අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට පිරිනමනු ලැබේ ස්වයංක්රීය තේරීමකාර් සඳහා ටයර් සහ රෝද මැස්ඩා ඩෙමියෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ නිර්දේශයන්ට අනුකූල වීම සහ අනුකූල වීම පිළිබඳ ගැටළුව විසඳීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙයට හේතු වී ඇත්තේ ඒවා ගණනාවක් සැපයීම සඳහා ඔවුන් ඉටු කරන වැදගත් කාර්යභාරයයි කාර්ය සාධන ලක්ෂණඕනෑම නවීන වාහන. මීට අමතරව, ටයර්වල වැදගත්කම සහ වැදගත්කම සටහන් කිරීමට කෙනෙකුට අසමත් විය නොහැක රීම්, මූලද්රව්ය වැනි ක්රියාකාරී ආරක්ෂාව. ඔවුන්ගේ තේරීම හැකි තරම් වගකීමෙන් යුතුව ප්‍රවේශ විය යුත්තේ එබැවිනි, එනම් මෙම සංරචකවල පරාමිතීන් ගණනාවක් පිළිබඳ දැනුමක් ඇත.

අවාසනාවකට, එවැනි තාක්ෂණික සූක්ෂ්මතාමෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් කුඩා කොටසක් පමණක් එහි හිමිකරු වේ. මේ ගැන නොසලකා ස්වයංක්රීය පද්ධතියතෝරාගැනීම අතිශයින්ම ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත, එනම් සමහර ටයර් සහ රිම් තෝරාගැනීමේදී වැරදි තීරණයක් ගැනීමේ සම්භාවිතාව අවම කිරීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි. තවද එය ඉතා පුළුල් වන අතර, එය Mosavtoshina අන්තර්ජාල වෙළඳසැලේ ඉදිරිපත් කර ඇති එවැනි නිෂ්පාදන පරාසයේ විවිධත්වය නිසාය.

බාහිර ශෛලිය ශරීරයේ වර්ණ වර්ගය, සමහර සුසර කිරීමේ මූලද්රව්ය මත පමණක් නොව, රඳා පවතී පෙනුමරෝද, සහ විශේෂයෙන් තැටි. කෙසේ වෙතත්, මෙම සංරචක තෝරාගැනීම සෞන්දර්යාත්මක අගයන් පිළිබඳ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් පමණක් නොව, Mazda Demio All 1.4L / 1.5L 2000 හි කර්මාන්තශාලා අවශ්‍යතා මෙන්ම කාර්ය සාධන දර්ශක සමඟ ප්‍රමාණයට අනුකූල වීම ද ප්‍රවේශ විය යුතුය. අවසාන අවස්ථාවේ දී, සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ වලින් සාදන ලද නිෂ්පාදන බොහෝ දුරට මුද්රා තැබීමෙන් ප්රතිලාභ ලබයි. කෙසේ වෙතත්, සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම ඔවුන්ට මූල්යමය වශයෙන් ලබා ගත නොහැක.

ඉදිරිපත් කරන ලද එකතුව පිළිබඳ වැඩි විස්තර

ව්යාජ නිෂ්පාදන සම්බන්ධයෙන්, මොස්කව්හි වාත්තු රෝද මිල අඩු මෝස්තර, නමුත් ඒවායේ පිරිවැය මෝටර් රථ හිමියන්ට වඩා මිල අධිකයිවානේ රිම් වලට සාපේක්ෂව. කෙසේ වෙතත්, සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ නිෂ්පාදනවල ශෛලිය තුල සැබෑ කලාකෘති නිෂ්පාදනය කිරීමට වාත්තු තාක්ෂණයේ හැකියාව හේතුවෙන් ඔවුන් විශාල ඉල්ලුමක් පවතී. සැහැල්ලු ව්‍යුහයන් Mazda Demio All 1.4L/1.5L 2000 බාහිරයේ ප්‍රධාන විශේෂත්වය බවට පත්විය හැකිය. ඒවා හොඳ විඛාදන ප්‍රතිරෝධයක් සපයයි, එය ගැන කිව නොහැක වානේ රෝද, සහ විශිෂ්ට රියදුරු කාර්ය සාධනය පෙන්නුම් කරයි.

