමයි.
2. ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය නැවැත්විය නොහැකි තැන නතර කිරීම සැමවිටම තහනම් නොවේ.
3. නැවැත්වීම තහනම් කර ඇති ප්රදේශ වල වාහන නැවැත්වීම සැමවිටම උල්ලංඝනය කිරීමක් වනු ඇත.

මෙම උපාමාරු අතර වෙනස හඳුනා ගැනීම සඳහා, "නැවතුම් නැත" සහ "නැවැත්වීම තහනම්" යන සලකුණු අතර වෙනස ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.

"නැවැත්වීම තහනම්" යන ලකුණක් තිබේ නම් - 3.27 (SDA 3.34 හි පැරණි අනුවාදයේ), එය නැවැත්වීම සහ ගාල් කිරීම තහනම් වේ.

මෙම ලකුණට හරස් රතු ඉරි දෙකක් සහිත නිල් පැහැති කවයක හැඩය ඇත.

සහ "නැවැත්වීම තහනම්" යන ලකුණ - 3.28, අවශ්ය නම් නැවත්වීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

නිල් පසුබිමක එක් රතු ඉරි සහිත වටකුරු ලාංඡනය.

වීඩියෝ: නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම

මාර්ග නීති වල 12 වන පරිච්ඡේදය වාහන නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම සඳහා වන නීති විස්තර කරයි. ඒවාට අනුකූලව, වාහනය පහත සඳහන් ස්ථානවල නැවැත්විය හැකිය:

1. වාහන නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම මාර්ගයේ දකුණු පැත්තේ මාර්ගයේ පැත්තේ ඉඩ ඇත.
2. එය නොමැති විට - කරත්ත මාර්ගයේ කෙළවරේ.
3. ඇතැම් අවස්ථාවලදී, රථවාහන නීති මගින් ස්ථාපිත කර ඇත - පදික වේදිකාවේ.

ඔක්කොටම කලින් වාහනය පාර අයිනේ නවත්තන්න ඕන... වෙනත් විකල්ප සඳහා අවසර දෙනු ලබන්නේ එය නොමැති නම් පමණි.

පාර අයිනේ වෙනත් මෝටර් රථ හෝ වෙනත් දෙයක් අල්ලාගෙන තිබේ නම්, මෝටර් රථය පාරේ නවතා තැබීමට ඉඩ නොදෙන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.

පාර අයිනේ වාහන ගාල් කරන්න පුළුවන් වෙන්නේ පාර අයිනේ නැති වෙලාවට විතරයි.

බොහෝ විට, මෝටර් රථ අතර ප්‍රතිලෝම වාහන නැවැත්විය යුතු ආකාරය නොදන්නා රියදුරෙකු තම මෝටර් රථය කරත්ත මාර්ගයේ මායිමේ සිට මීටරයක් ​​පමණ ගාල් කරන විට තත්වයන් පැන නගී. මෙය මාර්ග නීති කඩ කිරීමක් ලෙස සලකනු ලබන අතර එය නොකළ යුතුය.

මාර්ගයේ වම් පැත්තේ, ඔබට නතර කළ හැක්කේ ජනාවාසවල පමණක් වන අතර එවැනි අවස්ථාවලදී පමණි:

1. මංතීරු දෙකක මාර්ගවල, එක් එක් දිශාවට එක් පැත්තක්, නමුත් මැද ට්‍රෑම් රථ මාර්ග නොමැත. ට්‍රෑම් රථ රේඛා දකුණේ හෝ වම් පසින් පිහිටා තිබේ නම්, මෙය මාර්ගයේ වම් පැත්තේ නැවැත්වීම තහනම් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ප්රදේශ බොහෝ විට ඝන රේඛාවක් සලකුණු කර ඇති අතර, මාර්ගයේ වම් පැත්තේ වාහන නැවැත්වීමට හෝ නතර කිරීමට ඉඩ නොදේ.
2. එක්-මාර්ග රථවාහන ප්‍රදේශවල. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ට්‍රෑම් රථ මාර්ග තිබීම හෝ නොපැවතීම කිසිදු කාර්යභාරයක් ඉටු නොකරයි. නමුත් ට්‍රක් රථවලට එක්-මාර්ග මාර්ගවල වම් පසින් නතර කළ හැක්කේ රැකියා පැටවීමට හෝ බෑමට පමණි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙම තත්ත්වය තුළ ට්රක් රථය නවතා තැබීමට, විනාඩි 5 කට අඩු කාලයක් නතර කිරීමට, මගීන් රැගෙන යාමට හෝ බැසීමට නතර කිරීමට නොහැකි බවයි.

