තෝරා ගැනීම ලිහිසි තෙල්ඔබ නිශ්චිත මෝටර් රථ ආකෘතියක් සඳහා මෙහෙයුම් උපදෙස් සමඟ ආරම්භ කළ යුතුය. නිශ්චිත ලියකියවිලි දුස්ස්රාවීතාව, වර්ගය, පන්තිය විස්තර කරයි අවශ්ය තෙල්. Kia cee'd සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් මිලදී ගැනීම ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි, බලශක්ති ඒකකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි, සහ එන්ජිමේ සහ ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ සේවා කාලය වැඩි කරයි.
Kia cee'd සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් මෝටර් රථ අත්පොතෙහි විස්තර කර ඇත. මෙම ලියකියවිලි තුළ, නිෂ්පාදකයා නිශ්චිත මෝටර් රථ එන්ජිමක් සඳහා සුදුසු මෝටර් තෙල් පරාමිතීන් පමණක් නොව, ද්රවවල සෘතුමයභාවය සැලකිල්ලට ගැනීමේ අවශ්යතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. සමය අනුව, ගිම්හාන, ශීත හෝ සියලු සමය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ලිහිසි තෙල් ඇත. සෑම වර්ගයකම ලිහිසි තෙල් විශේෂ ලක්ෂණ සහ සාමාන්ය එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා අද්විතීය රසායනික පදනමක් ඇත. Kia බීජයන්ත්රයේ මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත පදනම්ව.
ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීම සැලකිල්ලට ගනිමින් සිදු කෙරේ මූලික පදනමඑය ක්රියාත්මක වන ද්රව සහ උෂ්ණත්ව පරාසය වාහන. ඉල්ලුමට සරිලන සේවා තත්වයන් සහ අතිශය උණුසුම් දේශගුණයක් සඳහා වඩාත් සුදුසු වනු ඇතසින්තටික් හෝ අර්ධ සින්තටික්. සමඟ දිරාපත් වූ එන්ජින් තුළ ඉහළ සැතපුම්ඛනිජ මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
Kia Seed සඳහා මෝටර් තරලයක් මිලදී ගැනීමේදී, දියර කැනිස්ටර් මත කිසියම් අනුමැතියක් තිබේද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කරන්න. අනුමත කිරීම් තිබීම පෙන්නුම් කරන්නේ නිශ්චිත මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයක් සමඟ එන්ජින් ඔයිල් අනුකූල වීමයි.
Kia Ceed ED FL 2010-2012
1.4L එන්ජින් සඳහා අත්පොත අනුව; 1.6L; 2.0L ගැසොලින් එන්ජින් පහත සඳහන් පරාමිතීන් සපුරාලන තෙල් භාවිතා කරයි:
- යුරෝපීය රටවල් සඳහා:
- API අනුව - SL හෝ SM;
- ACEA ප්රමිතියට අනුව - A3 හෝ ඉහළ පන්තියඅනුමත මෝටර් තෙල්
- යුරෝපීය රටවලට අමතරව:
- විසින් API වර්ගීකරණය- SM, නිශ්චිත මෝටර් තෙල් නොමැති විට, SL භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත;
උපදෙස් මත පදනම්ව, ඩීසල් ඉන්ධන මත ධාවනය වන එන්ජින් සඳහා, එය නිර්දේශ කරනු ලැබේ:
- DPF සමඟ ( ඩීසල් පෙරහනසාර්ව අංශු):
- ACEA - C3 ප්රමිතියට අනුව:
- DPF නොමැතිව (ඩීසල් අංශු පෙරහන):
- අනුව API පිරිවිතර- CH-4 හෝ ඊට වැඩි;
- ACEA -B4 ප්රමිතියට අනුව.
ලිහිසි තෙල් වර්ගය තෝරාගැනීමේදී, යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන උෂ්ණත්ව පරාසය සලකා බලන්න. 1 වගුවෙන් නිර්දේශිත දුස්ස්රාවීතා සංගුණකය තෝරන්න.
* 1 - පිරවීමෙන් ඔබට ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කළ හැකිය SAE තෙල් 0W-40, 5W-30, 5W-40, විසින් API සම්මතය- SL සහ SM හෝ ACEA - A3 සහ ඉහළ.
*2 - SAE 5W-20, 5W-30 තරල ඔබට API - SL හෝ SM අනුව ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි; ILSAC අනුව - GF-3 සහ තවත්.
* 3 - වසර 1 කින් මෝටර් රථයේ දුර කිලෝමීටර් 30 දහසක් නම් සහ නඩත්තු ප්රමිතීන් නිරීක්ෂණය කරන්නේ නම්, එය භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත මෝටර් තරල SAE 5W-30, SAE 5W-40 හෝ SAE 0W-30, 0W-40.
වගුව 1 ට අනුව, උදාහරණයක් ලෙස, භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ පෙට්රල් ඒකක(යුරෝපීය රටවල් සඳහා): 0W-40, 5W-30, 5W-40 -30 0 C (හෝ ඊට අඩු) සිට +50 0 C (හෝ ඊට වැඩි) දක්වා උෂ්ණත්වවලදී. පෙට්රල් කාර් එන්ජින්වල (යුරෝපීය රටවල් හැර) 20W-50 අඟල් උෂ්ණත්ව පරාසය-6 0 C සිට +50 0 C (හෝ ඊට වැඩි) හෝ 15W-40 -15 0 C සිට +50 0 C (හෝ ඊට වැඩි) සිට උෂ්ණත්වවලදී. ඒ හා සමාන ආකාරයකින්, අනෙකුත් උෂ්ණත්ව පරාසයන් සඳහා ද්රව තෝරා ගනු ලැබේ.
Kia Ceed GT JD සහ Ceed SW JD 2013-2014, මෙන්ම Kia Ceed GT JD 2014-2015
උපදෙස් වලට අනුව, ඔබ පහත පරාමිතීන් සමඟ දියර වත් කළ යුතුය:
- ගැසොලින් එන්ජින් සඳහා 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (යුරෝපීය රටවල් සඳහා):
- ACEA ප්රමිතියට අනුව - A5 හෝ ඉහළ පන්තිය;
- පෙට්රල් එන්ජින් සඳහා 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (යුරෝපීය රටවල් හැර):
- API ප්රමිතියට අනුව - SM;
- ILSAC අනුව - GF-4 හෝ ඊට වැඩි.
- සදහා ගැසොලින් එන්ජින් 1.6 T-GDI:
- SAE 5W-30 අනුව.
