ආදේශ කිරීම සඳහා මා භාවිතා කළ යුතු තෙල් මොනවාද සහ කවදාද?

අනුමැතිය සහිතව පමණක් මෙම එන්ජින් සඳහා තෙල් භාවිතා කරන්න VW 504 00; 507 00, මෙන්ම දුස්ස්රාවීතාවය 5W-30. රෙගුලාසි වලට අනුව, තෙල් සෑම විටම වෙනස් වේ කිලෝමීටර 15,000 කි හෝ සෑම මාස 12 යි . අපගේ මෙහෙයුම් කොන්දේසි යටතේ, අපි සෑම විටම තෙල් වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කරමු කිලෝමීටර 8,000-10,000 කිහෝ සෑම මාස 12 වී .

තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා අවශ්ය අමතර කොටස්:

මුල් අමතර කොටස්:

ඇනලොග් කොටස්:

* - විවිධ තෙල් ඇසුරුම් පෙන්වා ඇත, අයිතම දෙකම මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නොවේ.
පිරිවැය දළ වශයෙන් වන අතර 2017 සඳහා දක්වා ඇත.

Skoda Yeti 1.2 TSI CBZB සඳහා ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රියා පටිපාටිය:

1. ආවරණය යටතේ, තෙල් පිරවුම් පියන විවෘත කරන්න.

2. වාතය ඇතුල් වන පරිදි සම්පූර්ණයෙන්ම නොව තෙල් ඩිප්ස්ටික් අදින්න.

3. දුර්වලයි තෙල් පෙරණය, නමුත් එය ඉවත් නොකරන්න, පෙරහන තුළ ඉතිරි තෙල් ඉවතට ඉඩ දෙන්න.

4. එන්ජින් දොඹකර ආරක්ෂාව ඉවත් කරන්න, ෆෙන්ඩර් ලයිනර් සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ගලවන්න, ඉන්පසු ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කරන බෝල්ට්.

6. තෙල් කාන්දු වීමට ඉඩ දෙන්න. තෙල් බිංදු සෙමෙන් වැටෙන තෙක් ඉවතට ගන්න.

7. කරකැවීම අලුත්කාණු ප්ලග් එක 30 Nm දක්වා තද කරන්න.

8. කාණු ප්ලග් සහ පෑන් යාබද කොටසෙන් තෙල් සෝදන්න.

9. crankcase ආරක්ෂාව නැවත ස්ථාපනය කරන්න.

10. තෙල් පෙරහන ගලවන්න.
තෙල් පෙරහන වරහන වෙත අවධානය යොමු කරන්න, එය මත ඉතිරිව ඇති පෙරහනෙන් මුද්රාවක් තිබිය හැක, අපගේ නඩුවේදී එය ඉවත් කළ යුතුය.

11. තෙල් පෙරහන මුද්‍රාව ඉවත් කරන්න.

12. පැරණි තෙල් පිස දමන්න ආසනයතෙල් පෙරණය.

13. නව තෙල් පෙරහනක් ස්ථාපනය කර 20 Nm ක ව්යවර්ථයකට තද කරන්න.

15. එන්ජිමට නව එන්ජින් ඔයිල් වත් කරන්න.
තෙල් පෙරහන ආදේශ කිරීම ඇතුළුව ආසන්න තෙල් පරිමාව ලීටර් 3.6 කි.

16. තෙල් පිරවුම් පියනෙහි ආසනය පිස දමන්න.

17. තෙල් ආවරණය කරන්න පිරවුම් බෙල්ල. අපි සෝදා හරින්නෙමු කපාට ආවරණයතෙල් කාන්දු වී ඇත්නම්.

18. එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, එය විනාඩි 2-3 ක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න, පසුව එය නිවා දමා තෙල් බැස යන පරිදි මිනිත්තු 3 ක් වාඩි වීමට ඉඩ දෙන්න. අපි තෙල් මට්ටම දෙස බලමු, තෙල් මට්ටම මැදට වඩා තරමක් ඉහළින් නම්, තෙල් එකතු නොකරන්න, එසේ නොවේ නම්, ඔබ තෙල් එකතු කළ යුතුය.
සිට අවම ලකුණුකලින් උපරිම ලකුණු, තෙල් ලීටර් 0.7-0.8 ආසන්න වශයෙන් ඇතුළත් වේ.

සංයුක්ත හරස්වර්ග « Skoda Yeti» ඉක්මනින් රුසියාවේ ජනප්රිය විය. වාහන හොඳයි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, ආර්ථික එන්ජින්, ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසු අභ්යන්තරය.

එය ප්‍රායෝගිකයි පවුලේ මෝටර් රථය, එහි නඩත්තුව සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා විශාල මුදලක් වැය නොකිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අවසානයේ දී වගකීම් කාලයසෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම පාහේ මෝටර් තෙල් ඇතුළු පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය ස්වාධීනව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හැකි වේ.

ක්රියා පටිපාටිය පැය 1 - 2 කින් අවසන් වේ, නමුත් තෝරාගැනීමේදී නිපුණ ප්රවේශයක් අවශ්ය වේ මෝටර් තරල. Skoda Yeti එන්ජිමට වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාදැයි ඔබ නිවැරදිව තීරණය කර ඒවා කාලෝචිත ආකාරයකින් වෙනස් කරන්නේ නම්, මෙය බල ඒකකයේ සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කර එය ආරක්ෂා කරයි. නොමේරූ ඇඳුම්සහ බරපතල හානි.

ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතය

පැරණි එන්ජින් ඔයිල් දැනටමත් ගෙවී ඇත්නම්, එය අවශ්ය වනු ඇත. මේ ආකාරයෙන් ඔබ එන්ජිමට තවදුරටත් කරදරයකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා ප්‍රශස්ත කොන්දේසි ලබා දෙනු ඇත.

