සාරාංශය

කතාවේ ප්‍රධාන චරිතය වන ඇලෙක්සැන්ඩර් වාසිලීවිච් මෝල්ට්සෙව් ඩිපෝවේ හොඳම දුම්රිය එන්ජින් රියදුරු ලෙස සැලකේ. ඔහු තරමක් තරුණ විය - වයස අවුරුදු තිහක් පමණ - නමුත් ඒ වන විටත් පළමු පන්තියේ රියදුරෙකුගේ තත්වය තිබුණි. ඔහු නවතම සහ ඉතා බලවත් මගී දුම්රිය එන්ජිමක් වන IS වෙත පැවරූ විට කිසිවෙකු පුදුමයට පත් නොවීය. එය "සාධාරණ සහ නිවැරදි" විය. කථකයා මෝල්ට්සෙව්ගේ සහායකයා බවට පත්විය. ඔහු මෙම IS මෝටර් රථයට ගොඩවීම ගැන ඔහු අතිශයින් සතුටු විය - ඩිපෝවේ ඇති එකම එක.

මෝල්ට්සෙව් නව සහායකයා කෙරෙහි කිසිදු හැඟීමක් නොපෙන්වූ නමුත් ඔහු ඔහුගේ වැඩ දෙස සමීපව බැලුවේය. යන්ත්‍රය සහ එහි ලිහිසි තෙල් පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු මෝල්ට්සෙව් සෑම දෙයක්ම තමා විසින්ම නැවත පරීක්ෂා කර නැවත ලිහිසි කිරීම ගැන කථකයා නිතරම මවිතයට පත් විය. රියදුරුගේ හැසිරීමේ මෙම අමුතුකම ගැන කථකයා බොහෝ විට කෝපයට පත් වූ අතර, ඔවුන් ඔහුව විශ්වාස නොකරන බව විශ්වාස කළ නමුත් පසුව ඔහු එයට පුරුදු විය. රෝදවල ශබ්දයට, ඔහු තම වරද අමතක කර, උපකරණ මගින් රැගෙන ගියේය. මෝල්ට්සෙව් මෝටර් රථය පදවාගෙන යන ආකාරය ඔහු බොහෝ විට බැලුවේය. එය නළුවෙකුගේ රංගනයක් වැනි විය. මෝල්ට්සෙව් පරෙස්සමින් මාර්ගය පමණක් නොව, ස්වභාව සෞන්දර්යය භුක්ති විඳීමට ද සමත් වූ අතර, දුම්රිය එන්ජිමෙන් ගුවන් ප්‍රවාහයට හසු වූ කුඩා ගේ කුරුල්ලෙකු පවා ඔහුගේ බැල්මෙන් ගැලවී ගියේ නැත.

කාර්යය සෑම විටම නිහඬව සිදු විය. සමහර විට පමණක් මෝල්ට්සෙව් යතුර සමඟ බොයිලේරු තට්ටු කළේය, “යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරී මාදිලියේ යම් අක්‍රමිකතාවක් කෙරෙහි මගේ අවධානය යොමු කිරීමට මම කැමතියි ...”. කථකයා පවසන්නේ ඔහු ඉතා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කළ නමුත් රියදුරු ඔහු කෙරෙහි දක්වන ආකල්පය ඔයිලර්-ස්ටෝකර් වෙතට සමාන වූ අතර ඔහු තවමත් ඔහුගේ සහායකයාගේ සියලු තොරතුරු හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලූ බවයි. දිනක්, ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට නොහැකි වූ අතර, කථකයා මෝල්ට්සෙව්ගෙන් ඔහුගෙන් පසු සියල්ල දෙවරක් පරීක්ෂා කළේ මන්දැයි විමසීය. “නමුත් මට එය අවශ්‍යයි,” මෝල්ට්සෙව් සිනාසෙමින් පිළිතුරු දුන් අතර ඔහුගේ සිනහව තුළ මට දුකක් ඇති විය. මෙම දුකට හේතුව පැහැදිලි වූයේ පසුවය: “ඔහු අපට වඩා උසස් යැයි හැඟුණේ, ඔහු අපට වඩා නිවැරදිව මෝටර් රථය තේරුම් ගත් නිසා සහ ඔහුගේ දක්ෂතාවයේ රහස මට හෝ වෙනත් කෙනෙකුට ඉගෙන ගත හැකි යැයි ඔහු විශ්වාස නොකළ බැවිනි. ගමන් කරන ගේ කුරුල්ලෙකු සහ සංඥාවක් යන දෙකම එකවර දැකීම, මාර්ගය, දුම්රියේ බර සහ යන්ත්‍රයේ බලය එකම මොහොතේ දැනේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔහු ඔහුගේ දක්ෂතාවයෙන් තනිවම කම්මැලි වූ බවයි.

දිනක් කථකයා මෝල්ට්සෙව්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේ ඔහුට මෝටර් රථය ටිකක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන ලෙසයි, නමුත් ඔහුගේ මෝටර් රථය හැරෙන විට කැරකෙන්නට පටන් ගත්තේය, කඳු නැගීම සෙමෙන් ජය ගන්නා ලදී, ඉතා ඉක්මනින් ඔහු විනාඩි හතරක් ප්‍රමාද විය. පාලනය රියදුරා අතට පත්වීමත් සමඟම ප්‍රමාදය හසු විය.

සිද්ධිය සිදු වූ විට කථකයා වසරක පමණ කාලයක් මෝල්ට්සෙව් වෙනුවෙන් සේවය කළේය. ඛේදජනක කතාව... මෝල්ට්සෙව්ගේ මෝටර් රථය ඒ වන විටත් පැය තුනක් ප්‍රමාද වී ධාවනය වූ මගී ඇක්සල් අසූවක දුම්රියක් ගෙන ගියේය. Maltsev ගේ කර්තව්යය වූයේ මෙම කාලය හැකිතාක් දුරට අවම වශයෙන් පැයකින් අඩු කිරීමයි.

අපි පාරට බැස්සා. මෝටර් රථය එහි සීමාවට ආසන්නව වැඩ කරමින් සිටි අතර වේගය පැයට කිලෝමීටර් අනූවකට නොඅඩු විය.

දුම්රිය විශාල වලාකුළක් දෙසට ගමන් කරමින් තිබූ අතර, එහි ඇතුළත සියල්ල බුබුලු සහ අකුණු සැර වැදී ඇත. වැඩි කල් නොගොස් රියදුරු කුටිය දූවිලි සුළි සුළඟකින් ගිලී ගියේය; හදිසියේම අකුණු සැර වැදුණා: “ක්ෂණික නිල් ආලෝකයක් මගේ ඇහිබැමි මත දැල්වී මගේ වෙව්ලන හදවතට මා විනිවිද ගියේය. මම ඉන්ජෙක්ටර් ටැප් එක අතට ගත්තත් මගේ හිතේ තිබුණු වේදනාව ඒ වන විටත් මාව දාලා ගිහින් තිබුණා.” කථකයා මෝල්ට්සෙව් දෙස බැලීය: ඔහු තම මුහුණ පවා වෙනස් කළේ නැත. එය සිදු වූ පරිදි, ඔහු අකුණු පවා දුටුවේ නැත.