සැහැල්ලු මිශ්‍ර ලෝහ රිම් සෑදී ඇත්තේ ඇලුමිනියම් හෝ ටයිටේනියම් මිශ්‍ර ලෝහ වලින් වන අතර ඒවා විශිෂ්ට භෞතික හා රසායනික ගුණාංග නිසා අගය කරනු ලැබේ. එපමණක්ද නොව, ශක්තිය අනුව, මෙම මිශ්ර ලෝහ විශේෂයෙන් වානේ වලට වඩා පහත් නොවේ. සමග මිශ්ර ලෝහ රෝද මැස්ඩා හිමිකරුවන් Demio All 1.4L/1.5L 2000 එහි වේග කාර්ය සාධනය පවත්වා ගැනීම ගැන කරදර විය යුතු නැත.

මීට අමතරව, මිශ්ර ලෝහ රෝද අගය කරනු ලැබේ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව, නිර්මාණයේ පහසුව මගින් සහතික කරනු ලබන සහ අඩු සංගුණකයරෝලිං ප්රතිරෝධය. මීට අමතරව, ඔවුන් විශිෂ්ට තාප සන්නායකතාවයක් ඇති අතර, තිරිංග සහ තිරිංග අධි තාපනය වීමේ අවදානම වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. චැසි පද්ධති. මෙම දේපල රියදුරන්ට චලනය වීමේ ආරක්ෂාව පිළිබඳව තරමක් වැඩි විශ්වාසයක් දැනීමට ඉඩ සලසයි. සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ නිෂ්පාදන සමතුලිත වන අතර ජ්යාමිතික පරාමිතීන්ගේ ඉහළ නිරවද්යතාවයක් ඇත.

තෝරා ගැනීමේ අපහසුතාව

එබඳු පුළුල් පරාසයකඩිස්ක් පිරිනැමීම් අද දින ගෘහස්ථ සහ විදේශීය නිෂ්පාදකයින්මොස්කව්හි සංරචක මිලදී ගැනීමේදී යම් යම් දුෂ්කරතා ඇති කරන්න. සියල්ලට පසු, සමහර විට වෙළඳ නාම එකම වේ පිරිවිතරනිෂ්පාදන සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රදර්ශනය කෙරේ විවිධ මිල ගණන්. කෙසේ වෙතත්, ගුණාත්මක භාවය ඇත්ත වශයෙන්ම එහි හිමිකම්වලට අනුකූලද?

“නොමිලේ රෝද” ඔන්ලයින් වෙළඳසැලේ වෙබ් අඩවියේ ඔබට දැනටමත් සියලු වාසි සහ අවාසි ප්‍රායෝගිකව තක්සේරු කිරීමට සමත් වී ඇති මෝටර් රථ හිමියන්ගේ විවිධ සමාලෝචන කියවිය හැකිය. විවිධ තැටි Mazda Demio All 1.4L/1.5L 2000 සඳහා සහ ඔබේ තේරීම කරන්න. ඔබට අපගේ වෙළඳසැලේ දක්ෂ කළමනාකරුවන් සමඟද උපදෙස් ලබා ගත හැකිය, ඔවුන් ඔබට පමණක් තෝරා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත හොඳම විකල්පයගුණාත්මකභාවය සහ පිරිවැය අනුව රෝද, නමුත් ඔබගේ සියලු ප්රශ්න වලට පිළිතුරු සපයනු ඇත.

රෝද තෝරාගැනීමේදී, ඔබ ධාවනය කරන මාර්ගවල ගුණාත්මක භාවයේ වැදගත්කම සඳහන් කිරීම වටී. ඔබට සෑම දිනකම ආන්තික භූමි දුෂ්කරතා ජය ගැනීමට සිදුවුවහොත්, අයවැය මුද්දර සහිත සංරචක සඳහා පමණක් මනාප ලබා දීම අර්ථවත් කරයි.

