ඊයේ ඔබ රියදුරු පාසලක ශිෂ්‍යයෙකු වූ අතර අද ඔබ පූර්ණ සහභාගිවන්නෙකු වේ ගමනාගමනය. එය පෙනෙන්නේ, ආදරණීය සිහිනයඉටු විය, නමුත් එය නොවිය යුතුය. මාර්ගයේ බිය සහ අවිනිශ්චිතතාවය ඔබව තනි නොකරයි. සන්සුන් වීමට සහ කලබල වීම නැවැත්වීමට ඔබට බල කරන්නේ කෙසේද? වාහන නැවැත්වීමට ඉගෙන ගන්නේ කෙසේද? සහ උද්යානය පිටුපසට? මම ඔබට මේ ගැන සහ තවත් බොහෝ දේ දැන් කියන්නම්.
පළමුව, මම ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීම ගැන කතා කිරීමට අවශ්යයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ ගමන් කරන දිශාවට මැදිරියට සමාන්තරව නැවැත්විය යුතු බවයි. ඔබ සතුව විශාල නිදහස් ඉඩක් තිබේ නම් ඔබ මෙම වර්ගයේ වාහන නැවැත්වීම භාවිතා කළ යුතුය. මෝටර් රථ අතර දුර කෙටි නම් ඔබ කිසි විටෙකත් අවදානම් නොගත යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඔබ බොහෝ කාලයක් හා ස්නායු නාස්ති කරනු ඇත. මම මගේම අත්දැකීමෙන් කතා කරනවා.
ඊට අමතරව, රිය පැදවීමේදී රෝද කෙරෙහි ඔබේ අවධානය යොමු කිරීමට මම කැමතියි. පසුපස රෝද කුඩා අරයක් දිගේ ගමන් කරන අතර ඉදිරිපස රෝද විශාල අරයක් ඔස්සේ ගමන් කරයි. මේ අනුව, පසුපස ඒවා හැරීම කපා හැර ඇති බව පෙනේ, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට ඔබේ රෝදය සමඟ පහසුවෙන් පාලනය කළ හැකි බවයි. තවත් අවදානමක් ද ඇත: ඔබ ඉක්මනින් සුක්කානම් රෝදය හැරවීමට පටන් ගන්නේ නම්, ඔබට අසල ඇති මෝටර් රථයක බම්පරයට පහර දිය හැකිය. මෙම සිදුවීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද? අසල්වැසි මෝටර් රථයේ බම්පරය ඔබේ දොරවල් අතර B-කණුව සමඟ මට්ටම් වූ විට පමණක් සුක්කානම් රෝදය හරවන්න. ඉදිරියෙන් වාහන නැවැත්වීම එතරම් නරක නැත, ඔවුන් පවසන පරිදි ආරම්භකයින් සඳහා නරකම දේ ඉදිරියෙන් ඇත.
මැදිරියට සමාන්තරව වාහන නැවැත්වීම
ඔබේ පරිකල්පනය හැකිතාක් භාවිතා කර පින්තූරය සිතන්න: ඔබ පැමිණ ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබේ සේවා ස්ථානයට. බලඇණිය දැනටමත් එකලස් කර ඇත, දැන් ඔබට ඔබටම ස්ථානයක් සොයාගත යුතුය. ඉතින්, ඔබ එය සොයාගෙන ඇත. ආරම්භ කළ යුතු ස්ථානය:
- ඔබේ වේගය අඩු කරන්න, එය අවම වශයෙන් අඩු කරන්න.
- යමෙකු පිටව යාමට තීරණය කරන්නේ නම් සහ ඔබ හිස් ආසනයක් ගැනීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබ මෙම ස්ථානයට යාමට අවශ්ය බව ඔහුට වැටහෙන පරිදි පිටවන පුද්ගලයාට හැරවුම් සංඥාවක් සමඟ දිශාව දක්වන්න.
- ඔබට ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇති බව නැවත වරක් සහතික කර ගැනීමට කාලය ගන්න. මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස, ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ දිග එකහමාරක දුරක් අවශ්ය වේ.
- අපි ඉදිරිපස මෝටර් රථයට සමාන්තරව සිටගෙන සිටිමු. මෝටර් රථවල පැති අතර දුර අවම වශයෙන් මීටර් 1.5 - 2 ක් විය යුතුය. අපි සුමටව උපස්ථ කරන්නෙමු. ඔබේ දකුණු උරහිස පිටුපස පැත්තේ කවුළුව දෙස බැලීමට වග බලා ගන්න. ඔබේ සුක්කානම සෑම විටම පාලනය යටතේ තබා ගන්න. ඔබේ මෝටර් රථයට සමාන්තර වන මෝටර් රථයක පිටුපස ඔබ දුටුවහොත්, නවත්වන්න.
- සුක්කානම් රෝදය දකුණට හරවන්න, සහ ඔබේ බැල්ම වම් පසුපස දර්පණය දෙසට හරවන්න.
- අපි සුමටව හා ප්රවේශමෙන් ආපසු ගමන් කරමු.
- ඔබට පිටුපසින් නවතා ඇති මෝටර් රථයක වම්පස සහ දකුණු පස ප්රධාන ලාම්පුව ඔබේ දෘශ්‍ය ක්ෂේත්‍රයේ දිස්වන්නේ නම්, වහාම නවත්වන්න.
- දැන් අපි සුක්කානම් රෝදය සෘජු ස්ථානයකට ගෙන සන්සුන්ව ආපසු ධාවනය කරන්න, හිතාමතාම වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට සවි කරමු. බලන්න අමතක කරන්න එපා දකුණු කණ්ණාඩිය, ඉදිරිපස පිටුපස වම් කෙළවර සමඟ පැහැදිලිව පෙලගැසිය යුතුය ස්ථාවර මෝටර් රථය. ඔබ ඔහුගේ වම් ටේලයිට් එක "ආවරණය" කර ඇත්නම්, නවත්වන්න.
- ඔබේ බම්පරය දැන් ඉදිරිපස මෝටර් රථයේ පසුපස බම්පරයේ කෙළවරට අනුකූල වේ. එය නතර වන තුරු වම් පැත්තට ඉස්කුරුප්පු කරන්න.
- අපි නැවතත් පසුපසට ගමන් කිරීමට පටන් ගනිමු. එබැවින්, ඔබේ මෝටර් රථය සීමාවට සමාන්තර වන මොහොතේ, අපි නවත්වන්නෙමු.
- අපි රෝද කෙළින්ම තබමු, ඉදිරිපස සහ පසුපස මෝටර් රථ අතර දුර සමාන කරන්න.
ප්රධාන දෙය වන්නේ දකුණු සහ වම් දර්පණ වලින් පින්තූරය සමාලෝචනය කිරීමට ඉගෙන ගැනීමයි. එය ඔබ පිටුපස බැලීම හෝ වාහන නැවැත්වීමට වඩා පහසුය විවෘත දොර. මෙම කුසලතාව ප්‍රගුණ කිරීමෙන්, අනාගතයේදී ඔබේ නැවතුම් ස්ථානය සොයා ගැනීම ඔබට වඩාත් පහසු වනු ඇත.
ආපසු වාහන නැවැත්වීම
දැන් ඔබට වැටහීමක් සමාන්තරව ගාල් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ අදහසක් ඇත. දැන් මම ඔබට කියන්නම් සීමාවට ලම්බකව නැවත්වීමට ඉගෙන ගන්නේ කෙසේදැයි.
- වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් අපි තීරණය කරමු.
- අපි වේගය අඩු කරමු.
- අපි ළඟම තියෙන වාහනවලට ටිකක් ලං වෙනවා.
- ඔබේ මෝටර් රථයේ දකුණු කණ්ණාඩිය ඊළඟ මෝටර් රථයේ දකුණු ප්රධාන ලාම්පුව සමඟ මට්ටම් විය යුතුය. එහෙත්, විභව වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ ඔබේ දකුණු පස තිබේ නම් පමණි.
- රෝද වම් පැත්තට හරවන්න.
- අපි ටිකක් ඉදිරියට ධාවනය කරන්නේ මෝටර් රථය සීමාවට ලම්බකව තැබීම සඳහා ය.
- අපි රෝද කෙළින්ම සකස් කර අපි දකින තුරු පසුපසට ගමන් කරමු වම් හෙඩ් ලයිට් දිගු දුර මෝටර් රථයමාර්ගය වන විට, මෝටර් රථ අතර වාහන නැවැත්වීමට ඉගෙනීමේ ප්රධාන කරුණ මෙය විය හැකිය. අපි මේ සම්පූර්ණ පින්තූරය දකුණේ දකිමු පැති කවුළුව. ඔබේ මෝටර් රථයේ පළමු එකට ඇති දුර පාලනය කිරීමට අමතක නොකරන්න.
- ඊළඟට, සුක්කානම් රෝදය දකුණට හරවා ඉතා සෙමින් ආපසු ගන්න. මෝටර් රථ සඳහා ඇති දුර නිරීක්ෂණය කිරීමට වග බලා ගන්න.
- අපි සුක්කානම් රෝදය සමතලා කිරීමට පටන් ගනිමු. ඔබ අසල්වැසි මෝටර් රථවලට සමාන්තරව සිටගෙන සිටින මොහොතේදී, ඔබ වාහන නැවැත්වීමේ අවසාන ස්ථානයට පැමිණෙන තෙක් ආපසු යන්න.