වැඩි කල් නොගොස් දුම්රිය අකුණු සැර වැදීමෙන් පසු ආරම්භ වූ වර්ෂාව පසුකර පඩිපෙළ දෙසට ගමන් කළේය. මෝල්ට්සෙව් මෝටර් රථය වඩාත් නරක ලෙස ධාවනය කිරීමට පටන් ගත් බව කථකයා දුටුවේය: දුම්රිය හැරීම් මත විසි කරන ලදී, වේගය අඩු වී හෝ තියුනු ලෙස වැඩි විය. පෙනෙන විදිහට, රියදුරු වෙහෙසට පත්ව සිටියේය.

ගැටළු සමඟ කාර්යබහුලයි විදුලි උපකරණ, රතු අනතුරු ඇඟවීමේ විදුලි පහන් යටතේ දුම්රිය වේගයෙන් ගමන් කරන බව කථකයාට නොපෙනී ගියේය. රෝද දැනටමත් රතිඤ්ඤා මෙන් හඬයි. "අපි රතිඤ්ඤා කුඩු කරනවා!" - කථකයා කෑ ගසා පාලනය වෙත ළඟා විය. "ඉවත!" - මෝල්ට්සෙව් කෑගසමින් තිරිංග මත පහර දුන්නේය.

දුම්රිය එන්ජිම නතර විය. ඔහුට මීටර් දහයක් පමණ දුරින් තවත් දුම්රිය එන්ජිමක් ඇත, එහි රියදුරා සිය මුළු ශක්තියෙන් රතු උණුසුම් පෝකර් එකක් වනමින් සංඥාවක් ලබා දුන්නේය. මෙයින් අදහස් කළේ කථකයා හැරී ගිය අතර, මෝල්ට්සෙව් පළමුව කහ හරහාද, පසුව රතු සෙමාෆෝර් හරහාද, වෙනත් සංඥා මොනවාදැයි දන්නේ කවුද යන්නයි. ඔහු නැවැත්තුවේ නැත්තේ ඇයි? "කොස්තා! - ඇලෙක්සැන්ඩර් වාසිලීවිච් මට කතා කළා.

මම ඔහු ළඟට ගියා. - කොස්තා! අපට ඉදිරියෙන් ඇත්තේ කුමක්ද? - මම ඔහුට පැහැදිලි කළා.

කථකයා කලකිරුණු මෝල්ට්සෙව්ව ගෙදර ගෙන ආවේය. නිවස අසලම ඔහු තනිව සිටින ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. කථකයාගේ විරෝධයට ඔහු මෙසේ පිළිතුරු දුන්නේය: "දැන් මට පේනවා, ගෙදර යන්න..." ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහුගේ බිරිඳ ඔහුව හමුවීමට පැමිණ සිටිනු ඔහු දුටුවේය. කොස්තා ඔහුව පරීක්ෂා කිරීමට තීරණය කළ අතර ඔහුගේ බිරිඳගේ හිස ස්කාෆ් එකකින් ආවරණය කර තිබේද නැද්ද යන්න විමසීය. නිවැරදි පිළිතුර ලැබුණු පසු ඔහු රියදුරු හැර ගියේය.

මෝල්ට්සෙව් නඩු විභාගයට ලක් විය. කථකයා තම ප්‍රධානියා සාධාරණීකරණය කිරීමට උපරිම උත්සාහයක් ගත්තේය. නමුත් මෝල්ට්සෙව් ඔහුගේ ජීවිතය පමණක් නොව දහස් ගණනකගේ ජීවිත ද අනතුරේ හෙළීම ගැන ඔවුන්ට ඔහුට සමාව දිය නොහැකි විය. අන්ධ මෝල්ට්සෙව් පාලනය වෙනත් කෙනෙකුට පැවරුවේ නැත්තේ ඇයි? ඔහු එවැනි අවදානමක් ගත්තේ ඇයි?

කථකයා මෝල්ට්සෙව්ගෙන් එම ප්‍රශ්න අසනු ඇත.

“මම ආලෝකය දැකීමට පුරුදු වී සිටියෙමි, මම එය දුටුවෙමි, නමුත් මම එය දුටුවේ මගේ මනසින්, මගේ පරිකල්පනයෙන් පමණි. ඇත්තටම මම අන්ධයි, නමුත් මම එය දැන සිටියේ නැහැ. මම රතිඤ්ඤා ගැන විශ්වාස කළේ නැහැ, මම ඒවා ඇහුවත්: මම හිතුවේ මම වැරදියට අහලා තියෙනවා කියලා. ඔබ නැවතුම් නළාව පිඹිමින් මට කෑගැසූ විට, මම හරිත සංඥාවක් ඉදිරියෙන් දුටුවෙමි, මම වහාම අනුමාන කළේ නැත. කථකයා මෝල්ට්සෙව්ගේ වචනවලට අවබෝධයෙන් ප්‍රතිචාර දැක්වීය.

මත ලබන වසරකථකයා රියදුරු විභාගයට මුහුණ දෙයි. සෑම විටම, පාරෙන් පිටත් වී, මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන විට, මල්ට්සෙව් පින්තාරු කළ බංකුවක වාඩි වී සිටිනු ඔහු දකී. ඔහු වේවැලකට හේත්තු වී හිස් අන්ධ දෙනෙතින් මුහුණ දුම්රිය එන්ජිම දෙසට හරවා ගත්තේය. "ඉවත!" - කථකයා ඔහුව සනසන්නට ගත් උත්සාහයට ප්‍රතිචාර වශයෙන් ඔහු කීවේ එපමණකි. නමුත් එක් දිනක් කොස්තා මෝල්ට්සෙව්ට ඔහු සමඟ යාමට ආරාධනා කළේය: “හෙට දහ තිහට මම දුම්රියට නායකත්වය දෙන්නෙමි. ඔයා නිශ්ශබ්දව ඉඳගත්තොත් මම ඔයාව වාහනේට එක්කන් යන්නම්." මෝල්ට්සෙව් එකඟ විය.

ඊළඟ දවසේ කථකයා මෝල්ට්සෙව්ට මෝටර් රථයට ආරාධනා කළේය. අන්ධ මිනිසා කීකරු වීමට සූදානම්ව සිටි නිසා ඔහු නිහතමානීව කිසිවක් ස්පර්ශ නොකරන බවට පොරොන්දු විය, නමුත් කීකරු වීමට පමණි. ඔහුගේ රියදුරා එක් අතක් පිටුපසට ද අනෙක් අත තිරිංග ලීවරය මත ද තබා ඔහුගේ අත් උඩින් තබා උදව් කළේය. ආපසු එන ගමනේදීත් අපිත් ඒ විදියටම ගියා. දැනටමත් ගමනාන්තය වෙත ළඟා වෙමින්, කථකයා දුටුවේය කහ ආලෝකයහෝ, නමුත් ඔහුගේ ගුරුවරයා පරීක්ෂා කිරීමට තීරණය කර සම්පූර්ණ වේගයෙන් කහ පැහැයට ගියේය.

"මම කහ ආලෝකයක් දකිමි," මෝල්ට්සෙව් පැවසීය. "නැත්නම් සමහරවිට ඔබ සිතන්නේ ඔබ නැවතත් ආලෝකය දකින බවයි!" - කථකයා පිළිතුරු දුන්නේය. එවිට මල්ට්සෙව් ඔහු දෙසට මුහුණ හරවා අඬන්නට විය.

ඔහු උදව් නොමැතිව මෝටර් රථය අවසානය දක්වා ධාවනය කළේය. සවස් වරුවේ කථකයා මෝල්ට්සෙව් සමඟ ඔහුගේ නිවසට ගිය අතර දිගු කලක් ඔහුව තනි කිරීමට නොහැකි විය, “අපගේ සුන්දර හා කෝපාවිෂ්ඨ ලෝකයේ හදිසි හා සතුරු බලවේගයන්ගේ ක්‍රියාවෙන් ආරක්ෂාව නොමැතිව ඔහුගේම පුතා මෙන්.”

මෙම පිටුවෙහි සෙවූ:

• අලංකාරය සහ කෝපාවිෂ්ඨ ලෝකය සාරාංශය
• ප්ලැටනොව් ලස්සන හා කෝපාවිෂ්ඨ ලෝක සාරාංශයක
• ලස්සන හා කෝපාවිෂ්ඨ ලෝකයේ සාරාංශය
• සුන්දර හා වියරු ලෝකයක කතාවේ සාරාංශය
• ප්ලේටෝගේ සුන්දර හා කෝපාවිෂ්ඨ ලෝකයේ සාරාංශය

නැවත කියවීමේ සැලැස්ම

1. රියදුරු Maltsev සහ ඔහුගේ සහායකයා හමුවන්න.
2. මෝල්ට්සෙව් දුෂ්කර කාර්යයක් භාර ගන්නා අතර දුම්රිය ගමන් කරන අතරතුර අන්ධ වේ. එවැනි පෙළගැස්ම කළමනාකරණය ව්යසනයට තුඩු දිය හැකිය.
3. Maltsev ඔහුගේ පෙනීම නැවත ලබා ගනී, ඔහුව නඩු විභාගයට ලක් කර සිරගෙට යවනු ලැබේ.
4. හිටපු යන්ත්‍රෝපකරණ ශිල්පියෙකු අකුණු වැනි විද්‍යුත් විසර්ජන සමඟ ගවේෂණාත්මක අත්හදා බැලීමක් කරමින් සිටියදී නැවත අන්ධ වේ.
5. සහකාර රියදුරෙකු, විශේෂ විභාගයකින් පසු, මගී දුම්රිය තමන් විසින්ම ධාවනය කරයි. ඔහු අන්ධ මෝල්ට්සෙව්ව සංචාරයකට රැගෙන යයි.
6. Maltsev ආලෝකය දැකීමට පටන් ගනී.

නැවත කියවීම

වීරයා ඔහුට සහ "හොඳම දුම්රිය එන්ජින් රියදුරු" මෝල්ට්සෙව්ට සිදු වූ සිදුවීමක් ගැන කතා කරයි. ඔහු තරුණ, වයස අවුරුදු තිහක්, නමුත් ඒ වන විටත් පළමු පන්තියේ සුදුසුකමක් තිබූ අතර වේගවත් දුම්රිය ධාවනය කළේය.

Maltsev නව මගී දුම්රිය එන්ජිම "IS" වෙත මාරු කරන ලද පළමු පුද්ගලයා විය. කථකයා ඔහුගේ සහායකයා ලෙස පත් කරන ලදී. ඔහු රිය පැදවීමේ කලාව ප්‍රගුණ කිරීමට අවස්ථාව ලැබීම ගැන බෙහෙවින් සතුටු වූ අතර ඒ සමඟම නව තාක්‍ෂණය ගැන හුරුපුරුදු විය.

රියදුරා උදාසීන ලෙස නව සහායකයා පිළිගත්තේය. ඔහු සෑම දෙයකම තමා සහ ඔහුගේ දැනුම මත පමණක් විශ්වාසය තැබුවේය, එබැවින් ඔහු යන්ත්‍රයේ සියලුම කොටස් සහ සංරචක හොඳින් දෙවරක් පරීක්ෂා කළේය. මෙය පුරුද්දක් වූ නමුත් එය ශිෂ්‍යයාට ඔහුගේ හැකියාවන් කෙරෙහි විශ්වාසයක් නොමැතිකමට අපහාස කළේය. නමුත් ඔහුගේ වෘත්තීයභාවය සඳහා, වීරයා තම ගුරුවරයාට බොහෝ දේ සමාව දුන්නේය, ඔහුට අනිවාර්යයෙන්ම මාර්ගය දැනුණි. දුම්රිය කිසිවිටෙකත් ප්‍රමාද වූයේ නැත.

මෝල්ට්සෙව් ප්‍රායෝගිකව සහායකයා හෝ ගිනි නිවන භටයා සමඟ සන්නිවේදනය කළේ නැත. ඉවත් කළ යුතු යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වයේ අඩුපාඩු පෙන්වා දීමට අවශ්ය නම්, ඔහු බොයිලේරු මත යතුර ගසයි. ඔහු සිතුවේ වෙනත් කිසිවකුට දුම්රිය එන්ජිමකට ආදරය කර එය ධාවනය කළ නොහැකි බවයි. “කෙසේ වෙතත් අපට ඔහුගේ කුසලතා තේරුම් ගැනීමට නොහැකි විය,” කතුවරයා පිළිගනී.

දිනක් රියැදුරු කථකයාට දුම්රිය ධාවනය කිරීමට අවසර දුන්නේය. නමුත් ටික වේලාවකට පසු ඔහු නියමිත වේලාවට මිනිත්තු හතරහමාරක් ප්‍රමාද විය. Maltsev මෙම කාලය සඳහා සාර්ථකව වන්දි ලබා දුන්නේය.

වීරයා වසරකට ආසන්න කාලයක් සහායකයෙකු ලෙස සේවය කළේය. ඉන්පසුව සිදුවූයේ වීරයන්ගේ ජීවිත උඩු යටිකුරු කළ සිදුවීමකි. ඔවුන් පැය හතරක් ප්‍රමාද වී දුම්රිය ගෙන ගියා. හිස් ට්‍රක් රථය අසල්වැසි මාර්ගයට යාමට ඉඩ දීම සඳහා පිටත් කරන්නා මෙම පරතරය අඩු කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. දුම්රිය ගිගුරුම් සහිත කලාපයට ඇතුළු විය. නිල් එළියක් ඉදිරිපස වීදුරුවේ වැදී වීරයා අන්ධ කළේය. එය අකුණු සැර, නමුත් මල්ට්සෙව් එය දුටුවේ නැත.

රාත්‍රිය පැමිණ ඇත. මෝල්ට්සෙව් වඩාත් නරක ලෙස ධාවනය කරන බව වීරයා දුටු අතර පසුව ඔහුට යමක් වැරදී ඇති බව පැහැදිලි විය. වීරයා කෑගසන විට රියදුරු හදිසියේ තිරිංග දැමීය. මිනිසෙක් පාරේ සිටගෙන දුම්රිය නැවැත්වීමට රතු උණුසුම් පෝකර් එකක් පෙන්වීය. ඉදිරියෙන්, මීටර දහයක් එපිටින්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන දුම්රිය එන්ජිමක් නැගී සිටියේය. කහ, රතු සහ අනෙකුත් අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා ගමන් කරන ආකාරය ඔවුන් දුටුවේ නැත. මෙය ව්යසනයකට තුඩු දිය හැකිය. මෝල්ට්සෙව් තමා අන්ධ බව පිළිගනිමින් දුම්රිය එන්ජිම පැදවීමට සහායකයෙකුට නියෝග කළේය.

සිද්ධිය ඩිපෝ කළමනාකාරවරයාට දන්වා සහායකයා ඔහු සමඟ නිවසට ගියේය. දැනටමත් නිවසට යන අතරමගදී මෝල්ට්සෙව්ට පෙනීම ලැබුණි.

සිද්ධියෙන් පසු මෝල්ට්සෙව් නඩු විභාගයට ලක් විය. විමර්ශකයා සාක්ෂිකරුවෙකු ලෙස රියදුරු සහායකයා කැඳවූ අතර, ඔහු පැවසුවේ අසල ඇති අකුණු සැර වැදීමෙන් රියදුරු අන්ධ වූ බැවින් ඔහු මෝල්ට්සෙව් වරදකරුවෙකු ලෙස නොසලකන බවයි. නමුත් විමර්ශකයා මෙම වචන කෙරෙහි අවිශ්වාසයෙන් සැලකුවේ අකුණු සැර අනෙක් ඒවාට බලපාන්නේ නැති බැවිනි. නමුත් වීරයාට ඔහුගේම පැහැදිලි කිරීමක් තිබුණි. ඔහුගේ මතය අනුව, මෝල්ට්සෙව් අන්ධ වූයේ විදුලි කෙටීමේ ආලෝකයෙන් මිස විසර්ජනයෙන් නොවේ. අකුණු සැර වැදුණු විට ඔහු ඒ වන විටත් අන්ධව සිටියේය.

මෝල්ට්සෙව් තවමත් වැරදිකරු වූයේ ඔහු සිය ගණනකගේ ජීවිත පරදුවට තබමින් පාලනය සහායකයෙකුට මාරු නොකළ බැවිනි. විමර්ශකයාගෙන් වීරයා මෝල්ට්සෙව් වෙත ගියේය. ඔහුගේ ස්ථානය සමඟ ඔහුව විශ්වාස නොකරන්නේ මන්දැයි ඇසූ විට, ඔහු පිළිතුරු දුන්නේ ඔහු ආලෝකය දුටු බව ඔහුට පෙනුනද ඇත්ත වශයෙන්ම එය ඔහුගේ පරිකල්පනයේ ඇති බවයි. මෝල්ට්සෙව් සිරගෙට යවන ලදී. වීරයා වෙනත් රියදුරෙකුගේ සහායකයෙකු බවට පත් විය. නමුත් ඔහුට සැබවින්ම වැඩ කිරීමට ඇති හැකියාව, මෝල්ට්සෙව් මග හැරුණු අතර ඔහුට උදව් කිරීමේ සිතුවිල්ල අත් නොහළේය.

කෘතිම අකුණු නිපදවීම සඳහා ටෙස්ලා ස්ථාපනයක් භාවිතා කරමින් සිරකරුවෙකු සමඟ අත්හදා බැලීමක් කිරීමට ඔහු යෝජනා කළේය. කෙසේ වෙතත්, අත්හදා බැලීම අනතුරු ඇඟවීමකින් තොරව සිදු කරන ලද අතර, මෝල්ට්සෙව් නැවතත් අන්ධ විය. නමුත් දැන් පෙනීම නැවත පැමිණීමේ අවස්ථාව බෙහෙවින් අඩු විය. විමර්ශකයාට සහ වීරයාට සිදු වූ දෙය සම්බන්ධයෙන් වරදකාරි හැඟීමක් ඇති විය. යුක්තිය සහ නිර්දෝෂීභාවය සොයා ගත් මෝල්ට්සෙව්ට අසනීපයක් ඇති වූ අතර එය ඔහුට ජීවත් වීමට හා වැඩ කිරීමට බාධා කළේය.

මේ මොහොතේ, පළමු වතාවට, වීරයා අහම්බෙන් හා උදාසීන ලෙස පුද්ගලයෙකු විනාශ කරන ඇතැම් මාරාන්තික බලවේගයන්ගේ පැවැත්ම පිළිබඳ අදහස ඉදිරිපත් කළේය. "මිනිස් ජීවිතයට සතුරු තත්වයන් පවතින බව ඔප්පු කරන කරුණු සිදුවෙමින් පවතින බව මම දුටුවෙමි, මෙම විනාශකාරී බලවේග තෝරාගත්, උසස් මිනිසුන් තලා දමමින් සිටිමි." නමුත් වීරයා තීරණය කළේ අත් නොහැර තත්වයන්ට විරුද්ධ වීමටයි. වසරකට පසුව, හිටපු සහායකයා රියදුරෙකු වීමට විභාගය සමත් වූ අතර ස්වාධීනව මගී දුම්රිය ධාවනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. බොහෝ විට ඔහුට මෝල්ට්සෙව් මුණගැසුණු අතර, ඔහු වේවැලකින් පිසදමමින්, දුම්රිය ස්ථානයේ වේදිකාවේ සිටගෙන, “කෑදරකමෙන් දැවෙන සුවඳ සහ හුස්ම ගත්තේය. ලිහිසි තෙල්, වාෂ්ප වායු පොම්පයේ රිද්මයානුකූල ක්‍රියාකාරිත්වයට හොඳින් සවන් දුන්නා.” ජීවිතයේ අරුත අහිමි වූ මෝල්ට්සෙව්ගේ ශෝකය ඔහු තේරුම් ගත් නමුත් ඔහුට උදව් කිරීමට කිසිවක් කළ නොහැකි විය.

මිත්රශීලී වචන සහ අනුකම්පාව නිසා මෝල්ට්සෙව් කෝපයට පත් විය. දිනක් වීරයා පොරොන්දු වූයේ ඔහු “නිහඬව ඉඳගන්නේ නම්” ඔහුව ගමනක් ගෙන යන බවයි. අන්ධ මිනිසා සියලු කොන්දේසි වලට එකඟ විය. ඊළඟ දවසේ උදේ වීරයා ඔහුව රියදුරු අසුනේ තැබුවේය. ඔහු ඔහුගේ දෑත් මත තම දෑත් තැබූ අතර, ඔවුන් ඔවුන්ගේ ගමනාන්තය වෙත ගමන් කළහ. ආපසු එන ගමනේදී ඔහු නැවතත් ගුරුවරයා තම ස්ථානයට පත් කළේය. එමෙන්ම නිස්කලංක ප්‍රදේශවලදී ඔහු ඔහුට තනිවම මෝටර් රථය පැදවීමට පවා ඉඩ දුන්නේය. ගුවන් ගමන ආරක්ෂිතව අවසන් විය, දුම්රිය ප්‍රමාද නොවීය. වීරයා ආශ්චර්යයක් බලාපොරොත්තු විය. අන්තිම දිගේ, ඔහු හිතාමතාම කහ මාර්ග ආලෝකය ඉදිරිපිට වේගය අඩු කළේ නැත. හදිසියේම මෝල්ට්සෙව් නැඟිට, නියාමකය වෙත අත දිගු කර වාෂ්පය නිවා දැමීය. "මට කහ එළියක් පේනවා" කියා ඔහු තිරිංග දැමීමට පටන් ගත්තේය. “ඔහු මුහුණ හරවාගෙන කෑගැසුවේය. මම ඔහු අසලට ගොස් ඔහුව ආපසු සිප ගත්තෙමි. "දෛවයේ ශෝකයෙන් ඔහු (ඔහුගේ ගුරුවරයා) ආරක්ෂා කිරීමට" කොස්තාගේ ආශාව ප්රාතිහාර්යයක් සිදු කළේය. මාර්ගය අවසන් වන තුරු, මෝල්ට්සෙව් ස්වාධීනව මෝටර් රථය ධාවනය කළේය. ගුවන් ගමනෙන් පසු ඔවුන් සවස් වරුවේ සහ මුළු රාත්රිය පුරාම එකට වාඩි වී සිටියහ. මෙවර සතුරු බලවේග පසුබැස ගියේය.

ආඛ්‍යානය පළමු පුද්ගලයා තුළ කියනු ලැබේ. ප්රධාන අදහස නම් පුද්ගලයෙකුගේ ජීවිතය ඔහුට සතුරු බලවේග සමඟ සදාකාලික අරගලයක් තුළ ගමන් කරන බවයි.

ප්රධාන චරිත: නම් නොකළ කථකයා, රියදුරු ඇලෙක්සැන්ඩර් Vasilyevich Maltsev.

පරිශ්‍රය: වීරයා නව දුම්රිය එන්ජිමක සහකාර රියදුරෙකු ලෙස පත් කරනු ලැබේ.

උච්චතම අවස්ථාව: තාවකාලික ගුවන් ගමනක් අතරතුර රියදුරු අන්ධ වේ, ඔහු නොසැලකිලිමත්කමට චෝදනා කර සිරගෙට යවනු ලැබේ.

හෙළා දැකීම: වීරයන්ගේ සංහිඳියාව, මෝල්ට්සෙව් ආලෝකය දැකීමට පටන් ගනී.

වීරයා ඔහුට සහ “හොඳම දුම්රිය එන්ජින් රියදුරු” මෝල්ට්සෙව්ට සිදු වූ සිදුවීමක් ගැන කතා කරයි. ඔහු තරුණ, වයස අවුරුදු තිහක්, නමුත් ඒ වන විටත් පළමු පන්තියේ සුදුසුකමක් තිබූ අතර වේගවත් දුම්රිය ධාවනය කළේය.

Maltsev නව මගී දුම්රිය එන්ජිම "IS" වෙත මාරු කරන ලද පළමු පුද්ගලයා විය. කථකයා ඔහුගේ සහායකයා ලෙස පත් කරන ලදී. රියදුරා උදාසීන ලෙස නව සහායකයා පිළිගත්තේය. ඔහු සෑම දෙයකම තමා සහ ඔහුගේ දැනුම මත පමණක් විශ්වාසය තැබුවේය, එබැවින් ඔහු යන්ත්‍රයේ සියලුම කොටස් සහ සංරචක හොඳින් දෙවරක් පරීක්ෂා කළේය. මෙය සාමාන්‍ය දෙයක් බවට පත් වූ නමුත් ශිෂ්‍යයාගේ හැකියාවන් කෙරෙහි විශ්වාසයක් නොමැතිකම නිසා එය ද අමනාප විය. නමුත් ඔහුගේ වෘත්තීයභාවය සඳහා, වීරයා තම ගුරුවරයාට බොහෝ දේ සමාව දුන්නේය, ඔහුට අනිවාර්යයෙන්ම මාර්ගය දැනුණි. දුම්රිය කිසිවිටෙකත් ප්‍රමාද වූයේ නැත.

මෝල්ට්සෙව් ප්‍රායෝගිකව සහායකයා හෝ ගිනි නිවන භටයා සමඟ සන්නිවේදනය කළේ නැත. ඉවත් කළ යුතු යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වයේ අඩුපාඩු පෙන්වා දීමට අවශ්ය නම්, ඔහු බොයිලේරුවේ යතුරට පහර දුන්නේය. ඔහු සිතුවේ වෙනත් කිසිවකුට දුම්රිය එන්ජිමකට ආදරය කර එය ධාවනය කළ නොහැකි බවයි. “කෙසේ වෙතත් අපට ඔහුගේ කුසලතා තේරුම් ගැනීමට නොහැකි විය,” කතුවරයා පිළිගනී.

දිනක් රියැදුරු කථකයාට දුම්රිය ධාවනය කිරීමට අවසර දුන්නේය. නමුත් ටික වේලාවකට පසු, ඔහු විනාඩි හතරහමාරකින් කාලසටහනෙන් ඉවත් විය. Maltsev මෙම කාලය සඳහා සාර්ථකව වන්දි ලබා දුන්නේය.

වීරයා වසරකට ආසන්න කාලයක් සහායකයෙකු ලෙස සේවය කළේය. ඉන්පසුව සිදුවූයේ වීරයන්ගේ ජීවිත උඩු යටිකුරු කළ සිදුවීමකි.

ඔවුන් පැය හතරක් ප්‍රමාද වී දුම්රිය ගෙන ගියා. හිස් ට්‍රක් රථය අසල්වැසි මාර්ගයට යාමට ඉඩ දීම සඳහා පිටත් කරන්නා මෙම දුර අඩු කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. තවද, සෑම විටම මෙන්, මට මෝල්ට්සෙව්ගේ කැමැත්ත ලැබුණි. දුම්රිය ගිගුරුම් සහිත කලාපයට ඇතුළු විය. නිල් එළියක් ඉදිරිපස වීදුරුවේ වැදී වීරයා අන්ධ කළේය. ඔවුන් ගිනි නිවන භටයා සමඟ අකුණු ගැන වචන හුවමාරු කර ගත්හ. කිසිවක් සිදු නොවූවාක් මෙන් සිටගෙන සිටි මෝල්ට්සෙව්, ඔහු අකුණු නොදැක්ක බව දුටුවේය.

රාත්‍රිය පැමිණ ඇත. මෝල්ට්සෙව් රිය පැදවීමේදී නරක අතට හැරී ඇති බව වීරයා දුටුවේය. පසුව ඔහුට යමක් වැරදී ඇති බව පැහැදිලි විය.

වීරයා කෑගසන විට රියදුරු හදිසියේ තිරිංග දැමීය. මිනිසෙක් පාරේ සිටගෙන දුම්රිය නැවැත්වීමට රතු උණුසුම් පෝකර් එකක් පෙන්වීය.

ඉදිරියෙන්, මීටර දහයක් එපිටින්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන එන්ජිමක් නැගී සිටියේය. කහ, රතු සහ අනෙකුත් අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා ගමන් කරන ආකාරය ඔවුන් දුටුවේ නැත. මෙය ව්යසනයකට තුඩු දිය හැකිය. මෝල්ට්සෙව් තමා අන්ධ බව පිළිගනිමින් දුම්රිය එන්ජිම පැදවීමට සහායකයෙකුට නියෝග කළේය.

සිද්ධිය ඩිපෝ කළමනාකාරවරයාට දන්වා සහායකයා ඔහු සමඟ නිවසට ගියේය. දැනටමත් නිවසට යන අතරමගදී මෝල්ට්සෙව්ට පෙනීම ලැබුණි.

සිද්ධියෙන් පසු මෝල්ට්සෙව් නඩු විභාගයට ලක් විය. විමර්ශකයා සාක්ෂිකරුවෙකු ලෙස රියදුරු සහායකයා කැඳවූ අතර, ඔහු පැවසුවේ අසල ඇති අකුණු සැර වැදීමෙන් රියදුරු අන්ධ වූ බැවින් ඔහු මෝල්ට්සෙව් වරදකරුවෙකු ලෙස නොසලකන බවයි.

නමුත් වීරයාට ඔහුගේම පැහැදිලි කිරීමක් තිබුණි. ඔහුගේ මතය අනුව, මෝල්ට්සෙව් අන්ධ වූයේ විදුලි කෙටීමේ ආලෝකයෙන් මිස විසර්ජනයෙන් නොවේ. ගිගුරුම් සහිත වදින විට ඔහු ඒ වන විටත් අන්ධව සිටියේය.

මෝල්ට්සෙව් තවමත් වැරදිකරු වූයේ ඔහු සිය ගණනකගේ ජීවිත පරදුවට තබමින් සහකාරයෙකුට පාලනය මාරු නොකළ බැවිනි.

විමර්ශකයාගෙන් වීරයා මෝල්ට්සෙව් වෙත ගියේය. ඔහුගේ ස්ථානය සමඟ ඔහුව විශ්වාස නොකරන්නේ මන්දැයි ඇසූ විට, ඔහු පිළිතුරු දුන්නේ ඔහු ආලෝකය දුටු බව ඔහුට පෙනුනද ඇත්ත වශයෙන්ම එය ඔහුගේ පරිකල්පනයේ ඇති බවයි.

මෝල්ට්සෙව් සිරගෙට යවන ලදී. වීරයා වෙනත් රියදුරෙකුගේ සහායකයෙකු බවට පත්විය. නමුත් ඔහුට ඇත්තටම වැඩ කිරීමට ඇති හැකියාව, මෝල්ට්සෙව් මග හැරුණි. කථකයා ඔහුට උදව් කිරීමේ සිතුවිල්ල අත්හැරියේ නැත.

කෘතිම අකුණු නිපදවීම සඳහා ටෙස්ලා ස්ථාපනයක් භාවිතා කරමින්, ඔහු සිරකරුවෙකු සමඟ අත්හදා බැලීමක් කිරීමට යෝජනා කළේය.

කෙසේ වෙතත්, අත්හදා බැලීම අනතුරු ඇඟවීමකින් තොරව සිදු කරන ලද අතර, මෝල්ට්සෙව් නැවතත් අන්ධ විය. නමුත් දැන් පෙනීම නැවත පැමිණීමේ අවස්ථාව බෙහෙවින් අඩු විය.

විමර්ශකයාට සහ වීරයාට සිදු වූ දෙය සම්බන්ධයෙන් වරදකාරි හැඟීමක් ඇති විය. යුක්තිය සහ නිර්දෝෂීභාවය සොයා ගත් මෝල්ට්සෙව්ට අසනීපයක් ඇති වූ අතර එය ඔහුට ජීවත් වීමට හා වැඩ කිරීමට බාධා කළේය.

මෙන්න, පළමු වතාවට, වීරයා අහම්බෙන් හා උදාසීන ලෙස පුද්ගලයෙකු විනාශ කරන ඇතැම් මාරාන්තික බලවේගයන්ගේ පැවැත්ම පිළිබඳ අදහස ඉදිරිපත් කළේය. වීරයා උත්සාහය අත් නොහැර තත්වයන්ට විරුද්ධ වීමට තීරණය කළේය.

වසරකට පසුව, හිටපු සහායකයා රියදුරෙකු වීමට විභාගය සමත් වූ අතර ස්වාධීනව මගී දුම්රිය ධාවනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. ඔහුට බොහෝ විට මෝල්ට්සෙව් මුණගැසුණේ, වේවැලකට හේත්තු වී, දුම්රිය ස්ථානයේ වේදිකාවේ සිටගෙන, “ගිජු ලිහිසි තෙල්වල දැවෙන සුවඳ ආශ්වාස කරමින්, වාෂ්ප-වායු පොම්පයේ රිද්මයානුකූල වැඩවලට හොඳින් සවන් දුන්” ය.

මිත්රශීලී වචන සහ අනුකම්පාව නිසා මෝල්ට්සෙව් කෝපයට පත් විය. දිනක් වීරයා පොරොන්දු වූයේ ඔහු “නිහඬව හිඳගන්නේ නම්” ඔහු සමඟ ගමනක් යන බවයි. අන්ධ මිනිසා සියලු කොන්දේසි වලට එකඟ විය.

ඊළඟ දවසේ උදේ වීරයා ඔහුව රියදුරු අසුනේ තැබුවේය. ඔහු ඔහුගේ දෑත් මත තම දෑත් තැබූ අතර, ඔවුන් ඔවුන්ගේ ගමනාන්තය වෙත ගමන් කළහ. ආපසු එන ගමනේදී ඔහු නැවතත් ගුරුවරයා තම ස්ථානයට පත් කළේය.

ගුවන් ගමන ආරක්ෂිතව අවසන් විය, දුම්රිය ප්‍රමාද නොවීය. වීරයා ආශ්චර්යයක් බලාපොරොත්තු විය. අන්තිම දිගේ, ඔහු හිතාමතාම කහ මාර්ග ආලෝකය ඉදිරිපිට වේගය අඩු කළේ නැත.

හදිසියේම මෝල්ට්සෙව් නැඟිට, නියාමකය වෙත අත දිගු කර වාෂ්පය නිවා දැමීය. "මට කහ එළියක් පේනවා" කියා ඔහු තිරිංග දැමීමට පටන් ගත්තේය.

ඔහු තනිවම මාර්ගයේ කෙළවරට මෝටර් රථය පදවාගෙන ගියේය. ගුවන් යානයෙන් පසු ඔවුන් මෝල්ට්සෙව් වෙත ගොස් සවස් වරුවේ සහ මුළු රාත්රිය පුරාම එහි වාඩි වූහ. මෙවර සතුරු බලවේග පසු බැස ගිය නමුත් බිය පිළිබඳ හැඟීම ඉතිරි විය.

කාර්යයේ සැලැස්ම

1. රියදුරු Maltsev සහ ඔහුගේ සහායකයා හමුවන්න.

2. මෝල්ට්සෙව් දුෂ්කර කාර්යයක් භාර ගන්නා අතර දුම්රිය ගමන් කරන අතරතුර අන්ධ වේ. එවැනි පෙළගැස්ම කළමනාකරණය ව්යසනයට තුඩු දිය හැකිය.

3. Maltsev ඔහුගේ පෙනීම නැවත ලබා ගනී, ඔහුව නඩු විභාගයට ලක් කර සිරගෙට යවනු ලැබේ.

4. හිටපු යන්ත්‍රෝපකරණ ශිල්පියෙකු අකුණු වැනි විද්‍යුත් විසර්ජන සමඟ ගවේෂණාත්මක අත්හදා බැලීමක් කරමින් සිටියදී නැවත අන්ධ වේ.

5. සහකාර රියදුරෙකු, විශේෂ විභාගයකින් පසු, මගී දුම්රිය තමන් විසින්ම ධාවනය කරයි. ඔහු අන්ධ මෝල්ට්සෙව්ව සංචාරයකට රැගෙන යයි.

6. Maltsev රියදුරු අසුනේ වාඩි වී සිටියදී පැහැදිලිව දැකීමට පටන් ගනී.

කුරියර් දුම්රියේ රියදුරු, මෝල්ට්සෙව්, ඔහුගේ මුළු ජීවිතයම වැඩ කිරීමට කැප කළේය, ඔහු මෙන් කිසිවෙකු දැන සිටියේ නැත. එමනිසා, වෙනත් ගමනක් අතරතුර මාර්ගයේ හදිසි අනතුරක් සිදු වූ විට - අකුණු සැර වැදීමෙන් මෝල්ට්සෙව්ගේ ඇස් අන්ධ කළේය - ඔහු විශ්වාසයෙන් යුතුව මෝටර් රථය ධාවනය කළේය. අන්ධ, ඔහු නිරන්තරයෙන් ගමන් කරන මාර්ගය දුටුවේය, සෙමාෆෝර්ස් වැඩ කළේය, මෝටර් රථය කීකරු විය, ඉදිරියෙන් වුවද, වේගයෙන් යන කුරියර් දුම්රියේ මාර්ගයේ තවත් දුම්රියක් තිබුණි. නොවැළැක්විය හැකි ව්‍යසනය වැළකුණි; ප්ලැටනොව් කතාව පවසන මෝල්ට්සෙව්ගේ සහායක කොන්ස්ටන්ටින් දුම්රිය නැවැත්වීය.

ඇලෙක්සැන්ඩර් වාසිලීවිච් ... ඇයි ඔබ අන්ධ වූ විට උදව් සඳහා මට කතා නොකළේ?

සෑම දෙයක්ම: රේඛාව, සංඥා, පඩිපෙළේ තිරිඟු, වැඩ හරි කාර් එක- මම හැම දෙයක්ම දැක්කා..."

මෝල්ට්සෙව් "දැනුවත්ව" දුම්රියේ ගමන් කරන සිය ගණනකගේ ජීවිත අවදානමට ලක් කිරීම සම්බන්ධයෙන් වරදකරු විය.

මෝල්ට්සෙව් තාවකාලිකව අන්ධ බව ඔප්පු කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි, මන්ද රියදුරු පැවසුවේ “මම ආලෝකය දැකීමට පුරුදු වී සිටිමි, මම එය දුටුවෙමි, නමුත් මම එය දුටුවේ මගේ මනසින්, ඇත්ත වශයෙන්ම, මම අන්ධයි, නමුත් මම එය දැන සිටියේ නැත ... "ප්‍රීතිමත් අහම්බයකින්, මෝල්ට්සෙව්ට නිදහස ලැබේ. නමුත් කෙසේද? ඔවුන් ඔහු සමඟ අත්හදා බැලීමක් සිදු කරයි: කෘතිමව නිර්මාණය කරන ලද ටෙස්ලා ස්ථාපනයක් භාවිතා කර අකුණු සැර වැදීමෙන් ඔහුව නැවත අන්ධ කරති. මෝල්ට්සෙව් නිදහස ලබාගෙන අන්ධ වෙනවා, පෙනෙන විදිහට, සදහටම.

මෙන්න කොන්ස්ටන්ටින් ඔහුට උදව් කරයි - ඔහු ඔහුව පාරට ගෙන යයි, අන්ධ මෝල්ට්සෙව්ට මෝටර් රථය පැදවීමට ඉඩ සලසයි - ආශ්චර්යයකි! මෝල්ට්සෙව් ආලෝකය දුටුවේය.

බොහෝ විට, ගිම්හාන නිවාඩු කාලය තුළ, අවශ්‍ය කෘති කියවීමට මිනිසුන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින අතර, ඔවුන් කියවා ඇති දේ ලැයිස්තුව සමහර විට පෙර නොවූ විරූ අනුපාතයකට ළඟා වේ. බොහෝ, සහ ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් සියලුම සිසුන්, ඔවුන්ගේ වියදම් කිරීමට කැමැත්තෙන් කැමති නැත ගිම්හාන කාලයපොත් කියවීමට. අපි ඔබ වෙනුවෙන්ම කාර්යයේ සාරාංශයක් එකතු කර ඇත. මෙම ද්රව්ය කියවීමෙන් පසු, ඔබට පොතේ සාරය සහ අර්ථය පහසුවෙන් තේරුම් ගත හැකි අතර ඔබට පොතේ සම්පූර්ණ ආකෘතිය කියවීමට පවා අවශ්ය නොවේ. මෙම පිටුවෙහි ඔබට කාර්යයේ සාරාංශයක් කියවිය හැකිය

ප්ලැටනොව් - ලස්සන හා කෝපාවිෂ්ඨ ලෝකයක

සම්පූර්ණයෙන්ම නොමිලේ සහ ලියාපදිංචියකින් තොරව.

සහකාර රියදුරු කොන්ස්ටන්ටින්ගේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන් කතාව කියැවේ.

ඇලෙක්සැන්ඩර් Vasilyevich Maltsev Tolumbeevsky ඩිපෝවේ හොඳම දුම්රිය එන්ජින් රියදුරු ලෙස සැලකේ. ඔහුට වඩා හොඳින් වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජින් කිසිවෙකු දන්නේ නැත! IS ශ්‍රේණියේ පළමු බලවත් මගී දුම්රිය එන්ජිම ඩිපෝවට පැමිණි විට, මෙම යන්ත්‍රයේ වැඩ කිරීමට මෝල්ට්සෙව්ට පැවරීම පුදුමයක් නොවේ. මෝල්ට්සෙව්ගේ සහායක, වැඩිහිටි ඩිපෝවේ කාර්මිකයෙකු වන ෆෙඩෝර් පෙට්‍රොවිච් ඩ්‍රබනොව් ඉක්මනින් රියදුරු විභාගය සමත් වී වෙනත් මෝටර් රථයකට පිටත් වන අතර ඔහු වෙනුවට කොන්ස්ටන්ටින් පත් කරනු ලැබේ.

ඔහුගේ පත්වීම ගැන කොන්ස්ටන්ටින් සතුටු වන නමුත් මෝල්ට්සෙව් ඔහුගේ සහායකයින් කවුරුන්ද යන්න ගණන් ගන්නේ නැත. ඇලෙක්සැන්ඩර් වාසිලීවිච් ඔහුගේ සහායකයාගේ වැඩ නිරීක්ෂණය කරයි, නමුත් ඉන් පසුව ඔහු සෑම විටම සියලු යාන්ත්‍රණවල සේවා හැකියාව පුද්ගලිකව පරීක්ෂා කරයි.

පසුව, කොන්ස්ටන්ටින් තම සගයන් කෙරෙහි නිරන්තර උදාසීනත්වයට හේතුව තේරුම් ගත්තේය. මෝල්ට්සෙව් ඔවුන්ට වඩා උසස් යැයි හැඟෙන්නේ ඔහු මෝටර් රථය ඔවුන්ට වඩා නිවැරදිව තේරුම් ගන්නා බැවිනි. මෝටර් රථය, මාර්ගය සහ තමා වටා ඇති සෑම දෙයක්ම එකවර දැනීමට වෙනත් කෙනෙකුට ඉගෙන ගත හැකි බව ඔහු විශ්වාස නොකරයි.

කොන්ස්ටන්ටින් වසරක් පමණ මෝල්ට්සෙව්ගේ සහායකයා ලෙස සේවය කර ඇති අතර ජූලි 5 වන දින මෝල්ට්සෙව්ගේ අවසාන සංචාරය සඳහා කාලය පැමිණේ. මෙම ගුවන් යානයේ ඔවුන් පැය හතරක් ප්‍රමාද වී දුම්රියේ ගමන් කරයි. මෙම පරතරය හැකිතාක් අඩු කරන ලෙස යවන්නා මෝල්ට්සෙව්ගෙන් ඉල්ලා සිටී. මෙම ඉල්ලීම ඉටු කිරීමට උත්සාහ කරන මෝල්ට්සෙව් සිය මුළු ශක්තියෙන් මෝටර් රථය ඉදිරියට ගෙන යයි. අතරමගදී, ඔවුන් ගිගුරුම් සහිත වලාකුළකට හසු වන අතර, අකුණු සැරයකින් අන්ධ වූ මෝල්ට්සෙව්ට ඔහුගේ පෙනීම නැති වී යයි, නමුත් විශ්වාසයෙන් යුතුව දුම්රිය ගමනාන්තයට ගෙන යයි. ඔහු මෝල්ට්සෙව් සංචිතය සැලකිය යුතු ලෙස නරක ලෙස කළමනාකරණය කරන බව කොන්ස්ටන්ටින් දකී.

කුරියර් දුම්රිය යන මාර්ගයේ තවත් දුම්රියක් දිස්වේ. කොන්ස්ටන්ටින්ට පින්සිදු වන්නට අනතුර වැළකුණි. මෙහිදී මෝල්ට්සෙව් තමා කිසිවක් නොදකින බව පිළිගනී. ඊළඟ දවසේ ඔහුගේ දර්ශනය නැවත පැමිණියේය.

ඇලෙක්සැන්ඩර් වාසිලීවිච් නඩු විභාගයකට ලක් කර පරීක්ෂණයක් ආරම්භ කරයි. පැරණි රියදුරුගේ නිර්දෝෂීභාවය ඔප්පු කිරීමට නොහැකි තරම්ය. මෝල්ට්සෙව්ව සිරගෙට යවන නමුත් ඔහුගේ සහායකයා දිගටම වැඩ කරයි.

ශීත ඍතුවේ දී, ප්රාදේශීය නගරයේදී, කොන්ස්ටන්ටින් විශ්ව විද්යාල නේවාසිකාගාරයක ජීවත් වන ඔහුගේ සහෝදරයා බැලීමට පැමිණේ. ඔහුගේ සොහොයුරා ඔහුට පවසන්නේ විශ්ව විද්‍යාලයේ භෞතික විද්‍යාගාරයේ කෘතිම අකුණු නිපදවීම සඳහා ටෙස්ලා ස්ථාපනයක් ඇති බවයි. කොන්ස්ටන්ටින්ගේ හිසට නිශ්චිත අදහසක් පැමිණේ.

ආපසු නිවසට පැමිණෙන ඔහු ටෙස්ලා ස්ථාපනය පිළිබඳ ඔහුගේ අනුමානය ගැන මෙනෙහි කරන අතර කෘත්‍රිම අකුණු නිර්මාණය කිරීමෙන් සිරකරු මෝල්ට්සෙව්ව පරීක්ෂා කරන ලෙස ඉල්ලා මෝල්ට්සෙව් නඩුව භාරව සිටි විමර්ශකයාට ලිපියක් ලියයි. Maltsev ගේ මනෝවිද්යාව හෝ දෘශ්ය අවයව හදිසි හා සමීපව නිරාවරණය වී ඇත්නම් විදුලි විසර්ජනඔප්පු වනු ඇත, එවිට ඔහුගේ නඩුව නැවත සලකා බැලිය යුතුය. කොන්ස්ටන්ටින් ටෙස්ලා ස්ථාපනය පිහිටා ඇත්තේ කොතැනද සහ පුද්ගලයෙකු පිළිබඳ අත්හදා බැලීමක් කරන්නේ කෙසේද යන්න විමර්ශකයාට පැහැදිලි කරයි. දිගු වේලාවක් පිළිතුරක් නොතිබුණද, පසුව විමර්ශකයා වාර්තා කළේ යෝජිත විභාගය විශ්ව විද්‍යාල භෞතික විද්‍යාගාරයේ පැවැත්වීමට කලාපීය අභිචෝදකයා එකඟ වූ බවයි.

අත්හදා බැලීම සිදු කරනු ලැබේ, මෝල්ට්සෙව්ගේ නිර්දෝෂීභාවය ඔප්පු වී ඇති අතර ඔහුම නිදහස් වේ. නමුත් අත්දැකීම්වල ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පැරණි රියදුරුට ඔහුගේ පෙනීම අහිමි වන අතර, මෙවර එය ප්රතිෂ්ඨාපනය නොකෙරේ.

කොන්ස්ටන්ටින් අන්ධ මහලු මිනිසා දිරිමත් කිරීමට උත්සාහ කළ නමුත් ඔහු අසාර්ථක වේ. ඉන්පසු ඔහු මෝල්ට්සෙව්ට පවසන්නේ ඔහුව ගුවන් යානයට ගෙන යන බවයි. මෙම සංචාරය අතරතුර, අන්ධ මිනිසාගේ පෙනීම නැවත පැමිණෙන අතර, ඔහු විසින්ම ටොලුම්බීව් වෙත දුම්රිය එන්ජිම පදවාගෙන යයි. වැඩ කිරීමෙන් පසු, කොන්ස්ටන්ටින් සහ පැරණි රියදුරු මෝල්ට්සෙව්ගේ මහල් නිවාසයට යන අතර එහිදී ඔවුන් මුළු රාත්‍රියම වාඩි වී සිටිති.

අපගේ සුන්දර හා කෝපාවිෂ්ට ලෝකයේ හදිසි හා සතුරු බලවේගවල ක්‍රියාවෙන් ආරක්ෂාව නොමැතිව ඔහුගේම පුතා මෙන් ඔහුව තනි කිරීමට කොන්ස්ටන්ටින් බිය වේ.