මාර්ග නීති වල 12.2 පරිච්ෙඡ්දය නිවැරදිව ප්රවාහනය කරන ආකාරය විස්තර කරයි.මැදිරියේ කෙළවරට සමාන්තරව සහ මෙම දාරයට හැකි තරම් ආසන්නව එක් පේළියක මෝටර් රථ ගාල් කිරීමට අවසර ඇත.

මේ අනුව, රියදුරු සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම කෙසේ දැයි නොදන්නේ නම් සහ කෙටි දුරකින් ඉදිරියෙන් වාහන නැවැත්වීමට උත්සාහ කරන්නේ නම්, බොහෝ විට ඔහු මෝටර් රථය කෝණයකින් නවත්වනු ඇත. එවැනි ක්රියාවක් මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස සලකනු ලබන අතර ඒ සඳහා දඩ මුදලක් ලබා දෙනු ලැබේ.

පැති ට්‍රේලරයක් නොමැති රෝද දෙකේ වාහන පේළි දෙකකින් නැවැත්විය හැකිය... මෙයින් අදහස් කරන්නේ එක් යතුරුපැදියක් මාර්ගයෙන් ඉවතට විය හැකි බවයි.

මැදිරි මාර්ගයට කෝණයකින් මෝටර් රථ ගාල් කිරීමට අවසර දෙනු ලබන්නේ ප්‍රාදේශික ප්‍රවාහන මාර්ගය පුළුල් කිරීමක් ඇති විට පමණි. ඊට අමතරව, එය එකවර මාර්ග සංඥා සහ සලකුණු මගින් දැක්විය යුතුය.

8.4.7, 8.6.2, 8.6.3 යන තහඩු වලින් එකක් සමඟ 6.4 ලකුණින් සලකුණු කර ඇති ස්ථානවල කාර්, යතුරුපැදි, මොපෙඩ්, බයිසිකල් සඳහා පමණක් කරත්ත මාර්ගයට මායිම්ව ඇති පදික වේදිකාවේ මායිමේ වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇත. 8.6.6 - 8.6.9.

මෙම සලකුණු සහ තහඩු පහත සඳහන් දේ දක්වයි:

1. "වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය" - 6.4.
2. "වාහන වර්ගය" - 8.4.1 - 8.4.8, ලකුණ අදාළ වන වාහන වර්ගය සඳහන් කරන්න.
3. "කාර් රථ නැවැත්වීමේ ක්රමය" - 8.6.1 - 8.6.9.

පදික වේදිකාවේ නැගී සිටීමට අයිතිය ඇත්තේ කාර්, යතුරුපැදි, මොපෙඩ් සහ බයිසිකල් වලට පමණක් බව මතක තබා ගත යුතුය. තවද පදික වේදිකාවේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගැසල් එකක් තැබීමට තවදුරටත් නොහැකිය.

නීතිරීතිවලට අනුකූලව, නිශ්චිත ලකුණක් නොමැති විට, පදික වේදිකාවේ සැහැල්ලු වාහන නැවැත්වීම උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස සලකනු ලැබේ. ඒ වගේම ලොරිය කොහොමත් පදික වේදිකාවේ නතර වෙනවා.

2019 දී නැවැත්වීමේ සහ වාහන නැවැත්වීමේ නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා, නීතියෙන් දඬුවම් සඳහා සපයයි:

රථවාහන නීතිවලට අනුව වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම පිළිබඳ සංකල්පය මෙන්ම ඒවා අතර ඇති වෙනස්කම් සෑම රියදුරෙකුම දැන සිටිය යුතුය.... නැවැත්වීම කෙටි උපාමාරුවක් වන අතර, නැවැත්වීමට ඔබ හිතාමතාම චලනය නතර කරන කාලය ඇතුළත් වේ.

වාහන නැවැත්වීම රියදුරුට නිශ්චිත හේතු ඇති කිරීමට බැඳී නැත. නැවතුමක්, නීතියක් ලෙස, විනාඩි 5 කට වඩා වැඩි කාලයක් පවතින අතර අනිවාර්ය කොන්දේසි ඇත.

නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම යන දෙකම හිතාමතාම චලනය නැවැත්වීම, එනම්, ඒවා එම මොහොතේම සහ රියදුරු විසින්ම තෝරාගෙන ඇති ස්ථානයේ සිදු කරනු ලැබේ.

