රළු ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද? ඉන්ධන පෙරහන කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද? ප්‍රධාන පෙරහන් වෙළඳ නාම, හෝ විශ්වාස කළ යුත්තේ කවුරුන්ද යන්න

මෝටර් රථ එන්ජිම අස්ථායීව වැඩ කිරීමට පටන් ගනී නම් (කුටි, කුටි, ආරම්භ කිරීමට අපහසු වේ), එවිට මේ සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබිය හැකිය, ඒවායින් එකක් අසාර්ථක ඉන්ධන පෙරහනකි. කෙසේ වෙතත්, මෙම විශේෂිත ඒකකය අසමත් වී ඇති බවට වග බලා ගැනීම සඳහා, හේතුව විශ්වාසදායක ලෙස තීරණය කිරීම අවශ්ය වේ අස්ථායී වැඩඑන්ජිම. බිඳවැටීමට හේතුව මෙම කොටස බවට පත්වන්නේ නම්, ඊළඟ පියවර වන්නේ ඉන්ධන පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි නව ඒකකය, ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනිමින් විවිධ මාදිලිපෙරහන්. ඔබට මෙය කාර් සේවා මධ්යස්ථානයක හෝ ඔබම කළ හැකිය. ඉන්ධන පෙරහන ඔබම තෝරා ගන්නේ කෙසේද සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි අපි පහත බලමු (පහත “VAZ 2110, 2111, 2112 මත ඉන්ධන පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම” වීඩියෝව බලන්න).

ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

මෝටර් රථ විශේෂඥයින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට උපදෙස් දෙයි ඉන්ධන පෙරහන්කිලෝමීටර 60,000 කට පසු, මෙම කාලය වන විට ඒවා ප්රමාණවත් තරම් අවහිර වී ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, අවහිර වූ පෙරහනකින් පවා මෝටර් රථයට සෑහෙන කාලයක් ධාවනය කිරීමට හැකි වනු ඇත, කෙසේ වෙතත්, මේ අවස්ථාවේ දී, ඉන්ධන පොම්පයේ බර වැඩි වන අතර, එහි සේවා කාලය අඩු වීමට පටන් ගනී. මීට අමතරව, වැරදි ඉන්ධන සැපයුම හේතුවෙන් එන්ජිම අක්රිය වීමට පටන් ගනී. ඉන්ධන පෙරහන කැඩී ඇති බව විශ්වාසදායක ලෙස තහවුරු කිරීම සඳහා, ඔබ පහත සඳහන් දෑ කළ යුතුය:

  • අඩු වේගයකින් මෝටර් රථය වේගවත් කරන්න;
  • වායුව හැකිතාක් තදින් ඔබන්න.

මෝටර් රථ එන්ජිම වේගයෙන් ධාවනය වීමට පටන් ගන්නේ නම් හෝ වේගවත් වීම ප්‍රතික්ෂේප කරන්නේ නම්, අස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වයට හේතුව බලශක්ති ඒකකයවිශේෂයෙන් පෙරහන තුළ, එනම්, ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නොවැළැක්විය හැකිය.

ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නිවැරදි නව ඉන්ධන පෙරහන තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

ප්රධාන පරාමිතීන්. පහත සඳහන් මූලික පරාමිතීන් සැලකිල්ලට ගනිමින් ඉන්ධන පෙරහන තෝරා ගැනීම සිදු කළ යුතුය:

  • පෙරීමේ මට්ටම සැලකිල්ලට ගන්න: එය පෙරීම කළ යුතු අංශු ප්රමාණය තීරණය කරයි. ඔබ පෙරහනක් තෝරා ගන්නේ නම් අඩු මට්ටමපෙරීම, එවිට විශාල අංශු ඉන්ධන තුළට විනිවිද යන අතර ඉතා ඉක්මනින් එන්ජිමට හානි වේ.
  • පෙරීමේ මූලද්‍රව්‍යයේ ප්‍රදේශය සැලකිල්ලට ගන්න; අවහිර වීමේ වේගය එය මත රඳා පවතී: විශාල ප්‍රදේශය, පෙරණය දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත, සහ අනෙක් අතට;
  • පෙරහන ඇතුල්වීම ආවරණය කරන රබර් මුද්‍රාවක් තිබීම හෝ නොපැවතීම: මුද්‍රාවක් නොමැති පෙරහන් වෙනස් කිරීම වඩාත් අපහසු වේ.

පිරිසිදු කිරීමේ මට්ටම. මූලද්රව්යය නිවැරදිව ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි වන පරිදි පිරිසිදු කිරීමේ මට්ටම අනුව ඉන්ධන පෙරහන් වෙන්කර හඳුනා ගැනීම ද අවශ්ය වේ. ඉතින්, කාබ්යුරේටර්, ඉන්ජෙක්ෂන් සහ ඩීසල් ඉන්ධන පෙරහන් ඇත. සෑම එන්ජින් වර්ගයකම අනුරූප ඉන්ධන පෙරහන ඇත.

  • සදහා කාබ්යුරේටර් පද්ධති, පිරිසිදු කිරීමේ මට්ටම මයික්‍රෝන 15 සිට 20 දක්වා පරාසයක පවතී. කුඩා දෙයක් ඉන්ධන පද්ධතියට ඇතුළු වනු ඇත, කෙසේ වෙතත්, එය එන්ජිමට කිසිදු හානියක් සිදු නොවේ;
  • සදහා එන්නත් පද්ධති, පිරිසිදු කිරීමේ මට්ටම මයික්‍රෝන 5 සිට 10 දක්වා පරාසයක පවතී.
  • ඩීසල් පද්ධති සඳහා, පිරිසිදු කිරීමේ මට්ටම මයික්රෝන 5 ට වඩා අඩුය. තුල මේ අවස්ථාවේ දී, ඉන්ධනවල අංශු පමණක් පෙරීම පමණක් නොව, ජලය ද ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, නව මෝටර් රථ ඉන්ධන පෙරහනක් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ පැරණි පෙරහන වෙළඳ නාමය මෙන්ම එය නිෂ්පාදනය කරන ලද කාලය ද දැන සිටිය යුතුය. පෙරණය සමාන, නමුත් වෙනත් වෙළඳ නාමයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සම්බන්ධයෙන්, ඔබ මෝටර් රථයේ මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි මෙම මෙහෙයුමේ හැකියාව හොඳින් අධ්‍යයනය කළ යුතුය.

ඉන්ධන පෙරහන ඔබම වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, එය අවශ්ය වේ.

සෘජු ප්රතිස්ථාපනයමෝටර් රථයක ඉන්ධන පෙරහනක් සොයා ගැනීම ආරම්භ වන්නේ එහි පිහිටීම තීරණය කිරීමෙනි. බොහෝ පොදු විකල්පයඑහි පිහිටීම එන්ජිමට ඉහළින් (සියලුම ඩීසල් එන්ජින්) ආවරණය යටතේ ඇත.

යූ ගැසොලින් එන්ජින්ඉන්ධන පෙරහන ආසන්නයේ පිහිටා ඇත ඉන්ධන පොම්පය.

1. ඔබ කාර් එන්ජිම ආරම්භ කළ යුතුය.

2. ෆිල්ටරය සොයාගත් විගසම, ඔබ එහි ෆියුස් ඉවත් කර පීඩනය පහත වැටී ඉන්ධන පිටවීම ආරම්භ නොවන පරිදි එන්ජිම ඇනහිටින තෙක් බලා සිටිය යුතුය.

3. ඉන්පසු "-" ලකුණ (ගිනි වැළැක්වීම සඳහා) සමඟ බැටරියෙන් ටර්මිනලය ඉවත් කරන්න.

4. මෙයින් පසු, ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියේ විසුරුවා හරින ලද පෙරහන ස්ථාපනය කර ඇති ආකාරය පිළිබඳ රූප සටහන විසුරුවා හරින්න. එක් එක් ගාංචු, මෙන්ම රෙදි සෝදන යන්ත්ර සහ ගෑස්කට් ස්ථාන අනුපිළිවෙල මතක තබා ගන්න.

5. ඒකකය වරහනෙන් ඉවත් කර කඩමාල්ලකින් ඔතා, ඔබ එය ප්‍රවේශමෙන් පිටතට ඇද ගත යුතුය (ඔතා ඇති කඩමාල්ල කාන්දු වුවහොත් තෙල් අවශෝෂණය කරයි).

7. නව ගාංචු භාවිතා කරමින්, ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියට පෙරහන සම්බන්ධ කරන්න.

8. මෙම අවස්ථාවේදී, ඉන්ධන පෙරහන සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න නව මූලද්රව්යයසම්පූර්ණ කර ඇත. ඉතිරිව ඇත්තේ වැඩ ආරම්භයේදීම ඉවත් කරන ලද ෆියුස් එහි මුල් ස්ථානයේ තැබීමයි.

9. සෘණ අග්රය නැවත සම්බන්ධ කර එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.

විසුරුවා හැරීමේදී නිකුත් කරන පීඩනය යථා තත්ත්වයට පත් කළ යුතු බැවින්, පළමු වරට එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට දරන උත්සාහය අසාර්ථක වන බව සලකන්න.

වීඩියෝ: VAZ 2110, 2111, 2112 මත ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

වීඩියෝව නොපෙන්වන්නේ නම්, පිටුව නැවුම් කරන්න හෝ

බොහෝ මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය සිතන්නේ මෝටර් රථයක ඉන්ධන පෙරහන එතරම් නොවේ වැදගත් අංගයක්. නමුත් සමස්ත ඉන්ධන පද්ධතියේ තත්වය සඳහන් කිරීම වටී වාහන, සැලකිය යුතු ලෙස බලපෑම් කළ හැකිය රියදුරු කාර්ය සාධනය, සහ සමහර අවස්ථාවලදී - බිඳවැටීම් ඇති කරයි. එමනිසා, ඉන්ධනවල පිරිසිදුකම සහතික කරන එම මූලද්රව්යවල තත්ත්වය ප්රවේශමෙන් අධීක්ෂණය කිරීම වටී.

ඉන්ධන පද්ධතියේ තත්ත්වය සහ එහි ක්රියාකාරිත්වය අඩු කිරීමට බලපෑ හැකිය ගතික ලක්ෂණමෝටර් රථ. මෙය නොදැනුවත්වම සහ දිගු කාලයක් පුරා සිදු වේ. නමුත් මෝටර් රථ හිමිකරු මීට පෙර ඔහුගේ ප්‍රියතම මෝටර් රථය වේගවත් හා වේගවත් බව දකින මොහොත පැමිණේ. ෆිල්ටරයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සහ එය අවසන් වරට වෙනස් කළ විට හරියටම මතක තබා ගැනීම වටී යන පළමු ලකුණ මෙයයි.

ඉන්ධන පෙරහන් අසමත් වන්නේ ඇයි?

මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර ඉතා සරල ය. මෙම මූලද්රව්යයේ නමෙන්, එය ඉන්ධන පිරිසිදු කිරීමට සේවය කරන බව ඔබට අනුමාන කළ හැකිය විවිධ වර්ගදූෂණය. සියලුම පෙරන ලද අපිරිසිදු හා අතිරික්ත අපිරිසිදුකම පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය මත තැන්පත් වී ක්‍රමයෙන් එය අවහිර කරයි. මෙය පෙරහන් ධාරිතාව අඩුවීමට හේතු වන අතර එය සාමාන්ය ඉන්ධන සැපයුම කඩාකප්පල් කිරීමට හේතු වේ.

සමහර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් කියා සිටින්නේ ඉන්ධන ෆිල්ටරය වාහනයේ මුළු ජීවිත කාලයම තම මෝටර් රථයේ වැඩ කළ හැකි බව පැවසීම වටී. මෙම ප්රකාශය සත්ය විය හැකි නමුත්, බොහෝ විට, මෙම ප්රතිඵලය ලබා ගත හැක්කේ රසායනාගාර හා වඳ තත්ත්වයන් තුළ පමණි. විශේෂයෙන්ම හිටපු සෝවියට් සංගමයේ භූමිය තුළ විකුණන ලද ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය සැලකිල්ලට ගනිමින්.

ඉන්ධන පෙරහන කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?

අපි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ නිර්දේශ සහ බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ වසර ගණනාවක අත්දැකීම් සැලකිල්ලට ගනිමු නම්, අපට කිලෝමීටර 30,000 ක පමණ සාමාන්ය ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතයක් ලබා ගත හැකිය. එය වඩාත් ඵලදායී ලෙස සලකනු ලබන මෙම සංඛ්යාතය, ඉහළ නඩත්තු වියදම් දරන්නේ නැත, ඉන්ධන සැපයුමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය පවත්වා ගෙන යයි.

ස්වාභාවිකවම, මෙම සංඛ්යා ෆිල්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ආසන්න සහ සාමාන්ය කාල පරිච්ඡේදයකි. වෙනස් විය හැකි පුළුල් පරාසයන්, බොහෝ බාහිර සාධක මත රඳා පවතී. එමනිසා, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයට සහ ඔබේ මෙහෙයුම් තත්වයන්ට හුරුවිය යුතු අතර, පසුව ඔබ සඳහා ආසන්න ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතයක් සකස් කරන්න.

අවහිර වූ ඉන්ධන පෙරහනක සලකුණු

මෙම සංඥා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් හේතු දැක්විය හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී. නමුත් ඉන්ධන පෙරණය බොහෝ කලකට පෙර වෙනස් කර ඇති බව ඔබට මතක නම්, පළමුව, එය වෙනස් කිරීම වටී, පසුව පමණක් ගැටළුව අතුරුදහන් නොවන්නේ නම් මෝටර් රථය හඳුනා ගැනීම දිගටම කරගෙන යන්න.

මූලික වශයෙන්, එක් රෝග ලක්ෂණයක් පමණක් ඇති අතර, ප්රමාණවත් ඉන්ධන ප්රමාණයක් එන්ජිමට ඇතුල් වන විට ඕනෑම ගැටළුවක් තුළ එය ප්රකාශයට පත් වේ. වඩාත් නිවැරදිව කිවහොත්, එන්ජිම එහි බලය සැලකිය යුතු ලෙස නැති වී යයි, සමහර විට ගමන් කළ හැකිය, සීතල විට ආරම්භ කිරීමට අපහසු වේ, හෝ අධික වේගයෙන් අසමත් වේ.

ඩීසල් එන්ජිමක් මත ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

ඩීසල් ඉන්ධන පෙරීම එහිම ලක්ෂණ ඇත, එය වෙනම ලිපියකින් විස්තර කළ හැකිය. නමුත් අපට ප්රධාන කරුණු කිහිපයක් ඉස්මතු කළ හැකි අතර ඩීසල් මෝටර් රථවල ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ආසන්න ප්රතිඵල සාරාංශගත කළ හැකිය.

සමහර මෝටර් රථවල ඩීසල් ඉන්ධන පෙරීමේ පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීමේ අදියර තුනක් තිබිය හැකිය. වඩාත් නිවැරදිව, ඉන්ධන ඩීසල් පද්ධතියඑහි සැලසුමෙහි බෙදුම්කරු සහ පෙරහන ඇත රළු පිරිසිදු කිරීමසහ පෙරහන සිහින් පිරිසිදු කිරීම.

සෑම මූලද්රව්යයක්ම තමන්ගේම කාර්යයන් ඉටු කරන අතර එය වෙනම සංරචක ලෙස ස්ථාපනය කිරීම හෝ එක් නිවාසයකට එකලස් කළ හැකිය. බෙදුම්කරු ඩීසල් ඉන්ධන වලින් ජලය වෙන් කරන අතර, එහිම අනුව අභ්යන්තර ව්යුහයජලය සඳහා සම්පතක් සහිත ගෘහස්ථ සිෆෝන් හා සමානයි. රළු ෆිල්ටරය විශාල කොටස් සහිත ඉන්ධන දූෂක උගුලට හසු කරයි. ඒ අනුව, සිහින් පෙරහන පෙරීමේ අවසන් අදියර සිදු කරයි, සහ ප්රතිදානයේ දී පරිපූර්ණ පිරිසිදු ඉන්ධන නිපදවයි, ඉන්ජෙක්ටර් හරහා එන්ජිමට ඇතුල් වේ.

එය බොහෝ විට වෙනස් කළ යුතු සියුම් පෙරහන වන අතර ප්‍රතිස්ථාපන පරතරය කිලෝමීටර 10,000 ක් පමණක් විය හැකිය.

ඩීසල් එන්ජිමක ශීත මෙහෙයුමේ විශේෂාංග

නැවතත්, ඩීසල් ඉන්ධන පිරිසිදු කිරීමේ මූලධර්මයට අදාළ සූක්ෂ්මතා කිහිපයක් තිබේ. පළමුවෙන්ම, ක්‍රියාත්මක වන විට බෙදුම්කරු තුළ යම් ජල ප්‍රමාණයක් එකතු වේ. එය උප ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී කැටි කිරීමට නැඹුරු වන අතර මූලද්‍රව්‍යයේ ප්‍රතිදානයට බාධා කරයි. එමනිසා, මෙම මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.

එසේම, ඉන්ධන පිරවුම්හලකදී ඩීසල් ඉන්ධනවල ගිම්හාන අනුවාදය ඉන්ධන ටැංකියට වත් කිරීමේ අනතුරක් පවතී. දී අඩු උෂ්ණත්වයන්ඉන්ධන පෙරහන් අවහිර කරන පැරෆින් නිකුත් කරයි. එමනිසා, කඳේ අමතර පෙරහනක් තිබීම වඩාත් සුදුසුය (එසේ නම්), සහ ඔප්පු කළ විට ඉන්ධන පිරවීම. ඉන්ධන පිරවුම්හල්, නමුත් පමණක් ඩීසල් ඉන්ධනශීත ඍතු ආකලන සමඟ, වසරේ සුදුසු කාලය තුළ.

නිගමනය

ඉන්ධන ෆිල්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ වාර ගණන තනි පුද්ගල ප්‍රශ්නයක් වන අතර, මෝටර් රථ ආකෘතිය, පෙරහන ගුණාත්මකභාවය, ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය, මෝටර් රථය භාවිතා කරන ආකාරය සහ අන්තරයට ඉහළට හෝ පහළට බලපෑ හැකි වෙනත් බොහෝ සාධක ඇතුළු බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී.



එමනිසා, මෝටර් රථයේ හැසිරීම සහ මත ඔබේම හැඟීම් මත රඳා සිටීම වටී තමන්ගේම අත්දැකීමක්, හෝ ඔබේ කලාපයේ මෙම මාදිලියේ අනෙකුත් මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අත්දැකීම්. පුහුණුවීම් පෙන්නුම් කරන පරිදි, මෝටර් රථ හිමියන් කිලෝමීටර 10 සිට 80 දහසක් දක්වා ඉන්ධන පෙරහන් වෙනස් කරයි. එකඟ වන්න, ධාවනය ඉතා විශාල වන අතර, එය සැරිසැරීමට නොහැකිය. එමනිසා, ඔබේම විරාමය වර්ධනය කර එයට ඇලී සිටින්න. මේ අනුව, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය වඩා දිගු හා වඩා ස්ථාවරව වැඩ කිරීමට උපකාර කරනු ඇත.

ඉන්ධන පෙරනයඉන්ධන පොම්පය සහ ඉන්ධන ටැංකිය අතර පිහිටා ඇත, වැඩිදුර කියවන්න. එය එන්ජිමට ඉන්ධන සපයන ඉන්ධන පොම්පය වන අතර, ඉන්ජෙක්ටර් අවහිර කරන සහ මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බාධා කරන සියලුම අනවශ්‍ය අපද්‍රව්‍ය පෙරණය උගුල් කරයි.

බොහෝ ස්වයංක්‍රීය කාර්මිකයන් සෑම කිලෝමීටර 20 දහසකට වරක් ඉන්ධන පෙරණය වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරයි, මන්ද එහි අවහිර වීමේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස මෝටර් රථය කවදා හෝ ආරම්භ නොවිය හැකිය. ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි අද මම ඔබට කියමි.

එබැවින්, ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඔබට පහත සඳහන් මෙවලම් අවශ්ය වනු ඇත: ඉස්කුරුප්පු නියනක්, ප්ලයර්ස්, සොකට් යතුරක් සහ යතුරක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට අන් අය අවශ්ය වනු ඇත විශේෂ මෙවලම්(බොහෝ දේ ඔබේ වාහනයේ නිෂ්පාදනය මත රඳා පවතී), නැතහොත් සමහරවිට නොවේ.

ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා උපදෙස්.

ඔබ ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන් ගැන සිතා බැලිය යුතුය. මෙම කොටස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී යම් ඉන්ධනයක් කාන්දු වන අතර දැවෙන වායූන් මුදා හරින බව මතක තබා ගත යුතුය. එමනිසා, මේ ආකාරයේ අලුත්වැඩියාවක් හොඳින් වාතාශ්රය ඇති ප්රදේශ වල සිදු කළ යුතු අතර, ඉන්ධන බිංදු බිංදු වහාම පිස දැමීම වඩා හොඳය. මීට අමතරව, ආරක්ෂිත වීදුරු සහ ඉවත දැමිය හැකි අත්වැසුම් පැළඳීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

පැරණි පෙරහන ඉවත් කිරීම.

මූලික වශයෙන්, ඉන්ධන මාර්ගයේ පෙරහන 2 ගාංචු ඇත, පිටාර පැත්තේ එකක්, සහ දෙවන ආදාන පැත්තේ (මෙම සම්පූර්ණ ව්යුහය වරහනකින් සුරක්ෂිත කර ඇත). මාර්ගය වන විට, මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය මත පදනම්ව, පෙරහන වැනි ස්ථානගත විය හැකිය තෙල් ටැංකිය, සහ මෝටර් රථයේ ආවරණය යටතේ.

එබැවින්, පළමුවෙන්ම, ඔබ ඉන්ධන මාර්ගයේම පීඩනය සමනය කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඉන්ධන කාන්දු වන අතර, එය ගින්නක් ඇති විය හැක. මෙය කළ හැකිය විවිධ ක්රම, නමුත් පහසුම ක්රමය වන්නේ ඉන්ධන පොම්පයේ ෆියුස් පිටතට ගෙන එන්ජිම නතර වන තුරු ටිකක් රැඳී සිටීමයි. මෙයින් පසු, ඉන්ධන වාෂ්ප අහම්බෙන් ගිනි ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා, බැටරියෙන් සෘණ අග්රය විසන්ධි කිරීම අවශ්ය වේ.

දැන් ඔබ එය සවි කර ඇති ආකාරය තීරණය කිරීම සඳහා ඉන්ධන පෙරහන පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ: අගුල්, පියාපත් බෝල්ට් හෝ වෙනත් ගාංචු භාවිතා කර එය නිදහස් කරන්න. පෙරණය ඉවත් කරන විට, එය කඩමාල්ලකින් ඔතා ගැනීමට අමතක නොකරන්න, මෙය ඉන්ධන කාන්දු වීම වළක්වයි. දැන් නව පෙරහන ස්ථාපනය කිරීමට සියල්ල සූදානම්.

නව ඉන්ධන පෙරහනක් ස්ථාපනය කිරීම.

බොහෝ ඉන්ධන ෆිල්ටරවල සඳහන් කිරීමට ඔවුන්ගේ නිවාසවල ඊතල දර්ශකයක් ඇත නිවැරදි අර්ථ දැක්වීමස්ථාපන උපදෙස්. වරහන මත පෙරණය ස්ථාපනය කිරීමේදී මෙම තනතුරු සැලකිල්ලට ගැනීමට වග බලා ගන්න, මෝටර් රථ තිබුණද, ඒවායේ සැලසුම නිසා ඉන්ධන පෙරහන වැරදි ලෙස ස්ථානගත කර ඇත්නම් එය ක්‍රියා නොකරනු ඇත. හොඳයි, වෙනත් මෝටර් රථවල, ඔබ ඉන්ධන පෙරහන මත දර්ශක සොයා නොගන්නේ නම්, ඉන්ධන ටැංකියට සහ එන්ජිමට යන නළය තීරණය කිරීම සඳහා ඉන්ධන මාර්ගය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත.

පෙරණය සුරක්ෂිත කිරීමෙන් පසු, නව ගාංචු භාවිතයෙන් එය සම්බන්ධ කරන්න (ඒවා පෙරහන සමඟ පැමිණේ). ඉන්ධන පද්ධතිය. ඔබට ඇත්ත වශයෙන්ම, පැරණි අගුල් භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් කාලයත් සමඟ ඒවා දුර්වල වන බව මතක තබා ගන්න, එබැවින් සහතික කරන්න අවශ්ය සවි කිරීමපෙරහන ඉන්ධන මාර්ගයට සම්බන්ධ කිරීමට ඔවුන්ට නොහැකි වනු ඇත (සහ ඔවුන්ට හැකි වුවද, එය සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වාසදායක නොවනු ඇත).

මෙයින් පසුව පමණක් ඔබට ඉන්ධන පොම්ප ෆියුස් ඇතුල් කළ හැකිය, සෘණ අග්රය සම්බන්ධ කර එන්ජිම ආරම්භ කරන්න. එපමණයි, ඉන්ධන පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ඔබේ කාර්යය සම්පූර්ණ යැයි සැලකිය හැකිය.

පී . එස් . මාර්ගය වන විට, රීතියක් ලෙස, එවැනි කුඩා අලුත්වැඩියාවකින් පසු, කිසිවෙකුගේ මෝටර් රථය පළමු වරට ආරම්භ නොවේ, මන්ද පෙරහන ස්ථාපනය කිරීමේදී පීඩනය මුදා හරින ලද බැවින්, ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම ලබා ගැනීමට උත්සාහයන් කිහිපයක් අවශ්ය නම්, කලබල නොවන්න. නැවත වැඩ ආරම්භ කරන්න.

ඉන්ධන ෆිල්ටරය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද සහ එය ස්ථාපනය කරන්නේ කොතැනද යන්න සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන් දන්නවාද? වැදගත්ම දෙය නම්, මෝටර් රථ හිමිකරු එය කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?

ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් කළ යුත්තේ ඇයි?

මෝටර් රථයක් සිය ජීවිත කාලය තුළ ගණන් කළ නොහැකි ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි. අපි පිළිගන්නවා නම් සාමාන්ය පරිභෝජනයකිලෝමීටර සියයකට ලීටර් 10 ක් සඳහා ඉන්ධන, පසුව සඳහා පමණි වගකීම් කාලය, ඉන්ධන පද්ධතිය හරහා බොහෝ නිෂ්පාදකයින් සඳහා කිලෝමීටර 100,000 ට සමාන වේ මෝටර් රථය සමත් වනු ඇතඉන්ධන ලීටර් 10,000 ක් පමණ. එවැනි ඉන්ධන ප්රමාණයක් බලශක්ති පද්ධතියට කොපමණ අපිරිසිදුකමක් ගෙන ඒමට හැකිදැයි දැන් අපි සිතමු.

ඉන්ධන පෙරහනකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

ඉන්ධන පෙරහන් ද ස්ථාපනය කර ඇත ගැසොලින් කාර්, සහ ඩීසල් සඳහා. එපමණක් නොව, දෙවැන්න පෙට්‍රල් වලට වඩා පෙරීමේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා ඇත. මෙයට හේතුව ඩීසල් සිලින්ඩරවලට ඉන්ධන එන්නත් කරන පීඩනය ඒවායේ පෙට්‍රල් සගයන්ට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වීමයි. සහ ඉහළ පීඩනය සඳහා පොම්ප සහ ඉන්ජෙක්ටර් වල කුඩා නිෂ්කාශන අවශ්ය වේ; මෙම අවස්ථාවෙහිදී, පෙරහන මගින් සම්මත කරන ලද අංශු ඇඳීමට හේතු නොවන පරිදි පරතරයට වඩා බෙහෙවින් කුඩා විය යුතුය.

ඉන්ධන පෙරහන ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?

ඉන්ධන පෙරීම නවීන මෝටර් රථ- අදියර දෙකකින්. ඉන්ධන පොම්පය ඉදිරිපිට, සිහින් නයිලෝන් ලබා ගන්නා දැලක් දූෂිත අංශු ඉවත් කරයි. ඉන්පසු මයික්‍රෝන 10 ට වඩා විශාල අංශු (පෙට්‍රල් සඳහා) අවසාන පරීක්ෂාව සිදු කරනු ලබන්නේ සිහින් පෙරහනක් මගිනි.

ඉන්ධන පෙරහන ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කොහේද?

සියුම් ෆිල්ටරය ස්ථානගත කිරීම සම්බන්ධයෙන්, කාලයත් සමඟ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අතර මතයන් වෙනස් වී ඇත. මුලදී, සියලුම පෙරහන් මෝටර් රථයේ පතුලේ හෝ ඇතුළත ස්ථාපනය කර ඇත එන්ජින් මැදිරියසහ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා පහසුවෙන් ප්රවේශ විය හැකි විය.

එවිට (වැඩියෙන්) පෙරහන ඉන්ධන මොඩියුලයේ ස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. මෙම විසඳුම, ඇත්ත වශයෙන්ම, වත්මන් "ඉවත දැමිය හැකි" මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සඳහා වඩාත් සංයුක්ත සහ පහසු වේ. නමුත් පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම කිසිසේත් සපයා නැත, නමුත් මොඩියුලයේ කොටසක් ලෙස පමණි, නැතහොත් මොඩියුලය විසුරුවා හැරීමට සහ සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීමට විශාල වැඩ ප්‍රමාණයක් ඇතුළත් වේ. එපමණක් නොව, ටැංකිය විසුරුවා හැරීමකින් තොරව සමහර මෝටර් රථවල ඉන්ධන මොඩියුලය ඉවත් කළ නොහැකි අතර මෙය ඊටත් වඩා අභිලාෂකාමී කාර්යයකි.

ඩීසල් ඉන්ධන පෙරහන

මෙතෙක් අපි කතා කළේ පෙට්රල් පෙරහන්. ඩීසල් ඉන්ධන පෙරහන් සෑම විටම ඉන්ධන ටැංකියෙන් වෙන වෙනම ස්ථාපනය කර ඇත, මන්ද, නිතර නිතර ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අමතරව, ඒවාට ජල සංවේදක, ජල කාණු ප්ලග් සහ, බොහෝ විට, තාපන පද්ධතියක් අවශ්ය වේ.

ඉන්ධන පෙරහන අවහිර වී ඇත්නම් කුමක් සිදුවේද?

ඉන්ධන සමඟ අපගේ මෝටර් රථවල ටැංකිවලට ඇතුළු වන අපිරිසිදුකම නිසා ෆිල්ටර වලට හානි සිදු වේ. ඒ වගේම තෙල් පිරිපහදුවලට දොස් කියන්න බැහැ. ගබඩා කිරීමේදී සහ මාරු කිරීමේදී ඉන්ධන දූෂිත විය හැක. මෝටර් රථයේ හැසිරීම මගින් ඉන්ධන පෙරහන අවහිර වීම රියදුරුට දැනෙනු ඇත, පළමුව එන්ජිමේ ක්ෂණික ඉන්ධන පරිභෝජනය උපරිම වන එම මාතයන් තුළ. මේවා රිය පැදවීමේ ක්‍රම වේ අධි වේගසහ දැඩි ත්වරණය. මෙම අවස්ථාවේ දී, එන්ජිම කම්පනය නැති වී කඩින් කඩ ක්‍රියා කරයි අයිඩ්ලිංසහ "නිහඬ" මාතයන් සෑම දෙයක්ම විනීත ලෙස පෙනෙනු ඇත.

ඉන්ධන පෙරහන කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?

ආවර්තිතා නියාමන ආදේශනයෆිල්ටරය මූලික වශයෙන් තීරණය වන්නේ වාහන නිෂ්පාදකයා විසිනි. සමහර නිෂ්පාදකයින් සඳහා එය කිලෝමීටර 30,000 ක් වන අතර අනෙක් අය සඳහා කිලෝමීටර 120,000 කි. තව නිතර ආදේශ කිරීමමෙය සාමාන්යයෙන් ඉන්ධන ටැංකියෙන් පිටත පෙරහන තබන නිෂ්පාදකයින් විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් කරන්න කාලසටහනට පෙරවිදේශීය යාන්ත්‍රික අංශු හෝ විශාල ජල ප්‍රමාණයක් ටැංකියට ඇතුළු වී ඇති බව ඔබට විශ්වාස නම් එය වටී. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ ටැංකිය ද සේදිය යුතු අතර සමහර විට ඉන්ධන පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ඉන්ධන පෙරහන් ඩීසල් එන්ජින්ශීත ඍතුවේ දී එය වඩාත් අපහසු වේ: සියල්ලට පසු, ඝන ඉන්ධන පෙරහන ද්රව්ය හරහා ගමන් කළ යුතුය. පෙරණය වැළැක්වීමේ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම එබැවිනි ඩීසල් කාර්වැටීම තුළ එය කිරීම වඩා හොඳය. යන කාරණය මෙයට හේතු වේ හරහාෆිල්ටරය, අංශු අවහිර වීමෙන් දැනටමත් අඩු වී ඇති අතර, සීතල, ඝන වූ ඉන්ධනය සම්මත කිරීමට ප්රමාණවත් නොවේ.

සමහර නිෂ්පාදකයින්ගේ පෙට්‍රල් පෙරහන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ වාර ගණන, කිලෝමීටර දහසක්:

  • Volkswagen 30 (දුරස්ථ පෙරහන්)
  • රෙනෝල්ට් 120
  • Kia 60
  • Hyundai 60
  • Lada 30 (දුරස්ථ පෙරහන්), 120 (බිල්ට් ෆිල්ටර්)
  • ඔප්පු කරන ලද හෝ ඊටත් වඩා හොඳ වෙළඳනාම සහිත ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ඉන්ධන පිරවීම.
  • ඉන්ධන පිරවුම්හලකදී ටැංකියෙන් ඉන්ධන බැස ගිය වහාම ටැංකියට ඉන්ධන වත් නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න, මන්ද ටැංකියේ ඇති ඉන්ධන කලබල වී අපිරිසිදු වීමට වැඩි ඉඩක් ඇත.
  • පැරණි, මලකඩ කෑන් තුළට ඉන්ධන වත් නොකරන්න.
  • නියමිත වේලාවට ඉන්ධන පෙරහන් වෙනස් කරන්න - එවිට දෝෂයක් දිගු ගමනකට ඔබව හසු නොවනු ඇත.
  • පොම්ප ආදාන දී ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙරහන සෝදන්න: මෙය එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කරනු ඇත.

ඔබ ඉන්ධන පෙරහන් සම්බන්ධ ගැටළු වලට මුහුණ දී ඇත්නම් අදහස් දැක්වීමේදී අපට කියන්න? හැමෝටම පාරේ යන්න වාසනාව ලැබේවා!

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script");s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

මෝටර් රථයක ඉන්ධන පෙරහන ඔබම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම - වීඩියෝව

ඉන්ධන පෙරහන ඉටු කරයි වැදගත් කාර්යයකාර් එකේ. පෙට්‍රල් පෙනුමෙන් විනිවිද පෙනෙන හා පිරිසිදු බවක් පෙනෙන්නට තිබුණද, ඕනෑම අපිරිසිදුකමක් විශාල ප්‍රමාණයක් එහි විසුරුවා හැරිය හැකි අතර, එය කාලයත් සමඟ ටැංකියේ පතුලේ හෝ ඉන්ධන පෙරහන මත පිහිටයි.

කිලෝමීටර 20-40 දහසකට පසු පෙරණය වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඔබ මෙය නොකරන්නේ නම්, සියලු අපිරිසිදුකම් ඉන්ධන තැන්පතු, කාබ්යුරේටරය තුළට ඇතුළු විය හැකි අතර ලයිනර් සහ පිස්ටන් වල බිත්ති මත පදිංචි විය හැකිය. ඒ අනුව, ඉන්ධන පද්ධතිය සහ සම්පූර්ණ එන්ජිම අලුත්වැඩියා කිරීමේ වඩාත් සංකීර්ණ හා මිල අධික ක්රියාවලියකට ඔබ මුහුණ දෙනු ඇත.

ඕනෑම මෝටර් රථ ආකෘතියකට ගැලපේ සවිස්තරාත්මක උපදෙස්, ෆිල්ටරයේ පිහිටීම සඳහන් කර ඇත. එය ඉන්ධන ටැංකිය අසල හෝ කෙළින්ම ආවරණය යටතේ පිහිටා ඇත. අවහිර වූ පෙරහනක් ඉවත් කිරීමට පෙර, ඉන්ධන පද්ධතියේ පීඩනයක් නොමැති බවට ඔබ සහතික විය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය:

  • ඉන්ධන පොම්ප ෆියුස් ඉවත් කරන්න;
  • මෝටර් රථය ආරම්භ කර එය වැඩ කිරීම නවත්වන තෙක් රැඳී සිටින්න;
  • බැටරියේ ඍණ අග්රය ඉවත් කරන්න.

මෙයින් පසු, ඔබට පැරණි පෙරහන ඉවත් කිරීම ආරක්ෂිතව ආරම්භ කළ හැකිය. එය සාමාන්යයෙන් කලම්ප දෙකක් හෝ විශේෂ ප්ලාස්ටික් අගුල් භාවිතයෙන් සුරක්ෂිත කර ඇත. එය සවිකෘත භාවිතයෙන් ඉන්ධන පයිප්පවලට සවි කර ඇත. සෑම මාදිලියකටම තමන්ගේම සවි කිරීමේ ලක්ෂණ ඇත, එබැවින් පෙරණය ඉවත් කරන විට, එය ස්ථානගත කර ඇති ආකාරය සහ කුමන නළය කුමක් සඳහා ඉස්කුරුප්පු කර ඇත්දැයි මතක තබා ගන්න.

ඉන්ධන පෙරහන් වලට ඉන්ධන ගලා යා යුත්තේ කුමන දිශාවටද යන්න දැක්වෙන ඊතලයක් ඇත. එය අනුව, ඔබ ස්ථාපනය කළ යුතුය නව පෙරහන. ටැංකියෙන් එන නළය කුමක්ද සහ ඉන්ධන පොම්පයට සහ එන්ජිමට ගෙන යන නළය සොයා ගන්න. තුල නවීන මාදිලිස්වයංක්‍රීය පෙරහන වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත්නම් එය සරලව නොවැටෙනු ඇත.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script");s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

ෆිල්ටරය ප්ලාස්ටික් අගුල් හෝ කලම්ප සමඟ පැමිණිය යුතුය. පැරණි ඒවා කාලයත් සමඟ දුර්වල වන නිසා ඉවත දැමීමට නිදහස් වන්න. ඉන්ධන පයිප්ප සවි කිරීම් ඇතුළු කර සියලු ගෙඩි හොඳින් තද කරන්න. පෙරහන ස්ථානගත වූ පසු, පොම්ප ෆියුස් ආපසු තල්ලු කර ඍණ අග්රය නැවත ස්ථාපනය කරන්න.

එන්ජිම පළමු වරට ආරම්භ නොවන්නේ නම්, ඉන්ධන පද්ධතියේ පීඩනය මුදා හැරීමෙන් පසු මෙය සාමාන්ය සිදුවීමකි. උත්සාහයන් කිහිපයකින් පසුව එය නිසැකවම ආරම්භ වනු ඇත. ගාංචු වල අඛණ්ඩතාව සහ කාන්දුවීම් තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. සෑම දෙයක්ම හොඳින් පිස දැමීමටත්, ඉන්ධනවල පොඟවා ඇති රෙදි කඩක් හෝ අත්වැසුම් ඉවත් කිරීමටත් අමතක නොකරන්න.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script");s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");