ඔබට තිබේ නම් සීමිත අයවැයඔබට සෑම විටම වඩා ලාභදායී, නමුත් අඩු උසස් තත්ත්වයේ අනුරුවක් මිලදී ගත හැකිය. එපමණක්ද නොව, අද බොහෝ වෙළඳ නාම පිටපත් නිර්මාණය කරයි මුල් රෝද, "ස්වදේශීය" කොටස් වලට වඩා කාර්ය සාධන ලක්ෂණ අනුව කිසිදු ආකාරයකින් පහත් නොවේ.

මොස්කව්හිදී අපෙන් තැටි මිලදී ගැනීම වටී ඇයි?

විශ්වාසදායක බෙදාහරින්නන් සඳහා දිගු සෙවීම් සඳහා කාලය නාස්ති නොකරන ලෙස අපි යෝජනා කරමු මෝටර් රථ සංරචකසහ "නොමිලේ රෝද" අන්තර්ජාල වෙළඳසැලේ රෝද කොටස් ඇණවුම් කරන්න. අපට පුළුල් පරාසයක තැටි ආකෘති ඇත විවිධ වර්ගකාලය පරීක්ෂා කළ නිෂ්පාදකයින්ගෙන්. අපගේ සේවාවේ ගුණාත්මකභාවය සහ මිලදී ගත් භාණ්ඩය පිළිබඳව ඔබ සෑහීමකට පත්වන බව අපට විශ්වාසයි.

අන්තර්ගතය

හෙලෝ, වෙබ් අඩවියේ හිතවත් පාඨකයා! මෙම ලිපියෙන් මම ඔබට කියන්නට කැමැත්තෙමි සම්මත ප්රමාණ Mazda Demio සඳහා රෝද සහ ටයර් මත ...

රෝද සහ ටයර් ප්රමාණ:

පීඩනය:

ඉදිරිපස: 30(PSI) 2.0(BAR)
පසුපස: 30(PSI) 2.0(BAR)

ගොඩබෑමේ සිදුර: 4x100

මධ්ය කුහරය: 54.0

බෝල්ට් නූල්: M12x1.50

තැටි තනතුර

සෑම කාර් රෝදය, සහතිකය සමත් වී ඇති, ඒවායේ ප්රධාන පරාමිතීන් පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු කර්මාන්තශාලා සලකුණු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, රෝද තනතුර 5.5JR14 ET25 4x100x54 (සමහර සම්මතයන් වෙනස් තනතුරු අනුපිළිවෙලකට ඉඩ දෙයි) පහත පරිදි විකේතනය කර ඇත.

5.5 - රිම් ආසන පළල - අතර දුර අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන්රෝදයේ පැති ෆ්ලැන්ජ් (සාමාන්‍යයෙන් අඟල් වලින් මනිනු ලැබේ). ස්ථාපිත ටයරයේ හැකි පැතිකඩ පළල තීරණය කරයි. කෙසේ වෙතත්, ගොඩබෑමේ පළල අඟල් 0.5-1 ක අපගමනයකට ඉඩ දෙනු ලැබේ අඩු පැතිකඩ ටයර්එය අවම විය යුතුය.

ජේ – සංකේතයදාරයේ පැති දාරය. අතුරුදහන් විය හැක. බොහෝ අවස්ථාවලදී, එය ඕනෑම වර්ගයක ටයරයක් භාවිතා කිරීමේ හැකියාව කෙරෙහි බලපාන්නේ නැත.

R14- ගොඩබෑමේ විෂ්කම්භය - ටයරය රැඳී ඇති දාරයේ වළයාකාර කොටසෙහි විෂ්කම්භය (අඟල් වලින් මනිනු ලැබේ). භාවිතා කරන ලද ටයරයේ ආසන විෂ්කම්භයට හරියටම ගැලපිය යුතුය.

ET25- offset (ET, e, offset ලෙස නම් කළ හැක) - රෝදයේ සංසර්ග තලයේ සිට (හබ් එකට යාබදව) රිම් ගොඩබෑමේ ටයරය මැදින් ගමන් කරන තලය දක්වා දුර (මිලිමීටර වලින් මනිනු ලැබේ). එක් එක් වාහනය සඳහා, නිෂ්පාදකයා පිළිගත හැකි රෝද ආදේශන විකල්ප ලැයිස්තුවක් සපයයි. එය සම්මත ඕෆ්සෙට් (ඉවසීම පරාසය) වෙතින් අපගමනය පරාසයකට අනුරූප වන අතර, අත්හිටුවීමේ ලක්ෂණවල වෙනස්කම් නොවැදගත් වේ. රීතියක් ලෙස, +5mm හි ඕෆ්සෙට් අපගමනය සැලකිය යුතු නොවේ.

ඕෆ්සෙට් නියම කර ඇති ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි නම්, රෝදය මිලදී ගැනීමට පෙර ඔබ කාර් හබ් වෙත “එය උත්සාහ” කළ යුතුය. සවි කිරීමට පෙර, චංචල කැලිපරයක් සහිත තිරිංග යාන්ත්‍රණ (පෑඩ් පැළඳීම අනුව ඒවායේ පිහිටීම වෙනස් කිරීම) නව (නොපැලඳුණු) වලට අනුරූප තත්වයකට මාරු කළ යුතුය. තිරිංග පුවරුව. සවි කිරීම අවසන් කිරීමෙන් පසුව, ක්රියාකාරීත්වය නැවත ස්ථාපිත කිරීම අවශ්ය වේ තිරිංග යාන්ත්රණතිරිංග පැඩලය කිහිප වතාවක් එබීමෙන්;
ඕෆ්සෙට් සහිත රෝද සවි කිරීම. බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වීම, හැරීම් වලදී වාහන ස්ථායීතාවයේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක්, මාර්ග අක්‍රමිකතා සහ අසමාන තිරිංග බලවේග සඳහා සුක්කානම් සංවේදීතාව වැඩි කරයි.

වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇති ඒවාට ඕෆ්සෙට් සහ ගොඩබෑමේ පළල අනුරූප නොවන රෝද භාවිතා කිරීමට අවසර නැත.

4 - සවි කිරීම් සිදුරු සංඛ්යාව. මත මගී මෝටර් රථසමහර විට 3, 4, 5, 6 සිදුරු.

100 - සාමාන්යයෙන් මිලිමීටර වලින් මනිනු ලබන සවි කිරීම් සිදුරු (PCD) මධ්යස්ථාන වල කවයේ විෂ්කම්භය. මෙම අගය හරියටම සම්මත අගයට අනුරූප විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් කේන්ද්‍රයේ රෝදය විශ්වාසදායක ලෙස සවි කිරීම කළ නොහැක. උදාහරණයක් ලෙස, Volkswagen Golf 2 (PCD=100) රෝද වෙනුවට VAZ (PCD=98) ට සමාන ඒවා සමඟ සවිකිරීමේ මූලද්‍රව්‍ය (බෝල්ට්) නොගැලපීමකට තුඩු දෙනු ඇත.

54 - විෂ්කම්භය මධ්ය කුහරය(CO) මෝටර් රථ කේන්ද්‍රයේ (මිලිමීටර වලින් මනිනු ලබන) කේන්ද්‍රගත නෙරා යාමේ විෂ්කම්භයට (අවම පරතරයක් සහිතව) අනුරූප විය යුතුය. එහි අගය ඉහළට අපගමනය වීමට ඉඩ දෙනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේදී, රෝදය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඇඩැප්ටර කේන්ද්රගත මුදු (සමහර විට සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ රෝද සමඟ ඇතුළත් වේ) භාවිතා වේ.