BMW කාර්පුරාවෘත්ත 5 ශ්‍රේණියේ සිට වසර 40 කට වැඩි කාලයක් එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් ඉවත් වී ඇත. ඒ අතරම, සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් වැගන් බොඩි වල නිෂ්පාදනය කරන ලද මෙම මාදිලි "ව්‍යාපාරික පන්තියේ" කොටසට අයත් වේ. මෙම වසර ආරම්භයේදී BMW මාදිලියේ නව පෙළක් සිදු විය.

ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සිය මෝටර් රථ 35up නමින් නව්‍ය වේදිකාවකට මාරු කර ඇත. මෙය අහම්බෙන් සිදු නොවීය - ජර්මනියේ ඉංජිනේරුවන්ට මෝටර් රථවල බර කිලෝග්‍රෑම් 100 කින් අඩු කිරීමට හැකි විය. සියල්ලට පසු, ඔවුන් ප්‍රධාන ද්‍රව්‍ය ලෙස ඇලුමිනියම් මෙන්ම කාබන් ෆයිබර් භාවිතා කළහ.

එපමණක්ද නොව, ඔවුන් අභිනයන් පිළිගැනීමට ලක් වී ඇති අතර දුරස්ථව වාහන නැවැත්වීමට අනුගත වී ඇත. ඔවුන් හොඳ වායුගතික ගුණාංග ද වර්ධනය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් ඔවුන්ගේ පූර්වගාමීන්ට වඩා විශාල වී ඇත, නමුත් බරින් සැහැල්ලු ය.

අද්විතීය බාහිර

"පහ" හි සුවිශේෂී ලක්ෂණයක් වන්නේ එහි සුවිශේෂීත්වයයි පෙනුම. කෙසේ වෙතත්, සියලුම ශෛලීය පරාමිතීන්හි එය ප්‍රායෝගිකව පසුගිය වසරේ නිකුත් කරන ලද “හත” ට වඩා වෙනස් නොවේ. නිදසුනක් වශයෙන්, බැවේරියානුවන් ස්ට්‍රට් සහ වාතය ලබා ගැනීමේදී තරමක් මැජික් කළා. සංශෝධනය කර ඇත සහ දොර හැන්ඩ්ල්- ඔවුන් වඩාත් අලංකාර සහ සංකීර්ණ වී ඇත. ආනතියේ කෝණය ද සැලකිය යුතු ලෙස සකස් කර ඇත පසුපස කවුළුවමෝටර් රථ.

මම ඉදිරිපස ඔප්ටික් LED එක හැදුවා. කෙසේ වෙතත්, රියදුරු ටිකක් වැඩිපුර ගෙවන්නේ නම්, මෝටර් රථය කර්මාන්තශාලාවේ ඉහළ කදම්භ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.

නව BMW හි ආරම්භක උපකරණ අඟල් 17 රෝද ඇතුළත් වේ. තව මිල අධික අනුවාදයඅඟල් 20 රෝද සමඟ පැමිණේ.

නමුත් සමහර විට වඩාත්ම අපේක්ෂිත යාවත්කාලීන කිරීම ස්වයංක්‍රීය නියමු විය හැකිය. එයට ස්තූතියි, මෝටර් රථයට ඇති බාධක අතර උපාමාරු දැමිය හැකිය වේග සීමාවකිලෝමීටර 160 දක්වා. මාර්ගය වන විට, අපේක්ෂා කළ හැකි අනාගතයේදී, මිනිසුන් රහිත වාහන මෙම පද්ධතියෙන් සමන්විත විය හැකිය. රියදුරුට තවදුරටත් ගැටීමක් වළක්වා ගත නොහැකි වූ විට ස්වයංක්‍රීයකරණය ක්‍රියාත්මක වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථයේ වේගය අඩු වන අතර අනතුරක් වළක්වා ගැනීම සඳහා මංතීරු වෙනස් කරනු ඇත.

නාගරික පරිසරවල අලුත් ජර්මන් කාර්එය මාර්ග සංඥා නිරීක්ෂණය කරන අතර තීරණාත්මක අවස්ථාවන්හිදී අනතුරුදායක තත්ත්වයන් ඇතිවීම පිළිබඳව එහි හිමිකරුට දැනුම් දෙයි. මෝටර් රථ හිමිකරු කිසියම් හේතුවක් නිසා ප්රමුඛතා සංඥා කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකළ අතර නීති රීති උල්ලංඝනය කරමින් අඛණ්ඩව රිය පැදවීම මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ.

නව එකක හිමිකරු රථවාහන ආලෝකයක් සහිත මංසන්ධියක් හරහා ධාවනය කරන්නේ නම්, මෝටර් රථය ස්වාධීනව එහි පැතිවල ගමනාගමනය නිරීක්ෂණය කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි "ස්මාර්ට්" පද්ධතියක් බොහෝ ජීවිත බේරා ගත හැකිය.

Bavarians ව්‍යාපාරික සෙඩාන් අනුවාදය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියකින් සන්නද්ධ කිරීම පුදුමයක් නොවේ. එය "හතෙන්" ණයට ගන්නා ලදී. දුෂ්කර වාහන නැවැත්වීමේ තත්වයන් තුළ පවා, නව විශාල BMW මිරිකීමට හැකි වනු ඇත සීමිත ඉඩක්අසල ස්පර්ශ නොකර ස්ථාවර කාර්. ඒ අතරම, උපාමාරු අතරතුර වාහනඑය ස්වයංක්‍රීයව ගියර් මාරු කරයි, සුක්කානම් රෝදය පාලනය කරයි සහ තිරිංග යොදයි.

නව BMW අභිනයන් 6 ක් හඳුනා ගනී. ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන්, රියදුරුට ශබ්ද මට්ටම වෙනස් කිරීමට, ඇමතුම් ලබා ගැනීමට, නාලිකා සක්රිය කිරීමට සහ වෙනත් විකල්ප පාලනය කිරීමට හැකිය. නියත වශයෙන්ම සෑම අභිනයක්ම, වඩාත් සංකීර්ණ වුවද, ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා නිශ්චිත වැඩසටහනක් පැවරිය හැකිය.

අභ්යන්තරය

අවධානය ආකර්ෂණය කරන පළමු දෙය නව පැනලයඋපකරණ. එය පෙර මාදිලි වලින් සමන්විත වූ පැනල් වලට සමාන නොවේ. විශේෂයෙන්ම එය පිහිටා ඇත ස්පර්ශ තිරය. එය වැඩිදියුණු කර ඇත සුක්කානම, ජර්මානු ඉංජිනේරුවන් හැකි තරම් ක්රියාකාරී විය.

නව BMW වඩා සැලකිය යුතු තරම් ඉඩකඩ ඇත පෙර මාදිලි. තව තියෙනවා නිදහස් ඉඩමත පසුපස පේළියආසන. විශේෂ අවධානයමෘදු ආසන සහ ශබ්ද ආරක්ෂණ සුදුසු වේ. අවසාන ලක්ෂණයජර්මානුවන් එය පරිපූර්ණ කර ඇත - රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථය තුළ නිරපේක්ෂ නිශ්ශබ්දතාවයක් ඇත. කඳ පරිමාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ලීටර් 530 දක්වා වැඩි කරන ලදී. නමුත් මෙය මෙම පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා ශ්රේෂ්ඨතම දර්ශකයට වඩා බෙහෙවින් දුරස් වේ.

සෙඩාන් රථයේ ද ඉතා දර්ශනය විය ප්රයෝජනවත් විකල්පය Car-to-Car ලෙස හැඳින්වේ. ඇය සෑම දෙයක්ම වාර්තා කරයි භයානක තත්වයන්මාර්ගයේ පැන නගින අතර ඒවා තනි මධ්යස්ථානයකට වාර්තා කරයි. එය අනෙක් අතට, මෙම පද්ධතියෙන් සමන්විත වෙනත් මෝටර් රථ වෙත තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණය කරයි.

තාක්ෂණික පිරිවිතර

නව 2017 BMW ආකර්ෂණීය විශේෂාංග තාක්ෂණික ලක්ෂණ. පළමුව, එය ඩීසල් එන්ජිමකින් හෝ සමන්විත විය හැකිය පෙට්රල් එන්ජිම. දෙවනුව, එය ආවරණය යටතේ 444 hp පමණ ඇත. සමග. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේවා අවසාන පරාමිතීන් නොවේ, ඒ සියල්ල තෝරාගත් වෙනස් කිරීම මත රඳා පවතී. නමුත් සමස්තයක් වශයෙන් මෝටර් රථය ප්රසන්න හැඟීමක් ඉතිරි කරයි.

ලීටර් දෙකක පෙට්‍රල් ටර්බෝ ඒකකයක් සහිත “පහක්” තත්පර 6.2 කින් පළමු සියය දක්වා වේගවත් කළ හැකිය. ඒ අතරම, ඔවුන්ට 252 hp ට සමාන බලයක් ඇත. ලීටර් තුනක එන්ජිමක් සහිත ආකෘති ද තිබේ. ඔවුන් තත්පර 4.8 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි. සහ තොප්පිය යටතේ 340 hp සඟවන්න.

2017 BMW 530i
එන්ජිම	Turbocharged 2.0 l. I4
බලය	252 hp/350 Nm
සම්ප්‍රේෂණය	ස්වයංක්රීය 8-වේගය
0-100 km/h	තත්පර 6.0
උපරිම වේගය	250 km/h
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව (l/100 km)	නගරයේ 7.3 / ගම්බද 5.2 / 5.9 මිශ්ර
ධාවකයේ වර්ගය	පසුපස
බර පාලනය කරන්න	කිලෝ ග්රෑම් 1.540 කි
ආසන ගණන
කඳ පරිමාව	530 l
ආරම්භක මිල (රූබල්)	2.760.000
පිටපතක මිල (රූබල්)	2.990.000

පසුබිම මත ගැසොලින් ආකෘතිඩීසල් වඩා නිහතමානී පෙනුමක්. උදාහරණයක් ලෙස, ලීටර් දෙකක එන්ජිමක් සහිත BMW තත්පර 7.6 කින් පළමු සියය දක්වා වේගවත් කළ හැකිය. ඒ අතරම, එහි ආවරණය යටතේ ඇත්තේ 190 hp පමණි. නමුත් ලීටර් තුනක එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් තත්පර 5.4 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක් ළඟා වේ. සහ 265 hp බලයක් ඇත.

අතර ඇත නව BMWදෙමුහුන් එන්ජින් සහිත ආකෘති. එසේත් නැතිනම්, ඔවුන් තවමත් ව්යාපෘතියේ සිටිති. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය මේ වසරේ මාර්තු මාසයේදී ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. ඉංජිනේරුවන් පොරොන්දු වන පරිදි, මෙම මෝටර් රථ තත්පර 4 කින් පළමු කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වනු ඇත. නමුත් ඔවුන්ගේ බලය 462 hp කරා ළඟා වනු ඇත.

පවතින තොරතුරු වලට අනුව, තවත් නැවත සකස් කිරීමක් BMW සෙඩාන්නිෂ්පාදකයා 2021 ට පෙර පස්වන මාලාව විකිණීමට සැලසුම් කළේය. නව මාදිලියේ වේගවත් නවීකරණය BMW පරම්පරා 5 2018 ගෝලීය මෝටර් රථ වෙළඳපොළට තරඟකාරී මූලාකෘති ඇතුල් කිරීම ආරම්භ කරන ලදී.

ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ද්‍රව්‍ය විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පෙනී යන්නේ නව මෝටර් රථය ආයතනික අනන්‍යතාවයේ විශිෂ්ට සංයෝජනයක් සහ නවීන ප්රවණතාප්‍රභූ ක්ෂේත්‍රයේ මෝටර් රථ නිර්මාණය. නිර්මාණ විශේෂාංගසංලක්ෂිත:

• වැඩිදියුණු කළ වායුගතික විද්යාව;
• ශරීරයේ දෘඪතාව වැඩි වීම;
• වැඩිදියුණු විය තැටි තිරිංගසහ නවීකරණය කරන ලද හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම පද්ධතියක්.

අපේක්ෂා කළ හැකි අනාගතයේදී, ඉහළ කෙළවර, ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද ධාවන අනුවාද දෙමුහුන් බල ඒකක වලින් සමන්විත වේ.

දොරවල් හතරේ ව්‍යාපාරික පන්තියේ සෙඩාන් රථයේ නව මාදිලිය සියලුම වයස් කාණ්ඩවල රියදුරන්ගේ අවශ්‍යතා සඳහා අනුගත වේ. විශේෂයෙන්, ස්වයංක්‍රීය නියමු ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක් තිබීම මගින් නගර මාදිලියේ රිය පැදවීමේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු වේ.

බිඳවැටීම් පරීක්ෂණවල ප්‍රති results ල අනුව, 2018 මාදිලියේ “පහ” වඩාත්ම ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පළමු ස්ථානය ලබා ගත්තේය. ආරක්ෂිත කාර්වසරේ. භාවිතයෙන් ලකුණු ලබා ගන්නා ලදී ජාත්යන්තර ප්රමිතීන් Top Safety Pick Plus.

නව නිර්මාණය නව ශරීරය 5 වන මාදිලිය එහි ආයතනික ශෛලිය රඳවා තබා ගත් අතර, ආක්‍රමණශීලී බව සහ ගතිකත්වයේ උච්චාරණය කරන ලද අංග වලින් අනුපූරක විය. බලගතු ආවරණයක් සහ අත්සන රේඩියේටර් ලයිනිං සමඟ ඉදිරිපස පැත්ත වඩාත් ආකර්ෂණීය ලෙස පෙනේ.

පහත දෑ සමස්ත සමූහයට හොඳින් ගැලපේ: හිස ඔප්ටික්ස් හි පටු වින්‍යාසයක්, නවීකරණය කරන ලද බම්පරයක්, කුඤ්ඤ හැඩැති මීදුම ලයිට් කුට්ටි සහ ධාවන පහන්.

• නව පැති නිර්මාණය BMW අනුවාද 5 2018 එහි විශේෂ ගතිකත්වය සහ ප්‍රකාශිත බව මගින් අනෙකුත් වෙළඳ නාමවල සමාන වර්ධනයන්ගෙන් වෙනස් වේ.
• ඉදිරිපස සහ පසුපස ඔප දැමීම සමඟ බෑවුම් සහිත වහලයේ සුමට සම්බන්ධතාවය සහ කවුළු සමෝච්ඡයේ ඉහළ පහළ රේඛාව ධනාත්මක ලෙස වටහාගෙන ඇත.
• පැති බිත්ති සැලසුම් කිරීමේ ලාක්ෂණික ලක්ෂණය වන්නේ දොරවල් සහ එළිපත්තවල සහන පැතිකඩයි. බලවත් රෝද ආරුක්කු වල පරිමාව සහ සම්භාව්ය වින්යාසය ද සඳහන් කිරීම වටී.

උඩු රැවුල අලංකාර කිරීම යාවත්කාලීන sedanප්රායෝගිකව පිටපත් කර ඇත පෙර ආකෘතිය. ආවරණ පිරිසැලසුම ගමන් මලු මැදිරිය, පසුපස විදුලි පහන්සහ පරාවර්තකයන්ගේ පටු පහරවල් සහිත බම්පරය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වී නොමැත.

අභ්යන්තරය

BMW 5 Series 2018 හි අභ්‍යන්තර සැලසුම නවීන නිමාව සහ අලංකාර ද්‍රව්‍ය භාවිතය මගින් සංලක්ෂිත වේ. සුළු වෙනස්කම්සම්මත උපකරණවල පිරිසැලසුම තුළ.

ක්රීඩා විලාසයක මූලද්රව්ය වලින් සාදන ලද ඉදිරිපස පේළියේ ආසන දැනටමත් ඇත මූලික වින්යාසයතාපන පද්ධති සහ පුළුල් පරාසයක ගැලපීම් ලැබෙනු ඇත, රියදුරු සහ මගීන් සහතික කිරීම ඉහළ මට්ටමේමාර්ග පහසුකම්. ශරීරයේ වැඩිවන පරිමාව සුවපහසුව කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි දිගු චාරිකාපසුපස පේළියේ මගීන්.

උපකරණ පුවරුව සාම්ප්‍රදායිකව ඇනලොග් ඩයල් වලින් සමන්විත වන අතර ඒ අතර මොනිටරයක් ​​ඇත සම්මත පරිගණකය. ඉදිරිපස පුවරුවේ මුදුනේ ඔන්-බෝඩ් ඉන්ෆොටේන්මන්ට් සංකීර්ණය, වායු පරාවර්තක සහ බහුමාධ්‍ය උපාංග පාලන පැනලය සඳහා ස්පර්ශ සංදර්ශකයක් ඇත.

ඔන්-බෝඩ් උපකරණ ලැයිස්තුව නවීන මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සමඟ පරිපූරණය කර ඇත කාර්යක්ෂම පද්ධතිමාර්ග අාරක්ෂාව.

තාක්ෂණික සහ මෙහෙයුම් ලක්ෂණ

වැඩිවීම තිබියදීත් සමස්ත මානයන් 4935x1868x1466 mm දක්වා, පිරවූ sedan හි සම්පූර්ණ බර 1615 kg දක්වා අඩු විය. භාවිතය තුළින් ඉතුරුම් අවබෝධ කර ගැනීම නව වේදිකාවසහ පුළුල් යෙදුමසැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ. එසේම, පසුපස සෝෆා නැමීමෙන් පසු, ඔබට ලීටර් 530 කඳේ පරිමාව දෙගුණ කළ හැකිය.

ලබා ගත හැකි ලැයිස්තුව බලශක්ති ඒකකපෙට්‍රල් එන්ජින් ඩ්‍රයිව් 2 කින් සමන්විත වන අතර, ලීටර් 3 සහ 4.4 ක විස්ථාපනයක් සහිත, බල ප්‍රතිදානය 306 සහ 450 hp. සම්පූර්ණ විකල්පයක් ලෙස, 3-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමේ අනුවාද තුනක් 249 සිට 313 සහ 381 hp දක්වා බල කාණ්ඩ වලින් ඉදිරිපත් කෙරේ.

සමස්තයක් ලෙස කම්පන ලක්ෂණ එන්ජින් පරාසයස්වයංක්රීය 8-වේග සම්ප්රේෂණයක් මගින් ඵලදායී ලෙස ක්රියාත්මක කරනු ඇත.

විකල්ප සහ මිල ගණන්

මිල ඉහළ මාදිලිආකෘති වාසිය, M Sport සහ M Sport X, තාක්ෂණික උපකරණ මට්ටම අනුව, රූබල් මිලියන 3 ක් හෝ ඊට වැඩි පරාසයක පිහිටුවා ඇත.

රුසියාවේ විකුණුම් ආරම්භය

රුසියාවේ නව මාදිලියවක්‍ර දත්ත වලට අනුව නවීකරණය කරන ලද “පහට” මෙම පැය දක්වා නිල ඉදිරිපත් කිරීමක් ලැබී නැත, මෙම සිදුවීම සරත් සෘතුවේ අග හෝ මුලදී සිදු විය හැකිය ශීත සමය 2018.

සරල ගණනය කිරීමකින් පෙන්නුම් කරන්නේ රුසියාවේ පළමු කණ්ඩායම් නිකුත් කිරීමේ දිනය ලබන 2019 දෙවන කාර්තුව සඳහා සැකසිය හැකි බවයි. තනි තනි පරීක්ෂණ ධාවකයන් සඳහා අයදුම්පත් ශීත ඍතුව අවසානයේ ආරම්භ කිරීමට බලාපොරොත්තු විය හැක.

තරඟකාරී ආකෘති

Restyling අලුත් එකක් ගෙනාවා BMW අනුවාදයහැකි තරඟකරුවන් සංඛ්‍යාවට සැලකිය යුතු ලෙස බලපෑ ඉහළ ගුණාත්මක මට්ටමකට සෙඩාන් ශරීරයක් සහිත පස්වන මාලාව.

ජර්මානු BMW සමාගම 2016 ඔක්තෝබර් 13 වන දින, එය නිල වශයෙන් “ලෝක ප්‍රජාවට” ඉදිරිපත් කළේ එහි වඩාත්ම ජනප්‍රිය සෙඩාන් රථයේ හත්වන “පරිච්ඡේදය” - අභ්‍යන්තර කර්මාන්තශාලා තනතුර “G30” සහිත 5-Series ආකෘතියයි.

සැලසුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථය “පමණක්” පරිණාමය වූයේ නම් - ප්‍රමුඛතම “සෙවන්” ට සමාන වෙමින්, තාක්‍ෂණය සම්බන්ධයෙන් එය සැබෑ විප්ලවයක් සිදු කළේය - වෙළුම් තුනකින් යුත් මෝටර් රථයක් ප්‍රමාණයෙන් තරමක් පුළුල් වී, සියල්ලෙන් “පුලුන්” ලබා ගත්තේය. එකම "ලොකු නංගි", ඒ වගේම ඇය ණයට ගත්තා සම්පූර්ණ රේඛාවනවතම ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති.

පිටතින්, "හත්වන" BMW 5-Series යනු මිල අධික ඇඳුමක සැබෑ මලල ක්‍රීඩකයෙකි, දැඩි, බලවත්, ක්‍රීඩා පෙනුමක් සහ එකඟතාවයකින් යුක්ත වේ. දොර හතරේ පෙනුම සාර්ථකව අලංකාරය, ඝනත්වය සහ සෞඛ්ය සම්පන්න ආක්රමණශීලීත්වය ඒකාබද්ධ කරයි, ඔබ කුමන කෝණයෙන් එය දෙස බැලුවද. රේඩියේටර් ග්‍රිල් වල විශාල “නාස්පුඩු”, නළල හෙඩ් ලයිට් වලින් විලයනය කර ඇත, හැඩකාර ලාම්පු බෑවුම් සහිත බ්ලොක්, හොඳින් සංවර්ධිත ප්ලාස්ටික් බම්පර්, පරිපූර්ණ ලෙස සාදන ලද පැති බැම්ම සහිත ගතික සහ solid න සිල්වට් - මෝටර් රථය වාරික සෙඩාන් රථයක් සඳහා විය යුතු ආකාරයටම පෙනේ.

හත්වන පරම්පරාවේ "පහ" සඳහා ඊ-ප්‍රජා ප්‍රමිතීන් සපුරාලයි යුරෝපීය අවශ්යතා: එහි දිග 4936 mm, එහි පළල 1868 mm, සහ එහි උස 1466 mm ට වැඩි නොවේ. රෝද පදනම"Bavarian" සමස්ත දිග 2975 mm දක්වා ගැලපේ.

ඇතුළත, BMW 5-Series යනු Bavarian සන්නාමයේ සාමාන්ය නවීන නියෝජිතයෙකු වන අතර, ක්ෂණිකව හඳුනාගත හැකි ඉදිරිපස පුවරු ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය ඇත. වෙළුම් තුනකින් යුත් වාහනයේ අභ්‍යන්තරය එහි අලංකාර, නවීන සහ සුඛෝපභෝගී මෝස්තරය, නිර්දෝෂී මට්ටමේ වැඩ කිරීම සහ ස්වාභාවික දැව, විශිෂ්ට සම් සහ ඇලුමිනියම් ඇතුළු “තවත්” නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය සමඟ “එතැනම කැපී පෙනේ”.

සංවර්ධිත වයනය සහිත ත්‍රි-ස්පෝක් බහු සුක්කානම් රෝදයක්, ලැකොනික් සහ අතිශයින්ම තොරතුරු සහිත උපකරණ පුවරුවක්, iDrive පද්ධතියේ අඟල් 10.25 තිරයක් සහිත උතුම් මධ්‍ය කොන්සෝලයක් සහ ඉතා මැනවින් සකසා ඇති ශ්‍රව්‍ය සහ දේශගුණික පාලන ඒකක - මෝටර් රථයේ සැරසිලි විශිෂ්ටයි. සියලු ගෞරවය.

7 වන පරම්පරාවේ "පහ" ඉදිරිපස ආසන සඳහා දොස් පැවරිය යුතු කිසිවක් නැත - පරිපූර්ණ ලෙස සංවර්ධිත පැති බැමි සහිත සාර්ථක පැතිකඩක්, පිරවුමේ ප්‍රශස්ත තද බව සහ විවිධ විදුලි ගැලපුම් වල පුළුල් කාල පරතරයන්. හොඳින් හැඩැති පසුපස සෝෆා මත වැඩිහිටියන් තිදෙනෙකුට වාඩි විය හැකි නමුත් බිමට නෙරා ඇති උමඟ මැද සිටින මගියාට අපහසුතාවයක් ඇති කරයි.

BMW 5 ශ්‍රේණියේ කඳ, එහි සම්මත ස්වරූපයෙන්, ගමන් මලු ලීටර් 530 ක් තැබිය හැකි නමුත් එහි වින්‍යාසය පරිපූර්ණ නොවේ. “ගැලරියේ” පිටුපස කොටස් තුනකට බෙදා ඇත (40:20:40 සමානුපාතිකව) සහ පරිමාව වැඩි කිරීම සඳහා නැමෙයි (නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම පැතලි රූකරයක් සාදන්නේ නැත), සහ බිම යට අලුත්වැඩියා කට්ටලයක් සහ අවශ්ය මෙවලම්.

පිරිවිතර.මුලදී, මෙම සෙඩාන් පෙට්රල් යුගලයක් සහ යුගලයක් සමඟ පිරිනමනු ලැබේ ඩීසල් එන්ජින්, ඒ සෑම එකක්ම 8-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ (පාදක ඩීසල් එන්ජිම 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ සම්මත වුවද) සහ පසුපස රෝද ධාවකයහෝ සියලුම රෝද ධාවන තාක්ෂණය xDrive සමඟ බහු තහඩු ක්ලච්, ඉදිරිපස රෝදවලට කම්පනය සැපයීම සඳහා වගකිව යුතුය.

• ගැසොලින් අනුවාද 530iසහ 530i xDriveද්විත්ව සුපිරි ආරෝපණය, සෘජු "බලය" සහ විචල්‍ය කපාට කාල Valvetronic සමඟ 2.0-ලීටර් පේළියේ "turbo-four" වලින් සමන්විත වේ, එහි විභවය 5200-6500 rpm හිදී "ස්ටැලියන්ස්" 252 ක් සහ 1450 දී ව්‍යවර්ථ 350 Nm වේ. 4800 rpm. දොරවල් හතරේ "උපරිම වේගය" 250 km / h නොඉක්මවන අතර, "jerk" සිට 100 km / h දක්වා තත්පර 6-6.2 ක් ගත වන අතර, මිශ්ර මාදිලියේ "ආහාර රුචිය" "සියයට" ලීටර් 5.5 සිට 6.4 දක්වා පරාසයක පවතී.
• ධුරාවලියේ මීළඟ වෙනස් කිරීම් 540iසහ 540i xDrive 3.0-ලීටර් හය-සිලින්ඩර පේළි එන්ජිමක්, ටර්බෝචාජර්, වැල්වෙට්‍රොනික් පද්ධතිය සහ සෘජු ඉන්ධන එන්නත්, 340 ජනනය කරයි අශ්ව බලය 5500-6500 rpm සහ 1380-5200 rpm දී උපරිම ප්රතිදානය 450 Nm. එවැනි මෝටර් රථයක් තත්පර 4.8-5.1 කින් පළමු “සියය” සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයි, වේගවත් වන විට පැයට කිලෝමීටර 250 දක්වා ළඟා වන අතර ඒකාබද්ධ තත්වයන් තුළ පෙට්‍රල් ලීටර් 6.5-7.4 “ජීර්ණය” කරයි.
• ආවරණ විසඳුම් යටතේ 520dසහ 520d xDriveපද්ධතියක් සහිත ලීටර් 2.0 සිලින්ඩර හතරක ඒකකයක් මත පදනම්ව පොදු දුම්රිය, සෘජු එන්නත් සමග ඒකාබද්ධ, සමග turbocharging විචල්ය ජ්යාමිතියසහ 16-කපාට කාල පටියක්, 4000 rpm දී "mares" 190 ක් සහ 1750-2500 rpm දී ව්යවර්ථ 400 Nm නිපදවයි. තත්පර 7.5-7.7 කින් සෙඩාන් ශුන්‍යයේ සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගයෙන් ගමන් කරයි, ත්වරණයේදී එය පැයට කිලෝමීටර 232-238 දක්වා සීමා වන අතර “අධිවේගී මාර්ග / නගර” චක්‍රයේ ලීටර් 4.1-4.9 ට වඩා පරිභෝජනය නොකරයි.
• ඩීසල් විකල්ප 530dසහ 530d xDrive 4000 rpm සහ 620 Nm ට අශ්වයන් 265 ක් නිපදවන සෘජු “බලය” සමඟ ඒකාබද්ධව ද්විත්ව ප්‍රවාහ ටර්බෝචාජරයක්, කපාට 24 ක් සහ Common Rail වලින් සමන්විත, ලීටර් 3.0 ක පරිමාවක් සහිත පේළියේ “හය” ස්ථාපනය කර ඇත. 2000-2500 rpm දී ව්යවර්ථය මෙම "Bavarian" හි ලක්ෂණ සිත් ඇදගන්නා සුළුය: "වෙඩි තැබීමට" තත්පර 5.4-5.7 තත්පර 100 km / h දක්වා, උපරිම හැකියාවන් පැයට කිලෝමීටර 250 ක් සහ ලීටර් 4.5-5.4 තුළ ඉන්ධන "ජීර්ණය".

අනාගතයේදී, BMW මාදිලිය ඇතුළත් කිරීමට මෝටර් රථ වෙනස් කිරීම් පරාසය පුළුල් වනු ඇත M550i 4.4-ලීටර් 462 අශ්වබල V8 එන්ජිමක් සහ සම්මත සියලුම රෝද ධාවකය, මෙන්ම දෙමුහුන් අනුවාදයක් සමඟ 530eටර්බෝචාජ් කරන ලද "හතර" සහ විදුලි මෝටරයක් ​​සමඟ, සාමූහිකව "අශ්වයන්" 252 ක් නිෂ්පාදනය කරයි.

හත්වන පරම්පරාවේ “පහ” පදනම් වී ඇත්තේ මොඩියුලර් CLAR “ට්‍රොලියක්” මත වන අතර ඉදිරිපස ස්වාධීන ලීවර දෙකක් සහ පසුපස මුල් පහේ ලීවර ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් ඇත, එහි විශාල එකක් වෙනුවට වෙනම දඬු දෙකක් ඇත. පහළ අත. විකල්පයක් ලෙස, මෝටර් රථය ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන අනුවර්තන කම්පන අවශෝෂක, සක්‍රීය ගතික ධාවක ස්ථායීකාරක සහ සුක්කානම් සමඟ ඒකාබද්ධ ක්‍රියාකාරී සුක්කානම් පද්ධතියකින් සමන්විත විය හැකිය. පසුපස රෝද. සෙඩාන් ශරීරයේ “ඇටසැකිල්ල” ඉහළ ශක්තියකින් යුත් වානේ සහ ඇලුමිනියම් ඒකාබද්ධ කරයි (පැති සාමාජිකයින්ගේ හුඩ්, කඳ පියන, වහලය සහ පසුපස පැති එයින් සාදා ඇත), සහ ඉදිරිපස පුවරුවේ වරහන මැග්නීසියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදා ඇත.
දොර හතරේ රාක්කයේ විචල්‍ය දත් තණතීරුව සහිත සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයක් භාවිතා කරයි විද්යුත් යාන්ත්රික ඇම්ප්ලිෆයර්කළමනාකරණ. "Bavarian" හි සියලුම රෝද ABS, BA, EBD සහ වෙනත් අදාළ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහිත වාතාශ්‍රය සහිත තැටි තිරිංග මධ්‍යස්ථාන උපාංග භාවිතා කරයි.

විකල්ප සහ මිල ගණන්.රුසියානු භාෂාවෙන් BMW වෙළෙඳපොළ 2017 ආරම්භයේදී “G30” දර්ශකය සහිත 5-මාලාව රූබල් 2,760,000 සිට මිල ගණන් යටතේ පුළුල් වෙනස් කිරීම් ගණනාවකින් පිරිනමනු ලැබේ - අලෙවිකරුවන් 520d හි පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදය ඉල්ලා සිටින්නේ මෙයයි.
“පදනම” තුළ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග් විසිරීම, ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනය, අඟල් 8.8 ක තිරයක් සහිත බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයක්, සම්මත සංචාලනය, රත් වූ සුක්කානම් රෝදය සහ ඉදිරිපස ආසන, සම් ටිම්, ABS, ESP, සම්පූර්ණයෙන්ම ඇත. LED දෘෂ්ටි විද්යාව, ප්‍රිමියම් සංගීතය, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, මෙන්ම වෙනත් අදාළ උපාංග සමූහයක්.
සරලම පෙට්‍රල් අනුවාදය 530i මිල රුබල් 2,990,000 සිට, සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදයරූබල් 2,900,000 කට මිලදී ගත හැකිය (520d xDrive හි මිල මෙම මට්ටමින් ආරම්භ වේ), සහ "ඉහළ වෙනස් කිරීම" M550i xDrive ගැනුම්කරුවන්ට අවම වශයෙන් රූබල් 5,100,000 ක් වැය වේ.

රථ BMW කනස්සල්ල G30 ශරීරය තුළ 5-Series sedan 2017 හි නව පරම්පරාව වර්ගීකරණය කරන ලදී. මෝටර් රථයේ මහජන ඉදිරිපත් කිරීම 2017 ජනවාරි මාසයේදී Detroit Auto Show හිදී පැවැත්වේ.

නව නිෂ්පාදනය පදනම් වී ඇත මොඩියුලර් වේදිකාව CLAR, ප්‍රමුඛයා විසින් ද භාවිතා කරනු ලැබේ. මෝස්තරයේ ඇලුමිනියම් සහ මැග්නීසියම් භාවිතයට ස්තූතිවන්ත වන අතර මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්රෑම් 100 කින් අඩු වී ඇත. නව 5-Series 2017 ප්‍රමාණයෙන් තරමක් වැඩි වී ඇත: දිග දැන් 4935 mm (+36 mm), පළල - 1868 mm (+6 mm), උස - 1466 mm (+2 mm), සහ wheelbase 2975 mm (+ 7 මි.මී.).

BMW 5-Series 2017 G30 හි ඡායාරූපය. http://site/

කාර්මික BMW ලක්ෂණ 5-මාලාව 2017 G30. මෝටර් රථය වෙනස් කිරීම් හතරකින් ඉදිරිපත් කෙරේ:

• BMW 520d (2.0 l, 190 hp);
• BMW 530d (3.0 l, 265 hp);
• BMW 530i (යුරෝපයේ 2.0 l, 252 hp සහ රුසියාවේ 249 hp);
• BMW 540i (3.0 l, 340 hp).

සියලුම ලැයිස්තුගත අනුවාද පසුපස රෝද ධාවකය හෝ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ ලබා ගත හැකිය. මූලික අශ්වබල 190 වෙනස් කිරීම හය වේගයකින් සමන්විත වේ අතින් සම්ප්රේෂණය, අනෙක් සියල්ලන්ටම අට-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත.

ක්රීඩාව පසුව දිස්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ BMW සෙඩාන් M550i xDrive 4.4-ලීටර් V8 සමඟ 462 hp නිපදවයි. සහ BMW 530e දෙමුහුන්, අශ්වබල 252 ඒකකයකින් (ICE + විදුලි මෝටරය) සමන්විත වේ.

නව 2017 BMW 5-Series M Sport අනුවාදයකින් පිරිනමනු ලැබේ වායුගතික ශරීර කට්ටලය, විශේෂ අභ්‍යන්තර සැරසිලි, පහත් කරන ලද ක්‍රීඩා අත්හිටුවීම, ෂැඩෝලයින් විකල්පය, ත්‍රි-ස්පෝක් සුක්කානම සහ අඟල් 19 රෝද.

වීඩියෝ

සෙඩාන් රථයේ සමාලෝචනය සහ පරීක්ෂණ ධාවනය (වීඩියෝ):

මිල

නව BMW 5-Series 2017 G30 හි රුසියානු අලෙවිය 2017 පෙබරවාරි මාසයේදී ආරම්භ වේ. ඩිට්‍රොයිට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී මෝටර් රථය ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසු විකල්ප සහ මිල ගණන් ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ.

වින්‍යාසය මත පදනම්ව, ආකෘතිය සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කළ චැසියක් සහ ක්‍රියාකාරී ස්ථායීකාරක වලින් සමන්විත විය හැකිය. පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වය, අනුවර්තන කම්පන අවශෝෂක, සම්බාහනය සහිත ඉදිරිපස ආසන, අභින හඳුනාගැනීම් සහිත iDrive බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක්, ස්පීකර් 16ක් සහිත වොට් 1400 Bowers & Wilkins ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, මෝටර් රථ අතර දත්ත හුවමාරු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති Car-to-Car පද්ධතියක් සහ තබා ගැනීමට හැකියාව ඇති ස්වයංක්‍රීය නියමුවෙකු මංතීරුවේ මෝටර් රථය සහ ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථවලින් ඔබේ දුර තබා ගන්න.

ඔක්තෝබර් දහතුන, දෙදහස් දහසය රාත්‍රියේ, නව BMW 5-Series G30 මාදිලියේ මාර්ගගත ඉදිරිපත් කිරීමක් සිදු විය - මෙය “පහ” හි හත්වන පරම්පරාව වන අතර එය මෝටර් රථය F10 දර්ශකය සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද අතර එය දෙකේ සිට නිෂ්පාදනය කරන ලදී. දහස් දහයයි. ලෝක මංගල දර්ශනය sedan ජනවාරි මස මුලදී 2017 Detroit Auto Show හිදී පවත්වන ලදී.

පිටතින්, මෝටර් රථය බොහෝ සෙයින් වෙනස් වී නැත - පැතිකඩෙන්, ආකෘතිය අසමසම වේ. BMW 5-Series 2018-2019 (ඡායාරූපය සහ මිල) ඉදිරිපස පැරණි "හත" ආකාරයට සන්නාමගත රේඩියේටර් ග්‍රිල් වල "නාස්පුඩු" සහ ඒවාට යාබද හෙඩ් ඔප්ටික් වලින් සාදා ඇත.

විකල්ප සහ මිල BMW 5 G30 2019

AT8 - 8-වේග ස්වයංක්‍රීය, xDrive - සියලුම රෝද ධාවකය, D - ඩීසල්

මෝටර් රථයේ පසුපස විදුලි පහන් වඩාත් ආනත වී ඇති අතර ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර්වල හැඩකාර ලෝහ තීරුවක් සහිත කුඩා වායු පරිභෝජනයක් දර්ශනය වී ඇත - මෙම විසඳුම Bavarian නිෂ්පාදකයාගේ තවත් නව මාදිලි ගණනාවක භාවිතා වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, පයිප්ප මෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද බම්පර් ඇත පිටාර පද්ධතිය, තෝරාගත් වෙනස් කිරීම අනුව වෙනස් විය හැක.

තුල BMW ප්‍රදර්ශනාගාරය 2018 5-මාලාව ද ප්‍රමුඛස්ථානයට සමීප විය. ඉදිරිපස පුවරුවේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සන්නාමය සඳහා සාමාන්‍ය වේ; මධ්‍ය කොන්සෝලය දැන් නිදහස් සංදර්ශකයක් ඇත බහුමාධ්ය පද්ධතිය, ඉහළ අනුවාදවල අඟල් 10.25 ක විකර්ණයක් ඇත. සුක්කානම් රෝදය සහ උපකරණ පුවරුව වෙනස් වී ඇත, නිම කිරීමේ ද්රව්ය සහ ශබ්ද පරිවරණය වැඩි දියුණු කර ඇති අතර ඉදිරිපස ආසනවල විදුලි ධාවකයන් සඳහා පාලන බොත්තම් ස්පර්ශ සංවේදී බවට පත් වී ඇත.

දැනටමත් පාදමේ, මෝටර් රථයේ කලාප දෙකක දේශගුණික පාලනයක් ඇත (අතිරේක ගාස්තුවක් සඳහා කලාප හතරක් පිරිනමනු ලැබේ), වායු අයනීකරණ සහ ඇරෝමැටේෂන් පද්ධති ඇත, හිස-උඩ සංදර්ශකයපෙරට වඩා 70% විශාල විය, ශ්‍රිතය පවතී රැහැන් රහිත ආරෝපණයස්මාර්ට්ෆෝන් සඳහා, ඒකාබද්ධ කිරීම වඩාත් ගැඹුරු වී ඇත (ඔබට ඔබගේ විද්‍යුත් තැපෑල පරීක්ෂා කිරීමට, ඔබේ දිනපොත සමඟ සමමුහුර්ත කිරීමට සහ තවත් බොහෝ දේ කළ හැක).

බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය අභින පාලනයට සහය දක්වයි සහ හඬ විධාන හඳුනා ගනී, Apple CarPlay සඳහා සහය දැන් රැහැන්ගත සම්බන්ධතාවයකින් තොරව සිදු කළ හැකිය, රියදුරු මෝටර් රථය තුළ සිටිය යුතු නැති නමුත් නිදහස් ඉඩක් සොයා ගන්නා විට දුරස්ථ වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක් දර්ශනය වී ඇත. වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩවිශේෂ සේවා On-Street Parking සහ ParkNow උදවු.

පිරිවිතර

නව BMW 5 Series 2018 (G30) CLAR මොඩියුලර් චැසිය මත පදනම් වී ඇති අතර එය ද ගොඩනගා ඇත. ද්විත්ව විෂ්බෝන් අත්හිටුවීමඉදිරිපස සහ පස් සම්බන්ධක පසුපස. අතිරේක ගාස්තුවක් සඳහා පවා වායුමය සිලින්ඩර මෙහි නොමැත - ඔබට ඔප්පු කළ හැකිය අනුවර්තන dampersසහ විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික ක්‍රියාකාරක සහිත ක්‍රියාකාරී ගතික ධාවක ස්ථායීකාරක.

එය හැරෙන Integral Active Steering පද්ධතිය සහිත මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කිරීමට ද හැකිය පසුපස රෝදඅංශක තුනක් දක්වා කෝණයකින්. මත අධික වේගයඉදිරිපස ඇති දිශාවටම (සඳහා වඩා හොඳ ස්ථාවරත්වය), වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ - ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට (වැඩි උපාමාරු සහතික කිරීම සඳහා).

නව “පහ” BMW 5-Series 2019 සැලසුම් කිරීමේදී, වැඩි ශක්තියක් සහිත වානේ සහ ඇලුමිනියම් භාවිතා කරන ලදී (දොරවල්, වහලය, හුඩ් සහ කඳ පියන දෙවැන්නෙන් සාදා ඇත), එමඟින් බර අඩු කර ගැනීමට හැකි විය. මෝටර් රථය එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව කිලෝ ග්රෑම් 100 කින්. නමුත් එහි අධික පිරිවැය හේතුවෙන් කාබන් ෆයිබර් ("හත" ලෙස) භාවිතය අත්හැරීමට තීරණය විය.

BMW 5 (G30) හි සමස්ත දිග 4,936 mm (+ 36), රෝද පාදම 2,975 (+ 7), පළල 1,868 (+ 8), උස 1,466 (+ 2), සහ කඳ පරිමාව ඇත. මීට පෙර ලීටර් 520ට සාපේක්ෂව ලීටර් 530 දක්වා වැඩි විය. ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය 0.26 සිට 0.22 දක්වා අඩු කරන ලදී (රේඩියේටරය ඉදිරිපිට සක්‍රීය තිර නිසා), එය තවත් සමඟ සම්බන්ධ විය. ආර්ථික එන්ජින්, අඩු කිරීමට අවසර ඇත සාමාන්ය පරිභෝජනයඉන්ධන 12% කින්.

මුලදී, නව නිෂ්පාදනය සඳහා ඇත්තේ එන්ජින් හතරක් පමණි - පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් යුගලයක්. ඒවා සියල්ලම 8-වේග ස්ටෙප්ට්‍රොනික් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත, ආරම්භක හැර ඩීසල් එන්ජිම, හය-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ. තවද මෙහි හිමිකාර පද්ධතියයි සියලුම රෝද ධාවකය xDrive ඕනෑම වෙනස් කිරීමකින් ස්ථාපනය කළ හැක.

BMW 530i හි ආවරණය යටතේ 252 hp ධාරිතාවයකින් යුත් 2.0-ලීටර් turbo-four ඇත. (350 Nm), ඒ සඳහා රුසියානු වෙළෙඳපොළහමුදා 249 ට අනුවර්තනය විය. 540i අනුවාදය අශ්වබල 340 (450 Nm) “හය” ලීටර් 3.0 ක විස්ථාපනයකින් සමන්විත වේ, වේගවත් කරයි. සියලුම රෝද ධාවන සෙඩාන්තත්පර 4.8 කින් බිංදුවේ සිට සිය ගණනක් දක්වා.

පදනම ඩීසල් විකල්පය 520d 190 hp වර්ධනය කරයි. (400 Nm) පරිමාව ලීටර් දෙකකින්, සහ 530d දර්ශකය සමඟ අනුවාදය මත වඩාත් බලවත් තුනේ ලීටර් ඒකකය "අශ්වයන්" 265 ක් සහ ව්යවර්ථ 620 Nm නිපදවයි. 2017 මාර්තු මාසයේදී, විශේෂ වෙනස් කිරීමක්, 520d EfficentDynamics Edition, දර්ශනය වීමට බලාපොරොත්තු වන අතර, එහි සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය සියයකට ලීටර් 3.9 සහ මුල් පිටපතේ 4.2 ලෙස දක්වා ඇත.

සම්පූර්ණ BMW M5 පෙනුමට පෙර හොඳම විකල්පය වූයේ 462 hp නිපදවන 4.4-ලීටර් V8 twin-turbo සහිත M550i xDrive ය. (650 Nm), සෙඩාන් හරියටම තත්පර 4.0 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගයෙන් වෙඩි තබයි. අනෙක් අන්තය වන්නේ ලීටර් දෙකක පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සහ විදුලි මෝටරයකින් සමන්විත අශ්වබල 252 ඒකකයක් සහිත නැවත ආරෝපණය කළ හැකි දෙමුහුන් වෙනස් කිරීම 530e iPerformance ය.

මිල කීයද