ඕනෑම සම්ප්‍රේෂණයක ක්‍රියාකාරිත්වය ගියර් පෙට්ටියේ තෙල්වල පරිමාව සහ ලක්ෂණ මත රඳා පවතින බව දන්නා කරුණකි. වාහන.

මේ අනුව, Gazelle ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම වැනි එවැනි ක්රියා පටිපාටියක් සඳහා වගකිවයුතු ප්රවේශයක් ගැනීම අවශ්ය වේ. ගියර් පෙට්ටියට කොපමණ තෙල් වත් කළ යුතුද සහ ප්‍රතිස්ථාපනය සිදුවන්නේ කෙසේද යන්න ඔබ දැනගත යුතුය. නිවැරදි එක තෝරා ගැනීමට ද ඔබට හැකි විය යුතුය සම්ප්රේෂණ තෙල් Gazelle සඳහා.

මෝටර් තෙල් තෝරා ගැනීම

Gazelle 3302 ගියර් පෙට්ටිය නැවුම් තෙල් වලින් පිරවිය යුත්තේ ඇතුල් වීමට වඩා අඩු වාර ගණනකි බලශක්ති ඒකකය. නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන්නේ රියදුරන් අවම වශයෙන් සෑම වසර හතරකට හෝ පහකට වරක් හෝ කිලෝමීටර හැත්තෑ පන්දහසකට වරක් (පළමුව එන දෙය) ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කරන ලෙසයි. Gazelles හි හිමිකරුවන් කියා සිටින්නේ පෙට්ටියේ ඇති තෙල් අවම වශයෙන් කිලෝමීටර හැට දහසකට වරක් වෙනස් කළ යුතු බවයි. යථාර්ථයේ දී සම්ප්රේෂණ තෙල් අහිමි වේ තමන්ගේම ලක්ෂණබොහෝ කලින්.

රිය පදවන අතරතුර අත්දැකීම් ඉහළ බරක්. විශේෂයෙන්ම සම්ප්රේෂණය බෙහෙවින් දුක් විඳිනවා. රියදුරු අඩු ගුණාත්මක හෝ නුසුදුසු ද්රව්ය ගියර් පෙට්ටියට වත් කළහොත් තත්වය වඩාත් නරක අතට හැරේ. සුදුසු තෙල්.

Gazelle සඳහා තෝරා ගත යුතු මෝටර් රථ තෙල් මොනවාද? මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර ඕනෑම Gazelle ධාවකයෙකුට උනන්දුවක් දැක්විය හැකිය. එය කණගාටුදායක ය, නමුත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පෙට්ටියට කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ යුතුද යන්න පිළිබඳව නිශ්චිත නිර්දේශ ලබා නොදේ. මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි දක්වා ඇති එකම දෙය නම් ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය SAE 75W විය යුතුය.

ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනයක් තෝරාගැනීමේදී, එය සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

• නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ. ඒවා නොසලකා හැරිය නොහැක;
• සඳහා ලිහිසි තෙල් ප්රතිරෝධය අඩු උෂ්ණත්වයන්. තෙල් ශීත කළද, දොඹකරයට ගියර් පෙට්ටියේ පතුවළ හැරවීමට හැකි වනු ඇත, නමුත් සම්ප්‍රේෂණයට අනිවාර්යයෙන්ම ඇක්සලය හැරවීමට නොහැකි වනු ඇත.

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් එයට වත් කරති තමන්ගේම කාර්"Castrol 75w140", "Total 75w80". නවතම මුද්දරය Gazelle පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා ලිහිසි තෙල් බොහෝ විට භාවිතා වේ. එය ඛනිජ ජලය ලෙස සලකනු ලබන අතර පහත සඳහන් කාර්ය සාධන දර්ශක ඇත:

• අංශක සියයක උෂ්ණත්වයකදී දුස්ස්රාවීතාවය - වර්ග මීටර් 8 යි. mm/s;
• අංශක හතළිහක උෂ්ණත්වයකදී දුස්ස්රාවීතාවය - වර්ග මීටර් 49. mm/s;
• අංශක පහළොවක උෂ්ණත්වයේ ඝනත්වය - 877 kg / cu. එම්;
• කැටි උෂ්ණත්වය - අංශක සෘණ හතළිස් පහක්;
• ෆ්ලෑෂ් පොයින්ට් - අංශක දෙසිය අටක්.

ලිහිසි තෙල් කොපමණ වත් කළ යුතුද, වෙනසක් සඳහා අවශ්‍ය දේ

Gazelle සම්ප්‍රේෂණයේ පරිමාව කොපමණද? නිෂ්පාදකයා නිශ්චිත පිළිතුරක් ලබා නොදේ. ඒ අනුව සමග තාක්ෂණික තොරතුරු, පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් පරිමාව ලීටර් 1.2-1.6 දක්වා වෙනස් වේ. නිශ්චිත මෝටර් රථ ආකෘතිය මත නිශ්චිත ප්රමාණය රඳා පවතී.

සම්ප්රේෂණයේ පරිමාව ගියර් සංඛ්යාව, ගියර් ප්රමාණය සහ අනෙකුත් සාධක මත රඳා පවතින බව සඳහන් කිරීම වටී. ලීටර් කිහිපයක් යැයි පැවසීම ආරක්ෂිතයි තෙල් සහිත දියරප්රමාණවත් වනු ඇත.

ඔබේම දෑතින් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

Shift ඇල්ගොරිතම

ඔබ තෙල් නිෂ්පාදන ප්රතිස්ථාපනය ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ වාහනය උණුසුම් කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙය පිරිවැටුම වැඩි කරනු ඇත සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල්, දැනටමත් පිරී ඇත. එවිට ඔබට කාණුවක් හෝ උඩින් රථයක් මත මෝටර් රථය ස්ථාපනය කළ යුතුය.

