මාර්ග ජාලය "මජිස්ට්රාල්".

මොස්කව්හි මධ්‍යම ප්‍රදේශයේ මගී සංචලනයේ වැඩ සහ සුවපහසුව ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා, නව මාර්ග ජාලයක් දියත් කරන ලද අතර එය "මජිස්ට්‍රාල්" ලෙස හැඳින්වේ.

නව කැපවූ ගොඩබිම් ප්‍රවාහන මංතීරු කිහිපයක් හඳුන්වා දී ඇති අතර එමඟින් ගමන් කාලය සහ පොරොත්තු කාලය අඩු කරයි, නගරයේ සමහර ප්‍රදේශ මධ්‍යස්ථානයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර විවිධ සමාජ පහසුකම් සඳහා ප්‍රවාහන ප්‍රවේශය පහසු කර ඇත - සායන, විදේශ ගමන් බලපත්‍ර කාර්යාල, විශ්‍රාම වැටුප් අරමුදල් ආදිය.

මාර්ග කාණ්ඩ තුනකට බෙදා ඇත: අධිවේගී, කලාපීය සහ සමාජීය.

කඳ මාර්ග ප්රධාන, දිගම ඒවා වේ. ඔවුන්ගේ කාර්යය වන්නේ මොස්කව් සහ නගර මධ්යයේ විවිධ ප්රදේශ සම්බන්ධ කිරීමයි. මෙම මාර්ග වේගවත්ම සහ නිතර නිතර වේ. චලන පරතරය අවම වේ - විනාඩි 5-10.

කලාපීය මාර්ග කෙටි වන අතර රථවාහන පරතරය තරමක් අඩු වේ - විනාඩි 10-15. ඔවුන්ගේ කාර්යය වන්නේ දිස්ත්රික්ක කේන්ද්රය සමඟ සම්බන්ධ කිරීමයි. කෙටි සංචාර සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, ප්රධාන මාර්ගයට මාරු කිරීම සඳහා.

සමාජ මාර්ග දිග වෙනස් වේ, විනාඩි 30 දක්වා කාල පරතරයන් ඇත. සමාජ මාර්ගයේ අරමුණ වන්නේ සමාජීය වශයෙන් වැදගත් වස්තූන් කරා යන මාර්ගයේ මගීන්ගේ සුවපහසුව සහ පහසුවයි.

මාර්ග කාලසටහන ඔරලෝසු කාලසටහනකට අනුව සිදු කෙරේ. ඔරලෝසු කාලසටහනක ඇති පහසුව නම් වාහන නියමිත කාල පරතරයන් (දින වේලාව අනුව) නැවතුමට පැමිණීමයි.

මාර්ග අංක ද වෙනස් කර ඇත, අකාරාදී සහ ඩිජිටල් අංක දර්ශනය වී ඇත, නමුත් ඉදිරි මාස කිහිපය තුළ, ප්‍රවාහනයේදී මගීන්ගේ පහසුව සඳහා, පැරණි සහ නව අංක දෙකම දක්වනු ඇත.

සමහර මාර්ග සෘජු කර ඇති අතර හරස් මාර්ග හරහා අතිරේක විය.

රාත්‍රී මාර්ගවල ක්‍රියාකාරිත්වයේ ද වෙනස්කම් තිබේ. H1, H2, H3, H4, H5, H6 මාර්ග තනි අන්තර් හුවමාරු මධ්‍යස්ථානයක අභිසාරී වන අතර එය ස්ලාවියන්ස්කායා චතුරශ්‍රයේ චීනයේ - සිටි මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානය අසල පිහිටා ඇත. Slavyanskaya චතුරශ්‍රයේ විවිධ මාර්ග සම්බන්ධ කිරීම මගීන්ට දවසේ ප්‍රමාද වූ විට නගරයේ අපේක්ෂිත ප්‍රදේශයට යාමට උපකාරී වේ. මාර්ග පරතරය විනාඩි 30 කි.

දශක කිහිපයකට පසු, ගොඩබිම් ප්රවාහනය Bolshaya Nikitskaya සහ Sadovnicheskaya වීදි වෙත නැවත පැමිණේ.

