මෝටර් රථයක ෆියුස් වල කාර්යභාරය ඉතා වැදගත් වේ. ඔවුන් ආරක්ෂිත කාර්යයක් ඉටු කරයි, ආදරණීය ආරක්ෂා කරයි විදුලි උපාංගකෙටි පරිපථ වලින්, අනපේක්ෂිත බල වැඩිවීම් වලින්. ඕනෑම විදුලි උපකරණයක් සංරක්ෂණය කරන අතරතුර, ෆියුස් කැපවී ක්රියා කිරීම නතර කරයි, දැවී යයි. මෝටර් රථයක යම් විදුලි උපාංගයක පෙර ක්රියාකාරිත්වය යථා තත්වයට පත් කිරීම සඳහා, ඔබ අනුරූප ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. නමුත් ෆියුස් නිතර නිතර පිඹින අවස්ථා තිබේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, මෝටර් රථයේ විදුලි රැහැන් සමඟ සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට තිබේද යන්න ගැන සිතීම අර්ථවත්ද? මෝටර් රථයක මෙම හෝ එම ෆියුස් පිපිරෙන්නේ මන්දැයි ඔබ උනන්දු වන්නේ නම්, ඔබට මෙම ලිපියෙන් පිළිතුර සොයාගත හැකිය.
පිපිරුණු ෆියුස් සඳහා ප්රධාන හේතු
සිගරට් ලයිටරයක ෆියුස් හෝ වෙනත් විදුලි පාරිභෝගිකයෙකුට පහර දීමට ප්රධාන හේතු අතර, ඉතා බරපතල හා තරමක් අශෝභන දෙකම තිබිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ප්රමාණයේ ෆියුස් පිපිරෙන තත්වයක් දෙස බලමු. එය සක්රිය කරන්න කාර් ආලෝකයඑය වහාම පිටතට යන බැවින්. හේතුව සම්පූර්ණයෙන්ම හාස්‍යජනක විය හැකිය - ස්ථාපිත ෆියුස් නිවැරදි ක්රියාකාරිත්වය සඳහා අවශ්ය ප්‍රමාණයට වඩා අඩු බලයක් ඇත.
ධාරාව ගමන් කිරීම 15 A යැයි කියමු, සහ ෆියුස් 12 A සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය එවැනි ධාරාවක් සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති බැවින්, එය දිය වනු ඇත. ඒක තමයි අවශ්යතාවයන් සපුරාලන බලයෙන් පමණක් ෆියුස් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.කිසිම අවස්ථාවක, ඔබ දැනටමත් තේරුම් ගෙන ඇති පරිදි, අඩු බලයක් සහිත ෆියුස් ස්ථාපනය නොකරන්න, ඊට වඩා අඩු එකක්.
ඊට අමතරව, ඔබේ මෝටර් රථයේ ෆියුස් නිරන්තරයෙන් පිඹෙන්නේ නම්, දෝෂය විදුලි පරිපථයේම තිබිය හැකිය.අපි කියමු ෆියුස් එක වාඩි වී සිටින සම්බන්ධතා ඇත දුර්වල තත්ත්වය. සබන් ඔවුන් මත දිස් වේ, නැතහොත් ෆියුස් දුර්වල ලෙස ආරක්ෂිතයි. ප්රතිඵලයක් වශයෙන් නරක සම්බන්ධතාෆියුස් පිඹීමට හේතු වන ගිනි පුපුරක් ඇතිවේ. ඔබ ස්ථාපනය කර ඇති ෆියුස් කෙතරම් උසස් තත්ත්වයේ සහ බලවත්ද යන්න ගැටළුවක් නොවේ, ඔබ ගැටලුවෙන් මිදෙන තුරු එය තවමත් දැවී යනු ඇත, එනම් ඔබ සම්බන්ධතා පිරිසිදු කරයි.
බොහෝ බරපතල ගැටළුවක්- මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම කෙටි පරිපථයකි.නිදසුනක් ලෙස, ප්රතිවිරුද්ධ ධ්රැවීයතාවන් සහිත වයර් දෙකක් ස්පර්ශ වන අතර, මෙම සංසිද්ධිය ඇතිවේ. තුල මේ අවස්ථාවේ දීඔබේ ෆියුස් එක දිගටම පිඹුනොත් පුදුම වෙන්න එපා කුටි තාපකය, ඔබ වයර් වෙනුවට හෝ ඒවා පරිවරණය කරන තුරු, තත්ත්වය නොවෙනස්ව පවතිනු ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ෆියුස් ඒවායේ නිසා දිය විය හැක අඩු ගුණාත්මක. එවැනි දේවල් සිදු වේ, අහෝ, බොහෝ විට. එමනිසා, ඔබ ඉතා ලාභදායී සහ නොදන්නා ෆියුස් අඩු කර මිලදී නොගත යුතුය.
එබැවින් පිපිරුණු ෆියුස් වල වඩාත් පොදු ගැටළු අපි සාකච්ඡා කර ඇත. එය සඳහන් කිරීම වටී: පිපිරුණු ෆියුස් නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීම ප්රතිඵල ලබා නොදුන්නේ නම්, හොඳම විසඳුමසුදුසුකම් ලත් මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයක් අමතන්න. විදුලිය යනු විහිළු කිරීමට දෙයක් නොවේ, මන්ද එවැනි අවස්ථාවලදී ඔබේ මෝටර් රථය ගිනිගැනීමේ විශාල අවදානමක් ඇත.
ෆියුස් වල ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම
කාර් ෆියුස් වල ක්‍රියාකාරීත්වය පරීක්ෂා කිරීමට භාවිතා කළ හැකි ක්රම දෙකක් තිබේ. පළමුවැන්න නම් ඒවා ඉවත් කිරීම සහ ඒවා දෘශ්‍යමය වශයෙන් හඳුනා ගැනීමයි, එය සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වාසදායක නොවේ. මෙම අවස්ථාවේදී, අපි අදහස් කරන්නේ පරීක්ෂකයක් භාවිතා කිරීමයි. පරීක්ෂකයෙකු සමඟ ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීමේදී, පරිපථයේ අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා එය සකස් කළ යුතුය. ෆියුස් එක නොවෙනස්ව පවතී නම්, පරීක්ෂක ඊතලය ශුන්‍යයට නැඹුරු වනු ඇත, එනම් ශුන්ය ප්රතිරෝධය යන්නයි.
පිපිරුණු ෆියුස් තීරණය කිරීම සඳහා දෙවන ක්රමය පළමු අවස්ථාවට වඩා පහසු ක්රමයක් වන අතර, එය භාවිතා කරන විට, ෆියුස් එහි සොකට් එකෙන් ඉවත් කළ යුතු නොවේ. ඒවා පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබට සාම්පලයක් අවශ්ය වනු ඇත. වැඩ නොකරන පරිපථය සක්රිය කරන්න, ඉන්පසු පරීක්ෂණය සමඟ ෆියුස් පර්යන්ත එකින් එක ස්පර්ශ කරන්න. එක් පර්යන්තයක වෝල්ටීයතාවයක් සහ අනෙක් පැත්තෙන් වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, ෆියුස් දෝෂ සහිත වේ.
ඔබ එකම වත්මන් අගය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සමාන එකක් සමඟ දෝෂ සහිත ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. දෝෂ භාවිතා නොකරන්න - ඒවා වාහනයේ විදුලි උපකරණ වලට හානි කළ හැකිය.කර්මාන්තශාලා ෆියුස් පවා දෝෂ සහිත විය හැකි අතර කෙටි පරිපථයක් තුළ දැවී නොයන්න, නමුත් සරලව දිය වේ.