Gazelle ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් පරිමාව කුමක් විය යුතුද සහ නැවුම් පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය නිසි ලෙස වත් කරන්නේ කෙසේද යන්න දැන් ඔබ දන්නවා. ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය ප්රමාද නොකරන්න. ඔබ පැරණි ලිහිසි තෙල් භාවිතයෙන් වැඩි කාලයක් ධාවනය කරන තරමට ගියර් පෙට්ටියේ කොටස් දිරාපත් වේ.සම්ප්රේෂණයේ ක්රියාකාරිත්වය තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී.

Gazelle ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තෙල් වෙනස් කිරීම හෝ සාමාන්‍යකරණය කරන ලද ආරම්භක නිවැරදි තෙල් පිරවීම සිදු කිරීමෙන් එන්ජිමේ ගියර් වල කල්පැවැත්ම ලබා ගත හැකිය. අවසාන මෙහෙයුම කාර් කම්හලේදී සිදු කෙරේ. එවිට එය රියදුරු විසින්ම හෝ සේවා ස්ථානයක සිදු කරනු ලැබේ.

එකවර අතුල්ලන මුළු කොටස් ගණන නවීන මෝටර් රථය Gazelle Next ගියර් පෙට්ටිය එකලස් කිරීමේදී සංකේන්ද්රනය වී ඇත. ඔවුන් ගියර් සහ පතුවළ තාර්කික ආකාරයකින් දිගු කරයි - දියර ලිහිසි කිරීමේ මිශ්‍රණවලින් පිරුණු පරිසරයක අතුල්ලන මූලද්‍රව්‍ය තැබීමෙන්.

ඒකකය නිර්දේශිත තෙල්වලින් තාක්ෂණික මට්ටමට පුරවා ස්ථාවර බව සහතික කරයි දිගුකාලීන කාර්ය සාධනයගියර් පෙට්ටි. විශේෂයෙන්, එය අදාළ වේ ගෘහස්ථ මෝටර් රථයසේබල්. රියදුරන් ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කරයි. උපදෙස් කියවන්න, කුමන වර්ගයදැයි සොයා බලන්න ලිහිසි තෙල්භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වේ.

ගෘහස්ථ මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, උදාහරණයක් ලෙස, Gazelle ගියර් පෙට්ටියේ අවශ්‍ය තෙල් පරිමාව සම්ප්‍රේෂණ ඒකකයේ මෙහෙයුම් උපදෙස් වලට අනුකූලව පුරවා ඇත. 2705, 406, 3302 සහ වෙනත් වෙනස් කිරීම් සඳහා, ඊළඟ ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරන්න. සෑම කිලෝමීටර 60 දහසකට වරක් වෙනස් කරන්න.

මෝටර් රථය පරිපූර්ණ කාලගුණයට වඩා අඩුවෙන් වසර පුරා ධාවනය වන බැවින් සහ මාර්ග කොන්දේසි, එවිට භාවිතා කරන තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ නිරන්තර පාලනයක් අවශ්ය වේ. ලෝහ සුන්බුන් සහ ලිහිසි කිරීමේ ගුණාංග නැතිවීම සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. කාර්ය සාධනය වැඩි කිරීම සඳහා තෙල් වෙනසක් අවශ්ය වේ.

Gazelle සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීම

ගියර් පෙට්ටිය පිහිටා ඇති ඒකකයකි ස්ථිර රැකියාවක්මෝටර් රථය පාරේ ගමන් කරන්නේ නම්. වාහනය සෑම දිනකම පැය කිහිපයක් අඛණ්ඩව භාණ්ඩ, මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා කාර්යයන් ඉටු කරයි. Gazelle සඳහා අපට විශේෂ ලිහිසි තරල තෝරාගැනීම අවශ්ය වේ.

අත්දැකීම්වලින් පෙනී යන්නේ එය මිලදී ගැනීම වඩා හොඳ බවයි මිල අධික වර්ගලාභ ඇනෙලොග් වලට වඩා ලිහිසි තරල. ඔබ නිර්දේශ නොසලකා නොහැරිය යුතුය, මන්ද ලාභ තෙල් මිලදී ගැනීමේදී ඉතිරි කරන මුදල් ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කිරීමට අනිවාර්යයෙන්ම භාවිතා කරනු ඇත.

පළපුරුදු රියදුරන් ද්රව වෙළඳපොලේ හොඳින් සුදුසු සාර්ථකත්වයක් ලබා ගත් නිෂ්පාදකයින්ගෙන් එය මිලදී ගනී. භාවිතය උපුටා දක්වමින් නිර්දේශ කෙරේ පළපුරුදු රියදුරන්, අනාගත භාවිතය සඳහා මිලදී ගැනීම, අනාගත ගැටළු සාධාරණ ලෙස ඉවත් කිරීම පිළිබඳ දර්ශකයකි. මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයකට යන විට, ඔබ තෝරාගත් ලිහිසි තෙල් අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා ලීටර් එකක් වැඩිපුර මිලදී ගත යුතුය. ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් අඩු වූ විට ඉතිරිය ටොප්-අප් ලෙස ක්‍රියා කරයි. priori භාවිතා කරන ලද ලිහිසි තෙල් වර්ගය ඉහළට දැමීම සඳහා භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ඉහත වෙනස් කිරීම් වල ගෘහස්ථ මෝටර් රථ සයිබීරියාව, ඈත පෙරදිග, Kaliningrad සහ Sochi යන මාර්ගවල ධාවනය වේ. මත පදනම්ව දේශගුණික තත්ත්වයන්මෙහෙයුම, විශේෂ තෙල් තෝරන්න කාර්ය සාධන ලක්ෂණ. සයිබීරියාවේ, වාතයේ උෂ්ණත්වය අඩු බැවින්, ඔවුන් අඩු දුස්ස්රාවීතාවය මිලදී ගනී. තවද, අනෙක් අතට, වැඩි දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් ඇනෙලොග් Sochi හි සුදුසු වේ.