එපමණයි, මූලික වශයෙන්. ආපසු හැරවීමේදී, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ තවදුරටත් මෝටර් රථයක් නවතා නොමැති බවට වග බලා ගැනීමට අමතක නොකරන්න. දර්පණ සමහර විට තේරුම් ගැනීමට අපහසු වේ, විශේෂයෙන් ආරම්භකයකු සඳහා. ඔවුන් පිටුපස සිට පින්තූරය විශාලනය කරන අතර අත්දැකීම් නොමැතිව සැරිසැරීමට අපහසු වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, කදිම විකල්පය වන්නේ යම් වෙබ් අඩවියක ඔබේ කුසලතා ඔප් නංවා ගැනීම සඳහා සවස කිහිපයක් හෝ සති අන්ත කිහිපයක් ගත කිරීමයි. එය වඩා ආරක්ෂිත සහ වඩා හොඳය. ඔබට පෙනෙන මායිම් සකස් කර ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන් පුහුණු කළ හැකිය. මාව විශ්වාස කරන්න, මෙම පුහුණුවේ පැය කිහිපයක් සහ වාහන නැවැත්වීම වඩා අඩු වනු ඇතැයි බිය වේ. ප්රධාන දෙය නම් හැකි තරම් තත්වයන් නිර්මාණය කිරීමට උත්සාහ කිරීමයි. මම ඔබට උදාහරණ දෙන්නම්:
- ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට ඇතුල් වීම;
- වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයෙන් පිටවීම;
- පසුපසට ධාවනය කිරීම;
- පසුපසට ධාවනය කිරීමේ හැකියාව;
- කාර් අතර වාහන නැවැත්වීම;
- විශේෂ සලකුණු මත නතර කරන්න.
දැන් ඔබ වාහන නැවැත්වීම ගැන බොහෝ දේ දන්නවා, නමුත් මම ඔබට ආරම්භකයකු ලෙස වාහන නැවැත්වීමට ඉගෙන ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ පුහුණු වීඩියෝවක් නැරඹීමට නිර්දේශ කරමි, එවිට පින්තූරය වඩාත් පැහැදිලි සහ පැහැදිලි වනු ඇත.
විශේෂයෙන් ආධුනිකයෙකුට පුහුණුවකින් තොරව ඉක්මනින් වාහන නැවැත්වීමට ඉගෙනීම කළ නොහැක. ඉවසිලිවන්ත වන්න, ටික වේලාවකට පසු ඔබට වඩාත් දුෂ්කර අවස්ථාවන්හිදී පවා විශ්වාසයෙන් යුතුව වාහන නැවැත්වීමට හැකි වනු ඇත. වාසනාව!
සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමඑය නාගරික පරිසරයක රියදුරෙකුට අත්‍යවශ්‍ය කුසලතාවයකි, එබැවින් එය ඉගැන්වීම සඳහා විශේෂ අභ්‍යාස පවා සොයා ගන්නා ලදී.
හිතවත් පාඨකයින්! ලිපිය සාමාන්ය විසඳුම් ගැන කතා කරයි නීතිමය ගැටළු, නමුත් එක් එක් සිද්ධිය තනි පුද්ගලයෙකි. කොහොමද කියලා දැනගන්න ඕන නම් ඔබේ ගැටලුව හරියටම විසඳන්න- උපදේශකයෙකු අමතන්න:
අයදුම්පත් සහ ඇමතුම් සතියේ 24/7 සහ දින 7 පිළිගනු ලැබේ.
එය වේගවත් සහ නොමිලේ!
කෙසේ වෙතත්, පළමුවෙන්ම, මෙම වර්ගයේ වාහන නැවැත්වීමේ සාරය කුමක්දැයි වටහා ගැනීම වටී.
සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම යනු කුමක්ද?
නගරයට යන සෑම රියදුරෙකුම සමාන්තරව නවතා ඇති මෝටර් රථ නිතිපතා දකින බැවින් මෙය උදාහරණයකින් පැහැදිලි කිරීම ඉතා සරල ය.
ක්‍රමයේ සාරය නම් මෝටර් රථ පාර දිගේ නවතා ඇති අතර එම නිසා ඒවා වැඩි ඉඩක් නොගන්නා අතර ඉතා සංයුක්තව පිහිටා ඇත.
ඔබට ඡායාරූපයේ පෙනෙන පරිදි, වෙනත් මෝටර් රථයක් ඉතා ආසන්නව නවතා කුඩා ප්‍රමාණයක් ඉතිරි කර ඇත්නම්, සමහර විට මෝටර් රථ පිටත්ව ගොස් දිගටම ධාවනය කිරීම අපහසු වේ. නිදහස් ඉඩ. මෙය විශාල ගැටලුවක්මෙම වාහන නැවැත්වීමේ ක්රමය, සියලුම මෝටර් රථ හිමියන්, විශේෂයෙන් ආරම්භකයින් එය නිවැරදිව කරන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නා බැවිනි.
වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට බාධා නොකිරීමට, ඔබ මෝටර් රථය ඉතා පරිස්සමින් ගාල් කළ යුතු අතර පසුව ධාවනය කිරීම කොතරම් පහසුදැයි ගණනය කළ යුතුය.
මෙය නිවැරදිව සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට රිය පැදවීමේ අත්දැකීම් පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ මානයන් පිළිබඳ හැඟීමක් මෙන්ම, හැකි තරම් කාර්යක්ෂම ලෙස දර්පණ භාවිතා කරමින් වස්තූන් වෙත ඇති දුර සංවේදීව තක්සේරු කිරීමේ හැකියාව ද අවශ්ය වේ.
සමහර විට සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම සඳහා ප්රදේශය දැඩි ලෙස සීමා කරන මාර්ගවල විශේෂ සලකුණු තිබේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි සලකුණු කිරීමක් නොමැති නම්, මේ ආකාරයෙන් මෝටර් රථ නැවැත්වීම තහනම් බව මින් අදහස් නොවේ.
බොහෝ විට, ඔබට ඕනෑම තැනක පාහේ සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම භාවිතා කළ හැකි අතර, වඩාත්ම වැදගත් රීතිය වන්නේ ප්රධාන ගමනාගමනයට බාධා නොකිරීමයි.
මෝටර් රථ සෑම විටම පාහේ එකිනෙකට සමාන්තරව පේළියක නවතා ඇති විවිධ අංගනවල මෙය විශේෂයෙන් බහුලව දක්නට ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, රියදුරන් මූලික නීති රීති අනුගමනය කරන්නේ නම්, ඔවුන් පිටතට ධාවනය කිරීම ඇත්තෙන්ම ඉතා පහසු වන අතර සෑම කෙනෙකුටම ප්රමාණවත් ඉඩක් තිබේ.
රියදුරු පාසල්වල මෙම අභ්යාසය සිදු කරන විට, ඔබ වාහන නැවැත්වීමට අවශ්ය ප්රදේශයේ විශාලත්වය සාමාන්යයෙන් ඉතා දැඩි ලෙස තීරණය කරනු ලැබේ.
මෙයට හේතුව වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සඳහා හැකි තරම් ප්රවේශමෙන් සහ ආරක්ෂිතව මෝටර් රථය ගාල් කිරීමට රියදුරු ඉගෙන ගත යුතු බැවිනි. ඒ අනුව, ව්යායාම තරමක් අපහසු වේ.
ප්රායෝගිකව, අවකාශය සාමාන්යයෙන් සීමිත නොවන අතර, එය තක්සේරු කිරීම සඳහා ප්රධාන නිර්ණායකය වන්නේ අසල ඇති මෝටර් රථ සඳහා පිටවීමේ පහසුවයි.
නිශ්චිත සංඛ්‍යා සම්බන්ධයෙන්, සම්මතයට අනුව:
- දිග වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩමෝටර් රථ දිග 2 කි. මෙය ඔබට යාබද වාහන දෙකක් අතර හැකි තරම් පහසු ලෙස ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, නිසි කුසලතාවයකින්, ඒවාට පහර දීම තරමක් අපහසු වනු ඇත;
- වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩෙහි සම්මත පළල මෝටර් රථයේ පළල + මීටර 1 ට සමාන වේ.
මේවා සමානුපාතික පරාමිතීන් වූ නමුත් රියදුරු පාසල්වල සෑම දෙයක්ම ඉතා දැඩි වන අතර විභාගය සමත් වන විට රියදුරන් සමාන කිරීම සඳහා පළල සහ දිග හැකි තරම් නිවැරදිව තීරණය වේ. විවිධ කාර්. නම් කරන ලද වාහන නැවැත්වීමේ ප්රදේශය සාමාන්යයෙන් දිග මීටර් 8.8 ක් සහ පළල මීටර් 2.8 කි.
මෙය නොමැතිව සම්මත ප්රමාණයේ මෝටර් රථයක් සවි කිරීමට ප්රමාණවත් වේ විශේෂ ගැටළු. වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩෙහි මානයන් පින්තූරවල පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.
