මෝටර් රථයක් මිල අධික වන තරමට එය වඩාත් සුවපහසු, සුඛෝපභෝගී සහ බලවත් බව රහසක් නොවේ. නමුත් අවාසනාවකට වාරික මෝටර් රථ මිල අඩු ඒවාට සමාන වේ වාහනකාලයත් සමඟම ස්වභාවික මෙහෙයුම් ක්ෂයවීම් හේතුවෙන් ඒවායේ වටිනාකම නැති වී යයි. නමුත් මෙන් නොව සාමාන්ය කාර්, ඒවා වඩාත් වේගවත් හා වඩා ලාභදායී වේ. ඇයි මෙහෙම වෙන්නේ? සියල්ලට පසු, තර්කානුකූලව වඩා වඩා හොඳ කාර්, මන්දගාමී එය අගය අහිමි විය යුතුය. නමුත් එය එසේ නොවේ.

මුලින්ම බැලූ බැල්මට, දෙවන අත සුඛෝපභෝගී සහ වාරික කාර්ජංගම දුරකථනය බොහෝ අනාගත ගැනුම්කරුවන් සඳහා පොළඹවන අපේක්ෂාවකි. විශේෂයෙන්ම ඔවුන්ගේ ආර්ථික මෝටර් රථය විකුණා, තවත් මිලදී ගැනීමට මුදල් එකතු කිරීමට තීරණය කළ අය සඳහා වාරික පන්තියමෝටර් රථ. එසේම, වාරික මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙළඹෙන්නේ වෙළඳපොලේ භාවිතා කරන ලද වාරික මෝටර් රථවල මිල ගණන් එතරම් පැරණි නොවන බොහෝ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ කිහිපයක් මුල් මිලෙන් සියයට 50 ක් දක්වා මිල අඩු වන බැවිනි. අවුරුදු. එකඟ වන්න, තරමක් පැරණි වාරික මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේ පෙළඹවීමට එරෙහි වීම ඉතා අපහසුය.

සෑම වසරකම අපේ රටේ මිනිසුන් දහස් ගණනක් පාවිච්චි කරන ලද වාරික මෝටර් රථ මිලදී ගන්නා නමුත් පසුව ඒවා නඩත්තු කිරීම හා අලුත්වැඩියා කිරීම සම්බන්ධ විශාල වියදම් වලට මුහුණ දෙන්නේ එබැවිනි. මාව විශ්වාස කරන්න, වාරික පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ගෙන් සියයට 80 ක් ඔවුන්ගේ විශාල මෙහෙයුම් පිරිවැය ගැන කලින් දැන සිටියේ නම්, බොහෝ දෙනෙක් එවැනි වාහන මිලදී නොගනිති.

හේතුව බොහෝ රියදුරන් විශ්වාස කරන්නේ සාමාන්‍ය, මිල අඩු මෝටර් රථවලට සාපේක්ෂව වාරික පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් සේවා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ඉතා මිල අධික නොවන බවයි. ඔව්, ඇත්ත වශයෙන්ම, වාරික මෝටර් රථයක් හිමිකර ගැනීමේ පිරිවැය නිසැකවම වැඩි බව බොහෝ අය තේරුම් ගනී. නමුත් මාව විශ්වාස කරන්න, පාවිච්චි කරන ලද සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක් හිමිකර ගැනීම රුසියානු ජනගහනයෙන් සියයට 80 ක් සඳහා දැරිය නොහැකි සුඛෝපභෝගී දෙයක් බව කිසිවෙකු යෝජනා නොකරයි.

පළමුව, අපේ රටේ සාමාන්‍යයෙන් සිදු වන පරිදි, පාවිච්චි කරන ලද වෙළඳපොලේ පවා, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ බොහෝ ගැනුම්කරුවන් ඔවුන්ගේ අවසාන මුදලින් (හෝ ඔවුන්ගේ අවසාන මුදලින්) හෝ ණය මත ඒවා මිලදී ගනී. නමුත් අවාසනාවකට, මිලදී ගැනීමේදී වාරික කාර්පාවිච්චි කරන ලද වෙළඳපොලේ, සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා ඔබේ අවසාන මුදල් භාවිතා කිරීම රැගෙන යන බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය අසාධාරණ අවදානම. විශේෂයෙන්ම ඔබ ණය මත මිලදී ගැනීමක් කරන්නේ නම්. ප්‍රිමියම් මෝටර් රථයක් හිමිකර ගැනීමට මතක තබා ගන්න පරිපූර්ණ තත්ත්වයඔබට නියත සහ නිශ්චිත සැපයුමක් තිබිය යුතුය මුදල. කාරණය නම් මෝටර් රථ ආකෘතිය වඩා මිල අධික හා වාරික වන තරමට එහි නඩත්තුව සහ අමතර කොටස්වල පිරිවැය වඩා මිල අධික වීමයි.

එනම්, ඔබ වාරිකයක් මිලදී ගැනීමට යන්නේ නම්, ඔබ පහසුවෙන් සහ පසුතැවිල්ලකින් තොරව, අවශ්‍ය නම්, සැලසුම් කළ හෝ විශාල මුදලක් සමඟ හවුල් වීමට සූදානම් විය යුතුය. අවශ්ය අලුත්වැඩියාමෝටර් රථ.

මීට අමතරව, හිමිකාරිත්වයේ අධික පිරිවැයට අමතරව, මිල අධික මෝටර් රථ මාදිලි වෙළඳපොලේ ඉතා ඉක්මනින් ඔවුන්ගේ වෙළඳපල වටිනාකම අහිමි වේ. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයකින් වාරික මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් පසු පළමු වසර තුළදී, මෝටර් රථය වසර 1 කින් සියයට 30-35 කින් ක්ෂය විය හැක. තවද වසර 2-3 කින් සමහර සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් සියයට 50-55 දක්වා මිල පහත වැටේ.

සුඛෝපබෝගී මෝටර් රථ මෙතරම් ඉක්මනින් ක්ෂය වන්නේ ඇයි?

එක් සාධකයක් වන්නේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙළඳපොලේ ඉල්ලුම සහ සැපයුමේ ශේෂයයි. වෙළඳපොලේ මිලෙන් අධික මෝටර් රථයක් වන තරමට මෙම මාදිලියට වෙළඳපොලේ ඇති ඉල්ලුම අඩු බව අපි කවුරුත් දනිමු. කාර්‍යක්ෂමතාවයට සහ වාර්ෂික දේපල බදු ප්‍රමාණයට බලපාන මෝටර් රථයේ බලය සම්බන්ධයෙන් ද එම කතාවම අදාළ වේ. සියල්ලට පසු, රීතියක් ලෙස, බොහෝ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථවලට විශාල බලයක් ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන්ට එවැනි මිලදී ගැනීමක් කළ නොහැක බලවත් මෝටර් රථ, ඔවුන්ගේ පවුලේ ආදායම ඉන්ධන සඳහා සහ වාර්ෂික සුඛෝපභෝගී බද්ද සඳහා විශාල මුදලක් වැය කිරීමට ඉඩ නොදෙන බැවිනි.

වසර 2-3 ක් පැරණි වාරික මෝටර් රථ සඳහා ඇති ඉල්ලුම මිල අඩු මිල කාණ්ඩයේ සමාන වසරවල වාහන සඳහා නිසැකවම සමාන නොවන්නේ එබැවිනි.

මීට අමතරව, නීතියක් ලෙස, වසර 2-3 කට පසු, බොහෝ වාරික මෝටර් රථ අවසන් වේ කර්මාන්තශාලා වගකීම්සහ ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන් පාවිච්චි කරන ලද සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ පාවිච්චි කළ වෙළඳපොලේ විකිණීමට පටන් ගෙන ඇත. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වෙළඳපොලේ සැපයුම්/ඉල්ලුම් ශේෂයේ අසමතුලිතතාවයක් සහ වෙළෙඳපොළ මිලසුඛෝපභෝගී කාර් පහත වැටීමට පටන් ගනී, එය බරපතල ක්ෂයවීම් වලට තුඩු දෙයි සමාන කාර්තරමක් කෙටි කාලයක් තුළ.

නමුත් වාරික මෝටර් රථ සඳහා වෙළඳපල මිල පහත වැටීමට එකම හේතුව මෙය නොවේ. කාරණය නම්, අප කෙටියෙන් ඉහත කී පරිදි, ඊනියා වාරික මෝටර් රථ සඳහා තවත් අවශ්ය වේ මිල අධික නඩත්තුසාමාන්‍ය සුඛෝපභෝගී නොවන වාහන වලට වඩා. නඩත්තුව වඩා මිල අධික වන්නේ ඇයි? සෑම දෙයක්ම ඉතා සරලයි. රීතියක් ලෙස, වාරික මෝටර් රථ වඩාත් නව්‍ය නිර්මාණ වර්ධනයන් භාවිතා කරයි. ස්වාභාවිකවම, සියලුම සංරචක මිල අධික කාර්ඔවුන් මිල අඩු මෝටර් රථ සඳහා සමාන අමතර කොටස් වලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.

නමුත් සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථවල වඩාත් සංකීර්ණ මෝස්තරවලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සිය පාරිභෝගිකයින්ට මිල අධික වාහනවල උපරිම සැනසීම ලබා දෙයි. සහ සුවපහසුව සඳහා ඔබ ගෙවිය යුතු බව කවුරුත් දනිති.

එකම වෙළඳ නාමය තුළ වුවද, සමාගමේ සියලුම මාදිලි ඔවුන්ගේ නඩත්තුව සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් පිරිවැයක් අවශ්ය බව මතක තබා ගත යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, උදාහරණයක් ලෙස, 5-series හෝ 7-series BMW නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැයට වඩා නඩත්තු කිරීම වඩා ලාභදායී වේ.

එනම්, සෑම වාරික සන්නාමයකටම ප්‍රවේශ මට්ටමේ මාදිලි පරාසයක් ඇත, එය පැරණි මාදිලි හා සසඳන විට අයිති කර ගැනීමට එතරම් මිල අධික නොවේ. කාරණය නම්, රීතියක් ලෙස, ඕනෑම වාරික වෙළඳ නාමයක වඩා මිල අධික පැරණි මාදිලි කර්මාන්ත ශාලාවේ වැඩි වාරික ප්‍රමිතියකින් සමන්විත වේ. අතිරේක කාර්යයන්, තරුණ වාහන මාදිලිවල දක්නට නොලැබේ.

එවැනි අංගයක් සඳහා හොඳ උදාහරණයක් වන්නේ වායු අත්හිටුවීමයි, එහි වාසිය පැහැදිලි වන්නේ කඩදාසි මත පමණි. ඔව්, වායු අත්හිටුවීමට එරෙහිව අපට කිසිවක් නැත, එමඟින් ඔබේ මෝටර් රථයේ අමතක නොවන මට්ටමේ සුවපහසුවක් නිර්මාණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. නමුත් වායු අත්හිටුවීම සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක වන්නේ මෝටර් රථය අලුත් වන විට පමණි. එවිට වායු අත්හිටුවීම සහිත ඉතා පැරණි පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ පවා එහි ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටළු ඇති වීමට පටන් ගනී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සමහර වායු අත්හිටුවීමේ සංරචකවල වේගවත් ඇඳීම් හේතුවෙන්, පාවිච්චි කරන ලද වාරික මෝටර් රථ හිමිකරුවන් එය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශාල වියදම්වලට මුහුණ දීමට පටන් ගනී.

වායු අත්හිටුවීම වානේ උල්පත් සහ හයිඩ්‍රොලික් හෝ වෙනුවට එකක් බව අපි සිහිපත් කරමු. ගෑස් කම්පන අවශෝෂකවිශේෂ වායුමය සිලින්ඩර (වායු උල්පත්) භාවිතා කරනු ලැබේ සම්පීඩිත වාතය. මෙම ආකාරයේ අත්හිටුවීම මඟින් ඔබට රිය පැදවීමේදී සුවපහසු මට්ටම සකස් කිරීමට මෙන්ම වාහනයේ බිම් නිෂ්කාශනය ස්වයංක්‍රීයව වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

වායු අත්හිටුවීම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වඩාත්ම සංකීර්ණ පද්ධතියයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සැලසුමේ සංකීර්ණත්වය සහ පද්ධතියේ නිශ්චිත ක්රියාකාරිත්වය හේතුවෙන්, බොහෝ වායු අත්හිටුවීමේ සංරචක ඉතා ඉක්මනින් අඳිනු ලැබේ. මේ අනුව, වායු අත්හිටුවීමේ සැලසුමට වායු සම්පීඩකයක් ඇතුළත් වේ, වායු සිලින්ඩරඑක් එක් රෝද සඳහා, හෝස්, විශේෂ සම්බන්ධක සහ සමස්ත පද්ධතිය පාලනය කරන ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ. වායු අත්හිටුවීමේ ප්රධාන සතුරා වන්නේ සම්පීඩකය හෝ වායු උල්පත්වල අසාර්ථකත්වය වැනි යාන්ත්රික අසාර්ථකත්වයයි. අඩු සැතපුම් සහිත තරමක් නව මෝටර් රථයක පවා වායු අත්හිටුවීම පහසුවෙන් අසමත් විය හැකි බව මතක තබා ගන්න. අවාසනාවකට, අලුත්වැඩියා කටයුතු සමාන පද්ධතියඅත්හිටුවීම ශ්රම-දැඩි වන අතර එබැවින් මිල අධික වේ. Plus, සාම්ප්රදායික අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය සඳහා අමතර කොටස්වල පිරිවැයට වඩා බොහෝ ගුණයකින් වැඩි බව අමතක කරන්න එපා වායු අත්හිටුවීමේ සංරචක.

රක්ෂණ වියදම්

ඔබ දැනටමත් තේරුම් ගෙන ඇති පරිදි, වාරික මෝටර් රථයක් හිමි කර ගැනීම එතරම් නොවේ ලාභ සතුටකාර් එක කැඩෙන්නේ නැති උනත්. නමුත් නඩත්තු වියදම්, බදු සහ අමතර කොටස්වල පිරිවැය සියල්ලම සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක් හිමිකර ගැනීමේ අවසාන පිරිවැයට බලපාන්නේ නැත. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නේ නම්, ඔබේ රක්ෂණ පිරිවැය වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වනු ඇත සාමාන්ය මෝටර් රථයආර්ථික පන්තිය හෝ මධ්යම පන්තිය.

පාවිච්චි කරන ලද වාරික මෝටර් රථ සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ, රක්ෂණ ගාස්තුව නව වාරික මෝටර් රථයකට වඩා වැඩි විය හැක.

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී බුද්ධිමත්ව හා සිසිල් වන්න

වාහනයක් ගන්න තීරණය කරලා... තෝරාගත් මාදිලිය ඔබට ගැලපෙනවාද යන්නත්, මෝටර් රථය නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය ඔබට දැරිය හැකිද යන්නත් ඔබ හරියටම දැන සිටිය යුතුය.

ඔබ ඔබේ ජීවිත කාලය පුරාම වාරික මෝටර් රථයක් හිමි කර ගැනීමට සිහින මැව්වා නම් සහ පාවිච්චි කළ වෙළඳපොලේ සමාන මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට ඔබට අවස්ථාව තිබේ නම්, ඔබ සතුටු නොවිය යුතුය. සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක් නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය සමඟ සැසඳිය යුතු ඔබේ මූල්‍ය හැකියාවන් තක්සේරු කරන්න. මිල අධික මෝටර් රථ ආකෘතියක් නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඔබට සැමවිටම මුදල් තිබිය යුතු බව මතක තබා ගන්න.

සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක් මිල දී ගෙන ඇති බව ඔබ සන්සුන්ව තක්සේරු කර අවබෝධ කර ගත යුතුය කෙටි කාලීනක්ෂය වනු ඇත. සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක් වෙනුවට මුදල් අහිමි කිරීමට ඔබ සූදානම්ද?

ඔබ දැනටමත් තේරුම් ගෙන ඇති පරිදි, ඕනෑම වාරික භාවිතා කරන ලද මෝටර් රථයක් අලුත්වැඩියාව සහ නඩත්තුව සඳහා අධික පිරිවැයක් දැරීමට ඇති අවදානමකි (ඔබ මෝටර් රථය නිල අලෙවිකරුවෙකුගෙන් නොව, මුල් නොවන චීන ව්‍යාජ අමතර කොටස් මිලදී ගත්තද).

අවාසනාවකට මෙන්, අපේ රටේ, බොහෝ අය මූල්‍යමය වශයෙන් සාක්ෂරතාව නොමැති අතර ඔවුන්ගේ අනාගත මූල්‍ය වියදම් සන්සුන්ව තක්සේරු නොකර පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ මිල අධික මාදිලි මිලදී ගැනීමෙන් බොහෝ විට වැරදි කරති.

ඕනෑම වාරික මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම යනු එය මිලදී ගැනීමේදී වැඩිපුර ගෙවීම පමණක් නොව, වාහනය අයිති කර ගැනීමේ ක්‍රියාවලියේදී අනාගත විය හැකි ගැටළු පිළිබඳ අනවශ්‍ය අවදානම් ගැනීම බව මතක තබා ගන්න.

එබැවින් භාවිතා කරන ලද හෝ භාවිතා කරන ලද Lexus හෝ Mercedes මිලදී ගැනීම ඔබ සහ ඔබේ පවුලේ අයවැය සඳහා අවදානම් තීරණයක් නොවිය යුතුය.

එම නිසා ප්‍රිමියම් මෝටර් රථ දෙස බැලීමේදී දුර්වලකමට සහ හැඟීම්වලට ඉඩ නොතබමින් ඔබේ මනස තබා ගන්න. මිල අධික වාරික මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සෑම විටම පාහේ ඔබේ මුදල් පසුම්බිය විශාල මුදලක් විනාශ කරන බව මතක තබා ගන්න. එබැවින් ඔබ ප්‍රමාණවත් තරම් උපයන්නේ නම් සහ ඔබේ මුදල් වියදම් කිරීමට වෙනත් තැනක් නොමැති නම් (අපි එය සැක කළත්), සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්න. නමුත් ඔබේ ආදායම නියත නොවේ නම් සහ ප්‍රමාණවත් තරම් විශාල නොවේ නම් හෝ රටේ ඉහළ උද්ධමනයක් තිබේ නම්, ඔබ සුඛෝපභෝගී පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර දහස් වරක් සිතා බැලිය යුතුය.

බොහෝ සමාගම් දැන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි. ඉහළ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලබා ගැනීම සහ ගෝලීය වෙළඳපොලේ ජනප්‍රියත්වය ලබා ගැනීම වඩ වඩාත් දුෂ්කර වෙමින් පවතී. ඔබේ අදහස් ප්‍රකාශ කිරීමට සහ ඔබේ ශ්‍රේණිගත කිරීම වැඩි කිරීමට එක් ක්‍රමයක් නම් ඊනියා F-class නිදහස් කිරීමයි. ප්‍රිමියම් මෝටර් රථ ප්‍රවේශමෙන් සකස් කරන ලද අලෙවිකරණ ප්‍රතිපත්ති, ඇදහිය නොහැකි සෞන්දර්යය සහ විස්මිත සුඛෝපභෝගීත්වය මගින් සංලක්ෂිත වේ.

එවැනි වර්ගයේ මෝටර් රථ සපුරාලිය යුතු සෑම රටකටම තමන්ගේම පරාමිතීන් තිබිය යුතුය. ඉහළ මට්ටමේ, නමුත් සමහර කරුණු නොවෙනස්ව පවතී:

1. උපරිම සේවා මට්ටම.
2. චික් අභ්යන්තර සහ බාහිර නිර්මාණය.
3. ඉහළ කාර්ය සාධන දර්ශක.
4. මෝටර් රථ තාක්ෂණ ලෝකයේ නවීනතම වර්ධනයන් භාවිතා කිරීම.

බොහෝ දුරට, සංවර්ධකයාගේ සියලු උත්සාහයන් සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත්තේ මෝටර් රථය භාවිතා කිරීමෙන් හිමිකරුට ලැබෙන සංවේදනයන් මත ය. විශාල මුදලක් ආයෝජනය කිරීම යනු මිලදී ගැනීම පමණක් නොවේ ලස්සන කාර්, නමුත් වාහන ප්‍රභූ පැලැන්තියට ද සම්බන්ධ වේ.

මෝටර් රථ සඳහා වාරික පන්තිය යනු කුමක්ද?

වාරික පන්තිය ක්‍රියාත්මකයි මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළවඩා කල්පනාකාරී අලෙවිකරණයක් ලෙස සැලකේ. පළමු වරට ජර්මනියේ සමාගම් මෙම සංකල්පය ඔවුන්ගේ භාවිතයේදී භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්හ. BMW, Mercedes-Benz, මෙන්ම Audi, එක් කාලයකදී දීර්ඝ සේවා පැකේජයක් මිලදී ගත් වැදගත් පාරිභෝගිකයින්ගේ ඉල්ලීම් වලට තියුණු ලෙස ප්‍රතිචාර දැක්වීමට පටන් ගත්තේය. මෙම සමාගම්වල නියෝජිතයින් තම සේවාදායකයා වෙත ගොස් එම ස්ථානයේදීම ගැටලුව විසඳා ඇත. මෝටර් රථය ඉවත් කිරීම සහ දිගු අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය නම්, අයිතිකරුට තාවකාලික ආදේශකයක් ලබා දෙන ලදී.

දැන් තත්වය තරමක් වෙනස් වී ඇත, නමුත් තවමත් වාරිකයේ නිර්වචනය අපැහැදිලි සහ නොපැහැදිලි වේ. සෑම රටක්ම වාරික මෝටර් රථ සපුරාලිය යුතු ලක්ෂණ ස්වාධීනව තෝරා ගනී. යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයින්මෙම පන්තියට සෙඩාන්, හැච්බැක් සහ හරස්වර්ග ඇතුළත් වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, මානයන් සඳහා වැදගත්කමක් ලබා නොදේ. එවැනි තත්වයක් තුළ, වාරික මෝටර් රථයක මිල බොහෝ විට සුඛෝපභෝගී මාදිලිය ඉක්මවා යයි. එහෙත්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, වාරික ආකෘති පහත සඳහන් නිර්ණායක සපුරාලයි:

1. සිරුරේ දිග මීටර් 5 ඉක්මවයි.
2. රෝද පදනම මීටර් 1.8 සිට ආරම්භ වේ.
3. ආසන හතරක් හෝ වැඩි ගණනක් සඳහා රූපලාවණ්‍යාගාරය.
4. පිරිවැය රූබල් මිලියන 2.5 ඉක්මවයි.

වඩාත්ම ජනප්රියයි

එකක් හොඳම කාර්ය සාධනයවාරික මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ ජනප්රියත්වය සහ ඉල්ලුමයි. නිෂ්පාදනයක් ඉල්ලුමක් තිබේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එය ඇත්තෙන්ම වටින බවයි. රූපලාවණ්‍යාගාරවල බොහෝ විට අසනු ලබන ඉහළ තනතුරු කිහිපයක් තිබේ.

මෑතකදී ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද 2018 Infiniti Q50 ක්‍රීඩා, කුඩා සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් ක්ෂේත්‍රයේ හොඳම වාරික වාහනයක් ලෙස පවතී. විශිෂ්ට, සුවපහසු සහ එහි පන්තියේ අඩුම ආරම්භක මිල ගණන් සමඟින්, Infiniti හි වැඩියෙන්ම අලෙවි වේ පැහැදිලි වාසියක්වඩාත්ම ජනප්‍රිය එන්ජිමකින් සමන්විත වන විට බලයේ පවතී - අශ්වබල 300 ටර්බෝචාජ් කරන ලද V6. සම්මුතීන් ඇත, නමුත් 2018 Infiniti Q50 හොඳම වේ ක්රීඩා සෙඩාන්සෑම පරිශීලකයෙකුටම අවශ්‍ය සියල්ල ලබා නොදුන්නත්, කොටසේ සිටින ඕනෑම කෙනෙකුට වඩා වාරිකය.

විශේෂාංග සහ යාවත්කාලීන

ඔබ විශිෂ්ට සහ සුවපහසු දොර 4 මෝටර් රථයක් පිළිබඳ අදහසට කැමති නම් ... වැඩි බලයක්සහ තවත් අඩු මිල ගණන්සුප්‍රසිද්ධ යුරෝපීය තරඟකරුවන්ට වඩා, ඔබේ මෝටර් රථ ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී Q50 ප්‍රථමයෙන් තබන්න. ඔබ වේගවත් රිය පැදවීමට කැමති නම් හෝ ඔබ බොහෝ දුරට වේගයට කැමති නම්, Infiniti Q50 ඔබට නොගැලපේ.

Q50 වත්මන් පරම්පරාව 2014 ආදර්ශ වර්ෂය සඳහා ආරම්භ කරන ලද නමුත් එතැන් සිට සැලකිය යුතු වැඩිදියුණු කිරීම් වල ස්ථාවර ප්රවාහයක් දැක ඇත. මෙම වසරේ බාහිර යාවත්කාලීන කිරීම් සඳහා සංශෝධිත ඉදිරිපස සහ පසුපස සැරසිලි මෙන්ම නව ඒවාද ඇතුළත් වේ ටේල් ලයිට්පුවරුව හරහා, 3.0t Sport සහ Red Sport 400 මාදිලි සමඟ වඩාත් ආක්‍රමණශීලී ඉදිරිපස ෆැසියා ඇත.

අභ්යන්තර වෙනස්කම් ඇතුළත් වේ නව සුක්කානමසහ නව ගියර් මාරු බොත්තමක්. උපකරණ පන්ති ද දැන් නැවත සිතා ඇත පෙළගැස්ම Pure, Luxe, Sport සහ Red Sport 400 ලෙස බෙදා ඇත. තවද Infiniti Mocha Almond සමඟ Q50 පිරිනමන තෙක් ඔබ රැඳී සිටියේ නම්, දැන් මිලදී ගැනීමක් කිරීමට කාලයයි.

කබාය යටතේ

ඔබට පහතින් පෙනෙන පරිදි, 2018 Infiniti Q50 කොටසෙහි වඩාත් සවිස්තරාත්මක එන්ජින් පෙළගැස්මක් ඇත. විශ්වාසනීය අශ්වබල 300 එන්ජිම මෙම මිලට තරඟකරුවන්ට වඩා බලවත් වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම පසුපස රෝද ධාවකය (RWD) හෝ සියලුම රෝද ධාවකය(AWD).

2018 Infiniti Q50 2.0t:

• ආරම්භක මිල: $35,100.
• එන්ජිම 2.0-ලීටර් 4-සිලින්ඩර turbocharged වේ.
• බලය - 208 l. සමග. 5500 rpm දී.
• ව්යවර්ථය - 1500-3500 rpm දී 350 Nm.
• පසුපස රෝද ධාවකය හෝ සියලුම රෝද ධාවකය ($2,000+).
• ධාවන අනුපිළිවෙලෙහි මූලික බර: 1665 kg. RWD, 1725 kg AWD.
• මූලික රෝද අඟල් 17 ඇලුමිනියම් වේ.

2018 Infiniti Q50 යනු වඩාත් ජනප්‍රිය මාදිලියයි:

• ආරම්භක මිල: $39,800.
• එන්ජිම 3.0-ලීටර් turbocharged V6 වේ.
• බලය - 300 l. සමග. 6400 rpm
• ව්යවර්ථය - 1600-5200 rpm දී 400 Nm.
• සම්ප්රේෂණය - 7-වේග ස්වයංක්රීය.
• පසුපස රෝද ධාවකය හෝ සියලුම රෝද ධාවකය ($2,000+).
• පසුපස රෝද ධාවන පරිභෝජනය - ලීටර් 9.4. කිලෝමීටර 100කට. මිශ්ර වර්ගයක (නගරයේ ලීටර් 10.2, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 7.8).
• රෝද හතරේ ධාවන පරිභෝජනය - ලීටර් 9.8. කිලෝමීටර 100කට. මිශ්ර වර්ගයක (නගරයේ ලීටර් 10.7, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 8.4).
• ධාවන අනුපිළිවෙලෙහි මූලික බර: 1665 kg. RWD, 1725 AWD.
• රෝද - අඟල් 18, ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ 201.

Infiniti Q50 Hybrid:

• ආරම්භක මිල - $51,500.
• එන්ජිම - 3.5-ලීටර් V6 + විදුලි මෝටරය + ලිතියම් අයන බැටරිය, 360 l. සමග.
• සම්ප්රේෂණය - 7-වේග ස්වයංක්රීය, පසුපස රෝද ධාවකය හෝ සියලු රෝද ධාවකය ($ 2,000+).
• පරිභෝජනය පසුපස රෝද ධාවනය - මිශ්ර කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 8.1 (නගරයේ ලීටර් 8.7, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 7.4).
• රෝද හතරේ ධාවන පරිභෝජනය - ලීටර් 8.4. කිලෝමීටර 100කට. මිශ්ර වර්ගයක (නගරයේ ලීටර් 9, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 7.8).
• ධාවන අනුපිළිවෙලෙහි මූලික බර: 1820 kg. RWD, 1900 kg AWD.
• රෝද අඟල් 19 ඇලුමිනියම් වේ.

Infiniti Q50 Red Sport 400 2018:

• ආරම්භක මිල: $52,000.
• එන්ජිම - ටර්බෝචාජ් කිරීම සහිත බලවත් 3.0-ලීටර් V6, 400 hp. සමග. 6400 rpm දී, 475 Nm 1600-5200 rpm දී.
• සම්ප්රේෂණය - 7-වේග ස්වයංක්රීය (+$ 2000).
• පසුපස රෝද ධාවන පරිභෝජනය - ලීටර් 10.7. කිලෝමීටර 100කට. මිශ්ර වර්ගයක (නගරයේ ලීටර් 11.7, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 9).
• රෝද හතරේ ධාවන පරිභෝජනය - ලීටර් 10.7. කිලෝමීටර 100කට. මිශ්ර වර්ගයක (නගරයේ ලීටර් 12.4, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 9).
• ධාවන අනුපිළිවෙලෙහි බර - 1740 kg. RWD, 1810 kg AWD.
• අඟල් 19 රෝද, ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහය.

2018 සඳහා, Audi A3 සංයුක්ත සුඛෝපභෝගී ක්‍රීඩා මෝටර් රථය සෙඩාන්, පරිවර්තනය කළ හැකි සහ A3 ලෙස ලබා ගත හැකිය. Sportback e-tron- දෙමුහුන් හැච්බැක්. එහි කුඩා ප්රමාණය තිබියදීත්, A3 සියල්ල අඩංගු වේ අවශ්ය විස්තර Audi, බලවත් එන්ජින් පරාසයක් ඇතුළුව, උසස් තත්ත්වයේ සැලෝන්, අධි-තාක්ෂණික ගුඩීස් ගොඩක් සහ quattro සියලු රෝද ධාවකය විකල්පය.

2019 විශේෂාංග සහ ක්‍රියාකාරීත්වයේ එකතුව A3 සහ එහි ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත S3 සහ RS3 සහෝදර සහෝදරියන්ට Infiniti QX30 වැනි තරඟකරුවන්ට වඩා ඉදිරියෙන් සිටී. Mercedes-Benz CLAසහ Acura ILX, මිල ගණන් BMW 2 ශ්‍රේණියට වඩා බෙහෙවින් අඩු මට්ටමක තබා ගනී. 2018 Audi A3 Sportback e-tron hybrid ඉන්ධන ආර්ථිකයේ ප්‍රමුඛයා වන නමුත් අවාසනාවකට එය quattro all-wheel drive ලබා නොදේ.

විශේෂාංග සහ උපකරණ

ප්‍රිමියම් ක්‍රීඩා-නැඹුරු S3 සහ RS3 විශාල මිලකට විශ්මය ජනක කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි. 2018 Audi A3 හට Mercedes-Benz CLA හෝ Infiniti QX30 වැනි දෘශ්‍ය ආයාචනය නොමැති අතර, ඔබට Acura ILX තුළ වඩා හොඳ වටිනාකමක් සහ වැඩි ඉඩක් ලැබෙනු ඇත. එහි මූලික මිල ආකර්ශනීය වන අතර, ඔබ ටිම් එකතු කිරීමට පටන් ගත් පසු, A3/S3 පහසුවෙන් $50,000 සීමාවට ළඟා විය හැක.

2018 Audi A3 Sedan සහ Cabriolet සම්මත රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සහ USB ආරෝපණ වරායන් දෙකකින් පැමිණේ. Premium Plus trim Audi ලබා ගනී පැති සහය, සහ තාක්ෂණික පැකේජයට දැන් Bang & Olufsen ශ්‍රව්‍ය උත්ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ඇතුළත් වේ. S3 නව S Sport පැකේජය සහ විකල්ප අඟල් 18 e-tron රෝද ලබා ගනී.

කබාය යටතේ

ඉහළම මට්ටමේ Audi A3 හි විභව හිමිකරුවන්ට එන්ජින් විකල්ප කිහිපයක් පිරිනමනු ලැබේ, නමුත් ඔවුන් සියල්ලන්ටම එකම ලීටර් 2.0 එන්ජිමක් ඇත. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය (FWD) මාදිලි අශ්වබල 186ක් නිපදවන ලීටර් 2.0 turbocharged 4-cylinder එන්ජිමක් සහ 7-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරයි. ද්විත්ව ක්ලච්. ඔබට quattro AWD අවශ්‍ය නම්, ඔබට එන්ජිම වැඩිදියුණු කිරීමක් ද ලැබේ: අශ්වබල 220 ක් සහ 6-වේගයක් සහිත ලීටර් 2.0 ටර්බෝචාජ් කරන ලද 4-සිලින්ඩර එන්ජිමක්. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණය (එය A3 Sportback e-tron hybrid හි ද භාවිතා වේ).

Audi S3 මාදිලි රෝද හතරටම අශ්වබල 292ක් යවන ලීටර් 2.0 එන්ජිමේ අනුවාදයක් ලබා ගනී. A3 සහ S3 සඳහා වාරික ඉන්ධන අවශ්‍ය බව කරුණාවෙන් සලකන්න. A3 Sportback e-tron Hybrid තරමක් වෙනස් වන අතර, turbocharged 1.4-liter 4-cylinder එන්ජිමක් විදුලි මෝටරයක්/උත්පාදකයක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත.

පවතින එන්ජින් ලැයිස්තුව:

• 2.0-ලීටර් 4-සිලින්ඩර (FWD).
• 4400-6000 rpm හි අශ්වබල 186 කි.
• 1600-4300 rpm හි ව්යවර්ථ 300 Nm.
• නගරය/අධිවේගී මාර්ගය සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජනය: 9/6.7 l. කිලෝමීටර 100කට. (සෙඩාන්), 9.4/7.1 l. (කැබ්රියෝලට්).

• 2.0-ලීටර් turbocharged inline-4 (AWD).
• 4500 rpm හි අශ්වබල 220 ක්, 1600 rpm හි ව්යවර්ථ 350 Nm.
• ඉන්ධන පරිභෝජනය නගරය/අධිවේගී මාර්ගය: 9.8/7.6 l. (සෙඩාන්), 10.7/7.8 l. (කැබ්රියෝලට්).

• 2.0-ලීටර් turbocharged inline-4 (S3).
• 5400-6200 rpm හි අශ්වබල 292 ක්, 1900-5300 rpm හි ව්යවර්ථ 380 Nm.
• ඉන්ධන පරිභෝජනය නගරය/අධිවේගී මාර්ගය: 11.2/8.4 l. කිලෝමීටර 100කට.

• 1.4-ලීටර් turbocharged 4+විදුලි එන්ජිම (A3 Sportback e-tron).
• එන්ජිම - 5000-6000 rpm දී අශ්වබල 150 ක්, 1600-3500 rpm දී ව්යවර්ථ 250 Nm.
• විදුලි මෝටරය - අශ්වබල 102, ව්යවර්ථ 330 Nm.
• ශුද්ධ බලය - අශ්වබල 204, ව්යවර්ථ 350 Nm.
• නගරයේ / අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය - ලීටර් 6.9. කිලෝ ග්රෑම් 100 කට. මිශ්ර වර්ගයකින්.

මිල නියම කිරීම

මූලික 2018 Audi A3 හි නිෂ්පාදකයාගේ යෝජිත සිල්ලර මිල ඩොලර් 33,000 ට අඩු ය. quattro AWD සඳහා තෝරා ගන්න සහ මිල ඩොලර් 36,000 දක්වා ඉහළ යයි. 2018 A3 Cabriolet FWD සඳහා ඩොලර් 39,325 කින් හෝ ඔබට AWD අවශ්‍ය නම් $42,000 කින් ආරම්භ වේ. සංරක්ෂණවාදීන්ට Sportback e-tron යන්තම් ඩොලර් 40,500 කට ලබා ගත හැකි අතර බලයට බඩගිනි අයට Audi S3 ඩොලර් 45,000 කට ලබා ගත හැකිය.

ඔවුන්ට මිල සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැකි අතර, උපරිම ප්රයෝජන ලබා ගත හැකිය හිතවත් Audiඩොලර් 50,000 කට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වනු ඇත. Mercedes-Benz CLA තරමක් පහළින් ආරම්භ වේ, නමුත් අඩු උපකරණ සමඟ. Acura ILX සහ Buick Verano මිල දහස් ගණනින් අඩු නමුත් පෙළපත් හෝ සියලුම රෝද ධාවකය නොමැතිව. ඔබේ ප්‍රදේශයේ අන් අය ගෙවන්නේ මොනවාදැයි බැලීමට KBB.com හි සාධාරණ මිලට ගැනීමේ මිල පරීක්ෂා කරන්න.

2018 ATS යනු කැඩිලැක්ගේ මංගල දර්ශනය වන අතර එය ඇමරිකානු සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මිල අඩුම මාදිලිය නියෝජනය කරයි. Sedan හෝ coupe ලෙස ලබා ගත හැකි, 2018 Cadillac ATS එවැනි ජනප්‍රිය විධායක මෝටර් රථ සමඟ තරඟ කරයි. ඇතුල්වීමේ මට්ටම BMW 3 series වගේ, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 සහ Lexus IS. මෙම ප්‍රතිවාදීන් වඩාත් ස්ථාපිත සහ ප්‍රසිද්ධ වුවද, කැඩිලැක් ATS කැපී පෙනෙන කාර්යයක් කර ඇත. උදාහරණ වශයෙන්, සම්මත එන්ජිමකැඩිලැක් එහි තරඟකරුවන්ට වඩා බලවත් වන අතර එහි ආරම්භක මිල ඩොලර් 36,000 ට වඩා අඩුය.

වාහන විශේෂාංග

ඔබ වඩාත් හුරුපුරුදු ජර්මානු සහ ජපන් සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ සඳහා සුඛෝපභෝගී ඇමරිකානු විකල්පයක් සොයන්නේ නම්, 2018 ATS සලකා බලන්න. තරඟයට වඩා අඩු මිලකට වැඩි බලයක් සහ ක්‍රියාකාරීත්වයක් ලබා දීමට අමතරව, එය කැපී පෙනෙන පෙනුමක් සහ ආකර්ෂණීය තාක්‍ෂණයකින් යුක්ත වේ. Cadillac ATS හට කාර්ය සාධනය සහ තාක්‍ෂණ අංශයේ ප්‍රතිවාදීන්ට ගැලපීම හෝ පරාජය කළ හැකි වුවද, එහි පෙනුම Mercedes-Benz, Lexus, BMW හෝ Audi වැනි ඒවාට සමාන ආකර්ෂණයක් නොතිබිය හැකිය. Lexus හැරුණු විට, මෙම තරඟකරුවන් ඔවුන්ගේ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථවල ප්‍රවේශ මට්ටමේ ප්‍රභේද ද පිරිනමයි.

2018 Cadillac ATS පෙළගැස්ම තුළ සුළු වෙනස්කම් පමණක් අපේක්ෂා කෙරේ. ඒවා අතර Cadillac-user-Experience (CUE) තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියට යාවත්කාලීන කිරීමක් ඇත, CarPlay සහ Android Auto වලට අමතරව, වඩාත් අවබෝධාත්මක පිරිසැලසුමක් ඇත. ATS ද GM හි පසුපස ආසන තාක්ෂණය ලබා ගනී.

කබාය යටතේ

2018 Cadillac ATS සංයුක්ත සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් සහ කූපේ එන්ජින් දෙකක තේරීමක් ඉදිරිපත් කරයි. සරලව ATS සහ Luxury ලෙස හැඳින්වෙන පහළ ට්‍රිම් දෙක අශ්වබල 272 කට හොඳ 2.0-ලීටර් turbocharged 4-cylinder එන්ජිමක් සහ බලවත් රාත්තල්-අඩි 400 ව්‍යවර්ථයක් සමඟ පැමිණේ. Premium Luxury සහ Premium Performance ලෙස හැඳින්වෙන ඉහළ ට්‍රිම් දෙකෙහි සම්මත 3.6-ලීටර් V6 සහ 335 hp සහ 300 lb-ft torque ඇත. සමග. සහ ව්යවර්ථ 386 Nm.

සියලුම ATS මාදිලිවල පසුපස රෝද ධාවකය (RWD) සම්මත ලෙස ඇත, සියලු රෝද ධාවකය (AWD) විකල්ප වේ. ඔබට අවශ්ය නම් අතින් සම්ප්රේෂණයගියර්, එය පසුපස රෝද ධාවකය සහිත 4-සිලින්ඩර මාදිලිවල පමණක් දක්නට ලැබේ. ඉතිරිය සුමට 8-වේග ස්වයංක්රීයව ලැබෙනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට සැබවින්ම ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ATS අවශ්‍ය නම්, ඔබට ATS-V වෙත එහි ටර්බෝචාජ් කරන ලද 3.6-ලීටර් V6 සමඟ අශ්වබල 464ක් ලබා ගත හැක.

2.0-ලීටර් පේළිගත turbocharged 4-සිලින්ඩර:

• 5500 rpm හි අශ්වබල 272 කි.
• 3000 rpm හි ව්යවර්ථ 400 Nm.
• නගරයේ / මහාමාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය - ලීටර් 10.7 / 7.6. (පසුපස රෝද ධාවකය, ස්වයංක්රීය), 10.7 / 7.8 l. (සියලු රෝද ධාවකය, ස්වයංක්රීය), 11.7 / 8.1 l. (පසුපස රෝද ධාවකය, අතින් සම්ප්රේෂණය).

3.6-ලීටර් V6:

• 6800 rpm හි අශ්වබල 335 කි.
• 5300 rpm හි ව්යවර්ථ 386 Nm.
• නගරය / මහා මාර්ගය - 11.7 / 7.8 l. (පසුපස රෝද ධාවකය), 12.3/8.7 l. (රෝද හතරේ ධාවනය).

මිල නියම කිරීම

ඩොලර් 36,000ට අඩු MSRP සමඟින්, 2018 ATS sedan යනු ලාභම කැඩිලැක් වේ. ATS Coupe සඳහා තවත් දහස් ගණනක් වැය වේ. වර්ණාවලියේ ඉහළ කෙළවරේ, 2018 ATC $50,000 පරාසයට ළඟා විය හැකිය. මූලික සෙඩාන් ATS Audi A4 සහ Infiniti Q50 වැනි ප්‍රතිවාදීන්ට ගැලපෙන අතර Mercedes-Benz C-Class සහ Lexus IS වැනි අනෙකුත් ඒවා පසුපස හඹා යයි. Acura TLX Volvo S60 මෙන් පහතින් ආරම්භ වේ. Cadillac ATS හි නැවත විකුණුම් අගය සාමාන්‍යයට වඩා අඩු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, Lexus IS සහ Audi A4 වලට වඩා බෙහෙවින් අඩු වනු ඇත.

වාරික මෝටර් රථ ලැයිස්තු සහ ශ්රේණිගත කිරීම් වාර්ෂිකව තීරණය කරනු ලැබේ. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වෙළඳපොලේ තරඟකාරිත්වය සහ සේවාදායකයාට වඩාත් සුවපහසුව සහ සුඛෝපභෝගීත්වය ලබා දීමට එක් එක් නිෂ්පාදකයාගේ ආශාව මෙය පැහැදිලි කරයි. වාරික පන්තියේ මෝටර් රථ වාර්ෂිකව නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ, තනි කොටස් වෙනස් කර, අර්ධ හෝ සම්පූර්ණ නැවත සකස් කිරීම සිදු කෙරේ. නිෂ්පාදනය කරන ලද වෙළඳ නාම ගණන මිල අධික කාර්, මෑත වසරවලදී සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇත.

ආකෘති අතර ප්රධාන වෙනස ඉහළ පන්තියපවතින වෙනස්කම් වලින් පිරිවැය පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර අන්තර්ගතය ද පවතී. වෙළඳනාම සහිත මෝටර් රථ බොහෝ විට නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ "F" පන්තිය යටතේය. වාරික මෝටර් රථ ඔබට ධනවත් පුද්ගලයෙකු ලෙස දැනීමට සහ රිය පැදවීමේදී මාර්ගයේ සියලු වාසි භුක්ති විඳීමට අවස්ථාව ලබා දෙයි. මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයක් තෝරා ගැනීම නිර්ණායක ගණනාවක් අනුව සිදු කෙරේ, එනම්:

• ඉහළ මට්ටමේ යන්ත්ර ආරක්ෂාව;
• ආකෘතියේ ඉහළ පරිසර හිතකාමීත්වය;
• කොටස්වල ප්රතිරෝධය ඇඳීම, ගුණාත්මකභාවය ගොඩනැගීම, මෝටර් රථයේ ශක්තිය;
• හැඩකාර පෙනුම;
• පහසු අභ්යන්තර පිරවීම, නව තාක්ෂණයන් භාවිතා කිරීම, උසස් තත්ත්වයේ ධ්වනි විද්යාව, දේශගුණික පාලනය;
• සුවපහසුව සහ චික් අභ්යන්තර නිර්මාණය.

මීට අමතරව, මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සඳහා සමාගම් වගකිව යුතුය. වාරික මෝටර් රථයක හිමිකරුට බොහෝ විට හදිසි අවස්ථා වලදී උපකාර කරන පුද්ගලික කළමනාකරුවෙකු සිටී.

2018-2019 සඳහා වාරික මෝටර් රථ ලැයිස්තුව හැකි තරම් විවිධාකාර ලෙස පෙනේ, එයට වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ චීන වාරික මෝටර් රථ ද ඇතුළත් ය. ශ්රේණිගත කිරීම පහත පරිදි වේ:

හොඳම ජපන් වාරික මෝටර් රථය - Lexus LX 570

ප්රසිද්ධ සිට මෙම මෝටර් රථය හැඩකාර පෙනුම ජපන් නිෂ්පාදකයාබලවත් තාක්ෂණික ලක්ෂණ මගින් ගුණාත්මකව අනුපූරකය. LX 570 එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය අශ්වබල 367ක් සහිත ලීටර් 5.7 V8 වේ. ආකෘතිය නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව, ඉහළ පාරිසරික කාර්ය සාධනයක් සහිත ඩීසල් එන්ජිමක් මිලදී ගත හැකිය.

ඉහළම ජර්මානු වාරික මෝටර් රථ

මෝටර් රථය Mercedes-Benz S-Classවඩාත්ම කීර්තිමත් සහ ජනප්‍රිය වාරික පන්තියේ මාදිලිවල ශ්‍රේණිගත කිරීම්වලට නිරන්තරයෙන් ඇතුළත් වේ. මෙම ආකෘතියේ ආදර්ශ පාඨය වන්නේ "සුඛෝපභෝගී බව" යන්නයි. මෙම ආකෘතිය Mercedes-Benz සන්නාමයේ ප්රමුඛයා වන අතර, එබැවින් ඉහළම ගුණාත්මක භාවය සහ අධි තාක්ෂණික. මෝටර් රථයේ සංවර්ධකයින් පවසන්නේ මාදිලියේ එකලස් කිරීමේදී ඇතැම් කාර්යයන්හි ප්රමුඛතාවය පිළිබඳව ප්රශ්නයක් නොතිබූ බවයි. මෙහෙයුමේ සෑම අංශයකම, කාර්යය වූයේ යන්ත්‍රයට හොඳම හෝ කිසිවක් ලබා දීමයි. එබැවින් මර්සිඩීස් පන්තිය වඩාත් සුවපහසු, ආරක්ෂිත, වේගවත් සහ විශ්වාසදායක ලෙස සැලකේ.

ජර්මානු නිෂ්පාදකයෙකු විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද Volkswagen Phaeton, සම්භාව්ය සෙඩාන් රථයකට ආසන්නව වඩාත්ම සන්සුන් පෙනුමක් ඇත. මෙම මෝටර් රථය තත්ත්වය සහ බරපතල පුද්ගලයින් සඳහා සුදුසු වේ. මාදිලිය 2018 වන විට ටිම් මට්ටම් හතරකින් මිලදී ගත හැකිය විවිධ වෙළුම්එන්ජින්. වඩාත්ම බලගතු විකල්පය වන්නේ ලීටර් 4.2 ක එන්ජින් ධාරිතාවක් සහිත ආකෘතියක් වන අතර, අභ්යන්තර අන්තර්ගතයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් වඩාත්ම මිල අධික වින්යාසය රුපියල් මිලියන 5 ක් පමණ වැය වේ.

Porsche Panameraඑය වාරික පන්තියේ මෝටර් රථවල තරමක් වේගවත් නියෝජිතයෙකු ලෙස සැලකේ. පෙනුමෙන් වෙනස් නොවේ සම්භාව්ය ආකෘති Porsche, මෝටර් රථය 2019 සඳහා ආකර්ෂණීය හා අදාළ බව පෙනේ. මෝටර් රථය දක්ෂ ලෙස නව තාක්ෂණයන් සමඟ සම්භාව්‍ය අංග ඒකාබද්ධ කරයි, එමඟින් ආකෘතියට ගෞරවනීය හා නවීන ලෙස එකවර බැලීමට ඉඩ සලසයි. පරිමාව Porsche එන්ජිම Panamera ලීටර් 4.8 ක් වන අතර, මෝටර් රථය ඉක්මනින් වේගය ලබා ගන්නා අතර ඥානවන්ත ලෙස ඉන්ධන භාවිතා කරයි.

Audi යනු වාරික මෝටර් රථ හඳුන්වා දීමට සිතූ පළමු සමාගමකි. එමනිසා, එක් මාදිලියක් නිතිපතා කීර්තිමත් ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වේ. ජර්මානු නිෂ්පාදකයා එහි ගුණාත්මකභාවය මෙන්ම පාරිභෝගිකයින්ට සේවා සහ තනි ප්රවේශය සඳහා ප්රසිද්ධය. A8 මාදිලිය දැරිය හැකි මිලකට මෝටර් රථයක් ලෙස සලකනු ලබන අතර, එය කැබින් එකේ විශේෂාංග විශාල සංඛ්යාවක් පමණක් නොව, ලීටර් තුනේ සිට 6.3 දක්වා වූ එන්ජින් ධාරිතාවක් සහිත අටක වේග ගියර් පෙට්ටියකින් ද සමන්විත වේ.

සිට සෙඩාන් මාලාව ජර්මානු නිෂ්පාදකයා BMW 7 විලාසිතාමය පෙනුමක් ඇති අතර එය කාලයත් සමඟ එහි අදාළත්වය නැති නොවේ. මෙම ආකෘතිය උසස් තත්ත්වයේ කොටස් වලින් සාදා ඇත, මෝටර් රථයම හොඳ හැසිරවීමක් සහ සුවපහසු අභ්යන්තරයක් ඇත. මෝටර් රථය හැකි තරම් ගතික වේ, ඉක්මනින් වේගය ලබාගෙන පුරසාරම් දොඩයි ඉහළ බලය. ගැනුම්කරුට පෙට්‍රල් සහ තෝරා ගැනීමට අවස්ථාව ලබා දී ඇත ඩීසල් එන්ජින්පරිමාව ලීටර් 3 සිට 6 දක්වා, මෙන්ම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ 8 ක්.

සුඛෝපභෝගී වාරික ඉතාලි මෝටර් රථය - Maserati Quattroporte

Maserati සෑම වසරකම එහි ආකෘතිය නැවත සකස් කරයි. මේ අනුව, සමාගම ඉහළම පන්තියේ මෝටර් රථ පරම්පරා පහක් නිෂ්පාදනය කර ඇත. Quattroporte උසස් තාක්ෂණික ලක්ෂණ, බලය සහ හොඳ හැසිරවීම ගැන පුරසාරම් දොඩයි. මාදිලියේ එන්ජිම ලීටර් 4.7 ක පරිමාවක් සහ අශ්වබල 440 ක වේගයකින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයකින් තත්පර 5.3 කින් සිදු කෙරේ. අභ්‍යන්තර මූලද්‍රව්‍යවල සැලසුම Pininfarina චිත්‍රාගාරය විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී, සෑම දෙයක්ම හැකි තරම් හැඩකාර සහ ergonomically සිතා ඇත.

හොඳම බ්රිතාන්ය සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ

රෝල්ස් රොයිස් ෆැන්ටම්එය හුදෙක් අපගේ වාරික මෝටර් රථ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කිරීමට සිදු විය. නව Rolls-Royce හි විකුණුම් 2018 දී විවෘත වනු ඇත, සහ යාවත්කාලීන කළ මෝටර් රථයසමාගමේ ලොව මිල අධිකම ප්‍රමුඛතම සහ දොර හතරේ සෙඩාන් රථයේ තත්ත්වය ලැබෙනු ඇත. මෝටර් රථයක අවම පිරිවැය යුරෝ 450 දහසක් වන අතර, නිසැකවම මෙය එහි පන්තියේ වඩාත්ම මිල අධික මෝටර් රථවලින් එකකි.

ඇතුළත, නවීන අතථ්‍ය උපකරණ පුවරුවක් සමඟ සම්භාව්‍ය සම් සහ දැව ඇතුළු කිරීම් ඒකාබද්ධ කිරීමට මෝටර් රථයට හැකි වේ. එය මෝටර් රථය තුළ ස්ථාපනය කරනු ලැබේ හිස-උඩ සංදර්ශකයසහ අඟල් 12.3ක බහුමාධ්‍ය තිරයක්. Rolls-Royce Phantom එන්ජිම අමතර ටර්බයින සහිත ලීටර් 6.75 V12 වේ. එහි ප්රධාන ලක්ෂණ 563 hp වේ. සමග. ව්යවර්ථ 900 N ∙m. මෝටර් රථය තත්පර 5.3 කින් කිලෝමීටර් සියයක් දක්වා වේගවත් කළ හැකිය.

එක්සත් රාජධානියේ නිෂ්පාදනය කරන ලද සහ හඳුනාගත හැකි මෝස්තරයක් ඇති Jaguar XJ. ජගුවාර් හි හෙඩ් ලයිට් බිංදු හැඩැති, කබාය හැකි තරම් දැවැන්ත වන අතර වහලය විධිමත් කර ඇත. මෙම ආකෘතිය ටිම් මට්ටම් 13 කින් ඉදිරිපත් කර ඇත, වඩාත් සුවපහසු සම් අභ්යන්තර ඇත, සහ බලවත් එන්ජිමසහ හොඳ මාර්ග හැසිරවීම. සියලුම අභ්යන්තර විස්තර සැපපහසු සහ ergonomic වේ;

Bentley's Continental රේඛාව නිතිපතා කීර්තිමත් වාරික මෝටර් රථ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වේ. ආකෘති ඉහළම ගුණාත්මක භාවයෙන් සාදා ඇති අතර, අතින් එකලස් කර ඇති අතර, නිෂ්පාදනයේ සෑම අදියරකදීම එකලස් කිරීම පාලනය වේ. ඊට අමතරව, අභ්යන්තරයේ ලී ඇතුළු කිරීම් ඇත - කැපී පෙනෙන ලක්ෂණයමෝටර් රථය, බෙන්ට්ලි සඳහා විශේෂයෙන් වගා කරන ලද වර්ග භාවිතා කරන බැවින්. පරිමාව 6.0 සහ 625 සහිත එන්ජිම අශ්වබලතොගය තත්පර 4.6 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත්ම නමුත් සුමට ත්වරණය සපයයි. උපරිම වේගයකාර් - පැයට කිලෝමීටර් 320.

2018 සහ 2019 ආරම්භයේ ප්‍රතිඵල මත පදනම්ව වාරික මෝටර් රථවල වෙළඳ නාම සහ ලැයිස්තුව යාවත්කාලීන වේ. මෙම වසරේ, සංකල්ප මෝටර් රථ සහ මූලාකෘති කිහිපයක් නිකුත් කරන ලද අතර, නිෂ්පාදන වෙනස්කම් නිසැකවම ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වේ. හොඳම කාර්වාරික පන්තිය 2019.

චීන වාරික මෝටර් රථ

චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් තවමත් වාරික මෝටර් රථ ලැයිස්තුවේ ශක්තිමත් ස්ථානයක් ලබා ගෙන නොමැත. සෑම වසරකම, චීනයේ වෙළඳ නාම කිහිපයක් ශ්රේණිගත කිරීමෙහි ඇතුළත් කර ඇත, නමුත් මේ වන විට නිෂ්පාදකයින්ට ලොව පුරා පංකා විශාල සංඛ්යාවක් දිනා ගැනීමට නොහැකි වී තිබේ. චීන මුද්දරවාරික මෝටර් රථ එතරම් ප්‍රසිද්ධ නැත, නමුත් නිෂ්පාදකයින් උත්සාහ කරන්නේ ජනප්‍රියත්වය ලබා ගැනීමට සහ රටේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය තරඟකාරී බවත් අවසානයේ යුරෝපීය සහ ජපන් මාදිලි සමඟ පවා තරඟ කිරීමට හැකි බවත් ඔප්පු කිරීමට ය.

හොඳම චීන වාරික මෝටර් රථය Hongqi H5

වාරික කොටසේ මෝටර් රථ එදිනෙදා කාර්යයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වාහනවලට වඩා වැඩි ය. ඔවුන් මෝටර් රථ හිමිකරුගේ සාර්ථකත්වය සහ මූල්ය යහපැවැත්ම, ඔහුගේ චරිතය සහ රස මනාපයන් ප්රකාශ කිරීමකි. තාක්ෂණික පදනම මත තෝරා ඇත ICE ලක්ෂණ, අභ්යන්තර සැරසිලිවල ගුණාත්මකභාවය, බාහිර අලංකාරය සහ අනෙකුත් සාධක. වාරික පන්තියේ මෝටර් රථ, නිර්වචනය අනුව, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නවතම විලාසිතා ප්‍රවණතාවලට අනුරූප වන අතර ඒවා සමන්විත වේ. නවතම පද්ධතිබොහෝ නිෂ්පාදන මෝටර් රථ සඳහා ආරක්ෂාව සහ වෙනත් විකල්ප නොමැත.

විශේෂාංග

වාරික පන්තිය යනු කුමක්ද? යුරෝපීය මෝටර් රථ වර්ගීකරණයට අනුව, මේවාට F පන්තියේ මෝටර් රථ ඇතුළත් වේ. වැඩි සුවපහසුව, ඉහළ එන්ජින් බලය සහ සුවිශේෂී අභ්යන්තරය මගින් ඒවා කැපී පෙනේ. වාහන (E) හා සසඳන විට, වාරික මෝටර් රථයට පහත තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත:

• සිරුරේ දිග - මීටර් 5 ට වැඩි;
• පළල - මීටර් 1.7 ට වැඩි;
• බල ඒකකය - ලීටර් 2.5-3 හෝ ඊට වැඩි පරිමාවක් සහිත.

රුසියාවේ හොඳම කීර්තිමත් මෝටර් රථ

මත රුසියානු වෙළෙඳපොළවිවිධ ප්‍රිමියම් මෝටර් රථ සන්නාම නියෝජනය වේ: BMW, Mercedes, Audi, Rolls-Royce, Bentley, ආදිය. මෝටර් රථ සැලසුම්, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සහ ගියර් පෙට්ටි, ආරක්ෂක පද්ධති සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායක, අමතර විකල්පසහ අනෙකුත් විශේෂාංග. රුසියාවේ විකුණන ලද ඒවායින් හොඳම ඒවා පහත ලැයිස්තුවේ ඉදිරිපත් කෙරේ:

වාරික මෝටර් රථ ශ්‍රේණිගත කිරීම ජර්මානු සැලකිල්ල VW විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද නව A8 සමඟ විවෘත වේ. අමතර පැකේජ 2ක් සමඟ අනුවාද 3කින් (සම්මත, අත්තිකාරම් සහ ව්‍යාපාර) විකුණනු ලැබේ බාහිර නිමාව(ක්‍රෝම් සහ ක්‍රීඩා) සහ අභ්‍යන්තරය වෙනස් කිරීම සඳහා විකල්ප කට්ටලයක් (කළු පියානෝව).

Audi සන්නාමයේ මෝටර් රථ රුසියානු වෙළෙඳපොළට සපයනු ලබන්නේ 340 hp වර්ධනය වන තනි ලීටර් 3 ගැසොලින් එන්ජිමක් සමඟිනි. සහ උපරිම ව්යවර්ථ 500 Nm. එන්ජිම Quattro Tiptronic සම්ප්රේෂණය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. 3.0 එන්ජිමක් සහ ගියර් පෙට්ටියක සංයෝජනය තත්පර 5.6 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

අනෙකුත් වාරික මෝටර් රථ මෙන්, A8 හි පෙනුම ඔබට අවශ්‍ය පරිදි වින්‍යාසගත කළ හැකිය. බොහෝ ශරීර වර්ණ විකල්ප, වර්ග තිබේ රීම්සහ දෘෂ්ටි විද්යාව.

හඳුනාගත හැකි Audi නිර්මාණය.

උසස් තත්ත්වයේ අභ්යන්තර සැරසිලි.

පුළුල් පරාසයක විකල්ප.

- නව A8 සඳහා වඩා බලවත් එන්ජින් තවමත් නොමැත.

කීර්තිමත් BMW 7 Series මෝටර් රථ - තරඟකරුවන් Mercedes S-Class. බැවේරියානුවන් රුසියානුවන්ට පිරිනමයි සුඛෝපභෝගී සෙඩාන්රූබල් මිලියන 4.7 ක ආරම්භක මිල ටැගය සමඟ, එය Daimler AG වෙතින් පිරිනැමීම හා සසඳන විට බෙහෙවින් අඩු ය.

7 ශ්‍රේණිය පුළුල් පරාසයක එන්ජින් සමඟ පැමිණේ, පාදක 249-අශ්වබල ප්‍රභේදයක් සහ ව්‍යවර්ථ උච්ච 400 lbs. අනෙක් එන්ජින් දෙකෙහි ඉහළ තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත - 326 hp. සහ 450 Nm, 450 hp. සහ 650 Nm.

BMW 7 ශ්‍රේණියේ ප්‍රධාන අංගයක් වන්නේ හිමිකාර ලේසර්ලයිට් ඔප්ටික්ස් වන අතර එය මාර්ගය ආලෝකමත් කරයි. ඉහළ කදම්භයමීටර් 600 ක් දක්වා දුරින්. ලේසර් මොඩියුලයක් සහිත නව හෙඩ් ලයිට් විලාසිතාවෙන් පෙනෙන අතර බාහිර පෙනුම අලංකාර කරයි.

වීඩියෝ: නව BMW 7-Series

තෝරා ගැනීමට එන්ජින් 3 ක්.

ප්රධාන තරඟකරුවන්ට සාපේක්ෂව වඩා දැරිය හැකි මිලක්.

- නිර්මාණ ක්ෂේත්රයේ නව අදහස් අවශ්ය වේ.

S-පන්තිය - සුඛෝපභෝගී, තත්ත්වය සහ නවීන තාක්ෂණයන්. Audi's A8 සහ BMW's 7 Series හි සදාකාලික ප්‍රතිවාදියා. රුසියානු වෙළෙඳපොළේ ඉල්ලුම. කාර් 2018 ආදර්ශ වර්ෂයමධ්‍යස්ථ ආක්‍රමණශීලී සහ ආකර්ශනීය බාහිර පෙනුමක් ඇති අතර, විකල්ප MULTIBEAM LED හෙඩ් ලයිට් මගින් අමතර විලාසිතාවක් ලබා දී ඇත. එය හඳුනා ගන්නා ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායකයින් සහ ආරක්ෂක පද්ධති පොහොසත් කට්ටලයක් ඇත මාර්ග සංඥා, බාධක සමඟ ගැටීම වැළැක්වීම සහ වෙනත් ගැටළු විසඳීම.

තුල මෝටර් පරාසයඩීසල් සහ ගැසොලින් එන්ජින්. වඩාත්ම බලගතු එන්ජිම AMG S 63 අනුවාදයේ ස්ථාපනය කර ඇත 4-ලීටර් ධාරිතාව සහිත 8-සිලින්ඩර එන්ජිම 612 hp. සහ කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 11 ක් පරිභෝජනය කරයි. අවම බලවත් Power point- 3-ලීටර්. එය ඩීසල් මත ධාවනය වන අතර අශ්වයන් 249 ක් නිෂ්පාදනය කරයි, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය (5.9 l / 100 km).

සුඛෝපභෝගී සහ අලංකාර බාහිර.

පුළුල් තේරීම S පන්තියේ අනුවාද- ආර්ථික සහ සුවපහසු සිට "ආරෝපිත" සහ ආක්රමණශීලී.

අභ්යන්තර සැරසිලි විකල්ප විශාල සංඛ්යාවක්.

- තව ඉහළ මිල BMW සහ Audi හි තරඟකරුවන්ට සාපේක්ෂව.

සුඛෝපභෝගී Mulsanne මෝටර් රථ පාහේ අතින් එකලස් කර ඇත. ඔවුන් සුඛෝපභෝගී සහ ගතිකත්වයේ පුද්ගලාරෝපණය වේ. බ්‍රිතාන්‍ය බෙන්ට්ලි සන්නාමයේ ප්‍රමුඛස්ථානය ලෙස සැලකේ. සැලකිල්ලට අයත් වේ VW. රුසියාවේ අලෙවි කරන ලද අනුවාද 3 ක් ඇත - සම්මත, වේගය, විස්තීරණ රෝද පදනම.

වීඩියෝ: Bentley Mulsanne ටෙස්ට් ධාවකය

වඩාත් සුවපහසු සහ සුඛෝපභෝගී නවතම Mulsanne වෙනස් කිරීම, අතිරේක 250 මි.මී. නිදහස් ඉඩකලින් පසුපස ආසන. Sport අනුවාදයේ සම්මතයේ බලහත්කාර අනුවාදයක් ඇත බලශක්ති ඒකකය. සෙඩාන් රථයේ හුඩ් යටතේ ටර්බෝචාජර් 2 ක් සහිත පෙට්‍රල් V8 ඇත. ලීටර් 6.8 ක විස්ථාපනයක් සමඟ එන්ජිම 537 hp වර්ධනය කරයි. සහ 1,750 rpm හි ඇදහිය නොහැකි ව්‍යවර්ථ ඒකක 1,100 ක් ලබා ගත හැකිය.

ඉහළ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය.

විශාල ව්යවර්ථයක් සහිත බලවත් එන්ජිම.

කැබින් තුළ සුවපහසුව සහ සුවපහසුව.

- තරමක් පැරණි තාලයේ නිර්මාණය.

Panamera යනු ක්රීඩාශීලී නැඹුරුවක් සහිත දීප්තිමත්, "උණුසුම්" සහ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයකි. එය එහි තරඟකරුවන්ගෙන් කැපී පෙනෙන්නේ එය මූලික වශයෙන් ධනාත්මක රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති නිසා මිස පසුපස පෙළේ මගීන්ගේ සුවපහසුව මත නොවේ. ශරීර මෝස්තර කිහිපයකින් ලබා ගත හැකිය - fastback සහ . සම්භාව්ය සමඟ රුසියාවට භාර දෙන ලදී බල ධාවකයන්අභ්යන්තර දහන එන්ජින් මත පදනම්ව සහ දෙමුහුන් ස්ථාපනයන්, ප්‍රධාන එන්ජිමේ විභවය අවබෝධ කර ගැනීමට තරම් ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර නැත.

වාරික පැනමෙරා මෝටර් රථ තරඟකරුවන් වන BMW සහ Mercedes වලට වඩා විකල්ප සහ සුවපහසුව මට්ටමින් පහත් නමුත් ක්ෂේත්‍රයේ ජයග්‍රහණය කරයි ගතික ලක්ෂණසහ පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය. සදහා Porsche මාදිලිඔබට වායු අත්හිටුවීම, Sport Chrono පැකේජය සහ මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ හැසිරීම කෙලින්ම වෙනස් කරන වෙනත් බොහෝ විකල්ප ඇණවුම් කළ හැකිය.

මෝටර් රථයේ ජවසම්පන්න සහ උද්යෝගිමත් චරිතය.

ක්රීඩා විකල්ප ගොඩක්.

විශිෂ්ට හැසිරවීම.

- නිර්මාණය සෑම කෙනෙකුටම නොවේ.

Phantom යනු රෝද මත සැබෑ මාලිගාවකි. ප්‍රිමියම් කාර් ලැයිස්තුවේ ඉහළින්ම සිටින අතර, හිමිකරුට සුඛෝපභෝගී නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය පිරිනැමීම, සුවපහසු අත්හිටුවීම, ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්බොහෝ පහසුකම් සමඟ. ඒ අතරම, Roll-Royce සතුව විශිෂ්ට රියදුරු ලක්ෂණ ඇත, එය සමන්විත වේ බලවත් මෝටර්, 8-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගල කර ඇත.

වීඩියෝ: ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් රෝල්ස් රොයිස් ෆැන්ටම්. හොඳම හොඳම දේ!

Phantom යනු සිහින මෝටර් රථයක් වන අතර එය ප්‍රශ්නයට පැහැදිලිව පිළිතුරු සපයයි: “මොකක්ද වඩා හොඳ ව්යාපාරයක්නැත්නම් වාරික පන්තිය? E-class මෝටර් රථ කිසිවක් Roll-Royce හි නිමැවුමට ළං වන්නේ නැත.

සුඛෝපභෝගී රූපලාවන්යාගාරය.

පසුපස මගීන්ගේ පහසුව සඳහා ඔබට අවශ්ය සියල්ල සහ ඊටත් වඩා.

සුවපහසු අත්හිටුවීම.

සිග්නේචර් රෝල්ස් රොයිස් නිර්මාණය.

- අහස උසට පිරිවැය.

වගුව 1. පිරිවිතරවාරික කාර්

පිරිවිතර	ඒ8	7 මාලාවක්	එස්— පන්තිය	මුල්සාන්	පැනමෙරා
මානයන්, මි.මී	5172 සිට 1945 සිට 1473 දක්වා	5098 සිට 1902 සිට 1478 දක්වා	5116 සිට 1899 සිට 1496 දක්වා	5575 සිට 1926 සිට 1521 දක්වා	5049 සිට 1937 සිට 1423 දක්වා	5842 සිට 2117 සිට 1638 දක්වා
රෝද පදනම, මි.මී
බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී
කඳ පරිමාව, l හි
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව, l
ආරම්භක මිල, අතුල්ලන්න.			තනි තනිව ගණනය කරනු ලැබේ	තනි තනිව ගණනය කරනු ලැබේ		තනි තනිව ගණනය කරනු ලැබේ

තෝරා ගැනීමට කුමන මෝටර් රථයද?

තෝරාගැනීමේදී වාරික මෝටර් රථයඔබේම ආශාවන් සහ මනාපයන් මගින් මඟ පෙන්වනු ලැබේ. සෑම සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයයම් යම් අරමුණු සඳහා සුදුසු ස්වකීය චරිතයක් ඇත.

නියෝජිතයන් ජර්මානු ට්රොයිකාමිල-ගුණාත්මක අනුපාතය අනුව හොඳම විකල්ප වේ. Panamera යනු සන්නාමයේ රසිකයින් සඳහා උද්යෝගිමත් සහ තරුණ මෝටර් රථයක් වන අතර Mulsanne සහ Phantom යනු රුසියාවේ වඩාත්ම නියෝජනය වන ඒවා අතර වේ. ඉහළම තත්ත්වයේනිම කිරීමේ ද්රව්ය සහ සුවපහසු මට්ටම.

ගෝලීය මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ තුළ. ශ්‍රේණිගත කිරීම JD Power APEAL ලෙස හැඳින්වේ. ශ්‍රේණිගත කිරීම පදනම් වී ඇත්තේ මිලදී ගත් පළමු දින 90 තුළ තම වාහන ධාවනය කරන නව මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන් 84,000 ක සමීක්ෂණයක් මත ය. සමීක්ෂණයට තෘප්තිමත් සහ ආකර්ෂණීය අයිතම 74ක් ඇතුළත් වේ.

පළමුවෙන්ම, නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී පාරිභෝගිකයින් කෙතරම් තෘප්තිමත්ද යන්න සොයා බැලීමට සමාගම සමීක්ෂණයක් භාවිතා කරයි. ඊළඟට ක්රියාත්මක වන විට මෝටර් රථවල විශ්වසනීයත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ විශ්ලේෂණයක් පැමිණේ. නිෂ්පාදන දෝෂ හා සම්බන්ධ බිඳවැටීම් පිළිබඳ අවස්ථා ද සැලකිල්ලට ගනී. ඇත්ත වශයෙන්ම, නව මෝටර් රථවල බාහිර ආකර්ෂණය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. උපරිම ලකුණු ලකුණු 1000 කි. වර්ෂය සඳහා කර්මාන්තයේ සාමාන්‍යය ලකුණු 798 කි.

අනුව, වඩාත් ආකර්ෂණීය මෝටර් රථ ලැයිස්තුවක් මෙන්න.

1. Porsche - 874

ජර්මානු සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පිට පිට 11 වතාවක් වඩාත්ම ආකර්ශනීය වෙළඳ නාමය ලෙස නම් කර ඇත. එවැනි විස්මිත ප්රතිඵල හැකි වූයේ, සහ වැනි ආකෘති වලට ස්තුති වන්නටය. මේ අනුව, සියලුම මාදිලි තුනම අනෙකුත් වෙළඳ නාම අතර (එක් එක් ඒවායේම කොටසෙහි) හොඳම ප්රතිඵල පෙන්නුම් කළේය. සහ මෙය, වඩාත්ම බව නොතකා ප්රසිද්ධ මෝටර් රථයසන්නාමය යනු 911 මාදිලිය වන අතර, එහි සම්භාව්‍ය විස්මිත පෙනුම තිබියදීත්, Chevrolet Corvette ට වඩා ආකර්ශනීය බවින් පහත් ය.

2. ජගුවර් - 855

බ්‍රිතාන්‍ය සුඛෝපභෝගී සන්නාමය වන Jaguar ප්‍රමුඛ පෙළේ සන්නාමවලට ​​වඩා දෙවන ස්ථානයේ රැඳී සිටියි. නව F-ටයිප් එකට පින්සිදු වන්නට මෙය හැකි විය ක්රීඩා මෝටර් රථයසහ තවත් බොහෝ නව සෙඩාන්. එය සත්‍යයකි. ඒ සියල්ල කිසිවෙකු ප්‍රතික්ෂේප නොකරනු ඇත නවතම මාදිලිජගුවාර් එහි පූර්වගාමීන්ට සාපේක්ෂව වඩා හොඳ ලෙස සැලකිය යුතු ලෙස පරිණාමය වී ඇත.

3. BMW - 854

6. ලෑන්ඩ් රෝවර් - 843

ජගුවාර් සමාගමේ දෙවන භාගය 2015 දී ආකර්ශනීය ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල හයවන ස්ථානයට පත්ව ඇත. මෑත වසරවලදී සමාගම සිය සමස්ත මාදිලි පරාසය සැලකිය යුතු ලෙස යාවත්කාලීන කර ඇති අතර එමඟින් වෙළඳ නාමයට ඉහළ ශ්‍රේණිගත කිරීම් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

7. ලින්කන් - 842

මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල හොඳම ඇමරිකානු වෙළඳ නාමය මෙයයි. සහ ලින්කන් සමාගම පිළිගත් බව විනිශ්චය කිරීම ලෑන්ඩ් රෝවර්එක් කරුණක් පමණක්, මෑත වසරවලදී ඇමරිකානු වෙළඳ නාමයේ ආකර්ශනීය බව සැබවින්ම නාටකාකාර ලෙස වැඩිදියුණු වී ඇති බව අපට නිගමනය කළ හැකිය.

8. කැඩිලැක් - 838

ලින්කන්ගේ ප්‍රධාන තරඟකරුවා වන්නේ සමාගම වන අතර, වසර අවසානයේදී එහි සදාකාලික ප්‍රතිවාදියා අභිබවා ආකර්ශනීය බවින් මිදීමට නොහැකි වූ අතර ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල අටවන ස්ථානය පමණක් ලබා ගත්තේය.

9. ඉන්ෆිනිටි - 835

ජපන් සුඛෝපභෝගී සන්නාම දෙකක් සම්පූර්ණ කරයි. මෙම වර්ෂය ඉන්ෆිනිටි සමාගමමග හැරිය Lexus සන්නාමය. සුඛෝපභෝගී පූර්ණ-ප්‍රමාණයේ SUV කාණ්ඩයේ QX80 ජයග්‍රහණයෙන් මෙය සිදු විය. උදාහරණයක් ලෙස, QX80, සමාලෝචනවල ඉහළම ලකුණු ලබා ඇති අතර, ආකර්ශනීය බව අනුව ඉදිරියෙන් සිටියේය.

10. ලෙක්සස් - 831

Toyota හොඳම ආකාරයෙන් වසර අවසන් නොකළද, ලෝකයේ වඩාත්ම ආකර්ශනීය මෝටර් රථ ලැයිස්තුව සම්පූර්ණ කරයි. ඉතින්, JD Power විසින් කරන ලද සමීක්ෂණයකට අනුව, Toyota මෝටර් රථවල ආකර්ෂණය පසුගිය වසර පුරා සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටී ඇත.