ගියර් පෙට්ටිය එහි දොඹකරයට පිළිගන්නා තෙල් වර්ගයේ දුස්ස්රාවිතතාවය ඒකකයේ මෙහෙයුම් හැකියාවන්ට කෙලින්ම බලපායි. මෙම ලක්ෂණය අනුව ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීම සෑම විටම මෝටර් රථ සමඟ සපයා ඇති උපදෙස් පොත්වල දක්නට නොලැබේ.

Ulyanovsky එන්ජිම මෝටර් බලාගාරයතෙල්, viscosity, set අවශ්ය වේ SAE සම්මතය 75W.

ලිහිසි තෙල් මෙම ප්‍රමිතිය සපුරාලන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

• මනෝල් 75W80;
• Castrol 75W140;
• total75W80;
• මැග්නම් 75W80.

Cummins සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල් වෙන වෙනම කැපී පෙනේ. තෙල්වල බහුකාර්යතාව ඔප්පු වී ඇත්තේ ගෘහස්ථ මෝටර් රථවලින් පමණක් නොවේ.

Gazelle ගියර් පෙට්ටිය සඳහා ආකලන

අනුකලනය ඛනිජ අතිරේකප්‍රමිතියට ගැලපෙන තෙල්වල දක්වා ඉහළ නංවා ඇත නව මට්ටමඔවුන්ගේ ඝනත්වය සහ දුස්ස්රාවීතාවය. එය -45 C ° දක්වා ළඟා වන විට එය භාවිතයට නුසුදුසු වේ. මෙම දර්ශකය මඟින් රටේ සෑම ප්‍රදේශයකම පාහේ ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමට හැකි වේ.

ගැසල් කිලෝමීටර 20,000 කට පසු තෙල් කොපමණ “කාන්දු වී” ඇත්දැයි ඔවුන් පරීක්ෂා කරයි. මෙය නොසලකා හැරිය නොහැකි අනිවාර්ය නිර්දේශිත චෙක්පතකි. පෙට්ටියේ සිරුරේ පිටත පෙනෙන කාන්දුවීම් කිසිවක් මෝටර් රථ රියදුරුට හමු නොවූ විට පවා. අවශ්ය නම්, ලිහිසි තෙල් වෙනස් කරන්න.

ගියර් පෙට්ටිය තුළට කොපමණ පරිමාවක් වත් කළ යුතුද යන්න පිළිබඳව දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථ සඳහා මෙහෙයුම් ලේඛනවල උපදෙස් නොමැත. නමුත් තර්කනය එය 5 ට නියම කරයි පියවර පෙට්ටියද්රව නිවාසයේ දක්වා ඇති මට්ටමට සමාන වන පරිදි ඔබ ප්රමාණවත් ලිහිසි තෙල් පිරවිය යුතුය. වැඩි පරිමාවක් සහිත බදාමයකට (මෝටර් රථ ධාවනය: අධිවේගී ගියර් පෙට්ටියක්) තවත් අවශ්‍ය වේ ලිහිසි තරලය.

ගියර් පෙට්ටියේ අදියර වැඩි වන තරමට තෙල් වෙනස් කළ යුතුය

මෙහෙයුම් පරිචය සහ නඩත්තුමෙම සන්නාමයේ Gazelle මෝටර් රථ පෙන්නුම් කරන්නේ රියදුරු බොහෝ විට ගියර් මාරු කරන තරමට ගියර් පෙට්ටියට වත් කරන තරලය වඩාත් තීව්‍ර ලෙස අවහිර වන බවයි. ලිහිසි චිත්රපටය එකිනෙකට එරෙහිව අතුල්ලමින් ගියර් ආවරණය කෙතරම් ඵලදායී වුවත්, උල්ෙල්ඛ ස්පර්ශය තවමත් නිර්මාණය වී ඇති අතර, අන්වීක්ෂීය ලෝහ රැවුලකින් තෙල් ව්යුහය පිරවීම.

පරමාණුක තෙල් එහි මුල් දුස්ස්රාවීතාවය නැති වී, අඳුරු වන අතර, එහි අපේක්ෂිත කාර්යය අඩු ඵලදායී ලෙස ඉටු කරයි. මෙහි ඇති ප්‍රධානතම දෙය නම් සුපරීක්ෂාකාරී බව නැති කර ගැනීම නොව, ලිහිසි තරලය නිශ්චිත මට්ටමකට ක්ෂණිකව එකතු කිරීම හෝ තෙල් ඉතා අඩු නම් වෙනස් කිරීම ය. ලිහිසි කිරීමේ ලක්ෂණසම්මත පරාමිතීන් සපුරාලන්නේ නැත.

Gazelle හි තෙල් පරීක්ෂා කිරීම සහ වෙනස් කිරීම සඳහා ඇල්ගොරිතම

Gazelle ගියර් පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් මට්ටම පහත පරිදි පරීක්ෂා කරන්න:

• අපිරිසිදුකමෙන් පිරවුම් බෙල්ල පිරිසිදු කරන්න;
• පිරිසිදු කඩමාල්ලක් භාවිතා කරන්න, එය ආශ්වාසයට යාබදව ඇති crankcase ස්ථාන පිස දමන්න;
• පියන නිශ්චිත වාර ගණනක් හරවන්න.

මෙම වෙනස් කිරීමේ මෝටර් රථවල තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට ක්රම කිහිපයක් තිබේ. පාලනය කිරීමට පෙර කිලෝමීටර් 20 ක් ධාවනය කර ඇති මෝටර් රථයක් සමඟ එය ගොඩක් තිබේද නැද්ද යන්න තහවුරු කර ගැනීම පහසුය, මෝටර් රථය තිරස් ස්ථානයක පමණක් ඇති පරිදි උඩින් ගමන් කරයි. බෑවුමක් නොතිබිය යුතුය. බිත්ති වලින් තෙල් දොඹකරයට බැස යන තෙක් රැඳී සිටින්න.