වෙනමම, මෝටර් රථයේ විශාලත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. ශිෂ්‍යයෙකු තමාගේම මෝටර් රථයකින් විභාගයට පෙනී සිටින්නේ නම්, එය කුමන ප්‍රමාණයක වුවද, ලකුණු කිරීම් තනි තනි අවස්ථා සඳහා සකස් නොකෙරේ. සිසුන් සඳහා විවිධ කාර්එකම කොන්දේසි යටතේ, මෝටර් රථයේ මානයන් සඳහා සීමාවක් හඳුන්වා දෙන ලදී.
සම්මත මෝටර් රථයක් දිග මීටර් 4.4 ක් සහ පළල මීටර් 1.8 කි. ප්‍රමිතියෙන් සෙන්ටිමීටර 30 ට නොඅඩු පරාමිතීන් බැහැර වන වාහනවලට පමණක් විභාගයට පෙනී සිටීමට අවසර ඇත.
සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේ නීති
මූලික නීති කිහිපයක් තිබේ, ඒවා අනුගමනය කිරීමෙන් ඔබට සහ ඔබ අවට සිටින අයට හැකි තරම් පහසු ලෙස ඔබේ මෝටර් රථය නැවැත්විය හැකිය.
මෙන්න ප්රධාන ඒවා:
- ඉදිරිපස සිට දුර සහ පසුපස කාර්අවම වශයෙන් මීටර් එකහමාරක් විය යුතුය.
මෙය බොහෝ විට වඩාත්ම වේ වැදගත් රීතියඑහි උල්ලංඝනය බරපතල ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකි බැවිනි. තුල හොඳම අවස්ථාවඅසල්වැසි මෝටර් රථවල රියදුරන් අතිශයින් අසතුටට පත්වන අතර ඔවුන්ගේ වාහනය වැරදි ලෙස නවතා ඇති පුද්ගලයා සෙවීමට පටන් ගනී. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම ප්රසන්න නොවේ, නමුත් රියදුරු රියදුරුට ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරන විට සහ වෙනත් කෙනෙකුගේ මෝටර් රථයට පහර දෙන විට, වඩාත් අප්රසන්න විකල්පයක් ඇත. එවිට වැරදි කාගේදැයි සොයා බැලීමට බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇත, අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ඔබේ ස්නායු නාස්ති කිරීම යනාදිය. කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවන පරිදි මෝටර් රථය කල්තියා නිසි ලෙස ගාල් කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
. - වාහන නැවැත්වීම අවසන් වූ පසු, ඔබ මෝටර් රථයෙන් බැස දුර පරීක්ෂා කළ යුතුය.මෙය වාහනය සුවපහසුව සහ ආරක්ෂිතව නවතා ඇති බව සහතික කිරීමට උපකාරී වේ. මේ පිළිබඳව කිසියම් සැකයක් තිබේ නම්, කම්මැලි නොවී, පෙළගැස්වීම සඳහා මිනිත්තු කිහිපයක් ගත කිරීම වඩා හොඳය.
- සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම ප්‍රතිලෝමව වඩාත් පහසු වේ.ඇත්ත වශයෙන්ම, එය අනෙක් අතට කරන ශිල්පීන් ඇත, නමුත් ඔවුන් පවා ප්‍රතිලෝමව වාහන නැවැත්වීමේදී මෝටර් රථ වඩා උපාමාරු දැමිය හැකි අතර පාලනය කිරීමට පහසු බව සමඟ තර්ක නොකරනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, යමෙකු එය අමතක නොකළ යුතුය මේ අවස්ථාවේ දීසුක්කානම් රෝදයේ සුළු හැරීම් වලට මෝටර් රථය ඉතා තියුණු ලෙස ප්‍රතික්‍රියා කරයි, එබැවින් එය අවශ්ය වේ ඉහළ මට්ටමේකළමනාකරණය තුළ සාන්ද්රණය.
- වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් වෙත ළඟා වන විට, එය උපාමාරු කිරීමට පහසු වන පරිදි ඔබ ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථය දක්වා ධාවනය කළ යුතුය. ආසන්න වශයෙන් දුර මීටර් භාගයක් විය යුතුය. ස්වාභාවිකවම, මෙය තීරණය කිරීම සඳහා, ඔබට රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් සහ මෝටර් රථය පිළිබඳ හැඟීමක් අවශ්ය වනු ඇත, නමුත් මෙය එසේ නොවේ නම්, පිටතට ගොස් අප්රසන්න නොවන පරිදි පිටතින් ඇති දුර බැලීම වඩා හොඳය. ප්රතිවිපාක.
- ඔබ සුක්කානම් රෝදය තැනින් තැන හරවා නොගත යුතුය, එය නවක මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර ඉතා ජනප්රිය වුවද. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සමහර විට වාහන පාලනය සරල කිරීමට උපකාරී වේ, නමුත් ඇස්ෆල්ට් සහ ස්ථාවර මෝටර් රථයක් අතර ඇතිවන ඝර්ෂණ බලය ඉතා ශක්තිමත් වේ, එබැවින් මෙම පාලන ක්රමය අවසානයේ ආපසු හැරවිය නොහැකි හානියක් සහ සේවා මධ්යස්ථානයක් වෙත ඇමතුමක් ලබා දෙනු ඇත.
- ඔබ වම් මායිමේ සිට මීටර් භාගයක් සිටගෙන ඉදිරියට ධාවනය කළ යුතුය.
- ඊළඟට, වාහන නැවැත්වීමේ කලාපය කුමන පැත්තේද යන්න මත පදනම්ව, ඔබ දකුණට හෝ වමට යන විට සුක්කානම් රෝදය හැරවීම, උපස්ථ කිරීම ආරම්භ කරන්න.
- නියමිත ප්රදේශයේ හැකිතාක් කෙළින් සිටගෙන සිටින්න.
- වාහනය පෙළගස්වන්න.
- සිසුන් සලකුණු වල වම් කෙළවරට ඉතා ආසන්නයි, අනාගතයේදී පෙළගැස්වීමේ ක්‍රියාවලිය අවම කිරීම සඳහා සහ පළමු ඇඹරීමේ සිට හැකි තරම් නිවැරදිව නැඟී සිටීම සඳහා, ඔබට උපස්ථ කිරීමේදී අහම්බෙන් ධජය බිම හෙළීමට හෝ රේඛාවෙන් ඉවතට පැනීමට හැකිය. විභාගය අතරතුර, මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම සුළු දෙයක් ලෙස පෙනේ, නමුත් ජීවිතයේ එවැනි නොසැලකිලිමත්කම ඔබේම සහ වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ මෝටර් රථවලට හානි කිරීමට හේතු වනු ඇත, එබැවින් ඔබට ඒ සඳහා ඉතා විශාල දඩ මුදලක් අය කරනු ලැබේ.
- සුක්කානම සම්පූර්ණයෙන්ම කරකවන්නේ නැත. පළමු වරට හැකි තරම් නිවැරදිව නැඟිටීම සඳහා, හැරවීමේදී සුක්කානම් රෝදය සම්පූර්ණයෙන්ම හැරවීම අවශ්ය වේ. මෙය පෙළගැස්වීමේ ක්‍රියාවලිය පහසු කරනු ඇත, නමුත් බොහෝ අය එය නොසලකා හරිති. ඇත්ත වශයෙන්ම, රියදුරු පාසල් මේ සඳහා ඔබට විශේෂයෙන් දඩයක් නොකෙරේ, නමුත් එවැනි නොසැලකිලිමත්කම නිසා කාලය අහිමි විය හැකිය, ඔබ දන්නා පරිදි, විභාගය අතරතුර සීමිත වේ.
- සම්පූර්ණයෙන්ම පැති හරස් නොවේ.කලින් සඳහන් කළ පරිදි, මෝටර් රථය පිටතට නොපැමිණිය යුතුය සාමාන්ය මාලාවක්මෝටර් රථ, සහ සලකුණු කරන ලද රේඛාව සම්පූර්ණයෙන්ම හරස් කර නොමැති නම්, මෙය හරියටම මාර්ගයේ සිදුවනු ඇත, එයින් අදහස් වන්නේ ප්රධාන චලනය දුෂ්කර වනු ඇත.
විභාග උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා දඬුවම් පද්ධතිය
විභාගය සමත් වීම සඳහා ඔබ නිශ්චිත ලකුණු සංඛ්යාවක් ලබා ගත යුතුය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ශිෂ්‍යයෙකුට යම් වැරදි සිදු විය හැකි අතර ඒවා ඉතා බරපතල නොවේ නම් සමත් විය හැකි බවයි.
සඳහා දඬුවම් ලකුණු විවිධ වර්ගඋල්ලංඝනයන් පහත පරිදි වේ:
- පරීක්ෂණ කාලය උල්ලංඝනය කිරීම - ලකුණු 3 යි.
- හරස් සලකුණු, කොඩි හානි - ලකුණු 3.
- සම්පූර්ණයෙන්ම රේඛාව හරස් නොවේ - ලකුණු 3.
- එන්ජිම ඇනහිට ඇත - 1 ලක්ෂ්යය.
- ගහනවා ඝන රේඛාවරෝදය - 1 ලක්ෂ්යය.
මෙම කරුණු කිසිවක් උල්ලංඝනය කර නොමැති නම්, විභාගය සමත් වූ බව සැලකිය හැකිය.
නීති විරෝධී වාහන නැවැත්වීම සඳහා දඩ
සඳහා දඩය වැරදි වාහන නැවැත්වීමවී රුසියානු සමූහාණ්ඩුවසංග්රහය මගින් තීරණය කරනු ලැබේ පරිපාලන වැරදිහෝ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය.
