2008 දී ඇමරිකානු සමාගම ජෙනරල් මෝටර්ස්පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී මහජනතාවට නව සංයුක්ත කුඩා වෑන් රථයක් පෙනෙනු ඇත Chevrolet Orlando. මෝටර් රථය 2010 දී මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට පිවිසියේය. Chevrolet Orlando යනු Chevrolet Cruze ආකෘතිය මත පදනම් වූ දොරවල් පහක, ආසන හතක පවුලේ මෝටර් රථයකි. මෙම යන්ත්ර දෙකෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ බොහෝ දුරට සමාන වේ. උදාහරණයක් ලෙස, Orlando හි දිග Cruz ගේ දිගට වඩා 120 mm පමණක් දිගු වේ, ඔවුන් එකම බිම් නිෂ්කාශනය තිබියදීත්. නමුත් පෙනුමෙන්, ඡායාරූපය මත පදනම්ව, මෙම ආකෘති දෙක බෙහෙවින් වෙනස් ය.

බාහිර හා සමස්ත මානයන්

Chevrolet Orlando, නිර්මාණකරුවන්ගේ කාර්යයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, පෙනුමෙන් තරමක් සිත්ගන්නා සුළු විය. පෙනුම සුප්රසිද්ධ හරස්කඩවලට බෙහෙවින් සමාන වන අතර සංසන්දනාත්මකව පමණි කුඩා බිම් නිෂ්කාශනයඑය කුඩා වෑන් රථයක් මෙන් පෙනේ.

ඡායාරූපය පෙන්නුම් කරන්නේ, බොහෝ Chevrolet මාදිලි මෙන්, මෙම මෝටර් රථයට පුළුල් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් ලැබුණු අතර, වෙළඳ නාමය ලාංඡනය කර ඇති තිරස් රේඛාවකින් බෙදනු ලැබේ. හෙඩ් ලයිට් සිත් ඇදගන්නාසුළුයි, කළු පැහැති සැරසිලි සහ ඝන පෙනුමක් ඇත. ඔබ ඉදිරිපස සිට මෝටර් රථය දෙස බැලුවහොත්, පැතිවල රෝද ආරුක්කු වල නෙරා යාම ඔබට පැහැදිලිව දැකගත හැකිය, ඒ යටතේ, වින්‍යාසය මත පදනම්ව, විවිධ විෂ්කම්භයන් සහිත රෝද ස්ථානගත කළ හැකිය.

කාර් එකේ වහලය උසට හදලා නැති නිසා පැත්තකින් කාර් එක දිහා බැලුවම ඒක පේනවා පැති කවුළුසාපේක්ෂව නොවේ විශාල ප්රමාණවලින්සහ ක්‍රමයෙන් මෝටර් රථයේ පිටුපස දෙසට තට්ටු කරන්න. රෝද ආරුක්කු වලින් පටන් ගෙන පසුපස ලයිට් බ්ලොක් එකෙන් අවසන් වන විට, පටි රේඛාවක් ශරීරයේ මුළු දිග දිගේ දිවෙන අතර එය ඡායාරූපයේ පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.

නිර්මාණකරුවන් කිසිවක් ඉදිරිපත් කළේ නැත නව නිල ඇඳුමපසුපස විදුලි පහන්, නමුත් සරලව ඒවා වෙනත් මාදිලි වලින් ගෙන ඇත. ඔර්ලන්ඩෝ හි ඇති එකම විශේෂත්වය වන්නේ පසුපස සිටීමයි මීදුම ලාම්පුව, පසුපස බම්පරය මැද පිහිටා ඇත.

මෝටර් රථයේ දිග මීටර් 4.652, පළල - මීටර් 1.836, උස - මීටර් 1.633. දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, බිම නිෂ්කාශනය ලෙසද හැඳින්වෙන, කුඩා වන අතර, එවැනි බිම් නිෂ්කාශනයකින්, ඔබට මෙම කුඩා වෑන් රථය මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය කළ නොහැක.

එන්ජින්

Chevrolet Orlando බලගන්වන්නේ යෝජිත එන්ජින් 3න් එකකිනි. ඒවා සියල්ලම 4-සිලින්ඩර, පේළිය සහ තීර්යක් සැකැස්මක් ඇත. මෙම සියලු බල ඒකක වලින් එකක් පමණක් ඩීසල් වන අතර අනෙක් දෙක පෙට්‍රල් ය. ගෑස්ලීන් එන්ජින්වල තාක්ෂණික ලක්ෂණ වෙනස් වේ. ඒවායින් එකක පරිමාව ලීටර් 1.4 ක් වන නමුත් එය ටර්බෝචාජරයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් 140 hp නිපදවීමට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 193 දක්වා වේගවත් කිරීමට සමත් වේ. තවත් පෙට්‍රල් බලාගාරයක් ලීටර් 1.8 ක විස්ථාපනයක් ඇත, නමුත් එය ටර්බෝචාජ් කර නොමැති බැවින් එහි බලය "අශ්වයන්" 141 ක් වන අතර එය පැයට කිලෝමීටර 195 දක්වා වේගයෙන් ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. මෙම එන්ජින් බෙදා හරින ලද එන්නත් පද්ධතියක් භාවිතයෙන් බල ගැන්වේ.

ඔර්ලන්ඩෝ හි ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජින් රේඛාවේ වඩාත්ම බලවත් වන්නේ ඩීසල් ය. එහි ලක්ෂණ පහත පරිදි වේ: ටර්බෝචාජ් කිරීමේ ආධාරයෙන් වැඩ කරන පරිමාව ලීටර් 2.0 ක් “අශ්වයන්” 163 ක් සංවර්ධනය කරයි, එමඟින් පැයට කිලෝමීටර 195 දක්වා වේගවත් කිරීමට හැකි වේ. එන්ජින්වල ඉන්ධන පරිභෝජනය ස්ථාපිත ගියර් පෙට්ටිය මත රඳා පවතී.

ඡායාරූපය පෙන්නුම් කරන්නේ හුඩ් යට එන්ජිම පිහිටීම තරමක් සංයුක්ත වන අතර හොඳ පෙනුමක් ඇති බවයි.

සම්ප්රේෂණය සහ චැසිය

එන්ජින් සමඟ මෙන්ම, Chevrolet Orlando සම්ප්රේෂණ වර්ග කිහිපයකින් සමන්විත වේ. එපමණක් නොව, ධාවනය කළ යුත්තේ කුමන ගියර් පෙට්ටියකින්ද යන්න තෝරා ගත හැක්කේ ලීටර් 1.8 බල ඒකකයක් ඇති මෝටර් රථවලට පමණි. මෙම එන්ජිම සහිත Minivans 5-speed manual transmission එකක් හෝ 6-speed automatic transmission එකකින් සමන්විත විය හැක. කාර් පෙට්‍රල් පරිභෝජනය අතින් සම්ප්රේෂණයසාමාන්‍යය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 7 කි. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ පංකා ටිකක් වැඩිපුර පෙට්‍රල් පරිභෝජනය කරයි, සෑම කිලෝමීටර 100 ක දුරක් සඳහා ලීටර් 8 ක්.

නමුත් 1.4-ලීටර් turbocharged එන්ජිම ලබා ගත හැක්කේ සමඟ පමණි අතින් සම්ප්රේෂණයපියවර 6 කින්. මෙම වින්‍යාසයේ Chevrolet මත, ඉන්ධන පරිභෝජනය අවම වේ, සාමාන්යයඑනම් ලීටර් 6.4 කි.