ප්ලග් එක ගලවා නාලිකාව නිරීක්ෂණය කරන්න. එය තුනී ධාරාවකින් ගලා යාමට පටන් ගනී නම්, මෙය දොඹකරයේ මට්ටම අඩු බවට සංඥාවක් වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, සිරින්ජයක් භාවිතා වේ. එහි ආධාරයෙන්, ලිහිසි තරලයක් එකතු කර නැවත නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. කාන්දුව නතර වුවහොත්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ තෙල් මට්ටම සාමාන්ය බවයි. පසුව ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. ක්රියාවලිය විනාඩි 20 ක් පවතී. සමහර විට චෙක්පත සිදු කරන්නේ උඩින් මාර්ගයක නොව මාර්ගයක නම් පරීක්ෂණ කුහරයඔබේම දෑතින් හාරා.

සම්ප්රේෂණ ඒකකයේ තෙල් "වැඩිදියුණු කිරීම" සඳහා වූ ක්රියා පටිපාටිය මෙවලම් සකස් කිරීම අවශ්ය වේ. අපද්රව්ය දියර ඉවතට ගැනීම සඳහා බාල්දියක් ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීම සඳහා සිරින්ජයක්. කඩමාල්ලක් සහ නව ලිහිසි තෙල් කෑන් එකක්.

තීරනාත්මක මට්ටමේ ලිහිසි තෙල් සහිත වාහනයක් ධාවනය කිරීම දැඩි ලෙස තහනම්ය. සාමාන්ය ගියර් මාරු කිරීම සංකීර්ණ වනු ඇත, පසුව ගියර් පෙට්ටිය අසමත් විය හැක. අඩු කළ මට්ටමතෙල් වායු බාධක (ප්ලග්) නිර්මාණය කළ හැකි අතර, ගියර් සහ ෙබයාරිං සඳහා ලිහිසි තෙල් හිඟයක් ඇති කරයි.

පළපුරුදු රියදුරන්ට පෙට්ටියේ ශබ්දය මගින් තෙල් තරලය අඩුවෙන් පිරවීම හඳුනා ගැනීමට හැකි වේ. නමුත් එවැනි අත්දැකීම් සහ වෘත්තීය දක්ෂතාවයක් ඇති කර ගැනීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථයේ සුක්කානම පිටුපස පැය ගණනාවක් ගත කළ යුතුය.

නිගමනය

ලිපිය වැදගත් කරුණක් ගැන කතා කරයි නිවැරදි භාවිතයඅධිවේගී හෝ අඩු වේග වාහනවල Gazelle ගියර් පෙට්ටිය සඳහා තෙල්. ඒ සියල්ල රඳා පවතින්නේ දොඹකරයට ලිහිසි ද්‍රව නිවැරදිව පිරවීම මත ය මෙම මෝටර් රථයේසහ එහි වෙනස් කිරීම්. ප්රධාන දෙය වන්නේ පෙට්ටියේ බාහිර තත්ත්වය නිතිපතා නිරීක්ෂණය කිරීමයි.

වීඩියෝ උපදෙස්

ඕනෑම මෝටර් රථයක ගියර් පෙට්ටියේ ක්රියාකාරිත්වය රඳා පවතී. එමනිසා, ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තරලය සහ එහි මට්ටම ආදේශ කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සැමවිටම වැදගත් වේ. සමඟ සොයා බැලීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරන්නෙමු ගැසල් පෙට්ටියකට තෙල් කොපමණ ප්‍රමාණයක් වත් කළ යුතුද, තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ තරලය සහ ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රියාවලිය සිදුවන්නේ කෙසේද යන්න.

ඕනෑම මෝටර් රථයක, ඔබ සැමවිටම ගියර් පෙට්ටියේ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් මට්ටම (මින් ටීඑම් ලෙස හැඳින්වේ) නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. තවද මෙම නඩුවේ "Gazelle" ව්යතිරේකයක් නොවේ. එමනිසා, නිවසේදී ගියර් පෙට්ටියේ තරලය ස්වාධීනව වෙනස් කිරීමට තීරණය කරන අයට, මෙම ද්රව්ය ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.

[සඟවන්න]

තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ තෙල් මොනවාද?

ඉහත මෝටර් රථයේ ගියර් පෙට්ටියේ එන්ජිමේ මෙන් සම්ප්‍රේෂණ තරලය බොහෝ විට වෙනස් නොවේ. නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන්නේ පාරිභෝගිකයින් සෑම වසර 4-5 කට වරක් හෝ සෑම කිලෝමීටර 75 දහසකටම වඩා අඩු වාර ගණනක් තරලය වෙනස් කරන ලෙසයි. Gazelle මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව, සෑම වසර හතරකට වරක් හෝ ඊට වැඩි වාර ගණනක් හෝ කිලෝමීටර 60 දහසකට වරක් තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. ප්රායෝගිකව, ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තරලය නරක අතට හැරෙන අතර එහි ගුණාංග බොහෝ විට අහිමි වේ, එබැවින් විශේෂඥයින් නිෂ්පාදකයා උපදෙස් දෙනවාට වඩා බොහෝ විට තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි.

"Gazelle" මෙහෙයුම අතරතුර බොහෝ පරීක්ෂණ වලට ලක් වේ. ගියර් පෙට්ටිය බොහෝ විට මෙයින් පීඩා විඳිති. මෝටර් රථ හිමිකරු දුර්වල තත්ත්වයේ හෝ නුසුදුසු ලෙස පුරවන විට මෙම ඒකකයට විශේෂයෙන් දුෂ්කර කාලයක් තිබේ තාක්ෂණික පරාමිතීන්ටී.එම්.