මෙම ලේඛනය සෑම දෙයක්ම සපයයි හැකි උල්ලංඝනයන්, රථවාහන රෙගුලාසි වලට අනුව, වාහන නැවැත්වීම යනු කුමක්ද සහ එය වාහන නැවැත්වීමෙන් වෙනස් වන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ අර්ථ දැක්වීම් ද ලබා දෙයි.
ට්‍රක් රථ හෝ වේවා විවිධ වාහන සඳහා ලබා දී ඇති දඩ මුදල් ප්රමාණය මෝටර් රථ, වගුවේ දැකිය හැකිය:
ගැන ප්‍රශ්නය බලහත්කාරයෙන් ඉවත් කිරීමඑක් එක් සිද්ධිය වෙන වෙනම සලකා බලනු ලැබේ, කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට එවැනි පියවරයන් සිදු කරන ස්ථානවල "Tow Truck Operating" විශේෂ ලකුණක් ඇත.
සංඥා උල්ලංඝනය කිරීම සහ මේසයේ වැරදි ස්ථානවල වාහන නැවැත්වීම සඳහා දඩ මුදල් ප්රමාණ නිවැරදි වන්නේ කලාප සඳහා පමණක් බව ද සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. අපි මොස්කව් හෝ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් ගැන කතා කරන්නේ නම්, දඩය 2 ගුණයකින් වැඩි වනු ඇත.
වාහන නැවැත්වීමේ ගැටලුව ලොකු නගරයවඩ වඩාත් අදාළ වෙමින් පවතී. දුෂ්කරතාවය වන්නේ ඔබ නැවත්වීමට ස්ථානයක් සොයා ගැනීම සහ නිවැරදිව ගාල් කිරීමට උත්සාහ කිරීමයි. පළපුරුදු රියදුරන් සමහර විට ඔවුන්ට පහසුවෙන් ධාවනය කළ හැකි නිදහස් ස්ථානයක් සොයා ගැනීමට අපහසු වන අතර, වඩාත් වැදගත් ලෙස, පසුව පිටත් වේ. වාහන නැවැත්වීම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට අපහසු වන නවකයන් ගැන සඳහන් නොකරන්න.
මෑතකදී, බොහෝ මෝටර් රථ වාහන නැවැත්වීමේ ආධාරක පද්ධති වලින් සමන්විත වන අතර, අද්දැකීම් අඩු ආරම්භකයින් සඳහා මෙම කාර්යයට බෙහෙවින් පහසුකම් සපයයි. එහෙත්, කෙසේ වෙතත්, සියලුම රියදුරන් සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේ තාක්ෂණය දැන සිටිය යුතු අතර නාගරික පරිසරයක එය නිවැරදිව ක්රියාත්මක කළ යුතුය.
ඔබට සවිස්තරාත්මකව අවබෝධ කර ගැනීමට සහ න්‍යාය පහසුවෙන් ප්රායෝගිකව ක්රියාත්මක කිරීමට හැකි වන පරිදි, අපි සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේ සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලිය අදියර 4 කට බෙදා ඇත. දෘශ්‍ය පුහුණු වීඩියෝවක් සමඟ සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීම් මෙම උපාමාරුව ක්රියාත්මක කිරීමේ ලක්ෂණ ඉක්මනින් තේරුම් ගැනීමට සහ නගර වීදිවල එය සිදු කිරීමට බිය නොවන්න.
- ඔබගේ හැරවුම් සංඥාව ක්රියාත්මක කිරීමෙන් අනෙකුත් රියදුරන්ට අනතුරු අඟවන්න. විවෘත ඉඩක් සොයමින් නවතා ඇති මෝටර් රථ පෙළ දිගේ සෙමින් ධාවනය කරන්න.
- ඔබ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් සොයාගත් විට, වේගය අඩු කර ඔබේ මෝටර් රථය එහි ගැලපේදැයි ඇසින් තීරණය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. මතක තබා ගන්න, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලපෙන පරිදි, ඔබට අතිරේක සෙන්ටිමීටර 60 ක් අවශ්ය වේ.
- ඔබ පිටුපසින් සිටින කඩිමුඩියේ වාහනවල ප්රධාන විදුලි පහන් දල්වන හෝ ඔබට හෝන් කරන රියදුරන් නොසලකා හරින්න. ඔබේ කාර්යය සාර්ථකව ගාල් කිරීම, ඉතිරිය වැදගත් නොවේ.
දෝෂය කුමක් විය හැකිද:
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ පවතින ඉඩ ප්රමාණය සමඟ නිවැරදිව නොගැලපේ නම්, මෝටර් රථය එයට නොගැලපෙන බව ඔබට පෙනී යා හැකිය. වාහන නැවැත්වීම සඳහා විශේෂ සලකුණු නොමැති අවස්ථාවලදී, මෝටර් රථ අසමාන ලෙස ගාල් කළ හැකිය. එමනිසා, ඔබේ “අශ්වයාගේ” ප්රමාණය සන්සුන්ව තක්සේරු කර “මිනි” ට පමණක් ගාල් කළ නොහැකි ස්ථානයකට එය මිරිකා ගැනීමට උත්සාහ නොකරන්න.
පෙළගැස්වීම
සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේ දෙවන අදියර එතරම් වැදගත් නොවේ නිවැරදි ක්රියාත්මක කිරීමඔබේ ස්ථානයට ඇතුල් වීම රඳා පවතී.
මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න:
- හොයාගෙන සුදුසු ස්ථානයහැරවුම් සංඥාව ක්රියා විරහිත නොකර, ඔබ පසුකර යාමට අවශ්ය වේ.
- තෝරාගත් ඉදිරියෙන් වාඩි වී සිටින විට, දැනටමත් නවතා ඇති මෝටර් රථයක් අසල, සෙන්ටිමීටර 80 ක් දුරින් ඔබේ මෝටර් රථය නවත්වන්න නිදහස් ඉඩ. ඒ බව මුලින්ම තහවුරු කරගන්න පසුපස රෝදයඔබගේ මෝටර් රථය ස්ථාවර මෝටර් රථයක අවසානය සමග පෙලගැසී ඇත. මෙම උපාමාරුව නිවැරදිව සිදු කිරීම සඳහා, කවුළුව දෙස බලන්න පිටුපස දොරනවතා ඇති මෝටර් රථයේ කෙළවර ඔබේ මෝටර් රථයේ C-ස්ථම්භය සමඟ පෙළගස්වා ඇති විට පමණක් මෝටර් රථය නවත්වන්න.
දෝෂය කුමක් විය හැකිද:
ඔබ නවතා ඇති මෝටර් රථයකට ඉතා ආසන්නව නතර කළහොත්, ඔබ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට ඇතුළු වන විට ඔබට මෝටර් රථ සීරීමට ඉඩ ඇත. ඔබ පසුපස රෝදය අනෙක් මෝටර් රථයේ කෙළවරට පෙළගස්වා ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතුය, ඔබ මෙය නොකළහොත් ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයට පහර දෙනු ඇත, නැතහොත් සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේ තුන්වන අදියරට පෙර විය යුතු පරිදි වැරදි කෝණයකින් අවසන් වේ.
ඇතුල්වීම
සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේ තුන්වන අදියර වඩාත් වැදගත් වේ. ඔබ නිදහස් අවකාශයට ඇතුළු වන්නේ කෙසේද යන්න තීරණය කරන බැවින් විස්තර කර ඇති සියලුම ක්රියා කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න:
- මෝටර් රථය පිටුපසට දමා සුක්කානම දකුණට හරවන්න.
- සෙමින් උපස්ථ කරන්න, පදික වේදිකාව සමඟ අංශක 45 ක කෝණයක් සාදන්න, ඉන්පසු ඉක්මනින් රෝද කෙළින් කරන්න.
- දකුණු පසුපස දර්ශන දර්පණය ඉදිරියෙන් වාහනයේ වම් කෙළවරට සමාන වන තෙක් අංශක 45 ක කෝණයකින් උපස්ථ කරන්න. ඔබ මෙය සාක්ෂාත් කර ගත් පසු, ඔබට චලනය නතර කළ හැකිය. නැවැත්විය යුත්තේ කවදාදැයි ඔබට දන්වන තවත් ක්රම කිහිපයක් තිබේ. ඔබේ මෝටර් රථයේ කෙළවර ඔබට පිටුපසින් ඇති මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට්වලට කෙළින්ම විරුද්ධ බව ඔබේ වම් කණ්ණාඩියෙන් ඔබ දුටුවහොත් දකුණු රෝදයපදික වේදිකාවට ලං විය.
දෝෂය කුමක් විය හැකිද:
ඔබ අභ්‍යවකාශයට යාමට පෙර ඔබ සුක්කානම දකුණට හරවා නොගන්නේ නම්, ඔබට අංශක 45 කෝණය සඳහා වැඩි ඉඩක් අවශ්ය වනු ඇත. එමනිසා, ඔබ පිටුපසින් ඇති මෝටර් රථයේ දුර ප්රමාණය නොමැතිකම ඔබේ මෝටර් රථය මට්ටම් කිරීමට ඉඩ නොදේ.