Skoda Yeti ක්‍රොස්ඕවර් අත්පොත මඟින් නව මෝටර් රථවල උසස් තත්ත්වයේ භාවිතා කිරීම වඩා හොඳ බව නියම කරයි. කෘතිම තෙල්. ඔබේ මෝටර් රථය තිබේ නම් ඉහළ සැතපුම්සහ බොහෝ කලකට පෙර නිකුත් කරන ලද අතර, පසුව එන්ජින් තරලයේ ඊළඟ වෙනස් කිරීමේදී අර්ධ කෘතිම සංයෝග වෙත මාරු වීම අර්ථවත් කරයි.

මෙහෙයුම් තත්වයන් පරමාදර්ශයට ආසන්න වන විට, අපගේ මාර්ගවල සහ දේශගුණයේ යථාර්ථයන් තුළ අතිශයින් දුර්ලභ වන අතර, සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකට හෝ වසරකට වරක් එන්ජින් ඔයිල් සහ ෆිල්ටරය වෙනස් කිරීමට අවසර දෙනු ලැබේ. මුලින්ම එන දෙයින් පටන් ගන්න.

නමුත් යථාර්ථයේ දී, සංඛ්යාවක බලපෑම යටතේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ වාර ගණන සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ සෘණ සාධක. මේවාට ඇතුළත් වන්නේ:

• අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයන්;
• ආක්රමණශීලී රියදුරු විලාසය;
• මාර්ගවල දුර්වල ගුණාත්මකභාවය;
• බර යටතේ නිතර රිය පැදවීම;
• නිතිපතා වේගය;
• ප්රයෝජනයක් නැත උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල්;
• අඩු මිලට නැවත පිරවීම ඉන්ධන පිරවුම්හල්ආදිය

මේ සියල්ල එහි භෞතික හා රසායනික ගුණාංග නැති වී එහි ප්‍රධාන කාර්යයන් සමඟ කටයුතු කිරීම නවත්වන තත්වයට අහිතකර ලෙස බලපායි. මෙය එන්ජිමේ තත්වයටම නරක බලපෑමක් ඇති කරයි. ඔබ තෙල් වෙනස් කිරීමේ අවශ්යතාව නොසලකා හැරීම දිගටම කරගෙන ගියහොත්, ඔබ එන්ජිම අසමත් වීම හෝ සම්පූර්ණ ආදේශකයක් සඳහා පවා අවශ්ය වනු ඇත.

විශේෂඥයන් උපදෙස් දෙන්නේ එබැවිනි ගැසොලින් එන්ජින්වෙනස් කිරීම ලිහිසි තරලයආසන්න වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 10 - 12 දහසකටම. තෙල්වල තත්ත්වය අනුව මඟ පෙන්වනු ලැබේ.

Skoda Yeti මෝටර් රථවලින් සමන්විත Turbodiesel එන්ජින් දුෂ්කර හා ආක්‍රමණශීලී මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. වැඩ කරන තරලයසෑම කිලෝමීටර 6 - 7.5 දහසකට හෝ සෑම මාස 6 කට වරක්.

තෙල් නියමිත වේලාවට වෙනස් කිරීම පමණක් නොව, වරින් වර පද්ධතියට එකතු කළ යුතු බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. මෙය ඔහුගේ නිසාය ඉහළ ප්රවාහ අනුපාතයභාවිතා කරන පරිදි. මේ සම්බන්ධයෙන් වඩාත් ක්රියාකාරී වන්නේ turbocharged එන්ජින් ය. ක්රියාකාරී රිය පැදවීමේදී, ඔවුන් මිලි ලීටර් 500 ක් අවශ්ය වේ. සෑම කිලෝමීටර 1 දහසකටම තෙල්. වෙනස්කම් අතර තෙල් ලීටර් 7.5 ක් පමණ භාවිතා කිරීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි. ඔබ සංයුතිය ඉහළට නොගන්නේ නම්, මට්ටම පහත වැටෙනු ඇත, මෙය ඔබගේ චෙක් හරස්කඩ සඳහා බරපතල ප්රතිවිපාක ඇති කරයි.

තෙල් තෝරා ගැනීම

ඒවා නව සහ සාපේක්ෂව නැවුම් බලශක්ති ඒකක සඳහා ප්රශස්ත ලෙස ගැලපේ. මෝටර් රථය දැඩි ශීත තත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක වී එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත නම්, සෑම වාරයක්ම නොව විශේෂයෙන් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. ශීත තෙල්ඉහළ ගුණත්වය.

අපි නිෂ්පාදකයින් ගැන කතා කරන්නේ නම්, චෙක් හරස්කඩක් සඳහා ඔප්පු කළ සහ හොඳින් ස්ථාපිත වෙළඳ නාම වලින් උසස් තත්ත්වයේ සංයෝග භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.

මේවාට ඇතුළත් වන්නේ:

• ෂෙල් හෙලික්ස්;
• කැස්ට්රෝල්;
• මොබිල්;
• මොටූල්.

ලිහිසි තෙල් වත් කරන ලද ප්රමාණය Skoda Yeti මත ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජිමට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. මෙම මෝටර් රථයේ බල ඒකක පරාසය සිත් ඇදගන්නා සුළු ය.

ඒවා සියල්ලම සාම්ප්‍රදායිකව පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් වලට බෙදා ඇත. පිරිවිතරයන් මත පදනම්ව, පිරවිය යුතු මෝටර් ලිහිසි තෙල් නිවැරදි පරිමාව තීරණය කළ හැකිය.

පෙට්‍රල් සඳහා:

• ලීටර් 1.2 එන්ජිමක් සඳහා ලීටර් 3.9ක් අවශ්‍ය වේ. මෝටර් තෙල්;
• 1.4-ලීටර් එන්ජිමක් ටිකක් අඩුවෙන් අවශ්ය වන අතර ලිහිසි තෙල් ලීටර් 3.6 ක් අවශ්ය වේ;
• 1.8-ලීටර් එන්ජිමේ වෙනස් කිරීම් දෙකටම වැඩ කරන තරල ලීටර් 4.6 ක් අවශ්‍ය වේ.

සෑම ඩීසල් එන්ජින්ලීටර් 1.6 සහ 2.0 පරිමාවන්ට (ලීටර් 2.0 එන්ජිමේ අනුවාද 3) එකම තෙල් ප්‍රමාණය අවශ්‍ය වේ, එය ලීටර් 4.3 කි.

නිෂ්පාදකයාගේ අත්පොතෙහි දක්වා ඇති සම්පූර්ණ පරිමාව පිරවීමට ඔබට නොහැකි වනු ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න. සමහර ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය තුළ පවතී.

නමුත් ඔබ එය භාවිතා කරන විට, දියර පරිභෝජනය කරනු ඇත, එබැවින් රක්ෂිතයක් සමඟ ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය. තෙල්වල තවත් කොටසක් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී පෙරහනට වත් කරනු ලැබේ. එමනිසා, ලීටර් 5-6 ක පරිමාවක් සහිත ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

තෙල් මට්ටම සහ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම

එන්ජින් ඔයිල් වල වත්මන් තත්ත්වය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම එහි මට්ටම සහ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, චෙක් ස්කොඩා යේටි හරස්කඩ ඇතුළු සෑම මෝටර් රථයක්ම තෙල් ඩිප්ස්ටික් වලින් සමන්විත වේ. ඔහු ඇතුලේ එන්ජින් මැදිරිය.

ඩිප්ස්ටික් අවම සහ ඇත උපරිම මට්ටම්දොඹකරයේ වැඩ කරන තරලය. එමනිසා, පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ ඩිප්ස්ටික් ඉවතට ගෙන, කඩමාල්ලකින් වියළා, ස්ථානයට ඇතුළු කර නැවත ඉවත් කළ යුතුය.

ඩිප්ස්ටික් මත තෙල් පටලයක හෝඩුවාවක් ඔබට පෙනෙනු ඇත. ලකුණ "Min" සහ "Max" අතර මට්ටමට ළඟා නොවන්නේ නම්, ඔබට කුඩා තරලයක් එකතු කළ යුතුය.

එන්ජින් ඔයිල් තත්ත්වය සම්බන්ධයෙන්, පරීක්ෂා කිරීමට ක්රම දෙකක් තිබේ:

1. කාදිනල්. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ පැරණි ලිහිසි තෙල් හිස් කන්ටේනරයකට කාන්දු කළ යුතු අතර ද්රවයේ තත්ත්වය දෘෂ්යව තක්සේරු කරන්න. මෙය වඩාත්ම නොවේ දුෂ්කර ක්රියාවලිය, නමුත් සමහර විට එය අවශ්ය නොවේ.
2. සරල. මේ සඳහා ඔබට එකම පරීක්ෂණයක් අවශ්ය වනු ඇත. මුලින්ම එන්ජිම පණ ගන්වා විනාඩි කිහිපයක් ක්‍රියා විරහිත වීමට ඉඩ දෙන්න. මෙය අවසාදිතයක් ඇත්නම්, දොඹකරයේ පතුලේ සිට එසවීමට ඉඩ සලසයි. දැන් එය උණුසුම් වන විට මට්ටම පරීක්ෂා කර තෙල් බින්දු කිහිපයක් දැමීමට ඩිප්ස්ටික් භාවිතා කරන්න සුදු කඩදාසියහෝ රෙදි. අසල වඩා හොඳයිනැවුම් සමාන තෙල් ටිකක් දමන්න. ස්ථාන සසඳන්න. පැරණි ලිහිසි තෙල් වළාකුළු, අඳුරු සහ සුන්බුන් අංශු දෘශ්යමාන නම්, මෙය දැඩි ලෙස පැළඳ සිටින අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව පෙන්නුම් කරයි.

එන්ජිමේ වැඩ කරන තරලයේ මට්ටම සහ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමේ වාර ගණන සම්බන්ධයෙන් සෑම රියදුරෙකුටම තමන්ගේම පුරුදු තිබේ. මීට පෙර මෙය කිරීමට වග බලා ගන්න දිගු චාරිකාසහ අවම වශයෙන් සති 2-3 කට වරක් තෙල් නිරීක්ෂණය කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

මෙවලම් සහ ද්රව්ය

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට තෙල් පමණක් නොව අනෙකුත් සංරචක ද වෙනස් කිරීමේ අවශ්යතාව නොසලකා හරිති.

එබැවින්, ඔබ එන්ජින් තරලය වෙනස් කරන සෑම අවස්ථාවකම වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ:

• තෙල් ම;
• තෙල් පෙරණය;
• කාණු ප්ලග් හෝ ගෑස්කට්.

පැරණි ප්ලග් එකේ මුද්‍රාව පැළඳීමේ මට්ටම සැලකිල්ලට ගන්න කාණු කුහරය. පළපුරුදු Skoda Yeti අයිතිකරුවන් අවදානම් නොගන්නා ලෙස උපදෙස් දෙයි, නමුත් වහාම නව ප්ලග් එකක් මිලදී ගන්න. එය වඩාත් විශ්වාසදායක සහ ආරක්ෂිතයි.

පෙරහන සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පෙර පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය වෙනස් කිරීමෙන් මාස 5-6 ක් ගතවී ඇතත් එය වෙනස් කිරීම වඩා හොඳය. ෆිල්ටරය නැවුම් වන තරමට සමස්ත පද්ධතියම ක්‍රියා කරයි.

විශේෂත්වය නම්, නිෂ්පාදකයා, එකම එන්ජින් සමඟ හරස්කඩ සන්නද්ධ කිරීම, සමහර විට මෝටර් රථවල විවිධ තෙල් පෙරහන් ස්ථාපනය කිරීමයි. ඔවුන් තනතුරු සහ ලක්ෂණ අනුව වෙනස් විය. නව පෙරහන් අංගයක් මිල දී ගැනීමේදී, ඔබේ මෝටර් රථයේ VIN කේතය ආරම්භක ලක්ෂ්‍යයක් ලෙස භාවිතා කරන්න.