ඉතින් ඔබේ Gazelle සඳහා තෝරා ගැනීමට හොඳම තෙල් මොනවාද? Gazelle මෝටර් රථයක සෑම සන්තෝෂවත් හිමිකරුවෙකු විසින්ම මෙම ප්රශ්නය අසනු ඇත. සහ නිෂ්ඵල නොවේ, මන්ද ඒකකයේ ප්රශස්ත ක්රියාකාරිත්වය ගියර් පෙට්ටියේ TM හි ගුණාංග සහ ලක්ෂණ මත රඳා පවතී. අවාසනාවකට, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් පිරවිය යුතු TM වෙළඳ නාමය පිළිබඳ පැහැදිලි නිර්දේශ ලබා නොදේ. කෙසේ වෙතත්, උපදෙස් අත්පොත සඳහන් කරන්නේ ද්රව දුස්ස්රාවීතාවය සලකුණු කිරීම "SAE 75W" විය යුතු බවයි.

ටීඑම් එකක් තෝරාගැනීමේදී, සාධක කිහිපයක් සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

1. පළමුවෙන්ම, මේවා විශේෂඥයින්ගේ නිර්දේශයන් වේ මෝටර් රථ සැලකිල්ල. ඔබ නිර්දේශ නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ. GAZ බලාගාරයේ විශේෂ ists යින් යම් දේපලක් සහිත TM වත් කිරීමට උපදෙස් දෙන්නේ නම්, වඩා මිල අධික TM එකක් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය.
2. ශීත කළ ටීඑම් සමඟ පවා දොඹකරයමෝටර් රථය ගියර් පෙට්ටියේ පතුවළ හැරවීමට හැකි වනු ඇත, නමුත් ගියර් පෙට්ටියටම අනිවාර්යයෙන්ම ඇක්සලය හැරවීමට නොහැකි වනු ඇත, එබැවින් තරලය සෘණ උෂ්ණත්වයන්ට ප්රතිරෝධී විය යුතුය.

ප්‍රායෝගිකව, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් තම මෝටර් රථ ටීඑම් සන්නාම "Castrol 75w-140", "Total 75W-80" වලින් පුරවයි.. Gazelle ගියර් පෙට්ටියක TM වෙනුවට මිලදී ගැනීමේදී ද්රවයේ අවසාන වෙළඳ නාමය වඩාත් පොදු වේ. මෙම TM ඛනිජමය වන අතර පහත සඳහන් තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත:

• අංශක 100 ක එන්ජිම ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය 8 mm2 / s;
• අංශක 40 ක එන්ජිම ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය 49 mm2 / s;
• ඝනත්වය පරිභෝජන ද්රව්යඅංශක 15 ක උෂ්ණත්වයකදී 877 kg / m3 වේ;
• ද්රවයේ වත් කිරීමේ ලක්ෂ්යය සෙල්සියස් අංශක -45 පරිසර උෂ්ණත්වය;
• TM හි ජ්වලන උෂ්ණත්වය අංශක 208 කි.

Gazelle ගියර් පෙට්ටියේ පරිමාව කොපමණද සහ ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා TM කීයක් අවශ්‍ය වේද?

නිෂ්පාදකයා පෙට්ටියේ ධාරිතාව පැහැදිලිව සඳහන් නොකරන බැවින් ගියර් පෙට්ටියේ පරිමාව ගැසල් හිමිකරුවන්ට වේදනාකාරී කරුණකි. එමනිසා, “ගියර් පෙට්ටියක් කොපමණ ප්‍රමාණයක් රඳවා ගන්නේද” යන ප්‍රශ්නය අන්තර්ජාලයේ බොහෝ විට අසනු ලැබේ. තාක්ෂණික දත්ත වලට අනුව, පෙට්ටියක ටීඑම් පරිමාව ලීටර් 1.2 සිට 1.6 දක්වා විය හැකිය - ඒ සියල්ල මෝටර් රථයේ වෙනස් කිරීම මත රඳා පවතී. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ එකම අනුවාදයේ පවා ඒකක පරිමාවෙන් වෙනස් විය හැකි බව නිෂ්පාදකයා සඳහන් නොකරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ වත් කරන ලද දියර පරිමාව උච්චාවචනය විය හැකි බවයි.

ටීඑම් පරිමාවේ උච්චාවචනයන් මෝටර් රථයේ වේගය ගණන, ගියර්වල භෞතික මානයන් සහ වෙනත් සාධක මත රඳා පවතින බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. අන්තර්ජාලයේ ඇති තොරතුරු මෙන්ම මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පසු, Gazelle ගියර් පෙට්ටියේ සියලුම ප්‍රභේද සඳහා TM ලීටර් දෙකක් ප්‍රමාණවත් බව අපට විශ්වාසයෙන් පැවසිය හැකිය.

TM ආදේශ කිරීම සඳහා පොදු උපදෙස්

ඔබට ගැලපෙන TM කුමක්දැයි ඔබ දන්නේ නම්, අපි ඔබට හුරුපුරුදු වීමට යෝජනා කරමු පියවරෙන් පියවර උපදෙස් TM වෙනස් කිරීම මත.

ඔබට අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද?

ඔබ වැඩ ක්රියාවලිය ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබට අවශ්ය විය හැකි සියල්ල සූදානම් කළ යුතුය, එනම්:

• hex යතුර 12;
• HM එකතු කිරීම සඳහා සිරින්ජයක්;
• රෙදි කඩ;
• ඇසිටෝන්;
• භාවිතා කරන ලද බැර ලෝහ එකතු කිරීම සඳහා බහාලුම් හෝ තැටි;
• නව ටීඑම් (ලීටර් 2);
• එන්ජිම ලීටර් එකක් හෝ සම්ප්රේෂණ තරලය(ගියර් පෙට්ටිය සේදීම සඳහා);
• භූමිතෙල් හෝ ඩීසල් ග්රෑම් 300 ක්.