ඔබ අංශක 45 ට වඩා අඩු කෝණයකින් ඇතුල් වුවහොත්, ඔබට පදික වේදිකාවට සමීප වී මෝටර් රථය සමතලා කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. ඔබ විශාල කෝණයකින් ඇතුළු වුවහොත්, ඔබ ඉදිරියෙන් ඇති සම්පූර්ණ දුර සහ ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථය අතුරුදහන් වන අතර නැවතත් ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය සමතලා කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.
ඔබ නිසි ලෙස උපස්ථ නොකළහොත්, ඔබේ මෝටර් රථය සාමාන්ය මංතීරුවෙන් ඉවතට ඇදී යනු ඇත. නමුත් ඔබ බොහෝ වේලාවක් පසුපසට ගියහොත්, ඔබ පදික වේදිකාවේ නතර වන අතර, මෝටර් රථය නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීමට ඔබට ටිකක් ඉදිරියට ධාවනය කිරීමට සිදුවනු ඇත.
සෘජු කිරීම
වාහන නැවැත්වීමේ සිව්වන අදියර පහසුම වේ. එය සමස්ත ක්‍රියාවලියේ අවසාන කොටස වන අතර, ඔබ පළමු කරුණු තුන සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කර ඇත්නම්, ජ්‍යාමිතිය මෙහි නොමැති වුවද, ඔබ උත්සාහයකින් තොරව අවසාන කොටස ඉගෙන ගනු ඇත.
මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න:
- ඔබ අංශක 45 ක කෝණයක සිටින විට සහ දකුණු පසුපස දර්ශන දර්පණය ඉදිරියෙන් මෝටර් රථයේ වම් කෙළවරට සමාන වන විට, සුක්කානම් රෝදය සම්පූර්ණයෙන්ම වමට හරවන්න.
- ඔබේ වාහනය කර්බ් එකට සමාන්තර බව ඔබට සහතික වන තුරු සෙමින් ආපසු හරවන්න. පසුපස දර්පණය දෙස බලන්න, ඔබේ මෝටර් රථය හරියටම පේළියක නවතා ඇත්තේ ඔබට පිටුපසින් ඇති මෝටර් රථය සමඟ නම්, ඔබ නිවැරදිව නවතා ඇත (නවතා ඇති මෝටර් රථය පදික වේදිකාවට සමාන්තරව නවතා තිබේ නම්).
- ඔබේ මෝටර් රථය පාරට සමාන්තරව නැවැත්වීමෙන් පසු රිය පැදවීම නවතා රෝද කෙළින් කරන්න. ඉදිරියෙන් සහ පිටුපසින් ඇති මෝටර් රථ වලින් ආරක්ෂිත දුරක් ගන්න, ඒවා අතර සමාන ඉඩක් ඉතිරි කරන්න.
- එන්ජිම නැවැත්වීමට පෙර, එය ඇතුල් කරන්න මධ්යස්ථ තත්ත්වයසහ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සකසන්න.
දෝෂය කුමක් විය හැකිද:
ඉතා ඉක්මනින් සුක්කානම වමට හරවන්න එපා, මෙය ඔබගේ මෝටර් රථය ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයේ ගැටීමට හේතු වේ. ඔබේ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටස දැනටමත් මග හැරී ඇති බවට ඔබ සහතික විය යුතුය ආපසුනවතා ඇති මෝටර් රථය හෝ දකුණු කණ්ණාඩිය අවශ්ය පරිදි පෙළගස්වා ඇත. ඔබට ප්‍රමාද වී සුක්කානම හැරවිය නොහැක, එසේ නොමැතිනම් මෝටර් රථය සමතලා කිරීමට ඉඩක් ඉතිරි නොවේ.
සමාන්තර උද්යානය කරන්නේ කෙසේද: පියවරෙන් පියවර උපදෙස්
සමහර විට ඔබට පේළියේ අවසාන ආසනය හිස් ආසනයක් හමුවනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස භාවිතා කර එය අල්ලා ගැනීමට ඉක්මන් නොවන්න, මන්ද ඔබට උපස්ථයකින් තොරව මාර්ගය දෙපසට සමාන්තරව මෝටර් රථය පෙළගස්වීමට විශාල ඉඩක් අවශ්ය වනු ඇත. ප්‍රතිලෝමව ධාවනය කරන විට, මෝටර් රථයේ හැරවුම් අරය සැලකිය යුතු ලෙස කුඩා වන අතර එය කොන්දේසි යටතේ එහි උපාමාරු ප්‍රතික්ෂේප නොකරයි. සීමිත ඉඩක්. නවතා ඇති මෝටර් රථය පිටුපසින් බැලීමට අවශ්ය මොහොත පමණක් මඟ හරිමින් ඉහත නීති රීති අනුගමනය කරන ලෙස අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු.
ඉදිරිපස සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම
ඔබට තවමත් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස භාවිතා කරමින් සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේ උපාමාරුවක් සිදු කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබට පහත උපක්‍රමය භාවිතා කළ හැකිය. මංතීරුවකට ඇතුල් වන විට, ඔබ පදික වේදිකාවට ධාවනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත (එය ප්රමාණවත් තරම් අඩු නම්): සෙමින් ගමන් කරන්න, ඔබේ ඉදිරිපස දකුණු රෝදය පාරේ පැත්තට ගෙන යන්න. පසුපස දකුණු රෝදය සීමාවට ළඟා වූ වහාම, සුක්කානම් රෝදය සම්පූර්ණයෙන්ම වමට හරවන්න. මෙය ඔබව පාරෙන් ඉවතට ගෙන යනු ඇත, නමුත් දැන් ඔබේ මෝටර් රථය පදික වේදිකාවට ආසන්නව ඇදී යනු ඇත. ඉදිරිපසින් තවමත් කුඩා ඉඩක් ඉතිරිව තිබිය යුතුය, ඒ ගැන අමතක නොකරන්න. ඔබට එය හැසිරවිය හැකි බවට පූර්ණ විශ්වාසයක් ඇත්නම් සහ මෙම උපක්‍රමය සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් තිබේ නම් ඔබට මෙම උපාමාරුව සිදු කළ හැකිය.
ඉහත සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේ නීති සාමාන්ය හැච්බැක් සහ සෙඩාන් සඳහා අදාළ වේ, නමුත් ප්රායෝගිකව තිබේ විවිධ තත්වයන්සහ මෙහිදී මෝටර් රථයේ මානයන්, දෘශ්‍යතාව යනාදිය ඇගයීමට අවශ්ය වේ. මාර්ගයේ ප්රවේශම් වන්න, ඔබේ මෝටර් රථය ගාල් කිරීමේදී ප්රවේශම් සහ ප්රවේශම් වන්න.
එක් මංතීරුවක, තනි මාර්ගයක වාහන නැවැත්වීමේදී කලබල නොවන්න. ඔබ වාහන නැවැත්වීමට යන බවට කල්තියාම සංඥා කර පසුව සන්සුන්ව ඔබේ කාර්යය කරන්න, ඔබ පිටුපසින් ධාවනය වන මෝටර් රථ කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකර ඒවා පසුකර යාමට ඉඩ දෙන ලෙස ඉල්ලා සිටින්න. හදිස්සියක් උනොත් හරියට වාහන නවත්තන්න බෑ.
මෙම කුසලතාව නැවත නැවතත් පුනරුච්චාරණය කිරීමෙන් ප්‍රගුණ කරන්න. ඉතා ඉක්මනින් ඔබට සුක්කානම් රෝදයේ එක් චලනයකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි හිස් අවකාශයකට ඉක්මනින් හා නිවැරදිව ආපසු හැරවීමට හැකි වනු ඇත.
සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේ මූලධර්මය ඔබට පැහැදිලිව පෙන්වීමට, අපි YouTube වෙතින් වීඩියෝ නිබන්ධනයක් සපයා ඇත.
නමුත් ලේඛන වලට අමතරව, රිය පැදවීම සඳහා හොඳින් වර්ධනය වූ කුසලතා අවශ්ය වේ. අද සාකච්ඡාවේ මාතෘකාව නවක රියදුරන් සඳහා විශේෂයෙන් අදාළ වේ. වාහන නැවැත්වීමේ ගැටලුව විශාල වශයෙන් ජනප්රිය වෙමින් පවතී ජනාකීර්ණ ප්රදේශ, නිදහස් ඉඩ සොයා ගැනීම වඩ වඩාත් දුෂ්කර වන තැන. සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම අසල්වැසි මෝටර් රථ අතර කුඩා පරතරයකට ධාවනය කිරීමට උපකාරී වනු ඇත, පියවරෙන් පියවර උපදෙස් පහත දැක්වේ. ප්‍රවාහනය බහුල නගරයක හෝ වෙනත් ස්ථානයක ගාල් කිරීම සඳහා, ඔබ පියවර කිහිපයක් සම්පූර්ණ කළ යුතු අතර, ඒ සෑම එකක්ම අපි විස්තරාත්මකව සලකා බලමු. එවැනි උපදෙස් වලට ස්තූතියි, නවක රියදුරන්ට පවා අපහසුතාවයක් දැනෙන්නේ නැත.