ඒවා පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබ එක් ෆියුස් විනාශ කළ යුතුය. කම්බියේ පර්යන්ත වටා එය ඔතා ඉන්පසු බැටරිය ස්පර්ශ කරන්න. උසස් තත්ත්වයේ එකක් වහාම දැවී යනු ඇත, එවැනි ෆියුස් මෝටර් රථයක ආරක්ෂිතව භාවිතා කළ හැකිය.
කෙටි පරිපථයක් තුළ ඔබේ මෝටර් රථයේ නව ෆියුස් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, එය සිදු වූ හේතුව සොයා ගැනීමට අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, හානියට පත් පරිවරණය සඳහා රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න. වයර් ශරීරයට සම්බන්ධ වන ස්ථාන පරීක්ෂා කිරීමට විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න. මෝටර් රථය ගමන් කරන අතරතුර, නැවත නැවතත් කෙටි පරිපථයක් සිදුවනු ඇත, එබැවින් ඔබ එහි හේතුව තේරුම් ගැනීම, හඳුනා ගැනීම සහ ක්ෂණිකව ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.
පිපිරුණු ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
මෝටර් රථයක ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඇත්ත වශයෙන්ම සංකීර්ණ ක්රියා පටිපාටියක් නොවේ, ඔබ නීති ගණනාවක් දැඩි ලෙස පිළිපැදිය යුතුය:
1. නිවැරදි ෆියුස් සොයා ගන්න.එහි පිහිටීම පිළිබඳ තොරතුරු නොමැතිකම නිසා මෙය සමහර විට වඩාත්ම දුෂ්කර ය. ඊට අමතරව, නිශ්චිත සඳහා විදුලි පද්ධතියෆියුස් කිහිපයක් තිබිය හැක.
2. එය පිටතට ගන්න.සමහර විට මෙය විශේෂ උපාංග නොමැතිව කිරීම තරමක් ගැටළු සහගත ය, උදාහරණයක් ලෙස, ෆෝර්ප්ස්. මෝටර් රථයක ඉලෙක්ට්රොනික මොඩියුල ගණන වැඩි වීම නිසා ෆියුස් ගණන නිරන්තරයෙන් වර්ධනය වන අතර එහි වැඩි ඉඩක් නොමැත. එමනිසා, ෆියුස් වල ප්රමාණය අඩු කිරීමෙන් මෙම ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. මෙය පහසුවෙන් ඔවුන් වෙත ළඟා වීම, ඒවා සම්බන්ධ කිරීම සහ ඔබේ ඇඟිලිවලින් ඒවා ඉවත් කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. නමුත්, උදාහරණයක් ලෙස, in ෆෝඩ් කාර්ෆියුස් පෙට්ටිවල ආවරණ තුළ ඒවා ඉවත් කිරීම සඳහා විශේෂ ප්ලයර්ස් ඇත.
3. ෆියුස් පිපිරෙන බවට වග බලා ගන්න.ඒක බැලුවම මේ ගැන දැනගන්න පුළුවන්. බොහෝ විට, අද ෆියුස් සෑදී ඇත්තේ විනිවිද පෙනෙන ප්ලාස්ටික් වලින් වන අතර එමඟින් තුනී වයරයක් දැකිය හැකිය දෝෂ සහිත මූලද්රව්යයදිය වී යන අතර, මෙය ප්ලාස්ටික් හරහා පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.
4. නිවැරදි ෆියුස් නිවැරදි ස්ථානයේ තබන්න.ප්රධාන දෙය නම් අසාර්ථක වූ "සහෝදරයා" පිහිටා ඇති එම සොකට් එකේ සමාන ෆියුස් ස්ථාපනය කිරීමයි. ෆියුස් ඇත විවිධ වර්ණ- නිල්, රතු, කහ, විවිධ අංක ලියා ඇති - 3, 5, 15, 20, 25, 30 සහ යනාදිය. මෙය මුහුණත අගයයි. කිසි විටෙක වෙනස් ශ්රේණිගත කිරීමක ෆියුස් ස්ථාපනය නොකරන්න, මෙය වැදගත් වේ!ඔබ නිල් 30 Amp ෆියුස් ඉවත් කළේ නම්, 40 හෝ 20 Amp ෆියුස් ස්ථාපනය නොකරන්න. මෙය හේතු විය හැක මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්. හරියටම තිබ්බ විදියටම දාන්න. ඔබ 30 ට නිල් එක එළියට ගත්තා, ඒ නිසා අලුත් නිල් එකක් 30 ට දමන්න! ඒ ගැන සංකීර්ණ කිසිවක් නැත!
දෙවැනි වැදගත් කාර්යයක්- ඉවත් කරන ලද ෆියුස් ඔබ කලින් පිළිස්සුණු එක ඉවත් කළ ස්ථානයේම තබන්න. මෙය හාස්‍යජනක ලෙස පෙනෙනු ඇත, නමුත් අඳුරේ හෝ දුර්වල පෙනීමකින්, මිනිසුන් සමහර විට වැරදි කූඩුවල නතර වන අතර, මෙහි ප්රතිඵල සමහර විට අමුතු, නමුත් බොහෝ විට විනාශකාරී වේ. කාරණය වන්නේ එය තුළ ය නවීන මෝටර් රථෆියුස් ඉලෙක්ට්රොනික මොඩියුල සමඟ පෙට්ටිවල ඇත. ෆියුස් වෙනත් ස්ථානයක තැබීමෙන්, ඔබට මොඩියුලය වෙනස් ලෙස ක්රියා කිරීමට බල කළ හැකි අතර, මෝටර් රථය අමුතු ලෙස හැසිරීමට පටන් ගත හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, හෙඩ් ලයිට් දැල්වෙන විට හෝ ඔබ හැරෙන විට ඔබට එන්ජිම ක්රියා විරහිත කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. ජ්වලනය මත, හෙඩ් ලයිට්, බල කවුළු හෝ වෙනත් යමක් මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා ක්රියා නොකරයි.
එච්චරයි. ඇති සරල නීති, සම්මත කර ගත හැකි සහ ඔබේ කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකි දේ. ඔබේ මෝටර් රථයේ භාවිතා කරන ලද සම්පූර්ණ ෆියුස්, ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ෆ්ලෑෂ් ලයිට් තිබීම වඩාත් සුදුසුය අඳුරු කාලයදින, ප්ලයර්ස් ඔබට ඔබේ ඇඟිලිවලින් ෆියුස් ඉවත් කළ නොහැකි නම් සහ, සමහරවිට, ඔබට ඇස් පෙනීම දුර්වල නම් සහ එහි ෆියුස් අංකය සහ ශ්රේණිගත කිරීම නොපෙනේ නම්, විශාලන වීදුරුවක්.
මෝටර් රථයේ ඇති ෆියුස් ගැන බොහෝ අය මගෙන් ප්‍රශ්න අසයි, එනම් ඒවා කුමක් සඳහාද, ඒවා ක්රියා කරන්නේ කෙසේද, ඒවා පිපිරෙන්නේ ඇයි? ප්‍රශ්න අපහසු නැත, නමුත් සිත්ගන්නා සුළුය, මන්ද අපි තවමත් විදුලි රැහැන් (විස්තරාත්මකව) ගැන සොයා බැලුවේ නැත! මෝටර් රථයක දුසිම් කිහිපයක් ඇති ආරක්ෂිත අංග සමඟ ආරම්භ නොකරන්නේ මන්ද? මම ඔබ වෙනුවෙන් උත්සාහ කරන්නම් සරල වචන වලින්ඒවා ගැන කියන්න, ඒවා පෙන්වන්න, අවසානයේ ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ඇත ...