- සදහා ඩීසල් ඒකක DPF (ඩීසල් අංශු පෙරහන) සමඟ:
- ACEA අනුව - C2 හෝ C3;
- DPF (අංශු පෙරහන) නොමැති ඩීසල් ඒකක සඳහා:
- ACEA වර්ගීකරණය -B4 අනුව.
- පෙට්රල් බල ඒකක:
- HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
- HELIX ULTRA 5W-40;
- ඩීසල් කාර් එන්ජින්:
- HELIX ULTRA AP 5W-30.
වගුව 2. අනුව නිර්දේශිත දුස්ස්රාවීතා සංගුණක අගයන් සඳහා උෂ්ණත්ව පරාසය SAE වර්ගීකරණය.
* 1 - SAE 5W-20 පුරවන විට, තෙල් සහ තෙල් පෙරණය වෙනස් වේ: MPI එන්ජින් සඳහා කිලෝමීටර 15 දහසකට පසුව සහ කිලෝමීටර 10 දහසකට පසුව GDI මෝටර්සාමාන්ය මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ. දැඩි මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ, MPI සඳහා වන තරලය කිලෝමීටර 7.5 දහසකට පසුව වෙනස් වන අතර GDI සම්බන්ධයෙන් - කිලෝමීටර 5 දහසකට පසුව.
*2 - ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම API - SM අනුව, ILSAC - GF 4 හෝ ඊට වැඩි ගණනකට අනුව SAE 5W-20 හෝ 5W-30 තරල භාවිතා කිරීමට හැකි වේ.
*3 - SAE 5W-30 මඟින් ACEA - A5 සහ තවත් බොහෝ දේ අනුව වැඩි ඉන්ධන ආර්ථිකයක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
වගුව 2 ට අනුව, ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, උදාහරණයක් ලෙස, -25 0 C සිට +40 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී, 5W-30 තරලය සුදුසු වන අතර, -17 0 C සිට +50 0 C දක්වා (හෝ ඊට වැඩි) 15W-40 භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.
Kia Ceed JD FL සහ Kia Ceed SW JD FL 2015-2017
අත්පොතට අනුව, පහත සඳහන් අවශ්යතා සපුරාලන තෙල් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ:
- Kappa 1.0 T-GDI එන්ජින් පෙට්රල් මත ක්රියාත්මක වේ:
- ACEA අනුව - A5 හෝ ඊට වැඩි;
- SAE 5W-30 අනුව.
- Kappa 1.4 MPI පෙට්රල් ඒකක සඳහා (යුරෝපය සඳහා):
- ACEA අනුව - A5 හෝ ඊට වැඩි;
- SAE 5W-30 අනුව;
- Kappa 1.4 MPI පෙට්රල් ඒකක සඳහා (යුරෝප හැර):
- ILSAC - GF-4 අනුව;
- API වර්ගීකරණයට අනුව - SM.
- ACEA අනුව - A5 හෝ ඊට වැඩි;
- SAE 5W-20 අනුව.
- ගැමා 1.6 MPI පෙට්රල් එන්ජින්වල (යුරෝපය සඳහා):
- ACEA අනුව - A5 හෝ ඊට වැඩි;
- SAE 5W-30 අනුව.
- Gamma 1.6 MPI පෙට්රල් එන්ජින්වල (යුරෝපය හැර):
- ILSAC ප්රමිතීන්ට අනුව - GF-4;
- API අනුව - SM;
- ACEA ප්රමිතියට අනුව - A5 හෝ ඊට වැඩි;
- SAE 5W-20 අනුව.
- පෙට්රල් සඳහා බලශක්ති ඒකක Gamma 1.6 GDI:
- ACEA ප්රමිතියට අනුව - A5 හෝ ඊට වැඩි;
- විසින් SAE පිරිවිතර 5W-30.
- සදහා ගැසොලින් එන්ජින් Gamma 1.6 T-GDI (යුරෝපය සඳහා):
- ACEA - A5 අනුව;
- SAE 5W-30 අනුව.
- Gamma 1.6 T-GDI පෙට්රල් එන්ජින් සඳහා (යුරෝප හැර):
- ACEA - A5 අනුව;
- SAE 5W-40 අනුව.
- මෝටර්ස් U II 1.4 WGT සහ U II 1.6 VGT DPF අංශු පෙරනයක් නොමැතිව ඩීසල් එන්ජින් මත ධාවනය වේ:
- ACEA - B4 අනුව;
- SAE 5W-30 අනුව.
- මෝටර්ස් U II 1.4 WGT සහ U II 1.6 VGT, ඩීසල් ඉන්ධන මත ධාවනය, සන්නද්ධ අංශු පෙරහන DPF:
- ACEA - C2 අනුව;
- SAE 0W-30 අනුව.
ගැසොලින් එන්ජින් සඳහා SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 ලෙස සලකුණු කළ තෙල් නොමැති නම්, එය SL, ILSAC GF-3, ACEA A3 වත් කිරීමට අවසර ඇත.
- ගැසොලින් කාර් එන්ජින්:
- HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
- HELIX ULTRA 5W-40.
- ඩීසල් බල ඒකක:
- HELIX ULTRA AP 5W-30.
ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේදී, සැලකිල්ලට ගත යුතුය උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රය, මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කරනු ලබන යටතේ. 2 වගුවෙන් නිර්දේශිත දුස්ස්රාවීතා සංගුණක අගයන් තෝරන්න.
Kia Ceed SW ED FL 2010-2012 මාදිලි වසර
1.4L එන්ජින් සඳහා උපදෙස් අනුව; 1.6L; 2.0L පෙට්රල් මත ධාවනය වන අතර, ඔබ පහත පරාමිතීන් සපුරාලන ලිහිසි තෙල් භාවිතා කළ යුතුය:
- යුරෝපය සඳහා:
- API වර්ගීකරණයට අනුව - SL හෝ SM;
- ACEA අනුව - A3 හෝ ඉහළ පන්තියේ මෝටර් තෙල් භාවිතය සඳහා අනුමත කර ඇත
- SHELL Helix Plus 5W-30 හෝ 5W-40;
- ෂෙල් හෙලික්ස් අල්ට්රා 0W-40;5W-30;5W-40;
- Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30.
- යුරෝපීය රටවලට අමතරව:
- API - SM අනුව, නිශ්චිත මෝටර් තෙල් නොමැති නම්, SL භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත;
- ILSAC අනුව - GF-4 හෝ ඊට වැඩි.