ඔබ TM වෙනස් කරන ස්ථානයක් ද සොයා ගත යුතුය. වළක් සහිත අධිවේගී මාර්ගයක් හෝ ගරාජයක් සිදු කරනු ඇත.

ඒකකය සේදීම සහ ද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා පියවරෙන් පියවර උපදෙස්

ටීඑම් සෘජුවම වෙනස් කිරීමට පෙර, ඒකකයේ තරලය වැඩි තරලයක් වන පරිදි මෝටර් රථය උණුසුම් කිරීම අවශ්ය වේ. මෙයින් පසු, ඔබට වළක් හෝ උඩින් ගමන් කළ හැකිය.

ඔබේ ගැසල් පෙට්ටිය සඳහා කොපමණ පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය අවශ්‍යද, එය නිවැරදිව වෙනස් කරන්නේ කෙසේද සහ මේ සඳහා සුදුසු ටීඑම් මොනවාද යන්න දැන් ඔබ දැනගත යුතුය. ඔබට මෙම ක්‍රියාවලිය නිවැරදිව සිදු කළ හැකි බව ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, වෘත්තිකයන්ගෙන් උපකාර ලබා ගැනීම වඩා හොඳය.

වීඩියෝව "නිවැරදි ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද"

ඔබගේ ගියර් පෙට්ටිය සඳහා නිවැරදි ගියර් ඔයිල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න මෙම වීඩියෝවෙන් විස්තර කෙරේ.

ගෘහස්ථ GAZelle මෝටර් රථය එහි හිතකර තත්ත්ව-මිල අනුපාතය නිසා ජනප්‍රිය සහ ඉල්ලුමේ ප්‍රවාහන මාධ්‍යයකි. මෙම වර්ගයේවාහනය වාණිජ, භාණ්ඩ, සිවිල් ප්‍රවාහන යනාදී ලෙස සක්‍රියව සහ බහුලව භාවිතා වේ.

වෙනත් ඕනෑම මෝටර් රථයක් මෙන්, විශේෂයෙන් ඉහළ බර පැටවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත දුෂ්කර කොන්දේසිමෙහෙයුම්, GAZelle සඳහා සංරචක සහ එකලස් කිරීම් නිතිපතා සහ උසස් තත්ත්වයේ නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. එන්ජිමට අමතරව, සම්ප්රේෂණය ද වැඩි අවධානයක් අවශ්ය වේ.

මෙම ලිපියෙන් අපි Gazelle ගියර් පෙට්ටියට වත් කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද, Gazelle ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට මෙන්ම සම්ප්‍රේෂණ තරලය වෙනස් කරන්නේ කෙසේද යන්න සොයා බලමු.

මෙම ලිපියෙන් කියවන්න

GAZelle පෙට්ටියක තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද සහ කුමන ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් තෝරා ගත යුතුද යන්න

ඉතින්, ඔබ දන්නා පරිදි, Gazelle සතුව Volga මෝටර් රථයකින් බරපතල ලෙස වෙනස් කරන ලද පෙට්ටියක් තිබේ. Gazelle බව සලකන විට ට්රක් රථය, වොල්ගා සිටින අතර මගී මෝටර් රථ, නිසි සැලකිල්ලක් නොමැතිව, පැටවීම යටතේ Gazelle මත ගියර් පෙට්ටිය ඉක්මනින් අසමත් වේ. සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර 80 දහසකින් එය දිස්වේ, ගියර් පිටතට යයි.

මෙම හේතුව නිසා එය අවශ්ය වේ ගුණාත්මක තෙල්, මෙන්ම නිශ්චිත කාල පරාසයන් තුළ එහි නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. කර්මාන්තශාලාවේ GAZelle පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමේ පරතරය කිලෝමීටර 50 දහසකි. කෙසේ වෙතත්, සැතපුම් ගණන ප්රායෝගික මෙහෙයුමසෑම කිලෝමීටර 25-30 දහසකට වරක් ගැසල් පෙට්ටියක තෙල් වෙනස් කිරීම වඩා හොඳ බව පෙන්නුම් කරයි. දුර ප්රමාණය කිලෝමීටර 40,000 දක්වා වැඩි කළ හැක්කේ උසස් තත්ත්වයේ සින්තටික් වලදී පමණි. (මෙහෙයුම් කොන්දේසි මෘදු බව සැලකිල්ලට ගනිමින්).

• කාල පරතරයන් තීරණය කිරීමෙන් පසු, GAZelle පෙට්ටිය සඳහා තෝරා ගත යුතු තෙල් මොනවාදැයි දැන් බලමු. කර්මාන්ත ශාලාවේදී, TAD17 හි ලාභ අනුවාදය ගියර් පෙට්ටියට වත් කරනු ලැබේ. එවැනි ලිහිසි තෙල් සැලකිය හැක්කේ කඩා වැටෙන ලිහිසි තෙල් ලෙස පමණි, එනම් කිලෝමීටර 500-1 දහසකට පසුව එය වෙනස් කිරීම වඩා හොඳය.

නිෂ්පාදකයා පෙන්වා දෙන්නේ 75W-90 දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් GL-4 තෙල් මෙම ගියර් පෙට්ටියට වත් කළ යුතු බවයි. ඔබට මෙම දුස්ස්රාවිතතාවයෙන් GL-5 පිරවිය හැකිය, නමුත් මෙම අවස්ථාවේදී සමමුහුර්තකරණය සමඟ ගැටළු මතු විය හැකිය.

ප්රායෝගිකව, ඔබ ලාභදායී ඒවා භාවිතා කිරීමෙන් වැළකී සිටිය යුතුය. පළමුවෙන්ම, ඛනිජ ජලය ශීත ඍතුවේ දී හිර වී ඇත, ගියර් උණුසුම් වීමට පෙර සම්බන්ධ වීමට අපහසු වේ, ඇඳීම වැඩි වේ, සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ. උසස් තත්ත්වයේ අර්ධ සින්තටික් තෝරා ගැනීම ප්රශස්ත වේ.