පළමුව, කුඩා අර්ථ දැක්වීමක්
ෆියුස් හෝ ආරක්ෂිත මූලද්රව්යය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සංරචකයකි විදුලි ජාලයහෝ උපාංග, වාහන උපාංග, අක්‍රමිකතා, කෙටි පරිපථ, ඉහළ බරක්, ෙගත්තම් වලට හානි කිරීම - සාමාන්යයෙන්, උපාංගයට හානි කළ හැකි ඕනෑම අධි බරක්.
සරල වචන වලින් කිවහොත්, ඔහුම "දුක් විඳියි", නමුත් ඉතිරි උපකරණ වලට හානි කිරීමට ඉඩ නොදෙන අතර එමඟින් බොහෝ විට මෝටර් රථය ගින්නෙන් බේරා ගනී.
ෆියුස් ව්යුහය
මෙය ඉතා සරල අංගයක් වන අතර, එය සැබවින්ම සංයුක්ත බව අවධාරණය කිරීමට මා කැමතිය, එය මෝටර් රථය තුළ ඔවුන්ගේ භාවිතය සරල කරයි. එය සමන්විත වේ:
- ශරීරයෙන් - එය සාමාන්යයෙන් ප්ලාස්ටික්, කලාතුරකින් ලෝහ හෝ සෙරමික් වලින් සමන්විත වේ
- සම්බන්ධතා කණ්ඩායමක් යනු මෝටර් රථ ජාලයට සම්බන්ධ වන කකුල් දෙකක් (හෝ සරලව සම්බන්ධතා) වේ
- වැඩ කරන මූලද්රව්යය සාමාන්යයෙන් නූල් හෝ ලෝහ තහඩුවක කොටසක් වන අතර, යම් ධාරා ශක්තියකින් විනාශ වී, සාමාන්යයෙන් දැවී හෝ "වාෂ්ප" වේ.
මීට පෙර, මෝටර් රථවල, අපගේ “පළමු” VAZ මතක තබා ගන්න, සාමාන්යයෙන් ඇලුමිනියම් වලින් සමන්විත ලෝහ තීරුවක් සහිත සිලින්ඩරාකාර ෆියුස් සහ සෙරමික් ශරීරයක් භාවිතා කරන ලදී.
මත මේ මොහොතේඑය පැතලි ව්‍යුහයක්, පැතලි කකුල් දෙකක්, ප්ලාස්ටික් ශරීරයක් සහ තුනී වැඩ කරන කොටසක් (සාමාන්යයෙන් පරාවර්තක වයර් වලින් සාදා ඇත) භාවිතා කරයි.
කොහොමද වැඩ කරන්නේ
අපගේ නඩුවේදී, අපි විශේෂයෙන් මෝටර් රථ ෆියුස් ගැන කතා කරන්නෙමු, මේ මොහොතේ එවැනි මූලද්රව්ය සෑම විදුලි උපාංගවලම පවතින අතර, ඒවා ක්රියා කරන වෙනස් වෝල්ටීයතාවයක් සහ ධාරාවක් පමණක් ඇති බව මම ඔබට මතක් කරමි.
SO, ජාලය තුළ ෆියුස් ස්ථාපනය කර ඇත, පරතරයක් තුළ, එනම්, ධාරා එය හරහා ගලා යයි, එය එක්තරා ආකාරයක ස්විචයකි. නමුත් එය ක්රියා කළ හැක්කේ නිශ්චිත වත්මන් ශ්රේණිගත කිරීමක් සමඟ පමණි, මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? අපි හිතමු එය උපරිම ඇම්පියර් 10කට නිර්මාණය කර ඇති බව, 2 - 4 - 8 - 10 ඇම්පියර් ධාරා ගලා ගියහොත්, සියල්ල හොඳින් සිදුවනු ඇත, නමුත් ධාරාව ඉක්මවා ගිය වහාම, උදාහරණයක් ලෙස - ඇම්පියර් 12 සහ ඊට වැඩි, නූල් පිළිස්සීම් ඇතුළත ඉදි කර ඇති අතර එමඟින් රැහැන් සහ අනෙකුත් උපාංග හානිවලින් ආරක්ෂා වේ.
යාලුවනේ ඒවා ස්ථාපනය කරන්නේ හේතුවක් ඇතුවයි, නමුත් ඒවා ආරක්ෂා කිරීම සඳහා - බානල් වයර්, එවිට ඒවා අධික ධාරා වලින් දිය නොවන අතර විනාශ නොවේ (සහ තුළ නරකම අවස්ථාපුළුස්සා), ඔබේ මෝටර් රථය! ඒවා අවශ්යයි, ඔබ කැමති නම්, ඒවා එක්තරා ආකාරයක ගිනි අනතුරු ඇඟවීමකි!
නිෂ්පාදකයින් ඒවා මෝටර් රථයේ සෑම පරිපථයකම පාහේ තබන්නේ එබැවිනි, එය වැදගත් නිසා!
එය ඉවත් කළ හැකිද?
ඔව් ඇත්තෙන්ම ඔබට පුළුවන්, ඇයි නැත්තේ! සියල්ලට පසු, මෙම මූලද්රව්යය සරලව ආරක්ෂා කරයි, ඔබ යන්නේ නම්, සර්ජ් ප්රොටෙක්ටරයක් හෝ යූපීඑස්, එය ඔබේ පරිගණකය, ලැප්ටොප් හෝ රූපවාහිනිය ආරක්ෂා කරයි, බල වැඩිවීම් හෝ කෙටි පරිපථ වලින් මොනිටරය. ඔබ ඔබේ පරිගණකය කෙලින්ම විදුලිබල ජාලයකට සම්බන්ධ කළහොත්, එයද ක්රියා කරයි, නමුත් බලාගාරයේ වෝල්ටීයතාව මිශ්ර වුවහොත්, ඔබේ උපකරණ දැවී යනු ඇත.
එසේම මෙහිදී, ඔබ පරිපථයෙන් ෆියුස් බැහැර කළහොත්, ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාව ඉක්මවා ගිය විට, පරිපථයේ අනෙකුත් මූලද්රව්ය - වයර්, උපාංග, ආදිය - රත් වී දැවී යයි. මෙය බොහෝ විට ගින්නට මඟ පාදයි, මන්ද උණුසුම් වයරය කැඩීමට පෙර, එය මත ඇති වංගු දැල්වෙන අතර එය මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයට ගිනි තබයි! ඒ වගේම කාර් එක විනාඩි කිහිපයකින් පිච්චෙනවා.
ඉතින් යාලුවනේ, ෆියුස් ඉවත් කළ නොහැක! මෙය සත්‍යයකි, ඒවා ඔබට ඉවත් කිරීමට ස්ථාපනය කර නැත.
අපි විකාර කරන්නේ නැහැ, එය දැවී ගියහොත්, අපි එය ප්රතිස්ථාපනය කරමු.
ඔවුන් ගිනි ගන්නේ ඇයි?
මම දැනටමත් ඉහත පිළිතුරු දී ඇත, එය මගේ හිසෙහි රැඳී ඇති පරිදි ලක්ෂ්‍යයෙන් ඒවා ලැයිස්තුගත කිරීමට මට ඉඩ දෙන්න:
- කෙටි පරිපථය
- ජාලයේ වත්මන් ශක්තිය වැඩි කිරීම
- ඔබ ජාලය සඳහා නිර්මාණය කර නැති උපාංගයක් සම්බන්ධ කළහොත්
එච්චරයි හේතු. සිගරට් සැහැල්ලු ෆියුස් () බොහෝ විට දැවී යයි. අපි එයට කිසිවක් ඇතුළත් නොකරන නිසා - වීඩියෝ පටිගත කරන්නන්, රේඩාර් අනාවරක, නාවිකයන්, කේතල, හීටර් ආදිය. ඔවුන් යමක් සමඟ එය ඉක්මවා ගිය අතර, ඒ සියල්ල දැවී ගියේය, එනම්, එය ඔබේ ජාලය හානිවලින් බේරා ගත්තේය.
විශාල ෆියුස් ස්ථාපනය කළ හැකිද?
අපි බොහෝ දෙනෙක් එකම සිගරට් ලයිටරයට ෆියුස් දැමීමට උත්සාහ කරති වැඩි බලයක්. ඔබ මෙය නොකළ යුතුය - කිසිම අවස්ථාවක !!!
සියල්ලට පසු, එය ඇම්පියර් 10 ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බව අපි පැවසුවහොත් සහ ඔබ එය ඇම්පියර් 16 ක් ලෙස සකසා ඇත්නම්, එවිට ඔබේ රැහැන් ෆියුස් එකට වඩා වේගයෙන් දැවී යයි (දියවී යයි).
මෙතන අඩු බලය- ඔබට පුළුවන්, නමුත් බොහෝ විට මෙය ප්‍රායෝගික නොවේ, එය නිරන්තරයෙන් දැවී යනු ඇත, එබැවින් ඔබ වෛද්‍යවරයා විසින් නියම කරන ලද එකක් භාවිතා කළ යුතුය.
ප්‍රයෝජනවත් වීඩියෝවක්
ඇත්ත වශයෙන්ම, මම මෙතැනින් අවසන් කරමි, එය තොරතුරු සහිත යැයි මම සිතමි, අපගේ AUTOBLOG කියවන්න.
වාහනයේ විදුලි පද්ධතියේ සියලුම පරිපථ ආරක්ෂා කර ඇත ෆියුස්, විවිධ වර්ගයේ අධි බර සහ කෙටි පරිපථ වලින් විදුලි පාරිභෝගිකයින් ආරක්ෂා කිරීම. ව්යතිරේකය යනු පරිපථයයි, මන්ද එය ආරම්භ කරන මොහොතේ එය ඉතා ගත වේ ඉහළ ධාරාවක්, 350 A පමණ.
ෆියුස් වල කර්තව්‍යය වන්නේ මිල අධික විදුලි උපකරණ සුරැකීම සහ වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි කෙටි පරිපථයකින් සමස්තයක් ලෙස වාහනය බේරා ගැනීමයි. රැහැන් ගිනිසහ සමස්තයක් ලෙස මෝටර් රථය. බොහෝ අවස්ථාවලදී, ඕනෑම පාරිභෝගිකයෙකු හෝ රැහැන්වල කෙටි පරිපථයක් හේතුවෙන් ෆියුස් දැවී යයි. ෆියුස් එකක මිල ඕනෑම විදුලි පාරිභෝගිකයෙකුට වඩා අසමානුපාතික ලෙස අඩු වන අතර, එය ගමන් කරයි නම් (පිච්චේ නම්), එය හුදෙක් අමතර කොටස් කට්ටලයකින් සේවා කළ හැකි එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ.
සෑම ෆියුස් එකක්ම නිර්මාණය කර ඇත්තේ ආරක්ෂිත පාරිභෝගිකයින්ගේ සංඛ්යාව සහ බලය අනුව එයට ඔරොත්තු දිය හැකි යම් ධාරා ශක්තියක් සඳහා වන අතර වත්මන් ශක්තිය ෆියුස් ශ්රේණිගත කිරීම ඉක්මවා ගියහොත් එය හමා යයි. එමනිසා, ෆියුස් ගමන් කරන විට, පිපිරුණු ෆියුස් එකම ශ්රේණිගත කිරීමේ ෆියුස් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
අඩු ඇම්පියර් එකක ෆියුස් එකක් තාවකාලිකව ස්ථාපනය කළ හැකි අතර පසුව එය අවශ්ය ශ්රේණිගත කිරීම සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. උදාහරණයක් ලෙස, පිපිරුණු 10A ෆියුස් එකක් 8A එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, එය සරලව අඩු ධාරා අගයකින් ක්රියා කරයි, නමුත් පරිපථය අධි බරින් ආරක්ෂා කරයි මෝටර් රථයක් සඳහාඑය ආරක්ෂිත වනු ඇත. ඔබ පිපිරුණු 8A ෆියුස් එකක් 16A ෆියුස් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, උපරිම 8A ධාරාවක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පරිපථයක පිහිටා ඇති පාරිභෝගිකයෙකු අධික ලෙස පටවන විට දැවී යා හැක, මන්ද 16A ෆියුස් 8A ට වඩා වැඩි බරකට ඔරොත්තු දෙන බැවිනි.
බොහෝ අය, ෆියුස් පිඹින විට, අමතර දෙයක් නොමැති විට, ෆියුස් සංකල්පයට කිසිදු සම්බන්ධයක් නැති විවිධ වස්තූන් දමා ඇත. මේවා නියපොතු, කාසි සහ වෙනත් සන්නායක වස්තු කැබලි විය හැකි අතර පසුව පවා නොවෙනස්ව පවතිනු ඇත සම්පූර්ණ දහනයසම්පූර්ණ පරිපථය, එකම කාසිය, උදාහරණයක් ලෙස, වෙල්ඩින් ධාරාවට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් "පව්" කරන දෙවන දෙය නම් එය පිපිරීමට හේතුව සොයා නොගෙන පිපිරුණු ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි -. උදාහරණ වශයෙන්, උත්පාදක යන්ත්රය අසමත් වීමට හේතු, දෘෂ්ටි විද්යාව හෝ සංඥා, ෆියුස් පිපිරවීමට හේතු වේ. ස්ථාපිත නව ෆියුස් වහාම නැවත දැවී ගියහොත් "එය හොඳයි", එය මෝටර් රථ හිමිකරු දැනුවත් කළ යුතු අතර හේතුව සොයා ගැනීමට ඔහුට බල කළ යුතුය.
කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, වෙනස් වේ ෆියුස්, රියදුරන් දිගටම රිය පැදවීම, ස්ථාපනය කර ඇති ෆියුස් පිපිරෙන්නේ නැති අතර ආරක්ෂිත පරිපථයේ සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට ඇති බව පෙනේ.
නමුත් බොහෝ අවස්ථාවලදී (අසාර්ථක වීම හේතුවෙන් වෝල්ටීයතා වැඩිවීමක් හැර). රිලේ නියාමකය) පරිපථයේ යම් දෙයක් සිදු වූ අතර හේතුව වහාම සොයාගත නොහැකි නම්, එසේ විය හැකිය අප්රසන්න ප්රතිවිපාක.
පාරිභෝගිකයා සොයාගෙන හේතුව සොයා ගන්න. ෆියුස් පිපිරෙන්නේ ඇයි,, පහසුවෙන් නැවත ස්ථාපනය කර ඇති අතර අලුත්වැඩියා කළ හැකිය එය ඔබම කරන්න කාර්මෝටර් රථ සේවාවක උපකාරය ලබා නොගෙන.
මාර්ගයේ, සෑම කෙනෙකුටම දෝශ නිරාකරණය සඳහා උපකරණයක් නොමැති අතර, පරීක්ෂකයෙකු හෝ පාලනයකින් තොරව සරල පියවරයන් සිදු කිරීමෙන් ඔබට එය තීරණය කළ හැකිය.
මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ෆියුස් විස්තරය මත පදනම්ව, එය ආරක්ෂා කරන සියලුම පරිපථ හරහා බැලීමට ඔබට සරලව අවශ්ය වේ. මෙම ෆියුස් මත “වාඩි වී ඇත්තේ” කුමක්දැයි සොයා ගැනීමෙන් පසු, ඔබ නව එකක් ඇතුළු නොකර පාරිභෝගිකයින් එකින් එක අක්රිය කිරීම ආරම්භ කළ යුතුය ෆියුස්(වහාම දැවී යා හැක) හුදෙක් ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ෆියුස් සොකට් කෙටියෙන් පාලම් කිරීමෙන්.
ගැටලුව ඉතිරිව තිබේ නම්, සොකට් පාලම් කළ විට, ගිනි පුපුරක් පනින්න. ඊළඟ පාරිභෝගිකයා විසන්ධි කිරීමෙන් පසු, ෆියුස් සොකට් අතර ඇති ගිනි පුපුර අතුරුදහන් වූ විට, එයින් අදහස් වන්නේ ගැටළුව විසන්ධි වූ පාරිභෝගිකයා තුළ පවතින අතර එය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය බවයි. මේ ආකාරයෙන් ඔබට හේතුව ඔබම තීරණය කළ හැකිය. ඇයි ෆියුස් එක පිඹෙන්නේ.
මෝටර් රථයක ෆියුස් වල කාර්යභාරය අවතක්සේරු කිරීම දුෂ්කර වන අතර, අක්රිය වීමකදී මෝටර් රථයේ විදුලි පරිපථය අසාර්ථක වීමෙන් ආරක්ෂා කළ හැකිය. සෑම රියදුරෙකුම ෆියුස් පෙට්ටිය දැක ඇත විද්යුත් පරිපථයේ මෙම මූලද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව බොහෝ දෙනෙක් මුහුණ දී ඇත. නමුත් ෆියුස් නිතිපතා පුපුරා යන තත්වයක් සාමාන්ය දෙයක් ලෙස සැලකිය නොහැකි අතර, ඒවායේ අසාර්ථකත්වයට හේතුව ඔබ සොයා ගත යුතුය.
කාර් ෆියුස් පිපිරීමට හේතු
බ්ලොක් එක ඇතුළත සහ පිටත පිහිටා ඇති සෑම මෝටර් රථ ෆියුස් එකක්ම යම් විදුලි පරිපථයක ස්ථායීතාවයට වගකිව යුතුය. එය දැවී ගියහොත්, එයින් අදහස් වන්නේ අක්රිය වීමක් සිදුවී ඇති අතර, එය හුදකලා විය හැකි හෝ ප්රවණතාවයක් දක්වා වර්ධනය විය හැකිය. ෆියුස් අසමත් වීමට ප්රධාන හේතු කිහිපයක් තිබේ:
ඔබේ මෝටර් රථයේ විදුලි උපකරණ එකක් හෝ කිහිපයක් ක්රියා විරහිත වුවහොත්, ඔබ කළ යුතු පළමු දෙය නම්. ඔවුන්ගේ අසාර්ථකත්වය පරිපථයේ බිඳවැටීමකට තුඩු දෙයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස උපකරණ වෙත ධාරාව නතර වන අතර එය ක්රියා නොකරයි.
ෆියුස් වල මිල දැරිය හැකි මිලකට වඩා වැඩි බැවින්, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් අවශ්ය නම් විදුලි පරිපථයක ස්ථාපනය කළ හැකි සමාන මූලද්රව්ය සමූහයක් ඔවුන් සමඟ රැගෙන යයි. ෆියුස් පිපිරවීම සාමාන්ය තත්වයකි, මන්ද කිසිදු විද්යුත් පරිපථයක් ධාරාව සහ වෝල්ටීයතාවයේ වැඩිවීම් වලින් ආරක්ෂා නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ෆියුස් නිතිපතා පිපිරෙන විට, ඔබ මෝටර් රථයේ විද්යුත් සංරචක රෝග විනිශ්චය කිරීම ගැන පමණක් සිතිය යුතු අතර, හැකි ඉක්මනින් එය සිදු කළ යුතුය.
පරිපථයේ ස්ථාපනය කළ වහාම ෆියුස් පිපිරෙන්නේ නම්, එය කුමන උපාංගයට හේතු වේද යන්න තීරණය කිරීම අවශ්ය වේ සමාන ගැටළු. මේ වෙනුවෙන්:
දෝෂ සහිත විද්යුත් පරිපථ සංරචකය හඳුනා ගැනීමෙන් පසු එය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සිදු කළ යුතුය.
ඔටෝමෝටිව් ෆියුස් ඔවුන් ආරක්ෂා කරන උපකරණවල මිලට වඩා සිය ගුණයකින් අඩු මිලක් ඇත. සැක සහිත ආකෘති වලට මනාප ලබා දෙමින් ෆියුස් මිලදී ගැනීමේදී ඉතිරි කිරීම නිර්දේශ නොකරන්නේ එබැවිනි. පරාමිතීන් පරිපූර්ණ ලෙස සපුරා ඇති පරිපථ ආරක්ෂණ මූලද්රව්ය පමණක් මිලදී ගැනීම අවශ්ය වේ.
නොදන්නා නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් එක් එක් විශේෂිත ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීමට නොහැකි බැවින්, එවැනි විද්යුත් පරිපථ මූලද්රව්ය මිලදී ගැනීමේදී ඔබ ඒවා නිෂ්පාදනය කරන වෙළඳ නාම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. වඩාත්ම අතර ප්රසිද්ධ සමාගම්උසස් තත්ත්වයේ ෆියුස් නිපදවන Bosch, Hella, Vibe, Hollywood, CarPoint සහ SoundQuest ඇතුළත් වේ.
නොදන්නා නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් බොහෝ ෆියුස් මිලදී ගැනීමේදී, ඒවා මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ඒවා පරීක්ෂා කිරීමට කම්මැලි නොවන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, නව ෆියුස් බැටරියට කෙටි පරිපථයක් කර එහි හැසිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. එය ක්ෂණිකව පිපිරෙන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ෆියුස් උසස් තත්ත්වයේ වන අතර, එහි පරාමිතීන් ඉක්මවා යන ධාරාවක් එය හරහා ගලා ගියහොත් එය පරිපථය බිඳ දැමීමට හැකි වනු ඇත. බැටරියට කෙටි පරිපථයක් අතරතුර, ෆියුස් පිපිරෙන්නේ නැත, නමුත් දිය වීමට පටන් ගනී නම්, එය මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කිරීම ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය - එය ක්ෂණිකව පරිපථය බිඳ දැමීමට නොහැකි වනු ඇත, සහ විනාශකාරී වේ වැඩි ධාරාවක් විදුලි උපාංග වෙත ගලා යාමට පටන් ගනී.
මෝටර් රථ විදුලි දෝෂවලින් අඩක් ෆියුස් සම්බන්ධ වේ. මෝටර් රථයේ ඔවුන්ගේ සංඛ්යාව සියයකට වඩා වැඩි විය හැකිය.
රියදුරු මෝටර් රථ ෆියුස් වර්ග, ඒවායේ අරමුණ, ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රම, ප්රතිස්ථාපන ක්රම සහ ශ්රේණිගත කිරීම තීරණය කළ යුතුය.
අරමුණ
ඔටෝමෝටිව් ෆියුස් (එනම් ෆියුස්). විදුලි රූප සටහන්සඳහා භාවිතා:
- අධි බර ආරක්ෂාව විදුලි පරිපථ, කෙටි පරිපථයකදී ගින්න;
- විදුලි උපකරණ සහ වයර් දෝෂ වලදී වාහන ඉලෙක්ට්රොනික ඒකක ආරක්ෂා කිරීම;
- වාහන පරිපථවල උපරිම ධාරා නිරීක්ෂණය කිරීම;
- මෝටර් රථයේ දෝෂ සහිත විදුලි උපකරණ පිළිබඳ රෝග විනිශ්චය වර්ගයකි.
අවසාන ශ්‍රිතයෙන් සඳහන් වන්නේ තිබේ නම් යන්නයි ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගයමෝටර් රථය තුළ සේවය කරන ෆියුස් මෙම වාරණ, බ්ලොක් එකේ ඇති ගැටළු පිළිබඳ සාක්ෂි වනු ඇත.
මෝටර් රථ ෆියුස් වර්ග සහ වර්ග
ෆියුසිබල් ඇතුළු කිරීමේ ද්‍රව්‍ය අනුව වාහන ෆියුස් වර්ගීකරණය කර ඇත:
- ඊයම්;
- ටින්;
- මිශ්ර ලෝහ (ටින් + ඊයම්);
- ඇලුමිනියම්.
ඔවුන්ගේ වැදගත් ලක්ෂණයප්රතිචාර කාලය වේ. ඇතුල් කිරීම වේගයෙන් දියවන තරමට, සන්නායකවල අධික උනුසුම් වීම සහ හැකි ජ්වලනයට එරෙහිව කෙටි පරිපථයක් තුළ පරිපථය වඩාත් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා වේ. මෙම කාර්යය සඳහා, ඇතුල් කිරීම් අඩු ද්රවාංකයක් සහිත ලෝහ සහ මිශ්ර ලෝහ වලින් සාදා ඇත (ඝන සිට ද්රව තත්වයට සංක්රමණය වීම). සමහර වර්ගවල ක්රියාකාරිත්වය වේගවත් කිරීම සඳහා වසන්ත පැටවීම භාවිතා කරයි (FJ වර්ග).
මෝටර් රථය විවිධ ප්රමාණවලින් ෆියුස් භාවිතා කරයි.
වාහන පද්ධතිවල බහුලව භාවිතා වන ෆියුස් වර්ග:
- MAXI FX - බල ෆියුස්වී එන්ජින් මැදිරිය;
- FTX NORM - එන්ජින් මැදිරිය සහ මැදිරි කුට්ටි වල ෆියුස්;
- FNL VINI - එන්ජින් මැදිරියේ සහ සැලෝන් බ්ලොක්ෆියුස්;
- FJ10 - යටි බල ෆියුස් බ්ලොක් එකේ.
ෆියුස් ශ්රේණිගත කිරීම මත පදනම්ව, සාමාන්යයෙන් එහි ශරීරය මත දක්වනු ලැබේ, අතිරේක වර්ණ කේතීකරණය, වඩාත් නිවැරදිව, එහි සිරුරේ ප්රධාන වර්ණය.
මෝටර් රථයක ෆියුස් දිය වන්නේ ඇයි?
මෝටර් රථයක ෆියුස් පුළුස්සා දමන්නේ මන්දැයි බලමු - වඩාත් පොදු සාමාන්ය හේතු.
1. සිගරට් ලයිටරය
සිගරට් සැහැල්ලු ෆියුස් බොහෝ විට අසමත් වේ. බොහෝ අවස්ථාවලදී එය දුම්පානයට සම්බන්ධ නොවේ. විදුලි සම්බන්ධක බොහෝ විට සිගරට් ලයිටරයේ ස්ථාපනය කර ඇත අතිරේක උපකරණ(රේඩාර් අනාවරක, නාවික යන්ත්‍ර, වෙනත් ස්වයංක්‍රීය උපකරණ), සම්පීඩකය, ආරෝපණ උපාංගයජංගම උපකරණ, splitters සහ සැක සහිත ගුණාත්මක ටී.
සමහර අවස්ථාවලදී, ගැජට් කිහිපයක් එකවර සම්බන්ධ කිරීම සිගරට් සැහැල්ලු සම්බන්ධකයේ බල පරිපථයේ උපරිම ධාරාව ඉක්මවා යාමට හේතු විය හැක.
සිගරට් සැහැල්ලු සම්බන්ධකයේ බලශක්ති පරිපථයේ ෆියුස් ශ්රේණිගත කිරීම කෘතිමව වැඩි කරන මෝටර් රථ හිමියන් සිටී. මෙය කිරීම අතිශයින්ම භයානකයි! සම්බන්ධකයට යන සන්නායකයේ හරස්කඩ වැඩි ධාරාවක් සඳහා සුදුසු නොවිය හැක, එය අධික ලෙස රත් විය හැක, කෙටි පරිපථයක් සහ ගින්නක් ඇති විය හැක.
ප්රචාරණය කරන ලද අතිරේක විද්යුත් උපාංගයක් භාවිතා කරන විට එවැනි තත්වයන් බොහෝ විට පැන නගී.
2. රෙදි සෝදන යන්ත්රය
මෙම ෆියුස් අසමත් වීම ඍණාත්මක හා තරමක් ධනාත්මක උෂ්ණත්වවලදී ටැංකියේ සහ රෙදි සෝදන පද්ධතියේ පයිප්පවල ජලය කැටි කිරීම සමඟ සම්බන්ධ වේ. විදුලි පොම්ප ධාවකයේ සංචලනය අඩාල වන අතර එහි ප්රති result ලයක් ලෙස ධාරාව වැඩි වන අතර ෆියුස් හමා යයි. එවැනි තත්ත්වයන් වලක්වා ගැනීම සඳහා, වහාම ජලය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ antifreeze දියරසහ මුළු ජල පද්ධතියම පිරිසිදු කරන්න.
3. මුරකරුවන්
වයිපර් වීදුරුවට හෝ ගියර් පෙට්ටියට කැටි වුවහොත් එය අසාර්ථක වේ, එබැවින් සීතල සමයේදී උදෑසන ධාවනය කිරීමට පෙර, වීදුරුවට කැටි කිරීම සඳහා බුරුසු පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
4. රත් වූ වීදුරු සහ දර්පණ
විදුලි රැහැන් වල කෙටි පරිපථයක් හේතුවෙන් එය දැවී යා හැක. "දුර්වලම" රැහැන් ස්ථාන ඉදිරිපස දොරවල්වල රැලි සහිත හෝස්වල, කඳේ දොරේ සහ රියදුරුගේ සිල් රෙදි යටය.
5. උදුන්
ඇම්පියර් 30 ක ෆියුස් සාමාන්යයෙන් උදුන සඳහා වගකිව යුතුය. හීටර් විදුලි මෝටරය අඳින්නේ නම්, විශේෂයෙන්ම ෙබයාරිං සහ බුෂිං, විදුලි ධාවක පරිපථයේ ධාරාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. කාලෝචිත ලෙස ක්රියාත්මක කිරීම එවැනි තත්වයන් වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. සාමාන්ය නඩත්තු කිරීමඋදුන රසිකයෙක්.
6. ආලෝක පද්ධති
බලය සකසා ඇත්නම්, සම්මත නොවන ලාම්පු සවි කර ඇත්නම්, විශේෂයෙන් ජ්වලන ඒකකයක් සහිත සෙනෝන් ලාම්පු, වත්මන් පරිභෝජනය බෙහෙවින් වැඩි නම් ඒවා බොහෝ විට දැවී යයි. ශ්රේණිගත කිරීම වැඩි කරන විට, විශාල හරස්කඩක වයර් තැබීමෙන් ඔබ එකවර ලාම්පු වල විදුලි රැහැන් “ශක්තිමත්” කළ යුතුය.
7. එන්ජින් සිසිලන පද්ධති
පහත සඳහන් හේතූන් මත රේඩියේටර් පංකා වත්මන් පරිභෝජනය වැඩි වන විට ඒවා අසාර්ථක වේ:
- පංකා තලවල භ්රමණය වන ප්රදේශයට ඇතුල් වන විදේශීය වස්තූන්;
- විදුලි පංකා මෝටර ඇඳීම;
- එන්ජින් ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදනය.
8. එන්ජින් පාලන ඒකකය
ඔවුන්ගේ දැවීම එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අසමත් වීමට හේතු වේ. මෙම හේතුව නිසා, එන්ජින් පාලන ඒකකයට සේවය කරන ෆියුස් පිහිටා ඇති ස්ථානය රියදුරු දැන සිටිය යුතුය. එන්ජින් ආරම්භ කිරීමට අපොහොසත් වීම හා සම්බන්ධ සියලුම අක්‍රමිකතාවලින් අඩක් පමණ තීරණය වන්නේ ඒවායේ පිළිස්සීම මගිනි.
9. විදුලි බල සුක්කානම
මෝටර් රථවල විදුලි බල සුක්කානම පද්ධති වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ. විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර්ගේ විදුලි ධාවකය වැඩි බරක් යටතේ විශාල ධාරාවක් පරිභෝජනය කරයි, ෆියුස් බොහෝ විට අසමත් වේ.
10. විදුලි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග
සමහර මෝටර් රථ මාදිලිවල විදුලි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග (උදා. VW PASSAT B6) හිසරදයබොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්. විදුලි ධාවකය නැවතුම් තිරිංගරෝද අසල "නොසන්සුන්" ස්ථානයක පිහිටා ඇත.
මෙය නිවාස යාන්ත්‍රික විනාශයට දායක වේ, තෙතමනය හා අපිරිසිදු වීම, එහි ප්රති result ලයක් ලෙස එන්ජිම හිරවීම සහ බල පරිපථ දිගේ ෆියුස් පුපුරා යයි.
11. ABS පද්ධති
පොම්පය ඇඳීමේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ධාරාව වැඩි වන අතර ෆියුස් හමා යයි. ABS පද්ධති. මේ නිසා ක්රියා විරහිත වේ ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියතිරිංග, මාර්ග මතුපිට දුර්වල තත්ත්වයේ පවතින විට විශේෂයෙන් අවශ්ය වේ.
12. මධ්යම අගුලු දැමීම, බල කවුළු
ඩ්රයිව්ස් මධ්යම අගුල, කවුළු නියාමකයින් බොහෝ විට තදබදයක් ඇති කරයි, ෆියුස් පිඹීමට හේතු වේ. දොර රැහැන්වල රැලි සහිත හෝස්හි රැහැන්වල කෙටි පරිපථය ද ගැටළුකාරී වේ.
සේවා හැකියාව සඳහා ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද
ෆියුස් වල සේවා හැකියාව සොකට් එකෙන් ඉවත් කිරීමෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය. ස්ථාපන අඩවියේ මූලික පරීක්ෂාවක් සිදු කළ හැකි නමුත්, අක්රිය වීම පිළිබඳ සුළු සැකයක් තිබේ නම්, එය ඉවත් කිරීමට වග බලා ගන්න.
වීඩියෝ - මෝටර් රථයක ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද:
බහුමාපකය සමඟ ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීමට පෙර, එය සොකට් එකෙන් ඉවත් කළ යුතුය. පරීක්ෂණයම සිදු කරනු ලබන්නේ අඩුම සීමාවෙහි ප්රතිරෝධය මැනීමේ ස්ථානයේ හෝ බසර් ය. වැඩ කරන ෆියුස් ප්රතිරෝධය ශුන්ය විය යුතුය.
ඔබට එය දෘශ්‍යමය වශයෙන් ද පරීක්ෂා කළ හැකිය. වැඩ කරන මූලද්රව්යය සාමාන්යයෙන් විශේෂ කවුළුවක්, විනිවිද පෙනෙන නිවාසයක් හරහා හෝ නිවාසයෙන් නෙරා ඇත. පියවි ඇසට නොපෙනෙන ධාරා ගෙන යන කලාපයේ මයික්‍රොක්‍රැක් ඇති බැවින් එවැනි පරීක්ෂණයක් බොහෝ විට රැවටිලිකාර ය.
මෝටර් රථයේ එහි ස්ථාපන ස්ථානය සොයා ගන්නේ කෙසේද
නිශ්චිත ෆියුස් ස්ථාපනය කරන ස්ථානය සොයා ගැනීම සඳහා, ඔබ වාහනයේ හිමිකරුගේ අත්පොත භාවිතා කළ යුතුය. සියලුම අත්පොත්වල ෆියුස් පෙට්ටි පිළිබඳ තොරතුරු නොමැත. ඒවා ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වඩාත් පොදු ස්ථාන:
- වී එන්ජින් මැදිරියරියදුරු පැත්ත;
- බැටරියේ ධනාත්මක පර්යන්තය අසල;
- උපකරණ පුවරුව යටතේ කුටිය තුළ;
- අත්වැසුම් මැදිරි ප්රදේශයේ කුටිය තුළ;
- ටෝර්පිඩෝ කෙළවරේ;
- යටතේ පසුපස ආසනය(සමහර BMW මාදිලිවල);
- දකුණු හෝ වම් පැත්තේ උඩු මහලේ යට කඳේ.
මෙම බ්ලොක් වල පිහිටීම සහ විශේෂයෙන් මෝටර් රථවල ඇතැම් පද්ධති සහ උපාංග සඳහා සේවය කරන ෆියුස් සොයා ගත හැකි අන්තර්ජාලයේ විශේෂ සම්පත් තිබේ.
මෝටර් රථයක ෆියුස් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථයක ෆියුස් පෙට්ටියේ සාමාන්යයෙන් ඉවත් කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකි ප්ලාස්ටික් කරකැවිල්ල අඩංගු වේ.
සමහර මෝටර් රථවල (උදාහරණයක් ලෙස, හොන්ඩා), විසුරුවා හැරීම සඳහා විශේෂයෙන් හැඩැති මෙවලමක් භාවිතා කරයි.
නොමැති වීමත් සමඟ විශේෂ මෙවලමක්ෆියුස් ද අතින් ඉවත් කළ හැකිය.
ප්ලයර්ස් භාවිතයෙන් විශාල ෆියුස් ඉවත් කරනු ලැබේ. සමහර වර්ගවල ෆියුස් ඉවත් කිරීම සඳහා (FJ12, FJ14, FJ15), ඔබ යතුරක් හෝ ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කළ යුතුය.
වීඩියෝ - Nissan Qashqai හි සිගරට් සැහැල්ලු ෆියුස් වෙනුවට:
අතිරේක උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමේදී එහි නාමික අගය ගණනය කිරීම
අතිරේක උපකරණ ස්ථාපනය කරන විට, බොහෝ විට බල සැපයුම් පරිපථයේ ෆියුස් ශ්රේණිගත කිරීම වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. ගණනය කිරීම සඳහා, ඔබට උපාංගයේ බලය හෝ එහි ප්රතිරෝධය පිළිබඳ දත්ත තිබිය යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, වොට් 60 ක ලාම්පුවක ස්වරූපයෙන් අතිරේක ආලෝක ප්රභවයක් සම්බන්ධ කරන විට, ඔබ සූත්රය භාවිතා කළ යුතුය:
- පී - ලාම්පු බලය,
- U - වෝල්ටීයතාවය ඔන්-බෝඩ් ජාලය(වෝල්ට් 12),
- I - පරිපථයේ ධාරාව.
සූත්‍රයෙන් එය මෙසේය.
I = P/U = 60/12 = 5 Amps.
එනම්, අතිරේක ලාම්පුවක් ස්ථාපනය කරන විට, 50% ක වත්මන් සංචිතය සැලකිල්ලට ගනිමින්, පරිපථයේ ෆියුස් ශ්රේණිගත කිරීම ආසන්න වශයෙන් 5 Amperes කින් වැඩි කිරීම අවශ්ය වේ, ඔබ 7.5 Amperes තෝරා ගත යුතුය. පරිපථයේ ලාම්පු දෙකක් ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ශ්රේණිගත කිරීම 2 කින් ගුණ කරනු ලැබේ, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඇම්පියර් 15 ක් ලැබේ.
උපාංගයේ බලය නොදන්නා නම්, එහි ප්රතිරෝධය මනිනු ලැබේ. විශේෂයෙන්ම කුඩා ප්රතිරෝධයන් මැනීමේදී චීන ඒවාට විශාල දෝෂයක් ඇති බැවින්, මැනීම සිදු කළ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, කුප්රකට ස්ථාපනය කිරීම විදුලි හීටරයමැදිරියේ වාතය, මිනුම් 0.4 Ohm හි ප්රතිරෝධය R පෙන්නුම් කළේය. ධාරාව තීරණය වන්නේ ඕම්ගේ නියමය මගිනි.
I = U/R = 12/0.4 = 30 Amps
ඔබ සිගරට් සැහැල්ලු සොකට් එකට තාපකයක් පමණක් සම්බන්ධ කරන්නේ නම්, ආන්තිකය සැලකිල්ලට ගනිමින්, ෆියුස් ශ්රේණිගත කිරීම අවම වශයෙන් ඇම්පියර් 40 ක් විය යුතුය.
වීඩියෝ - උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් රථ ෆියුස් තෝරා ගැනීම, අඛණ්ඩතාව සඳහා ඒවා පරීක්ෂා කිරීම, ශ්රේණිගත කිරීම ගණනය කිරීම:
සාමාන්යයෙන් සන්නායකයක හරස්කඩ ප්රදේශය ගණනය කිරීමේදී එය සැලකිල්ලට ගත යුතුය උපරිම ධාරාවසන්නායක හරස්කඩ 1 වර්ග මි.මී. සඳහා උපරිම ධාරාව ඇම්පියර් 4 කි. මේ අනුව, සිගරට් සැහැල්ලු සම්බන්ධකයට යන කම්බියේ හරස්කඩ ප්රදේශය 30/4 = 7.5 වර්ග මි.මී. ට වැඩි විය යුතුය. ආසන්නතම සම්මත කොටස 8 වර්ග මි.මී. (නිසැකව ම එහි වර්ග මි.මී. 6 ට නොඅඩු හරස්කඩක් සහිත වයරයක් තිබේ.) හීටරය ක්රියාත්මක වන විට (ද්විත්ව සම්බන්ධකයක් හරහා) ඔබට සිගරට්ටුවක් දැල්වීමට අවශ්ය නම්, ධාරාව වැඩි විය හැකි අතර, මෙය හේතු විය හැක. පිපිරුණු ෆියුස් එකකට, හෝ ඊටත් වඩා නරක ලෙස, රැහැන්වල ජ්වලනය.
එබැවින්, ෆියුස් ශ්රේණිගත කිරීම වැඩි කිරීමට සහ පරිපථයේ අතිරේක පාරිභෝගිකයින් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, පරිපථයේ විදුලි රැහැන් වල හරස්කඩ ප්රදේශය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වන අතර, අවශ්ය නම්, වෙනත් වයර් සවි කරන්න.
උපාංගය ෆියුස් බ්ලොක් එකකින් බලගන්වන්නේ නම්, මෙම කොටසට සේවය කරන අධි බලැති ෆියුස් ශ්රේණිගත කිරීම වැඩි කිරීම ද අවශ්ය වේ. බැටරිය එහි පිහිටා තිබේ නම් එය සාමාන්යයෙන් ආවරණය යටතේ හෝ කඳ තුළ පිහිටා ඇත.
පොදු වැරදි සහ ඒවායේ ප්රතිවිපාක
පරිපථයක මෝටර් රථ ෆියුස් ස්ථාපනය කිරීමේදී සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ප්රධාන වැරදි:
- පරිපථයේ කොන්දොස්තරවරුන්ගේ අවශ්ය හරස්කඩ ගණනය කිරීමකින් තොරව ඔබට ෆියුස් ශ්රේණිගත කිරීම වැඩි කළ නොහැක. වයර්වලට අධික ධාරා වලට ඔරොත්තු දිය නොහැකි නම්, ඒවා අධික ලෙස රත් විය හැකි අතර, කෙටි පරිපථයක් සහ ගින්නක් ඇති විය හැක.
- ෆියුස් එක සමාන ආකාරයේ සේවා කළ හැකි එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබ වෙනත් වර්ගයක් ස්ථාපනය කරන්නේ නම්, ෆියුස් සොකට්ටුවේ ස්පර්ශක ප්රදේශ උනුසුම් විය හැක, එය ගින්නටද හේතු විය හැක.
- කිසිම අවස්ථාවක ඔබ දෝෂයක් ස්ථාපනය නොකළ යුතුය. ෆියුස් පිපිරී ඇත්නම්, එයින් අදහස් වන්නේ දැනටමත් පරිපථයේ ගැටළුවක් ඇති බවයි, සමහරවිට කෙටි පරිපථයක්. දෝෂය බොහෝ විට රැහැන් උණුවීමට හේතු වේ. ෆියුස් බ්ලොක් එකේ ද්විතියික පරිපථයෙන් එකම ශ්රේණිගත කිරීමේ ක්‍රියාකාරී ෆියුස් එකක් තාවකාලිකව ගැනීම වඩා හොඳය, උදාහරණයක් ලෙස උදුනකින්, හීටරයකින් පසුපස කවුළුව, මීදුම ලයිට්, ආදිය. ෆියුස් කට්ටල ඔබේ ළඟම ඇති ඉන්ධන පිරවුම්හලෙන් මිලදී ගත හැකිය.
- සමහර මෝටර් රථ ලෝලීන්, විශේෂිත ෆියුස් පිඹීමේ වාර ගණන වැඩි වන විට, එහි ශ්රේණිගත කිරීම වැඩි කරයි (සමහර විට දෙගුණ කරයි). මෙය සේවය කරන ඒකකය අසමත් වීමට හේතු විය හැක. එවැනි තත්වයක් තුළ, හේතුව සමඟ කටයුතු කිරීම අවශ්ය වේ, බලපෑම නොවේ.
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය නිතරම භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබේ මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය සඳහා ෆියුස් රූප සටහන බාගත කර මුද්‍රණය කර මෙම රූප සටහන අත්වැසුම් මැදිරියේ තබා ගන්න.