හැකි නම්, වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට බාධා නොවන පරිදි ඒවා සිදු කළ යුතුය.

නවත්වන්න- මගීන් ගොඩබෑමට හෝ බැසීමට හෝ වාහනය පැටවීමට හෝ බෑම සඳහා අවශ්‍ය නම්, වාහනයේ චලනය හිතාමතාම විනාඩි 5 ක් දක්වා නැවැත්වීම, මෙන්ම වැඩි කාලයක් සඳහා.

වාහන නැවැත්වීම- මගීන් ගොඩබෑම හෝ ගොඩබෑම හෝ වාහනය පැටවීම හෝ බෑම සම්බන්ධ නොවන හේතූන් මත මිනිත්තු 5 කට වඩා වැඩි කාලයක් වාහනයේ චලනය හිතාමතාම නතර කිරීම.

දැනගැනීම වැදගත් වේ!
වාහනයක් එහි කාලසීමාව නොසලකා බාධාවකින් තොරව සිදුකරන ඕනෑම මගීන් ගොඩබෑම සහ ගොඩබෑම නැවතුමක් ලෙස සැලකේ. ගොඩබෑම, ගොඩබෑම, පැටවීම හෝ බෑම සිදු නොකෙරේ නම්, විනාඩි පහකට වඩා දිගු නැවතුමක් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් ලෙස සැලකේ.

නොදැනුවත්වම චලනය නතර කිරීම

බලහත්කාරයෙන් නතර කිරීම- ප්‍රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩ, රියදුරුගේ (මගීගේ) තත්වය හෝ මාර්ගයේ බාධකයක් ඇතිවීම හේතුවෙන් එහි තාක්ෂණික දෝෂ හෝ අනතුර හේතුවෙන් වාහනයක චලනය නතර කිරීම.

බලහත්කාරයෙන් නැවැත්වීම සැමවිටම නොදැනුවත්වම සිදු වේ - එය ඔබට දිගටම ගමන් කිරීමට ඉඩ නොදෙන නිශ්චිත හේතුවක් නිසා ය. බලහත්කාරයෙන් නතර කිරීම සඳහා රියදුරුට සුදුසු වේලාවක් සහ ස්ථානයක් තෝරා ගත නොහැක - ඔහුගේ ආශාව නොසලකා එය සිදු වේ.

එමනිසා, බලහත්කාරයෙන් නතර කිරීමකදී රියදුරුගේ ප්‍රධාන රාජකාරිය වන්නේ තම වාහනය දුර සිට වෙනත් රියදුරන්ට දැකගත හැකි වන පරිදි වහාම සලකුණු කිරීමයි, ඉන්පසු හැකි නම් එය පෙරළන්න හෝ ආරක්ෂිත ස්ථානයකට ඇද දමන්න.

බලහත්කාරයෙන් නැවැත්වීමකට අමතරව, සාමාන්‍යයෙන් දිගුකාලීන චලනය නතර කිරීමක් ඇඟවුම් කරයි, ලබා දී ඇති නිර්වචන තුනෙන් එකකටවත් නොවැටෙන අවස්ථා කිහිපයක් තිබේ.

ඔවුන් නැවැත්වීම, වාහන නැවැත්වීම හෝ බලහත්කාරයෙන් නැවැත්වීම ගැන සඳහන් නොකරන අතර රියදුරුගෙන් අමතර ක්‍රියාමාර්ගයක් අවශ්‍ය නොවේ.

අපි පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී කෙටි කාලීන චලනය නතර කිරීමක් ගැන කතා කරමු:

• රථවාහන ආලෝකයේ තහනම් සංඥාව සක්රිය කළ විට (හෝ රථවාහන පාලකයේ තහනම් සංඥාව);
• පදික මාරුවකට පෙර, මංසන්ධිය, ට්‍රෑම් රථ නැවතුම, දුම්රිය හරස් මාර්ගය යනාදිය. - මාර්ගය හරහා ගමන් කරන මිනිසුන් ගමන් කිරීම සඳහා හෝ ව්යාපාරයේ වාසිය ලබා ගන්නා වාහනයක්;
• නැවතුම් සමඟ වාහන තදබදයක් තුළ රිය පැදවීම සහ චලනය නැවත ආරම්භ කිරීම.