උපදෙස් මත පදනම්ව, ඩීසල් ඉන්ධන මත ධාවනය වන 1.6L සහ 2.0L එන්ජින් සඳහා, එය නිර්දේශ කරනු ලැබේ:
- ඉදිරියේ DPF පෙරහනසාර්ව අංශු:
- ACEA - C3 අනුව;
- DPF අංශු පෙරහනක් නොමැති නම්:
- API වර්ගීකරණයට අනුව - CH-4 හෝ ඊට වැඩි;
- ACEA ප්රමිතියට අනුව - B4.
ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේදී, මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වන උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. 1 වගුවෙන් නිර්දේශිත දුස්ස්රාවීතා සංගුණක අගයන් තෝරන්න.
නිගමනය
එන්ජින් ඔයිල් පරාමිතීන් වාහන ඉන්ධන පරිභෝජනයට සහ වාහන ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි. සීතල කාලගුණය(එන්ජිම ආරම්භ කිරීම, ලිහිසි තෙල් පොම්ප කිරීම). Kia cee'd සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කිරීම එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ මෙහෙයුම් කාලය. යෙදුම පවා මුල් මෝටර් තෙල්නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුකූල නොවන බව Kia ceedඑන්ජිම ලිහිසි කිරීම හා නොමේරූ අසාර්ථකත්වය පිරිහීමට තුඩු දෙනු ඇත.
ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කරන්න KIA රියෝදුම්රිය ස්ථානයේදී හැකි ය නඩත්තු(STO) හෝ ස්වාධීනව. මෙම ක්රියාපටිපාටිය මෝටර් රථ අත්පොතෙහි යම් විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇති අතර, එය විශේෂයෙන් දුෂ්කර නොවේ. සේවා ස්ථානවල මිල ගණන් සැලකිල්ලට ගනිමින්, තෙල් ඔබම වෙනස් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. මෙය පවුලේ අයවැය සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි කරයි.
සාමාන්යයෙන්, Kia Rio 2011-2017 සඳහා ඔබ විසින්ම එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම, සේවා ස්ථානයක සිදු කරන ක්රියා පටිපාටියෙන් වෙනස් නොවේ. Kia Rio සඳහා එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම සඳහා නිර්දේශිත පරතරය කිලෝමීටර 15,000 කි. නමුත් ප්රායෝගිකව, කිලෝමීටර 7,000-10,000 කට පසුව එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. ඔබ මාර්ගවල තත්ත්වය සහ මෝටර් රථයේ නාගරික වේගය සැලකිල්ලට ගන්නේ නම් මෙය පුදුමයක් නොවේ. නිතර නැවතුම්. මෙම සියලු තත්වයන් මෝටර් තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය වේගයෙන් පිරිහීමට තුඩු දෙයි. පළමුවෙන්ම, තෙල්වල ලිහිසි කිරීමේ සහ පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාංග පිරිහී යන අතර එමඟින් එන්ජින් ඇඳීම් විශාල ලෙස වැඩි වන අතර එහි සේවා කාලය අඩු කරයි. එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමත් සමඟම, තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන ඔබ අමතක නොකළ යුතුය. ඕනෑම මෝටර් රථයක තෙල් සහ පෙරහන සෑම විටම එකම අවස්ථාවේදීම වෙනස් වේ.
ප්රායෝගිකව, KIA Rio හි තෙල් වෙනස් කිරීම ක්රම දෙකකින් කළ හැකිය:
- රික්ත තෙල් පොම්ප කිරීම. රික්තක පොම්ප කිරීම, රීතියක් ලෙස, එන්ජින් ඔයිල් මට්ටමේ ඩිප්ස්ටික් සඳහා කුහරය හරහා සිදු කරනු ලැබේ. මේ ක්‍රමය හොඳයි මොකද සෝපානයක් හෝ උඩින් යන්න අවශ්ය නැහැ. ප්රධාන අවාසිය නම් භාවිතා කිරීමේ අවශ්යතාවයි විශේෂ උපකරණ, සෑම සේවා ස්ථානයකම නොලැබේ.
- කාර් පෑන් සිට කාණු. දෙවන, සාම්ප්‍රදායික සහ දශක ගණනාවක් තිස්සේ පරීක්ෂා කරන ලද ක්‍රමය වඩාත් විශ්වාසදායකය, මන්ද සියලුම අපද්‍රව්‍ය එන්ජින් සම්ප්‍රය තුළ එකතු වේ. රික්තක පොම්ප කිරීම මගින් භාවිතා කරන ලද සියලුම තෙල් තොගයෙන් පොම්ප කිරීමට හැකියාවක් නැත.
තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා අපට අවශ්ය වනු ඇත:
- තෙල් පෙරණය - 26300-35503.
- එන්ජින් ඔයිල් සාමාන්යයෙන් වේ නිල වෙළෙන්දා SHELL HELIX ULTRA 5w-30 බැරලයක් පුරවන්න, එය KIA බලාගාරය විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. නමුත් ඔබට එය සාමාන්ය ලීටර් හතරක කැනිස්ටර් එකකින් මිලදී ගත හැකිය. තෙල් තෝරාගැනීමේදී, වගකීම් සහතිකයේ දක්වා ඇති දේ සලකා බැලීම වටී: තෙල් 5W-30 පන්තියේ SN හෝ SM ( SN වඩා හොඳයි, එය වඩාත් නවීන ප්රමිතියක් බැවින්).
- එන්ජින් ඔයිල් පෑන් කාණු ප්ලග් ගෑස්කට් - 21513-23001
- කාණු ප්ලග් ඇඹරීම සඳහා යතුර "17".
- ෆ්ලෂ් ඔයිල් ලීටර් 3 යි.
තෙල් වෙනස් කිරීම.
උණුසුම් එන්ජිමක් මත ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලිය සිදු කරනු ලැබේ රත් වූ තෙල් වැඩි තරලයක් වන අතර ලිහිසි තෙල් පද්ධතියෙන් පහසුවෙන් ගලා යයි.
- මිනිත්තු දහයක් සඳහා එන්ජිම උණුසුම් කිරීමෙන් පසු, ඔබ පරීක්ෂණ කුහරය වෙත යා යුතුය. අවශ්ය නම්, මෙය සිදු කිරීම අපහසු නැත, සවි කරන බෝල්ට් කිහිපයක් ගලවන්න. තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී අපට බාධා කරනු ඇත. නිශ්චිත මට්ටමේ නිපුණතාවයකින්, ඔබට ආරක්ෂාව සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ නොහැක, නමුත් උප රාමුවට එය ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් දෙක ගලවන්න.