• GAZelle පෙට්ටියක තෙල් කොපමණ ප්රමාණයක් සහ එය පිරවිය යුතු ප්රමාණය තේරුම් ගැනීමට, අත්පොත අධ්යයනය කිරීම පමණක් ප්රමාණවත් නොවේ. අත්පොත ලීටර් 2 යි. කෙසේ වෙතත්, ප්රායෝගිකව වාත්තු දෝෂයන් බැහැර නොකළ යුතුය, විවිධ අනුවාදමුරපොල, ආදිය.

විශේෂිත පෙට්ටියක තෙල් පරිමාව ලීටර් 1.2 හෝ 1.5 දක්වා විය හැකි බව පෙනේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා ඔබ වහාම ලීටර් 2 ක් මිලදී ගත යුතු බවයි, මන්ද යටින් පිරවීම බරපතල ගැටළුවක් වන අතර ගියර් පෙට්ටියට ඉක්මනින් හානි වේ. තෙල් පිරවුම් ප්ලග් මට්ටම අනුව දැඩි ලෙස තෙල් පිරවිය යුතුය.

GAZelle ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සහ එහි මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම ආරම්භ කරමු. කාන්දුවීම් සහ තෙල් දැමීම නොපෙනුනත්, එය නිර්දේශ කරනු ලැබේ මෙම ක්රියා පටිපාටියසෑම කිලෝමීටර 20 දහසකටම. සම්ප්රේෂණය තුළ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ පරීක්ෂණ ප්ලග් අසල මතුපිට පිරිසිදු කළ යුතුය. එවිට පාලක ප්ලග් එක ගලවා ඇත. සාමාන්යයෙන්, මට්ටම පිරවුම් කුහරයේ පහළ කෙළවරට ළඟා විය යුතුය.

මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ උණුසුම් ගියර් පෙට්ටියක් මත පමණක් පරීක්ෂා කළ යුතුය. පෙට්ටිය සහ එහි ඇති තෙල් උණුසුම් කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය කිලෝමීටර 15 ක් පමණ ධාවනය කළ යුතුය. ඇලවීම ඔබට සැබෑ මට්ටම තක්සේරු කිරීමට ඉඩ නොදෙන බැවින් යන්ත්‍රයම මට්ටමේ මතුපිටක් මත තැබිය යුතුය. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වූ පසු, බිත්ති සහ කොටස් වලින් තෙල් දොඹකරයට බැස යන තෙක් ඔබ විනාඩි 10 ක් පමණ බලා සිටිය යුතුය.

වඩාත් සුදුසු ගියර් පෙට්ටි තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද: කෘතිම, අර්ධ කෘතිම හෝ ඛනිජ තෙල්ගියර් පෙට්ටිය, දුස්ස්රාවීතාවය, GL-4 හෝ GL-5. ප්රයෝජනවත් උපදෙස්.

ඔබ සේදිය යුත්තේ කවදාද සහ ඇයි අතින් පෙට්ටියසම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර ගියර්. මැනුවල් ට්‍රාන්ස්මිෂන් එකක් ෆ්ලෂ් කරන හැටි, ගියර් බොක්ස් එකක් ෆ්ලෂ් කරන හැටි.

Lada Vesta ගියර් පෙට්ටිය: පෙට්ටි වර්ග ලඩා වෙස්ටා, ඔබ සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ ඇයි සහ කවදාද? වෙස්ටා ගියර් පෙට්ටියේ පිරවිය යුතු තෙල් මොනවාද, පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද.

GAZelle ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් පරිමාව නිරීක්ෂණය කිරීම සහතික කිරීම සඳහා අවශ්ය අනිවාර්ය පියවරකි ගුණාත්මක ආරක්ෂාවසිට විස්තර වේගවත් ඇඳීම, හානි හා ඝර්ෂණය වැඩි වීම. මේ සඳහා කාර්යයේ අනුපිළිවෙල සහ උසස් තත්ත්වයේ තෝරා ගැනීමේ නිර්ණායක පිළිබඳ දැනුම අවශ්ය වනු ඇත ලිහිසි තෙල් මිශ්රණයගියර් මාරු පද්ධතිය සඳහා.

පෙට්ටිය ක්රියා කරන ආකාරය

GAZelles 4- හෝ 5-වේග ගියර් පෙට්ටි වලින් සමන්විත වේ යාන්ත්රික වර්ගය. සංරචකඋපකරණ:

• බෝල්ට් 100 කින් සම්බන්ධ කර ඇති ඇලුමිනියම් දොඹකර 2;
• ස්පීඩෝමීටර ධාවකය ගියර්;
• කාඩන් සහ දොඹකරයට සම්බන්ධ ප්රාථමික සහ ද්විතියික පතුවළ;
• කපන ලද දත් පිහිටා ඇති අතරමැදි පතුවළ ආපසු හැරවීමසහ 1 වන අදියර;
• පීඩන ගියර් බ්ලොක්;
• අවස්ථිති සමමුහුර්ත කරන්නන්;
• ප්‍රතිලෝම ගියර් ගියර් බ්ලොක් එකකින් සපයනු ලැබේ;
• 3 වන සහ 4 වන ගියර් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ක්ලච්;
• වේග කිහිපයක් එකවර දියත් කිරීම අවහිර කිරීම සඳහා පද්ධතිය;
• වසන්ත-පටවන ලද සවි කිරීම් බෝල විවිධ මට්ටම්පෙට්ටි;
• ලීවර සහ පාලන මූලද්රව්යවල damper උපාංගයේ යාන්ත්රණය.

ඒකකයේ සැලසුම වඩාත් භයානක අසාර්ථකත්වය වැලැක්වීම සඳහා අක්රිය වීමේ පළමු සංඥා කාලෝචිත ලෙස හඳුනා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

පිරිවිතර

GAZelle මෝටර් රථ ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ:

• 4- හෝ 5-වේග සම්ප්රේෂණය;
• 5 වේග - 1 ප්‍රතිලෝම සහ 4 ඉදිරියට.