අපි වෙනත් ස්ථාවර මෝටර් රථ අතර නිදහස් ස්ථානයක් සොයා ගැනීමෙන් ආරම්භ කරමු. අපි වේගය අඩු කර, හැරවුම් සංඥාව සක්රිය කර නවතා ඇති මෝටර් රථ රේඛාව ඔස්සේ සෙමින් ගමන් කරමු. එවැනි ස්ථානයක් සොයාගතහොත්, එහි මානයන් ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා කෙතරම් සුදුසු දැයි ඔබ මුලින්ම ඇගයීමට ලක් කළ යුතුය.
සම්මත මානයන් ඔබට ශරීරයේ දිගට අවම වශයෙන් තවත් සෙන්ටිමීටර 50-60ක් නිදහසේ එකතු කළ හැකි විය යුතුය - මෙය ඔබ වෘත්තීය රියදුරෙකු නම්. ඔබ ආරම්භකයකු නම්, මෙම දුර මීටර් 2 ක් පමණ විය යුතුය.
මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ඔබේ මෝටර් රථයේ මානයන් සංවේදීව තක්සේරු කිරීම වැදගත් වේ. එසේ නොමැති නම්, එය මිරිකා ගැනීමට ක්රමයක් නොමැති බව හැරෙනවා, ඔබ ඊළඟ ස්ථානය සොයා ගැනීමට සිදු වනු ඇත. මේ කාලය පුරාම, ඔබ බාධකයක් නිර්මාණය කළ ඔබ පිටුපස ඇති මෝටර් රථ නොඉවසිලිමත් ලෙස හෝන් ගසා දැල්විය හැකිය. ඉහළ කදම්භය- මේ ගැන අවධානය යොමු කිරීමට අවශ්ය නැත.
නිවැරදිව ඇතුල්වීමක් සිදු කරන්නේ කෙසේද
මීළඟ අදියර ඩමි සඳහා තරඟය කෙතරම් පහසු සහ සාර්ථකද යන්න තීරණය කරනු ඇත. නිදහස් විවරයක් සොයාගත් විගසම අපි එය පසුකර මඳක් ඉදිරියට ගොස් නවත්වන්නෙමු. කෙසේ වෙතත්, හැරවුම් සංඥාව අපගේ අභිප්රායන් සංඥා කරමින් පවතී. ළඟම නවතා ඇති මෝටර් රථය ස්ථානගත කළ යුත්තේ අපගේ පසුපස රෝදය එහි සිරුරේ කෙළවරට සමාන වන ආකාරයටය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට කවුළුව දෙස බලා ඔබේ ෙබයාරිං ලබා ගත හැකිය.
මේ කාලය පුරාම, ඔබ අසල ඇති වාහන සඳහා ඇති දුර හොඳින් තක්සේරු කළ යුතුය. ඔබ එය අනුගමනය නොකරන්නේ නම්, යමෙකුගේ දේපළ සීරීමට අවදානමක් ඇත. නිවැරදි කෝණය පවත්වා ගැනීම ද වැදගත් වේ - එය ප්රතිලෝම උපාමාරුවක් සිදු කිරීමට ප්රමාණවත් විය යුතුය.
දැන් අපි කෙලින්ම වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට ඇතුළු වෙමු. අපි සුක්කානම් රෝදය දකුණට හරවා ආපසු හැරවීමට පටන් ගනිමු. මෙය සෙමින් සිදු කළ යුතු අතර අංශක 40 ක කෝණයක් සාදනු ලැබේ. දකුණු කැඩපත තෙක් උපාමාරු සිදු කරනු ලැබේ පසු පෙනුමඉදිරිපස මෝටර් රථයේ වම් කෙළවරට ළඟා නොවනු ඇත. මෙය තහවුරු කර ගන්නේ කෙසේද - ආරම්භකයින් සඳහා තවත් එක් ඉඟියක් තිබේ. වම් කණ්නාඩියෙන් අපට පෙනෙන්නේ අප මායිම් (පදික මාර්ගය) වෙත ළඟා වී ඇති බවයි, නැතහොත් අපගේ මෝටර් රථයේ පිටුපස පිහිටා ඇත්තේ පිටුපස ඇති මෝටර් රථයේ ප්රධාන ලාම්පු දර්පණයෙන් නොපෙනී යන ආකාරයට ය.
දක්වා රෝද හැරී නොතිබුනේ නම් අපේක්ෂිත කෝණය, එවිට අපගේ මෝටර් රථය සමතලා කිරීමට සහ දැනටමත් දෙපස නවතා ඇති අනෙක් අයට සමාන්තරව තැබීමට අපට ප්රමාණවත් චලනයක් නොමැති වනු ඇත. ඉතා විශාල හෝ ඉතා කුඩා කෝණයක් ඔබට මෝටර් රථ මට්ටම නැවැත්වීමට ඉඩ නොදේ.
පැති කණ්ණාඩි භාවිතයෙන් වාහන නැවැත්වීමේ ක්‍රියාවලිය අවසන් කිරීම
වාහන නැවැත්වීමේ පෙර අදියර නිවැරදිව සිදු කළේ නම්, අප කළ යුත්තේ කෙළින් කිරීම පමණි වාහන. අපි නිදහස් ඉඩක් ගෙන අංශක 40 ක කෝණයකින් එය ඇතුළු කළ පසු, අපි දර්පණ වම සහ දකුණ හොඳින් නිරීක්ෂණය කරමු. දකුණු දර්පණය ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයේ පසුපස කෙළවරට ළඟා වූ වහාම, අපි සුක්කානම් රෝදය වමට එහි ආන්තික ස්ථානයට හැරවීමට පටන් ගනිමු.
කණ්නාඩි භාවිතා කරමින් ප්‍රතිලෝමව ධාවනය කිරීම දිගටම කරගෙන යන විට, අපගේ මෝටර් රථය පාරේ පැත්තට සමාන්තර ස්ථානයක ඇති බවට අපි සහතික වෙමු. මෙයින් පසු, ඔබට චලනය නැවැත්විය හැකි අතර අවසානයේ රෝද කෙළින් කරන්න. ඉදිරිපස සහ පසුපස රියදුරන්ට ප්රමාණවත් පිටවීමේ ඉඩක් ලබා දීම සඳහා උරහිස් මායිම දිගේ ඉදිරියට හෝ පසුපසට අමතර උපාමාරු අවශ්ය විය හැකිය.
මෙම අවස්ථාවෙහිදී ඔබ අතිශයින්ම පරෙස්සම් විය යුතුය - ඔබ සුක්කානම් රෝදය ඉතා ඉක්මනින් හා තියුණු ලෙස වමට ගෙන යාමට පටන් ගන්නේ නම්, ඉදිරිපසින් හසු වීමේ අවදානමක් ඇත. ස්ථාවර මෝටර් රථය. මෙය වළක්වා ගැනීම සඳහා, දකුණු ඉදිරිපස දර්පණය මුහුණට මුහුණලා ඇති බවට වග බලා ගන්න අවශ්ය මට්ටම, ඉහත සඳහන් කළ. ඔබ සුක්කානම් රෝදය හැරවීමට පටන් ගන්නේ නම් ආපසු පැත්තේප්‍රමාද වැඩියි, මට්ටම් කිරීමට ප්රමාණවත් ඉඩක් නොලැබෙනු ඇත.
මෙම කුසලතා සෑම විටම ඔප් නැංවිය යුතුය අවස්ථාවක්. ටික වේලාවකට පසු, ඔබ නිසැකවම ප්‍රවීණත්වය අත්කර ගනු ඇත. රෝදය පිටුපස තවමත් අවිනිශ්චිත බවක් දැනෙන අය සඳහා, ළඟම ඇති ධාවන පථය ඔබට සමාන්තර ගාල් කරන ආකාරය ඉගෙන ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත. එහිදී ඔබට වෙනත් කෙනෙකුගේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමේ අවදානමකින් තොරව වාහන නැවැත්වීමේ රහස් ඉගෙන ගත හැකිය. අදට එච්චරයි මිත්‍රවරුනි.
වාහන නැවැත්වීමේ කුසලතා ප්‍රගුණ කිරීමෙන් ඔබට පහසුවෙන් පවා යා හැකිය. මාර්ගවල වාසනාව, බ්ලොග් යාවත්කාලීන කිරීම් සඳහා දායක වී සම්බන්ධව සිටින්න!
සෑම රියදුරෙකුටම හොඳින් වාහන නැවැත්වීමට හැකි විය යුතුය. සමහර අය රියදුරු පාසලක ඉගෙනුම ලබන අතරතුර මෙම වැදගත් කුසලතාව ලබා ගනී, නමුත් ලැබීමෙන් පසු සියල්ලම නොවේ රියදුරු බලපත්රයඔවුන්ට නිවැරදිව නැවත නැවැත්විය හැකි බව පැවසිය හැකිය. ආරම්භකයින් සඳහා වඩාත් භයානක උපාමාරුවලින් එකක් වන්නේ සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමයි. මෙය මෙන්ම වෙනත් වාහන නැවැත්වීමේ ක්රම අද ලිපියෙන් සාකච්ඡා කෙරේ.