- එවිට ඔබ භාවිතා කරන ලද තෙල් දොඹකරයේ සිට මේ සඳහා විෙශේෂෙයන් සකස් කරන ලද කන්ටේනරයකට කාන්දු කළ යුතුය. දොඹකර ප්ලග් එක ඉතා පරිස්සමින් ගලවා දැමිය යුතුය, තෙල් ඉතා උණුසුම් බැවින් අත්වැසුම් සහ ඇස් කණ්ණාඩි භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.
- තෙල් බැසීමෙන් පසු, ප්ලග් එක ක්රම දෙකකින් ගත හැකිය: එය භාවිතා කිරීමෙන් එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න ෆ්ලෂ් තෙල්සහ එය නොමැතිව:
- සේදීමේ තෙල් සමඟ. Twist කාණු ප්ලග්මුලින්ම කාණු ප්ලග් ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කර, ෆ්ලෂ් ඔයිල් ලීටර් 3ක් පමණ පුරවන්න. එන්ජිම විනාඩි 10 ක් පමණ ධාවනය කර නැවත තෙල් ඉවතට ගන්න. (ප්රතිස්ථාපන ක්‍රියාවලියේදී ඔබ පුරවන තෙල් ලීටර් 2-2.5 ක් භාවිතා කිරීමෙන් පමණක් ෆ්ලෂ් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය නැවත කිරීමෙන් ඉතිරි ෆ්ලෂ් ඔයිල් ඉවත් කිරීමට ක්‍රමයක් තිබේ.).
- ෆ්ලෂ් කරන තෙල් නැත.මෙම විකල්පය සමඟ, අපි දොඹකරයෙන් ඉතිරි භාවිතා කළ තෙල් ඉවත් කරමු, මේ සඳහා අපි වක්ර ඉඳිකටුවක් සහිත සිරින්ජයක් භාවිතා කරමු.
ෆ්ලෂින් ඔයිල් භාවිතා කිරීමේ ප්‍රශ්නය පැන නගින්නේ කලින් පුරවා ඇත්තේ කුමන තෙල්ද යන්න නොදන්නා අවස්ථාවන්හිදී හෝ වෙනත් තෙල් වර්ගයකට මාරුවීමක් සිදු කරන විටය. වෙනත් අවස්ථාවල දී, ඔබට එය භාවිතා නොකර කළ හැකිය. නූතන මෝටර් තෙල්ඒ නිසා සෝදා පිරිසිදු කිරීමේ ගුණ ඇත අවශ්ය පරිමාවඑන්ජින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීමට.
- දැන් ඔබට කරකැවිය හැක තෙල් පෙරණයප්රතිස්ථාපනය සඳහා. රීතියක් ලෙස, මෙය විශේෂ මෙවලමක් භාවිතා නොකර අතින් සිදු කළ හැකිය. නව පෙරහනක් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ එයට තෙල් මිලි ලීටර් 150-200 වත් කළ යුතුය. ඉන්පසු පරිස්සමෙන් අලුත් ඔයිල් ෆිල්ටරය අතින් ඉස්කුරුප්පු කරන්න. ෆිල්ටරය තද කිරීමට ප්රමාණවත් තරම් අත් ශක්තියක් ඇත, මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි ඊළඟ ආදේශනයඑය අතින් ඇඹරීම පහසුය.
ඔබට පෙරහන අතින් ඉවත් කළ නොහැකි නම්, එය වැදගත් නොවේ විශේෂ මෙවලමක්හෝ පැරණි පැරණි තාලයේ මාර්ගය. එය සරලයි, ඝන ඉස්කුරුප්පු නියනක් සහ මිටියක් ගෙන, ඉස්කුරුප්පු නියනකින් පෙරණය සිදුරු කර එය ගලවා ගැනීමට මෙම ලීවරය භාවිතා කරන්න.
- සියලුම ක්රියා පටිපාටි සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, මුලින්ම ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කර කාණු ප්ලග් එක තද කිරීමට “17” වෙත යතුරු කට්ටලයක් භාවිතා කරන්න.
රුසියාවේ මෝටර් තෙල් වෙළඳපොල අතිශයින්ම සංතෘප්ත වන අතර වඩාත්ම ඉල්ලුමක් ඇති මෝටර් රථ රියදුරෙකුට පවා ලබා දිය හැකි බව සැලකිල්ලට ගනිමින් KIA Rio හි පිරවිය යුතු තෙල් මොනවාද? පුළුල් තේරීමදේශීය සහ ගෝලීය වෙළඳ නාම වලින් සංකීර්ණ ප්රශ්නයක්. ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනවල පිරිවැය මෙන්ම ගුණාත්මකභාවය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් විය හැකි අතර ගෘහස්ථ ගැනුම්කරුගේ මුදල් පසුම්බියේ අවශ්යතා සහ ඝණකම මත පමණක් රඳා පවතී. ඒ සමගම, විශාල එකතුවක් සමාන නිෂ්පාදනයක්සෑම විටම පාහේ අදහස් වන්නේ තේරීමේ වේදනාව සහ ගබඩා පිටවීම සඳහා දුෂ්කර මාර්ගයකි.
දුස්ස්රාවිතතාවය ප්රධාන දර්ශකය වේ
එන්ජිමේ තෙල් ගැන" යකඩ අශ්වයා"ඕනෑම රියදුරෙකු දන්නා පරිදි, වරින් වර වෙනස් කළ යුතුය. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් විශ්වාස කරන්නේ රුසියාවේ ක්රියාත්මක වන මෝටර් රථ සඳහා තෙල් වෙනස්කම් සෘතුමය විය යුතු බවයි - වසරකට දෙවරක්. මෙම දෘෂ්ටිකෝණය ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් නිවැරදි වන අතර ප්රධාන අවශ්‍යතාවයට පටහැනි නොවේ තාක්ෂණික රෙගුලාසිමෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම - නිශ්චිත සැතපුම් ගණනකින් පසු අනිවාර්ය තෙල් වෙනස් කිරීම. එය නිතර නිතර වෙනස් කිරීම තහනම් කර නැත, නමුත් එවැනි මෙහෙයුමක් කලාතුරකින් සිදු කිරීම ඔබේ ප්රියතම මෝටර් රථයේ එන්ජිම සමඟ ගැටළු ඇති කළ හැකිය.
එය කිසිසේත්ම සටහන් කළ යුතුය KIA වෙනස් කිරීම් 2011 සිට 2015 දක්වා රියෝ නිකුත් කිරීම් ඇතුළුව සියල්ලට ගැලපෙන තරමක් විශ්වාසදායක එන්ජින් ස්ථාපනය කර ඇත. නවීන අවශ්යතා. ඒ අතරම, මෙම මෝටර් රථයට කුමන ආකාරයේ තෙල් පිරවිය යුතුද යන්න තීරණය කිරීමේදී, ඔබ මුලින්ම මෙය මඟ පෙන්විය යුතුය. වැදගත් ලක්ෂණය, එහි දුස්ස්රාවීතාව ලෙස.
දුස්ස්රාවීතාව - ප්රධාන ලක්ෂණය අත්යවශ්යයෙන්ම, මෝටර් ඔයිල්වල දුස්ස්රාවීතාවය එය කොපමණ ප්රමාණයක් ගලා යනවාද යන්න තීරණය කරයි නිවැරදි තේරීමඑන්ජින් කොටස් සහ සංරචක කලින් පැළඳීමෙන් බේරා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත ගෙවිය යුතු දිනය.
සමාන දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් මෝටර් තෙල් එහි මූලික ලක්ෂණ අඩු නොකර අධික බරක් යටතේ මෝටර් රථ එන්ජිම විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරන අතර එහි ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කරයි.
තේරීමේ නිර්ණායක
බහුතරය KIA අයිතිකරුවන්රියෝ මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි විදේශීය නිෂ්පාදකයින්. එවැනි තේරීමක් ආනයනය කරන ලද නිෂ්පාදනයේ ඉහළ සමග අනිවාර්ය අනුකූලතාවය සමඟ සම්බන්ධ වේ ජාත්යන්තර ප්රමිතීන්, අසමසම ගුණාත්මකභාවයසහ ගෝලීය වාහන නිෂ්පාදකයින්ගේ නිර්දේශ.
කෙසේ වෙතත්, ඉහළ සිල්ලර මිලක් පවතින බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය ආනයනික තෙල්සන්නාමගත ඇසුරුම්වල ව්යාජ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීම කිසිදු ආකාරයකින් බැහැර නොකරයි. අවාසනාවකට, රුසියාවේ, ව්යාජ මෝටර් තෙල් ලොව පුරා පවතී ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන්සෑම විටම එසේ වී ඇති අතර මෙම වසරේ ව්යතිරේකයක් නොවේ. එබැවින්, නොදන්නා විකුණුම්කරුවන්ගෙන් සැක සහිත ස්ථානවල ස්වයංසිද්ධ මිලදී ගැනීම් වළක්වා ගැනීම සුදුසුය.
බොහෝ අය වීම සිත්ගන්නා කරුණකි රුසියානු නිෂ්පාදකයින්මෑතකදී සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු වී ඇත ගුණාත්මක ලක්ෂණඔවුන්ගේ මෝටර් තෙල් සහ දැනට ආනයනික වෙළඳ නාම සඳහා බරපතල තරඟයක් නියෝජනය කරයි. ඊට අමතරව, ගෘහස්ථ තෙල්සාමාන්‍යයෙන් මිලෙන් වාසිදායක ලෙස සංසන්දනය කරයි, එය අපගේ කටුක අර්බුද කාලවලදී වැදගත් වේ. මේ අනුව, KIA Rio හි පිරවීම සඳහා වඩාත් සුදුසු තෙල් මොනවාද, සෑම හිමිකරුවෙකුම ඔහුගේ පුද්ගලික මනාපයන් මත පදනම්ව තමාටම තීරණය කරයි. මූල්ය අවස්ථා.
අවසාන වශයෙන්, නිෂ්පාදකයාගේ තේරීම අත්යවශ්ය නොවේ; ප්රධාන දෙය වන්නේ ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජින් ඔයිල් ඉක්මනින් හා නිවැරදිව වෙනස් කිරීමයි.
KIA Rio සඳහා, කිලෝමීටර් 10,000 ක දුරක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු එන්ජින් ඔයිල් වරින් වර වෙනස් වේ. එන්ජිම තුළ වෙනස් කළ යුතු තෙල් ප්රමාණය ආසන්න වශයෙන් ලීටර් තුනක් වේ.
කාලෝචිත මාරුවඑන්ජින් ඔයිල් විශේෂිත මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයක සිදු කළ හැකි අතර, ආශාව සහ කාලය තිබේ නම්, එය මෝටර් රථ හිමිකරු විසින් ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය.
KIA Rio එන්ජිමට වත් කිරීමට හොඳම තෙල් මොනවාදැයි තීරණය කිරීම ඔබ සතුය
තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබම කරන්න
මෙම මෙහෙයුම විශේෂයෙන් දුෂ්කර නොවන අතර, නිසි සූදානමකින්, බොහෝ කාලයක් ගත නොවනු ඇත. KIA Rio එන්ජිමක තෙල් වෙනස් කිරීමට, ඔබට ගරාජ් පරීක්ෂණ වළක් හෝ උඩින් ගමන් කළ යුතුය. විවෘත ප්රදේශය. ක්රියා පටිපාටිය අදියර දෙකකින් සමන්විත වේ - එන්ජිමෙන් භාවිතා කරන ලද තෙල් ඉවත් කිරීම සහ නැවුම් තෙල් එකතු කිරීම. සැලකිල්ලට ගත යුතුය වැදගත් කරුණක්- බොහෝ විට, ජලාපවහනය උණුසුම් එන්ජිමකින් සිදු කරනු ලබන අතර තෙල් නිෂ්පාදන ඇතුල් වීමෙන් හැකි තරම් ආරක්ෂා වේ. උත්සවය සඳහා අවශ්ය ද්රව්ය සහ මෙවලම්:
- පැල්ලම් ඉවත් කිරීම සඳහා රෙදි;
- අත් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අත්වැසුම් හෝ අත්වැසුම්;
- භාවිතා කරන ලද භාණ්ඩය ඉවත් කිරීම සඳහා බාල්දිය හෝ බහාලුම්;
- තෙල් පෙරහන ඉවත් කිරීමේ යතුර;
- පෑන් ප්ලග් එක ගලවා දැමීම සඳහා යතුරක්.
පෑන් ප්ලග් එක ප්රවේශමෙන් ගලවා දැමීමෙන් පසු, ඔබ භාවිතා කළ තෙල් එන්ජිමෙන් බාල්දියකට හෝ වෙනත් සුදුසු භාජනයකට සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගත යුතුය. ඉන්පසු පැරණි තෙල් පෙරණය ගලවා නව එකක් සවි කරන්න. මෙයින් පසු, ඔබ පෑන් ප්ලග් එක එහි මුල් ස්ථානයට ඉස්කුරුප්පු කර පිරවිය යුතුය නැවුම් තෙල්ඩිප්ස්ටික් එකේ අනුරූප සලකුණට කාර් එන්ජිම තුළට. පෑන් වල කාණු ප්ලග් එකේ කාන්දුවක් තිබේ නම්, ගෑස්කට් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
කාලෝචිත ප්රතිස්ථාපනය KIA Rio එන්ජිමේ ඇති එන්ජින් ඔයිල් සියලුම එන්ජින් සංරචක සහ එකලස්කිරීම්වල නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන අතර අධික උනුසුම් වීමෙන් ආරක්ෂා වේ. වැඩි බරක්සහ දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ එහි කරදරයකින් තොර මෙහෙයුමක් සහතික කරනු ඇත.
වීඩියෝ: KIA Rio එන්ජිමට වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාද?
වඩාත්ම ජනප්රිය එකක් අයවැය කාර්රුසියාවේ Kia Rio 1.4 සහ 1.5 ලීටර් පරිමාවක් සහ 107 සහ 123 බලයක් සහිත සිලින්ඩර හතරක 16-කපාට DOHC ගැසොලින් එන්ජිමක අනුවාද දෙකක් සමඟ අපගේ වෙළඳපොලේ පිරිනමනු ලැබේ. අශ්වබලපිළිවෙලින්. මෙම එන්ජින් ව්‍යුහාත්මකව සමාන වන අතර ඒ සෑම එකක්ම එන්ජින් ඔයිල් සඳහා එකම අවශ්යතා ඇති අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ලීටර් 3.3 ක් අවශ්ය වේ.
සිත්ගන්නා කරුණ නම්, කර්මාන්තශාලාවේ Kia Rio එන්ජින් වලට වත් කරන තෙල් වර්ගය පිළිබඳ තොරතුරු සොයා ගැනීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. 5W 40 දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් ඛනිජ මෝටර් තෙල් සමඟ මෝටර් රථ එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් පිටවන බවට මතයක් ඇත, නමුත් නිල මූලාශ්‍රවලින් මෙම දත්ත තහවුරු කිරීම සොයාගත නොහැකි විය. ඒ අතරම, විශේෂඥයන් පවසන්නේ එවැනි ලක්ෂණ සහිත ද්රවයක් මෝටර් රථයේ බිඳවැටීමේ කාලය තුළ පමණක් භාවිතා කළ හැකි අතර එය පළමු නියමිත තාක්ෂණික පරීක්ෂාව බලා නොසිට එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි.
නමුත් Kia Rio සඳහා එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීමේදී, ඒවායින් කිහිපයක් තිබේ වැදගත් nuances. ප්රධාන එක වන්නේ ILSAC සහ ACEA වර්ගීකරණයට අනුව අඩු දුස්ස්රාවීතා ද්රවයක් භාවිතා කිරීමේ අවශ්යතාවයි.
ඔවුන්ගෙන් පළමුවැන්නාට අනුව, ඊනියා ඇමරිකානු-ආසියානු, Kia Rio සඳහා එන්ජින් ඔයිල් GF -4 හෝ GF -5 ඉවසීම් සපුරාලිය යුතුය. ඔවුන් දෙදෙනා තල්ලු කරයි තාක්ෂණික තරලබලශක්ති ඉතිරිකිරීම්, ඉන්ධන ආර්ථිකය සඳහා අවශ්යතා, නමුත් වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්: මෙම ප්රමිතීන් සපුරාලන මෝටර් තෙල් ඉහළ මට්ටමක තිබිය යුතුය පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාංගසහ තැන්පතු සෑදීමට ප්රතිරෝධය.
ඔබ යුරෝපීය භාවිතා කරන්නේ නම් ACEA වර්ගීකරණය, Kia Rio එන්ජිම සඳහා තෙල්, එය අනුව, ඉවසීම A 5 අනුකූල වනු ඇත. එහි නිල නිර්වචනය එය සැලකිය යුතු ඝර්ෂණය අඩු සහ ඉහළ උෂ්ණත්වවල දී අඩු දුස්ස්රාවීතාවය ඇති බැවින්, ඉතා වේගවත් එන්ජින් භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන බව එහි නිල නිර්වචනය පවසයි.
බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ට හුරුපුරුදු SAE වර්ගීකරණයට අනුව දුස්ස්රාවීතා සංගුණකය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Kia Rio සඳහා නිල අත්පොතෙහි සඳහන් වන්නේ 5W -20 සහ 5W -30 දර්ශක සහිත මෝටර් තෙල් වත් කිරීම අවශ්ය බවයි. ඔවුන් උපරිම ඉන්ධන ආර්ථිකය සපයන අතර, එන්ජිම තුළ "වියළි" ඝර්ෂණය ඇතිවීම ඉවත් කිරීම, එමගින් බලශක්ති ඒකකයේ සේවා කාලය වැඩි කිරීම.
මෙම අවශ්යතා මත පදනම්ව, ඔබට Kia Rio සඳහා සුදුසු මෝටර් තෙල් ආසන්න ලැයිස්තුවක් සෑදිය හැකිය.
1. Hyundai-Kia ACEA A5 05100-00441 (4L) 5W-30
2. Petro-Canada Supremeසින්තටික් 5W-30
3. Pennzoil Ultra 5W-30
4. Mobil 1™ x1 (එනම් New Life) 5W-30
5. KIXX G1 5W-30 SM/CF
6. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30
7. GT ULTRA ENERGY 5W-30
8. Kendall GT-1 5W-30
9. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
10. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30
11. සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් 9000 බලශක්ති HKS G-310 5W-30
12. Lotos Quazar K-FE 5W-30
13. කොමා XTECH 5W-30
14. Lukoil Lux කෘතිම 5W-30
15. LIQUI MOLY Leichtlauf විශේෂ AA 5W-30
16. Aral Hightronic F 5W-30
21. ZIC A (නමුත් ප්ලස් නොවේ, +) API SN, ILSAC GF-5 5W-30
22. ZIC XQ FE 5W-30
23. Valvoline Synpower FE 5W-30
24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30
25. Ravenol SFE 5W-20
26. Pennzoil Platinum 5W-20
27. රතු රේඛාව 5W -20
අවසාන වශයෙන්, අපි මෙම ලැයිස්තුවෙන් මිල අධික මෝටර් තෙල්, ප්රධාන වශයෙන් ඇමරිකානු සහ යුරෝපීය නිෂ්පාදකයින්, කිලෝමීටර් 7-8 දහසක් වෙනස් කළ යුතු අතර, ලාභ ආසියානු සහ රුසියානු විකල්පඅවම වශයෙන් කිලෝමීටර් පන්දහසක්. මෙම කාලසටහනට අනුකූලව, ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති ඕනෑම තෙල් වර්ගයක් ක්රියාත්මක වන විට ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරයි.
KIA Rio 3 වන පරම්පරාව සඳහා වඩාත් ආකර්ෂණීය මාදිලියකි රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන්. ප්රධාන හේතුව වන්නේ යන්ත්රය අනුව එකලස් කිරීමයි සම්පූර්ණ චක්රයශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් අසල ශාකයක. මෙය සාපේක්ෂ වශයෙන් හේතු වේ අඩු මිලමෝටර් රථ. අමතර කොටස් තිබීම ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කරයි. KIA Rio සඳහා එන්ජින් ඔයිල් සෑම විටම විකිණීමෙන් සොයාගත හැකිය. මෙම වාහනය බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ අවශ්යතා සපුරාලන බව පෙනේ.
ආදර්ශ ඉතිහාසය, වින්යාසය
KIA රියෝ- එය සංයුක්ත වේ පවුලේ මෝටර් රථයඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ. දකුණු කොරියානු සමාගමක් වන KIA විසින් නිර්මාණය කරන ලද මෙම මෝටර් රථය 2000 සිට පෘථිවියේ මාර්ගවල ගමන් කරයි. මෝටර් රථ පරම්පරා 3 ක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. පළමුවැන්න 2000 සිට 2005 දක්වා වූ අතර 2004 ආරම්භය වන විට මෝටර් රථය විශාල නැවත සකස් කිරීමකට ලක් විය. ඊට පස්සේ ඒවා එකතු කළා Kaliningrad ශාකය 1.5-ලීටර් එන්ජිමකින් සමන්විත Avtotor යුරෝපය සඳහා පුළුල් පරාසයක එන්ජින් ඉදිරිපත් කළේය. ඔබට ගියර් පෙට්ටියක් තෝරා ගත හැකිය - අතින් හෝ ස්වයංක්රීයව. ශරීර මෝස්තර දෙකක් ද විය - සෙඩාන් සහ හැච්බැක්.
දෙවන පරම්පරාව 2005 සිට 2009 දක්වා විකුණා ඇත. රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා, සෙඩාන් සහ හැච්බැක් එකලස් කරන ලද්දේ ලීටර් 1.4 එන්ජිමකින් පමණි. යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින් සඳහා, KIA Rio එන්ජින් 3 ක තේරීමක් ඉදිරිපත් කළේය පෙර පරම්පරාවමෝටර් රථ 2006 සිට ඉෂෙව්ස්ක් හි මෝටර් රථ එකලස් කිරීමට පටන් ගත්තේය මෝටර් රථ බලාගාරය. 2009 වන විට, ආකෘතිය නැවත සකස් කරන ලද අතර 2011 ආරම්භය දක්වා යාවත්කාලීන කරන ලදී. රුසියාවට අමතරව, ස්ලෝවැකියාව, චීනය, ඉන්දුනීසියාව, ඉක්වදෝරය සහ පිලිපීනය යන රටවල නිෂ්පාදනය ස්ථාපිත කරන ලදී.
තුන්වන පරම්පරාව 2011 වන විට ලෝකය දුටුවේය. බාහිර පෙනුම නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වී ඇත, නවීන හා ආක්‍රමණශීලී වෙමින් - ප්රසිද්ධ ජර්මානු නිර්මාණකරු පීටර් ෂ්‍රෙයර්ට ස්තූතියි. එතැන් සිට, රැස්වීම ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් බලාගාරය වෙත ගෙන යන ලදී. අද දක්වාම මෝටර් රථය හැච්බැක් සහ සෙඩාන් සිරුරු වලින් නිෂ්පාදනය කෙරේ. KIA Rio සඳහා එන්ජින් විකල්ප දෙකක් ඇත - 1.4 සහ 1.6 ලීටර්. ගියර් පෙට්ටි දෙකක් ද ඇත - අතින් සහ ස්වයංක්‍රීය. මෙම මෝටර් රථය Hyundai Solaris හි එකම වේදිකාවක් ඇත. මීට අමතරව, මෙම මෝටර් රථවල බොහෝ කොටස් ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර එමඟින් ඒවායේ එකලස් කිරීම පහසු සහ ලාභදායී වේ. 2014 දී මෝටර් රථය එහි පෙනුමේ සුළු නැවත සකස් කිරීමකට ලක් විය.
KIA රියෝ සඳහා තෙල් තරලය
එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ මෝටර් රථයට හරියටම වත් කරන දේ පිළිබඳ තොරතුරු පරස්පර විරෝධී ය. සමහර මූලාශ්‍ර පවසන්නේ මුලින් එය ZIC 5W20 වන අතර පසුව නඩත්තු කිරීමේදී - ෂෙල් හෙලික්ස් 5W20, කෙසේ වෙතත්, මෙම සියලු දත්ත යල්පැන ඇත (2011 සිට). දැන් KIA සමඟ ගිවිසුමක් අත්සන් කර ඇත්තේ ඔවුන්ගේ වෙළඳ රහසයි.
එහෙත්, පිරවීමට වඩා හොඳ තෙල් මොනවාද? Shell Helix Ultra Professional AF දුස්ස්රාවීතාවය 5W20 කැමැත්ත හොඳම තේරීමඑන්ජිම නොමැතිව තබා ගැනීමට කැමති මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා නැවත සකස් කිරීමපුළුවන් තරම් කාලයක්.
තෙල් සංයුතිය සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම, polyalphaolefins (PAO) වලින් සාදා ඇත. API වර්ගීකාරකය එය ඉහළම කාණ්ඩයට පවරා ඇත - SN. යුරෝපීය සංගමය ACEA විසින් A1/B1 පන්ති පවරා ඇත. තෙල් සහිත දියරසඳහා නිල අවසරය ඇත ෆෝඩ් කාර්, නමුත් මෙය වෙනත් වෙළඳ නාම සඳහා භාවිතා කිරීම වළක්වන්නේ නැත. මෝටර් රථය කිලෝමීටර 100,000 කට ආසන්න දුරක් ආවරණය කිරීමෙන් පසු සහ KIA තෙල්එවැනි දුස්ස්රාවීතාවයකින්, එය දරුණු ලෙස දැවී යාමට පටන් ගත්තේය - ඔබ දේශගුණික තත්ත්වයන් මත පදනම්ව, එම හෝ වෙනත් නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් 5W30 හෝ 10W30 වෙත මාරු විය යුතුය.
ඔබ Liqui වැනි කෘතිම නිෂ්පාදනයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය මෝලි විශේෂ TEC AA 5W30 ජර්මන් හැදුවා, බොහෝ ඇති නිල නිෂ්කාශන KIA සහ Hyundai ඇතුළු ආසියානු නිෂ්පාදකයින්ගෙන්. නිෂ්පාදනයේ සංයුතිය සැබවින්ම අද්විතීයයි. අතිරේක ද්රව්ය තෝරාගනු ලබන්නේ ඔවුන් සපයන ආකාරයටය දිගු ජීවිතයක්ඕනෑම කෙනෙක් නවීන එන්ජිම. ලිහිසි තෙල් ඉහළම කාණ්ඩ ලැබුණි API වර්ගීකරණ, මෙන්ම ILSAC - SN සහ GF5, පිළිවෙලින්.
ඉහත ඒවාට අමතරව, ඔබට ZIC, Motul සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ මෝටර් තෙල් භාවිතා කළ හැකිය.මාර්ගය වන විට, KIA නව එන්ජින් සඳහා 5W30 සහ 10W30 ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. කුමන ඒවා විය යුතුද යන්න ඔවුන් පැහැදිලිව සඳහන් නොකරයි දුස්ස්රාවීතාවයේ ලක්ෂණ, නිර්දේශිත පමණි (පහත ඡායාරූපය බලන්න).
ලිහිසි තෙල් වෙනස් කරන්නේ කවදාද සහ කෙසේද
රෙගුලාසි වලට අනුව, KIA Rio හි තෙල් වෙනසක් සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම සිදු කළ යුතුය. නමුත් එවැනි දිගු පරතරයක් භාවිතා නොකිරීම සුදුසුය, නමුත් කිලෝමීටර 8-10 දහසකට පසු තෙල් සංයුතිය වෙනස් කිරීම. මෙය පැහැදිලි කර ඇත අඩු ගුණාත්මකඉන්ධන, මෙන්ම දුෂ්කර කොන්දේසිබොහෝ රථවාහන තදබදය ඇතුළු නගරය සඳහා මෙහෙයුම, නරක තත්ත්වයඅධිවේගී මාර්ග.
KIA Rio හි තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා ලිහිසි තෙල් ලීටර් 3.3-3.5 ක් පමණ අවශ්ය වේ.එනම්, ඔබට ලීටර් 4 ක කැනිස්ටර් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. ලිහිසි තෙල් අපතේ ගියහොත් රියදුරුට තව ටිකක් පිරවීමට කාලය ඉතිරි වනු ඇත. පහත සඳහන් මෙවලම් සහ ද්රව්ය සකස් කිරීමෙන් ඔබට මෙම ක්රියා පටිපාටිය ඔබම සිදු කළ හැකිය:
එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම කාර් KIAරියෝ අනුගමනය කළ යුතු යම් ක්රියා අනුපිළිවෙලක් ඇතුළත් වේ.
- එන්ජිම කෙටි ධාවකයකින් පෙර උණුසුම් කර ඇත, පසුව මෝටර් රථය මත තබා ඇත පරීක්ෂණ කුහරයහෝ උඩින් ගමන් කරයි.
- හුඩ් ඉහළට ඔසවා ඇති අතර එන්ජින් තරලය සඳහා පිරවුම් ගෙල ගලවා ඇත.
- පතුලේ, ආරක්ෂාවක් තිබේ නම්, කාණු ප්ලග් වෙත ප්රවේශය ලබා දීම සඳහා එය ඉවත් කරනු ලැබේ.
- "17" වෙත යතුර භාවිතා කරමින්, තරමක්, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම නොවේ, කාණු ප්ලග් ලිහිල් කරන්න. හිස් කන්ටේනරයක් එය යට තබා ඇත.
- ඔබ ඉක්මනින් ප්ලග් එක අපද්‍රව්‍ය කන්ටේනරය තුළට නොගෙන ඔබේ ඇඟිලිවලින් ගලවා දැමිය යුතුය. ඔබේ ඇඟිලි පුළුස්සා නොගන්නා ලෙස ඔබ මෙය ප්රවේශමෙන් හා ප්රවේශමෙන් කළ යුතුය.
- සියලුම දියර දොඹකරයෙන් පිටතට ගලා යන තෙක් ඔබට යම් කාලයක් බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත.
- ඉවත් කළ හැකි උපකරණයක් සමඟ ඉස්කුරුප්පු ඇරීම පැරණි පෙරහන. සිදුරෙන් සහ පෙරණයෙන් ග්‍රීස් ස්වල්පයක් කාන්දු විය හැකි බැවින් ඔබ ඒ යට කන්ටේනරයක් තැබිය යුතුය.
- සිරින්ජයක් සහ නලයක් භාවිතා කරමින්, ඉතිරි භාවිතා කරන ලද තෙල් දොඹකරයේ පහළ කොටසෙන් පිටතට පොම්ප කරනු ලැබේ.
- නව තෙල් පෙරහන නැවුම් ලිහිසි තෙල් සමඟ පරිමාවෙන් 2/3 පුරවා ඇත. මුද්රා තැබීමේ මුද්ද තෙල් ආලේප කර ඇත.
- නව පෙරහන අතින් ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. මුද්රාව ශරීරය ස්පර්ශ කළ වහාම, ඔබ එය අතට 2/3 කින් තද කළ යුතුය.
- කාණු ප්ලග් එකට අලුත් එකක් දානවා මුද්රා මුද්ද, ප්ලග් එකට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.
- ඔස්සේ පිරවුම් බෙල්ලනැවුම් තෙල් එකතු කරනු ලැබේ. වරින් වර ඩිප්ස්ටික් සමඟ පිරවූ සංයුතියේ මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
ඊළඟට, එන්ජිම ආරම්භ කර විනාඩි කිහිපයක් අක්රිය කරන්න. මෙයින් පසු, මට්ටම ඩිප්ස්ටික් එකකින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ලකුණ අවම සහ උපරිම අතර අඩක් විය යුතුය. එය අඩු නම්, ඔබ ටිකක් එකතු කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, කාර්යය අවසන් වේ, ඔබට ඉදිරියට යා හැකිය.