සම්ප්රේෂණය සඳහා, පහත සඳහන් පරාමිතීන් සටහන් කළ හැකිය:

• එකලස් කිරීමේදී පිහිටා ඇති තුන් මාර්ග ලීවරය;
• කොටසෙහි ස්කන්ධය 56 kg;
• තෙල් ටැංකි ධාරිතාව - 3 l;
• අදියර පහක් සඳහා ගියර් අනුපාත - 6.55; 3.09; 1.71; 1; 7.77.
• ගියර් පෙට්ටියේ සිව්වන අදියර සෘජු වේ.

උපාංගයේ මූලික ආකෘතීන් විශ්වාසදායක ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා යාන්ත්‍රණයේ සමමුහුර්තකරණයන් පවතින බව උපකල්පනය කරයි.

ගියර් මාරු කිරීමේ රටාව

GAZelle හි ගියර් යෝජනා ක්‍රමය සමමුහුර්තකරණයක් තිබීම මගින් කැපී පෙනේ. උදාසීන ස්ථානයේ සිට වම් පැත්තට ලීවරය චලනය කිරීම එහි පහළ කොටස මාරු කිරීමේ සැරයටිය සහ දෙබලක චලනය කිරීමට හේතු වේ. මෙය පළමු අදියර ආම්පන්නය පසුපසට ගෙනයාමට සහ මත පිහිටා ඇති පළමු ගියර් මූලද්‍රව්‍ය සමඟ ස්පර්ශ වීමට හේතු වේ අතරමැදි පතුවළ. ක්ලච් ක්‍රියාත්මක වන විට, ව්‍යවර්ථය ගියර් සහ අතරමැදි මූලද්‍රව්‍ය හරහා ද්විතියික පතුවළට සම්ප්‍රේෂණය වේ.

තුන්වන වේගය ඇතුළත් කිරීම පළමුව උදාසීන ස්ථානයේ සිට ලීවරය චලනය වීම නිසාය දකුණු පැත්ත, පසුව ඉදිරියට. දෙබලක බලපෑම යටතේ, ක්ලච් එක පසුපසට ගමන් කිරීමට පටන් ගන්නා අතර ව්යුහය සමමුහුර්තකරණයට බලපෑම් කරයි. ව්යවර්ථය දිශාවට පහත දැක්වේ: ආදාන පතුවළ, ස්ථිරව දැල්වූ ගියර්, ගියර් පෙට්ටියේ අතරමැදි සහ ද්විතියික පතුවළ.

සිව්වන වේගය ආරම්භ කිරීම සඳහා, ඔබට තේරීම්කාරකය දකුණට සහ මධ්යස්ථයට සාපේක්ෂව පසුපසට ගෙන යා යුතුය. ක්ලච් හි ඉදිරි චලනය සමමුහුර්ත කිරීමේ අගුලු දැමීමේ වළල්ල සමඟ සම්බන්ධ වීමට පහසුකම් සපයයි ආදාන පතුවළ. වේගය සමතුලිත කිරීමෙන් පසු ගියර් සම්බන්ධ වේ. ප්‍රතිලෝම වේගයආරක්ෂිත පද්ධතියේ ප්‍රතිරෝධය ජය ගැනීමෙන් පසු එය ආරම්භ වන්නේ ලීවරය දකුණට ගෙන යාමෙනි.

සමමුහුර්තකරණය - සම්බන්ධ කර ඇති හබ් ආකාරයේ යාන්ත්රණයක් ද්විතියික පතුවළපෙට්ටි. දෙබලක බලපෑම යටතේ පිටත පිහිටා ඇති ස්ප්ලයින් දිගේ කප්ලිං චලනය වේ. සමමුහුර්තකරණයේ අනෙකුත් ප්රධාන අංග:

• රැඳවුම් උල්පත්;
• "අවහිර කිරීම" කොටස්;
• යාන්ත්රණය අගුලු දැමීම සඳහා පැත්තේ ලෝකඩ වළලු;

සමමුහුර්තකරණයේ කාර්යය 3 වන සහ 4 වන ගියර් සම්බන්ධ වන අතර එක් මට්ටමක සිට තවත් මට්ටමකට සුමට සංක්‍රමණයක් සහතික කිරීම සඳහා ප්‍රකාශ වේ.

කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුද

5 වන මෝටාර් වල තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර, වත්මන් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. සෑම කිලෝමීටර 20,000 කට වරක් එවැනි ක්රියාවක් සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රමාණවත් තෙල් තිබේ නම්, දොඹකරයට තරලය එකතු වේ.

තාක්ෂණික ලියකියවිලි වල තොරතුරු අඩංගු නොවේ අවශ්ය ප්රමාණය GAZelle පෙට්ටියක තෙල්. ලීටර් 1.2-1.6 සිට උපකරණ වෙනස් කිරීම අනුව රූපය වෙනස් වේ. වැඩ අතරතුර, මිශ්රණය තෙල් පිටතට ගලා යන තෙක් සිරින්ජයක් සමඟ කුහරය තුලට වත් කරනු ලැබේ.

GAZelle Next, GAZelle Business සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ වෙනස් කිරීම් ආරම්භ කළ නොහැක අඩු මට්ටමතෙල් සහිත දියර. අඩු ශබ්දය හේතුවයි වායු තදබදය, සපයමින් ඍණාත්මක බලපෑමෙබයාරිං සහ අනෙකුත් ගියර් පෙට්ටි මූලද්රව්ය මත.

විය හැකි අක්‍රමිකතා සහ අලුත්වැඩියාවන්

GAZelle Next ගියර් පෙට්ටිය අළුත්වැඩියා කිරීම පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී අවශ්‍ය විය හැකිය: