දුම්රියක ආසනයක් පෙනෙන්නේ කෙසේද? දුම්රියේ අසුන් ගැනීම. දිගු ගමනක් යන අවස්ථාවක

මාර්ගගතව දුම්රිය ප්‍රවේශ පත්‍රයක් මිලදී ගැනීමේදී, සෑම මැදිරියක්ම විශේෂිත පන්තියකට අයත් බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. ඒවා 2K, 2L, 1S, 3E ආදී වශයෙන් කෙටියෙන් දක්වා ඇත. තනතුරේ සාරය නම් මගියාට මැදිරි වර්ගය (වෙන් කළ ආසනය, කූපේ, සුඛෝපභෝගී, ආදිය) සහ එහි සැපයිය යුතු සේවා ලැයිස්තුවක් පෙන්වීමයි.

විස්තර වාහකයා මත රඳා පවතී - ඒ සෑම එකක්ම මෝටර් රථයේ පන්තිය අනුව තමන්ගේම සූක්ෂ්මතාවයන් ඇඟවුම් කරයි. බොහෝ රුසියානු දුම්රිය ෆෙඩරල් මගී සමාගම (JSC FPC) විසින් පිහිටුවා ඇති අතර සාමාන්යයෙන් මූලධර්ම සමාන වේ. එබැවින්, වෙනත් වාහකයන්ගෙන් තනි එකතු කිරීම් සමඟ FPC ප්‍රමිතීන්ට අනුව වැගන් සලකුණු කිරීම පහතින් විස්තර කෙරේ.

සප්සන් දුම්රිය

සියලුම මැදිරි වායු සමීකරණය කර ඇත.

  • 1P - මැදිරි-රැස්වීම් කාමරය, සමස්තයක් ලෙස පමණක් විකුණනු ලැබේ. බීම වර්ග, සම් පුටු, ඇඳුම් පැළඳුම් කාමරයක්, ප්‍රොජෙක්ටරයක් ​​සහිත රැස්වීම් කාමරයක් සහ තවත් බොහෝ දේ.
  • 1B - රැස්වීම් කාමරයක් නොමැතිව 1 වන පන්තියේ මැදිරියක ආසන පමණි. සියලුම පහසුකම් සහ සේවා ම ඇත."
  • 1C - ව්යාපාරික පන්තියේ කරත්තය. අත් පුටු සහ මේස, ඇඳුම් ආයිත්තම් කට්ටල, පාවහන්. උසස් තත්ත්වයේ සේවාවක්. සෑම ආසන කොටසකම සොකට්, බීම වර්ග, උණුසුම් ආහාර, ලා කාර්ටේ, නැවුම් පුවත්පත් ආදිය.
  • 2C යනු වාඩි වී සිටින ආර්ථික පන්තියේ කරත්තයකි. මේසයේ නොව මේසයේ ආසන, ඇඳුම් එල්ලුම්, ගමන් මලු සඳහා ඉඩකඩ, හෙඩ්ෆෝන්.
  • 2B - "ආර්ථික +" පන්තිය (මෝටර් රථ අංක 10 සහ අංක 20). එය ආර්ථික පන්තියට වඩා වෙනස් වන්නේ එය වඩා ඉඩකඩ සහිත වීම, එක් එක් ආසන කුට්ටිය අසල විදුලිබල අලෙවිසැලක් තිබීම, ටිකට් මිලට දිවා ආහාර පෙට්ටියක් ඇතුළත් කිරීම සහ Wi-Fi ලබා ගත හැකිය.
  • 2E - බිස්ට්‍රෝ මෝටර් රථයේ ආසන; ටිකට් මිලට මෙනුවෙන් රූබල් 2,000 ක් වටිනා ආහාර ඇතුළත් වේ. පිටත්වන දිනයේ සහ ඊළඟ දිනයේ ඔබට අන්තර්ජාලය හරහා මිලදී ගත හැකිය.

වේගවත් දුම්රිය

සියලුම මැදිරි වල වායු සමීකරණ සහ පානීය ජලය ඇත (නොමිලේ). වියළි වැසිකිලි, වීඩියෝ නිරීක්ෂකයන් සහ දුම්රිය ආරක්ෂාව සමඟ ඇත. සියලුම මැදිරි වල තනි සොකට් ඇත - ආසන යට හෝ මැදිරි වල

  • 1E - SV (VIP). කූපේ සමස්තයක් ලෙස විකුණනු ලැබේ, එය මගීන් 1 ක් හෝ 2 ක් රැගෙන යා හැකිය. ඉහළ තට්ටුව පහතට නැමෙයි, පහළ ඇඳ අත් පුටු දෙකක් බවට පරිවර්තනය වේ. මැදිරියට නාන කාමරයක්, වැසිකිළියක් සහ බේසමක් ඇත. ආරක්ෂිත, සොකට්, දිගු ගමන් කට්ටලයක්, වීඩියෝ වැඩසටහන් තෝරාගැනීමක් සහිත රූපවාහිනිය. ටිකට් මිලට ආහාර සහ ඇඳ ඇතිරිලි ඇතුළත් වේ.
  • 1E - 1E පන්තියට සමාන, නමුත් ඔබට මැදිරියේ එක් ආසනයක් මිලදී ගත හැකිය.
  • 1Р - 1 වන පන්තියේ ආසන සහිත මැදිරි. ඉඩකඩ සහිත, සුවපහසු ආසන, ගාස්තුවට ආහාර, සනීපාරක්ෂක කට්ටලය සහ පුවත්පත් ඇතුළත් වේ.
  • 2C - 2 වන පන්තියේ ආසන සහිත මැදිරි.

පොදු කරත්තය

  • 3О - සාමාන්ය කරත්තය. රීතියක් ලෙස, වෙන් කර ඇති ආසනයේ මෙන් එකම රාක්ක එහි පිහිටා ඇත, නමුත් එක් එක් පහළ රාක්කය සඳහා ටිකට් 3 ක් විකුණනු ලැබේ. මේවා වාඩි වී සිටින ස්ථාන විය යුතුය. නව දුම්රිය වලදී, මෙම මෝටර් රථ වඩාත් සුවපහසු සහ විශේෂිත කර ඇත. වායු සමීකරණයක් හෝ වියළි වැසිකිලියක් නොතිබිය හැකිය.
  • 3B - ආසන අංක නොමැති සාමාන්‍ය කරත්තය. වායු සමීකරණ සහ වියළි වැසිකිලිය ලබා ගැනීම සහතික නොවේ.

ආසන කරත්තය

ආසන සහිත මැදිරි (C කාණ්ඩය) තනි ආසන වලින් සමන්විත වේ. ඒ අතරම, සප්සාන් සහ අන්තර් කලාපීය ලාභ මෝටර් රථ දෙකම මෙම කාණ්ඩයට අයත් වන බැවින් මෝටර් රථයේ කොන්දේසි, පහසුව සහ පිරිසැලසුම සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැකිය. දෙවැන්නෙහි, ඔවුන් වැඩි වැඩියෙන් උත්සාහ කරන්නේ වඩාත් සුවපහසු තත්වයන් නිර්මාණය කිරීමට ය: නැමීමේ මේස, එක් එක් පුටුව යට අලෙවිසැලක් යනාදිය.

  • 1C, 2C, 3C - එවැනි සලකුණු සහිත මෝටර් රථ විවිධාකාර දුම්රියවල (අධිවේගී සිට තදාසන්න “සීඝ්‍රගාමී” දුම්රිය දක්වා) දක්නට ලැබෙන අතර එක් එක් අවස්ථාවන්හි කොන්දේසි වෙනස් වේ. රීතියක් ලෙස, පන්ති 1 සහ 2 වායු සමීකරණය කර ඇත (සහතික නොවේ), පන්තිය 3 නොවේ. අමතර සේවාවන් නිශ්චිත දුම්රිය මත රඳා පවතී. පන්තිය (සහ ගාස්තුව, පිළිවෙලින්) තීරණය වන්නේ මෝටර් රථයේ ආසන ගණන, ආසන වර්ගය යනාදිය අනුව ය.
  • 1P - තට්ටු දෙකේ ආසන සහිත කරත්තයක, මැදිරියේ ආසන මේ ආකාරයෙන් සලකුණු කර ඇත (උදාහරණයක් ලෙස, ආසන 133, 134 දුම්රිය 045/046 මොස්කව් - Voronezh). ටිකට් මිලට ආහාර, පුවත්පත් සහ සනීපාරක්ෂක කට්ටලය ඇතුළත් වේ. ඔබට කොන්දොස්තරගෙන් බ්ලැන්කට්ටුවක් ඉල්ලා සිටිය හැකිය.
  • 1B යනු තනි ආසන සහිත මෝටර් රථයකි, එනම් සියලුම ආසන මිලදී ගනු ලැබේ. ටිකට් මිලට ආහාර, පුවත්පත් සහ සනීපාරක්ෂක කට්ටලය ඇතුළත් වේ. ඔබට කොන්දොස්තරගෙන් බ්ලැන්කට්ටුවක් ඉල්ලා සිටිය හැකිය.
  • 2P යනු වායු සමීකරණ සහ වියළි වැසිකිලියකින් සමන්විත සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයකි. ප්‍රවේශ පත්‍ර මිලට සීතල ආහාර ඇතුළත් වේ.
  • 2B, 3G - වායු සමීකරණයක් නොතිබිය හැකිය, අමතර සේවාවන් ගාස්තුවට ඇතුළත් නොවේ. මෙම පන්තියේ මැදිරි තුළ සතුන් ප්රවාහනය කළ හැකිය. සතුන් සිටීම ඔබට ගමන් කිරීමට බාධාවක් විය හැකි නම් හෝ ඔබට සුරතල් සතෙකු සමඟ ගමන් කිරීමට අවශ්‍ය නම් කරුණාකර මෙය සැලකිල්ලට ගන්න. .
  • 2E යනු වායු සමීකරණයක් සහිත වාඩි වී සිටින මැදිරියකි;

දෙවන පන්තියේ මැදිරි

මේවා වැතිරීමට ස්ථාන සහිත කාර්, කාර් එකකට රාක්ක 52 හෝ 54. සාමාන්යයෙන් 3 පන්තිය ලෙස නම් කර ඇත.

  • 3E යනු වායු සමීකරණ සහ වියළි වැසිකිලි සහිත වෙන් කර ඇති ආසන මැදිරියකි.
  • 3T - කරත්තය වායුසමනය කර ඇත, වියළි වැසිකිලියක් නොතිබිය හැකිය.
  • 3D - කරත්තයේ වායු සමීකරණ ඇත. වියළි වැසිකිලියක් තිබීම සහතික නොවේ.
  • 3U - 3D ට සමාන, නමුත් වායු සමීකරණයේ පැවැත්ම සහතික නොවේ.
  • 3L - වායු සමීකරණ සහ වියළි වැසිකිලිය සපයා නැත.
  • වාහකය ZAO TKS නම්, 3U පන්තියේ මැදිරියේ වායු සමීකරණ සහ වියලි වැසිකිලි තිබීම අපේක්ෂා කෙරේ. සෑම මැදිරියකම සොකට් ඇත, වීඩියෝ නිරීක්ෂණ කටයුතු. මගීන්ට පහසුකම් කට්ටලයක් සහ ඇඳ ඇතිරිලි සපයනු ලැබේ. සතුන්ට අවසර නැත.

කූපේ

කරත්තය රාක්ක 4 බැගින් සංවෘත මැදිරිවලට බෙදා ඇත. සමස්තයක් ලෙස කරත්තයේ ආසන 32 සිට 40 දක්වා ඇත. 2 වන පන්තිය ලෙස සලකුණු කර ඇත. මැදිරි ටිකට් පතක මිල සෑම විටම ඇඳ ඇතිරිලි ඇතුළත් වේ.

  • 2E යනු ආසන 4 ක මැදිරි සහිත වායුසමනය කරන ලද සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයකි. ටිකට් මිලට ආහාර, පුවත්පත් සහ සනීපාරක්ෂක කට්ටලයක් ඇතුළත් වේ. ඔබට ගමන් කළ හැකිය කරත්තයේ වියළි වැසිකිළියක් ඇත.
  • 2E - තට්ටු දෙකේ දුම්රිය වල - සාමාන්‍ය දුම්රිය වල 2E ට සමාන නමුත් සනීපාරක්ෂක කට්ටලය සහ මුද්‍රණ යන්ත්‍රය සපයා නැත.
  • 2B - 2E ට සමාන නමුත් වියළි වැසිකිලියක් තිබීම සහතික නොවේ.
  • 2K - කරත්තයේ වායු සමීකරණ සහ වියළි වැසිකිලිය (ඇඳ ඇතිරිලි හැර) ටිකට් මිලට ඇතුළත් නොවේ.
  • 2U - 2K ට සමාන, නමුත් කරත්තයේ වියළි වැසිකිලියක් තිබීම සහතික නොවේ.
  • 2L - අමතර විකල්ප නොමැත, ගාස්තුවට ලිනන් රෙදි පමණක් ඇතුළත් වේ. කරත්තයේ වායු සමීකරණ හෝ වියළි වැසිකිලියක් නොතිබිය හැකිය.
  • 2D - අතිරේක සේවාවන් නොමැතිව මැදිරිය, ඔබට ඇඳ ඇතිරිලි සඳහා ගෙවීම ප්රතික්ෂේප කළ හැකිය (වෙනත් මැදිරි මෝටර් රථවල එය කළ නොහැකි ය). වායු සමීකරණ සහ වියළි වැසිකිලියක් තිබීම සහතික නොවේ (මෙම ආසන පන්තියේ කුමන කරත්තය වෙන් කර ඇත්ද යන්න මත පදනම්ව). සතුන් ප්‍රවාහනය සපයා නැත.
  • වාහකය ZAO TKS නම්, 2T කරත්ත පන්තියට ඔබ කැමති රාත්‍රී ආහාරය හෝ උදෑසන ආහාරය (නිර්මාංශ මෙනුවක් ඇත), සනීපාරක්ෂක සහ සනීපාරක්ෂක කට්ටලයක්, සෙරෙප්පු, මුද්‍රිත ප්‍රකාශන සහ ඇඳ ඇතිරිලි ඇතුළත් වේ. මැදිරි වායුසමීකරණය කර ඇති අතර වියළි වැසිකිලි ඇත. මැදිරියේ LCD මොනිටරයක්, තනි සොකට් සහ සේප්පුවක් ඇත. දරුවන්ට ත්‍යාග ලබා දෙන අතර ඉල්ලීම මත සෙල්ලම් පෑනක් ලබා ගත හැකිය. කරත්තයේදී, අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, ඔබට නැවුම් ලෙස පෙරන ලද කෝපි හෝ තේ ඇණවුම් කළ හැකිය, කොන්දොස්තරගෙන් ගමනට අවශ්‍ය සිහිවටන හෝ කුඩා අයිතම මිලදී ගත හැකිය. සතුන් ප්‍රවාහනය තහනම්.

ලක්ස් (SV)

මේවා ආසන 2 මැදිරි සහිත මැදිරි වේ. බොරු කීම සඳහා මෘදු රාක්ක, මෝටර් රථයේ ආසන 16 සිට 20 දක්වා ඇත. හණ සෑම විටම ගාස්තුවට ඇතුළත් වේ, සියලුම මැදිරි වායුසමනය කර ඇත. 1 වන පන්තිය ලෙස සලකුණු කර ඇත.

  • 1B - ව්යාපාරික පන්තිය. ටිකට් මිලට බීම, ආහාර, පුවත්පත්, සනීපාරක්ෂක අයිතම ආදිය ඇතුළත් වේ. වැඩිහිටි මගීන් 1 දෙනෙකු ගමන් කරන සම්පූර්ණ මැදිරියක් සඳහා මිල සඳහන් වේ
  • 1E - 1B ට සමාන වේ, නමුත් ඔබට එය සම්පූර්ණයෙන්ම මිලදී ගැනීමට වඩා, මැදිරියක එක් ආසනයක් මිලදී ගත හැකිය.
  • 1U - අමතර සේවාවන් ටිකට් මිලට ඇතුළත් නොවේ (ඇඳ ඇතිරිලි හැර), නමුත් සුවපහසුව මට්ටම පළමු පන්තියට අනුරූප වේ.
  • 1L - SV කාර්. අමතර සේවාවන් ප්‍රවේශ පත්‍ර මිලට ඇතුළත් නොවේ, නමුත් වියළි වැසිකිලියක් නොතිබිය හැකිය. ඇඳ ඇතිරිලි ටිකට් මිලට ඇතුළත් කර ඇත, සුරතල් සතුන් සඳහා අවසර ඇත.
  • වාහකය ZAO TKS නම්, 1B පන්තියේ "Business TK" මැදිරියට රාත්‍රී ආහාරය සහ උදෑසන ආහාරය, බීම වර්ග, සනීපාරක්ෂක සහ සනීපාරක්ෂක කට්ටලය, සෙරෙප්පු, මුද්‍රිත ප්‍රකාශන සහ ඇඳ ඇතිරිලි ඇතුළත් වේ. කරත්තය වායුසමනය කර ඇත, වියළි වැසිකිලි සහ සනීපාරක්ෂක ස්නානය ඇත. සෑම මැදිරියකම රූපවාහිනී 2 ක් සහ තනි සොකට්, සේප්පුවක් ඇත.

මෘදු කරත්තය

මේවා ද 1 වන පන්තියේ මැදිරි වේ, නමුත් සුඛෝපභෝගී මැදිරි වලට වඩා සුවපහසුයි. ද්විත්ව මැදිරි, කරත්තයකට ආසන 8-12.

  • 1A - මෝටර් රථය මැදිරි 4 කින් සහ විවේකාගාරයකින් සමන්විත වේ. සෑම මැදිරියකම නාන කාමරයක්, වියළි වැසිකිලියක් සහ වොෂ් බේසින් ඇත. මැදිරියට ආසන දෙකක් ඇත: පුළුල් නැමිය හැකි සෝෆා (120 සෙ.මී.) සහ ඉහළ තට්ටුවක් (සෙන්ටිමීටර 90, සම්මත). පුටුවක් තියෙනවා. ආහාර, බීම සහ පුවත්පත් සපයනු ලැබේ. සම්පූර්ණ මැදිරියක් සඳහා මිල සෑම විටම දක්වා ඇත; වැඩිහිටියන් 1-2 ක් සහ අවුරුදු 10 ට අඩු දරුවෙකුට නොමිලේ (රුසියාවේ) ගමන් කළ හැකිය. පොඩි එවුන් එක්ක යන්න පුලුවන්
  • 1I - 1A ට සමාන, එකම වෙනස වන්නේ බාර්එකක් නොමැති වීමයි, ඒ වෙනුවට කරත්තයේ පස්වන මැදිරියක් ඇත.
  • 1M සමාන වේ, නමුත් මෝටර් රථයේ මැදිරි 6 ක් ඇත.
  • 1G - ජාත්‍යන්තර දුම්රිය වල මැදිරිය සලකුණු කිරීම (ෆින්ලන්තය හැර). මැදිරියක මැදිරි 4-6 ක් ඇත, එක් එක් මැදිරි 1-2 ක් රැගෙන යා හැකිය. වයස අවුරුදු 12 ට අඩු ළමුන් දෙදෙනෙකුට එක් වැඩිහිටියෙකු සමඟ (නොමිලේ), සහ වයස අවුරුදු 12 ට අඩු එක් දරුවෙකුට වැඩිහිටියන් දෙදෙනෙකු සමඟ ගමන් කළ හැකිය. සෑම මැදිරියකම හාන්සි පුටුවක්, පුළුල් නැමුණු සෝෆා සහ සම්මත පළල ඉහළ තට්ටුවක් ඇත. ඔබට සම්පූර්ණ මැදිරියක් හෝ එහි එක් ආසනයක් මිලදී ගත හැකිය.

RIC කාර්

ජාත්‍යන්තර දුම්රිය වල (මොස්කව් - බර්ලින්, මොස්කව් - පැරිස්, ආදිය) මූලික වශයෙන් වෙනස් පිරිසැලසුමක මැදිරි තිබිය හැකිය - RIC ප්‍රමාණයේ මැදිරි. ඒවා මැදිරිවලට බෙදී ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම ද්විත්ව හෝ ත්රිත්ව විය හැකිය.

  • 2-ආසන RIC මැදිරි සුඛෝපභෝගී පන්තියේ මැදිරි සඳහා කොන්දේසි සහ සලකුණු අනුව සමාන වේ.
  • 3-ආසන RIC කාර් (2I පන්තිය) සිරස් රාක්ක සහිත ආසන තුනේ මැදිරි වේ. හාන්සි පුටුවක් සහ සේදුම් බේසමක් ඇත. ඇඳ ඇතිරිලි ටිකට් මිලට ඇතුළත් වේ.

තොරතුරු යොමු කිරීම සඳහා පමණි. අවශ්ය නම්, වාහකයා සමඟ පරීක්ෂා කරන්න.

සුන්දර චාර්කාවක් වේවා!

අපගේ තේජාන්විත JSC "රුසියානු දුම්රිය" නිරන්තරයෙන් අපව රැකබලා ගනී - සාමාන්‍ය පුරවැසියන්, අපට පහසුව සහ සුවපහසුව සමඟ පමණක් නොව, ලාභදායී ලෙසද රට වටා ගමන් කිරීමට අවස්ථාව ලබා දෙයි.

ආසන කරත්තය සමාරා - මොස්කව්

උදාහරණයක් ලෙස, දුම්රිය අංක 55 "සමාරා - මොස්කව්" සහ ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට සමාන එකක් සලකා බලන්න. පිටුවේ මිල ගණන් JSC රුසියානු දුම්රිය සේවයේ නිල වෙබ් අඩවියෙන් ලබාගෙන ඇති අතර ඒවා 2012 මාර්තු 26 දිනට පවතී. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ රුසියානු දුම්රිය ප්‍රවේශ පත්‍ර මිල සඳහා සෘතුමය ගැලපුම් සාධක වාර්ෂිකව හඳුන්වා දෙන අතර එම නිසා ප්‍රවේශ පත්‍ර මිල එක් දිශාවකට හෝ අනෙක් පැත්තෙන් සැලකිය යුතු ලෙස උච්චාවචනය විය හැකි බවයි. මෙන්න අපි සලකා බලන්නේ මෙම විකල්පය පමණි, නමුත් රුසියාව පුරා ධාවනය වන ආසන සහිත මෝටර් රථ සහිත දුම්රිය විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති බව මතක තබා ගත යුතුය, එබැවින් ඔබ කැමති නම්, සුදුසු විකල්පයක් තෝරා ගැනීම අපහසු නොවනු ඇත.

ආසන කරත්තය - මිල ගණන්


ඉතින්, සමාරා සිට මොස්කව් දක්වා නිශ්චිත දුම්රියේ මැදිරි මැදිරියක ආසනයක පිරිවැය: 2737 රූබල් 40 kopecks.


වෙන් කර ඇති ආසනයක් සඳහා රුබල් 1077 ක් කොපෙක් 30 ක් වැය වේ.


වාඩි වී ඇති කරත්තයක ආසනයක් ලාභම වේ, රූබල් 595 kopecks 90.


1077.3 rub. - 595.9 rub. = 481.4 රූබල් වෙන් කර ඇති ආසන කරත්තයක් සඳහා, එය මැදිරියකට සාපේක්ෂව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු නමුත් තවමත් තරමක් වැදගත් වේ.

දැන් මාර්ගය ගැන: දුම්රිය 12-33 ට සමාරා සිට පිටත් වේ, 06-03 ට මොස්කව්හි කසාන්ස්කි දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණේ, මුළු ගමන් කාලය මේ අනුව පැය 17 විනාඩි 30 කි.


දුම්රිය මාර්ගය ඔස්සේ දිව යයි: සමාරා - NOVOKUIBYSHEVSK - CHAPAEVSK - BEZENCHUK - OSHAROVKA - SIZRAN- කුසෝවාටෝවෝ - බැරිෂ් - බසාර්නියා - ඉන්සා - නොච්කා - රුසෙව්කා- SASOVO - රියාසාන්- මොස්කව් කස්.


විනාඩි 10ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් දුම්රිය නවත්වන ස්ථාන තද අකුරින් උද්දීපනය කර ඇත, එවිට ඔබට පිටතට ගොස් ඔබේ කකුල් දිගු කළ හැක.

වාඩි වී ඇති කරත්තය - ආසන සැකැස්ම

දැන්, දැඩි ලෙස කථා කිරීම, කරත්තය ගැන. වාඩි වී සිටින කරත්තයක් සාමාන්‍ය කරත්තයක් සමඟ පටලවා නොගත යුතුය. සාමාන්‍ය මැදිරියක් යනු සාමාන්‍ය වෙන් කර ඇති ආසන මැදිරියකි, එහි පහළ බංකුවල ආසන ඇත. පැති ඒවා ඇතුළුව පහළ රාක්කයකට ස්ථාන 3ක්. පහසුව පැත්තෙන් ගත්තොත්, එක රාක්කයක තිදෙනෙක් පදින එක හරිම වෙහෙසකරයි. ඔබ කාරුණික කොන්දොස්තරවරුන් හමු වී ඔබට නොමිලේ ඉහළ නැංගුරම් ලෑමට ඉඩ දෙන්නේ නම් එය හොඳයි, එවිට සමහර මගීන් වැතිර ගමන් කරනු ඇත, ඔබ දෙදෙනාට වෙන් කර ඇති ආසන මැදිරියක එක් නැංගුරමක තරමක් සුවපහසු ලෙස වාඩි විය හැකිය.

වාඩි වී සිටින මැදිරි ආසන සැකැස්ම. කළු සෘජුකෝණාස්රාකාර වැසිකිළි.


නමුත් මෙය සැමවිටම එසේ නොවේ, මෙට්ට සාමාන්යයෙන් දෙවන රාක්කවල පිහිටා ඇති අතර, සන්නායකයට වඩා වෙනස් වේ.

බාහිර වශයෙන්, වාඩි වී සිටින මැදිරිය අවම වශයෙන් විශේෂ ist යෙකු සඳහා වෙන් කර ඇති ආසනයකට හෝ මැදිරි කරත්තයකට වඩා වෙනස් නොවේ.

වාඩි වී සිටින මැදිරිය යනු අන්තරාලයේ දෙපස බස් වැනි ආසන සහිත කරත්තයකි. ආසන මෘදු, සැතපෙන්න, ශරීරයට සැතපෙන ස්ථානයක් ගත හැකිය.
අන්තර්ජාලය හරහා ප්‍රවේශපත්‍ර මිලදී ගන්නා අය සඳහා, රුසියානු දුම්රිය JSC විසින් එහි වෙබ් අඩවියේ සපයා ඇති මෙම වර්ගයේ මැදිරි සඳහා ආසන පිරිසැලසුම සැමවිටම යථාර්ථයට අනුරූප නොවන බව මම ඔබට වහාම අනතුරු ඇඟවීමට කැමැත්තෙමි. මෝටර් රථවල වෙනස් කිරීම් කිහිපයක් මාර්ගය දිගේ ධාවනය වේ, එබැවින් ඔබ මෝටර් රථයේ කෙළවරේ යැයි කියනු ලබන ආසනයක් මිලට ගන්නේ නම්, ඔබට ආරම්භයේදීම අවසන් විය හැකිය. ඔබ මතක තබා ගත යුතු එකම දෙය නම් ඔත්තේ සංඛ්‍යා සහිත ආසන සෑම විටම ජනේලය අසල බවත්, ඉරට්ටේ ආසන සෑම විටම අන්තරාලය අසල බවත්ය.එමනිසා, ඔබ දුම්පානයට කැමති නම්, ඔබේ අසල්වැසියාට බාධා නොකිරීමට, මගීන්ගෙන් බහුතරයක් නිදා සිටින විට, මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.
සියලුම ඡායාරූප ලබාගෙන ඇත්තේ දුර්වල ආලෝක තත්ත්වයන් යටතේ ජංගම දුරකථන කැමරාවකින් ය. රූපයේ ගුණාත්මකභාවය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි, ඒ සඳහා මම සමාව අයදිමි. ඔබට වඩා හොඳ පෙනුමක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ඡායාරූපය විශාල කරන්න.

සම්භාව්ය ආසන කරත්තය. වෙඩි තැබීම මෝටර් රථයේ මැද සිට සිදු කර ඇත.

මගීන් ස්ථානගතව ඇත, දුම්රිය ආරම්භ වී ඇත! කරුණාකර සටහන් කරන්න: ගමන් මලු සඳහා ආසන පේළියට ඉහළින් රාක්ක තිබේ. ගමන් මලු දීමනාව වෙන් කර ඇති ආසන කරත්තයකට සමාන වේ. ඔබට එක් මගියෙකුට කිලෝග්‍රෑම් 36 ක් නොමිලේ රැගෙන යා හැකිය.

සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පුටුවේ පිටුපස කෑම සඳහා නැමිය හැකි මේසයක් ඇත.
වැතිර සිටින ස්ථානයේ, එය සෑම විටම තිරස් පිහිටීමක් ඇත, ඉදිරිපස ආසනය අවංක ස්ථානයක හෝ නැමී තිබේද යන්න නොසලකා.
ඇත්ත වශයෙන්ම, බිඳවැටීමක් හේතුවෙන් මේසය අස්ථානගත වූ විට හෝ ව්‍යුහාත්මකව සපයා නොමැති විට අප්‍රසන්න අවස්ථා තිබේ (නිදසුනක් ලෙස, මධ්‍යම කොටස අසල හෝ ආසන එකිනෙකට මුහුණ ලා ඇති ස්ථානවල, එවැනි වෙනස් කිරීමක් ඇත. මෝටර් රථ).
නමුත් මෙය විශේෂ අපහසුතාවයක් ඇති නොකරයි.
ඡායාරූපය ආසන කරත්තයේ එක් වෙනස් කිරීමක මධ්‍යම කොටස අසල නැමීමේ මේසයක් පෙන්වයි.

සෑම මැදිරියකම මේසයක් නොමැත.

වාඩි වී ඇති කරත්තය - වැසිකිළිය

කරත්තයේ වැසිකිළිය හිතකර හැඟීමක් ඇති කරයි. වැසිකිලි කඩදාසි සහ කඩදාසි තුවා සෑම විටම තිබේ. බොහෝ මැදිරිවල වියළි වැසිකිලි ඇත, එබැවින් නැවතුම් වලදී වැසිකිළිය වැසෙන්නේ නැත. සාමාන්‍ය මතය වන්නේ ගමන අවසානයේ ආසන මැදිරියක ඇති වැසිකිළිය වෙන් කර ඇති ආසන මැදිරියක වැසිකිළියට වඩා පිරිසිදු හා අපිරිසිදු බව අඩු බවයි. එය පුදුමයට කරුණකි, නමුත් එය සත්‍යයකි.

වැසිකිළිය තුළ විශාල කැඩපතක් ඇත, සබන්, වැසිකිලි කඩදාසි සහ කඩදාසි තුවා සෑම විටම පවතී. වෙන් කර ඇති ආසන කරත්තයකට වඩා වැසිකිළි ප්‍රදේශය විශාල වේ (අවම වශයෙන් එය හැඟීමයි).

වාඩි වී සිටින කරත්තය - සංචාරයේ හැඟීම්

දැන් ගමන ගැනම. මතක තබා ගත යුතු කරුණු. සමාරා සිට පිටත්ව යන විට (12-33 ට) කිසි විටෙකත් කරත්තය ධාරිතාවයට පුරවන්නේ නැත. එපමනක් නොව, රුසියානු දුම්රිය එල්එල්සී සෑම විටම පිටත්ව යන තෙක්ම නොමිලේ ටිකට්පත් සඳහා වෙන් කිරීම් තබා ඇති බැවින්, වෙන් කර ඇති ආසන සහ මැදිරි මෝටර් රථවල නොමිලේ ආසන නොවැළැක්විය හැකිය.


කොන්දොස්තරවරුන් වාඩි වී සිටින මැදිරිවල, අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, ඉහළ පන්තියේ මැදිරි වෙත යාමට මගීන්ට ලබා දෙන අතර, සමහර මගීන් මාරු කර, ඔවුන්ගේ මිලදී ගත් ආසනය නිදහස් කරයි (සහ කිසිවෙකු අල්ලා නොගන්නා අසල නිදහස් ඉඩක් ඇති විට, මෙය ප්රසන්න වේ). තවදුරටත් මාර්ගයේ, සමහර මගීන් බැස යයි, අනෙක් අය නඟිනවා, නමුත් කරත්තය සම්පූර්ණයෙන්ම පුරවා ඇත්තේ Ruzaevka (20-09 ට) සහ මොස්කව් දක්වා (06-03) එය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ පිරී යයි.

මොස්කව් සිට පිටත්ව යන විට (පිටවීම 14-08) තත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිවිරුද්ධ වේ.
කරත්තය පිරී ඉතිරී ගොස් Ruzaevka දක්වා ගමන් කරයි.
Ruzaevka හි (23-57 ට) බොහෝ මගීන් බැස, අඩකට ආසන්න වන අතර පසුව කරත්තය අඩක් හිස්ව ගමන් කරයි, අසල්වැසියෙකු නොමැති වීම ඉතිරි මගීන්ට අමතර පහසුවක් නිර්මාණය කරයි.
දුම්රිය 07-48 ට සමාරා වෙත පැමිණේ, එය ඉතා පහසු ය, උදෑසන ආරම්භ වී ඇත, සියලුම පොදු ප්‍රවාහනය ක්‍රියාත්මක වේ.

මොස්කව් සිට දුම්රිය.අපි Ruzaevka පසු කළා. මගීන් බාගයක් එළියට බැස්සා. ගැඹුරු රාත්රිය. මිනිසුන් විවේක ගනිමින් සිටිති

ආසන කරත්තය - ආරක්ෂාව

රස්තියාදුකාරයින්ට සහ මැරයන්ට ඇති බිය නිසා සමහර පුරවැසියන් වාඩි වී සිටින කරත්තයක ගමන් කිරීමට බිය වෙති. මට අවශ්‍ය මේ කාරණය සම්බන්ධයෙන් ජනතාවට සහතිකයක් දෙන්න. වෙන් කළ ආසනයේ වඩා එවැනි අවස්ථා නොමැත. පළමුව, ඔබ වැනි මගීන් සන්සුන්ව තම ගමනාන්තයට යාමට කැමති ඔබ අසලින් ගමන් කරයි. දෙවනුව, දුම්රිය මුර සංචාරයේ යෙදෙන්නේ රථවාහන පොලිසිය විසිනි, ඔවුන් සෑම විටම පිළිවෙල යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට සූදානම්ව සිටින නමුත් ඔවුන් නොමැතිව වුවද, කොන්දොස්තරවරුන්ට තම භූමියේ තත්වය පහසුවෙන් පාලනය කළ හැකිය.

ඒ නිසා මට විශ්වාසයි සංචාරය විනෝදජනක වනු ඇත!


සමාරා වෙත පැමිණීමෙන් පසු, ඔබට සහ ඔබේ ආදරණීයයන් සඳහා ඉතා අඩු වියදමකින් මිලදී ගත හැකිය

JSC රුසියානු දුම්රිය මගීන්ගේ ගමන හැකි තරම් සුවපහසු කිරීමට හැකි සෑම දෙයක්ම කරයි. නවීන ආසන සහිත මැදිරිවල ආසන සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිසංස්කරණය කර ඇත. කොන්ද රිදෙන, උඩ කකුල් හිරිවැටෙන ලී බංකු දැන් නැහැ. අද එවැනි මෝටර් රථ ගුවන් යානයක හෝ නගරාන්තර බස් රථයක මැදිරි වැනි ය. තද ආසන වෙනුවට ආම් රෙස්ට් වලින් සමන්විත මෘදු පුටු ඇත. ප්රධාන වාසිය වන්නේ පේළි අතර විශාල දුරක් වන අතර, ඔබේ කකුල් දිගු කිරීමට සහ ඔබේ පිටුපසට නැඹුරු වීමට ඉඩ සලසයි.

ආසන පිහිටීම පිළිබඳ විශේෂාංග

ආසන අංක කිරීම මූලධර්මය අනුගමනය කරයි: මධ්යම කොටසට සමීප - ඉරට්ටේ, කවුළු විවෘත කිරීම් අසල - ඔත්තේ. ආසන උඩින් බඩු රාක්ක තියෙනවා. ඉදිරිපස වාඩි වී සිටින අසල්වැසියාගේ අසුනේ පිටුපස නැමීමේ මේසයක් සවි කර ඇත. එසේම, බොහෝ මැදිරිවල නාන කාමර 2 ක් ඇත.

ඒකාකාරී ආසන විධිවිධාන නොමැත;

අපි කෙටි දුර ගමන් කිරීම ගැන කතා කරන්නේ නම් වාඩි වී සිටින කරත්තයක් සඳහා ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීම සුදුසුය, එහි කාලය පැය කිහිපයක් නොඉක්මවයි. මොස්කව්-ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්, මොස්කව්-නිශ්නි-නොව්ගොරොඩ් යන මාර්ගවල එවැනි ප්රවාහනය ඉතා ජනප්රියයි.

වාසි

දිගු දුර දුම්රිය වල, ආසන සහිත මෝටර් රථවල ආසන ඉතා ආකර්ශනීය මිලකට විකුණනු ලැබේ, ඒවා වෙන් කර ඇති ආසනයකට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වන අතර ඊටත් වඩා මැදිරියකි. මෙය ඔවුන්ගේ ප්රධාන වාසියයි. නමුත් සන්නාමගත අධිවේගී ඒවා ලෙස සලකනු ලබන දුම්රියවල ("Sapsan", "Lastochka", "Strizh", ආදිය) ඔබට ගමන් ඉතිරි කර ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත. මෙම මාර්ගය සඳහා වෙන් කර ඇති ආසනයක් සීඝ්‍රගාමී දුම්රියක ආසනයකට වඩා ලාභදායී වනු ඇත, නමුත් ගමන් කාලය වැඩි වනු ඇත.

නිදසුනක් වශයෙන්, එම Sapsan ඉක්මනින් පැයට කිලෝමීටර 250 දක්වා වේගයක් ලබා ගන්නා අතර පැය 4 කින් මුළු මොස්කව්-ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් මාර්ගය ආවරණය කරයි, සාමාන්‍ය දුම්රියක් මෙන් දෙගුණයක් ගත වේ. මෙම සූක්ෂ්මතාවය මුදලට වඩා පුද්ගලික කාලය වටිනා ව්‍යාපාරිකයින්ට ඉතා සුදුසු ය. ඒ නිසා සීඝ්‍රගාමී දුම්රියවල සාකච්ඡා පැවැත්විය හැකි වෙනම මැදිරි තිබේ.

පංතිවල

එක් එක් දුම්රියේ ගමන් පහසුව වෙනස් වන අතර දිශාව මත පමණක් නොව, මෝටර් රථය අයත් වන පන්තිය මත රඳා පවතී. FPC ඒවා තුනකට බෙදා ඇත:

1C - ඉහළම, පළමු පන්තිය. සමස්තයක් වශයෙන්, එවැනි මෝටර් රථවල ආසන 48 ට වඩා වැඩි නොවන අතර එමඟින් වැඩි නිදහස් ඉඩක් ලබා දේ. ආසන පේළි 3 කින් යුක්ත වන අතර සිවිලිමට යටින් මේස, වායු සමීකරණ සහ රූපවාහිනියක් ඇත. පසුපෙළ අර්ධ-බොරු තත්වයකට වාගේ ඇලවිය හැක. ගාස්තුවට ආහාර සහ සනීපාරක්ෂක ද්‍රව්‍ය ඇතුළත් වේ.

2C - දෙවන සුවපහසුව පන්තිය. මෙහි දැනටමත් තවත් ආසන ඇත - 68 දක්වා, ආසන පේළි 4 කින් ඇත. වායු සමීකරණ සහ සැතපෙන මේස සෑම තැනකම නොමැත.

3C - තුන්වන පන්තිය, "ආර්ථිකය" ලෙසද හැඳින්වේ. අවම වශයෙන් සැපපහසු, නමුත් ඒ සමඟම රූපවාහිනිය හෝ වායු සමීකරණ පද්ධතියක් නොමැති ලාභම පන්තිය. සමස්තයක් වශයෙන්, මගීන් 68 කට වැඩි පිරිසකට ගමන් කළ හැකිය.

විශේෂතා

දුම්රිය අංක 801-898 එකම ආසන පන්තියේ මැදිරි වලින් සමන්විත වේ, නමුත් ඒවායේ සුවපහසුව මට්ටම බෙහෙවින් අඩු ය. නිදසුනක් වශයෙන්, සෑම පන්තියකම ආසන විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත, පළමු - 60 දක්වා. සහ තුන්වන පන්තිය සාමාන්‍ය දුම්රියකට සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන වන්නේ මෙහි ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් සහිත පුටු වෙනුවට ආසන තුනේ බංකු පිහිටා ඇති බැවිනි.

සමහර මාර්ගවල තට්ටු දෙකක් සහිත ආසන සහිත දුම්රිය ඇති අතර, ඒවායේ මැදිරිවලට අමතර වශයෙන් එක් එක් ආසනයකම සොකට් ඇති අතර වායුගෝලය තනි තට්ටුවේ මැදිරිවලට වඩා ප්‍රසන්න ය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ වෙළඳනාම සහිත සීඝ්‍රගාමී දුම්රියවලට වඩා ගාස්තු සැලකිය යුතු ලෙස අඩු විය හැකිය.

අධිවේගී දුම්රියවල ආසන සහිත මෝටර් රථ මෙන් නොව, විශේෂ ආසන සහිත දුම්රිය වඩාත් සුවපහසු වේ. මගීන්ගේ පහසුව සහතික කිරීම සඳහා ඔවුන්ට අමතර විකල්ප තිබිය හැකිය: රැහැන් රහිත අන්තර්ජාලය, සුවපහසු අඩිපාරවල්, සම් පදම් කිරීම, ආසනය හැරවීමෙන් චලනය වන දිශාව වෙනස් කිරීමේ හැකියාව. තවද Helsinki සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සම්බන්ධ කරන Allegro වැනි දුම්රියක, තරුණ මගීන්ට ළමා කාමරයේ සෙල්ලම් කළ හැකිය.

Lastochka සන්නාමය සහිත දුම්රිය පැයට කිලෝමීටර 160 දක්වා වේගවත් වන අතර පැය හතරකට නොඅඩු චාරිකා කාලය සමඟ කෙටි දුර ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිතා වේ. බොහෝ විට, "ගිලීම" රටේ යුරෝපීය කොටසෙහි සොයාගත හැකිය. එවැනි දුම්රියවල මැදිරි පන්තිවලට බෙදී නැත, ආසන ඇලවිය නොහැක, නානකාමර ඇත්තේ දුම්රියේ ආරම්භයේ සහ අවසානයේ පමණි. නමුත් සංචාරක ලියවිල්ලේ පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු ය.

බොහෝ විට, සාමාන්‍ය මිනිසුන් විශ්වාස කරන්නේ වාඩි වී සිටින මැදිරි (නගරාන්තර හෝ දිගු දුර) සහ සාමාන්‍ය මැදිරි එකම දෙයකි, එය වැරදි වැටහීමක් වේ. සාමාන්‍ය මැදිරි සාමාන්‍ය ඒවා වන අතර එහිදී පහළ රාක්කවල ආසන සංවිධානය කර ඇත, එනම් මගීන් තිදෙනෙකු දක්වා එක් රාක්කයක වාඩි විය හැකිය. සැනසිල්ලේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් එවැනි සංචාරයක් අප සලකා බලන්නේ නම්, පුද්ගලයන් තිදෙනෙකු රාක්කයක නැගීම අතිශයින් වෙහෙසකරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සමහර විට කාරුණික කොන්දොස්තරවරුන් ඔබට ඉහළ රාක්කවල ස්ථාන ගත කිරීමට ඉඩ සලසයි, නමුත් බොහෝ විට මෙට්ට, ඇඳ ඇතිරිලි හෝ ගමන් මලු එහි “ලුහුබැඳ” ඇත.

වාඩි වී සිටින මැදිරි

විශේෂ ist යෙකු නොවන කෙනෙකුට වාඩි වී සිටින මැදිරියක් මැදිරියකින්, වෙන් කළ ආසනයකින් හෝ සාමාන්‍ය මැදිරියකින් පිටතින් වෙන්කර හඳුනා ගැනීම දුෂ්කර ය. කෙසේ වෙතත්, මැදිරිය තුළ වාඩි වී සිටින මැදිරියක පෙනුම කෙබඳුද සහ එය වෙනත් වර්ගවල මැදිරිවලට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි වේ. ආසන සහිත දුම්රිය මැදිරියක ආසන සැකැස්ම බස් රථයක අභ්‍යන්තරයට සමාන වේ: අන්තරාලයේ දෙපස යුගල ආසන ඇත. ඒවා තරමක් සුවපහසු, මෘදු වන අතර ඔබට සැතපෙන ඉරියව්වෙන් පැයක් හෝ දෙකක් නිදා ගැනීමට හැකි වන පරිදි නැවතී සිටිය හැකිය.

මැදිරිය සඳහා සකස් කර ඇති ආසන සැලැස්ම සැමවිටම යථාර්ථයට අනුරූප නොවන බැවින් අන්තර්ජාලයේ දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍ර මිලදී ගැනීමේදී ඔබට ආසනයක් තෝරා ගැනීමේදී වැරැද්දක් කළ හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී. කාරණය වන්නේ මෝටර් රථ වෙනස් කිරීම් වෙනස් විය හැකි බවයි. කෙසේ වෙතත්, වාඩි වී ඇති කරත්තයක ආසන අංක කිරීම සැමවිටම සමාන වේ: ඔත්තේ අංක සහිත ආසන ජනේල අසල පිහිටා ඇත, ඉරට්ටේ ආසන අන්තරාලය අසල පිහිටා ඇත. ඔබ සංචාරය අතරතුර කිහිප වතාවක් ඇවිදීමට සහ ඔබේ කකුල් දිගු කිරීමට කැමති මගියෙකු නම්, ඔබේ අසල්වැසියාට බාධා නොකිරීමට, ඉරට්ටේ ආසන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍ර මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය.

ආසන පේළි දිගේ පිහිටා ඇති විශේෂ රාක්කවල ගමන් මලු ප්‍රවාහනය කිරීම පහසුය. රුසියානු දුම්රිය මගින් ස්ථාපිත කර ඇති ප්‍රමිතීන්ට අනුව මගීන්ට අත් ගමන් මලු ලෙස කිලෝග්‍රෑම් 36 ක් දක්වා ගමන් මලු රැගෙන යා හැකිය.

බොහෝ මැදිරිවල ආසනවල පිටුපස නැමෙන ප්ලාස්ටික් රාක්ක ඇති අතර ඒවා පිටුපස වාඩි වී සිටින මගීන්ට ආහාර ගැනීම සඳහා පහසු මේස ලෙස සේවය කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, මේස සෑම විටම, පුටුවේ පිහිටීම නොසලකා, තිරස් ස්ථානයක පවතී. ආසන එකිනෙකට ප්රතිවිරුද්ධව පිහිටා ඇති මැදිරි වල, ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි වගු නොමැත.

ආසන මැදිරි පන්තිවලට බෙදා ඇත: ආර්ථිකය (ආසන 68 හෝ 63), ව්‍යාපාරික පන්තිය (ආසන 43) සහ පළමු පන්තිය (ආසන 10).

අමතර පහසුකම්

වෙනත් ඕනෑම වර්ගයක කරත්තයක් මෙන්, වාඩි වී සිටින මැදිරිවල වැසිකිළි ඇත. එපමණක් නොව, නව මෝටර් රථවල මේවා වියළි වැසිකිලි වන අතර, නැවතුම් වලදී සහ සනීපාරක්ෂක කලාප හරහා ගමන් කරන විට ඒවා වසා නොදැමීමට ඉඩ සලසයි. වැසිකිළියට පහත සඳහන් සැපයුම් තිබිය යුතුය: වැසිකිලි කඩදාසි, සබන්, කඩදාසි තුවා, කැඩපත. මීට අමතරව, කරත්තයේ කොන්දොස්තරවරුන් සඳහා සේවා මැදිරියක් සහ කරත්තයේ දෙපසම වෙස්ටිබුල් දෙකක් ඇත.

සාමාන්‍ය හෝ වෙන් කර ඇති ආසන මැදිරි වල මෙන් වාඩි වී සිටින මැදිරි වලද බොහෝ විට මගීන් අතර ගැටුම් ඇතිවිය හැකි බවට මතයක් තිබේ, මන්ද මහජනයා තරමක් “මෝට්ලි” ය. මාව විශ්වාස කරන්න, මෙම මැදිරි බොහෝ විට භාවිතා කරනු ලබන්නේ මධ්‍යම ව්‍යාපාරික පන්තියේ නියෝජිතයින් විසිනි, ඔවුන්ගේ ඉලක්කය ඉක්මනින්, සුවපහසුව සහ සංකූලතා නොමැතිව ඔවුන්ගේ ගමනාන්තයට පැමිණීමයි, එබැවින් කරදර විය යුතු නැත. මීට අමතරව, දුම්රියේ සෑම විටම රථවාහන පොලිසියේ නියෝජිතයින් සිටින අතර, ඕනෑම ගැටුමක් වහාම නතර වේ.

ඔබ පාරේ පැය කිහිපයක් ගත කිරීමට සිදුවුවහොත්, වාඩි වී සිටින කරත්තයක ගමන් කිරීම තරමක් සුවපහසු වනු ඇත. නමුත් එවැනි කරත්තයක පැය අටක් හෝ දහයක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් ගත කිරීම ඉතා අපහසු බව මතක තබා ගන්න. විනාඩි දහයක්වත් එක තැනක ඉඳගන්න බැරි අය ගැන මොනවා කියන්නද! නමුත් ඔබ කරත්තයේ තනිවම නොසිටින අතර අනෙක් මගීන්ගේ අදහස් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, මැදිරි මෝටර් රථ සඳහා ටිකට්පත් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය, විශේෂයෙන් මිලෙහි වෙනස එතරම් වැදගත් නොවනු ඇත.

දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍රයක් මිල දී ගැනීමේදී, ප්‍රවේශපත්‍රයේ 2K හෝ 1C ලෙස දක්වා ඇති අක්ෂරාංක තනතුරේ අර්ථ නිරූපණය සම්බන්ධයෙන් මගීන්ට ප්‍රශ්න තිබිය හැකිය. සංකේතවල සංයෝජනය ඕනෑම දෙයක් විය හැකිය, ඒවා පිටුපස සැඟවුණු තොරතුරු විය හැකිය. එවැනි අංක සහ අකුරු සංයෝජනයක් පිටුපස සැඟවී ඇති දේ දැන ගැනීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමන පන්තියේ කරත්තයද යන්න සහ ඔබට ගණන් ගත හැකි අමතර සේවාවන් ලැයිස්තුව කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීමයි.

ෆෙඩරල් මගී සමාගම විසින් යෝජනා කරන ලද මෝටර් රථ සලකුණු කිරීම අපි සලකා බලමු, නමුත් අනෙකුත් වාහකයන්ට ඔවුන්ගේ අභිමතය පරිදි එය ස්ථාපනය කිරීමට අයිතිය ඇත.

RIC කාර්

එවැනි මැදිරි සාමාන්‍ය වන්නේ ප්‍රධාන වශයෙන් යුරෝපීය දිශාවන්හි ජාත්‍යන්තර දුම්රිය සඳහා පමණි. ඔවුන් 2-3 දෙනෙකුට ගමන් කළ හැකි මගී ආසනවල ප්‍රමාණයෙන් සහ පිරිසැලසුමෙන් වෙනස් වේ.

ද්විත්ව RIC මැදිරිවල, සලකුණු සහ ගමන් කොන්දේසි සුඛෝපභෝගී පන්තියට අනුරූප වේ.

ආසන තුනේ මැදිරි 2I පන්තියට අයත් වේ. මගීන්ට පුටුවක් සහ වොෂ් බේසමක් ඇත, රාක්ක සිරස් අතට පිහිටා ඇත.

පොදු කරත්තය

3O - පහළ රාක්කය එකවර මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා ආසන සපයයි. වියළි වැසිකිලියක් සහ වායු සමීකරණයක් ලබා නොදෙනු ඇත. කුඩා සතුන් රැගෙන යාමට අවසර ඇත.

3B - ගොඩවීම 3O හි මෙන් ම වේ, නමුත් මගීන් තමන්ගේම ආසන තෝරා ගනී.

ආසන කරත්තය

ගමන් පහසුව සඳහා විශේෂ පුටු සවි කර ඇත. නිශ්චිත දුම්රිය මත පදනම්ව සුවපහසුව සහ සේවා මට්ටම වෙනස් වේ.

1C, 2C, 3C - මෙම සලකුණු කිරීම බොහෝ දුම්රිය වල (වේගවත් මගී සහ තදාසන්න අධිවේගී දුම්රිය වල) ඉදිරිපත් කර ඇත, සෑම වර්ගයකම දුම්රිය එවැනි මෝටර් රථවල ලක්ෂණ ඇත. බොහෝ විට, වායු සමීකරණය 1C සහ 2C දී සපයනු ලැබේ, එය සෑම විටම 3C දී ලබා ගත නොහැක. අනෙකුත් සූක්ෂ්මතා නිශ්චිත සංයුතිය මත රඳා පවතී.

1P යනු වාඩි වී සිටින දෙමහල් නගරාන්තර මෝටර් රථයකි. සේවාවෙන්, මගීන්ට ආහාර, පුවත්පත්, බ්ලැන්කට්ටුවක් සහ සනීපාරක්ෂක පහසුකම් කට්ටලයක් මත ගණන් ගත හැකිය.

1B - 1P පන්තියට සමාන සේවාවක්, එකම වෙනස වන්නේ 1B මගීන් සඳහා තනි ආසන ලබා දීමයි.

2P - උසස් සුවපහසු පන්තියක්, නවීන වියළි වැසිකිලියක් ඇති අතර ගමන අතරතුර මගීන්ට දිවා ආහාර පෙට්ටියක් ලැබේ.

2B, 3G - මෘදු ආසන. අමතර සේවාවන් කිසිවක් මිලට ඇතුළත් නොවේ. නමුත් ඉහළ ගමන් පන්ති මෙන් නොව, සුරතල් සතුන් 2B සහ 3Zh දී අවසර දෙනු ලැබේ.

2E - ආසන සහ වායු සමීකරණ සහිත මගී මැදිරිය. නවීන නාන කාමරයක් මෙම පන්තියේ දුර්ලභත්වයකි.

වෙන් කළ ආසනය

මෙම මැදිරිවල ආසන 54 ක් දක්වා ඇති අතර, මගීන් නැවතී සිටින ආසනවල ගමන් කරයි. සාමාන්යයෙන්, එවැනි මගී මැදිරි තුන්වන පන්තිය ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත.

3F - නවීන නාන කාමරයක් සහ වායු සමීකරණයක් තිබීම.

3T - වැසිකිළිය පැරණි ආකෘතියක් විය හැකිය, නමුත් සෑම විටම වායු සමීකරණ පවතී.

3D - 3T හි සමාන කොන්දේසි, නමුත් සුරතල් සතුන් සමඟ ගමන් කිරීමට අවසර ඇත.

3U - සුරතල් සතුන් සිටීම සඳහා අවසරය සහිත වෙන් කළ ආසනයක්, නමුත් එය වායු සමීකරණයක් නොතිබිය හැකිය.

3L - සම්මත වෙන් කළ ආසන කරත්තය. වායුසමීකරණයක් නැත, නාන කාමරය පැරණි ය.

වාහක සමාගමක් වන ZAO TKS එහි 3U සලකුණු කළ මෝටර් රථවල නවීන වියළි වැසිකිලි සහ වායු සමීකරණ පද්ධති ස්ථාපනය කර ඇත. සෑම මැදිරියකම ආරක්ෂක අරමුණු සඳහා සොකට් සහ වීඩියෝ නිරීක්ෂණ ඇත. ගමන ආරම්භයේදී මගීන්ට ඇඳ ඇතිරිලි සහ සනීපාරක්ෂක කට්ටලයක් ලැබේ. සතුන් ප්‍රවාහනය තහනම්.

එය වෙන් කර ඇති ආසනයකට වඩා වෙනස් වන්නේ බොරු රාක්ක 4 ක් සංවෘත කොටස් වලට ඒකාබද්ධ කර ඇති බැවිනි. මගී ධාරිතාව පුද්ගලයින් 40 දක්වා වේ. එවැනි ගමන් කොන්දේසි දෙවන පන්තියේ සැනසිල්ලට අයත් වේ. ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමේදී ඇඳ ඇතිරිලි සෑම විටම ගෙවනු ලැබේ.

2E යනු මගීන් 4 බැගින් සංවෘත මැදිරි, වායු සමීකරණ සහ නවීන වියළි වැසිකිලි සහිත සුඛෝපභෝගී මැදිරි මෝටර් රථයකි. ගමන් බලපත්රයක් මිලදී ගැනීමේදී ආහාර, පුවත්පත් සහ සංචාරක සනීපාරක්ෂාව සඳහා ගෙවනු ලැබේ.

2E - තට්ටු දෙකේ මැදිරි මෝටර් රථ සඳහා පවරා ඇති මෙම සලකුණු කිරීම සාමාන්‍ය 2E හි ඇති ගමන් කොන්දේසිම ඇඟවුම් කරයි, නමුත් මගීන්ට සනීපාරක්ෂක කට්ටලයක් සහ මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් ලබා නොදේ.

2B - ගමන් කොන්දේසි 2E ට අනුරූප වේ, නමුත් මගීන්ට බොහෝ විට පැරණි විලාසිතාවේ නාන කාමරයක් භාවිතා කිරීමට සිදු වේ.

2K - සුරතල් සතුන් සඳහා අවසර ඇත, වායු සමීකරණ සහ වියළි වැසිකිලිය ඇත. ටිකට් මිලට ඇතුළත් වන්නේ ඇඳ ඇතිරිලි පමණි.

2U - 2K ට සමාන ගමන් කොන්දේසි, නමුත් වියළි වැසිකිලියක් නොතිබිය හැකිය.

2L - වායු සමීකරණ හෝ වියළි වැසිකිලිය, සුරතල් සතුන් සඳහා අවසර නැත.

ZAO TKS සමාගමට 2T සලකුණු කිරීමක් ද ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ මගීන්ට ආහාර, බීම, සංචාරක සනීපාරක්ෂක කට්ටලය, පුවත්පත්, ඇඳ ඇතිරිලි සහ ඉවත දැමිය හැකි සෙරෙප්පු මත ගණන් ගත හැකි බවයි. සෑම මැදිරියකම ස්නානය, වායු සමීකරණ පද්ධතිය, සොකට් සහ මොනිටර ගමන් කිරීම වඩාත් සුවපහසු කරයි. සමහර අංශවල සේප්පුවක් ද ඇත. කූපේ සාමාන්ය, පිරිමි සහ ගැහැණු ලෙස බෙදා ඇත.

1B - ගමන් කොන්දේසි ව්‍යාපාරික පන්තියට සමාන වේ. ගමන අතරතුර, මගියාට සම්පූර්ණ සේවා පරාසයක් මත ගණන් ගත හැකිය: ආහාර පාන සැපයීම, සනීපාරක්ෂක අයිතම සහ පුවත්පත්. මුළු මැදිරියම මිලදී ගෙන ඇත. කුඩා සුරතල් සතුන් සඳහා අවසර ඇත.

1E - සංචාරක විශේෂාංග 1B හි මෙන් ම වේ, නමුත් ඔබට මැදිරියක එක් ආසනයක් පවා මිලදී ගත හැකිය.

1U - 1B පන්තියේ මෙන් එකම ගමන් කොන්දේසි, නමුත් මිලදී ගැනීමේදී අමතර සේවාවන් ගෙවනු නොලැබේ.

1L - 1U ට සමාන වේ, නමුත් වියළි වැසිකිලියක් නොතිබිය හැකිය.

ZAO TKS සමාගම ඉහත විස්තර කර ඇති අනුරූප පන්තියේ 1B පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා එකම කොන්දේසි ලබා දී ඇත. නමුත් වෙනත් දේ අතර, අංශවල එක් එක් ස්ථානය සඳහා සොකට්, සේප්පුවක් සහ රූපවාහිනියක් ඇත. මෙම මැදිරිවල නාන කාමරයක්, වියළි වැසිකිලියක් සහ වායුසමීකරණයක් ඇත.

මෘදු කරත්තය

1A - මැදිරි හතරකට අමතරව, කරත්තයට විවේකාගාරයක් ද ඇත. සෑම මගී මැදිරියකම නාන කාමරයක්, වොෂ් බේසින්, වියළි වැසිකිලියක් සහ පුටුවක් පිහිටා ඇත. මගීන් සඳහා ආසන එකකට වඩා ඉහළින් පිහිටා ඇත: ඉහළ රාක්කයේ සම්මත මානයන් ඇත, දිග හැරෙන විට පහළ ආසනය පළල - ප්‍රවේශ පත්‍ර මිලට බීම, ආහාර සහ මුද්‍රිත ප්‍රකාශන ඇතුළත් වේ. සම්පූර්ණ මැදිරිය පමණක් මිලදී ගත හැක්කේ වැඩිහිටියන් දෙදෙනෙකුට සහ වයස අවුරුදු දහයට අඩු දරුවෙකුට පමණි. අවසර සුරතල් සතුන්.

1I - 1A ට සමාන කොන්දේසි, නමුත් කරත්තයේ තීරුවක් නොමැත, ඒ වෙනුවට තවත් මැදිරියක් ඇත.

1M - මෙම කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ දැනටමත් මැදිරි 6 ක් ඇත, කොන්දේසි පෙර පන්තිවලට සමාන වේ.

1G යනු 1A, 1I හෝ 1M පන්තිවල මෝටර් රථ වේ, නමුත් අන්තර් රාජ්‍ය දුම්රිය වල. කරත්තයේ මැදිරි 6 ක් දක්වා ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම පුද්ගලයින් තිදෙනෙකු දක්වා රැගෙන යා හැකිය - වැඩිහිටියන් දෙදෙනෙකු සහ දරුවෙකු හෝ වැඩිහිටියෙකු සහ ළමුන් 2 ක්.

එය වඩාත් සුවපහසු සහ ඉඩකඩ සහිත මැදිරිවල පළමු පන්තියේ මැදිරිවලට වඩා වෙනස් වේ, මුළු මගීන් සංඛ්‍යාව 12 නොඉක්මවයි.

"සප්සන්"

1P - මැදිරි-රැස්වීම් කාමරය, ඔබට ආසන වලින් කොටසක් පමණක් මිලදී ගත නොහැක. මෙහි සේවාව ඉහළම ප්‍රමිතියෙන් යුක්ත වනු ඇත: සිසිල් සහ උණුසුම් බීම, ව්‍යාපාරික රැස්වීම් සඳහා කොන්දේසි, සම් ආසන - මේ සියල්ල මගීන් සඳහා උපරිම සුවපහසුව සහතික කරනු ඇත.

1B - සප්සාන් දුම්රියේ පළමු පන්තියේ ආසනය. සේවාව මැදිරිය 1P හි ඇති ඉහළම මට්ටමේ, නමුත් ඇමතුම් මධ්‍යස්ථානයක් නොමැතිව ඇත.

1C - ව්‍යාපාරික පන්තියේ කොන්දේසි අදහස් කරයි. සොකට් සහිත පහසු ආසන, වැසිකිලියක දේවල් තැබීමේ හැකියාව, බීම සහ උණුසුම් ආහාර.

2C - ආර්ථික හා අව්‍යාජ මගීන් සඳහා සුදුසු ය. මේසයේ සහ නොමැතිව ආසන විකල්ප ඇත. එක් එක් පුටුව අසල පිටත ඇඳුම් සහ හෙඩ්ෆෝන් සඳහා එල්ලුම් තිබේ.

2B - මෝටර් රථ පන්තිය "ආර්ථික +" (10 වන සහ 20 වන කාර්). එය පුළුල් අන්තරාලවල 2C ට වඩා වෙනස් වේ, සෑම පුටුවකම විදුලිබලාගාරයක් සහ රැහැන් රහිත අන්තර්ජාල ප්‍රවේශය. ගමන අතරතුර මගීන්ට දිවා ආහාරය ලැබේ.

2E යනු බිස්ට්‍රෝ මෝටර් රථයක් වන අතර එය මගීන්ට රුබල් 2,000 ක් දක්වා වටිනා ආහාර සපයයි. මෙම පන්තියේ මැදිරි සඳහා ටිකට්පත් පිටත්වීමට දින 1 කට පෙර අන්තර්ජාලය හරහා මිලදී ගත හැකිය.

මුළු දුම්රියම වායු සමීකරණය කර ඇත.

1E - SV (VIP). එකට ගමන් කරන එක් අයෙකු හෝ දෙදෙනෙකු සඳහා වෙනම මැදිරියක්. ඉහළ රාක්කය ඉහළට ඔසවා පහළ එක සුවපහසු පුටු 2 ක් බවට පරිවර්තනය කළ හැකිය. මගීන් සතුව නාන කාමරයක්, සොකට් කිහිපයක්, රූපවාහිනියක් සහ සේප්පුවක් සහිත නාන කාමරයක් තිබේ. උණුසුම් ආහාර සහ ඇඳ ඇතිරිලි දැනටමත් ටිකට් මිලට ඇතුළත් කර ඇත. සුරතල් සතුන් සඳහා අවසර ඇත.

1E යනු 1E ට සමාන වේ, නමුත් සම්පූර්ණ මැදිරියම මිලදී නොගෙන ආසන වෙන වෙනම මිලදී ගත හැකිය.

1P - පළමු පන්තියේ මැදිරිවල ආසන. පුළුල් අන්තරාල, මෘදු ආසන, ආහාර, මුද්‍රිත ද්‍රව්‍ය සහ සංචාරක කට්ටලයක්.

2C - තරමක් අඩු පළල මාර්ග සහ සේවා නොමැතිකම.

මෙම දුම්රියේ ගමන් කරන සියලුම මගීන්ට බීමට, වායු සමීකරණ, තනි සොකට් සහ වියළි වැසිකිලි වැඩ සඳහා පිරිසිදු ජලය ලැබේ. ආරක්ෂක භටයන් පිළිවෙලක් තබා ගනී.