විශ්වාසයෙන් යුතුව ඔබේ මෝටර් රථය පිටුපසට නැවැත්වීමේ හැකියාව නිසැකවම ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත. මෙම ක්රියා පටිපාටිය සිදු කරන්නේ කෙසේදැයි නොදැන විශාල නගරයක පමණක් නොව විශාල නගරයක මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන්නේ කෙසේදැයි සිතීම පවා දුෂ්කර ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ස්වල්ප දෙනෙක් වහාම වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රවීණයෙකු වීමට සමත් වෙති; නමුත් මුලින්ම ඔබ යම් තත්වයක් තුළ ක්රියා කරන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලිව තේරුම් ගත යුතුය.
මෝටර් රථ දෙකක් අතර ආපසු හැරවීමට ක්රම කිහිපයක් අපි බලමු.
ක්රමය 1: දකුණු පසින් ලම්බක වාහන නැවැත්වීම
වාහන නැවැත්වීමේ දී, මාර්ගයේ, තබා ගැනීම වැනි එකම නීති අනුගමනය කරන්න දකුණු පැත්තනවතා ඇති කාර් පේළි අතර ඉරි.
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ දකුණු පසින් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් තෝරා ගත් පසු, ඔබ එහි ගාල් කිරීමට අදහස් කරන බව අනෙකුත් රියදුරන්ට දැන ගැනීමට ඔබේ දකුණු හැරීමේ සංඥාව ක්රියාත්මක කරන්න.
ඔබගේ වාහනය සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇති බවට වග බලා ගනිමින්, පවතින වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් පසුකර සෙමින් ධාවනය කරන්න. කිසියම් බාධාවක් සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය පරීක්ෂා කර දෙපස ඇති මෝටර් රථ ඇත්ත වශයෙන්ම නවතා ඇති බවට වග බලා ගන්න.
ඔබ ධාවනය කරන විට, ඔබේ වේගය අවම වශයෙන් අඩු කරන්න. නවතා ඇති මෝටර් රථ වලින් මීටර් 1 ක් පමණ දුරින් සිටින්න.
විට ඔබේ පසුපස බම්පරයඔබ තෝරාගත් ස්ථානයේ දකුණට නවතා ඇති මෝටර් රථයේ වම් පැත්තට සමාන වනු ඇත ( දුඹුරු කාර්පින්තූරයේ), සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වන්න.
පියවර 2: චලනය කිරීමට සූදානම් වන්න.ප්රතිලෝම ගියර් සම්බන්ධ කරන්න. උපාමාරුව අතරතුර හැරවුම් සංඥාව ක්රියාත්මක වන බවට වග බලා ගන්න.
ඔබ පිටුපස හෝ අසල වෙනත් වාහන නොමැති බව තහවුරු කර ගැනීමට ඔබේ කණ්ණාඩි දෙස බලන්න.
දකුණු කණ්ණාඩිය භාවිතයෙන් ඔබේ වාහනයේ දකුණු පැත්ත දෙස අවධානයෙන් සිටින්න. පසුපස බම්පරයේ කොන පෙනෙන පරිදි තබා එය සහ නවතා ඇති වාහනය අතර දුරක් පවත්වා ගන්න.
පියවර 3: ප්‍රතිලෝමව වාහන නැවැත්වීම ආරම්භ කරන්න.සුක්කානම් රෝදය හැකිතාක් දකුණට හරවන්න, ඉන්පසු එය අඩක් වමට හරවන්න.
උපදෙස්.ආපසු හරවන විට, ඔබේ දකුණු අත ඉදිරිපස මගී අසුනේ පිටුපස තබා ඔබේ දකුණු උරහිස දෙස බලන්න. සුක්කානම් රෝදය කරකැවිය හැක්කේ වම් අතෙන් පමණි.
සෙමින් ගමන් කරන්න ආපසු ගියර්. ඔබ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක සිටිනු ඇත. ඔබේ වම් පසින් ඇති මෝටර් රථයක ගැටීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබේ වම් කණ්ණාඩිය වරින් වර පරීක්ෂා කරන්න.
පියවර 4: අවශ්ය නම් ගැලපීම් කරන්න.ඇතුල් කරන්න සුළු වෙනස්කම්වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩෙහි වාහනය මධ්‍යගත කිරීමට සුක්කානම භාවිතා කිරීම.
උපදෙස්.තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය මානඔබේ මෝටර් රථය. සිටගෙන සිටින විට මෝටර් රථයේ දිග තීරණය කිරීම අපහසුය රියදුරු අසුන. අවශ්ය නම්, වාහන නැවැත්වීමේදී, මෝටර් රථයෙන් බැස වෙනත් වාහනවලට පහර නොදෙන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා එහි පිහිටීම පරීක්ෂා කරන්න.
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ අනෙක් පැත්තේ මෝටර් රථයකට ඕනෑවට වඩා සමීප නම්, නවත්වන්න. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ මෝටර් රථයේ පිහිටීම නිවැරදි කරමින් පළමු ගියරය වෙත මාරු කර තරමක් ඉදිරියට නැඹුරු වන්න.
පියවර 5: සියල්ල ආපසු හරවන්න.පසුපස බම්පරය සහ වාහන නැවැත්වීමේ අද්දර අතර දුර සෙන්ටිමීටර 15-30 ක් වන තෙක් රිය පැදවීම දිගටම කරගෙන යන්න. බම්පර් සහ විවිධ බාධක අතර 15-30 සෙ.මී.
ඔබගේ මෝටර් රථය සහ අනෙකුත් වාහන අතර දුර ඇස්තමේන්තු කරන්න. දොරවල් විවෘත කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් තැබීමට වග බලා ගන්න.
ඔබේ මෝටර් රථයෙන් හෝ අසල ඇති මෝටර්රථවලින් බැසීමට ප්රමාණවත් ඉඩක් නොමැති නම්, පළමු ගියරයේ යෙදී ඔබේ මෝටර් රථයේ පිහිටීම නිවැරදි කරමින් සෙමින් ඉදිරියට යන්න. ඔබේ මෝටර් රථය මැදට ගෙන ආපසු ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
ක්රමය 2: වම් පසින් ලම්බක වාහන නැවැත්වීම
ඔබ ගමන් කරන දිශාවට වම් පසින් පිහිටා ඇති වාහන නැවැත්වීමට කැමති නම්, ඔබට පහත සඳහන් දෑ කළ හැකිය:
- හැරවීමට ස්ථානයක් සොයා ගන්න, ඉන්පසු වාහන නැවැත්වීමේ "සෛලය" දකුණු පැත්තේ වනු ඇත (එවිට ඔබ කළ යුතු දේ දැනටමත් දන්නවා);
- ඉදිරියෙන් එන මෝටර් රථ පසුකර යන තෙක් බලා සිට ඔබ කැමති ස්ථානයේ ප්‍රතිලෝමව ගාල් කරන්න.
උපදෙස්.ඔබ වම් පසින් වාහන නැවැත්වීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ එය සන්සුන්ව නමුත් ඉක්මනින් කළ යුතුය. දිගු ක්රියාවලියවාහන නැවැත්වීම ගමනාගමනය අවහිර කරන අතර අනෙකුත් රියදුරන්ට කරදර කරයි.
පියවර 1: වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් තෝරන්න.වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ එන ගමනාගමනය විශ්ලේෂණය කරන්න. ඔබේ වම් හැරීමේ සංඥාව ක්රියාත්මක කරන්න, එමඟින් ඔබ වාහන නැවැත්වීමට අදහස් කරන අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට දැනුම් දෙනු ඇත.
ඉදිරියට එන මෝටර් රථ නොමැති විට, මංතීරුවේ වම් පැත්තට ගොස් වම් පසින් නවතා ඇති මෝටර් රථවලින් මීටර් 1 ක් පමණ දුරින් සිටින්න.
පියවර 2: සුදුසු ස්ථානය තෝරන්න.ඔබේ පසුපස බම්පරය නවතා ඇති මෝටර් රථයේ බම්පරයේ කෙළවරට පෙළගැසෙන මොහොතේම ඔබේ මෝටර් රථය නවත්වන්න.
පියවර 3. ප්රතිලෝම ආම්පන්න යොදවා මෝටර් රථ අතර ගාල් කිරීම ආරම්භ කරන්න.හැරෙන්න සුක්කානමමුළු මාර්ගයම වමට, පසුව දකුණට හැරී අඩක් පමණ.
පියවර 4: සෙමින් ගාල් කිරීම දිගටම කරගෙන යන්න.පසුපස බම්පරය සහ ඔබ අසල ඇති වාහනය අතර ආරක්ෂිත දුරක් පවත්වා ගැනීමට ඔබේ වම් පසුපස දර්පණය පරීක්ෂා කරන්න.
ඔබ වෙනත් වාහනවලට හෝ බාධකවලට නොවැටෙන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා දකුණු සහ අභ්‍යන්තර දර්පණ හරහා ඔබේ වටපිටාව නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කරන්න.
පියවර 5: ප්රතිලෝම ගියර් වලින් ධාවකය සම්පූර්ණ කරන්න.ඔබේ වාහනය අනෙකුත් වාහනවලට සමාන්තර වන විට, සුක්කානම් රෝදය එහි මුල් ස්ථානයට හරවා රෝද පෙළගස්වන්න.
පසුපස බම්පරය සහ බාධක හෝ සලකුණු අතර සෙන්ටිමීටර 15-30 අතර වන තෙක් ප්‍රතිලෝමව සෙමින් ධාවනය කරන්න.
