ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරිය වෙනස් කිරීමට කාලය පැමිණ තිබේද? වෙළඳපොලේ පිරිනමනු ලබන විවිධ බැටරි කොතරම් විශාලද යත් ඔබ තෝරාගත යුත්තේ කුමක්දැයි නොදන්නේද? කුමන පරාමිතිය වඩාත් යෝග්ය වේ: විශාල ධාරිතාවක් හෝ බලවත් ආක්රමණ ධාරාවක්? කුමන සමාගම වඩා විශ්වාසදායකද?
මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීමට හොඳම බැටරිය කුමක්දැයි සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.
නිවැරදි එක තෝරා ගන්නේ කෙසේද
ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නිවැරදි බැටරිය තෝරා ගැනීමට පහසුම සහ සරලම ක්රමය වන්නේ ඔබේ මෝටර් රථයේ අත්පොතෙහි එහි පරාමිතීන් දෙස බැලීමයි. නැතහොත් විශේෂිත ස්වයංක්‍රීය වෙළඳසැලක් අමතන්න, එහිදී ඔවුන් ඔබට නාමාවලියකින් බැටරියක් තෝරා ගනු ඇත. ඔබ කළ යුත්තේ නිෂ්පාදකයා හෝ මිල තීරණය කිරීමයි.
ඔබේ පැරණි බැටරියේ ලේබලය තිබේ නම්, සහ ඔබේ මෝටර් රථ ආකෘතිය සඳහා විශේෂයෙන් මුල් පිටපතක් ඔබ සතුව ඇති බව ඔබට විශ්වාස නම්, ඔබට එය බැලිය හැකිය.
ඔබට එවැනි අවස්ථාවක් නොමැති නම් සහ ඔබම බැටරිය තෝරා ගන්නේ නම්, ඔබ සලකා බැලිය යුතු පළමු දෙය නම්:
- ඔබේ මෝටර් රථයේ පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් එන්ජිමක් තිබේද?
- එන්ජිමේ ප්රමාණය කුමක්ද?
මෙම දත්ත භාවිතා කරමින්, ඔබට ගැලපෙන බැටරියේ පළමු පරාමිතිය තෝරන්න - ධාරිතාව(ඇම්පියර්/පැය). බැටරි ධාරිතාව යනු බැටරිය පැය 20 ක් තුළ කොපමණ ශක්තියක් නිපදවන්නේද යන්න පෙන්වන පරාමිතියකි. උදාහරණයක් ලෙස: 60Ah අගයක් යනු බැටරිය පැය 20 ක් සඳහා 3A ධාරාවක් සපයන බවයි.
දෙවන ප්රධාන පරාමිතිය වේ ආරම්භක ධාරාව. මෙම පරාමිතිය තත්පර 30 ක් සඳහා බැටරිය නිපදවිය හැකි උපරිම ධාරාව පෙන්වයි.
එය ඉතා ප්‍රාථමික ආකාරයකින් පැහැදිලි කිරීම සඳහා, ඔබේ ආරම්භකය කොපමණ කාලයක් හැරවිය හැකිද යන්න සඳහා බැටරි ධාරිතාව වගකිව යුතු අතර, ආරම්භක ධාරාවේ අගය එය කෙතරම් ඉක්මනින් හැරෙනු ඇත්දැයි පෙන්වයි.
බැටරි ලේබලය මත තවත් පරාමිතියක් ද ලබා දිය හැකිය: "මිනිත්තු 80" හෝ "විනාඩි 100". මෙය - " සංචිත බලය". සම්පුර්ණයෙන් ආරෝපණය වූ බැටරියකට ඇම්පියර් 25 ක ධාරාවක් කොපමණ කාලයක් නිපදවිය හැකිද යන්න අංකයෙන් පෙන්වයි.
නැවතත්, ඉතා ප්‍රාථමික නම්, මෙම රූපය මඟින් ඔබට වැඩ නොකරන උත්පාදක යන්ත්රයක් සමඟ මෝටර් රථයක් ධාවනය කළ හැකි ආසන්න වශයෙන් පෙන්වයි.
බැටරි තවදුරටත් බෙදී ඇත සේවය කළාසහ අවධානයෙන් තොරව. ඔබේ මනස සකස් කරන්න: ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ වැඩ කිරීමට කැමති නම්, ඔබට නිරීක්ෂණය කළ හැකි සහ සිදු කළ හැකි සේවා කළ හැකි බැටරියක් මිලදී ගන්න අවශ්ය වැඩ, එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම.
ඔබ කාර්යබහුල පුද්ගලයෙක් නම්, ඔබට නොපැමිණෙන එකක් ගත හැකිය. එය පාහේ හර්මෙටික් ලෙස මුද්රා තැබූ ශරීරයක් ඇති අතර එය ක්රියා කරන තාක් කල් ක්රියා කරයි.
තෝරා ගත යුතු පරාමිතීන් මොනවාද?
එන්ජිමේ ධාරිතාව
සාමාන්යයෙන්, ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයකට එම ධාරිතාවේ පෙට්‍රල් එන්ජිමකට වඩා විශාල ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් අවශ්ය වේ.
එබැවින්, ලීටර් 1.5 දක්වා පරිමාවක් සහිත පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සඳහා, 45-55 Ah ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් සුදුසු වේ. එකම ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා ප්රශස්ත ධාරිතාව 65 Ah වනු ඇත.
විශාල එන්ජින් සඳහා, ලීටර් 2.5 සහ ඊට වැඩි, පිළිවෙලින් 65 (ගෑසොලින්) සහ 75-100 Ah (ඩීසල්).
මෙම සංඛ්යා, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉතා ආසන්න වේ. නිශ්චිත අගයන් නිශ්චිත මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ පාරිභෝගිකයින් මත ස්ථාපනය කර ඇති දේ මත රඳා පවතී (වායු සමීකරණ, අතිරේක තාපකය, සංගීත ඇම්ප්ලිෆයර්, ආදිය).
සමාගම් නිෂ්පාදකයා
ඊළඟ පරාමිතිය නිෂ්පාදකයාගේ වෙළඳ නාමයයි. මෙහි තේරීම ඉතා විශාලයි.
අවාසනාවකට මෙන්, "ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමයක් සහ වසර ගණනාවක් ඔබට සේවය කරන විශිෂ්ට තත්ත්වයේ බැටරියක්" අතර සෑම විටම සෘජු සම්බන්ධතාවයක් නොමැති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය - සේවා කාලය බොහෝ දුරට විශේෂිත මෝටර් රථයක් සඳහා මෙහෙයුම් කොන්දේසි වලට බලපායි.
බැටරිය මධ්යස්ථ වන අවස්ථා මිල පන්තියඑය වසර 6-7 ක් විශ්වාසදායක ලෙස සේවය කරන අතර ප්‍රදර්ශනාගාරයකින් මිල දී ගත් මිල අධික සන්නාමයක් වසර එකහමාරකට පසු මිය යයි.
සාමාන්ය මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ සාමාන්ය බැටරි ආයු කාලය ආසන්න වශයෙන් වසර 4 ක් පමණ වනු ඇතැයි විශ්වාස කෙරේ. මෙහි ප්රධාන වචනය “මෙහෙයුම් කොන්දේසි” වන අතර විවිධ අවස්ථා වලදී කොන්දේසි සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැකිය: වාර්ෂික සැතපුම් කිලෝමීටර 40-50 දහසක් හෝ කිලෝමීටර 10 දහසක්, ශීත ඍතුවේ සාමාන්ය උෂ්ණත්වය -10 හෝ -30 වේ. මෙම සියලු සාධක බැටරියේ සේවා කාලය බලපායි.
වීඩියෝ - ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ බැටරිය:
බැටරියේ සේවා කාලය "ශුන්යයට" සම්පූර්ණ විසර්ජන ගණන සහ බැටරිය විසර්ජනය වන කාලය විශාල වශයෙන් බලපායි.
ඕනෑම අවස්ථාවක, නිෂ්පාදකයාගේ මිල සහ වෙළඳ නාමය කුමක් වුවත්, නව බැටරියක් මිලදී ගැනීමේදී ඔබට වසර 2 ක වගකීමක් පමණක් ලබා දෙනු ඇත.
මාන
තෝරාගැනීමේදී ඊළඟ පරාමිතිය භෞතික මානයන්: දිග, පළල, උස. එය මෝටර් රථයේ එහි නිතිපතා ස්ථානයට ගැළපෙන අතර සම්මත සවි කිරීමකින් ආරක්ෂිත විය යුතුය.
ධනාත්මක සම්බන්ධතා ස්ථානය
ඊට අමතරව, ධනාත්මක සම්බන්ධතාවය බැටරියේ කුමන පැත්තේද යන්න පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න - දකුණට හෝ වමට. ඔබගේ නඩුවේ ප්ලස් පිහිටා තිබේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, දකුණු පසින්, එවිට ධන වයරය වම් පස ඇති නියැදියට පර්යන්තය ඇමිණීමට ප්රමාණවත් නොවේ. තවද බොහෝ නවීන මෝටර් රථ බැටරිවල සැලසුම "දිගහැරීමට" සහ අනෙක් පැත්තෙන් ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ නොදේ.
නිකුත් කරන දිනය
මිලදී ගැනීමේදී, එය නිකුත් කරන දිනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. එය ලේබලයේ හෝ බැටරි නඩුවේ ම සලකුණු කළ හැක. බැටරියේ මුදා හැරීමේ දිනයක් නොමැති නම්, ඔබ ඉතා ප්රවේශමෙන් සිතා බැලිය යුතුය: ඔබ එය මිලදී ගත යුතුද නැද්ද?
"මම නව බැටරියක් මිල දී ගත්තා, නමුත් එය වසර එකහමාරකට පසු මිය ගියා" යන කථා බොහෝමයක් පොදු පැහැදිලි කිරීමක් ඇත. බැටරිය එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් ඉවතට පැමිණ, මාස හයක් කර්මාන්තශාලා ගබඩාවේ සිටගෙන, පසුව කලාපීය ගබඩාවකට ගොස් තවත් මාස හයක් එහි රැඳී සිටියේය. එතැන් සිට මම ඔබේ නගරයේ තොග ගබඩාවකට ගිය අතර පසුව පමණක් විශේෂිත වෙළඳසැලකට ගියෙමි. ඔහු ඔබ වෙනුවෙන් මෙම වෙළඳසැලේ කොපමණ කාලයක් බලා සිටියාද? විශාල ප්රශ්නයක්. එබැවින් ඔබට වසර 2 කට පෙර නිකුත් කරන ලද නව බැටරියක් පහසුවෙන් මිලදී ගත හැකිය.
මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන මත පදනම්ව තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ කුමන සමාගමද?
විවිධ මත සමාලෝචන අනුව රුසියානු මෝටර් රථසංසදවලදී, වඩාත් ජනප්රිය බැටරි පහත සඳහන් සමාගම් වලින් වේ: BOSH, VARTA, OPTIMA.
මෑත වසරවල වැඩිවීම ගැන මම ඉතා සතුටු වෙනවා ධනාත්මක ප්රතිචාරරුසියානු බැටරි ගැන, උදාහරණයක් ලෙස: "TITAN", "AKOM", "PILOT", "BEAST".
නමුත් අපි සාධාරණ වන්න: ඔවුන්ගේ දෝෂ අනුපාතය විදේශීය නිෂ්පාදකයන්ට වඩා තරමක් වැඩි ය. මෙය සංසදවල බහුවිධ ආරවුල් පැහැදිලි කරයි: “මිලදී ගත්තා රුසියානු බැටරිඅවුරුදු 2 කට පසු එය විසි කළා! ” හෝ "මම ගෘහස්ථ එකක් මිලදී ගත්තා - මම එය වසර 5 ක් තිස්සේ ධාවනය කර ඇති අතර කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත!"
කාර් බැටරි ශ්රේණිගත කිරීම
බොෂ් රිදී- වසර පුරා භාවිතය සඳහා ප්රශස්ත ලෙස හඳුනාගෙන ඇත.
Varta Blue Dynamic- හොඳම ශීත බැටරි. අඩු උෂ්ණත්වවලදී ප්රමාණවත් තරම් විශාල ආක්රමණ ධාරා.
Optima Red Top- ඇමරිකානු සියල්ලටම ආදරය කරන අය සඳහා. මෙම විශේෂිත සමාගමේ බැටරි ඇමරිකාවේ ගලවා ගැනීමේ සහ ගිලන් රථ වාහනවල භාවිතා වේ. එය අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඉහළ ආක්රමණ ධාරා ද ඇත අවම ඇඳුම්නිතර විසර්ජන සමඟ. AGM තාක්ෂණය භාවිතයෙන් සාදා ඇත (ද්‍රවයට වඩා ඝන ඉලෙක්ට්රෝලය පුරවා ඇත).
ටියුමන්(රුසියානු නිෂ්පාදනය) - ඉතා අඩු උෂ්ණත්වවලදී විශිෂ්ට ආක්රමණ ධාරා 4-5 ගුණයකින් අඩු මිලක් සමඟ ඒකාබද්ධව ආනයනික ඇනලොග්.
පදක්කම්ලාභී- නිරන්තර විසර්ජන සහ අඩු මිල තත්ත්වයන් තුළ දිගු සේවා කාලය.
අඩු උෂ්ණත්වවලදී ක්රියා කිරීමට වඩා හොඳ මෝටර් රථ බැටරි මොනවාද?
සඳහා දක්වා ඇති සියලුම පරාමිති බැටරියඅංශක +27 ක උෂ්ණත්වයක් සඳහා ගණනය කරනු ලැබේ.
දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් (-25 ට අඩු), බැටරි ධාරිතාව අඩකින් අඩු විය හැක. එමනිසා, උතුරු ප්‍රදේශවල, අඩු උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ, මුල් එකට වඩා විශාල ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් ස්ථාපනය කිරීම අර්ථවත් කරයි, උදාහරණයක් ලෙස, සම්මත 55 Ah වෙනුවට 65 Ah.
නමුත් ඉවතට නොයන්න: සම්මත බැටරියක ධාරිතාව මෝටර් රථයේ උත්පාදක යන්ත්රයේ බලය සමඟ සම්බන්ධ වේ. සැලකිය යුතු තරම් විශාල ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් ස්ථාපනය කිරීමෙන්, උත්පාදක යන්ත්රය එය ආරෝපණය කිරීම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. මෙය අධික වනු ඇත, එය උනුසුම් වීමට හා කැඩීමට හේතු විය හැක. මුල් එකට වඩා 20% දක්වා වැඩි ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත.
එසේම අඩු උෂ්ණත්වවලදී, ඔබේ බැටරියේ සීතල ආරම්භක ධාරාව වැදගත් වේ. මෙම පරාමිතිය වැඩි වන තරමට, ස්ටාටර් එක රැයකින් ශීත කළ ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම ශක්තිමත් කරයි. බැටරියක් තෝරාගැනීමේදී, මෙම පරාමිතිය අවම වශයෙන් 500 ක් තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න.
ඔබ ජීවත් වන්නේ මෘදු දේශගුණයක් සහිත කලාපයක නම්, බැටරියේ විශාල ධාරිතාවක් හෝ ආරම්භක ධාරාවක් සඳහා ඔබ වැඩිපුර ගෙවිය යුතුද යන්න ගැන සිතන්න.
බැටරියක් තෝරාගැනීමේදී මතක තබා ගත යුතු දේ
අවධානය: බැටරියක් මිලදී ගැනීමේදී, චිප්ස් සහ ඉරිතැලීම් සඳහා එහි නඩුව ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. නඩුවට සුළු යාන්ත්රික හානි පවා බැටරිය වැටී හෝ පහර දී ඇති බව පෙන්නුම් කළ හැකිය, එනම් එහි නඩුව මුද්රා නොකළ හැකි අතර එය අභ්යන්තර හානි විය හැක.
ඔබ දැනටමත් ඉලෙක්ට්රෝලය පුරවා ඇති සේවා කළ හැකි බැටරියක් මිලට ගන්නේ නම්, ප්ලග් ගලවා ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. එය තහඩු සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කළ යුතුය.
වැදගත්: බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම විසර්ජනය කිරීමෙන් වළකින්න!
බැටරියේ එක් එක් විසර්ජනය බිංදුවට සැලකිය යුතු ලෙස බැටරියේ ආයු කාලය අඩු කරයි. විදුලි පහන් දැල්වීම පවා සිදු නොවන පරිදි බැටරිය විසර්ජනය වන අවස්ථා වළක්වා ගන්න. අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුමත උපකරණ පුවරුවමෝටර් රථ.
බොහෝ නවීන මෝටර් රථවල, පරිගණකය මෙම තත්වයට බැටරිය මුදා හැරීමට ඉඩ නොදෙන අතර වෝල්ටීයතාව යම් අගයකට අඩු වන විට එය සරලව නිවා දමයි.
නිගමනය
අන්තර්ජාලයේ තොරතුරු සහ සමාලෝචන සොයා ගත හැකි සුප්රසිද්ධ, වෙළඳපල පරීක්ෂා කරන ලද සමාගම් වලින් බැටරි මිලදී ගන්න.
මිල අධික ආනයනික බැටරියක් මිලදී ගැනීමට උත්සාහ කිරීම සැමවිටම වටින්නේ නැත. බොහෝ විට, ලාභදායී බැටරියක් එහි කාර්යයන් හොඳින් ඉටු කරයි. සම්බන්ධතා පිරිසිදුව තබාගෙන නිතර ශුන්ය විසර්ජන වලින් වළකින්න.
වීඩියෝ - තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ බැටරි මොනවාද:
උනන්දු විය හැකිය:
සඳහා ස්කෑනරය ස්වයං-රෝග විනිශ්චයමෝටර් රථ
කාර් ශරීරයේ සීරීම් ඉක්මනින් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
මිනිත්තු 7 කින් MTPL ප්‍රතිපත්තියක් සඳහා මාර්ගගතව අයදුම් කරන්නේ කෙසේද
සමාන ලිපි
ලිපිය පිළිබඳ අදහස්:
ඉවානොවිච්
හොඳ බැටරි රැකවරණයක්, නිරන්තර සැලකිල්ලක් සහ නැවත ආරෝපණය කිරීම, බොහෝ බැටරි වසර 3-5 ක් සඳහා මෝටර් රථය බල ගැන්වීමට සහතික වේ. බැටරි පර්යන්ත නිරන්තරයෙන් අපිරිසිදු හා තෙත් වන විට, බැටරිය සවිකරන සොකට් එකෙහි ස්ථිරව සුරක්ෂිත කර නොමැති විට, එයින් අපේක්ෂා කළ හැක්කේ කුමක්ද? කෑන් වල නොමේරූ ඇඳුම් සහ කෙටි පරිපථය පමණි.
මම මිලදී ගන්නේ නම්, මම BOSCH සන්නාමය සමඟ බැටරි මිලදී ගන්නෙමි, නමුත් මේ සියල්ල සම්මුතියක් පමණි.
යූරි
මම මර්මන්ස්ක් හි ජීවත් වන අතර අපට දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් ඇති බැවින්, මම මගේ මුල් බැටරිය වෙනස් කළ විට, මම 10% වැඩි ධාරිතාවක් සහිත නව එකක් ගත්තා.
ඔලෙග්
බැටරිය වෙනස් කිරීමේදී, මම සමාලෝචන මගින් මඟ පෙන්වනු ලැබූ අතර වරදවා වටහා නොගත්තෙමි. අනෙක් සියල්ල ඔබගේ මෝටර් රථය සඳහා අත්පොතෙහි දක්වා ඇත. මාර්ගය වන විට, විශේෂඥයින්ගේ උපදෙස් මත මම විශාල ධාරිතාවකින් යුත් බැටරියක් ස්ථාපනය නොකළෙමි. ඔබේ මෝටර් රථයේ උත්පාදක යන්ත්රය නිශ්චිත ධාරිතාවක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර එය විශාල ධාරිතාවක් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය නොකරනු ඇත, එය ඉක්මනින් බැටරිය භාවිතයට ගත නොහැකි වනු ඇත. මම එය කුඩා කාලයේදීම අත්විඳිමි.
ඉල්ගිස්
මම Tyumen බැටරි 520 A සහ 60 A/h ගත්තා. යන්ත්රය 2109. එක්කෝ එය අඩුවෙන් ආරෝපණය කර ඇත, නැතහොත් එය ප්‍රතිසාධනය කළ එකක් විය. පොදුවේ, අවුරුද්දයි මාස 2 කට පසු මට අලුත් එකක් මිලදී ගැනීමට සිදු විය. ඔවුන් පවසන පරිදි, කාලකණ්ණියා දෙවරක් ගෙවයි.
ඇලෙක්සැන්ඩර්
මෑතකදී මට මගේ මෝටර් රථයේ බැටරිය වෙනස් කිරීමට සිදු විය. පෙර වසර 6 ක් පැවතුනි. ආරම්භක ධාරාව 55 A/h. මම ගත්තෙත් අර ආරම්භක ධාරාවෙන්ම. මම අවුරුද්ද පුරාම කාර් එකක් පදවනවා. ඉෙමොලිමන්ට් -35 දක්වා අඩු විය හැක.
ඇන්ඩ්රේ
බැටරියක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ වැඩි ධාරිතාවක් පසුපස හඹා නොයා යුතුය. මුල් කර්මාන්තශාලාව සහ අලුතින් මිලදී ගත් එක අතර වෙනස 10% නොඉක්මවිය යුතුය. එම. ඔබ මෝටර් රථය මිලදී ගන්නා විට 55 Ah බැටරියක් තිබේ නම්, ඔබට උපරිම 60 Ah සහිත නව බැටරියක් මිලදී ගත යුතුය. ඉහළ බැටරි ධාරිතාවක් උත්පාදක යන්ත්රයට හානි කිරීමට තර්ජනය කරයි. මෙය මඟදී තර්ජනය කරන දෙය පැහැදිලිය, මම සෑම කෙනෙකුටම සිතමි. ඔබ පසෙකින් සිටිනු ඇත)
දෙවන කරුණ නම් ඔබ වෙළඳ නාමය පසුපස හඹා නොයා යුතු බවයි. වඩා වැදගත් වන්නේ කාලානුරූපව බැටරිය නඩත්තු කිරීම සහ ඔබ එය ක්රියාත්මක කිරීමේදී එය භාවිතා කරන ආකාරයයි - ඔබ බොහෝ විට එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර විදුලි පහන් සහ ඝෝෂාකාරී සංගීතය සක්රිය කරන්නේ නම්, බැටරිය දිගු කල් පවතින්නේ නැත.
නිකොලායි
වර්තමානයේ, බැටරි තෝරාගැනීම තරමක් විශාල ය, නමුත් ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා මෙහෙයුම් උපදෙස් අනුව මිලදී ගත යුතුය.
සර්ජි
මට 1997 ඉඳන් කාර් තියෙනවා. මම Moskvich-412 සමඟ ආරම්භ කළා. ඒවගේම ඒකේ Tyumen බැටරියක් තිබුණා. මම එය වසර 5 ක් ධාවනය කළෙමි, එය කිසි විටෙකත් මාව පහත් කළේ නැත, නමුත් ස්වාභාවිකවම, මම ශීත ඍතුව සඳහා ඝනත්වය සකස් කර, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කර, එය විකුණා ඇත. එතැන් සිට, අපි බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන කතා කරන්නේ නම්, මම අනිවාර්යයෙන්ම ටියුමන් එකක් සහ සර්විස් එකක් ගන්නවා. තවමත්, ශීත ඍතුවේ දී -50 සහ ගිම්හානයේදී +40, ඝනත්වය වෙනස් විය යුතුය. හැමෝම වැඩ කළා, අපිව පහත් කළේ නැහැ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ගුණාත්මකභාවය ගැන පමණක් නොව, රියදුරුගේ ආකල්පය විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. සමහර අය, ආරම්භයේ ගැටළු ඇති අතර, එය සම්පූර්ණයෙන්ම විසර්ජනය වන තෙක් ආරම්භකය හරවන්න, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී තහඩු කඩා වැටීමට පටන් ගනී, එය කොපමණ කාලයක් පවතිනු ඇත්ද? ඔබ සෑම දෙයක්ම ඥානවන්තව හා ප්රවේශමෙන් සැලකිය යුතු අතර එවිට සියල්ල සාර්ථක වනු ඇත.
Artyom
මුල් බැටරිය අසාර්ථක වූ අතර කුමන බැටරිය මිලදී ගත යුතුද යන්න ගැටළුව මතු විය. මම අන්තර්ජාලය පිරික්සූ අතර මිල අධික ආනයනික ඒවා සෑම විටම ගත යුතු නැති බව මට වැටහුණි. සමාන ගෘහස්ථ ඒවා තිබේ. ප්රධාන කොන්දේසිය: සෑම විටම නිකුත් කරන දිනය දෙස බලන්න, එය අලුත්, නමුත් කල් ඉකුත් වී ඇති බව පෙනී යා හැකිය, පසුව කරදරයක් ඇත. මම Bosch Silver එකක් මිලදී ගත් අතර එය උණුසුම් හෝ ශීත කාලගුණය තුළ භාවිතා කළ හැකිය. මිලදී ගැනීමේදී, චිප්ස්, ඉරිතැලීම් හෝ වෙනත් යාන්ත්රික හානි නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා මම බැටරිය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කළෙමි. ගබඩාව අනතුරු ඇඟවූයේ ආරෝපණය පාලනය කිරීම සඳහා දිගු කාලයක් පවතිනු ඇති අතර එය ශුන්යයට ළඟා වීමට ඉඩ නොතබන බවයි.
නිකොලායි
සම්මත බැටරිය වසර හයක් වැඩ කළා, මම වසර දෙකකට පෙර එය වෙනස් කිරීමට උත්සාහ කළෙමි (තීරණාත්මක මොහොතක මෝටර් රථය ආරම්භ නොවීය), මම එය නැවත ආරෝපණය කර මෑතක් වන තුරු එය සතුටින් අමතක කළෙමි. මෙම ශීත ඍතුවේ දී මම එය වෙනස් කිරීමට හිතාමතාම තීරණය කළෙමි, මම ඇත්තටම වෙළඳ නාමය දෙස බැලුවේ නැත, මම 450 - 500 AMPERES ආරම්භක ධාරාවක් සහිත බැටරියක් සොයමින් සිටියෙමි. ධාරිතාව උපරිම 60, තවත් අවශ්ය නොවේ, ඇයි සම්මත ඒකක පැටවීම. ඔව්, තවත් වැදගත් කරුණක් වන්නේ නිෂ්පාදිත දිනයයි. මේකෙන් තමයි බැටරියේ ආයු කාලය ගණනය කරන්නේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මම 5500 කට Varta මිලදී ගත්තා. Tyumen එකක් සහ මෙය රුබල් 800 ක වෙනසක් ඇත. මම මුදල් ඉතිරි නොකිරීමට තීරණය කළෙමි. ආරම්භක ධාරාව 540 A, ධාරිතාව 60 Ah, Chevrolet Niva මෝටර් රථය. මම ස්වදේශිකයෙකු මෙන් අවදි වුණෙමි, තවමත් හිම නොමැති බව ඇත්ත, නමුත් දැන් මම සන්සුන්ව සිටිමි.
ඉල්යා
සම්පූර්ණයෙන්ම නොසලකා හැර ඇත වැදගත් පරාමිතිය Cold Cranking Current (CCC) වැනි බැටරිය. රීතියක් ලෙස, ඔවුන් බැටරියක් මිලදී ගැනීමෙන් පසුව සහ බොහෝ විට ශීත ඍතුවේ දී ශීත ඍතුවේ දී -20 ... -26, සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත, නැවුම් බැටරියක් මත පවා පියාසර රෝදය හැරවීම ප්රතික්ෂේප කරන විට ඔවුන් ඒ ගැන මතක තබා ගනී. හොඳයි, නැතහොත් එය හැරෙනවා, නමුත් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට භ්රමණ වේගය ප්රමාණවත් නොවේ. මෙම පරාමිතිය මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා විශේෂයෙන් වැදගත් වේ ඩීසල් එන්ජින්, සීතල කාලගුණය තුළ ඩීසල් එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම සාමාන්ය පෙට්‍රල් එන්ජිමකට වඩා දුෂ්කර බැවින්. සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථ බැටරි සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නවීන බැටරි වල ගුණාත්මක භාවය සරලව භයානක වන අතර, ලාභ සහ මිල අධික දෙකම පවතින්නේ වසර 2-5 ක් පමණි. මෙය වසර 15-20 කට පෙර ඕනෑම බැටරියක් පහසුවෙන් වසර 7-9 ක් පැවතිය හැකි වුවද!
ඊගෝර්
සේවා බැටරි සම්බන්ධයෙන් ඉතා සැක සහිත යෝජනාවක්. පළමුව, ඔබ බොහෝ විට මෙවැනි එකක් තවදුරටත් සොයා නොගනු ඇත - ඒවා සරලව විකිණීමට නැත. දෙවනුව, සියලුම නිෂ්පාදකයින් නඩත්තු රහිත වෙත මාරු වී ඇත්නම්, වඩා හොඳ කුමක්ද සහ බලාපොරොත්තු රහිතව යල් පැන ගිය දේ තේරුම් ගන්නා විශේෂ ists යින් එහි සේවය කරන බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.
ඒ වගේම මම ධාරිතාව ගැන එකඟ නැහැ! ආරෝපණ ධාරාව ධාරිතාව මත රඳා නොපවතී, එබැවින් ඔබට එය දෙගුණ කළ හැකි අතර උත්පාදක යන්ත්රයට කිසිවක් සිදු නොවනු ඇත. විශේෂයෙන්ම උතුරේ ජීවත් වන අයට. කුඩා බැටරියක් සමඟ අරගල කිරීමට වඩා විශාල බැටරියක් සමඟ එය සාමාන්යයෙන් එක් වරක් කරකැවීම වඩා හොඳ වන අතර පසුව එය තල්ලු කිරීමකින් එය ආරම්භ කරන්න.
ඇලෙක්සි
"ශුන්ය විසර්ජනය" නිකල්-කැඩ්මියම් බැටරි (ප්රධාන වශයෙන් ජපන් බැටරි වල දක්නට ලැබේ) මත හිතකර බලපෑමක් ඇති බව මම සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි. මෙම බැටරි ඊනියා "මතක බලපෑමක්" ඇති බැවින්. නමුත් ඊයම් බැටරි සඳහා, සම්පූර්ණ විසර්ජනය, ඊට පටහැනිව, අතිශයින්ම නුසුදුසු ය. යුරෝපීය සහ ජපන් බැටරිවල විවිධ වර්ගයේ පර්යන්ත ඇති බව ද මම එකතු කිරීමට කැමැත්තෙමි. ඒ අනුව, අනෙක් සියල්ල සැලකිල්ලට ගත්තද මුල් නොවන බැටරියක් සරලව සුදුසු නොවිය හැකිය (“ධ්රැවීයතාව”, එනම් ශරීරයට සාපේක්ෂව ධනාත්මක පර්යන්තයේ පිහිටීම; මානයන් - බැලූ බැල්මට පෙනෙන්නේ ඒවා සියල්ලම බවයි. ඒකමයි :)). ඔව්, ධාරා සංචිතයක් සහිත බැටරියක් ගැනීම සුදුසුය, එබැවින් එය අනිවාර්යයෙන්ම දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.
නවකතාව
මම සරත් සෘතුවේ දී Topla 66 බැටරියක් මිලදී ගත්තා, මම එක් වරක්වත් ඒ ගැන පසුතැවුණේ නැත, සයිබීරියාවේ අපට -30 ට අඩු ඉෙමොලිමන්ට් ඇත, මෝටර් රථය සෑම විටම ආරම්භ වේ!
කොස්තාය
ඔබ එන්ජිමේ ප්රමාණය සහ එන්ජිම පෙට්‍රල් ද ඩීසල් ද යන්න සොයා බැලිය යුතුය. මේ මත පදනම්ව, අපි ඇම්පියර්, ආරම්භක ධාරාව සහ සංචිත බලය තෝරා ගනිමු. මම නඩත්තු රහිත බැටරියක් ගත්තා, නමුත් සාමාන්යයෙන්, කාලය සහ ආශාව ඇති අයටද සේවා කළ හැකි ඒවා තිබේ (ඔබ ඒවා ඔබ රැකබලා ගන්නේ නම් ඒවා දිගු කල් පවතිනු ඇත). හොඳයි, අපි බලමු මේ බැටරිය නිෂ්පාදනය කළේ කවුද කියලා. හොඳින් ප්‍රවර්ධනය කරන ලද සන්නාමයක් වසර 3 ක් පමණක් පැවතුනද, ලාභදායී එකක් වසර 5ක් පැවති අවස්ථා මා සතුව ඇත. බැටරියක් තෝරාගැනීමේදී, මම සෑම විටම නිෂ්පාදිත දිනය මෙන්ම, චිප්ස් හෝ ඉරිතැලීම් නොමැති වන පරිදි තත්ත්වය දෙස බලමි. මම පරාමිතීන් අනුගමනය කිරීමට උත්සාහ කරමි.
එඩ්වඩ්
මට ඉහළ ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් ඇත "මෘගයා". අපේ උතුරු අක්ෂාංශ සඳහා මෙය වේ හොඳ විකල්පයක්. -40 ට පවා මෝටර් රථය වහාම ආරම්භ වේ.
ඇන්ඩ්රේ
මට මගේ Nexia සඳහා බැටරිය වෙනස් කිරීමට සිදු විය. තෝරාගැනීමේදී, මට මූලික වශයෙන් මඟ පෙන්වනු ලැබුවේ කලින් එහි සිටි තැනැත්තා විසිනි. ටිකක් ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයෙක්, නමුත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම සිය කාර්යය ඉටු කර ඇත. ශීත ඍතුව සඳහා තරමක් විශාල බැටරියක් ගැනීමට උපදෙස් දීමට මම සහාය දෙමි.
ස්වෙට්ලානා
55 A/h ආරම්භක ධාරාවක් RENAULT LOGAN 1.4 සඳහා ප්රමාණවත් වන අතර පුද්ගලිකව පරීක්ෂා කර ඇති අපගේ TYUMEN බැටරිය ගැනීම වඩා හොඳය.
ඇන්ඩ්රේ
ඉහත ස්පීකරය මෙන්, මම අපගේ ගෘහස්ථ Tyumen හෝ Kursk බැටරි වඩාත් කැමති සහ නිර්දේශ කරමි. පිරිවැය විදේශීය ඒවාට වඩා අවම වශයෙන් දෙගුණයක් ලාභදායී වේ, නමුත් ඒවා නරක නැත, නැතහොත් සැලකිය යුතු ලෙස නරක නැත. එපමණක් නොව, වසර සියයක් තිස්සේ මූලික වශයෙන් නව කිසිවක් සොයාගෙන නැත, එකම ශරීරය, එකම අම්ලය සහ එකම ඊයම් තහඩු. ප්රශ්නය පැනනගින්නේ - එසේ නම් Topla, Bosch හෝ Mutla සඳහා මිල තුනක් හෝ හතරක් වැඩිපුර ගෙවන්නේ ඇයි? ගෘහස්ථ නිෂ්පාදකයාට සහාය වීම වටී! එපමණක්ද නොව, ඔවුන් ආසන්න වශයෙන් එකම වේලාවක පවතිනු ඇත. මාර්ගය වන විට, සමහර විට සෑම දෙනාම නොදනිති, නමුත් බැටරියේ ආයු කාලය අවසානයේ එය තරමක් හොඳ මුදල් සඳහා ආපසු ලබා දිය හැකිය (රූබල් 500-1000)
මයිකල්
මගේ මෝටර් රථයේ බාර්ස් සිල්වර් 60 Ah එකක් තිබුනා, එය ශීත ඍතු 2 ක් පැවති අතර තුන්වන දින එය වේගවත් වේගයකින් මිය යාමට පටන් ගත්තේය. මම වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ මෝටර් රථවලින් 4 වතාවක් එය දැල්වූවා, පසුව මම Flagman 62 Ah මිලදී ගත්තා, මම එය අද දක්වා සිව්වන ශීත ඍතුව සඳහා ධාවනය කර ඇත. එබැවින් මම බාර් ගැනීම නිර්දේශ නොකරමි)) මෝටර් රථයේ විදුලිය හොඳ ක්‍රියාකාරී පිළිවෙලක් ඇති බවත්, සම්බන්ධතා හොඳ බවත්, උත්පාදක යන්ත්රය සාමාන්ය ආරෝපණයක් නිපදවන බවත්, විදුලි රැහැන් අනුපිටපත් කර ඇති බවත් මම වහාම කියමි. Akum මිය ගියේ අක්‍රමිකතා නිසා නොව ඔහු විසින්ම ය.
ඇන්ටන්
මම ගත්තෙ Varta 60 Ah බැටරියක්. දැනට වසර දෙකකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ එය නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වන අතර, ඒ නිසා මම මෙතෙක් ඒ ගැන සතුටු වෙමි. ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය -30 ට පවා කිසිදු පැමිණිල්ලක් නොමැතිව ආරම්භ වේ.
බැසිල්
මම වාහන අමතර කොටස් ගබඩාවක විකුණුම්කරුවෙකු ලෙස වැඩ කරන අතර වසරින් වසර එකම පින්තූරය මම දකිමි - බැටරි ගැනුම්කරුවන් 80% ක්ම ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සඳහා වැරදි බැටරි මිලදී ගනී! ඔවුන් විශාල ධාරිතාවක් මිලදී ගැනීමට කැමැත්තක් දක්වයි, ඔවුන් පවසන්නේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ඒවාට වඩා "ශක්තිමත්" සහ "වඩා බලවත්" බවයි. තවද ඔවුන් එය කුමක්දැයි සිතන්නේවත් නැත අමතර බරක්උත්පාදක යන්ත්රය සහ බැටරියේ අඩු ආරෝපණය මත (සහ නිදන්ගත). සමහර අය එය ආපසු ගෙන එයි, එය කන්ටේනරය රඳවා නොගනී - එය වෙනස් කරන්න! හොඳයි, ඇත්ත වශයෙන්ම එය එසේ නොවේ! එය ඇත්ත වශයෙන්ම නගරයේ රථවාහන තදබදය තුළ අය නොකෙරේ! සහෝදරවරුනි! ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා බැටරි මිලදී ගන්න! එය මෝඩයන් විසින් නිර්මාණය කර සංවර්ධනය කරන ලද එකක් නොවේ!
යූරි
බැටරියක ක්‍රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය ඔබ තේරුම් ගත යුතුය, විසර්ජනය වූ විට, තහඩු මත ස්ඵටික සාදයි, සහ ආරෝපණය වූ විට, මෙම ස්ඵටික නැවත දිය වේ, එබැවින්, ගැඹුරු විසර්ජනයක් සමඟ, ස්ඵටික විශාල වන අතර ආරෝපණය වූ විට සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හරිනු නොලැබේ. සමුච්චය වීම සිදු වන අතර පසුව බැංකුව කෙටි වේ.
සර්ජි
ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, බැටරියක් තෝරාගැනීමේදී, විශේෂයෙන් නවක රියදුරන් සඳහා තීරණය කිරීම අපහසුය. ඔබ නවතම තාක්ෂණයන් තීරණය කරන්නේ නම්, ජෙල් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. එවැනි බැටරියක් ඉලෙක්ට්රෝලය සිට වාෂ්පීකරණයක් නොමැත, එය ඕනෑම ස්ථානයක ප්රවාහනය කළ හැකිය, එහි සේවා කාලය අවසන් වන තුරු උපාංගයේ තහඩු කඩා වැටෙන්නේ නැත. එහෙත් මෙම වර්ගයේවඩාත් සුදුසු වන්නේ උණුසුම් හෝ මධ්යස්ථ සීතල කාලගුණය තුළ පමණි. තුල මේ අවස්ථාවේ දී, විකල්ප දෙකක් තිබීම වඩා හොඳය - ජෙල් + අම්ල-ඊයම්. බොහෝ උපදේශකයින් සිටින විට තවත් බොහෝ අය අහිමි වීමට පටන් ගනී, විකුණුම්කරු ලාභයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඔබට ඕනෑම දෙයක් විකිණීමට සූදානම්ය. තාක්ෂණික පිරිවිතරයන්ට අනුව බැටරියක් තෝරා ගැනීමට උපකාර වන අඩවි තිබේ. කිසිදු භාණ්ඩ මිලදී ගැනීමකින් තොරව මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ.
නිකොලායි
මට Tyumen බැටරියක් තියෙනවා, මේ මගේ පස්වන ශීත කාලය. 60 Ah, 520 ආරම්භක ධාරාව. එය මට වරක් අසාර්ථක විය, මට එය ආරෝපණය කිරීමට වෙලාවක් නොතිබුණි, මම සතියක් සීතලෙන් කිලෝමීටර් පහක් පමණ ධාවනය කළෙමි, පසුව මෝටර් රථය චලනය නොවී දින දහයක් වාඩි විය. සමහර විට මම එය ඊළඟ ශීත කාලය වන විට වෙනස් කරන්නම්, නමුත් කෙසේ හෝ Tyumen දී.
ව්ලැඩිමීර්
අවුරුදු 5 කට පසු, බැටරිය භාවිතයට ගත නොහැකි විය, කිසිදු මුදලක් ඉතිරි නොකර, මම Bosch වෙතින් අලුත් එකක් මිලදී ගත්තා. මම ඒ ගැන පසුතැවෙන්නේ නැහැ, මම දැන් අවුරුදු හතක් තිස්සේ සන්සුන්ව ලිස්සා යනවා, කිසිවක් මට කරදර කරන්නේ නැහැ. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් නොමැත, නමුත් -20 දී එය ගැටළු නොමැතිව ආරම්භ වේ.
ඔලෙග්
Varta Blue Dynamic වසර 4 ක් සඳහා කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටව ගිය අතර, එය මගේ නොසැලකිලිමත්කම නිසා නොවේ නම්, මම එය දොර විවෘත කර මාසයක් ගරාජයේ තැබුවෙමි. එවිට සමහර විට එය තවත් දුරස් විය. නමුත් අහෝ, මම මිය ගියා. මට අලුත් එකක් මිලදී ගැනීම ගැන කරදර වීමට සිදු විය. මුලදී මට 70 වෙනි එක ගන්න ඕන වුනාට කාලෙකින් මම විදුලි කාර්මිකයෙක්ගෙන් උපදෙස් ගත්තා. වඩා බලගතු එකක් මිලට ගැනීම ශීත ඍතුවේ දී පහසු ආරම්භයක් සමඟ උදව් නොකෙරේ, නමුත් අහුපෑවතට එකතු වේ. උත්පාදක යන්ත්රය එවැනි බැටරියක් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය නොකරයි, එපමණක් නොව, "අශ්ව සපත්තුව" මත පැටවීම, i.e. උත්පාදක යන්ත්රයේ ඩයෝඩ පාලම මත එය අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැකි අතර, ඔබ විසින්ම උත්පාදක යන්ත්රයේ ඩයෝඩ ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි නම්, එය ඇඟවුම් කරන සියල්ල සමඟ ඔබට සේවාව අවශ්ය වනු ඇත. එබැවින්, විදුලි කාර්මිකයෙකුගේ උපදෙස් මත, මම මුල් පරාමිතීන් සමඟ "ටියුමන්" පමණක් ගත්තා. මම ඒක ගත්තේ සල්ලි නිසා නෙවෙයි, උපදෙස් මත. මේ දැන් පස්වෙනි අවුරුද්ද, කිසිම ප්රශ්නයක් නෑ.
වියචෙස්ලාව්
මෙම බැටරි ගැන, ඔබ ඔවුන් සමඟ ගොඩක් වැඩ කළ යුතුයි, මට කියන්න පුළුවන් ආශ්චර්යයන් සිදු විය හැකි බව. එබැවින් 1997 දී මොස්කව් රින්ග් පාර අසල කුටියක මිලදී ගත් නොදන්නා වෙළඳ නාමයක බැටරියක් වසර 9 ක් සේවය කර ඇත, වර්ටා රිදී - අවුරුදු 3 ක්, සහ 3 වන ශීත ඍතුවේ නොනැසී පැවතුනි. මම සේවය කරන විශේෂ උපකරණ බොහෝ විට Tyumen ස්ථාපනය කර ඇත සමාලෝචන අනුව, එය වසර 3 ක් සඳහා ට්රැක්ටර් මත නඩත්තු කර ඇත. විවාහය - එය සෑම තැනකම දක්නට ලැබේ. මම Voronezh සිට Lipetsk දක්වා ගිය වේගයට වඩා වේගයෙන් Patriot මිය ගිය බැටරියක් තිබුණා.
ඔබට ධාරිතාව, ආරෝපණ ශක්තිය, ආක්රමණ ධාරා ගැන බොහෝ දේ දාර්ශනික කළ හැකිය, නමුත් MTZ ට්රැක්ටර්මීට පෙර ශ්‍රේණිගතව ඇම්පියර් 6 වෝල්ට් 225 බැටරි දෙකක් තිබූ අතර ඒවා ඉතා සාමාන්ය ඇම්පියර් 35 උත්පාදක යන්ත්රයකින් ආරෝපණය කරන ලද අතර MTZ-50 හි මුල් අනුවාදවල ජෙනරේටරයක් නොමැති නමුත් ඩයිනමෝවක් තිබූ අතර එය කෙසේ හෝ ඒවා ආරෝපණය කළේය. .. මේ දෙක 225 බැගින්
ඇලෙක්සැන්ඩර්
මම Tyumen බැටරි ගැනීමට කැමැත්තෙමි, ඒවා මිල අඩු වන අතර ගුණාත්මකභාවය තරමක් යහපත් ය. මෝටර් රථය ගෘහස්ථ බැවින්, වඩා මිල අධික දෙයක් මිලට ගැනීමේ කිසිදු තේරුමක් මට නොපෙනේ. සාමාන්යයෙන්, ඔවුන් මා වෙනුවෙන් අවුරුදු 4-5 ක් වැඩ කරයි, පසුව මම ඔවුන්ව වෙනස් කරමි, ඔහු තවමත් මරා දමා නැත. මෝටර් රථයක එය තවමත් සම්පූර්ණයෙන් ආරෝපණය කර නොමැති බැවින් සෑම මාස හයකට වරක් මම පරීක්ෂණ ගාස්තුවක් කරමි.
අයිවන්
මම ජීවත් වන්නේ යමලෝ-නෙනෙට්ස් ස්වයංක්‍රීය බණ්ඩක්කා හි Novy Urengoy හි ය. මාස 9 ක ශීත ඍතුව සහ Webasto ස්ථාපනය කිරීම බැටරිය මත දැඩි ආතතියක් ඇති කරයි. මගේ අත්දැකීම් මත පදනම්ව, මම Tyumen බැටරි මත විශ්වාසය තබමි, ධාරිතාව සම්මත බැටරියකට සමාන වේ. බොහෝ මෝටර් රථ මත පරීක්ෂා කර ඇත, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සෑම විටම විශ්වසනීය ආරම්භය.
ඩෙනිස්
මගේ මෝටර් රථය සඳහා හොඳම බැටරිය කුමක්දැයි මම දිගු කලක් තිස්සේ සිතමින් සිටි අතර, දැන් මම එය ඥානවන්තව තෝරා ගැනීමට යන්නේ (මම බොහෝ පරාමිතීන් ගැන පවා දැන සිටියේ නැත). සමහර විට දැන් බැටරිය බොහෝ කාලයක් පවතිනු ඇත.
ඇන්ඩ්රේ
බැටරියක් මිලදී ගැනීමේදී හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ඔබ සමානුපාතික හැඟීමකින් ද මඟ පෙන්විය යුතුය. "සදාකාලික" බැටරි නොමැත, වසර 2-3 ක් සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පමණක් අවශ්ය වේ. "වෙළඳනාම" සහ වෙනත් අලෙවිකරණ උපක්‍රම මත මුදල් කාණුවට විසි කිරීම වටී ද?
නිකොලායි
යන්ත්‍ර තුනේම. මම ප්‍රදර්ශනාගාරවල පමණක් මිලදී ගත්, VARTA බැටරි තිබුණා. එබැවින් 2108 සඳහා ඔහු වසර 7 හමාරක්, Lada Priora සඳහා වසර 4 ක් සහ Veste සඳහා වසර 1 ක් ගත කළේය. ඉතින්, පසුගිය දෙකේදී මම Tyumen ඒවා ස්ථාපනය කළෙමි, මම ඒවා ශක්තිමත් ඒවා මත පදනම්ව තෝරා නොගත්තද, බොහෝ දෙනෙක් උත්සාහ කරන පරිදි, ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීම පහසු යැයි විශ්වාස කරන නමුත් ආරෝපණ ධාරාව මත පදනම්ව. බලවත් යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ වඩා හොඳ නොවේ, උත්පාදක යන්ත්රයේ හැකියාවන් එහි ප්රතිදාන ධාරාව මගින් සීමා කර ඇති අතර එය ඔබගේ බලවත් බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට සැමවිටම නොහැකි වනු ඇත. සහ එහි අඩු ආරෝපණය ශීත ඍතුවේ දී ප්රකාශයට පත් වනු ඇත, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ නොකරනු ඇත. මම Tyumen Priora අවුරුදු 5ක් තිස්සෙ, මම දැන් අවුරුදු දෙකක් වෙස්ටා පදවනවා. ඇත්ත, මම නිතරම බැටරියේ ආරෝපණය සහ උත්පාදක යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරමි.
විටාලි
ඕනෑම අමතර කොටසක් තෝරාගැනීමේදී මෝටර් රථය සඳහා අත්පොත මගින් ඔබ සැමවිටම මඟ පෙන්විය යුතුය, මෙය බැටරියටද අදාළ වේ. මම සමාලෝචන කියෙව්වා, බොහෝ අය වඩා බලවත් ඒවා ගන්නවා, ඔවුන් සිතන්නේ ශීත ඍතුවේ දී ඔවුන්ට මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට පහසු වනු ඇති බවයි. තවද උත්පාදක යන්ත්රය වැඩි බරක් සමඟ ක්රියා කරන අතර බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය නොකරන බව අමතක වේ. සේවා මධ්‍යස්ථානයක සිටින ඕනෑම විදුලි කාර්මිකයෙකුගෙන් විමසන්න, ඔවුන් ඔබට කියනුයේ කර්මාන්තශාලාවේ සිට මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති සම්මත ධාරාවට සමාන ධාරාවක් තිබිය යුතු බවයි. ආනයනික ඒවා සම්බන්ධයෙන්, දැන් අපට දේශීය නිෂ්පාදනයේ හොඳ, විශ්වාසදායක බැටරි තිබේ, එබැවින් ඔබේ මුදල් නාස්ති නොකරන්න. බැටරියේ කාර්ය සාධනය සහ විශ්වසනීයත්වය රඳා පවතින්නේ අප මත පමණි ගුණාත්මක සත්කාරසහ ගෘහස්ථයා අවුරුදු 7-8 ක් ජීවත් වනු ඇත. මගේම අත්දැකීමෙන් පරීක්ෂා කර ඇත.
ඇනටෝලි
බැටරිය නිසැකවම මෝටර් රථයක ඇති වැදගත්ම උපකරණවලින් එකකි. ආරම්භකයක් භාවිතයෙන් බැටරියක් නොමැතිව එන්ජිම ආරම්භ කළ නොහැකි අතර, නවීන මෝටර් රථ මෙහෙයුම් වලදී පවා එය අවශ්යද? වංක ස්ටාටරයකින් හෝ සරලව එන්ජිම අතින් ක්‍රෑන්ක් කිරීම සඳහා අනුවර්තනය කරන ලද විශේෂ හසුරුවකින් මෝටර් රථ පහසුවෙන් ආරම්භ කළ අවස්ථා මට තවමත් මතකයි. දැන් ඒවා මෝටර් රථයේ වින්‍යාසයට ඇතුළත් කර නොමැති අතර එය නිවැරදියි. පාරේ යද්දී බැටරිය ක්රියා විරහිත වූ විට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම විසර්ජනය වූ විට හෝ කිසියම් හේතුවක් නිසා එය කෙටි වූ විට මගේ ජීවිතයේ කිහිප වතාවක් සිදුවී ඇත. තල්ලුවකින් එන්ජිම පණ ගැන්වීමට හැකි නම්, මම එම ස්ථානයට ධාවනය කළෙමි හැකි ප්රතිස්ථාපනයඑන්ජිම නිවා දැමීමකින් තොරව නතර නොවී බැටරිය. උත්පාදක යන්ත්රය අසමත් වූ අවස්ථා තිබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, මට බැටරියක් මත ධාවනය කිරීමට සිදු විය, එහි ධාරිතාව සහ ආරෝපණය මට එහි යාමට ප්රමාණවත් වනු ඇතැයි මම යාච්ඤා කළෙමි. එමනිසා, මම බැටරියක් තෝරා ගන්නා විට, පළමුවෙන්ම, එය සම්පූර්ණයෙන්ම විසර්ජනය වන තෙක් හැකි මෙහෙයුම් කාලය වැනි එහි දර්ශකය දෙස බලමි. සාමාන්යයෙන්, මම එන්ජිමේ විස්ථාපනයට අනුරූප වන ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් මිලදී ගන්නෙමි. ලීටර් 1.6 එන්ජිමක් සඳහා, ඊට අනුරූපව ඇම්පියර් පැය 55-60. තවද ප්රමාණය සොකට් එකට හොඳින් ගැලපෙන අතර මෝටර් රථ සවිකිරීමෙන් ආරක්ෂිත වේ.
දේශීය සම්භාව්‍ය VAZ සිට ජපන් සන්නාමය වන Toyota හි නවීන මාදිලි දක්වා ඕනෑම මෝටර් රථයක් බැටරියක් නොමැතිව රෝද මත විශාල යකඩ ටැරන්ටස් බවට පත්වේ. බැටරිය මෝටර් රථයේ හදවත ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය, නමුත් එහි වැදගත්කම කිසිවෙකු සැක නොකරයි. වෙළඳපොලේ විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ ආකෘති ඇත, මෙහෙයුම් මූලධර්මය සහ මූලික පරාමිතීන් වෙනස් වේ.
ඔවුන්ගෙන් හොඳම ඒවා අපගේ සමාලෝචනයට සහභාගී වේ. මාදිලිවල ලක්ෂණ සහ මෝටර් රථ සේවා විශේෂඥයින්ගේ අදහස් මත පදනම්ව ශ්රේණිගත කිරීම සම්පාදනය කරන ලදී. ඉදිරිපත් කරන ලද සමහර බැටරි භාවිතා කිරීමේදී පුද්ගලික අත්දැකීම් ඇති පරිශීලකයින්ගේ සමාලෝචන ද ශ්රේණිගත කිරීම් කෙරෙහි යම් බලපෑමක් ඇති කළේය.
හොඳම ගෘහස්ථ ඊයම් අම්ල බැටරි
සියලු දේශප්‍රේමීත්වය තිබියදීත්, ගැනුම්කරුවන් බොහෝ විට පැමිණිලි කරන්නේ ගෘහස්ථ භාණ්ඩවල ගුණාත්මකභාවය ප්රමාණවත් නොවන බවයි. මේ සඳහා බොහෝ හේතු ඇත, නමුත් බැටරි ශ්රේණිගත කිරීමේ සන්දර්භය තුළ එය වැදගත් නොවේ, මන්ද බැටරි යනු අපේ රටට සැබවින්ම පුරසාරම් දෙඩීමට හැකි බැවිනි. මහා රුසියානු නිෂ්පාදකයින්වඩාත්ම තාක්‍ෂණිකව දියුණු යුරෝපීය කර්මාන්තශාලාවල අවශ්යතා සපුරාලන නවීන උපකරණ මිලදී ගැනීම පමණක් නොව, සහතික කිරීම සඳහා පිරිස්වල සුදුසුකම් වැඩිදියුණු කිරීමට උත්සාහ කරන්න උපරිම ගුණාත්මකභාවයනිෂ්පාදිත නිෂ්පාදන.
බැටරි සඳහා එවැනි අවධානයක් සඳහා හේතු ප්රමාණවත් වේ වේගවත් සංවර්ධනය මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළරුසියාවේ සහ CIS රටවල. පසුගිය වසර කිහිපය තුළ, දේශීය මෝටර් රථ වෙළඳපොල යුරෝපයේ ඉහළම විශාලතම වෙළඳපල පහ අතර විශ්වාසයෙන් රැඳී ඇති අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, රටේ වාහන සමූහය වේගයෙන් ව්‍යාප්ත වීමට තුඩු දෙන අතර එය බැටරි සමඟ සැපයිය යුතුය. මීට අමතරව, විදේශීය මෝටර් රථ සමාගම්වල කර්මාන්තශාලා තරමක් විශාල සංඛ්යාවක් අපේ රටේ ඉදිකර ඇත. මෙම වාහන සඳහා ප්‍රාථමික උපකරණයක් ලෙස දේශීය සමාගම්වලින් බැටරි ද සපයා ඇත.
අවසාන වශයෙන්, වඩාත්ම අශෝභන හේතුව සඳහන් කිරීම වටී - රුසියානු නිෂ්පාදන රුසියානු කොන්දේසි සහ පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්යතාවන්ට අනුවර්තනය වූ වෙනත් ඕනෑම දෙයකට වඩා හොඳය. බැටරි ද ව්යතිරේකයක් නොවේ, මන්ද ඒවා අපේ රටේ අවුරුද්දේ වැඩි කාලයක් පවතින ඉෙමොලිමන්ට් වලට හොඳින් ඔරොත්තු දෙන බැවිනි. හොඳයි, සහ පිරිවැය. කෙසේ වෙතත්, ගෘහස්ථ ගැනුම්කරුවන් තරමක් “කෑදර” වන අතර, එබැවින් බොහෝ විට ලාභදායී නිෂ්පාදන වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි, එය අපගේ බොහෝ නිෂ්පාදකයින් හරියටම වේ.
මෙම ප්‍රවර්ගය තුළ, පුළුල් භාවිතය සහ අඩු පිරිවැය හේතුවෙන් අපි ඊයම්-අම්ල බැටරි පමණක් සලකා බලමු. ඔබේ අවධානයට ලක්විය යුතු බැටරිය සහ ඔබේ මෝටර් රථයේ ආවරණය යටතේ ස්ථානයක් - අපගේ ශ්රේණිගත කිරීම බලන්න.
4 VOLT Classic
වඩාත්ම දැරිය හැකි
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 2300 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.2
VOLT Classic මෝටර් රථය සඳහා අයවැය බැටරිය තිබියදීත් අඩු මිල, දේශීය VAZ සහ විදේශීය මෝටර් රථ (ටොයොටා වැනි උසස් ඒවා පවා) නිෂ්පාදකයින් විසින් බැටරි සඳහා වන අවශ්යතා සමඟ එහි පරාමිතීන් සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ. බැටරියේ අඩු මිල ඊයම් ඉතිරි කිරීමට හේතුව නොවේ - එය සමාන බලයේ වඩාත් ප්රසිද්ධ මාදිලිවලට වඩා අඩු බරකින් යුක්ත නොවේ. එය ගැඹුරු විසර්ජනයකට සංවේදී වන අතර, එවැනි "අනතුරු" කිහිපයක් පසු එය ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අපේක්ෂකයෙකු බවට පත්විය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, තවමත් අවාසි පවතී. බොහෝ අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන ඍණාත්මක උෂ්ණත්වයට දුර්වල ප්රතිරෝධයක් පිළිබඳ පැමිණිලි අඩංගු වේ. ගිම්හානයේදී සහ අක්‍රීය සමයේදී බැටරිය පිළිබඳ ප්‍රශ්න නොමැති නම් - ඔබට අවශ්ය වන්නේ බැංකුවල ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම කාලෝචිත ලෙස නිරීක්ෂණය කළ යුතුය (බැටරිය සේවය කළ හැකි ය), එවිට සීතල කාලගුණය තුළ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් පින්තූරයක් නිරීක්ෂණය කෙරේ. උෂ්ණත්වමානය -20 ° C ලකුණට ළඟා වූ විගස, බැටරිය වේගයෙන් ආරෝපණය වීමට පටන් ගනී, කර්මාන්තශාලාව තුළ එය "සියල්ල ගැන සෑම දෙයක්ම" සඳහා උත්සාහයන් 1-2 ක් පමණක් බව පෙනී යා හැකිය.
3 ISTOK
ගැඹුරු විසර්ජන ප්රතිරෝධය
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 3450 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.4
ගෘහස්ථ බැටරි අතර, ISTOK එහි මිල වටිනා ලෙස ආරක්ෂිතව හැඳින්විය හැක. මීට පෙර, එය Dnepropetrovsk සිට ප්රවාහනය කරන ලද නමුත් දැන් මෙම වෙළඳ නාමය නිෂ්පාදනය Kursk හි ස්ථාපිත කර ඇත. තම මෝටර් රථය සඳහා ඉස්ටොක් බැටරිය තෝරා ගත් දේශීය VAZ සහ විදේශීය මෝටර් රථ (ටොයොටා සහ මිට්සුබිෂි වැනි “ජපන්” ඇතුළුව) හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ සමාලෝචන වලදී මෙම බැටරියේ විඳදරාගැනීම සහ විශ්වසනීයත්වය ධනාත්මක ලෙස සංලක්ෂිත කරයි. හිදී නිතිපතා නඩත්තු කිරීමසහ ආරෝපණ මට්ටමේ පාලනය, එය වසර 4 කට වැඩි කාලයක් වැඩ කළ හැකි අතර, එය දේශීය නිෂ්පාදන සඳහා විශිෂ්ට ප්රතිඵලයක් ලෙස සැලකේ. එහි රහස පවතින්නේ බැටරියේ ඊයම් තහඩු වල උණු කළ ඇන්ටිමනි අඩංගු වන අතර එම නිසා බැටරිය ගැඹුරු ආරෝපණයකින් පසුව පවා “නොනැසී පැවතීමේ හැකියාව” පෙන්නුම් කරයි.
ඒ අතරම, ගිම්හානයේදී නගර රිය පැදවීමේදී, ඉලෙක්ට්රෝලය තාපාංකය, විශේෂයෙන්ම රථවාහන තදබදයක් ඇති විය හැක. මෙම සංසිද්ධිය සමඟ සටන් කළ හැක්කේ ආසවනය කළ ජලය සමඟ මට්ටම කාලෝචිත ලෙස යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමෙන් පමණි, එසේ නොමැතිනම් බැටරිය එහි සේවා කාලය තියුනු ලෙස අඩු කරනු ඇති අතර පළමු ශීත ඍතුවේ දී දැනටමත් නොසැලකිලිමත් හිමිකරු බලාපොරොත්තු සුන් කරනු ඇත. ISTOK බැටරියේ ලක්ෂණ සහ විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳව සෑහීමකට පත් නොවන පරිශීලකයින් මෙම කාණ්ඩයයි.
2 Akom සම්මතය
ආරෝපණ දර්ශකයක් සහිත එකම බැටරිය
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 4300 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.6
මෙම බැටරිය අමුතු ලෙස හැඳින්විය හැක. එක් අතකින්, මිල තරමක් ඉහළ (ශ්රේණිගත කිරීමේ නායකයාගේ මට්ටමේ) සහ හොඳ "විදේශ ගමන් බලපත්ර" දත්ත. අනෙක් අතට, සැබෑ පරීක්ෂණවල කාර්ය සාධනය තරමක් මධ්යස්ථ ය. ප්‍රවීණයන් පවසන පරිදි, මෙම බැටරියේ “ප්රමාණවත් ඊයම්” නොමැත, එම නිසා එය හිම හොඳින් ඉවසා නැත. -15 දක්වා - සියල්ල හොඳයි, කාර්ය සාධනය ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරි අතර නායකයින්ගේ මට්ටමේ පවතී, නමුත් උෂ්ණත්වය “විස්ස” ට වඩා පහත වැටුණු වහාම, බැටරිය ජීවිතයේ සලකුණු පෙන්වීම නතර කරයි. මේ අනුව, නිගමනය ම යෝජනා කරයි - ඔබ අපේ රටට දුර්ලභ වන තරමක් උණුසුම් දේශගුණයක ජීවත් වන්නේ නම්, ඔබට අනෙකුත් සෑම අවස්ථාවකදීම Akom වෙතින් බැටරියක් මිලදී ගත හැකිය, ඔබ වඩාත් හිම-ප්රතිරෝධී මාදිලි කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.
එසේ වුවද, මෙම බැටරි ආකෘතිය වෙළඳපොලේ බෙහෙවින් ජනප්‍රියයි - එය කුලී රථ රියදුරන්, විකුණුම් නියෝජිතයින් සහ මෝටර් රථයේ ඉහළ දෛනික සැතපුම් ගණනක් සම්බන්ධ වැඩ ස්වභාවයක් ඇති සමාන වෘත්තීන්හි පුද්ගලයින් විසින් පහසුවෙන් ලබා ගත හැකිය. ගරාජයක් භාවිතා කිරීමට පුරුදු වී සිටින බොහෝ නගර වැසියන් මෙම බැටරියේ සාමාන්ය හිම ප්රතිරෝධය නොදකිනු ඇත. අයිතිකරුගේ පැත්තෙන් ආරෝපණ දර්ශකයක් සහ අවධානයක් තිබීම බැටරිය කාලෝචිත ලෙස නඩත්තු කිරීමට ඉඩ සලසයි, එය ඇත්ත වශයෙන්ම එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.
|
බැටරි වර්ගය |
වාසි |
අඩුපාඩු |
|
ඊයම් අම්ලය |
වඩාත්ම දැරිය හැකි මිල විවිධාකාර මාදිලි නිසා විශාලතම තේරීම. |
නිවාසයේ අඛණ්ඩතාවයට හානි සිදුවුවහොත් අනාරක්ෂිත වේ ආසවනය කළ ජලය සමඟ පිරවීම අවශ්ය වේ ගැඹුරු විසර්ජනය හොඳින් ඉවසන්නේ නැත |
|
තද ගතිය දිගු සේවා කාලය ඉතා අඩු උෂ්ණත්වයන්ට බිය නැත |
වැඩිපුර අයකිරීම ගැන බයයි ඉහළ මිල |
|
|
ජෙල් |
ගැඹුරු විසර්ජනයට ඉහළ ප්රතිරෝධයක් දිගු සේවා කාලය මුද්රා තැබීම (වඩා ආරක්ෂිත) |
ඉහළ මිල දැඩි සීතල තුළ ආක්රමණ ධාරාව තියුනු ලෙස පහත වැටේ |
1 Tyumen බැටරි වාරිකය
හොඳම ගෘහස්ථ බැටරි
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 3900 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.8
Tyumen බැටරි කම්හලේ නිෂ්පාදන වසර ගණනාවක් තිස්සේ ස්වාධීන බැටරි පරීක්ෂණ ගණනාවකට නායකත්වය දෙයි. සියලුම ප්‍රවීණයන් සහ සැබෑ පරිශීලකයින් බැටරිය හිම වලට ඔරොත්තු දෙන ආකාරය සටහන් කරයි. සෙල්සියස් අංශක -30 දී පවා මෙම බැටරිය හොඳම ආරම්භක ධාරාව නිපදවයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඉතා දරුණු තත්වයන් තුළ පවා Tyumen බැටරිය ඔබව පහත් නොකරන අතර ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ කරන බවයි. මාර්ගය වන විට, එවැනි හොඳ ලක්ෂණ සහිත පිරිවැය බොහෝ තරඟකරුවන්ට වඩා වැඩි නොවේ. සමාලෝචනවල ඉඳහිට එන එකම පසුබෑම වන්නේ එකම ඉහළ කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා බොහෝ විට ආසවනය කළ ජලය එකතු කිරීමේ අවශ්‍යතාවයයි.
මීට අමතරව, ඔවුන්ගේ සමාලෝචන වල අයිතිකරුවන් බොහෝ විට සීතල කාලගුණය තුළ නිතිපතා අනතුරු ඇඟවීමක් මගින් බැටරිය දින 7-10 කින් "ශුන්යයට" ගෙන යා හැකි අවස්ථා විස්තර කරයි. ඉතින්, මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් නවතා තිබේ නම් දැඩි කොන්දේසි, මෙම සාධකය සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මීට අමතරව, දේශීය වෙළඳපොලේ මෙම වෙළඳ නාමයේ විශාල ජනප්‍රියතාවය මුවාවෙන් බොහෝ ව්යාජ ඒවා ඇති කර තිබේ. මුල් නිෂ්පාදනමෙම රූපයට බරපතල හානියක් සිදු කරයි වෙළඳ ලකුණ. ස්වාධීනව පරීක්ෂා කරන විට, නියම Tyumen බැටරි වාරික බැටරි පෙන්නුම් කරයි කාර්ය සාධන දර්ශක, පරාමිතීන් සමඟ සැසඳිය හැකිය ආනයනික බැටරි VARTA.
හොඳම විදේශීය ඊයම් අම්ල බැටරි
රුසියානු ජනතාව විදේශීය වෙළඳ නාම සඳහා කෑදරයි. එය එසේ වන්නේ "විදේශීය" දේශීය වඩා ගුණාත්මක බව සලකනු ලැබේ. දැන්, ඇත්ත වශයෙන්ම, අප කතා කරන්නේ බොහෝ මිනිසුන්ට පක්ෂග්රාහී ආකල්පයක් ඇති චීනය ගැන නොවේ.
විදේශීය බැටරි ද ව්යතිරේකයක් නොවේ, රුසියානු ගැනුම්කරුවන් තරමක් ඉහළ මිලක් තිබියදීත් උණුසුම් කේක් මෙන් කඩා වැටේ. අපගේ ශ්රේණිගත කිරීමේදී ඔබට ඒවායින් හොඳම තුන සමඟ දැන හඳුනා ගත හැකිය. ලොව පුරා ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදන ඇති “ජර්මානුවන්” සහ වෙනත් ලෝකයකින් පැමිණි “ඇමරිකානුවන්” සහ මෑත වසරවලදී ඔවුන්ගේ මිල අඩු නමුත් දැනටමත් දේශීය වෙළඳපල වචනාර්ථයෙන් ගංවතුරට ලක් කළ “තුර්කි” මෙහි සිටිති. තරමක් උසස් තත්ත්වයේ භාණ්ඩ.
මෙම ප්‍රවර්ගය තුළ, අපි නැවතත් වඩාත් ජනප්රිය බැටරි වර්ගය දෙස බලමු - ඊයම් අම්ලය සහ ඔබේ ප්‍රියතම මෝටර් රථයේ සියලුම පද්ධති ආරම්භ කිරීමට සහ බාධාවකින් තොරව ක්රියාත්මක කිරීමට ලෝකයේ කුමන කොටස විශ්වාස කළ යුතුද යන්න තීරණය කරන්න.
4 බැනර් ආරම්භක බුල්
ආරක්ෂිතම
රට: ඔස්ට්‍රියාව
සාමාන්ය මිල: 6700 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.3
මෙම වෙළඳ නාමය නිර්මාණය කර ඇත යුරෝපීය කාර්(කර්මාන්තශාලා වින්‍යාසයට සහභාගී වේ VAG සැලකිල්ල), නමුත් ගෘහස්ථ VAZ මාදිලිවල සහ Mitsubishi සහ Toyota වැනි ජපන් වෙළඳ නාමවල පවා සාර්ථකව භාවිතා කළ හැකිය. විශ්වසනීය හිම-ප්රතිරෝධී ප්ලාස්ටික් නිවාස දිගු කාලීන භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත විවිධ කොන්දේසි, දැඩි ඇතුළු රුසියානු ශීත. සැලසුම කෙටි පරිපථ වලින් ආරක්ෂා කර ඇති අතර ස්වයං-ජ්වලනය කිරීමේ හැකියාව සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරයි. විශේෂ labyrinth පියනක් ඉලෙක්ට්රෝලය අධික ලෙස රත් වීම සහ තාපාංකය වළක්වයි.
BANNER ආරම්භක බුල් බැටරි වල හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන වලදී, බැටරියේ ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳ පැමිණිලි නොමැත. -18 ° C දී පවා, සීතල දොඹකර ධාරාව ප්රකාශිත ධාරාවට අනුරූප වන අතර මෝටර් රථ එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීමෙන් අනෙක් අයට වඩා හොඳින් මුහුණ දීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. පාරිභෝගික අතෘප්තියට හේතු වන එකම සාධකය වන්නේ බැටරියේ අධික පිරිවැයයි. ඒ අතරම, ඔවුන් සියලු දෙනාටම BANNER Starting Bull මුදල් වටින බවට සැකයක් නැත, මිල අධික මෝටර් රථයක් මත මෙම බැටරිය ස්ථාපනය කිරීම යෝග්ය වන අතර සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ය.
3 Exide Premium
ඉහළ ආරම්භක ධාරාව
රටක්:
සාමාන්ය මිල: 5400 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.4
මෙය, වචනාර්ථයෙන්, විදේශීය බැටරි (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය) තරමක් රසවත් ලක්ෂණ ඇත. විශේෂයෙන්ම, "විදේශ ගමන් බලපත්රය අනුව" නිකුත් කරන ලද ආරම්භක ධාරාව 640A වේ. අප දන්නා සියලුම ඊයම් අම්ල බැටරි අතර හොඳම දර්ශකය මෙයයි. නමුත් එය පැහැදිලි අඩුපාඩු නොමැතිව නොවේ. Exide Premium වසර 3ක් පමණ පවතින බව ගැනුම්කරුවන් විශාල පිරිසක් චෝදනා කරති. අවුරුදු 5-7 ක සේවා කාලය ඉතා කලාතුරකිනි. දෙවන ගැටළුව වන්නේ මිල - ශ්රේණිගත කිරීමෙහි ඉහළම අගයයි.
අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන බොහෝ සෙයින් වෙනස් වන රහස තරමක් සරල ය - බැටරිය “විදේශීය” වුවද අපගේ මහාද්වීපයේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. ස්පාඤ්ඤයේ නිපදවන එම බැටරිවලට කිසිදු පැමිණිල්ලක් නොමැත - ඒවා උත්පාදක යන්ත්රයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සමඟ වසර පහකට වඩා වැඩි කාලයක් පවතී. පෝලන්ත හෝ බෙලාරුසියානු එක්සයිඩ් වාරිකය පෙනුමෙන් පවා වෙනස් වේ - ඒවායේ ප්ලාස්ටික් මිළ අඩුයි, සහ ස්ටිකර් නොසැලකිලිමත් ලෙස ඇලී ඇත. ඕනෑම අවස්ථාවක, බැටරියක ද්රවශීලතාව පිළිබඳ හොඳම තහවුරු කිරීම නිෂ්පාදකයාගෙන් වගකීමක් තිබීමයි.
2 මුට්ලු කැල්සියම් රිදී
හොඳම මිල
රට: Türkiye
සාමාන්ය මිල: 4750 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.5
මෙම තුර්කි බැටරිය බොහෝ දෙනා පුදුම කිරීමට සමත් විය. පරාමිතීන් අනුව, එය අපගේ ශ්රේණිගත කිරීමේ නායකයාට වඩා බොහෝ දුරට පිටුපසින් නැත, නමුත් එයට අඩු පිරිවැයක් ඇත. ප්රධාන පසුබෑම වන්නේ උෂ්ණත්වය අංශක -30 දක්වා අඩු වන විට ආරම්භක ධාරාවෙහි තරමක් ශක්තිමත් අඩු වීමයි. පැහැදිලිවම වැඩිපුර තෝරා ගැනීම වටී නරක බැටරි, රූබල් 500 ක් පමණක් ඉතිරි කරනවාද? අපි එය නිර්දේශ නොකරමු, නමුත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, එක් එක් හිමිකරු තමාගේම තීරණයක් ගනී.
මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ වෙළඳපොලේ ඇති ආකෘතියේ විශාල ජනප්රියත්වය සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ව්යාජ ලෙස යම් අනුපාතයක් තිබීම. ආරක්ෂාව විය හැක්කේ ගැනුම්කරුගේ අවධානය සහ විකුණුම්කරු සම්බන්ධයෙන් ඔහුගේ තේරීම පමණි. මෙම අවස්ථාවේදී පමණක් ඔබට මුල් නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීමට සහතික විය හැකිය. මෙම කොන්දේසි වලට යටත්ව, බැටරියේ ලක්ෂණ නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද ඒවා සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකූල වන අතර බැටරියේ ගුණාංග ඊට වඩා බෙහෙවින් පහත් නොවේ. මිල අධික වෙළඳ නාමබැටරි.
හොඳම කාර් බැටරි නිෂ්පාදකයින්
සෑම විටම පාහේ, ගැනුම්කරුවන් සුප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම වලින් නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීමට උත්සාහ කරයි. තවමත්, ප්රකාශිත ලක්ෂණ ඕනෑම දෙයක් විය හැකි අතර, එම නිසා, යම් "නමක් නැත" සිට නිෂ්පාදනයක් ගන්නා විට, සම්පූර්ණ කුණු මත පැකිලීමේ ඉහළ අවස්ථාවක් තිබේ. ඔබගේ බැටරියට මෙය සිදුවීම වැළැක්වීම සඳහා, අපගේ ලැයිස්තුව බලන්න හොඳම නිෂ්පාදකයන්කාර් බැටරි.
- බොෂ්. ජර්මනියේ මෙම සමාගම අපගේ වෙබ් අඩවියේ පිටු මත පෙනී සිටි පළමු අවස්ථාව මෙය නොවේ, සහ එය සියලු වර්ගවල උපකරණවල ඉතා පුළුල් ලැයිස්තුවක් නිෂ්පාදනය කරන බැවිනි. අනෙකුත් සියලුම නිෂ්පාදන මෙන්, Bosch බැටරි විශිෂ්ට තත්ත්වයේ පවතී. ප්රධාන වාසි අතර, අඩු කරන ලද ස්වයං-විසර්ජන අනුපාතය, -30 o C දී පවා විශ්වසනීය ක්රියාකාරීත්වය මෙන්ම, අධික ලෙස විසර්ජනයෙන් පසු නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේ හැකියාව ඉස්මතු කිරීම වටී.
- වාරතා. සුප්රසිද්ධ තවත් විශිෂ්ට වෙළඳ නාමයක් ජර්මානු ගුණාත්මකභාවය. ඔවුන් දිගු සේවා කාලය සහ විඛාදනයට ප්රතිරෝධී වේ. ගිනි ඇතිවීමේ හැකියාව ඉවත් කරන ආකාරයේ ගිනි දැල්වීමක් වන ස්පොන්ජ් පෙරහනක් තිබීම ද සඳහන් කිරීම වටී. ඒ අතරම, වර්තමාන වෙළඳපොලේ වඩාත්ම අයවැය-හිතකාමී අතර Varta බැටරි වේ.
- ටොප්ලා. මෝටර් රථ බැටරි පැරණිතම නිෂ්පාදකයන්ගෙන් එකකි. මෙම ස්ලෝවේනියානු සමාගම පසුගිය ශතවර්ෂයේ 70 ගණන්වල සිට සෝවියට් සංගමයේ විකුණුම් ආරම්භ වූ විට දේශීය මෝටර් රථ ලෝලීන්ට දැන සිටියේය. Topla කැල්සියම් සහ දෙමුහුන් බැටරි නිෂ්පාදනය කරයි, ඒවා ඉහළ ආරම්භක ධාරාවක් සහ අඩු උෂ්ණත්වවලදී හොඳ කාර්ය සාධනයක් මගින් කැපී පෙනේ.
- මුට්ලු. මෙම තුර්කි සමාගම 1945 දී නැවත ආරම්භ කරන ලද නමුත් අද දක්වාම වෙළඳපල ප්රමුඛයා ලෙස පවතී, හොඳ තත්ත්වයේ සහ තාක්‍ෂණයේ නිරන්තර සංවර්ධනයට ස්තූතිවන්ත වේ. සමාගමේ නිෂ්පාදන පරාසයට බැටරි මාලාවක් ඇතුළත් වේ: Standart, Taxi සහ Start-Stop. ඒවා සියල්ලම ස්ථායී ලක්ෂණ, අඩු ස්වයං විසර්ජනය සහ කම්පනයට ප්රතිරෝධය මගින් සංලක්ෂිත වේ. එක් එක් බැටරිය මත ආරෝපණ දර්ශකයක් ඇති සමාගමේ සම්ප්රදාය ද සඳහන් කිරීම වටී. අවසාන වශයෙන්, පිරිවැය ගැන - Mutlu නිෂ්පාදන අයවැය පන්තියට අයත් වේ.
- අකොම්. ඒ නිසා අපි දේශීය නිෂ්පාදකයින් වෙත ගියා. පැරණි මත පදනම්ව සෝවියට් කර්මාන්තශාලා 2002 දී, වෙළඳපොළ ජය ගන්නේ කෙසේදැයි සමාගම ඉක්මනින් වටහා ගත්තේය. විදේශීය බැටරි නිෂ්පාදකයින් සමඟ සහයෝගීතාවයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, නව උපකරණ මිලදී ගැනීම සහ පිරිස් නැවත පුහුණු කිරීම, දේශීය වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛයෙකු වීමට අකොම් ඉක්මනින් සමත් විය. නිෂ්පාදකයා විසින්ම සටහන් කරන පරිදි, කැල්සියම් භාවිතයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඔවුන්ගේ බැටරි අඩු ස්වයං විසර්ජන අනුපාතයක් පමණක් නොව, ආරෝපණ මට්ටම 95 ට ළඟා වූ විට බැටරිය ක්රියා විරහිත කරන “ස්වයං-ස්විචින් ක්රියා විරහිත කිරීම” වැනි රසවත් කාර්යයක් ද ඇත. %
- ශ්රෝණිය. Tyumen බැටරි කම්හල ලෙසද හඳුන්වනු ලබන අතර එය විශාලතම බැටරි සැපයුම්කරුවන්ගෙන් එකකි රුසියානු වෙළෙඳපොළ. බෙහෙවින් කැපී පෙනේ පුළුල් පරාසයකනිෂ්පාදිත භාණ්ඩ: මේවාට කාර් බැටරි, ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින් සඳහා බැටරි සහ ඉලෙක්ට්රෝලය නිෂ්පාදනය ඇතුළත් වේ. පොදුවේ ගත් කල, ටියුමන් නගරයේ මෝටර් රථ බැටරි ඒවායේ තරමක් අඩු පිරිවැය සහ අඩු උෂ්ණත්වවලදී විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය මගින් කැපී පෙනේ.
1 VARTA නිල් ගතික
හොඳම කාර්ය සාධනය
රට: ජර්මනිය
සාමාන්ය මිල: 5300 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.8
ජර්මානු ගුණාත්මකභාවය. මෙම වචන දෙකෙන් පසුව, ඔබට විස්තරය සමඟ අවසන් කළ හැකිය මෙම බැටරියේ. Blue Dynamic මාදිලිය දැන් වසර ගණනාවක් වෙළඳපොලේ පවතින අතර එය එක් එක් යාවත්කාලීන කිරීම් සමඟ පමණක් හොඳ වෙමින් පවතී. 2016 දී, බැටරිය රුසියාවේ වඩාත් ප්රසිද්ධ වාහන සඟරාවක් විසින් කරන ලද පරීක්ෂණයකදී රිදී පදක්කම්ලාභියෙකු බවට පත් විය. පුදුමයට කරුණක් නම්, සැබෑ පරිශීලකයින්ගේ සමාලෝචන තරමක් පරස්පර විරෝධී ය: සමහරු කියා සිටින්නේ ඔවුන්ගේ වර්ටා සීතල කාලගුණය තුළ වැඩ කිරීම ප්රතික්ෂේප කරන බවයි, නැතහොත් මාස හයක් හෝ වසරක් භාවිතයෙන් පසු “මිය ගියේය”. නමුත් බහුතරය තවමත් ඉතා දිගු (අවුරුදු 7 දක්වා) සහ ගැටළු රහිත භාවිතය සටහන් කරති.
එවැනි විවිධ සමාලෝචන වල රහස තරමක් සරල ය - වෙළඳ නාමයේ විශාල ජනප්‍රියතාවය හේතුවෙන්, මුල් බැටරි සමඟ පොදු කිසිවක් නොමැති ව්යාජ නිෂ්පාදන වෙළඳපොලේ තිබේ. වංචාවෙන් වැළකී සිටීමට හොඳම ක්රමය වන්නේ නිල වෙළඳ නාම නියෝජිතයින් සහ විශ්වාසදායක විකුණුම්කරුවන්ගේ සේවාවන් භාවිතා කිරීමයි. නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද සියලුම බැටරි ලක්ෂණ දිගු කාලීන හා අව්‍යාජ ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමට හැකි වනු ඇති බවට සහතික විය හැකි එකම ක්රමය මෙයයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, බැටරිය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථයකද යන්න කිසිසේත්ම වැදගත් නොවේ - පැරණි VAZ ආකෘතියක හෝ නවීන ටොයෝටා. ප්රධාන දෙය නම් එය අවශ්ය ආරෝපණ ධාරාව ලබා ගැනීමයි (එය බැටරි ධාරිතාවෙන් 10% නොඉක්මවිය යුතුය). බැටරිය නඩත්තු-නිදහස් බැවින්, එය අයිතිකරුගේ කිසිදු අවධානයක් අවශ්ය නොවේ - ඉඳහිට ඔක්සිකරණ ක්‍රියාවලීන් සඳහා පර්යන්ත පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩුව පිරිසිදුව තබා ගැනීම හැර.
හොඳම AGM බැටරි
ලිපියේ ආරම්භයේදීම අපි දැනටමත් AGM බැටරි පිළිබඳ මාතෘකාව මතු කර ඇත්තෙමු. දැන් ඒවායින් හොඳම දේ දෙස බැලීමට කාලයයි, නමුත් පළමුව අපි මෙම වර්ගයේ ප්රධාන ලක්ෂණ නැවත සාකච්ඡා කරමු.
AGM බොහෝමයක් සඳහා අදහස් කරන බව සලකා බැලීම වටී නවීන මෝටර් රථ, සියලු වර්ගවල ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ ඉතා විශාල සංඛ්යාවක් ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම සියලුම පාරිභෝගිකයින්ට ඉහළ කාර්ය සාධනයක් අවශ්ය වේ ස්ථාවර මෙහෙයුම. බැටරිය උත්පාදක යන්ත්රයෙන් ප්රමාණවත් ලෙස ආරෝපණය කිරීමට කාලය නොමැති විට නගරය වටා කෙටි සංචාර සඳහා ඉහළ ඉවසීමක් ද වැදගත් වේ. AGM බැටරි මෙම සියලු අවශ්යතා සපුරාලයි. එහෙත්, අවාසනාවකට මෙන්, විශාල අඩුපාඩුවක් තිබේ - මිල. සමාන ධාරිතාවක් සහිතව, මෙම වර්ගයේ බැටරි සාමාන්යයෙන් සාම්ප්රදායික ඊයම්-ක්ෂාරීය බැටරි වලට වඩා 4 ගුණයකින් මිල අධික වේ.
වියදම් කළ මුදල් ගැන පසුතැවිලි නොවන පරිදි තෝරා ගත යුතු ආකෘතිය කුමක්ද - ශ්රේණිගත කිරීම බලන්න.
4 MOLL AGM ආරම්භය-නැවතුම්
ඉහළ ආරම්භක ධාරාව. දීර්ඝතම සේවා කාලය
රට: ජර්මනිය
සාමාන්ය මිල: 12800 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.6
නවීන මෝටර් රථ සහ බලවත් පෙම්වතුන් සඳහා විශිෂ්ට තේරීමක් සංගීත උපකරණ. වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම බැටරි වලින් එකක් වන අතර එය ගැඹුරු විසර්ජන වලට බිය නොවන අතර සැබවින්ම අතිවිශිෂ්ට ආරක්ෂාවක් ඇත - ඔවුන්ගේ සේවා කාලය වසර 15 දක්වා ළඟා විය හැකිය (නිෂ්පාදකයා මාස 40 ක වගකීමක් සඳහා සහය දක්වයි). ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධතියක් සහිත මෝටර් රථයක බැටරිය භාවිතා කිරීමේ හැකියාව සහ දරුණු දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ මෝටර් රථ මාතෘකා පිළිබඳ ජනප්රිය ජර්මානු ප්රකාශනවල ස්වාධීන පරීක්ෂණ ගණනාවක් මගින් තහවුරු කර ඇත.
මෙම බැටරිවල අතිවිශිෂ්ට බැටරි ප්රායෝගික බව සහතික කරන අද්විතීය තාක්ෂණික විසඳුම් අඩංගු වන්නේ ඒවායේ සැලසුමේ පමණක් බව ආඩම්බර විය හැකිය. සමාලෝචන අනුව විනිශ්චය කිරීම, එයට කිසිදු නඩත්තු කිරීමක් හෝ නැවත ආරෝපණය කිරීමක් අවශ්ය නොවන අතර ඇතුළුව ඕනෑම මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කළ හැකිය. ගෘහස්ථ VAZ. ජපන් මාදිලි සඳහා (Toyota, Mitsubishi සහ වෙනත්) ලබා ගත හැකිය විශේෂ මාලාවක්ප්‍රතිලෝම ධ්රැවීයතාව සහිත සම්මත ආසියාව.
3 ටියුඩර් AGM
හොඳම මිල
රට: ලක්සම්බර්ග්
සාමාන්ය මිල: 9200 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.6
Start-Stop තාක්ෂණය සහිත මෝටර් රථ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති හොඳම බැටරි අතර, Tudor AGM වඩාත්ම දැරිය හැකි මිලක් ඇත. මෙම ලක්ෂණය බැටරියේ හැකියාවන් සහ විඳදරාගැනීම කෙරෙහි ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති නොකරයි. නවීන වර්ධනයන් භාවිතා කිරීම බැටරියේ ආරෝපණයක් නොමැති අවස්ථාවන්හිදී පවා ඉහළ ආරම්භක ධාරාවක් පෙන්නුම් කිරීමට හැකි වේ. ඒ අතරම, එය ඉක්මනින් ධාවනය වන උත්පාදක යන්ත්රයකින් ධාරිතාව ලබා ගන්නා අතර, උපකාරයෙන් හදිසි පුනර්ජීවනයක් අවශ්ය නොවේ. චාජර්.
හිමිකරුගේ සමාලෝචන ඉතා කලාතුරකින් Tudor AGM පිළිබඳ පැමිණිලි අඩංගු වේ. බැටරිය අඩු උෂ්ණත්වවලදී පරිපූර්ණව ක්රියා කරයි, නාගරික රිය පැදවීමේ තත්වයන් තුළ ප්රායෝගිකව කිසිදු ගාස්තුවක් අවශ්ය නොවේ (නිරන්තර නැවතුම් සහ එන්ජින් ආරම්භක චක්‍ර සමඟ) සහ හිමිකරුගේ අවධානය - බැටරියට නඩත්තු රහිත සැලසුමක් ඇත. යුරෝපීය සහ ගෘහස්ථ VAZ මෝටර් රථවල මෙන්ම ආසියානු මාදිලිවල භාවිතා කළ හැකිය - Toyota, Kia සහ වෙනත්.
2 Bosch AGM S5
ප්රශස්ත මිල / තත්ත්ව අනුපාතය
රට: ජර්මනිය
සාමාන්ය මිල: 11240 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.7
Bosch බොහෝ ක්ෂේත්රවල ප්රමුඛයා වන අතර බැටරි නිෂ්පාදනය ද ව්යතිරේකයක් නොවේ. ඕනෑම මෝටර් රථයක් කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ආරම්භ කරන ඉහළ ආරම්භක ධාරාව (760A) ගැනුම්කරුවන් සටහන් කරයි. මීට අමතරව, 100A ලෝඩ් ප්ලග් එකකින් ගන්නා ලද මිනුම් පෙන්නුම් කරන්නේ බැටරිය හොඳින් වෝල්ටීයතාවයක් රඳවා ගන්නා බවයි. එවැනි පරාමිතීන් නාගරික තත්වයන් සඳහා අතිශයින් අවශ්ය වන අතර, කෙටි ගමනක් තුළදී විදුලි ජනකය බොහෝ විට බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට කාලය නොමැති විට. අධි තාක්ෂණික ජාලක සැලසුම - PowerFrame - ස්වයං-විසර්ජන මට්ටම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන අතර තහඩු අකාලයේ වැගිරීමට ප්රතිරෝධය වැඩි කරයි. මෙය හිම සහ තාපය තුළ විවේචනාත්මක උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් තත්වයන් යටතේ වැඩ කරන විට ආරක්ෂාව පිළිබඳ ඉහළ ආන්තිකයක් ලබා දෙයි.
බැටරි වර්ගය නඩත්තු-රහිත වන අතර, ආරෝපණ මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම සහ ප්රතිදාන පර්යන්ත පිරිසිදුව තබා ගැනීම හැරුණු විට, එයට පරිශීලකයාගෙන් කිසිදු නඩත්තුවක් අවශ්ය නොවේ. මධ්යම වාතාශ්රය සහිත Labyrinth පියන ඉලෙක්ට්රෝලය අහිමි වීම වළක්වයි. ඔවුන්ගේ සමාලෝචන වල හිමිකරුවන් කම්පන බරට බැටරියේ විශිෂ්ට ප්රතිරෝධය ද පෙන්වා දෙයි - ඉහළ විනිවිද යාමේ හැකියාවක් ඇති විශේෂ බෙදුම්කරුවෙකු තහඩු කෙටි පරිපථයක් ඇති කිරීමට ඉඩ නොදෙන අතර ඒවා එකිනෙකට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා විශේෂ තාක්‍ෂණයක් මඟින් බලශක්ති අලාභය ඉවත් කර සැලකිය යුතු ලෙස ඉවත් කරයි. බැටරියේ සේවා කාලය වැඩි කරයි.
1 Topla AGM Stop&Go
අධි බර පැටවීමට වඩාත්ම ප්රතිරෝධී වේ. ආරක්ෂිත සාධකය වැඩි කිරීම
රට: ස්ලෝවේනියාව
සාමාන්ය මිල: 12,250 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.8
අවසාන වශයෙන්, පළමු ස්ථානයේ අපි ස්ලෝවේනියානු සම්භවයක් ඇති Topla බැටරිය ඇත. මෙම ආකෘතිය, රිදී පදක්කම්ලාභියා මෙන්, විශිෂ්ට ලක්ෂණ ඇති අතර නගරය වටා කෙටි සංචාර සඳහා සුදුසු වේ. මාදිලියේ ප්රධාන ලක්ෂණ අතරට ස්ටාට්-ස්ටොප් තාක්ෂණය සහිත මෝටර් රථවලට අනුවර්තනය වීම සහ විස්මිත පැවැත්ම ඇතුළත් වේ! සහ අඩුම පිරිවැය Topla වෙතින් බැටරි වඩාත් කැමති වේ. රහස, සෑම විටම මෙන්, මෙම බැටරිය සැලසුම් කිරීමේදී භාවිතා කරන ලද තාක්ෂණයන් තුළ සැඟවී ඇත. Topla AGM Stop&Go මෙම කාණ්ඩයේ ප්රමුඛයා පමණක් නොව, වාරික මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අතර ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති බව ඔවුන්ට ස්තූතිවන්ත වේ.
ප්‍රතිසම හා සසඳන විට, මෙම බැටරිය මෙහෙයුම් චක්‍ර ගණනට වඩා තුන් ගුණයකින් වැඩි වී ඇති අතර, තහඩු වල විශේෂ සැකැස්ම කම්පන බරෙන් විශ්වාසදායක ලෙස ඒවා ආරක්ෂා කරයි, සහ වැඩ කරන පෘෂ්ඨයේ තාර්කික භාවිතය හේතුවෙන් ඉහළ ආරම්භක ධාරා බලයක් ලබා ගනී. නිෂ්පාදනයේ මුල් පිටපත ගැන සහතික වීමට නම්, එය මිලදී ගත යුතුය නිල අලෙවිකරුවන්, රුසියාව පුරා ක්රියාත්මක වේ.
වීඩියෝ - "ටොප්ලා ටෝර්" පොරවකින් කපා දැමූ ආකාරය
හොඳම ජෙල් බැටරි
අවසාන වශයෙන්, අපට ඉතිරිව ඇත්තේ ජෙල් බැටරි පමණි. ඔබව නැව්ගත කරන්න තාක්ෂණික තොරතුරුසහ මෙම වර්ගයේ බැටරි වල විශේෂාංග අර්ථවත් නොවේ, මන්ද අපි දැනටමත් ලිපියේ ආරම්භයේ උපාංගය ගැන සාකච්ඡා කර ඇති අතර ප්රධාන වාසි සහ අවාසි බොහෝ ආකාරවලින් සමාන වේ AGM බැටරිඅපි දැනටමත් ඉහත සාකච්ඡා කර ඇති.
ජෙල් බැටරි ද නවීන මෝටර් රථ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත ඉහළ මට්ටමේබලශක්ති පරිභෝජනය. සහ AGM මෙන්, ඔවුන් ඔවුන්ගේ අධික පිරිවැය නිසා "නරු" වේ. අපගේ ශ්රේණිගත කිරීම ඔබේ තේරීම සඳහා ඔබට උපකාර කළ හැක. යන්න!
4 EXIDE EQUIPMENT GEL
දීර්ඝතම සේවා කාලය
රටක්: ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය (ස්පාඤ්ඤයේ, පෝලන්තයේ නිෂ්පාදිත)
සාමාන්ය මිල: 16,800 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.4
මෝටර් රථ සඳහා මෙම ජෙල් බැටරි එකලස් කිරීමේ සහ සංරචකවල ඉහළම ගුණාත්මක භාවයෙන් කැපී පෙනේ. EXIDE EQUIPMENT GEL හි සම්පූර්ණ මෙහෙයුම් චක්‍ර ගණන මෙන් අවම වශයෙන් දෙගුණයක් (AGM වර්ගයේ බැටරියකට සාපේක්ෂව) වැඩි වන ජෙල් වැනි ඉලෙක්ට්රෝලය අඩංගු වේ. තහඩු සෑදී ඇත්තේ ඊයම්-කැල්සියම් මිශ්‍ර කිරීමට ලක් වූ පිරිසිදු ඊයම් වලින්. මෙය අතිවිශිෂ්ට සේවා ජීවිතයක් (වසර 12 කට වඩා වැඩි කාලයක්!) සහ විශාල SUV රථවල (Toyota, Cadillac, ආදිය) බලවත් එන්ජින් මෙන්ම බර විශේෂිත උපකරණවල විශ්වාසනීය ආරම්භයක් සහතික කරයි.
ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය සඳහා EXIDE EQUIPMENT GEL බැටරි වලින් එකක් තෝරාගෙන ඇති අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන වලදී, ප්රායෝගිකව සෘණාත්මක ලක්ෂණ නොමැත. බැටරි නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ, උත්පාදක යන්ත්රය මගින් ඉක්මනින් ආරෝපණය වන අතර වඩාත් දරුණු ඉෙමොලිමන්ට් වලදී ඉහළ ආරම්භක ධාරාවක් පවත්වා ගනී. මෙම විශේෂාංගයවඩාත්ම ධනාත්මක සාක්ෂි ඇත. අඩු අභ්යන්තර ප්රතිරෝධයේ පසුබිමට එරෙහිව, බැටරිය ගැඹුරු විසර්ජනයට පුදුම ප්රතිරෝධයක් ඇත - බැටරිය පහසුවෙන් ඔරොත්තු දිය හැකිය මෙම ක්රියා පටිපාටිය 400 වාරයක් දක්වා.
3 ඩෙල්ටා GX 12-60
වඩා හොඳ විසර්ජන ප්රතිරෝධය
රට: චීනය
සාමාන්ය මිල: 15,500 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.7
අපගේ ශ්රේණිගත කිරීම්වල GEL වර්ගයේ බැටරි වල එකම නියෝජිතයා වූයේ GX 12-60 ය. නිෂ්පාදකයාට අනුව, මෙම ආකෘතිය අවම වශයෙන් වසර 10 ක් පවතිනු ඇත, එය ඉතා ආකර්ෂණීය වේ. ගැඹුරු විසර්ජන සහ පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසයක් (-40 සිට +40 දක්වා) ප්රතිරෝධය ද සඳහන් කිරීම වටී. එකම හා වඩාත්ම වැදගත් අවාසිය නම් මිලයි. තවමත්, බොහෝ දෙනෙකුට මෙය දරාගත නොහැක.
කෙසේ වෙතත්, මෙම බැටරිය මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කළ අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන මගින් පෙන්නුම් කරන පරිදි, බැටරිය මුදල් වටී. හොඳ බලශක්ති සැපයුමක්, ගැඹුරු විසර්ජනය ඉවසීම, ඉහළ ආරම්භක ධාරාව සහ එහි සම්පූර්ණ මෙහෙයුම් කාලය පුරාවටම (බැටරි පර්යන්ත පිරිසිදුව තබා ගැනීම හැර) බැටරියේ නඩත්තු කිරීමේ අවශ්‍යතාවය සම්පූර්ණයෙන්ම නොමැති වීම තේරීමට බලපාන වැදගත් සාධක වේ. Delta GX 12-60 සඳහා අනුග්රහය දක්වයි.
2 Varta Ultra Dynamic
වඩාත්ම විශ්වාසදායක බැටරි
රට: ජර්මනිය
සාමාන්ය මිල: 13940 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.8
වඩාත්ම විශ්වාසදායක ජෙල් බැටරිය ජර්මානු ඉංජිනේරුවන් විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. Varta Ultra Dynamic මාදිලිය සුප්රසිද්ධ සියලුම දැඩි අවශ්යතා සපුරාලයි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්. අද්විතීය තාක්ෂණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඉලෙක්ට්රෝලය විශේෂ බෙදුම්කරුවෙකු තුළට අවශෝෂණය කර, ජෙල් වැනි ආකෘතියක් ලබා ගනී. මෙම ආකෘතියේ දී, බැටරිය ඇලවීම් සහ හැරීම් වලට බිය නොවී එය නිතිපතා ධාරාව උත්පාදනය කරයි. නව බැටරිය නිර්මාණය කරන විට, බොහෝ නවෝත්පාදනයන් හඳුන්වා දෙන ලද අතර, එය ඉතා විශ්වසනීය හා කල් පවතින ධාරා ප්රභවයක් මතුවීමට හේතු විය. බොහෝ යුරෝපීය සහ ආසියානු මෝටර් රථවල බැටරිය ස්ථාපනය කර ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, VW, KIA, Toyota, ආදිය.
පරිශීලකයින් එවැනි වාසි සටහන් කරයි ජෙල් බැටරි Varta Ultra Dynamic, හොඳ ආරම්භක ධාරාවක් වැනි, විශ්වසනීයත්වය, දීර්ඝ කාලීනසේවා. බැටරියේ අවාසි වන්නේ අඩු උෂ්ණත්වවලදී බලය අහිමි වීම සහ ඉහළ මිලයි.
1 Optima YellowTop
තහඩු වල සර්පිලාකාර ගොඩගැසීම
රටක්: ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය (මෙක්සිකෝවේ නිෂ්පාදිත)
සාමාන්ය මිල: 19630 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.9
Optima YellowTop ජෙල් බැටරියේ ඇමරිකානු සංවර්ධකයින් විසින් වඩාත්ම දියුණු තාක්ෂණය හඳුන්වා දෙන ලදී. තහඩු වල සර්පිලාකාර ගොඩගැසීමේ පේටන්ට් බලපත්රලාභී තාක්ෂණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ලාක්ෂණික සිලින්ඩරාකාර බැංකු සහිත සංයුක්ත බැටරි ලබා ගැනීමට හැකි විය. කුඩා 55 Ah බැටරියක් සඳහා වුවද, ආරම්භක ධාරාව සරලව ප්‍රස්ථාරවලින් බැහැර වේ (765 A). ඝෝෂාකාරී සංගීතයේ රසිකයන් විසින් විශේෂයෙන් අගය කරනු ලබන අධි බල ධාරාවක් ඉක්මනින් ලබා දීමට ඇති හැකියාවෙන් බැටරිය කැපී පෙනේ. බැටරිය එල්ලා වැටීමකින් තොරව බලවත් ස්ටීරියෝ පද්ධතිවල බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය. බැටරිය මෝටර් රථ ක්රීඩා වලද භාවිතා වේ, ආකෘතිය සැහැල්ලු, කම්පන සහ අධි බරට ඔරොත්තු දෙයි.
Optima YellowTop බැටරියක් මිලදී ගැනීමේ අවදානම ගත් මෝටර් රථ හිමිකරුවන් දැවැන්ත ආරම්භක ධාරාව සහ වඩාත්ම බලවත් ශ්රව්ය පද්ධතිවල ස්ථායී ශබ්දය සටහන් කරයි. ජෙල් බැටරියේ ප්රධාන අවාසිය නම් එහි ඉහළ මිලයි.
VAZ සඳහා හොඳම බැටරි
ගෘහස්ථ VAZ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට හොඳම බැටරිය පිළිබඳ ඔවුන්ගේම මතයක් ඇත. යන්ත්රය නිසියාකාරව ක්රියා කරන්නේ නම්, සරලම සහ ලාභම වත්මන් මූලාශ්රය එන්ජිම ආරම්භ කළ හැකිය.
4 TIMBERG වෘත්තීය බලය 60
හොඳම මිල. ඉහළ ආරම්භක ධාරාව
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 2500 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.2
TIMBERG Professional Power බැටරිය තරමක් සැලකිය හැකිය හොඳ ඒකකයගෘහස්ත VAZ (LADA) මාදිලිවල බල සැපයුම සඳහා සහ ඇඳීමට ඇති ඉහළ ප්රතිරෝධය හේතුවෙන් අයවැය වෙළඳපල දීමනා අතර කැපී පෙනේ. මෙම සාර්ථකත්වයේ රහස වන්නේ පෝලන්ත බැටරි නිෂ්පාදන සමාගමක් වන AutoPart සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමයි. TIMBERG Professional Power තුළ ස්ථාපනය කර ඇති ඔහුගේ තහඩු වේ. බාර්ටන් ක්‍රමයේ නවීන වර්ධනයන් විශාල ක්‍රියාකාරී ස්කන්ධයක් හේතුවෙන් ආරම්භක ධාරාව වැඩි කිරීමට හැකි වී තිබේ.
අයවැය මාදිලි අතර දීර්ඝතම සේවා කාලය Ca-Ca තාක්ෂණය සමඟ මෙම බැටරිය වෙළඳපොලේ ඉතා ජනප්රිය බව සහතික කර ඇත. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, බැටරියක් තෝරාගැනීමේදී මිල වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, නමුත් TIMBERG සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එයට පක්ෂව තීරණය තරමක් පැහැදිලිය. අඩු ස්වයං-විසර්ජන ධාරාව, අඩු නඩත්තු කිරීම සහ අභ්යන්තර පිරවීමේ විශ්වසනීයත්වය නිවැරදි මෙහෙයුම(අවශ්ය මට්ටම ආරෝපණ ධාරාවඋත්පාදක යන්ත්රයෙන්) හොඳම බැටරි වල මෙම ශ්රේණිගත කිරීමෙහි ඇතුළත් කර නොමැති එම වෙළඳ නාමවල බැටරි වලට වඩා සැලකිය යුතු කාලයක් පවතිනු ඇත.
3 ටොනාඩෝ 6 ST-55
ගැනුම්කරුගේ තේරීම
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 2550 RUB.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.2
ගෘහස්ථ VAZ මෝටර් රථ සඳහා බැටරි ශ්රේණිගත කිරීමේදී, Kursk TORNADO 6 ST-55 වෙතින් ආකෘතිය සඳහා ස්ථානයක් විය. බැටරිය ආරම්භ කිරීම සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි ගැසොලින් එන්ජින්, එය අධික සීතල දොඹකර ධාරාවක් නොමැති වුවද. එබැවින්, රටේ දකුණු ප්රදේශ වල භාවිතා කරන වැඩ කරන මෝටර් රථයක් සඳහා බැටරිය සුදුසු වේ. Lead-Acid බැටරියක ආයු කාලය අවම වශයෙන් අවුරුදු 3ක් විය හැක. ඔබට අවශ්ය වන්නේ ස්ථාවර උපාංගයක බැටරිය නිතිපතා නැවත ආරෝපණය කිරීමයි. Kursk වත්මන් මූලාශ්ර Lada සහ Lada මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අතර ස්ථාවර ඉල්ලුමක් පවතී.
ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් TORNADO 6 ST-55 බැටරිවල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳව මිශ්‍ර අදහස් ඇත. උණුසුම් සමයේදී එහි දැරිය හැකි මිල සහ හොඳ කාර්ය සාධනය සමඟ අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. ශීත ඍතුවේ දී, බර පැටවීම යටතේ බැටරිය ඉක්මනින් බැස යන අතර, උපාංගය සම්පූර්ණ විසර්ජනයට සංවේදී වේ.
2 මෘගයා 6 ST-55
මිල සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ ප්රශස්ත සංයෝජනය
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 4350 RUB.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.5
ගෘහස්ථ බැටරිය Beast 6 ST-55 එය පළමු තුනට ඇතුළත් විය. දැරිය හැකි මිලකට, මෙම වත්මන් මූලාශ්රය ඇත නවීන නිර්මාණය, නිෂ්පාදකයා එය සුවපහසු හසුරුවකින් සන්නද්ධ කර ඇත. 55 Ah ධාරිතාවකින් යුත් ඊයම්-අම්ල තරඟකරුවන් අතර, මෘගයා හොඳම ආරම්භක ධාරාව සමඟ කැපී පෙනේ (EN ක්රමයට අනුව 467 A). දරුණු තත්වයන් යටතේ බැටරිය හොඳින් ක්රියා කරයි, සීතල තුළ අමතර භ්රමණය කිසි විටෙකත් අතිරික්ත නොවේ. නිෂ්පාදකයා විසින් අවම නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව ලබා දී ඇත, අවශ්ය නම්, ඔබට ඉලෙක්ට්රෝලය ප්රතිස්ථාපනය කර තහඩු සෝදාගත හැකිය. ආරෝපණ මට්ටම තක්සේරු කිරීම සඳහා, බැටරියේ ඉහළ කවරයේ පරීක්ෂණ ඇසක් ඇත.
VAZ මෝටර් රථවල බොහෝ හිමිකරුවන් Beast 6 ST-55 බැටරියේ හැකියාවන් ගැන ප්රශංසනීය ලෙස කතා කරයි. එය හොඳ ආරම්භක ධාරාවක්, දිගු සේවා කාලයක් සහ දැරිය හැකි මිලක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, කාර්යයේ ස්ථාවරත්වය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි වේ.
1 TITAN යුරෝ රිදී 61
ගෘහස්ථ නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් වඩාත්ම විශ්වාසදායක බැටරිය
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 4450 rub.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 5.0
ඇමරිකානු සමාගමක් වන එක්සයිඩ් මෙම මෝටර් රථ බැටරි මාදිලියේ නිෂ්පාදනයට සහභාගී වන අතර එමඟින් නවීන කළමනාකරණය සහ නව තාක්ෂණයන් පැරණි ව්‍යවසායයට ගෙන ආ අතර එමඟින් උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක් නිර්මාණය කිරීමට හැකි විය. මීට පෙර එකලස් කිරීම සඳහා සංරචක පිටරටින් ආනයනය කළේ නම්, දැන් සියලුම කොටස් දැඩි පාලනයක් යටතේ දේශීයව නිෂ්පාදනය කෙරේ. ඉහළ ගුණත්වයඅමුද්‍රව්‍ය සහ නවීන උපකරණ TITAN EURO SILVER 61 බැටරිය වඩාත් ජනප්රිය විදේශීය වෙළඳ නාම සමඟ සමාන කොන්දේසි මත තරඟ කරන බවට පදනම විය.
සමාලෝචන මගින් විනිශ්චය කිරීම, ආකෘතිය දරුණු මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ විශිෂ්ට බව ඔප්පු වී ඇත - එය ගැඹුරු විසර්ජනය, දිගු කාලපරිච්ඡේදය අක්රිය වීම, සහ නිර්මාණයේ කිසිදු දෝෂයක් නොමැති නම් (වසර 3 ක වගකීමක් ඇත, ප්රධාන දෙය විකුණුම් රිසිට්පත තබා ගැනීමයි) එය වසර පහකට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතිය හැකිය. සෘජු ධ්රැවීයතාවක් සහිත මෙම බැටරි සඳහා පරිපූර්ණයි ගෘහස්ථ ආකෘතිවෙළඳ නාම GAZ, VAZ, UAZ සහ ප්‍රතිලෝම පර්යන්ත සහිත බැටරි Kia, Mitsubishi, Toyota සහ අනෙකුත් ආසියානු මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු තේරීමක් වනු ඇත.
සීතල කාලගුණය ආරම්භ වීමත් සමඟ, බැටරිය, රීතියක් ලෙස, රියදුරුගේ වැඩි අවධානයට ලක් වේ. බැටරිය මිය යාම නිසා ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීම ප්රතික්ෂේප කරන තත්වයක් තුළ ඔබට පහසුවෙන්ම සොයාගත හැකිය. එබැවින්, එය සේවා කිරීම ගැන කල්තියා සිතා බැලිය යුතුය, නැතහොත් අද දින තෝරා ගැනීමට ප්රමාණවත් දීමනා තිබේ. නමුත්, මට වසරකට වඩා වැඩි කාලයක් පවතිනු ඇති ඇත්තෙන්ම වටිනා දෙයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්යයි. එමනිසා, අපි මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන මත පදනම්ව 2018-2019 කාර් බැටරි ශ්රේණිගත කිරීමක් ලබා දෙන අතර තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ කුමක්දැයි බලන්න.
අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන අනුව හොඳම කාර් බැටරි 7 ක්
පාරිභෝගික තේරීම, දන්නා පරිදි, කීර්තිමත් වෙළඳ නාමවල නිෂ්පාදන සඳහා වඩාත් සුදුසුය. සුප්රසිද්ධ සමාගම්වල වර්ධනයන් උසස් තාක්ෂණයන් හඳුන්වා දීම, නව්ය විසඳුම් යෙදීම සහ වැඩිදියුණු කිරීම. ඔප්පු කරන ලද වෙළඳ නාමයක සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි විය හැක. මිලදී ගැනීමෙන් පසු, අනපේක්ෂිත බිඳවැටීම් වලදී පරිශීලකයාට වගකීමක් ලැබේ හදිසි අවස්ථා. සුප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින් සෑම විටම විවිධ සමස්ත මානයන් සහිත පුළුල් පරාසයක ABK නිෂ්පාදනය කරයි. පිරිවිතර, ඕනෑම මෝටර් රථයක් ප්රායෝගිකව ගැලපෙනු ඇත. පාරිභෝගික සමාලෝචන සහ ශ්රේණිගත කිරීම් වලට අනුව, අපගේ ශ්රේණිගත කිරීම පහත නිෂ්පාදකයින්ගේ බැටරි ඇතුළත් වේ:
- AKOM;
- BOLK;
- MUTLU;
- BOSCH;
- VARTA;
- ටියුඩර්.
මිල අඩු නමුත් හොඳ මෝටර් රථ බැටරි නිෂ්පාදනය කරන සමාගමක්, එය 2002 දී රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මතු වූ අතර දැනටමත් එවැනි නිෂ්පාදන සැපයීමේ සහ විකුණුම්වල ප්රමුඛයා බවට පත්ව ඇත. මෙයට හේතුව දැඩි නිෂ්පාදන පාලනය සහ නව නවීන නිරන්තරයෙන් හඳුන්වා දීමයි තාක්ෂණික නවෝත්පාදන. විවිධ බලපෑම් වලින් නිෂ්පාදනයේ ආරක්ෂාව සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ මෙම ගැටළු මෝටර් රථ හිමියන් අතර එය එතරම් ජනප්රිය වී ඇත.
AKOM AVTOFAN 6CT-60.1 යනු සෘජු ධ්රැවීයතාවක් සහිත බැටරියකි, එය 60 Ah සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. කල් පවතින, හොඳ තත්ත්වයේ රැගෙන යා හැකි හසුරුව ඇත. පැති පුවරුවේ ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ අඩංගු තොරතුරු පත්රිකාවක් අඩංගු වේ. ආරම්භක ධාරාව 470 A. මෙම බලය සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් ආරම්භ කිරීමට සහ ක්රියාත්මක කිරීමට ප්රමාණවත් තරම් වැඩි ය. බැටරි පර්යන්ත ප්‍රවාහනයේදී හෝ ස්ථාපනය කිරීමේදී අහම්බෙන් සිදුවන කෙටි පරිපථ වලින් නිෂ්පාදන ආරක්ෂා කරන ආරක්ෂිත තොප්පි වලින් සමන්විත වේ.
මිල අඩු කාර් බැටරි BOLK AB 601 කර්මාන්තශාලාව ආරක්ෂිත පටලයකින් ඔතා ඇත, පර්යන්ත විශේෂ තොප්පි වලින් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කර ඇති අතර එමඟින් ඒවායේ ධ්රැවීයතාව පෙන්නුම් කරයි. නිෂ්පාදනයේ අවසානයේ වායූන් ඉවත් කිරීම සඳහා නලයක් ඇත. ශරීරය වර්ණ දෙකකින් සංයුක්ත පොලිමර් වලින් සාදා ඇත: කළු සහ රතු. බැටරියේ බර කිලෝග්රෑම් 14 ක් පමණ වේ.
500 A පමණ ආරම්භක ධාරාවක් ලබා දීමට හැකියාව ඇත, එය ඝන සහ බරයි තාක්ෂණික නිර්ණායකය. මෙම බැටරි ආකෘතියේ ධාරිතාව 60 Ah වේ. මෙම ආකෘතිය සේවා කළ හැකි බැටරි පන්තියට අයත් වේ. නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම වසර දෙකක් දක්වා වලංගු වේ. උපන් රට: කසකස්තානය.
මේකේ නිෂ්පාදකයා ආදර්ශ රේඛාවමෝටර් රථ සඳහා බැටරි නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ චෙක් සමාගමක් වන AFA විසිනි. නිෂ්පාදන සම්මත බැටරි ප්රමාණ කිහිපයකින් ඉදිරිපත් කෙරේ. සෝවියට් සමූහාණ්ඩුවේ සහ පසුව රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සහ සීඅයිඑස් රටවල නිපදවන ලද සහ නිෂ්පාදනය කරන ලද බැටරි සෘජු ධ්‍රැවීයතාවකින් යුක්ත විය, එනම් ධනාත්මක පර්යන්තය වම් පසින් විය. යුරෝපීය සහ අනෙකුත් ලෝක නිෂ්පාදකයින් බොහෝ විට ධනාත්මක පර්යන්තය දකුණේ තබා ඇත (ප්‍රතිලෝම ධ්රැවීයතාව). මෙම කරුණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. නමුත්, ඉහත නිෂ්පාදකයා සෘජු හා ප්‍රතිලෝම ධ්රැවීයතාව සහිත බැටරි නිෂ්පාදනය කරයි.
බොහෝ කාර් බැටරිවෝල්ටීයතාව 12 Volts, AFA Plus ව්යතිරේකයක් නොවේ. මෙහි ශ්රේණිගත ධාරිතාව ඇම්පියර්-පැය 60 කි. ආරම්භක ධාරාව ඇම්පියර් 540 කි. මෙම ලක්ෂණ ඉහළ මතුපිටට සවි කර ඇති තොරතුරු පත්රිකාවේ දක්වා ඇත. පැති පෘෂ්ඨයේ සමාන තොරතුරු තිබේ. ඊට අමතරව, ඉහළින් පරිශීලකයාට අනතුරු අඟවන අයිකන මාලාවක් ඇත අවශ්ය පියවරනිෂ්පාදිතය භාවිතා කරන විට පූර්වාරක්ෂාව.
මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ බැටරි නිෂ්පාදකයා එහි පවත්වයි වෘත්තීය ක්රියාකාරකම්පසුගිය ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේ සිට සහ එහි පැවැත්ම පුරාවටම, එය ලෝක වෙලඳපොලවල සිය නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මක භාවය තහවුරු කර ඇත.
මෙම තුර්කි සමාගමේ බැටරි දිගු කලක් තිස්සේ මෝටර් රථ හිමියන් අතර ඔවුන්ගේ වටිනා ස්ථානය ලබා ගෙන ඇත. නිෂ්පාදනයේදී උසස් කැල්සියම්-කැල්සියම් තාක්ෂණය භාවිතා කරන ලදී. ඒවා තෙතමනය නැතිවීමට ප්රතිරෝධී වේ, එබැවින් ක්රියා කිරීමට පහසු වේ, කුඩා සමස්ත මානයන් ඇති අතර, ප්‍රති result ලයක් ලෙස, බර, සහ, රීතියක් ලෙස, අධි ආරෝපණ බලපෑමට සංවේදීතාව අඩු කර ඇත.
ආරම්භක ධාරාව 510 V පමණ වේ, වෝල්ටීයතාව 12 V, යුරෝපීය ධ්රැවීයතාව. පුරවන ලද විද්යුත් විච්ඡේදකයේ තත්වය තීරණය කිරීම සඳහා පීෆෝල් එකක් සවි කර ඇති සිදුරක් ඇති අතර උපරිම සහ ලකුණු පෙන්වනු ලැබේ. අවම මට්ටමඉලෙක්ට්‍රෝලය රැගෙන යාම සඳහා හොඳ ශක්තිමත් සවිකරන හසුරුවකින් සමන්විතය. ප්රධාන ලක්ෂණ සහිත මතක සටහන් අලවා ඇත. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය -40 සිට +60 දක්වා. අතිරික්ත වායු මිශ්රණය ඉවත් කිරීම සඳහා පද්ධතියක් ක්රියාත්මක කර ඇත.
BOSCH මෝටර් රථ බැටරි ලොව පුරා පුළුල් ලෙස හැඳින්වේ. නිල් සහ අළු වලින් සමන්විත පරිපූර්ණ ලෙස තෝරාගත් වර්ණ පටිපාටිය ඇසට ප්රසන්න වේ. සම්බන්ධතා කෙටි වීම වැළැක්වීම සඳහා ප්ලස් සහ අඩු පර්යන්ත ප්ලාස්ටික් ආවරණ මගින් ආරක්ෂා කර ඇත. මෝටර් රථයක බැටරිය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ නිෂ්පාදනයේ ධ්රැවීයතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය යුරෝපීය නිෂ්පාදකයා, එවිට ධ්රැවීයතාව බොහෝ විට ආපසු හැරේ. ස්ටිකර් මුදුනේ මෙම ආකෘතියේ තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ ලක්ෂණ ගැන පවසන තොරතුරු තිබේ. ඊට අමතරව, නිෂ්පාදිත රට සහ නිෂ්පාදිතය නිෂ්පාදිත දිනය ද එහි දක්වා ඇත.
නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් වසර දෙකක කරදරයකින් තොරව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා ලබා දී ඇත, නමුත් රියදුරු සමාලෝචන අනුව, මෙම බැටරියේ සාමාන්ය ආයු කාලය අවම වශයෙන් අවුරුදු පහකි. විවිධ භාෂාවලින් ලියා ඇති භාවිතය සහ රැකවරණය සඳහා සවිස්තරාත්මක උපදෙස් අමුණා ඇත. බැටරියේ පැති පුවරුව වෙත අවධානය යොමු කිරීමෙන් ඔබට වගකීම් පත්‍රය සහ උපදෙස් තිබේද යන්න තහවුරු කර ගත හැක.
අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචනවලට අනුව, මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය අනුව හොඳම මෝටර් රථ බැටරි කිහිපයකි. ඔවුන් සමඟ මාර්ග ප්රවාහනය සඳහා අදහස් කෙරේ සාමාන්ය මට්ටමවිදුලි පරිභෝජනය, එනම්, එය ස්ථාපනය කර ඇති එම මෝටර් රථ සම්මත උපකරණ, සහ Start-stop පද්ධතියක් නොමැත. මෙම උපාංගයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, දිගු කාලයක් පුරා ක්රියාත්මක වන අතිරේක ආරම්භක බලය සහ ස්ථාවර ඉහළ කාර්යසාධනයක් ලබා දෙනු ලැබේ. පවතින බව නවතම තාක්ෂණයන්සහ මෙම වර්ගයේ බැටරි නිෂ්පාදනයේ වර්ධනයන් ඔප්පු කරන ලද, ඔප්පු කරන ලද යුරෝපීය නිෂ්පාදකයෙකු විසින් සපයනු ලැබේ.
පේටන්ට් බලපත්රලාභී PowerFrame සපයයි ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, අවශ්ය ආරම්භක බලය පිළිබඳ සහතික දර්ශකයක්. එය ඉහළ ආරෝපණ වේගයක් ඇති අතර විඛාදනයට ප්රතිරෝධී වේ. මෙම නිෂ්පාදනය විශේෂ බැහැර කිරීම් සහ ප්රතිචක්රීකරණයට යටත්ව භාණ්ඩ කාණ්ඩයට අයත් වේ. මෙම නිෂ්පාදකයාගේ හිමිකාර තාක්ෂණය වන්නේ හදිසි අනතුරකදී ගින්නක් වළක්වන ස්පොන්ජ් ෆිල්ටරයක් තිබීමයි.
මෙම බැටරියේ නම එහි නිර්මාතෘ, ලක්සම්බර්ග් ඉංජිනේරු Henry Tudor., Design විසින් පේටන්ට් බලපත්රය ලබා ගන්නා ලදී. ඊයම් අම්ල බැටරිය 1886 දී සංවර්ධනය කරන ලදී. විවිධ ක්ෂේත්රවල නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරිවල ප්රායෝගික භාවිතය මෙම පුද්ගලයාගේ නම සමඟ සම්බන්ධ වේ. ජාතික ආර්ථිකයසහ කාර්මික නිමැවුම. TUDOR HIGH TECH TA640 සෑදී ඇත්තේ කැල්සියම් තාක්ෂණය භාවිතයෙන් වන අතර, එය නඩත්තුවකින් තොරව සිදු කරයි. එය ඉහළ ආක්රමණ ධාරා ලක්ෂණ ඇති අතර එහි ක්රියාකාරිත්වය නැති නොවී නැවත ආරෝපණය නොකර දිගු කාලයක් යා හැකිය. සාමාන්යයෙන්, මෙම ගුණාංග විශාල විදුලි පරිභෝජනයක් ඇති මෝටර් රථවල ඔවුන්ගේ යෙදුම සොයාගෙන ඇත.
කැතෝඩ තහඩුව නිෂ්පාදනය කිරීමේදී කාබන් ආකලන භාවිතා කිරීම මඟින් ආරෝපණ අනුපාතය ආසන්න වශයෙන් එකහමාරක ගුණයකින් වැඩි කිරීමට හැකි වන අතර එය නිසැකවම බැටරියේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා හිතකර සාධකයකි. ශක්තිමත් කරන ලද ත්‍රිමාණ දියමන්ති දැලක් තිබීම සහතික කිරීම වැඩි විය විදුලි ලක්ෂණසහ එහි ආයු කාලය වැඩි කිරීම. පර්යන්ත භ්රමණය වන, ඉවත් කළ හැකි ආවරණ ආවරණය කර ඇත. ප්රවාහන හසුරුව ඇත.
බැටරි ධ්රැවීයතාව තීරණය කරන්නේ කෙසේද?
බැටරියේ ධ්රැවීයතාව පර්යන්ත මූලද්රව්යවල පිහිටීම තීරණය කරයි. සෘජු හා ප්‍රතිලෝම ධ්‍රැවීයතාවේ යෝජනා ක්රම බහුලව දක්නට ලැබේ. ධ්රැවීයතාව තීරණය කිරීම සඳහා (සමහර විට එය 1 - ගෘහස්ත වර්ගය ලෙස සලකුණු කර ඇත), ඔබ බැටරිය ඔබ ඉදිරිපිට තැබිය යුතුය, එම නිසා වත්මන්-රැගෙන යන පර්යන්තයන් පතුලේ ඇත. ප්ලස් වම් පසින් සහ අඩු දකුණේ නම්, එවැනි බැටරියක් සෘජු ධ්රැවීයතාවක් ලෙස සලකනු ලැබේ.
පර්යන්ත සමමිතික සංදර්ශකයක තිබේ නම්, එනම්, දකුණේ ප්ලස් සහ වම් පසින් අඩු අගයක් තිබේ නම්, ධ්රැවීයතාව ආපසු හැරේ. සාමාන්යයෙන්, බැටරි වර්ග දෙක අතර ප්රධාන වෙනස මෙයයි.
තෝරාගැනීමේදී සොයා බැලිය යුත්තේ කුමක්ද?
2018 - 2019 දී හොඳ කාර් බැටරියක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ පහත කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය:
- නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන බැටරියක් මිලදී ගැනීම වඩාත් සුදුසුය වාහන. මෙය මෝටර් රථයේ සේවා පොතේ සහ මෝටර් රථයේ ආවරණය යටතේ ඇති ලකුණෙහි සොයාගත හැකිය.
- සමස්ත මානයන් සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ, මන්ද ඒවා සම්මත ඒවාට වඩා වෙනස් නම්, එය සාමාන්ය ස්ථානයට නොගැලපේ.
- බැටරි බලය සලකා බැලීම වැදගත් වේ, එහි පරාමිතිය Amp-hours හි දක්වා ඇත. වාහන ආකෘතිය අනුව බලය තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන විවිධ වගු සහ ක්රම තිබේ. නමුත් රීතියක් ලෙස, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් ස්ථාපනය කරන ලද එකම බලයේ බැටරියක් ගැනීම අවශ්ය වේ. ප්රමාණවත් බලයක් නොමැතිකම දුර්වල ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ බැටරි ආයු කාලය කෙටි කිරීමට හේතු වේ. බලයේ අතිරික්තයක් උත්පාදක යන්ත්රයක් සමඟ මෝටර් රථයක් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමේ නොහැකියාව තර්ජනයට ලක් වන අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, නොමේරූ අසාර්ථකත්වය.
- නඩත්තු කිරීම, එය වර්ග තුනකින් විය හැකිය. මේවා අඩු නඩත්තු සහ නඩත්තු නොකිරීමට යටත් වේ.
- ස්ථාපිත සහ මිලදී ගත් බැටරියේ ධ්රැවීයතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. මෙම පරාමිතිය වත්මන් රැගෙන යන පර්යන්ත වෙත ළඟා වීමට භෞතික නොහැකියාවට බලපෑ හැකිය.
- දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක වන විට වැදගත් සාධකයක් වන සීතල ආරම්භක ධාරාවෙහි අගය සැලකිල්ලට ගන්න.
තෝරා ගැනීමේ සියලු සියුම් කරුණු පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා, වීඩියෝව බලන්න:
නඩත්තු කරන ලද හෝ නඩත්තු නොකළ - වඩා හොඳ කුමක්ද?
බැටරියක් තෝරාගැනීමේදී, ප්රශ්නය සෑම විටම පැන නගී: තෝරා ගත යුත්තේ කුමක්ද? නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවන බැටරියක් සඳහා හෝ කාලානුරූප නඩත්තු කිරීමට යටත් වන බැටරියක් මිලදී ගන්න.
නඩත්තු යන යෙදුමෙන් ඇඟවෙන්නේ මෙම අවස්ථාවේ දී බැටරි කෑන් වලින් තොප්පි ගලවා ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම තහවුරු කර ගැනීම, එහි ඝනත්වය, එහි වර්ණය පරීක්ෂා කිරීම කළ හැකි බවයි. ඔබට ඊයම් තහඩු සහ ඒවා මත ස්ඵටිකරූපී සල්ෆේට් සෑදීම සහ ආරෝපණය කිරීමේදී තාපාංක ක්රියාවලිය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. සරල වචන වලින්, බැටරියේ ඇතුළත බලන්න. මෙය නිසැකවම ප්ලස් එකක් වන අතර ඔබට මිලදී ගත් සහ භාවිතා කළ බැටරියේ ගුණාත්මකභාවය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. නමුත් ඒ සමඟම, බැටරියේ සේවා සපයන සියලුම පරාමිතීන් නිරීක්ෂණය කිරීම, ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම සහ ගුණාත්මකභාවය නිරීක්ෂණය කිරීම, කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා තද බව සහ නියමිත වේලාවට විශේෂ තරලය නැවත පිරවීම අවශ්ය වේ.
නඩත්තු රහිත බැටරියකට බැංකු වෙත ප්‍රවේශ වීමට පේනු නොමැත. එය සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්රා තබා ඇති අතර එබැවින් වාතය රහිත වේ. ආරම්භකයින් සඳහා, මෙම වර්ගයේ තේරීම සෑම විටම වේ ප්රශස්ත විසඳුමක්. කෙසේ වෙතත්, වෝල්ට්මීටර සමඟ එක් එක් ඉවුරේ වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීම සහ ඉලෙක්ට්රෝලයක ඝනත්වය මැනිය නොහැක. මෙහි වැඩ කරන්නේ සරල සහ රන් රීතිය, නිවැරදිව ක්රියාත්මක වන අතර කාර්ය සාධනය දිගු කාලයක් සඳහා සහතික කරනු ඇත.
EFB බැටරිවල උපත සඳහා පහසුකම් සපයන ලද්දේ ඉන්ධන ආර්ථිකය සහ පරිසර විද්‍යාව හඹා යෑමෙන් මෝටර් රථ නිපදවූ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසිනි. ආරම්භක-නැවතුම් තාක්ෂණය, එය රථවාහන ආලෝකයකදී එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර ඔබ ගෑස් පැඩලය එබූ විට ක්ෂණිකව ආරම්භ වේ. එවැනි අපයෝජනය හේතුවෙන් සරල බැටරි වසරකට පසුව පවා අසාර්ථක වූ බව පැහැදිලිය නිරන්තර විසර්ජන සහ ආරෝපණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ වලින් ක්‍රියාකාරී ස්කන්ධය ලිස්සා යාමට හේතු වූ අතර බැටරියට එහි ශක්ති ධාරිතාව නැති විය.
EFB තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නිපදවන බැටරි මොනවාද?
පසුගිය වසර 5 තුළ EFB තාක්ෂණය ලෝකයේ සෑම තෙවන බැටරි නිෂ්පාදන පහසුකමකම පාහේ භාවිතා කර ඇත. ආනයනය කරන ලද බැටරි අතර පළමුවැන්න, EFB රේඛාව වර්ටා වෙතින් ආරම්භක-නැවතුම් ශ්‍රේණියේ ස්වරූපයෙන් දර්ශනය විය. ස්වාභාවිකවම, Bosch වහාම එම Bosch S5 EFB සතු විය. ඔවුන් අනුගමනය කරමින්, අනෙකුත් වාහන බල සැපයුම් සැපයුම්කරුවන් ජර්මානු වාහක වෙත මාරු විය - ධාවන බුල් රේඛාව සහිත බැනරය, මෝල් ඊඑෆ්බී සහ වෙනත් ය.
Start-Stop පද්ධතිය සහිත මෝටර් රථ යුගය රුසියාවට පැමිණ ඇති බව පැහැදිලි වූ පසු, දේශීය කර්මාන්තශාලා ද EFB බැටරි සංවර්ධනය කිරීමට පටන් ගත්හ. AKOM කම්හල එවැනි බැටරියක් නිෂ්පාදනය කළ පළමුවැන්නයි - තෘණ-කොළ Ultimatum බැටරිය, ආනයනික ඇනලොග් වලට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නොවේ. එවිට Titan EFB සහ Tubor ගබඩා රාක්කවල දර්ශනය විය EFB බැටරිය Nizhny Novgorod සිට ශාක. තුර්කි මුට්ලු ඊඑෆ්බී ඔවුන් අනුගමනය කළ නමුත් ඒ සමඟම ඔවුන් සරල සඳහා ඔවුන්ගේම අලෙවිකරණ කෙටි යෙදුම SFB නිර්මාණය කළහ. අම්ල බැටරි(පෙනෙන විදිහට ඔවුන්ගේ බැටරි වල මාදිලිවල අකුරු තුනක් පමණක් දැකීමට අවශ්යයි). ස්ලෝවේනියානු TAB EFB සහ යනාදිය.
නමුත් එක් "නමුත්" ඇත - නිෂ්පාදන රේඛාව EFB බැටරිසීමිතයි, මක්නිසාද යත්, පුරාණ කාලයේ සිටම හුරුපුරුදු 6-ST වර්ගයට වඩා දෙගුණයක් විශාල වශයෙන් නිපදවන ලද මෝටර් රථ සඳහා ස්වල්ප දෙනෙක් බැටරියක් මිලදී ගනු ඇත.
EFB බැටරියක් ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද?
EFB බැටරිය ආරෝපණය කරනු ලබන්නේ ද්‍රව ඉලෙක්ට්රෝලය සහිත නඩත්තු-රහිත කැල්සියම් බැටරියක් මෙන් ය. ඔබට හමුවිය හැකි එක් සූක්ෂ්මතාවයක් නම්, මෙම බැටරි මුලින්ම එකලස් කිරීමේ මාර්ගය සඳහා නිපදවා ඇති අතර, ඒවායේ විචක්ෂණශීලී බව දන්නා නිසා, ඔබට විශේෂ යතුරක් හෝ දක්ෂ අත් අවශ්ය වන ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අපහසු තොප්පි සහිත බැටරි සොයා ගත හැකිය. .
පැරණි බැටරියක් සමඟ, මෙය ජීවිතය නොවේ.
යූ.අයි. ඩෙටොච්කින්
අර්බුදය සෑම දෙයකටම පහර දී ඇති අතර බැටරි වෙළඳපොළද ව්යතිරේකයක් නොවේ. ගැනුම්කරුවන් මුලින්ම බලන්නේ මිලයි. අයිතිකරුවන් පවා කීර්තිමත් මෝටර් රථඔවුන් වසර කිහිපයකට පෙර කොන්දේසි විරහිත ආධිපත්‍යය ගැන පුරෝකථනය කළ AGM සහ EFB වැනි මිල අධික බැටරි ලබා ගැනීමට ඉක්මන් නොවේ.
මහා පාරිභෝගිකයා මිළ අඩු දේ තෝරා ගන්නේ නම් ඇම්පියර්, කූලෝම්බ් සහ උපාධි ගැන කතා කිරීම කෙසේ හෝ අපහසුය. අනෙක් අතට, අයවැය නිෂ්පාදන බොහෝ විට දුර්වල ගුණාත්මක භාවයක් ඇති අතර, ඉතිරිකිරීම් ලස්සන සතයක් වැය කළ හැකිය ... මෙවර අපි මිල අඩු බැටරි කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට තීරණය කළා.
බැටරිය මිළ අඩුද?
මුලදී, වඩාත්ම ජනප්රිය ප්‍රමාණයේ 242x175x190 mm හි වඩාත්ම මිල අඩු බැටරි සෙවීම සාමාන්ය ප්‍රති result ලයක් ලබා දුන්නේය - Podolsk බැටරියක් සඳහා රූබල් 2610 සිට Tyumen බැටරියක් සඳහා රූබල් 3002 දක්වා මිල කළ නිෂ්පාදන පහක් පමණි. සම්පූර්ණ පරීක්ෂණයක් සඳහා ප්රමාණවත් නොවේ. ඔවුන් මිල තීරුව රුබල් 3,500 දක්වා ඉහළ නැංවීය - තවත් බැටරි හයක් එකතු කරන ලදී. නමුත් විශාල විදේශීය නම් නොමැතිව - වර්ටා, බොෂ්, මුට්ලු ගැන කුමක් කිව හැකිද? ඊට අමතරව, ගෘහස්ථ බැටරි ඒවාට මිල ආසන්නයි - උදාහරණයක් ලෙස, AkTech - ඉතිරි විය. අතරමගදී, සමහර පෙරදිග වෙළඳ නාම ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන සඳහා කිසිසේත්ම “අර්බුද” නොවන මිල නියම කර ඇති බව පෙනී ගියේය: වඩාත්ම මිල අධික බැටරිය කිසිසේත් Bosch නොවේ, නමුත් කොරියානු සොලයිට් රුබල් 5,000 ක් තරම් මිලකට!
එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් අපි බැටරි දුසිම් දෙකක් එකතු කළා. අපි බලමු ඇම්ප් පැය සහ කූලෝම්බ් වලට මිල සම්බන්ධ වන්නේ කෙසේදැයි.
මිලදී ගැනීම 2016 අප්රේල් - මැයි මාසවලදී සිල්ලර ජාලයක් තුළ සිදු කරන ලදී. පර්යේෂණ ප්රතිඵල මෙම නියැදියට පමණක් සම්බන්ධ වන අතර යම් වෙළඳ නාමයක සියලුම නිෂ්පාදන ඇගයීම සඳහා පදනමක් ලෙස සේවය කළ නොහැක.
බැටරියේ ගුණාත්මකභාවය තක්සේරු කිරීම සඳහා ප්රධාන නිර්ණායකසංචිත ධාරිතාව. මෝටර් රථයේ උත්පාදක යන්ත්රයට හානි සිදුවුවහොත්, සියළුම බලශක්ති පාරිභෝගිකයින් (හෙඩ් ලයිට්, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්, වාතාශ්රය පද්ධතිය) සක්රිය කර ඇති මෝටර් රථය කොපමණ කාලයක් පවතිනු ඇත්ද යන්න පෙන්වයි. මිනිත්තු වලින් මනිනු ලැබේ. ඉහළ ප්රතිඵලය, වඩා හොඳය. ප්රකාශිත ධාරාව සමඟ අඩු ආරම්භක ශක්තිය. ආරම්භක මාදිලියේ බැටරි ශක්තිය සංලක්ෂිත කරයි. එය කිලෝජූල් වලින් මනිනු ලැබේ. ඉහළ ප්රතිඵලය, වඩා හොඳය. -18 සහ -29 ºС හි තනි ධාරාවකින් ආරම්භක ශක්තිය අඩු විය. ශ්රේණිගත කිරීමේ දත්ත නොතකා එකම කොන්දේසි යටතේ සියලුම බැටරි වල වත්මන් ලක්ෂණ සංසන්දනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. සරලව කිවහොත්, ශක්තිය වැඩි වන තරමට, අනෙකුත් දේවල් සමාන වන අතර, එන්ජිම විශ්වාසදායක ලෙස ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරයි. එය කිලෝජූල් වලින් මනිනු ලැබේ. ඉහළ ප්රතිඵලය, වඩා හොඳය. නියත බාහිර වෝල්ටීයතාවයේ ආරෝපණ පිළිගැනීම. ගැඹුරු විසර්ජනයකින් පසු බැටරිය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේ හැකියාව පෙන්වයි. ප්රායෝගිකව, අනෙක් අයට වඩා හොඳින් ආරෝපණය පිළිගන්නා බැටරියක් ගමන් කිරීමේදී වේගයෙන් ආරෝපණය වේ. සියලුම බැටරි පරීක්ෂණය සමත් විය. සටහන.රුසියානු ආරක්ෂක අමාත්යාංශයේ AT 3 මධ්යම පර්යේෂණ ආයතනයේ පර්යේෂණ මධ්යස්ථානයේ විශේෂඥයින් විසින් තාක්ෂණික මිනුම් සිදු කරන ලදී. පරීක්ෂණ ප්රතිඵල බැටරි වල නිශ්චිත නියැදියකට සම්බන්ධ වන අතර සමස්තයක් ලෙස එකම නමේ සියලුම නිෂ්පාදන ගුනාංගීකරනය කළ නොහැක. |
ඒක කරයිද?
පරීක්ෂණ ප්රතිඵලවල සමස්ත හැඟීම වේදනාකාරී වේ. ආබාධ සඳහා ප්රධාන හේතු තුනක් තිබේ. පළමුව, සහතික, සිනහව සහ මුද්රා තිබියදීත්, විකුණුම්කරුවන් තවමත් පරණ භාණ්ඩවල ලිස්සා යයි. දෙවනුව, රුසියානු හිම වල, නවතම බැටරි විස්සක් අතරින් එකොළහක් අසමත් වීම අප්රසන්නය. තෙවනුව, බැටරි දුසිම් දෙකකින් ජයග්‍රහණය සඳහා සැබවින්ම සටන් කළේ දෙකක් පමණි - Tyumen Battery Premium සහ Varta Blue Dynamic. ඔවුන්ගේ විරුද්ධවාදීන්ගෙන් ඔවුන්ගේ පරතරය බරපතල විය. එපමණක් නොව, කුතුහලය දනවන කරුණක් නම්, වාසිය මිල සමඟ සහ නැතිව පැහැදිලිව පෙනේ.
අලුත්ම බැටරිවල සංචිත ධාරිතාව පෙන්වන මේසයේ පළමු තීරු දෙස බලන්න. වරහන් තුළ අපි ගැනුම්කරු ගෙවන විදුලියේ සැබෑ "පරිමාව" ලබා දෙන්නෙමු. ඉන්ධන පිරවුම්හල හා සැසඳීමෙන්: ඔබ ටැංකිය පුරවන ලෙස ඉල්ලා සිටියද, ඉන්ධන පිරවුම්හල් සේවකයා පතුලට පමණක් ඉසිනු ඇත. නමුත් වෙනසක් ඇත: ගෑස් පිරවුම්හල "දෝෂය" භයානක දෙයකට මඟ පාදන්නේ නැත, නමුත් විසර්ජන බැටරියක්, වාසි පවසන පරිදි, "ඇඹුල්" යයි. බොහෝ විට මෙය ආපසු හැරවිය නොහැකි ය: එය ධාරිතාව අහිමි වන අතර අක්රිය වේ. අපි මේ සඳහා සූදානම්ව සිටියෙමු, එබැවින් පරීක්ෂණ ආරම්භ කිරීමට පෙර, අපි සුපුරුදු පරිදි, අපි සියලු බැටරි ධාරිතාවයට ආරෝපණය කළෙමු. තවද ඔබ මෝටර් රථයේ බැටරිය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර මෙය කළ යුතුය. අපගේ මිනුම් මෙය සනාථ කරයි.
දැන් වෙළඳ නාමය සඳහා "අධික ගෙවීම්" ගැන. ආශ්චර්යයක් සිදු නොවීය: එතරම් නොදන්නා බැටරි සියල්ලම මේසයේ පතුලේ එකට එකතු විය. වඩාත්ම කරදරකාරී දෙය නම් ඒවායින් බොහොමයක් සඳහා මිල ගණන් කිසිසේත් ලාභදායී නොවීමයි. එවැනි ආනයන සඳහා වැඩිපුර ගෙවීමේ තේරුමක් නැති බව පැහැදිලිය. මේසයේ පළමු භාගය හුරුපුරුදු නම් වලින් පිරී තිබුණි - ඒවා කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු.
| පළමු දෙය බැටරි ප්රමාණය තීරණය කරන්න. එය එහි සේවා ස්ථානයේ - එන්ජින් මැදිරියේ හෝ කඳට ගැලපෙන බවට සහතික විය යුතුය. සමගාමීව ධ්රැවීයතාව තීරණය කරන්න. පැරණි බැටරියක් මෙහි උපකාරී වනු ඇත: බලන්න - ප්ලස් දකුණේ හෝ වම් පැත්තේද? බොහෝ විට වයර් වල දිග "වැරදි" ධ්රැවීයතාවක බැටරියක් සම්බන්ධ කිරීමට ඉඩ නොදේ. බැටරි වෙළඳ නාමයක් තෝරාගැනීමේදී, අපි දැඩි ලෙස නිර්දේශ කරමු අපගේ ජයග්‍රාහකයින්ගේ ලැයිස්තුව අනුගමනය කරන්න පසුගිය වසරවල. අඩු මිලට රැවටෙන්න එපා - වෙළඳපොලේ දානපතියන් නොමැත. වෙළඳ නාමය වටිනාකම තීරණය කරයි. රීතියක් ලෙස, එකම මානයන් සමඟ, බරපතල සමාගම් විවිධ බලශක්ති ධාරිතාවන්ගෙන් යුත් බැටරි (උදාහරණයක් ලෙස, විවිධ ප්රකාශිත ඇම්පියර් සහ ඇම්පියර්-පැය) ලබා දෙයි. එය ටිකක් මිල අධික වුවද උපරිමය ගැනීම වඩා හොඳය. මිලදී ගැනීම වටී නැත ලේබලවල හෝ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ දක්වා ඇති "Ah" වර්ගයේ ඒකක ඇති නිෂ්පාදන. මෙය ඔවුන්ගේ සම්පාදකයන්ගේ තාක්ෂණික නූගත්කම පෙන්නුම් කරන අතර ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ සැකයන් මතු කරයි. මිලදී ගත් බැටරිය ආරෝපණය කළ යුතුය.පැය 10-15 අතර කාලයක් ආරෝපණය කර රඳවා තබා ගැනීම (චාජරයෙන් බැටරිය විසන්ධි කර තබා ගැනීම) වෝල්ටීයතාව 12.5-12.7 V. ආරෝපණය කිරීමෙන් පසු වහාම මනිනු ලැබුවහොත්, කියවීම් සැබෑ විවෘත පරිපථ වෝල්ටීයතාවයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ඉක්මවිය හැක. |
සෑම දෙයක්ම ස්ථානයේ ඇත
නායකයින් සහ පිටස්තරයින් හඳුනා ගැනීමට අපි ලකුණු ක්‍රමයක් හඳුන්වා දුන්නා. එක් එක් වර්ගයේ පරීක්ෂණ වලදී, හොඳම සහ නරකම ප්රතිඵල ගෙන පිළිවෙලින් ලකුණු පහක් (උපරිම) සහ එක් ලක්ෂයක් (අවම) පවරන ලදී. ඉතිරි සෑම සහභාගිවන්නෙකුටම නායකයා සහ පිටස්තරයා අතර ඔවුන්ගේ ස්ථානයට සමානුපාතිකව අතරමැදි ලකුණු ලැබුණි. උදාහරණයක් ලෙස, සංචිත ධාරිතාව මැනීමේදී නායකයා මිනිත්තු 112 ක ප්‍රති result ලයක් සහ පිටස්තරයා - 78 ක් පෙන්නුම් කළේ නම්, මිනිත්තු 87 ක ප්‍රති result ලයක් සහිත සහභාගිවන්නාට ලකුණු 2.06 ක් ලැබේ. බැටරියක් එක් පරීක්ෂණයකින් හෝ වෙනත් පරීක්ෂණයකින් අසමත් වුවහොත් එයට ලකුණු 0 ක් ලැබේ.
මිනුම්වල ප්රතිඵල මත පදනම් වූ සම්පූර්ණ ලකුණු අතරමැදි ඇගයීම් පහක අංක ගණිතමය සාමාන්යය වේ. ඉන්පසු අපි එය බැටරියේ මිලෙන් බෙදුවෙමු, ඉන්පසු අපි එය නැවත ලකුණු පහක පරිමාණයකට ගෙන ආවෙමු. එබැවින් අවසාන ලකුණු මුදල සඳහා අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම වටිනාකමකි.
Tyumen Battery Premium සහ Varta Blue Dynamic බැටරි අපගේ පරීක්ෂණ වලදී අසමසම විය. වඩාත් ආකර්ෂණීය මිල ගණන් සැලකිල්ලට ගනිමින්, "සයිබීරියානු" ඉහළට නැග්ගා. අපි මිල ගණන් ගණන් ගත්තේ නැත්නම්, වර්ටා මුලින්ම. කෙසේ වෙතත්, "විදේශීය" බැටරිය රුසියානු බැටරියට වඩා තවත් පරස්පර වාසියක් ඇත: එය විකිණීමේදී සොයා ගැනීම පහසුය. එය තාර්කික නොවන බව පෙනේ, නමුත් එය සත්‍යයකි, මොස්කව්හි පමණක් නොවේ.
නිගමනය? මිල ටැගය පමණක් බලා ඔබට බැටරියක් මිලදී ගත නොහැක. ඉතිරිකිරීම් ආපසු හැරවිය හැක. අපගේ විභාගයේ ප්‍රති results ල පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීමට සුළු කාලයක් ගත කිරීම වඩා හොඳය. ඔබගේ මිලදී ගැනීම සහ ඔන්-බෝඩ් ජාලයේ ස්ථාවර වෝල්ටීයතාවය සමඟ වාසනාව!
හොඳම කාර් බැටරි: ZARULEVSKY විභාගවල ජයග්‍රාහකයින් |
|||
| Tyumen බැටරි වාරිකය | වාරතා | මුට්ලු |
|
| 2015 | Tyumen බැටරි වාරිකය | ටොප්ලා | Exide Premium |
| 2014 | වාරතා | බැනරය | බොෂ් |
| 2013 | Tyumen බැටරි නායකයා | මුට්ලු | රාජකීය |
| 2012 | වාරතා | පදක්කම්ලාභී | ටොප්ලා |
| 2011 | පදක්කම්ලාභී | පැනසොනික් | ටයිටන් |
| 2010 | පදක්කම්ලාභී | වාරතා | මෘගයා |
| 2009 | වාරතා | පදක්කම්ලාභී | A-මෙගා |
| 2008 | බොෂ් | පදක්කම්ලාභී | වාරතා |
| 2007 | මුට්ලු | අකොම් | පදක්කම්ලාභී |
| 2006 | වාරතා | පදක්කම්ලාභී | බොෂ් |
| 2004 | ටියුමන් | ටියුමන් | පදක්කම්ලාභී |
| ස්ථානය | පලමු | දෙවැනි | තුන්වන |
20 වන ස්ථානය | 19 වන ස්ථානය | 18 වන ස්ථානය | 17 වන ස්ථානය |
| ආසන්න මිලරූබල් 4900. ප්රකාශිත ධාරිතාව 60 ආහ් ප්රකාශිත ධාරාව 500 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 13.63/ 13.99 කි.ග්රෑ ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම - බැටරියේ නම සුප්රසිද්ධ එක්සයිඩ් වෙළඳ නාමය ගැනුම්කරුට මතක් කළ යුතු බව පෙනේ - වෙනස එක් අකුරක් පමණි. එබැවින්, සමහර විට, ඉහළ මිල. කෙසේ වෙතත්, කොරියානු බැටරිය දුර්වල විය: සියලුම ශ්රේණිගත කිරීම් ලකුණු දෙකකට වඩා අඩු විය. සහ -29 ºC දී ඇය දයාව ඉල්ලා සිටියාය: වෝල්ටීයතාව අවශ්ය 6 V ට වඩා අඩු විය. මිල ගණන් සැලකිල්ලට ගනිමින්, ඇය සෑම තැනකම අවසන් ස්ථානයට පත් විය. | ආසන්න මිල 4500 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 60 ආහ් ප්රකාශිත ධාරාව 510 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 14.03 kg/ නිශ්චිතව දක්වා නැත ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම - දුර්වල “ශක්තියට” රුසියානු සීතල දරාගත නොහැකි විය: තත්පර 15 ක වධයෙන් පසු වෝල්ටීයතාව තියුනු ලෙස පහත වැටුණි - එපමණයි, අපි පැමිණ ඇත. සංචිත ධාරිතාව නිෂ්ඵලයි. උද්ධමනය වූ මිල ඍණාත්මක බලපෑම පමණක් වැඩි විය. දෙවන සිට අවසාන ස්ථානය දක්වා. | ආසන්න මිල 5000 rub. 62 Ah (විනාඩි 105) ප්රකාශිත ධාරාව 600 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 13.54 kg/ නිශ්චිතව දක්වා නැත ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම - අපි මෙම බැටරිය මිලදී ගත්තේ නිහඬ වෙළඳ නාමයක් සඳහා තහනම් මිල ටැගය දැකීමෙන් පසුවය. මෙය නව වෙළඳපල නායකයෙකු නම් කුමක් කළ යුතුද? නමුත් සීතල තුළ, වෝල්ටීයතාවය අවශ්ය මට්ටමට වඩා ඉක්මනින් ගිලී ගිය අතර, මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය මේසයේ පතුලේ ස්ථානයක් තීරණය කළේය. | ආසන්න මිල 3110 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 55 අහ් ප්රකාශිත ධාරාව 460 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 13.6/ 15.0 kg ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම - සංචිත ධාරිතාව අඩුම වේ. -18 ºC දී - නරකම. -29 ºC දී - කාර්ය සාධනය නැතිවීම. මුළු චරිතාපදානය එයයි. සහ මිල අඩු නම් එයින් ඇති යහපත කුමක්ද? |
16 වන ස්ථානය | 15 වන ස්ථානය | 14 වන ස්ථානය | 13 වන ස්ථානය |
| ආසන්න මිල 3000 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව (සංචිත ධාරිතාව) 55 අහ් (විනාඩි 88) ප්රකාශිත ධාරාව 420 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 12.95/ 15.8 kg ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමමාර්ග තදබදය හරහා එය කොතරම් හොඳින් ආරම්භ විය ... මිල - රූබල් 3000 ක් පමණි. තවද සංචිත ධාරිතාව පවා මිනිත්තු වලින් දැක්වේ. නමුත් පසුව කරත්තය වට්ටක්කා බවට පත් විය: සීතල තුළ තත්පර හතරක් ක්රියාත්මක වීමෙන් පසු දෙකට වඩා අඩු ශ්රේණිගත කිරීම් සහ අසාර්ථකත්වය - 6 V ට අඩු වෝල්ටීයතාවය. | ආසන්න මිල 2610 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 55 අහ් ප්රකාශිත ධාරාව 420 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 12.42/ 15.8 කි.ග්රෑ ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමමාර්ග තදබදය හරහා තෝරාගැනීමේදී ලාභම බැටරිය. එය ක්රියාත්මක වන තාක් ප්රකාශිත ධාරාව 420 A පමණක් වීම වැදගත් නොවේ. නමුත් සැබෑ ස්කන්ධය සහ පොරොන්දු වූ එක අතර වෙනස කිලෝග්රෑම් 3.38 කි - ඊයම් කිසිවක් වාර්තා නොවීය. ප්රතිඵලය: සියලුම ශ්‍රේණි ලකුණු දෙකකට වඩා අඩුය. ඒ වගේම සීතලේ “විදුලිය ඉවර වුණා.” | ආසන්න මිල 3300 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 60 ආහ් ප්රකාශිත ධාරාව 520 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 14.05/ 16.95 කි.ග්රෑ ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමමාර්ග තදබදය හරහා බර කිරා බැලීමෙන් පසු සියල්ල පැහැදිලි විය - කිලෝ ග්රෑම් 3 ක් පමණ අතුරුදහන් විය. සීතල තුළ තත්පර නවයක මෙහෙයුමෙන් පසු, බැටරිය මිය ගියේය: වෝල්ටීයතාව 6 V ට වඩා අඩු විය. ඊට අමතරව, මෙම බැටරිය ද නරකම ආරෝපණයක් ගනී. | ආසන්න මිල 3450 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 55 අහ් ප්රකාශිත ධාරාව 470 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 12.8/ 15.0 kg ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමමාර්ග තදබදය හරහා මිල සාධාරණයි, නමුත් ඔවුන් ඊයම් තහඩු මත මුදල් ඉතිරි කර ඇති බව පෙනේ. -29 ºС දී බැටරිය අසාර්ථක විය: වෝල්ටීයතාව "ජල මාර්ගයට" පහළින් පහත වැටුණි. කෙසේ වෙතත්, ආරම්භක සංචිත ධාරිතාව ශුභවාදී හැඟීමක් ඇති කළේ නැත: විනාඩි 11 ක් පමණි! ඒ නිසා අන්තිම නොවුනත් තාමත් අවාසනාවන්ත තැනක්. |
12 වන ස්ථානය | 11 වන ස්ථානය | 10 වන ස්ථානය | 9 වන ස්ථානය |
| ආසන්න මිල 3250 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 62 ආහ් ප්රකාශිත ධාරාව 550 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 14.63/ 15.8 කි.ග්රෑ ගෑස් අලෙවිසැලමාර්ග තදබදය හරහා ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමමාර්ග තදබදය හරහා මුල් රක්ෂිත ධාරිතාව විනාඩි 17 ක් පමණි. හේතුව පැහැදිලිය: විකුණුම්කරුවන් බැටරිය සේවය නොකළේය! එය ආරෝපණය කර අපි එය නැවත පණ ගැන්වුවෙමු. බර කිරමින් ඊයම් හිඟයක් පෙන්නුම් කළේය. සීතල තුළ තත්පර හතක් ක්රියා කිරීමෙන් පසුව, බැටරිය සහයෝගය දැක්වීම ප්රතික්ෂේප කළේය. | ආසන්න මිල 4200 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 60 අහ් ප්රකාශිත ධාරාව 520 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 14.25/ 15.5 kg ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමමාර්ග තදබදය හරහා මිල අධික වන අතර, මෙම මුදල් සඳහා ප්රමාණවත් ඊයම් නොමැති බව පැහැදිලිය. බැටරිය සීතල කාලගුණයට බිය වේ: එය සීතල තුළ යහපත් ජූල් නිපදවීමට නොහැකි විය, පොරොන්දු වූ තිස් වෙනුවට තත්පර 17 ක් පැවතුනි. පොදුවේ, මම එයට කැමති වූයේ නැත. | ආසන්න මිල 4750 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 60 ආහ් ප්රකාශිත ධාරාව 540 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 13.35 kg/ නිශ්චිතව දක්වා නැත ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම - වසර ගණනාවක් තිස්සේ අපි Bosch ගැන එකම දේ ලියමින් සිටිමු: සුප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමය අපව පුදුමයට පත් කර නැත. මේසයේ මධ්යයේ නිහතමානී ස්ථානයක්, එක අමතක නොවන ප්රතිඵලයක් නොවේ. බැටරිය අසාර්ථක නොවූ නමුත් එය අවධානයට ලක් නොවීය. මිල අධික වන අතර ශක්තිය ප්රමාණවත් නොවේ. | ආසන්න මිල 2900 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 60 ආහ් ප්රකාශිත ධාරාව 500 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 13.31/ 15.7 කි.ග්රෑ ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමමාර්ග තදබදය හරහා ඉතා ආකර්ශනීය මිල. සහ එකම ප්රශ්නය: නායකත්වය කොහෙද? නිෂ්පාදිතය ඉතා සැහැල්ලු වූ අතර කසකස්තානයේ සිට පැමිණියේය. ඊයම් හිඟය ඉක්මනින් පසුබෑමකට ලක් විය: සීතල තුළ, අවශ්ය ශක්තිය නිපදවීමට නොහැකි වූ නිසා බැටරිය "සුක්කානම" දුක් විඳ ඇත. |
8 වන ස්ථානය | 7 වන ස්ථානය | 6 වන ස්ථානය | 5 වන ස්ථානය |
| ආසන්න මිල 4100 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 64 ආහ් ප්රකාශිත ධාරාව 570 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 17.05/ 16.8 kg ගෑස් අලෙවිසැලමාර්ග තදබදය හරහා ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමමාර්ග තදබදය හරහා පරීක්ෂණයේ බරම බැටරිය: එහි කිසිදු ඊයම් ඉතිරි නොවීය. නමුත් ප්රාතිහාර්යයක් මගින් බැටරිය අසාර්ථක වීමෙන් බේරී ඇත: මිලදී ගැනීමේදී "එය" සතුව තිබුනේ විනාඩි 14 ක සංචිත ධාරිතාවක් පමණි. චෝදනාවෙන් පසු ඇයව නැවත ජීවයට ගෙන ඒමට විශේෂඥයින් සමත් වීම සතුටක්. මෙම පසුබිමට එරෙහිව, පෙන්වා ඇති ප්රතිඵල විශිෂ්ට ලෙස සැලකිය හැකිය. නමුත් මම මිලට කැමති වුණේ නැහැ. | ආසන්න මිල 4500 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 60 ආහ් ප්රකාශිත ධාරාව 600 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 13.73/ 14.4 කි.ග්රෑ ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමමාර්ග තදබදය හරහා මෙම වෙළඳ නාමය සෑම විටම විනීත පෙනුමක් ඇත. එය දැන් සමාන ය: බැටරිය ඉහළ ප්රකාශිත ධාරාව නිතිපතා ලබා දෙන අතර හිම වලට බිය නොවේ. එය වඩා හොඳ විය හැකි නමුත් ගබඩාවේ බැටරිය පැහැදිලිවම නැවත ආරෝපණය කර නොමැත - මෙය මුල් සංචිත ධාරිතාවෙන් සාක්ෂි දරයි. | ආසන්න මිල 3500 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 55 අහ් ප්රකාශිත ධාරාව 450 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 13.95/ 14.3 kg ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමමාර්ග තදබදය හරහා සයිබීරියානු "වලසා" ලක්ෂණ අනුව සහ මිල අනුව සකස් කරන ලද හයවන ස්ථානයේ ස්ථිරව සිටී. මිලදී ගත් විට, සංචිත ධාරිතාව ඉතා කුඩා විය - පෙනෙන විදිහට, බැටරිය ගබඩාවේ දිගු කාලයක් තිබී ඇත. සාමාන්ය තත්ත්වය: විකුණුම්කරුවන් බැටරි නිරීක්ෂණය කිරීමට කැමති නැත. | ආසන්න මිල 4100 rub. ප්රකාශිත ධාරිතාව 60 ආහ් ප්රකාශිත ධාරාව 600 ඒ මනින ලද / ප්රකාශිත බර 15.67 /16.4 kg ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම - ගෞරවනීය 600 A. තවත් බොහෝ දේ සඳහා යාමට මාර්ගයක් ඇතුළුව, බැටරිය පොරොන්දු වූ දේ අවංකව ලබා දුන්නේය උස් ස්ථානයමිල බාධාවක් විය: රුසියානු නිෂ්පාදනයක් සඳහා ටිකක් මිල අධිකයි! |
ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම පාලනය -
පසුගිය වසරවල විභාග ගණනාවකින් ජයග්‍රාහකයා අද දුෂ්කර කාලයක් ගත කරයි. වෙළඳ නාමය අපගේ වෙළඳපොළෙන් පිටව ගොස්, පසුව නැවත පැමිණියේය. එබැවින්, සිව්වන ස්ථානය, ඇත්ත වශයෙන්ම, සාර්ථක වේ. මිල වැඩි නිසා "පදක්කම් ලාභියා" වේදිකාවට යාමට ඉඩ නොදුන් බව සලකන්න.
ආසන්න මිල 3520 rub.
ප්රකාශිත ධාරිතාව 63 ආහ්
ප්රකාශිත ධාරාව 550 ඒ
මනින ලද / ප්රකාශිත බර 15.3/ 15.6 කි.ග්රෑ
ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම
ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම -
"තුර්කි කාන්තාව" එහි සාපේක්ෂ අඩු මිලෙන් පළමු තුනට ගෙන එන ලදී. විද්යුත් පරාමිතීන් විසින් පමණක් විනිශ්චය කිරීම, එය පස්වන වනු ඇත. නමුත් මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය එහි තරඟකරුවන් අභිබවා යාමට උපකාරී විය. කෙසේ වෙතත්, මෙම වෙළඳ නාමය සැමවිටම නායකයින් අතර වේ.
ආසන්න මිල 4550 rub.
ප්රකාශිත ධාරිතාව 60 ආහ්
ප්රකාශිත ධාරාව 540 ඒ
මනින ලද / ප්රකාශිත බර 14.78 kg/ නිශ්චිතව දක්වා නැත
ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම
ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම -
නාමයෝජනා දෙකක් දිනා ගත් අතර තුනක් රිදී හිමි විය. මිල ගණන් සැලකිල්ලට නොගෙන, වර්ටා පළමුවැන්නා බවට පත් වනු ඇත, මන්ද එය ටියුමන් බැටරියට වඩා ලක්ෂයකින් කොටසකින් ඉදිරියෙන් සිටි බැවිනි. නමුත් මිලෙහි එකහමාරක වෙනස අවසානයේ එය දෙවන ස්ථානයට තල්ලු කළේය.
ආසන්න මිල 3000 rub.
ප්රකාශිත ධාරිතාව 64 ආහ්
ප්රකාශිත ධාරාව 590 ඒ
මනින ලද / ප්රකාශිත බර 16.6/ 17.2 කි.ග්රෑ
ගෑස් අලෙවිසැලමධ්යම
ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමමාර්ග තදබදය හරහා
"Sibiryachka" කාණ්ඩ තුනකින් ජයග්‍රහණය කළ අතර තවත් දෙකකින් දෙවැනි විය. අවසාන තරඟයේදී, මිල ටැගය බැටරිය පළමු ස්ථානයට ගෙන ආවේය - Varta වඩා මිල අධිකයි. අනෙකුත් සහභාගිවන්නන් පරාමිති අනුව බෙහෙවින් පසුගාමී විය. මාර්ගය වන විට, මෙය අපගේ තේරීමේ බරම බැටරි වලින් එකකි: ඊයම් නොමැතිව කෙනෙකුට රත්රන් ගැන සිහින දැකිය නොහැක.
පරීක්ෂණ ප්රතිඵල*
වගුව සම්පූර්ණයෙන් බැලීමට, තිරස් අතට අනුචලනය කරන්න.
*සියලු ශ්රේණිගත කිරීම් ලකුණු පහක පරිමාණයකින් ලබා දී ඇත (වැඩි නම් වඩා හොඳය).
** ගෘහස්ථ බැටරි වර්ණයෙන් උද්දීපනය කර ඇත.
***මිලදී ගැනීමේදී බැටරිවල මුල් සංචිත ධාරිතාව යොමු කිරීම සඳහා වරහන් තුළ දක්වා ඇත. මෙම පරාමිතිය ආසන බෙදා හැරීමට සම්බන්ධ නොවේ.