වාහන නැවැත්වීමේ ක්රම

වාහන නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම පාරේ දකුණු පසින් සිදු කළ යුතු අතර, එය නොමැති විට - එහි කෙළවරේ මාර්ගයේ. කරත්ත මාර්ගයේ කෙළවරට සමාන්තරව එක් පේළියක වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇත.

රෝද දෙකේ යතුරුපැදි, මොපෙඩ් සහ බයිසිකල් පේළි දෙකකින් නැවැත්වීමට අවසර ඇත.

වාහන නැවැත්වීම තහනම් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් අවශ්‍ය ස්ථාන හැර ඕනෑම ස්ථානයක ඕනෑම වාහනයක් නැවැත්වීමට සහ නැවැත්වීමට අවසර දී ඇති සාමාන්‍ය වාහන නැවැත්වීමේ ක්‍රමය අපි සලකා බැලුවෙමු.

වෙනත් වාහන නැවැත්වීමේ ක්රම අදහස් කරන්නේ:

• මාර්ගය හරහා හෝ කෝණයකින් වාහන නැවැත්වීම;
• පදික වේදිකාවට ප්රවේශය සහිත වාහන නැවැත්වීම;
• කරත්ත මාර්ගයේ වම් පැත්තේ වාහන නැවැත්වීම.

ප්‍රාදේශීය පුලුල් කිරීමක් ("සාක්කුව") ඇති තැන රථවාහන මාර්ගයේ කෙළවරට හෝ මාර්ගය හරහා කෝණයක නැවැත්වීමට හෝ නැවැත්වීමට අවසර ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ රථවාහන මංතීරු සංඛ්යාව සහ ඒවායේ පළල අඩු නොවන ආකාරයෙන් වාහන නැවැත්විය යුතුය.

8.6: 8.6.1, 8.6.4, 8.6.5 යන තහඩු වලින් එකක් සහිත එවැනි ස්ථානවල 6.4 ලකුණ තිබේ නම්, වාහනය තහඩුවේ සඳහන් පරිදි හරියටම නවතා තැබිය යුතු අතර, මාර්ගය හරහා වාහන සහ යතුරුපැදි පමණක් නැවැත්විය හැකිය. .

ඔබ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල මායිම් පෙන්වන සලකුණු රේඛා ඇඳ තිබේ නම්, ඔබ මෙම රේඛාවල අවශ්‍යතාවලට අනුකූල විය යුතුය.

සලකුණු සහ සලකුණු නොමැති විට, රියදුරු ස්වාධීනව වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ තම වාහනයේ පිහිටීම තෝරා ගන්නා අතර එමඟින් වෙනත් වාහන නැවැත්වීමට, ඇතුළුවීමට සහ පිටවීමට බාධාවක් නොවේ.

පදික වේදිකාවේ වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇත්තේ මෝටර් රථ, යතුරුපැදි, මොපෙඩ් සහ බයිසිකල් සඳහා පමණක් වන අතර පදික වේදිකාවේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සලකුණු කර ඇති ස්ථානවල හෝ 8.6: 8.6.2, 8.6.3, 8.6.7, තහඩු වලින් එකක් සහිත 6.4 ලකුණ සමඟ පමණි. 8.6.8, 8.6 .නවය.

එවැනි සලකුණු හෝ සලකුණු නොමැති නම්, එහි පළල නොසලකා පදික වේදිකාවේ වාහන නැවැත්වීම තහනම්ය.

දැනගැනීම වැදගත් වේ!
ටොන් 3.5 ට වඩා අඩු උපරිම ස්කන්ධයක් ඇති සහ B කාණ්ඩයේ වාහන ලෙස වර්ග කර ඇති ට්‍රක් රථ ඇතුළුව කිසිදු බස් රථ, ට්‍රැක්ටර් සහ ට්‍රක් රථ සඳහා පදික වේදිකාවට ධාවනය වන සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ (රෝද දෙක) සහිත වාහන නැවැත්වීම සැමවිටම තහනම් වේ.

පාරේ වම් පැත්තේ නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම ගොඩනගා ඇති ප්‍රදේශවල පමණක් අවසර දී ඇති අතර කොන්දේසි දෙකෙන් එකක් සපුරා ඇත්නම් පමණි:

• මාර්ගයේ එක්-මාර්ග ගමනාගමනය ඇත (ඒ සමඟම, අවසර ලත් උපරිම බර ටොන් 3.5 ට වැඩි ට්‍රක් රථ සඳහා අවසර දෙනු ලබන්නේ පැටවීමට සහ බෑමට පමණි);
• මැද ට්‍රෑම් රථ ධාවන පථයක් නොමැති ද්වි-මාර්ග මාර්ගයක් එක් එක් දිශාවට ගමන් කිරීම සඳහා එක් මංතීරුවක් ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, මැදිරියේ වම් කෙළවරට සහ ඉන් පිටතට ධාවනය කිරීමට, රියදුරුට එගොඩ වීමට සිදු වන්නේ එක් මංතීරුවක් පමණි.

ජනාවාස වලින් පිටත එක රැයකින් හෝ දිගු කාලීන විවේකයක් සඳහා වාහන නැවැත්වීමට අවසර දෙනු ලබන්නේ මාර්ගයෙන් පිටත හෝ "වාහන නැවැත්වීම" හෝ "විවේක ස්ථානය" යනුවෙන් සලකුණු කර ඇති විශේෂයෙන් සන්නද්ධ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල පමණි.

නැවැත්වීම තහනම් ස්ථාන

දැනගැනීම වැදගත් වේ!
නැවැත්වීම තහනම් නම් වාහන නැවැත්වීම ද තහනම් ය. වාහන නැවැත්වීම පමණක් තහනම් ස්ථානවල, ඔබට නතර කළ හැකිය.

පහත සඳහන් ස්ථානවල නැවැත්වීම තහනම්ය:

• 3.27 ලකුණෙහි ක්‍රියාකාරී කලාපයේ සහ කරත්ත මාර්ගයේ මායිම දිගේ කහ පැහැති 1.4 සලකුණු යොදනු ලැබේ;
• අධිවේගී මාර්ගය 5.1 සහ "මෝටර් රථ සඳහා මාර්ග" 5.3 දිගේ. එවැනි මාර්ගවල උරහිස් බලහත්කාරයෙන් නතර කිරීම සඳහා පමණක් අදහස් කරන අතර, මාර්ගයෙන් පිටත සවි කර ඇති විශේෂ ස්ථානවල වාහන නැවැත්වීමට අවසර දී ඇති අතර 6.4 හෝ 7.11 සලකුණු වලින් සලකුණු කර ඇත;
• ට්‍රෑම් රථ ධාවන පථවල මෙන්ම ඒවා ආසන්නයේද මෙය ට්‍රෑම් රථවල චලනයට බාධා කරන්නේ නම්;
• මට්ටම් හරස් මාර්ග 1.1 හරස් කලාපයක් යනු බාධක හෝ සංඥා 1.3.1 (1.3.2) අතර දුර වේ;
• උමං 1.31 සහ ඕනෑම පාලමක් යට, උඩින් ගමන්, උඩින්;
• මෙම දිශාවට ගමන් කිරීම සඳහා මංතීරු එකක් හෝ දෙකක් තිබේ නම්, උඩින්, පාලම්, උඩින් ගමන් මාර්ග මත. ගමන් කරන මංතීරු තුනක් හෝ වැඩි ගණනක් ඉදිරියේ, නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම යන දෙකටම අවසර ඇත;
• නවතා ඇති වාහනයක් වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට ඝන සලකුණු රේඛාවක් හරහා හෝ බෙදුම් තීරුවක් හරහා හැරවීමට බල කරන ස්ථානවල. කරත්ත මාර්ගයේ නිදහස් කොටසෙහි පළල අවම වශයෙන් මීටර් 3 ක් විය යුතුය;
• පදික හරස් මාර්ගවල සහ ඒවාට ඉදිරියෙන් මීටර් 5 ට වඩා සමීපව (ළඟා එන වාහනවල පැත්තෙන්);
• ප්‍රවාහන මාර්ගයේ සීමිත දෘශ්‍යතාවක් ඇති ස්ථානවල (අවම වශයෙන් එක් දිශාවකට මීටර් 100 ට අඩු). ඒ සමගම, මාර්ගයේ පැත්තක නතර කිරීම සහ වාහන නැවැත්වීම තහනම් නොවේ;
• මැදිරි මාර්ගවල මංසන්ධිවල සහ ඒවායේ දෙපසට මීටර් 5 ට වඩා සමීප වේ. ව්යතිරේකයක් යනු ටී-හන්දියක වාහන නැවැත්වීම, එහි සිට අවම වශයෙන් මීටර් 3 ක් දුරින් ඝන සලකුණු රේඛාවක් හෝ අඛණ්ඩ බෙදුම් තීරුවක් සහිතව. මංසන්ධියේ මෙම වින්‍යාසය සමඟ, එය මත කෙළින්ම ධාවනය කළ හැක්කේ එය මත පමණි, එබැවින් නවතා ඇති වාහනය මඟ හැරීම මංසන්ධියෙන් පිටත මාර්ගයේ වෙනත් ඕනෑම කොටසක සිදු කරන ආකාරයටම සාදා ඇත;
• ස්ථාවර මාර්ග වාහන නැවැත්වීමේ හෝ මගී කුලී රථ ගාල් කිරීමේ ස්ථානයේ සිට දෙපැත්තටම මීටර් 15 ට වඩා ආසන්නව. මෙහි ව්‍යතිරේකයක් ද ඇත - කෙටි කාලීන නැවතුමක් අවසර දෙනු ලබන්නේ මගීන් ගොඩබෑම සහ බැසයාම සඳහා පමණි, මෙය මාර්ග වාහන සහ කුලී රථවලට බාධා නොකරන්නේ නම්;
• නවත්වන ලද වාහනයක් වෙනත් රියදුරන් සඳහා මාර්ග සංඥා හෝ මාර්ග සංඥා අවහිර කරන ස්ථානවල;
• නවත්වන ලද වාහනයකට ඇතුල් වීමට සහ පිටවීමට නොහැකි වන හෝ පදිකයින්ගේ ගමනාගමනයට බාධා කරන ස්ථානවල.

වාහන නැවැත්වීම තහනම් ස්ථාන

පහත සඳහන් ස්ථානවල වාහන නැවැත්වීම තහනම් (සහ නැවැත්වීමට අවසර ඇත):

• “වාහන නැවැත්වීම තහනම්” 3.28, “මාසයේ ඔත්තේ 3.29 හෝ දින 3.30 පවා වාහන නැවැත්වීම තහනම්”, “සීමා කළ වාහන නැවැත්වීමේ කලාපය” 3.27, මෙන්ම කහ සලකුණු රේඛාවක් ඉදිරිපිට 1.10 යන සලකුණු වල ආවරණ ප්‍රදේශය තුළ. කරත්ත මාර්ගයේ මායිම දිගේ ඇදගෙන;
• 2.1 ලකුණින් සලකුණු කර ඇති මාර්ගවල ප්‍රවාහන මාර්ගයේ පිටත ජනාවාස වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම එවැනි මාර්ගයක පැත්තට ගැලපෙන්නේ නම් සහ වෙනත් රියදුරන්ට එය වටා යාමට අවශ්‍ය නොවේ නම් වාහන නැවැත්වීම තහනම් නොවේ;
• දුම්රිය හරස් මාර්ග දෙපසට මීටර් 50 කට වඩා ආසන්නව. මාර්ගය දෙපස නවතා ඇති වාහනයක් හරස් මාර්ගයට පැමිණෙන රියදුරන්ට දුම්රියේ දෘශ්‍යතාවට බාධා කරයි. මේ අනුව, හරස් මාර්ගයේ පමණක් නතර කිරීම තහනම් කර ඇති අතර, හරස් මාර්ගයේ සහ එහි සිට මීටර් 50 ක් දුරින් වාහන නැවැත්වීම තහනම් වේ.

දැනගැනීම වැදගත් වේ!
වාහනයේ ස්වයංසිද්ධ චලනය බැහැර කිරීමට හෝ රියදුරු නොමැති විට එය භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය ක්‍රියාමාර්ග ගෙන තිබේ නම් රියදුරුට ඔහුගේ අසුනෙන් පිටවීමට හෝ වාහනය හැර යාමට හැකිය.

තම වාහනය නැවැත්වීමෙන් පසු පිටවන විට, රියදුරු වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සමඟ ආරක්ෂිතව තිරිංග දැමිය යුතුය.

බෑවුම් පාරක වාහන නැවැත්වීමේදී, ඔබ ඉදිරිපස රෝද හැරවිය යුතුය, එවිට මෝටර් රථය පෙරළීමට උත්සාහ කරන විට, එක් රෝදයක් මායිම මත රැඳී ඇත.

කර්බ් නැත්නම් සුක්කානම කැරකෙන පැත්තට හරවනවා. ජ්වලනයෙන් යතුර ඉවත් කිරීමට අමතක නොකරන්න, දොරවල් වසා මෝටර් රථය සොරකම් කිරීමේ අනතුරු ඇඟවීම මත තබන්න.