ඩීසල් බලාගාරය 6-වේගයේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ලබා ගත්තා. එහි කාර්යක්ෂමතාවය නිසා ඩීසල් 1.8 වැනි ඉන්ධන අවශ්ය වේ ලීටර් එන්ජිමඅතින් සම්ප්රේෂණය සමග, එනම් ලීටර් 7. සියලුම වාහන ධාවනය වන්නේ ඉදිරිපස රෝද මගිනි.

සියලුම Chevrolet Orlando සතුව වෙනම චැසියක් ඇත. ඉදිරිපස අදාළ වේ ස්වාධීන අත්හිටුවීම MacPherson වර්ගය, ස්ථායීකාරක සමඟ පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වය. අත්හිටුවීම පසුපස රෝදඅර්ධ ස්වාධීන, වසන්ත-පටවා ඇත.

අත්හිටුවීම කිසිවක් භාවිතා නොකරයි අතිරේක පද්ධති, එබැවින් සියලුම ධාවන මාදිලිවල බිම් නිෂ්කාශනය සමාන වේ.

මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස තැටි තිරිංග ඇත, නමුත් ඉදිරිපස ඒවා වාතාශ්රය ඇත.

අභ්යන්තරය

ඡායාරූපයෙහි දැකිය හැකි පරිදි Chevrolet Orlando අභ්යන්තරය ආසන පේළි 3 කින් තරමක් ඉඩකඩ ඇති අතර එය රියදුරෙකු සහ මගීන් 6 දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඒ සමගම, පරිමාව ගමන් මලු මැදිරියපහතට නැමුණු ආසන සමඟ එය ලීටර් 101 කි. ඔබ ආසන තුන්වන පේළිය නැමුවහොත්, පරිමාව ලීටර් 958 දක්වා වැඩිවේ. නමුත් ආසනවල දෙවන හා තෙවන පේළි නැමීමත් සමඟ ගමන් මලු මැදිරිය ලීටර් 1594 දක්වා විශාල වේ. නමුත් එහි අඩු බිම් නිෂ්කාශනය හේතුවෙන් මෝටර් රථයේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව සීමිතය.

ඉදිරිපස පුවරුව භාවිතා කිරීමට පහසුය. උපකරණ පුවරුවතරමක් තොරතුරු සහිත වන අතර, එය පැනලය තුළට බැස ඇති අතර ඉහළ වීසර් එකක් ඇති බැවින්, මෙය එය ලබා දෙයි ක්රීඩා පෙනුම, මෙය ඡායාරූපයේ පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. ගියර් ලීවරය ඉදිරිපස කොන්සෝලයේ පිහිටා ඇති අතර එය තරමක් පහසුය. ගියර් ලීවරයට ඉහළින් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ ඔන්-බෝඩ් පරිගණක සංදර්ශකයක් ඇත. වින්‍යාසය මත පදනම්ව, වායු සමීකරණ හෝ දේශගුණික පාලනය එහි පිහිටා ඇත.

විකල්ප

මෝටර් රථය පිරවීම මත පදනම්ව, Chevrolet Orlando ටිම් මට්ටම් තුනක් ඇත: සරලම LS ලෙස නම් කර ඇති අතර ධනවත්ම LTZ වේ. කෙසේද අතරමැදිඒ අතරේ තියෙන්නේ LT ටිම් එක. කෙසේ වෙතත්, ඔබ මෝටර් රථ සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ නම් විවිධ සැකසුම්ඡායාරූපයෙහි, එවිට ඒවායේ බාහිර වෙනස පමණි ස්ථාපිත රෝද. LS අනුවාදයන් 215/60 R16 ටයර් සහිත මුද්දර සහිත රෝද ඇත. LT යන නාමය සහිත මෝටර් රථය දැනටමත් ලැබී ඇත මිශ්ර ලෝහ රෝදඑකම ප්රමාණයේ ටයර් සමඟ. මිශ්‍ර රෝද, නමුත් 225/50 R17 ප්‍රමාණයෙන් LTZ මත ස්ථාපනය කර ඇත.

සුවපහසුව

සැපයීමට හොඳ සැනසීමක්, මෝටර් රථය විදුලි බල සුක්කානමකින් සමන්විත වේ සුක්කානම් තීරුවඋස සහ ළඟාවීම අනුව වෙනස් කළ හැකිය. සුක්කානම් රෝදයට සම් සැරසිලි ඇති අතර, එය මත ශ්රව්ය පද්ධති පාලන යතුරු ඇත, එය ඡායාරූපයේ කැපී පෙනේ. පොදු ලක්ෂණසුවපහසු විශේෂාංගවලට සියලු දොරවල්වල විදුලි කවුළු තිබීම ද ඇතුළත් ය, පුවරුවේ පරිගණකය, බලය වෙනස් කළ හැකි ඉදිරිපස ආසන පැති කණ්ණාඩි. පොහොසත් පැකේජවලට අමතරව ඇතුළත් වේ සම්පූර්ණ රේඛාවකෲස් පාලනය, වාහන නැවැත්වීමේ සහාය, සම් ආසන සහ පැති කණ්ණාඩි නැමීම වැනි විකල්ප.

ආරක්ෂාව

රියදුරු සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, කුඩා වෑන් රථය වැඩිදියුණු කරන ලද පද්ධති පරාසයක් භාවිතා කරයි ගතික ලක්ෂණරිය පැදවීමේදී. බොහෝ දෙනෙක් වගේ නවීන මෝටර් රථ, Chevrolet සතුව ඇත ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියසහ බෙදා හැරීමේ කාර්යය තිරිංග බලවේග, මෙන්ම ස්ථාවර පාලන පද්ධතියක්.

නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂාවට එයාර් බෑග් 6ක් සහ තිර වායු බෑග් ඇතුළත් වේ.

මිල

Chevrolet Orlando සඳහා මිල ගණන්, සමාන වුවත් පිරිවිතර, ස්ථාපිත නිසා වෙනස් වේ අමතර විකල්ප. ලාභම මෝටර් රථ LS ටිම් වේ. 1.8 එන්ජිමක් සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත Chevrolet සඳහා මිල රුබල් 772,500 කි. ඒ ස්ථාපිත එන්ජිම 1.4 ටිකක් මිල අධිකයි, එහි මිල රුබල් 782,000 කි.

LT නාමය සහිත මෝටර් රථ සඳහා මිල තරමක් වැඩි ය. එබැවින් අතින් සම්ප්රේෂණය සහිත 1.8-ලීටර් LT සඳහා ඔබට රුබල් 817,000 ක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත. එකම මෝටර් රථය සඳහා මිල, නමුත් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සහිතව, රූබල් 857,000 කි.

දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, වඩාත්ම පොහොසත් උපකරණ LTZ මාදිලි ඇත. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගල කළ පරිමාව ලීටර් 1.8 ක් සඳහා මිල ආසන්න වශයෙන් රූබල් 992,000 කි. සියල්ලටම වඩා මිල අධිකයි ආදර්ශ පරාසයඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විත LTZ යන නාමය සහිත කුඩා වෑන් රථයකි, එහි මිල රුබල් 1,064,400 කි.

එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය	1.8 අතින් සම්ප්‍රේෂණය-5	1.8 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය-6
එන්ජින් වර්ගය	පෙට්‍රල්
වැඩ කරන පරිමාව, mm3	1796
සිලින්ඩර ගණන / සැකැස්ම	සිලින්ඩර 4 ක්
සම්පීඩන අනුපාතය	10,5: 1
ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිය	බහු ලක්ෂ්ය ඉන්ධන එන්නත් කිරීම
බලය	141 HP/104 kW@6200 RPM
ව්යවර්ථය	176 N*m@3800 RPM
උපරිම ව්‍යවර්ථය, rpm හි N*m	3800 දී 176
ගියර් අනුපාතය අවසන් තැටිය	41764,28
ප්රධාන පාලම	ඉදිරිපස රෝද ධාවකය
සුක්කානම	විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර්සුක්කානම
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම	මැක්පර්සන්
පසුපස අත්හිටුවීම	ආතති කදම්භය
තිරිංග	තැටි, ඉදිරිපස වාතාශ්රය
මාන
දිග, මි.මී	4652
පළල, මි.මී	1836
උස, මි.මී	1633
රෝද පදනම, මි.මී	2760
ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී	1584
පසුපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී	1588
අවම හැරවුම් අරය, m	5.65
උස් වූ විට ගමන් මලු මැදිරි පරිමාව පසුපස ආසන, එල්	89
පසුපස ආසන නැමුණු ගමන් මලු මැදිරි පරිමාව, l	466
ඉදිරිපස ආසනවලට ඉහළින් සිවිලිමේ උස, මි.මී	1020
පසුපස ආසනවලට ඉහළින් සිවිලිමේ උස, මි.මී	983
ඉදිරිපස මගීන්ගේ උරහිස් මට්ටමේ අභ්යන්තර පළල, මි.මී	1450
පසුපස මගීන්ගේ උරහිස් මට්ටමේ අභ්යන්තර පළල, මි.මී	1419
ඉදිරිපස මගීන් සඳහා කකුල්, මි.මී	1034
කකුල් කාමරය පසුපස මගීන්,මි.මී	917
පරිමාව තෙල් ටැංකිය,එල්	64
වාහනයේ බර, කි.ග්රෑ	1528	1563
උපරිම අවසර ලත් බර, kg	2160	2184
100
තැටි ප්රමාණය	6.5 J x 16 / 7 J x 17
ටයර් ප්රමාණය	215/60 R16 / 225/50 R17
ගතික ලක්ෂණ සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය
උපරිම වේගය, කි.මී	185	185
ත්වරණය 0-100 km/h, තත්	11.6	11.8
නාගරික චක්රය (l/100 km)	9.7	11.2
නාගරික චක්‍රය (l/100 km)	5.9	6
ඒකාබද්ධ චක්රය (l/100 km)	7.3	7.9
CO2 විමෝචනය (g/km)	172	186
පාරිසරික එන්ජින් පන්තිය	යුරෝ 4	යුරෝ 4

පාරිභෝගික සමාලෝචනය.
ගලීනා එලිසෙන්කෝවා:

ඔවුන් මෝටර් රථයේ මිල ගණන් කිරීම ආරම්භ කළ පළමු දුරකථන ඇමතුමෙන් මම සේවාවට කැමති විය ...

ඔවුන් මෝටර් රථයේ (Opel Zafira) පිරිවැය ගණනය කිරීමට පටන් ගත් විට පළමු දුරකථන ඇමතුමෙන් මම සේවාවට කැමති විය.
අපි කළමනාකරු අයිවන් කුචෙන් සමඟ වැඩ කළා. ඉතා දක්ෂ විශේෂඥයෙක්, ඔහු මට සියල්ල පෙන්වා, එය පැහැදිලි කර ඇඩෝනය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ඉක්මනින් මෝටර් රථය ලබා ගැනීමට මට උදව් කළේය. උපකරණ.
සාමාන්‍යයෙන්, අපි Autocenter City (Domededovskaya) හි කාර්යය විශිෂ්ට ලෙස ශ්‍රේණිගත කරමු.

පාරිභෝගික සමාලෝචනය.
කැටිනා මරීනා ඉවානොව්නා:

අපි ඔබේ මෝටර් රථ අලෙවිසැලට පැමිණීම ගැන අපි ඉතා සතුටු වෙමු, මන්ද... අපි අසල ජීවත් වෙමු. අපි ආවේ ඔපල් මොක්කා බලන්න. රූපලාවණ්‍යාගාරයේදී අපි එය තැඹිලි පැහැයෙන් දුටු අතර වහාම එයට ආදරය කළෙමු. අපි ණයක් සඳහා ලේඛන ඉදිරිපත් කළ අතර, වචනාර්ථයෙන් දිනකට පසුව අපි දැනටමත් ගනුදෙනුවෙහි සිටිමු. සෑම දෙයක්ම ඉතා ඉක්මනින් හා පරිපූර්ණව සිදු විය. වෙනමම, අප වෙනුවෙන් සෑම දෙයක්ම ඉතා ඉක්මනින් කළ අතර ඔහුගේ නිවාඩු දිනයේ අපට මෝටර් රථය ලබා දුන් විකුණුම් දෙපාර්තමේන්තුවේ කළමනාකරු යාරොස්ලාව් ඩැනිලෙව්ස්කිට මම ස්තූතිවන්ත වෙමි. ඔයාට බොහෝම ස්තූතියි! ඔබ වෙනුවෙන් තවත් ගනුදෙනුකරුවන්.

පාරිභෝගික සමාලෝචනය.
ඉරීනා ලපිනා:

මම මැෂින් සාප්පුවේ ස්වාමිවරුන්ට ස්තුති කිරීමට කැමතියි! අවාසනාවකට, මට සේවකයාගේ නම මතක නැත, නමුත් මම අනුමාන කරමි ...

මම මැෂින් සාප්පුවේ ස්වාමිවරුන්ට ස්තුති කිරීමට කැමතියි! අවාසනාවකට මෙන්, මට සේවකයාගේ නම මතක නැත, නමුත් සංවාදය පටිගත කිරීමෙන් එය සොයා ගැනීම බොහෝ විට පහසුය - විපාකය වීරයා සොයා ගන්නේ නම් හොඳයි.
ගැටලුව වූයේ සීතල කාලගුණය පැමිණීමත් සමඟ වීදුරුව මතට ජලය ගලා නොයෑමයි. උනුසුම් වීමට සහ දියවීමට ගත් සියලු උත්සාහයන්ගෙන් පසුව, මම මගේ නිවසට ආසන්නතම ජෙන්සර් සේවයට කතා කළෙමි ( ටෙප්ලි ස්ටැන්) සතියකට පසු අපි සතියේ දිනයක් සඳහා වේලාවක් වෙන් කර ගත්තෙමු, ගැටලුවේ සාරය ගැන කිසිවෙකු ඇසුවේ නැත. ඊට පස්සේ මම ඔටෝසෙන්ටර් සිටි එකට කතා කළා, ඔවුන් මගේ ගැටලුව දුරකථනයෙන් විනාඩි දෙකකින් විසඳුවා!!! ඔවුන් සරලව විමසා සිටියේ මෝටරය මුමුනන්නේ දැයි කියා 99% ක්ම පිපිරුණු ෆියුස් එකක් බවයි. ඒ නිසා එය සිදු විය. ඔබේ ගනුදෙනුකරුවන් ගැන සැලකිලිමත් වීම ගැන ඔබට බොහෝම ස්තූතියි.

පාරිභෝගික සමාලෝචනය.
කිරීවා ටැටියානා:

අපි ඔටෝ සිටි හි මෝටර් රථයක් මිලදී ගත්තා, කළමනාකරු අයිවන් කුචෙන්. මිලදී ගැනීමේ ක්‍රියාවලිය සහ නිපුණතාවය...

අපි ඔටෝ සිටි හි මෝටර් රථයක් මිලදී ගත්තා, කළමනාකරු අයිවන් කුචෙන්. මිලදී ගැනීමේ ක්‍රියාවලිය සහ කළමනාකරුගේ නිපුණතාවය පිළිබඳව අපි සෑහීමකට පත් විය.

පාරිභෝගික සමාලෝචනය.
ඔලෙග් ලෙසුන්:

ඇලෙක්සැන්ඩර් බ්ලොකින්ට ස්තූතියි !! මම Opel Astra Station Wagon 2014 මිලදී ගත්තා. ඉතා පරිස්සමින්, සහභාගීත්වයෙන්...

ඇලෙක්සැන්ඩර් බ්ලොකින්ට ස්තූතියි !! මම Opel Astra Universal 2014 මිලදී ගත්තා. ඉතා අවධානයෙන්, සහභාගීත්වය ඇතිව, වෘත්තීයමය වශයෙන්, සිදුවීම් වලට ඉක්මන් ප්‍රතිචාරයක් සහිතව. ඔයාට ස්තූතියි!!! මම එය සෑම කෙනෙකුටම නිර්දේශ කරමි!

පාරිභෝගික සමාලෝචනය.
Lukin Denis Valerievich:

මම ඔපල් ඇස්ට්‍රා මිලදී ගත් අතර කළමනාකරුවන්ගේ වැඩ ගැන අතිශයින් සතුටු වෙමි. Denis Mezentsev ට බොහොම ස්තුතියි....

මම ඔපල් ඇස්ට්‍රා මිලදී ගත් අතර කළමනාකරුවන්ගේ වැඩ ගැන අතිශයින් සතුටු වෙමි. Denis Mezentsev ට බොහෝම ස්තූතියි.

පාරිභෝගික සමාලෝචනය.
Anastasia Starikova:

සියලුම කළමනාකරුවන් ඔවුන්ගේ ක්ෂේත්රයේ වෘත්තිකයන් වේ. විනීත. උන් දන්නවා ඒක...

මම මෑතකදී ඔපල් මොක්කා එකක් ගත්තා.
සියලුම කළමනාකරුවන් ඔවුන්ගේ ක්ෂේත්රයේ වෘත්තිකයන් වේ. විනීත. ඔවුන් ලබා දෙන දේ ඔවුන් දන්නවා. ඔවුන්ට මෝටර් රථයක් සඳහා සැබෑ වට්ටමක් ලබා දිය හැකි රූපලාවන්‍යාගාර කිහිපයෙන් එකක්, එහි සිටින අනෙක් සියල්ලන් මෙන් නොව... අමතර උපකරණ මත. සියලුම කළමනාකරුවන්ට සහ රක්ෂණකරුවන්ට බොහෝම ස්තූතියි. ඔබ හොඳම. ATC මොස්කව් සිට Vyacheslav සහ Elina වෙත විශේෂ ස්තුතිය.

පාරිභෝගික සමාලෝචනය.
කොන්ස්ටන්ටින් Gnidash:

ඩ්‍රෙස් ඔලෙග් සහ ඔටෝසෙන්ටර් සිටි විඩ්නෝයි හි සේවකයින්ට ඔවුන්ගේ වෘත්තීයභාවය වෙනුවෙන් මම මගේ කෘතඥතාව පළ කරමි.

ඩ්‍රෙස් ඔලෙග් සහ ඔටෝසෙන්ටර් සිටි විඩ්නෝ හි සේවකයින්ට ඔවුන්ගේ කාර්යයේ වෘත්තීයභාවය සහ කාර්යය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා මම මගේ කෘතඥතාවය පළ කරමි.

පාරිභෝගික සමාලෝචනය.
මැක්සිම් පොප්ලෙවින්:

සුබ සන්ධ්‍යාවක්, ඊයේ මම Cvevrolet TrailBlazer එකකින් ඔබේ ටයර් වෙනස් කළා, ඔවුන් සෑම දෙයක්ම කාර්යක්ෂමව කළා, මම සතුටු වුණා...

සුබ සන්ධ්‍යාවක්, ඊයේ මම ඔබේ Cvevrolet TrailBlazer හි ටයර් වෙනස් කළෙමි, ඔවුන් සෑම දෙයක්ම කාර්යක්ෂමව කළ අතර මම එය පුදුමයට පත් කළෙමි ගිම්හාන ටයර්බෑග්වල ඔතා ඉතා පරිස්සමින් කඳේ තබා ඇති අතර, කාර්යයේ විශිෂ්ට සංවිධානය සඳහා මාස්ටර් ඇන්ඩ්‍රි ෂැන්කින්ට ස්තූති කිරීමට මට අවශ්‍යය!

පාරිභෝගික සමාලෝචනය.
කෝවලෙව් ඇනා:

ඔක්තෝබර් 5 වෙනිදා මම මගේ මෝටර් රථය ආදේශකයක් සඳහා ලබා දුන්නා. සුළං ආවරණරක්ෂණ සමාගමේ දිශාවට. වැඩ පි...

ඔක්තොම්බර් 5 වෙනිදා මම මගේ මෝටර් රථයේ වීදුරුවක් ආදේශ කිරීම සඳහා රක්ෂණ සමාගම වෙත ගෙන ගියා. එකඟ වූ වේලාවට වීදුරු ප්‍රතිස්ථාපන කටයුතු අවසන් විය, සියල්ල පැහැදිලිය. ස්වයංක්‍රීය මධ්‍යස්ථාන බස් රථයක් තිබීම ගැන මම සතුටු වූ අතර එය මාව ඉක්මනින් මෙට්‍රෝවට ගෙන ගොස් පසුදා මෙට්‍රෝවේ සිට විද්නෝයි ඔටෝ සෙන්ටර් වෙත ගෙන ගියේය. Vidnoye වාහන මධ්‍යස්ථානයේ සේවකයින්ගේ වැඩ ගැන මට පැමිණිලි හෝ අදහස් නොමැත. ඔයාට ස්තූතියි!

පාරිභෝගික සමාලෝචනය.
නෙචෙව් මිහායිල් වික්ටෝරොවිච්:

දෙපාර්තමේන්තුවේ කළමනාකරු Boris Szeged සඳහා ඔබේ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයාට මම කෘතඥ වෙනවා Chevrolet විකුණුම්! වෘත්තීයභාවය...

Chevrolet විකුණුම් දෙපාර්තමේන්තුවේ කළමනාකරු Boris Szeged සඳහා ඔබේ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයාට මම කෘතඥ වෙනවා! මෙම කළමනාකරුගේ වෘත්තීයභාවය සීමාවක් නැත! එයා තමයි අපිට කාර් එක විකුණපු එක ගැන මට ගොඩක් සතුටුයි. ඔහුගේ කරුණාව, සේවාදායකයා වෙත නිවැරදි ප්‍රවේශය සහ ඉක්මන් වැඩ සඳහා අපගේ මුළු පවුලම ඔහුට ස්තූතියි! සෑම දෙයක්ම සිදු කරන ලදී එහි හොඳම! බොරිස් වැනි තවත් බොහෝ වෘත්තිකයන්ට අපි ඔබේ සමාගමට ප්‍රාර්ථනා කරමු! පී.එස්. එය ඔබට තවදුරටත් වැඩ නොකිරීම ලැජ්ජාවකි! අපි ඔහුට සුබ පතන්නෙමු, මෙන්ම ඔබේ රූපලාවන්‍යාගාරයට සමෘද්ධිය ප්‍රාර්ථනා කරමු!

පාරිභෝගික සමාලෝචනය.
Duglikerov Fedor:

ආයුබෝවන්! මගේ මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීමට සිදු කළ කාර්යයට මගේ කෘතඥතාව පළ කිරීමට කැමැත්තෙමි...

ආයුබෝවන්! CITY AUTO CENTER හි බොඩි සාප්පුවේ කම්කරුවන්ට මගේ මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීමට සිදු කළ කාර්යයට මගේ කෘතඥතාව පළ කිරීමට කැමැත්තෙමි. ඒ වගේම Artyom Shumeev ඔහුගේ වැඩ කටයුතු කෙරෙහි හෘද සාක්ෂියට එකඟව දක්වන ආකල්පය ගැන මාස්ටර්ට මගේ කෘතඥතාව පළ කිරීමට. කාර්යය කාර්යක්ෂමව සහ නියමිත වේලාවට නිම කරන ලදී. සැමට ස්තුතියි!!!

Chevrolet Orlando බිම් නිෂ්කාශනයමිලිමීටර් 160 ක් වන අතර එය තරමක් විශාල නමුත් මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් නොවේ. සියල්ලට පසු, මෙය පවුලේ මෝටර් රථයකි සන්සුන් ගමන. සහ සෙන්ටිමීටර 16 යි බිම් නිෂ්කාශනය Chevrolet Orlando සඳහා ප්රමාණවත් තරම්.

Chevrolet Orlando, Dodge Caravan හෝ වැනි අංග සම්පූර්ණ ඇමරිකානු කුඩා වෑන් රථවලට වඩා බෙහෙවින් කුඩාය. ක්‍රයිස්ලර් වොයේජර්. එමනිසා, ඔබ ආසන තුන්වන පේළියෙන් විශාල ඉඩක් අපේක්ෂා නොකළ යුතුය. ඔබේ යොවුන් වියේ දරුවන් එතනට ගැළපෙනවා නම් හොඳයි. එපමණක් නොව, ඔබ ආසන පේළි තුනම ගබඩා කර ඇති තත්වයට ගෙන එන්නේ නම්. එවිට දේවල් සඳහා කඳේ ඉඩක් නැත.

Chevrolet වහල ස්ථාපනය ඔර්ලන්ඩෝ කඳමෙම ගැටළුව අර්ධ වශයෙන් විසඳා ගත හැකි නමුත් නිෂ්පාදකයා එය කිලෝග්‍රෑම් 100 ට වඩා පැටවීම නිර්දේශ නොකරයි. ස්කීචි Chevrolet Orlando හි රේඛීය මානයන්හි ඡායාරූපයඅපගේ ලිපියේ ආරම්භයේ සොයාගත හැකිය. පහත දැක්වෙන අභ්යන්තරයේ ඡායාරූපයෙහි එය වෙනස් කෝණයකින් පෙනෙන්නේ කෙසේදැයි ඔබට දැක ගත හැකිය.

Chevrolet Orlando බිම් නිෂ්කාශනය, මානයන්, කඳ, මානයන්

• දිග - 4652 මි.මී
• පළල - 1836 මි.මී
• උස - 1633 මි.මී
• සීමා බර / සම්පූර්ණ ස්කන්ධය– 1528 / 2160 kg
• ඉදිරිපස / පසුපස රෝද ධාවන පථය - 1584/1588 මි.මී
• පදනම, ඉදිරිපස සහ අතර දුර පසුපස අක්ෂය- 2760 මි.මී
• දෙවන සහ තුන්වන පේළියේ ආසන නැවී ඇති කඳ පරිමාව - ලීටර් 1584
• ආසන පේළි දෙකක් සහිත කඳ පරිමාව - ලීටර් 466
• ආසන පේළි තුනක් සහිත කඳ පරිමාව - ලීටර් 89
• ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව - ලීටර් 64
• ටයර් ප්රමාණය - 215/60 R16 හෝ 225/50 R17
• රෝද විශාලත්වය - 6.5 J x 16 හෝ 7 J x 17
• Chevrolet Orlando බිම් නිෂ්කාශනය - 160 මි.මී

Chevrolet Orlando හි අභ්‍යන්තරය සහ කඳ පරිවර්තනය කිරීමේදී, දෙවන සහ තෙවන පේළිවල ආසන සම්පූර්ණයෙන්ම පැතලි තට්ටුවකට නැමෙයි. ඒ අතරම, ඔබට එක් එක් වෙන වෙනම දිග හැර නැමිය හැකි අතර එමඟින් මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සහ තැබීම යන දෙකටම සුවපහසු තත්වයන් නිර්මාණය වේ. විශාල භාණ්ඩ. රූපලාවණ්‍යාගාරයේ ඡායාරූප සහ Chevrolet කඳඔර්ලන්ඩෝඅමුණා ඇත.

සාමාන්යයෙන්, ඔර්ලන්ඩෝ හි පැටවීමේ වේදිකාව, ආසන පේළි දෙකක් නැවී ඇත්නම්, දිග මීටර් 2.6 කි. මෙය ට්රක් රථයක් නොවන අතර ඔබට ගඩොල් සහ සිමෙන්ති එහි ගෙන යා නොහැකි බව සලකා බැලීම වටී. නිෂ්පාදකයාට අනුව සංයුක්ත වෑන් රථයේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව කිලෝ ග්රෑම් 600 ඉක්මවයි. නමුත් පවුලේ සංචාරක සහ විනෝදාස්වාදය සඳහා ළදරු ස්ට්‍රෝලර්, බයිසිකල්, ස්කීස් සහ වෙනත් උපාංග එහි නවාතැන් ගත හැකිය.

වහල රාක්කයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, මෙය එහි වාසි සහ අවාසි යන දෙකම ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට වැඩිපුර පැටවිය හැකිය, නමුත් මෙය අනිවාර්යයෙන්ම ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු වනු ඇත, වහලයේ රාක්කයේ හැඩය කෙතරම් වායුගතික වුවත්. තුල ජෙනරාල් Chevroletඔර්ලන්ඩෝ යනු තරමක් සංයුක්ත කුඩා වෑන් රථයකි, එයින් ඔබ විශාල ඉඩක් බලාපොරොත්තු නොවිය යුතුය, විශේෂයෙන් තුන්වන ආසන පේළියේ. සියල්ලට පසු, මෝටර් රථයේ දිග මිලිමීටර් 4,652 ක් පමණක් වන අතර, රෝද පදනම වැඩි වුවද එය කිසිසේත්ම නොවේ.

2008 පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ දී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කළ මෝටර් රථයක් වන Chevrolet Orlando - සංයුක්ත කුඩා වෑන් රථයක් සහිත සුප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයෙකුගේ පවුලේ මෝටර් රථයකි. අනුක්රමික නිෂ්පාදනය 2010 දී ආරම්භ කරන ලදී.

මෙම මෝටර් රථය දැන් ජනප්‍රිය වේදිකාවේ නිර්මාණය කර ඇති අතර එය හොඳින් සිදු වූ බව අපට පැවසිය හැකිය. මෙම ආකෘතිය සමාගමේ රේඛාවේ ආදේශකයක් ලෙස පැමිණියේය.

නිර්මාණ

බොහෝ අය තර්ක කරන්නේ පෙනුම වඩාත්ම වැදගත් බවයි දුර්වල පැත්ත මෙම මෝටර් රථයේ, මෙම පන්තියේ අනෙකුත් මාදිලි සමඟ සසඳන විට එය ආකර්ෂණීය පෙනුමක් නැති අතර කිසිදු ආකාරයකින් කැපී පෙනෙන්නේ නැත. එසේ වුවද, ඔබට ඔහුව ලස්සන නැතැයි හැඳින්විය නොහැක, ඡායාරූප සහ වීඩියෝ දෙස බලන්න, එවිට ඔහුට කැත හෝ ලස්සන නැතැයි කීම සාර්ථක නොවන බව ඔබටම වැටහෙනු ඇත.

අපි ඉදිරිපස කොටස සමඟ ආරම්භ කරමු, එය විශාල ප්රමාණයක් අඩංගු වේ ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාව, ආකෘතියේ සැලසුමට සංක්ෂිප්තව ගැලපේ. මුහුණ විශාල ලාංඡනයක් සහිත අත්සන රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් ද ලබා ගත්තේය. මේ සියල්ල මෝටර් රථයේ ඝනත්වය ලබා දෙයි. විශාල බම්පරයේ වායු ඇතුල් කිරීම් සහ ඇත මීදුම ලයිට්, මෙන්ම aerodynamics වැඩි දියුණු කිරීමට සේවය කරන තොල්.

පැතිකඩ දෙස බලන විට, ආකෘතියට හොඳ මාර්ගයෙන් පිටත කාර්ය සාධනයක් ඇති බවත්, මෙම මූලද්රව්යය තුළ හොඳින් ක්රියා කළ හැකි බවත් ඔබ තේරුම් ගනී. මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී ශරීරය හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පතුල දිගේ ලයිනිං ඇත. පසුපස දර්ශන දර්පණය කකුලක් මත සවි කර ඇති අතර එය ගුණාංගයකි ක්රීඩා කාර්ඒකයි මෙතන හරියට පේන්නේ නැත්තේ. පසුපස කෙලවරඑහි සිරස් කාණු සහ විශාල වලිගයක් ඇත. පංචෙන්ද්‍රිය ප්‍රධාන ලාම්පු ද හොඳ පෙනුමක් ඇත.

Chevrolet Orlando හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

මෙම මෝටර් රථය ගැනුම්කරුට පුදුම වීමට හෝ සුපිරි වේගවත් කිසිවක් ලබා නොදේ, මෙය පවුලේ මෝටර් රථයකට කිසිසේත් අවශ්‍ය නොවන බැවින් එය සාමාන්‍ය ලක්ෂණ සහිත සාමාන්‍ය එන්ජිමකි. පේළියේ ඇත්තේ එන්ජින් වර්ග දෙකක් පමණි: පෙට්‍රල් සහ ඩීසල්. බලශක්ති ඒකකය. ගැසොලින් එන්ජිමලීටර් 1.8 ක පරිමාවක් සහ අශ්වබල 141 ක බලයක් ඇති අතර ඩීසල් එන්ජිමක පරිමාව ලීටර් 2 ක් සහ අශ්වබල 163 ක බලයක් ඇත. මෙම අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් 5-වේග හෝ 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ එකට ක්‍රියා කරයි.

ගැනුම්කරුට ධාවකයේ වර්ගය තෝරා ගත හැකිය, එය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය හෝ වනු ඇත රෝද හතරේ ධාවනයනගරයෙන් පිටත සංචාරයක් කළ හැකි අවස්ථාවන්හිදී.

Chevrolet Orlando එන්ජින් ගතික කාර්ය සාධනය ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට හැකි බව පැවසිය නොහැක, නමුත් එය නගර රිය පැදවීම සඳහා ප්රමාණවත් වේ. එසේම, ඒකක වැඩිය පෙන්වන්නේ නැත ඉහළ කාර්ය සාධනයඉන්ධන පරිභෝජනය, එන්ජිමේ නිත්‍ය අනුවාදය පෙට්‍රල් ලීටර් 7 ක් සහ ස්ථාපනය කර ඇත්නම් තව ටිකක් පරිභෝජනය කරයි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය ඩීසල් එන්ජිමආසන්න වශයෙන් එකම දර්ශකයක් ඇත.

අභ්යන්තරය

මෙය පවුලේ මෝටර් රථයක් බැවින්, මෙහි ප්‍රධාන අවධානය යොමු වන්නේ අභ්‍යන්තරයට වන අතර මගීන් සඳහා ආසන පේළි 3 ක් තිබීමෙන් පැහැදිලි වේ. පවුලේ අය යමක් ප්‍රවාහනය කරනු ඇතැයි ද සිතූ අතර, අපි මෝටර් රථයේ තුන්වන ආසන පේළිය නැමුවහොත්, අපට ලීටර් 1000 කට ආසන්න ගමන් මලු මැදිරියක් ලැබෙනු ඇති අතර, අපි දෙවන ආසන පේළිය නැමුවහොත්, පරිමාව ගමන් මලු ලීටර් 1594 දක්වා වැඩි වනු ඇත.

ආකෘතියට ආරක්ෂිත තරු 5 ක් සහ ප්රතිශතයමෝටර් රථය නිර්මාණය කිරීමේදී නිෂ්පාදකයා ඇත්තටම මේ ගැන සිතූ නිසා ළමා ආරක්ෂාවේ ඉහළ ප්රතිශතයක් ලැබුණි. මධ්‍ය කොන්සෝලය සහ සාමාන්‍යයෙන් රියදුරු වටා ඇති සෑම දෙයක්ම බෙහෙවින් සමාන ය Chevrolet Cruze, එබැවින් අපි ඔබට සියල්ල නොකියමු, නමුත් ඔබට ඡායාරූපය දෙස බැලීමට හෝ Cruise පිළිබඳ ලිපිය කියවිය හැකිය. අභ්යන්තරය උසස් තත්ත්වයේ වන අතර ඔබට එය සමඟ තර්ක කළ නොහැකිය.

Chevrolet Orlando අභ්යන්තරය දැනටමත් ඔහුගේ ය ශක්තිමත් ලක්ෂ්යය, මෙහි සෑම දෙයක්ම ලස්සන හා රසවත් ලෙස පෙනේ. බොහෝ අය අභ්‍යන්තරයේ Cruze සමඟ විශාල සමානකම් දකින අතර මෙය සත්‍යයකි බොහෝ අභ්‍යන්තර තොරතුරු Cruze වෙතින් ලබාගෙන ඇත. මධ්‍ය කොන්සෝලය ආකර්ෂණීය සංදර්ශකයක් ඇත බහුමාධ්ය පද්ධතිය, යටතේ මෙම පද්ධතිය පාලනය කිරීමට යතුරු ඇත. පහත, බොහෝ මෝටර් රථවල මෙන්, වායු සමීකරණ සහ හීටරය පාලනය කිරීම සඳහා තේරීම් කාරක ඇත, පසුව ගියර් පෙට්ටිය තේරීම්කාරකය ඇත.

සුක්කානම් රෝදය 3-ස්පෝක් වන අතර එය Cruise වෙතින් ලබාගෙන ඇත, නමුත් උපකරණ පුවරුව වෙනස් වේ, එහි නිල් පසුබිම් ආලෝකය සහිත ගැඹුරු ඇනලොග් උපකරණ සහ විශාල අභ්‍යන්තර පරිගණකයක් ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම සමානකම් ඇත, නමුත් වෙනස්කම් ද ඇත. මාර්ගය වන විට, සුක්කානම් රෝදය උසින් සහ ළඟා විය හැකිය. ඉදිරිපස අසුන් ගැනීමට පහසු වනු ඇත;

පසුපස මගීන්ට පහසුවෙන් නවාතැන් ගත හැකිය; තිදෙනෙකුට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව එහි සිටිය හැකිය. පසුපස කෝණය සකස් කිරීමට ඔවුන්ට හැකියාව ඇත. ප්‍රමාණවත් තරම් ප්‍රධාන කාමරයක් සහ කකුල් කාමර ඕනෑ තරම් තිබේ. සදහා පසුපස පේළියවායු ප්රවාහ පරාවර්තක සපයනු ලැබේ. තුන්වන ආසන පේළියක් ද ඇත, එයට ඇතුළු වීමට පහසුය; ඔබට දෙවන පේළියේ එක් ආසනයක් නැමිය යුතුය. තුන්වන පේළියේ ඇත්තේ දෙකක් පමණි ආසන, සහ අවකාශය අනුව එය වැඩිහිටි මගීන්ට පවා නවාතැන් ගත හැකිය.

Chevrolet Orlando හි විකල්ප සහ මිල

ආකෘතියට සම්පූර්ණ වින්‍යාසයන් 4 ක් තිබූ අතර, ඒ සෑම එකක්ම යමක් සමඟ අතිරේක විය. ඉදිරිපත් කරන්න LTZ වින්‍යාසය, LT, LT+ සහ මූලික LS.

මූලික ලැබුණු:

• 2 වායු බෑග්;
• වායු සමීකරණ;
• රත් වූ විදුලි දර්පණ;
• ශ්රව්ය පද්ධතිය

LT සහ LT+ අනුවාද, පෙර සියල්ලට අමතරව, ලැබුණි:

• පද්ධති ගතික ස්ථායීකරණය;
• අත්වාරු;
• දේශගුණික පාලනය;
• වායු බෑග් 6 ක්.

වඩාත් මිල අධික අනුවාදය LTZ ද මීට අමතරව ලැබුණි:

• කෲස් පාලනය;
• ආලෝක සංවේදකය;
• වැසි සංවේදකය;
• වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදකය.

ඩීවීඩී පද්ධතියක් සමඟ පසුපස මගීන් සඳහා සංදර්ශක තිබීම අවශ්‍ය ගෙවන විකල්ප ද විය. එය ද යෝජනා විය නාවික පද්ධතියසහ සම් අභ්යන්තර. ආකෘතිය තවමත් විකිණීමේදී, මූලික වින්යාසය සඳහා රුබල් 760,000 ක් ගෙවීමට අවශ්ය වූ අතර, ඉහළම අනුවාදය සඳහා රුබල් 910,000 ක් වැය වේ. මෙම සංඛ්යා මත පදනම්ව, ඔබට එය කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න දළ වශයෙන් අනුමාන කළ හැකිය මෙම ආකෘතියමත ද්විතියික වෙළෙඳපොළ. ඒ කෙසේ වුවත්, ඩීසල් අනුවාදයඑය වඩා මිල අධික විය; වඩාත්ම මිල අධික එකක් සඳහා ඔබට රුබල් මිලියනයකට වඩා ටිකක් වැඩි මුදලක් ගෙවීමට සිදු විය.

ඒ ගැන පුදුම වෙන්න දෙයක් නැති අතර අපි මේ ගැන කතා කරන්නේ එය මිලදී ගැනීමට කැමති සහ මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ තොරතුරු අවශ්‍ය අයට පමණි. මෙය පවුලක් සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයකි, එබැවින් Chevrolet Orlando මිලදී ගැනීම සාර්ථක වනු ඇත.

වීඩියෝ

Chevrolet Orlando හි ප්රධාන වාසිය වන්නේ එහි විශාලත්වය නොව, බොහෝ පරිවර්තන විකල්පයන් සහ, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Orlando Chevrolet හි සුවිශේෂී භාණ්ඩ සහ මගී ලක්ෂණ. ආසන එක් අතකින් නැමිය හැකිය. පුළුල් විවරයට ස්තූතියි, විශාල හා දිගු භාණ්ඩ පහසුවෙන් කඳට පැටවිය හැකිය. කැබින් එකේ කෙළවරේ ඇති ගමන් මලු, සතුන් හෝ ළමයින් විශේෂ කැඩපතකින් රියදුරු අසුනේ සිට හොඳින් දැකගත හැකිය. ආසන තුන්වන පේළිය නැවී, පරිමාව ගමන් මලු මැදිරියතරමක් විනීත ලීටර් 454, ඉහළ දැමූ අමතර ආසන අඩු කිරීම ගමන් මලු ලක්ෂණ Orlando භාවිතා කළ හැකි ඉඩ ප්රමාණය ලීටර් 89 දක්වා. නැමුණු විට, ආසනවල තුන්වන සහ දෙවන පේළි සම්පූර්ණයෙන්ම පැතලි පැටවුම් මතුපිටක් සාදයි.

ආසන හතක් තිබියදීත් පවුලේ කාර්නවීන මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ තරමක් පුළුල් ලෙස (,) සහ තාක්ෂණික නියෝජනය වේ Chevrolet ලක්ෂණඔර්ලන්ඩෝ ඔවුන්ගේ තරඟකරුවන්ට සාපේක්ෂව තරමක් නිහතමානී ය නව ඕර්ලන්ඩෝමිල අනුව එය තවමත් නොමැත.

ඉහත පෙනුමමීට පෙර Chevrolet Cruze හි බාහිර පෙනුම සංවර්ධනය කළ GM හි දකුණු කොරියානු අංශයේ නිර්මාණකරුවන් ඕර්ලන්ඩෝ හි සේවය කළහ. සාම්ප්‍රදායික Chevrolet කුරුසයක් සහිත බාර්එකකින් අසමාන කොටස් දෙකකට බෙදා ඇති පුළුල් රේඩියේටර් ග්‍රිල් සමඟ මෝටර් රථ දෙකම අවට ලෝකය දෙස පුළුල් ලෙස සිනාසෙයි.

හිස ඔප්ටික්ස් විශාල, දියමන්ති හැඩැති වටකුරු කොන් සහිත, ඉදිරිපසින් ඔබ්බට තරමක් පැතිවලට විහිදේ. ටේල් ලයිට්ඒවා මිශ්‍ර කොටසකි - සෘජුකෝණාස්‍රාකාර රතු නැවතුම් සංඥාවලට ඉහළින් හැරවුම් දර්ශකයේ ත්‍රිකෝණාකාර “තොප්පියක්” ඇත. පසුපස බලපත්‍ර තහඩුවට යටින් බම්පරයේ ඉහළ කොටසේ මැද ප්‍රධාන ආලෝකයෙන් ඒකාබද්ධ ආලෝක ඒකකයක් ඇත. ආපසු හැරවීමසහ මීදුම ආලෝකය. උත්තල ෆෙන්ඩර්, ඉදිරිපස පොලිමර් ආලේපනය සහ පසුපස බම්පර්, මහා රෝද ආරුක්කුඔර්ලන්ඩෝ හි සමහර ක්‍රීඩාශීලිත්වය සහ විනීත තාක්ෂණික ලක්ෂණ ගැන ඉඟි කරන්න. මෝටර් රථයේ දෙපැත්තේ විශාල පසුපස දර්පණ ඇත.

දොරවල් පුළුල් ය, විවරයන් ඉඩකඩ සහිත ය, ආසන ස්ථානය ඉහළ ය. කුටිය ඇතුළත, සෑම දෙයක්ම සාම්ප්රදායික ශෛලිය තුල තබා ඇත. ඇමරිකානු Chevrolet"ද්විත්ව නියමු කුටි" විලාසය, ප්‍රථම වරට පුරාවෘත්තයේ භාවිතා විය Chevrolet Corvette. අදහස හිතාමතාම භාවිතා කිරීමයි දෘශ්ය ආධාරකසහ අභ්‍යන්තරය මධ්‍යගත කිරීමට සැලසුම් ශිල්පීය ක්‍රම, එය සමාන නමුත් ස්වාධීන අර්ධ දෙකකට බෙදන ලෙස. ඔර්ලන්ඩෝ හි, මෙම මායාව නිර්මාණය කර ඇත්තේ ප්‍රමුඛ, දැවැන්ත මධ්‍ය කොන්සෝලය, අත්වාරු සහ උස් බිම් උමං මගිනි. අභ්යන්තරය වර්ණ විකල්ප හතරකින් රෙදිපිළි වලින් සවි කර ඇත හෝ රූබල් 40,000 ක අමතර පිරිවැයක් සඳහා සම් වලින් සරසා ගත හැකිය. සියලුම ටිම් මට්ටම්වලදී, ඉදිරිපස ආසන විද්යුත් වශයෙන් රත් කර ඇති අතර පුළුල් පරාසයක සිටුවම්වල වෙනස් කළ හැකිය.

Chevrolet Orlando අභ්යන්තරයේ කුතුහලය දනවන අංගයක් වන්නේ රහස් ලාච්චුවකි. ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියේ ඉදිරිපස කොන්සෝලය නැමෙන බව ඔබ නොදන්නේ නම්, එය පිටුපස සැඟවුණු ස්ථානයක් ඇති බව අනුමාන කළ නොහැක. රේඩියෝව තුළ විවිධ සම්බන්ධක සැඟවී ඇත ජංගම උපාංග- සම්මත සොකට්, USB පෝට්. උපකරණ පුවරුව, Orlando කොන්සෝලය සහ දොරවල් ආකර්ෂණීය විවිධ බොත්තම් සහ ලීවර ගණනකට ඉඩ සලසයි. ඔවුන්ගෙන් අඩක් අත්සන් කර නැත, එබැවින් ගමනක් යාමට පෙර, රියදුරු උපදෙස් අධ්‍යයනය කළ යුතුය, නැතහොත් අවම වශයෙන් “විද්‍යාත්මක විදින” ප්‍රියතම රුසියානු ක්‍රමය භාවිතා කර ඉදිරිපත් කළ විකල්පය පරීක්ෂා කළ යුතුය. Chevrolet Orlando අභ්යන්තරයේ මුළු පවුල සමඟ ගමන් කරන විට ප්රයෝජනවත් වන සියලුම ආකාරයේ සාක්කු, ලාච්චු, රඳවනයන්, ගාංචු, කොකු සහ අනෙකුත් කුඩා දේවල් විශාල සංඛ්යාවක් ඇත.

රන් Chevrolet කුරුසය ආඩම්බරයෙන් බැබළෙන ස්මාරක මධ්‍යස්ථානයක් සහිත සුක්කානම තීරු තුනකින් යුක්ත වේ. සියලුම ටිම් මට්ටම්වලදී, සුක්කානම් රෝදය උස වෙනස් කළ හැකි අතර, LT ටිම් මට්ටමෙන් ආරම්භ වන අතර, සුක්කානම් රෝදය ද ළඟා විය හැකි ස්ථානය වෙනස් කරයි. කුඩා වෑන් රථයේ හැරවුම් අරය මීටර් 5.65 කි. තුල සම්මත Chevrolet Orlando අඟල් 16 සහ 17 වානේ සහ මිශ්‍ර රෝද සහිත අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ඔබට අලංකාර 18-අඟල් රෝද ස්ථාපනය කළ හැකිය. එවැනි “සපත්තු” ආකර්ෂණීය බවක් එක් කරයි, නමුත් සවාරියේ දෘඩතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි, Chevrolet Orlando සඳහා බෙහෙවින් සුදුසු තාක්ෂණික ලක්ෂණ අවම කරයි.

ප්‍රමිතියෙන් උපරිම රිය පැදවීමේ පහසුව සහතික කෙරේ රෝද තැටි 16-අඟල්. තිරිංග පද්ධතියසුපුරුදු කට්ටලය මගින් නිරූපණය කෙරේ - ඉදිරිපස 300 mm වාතාශ්රය තැටි තිරිංගසහ තරමක් කුඩා පසුපස - 292 මි.මී. තුල මූලික වින්යාසය anti-lock ක්‍රියාත්මකයි ABS පද්ධතිය, තවත් මිල අධික ටිම් මට්ටම්එය ලිස්සා යාමේදී ESP ගතික ස්ථායීකරණ ශ්‍රිතය සමඟ පරිපූරණය කර ඇත.

හොඳම තාක්ෂණික ලක්ෂණ කාලය සහ කිලෝමීටර් මගින් ඔප්පු කරන ලද විසඳුම් මගින් සහතික කරනු ලැබේ. Orlando හි සුවපහසුව සහ සුමට ගමන සහතික කරනු ලබන්නේ පසුපස අර්ධ-ස්වාධීන පසුපස හස්ත අත්හිටුවීම සහ ඉදිරිපස MacPherson struts මගිනි.

ජාත්‍යන්තර රේඛාවේදී, Chevrolet Orlando Powertrain විකල්ප හයකින් සමන්විත වේ. සේවාදායකයාට තුනක් ඇත ගැසොලින් එන්ජින්: Ecotec 14(T/C) ලීටර් 1.4 ක ධාරිතාවක්, Ecotec 14 - 1.8 ලීටර්, DI Ecotec LAF 14 ලීටර් 2.4 ක ධාරිතාවක්, 2.0-ලීටර් ගෑස් එන්ජිම LBN 14, සහ දෙකක් ඩීසල් ඒකක: Z14 ​​පවුලේ 2.0-ලීටර් 128-අශ්වබල Chevrolet Orlando ඩීසල් VCDi සහ 161 hp බලයක් සහිත ඩීසල් Orlando-ලීටර් 2.0 බලහත්කාර turbo එන්ජිම Z20D1VCDi.

රුසියාවේ, Chevrolet Orlando නිල වශයෙන් විකුණනු ලැබේ අලෙවි නියෝජිත මධ්යස්ථානපෙට්‍රල් 4-සිලින්ඩර 1.8-ලීටර් එන්ජිම සමඟ පමණි. මෝටර් බලය - 141 අශ්වබල, ව්යවර්ථය - 176 Nm. ටොන් එකහමාරකට වඩා බරින් යුත් ස්මාරක සංයුක්ත වෑන් රථයක් සහ මගීන්ගේ සහ ගමන් මලුවල ඒකාබද්ධ බර වඩාත්ම නොවේ. බලවත් එන්ජිම Chevrolet Orlando තරමක් විශ්වාසයෙන් අදින්න. නිර්මාපකයින් එය විශ්වසනීය සහායකයෙකු ලෙස වර්ධනය කර ඇති අතර එය එහි අරමුණ සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත කරයි. විශේෂ ධාවන ලක්ෂණසංයුක්ත වෑන් රථයකින් කිසිවකු කිසිවක් බලාපොරොත්තු නොවන අතර, තරුණ කොල්ල කල්ලියක් ඔහු පිටුපස කුටියේ ගැවසෙන විට පවුලක පියා තියුණු හැරීම් වටේ දුවනවා සිතීම අමුතු දෙයක් වනු ඇත.

ඕර්ලන්ඩෝ සංවර්ධනය කිරීමට හැකියාව ඇත උපරිම වේගය 195 km/h. එය තත්පර 11.6 කින් ශුන්‍යයේ සිට සිය ගණන දක්වා වේගවත් වේ. නගර රථවාහන මාදිලියේදී, Chevrolet Orlando ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 9.7 ක් පමණ වේ, අධිවේගී මාර්ගයේ - 5.9 l / 100 km, තුළ මිශ්ර චක්රයඕර්ලන්ඩෝ කිලෝමීටර් සියයකට ලීටර් 7.3 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.

සම්ප්‍රේෂණය 5-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටියකින් සහ ස්වයංක්‍රීය 6-වේග ගියර් පෙට්ටියකින් නියෝජනය වේ. ගැනුම්කරුවන් සතුව ප්‍රධාන එකලස් කිරීම් හතරක් ඇත: LS, LT, LT+, LTZ, ඒවා වින්‍යාස විකල්ප හයක් ඉදිරිපත් කරයි.