පියවර 6: වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සකසන්න.ඔබේ දෙපැත්තට සහ ඔබට පිටුපසින් වාහන සඳහා ඇති දුර තක්සේරු කරන්න. ඔබ එක් මෝටර් රථයකට ආසන්නව ධාවනය කරන්නේ නම් සහ මෙමගින් ඇතුල් වීමට/බැහැරීමට අපහසු වේ නම්, ඔබ මෝටර් රථයේ පිහිටීම නිවැරදි කළ යුතුය.
ක්රමය 3: ප්රතිවිරුද්ධව සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම
සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම පවා බියජනක විය හැකිය පළපුරුදු රියදුරන්, විශේෂයෙන්ම අධික වාහන තදබදය ඇති ප්‍රදේශවල. ක්රියා පටිපාටිය අතරතුර සන්සුන්ව සිටින්න. තදබදය අඩු ප්‍රදේශවල කලින් පුහුණුවීම් කිරීම ඔබව සූදානම් කරවන අතර පසුව ඔබ අධික වාහන තදබදයක සිටින විට අනවශ්‍ය ආතතියෙන් වැළකී සිටීමට උපකාරී වේ.
උපදෙස්.ඔබ වීදියේ වම් පැත්තේ ගාල් කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස එය තනි මාර්ගයක් නම්, පහත පළ කර ඇති ඉඟි අනුගමනය කරන්න, නමුත් වමට දකුණට සහ අනෙක් අතට ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
පියවර 1: වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට ළඟා වන්න.ඔබ ඉදිරි මාර්ගයේ දකුණු පැත්තේ සුදුසු සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් දුටු පසු, ඔබේ දකුණු හැරීමේ සංඥාව ක්රියාත්මක කර සෙමින් එයට ළඟා වන්න.
පියවර 2.මෝටර් රථය එහි මුල් ස්ථානයේ තබන්න. නිදහස් ඉඩ පසුකර ධාවනය කර ඔබේ මෝටර් රථයේ පසුපස බම්පර් සහ ඔබ අසල ඇති බම්පර් දළ වශයෙන් එකම මට්ටමක පවතින මොහොතේ නතර කරන්න. ඔබේ මෝටර් රථ අතර දුර ආසන්න වශයෙන් 30-50 සෙ.මී.
පියවර 3: ගාල් කිරීමට සූදානම් වන්න.ප්රතිලෝම ගියර් සම්බන්ධ කර, සුක්කානම් රෝදය දකුණට හරවා මෙම ස්ථානයේ තබා ගන්න.
පියවර 4: සෙමින් උපස්ථ කිරීම ආරම්භ කරන්න.ඔබේ වාහනය මුලින්ම කෝණයකින් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට ඇතුළු විය යුතුය. අත් දෙක භාවිතා කරමින් සුක්කානම ක්රියාත්මක කිරීමේදී ප්රවේශම් වන්න.
පියවර 5: රෝද පෙළගස්වන්න.රියදුරු බලපත්රය විට පැති කණ්ණාඩියදකුණු පැත්තේ මෝටර් රථයේ පසුපස බම්පරය සමඟ පෙළගස්වන්න, තත්පරයක් නතර කර රෝද පෙළගස්වන්න (ඒවා කෙළින් විය යුතුය).
ඉදිරිපස බම්පරයේ දකුණු කෙළවර ඉදිරියෙන් නවතා ඇති මෝටර් රථයේ පසුපස බම්පරය සමඟ පෙළගස්වන තෙක් සෙමින් පසුපසට ධාවනය කරන්න.
පියවර 6: සුක්කානම වමට හරවන්න.තත්පරයක් නැවතිලා සුක්කානම වමට හරවන්න.
ප්රතිලෝම ගියර් වලින් රිය පැදවීම දිගටම කරගෙන යන්න. ඔබේ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස හැරෙනු ඇත, ගනිමින් නිවැරදි ස්ථානයතෝරාගත් ස්ථානයේ.
පියවර 7: ඔබේ වාහනය කර්බ් එකට සමාන්තර වන තෙක් ආපසු හරවන්න.ඔබේ මෝටර් රථය සහ මැදිරිය අතර දුර සෙන්ටිමීටර 15-45 ක් පමණ තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න.
පියවර 8. අවශ්ය නම් මෝටර් රථයේ පිහිටීම සකස් කරන්න.සුක්කානම් රෝදය පෙළගස්වන්න. ඔබ පිටුපසින් ඇති මෝටර් රථයේ බම්පරයේ සිට 15-30 සෙ.මී. මෝටර් රථය මට්ටම් කිරීමට අවශ්ය දිශාවට සුක්කානම් රෝදය හරවන්න.
ඔබේ මෝටර් රථය ඉදිරියෙන් සහ පිටුපසින් ඇති මෝටර් රථ අතර ආසන්න වශයෙන් කේන්ද්‍රගත වන පරිදි ඉදිරියට ධාවනය කරන්න.
වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයෙන් ඔබට පහසුවෙන් පිටවිය හැකිය, මඳක් පසුපසට ගොස් ඉදිරිපස රෝද වමට හරවා සෙමින් ඉදිරියට ධාවනය කිරීමෙන්. ඉක්මනින්ම ඔබේ ඉදිරිපස බම්පරයඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයේ පසුපස බම්පරය සාර්ථකව නිෂ්කාශනය වනු ඇත, ඔබට රථවාහන ප්‍රවාහයට මනාව ගැලපේ.
ආපසු වාහන නැවැත්වීම සරල හෝ තරමක් සංකීර්ණ විය හැකිය. නමුත් නිරන්තර පුහුණුව, ඔබේ හිසෙහි තබා ගත යුතු පැහැදිලි පියවරෙන් පියවර උපදෙස් (රූප සටහන) සහ ලිහිල් කිරීමේ හැකියාව නවක රියදුරන්ට පවා මෙම කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට උපකාරී වේ.
ඔබේ මෝටර් රථය ස්ථානගත කිරීමේදී, ඔබ අසල නවතා ඇති මෝටර් රථ ගැන පමණක් නොව, පසුකර යන ඒවා ගැනද සිතා බැලිය යුතුය. මෝටර් රථය සාමාන්ය මාර්ගයෙන් පිටතට නොපැමිණීම ඉතා වැදගත් වන අතර එමඟින් ගමන් කිරීම දුෂ්කර වන අතර විවිධ ගැටුම් ඇති කරයි.
සාර්ථක වාහන නැවැත්වීම සඳහා අනුගමනය කළ යුතු මූලික නීති මේවාය. ඔවුන් අනුගමනය කිරීමෙන්, නවක මෝටර් රථ ලෝලියෙකුට පවා ඔහුගේ මෝටර් රථය පහසුවෙන් ධාවනය කළ හැකි වන පරිදි සහ වෙනත් රියදුරන්ගේ රිය පැදවීමට බාධා නොකිරීමට හැකි වනු ඇත.
සාර්ථක වාහන නැවැත්වීම සඳහා රහස් කිහිපයක්
මෙන්න සමහරක්:
ව්යායාම කරන්නේ කෙසේද
නවීන රියදුරු පාසල්වල, සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම වැනි ව්යායාම බොහෝ විට ලබා දෙනු ලැබේ. එහි සාරය නම් ශිෂ්‍යයාට ධජ හෝ වෙනත් සලකුණු සහිත වැටක් සහිත විශේෂ ප්‍රදේශයක මෝටර් රථය නැවැත්වීමට සිදුවනු ඇත.
මෙම ව්‍යායාමයේදී ඔබට චලනයන් සිදු කළ හැකි අවකාශය ඉතා සීමිත බව මෙම රූප සටහන පෙන්නුම් කරයි. පරීක්ෂණය සාර්ථකව සමත් වීම සඳහා ප්රධාන සාධකයක් වන්නේ දැනීමේ හැකියාවයි කුඩාම චලනයන්ඔබගේ වාහනය සහ ළඟම ඇති වස්තූන් වෙත ඇති දුර.
සාමාන්යයෙන්, සම්පූර්ණ වැටක් සහිත ප්රදේශයේ දිග සමන්විත වන්නේ වාහන නැවැත්වීමේ දිග ප්‍රමාණයෙන් වන අතර එය සම්මත මෝටර් රථ ප්රමාණ දෙකකට සමාන වන අතර තවත් එකකි. සම්මත ප්රමාණයඉදිරියෙන් සිටින බව මවාපාන මෝටර් රථය ස්ථාවර මෝටර් රථය.
ව්යායාම සිදු කිරීම සඳහා ඇල්ගොරිතම පහත පරිදි වේ:
ව්යායාම ඉතා සරල නම් පියවරෙන් පියවර උපදෙස්උල්ලංඝනයන් නොමැතිව සිදු කරනු ලැබේ. ඔන්ලයින් සිමියුලේටරයක් ඔබට එය කිරීමට පුරුදු වීමට උපකාරී වනු ඇත, එමඟින් චලනයන් වඩාත් හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීමට ඔබට උගන්වනු ඇත.
ඉහළ දර්ශනයක් භාවිතයෙන් මෝටර් රථයේ උපාමාරු බැලීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙය විභාගයේ ප්ලස් එකක් වනු ඇත, නමුත් එය පූර්ණ පුහුණුවක් වෙනුවට නොවේ.
පොදු වැරදි
වඩාත් පොදු වැරදිරියදුරන්:
