NGK - ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ ග්ලෝ ප්ලග් නාමාවලිය. ජපන් NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් වල විශේෂාංග මොනවාද සහ ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නිවැරදි එක තෝරා ගන්නේ කෙසේද? ngk ඉටිපන්දම් අතර වෙනස

ගැනුම්කරුවන් ලුහුබැඳීමේදී, වාහන අමතර කොටස් සහ සංරචක නිෂ්පාදකයින්ට ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය නිරන්තරයෙන් වැඩිදියුණු කිරීමට මෙන්ම නව තාක්ෂණික විසඳුම් සෙවීමට බල කෙරෙයි. එවැනි එක් උදාහරණයක් තාක්ෂණික විසඳුම්බවට පත් වේ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග්ජපානයේ NGK සමාගමෙන්. ලිපියෙන් ඔබ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල වාසි සහ අවාසි, ඒවායේ භාවිතයේ ලක්ෂණ, පිරිවැය සහ මුල් නිෂ්පාදන ව්‍යාජ ඒවායෙන් වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට ඉගෙන ගනු ඇත.

ජ්වලන පද්ධතිය ක්රියා කරන ආකාරය

සාමාන්‍ය සහ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් සංසන්දනය කිරීමට පෙර, පෙට්‍රල් එන්ජිමක ජ්වලන පද්ධතිය ක්‍රියා කරන ආකාරය ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.

බල පද්ධතියේ වර්ගය කුමක් වුවත් (කාබ්යුරේටරය, එන්නත් කිරීම, බෙදා හරින ලද එන්නත්) දහන කුටියේ සියලුම ක්රියාවලීන් එකම ආකාරයකින් සිදු වේ. පිස්ටන් වායු-ඉන්ධන මිශ්රණය සම්පීඩනය කර පාහේ ළඟා වන විට ඉහළ මළලක්ෂ්යය (TDC), ජ්වලන පද්ධතිය ගිනි පුපුරක් නිපදවයි. සම්පුර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැටරියක් සහිත සාමාන්‍ය පුළිඟුවක බලය 14.7:1 අනුපාතයකින් තරයේ මිශ්‍ර වූ වායු ඉන්ධන මිශ්‍රණයක් දැල්වීමට ප්‍රමාණවත් වේ. එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම උණුසුම් වූ විට, මිශ්රණයේ උෂ්ණත්වය ද වැඩි වේ, එබැවින් ස්පාර්ක් ප්ලග් ඵලදායී ලෙස එය දැල්වෙන අනුපාතය 15-16: 1 දක්වා වැඩි කළ හැක. බැටරිය අඩු වෝල්ටීයතාවයක් (සෘණ උෂ්ණත්වවලදී) නිපදවන විට, අනුපාතය 12-13: 1 ලෙස වෙනස් කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, සාමාන්ය ඉටිපන්දමක් මිශ්රණය නිසි ලෙස දැල්වීමට නොහැකි වනු ඇත. සීතල තුළ තම මෝටර් රථ ආරම්භ කිරීමට අපහසු වන මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ගැටලු රාශියක් මෙය පැහැදිලි කරයි.

ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ සාමාන්‍ය ස්පාර්ක් ප්ලග් අතර වෙනස කුමක්ද?

ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් අතර ඇති එකම වෙනස වන්නේ මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩයේ විශේෂ හැඩයයි. නිකල් සහ ප්ලැටිනම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට ආවේණික වූ කංසා වෙනුවට ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ විෂ්කම්භය 0.4 මි.මී. මේ නිසා, ජ්වලන ක්රියාවලියට සම්බන්ධ වන වායු-ඉන්ධන මිශ්රණයේ ප්රමාණය වැඩි වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, සාම්ප්‍රදායික ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක, මිශ්‍රණය මධ්‍යම සහ පැති ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර කුඩා පරතරයක තබා ඇති අතර, ස්පාර්ක් සෑදී ඇත්තේ මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ මායිම දිගේ පමණි. ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක, ස්පාර්ක් මධ්‍යයේ සිට පැති ඉලෙක්ට්‍රෝඩය දක්වා විහිදෙන පුනීලයක් සාදයි. එබැවින් වායු-ඉන්ධන මිශ්රණය ජ්වලනය කිරීමේ වඩා හොඳ ගුණාත්මක භාවය.

ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක වාසි සහ අවාසි

වඩාත් කාර්යක්ෂම ගිනි පුපුරක් මඟින් එන්ජින් බලය සියයට 3 සිට 8 දක්වා වැඩි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ස්පාර්ක් ප්ලග් වඩා හොඳින් ජ්වලනය කිරීම එන්ජින් ප්‍රතිචාරය වැඩි කරන අතර වැඩි දියුණු කරයි අක්රිය වේගය. ඉරිඩියම් වල ප්‍රබලතාවය සහ පරාවර්තනය හේතුවෙන් එවැනි ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්ලැටිනම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වඩා 1.5 - 2 ගුණයක් දිගු වන අතර නිකල් ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වඩා 2 - 3 ගුණයක් දිගු වේ. ශීත ඍතුවේ දී, ප්ලැටිනම් හෝ නිකල් ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වඩා එවැනි ස්පාර්ක් ප්ලග් සමඟ එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම වඩාත් පහසු වේ. ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ඇත්තේ අඩුපාඩු දෙකක් පමණි - මිල සහ ව්‍යාජ විශාල සංඛ්‍යාවක්. සාමාන්ය පිරිවැයඑක් ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක මිල රුබල් 800 ක් වන අතර එයට හේතුව ද්‍රව්‍යයේ අධික පිරිවැය සහ නිෂ්පාදනයේ සංකීර්ණත්වයයි.

මෝටර් රථයක ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් සවි කිරීමේදී පහත කරුණු සලකා බලන්න. එන්ජිම නරක් වී ඇත්නම්, සම්පීඩනය අඩු නම් සහ තෙල් පරිභෝජනය වැඩි නම්, එවැනි ස්පාර්ක් ප්ලග් ස්ථාපනය කිරීමෙන් කිසිදු බලපෑමක් සිදු නොවේ. ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීමේදී, නූල් දිග ඔබේ එන්ජිමට ගැලපෙන බවට වග බලා ගන්න. ඔබ ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගන්නේ නාමාවලි අංකයෙන් නොව, පෙනුමෙන් හෝ මෝටර් රථයෙන් සාදා ඇත්නම් මෙය කළ යුතුය.

ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් පිළිබඳ සමාලෝචන

අන්තර්ජාලයේ, එවැනි ඉටිපන්දම් පිළිබඳ බොහෝ සමාලෝචන ධනාත්මක වේ. හමුවන්න මධ්යස්ථ සමාලෝචන"එය මිලදී ගත්තා, එය ස්ථාපනය කර ඇත, කිසිදු වෙනසක් නොදැක්කා", මෙන්ම ඍණාත්මක ඒවා "බොහෝ මුදල් ලබා දුන්නේය, නමුත් මෝටර් රථය ධාවනය නොකරයි". සමාලෝචන සමඟ ඇති ගැටළුව නම්, කතුවරයා බොහෝ විට ඔහු මුල් හෝ ව්‍යාජ ස්පාර්ක් ප්ලග් මිලදී ගත්තේද යන්න සඳහන් නොකරන අතර එන්ජිමේ තත්වය ද නොදන්නා බැවිනි. කෙසේ වෙතත්, විශාල සංඛ්යාවක් ධනාත්මක ප්රතිචාරසේවා කළ හැකි සහ හොඳින් නඩත්තු කරන ලද එන්ජිමක් මත ස්ථාපනය කර ඇති මුල් ස්පාර්ක් ප්ලග් එහි කාර්යක්ෂමතාව සහ ආර්ථිකය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරන බව පෙන්නුම් කරයි.

වීඩියෝ - ඉරිඩියම් ඒවා සමඟ ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනුවට

මුල් NGK ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් ව්‍යාජ ඒවායෙන් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

NGK iridium spark plugs මිලදී ගැනීමට සැලසුම් කරන විට, ඔබ බලන දේ ව්‍යාජ එකක් නොවන බවට සහතික විය යුතුය. ඔබට මෙය පහත පරිදි කළ හැකිය. ඇසුරුම් ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. සියලුම NGK නිෂ්පාදන සමාගමේ ලාංඡනය සහ ලිපිනය මෙන්ම කොටස් නිෂ්පාදනය කළ කර්මාන්ත ශාලාවේ ලිපිනය හෝ කේතය සහිත පිළිවෙලට, අලංකාර කාඩ්බෝඩ් පෙට්ටිවල ඇසුරුම් කර ඇත. ව්යාජ ඉටිපන්දම් බොහෝ විට දුර්වල තත්ත්වයේ ඇසුරුම් මුද්රණය මගින් සංලක්ෂිත වේ. ඔබ එකම පෙට්ටියකින් හෝ ඇසුරුමකින් ඉටිපන්දම් කිහිපයක් මිලදී ගන්නේ නම්, එය ඔබට පෙන්වීමට විකුණුම්කරුගෙන් ඉල්ලා සිටින්න. නිෂ්පාදකයාගේ නම, ලිපිනය හෝ කර්මාන්තශාලා කේතය සහ මුද්‍රණ ගුණාත්මකභාවය සසඳන්න. සුළු වෙනස්කම් හෝ තිබේ නම්, මෙය ව්යාජ ය. මුල් NGK ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ජපානයේ සහ ප්‍රංශයේ පමණක් බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මුල් ප්රංශ ඉටිපන්දම් ප්රංශයේ සාදන ලද බව පෙන්නුම් කරන ශිලා ලිපියක් තිබිය යුතුය. ඉටිපන්දම් නිෂ්පාදනය කරන්නේ ජර්මනියේ, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ හෝ වෙනත් රටක බව ඇසුරුම්වල සඳහන් වන්නේ නම්, මෙය ව්‍යාජ එකක්.

පැකේජය විවෘත කර ඉටිපන්දම ඉවත් කරන්න. ඔබ සම්බන්ධ වන ඉඟිය අදින්න අධි වෝල්ටීයතා වයර්. පොඩි ගැප් එකක් වත් තියෙනවනම් මේක ෆේක් එකක්. පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. ඒ සෑම එකක්ම ඇතුළත හා සිනිඳු දාරවල සිට ඉලෙක්ට්රෝඩයේ කේන්ද්රය හරහා ගමන් කරන වලක් තිබිය යුතුය. වලය කේන්ද්‍රගත නොවේ නම්, හෝ දාර අසමාන නම්, හෝ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය වංක නම්, ඔබට ව්‍යාජ එකක් තිබේ. මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. එය කෙළින්ම ස්ථාපනය කර පිළිවෙලට පෑස්සුම් කළ යුතුය. ඉටිපන්දමේ දාර දෙස බලන්න. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකුට කණ්ඩායම් අංකය තිබිය යුතුය. එපමණක්ද නොව, එක් පැකේජයක ඇති සියලුම ඉටිපන්දම් සංඛ්යාව සමාන විය යුතුය. කේතයක් නොමැති නම්, මෙය ව්යාජ එකක් වේ. ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ නූල් පරීක්ෂා කරන්න. කිසියම් චිප්ස්, බර්ස් හෝ රළුබවක් තිබීම ව්යාජ ලකුණකි. ඔබේ නියපොතු සමඟ පීරීමට උත්සාහ කරන්න මුද්රා මුද්ද. ඔබ එය ඉවත් කිරීමට හෝ අවම වශයෙන් නූල් කිහිපයක් ඉහළ නැංවීමට සමත් වූවා නම්, ඔබට ව්යාජ එකක් තිබේ. NGK වෙතින් ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල මිල රුබල් 500 ට වඩා අඩු නම්, බොහෝ විට ඔබ ව්‍යාජ එකක් දෙස බලයි.

කාලෝචිත සහ සම්පූර්ණ දහනයසිලින්ඩරයේ වැඩ කරන මිශ්රණය මෝටර් රථ එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ සම්පූර්ණ ප්රතිදානය තීරණය කරයි. පෙට්‍රල් බල ඒකකයක් තුළ, මෙම ක්‍රියාවලිය සහතික කරනු ලබන්නේ වැඩ කරන ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් පමණි. ජ්වලන පද්ධතියේ දී, මෙම කොටස යටත් වන මූලද්රව්ය වලින් එකකි නඩත්තුස්වාධීන මෙහෙයුමක් ලෙස. ඊළඟ ආදේශනයට පෙර, මෝටර් රථය සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීම එන්ජිමේ ස්ථායී සහ විශ්වසනීය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරන නිර්ණායක ගණනාවක් අනුව සිදු කරනු ලැබේ.

මූලික පරාමිතීන් සහ ඒවායේ අර්ථය

ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීමේදී, මෝටර් රථ හිමිකරු තාක්ෂණික පරාමිතීන් විශාල සංඛ්‍යාවක් ඇතැයි උපකල්පනය නොකරන අතර බොහෝ විට මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයක් හෝ විකුණුම්කරුවෙකු තෝරා ගැනීම මත රඳා පවතී. ඒ සමගම, ඉටිපන්දම් ප්රධාන ලක්ෂණ පැහැදිලි කරන්න යම් ආකෘතියක්අපහසු නැත. සැලකිය යුතු පරාමිතීන් අතර:

  1. ඉලෙක්ට්රෝඩ සංඛ්යාව. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ඉලෙක්ට්රෝඩ දෙකක් සමඟ නිදර්ශක ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ - මධ්යම සහ එක් පැත්තක්. ගිනි පුපුරක් සෑදීමේ ගුණාත්මකභාවය අනුව, එවැනි සාම්පල ආරම්භක අදියරේදී පමණක් පහත් නොවේ. පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ කිහිපයක් සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් උසස් තත්ත්වයේ නම්, ඒවායේ ගුණාංග දිගු කාලයක් රඳවා තබා ගනී.
  2. තාප අංකය. බල ඒකකයේ ඉහළ නැංවීමේ මට්ටම සැලකිල්ලට ගනිමින් දර්ශකය සැලකිල්ලට ගනී. 11-14 අඩු තාප දර්ශකයක් සහිත සාම්පල සැහැල්ලු පටවන ලද එන්ජින් සඳහා සුදුසු වේ. 100 hp සිට නිමැවුම් සහිත මෝටර්. සමග. ලීටරයකට ඔවුන් සීතල (20 ට වැඩි) හෝ මධ්යම (17-19) තාප අගයන් සමඟ ක්රියා කරයි.
  3. ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය. ප්රධාන ද්රව්යය නිකල් සහ මැංගනීස් එකතු කිරීම සමඟ මිශ්ර ලෝහ වානේ වේ. ප්ලැටිනම් සමඟ ඉලෙක්ට්රෝඩ ආලේප කිරීමෙන් සේවා කාලය වැඩි වේ. සම්පූර්ණයෙන්ම ප්ලැටිනම් හෝ ඉරිඩියම් ඉලෙක්ට්රෝඩ කිලෝමීටර 100 දහසක් දක්වා සේවා කාලය වැඩි කරයි, නමුත් කට්ටලයේ පිරිවැය වැඩි කරයි.
  4. ජ්යාමිතික මානයන්සාමාන්ය දර්ශක කිහිපයක් නියෝජනය කරයි.

ප්‍රමාණයෙන් ඉටිපන්දමක් නිවැරදිව තෝරා ගැනීමේ අවශ්‍යතාවය ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව සමඟ පමණක් නොව සම්බන්ධ වේ හොඳ අධ්යාපනයගිනි පුපුරයි. නිදසුනක් ලෙස, කෙටි සායක් සහිත නියැදියක් දහන කුටියේ මධ්‍යයේ ගිනි පුපුරක් ඇති කරයි, එය ජ්වලන කාලයට සෘජුවම බලපානු ඇත.

ලකුණු කිරීම ඔබට පවසන්නේ කුමක්ද?

ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීමේදී, සලකුණු ලබා දිය හැකිය අමතර තොරතුරුතනි නියැදියක ලක්ෂණ අනුව. උදාහරණයක් ලෙස, WR17DDC9 දර්ශකය සහිත Bosch නිෂ්පාදනයක් පහත පරිදි විකේතනය කර ඇත:

  • "W" අකුර - ශරීරයේ මෙට්රික් නූල් වල අගය 14 × 1.25 ට අනුරූප වේ;
  • තනතුර "R" - මැදිහත්වීම් මර්දනය කිරීම සඳහා ප්රතිරෝධකයක් තිබීම;
  • දර්ශකය 17 - ඉටිපන්දමේ දිලිසෙන අංකය;
  • අඛණ්ඩ අකුරු "D"- පළමුවැන්න නූල් දිග (මි.මී. 19) පෙන්නුම් කරන අතර, දෙවැන්න එක් පැත්තක ඉලෙක්ට්රෝඩයක් පවතින බව පෙන්නුම් කරයි;
  • "C" අගයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ තඹ ඉලෙක්ට්රෝඩයක් මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩය ලෙස භාවිතා කිරීමයි.

ගබඩාවට යාමට පෙර, අපි එන්ජින් පරාමිතීන් සැලකිල්ලට ගනිමින් නිෂ්පාදකයාගේ වගුව මත පදනම්ව සුදුසු ආකෘතියක් තෝරා ගනිමු. විශේෂිත සම්පත් සරල කළ සෙවුම් පෝරමයක් ද ඉදිරිපත් කරයි, එහිදී මෝටර් රථයකින් තේරීමක් කිරීමේ හැකියාව සලකා බලයි.

නිෂ්පාදකයෙකු තෝරා ගැනීම

ස්පාර්ක් උත්පාදන මූලද්රව්ය තෝරාගැනීමේදී, තේරීම සාමාන්යයෙන් එන්ජිම සඳහා නිර්දේශිත මූලද්රව්ය හෝ පවතින ප්රතිසමයන් අතර වේ. වඩාත්ම අතර ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමපුළුල් පරාසයක් සමඟ, පහත සඳහන් දේ කැපී පෙනේ:

  1. Bosch ස්පාර්ක් ප්ලග්වසර 90 කට ආසන්න ඉතිහාසයක්, මුල් නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීමට යටත්ව 20,000 කට වඩා වැඩි මාදිලි නිෂ්පාදනය කර ඇත. විශ්වසනීය මෙහෙයුමඑන්ජිම ලබා දෙනු ඇත.
  2. පුළුල් පරාසයක දීමනා NGK වසර 100කට ආසන්න ඉතිහාසයක් ඇත. සපයන විට ඉහළ ගුණත්වයමහා පරිමාණයෙන් නිපදවන ලද මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා වන පිරිවැය රුබල් 100 ක් පමණ වේ.
  3. ඉටිපන්දම් ඩෙන්සෝ ජ්වලනය ලෝක ශූර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ වැඩ සැපයීම - ටොයොටා. 2016 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථ සංඛ්යාව ඒකක මිලියන 9 ඉක්මවා ඇති අතර, එය ඩෙන්සෝ නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය පමණක් තහවුරු කරයි.
  4. පුළුල් ලෙස දන්නාඉටිපන්දම් නිෂ්පාදකයා චැම්පියන් ජ්වලනයඉහළ විප්ලව ගණනක් සහිත ද්වි-පහර එන්ජින් සඳහා ඇතුළුව කොටස් නිෂ්පාදනය සඳහා ප්‍රසිද්ධය.

සුදුසු විකල්පය තෝරාගැනීමේදී, ඔබ පුද්ගලයා පමණක් නොව සැලකිල්ලට ගත යුතුය පිරිවිතර, නමුත් නිර්දේශිත ආදේශන කාල පරතරය ද සැලකිල්ලට ගන්න. කෙටි කාල පරතරයන්හිදී, කිලෝමීටර 120,000 ක සේවා කාලයක් සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නොවේ. උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක්, උදාහරණයක් ලෙස, ෆින්වල් හෝ බ්‍රිස්ක්, විශ්වාසදායක පුලිඟු සහ සහතික කිරීමට උපකාරී වේ ප්රශස්ත පරිභෝජනයඊළඟ සේවය තෙක් ඉන්ධන.

ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතය

මෝටර් රථ ජ්වලන පද්ධතියේ කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන රෙගුලාසි එවැනි මෙහෙයුම්වල විවිධ සංඛ්යාත සඳහා සපයයි. වඩාත් පොදු මෝටර් රථ සඳහා, මෙම පරතරය සමානව සකසා ඇත - Renault Logan (දෙවන පරම්පරාව), VAZ-2170 (Priora), Hyundai Solaris හි වත්මන් දර්ශකය කිලෝමීටර 30,000 කි.

නව මූලද්රව්ය ස්ථාපනය කිරීම සැලසුම් කරන විට, තනි පුද්ගල ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක සැබෑ තත්ත්වය සැලකිල්ලට නොගෙන, සම්පූර්ණ කට්ටලයම වෙනස් කිරීම නිවැරදි වනු ඇත. මෙය කෙටි කාලයකින් පසු ධාවනය වන විට එන්ජිම කැපීම වළක්වා ගත හැකිය.

ගිනි පුපුරක් ඇති වූ විට අක්‍රිය වීමේ වෙනත් සලකුණු අතර, සටහන් කරන්න:

  • ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වීම;
  • බලශක්ති ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ කම්පන පෙනුම;
  • එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාව;
  • ඇතැම් මාදිලිවල වැඩ කිරීමේදී අසාර්ථක වීම.

මාර්ගගත තේරීම් සේවා

  1. ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග්, තෝරා ගත හැකිය එම වෙබ් අඩවියේ.
  2. Bosch spark plugs සොයන්න මෙම සම්පත මත.
  3. ඔබට NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් සොයා ගත හැක මෙතන.

සූරාකෑම නවීන මෝටර් රථයමූලික වශයෙන් සේවා අරමුණු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එමනිසා, නිෂ්පාදකයා සෑම විටම ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ඇනලොග් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් තෝරා ගැනීමට උපකාර වන මූලික ලක්ෂණ සපයන්නේ නැත. Bosch එවැනි පරාමිතීන් ඉදිරිපත් කළත්, ඒවා භාවිතා කිරීමට අපහසු වනු ඇත.

එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, මෝටර් රථය වෙනස් කිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින් තේරීමක් කිරීම වඩාත් පහසු වේ. සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය, එන්ජිමේ වර්ගය සහ ප්‍රමාණය සහ නිෂ්පාදිත වර්ෂය වැනි මූලික දත්ත දැන ගැනීම ප්‍රමාණවත් වේ. ඔබට තනිවම සෙවීමේ දුෂ්කරතා තිබේ නම්, මෝටර් රථ සන්නාමය අනුව ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීම වෘත්තිකයන්ට භාර දෙන්න.

මේවා ළඟම ඇති අමතර කොටස් වෙළඳසැලකින්, විශේෂිත අන්තර්ජාල වෙළඳසැලකින් හෝ ඉහළ විශේෂිත සේවාවකින් විශේෂඥයින් විය හැකිය.

මූලික තොරතුරු සැකසීමෙන් පසු, ඉතිරිව ඇත්තේ නිෂ්පාදන ලේබල් කිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින් පවතින දීමනා අතරින් අපේක්ෂිත විකල්පය තෝරාගැනීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, ඉතා සුලභ නොවන ආකෘතියක් සඳහා, Ford Explorer 4.0 ලීටර්, Bosch, Denso සහ VAG ඉල්ලීම මත වහාම ස්පාර්ක් ප්ලග් ලබා දීමට හැකි විය.

වාහනයේ අනුක්‍රමික අංකය අනුව

VIN කේතය මගින් අමතර කොටස් සෙවීම වාහනය සම්පූර්ණයෙන් හඳුනා ගැනීමට අවශ්‍ය අවස්ථාවන්හිදී සිදු කෙරේ. ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමවල, සාපේක්ෂව නව මාදිලිවල පවා දුර්ලභ වෙනස් කිරීම් සඳහා මෙය සත්‍ය වේ.

VIN මගින් සෙවීමේ මූලධර්මය එය ක්‍රියා කරන ආකාරය හා සමාන වේ සෙවුම් යන්ත්රලෝක ව්යාප්ත වෙබ් අඩවියේ. තනි කේතයේ සංකේතාත්මක තොරතුරු අමතර කොටස් සඳහා සමාන කේතයන් සමඟ සමීපව බැඳී ඇත. එබැවින්, තාක්ෂණික පරාමිතීන් නොදැන වුවද, අපේක්ෂිත ඉටිපන්දම හඳුනා ගැනීම පහසු වේ.

VIN කේතය මගින් සෙවුම් විමසුම සඳහා, සමහර විකල්ප තිබේ:

  • විශේෂිත සේවාවන්අද්විතීය අංක කාර්යයක් සහිත අමතර කොටස් සොයන්න;
  • සෙවුම් සම්පත්විස්තීර්ණ සේවා මාර්ගගත වෙළඳසැල්;
  • නාමාවලිය හෝ සෙවුම් යන්ත්‍ර භාවිතයෙන් සේවා මධ්‍යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීමේදී.

ඕනෑම ඉටිපන්දම් කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔවුන්ගේ තත්ත්වය දෘෂ්යව පරීක්ෂා කිරීමට අමතක නොකරන්න.

ඉටිපන්දම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, විවිධ සම්මත ප්‍රමාණවලින් සහ වෙනත් ලක්ෂණ සහිත නිෂ්පාදන විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඕනෑම මෝටර් රථයක් සහ වෙනත් වර්ගවල වාහන සඳහා සුදුසු විකල්පය තෝරා ගත හැකිය. තෝරාගැනීම සඳහා, ඔබට මුල් මුද්රිත හෝ භාවිතා කළ හැකිය ඩිජිටල් නාමාවලිය NGK, මාර්ගගතව ඉටිපන්දම් තේරීමක් නොමැත විශේෂ ශ්රමය. ප්රධාන දෙය නම් නිශ්චිත දැනුම තොගයක් තිබීමයි.

ඔබට මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය මගින් වඩාත් සරල ස්වයංක්‍රීය ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීමක් ක්‍රියාත්මක කරන මාර්ගගත සේවාවන් භාවිතා කළ හැකිය (මෙම අවස්ථාවේදී NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ වෙනත් නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදන සාමාන්‍යයෙන් තෝරාගනු ලබන්නේ වාහන නිෂ්පාදකයා, මාදිලිය සහ මෝටර් රථයේ VIN කේතය විසිනි).

සමහර අවස්ථාවලදී, මෝටර් රථ ආකෘතිය මත පමණක් ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීම සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවිය හැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මෙම හේතුව නිසා, විශේෂිත NGK ඉටිපන්දමක් මිලදී ගැනීමට පෙර ලිපි අංකය මෙන්ම NGK ඉටිපන්දම් සලකුණු කිරීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න දැන ගැනීම ඉතා යෝග්ය වේ. මෙම ලිපියෙන් අපි NGK ඉටිපන්දම් වර්ග මොනවාද සහ NGK ඉටිපන්දම් සලකුණු වල තේරුම කුමක්දැයි සොයා බලමු. අපි ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සාමාන්‍ය ආයු කාලය ගැනත් කතා කරමු. NGK ජ්වලනයසහ ව්‍යාජ NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් තීරණය කරන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නය ස්පර්ශ කරමු.

මෙම ලිපියෙන් කියවන්න

NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ලක්ෂණ: වර්ගය අනුව වෙනස්කම්

සෑම ඉටිපන්දම් නිෂ්පාදකයෙකුම නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී අත්කර ගන්නා පාරිභෝගිකයින්ට අද්විතීය ලක්ෂණ ලබා දෙන බව සමඟ ආරම්භ කරමු. NGK ව්යතිරේකයක් නොවේ. මේ ආකාරයේ නිෂ්පාදන සැලසුම් කිරීම දිගු කලක් තිස්සේ හොඳින් සිතා බලා ඇත්ත වශයෙන්ම සම්පූර්ණ කරන ලද විසඳුමක් වුවද (අඟවන්නේ නැත මූලික වෙනස්කම්), නිෂ්පාදකයින් නිතිපතා විවිධ ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කරයි.

එවැනි වැඩිදියුණු කිරීම් සිදු කරනු ලබන්නේ සුළු වැඩිදියුණු කිරීම් සිදු කිරීමෙනි සාමාන්ය නිර්මාණය, සහ නව ද්රව්ය භාවිතයේ ප්රතිඵල ද වේ. අධි තාක්‍ෂණික නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියක් සහ පසුකාලීන පරීක්ෂණ චෙක්පත් සමඟ ඒකාබද්ධව, එක් එක් කාණ්ඩයේ දෝෂ ප්‍රතිශතය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වන අතර, එක් එක් ශ්‍රේණියේ NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සේවා කාලය වැඩි වේ.

ඉටිපන්දම් වර්ග සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සමාගම නිෂ්පාදන වර්ග 7 ක් ඉදිරිපත් කරයි. සෑම වර්ගයකම විවිධ අද්විතීය ලක්ෂණ සහ ලක්ෂණ ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, V-Line රේඛාවේ සිට NGK spark plugs ජනප්රිය සහ දැරිය හැකි විසඳුමක්. එවැනි නිෂ්පාදන ඉතා සිහින් ක්රියාකාරී මිශ්රණයක තත්වයන් තුළ පවා අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි සුමට ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීමට සමත් වේ.

ස්ථායී ගිනි පුපුරක් සෑදීම මගින් දහන කුටියේ ඉන්ධන ආරෝපණය කාලෝචිත හා සම්පූර්ණ ජ්වලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙය සාක්ෂාත් කර ගනී උපරිම විශ්වසනීයත්වයමත විවිධ මාදිලිඑන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය (ආරම්භ කිරීමේ පහසුව, රිය පැදවීම අඩු revs, උපරිම බර, තාවකාලික මාදිලිය, ආදිය).

  • NGK හි සරල තනි-ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ස්පාර්ක් ප්ලග් මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ ඇති විශේෂ V-හැඩැති නොච් එකක් නිසා ක්‍රියාත්මක වන විට ස්ථායී වේ. මෙම විසඳුම පරිධියේ ප්රදේශයට සමීපව විභවයන් බෙදා හැරීමට ඉඩ සලසයි.

මෙම ප්රදේශය තුළ, නීතියක් ලෙස, ඉන්ධන වාෂ්පවල ඉහළම සාන්ද්රණය නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, බලගතු ගිනි පුපුරක් ස්පාර්ක් ප්ලග් (කිලෝමීටර 30 දහසක් පමණ) මුළු සේවා කාලය පුරාවටම ආරෝපණය කාර්යක්ෂමව හා සම්පූර්ණයෙන් දැල්වීමට ඉඩ සලසයි.

  • එසේම විවිධ වර්ගයේ NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් අතර, බහු ඉලෙක්ට්‍රෝඩ සහිත විකල්ප බහුලව පවතී. Multi-electrode spark plugs වැඩියි නවීන විසඳුම, වැඩි විශ්වසනීයත්වය මගින් සංලක්ෂිත වේ. පැති ඉලෙක්ට්‍රෝඩ කිහිපයක් ඒවායින් එකක් අසමත් වුවද ස්ථායී ගිනි පුපුරක් සපයයි.

ඒ සමගම, ජ්වලනයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු වේ, ස්පාර්ක් ප්ලග් විවිධ ආකාරවලින් ස්ථාවර ලෙස ක්රියා කරයි. ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ ගණන අනුව, 2 සිට 4 දක්වා විය හැක. මූලද්රව්ය එකිනෙකට සමාන දුරින් මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩය වටා පිහිටා ඇත.

මෙම වර්ගයේ නිෂ්පාදනයේ ඇති වාසි අතර අපිරිසිදු වීමේ අඩු ප්‍රවණතාවක් මෙන්ම සේවා ජීවිතයේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් (කිලෝමීටර් 50 දහසක් පමණ) ඇතුළත් වේ. එපමණක් නොව, උසස් තත්ත්වයේ පුද්ගල වර්ධනයන් සඳහා හේතුව වී ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, තුනේ ඉලෙක්ට්රෝඩය NZhK ස්පාර්ක් ප්ලග්ජර්මානු ඔටෝ යෝධ VAG හි එන්ජින් සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලදී.

  • කේතු හැඩැති මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ පැති ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ අභ්‍යන්තර පෘෂ්ඨය මත සාදන ලද විශේෂ පෑස්සුම් ද සාමාන්‍ය නාමාවලියෙහි විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතුය. මෙම පෑස්සුම් දුර්ලභ පෘථිවි ලෝහ (ප්ලැටිනම්, ඉරිඩියම්) මත පදනම් වූ මිශ්ර ලෝහ වේ.

එවැනි ලෝහවලට ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැකිය (සාමාන්‍යයෙන්, සාම්ප්‍රදායික තනි ඉලෙක්ට්‍රෝඩ වලට සාපේක්ෂව 3 ගුණයක් දක්වා සහ බහු ඉලෙක්ට්‍රෝඩ වලට සාපේක්ෂව 30-40% කින්). ඔවුන්ගේ දිගු සේවා කාලය (කිලෝමීටර 80-100 දහසක් පමණ) සහ විශ්වසනීයත්වය නිසා, NGKs මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර ඉතා ජනප්රියයි.

NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් නම් කිරීම: සලකුණු කිරීම

ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, NGK ඉටිපන්දම් විකේතනය කිරීම තෝරා ගැනීමේ ක්‍රියාවලියේ දෝෂ සහ වැරදි මඟහරවා ගැනීමට උපකාරී වේ. නිෂ්පාදකයා සන්නාමගත ඇසුරුම්වල නිෂ්පාදන අලෙවි කරන බව දන්නා කරුණකි. සලකුණු සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එක් එක් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකෙහි විශේෂ කේත සොයාගත හැකිය.

NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් වල එවැනි නම් කිරීම් සමස්ත තේරීම් ක්‍රියාවලිය බෙහෙවින් සරල කරයි. ලේබල් කිරීම පිළිබඳ දැනුම ප්‍රධාන පරාමිතීන් අනුව වඩාත් සුදුසු වන්නේ NGK නිෂ්පාදන පරාසයෙන් කුමන විකල්පයද යන්න නිවැරදිව තීරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. සලකුණු කිරීමේ කේත පෙන්වනු ලැබේ NGK නාමාවලිය, ඉන්පසුව තෝරා ගැනීම මුද්‍රිත වගු, මාර්ගගත සේවා ආදිය භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. එබැවින්, සූදානම් කළ උදාහරණ භාවිතා කරමින් ස්පාර්ක් ප්ලග් සලකුණු කිරීමේ ගැටළුව සලකා බැලීම වඩාත් සුදුසුය.

උදාහරණ වලින් දැකිය හැකි පරිදි, වඩාත් වැදගත් පරාමිතියන් ස්පාර්ක් ප්ලග් වර්ගය සහ භෞතික මානයන්, නූල් ලක්ෂණ / ලෙස සැලකිය හැකිය. ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුර, තාප දර්ශක (ඊනියා "උණුසුම්" සහ "සීතල" ඉටිපන්දම්) සහ ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර පරතරය ප්රමාණය ද අප අමතක නොකළ යුතුය මූලික සලකුණු කිරීමඅමතර සංකේත එකතු කළ හැකි අතර, එය විශේෂිත ඉටිපන්දම් වර්ගයක තනි ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරයි.

වාහනයක් සඳහා මාර්ගගතව NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගැනීමට, නිල NGK වෙබ් අඩවිය භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසු බව අපි එකතු කරමු. වෙබ් අඩවියේ සබැඳි අඩංගු වේ මුල් නාමාවලි, සමාගමේ නිෂ්පාදනවල සම්පූර්ණ පරාසය ආවරණය කරයි.

මෙම ප්‍රභේදයෙන් ඔබ පෙට්‍රල් එන්ජිමක් හෝ තෝරා ගත යුතුය. එවිට ඔබට මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය සහ මාදිලිය ඇතුළත් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, ඉන්පසු සියලු වෙනස් කිරීම් සහ තාක්ෂණික විස්තර දැක්වෙන වගුවක් ප්‍රදර්ශනය කෙරේ. ICE ලක්ෂණ. මේසය මත පදනම්ව, ඉටිපන්දම් තවදුරටත් නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සිදු කරනු ලැබේ.

NGK ඉටිපන්දම්: ව්යාජ එකක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද

දන්නා පරිදි, පුළුල් කීර්තියක් හා කීර්තියක් ගුණාත්මක වෙළඳ නාමයබොහෝ විට එවැනි නිෂ්පාදකයෙකු අසාධාරණ තරඟයක වස්තුවක් බවට පත් කරන අතර, අඩු ගුණාත්මක ව්යාජ භාණ්ඩ විශාල සංඛ්යාවක් නිෂ්පාදනය කිරීමට ද හේතුවක් බවට පත්වේ. ස්පාර්ක් ප්ලග් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම කොටසේ මුල් නොවන ව්‍යාජ නිෂ්පාදන ප්‍රතිශතය ඉතා ඉහළ ය, විශේෂයෙන් CIS වෙළඳපල තුළ.

මීට වසර කිහිපයකට පෙර, එවැනි ව්යාජ ඒවා හඳුනා ගැනීම වඩාත් පහසු විය. මුල් නොවන නිෂ්පාදනය පැහැදිලිව දක්වා ඇත:

  • අඩු ගුණාත්මක ඇසුරුම්;
  • ආරක්ෂිත හොලෝග්රැෆික් ස්ටිකර් නොමැතිකම;
  • ඉටිපන්දම් ඇසුරුම් සහ ලේබල් කිරීම මත නොපැහැදිලි / වංක අකුරු;
  • සැක සහිතයි අඩු මිලසහ වෙනත් සංඥා ගණනාවක්;

ස්පාර්ක් ප්ලග් ද අතින් සාදන ලද ඒවා විය, ඉලෙක්ට්‍රෝඩවල දාරවල හකුරු සලකුණු තිබුණි, කැපීම් සහ දාර වංක විය හැකිය, ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සලකුණු ගුණාත්මකභාවය සහ අකුරු වර්ගය අනුව වෙනස් විය, මුද්‍රා සෝදන යන්ත්‍ර ලිහිල් ය.

අද අපි NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් දෙස බැලුවහොත්, ව්‍යාජ සහ මුල් පිටපත පෙනුමෙන් බොහෝ දුරට සමාන විය හැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න. වර්තමාන තත්වය නම්, රීතියක් ලෙස, පාරිභෝගිකයින්ට (සමහර අත්දැකීම් ඇති) සවිස්තරාත්මක අධ්‍යයනයකින් සහ ප්‍රවේශමෙන් පරීක්‍ෂා කිරීමෙන් මුල් නිෂ්පාදනයක් පිටපතකින් වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට විශාල දුෂ්කරතාවයක් ඇති වන අතර කිසිදු වෙනසක් නොපෙනේ.

හේතුව මුද්‍රණයේ ගුණාත්මකභාවය සහ ව්‍යාජ නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු වී තිබීමයි. එපමණක් නොව, එවැනි ස්පාර්ක් ප්ලග් සමඟ, එන්ජිමට කිලෝමීටර් දහසකට හෝ දස දහස් ගණනකට වඩා පැහැදිලි අසාර්ථකත්වයන් සහ ගැටළු නොමැතිව ඉවසා දරාගත හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, මෙම ව්යාජය මුල් පිටපතෙහි ගුණාත්මකභාවය හා කාර්යක්ෂමතාවයට සැලකිය යුතු ලෙස සමීප බව ඉන් අදහස් නොවේ. විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් රසායනාගාර තත්වයන් තුළ සිදු කරන ලද පර්යේෂණ සහ පරීක්ෂණ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම සහ රියදුරුගේ මුදල් පසුම්බිය සඳහා එවැනි ස්පාර්ක් ප්ලග් භාවිතා කිරීමේ හානිකර බව පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරයි.

ඉහත කරුණු අනුව, ඔබ NGK සහ අනෙකුත් සුප්‍රසිද්ධ සන්නාම (DENSO, BOSH, ආදිය) වලින් ස්පාර්ක් ප්ලග් මිලදී ගැනීම බලයලත් විකුණුම් ස්ථාන වලින් පමණක් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. පැහැදිලි හේතූන් මත නිෂ්පාදකයින් විසින්ම නිශ්චිත කාල පරාසයන් තුළ තම නිෂ්පාදන ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා විශේෂයෙන් හඳුන්වා දෙන යාවත්කාලීන කිරීම් සහ වෙනස්කම් අනුගමනය කිරීම ද යෝග්ය වේ.

රීතියක් ලෙස, එවැනි නවෝත්පාදනයන් නිල මූලාශ්රවල වෙන වෙනම දක්වා ඇත. නිෂ්පාදකයින් සහ නිල අලෙවිකරුවන්පෙනුම කෙරෙහි ගැනුම්කරුවන්ගේ අවධානය යොමු කරන්න අතිරේක ආරක්ෂාව(උදාහරණයක් ලෙස, ඇසුරුම් නිර්මාණය වෙනස් කිරීම, සුවිශේෂී ලක්ෂණනිෂ්පාදනය මත, ආදිය). පාලන අරමුණු සඳහා, නිල වෙබ් අඩවිය හරහා ඇසුරුම්කරණයේ කාණ්ඩ අංකය අනුව පරීක්ෂා කිරීම ද ලබා ගත හැකිය.

අපි එය සාරාංශ කරමු

පෙන්වා ඇති පරිදි ප්රායෝගික මෙහෙයුම, මුල් සහ නිවැරදිව තෝරා ඇත නිශ්චිත එන්ජිම NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉතා විශ්වාසදායක, ක්‍රියාකාරීත්වයේ ස්ථායී වන අතර, ඇතැම් කොන්දේසි යටතේ, ඔවුන්ගේ සම්පූර්ණ ප්‍රකාශිත සේවා කාලය ඉක්මවා යාමට හැකියාව ඇත.

එන්ජිම මත ස්පාර්ක් ප්ලග් ස්ථාපනය කිරීමේදී යම් නීති රීති පිළිපැදීම ද වැදගත් වේ. පළමුව, ඉටිපන්දම් අතින් ඉස්කුරුප්පු කර, විකෘති කිරීම් වළක්වා ඇත. මෙයින් පසු, ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුරක් භාවිතා කරන අතර, තද කිරීමේදී විශේෂිත එන්ජිමක ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනිමින් NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් වල තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්‍ය වේ.

ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සමස්ත සේවා කාලය ඉන්ධනවල ගුණාත්මක භාවයට බෙහෙවින් බලපාන බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය. සාමාන්ය තත්වයබලශක්ති ඒකකය, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීමේ ලක්ෂණ. එන්ජිම දෝෂ සහිත නම්, ස්පාර්ක් ප්ලග් තෙල් දැමීම දහන කුටියේ හෝ සිදු වේ.

එන්ජිම අධික ලෙස රත් වන තත්වයන් තුළ, සිලින්ඩර අඩු සම්පීඩනය, බල සැපයුම් පද්ධතිය, ජ්වලනය, ආදිය සමඟ ගැටළු ඇත, වඩාත්ම මිල අධික සහ විශ්වසනීය ස්පාර්ක් ප්ලග් පවා කඩින් කඩ වැඩ කළ හැකි අතර ප්රකාශිත කාල සීමාවට වඩා බොහෝ වේගයෙන් අසමත් වේ.

එසේම කියවන්න

ස්පාර්ක් ප්ලග් වල වර්ණය අනුව එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය විශ්ලේෂණය කිරීම. අළු, කළු, සුදු, රතු සහ අනෙකුත් වර්ණ තැන්පතු සහ සබන්. නිවැරදිව රෝග විනිශ්චය කරන්නේ කෙසේද.



නිෂ්පාදනයේ වෙළඳපල නායකයින් මෝටර් රථ සංරචකතෝරා ගැනීමට කැමැත්තක් දක්වයි පළපුරුදු රියදුරන්. මෙම ප්රවේශය වාහනයේ විශ්වසනීය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කරයි. අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සඳහා ප්රශස්ත කොටස් තෝරාගැනීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.

මෝටර් රථ ලෝලීන් බොහෝ විට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය මත පදනම්ව NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගනී. මෙයට හේතුව ජපන් නිෂ්පාදකයා තම පාරිභෝගිකයින්ට විශ්වාසදායක නිෂ්පාදන ලබා දීමයි.

Land of the Rising Sun සන්නාමය පුළුල් පරාසයක සම්මත ඉටිපන්දම් නිෂ්පාදනය කරයි, එබැවින් ඇති නිෂ්පාදන තෝරා ගැනීමේ ගැටලුවට ප්‍රවේශමෙන් ප්‍රවේශ වීම අවශ්‍ය වේ. අවශ්ය ලක්ෂණ. එවැනි තත්වයක් තුළ, නිෂ්පාදකයින් විසින් නිර්මාණය කරන ලද විශේෂ වගු හෝ නාමකරණ දත්ත සමුදායන් උපකාරී වන අතර, එමඟින් අන්තර්ජාලය හරහා සත්‍යාපනය සිදු කෙරේ.

එහි සියවසකට ආසන්න ඉතිහාසයක් පුරා, සන්නාමය 1919 සිට වාහන අමතර කොටස් සංවර්ධනය කිරීම සහ සැලසුම් කිරීම පිළිබඳ පුළුල් අත්දැකීම් ලබා ඇත. නිෂ්පාදනය කුඩා වැඩමුළුවකින් ආරම්භ වූ අතර එය අවසානයේ ජාත්‍යන්තර විශාල සමාගමක් බවට පරිවර්තනය විය. නිෂ්පාදනයේ විවිධ අවස්ථා වලදී ප්‍රධාන අවධානය යොමු වූයේ පහත සඳහන් සාධක වෙත ය:

  • නිෂ්පාදනයේ තාක්ෂණික පරාමිතීන්;
  • මෙහෙයුම් ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීම;
  • නිෂ්පාදන වැඩිදියුණු කිරීම.

NGK iridium spark plugs විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ කෙට්ටු වායු/ඉන්ධන මිශ්‍රණ මත ධාවනය වන පෙට්‍රල් දහන එන්ජින්වල ස්ථායී පුළිඟු නිපදවීමටය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස එය නිර්මාණය වේ ස්ථාවර වැඩඋසස් තත්ත්වයේ ගිනි පුපුරක් සහිත ICE. එවැනි උපකරණවල විශේෂ ලක්ෂණය වන්නේ වැඩ කිරීමේ හැකියාවයි විවිධ වර්ගඉන්ධන.

අද්විතීය නිෂ්පාදනය

සමාන නිෂ්පාදන සඳහා, සැලසුම කුඩාම සවිස්තරාත්මකව සිතා බලා එය වැඩිදියුණු කිරීම සමහර විට ඉතා ගැටළුකාරී වේ. මෙය නිෂ්පාදනයේ ක්රියාකාරිත්වය හා ඒකාබද්ධ කිරීමේ ලක්ෂණ නිසාය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ඉටිපන්දම් වල ලක්ෂණ නිවැරදි කළ හැක්කේ සැලසුමට පහත සඳහන් අංග හඳුන්වා දීමෙන් පමණි:

  • නිශ්චිත ගුණාංග සහිත නව ද්රව්ය;
  • පාහේ ස්වර්ණාභරණ නිරවද්යතාව නිෂ්පාදනය;
  • අඛණ්ඩව ඉහළ ප්රතිඵල සහතික කිරීම සඳහා තාක්ෂණයට උපරිම අනුගත වීම.

NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් මිලදී ගැනීමේදී එවැනි සාධක සැලකිල්ලට ගත යුතුය වාහන සඳහා තෝරාගැනීම නාමාවලි භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.

මාලාව වර්ග හතකින් සමන්විත වේ. එක් එක් පෞද්ගලික ලක්ෂණ ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, පැති තුනකින් යුත් ඉලෙක්ට්රෝඩ ඇති නිෂ්පාදන වේ. ඒවා විශේෂ අනුපිළිවෙලකට සංවර්ධනය කරන ලදී Volkswagen සන්නාමය. එවැනි නිෂ්පාදනයක් අතින් සෙවීම සඳහා විවෘත දත්ත සමුදායන් සහ වගු වලද ඇතුළත් වේ.

ආසියානු සමාගමේ ප්‍රගතිශීලී ඉංජිනේරුවන් විසින් නවීකරණය කරන ලද තනි ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් සහිත නිෂ්පාදන ද ඉල්ලුමේ පවතී. සාපේක්ෂව කුඩා වෙනස්කම් සහ වෙනස් කිරීම් ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහ විශ්වසනීයත්වයක් සහතික කරයි. කාර්ය සාධන ලක්ෂණ. දෘශ්‍ය වෙනස යනු මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩය මත පිහිටා ඇති විශේෂ V-හැඩැති නොච් එකක් වන අතර එමඟින් පෙට්‍රල් වාෂ්පවල ඉහළ සාන්ද්‍රණයක් ඇති පරිධියට විභවය නැවත බෙදා හැරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම විසඳුම සෑම තත්ත්‍වයකින්ම සහතික කළ ගිනි පුපුරක් සහතික කළේය.

නව්‍ය විසඳුම වන්නේ බහු ඉලෙක්ට්රෝඩ ස්පාර්ක් ප්ලග්. මෙහෙයුම් විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරන මෙහෙයුම් අනුපිටපත් කිරීමේ මූලධර්මය ඔවුන් ඇතුළත් කරයි. ඕනෑම මාදිලියක් අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීමඔවුන් සමඟ ස්ථාවර බව ඔප්පු වනු ඇත. නිෂ්පාදකයා 2-4 pcs තුළ පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ ගණන වෙනස් කරයි. ඒවා වට ප්‍රමාණය වටා ඒකාකාරව පිහිටා ඇති අතර සම්පතට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති අවහිර වීමට ඉඩ නොදේ.

පොරොන්දු වූ දිශාවක් වන්නේ මධ්යම කේතුකාකාර ඉලෙක්ට්රෝඩයක් සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් නිෂ්පාදනය කිරීමයි. ආකෘති අතිරේකව දුර්ලභ පෘථිවි ලෝහ ඇතුළු වටිනා ලෝහ හෝ මිශ්ර ලෝහ වලින් සාදන ලද පෑස්සුම් වලින් සමන්විත වේ. පැති ඉලෙක්ට්රෝඩවල අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයේ සොල්දාදුවන් පිහිටා ඇති අතර, ප්ලැටිනම් හෝ ඉරිඩියම් බොහෝ විට ඒවා සඳහා භාවිතා වේ.

වත්මන් සලකුණු කිරීම

NGK මාර්ගගත නාමාවලිය විවෘත කරන විට, ඔබ කේතනය තේරුම් ගත යුතුය. සියලුම නිෂ්පාදන පුද්ගලික ඇසුරුම්වල බෙදා හරිනු ලැබේ. හඳුනාගැනීම සිදු කරනු ලබන්නේ පෙට්ටිවල ස්ථාපනය කර ඇති සංකේතාත්මක සංකේත මගිනි. සාමාන්ය පද්ධතියඅන්තයේ සිට අවසානය දක්වා තනතුරු ඔවුන්ගේ තේරීම බෙහෙවින් සරල කරයි.

උදාහරණයක් භාවිතා කරමින්, ඔබට පිහිටීම අනුව PFR5A-11 සලකුණු කිරීමේ නිෂ්පාදන විශ්ලේෂණය කළ හැකිය:

  1. ස්පාර්ක් ප්ලග් වර්ගය තීරණය කරනු ලැබේ (P - ප්ලැටිනම් මිශ්ර ලෝහ පවතී, I - iridium ආලේපනය පවතී, D - විශ්වසනීයත්වය වැඩි වේ, S - ඉහළ විශ්වසනීයත්වය+ ප්ලැටිනම් පෑස්සුම්, L - බිල්ට්-ඉන් විස්තීර්ණ නූල්, Z - සායේ දාර දිගේ නෙරා ඇති පුලිඟු වළල්ලක් ඇත).
  2. දෙවන ස්ථානය ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුරේ පරාමිතීන් සහ ස්ථාපනය / විසුරුවා හැරීම සඳහා අවශ්ය නූල් වර්ගය විස්තර කරයි.
  3. තුන්වන අකුරෙන් අදහස් කරන්නේ ශබ්ද මර්දන ප්‍රතිරෝධක තිබීමයි.
  4. පස්වන ලක්ෂ්යය තාප අංකය පෙන්නුම් කරයි, නිෂ්පාදකයාගේ සිට සීතල "2" සිට උණුසුම් "13" දක්වා පරාසයක පවතී.
  5. පස්වන කරුණෙහි විශේෂ ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ.
  6. අවසානයේදී, අන්තර් ඉලෙක්ට්‍රෝඩ පරතරයේ අගය සකසා ඇත.

නිෂ්පාදකයාට වැඩි නිශ්චිතතාවයක් සඳහා විකල්ප වශයෙන් සමහර අගයන් එකතු කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, A එකතු කළ විට, සැලසුමට මුද්‍රා තැබීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයක් නොමැති වනු ඇත. D - පිටත අතිරේක ප්රති-විඛාදන ආලේපනයක් සපයයි. G ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, මෙම විකල්පය අතිරේක පැත්තක තඹ ඉලෙක්ට්රෝඩයක් පවතින බව පෙන්නුම් කරයි, සහ H යනු විශේෂ නූල් වල සාක්ෂියකි.

එවැනි දැනුමක් මෝටර් රථ වෙළඳ නාමවලට ​​අනුව ස්පාර්ක් ප්ලග් සෙවීම බෙහෙවින් සරල කරයි. නිෂ්පාදන හඳුනා ගැනීම වඩාත් පහසු වනු ඇත.

නිවැරදි තේරීම

සිල්ලර මෝටර් රථ වෙළඳසැල් පිරිනමයි විශාල තේරීමක්ජනප්‍රිය වෙළඳ නාමයක් යටතේ සංරචක. එය ඔබ විසින්ම තේරුම් ගැනීමට බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇත. මෝටර් රථ හිමියන්ට උපකාර කිරීම සඳහා, මාර්ගගත සේවාවන් සංවර්ධනය කර ඇති අතර, ඒ සඳහා දත්ත සමුදායන් සහිත ඇතැම් වෙබ් අඩවි කැප කර ඇත.

එවැනි එක් සම්පතක් වන්නේ https://www.ngk.de/ru/home/. සමාගම පිළිබඳ සාමාන්ය තොරතුරු වලට අමතරව, වත්මන් නිෂ්පාදන නාමාවලි ඉදිරිපත් කෙරේ. පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ආශ්‍රිත නිෂ්පාදන ද ඇතුළත් වේ. සමාගමේ නිල වෙබ් අඩවියට යාමට සබැඳිය ක්ලික් කරන්න. තොරතුරු රුසියානු භාෂාවෙන් ලබා ගත හැකි බැවින් විදේශීය භාෂා පිළිබඳ දැනුමක් නොමැති ආරම්භකයින්ට පවා සම්පතේ ක්රියාකාරිත්වය තේරුම් ගැනීමට හැකි වනු ඇත.

නිෂ්පාදන විවිධ සඳහා ඉදිරිපත් කර ඇත වාහන. කෙසේ වෙතත්, සඳහා නිෂ්පාදන මගී මෝටර් රථ. ඔබගේ සෙවීම පහසු කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථ නිරූපකය සමඟ සුදුසු කොටස තෝරාගත යුතුය. ඊළඟට අපි පහත සඳහන් කොටස් වෙත යන්නෙමු:

  • පෙට්රල් අභ්යන්තර දහන එන්ජින්;
  • ද්රව වායුව පරිභෝජනය කරන එන්ජින්;
  • වාහන දිලිසෙන ප්ලග්;
  • ජ්වලන පද්ධති සහ දඟර;
  • උෂ්ණත්වය සහ ඔක්සිජන් සංවේදක.

අතුරුමුහුණත් ස්ථාන හරහා ගිය පසු, අපි සුදුසු ජපන් සමාගම තෝරා ගනිමු. අපේක්ෂිත මාදිලිය සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා තෝරන්න. වත්මන් වෙනස් කිරීම් සහිත සාරාංශ වගුවක් මොනිටරය මත දිස්වනු ඇත. තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහිත සියලුම පවතින එන්ජින් වර්ග එයට ඇතුළත් වේ.

ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ උසස් තත්ත්වයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් මිලදී ගැනීම සඳහා තව ටිකක් මුදල් වියදම් කිරීමෙන්, අනාගතයේදී මෝටර් රථ රියදුරෙකු එන්ජින් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි කර ගන්නා බවයි. එසේම, මෙහෙයුම් අතරතුර යාබද පද්ධතිවල ස්ථායීතාවය සහතික කෙරේ.

අපගේ රියදුරු එන්ජිම හැසිරවීමේ සංස්කෘතිය ගැඹුරු සෝවියට් යුගය දක්වා දිව යයි, මෝටර් රථ රැකවරණය සඳහා ප්‍රධාන ආදර්ශ පාඨ වූයේ “හොඳ පහරක් තනිවම එළියට එනු ඇත,” “අවසාන මොහොත දක්වා අදින්න,” “වයර් සහ ඩක් ටේප් ය. මෝටර් රථ කර්මාන්තය සුරැකෙනු ඇත. සංස්කෘතිය වසර ගණනාවක් තිස්සේ වර්ධනය වන අතර අමතර කොටස්, මූල්‍ය සහ, වඩාත්ම වැදගත් ලෙස, දැනුම මත බෙහෙවින් රඳා පවතී. සෑම විස්තරයක්ම, සෑම කපාටයක්ම සහ සෑම ස්විචයක්ම උපරිම ගැඹුරු දැනුමක්. දැන් අමතර කොටස් බහුලව ඇති අතර මිනිසුන් කුසගින්නෙන් මිය යන්නේ කලාතුරකිනි, දැනුම හුදෙක් ගැටලුවකි. ස්පාර්ක් ප්ලග් වැනි වැදගත් කුඩා දෙයක් එන්ජිමක ක්‍රියාකාරිත්වයට එතරම් ප්‍රබල බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය, විශේෂයෙන් නවීන එකක්, බොහෝ දෙනෙකුට එය අපූරු යැයි පෙනෙනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, අපි සමහර ස්පාර්ක් ප්ලග් වර්ග තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරන්නෙමු, ඔබ ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන විට ඊළඟ වතාවේ මිලදී ගැනීම වටී ඇයි, කොපමණ සහ කුමන ස්පාර්ක් ප්ලග් ද යන්න සොයා බලන්න.

පින්තූරයේ ඇත්තේ NGK ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් ය

ස්පාර්ක් ප්ලග් ජීවිතය

සෑම උපාංගයක් සහ උපාංගයක් මෙන්, ඉටිපන්දම් ද ඔවුන්ගේ අඩුපාඩු තිබේ. ඔවුන් ප්රධාන වශයෙන් අස්ථායී හා දුර්වල ගුණාත්මක පුලිඟු සහ අඩු සේවා කාලය සමඟ සම්බන්ධ වේ. සාමාන්‍යයෙන්, ඉටිපන්දමක් 30 දහසකට වඩා පැවතිය නොහැක, එයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා සෑම මාස 8-9 කට වරක් වෙනස් කළ යුතු බවයි. මෙය නියමිත වේලාවට සිදු නොකළහොත්, ගිනි පුපුරු සහ දහන කාර්යක්ෂමතාව පිරිහී යනු ඇත. ඉන්ධන-වායු මිශ්රණය, එබැවින් පෙට්‍රල් පරිභෝජනය වැඩි වීමට පටන් ගත් අතර බලය පහත වැටීමට පටන් ගත්තේය. එපමණක්ද නොව, ස්පාර්ක් ප්ලග් පැළඳීම නිසා ඇති වන තවත් negative ණාත්මක දුසිමක් ඔබට උපුටා දැක්විය හැකිය.

ඉටිපන්දමක්, දළ වශයෙන්, ඉලෙක්ට්රෝඩ දෙකක් සහ පරිවාරකයක් පමණි. නැවතත්, දළ වශයෙන්, ඉලෙක්ට්රෝඩ වේගයෙන් දැවී යයි, එය වඩාත් නරක ය. මෙහි පළමු පරස්පරය පැන නගී. කාරණය වන්නේ කුඩා ඉලෙක්ට්රෝඩ ප්රදේශය, වඩා බලවත් හා තීව්ර වන ගිනි පුපුරයි. විසර්ජන ලක්ෂ්ය ප්රභවයක් වඩාත් ඵලදායී වේ. ප්‍රබල ගිනි පුපුරක් යනු පෙට්‍රල් සම්පූර්ණ සහ අවශේෂ රහිත දහනයයි. ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවඑන්ජිම සමස්තයක් ලෙස, ඉහළ බලයපිටවීමේ දී. එබැවින්, නිර්මාණකරුවන් ඉලෙක්ට්රෝඩ සෑදූ ද්රව්ය ඉතා සමීපව බලන අතර මෑතක් වන තුරුම ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහා ප්රමාණවත් සේවා කාලයක් ලබා දිය හැක්කේ නයික්රෝම් පමණි. දහන කුටියේ ඇතුළත උෂ්ණත්වය අංශක 2.5-3 දහසක් දක්වා නිරන්තරයෙන් ස්පන්දනය වුවද එය 1500 ° C තුළ උෂ්ණත්වයකදී දිය වේ. ස්වාභාවිකවම, එවැනි නිරයේ තත්වයන් තුළ, නයික්‍රෝම් ඉලෙක්ට්‍රෝඩ දිගු කාලයක් නොපවතින අතර කිලෝමීටර 20-30 දහසක් සංඛ්‍යාතයකින් දැවී යයි.

ඔබට මෙයට එරෙහිව සටන් කළ හැකිය, නමුත් ඉලෙක්ට්‍රෝඩවල ස්කන්ධය වැඩි කිරීමෙන් හෝ වඩාත් නිවැරදිව, ඒවායේ මතුපිට ප්‍රමාණය වැඩි කිරීමෙන් පමණක්, පිළිස්සීම වඩාත් සෙමින් සිදු වේ, නමුත් ගිනි පුපුරු ද වඩා මන්දගාමී වේ. නිෂ්පාදකයින් පැති ඉලෙක්ට්‍රෝඩ තුනක් සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් ලබා දෙන්නේ එබැවිනි - ඒවා සේවා කාලයට පමණක් බලපාන අතර එහි තිබූ ගිනි පුපුර එලෙසම පවතී. එපමනක් නොව, සමහර අවස්ථාවලදී ඉලෙක්ට්රෝඩවල ස්කන්ධය වැඩි කිරීම මූලික වැරදි වලට තුඩු දෙයි, මන්දයත් ගිනි පුපුර සිසිල් වන අතර වැඩ කරන මිශ්රණය දැල්වීමට නොහැකි වේ. ගැන කතා කරනවා නම් අධිවේගී එන්ජින්, ක්රීඩා හෝ පටවා ඇත, එවිට සාමාන්යයෙන් අශෝභන පින්තූරයක් සිදු වේ. සාමාන්‍ය මාදිලියේදී මිශ්‍රණය තවමත් කෙසේ හෝ ගිනි ගනී නම්, පීඩනයේ තියුණු වැඩිවීමක් සමඟ, ගෑස් පැඩලය බිමට යන විට, එහි පැනීම atm 15-22 දක්වා ළඟා විය හැකිය. සම්මත 5-8 atm සිට. මෙම අවස්ථාවේ දී, බලය පිරිහීම, පිටකිරීමේ හානිකර සංයෝග ප්රමාණය පිරිහීම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම ස්වාභාවිකය. නමුත් මෙම අවහිර වූ තත්වයෙන් මිදීමට මගක් වසර දහයකට පෙර සොයා ගන්නා ලදී.

NGK ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග්

ඇයි iridium සහ NGK සරලව පැහැදිලි කරන්නේ ඇයි? එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ මෝටර් රථ සන්නද්ධ කිරීමට භාවිතා කරන සියලුම ඉටිපන්දම් ප්ලග් වලින් 90% ක් පමණ සහ ලෝකයේ පසු වෙළඳපොලේ ඇති සියලුම ස්පාර්ක් ප්ලග් වල පරිමාවෙන් 80% ජපන් සමාගම් වන NGK සහ Denso විසින් නිපදවනු ලැබේ. දෙවැන්න Toyota හි අනුබද්ධිත සමාගමක් වන අතර, පළමුවැන්න සියලුම ප්‍රමුඛතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. Bosch හෝ Brisk වඩා නරක යැයි මින් අදහස් නොවුනත්, ඔවුන් මුලින්ම විශ්වාස කළ යුත්තේ එබැවිනි. ඔවුන් වෙනස් ය. NGK විසින් 1936 දී පළමු ඉටිපන්දම් කර්මාන්ත ශාලාව විවෘත කරන ලදී, ඔවුන් 1946 න් පසු යුරෝපයට පැමිණි අතර, අද ඔවුන්ගේ ඉටිපන්දම් Ferrari, Honda, Bentley, Rolls-Royce යන එකලස් කිරීමේ රේඛාව මත ස්ථාපනය කර ඇත. වටිනා ලෝහසමාගම මීට වසර දහයකට පෙර උනන්දු වීමට පටන් ගත් අතර අද වන විට ස්පාර්ක් ප්ලග් හි උච්ච ලෝහ භාවිතය අධ්‍යයනය කරයි.

වටිනා ලෝහය සිත්ගන්නා සුළුය, පළමුව, එහි ඉහළ සම්පත සඳහා. මෙය සරලව පැහැදිලි කර ඇත. Iridium හි ද්රවාංකය අංශක 2454 ක්, ප්ලැටිනම් 1769 ක් සහ නිකල් අංශක 1453 ක් පමණි. ස්පාර්ක් ප්ලග් හි සම්මත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය 700-900 ° C නොඉක්මවන අතර, අපි දැනටමත් උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ හදිසි පැනීම් ගැන පැමිණිලි කර ඇත. එබැවින්, ලෝහයේ ද්රවාංකය වැඩි වන අතර වඩාත් දුෂ්කර කොන්දේසි, මෙම ලෝහය දියවන විට, ඛාදනය වීමේ සම්භාවිතාව අඩු වේ, එනම් ඉලෙක්ට්රෝඩ දැවී යාම. එසේ නම්, අවම ප්රදේශයක් සහිත ඉලෙක්ට්රෝඩයක් සෑදිය හැකි අතර, මෙය බලවත් ගිනි පුපුරක් ලබා දෙනු ඇත. මේ අනුව, NGK BCPR6EIX-11 සහ Denso VQ20 ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ඉරිඩියම් හෝ ප්ලැටිනම් ඉලෙක්ට්‍රෝඩවල විෂ්කම්භය මිලිමීටර් 0.5 ක් පමණි. මෙම අන්වීක්ෂීය ඉඟිය ලේසර් වෑල්ඩින් මගින් ඉලෙක්ට්රෝඩයට සවි කර ඇත.

ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ප්‍රදේශය කුඩා වන තරමට ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර නිර්මාණය වන විද්‍යුත් ස්ථිතික ක්ෂේත්‍රය ශක්තිමත් වන බව දැනටමත් සටහන් කර ඇත. වඩා බලවත් ගිනි පුපුරක්, ගිනි පුපුරක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා අඩු විදුලිය අවශ්ය වේ. ඊට අමතරව, ඉරිඩියම් හෝ ප්ලැටිනම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල දැල්ල ඉදිරිපස කොතැනකවත් පැතිරෙන්නේ නැත - ඉලෙක්ට්‍රෝඩය කේතුවක හැඩය ඇති අතර පාදම දෙසට විහිදේ. නමුත් මේ සියල්ල ඉරිඩියම් හෝ ප්ලැටිනම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල වාසි නොවේ. කාබන් තැන්පතු ස්වයං පිරිසිදු කිරීම වැනි දෙයක් තිබේ. රීතියක් ලෙස, එය 260-300 ° C උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ ආරම්භ වන අතර, වටිනා ලෝහ භාවිතා කරන ඉටිපන්දම් වලදී, ඉලෙක්ට්රෝඩය සහ පරිවාරක අතර විශේෂ වලක් සඳහා ස්තුති කිරීම සඳහා අතිරේක කාබන් ඉවත් කිරීම සිදු වේ. ඔබට NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් හඳුනාගත හැකි තවත් ලාක්ෂණික ලක්ෂණයක් වන්නේ මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ V-හැඩැති වලක් වන අතර එය ස්පාර්ක් ඉදිරිපස වැඩ කරන මිශ්‍රණයට සමීප කිරීමට උපකාරී වේ. Denso ik20 ස්පාර්ක් ප්ලග් එක සමාන අවපාත ඇත, නමුත් පැත්තේ ඉලෙක්ට්රෝඩය මත.

ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නිවැරදි ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගැනීම

ඉක්බිතිව හෝ පසුව, ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය මොහොත පැමිණේ, එහි සේවා කාලය කොපමණ කාලයක් පැවතියද. NGK විසින් ඉරිඩියම් හෝ ප්ලැටිනම් ස්පාර්ක් ප්ලග් මාදිලි රාශියක් නිෂ්පාදනය කරන බැවින් තෝරා ගැනීමේ ප්‍රශ්නය පැන නගී. ස්පාර්ක් ප්ලග් සන්නාමය දැඩි ලෙස තීරණය වන්නේ එන්ජිමේ වර්ගය හෝ වඩාත් නිවැරදිව ජ්වලන තාප අංකය මගිනි. එන්ජිම නිශ්චිත තාප ප්රමාණයක් ජනනය කරන අතර එය එක් එක් විශේෂිත වර්ගයේ එන්ජිම සඳහා වෙනස් වේ. ඉතින්, ටර්බයිනයක් සහිත එන්ජිමක් 7000 rpm දක්වා කරකැවිය හැකි අතර, සාමාන්ය VAZ එන්ජිමක් සඳහා 5000 rpm සිවිලිම වේ. එබැවින්, දිලිසෙන ජ්වලනය සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙළඳ නාමය අනුරූප විය යුතුය උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්දහන කුටිය ඇතුළත. සමාලෝචන අනුව විනිශ්චය කිරීම, NGK BCPR6ES11 ස්පාර්ක් ප්ලග් VAZ හි හොඳින් ක්‍රියාත්මක විය. මෙම ඉටිපන්දම් වල ආයු කාලය සාමාන්‍ය ඉටිපන්දමකට වඩා තුන් ගුණයකින් වැඩි විය, නමුත් මිල නිරන්තරයෙන් ඉහළ ය - එකකට ඩොලර් දහයක් පමණ. ආර්ථිකමය වශයෙන්, ඉරිඩියම් හෝ ප්ලැටිනම් ස්පාර්ක් ප්ලග් සාමාන්‍ය ස්පාර්ක් ප්ලග් එකකට වඩා තවමත් ලාභදායී වේ, එහි ඉහළ සේවා කාලය නිසා පමණක් නොව, සීතල වූ විට එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී ඇති වාසිය නිසා, ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ. ඒවා පිරිසිදු කරන්න, එවැනි ස්පාර්ක් ප්ලග් වල පරතරය වෙනස් කළ නොහැකි නමුත් ස්ථාවරව පවතී.

NGK ඉටිපන්දම් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක වීඩියෝව

ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීමේදී, එන්ජිම සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් යන දෙකටම නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ වලට සවන් දීම ඉතා වැදගත් වන අතර වෙළඳ නාමය, ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර පරතරය සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් හි තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය පිළිබඳ නිර්දේශ දැඩි ලෙස අනුගමනය කරන්න.

  • පුවත්
  • වැඩමුළුව

අතින් ගෙන යා හැකි රථවාහන පොලිස් රේඩාර් තහනම් කිරීම: සමහර කලාපවල එය ඉවත් කර ඇත

තහනම බව අපි ඔබට මතක් කරමු අතින් ගෙන යා හැකි රේඩාර්සවි කිරීම සඳහා මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම්(ආකෘති "Sokol-Visa", "Berkut-Visa", "Vizir", "Vizir-2M", "Binar", ආදිය) අවශ්යතාවය පිළිබඳව අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ ප්රධානී Vladimir Kolokoltsev විසින් ලිපියක් ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසුව පෙනී සිටියේය. රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ගේ ශ්රේණියේ දූෂණයට එරෙහිව සටන් කරන්න. තහනම 2016 ජූලි 10 වන දින රටේ බොහෝ ප්‍රදේශවල බලාත්මක විය. කෙසේ වෙතත්, ටාටාස්තානයේ රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන්...

රුසියාවේ Maybachs සඳහා ඉල්ලුම තියුනු ලෙස වැඩි වී තිබේ

රුසියාවේ නව සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ අලෙවිය අඛණ්ඩව වර්ධනය වේ. ඔටෝස්ටැට් ඒජන්සිය විසින් සිදු කරන ලද අධ්‍යයනයක ප්‍රති results ලවලට අනුව, 2016 මාස හත අවසානයේදී, එවැනි මෝටර් රථ සඳහා වෙළඳපල ඒකක 787 ක් වූ අතර එය පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා (ඒකක 642) 22.6% වැඩි ය. මෙම වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛයා වන්නේ Mercedes-Maybach S-Class ය: මෙම...

මාර්ගවල කරුණාව: රියදුරුට ඔහුගේ බිරිඳ දරු ප්‍රසූතියේදී වාහන නැවැත්වීම සඳහා ගෙවන ලදී

වෝර්සෝ හි එක් රෝහලකට දරු ප්‍රසූතිය සඳහා තම බිරිඳ රැගෙන ආ රියදුරාට වාහන නැවැත්වීමට මුදල් ගෙවීමට කාලය තිබුණේ නැත. ඒ නිසා ඔහු වීදුරුව යට සටහනක් තැබුවා. "මම ඉන්නේ රෝහලේ. මගේ බිරිඳ දරුවා බිහි කරනවා. මම වාහන නැවැත්වීමට මුදල් ගෙවා හැකි ඉක්මනින් කාර් එක ගෙන යන්නෙමි. මම ඔබේ අවබෝධය ඉල්ලා සිටිමි, ”එහි සඳහන් විය. ...

AvtoVAZ රාජ්ය Duma වෙත තමන්ගේම අපේක්ෂකයෙකු නම් කරන ලදී

AvtoVAZ හි නිල ප්රකාශයේ සඳහන් කර ඇති පරිදි, V. Derzhak ව්යවසායයේ වසර 27 කට වැඩි කාලයක් සේවය කළ අතර වෘත්තීය සංවර්ධනයේ සියලු අදියරයන් හරහා ගියේය - සාමාන්ය සේවකයෙකුගේ සිට ෆෝමන් දක්වා. AvtoVAZ හි ශ්‍රම බලකායේ නියෝජිතයෙකු රාජ්‍ය ඩූමා වෙත නම් කිරීමේ මුලපිරීම සමාගමේ කාර්ය මණ්ඩලයට අයත් වන අතර එය ජුනි 5 වන දින Tolyatti City දිනය සැමරීමේදී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී. මුලපිරීම...

දවසේ වීඩියෝව: විදුලි මෝටර් රථය තත්පර 1.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වේ

Grimsel නම් විදුලි මෝටර් රථය තත්පර 1.513 කින් බිංදුවේ සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට සමත් විය. මෙම ජයග්‍රහණය ඩුබෙන්ඩෝෆ් හි ගුවන් කඳවුරේ ධාවන පථයේ සටහන් විය. Grimsel මෝටර් රථය ස්විට්සර්ලන්ත උසස් අධ්‍යාපන සිසුන් විසින් නිපදවන ලද පර්යේෂණාත්මක මෝටර් රථයකි තාක්ෂණික පාසලසූරිච් සහ ව්‍යවහාරික විද්‍යා විශ්ව විද්‍යාලය ලුසර්න්. සහභාගී වීමට මෝටර් රථය නිර්මාණය කරන ලදී ...

රුසියාවේ මාර්ග දිස්වනු ඇත රියදුරු නැති කාර්

රොබෝ වාහන භාවිතය සඳහා විශේෂ මාර්ග ඉදිකිරීම මිනිසුන් රහිත ප්‍රවාහනය සංවර්ධනය කිරීමේ පැතිකඩ සැලැස්මේ කොටසක් බවට පත්විය යුතුය. රුසියානු පුවත්පත" මේ සම්බන්ධයෙන් ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය දැනටමත් විශේෂ අන්තර් දෙපාර්තමේන්තු කණ්ඩායමක් නිර්මාණය කරමින් සිටින බව සංවර්ධන වැඩසටහන් දෙපාර්තමේන්තුවේ නියෝජ්‍ය අධ්‍යක්ෂ ඇලෙක්සැන්ඩර් ස්ලවුට්ස්කි පැවසීය. එවැනි මාර්ග සංවිධානය කිරීම සඳහා බලධාරීන් සැලසුම් ප්රමිති සංශෝධනය කිරීමට සිදු වනු ඇත. විශේෂයෙන්, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත ...

මොස්කව් රථවාහන පොලිසියේ දඩයට අභියාචනයක් ඉදිරිපත් කිරීමට අවශ්‍ය පුද්ගලයින්ගේ දැඩි ආශාවක් ඇති විය

රියදුරන්ට එරෙහිව ස්වයංක්‍රීයව විශාල දඩ මුදල් ප්‍රමාණයක් නිකුත් කිරීමත්, ප්‍රවේශපත්‍ර සඳහා අභියාචනා කිරීමට කෙටි කාලයක් තිබීමත් හේතුවෙන් මෙම තත්ත්වය ඇති විය. Blue Buckets ව්‍යාපාරයේ සම්බන්ධීකාරක Pyotr Shkumatov ඔහුගේ ෆේස්බුක් පිටුවේ මේ ගැන කතා කළේය. Auto Mail.Ru වාර්තාකරුවෙකු සමඟ සංවාදයකදී Shkumatov පැහැදිලි කළ පරිදි, බලධාරීන් දිගින් දිගටම දඩ නියම කිරීම හේතුවෙන් මෙම තත්වය ඇතිවිය හැකිය ...

මොස්කව් අසල මළුවට ඇතුල් වීම බාධක වලින් අවහිර කරනු ලැබේ

මොස්කව් කලාපයේ ප්‍රවාහන අමාත්‍ය මිහායිල් ඔලෙයිනික් පැවසූ පරිදි, නේවාසික ගොඩනැගිලිවල මළුව බාධා කරන වාහන නැවැත්වීම බවට පත් කිරීමට බලධාරීන් ඉඩ නොදෙනු ඇත, m24.ru වාර්තා කරයි. Oleinik ට අනුව, වාහන නැවැත්වීම සම්බන්ධයෙන් වඩාත් ගැටලුකාරී ප්‍රදේශ පිහිටා ඇත්තේ දුම්රිය ස්ථාන හෝ මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථාන අසල නිවාස වටා ය. ප්‍රාදේශීය ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ ප්‍රධානියා ගැටලුව විසඳීම සඳහා එක් විකල්පයක් දකියි ...

මත රුසියානු වෙළෙඳපොළනව වාරික වෙළඳ නාමයක් දර්ශනය වී ඇත

Genesis යනු Hyundai සැලකිල්ලේ වාරික අංශයක් වන අතර එය ක්‍රමයෙන් ගෝලීය වෙලඳපොලට ඇතුල් වේ. මුලදී, වාරික “කොරියානුවන්” අලෙවිය ඔවුන්ගේ මව්බිමෙන් ආරම්භ වූ අතර, පසුව “කාර්ය සාධනය, සැලසුම් සහ නවෝත්පාදනය පිළිබඳ ඉහළම ප්‍රමිතීන්” (අවම වශයෙන්, අලුතින් පිහිටුවන ලද සන්නාමයේ නියෝජිතයන් සිතන්නේ මෙයයි) ධනවත් ප්‍රේක්ෂකයින්ට පිරිනමන ලදී. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, මැද පෙරදිග, ...

යූ ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට්දොරේ වැදගත් පේනුවක් තිබුණේ නැත

ආපසු කැඳවීම සම්බන්ධ වන්නේ 2014 නොවැම්බර් සිට 2016 අගෝස්තු දක්වා සන්නාම අලෙවිකරුවන් අලෙවි කළ ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් කුඩා බස් රථ 24ක් පමණි. Rosstandart වෙබ් අඩවියට අනුව, මෙම යන්ත්‍රවල ස්ලයිඩින් දොර ඊනියා “ළමා අගුලකින්” සමන්විත වේ, නමුත් අනුරූප යාන්ත්‍රණයේ සිදුර ප්ලග් එකකින් ආවරණය නොවීය. මෙය ධාරාව උල්ලංඝනය කිරීමක් බව පෙනී යයි ...

ලෝකයේ මිල අධිකම මෝටර් රථය

ලෝකයේ මෝටර් රථ විශාල සංඛ්යාවක් තිබේ: ලස්සන හා එතරම් ලස්සන නොවන, මිල අධික සහ ලාභ, බලවත් සහ දුර්වල, අපගේ සහ අනෙකුත් අය. කෙසේ වෙතත්, ලෝකයේ වඩාත්ම මිල අධික මෝටර් රථය ඇත්තේ එකම එකකි - 1963 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද Ferrari 250 GTO, සහ මෙම මෝටර් රථය පමණක් සැලකේ ...

පවුලේ මිනිසෙකු තෝරා ගත යුතු මෝටර් රථය කුමක්ද?

පවුලේ මෝටර් රථයක් ආරක්ෂිත, ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසු විය යුතුය. මීට අමතරව, පවුලේ මෝටර් රථ භාවිතා කිරීමට පහසු විය යුතුය. ප්රභේද පවුලේ කාර්රීතියක් ලෙස, බොහෝ මිනිසුන්ට සංකල්පය ඇත " පවුලේ මෝටර් රථය» ආසන 6-7 ආකෘතියක් සමඟ සම්බන්ධ වේ. ස්ටේෂන් කරත්තය. මෙම මාදිලියේ දොරවල් 5 ක් සහ 3 ...

ලෝකයේ ලාභම මෝටර් රථය - TOP 52018-2019

විශේෂයෙන් 2017 දී නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා අර්බුද සහ මූල්ය තත්ත්වය ඉතා හිතකර නොවේ. නමුත් සෑම කෙනෙකුටම රිය පැදවිය යුතු අතර මෝටර් රථයක් මිලදී ගත යුතුය ද්විතියික වෙළෙඳපොළහැමෝම සූදානම් නැහැ. මේ සඳහා තනි තනි හේතු ඇත - ඔවුන්ගේ සම්භවය ඔවුන්ට ගමන් කිරීමට ඉඩ නොදේ ...

ජපානයෙන් මෝටර් රථයක්, සමාරා හි ජපානයෙන් මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කරන්නේ කෙසේද.

ජපානයෙන් මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කරන්නේ කෙසේද? ජපන් කාර්- ලොව පුරා ඉහළම විකුණුම්කරුවන්. මෙම යන්ත්‍ර ඒවායේ විශ්වසනීයත්වය, ගුණාත්මකභාවය, උපාමාරු දැමීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේ පහසුව සඳහා අගය කරනු ලැබේ. අද, මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට අවශ්‍ය වන්නේ එම මෝටර් රථය ජපානයෙන් කෙලින්ම පැමිණි බව සහතික කර ගැනීමටයි.

මෝටර් රථ ණයක් ලබා ගැනීමට ඔබ දැනගත යුත්තේ කුමක්ද?, මෝටර් රථ ණයක් ලබා ගැනීමට කොපමණ කාලයක්.

මෝටර් රථ ණයක් ගැනීමට ඔබ දැනගත යුත්තේ කුමක්ද? මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම, විශේෂයෙන් ණය අරමුදල් සමඟ, ලාභම සතුටට වඩා බොහෝ සෙයින් වෙනස් ය. රූබල් ලක්ෂ ගණනකට ළඟා වන ණයෙහි මූලික මුදලට අමතරව, ඔබ බැංකුවට පොලී ගෙවිය යුතු අතර, ඒ සඳහා සැලකිය යුතු පොලියක් ද ගෙවිය යුතුය. ලැයිස්තුවට...

ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ වෙළඳනාම

මෝටර් රථ සොරකම යනු මෝටර් රථ හිමියන් සහ සොරුන් අතර පැරණි ගැටුමකි. කෙසේ වෙතත්, නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතන විසින් සටහන් කර ඇති පරිදි, සෑම වසරකම ඉල්ලුම සොරකම් කළ කාර්සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. මීට වසර 20 කට පෙර, සොරකම්වලින් වැඩි ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදන විය ගෘහස්ථ මෝටර් රථ කර්මාන්තයසහ විශේෂයෙන්ම VAZ හි. එහෙත්...

Hits2018-2019 පිරිවැය සහ ගුණාත්මකභාවය අනුව හරස්වර්ග ශ්‍රේණිගත කිරීම

ඔවුන් ජානමය ආකෘති නිර්මාණයේ ප්රතිඵලය, ඔවුන් කෘතිම, ඉවත දැමිය හැකි කෝප්පයක් වැනි, ඔවුන් ප්රායෝගිකව නිෂ්ඵල වේ, Pekingese වැනි, නමුත් ඔවුන් ආදරය හා බලාපොරොත්තු වේ. සටන් කරන බල්ලෙකු අවශ්‍ය අයට මලල ක්‍රීඩා සහ සිහින් බල්ලෙකු අවශ්‍ය අය ඇෆ්ගන් දඩයම්කරුවන්ට මනාප ලබා දෙයි.

බොහෝ විට සොරකම් කරන මෝටර් රථ මොනවාද?

අවාසනාවකට මෙන්, රුසියාවේ සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ සංඛ්යාව කාලයත් සමඟ අඩු නොවේ, සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථවල වෙළඳ නාම පමණක් වෙනස් වේ. එක් එක් නිසා වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ ලැයිස්තුව නිවැරදිව තීරණය කිරීම අපහසුය රක්ෂණ සමාගමහෝ සංඛ්යාලේඛන කාර්යාලයට ඔවුන්ගේ තොරතුරු තිබේ. රථවාහන පොලිසියෙන් නිවැරදි දත්ත මොනවාද යන්න ගැන ...

2018-2019 දී මොස්කව්හි වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ

මොස්කව්හි වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ ශ්රේණිගත කිරීම වසර ගණනාවක් තිස්සේ නොවෙනස්ව පවතී. අගනුවර දිනකට කාර් 35 ක් පමණ සොරකම් කරන අතර ඉන් 26 ක් විදේශීය මෝටර් රථ වේ. වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද වෙළඳ නාම ප්‍රයිම් ඉන්ෂුවරන්ස් ද්වාරයට අනුව, 2017 වසරේ වැඩිම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ...

  • සාකච්ඡා
  • සමඟ සම්බන්ධ වේ