ගැලපෙනු ඇත මුල් පෙරහන් Volkswagen හෝ ආදේශක වලින්. විකල්ප පෙරහන් අතර, පහත සඳහන් වෙළඳ නාමවල නියෝජිතයින් හොඳින් ක්‍රියා කරයි:

• බොෂ්;
• ශූරයා;
• ෆිල්ට්රෝන්;
• Fram;
• Knecht;
• දැල්ල;
• මන්;
• මයිල්.

චෙක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ Skoda Yeti හරස්පෝර මත, සම්මත මෙවලම් සහ ද්රව්ය කට්ටලයක් භාවිතයෙන් තෙල් වෙනස් කරනු ලැබේ. මෙම ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වන්නේ:

• යතුර කට්ටලයක් (සොකට් යතුර, විවෘත-අන්ත යතුර);
• තෙල් පෙරහන අදින්න;
• රෙදි කඩ;
• රැගෙන යන පහන;
• ඕවෙරෝල් (ඝන, සංවෘත ඇඳුම්, සංවෘත සපත්තු, අත්වැසුම්, වීදුරු).

ඔබ උණුසුම් තෙල් සමඟ වැඩ කරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න, එය ඔබේ සම මතට වැටුණහොත් දරුණු පිළිස්සුම් ඇති වේ. ප්රවේශම් සහ ප්රවේශම් වන්න. තෙල් ඔබම වෙනස් කිරීම සරල ක්රියා පටිපාටියකි, උපදෙස් දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීම පමණි.

ආදේශන උපදෙස්

එන්ජින් ඔයිල් ඔබම වෙනස් කිරීම සංකීර්ණ කිසිවක් ඇතුළත් නොවේ. ඉදිකිරීම්කරුවන් ස්කෝඩා සමාගමඑන්ජිමේ තරලය ඉවත් කිරීමට සහ පිරවීමට අවශ්‍ය සියලුම සංරචක සඳහා තරමක් පහසු ප්‍රවේශයක් සපයා ඇත.

ඔබ උපදෙස් අනුගමනය කරන්නේ නම්, ඔබට කෙටි කාලයක් තුළ ඔබේම දෑතින් Skoda Yeti crossover එන්ජිමෙහි තෙල් වෙනස් කළ හැකිය.

1. ඔබේම දෑතින් පැරණි භාවිතා කළ ලිහිසි තෙල් ඒකකයෙන් ඉවතට ගැනීම සඳහා, මෝටර් රථය වළකට ගෙන එය උණුසුම් කරන්න මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය. එන්ජිම නවත්වා එන්ජින් මැදිරියට යන්න. එහිදී, පිරවුම් තොප්පිය ගලවන්න.
2. කාර් එක යටට යන්න. ඔබේ Skoda Yeti එන්ජිමට ආරක්ෂාවක් තිබේ නම්, එය විවෘත-අන්ත හෝ මුද්ද යතුරු භාවිතයෙන් ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.
3. එය පිහිටා ඇති කොට්ටය අපට හමු වේ කාණු ප්ලග් කාර් තෙල්. පැරණි තරලය ගලා යාමට පටන් ගන්නා තෙක් එය ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. පළමුව, කුහරය යට ලීටර් 5 - 6 ක පමණ පරිමාවක් සහිත හිස් බහාලුමක් තැබීමට අමතක නොකරන්න.
   
4. තව දුරටත් තෙල් වෙනස්කම් තෙල් පෙරහන විසුරුවා හැරීම හෝ පද්ධතිය සේදීම ඇතුළත් වේ. ඔබට එන්ජිම ඔබම ෆ්ලෂ් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, දැනට පැරණි පෙරහනමකන්න එපා. ඔහුට සියලු අපිරිසිදුකම භාර ගැනීමට ඉඩ දෙන්න, සහ දැනටමත් නව පෙරහනනැවුම් ලිහිසි තෙල් සමඟ වැඩ කිරීමට හැකි වනු ඇත.
5. සේදීම සඳහා, විශේෂ ෆ්ලෂ් ආකලන හෝ මෝටර් තෙල් භාවිතා කරන්න. ආකලන පැරණි තෙල් වලට වත් කරනු ලැබේ, එන්ජිම ටික වේලාවක් ආරම්භ කර, පසුව ජලාපවහන ක්රියා පටිපාටිය නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.
6. පළපුරුදු Yeti හිමිකරුවන් ඔබ සේදීමේදී පිරවීමට යන තෙල් භාවිතා කිරීමට උපදෙස් දෙයි. බලශක්ති ඒකකය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පළමුව අපද්‍රව්‍ය ඉවතට ගන්න, ඉන්පසු ෆිලර් බෙල්ල හරහා තෙල් “මිනි” මට්ටමට පුරවා එන්ජිම විනාඩි 3 සිට 5 දක්වා අක්‍රියව තබා ගන්න. දොඹකරය තුළට තරලය කාන්දු වීමට ඉඩ දෙන්න, ඉන්පසු එය නැවත ඉවතට ගන්න. පැරණි ලිහිසි තෙල් ඉතා දූෂිත වූවා නම්, සේදීම 2 - 3 වතාවක් නැවත නැවත කිරීම වඩා හොඳය. තෙල් විශාල ප්‍රමාණයක් භාවිතා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය නිසා මෙය වඩා මිල අධික වන නමුත් එය මෝටර් රථ සේවාවකට වඩා ලාභදායී වේ.
7. අපද්රව්ය සෝදා හෝ ඉවත් කිරීමෙන් පසු එය විසුරුවා හරින්න. එය ඩිප්ස්ටික් අසල එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇත. විශේෂ අදින්නෙකු ගැනීම වඩා හොඳය, නමුත් සමහර අය වැඩිදියුණු කළ මෙවලම් සමඟ කටයුතු කරයි. ආසනය පිස දමන්න, පැරණි එක වෙනුවට නව පෙරහනක් ස්ථාපනය කරන්න. එහි මුද්රාව ලිහිසි කරන්න නැවුම් තෙල්. අතින් තද කරන්න, මෙවලම් සමඟ අධික බලයක් භාවිතා නොකරන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔබ මූලද්රව්යය බිඳ දැමීමේ අවදානමක් ඇත.
   
8. දොඹකරයෙන් තෙල් කාන්දු වීම සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වූ විට, ප්ලග් එකේ ගෑස්කට් එක වෙනස් කරන්න හෝ ප්ලග් එක සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. කාලයත් සමඟ එය අඳිනු ලැබේ, එබැවින් එය දොඹකරයෙන් ලිහිසි තෙල් කාන්දු විය හැක.
9. පුරවන්න අවශ්ය ප්රමාණයබලශක්ති ඒකකයට තෙල්. එය ජලය බැස යන තෙක් රැඳී සිටින්න, ඉන්පසු ඩිප්ස්ටික් භාවිතා කරන්න. සීතල හා උණුසුම් එන්ජිමක් සමඟ මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය.
   
10. එන්ජිම ආරම්භ කර මිනිත්තු කිහිපයක් නිශ්ක්‍රීයව තබන්න. ඒ සමගම, කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. එය සාමාන්යයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම තද කර නැති sump ප්ලග් හරහා දිස්වේ. සවි කිරීම තද කරන්න. සියල්ල හොඳින් නම්, බල ඒකකය අක්රිය කරන්න.
11. ටිකක් ඉන්න, එන්ජිම සිසිල් කරන්න. ලිහිසි තෙල් මට්ටමේ පාලන මිනුමක් කරන්න. අවශ්ය නම් ටිකක් එකතු කරන්න. තෙල් පටලයේ හෝඩුවාව අවම සහ අතර විය යුතුය උපරිම අගයන්. සම්මතයට වඩා ලිහිසි තෙල් පිරවීම ද කළ නොහැක. හිදී ඉහළ මට්ටමඔබට තෙල් ටිකක් ඉවතට ගැනීමට සිදුවනු ඇත.

මෙය කාර්යය සම්පූර්ණ කරයි. මෙම ක්රියාපටිපාටිය තුළ සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැති බව ඔබටම පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.

Skoda Yeti crossover එන්ජිමේ වැඩ කරන තරලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ප්‍රධාන සූක්ෂ්මතාවයන් වන්නේ තෙල් තෝරා ගැනීම, නිවැරදි හා දක්ෂ සේදීම, එමඟින් ඔබට හැකිතාක් ඉවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. පැරණි තරලයසහ පද්ධතිය තුළ පිහිටුවා ඇති දූෂක.

ඔබට කිසියම් දුෂ්කරතාවයක් ඇත්නම් හෝ ඔබේ හැකියාවන් ගැන විශ්වාසයක් නොමැති නම්, Skoda සහ Volkswagen මෝටර් රථවල විශේෂිත වූ සහතික කළ මෝටර් රථ සේවා සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය.

කුඩා පවුලේ SUV Skoda වෙතින් Yeti 2009 දී ජිනීවා ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලද අතර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ මාදිලි පරාසය තුළ මෙම පන්තියේ පළමු නියෝජිතයා බවට පත්විය. Volkswagen A5 (PQ35) වේදිකාව මත ඉදිකරන ලද නව නිෂ්පාදනයට විශාල මුදලක් ලැබුණි ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්, උසස් තත්ත්වයේ නිමාව සහ සුවපහසු ඉහළ ආසන. මත දේශීය වෙළෙඳපොළපෙර-ප්‍රතිනිර්මාණ Yeti (2009-2014) පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සමඟ සපයා ඇත බලාගාර, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් හෝ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සමඟ එකට වැඩ කිරීම. පළමුවැන්නෙහි වැඩ කරන පරිමාව ලීටර් 1.2, 1.4 සහ 1.8 (105, 122 සහ 152 hp) වන අතර, සියලුම රෝද ධාවන ඩීසල් එන්ජිම 140 hp සමඟ ලීටර් 2.0 කි. වත්කමේ. කාර්යක්ෂමතාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙහි ජයග්‍රාහකයා වූයේ 2.0 TDI එහි කිලෝමීටර 100කට ලීටර් 6.5ක් සමඟිනි. මිශ්ර චක්රය, නමුත් ගතිකත්වය අනුව ශූරතාවය ලීටර් 1.8 එන්ජිමට අයත් විය. සියලුම රෝද ධාවකය- පළමු සියය දක්වා තත්පර 8.7-9.0. වත් කළ යුතු තෙල් වර්ග සහ කොපමණ ප්‍රමාණයක් වත් කළ යුතුද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු තවදුරටත් ලිපියේ ඇත.

2013 දී ෆ්රෑන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයයාවත්කාලීන කරන ලද Yeti මහජනයා ඉදිරියේ පෙනී සිටියේය. එහි පූර්වගාමියාගේ වෙනස්කම් අතර වැඩිදියුණු කරන ලද අභ්යන්තරය, ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද නිර්මාණය, ස්ථාපනය කරන ලදී ඉලෙක්ට්රොනික සහකාරවාහන නැවැත්වීම, නව ග්රිල් සහ බම්පර්, මෙන්ම හොඳම තාක්ෂණික උපකරණ. SUV මූලික PQ35 වේදිකාව සහ එකම මානයන් රඳවා තබා ගනී. ඉලක්ක වෙළඳපොළ අනුව එන්ජින් පරාසය වෙනස් විය. අපි රුසියාව සලකන්නේ නම්, Skoda Yeti එන්ජින් තුනක් සමඟ ඉදිරිපත් විය. පළමුවැන්න ලීටර් 1.6 පෙට්‍රල් ය බෙදා හරින ලද එන්නත්(අශ්වයන් 110, ලීටර් 7 ක් පමණ මිශ්ර ප්රවාහය 100 km සහ 172-175 km/h දක්වා ත්වරණය), දෙවැන්න 1.4-ලීටර් වේ. පෙට්‍රල් TSI(අශ්වයන් 125 ක්, පරිභෝජන ලීටර් 6 ක් සහ පැයට කිලෝමීටර 186-187 ක වේගයක්), තුන්වැන්න ද TSI වේ, නමුත් ලීටර් 1.8 ක පරිමාවක් (අශ්වයන් 152 ක්, ලීටර් 8 ක පරිභෝජනය සහ පැයට කිලෝමීටර 192 ක උපරිම වේගයකි. ) මෝටර එකතු කරන ලදී රොබෝ පෙට්ටිය, ස්වයංක්රීය හෝ අතින්.

I පරම්පරාව (2009 - වර්තමානය)

එන්ජිම CBZB 1.2

• එන්ජිමේ තෙල් ලීටර් කීයක් (මුළු පරිමාව): ලීටර් 3.6-3.8.
• තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද: 15000

එන්ජිම CAXA 1.4

• කර්මාන්තශාලාවෙන් පුරවා ඇත්තේ කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල්ද (මුල්): සින්තටික් 5W30
• තෙල් වර්ග (දුස්ස්රාවීතාවය අනුව): 5W-30, 0W-30, 0W-40
• එන්ජිමේ තෙල් ලීටර් කීයක් (මුළු පරිමාව): ලීටර් 3.6.
• කිලෝමීටර 1000 කට තෙල් පරිභෝජනය: මිලි ලීටර් 300 දක්වා.
• තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද: 15000

Skoda Yeti යනු සංයුක්ත නාගරික හරස්කඩක් වන අතර එය වඩාත්ම වේ පවතින ආකෘතිය SUV පන්තිය ක්‍රියාත්මකයි රුසියානු වෙළෙඳපොළ. විශ්වසනීයත්වය, සුවපහසුව, පාලනය සහ ඉහළ ගුණත්වයනිෂ්පාදනය - මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගන්නා ප්රධාන වාසි. යන්ත්‍රය වගකීමක් යටතේ තිබේ නම් Yeti නඩත්තු කිරීමේදී ප්‍රායෝගිකව ගැටළු නොමැත. නමුත් කවදාද වගකීම් කාලයඅවසන් වේ, ගැටළු මතු වේ. එය හංවඩු ගසා ඇති බැවින් අලෙවි නියෝජිත Skoda විසින් ගෙවන ලද සේවා පමණක් සපයනු ලැබේ භාවිතා කරන ලද හරස්වර්ගයක හිමිකරුවන් තෝරා ගත යුතුය - මෝටර් රථය විකිණීම හෝ එය භාර ගැනීම මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්. තෙවන විකල්පය ඇත, එය වඩාත් සුදුසුය - උදාහරණයක් ලෙස, නඩත්තුව ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා ඔබම නඩත්තු කරන්න. එපමණක් නොව, අද්දැකීම් අඩු හිමිකරු පවා සමහර ක්රියා පටිපාටි සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකිය. එවැනි ක්රියා පටිපාටියක් වන්නේ එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමයි. නමුත් පළමුව ඔබ තෝරා ගත යුතුය සුදුසු තෙල්එවිට එන්ජිම හැකි තාක් කල් පවතිනු ඇත. මෙම ලිපිය උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීම සඳහා නිර්දේශයන් මෙන්ම Skoda Yeti එන්ජින් සඳහා නිර්දේශිත තෙල් පරාමිතීන් සපයයි.

පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් එන්ජිමට වත් කරති ස්කොඩා ෆේබියාඔප්පු කළ ලිහිසි තෙල් පමණි. ඒවා අතර සහතික කළ තෙල් ඇත ජෙනරල් මෝටර්ස් 5W30 පරාමිතීන් සහිත Dexos 2 . මෙය උසස් තත්ත්වයේ එකක් පරිභෝජන ද්රව්යසියලුම මෝටර් යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසුය ස්කොඩා රේඛා Yeti. තෙල් බොහෝ පරීක්ෂණ සමත් වී ඇති අතර, එහි ප්රතිඵල ජාත්යන්තර විශේෂඥයින්ගෙන් පිළිගැනීමක් ලැබී ඇති අතර, වඩාත්ම වැදගත් වන්නේ, Skoda හි නිල කළමනාකාරිත්වයේ අනුමැතිය ලබා ගැනීමයි.

අදාළ තෙල්වල පරාමිතීන් ආකර්ෂණීය වන අතර Skoda Fabia පරිශීලක අත්පොතෙහි දක්වා ඇති සලකුණු වලට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුරූප වේ. ජෙනරල් මෝටර්ස් ඩෙක්සෝස් 2 5 ඩබ්ලිව් 30 තෙල්වල පරාමිතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු:

• ලිපි හුවමාරුව ACEA ප්‍රමිතිය- පන්ති A3, B3, B4 සහ C3
• ලිපි හුවමාරුව API සම්මතය- සහාය දක්වන පන්ති SM/SL/CF
• වෙතින් තත්ත්ව සහතිකය Volkswagen කනස්සල්ල, Skoda ඇතුළත් වේ
• Skoda සිට BMW සහ Porsche දක්වා සියලුම VW මෝටර් රථවල භාවිතයට සුදුසුය

ඇනලොග්

ජෙනරල් මෝටර්ස් වෙතින් ඉහත ලිහිසි තෙල් හා සසඳන විට වඩා දැරිය හැකි ඇනෙලොග් වේ මුල් තෙල්ස්කෝඩා දන්නා පරිදි, Yeti crossoverදැනටමත් පුරවා ඇති කර්මාන්තශාලාවෙන් සපයා ඇත ස්කෝඩා තෙල්, ඉහළම ගුණාත්මක බව සලකනු ලැබේ. මෙම ලිහිසි තෙල් පරාමිතීන්ගෙන් ඔබ ආරම්භ කළ යුතු අතර වෙනත් වෙළඳ නාම සඳහා මනාප ලබා දිය යුතුය. ඕනෑම අවස්ථාවක, Skoda Yeti සඳහා වන උපදෙස් වලින් අවශ්ය සියලු පිරිවිතරයන් සොයාගත හැකිය. මෙම පරාමිතීන් පසුව නිෂ්පාදන ඇසුරුම්වල දක්වා ඇති ඒවා සමඟ සැසඳිය යුතුය.

උදාහරණයක් ලෙස, General Motors Dexos 2 ලිහිසි තෙල් ජර්මානු සන්නාමයේ ප්රමිතීන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ. මේ අනුව, තෙල් ඇසුරුම්කරණයේ පහත සඳහන් ප්‍රමිතීන් සඳහන් කළ යුතුය:

• VW501.01
• VW502.00
• VW504.00

පෙට්‍රල් සඳහා සහ ඩීසල් එන්ජින්ඉවසීම, දුස්ස්රාවීතාවය සහ අළු අන්තර්ගතය සඳහා නිශ්චිත පරාමිතීන් ඇත. එක් එක් ආකෘතිය සඳහා ඒවා වෙන වෙනම සලකා බලමු Skoda පරාසය Yeti:

මාදිලි පරාසය 2013:

SAE දුස්ස්රාවීතා ප්‍රමිතියට අනුව:

• සියලුම වාරය - 10W-50, 15W-40
• ශීත ඍතුව - 0W-40, 5W-50
• ගිම්හානය - 20W-40, 25W-50
• තෙල් වර්ගය - කෘතිම
• නිර්දේශිත වෙළඳ නාම - Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, ZIC, GT-Oil

මාදිලි පරාසය 2014

SAE දුස්ස්රාවීතා ප්‍රමිතියට අනුව:

• සියලුම කන්නයේ තෙල් - 10W-50, 15W-40
• ශීත ඍතුව - 0W-40, 5W-50
• ගිම්හානය - 20W-40, 25W-50
• තෙල් වර්ගය - කෘතිම
• නිර්දේශිත වෙළඳ නාම - Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC

මාදිලි පරාසය 2015

SAE දුස්ස්රාවීතා ප්‍රමිතියට අනුව:

• සියලුම වාරය - 10W-50, 15W-50
• ශීත ඍතුව - 0W-40, 0W-50
• ගිම්හානය - 20W-40, 25W-50
• තෙල් වර්ගය - කෘතිම
• නිර්දේශිත වෙළඳ නාම - Shell, Mobile, Castrol, Xado

මාදිලි පරාසය 2016

SAE දුස්ස්රාවීතා ප්‍රමිතියට අනුව:

• සියලුම වාරය - 10W-50
• ශීත - 0W50
• ගිම්හානය - 15W-50, 20W-50
• තෙල් වර්ගය - කෘතිම
• නිර්දේශිත වෙළඳ නාම: Shell, Castrol, Mobile

මාදිලි පරාසය 2017

• සියලුම වාරය: 5W-50, 10W-60
• ශීත ඍතුව: 0W-50, 0W-60
• ගිම්හානය: 15W-50, 15W-60
• තෙල් වර්ගය - කෘතිම
• නිර්දේශිත වෙළඳ නාම - Shell, Castrol, Mobile.

නිගමනය

මේ අනුව, ලැබුණු තොරතුරු මත පදනම්ව, තෝරාගැනීමේදී සුදුසු ලිහිසි තෙල්ඔබ මූලික වශයෙන් නිර්දේශිත පරාමිතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. කාරණය වන්නේ අද වන විට ව්යාජ තෙල් නිෂ්පාදනය කරන බොහෝ නිෂ්පාදකයින් සිටින බවයි. එවැනි නිෂ්පාදනයක් බොහෝ විට කිසිදු සහතිකයක් නොමැති අතර, අඩු මිලකට පමණක් ආකර්ෂණය කර ගත හැකිය. වැඩිපුරම මිල දී ගන්න එපා ලාභ තෙල්, විශේෂයෙන්ම නම් අපි කතා කරන්නේ Skoda Yeti සඳහා ලිහිසි තෙල් ගැන. මිශ්ර කිරීම ද නිර්දේශ නොකරයි විවිධ තෙල් වර්ග, ඔවුන් විවිධ ගුණ ඇති බැවින්. හැකි නම්, ඔබ කර්මාන්තශාලා ලිහිසි තෙල් පිරවිය යුතු අතර, ප්‍රතිසම අතර, GM තෙල් හෝ සුදුසු පරාමිතීන් සහිත වෙනත් නිෂ්පාදන තෝරන්න.

වීඩියෝ

පෙන්වන්න

හකුළන්න

Skoda Yeti එකක එන්ජින් ඔයිල් මාරු කිරීම ඉන් එකකි වඩාත්ම වැදගත් කෘතිරෙගුලාසි මගින් සපයනු ලබන නඩත්තු සඳහා. උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් තෙල් ස්ථාවර සහ සපයයි විශ්වසනීය මෙහෙයුම ICE. එය මත හෝ තෙල් පෙරහන මත ඉතිරි කිරීමෙන්, ඔබ අසමසම වියදම් කරනු ඇත වැඩි මුදලක් Skoda Yeti එන්ජිමේ පසුකාලීන අලුත්වැඩියාවන් සඳහා.

මෝටර් තෙල් ඉටු කරන කාර්යයන් මොනවාද?

එන්ජින් මෙහෙයුමේ මෙම තරලයේ කාර්යභාරය අධිතක්සේරු කිරීම අපහසුය. එන්ජින් ඔයිල් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය හරහා අඛණ්ඩව සංසරණය වේ. එය චලනය වන කොටස්වල ස්පර්ශක ස්ථානවල ඝර්ෂණය අඩු කිරීම පමණක් නොව, තාපය විසුරුවා හැරීම සහතික කරයි. තවත් එකක් වඩාත්ම වැදගත් කාර්යය- ඇඳුම් නිෂ්පාදන වලින් පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම. කාරණය වන්නේ විස්තරය Skoda එන්ජිම Yetis ගෙවී යයි.

මෙම ක්රියාවලිය කුඩා ලෝහ රැවුල් සෑදීමත් සමග, ස්පර්ශක ප්රදේශවලට නැවත ඇතුල් වන විට, හේතු වේ වැඩි ඇඳුම්. මෙම චිප්ස් තෙල් පෙරහන හරහා චක්‍රීය වන එන්ජින් ඔයිල් තුළ අවසන් වේ. අඳින නිෂ්පාදන සහ අනෙකුත් අපද්‍රව්‍ය තෙල් පෙරහන තුළ පවතින අතර පිරිසිදු කරන ලද තරලය පද්ධතිය හරහා අඛණ්ඩව සංසරණය වේ.

අකාලයේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ප්රතිවිපාක මොනවාද?

කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, මෙම දියර එහි ගුණාංග නැති වී දූෂිත වේ. එය කාලෝචිත ආකාරයකින් ප්රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, එහි කාර්යයන් ඵලදායී ලෙස ඉටු නොකෙරේ. එන්ජින් ඔයිල් සිලින්ඩරවල දැවී යාමට පටන් ගනී, කාබන් තැන්පතු සාදයි, එය Skoda එන්ජිමේ සිලින්ඩර-පිස්ටන් කාණ්ඩයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරනු ඇත. දියර තවදුරටත් කොටස් නිසි ලෙස ලිහිසි කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, එය ඔවුන්ගේ දැඩි ඇඳීමට තුඩු දෙනු ඇත.

කාලයත් සමඟ Skoda එන්ජින් ඔයිල් ෆිල්ටරය අවහිර වේ. මෙය සිදු වුවහොත්, දියර හරහා චෙක් කපාටයපෙරහන මඟ හරිනු ඇත. මෙය තත්ත්වය තව දුරටත් උග්‍ර කරන අතර Skoda Yeti එන්ජිමේ දැඩි ඇඳීමට තුඩු දෙනු ඇත. ඒ සමගම, කසළ කොටස්වල උෂ්ණත්වය වැඩි වන අතර, ඒවායේ තාප ප්රසාරණයට හේතු වේ. තවද මෙය දැනටමත් යාන්ත්‍රණයේ තදබදයට හේතු විය හැකි අතර එය එන්ජිම අසමත් වීමට හේතු වේ. එවැනි අලුත්වැඩියාවන් සඳහා විශාල මුදලක් වැය වේ.

මෙම ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කළ යුත්තේ කවදාද යන්න

සඳහා නඩත්තු රෙගුලාසි වලට අනුකූලව මෙම මෙහෙයුම සිදු කළ යුතුය ස්කෝඩා කාර් Yeti. සැතපුම් 15,000 ට සමාන කාල පරතරයකින් එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම සඳහා නියාමනය සපයයි. හිදී Skoda මෙහෙයුම Yeti ඇතුලට දැඩි කොන්දේසිසේවා වාර ගණන වැඩි කිරීමට අවසර ඇත.

කොහොමද මේක වෙන්නේ

මෙම ක්රියාවලිය ඉතා සංකීර්ණ නොවන අතර විශේෂ කුසලතා අවශ්ය නොවේ. යන්ත්රය ස්ථාපනය කළ යුතුය පරීක්ෂණ කුහරය. පිරවුම් තොප්පිය සහ කාණු ප්ලග් ඉවත් කරන්න, ඔබ අපද්රව්ය එකතු කිරීමට අදහස් කරන කන්ටේනරයක් කල්තියා එය යට තබන්න. කන්ටේනරය තුළට අපද්රව්ය ගලා යන තෙක් රැඳී සිට තෙල් පෙරහන ඉවත් කරන්න.

අපද්‍රව්‍ය ගලා යාම නැවැත්වූවත්, එයින් කොටසක් පෑන් තුළ ඉතිරි විය. මෙයට හේතුව පෑන් සැලසුම් කිරීම සහ කාණු කුහරයේ සැලැස්මයි. භාවිතා කරන ඩිප්ස්ටික් සිදුරු හරහා ඉතිරි අපද්රව්ය ඉවත් කළ හැකිය විශේෂ උපකරණහෝ උපාංගය.

කාණු ප්ලග් එක තද කරන්න. නව තෙල් පෙරහන ඔබේ අතේ ගෙන, එය පිරිසිදු තරලයකින් අඩක් පුරවා එන්ජිම මත ස්ථාපනය කරන්න, විශේෂ මෙවලමක් සමඟ එය තද කරන්න. අර්ධ පිරවූ තෙල් පෙරහන පද්ධතිය පොම්ප කිරීමේ වේගය වැඩි කර කාලය අඩු කරයි අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීමවී අහිතකර තත්ත්වයන්. ෆිලර් බෙල්ල හරහා එන්ජිමට තරල වත් කරන්න. ගැන අවශ්ය පරිමාවසහ තෙල් අවශ්යතා අපි ටිකක් පසුව කතා කරමු. ඔබේ Skoda Yeti එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කර මිනිත්තු කිහිපයක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න. අක්රිය වේගය. තරල මට්ටම පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් එකතු කරන්න.

මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද

Yeti oil dipstick භාවිතයෙන් ඔබට මට්ටම පරීක්ෂා කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ එය පිටතට ගෙන, එය පිස, එය නැවත දමා නැවත එය පිටතට ගත යුතුය. ඩිප්ස්ටික් මතුපිට ඇති ලකුණු මගින් ඔබට මෙම මට්ටම තීරණය කළ හැකිය. පරීක්ෂණයට ඔබට පිළිපැදීමට ඉඩ සලසන විශේෂ ලකුණු ඇත අවශ්ය මට්ටම. ප්රශස්ත මට්ටම- තැන්පතු කාර්යක්ෂම වැඩ Skoda එන්ජිම.

පිරවිය යුත්තේ කුමක්ද සහ කොපමණ ප්‍රමාණයක්

කාලෝචිත තෙල් වෙනස්කම් එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම පමණක් නොව, එහි සංරචක සහ එකලස්කිරීම් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා වඩාත් හිතකර කොන්දේසි නිර්මානය කරනු ඇත. මීට අමතරව, නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලබන රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම පූර්ව අවශ්යතාවවාහන වගකීම් සහතිකය පවත්වාගෙන යාම.