Boulevard Ring ඔස්සේ A ඓතිහාසික මාර්ගය නැවත පණ ගැන්වී ඇත.

සිතියමේ A මාර්ගය:

නව මාර්ග ඉහළ සිට පහළට සහ වාමාවර්තව අනුපිළිවෙලින් අංකනය කර ඇත.

M අකුර සහ සිතියමේ අනුගමනය කළ යුතු මාර්ගය සමඟ නව අංකනය.

ඔබට සිතියමක්, පැන්සලක් සහ පාලකයෙකු සමඟ අතින් මාර්ගය සැලසුම් කළ හැකිය. නමුත් ඔබ මාර්ග සැලසුම්කරු පිටුවේ ඔබ සොයා ගන්නේ නම්, තවත්, බොහෝ විට වඩාත් පහසු විකල්පයක් විය හැකිය - මාර්ගගත මාර්ගයක් සැලසුම් කිරීම, ඉන් එකක් අපගේ වෙබ් අඩවියෙන් ඔබට පිරිනමනු ලැබේ.

මාර්ග සැලසුම් වර්ග දෙකක් තිබේ: අතින් සහ ස්වයංක්රීය.

• අතින් තැබීමේදී, ඔබ අත්තනෝමතික මාර්ගයක් සාදනු ලබන ලකුණු ගණනාවක් සිතියම මත තබයි.
• ස්වයංක්‍රීය සම්පාදනය සමඟ, ඔබ ආරම්භක සහ අවසන් ස්ථාන නියම කළ යුතු අතර, අපගේ සේවාවම මාර්ග නීති සහ වත්මන් ගමනාගමන තත්ත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින් කෙටිම මාර්ගය ගණනය කරමින් ප්‍රශස්ත මාර්ගය සැලසුම් කරනු ඇත.

සම්පාදනය කරන ලද මාර්ගයේ ඔබ සියලු මාර්ග සහ අසල මංසන්ධි දකිනු ඇත, එය මෝටර් රථ හිමියන්ට සහ සංචාරකයින්ට ඉතා ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. මොස්කව් නගරයේ මාර්ගයක් සහිත සිතියමක් ඔබට ඔබේ මාර්ගය සැලසුම් කිරීමට සහ නුහුරු නුපුරුදු ස්ථානයක අහිමි වීමෙන් වළක්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

මොස්කව් නගරයේ සිතියමක මාර්ගයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, පහත දැක්වෙන පෝරමයේ පළමු ක්ෂේත්රයේ ආරම්භක ලක්ෂ්යය සහ තුන්වන ක්ෂේත්රයේ අවසන් ස්ථානය ඇතුල් කරන්න. ඉන්පසු සුදුසු බොත්තම ක්ලික් කිරීමෙන් ඔබ ඔබේ අවසාන ගමනාන්තයට ගමන් කරන්නේ කෙසේදැයි දක්වන්න - “කාර්”, “පයින්” හෝ පොදු ප්‍රවාහනය” ඉන්පසු “මාර්ගය පෙන්වන්න” බොත්තම ක්ලික් කරන්න.

අද, 2016 ඔක්තෝබර් 8, නගර මධ්‍යයේ පොදු ප්‍රවාහන රටාව විශාල ලෙස වෙනස් වී ඇත. දැන් Mokhovaya, Okhotny Ryad සහ Teatralny Proezd වීදි ඔස්සේ ද්වි-මාර්ග පොදු ප්‍රවාහන ගමනාගමනය සංවිධානය කර ඇත. මීට අමතරව, නගර මධ්යයේ නව නැවතුම් හඳුන්වා දෙනු ලැබේ.

ප්‍රාග්ධන මාර්ගවල නව සන්නාමයක් ද දියත් කෙරේ "කඳ", එහි අංකයට පෙර "M" අක්ෂරය යොදනු ලැබේ. ඔවුන් නගර මධ්‍යස්ථානය (ලුබියන්ස්කායා චතුරශ්‍රය සහ කිටේ-ගොරොඩ් මෙට්‍රෝ ස්ටේෂන්) විවිධ ප්‍රධාන මහාමාර්ග සමඟ සම්බන්ධ කරනු ඇත, මාර්ගයේ සියලු නැවතුම් අනුගමනය කරයි. පහතින් අපි Magistral ව්‍යාපෘතියේ නිල ද්වාරයෙන් මොස්කව් මධ්‍යයේ නව මාර්ග සිතියමක් ප්‍රකාශයට පත් කරමු:

කිටේ-ගොරොඩ් මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානයේ නව පර්යන්තය පෙනෙන්නේ මෙයයි

එබැවින්, පහත සඳහන් "ප්රධාන" මාර්ග හඳුන්වා දෙනු ලැබේ:

බස් M1 රෝහලේ MPS - Kravchenko වීදිය, Tverskaya, Mokhovaya සහ Udarnik සිනමාව හරහා. එහි බස් T1 අවලංගු කර ඇත, ට්‍රොලිබස් 33 M4K අංකය යටතේ රඳවා ඇති අතර මධ්‍යම ශාඛාවට (කලින් FATP) සේවය සඳහා මාරු කරනු ලැබේ. මධ්යයේ සිට Bolshaya Polyanka සහ Tulskaya මෙට්රෝ ස්ටේෂන් දෙසට ගමන් කිරීමට, එය භාවිතා කිරීමට යෝජිතය නව M6 බස් රථය.

බස් M2 Fili - මෙට්රෝ "Kitay-Gorod" New Arbat, Znamenka (එහි), Vozdvizhenka (පසුපස), Mokhovaya වීදිය හරහා. T2 බස් රථය අවලංගු කර ඇත, Arbat සහ Gogolevsky Boulevard සහ Kropotkinskaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය අතර සම්බන්ධය නැති වී ඇත.

බස් M3 Luzhniki ක්රීඩාංගනය - Semyonovskaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය Bolshaya Pirogovskaya, Prechistenskaya බැම්ම (පමණක් "එහි"), Volkhonka (පමණක් "පසුපස"), Mokhovaya සහ Pokrovka හරහා. බස් 255k අවලංගුයි, 255 සහ T15 රඳවා තබා ඇත. මාර්ගයේ නැගෙනහිර කොටසේ M3 සම්පූර්ණයෙන්ම අනුපිටපත් කරන T25 බස් රථය ද සංරක්ෂණය කර ඇත.

Trolleybus M4 Ozernaya Street - Udarnik සිනමා ශාලාවලෙනින්ස්කි ප්‍රොස්පෙක්ට් දිගේ. ට්‍රොලි බස් 62 සහ 84 අවලංගු කර ඇත, 4 සහ 7 රඳවා ඇත, ට්‍රොලිබස් 33 M4K අංකය යටතේ රඳවාගෙන FATP වෙත සේවය සඳහා මාරු කරනු ලැබේ.

බස් M5 Nagorny Boulevard - Lubyanskaya චතුරශ්රය 25 බස් මාර්ගයේ, අවලංගු කර ඇත. නව බස් රථය ලුබියන්කා චතුරශ්‍රය දෙසට හැරී, ලුබියන්කා මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානයට ගොඩබසිනු ඇත - ලුබියන්ස්කි ප්‍රොසෙඩ් (හැරීමට පෙර). Nagornaya මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානයට පිවිසුම් ආරක්ෂා කර ඇත.

බස් M6 සිලිකේට් බලාගාරය - Nagatinskaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය 6 මාර්ගය ඔස්සේ, අවලංගු කරන ලද බස්රථයෙන්, Barrikadnaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානයට, පසුව Bolshaya Nikitskaya, Mokhovaya, Udarnik සිනමා ශාලාව හරහා, පසුව මාර්ගය ඔස්සේ T1 බස් රථය අවලංගු කරන ලදී.

Trolleybus M7 138 වන කාර්තුව Vykhina - Lubyanskaya චතුරශ්රයඅවලංගු කරන ලද 63 සම්පූර්ණයෙන්ම පිටපත් කරයි. තවද ට්‍රොලිබස් M7K හඳුන්වා දෙන ලදී, සම්පූර්ණයෙන්ම අවලංගු කරන ලද 16 පිටපත් කිරීම.

ට්‍රොලිබස් එම් 8 4 වන කේබල් වීදිය - ලුබියන්ස්කායා චතුරශ්‍රයඅවලංගු කළ 45 සම්පූර්ණයෙන්ම පිටපත් කරයි.

බස් එම් 9 මෙට්‍රෝ “ව්ලැඩිකිනෝ” - මෙට්‍රෝ “කිටේ-ගොරොඩ්” Botanicheskaya සහ Akademika Korolev වීදි හරහා, Mira Avenue, Sadovaya-Spasskaya සහ Myasnitskaya "එහි" දිශාවට සහ Bolshaya Lubyanka සහ Sretenka "ආපසු" හරහා. T9 බස් රථය අවලංගු කර ඇත.

බස් M10 Lobnenskaya වීදිය - Kitay-Gorod මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය, අවලංගු කරන ලද අධිවේගී මාර්ගය 206 ඔස්සේ Savelovsky දුම්රිය ස්ථානයට, පසුව Dolgorukovskaya, Malaya Dmitrovka සහ Tverskaya ඔස්සේ නගර මධ්‍යයට.

බස් A Luzhniki ක්රීඩාංගනය - Komsomolskaya මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානයඅධිවේගී මාර්ගය දිගේ T31 බස් රථය අවලංගු කරන ලදී, පසුව Tsvetnoy Boulevard, Sadovaya-Sukharevskaya, Sadovaya-Spasskaya, Kalanchevskaya වීදි ඔස්සේ ("ආපසු" ද Orlikov පටුමග ඔස්සේ).

මීට අමතරව, මධ්‍යම කේන්ද්‍රය සඳහා ප්‍රධාන වෙනස්කම් ගණනාවක් හඳුන්වා දෙනු ලැබේ:

බස් 158 pl හරහා අනුගමනය නොකරනු ඇත. Yauz Gate, සහ Udarnik සිනමාව හරහා. බස් 38 Neglinnaya සහ Petrovka (එහි "පමණක්") දිගේ Kitay-Gorod මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය දක්වා දීර්ඝ කර ඇත. බස් 904 1 වන Tverskaya-Yamskaya, Tverskaya වීදි දිගේ Kitay-Gorod මෙට්‍රෝ ස්ටේෂන් දක්වා බෙලෝරුස්කි දුම්රිය ස්ථානයෙන් පසු කරන සියලුම නැවතුම් සමඟ. බස් 12ts නැවත අංක 101 සහ, හරියට බස් 144, Kitay-Gorod මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානයට ගොස් නැවත Teatralny Proezd හරහා; ක්‍රෙම්ලින් බැම්ම සහ මොකොවායා හරහා ගමනාගමනය අවලංගු කර ඇත. මේ අනුව, ක්‍රෙම්ලින් බැම්ම දිගේ ඉතිරිව ඇති එකම පොදු ප්‍රවාහන මාර්ගය බස් 255 වේ. පැරණි බස් ඒ(මෙට්‍රෝ ස්ටේෂන් "විශ්ව විද්‍යාලය" - ඇකඩමිකා සෙලින්ස්කි ශාන්ත) අංක C10 ලැබුණි. ට්‍රොලිබස් 28 මධ්‍යම ශාඛාවට (කලින් FATP) සේවය සඳහා මාරු කරන ලදී.

රාත්‍රී බස් මාර්ගවල මාර්ගය සකස් කර ඇත. දැන් ඔවුන් සියල්ලෝම කිටේ-ගොරොද් හරහා ගමන් කරනු ඇත. H1 දැන් Tverskaya සහ Mokhovaya වීදි අනුගමනය කරන අතර දෙපැත්තෙන්ම Kitay-Gorod මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානයේ නතර කරයි. මධ්‍යයේ ඇති H2 මාර්ගය නව M2 දිවා කාලයේ බස් රථයට සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන වී ඇත. රාත්‍රී ට්‍රොලිබස් සහ ට්‍රෑම් රථ මාර්ග නොවෙනස්ව පැවතුනි.

ඒ සමඟම, උද්‍යාන වළල්ල ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම අවසන් වූ අතර එහිදී රථවාහන රටාව ද වෙනස් විය:

Artyom Morozov