Toyota Corolla හි උපකරණ පුවරුව යනු පාලන සහ මිනුම් සංවේදක මෙන්ම ලීවර සහ කාර් පාලන බොත්තම් පිහිටා ඇති අවකාශයයි. අයිතිකරුට මෝටර් රථය භාවිතා කිරීම වඩාත් පහසු කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදකයා එක් එක් බොත්තම් සහ ලීවරය මත අනුරූප සැලසුමක් තැබීමට උත්සාහ කළේය, එනම්, මෙම මෙවලම වගකිව යුතු දේ සංකේතවත් කරයි.

ඉදිරිපසින් අභ්යන්තරයේ වාතාශ්රය මෙන්ම උදුන හරහා එය උණුසුම් කිරීමට උපකාර වන ඊනියා තුණ්ඩ ඇත. එය උණුසුම් පමණක් නොව, ඔවුන් හරහා ය සීතල වාතය. ඩිෆ්ලෙක්ටර් භාවිතයෙන් ඔබට ඔබේම ඉල්ලීම පරිදි වායු ප්රවාහය සකස් කළ හැකිය. සපයන ලද වාතය ප්රමාණය සකස් කිරීමට උපකාර වන විශේෂ ලීවරයක් පතුලේ ඇත. ඔබ හසුරුව මුළු පැත්තටම හරවන්නේ නම්, වාතය කැබින් එකට ගලා යාම සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වේ.

වම් පැත්තේ උපකරණ පුවරුව ඉදිරිපස ආලෝක ස්විචයක් මෙන්ම හැරවුම් සංඥාවක් ද ඇත වාහනය. Toyota Corolla හි මෙම ලීවරය හැරීම සක්‍රිය කිරීමේදී ඇතුළුව ක්‍රම කිහිපයකින් ක්‍රියා කරයි. සුක්කානම් රෝදය සරල රේඛාවකට හරවන විට, ලීවරය නැවත එහි ස්ථානයට පැමිණේ. ජ්වලන පද්ධතිය සක්රිය කර ඇත්නම් පමණක් ලීවරයට හැරවීම දැක්විය හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී.

මෙම මූලද්රව්යයේ දෙවන මාදිලිය වන්නේ හෙඩ් ලයිට් සහ ආලෝක ගැලපීමයි. රියදුරුට සියලු හෙඩ් ලයිට් නිවා දැමීමට හෝ ඉහළ හෝ පහත් කදම්භ සහ මානයන් සක්‍රිය කළ හැකිය. උපකරණ පුවරුවේ පහළට මාරු කිරීමේ ස්විචයක් ද ස්ථාපනය කර ඇත.

සුක්කානම මත බොහෝ බොත්තම් ඇත, ශබ්ද සංඥාවක් පමණක් නොව, බ්ලූටූත්, සහ වේග සීමාව සක්රිය කිරීමේ හැකියාව ඇත. දුරකථනය මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කරන විට, ඔබට එය සක්රිය කළ හැකිය ස්පීකර්ෆෝන්, සාමාන්‍ය පරිදි ඇමතුම්වලට පිළිතුරු දෙන්න.

සුක්කානම් රෝදයේ වම් පැත්තේ ශ්රව්ය පද්ධතියේ කාර්යයන් සඳහා වගකිව යුතු යතුරු ඇත. ඔබට පරිමාව, ව්යායාම සකස් කළ හැකිය ඉක්මන් සෙවීමඅවශ්‍ය ගොනුව, ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථාන අතර චලනය, බලය සක්‍රිය කරන්න.

ජ්වලන ස්විචය සුක්කානම් තීරුව යටතේ දකුණු පසින් පිහිටා ඇත. රියදුරුට හැකි ස්ථාන හතරකින් යතුර අගුලේ තැබිය හැකිය.

ලොක් මාදිලිය ක්‍රියාත්මකයි Toyota Corollaයතුර අගුලේ නොමැති නම්, ජ්වලන පද්ධතිය නිවා දමා ඇති බව පෙන්නුම් කරයි, අනතුරු ඇඟවීම සක්රිය කර ඇත. සුක්කානම් පතුවළ නිවැරදිව අගුලු දැමීමට, ක්ලික් කිරීමක් ඇසෙන තෙක් සුක්කානම් රෝදය දකුණට හරවන්න. සොරකම් විරෝධී උපකරණ ක්‍රියා විරහිත කිරීම සඳහා, යතුර අගුලට ඇතුළු කර සුක්කානම් රෝදය ACC ස්ථානයට හරවන්න. අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට ඔබට යතුර ඉවත් කළ නොහැක, එසේ නොමැතිනම් සුක්කානම් රෝදය අගුළු දමා Toyota Corolla පාලනය කළ නොහැකි වනු ඇත.

ACC ස්ථානය යනු සුක්කානම් රෝදය අගුළු හැර ඇති අතර බලය, ආලෝකය සහ ගුවන්විදුලි පද්ධති සක්රිය කර ඇති බවයි. ON මාදිලියේදී, යතුර ජ්වලනය සක්රිය කරන විට, මෝටර් රථයේ විද්යුත් පරිපථ මෙහෙයුමට සම්බන්ධ වේ. විකල්පයක් ලෙස, Toyota Corolla සැපයිය හැකිය බුද්ධිමත් පද්ධතියදියත් කිරීම බලශක්ති ඒකකය. මෙම මෝටර් රථයේ, ඔබට එන්ජිම ආරම්භ කළ හැක්කේ ගියර් පෙට්ටිය ස්වයංක්‍රීය නම් තිරිංග එබීමෙන් හෝ එය අතින් නම් ක්ලච් එක එබීමෙන් පමණි.

ඉතා රියදුරන් සඳහා ප්රයෝජනවත් වේඕවර් ඩ්‍රයිව් සම්බන්ධ කිරීම සහ රෙදි සෝදන යන්ත්‍රය මාරු කිරීම සඳහා ලීවර බවට පත් විය. විදුලි පරිපථ ක්‍රියාත්මක වන්නේ ජ්වලන පද්ධතිය සක්‍රිය කළ විට පමණක් බව මතක තබා ගැනීම වටී 0 යනු වයිපර් සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දැමීම, 1 - කඩින් කඩ ක්‍රියාකාරිත්වය, 2 - මන්දගාමී, 3 - වේගවත්, 4 - කෙටි කාලීන.

වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩ් වයිපර් ක්‍රියා කළ හැක්කේ හුඩ් වසා දමා ජ්වලනය සක්‍රිය කළහොත් පමණක් බව දැන ගැනීම වැදගත්ය. මෙහෙයුමේ පළමු මිනිත්තු කිහිපය තුළ, වීදුරුව මත විදේශීය ශරීරයක් තිබීම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට යාන්ත්රණය උත්සාහ කරයි, මෙය අසමත් වුවහොත් එය නතර වේ.

තුළ ඉතා වැදගත් ටොයෝටා වැඩ Corolla උපද්‍රව අනතුරු ඇඟවීමේ ස්විචය, අධිවේගී මාර්ගයේදීම අනපේක්ෂිත අවස්ථාවක ප්‍රයෝජනවත් විය හැක. එය සක්රිය කිරීමට, බොත්තම ඔබන්න, මෙන්ම එය අක්රිය කිරීමට. ජ්වලන ස්විචයේ යතුරේ පිහිටීම නොසලකා මෙම කාර්යය ක්රියා කරයි.

උපකරණ පුවරුවේ ප්‍රධාන ශ්‍රව්‍ය උපාංගය, මෝටර් රථයේ තාපන පාලන, අත්වැසුම් පෙට්ටි, රත් වූ ආසන, ගියර් පෙට්ටිය පාලනය, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග. එයාර් බෑගයක් සවි කර ඇති ප්‍රදේශයක් ද ඇත, එය ජ්වලනය ක්‍රියා විරහිත කළහොත්, සුළු ගැටුමක්, මෝටර් රථයේ ගැටීමක් හෝ පෙරළීමක් සිදු නොවේ.

සුක්කානම් රෝදය සකස් කිරීම සඳහා හසුරුව Toyota Corolla ධාවකයන් සඳහා ඉතා ප්රයෝජනවත් වේ. ගමනට පෙර, ඔබට අවශ්‍ය ආනතිය සහ ළඟා වීමේ මට්ටම අනුව අවශ්‍ය සුක්කානම් ස්ථානය පහසුවෙන් සැකසිය හැකිය. මෙය මෝටර් රථය පැදවීම වඩාත් සුවපහසු වනු ඇත.

වෘත්තීයවේදීන් සුක්කානම් රෝදය සකස් කිරීම නිර්දේශ කරන්නේ ආසනය නිසි ලෙස සකස් කිරීමෙන් පසුව පමණක් නොවේ. හොඳ සමාලෝචනයක්මාර්ග, නමුත් සුක්කානම මත සංයෝජන සහ උපකරණ. සියලුම උපාමාරු සිදු කරනු ලබන්නේ ස්ථාවර මෝටර් රථයකින් පමණි; ඔබ අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී මෙය කරන්නේ නම්, ඔබට මෝටර් රථයේ පාලනය තාවකාලිකව අහිමි විය හැකිය. සුක්කානම් රෝදයේ අපේක්ෂිත ස්ථානය සැකසීමට, ලීවරය පහත් කරන්න, එය තෝරා එය එහි මුල් ස්ථානයේ සවි කිරීමට එය ගෙන යන්න.

සඳහා තාක්ෂණික පරීක්ෂාවරෝග විනිශ්චය උපාංග සම්බන්ධ කිරීම සඳහා යන්ත්රය ඉදිරිපස පුවරුවේ සම්බන්ධකයක් ඇත. පිටත පසුපස දර්පණ සඳහා ධාවකයක් සහ ඉදිරිපස දාරය ඉහළ නංවන හුඩ් අගුළු ස්විචයක් ද ඇත. කුඩා පරතරයකට ස්තූතියි, රියදුරුට ආරක්ෂිත කොක්කය ගෙනයාමට සහ එන්ජින් මැදිරිය තුළ බැලීමට හැකි වේ.

සමහර අයට අනිවාර්යයෙන්ම කුඩා අයිතම සඳහා පෙට්ටියක් අවශ්ය වනු ඇත, ලේඛන, කුඩා අයිතම සහ දුරකථනයක් ගබඩා කිරීම සඳහා ක්රියාකාරීව භාවිතා කළ හැකිය.

නිෂ්පාදකයා හෙඩ් ලයිට් වොෂර් ස්විචය සහ ආලෝක නිවැරදි කරන්නා ගැනද සැලකිලිමත් විය. රෙදි සෝදන යන්ත්රය සක්රිය කිරීම සඳහා, සරලව ආලෝකය සක්රිය කර A ඔබන්න. B අක්ෂරය ආලෝකය නිවැරදි කරන්නා සක්රිය කරයි, එය ඔබට ඉදිරිපස ආලෝකයේ කෝණය සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම විශේෂාංගයට ස්තූතියි, රියදුරන් ධාවනය කරයි ඉදිරියට එන මංතීරුව, රාත්රියේදී ආලෝකයෙන් අන්ධ නොවනු ඇත.

ප්‍රධාන ලාම්පු පවතින ස්ථාන හයකින් සකස් කළ හැකි අතර ක්‍රියාකාරී අඩු කදම්භයකින් පමණි. ස්ථානය 0 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ රියදුරු මෝටර් රථයේ තනිවම සිටින බවයි, 1 වන ස්ථානය - ඉදිරිපස මගියා සහ රියදුරු, 2 - සියලුම ආසන වාඩිලාගෙන ඇත, නමුත් කඳ හිස් ය, 3 - කඳ පිරී ඇත, ඉදිරිපස ආසන පමණක් වාඩිලාගෙන ඇත, 5 වන ස්ථානය - කඳ පිරී ඇත, සියලු ආසන වාඩිලාගෙන ඇත.

අපට පෙනෙන පරිදි, නිෂ්පාදකයා Toyota Corolla හි ඉදිරිපස පුවරුවේ හැකියාවන් පිළිබඳව හොඳ කාර්යයක් කර ඇත. එහි සැලසුම හැකි සහ බොහෝ දේ සපයයි ප්රයෝජනවත් විශේෂාංග, රියදුරුට ඔහුගේ අසුනෙන් ඉවත් නොවී සක්රිය කළ හැකිය. එවැනි හැකියාවන්ට ස්තූතියි, පාලනය වඩාත් පහසු වී ඇතිවා පමණක් නොව, යන්ත්රයම වැඩිදියුණු වී ඇත නව මට්ටමඅභ්යන්තර සුවපහසුව. සෑම උපකරණ බොත්තමක් සහ ලීවරයක්ම ග්‍රැෆික් රූපයක් ඇත, එබැවින් ආරම්භකයකුට පවා විශේෂිත ස්විචයක කාර්යයන් අවබෝධ කර ගැනීමේ ගැටළු ඇති නොවේ.

කරදර ඇති වීමට පෙර සහ උපකරණ පුවරුව දෙස බලන විට ඔබට අත්පොත හෝ අපගේ ලිපිය බැලීමට සිදු වේ, Toyota මාදිලිවල ඇතැම් ටිම් මට්ටම්වල සමහර දර්ශක තරමක් දුර්ලභ බව ඔබට අනතුරු ඇඟවීමට අපි ඉක්මන් වෙමු. එමනිසා, අපි වඩාත්ම පොදු අංක ලැයිස්තුවක් ප්‍රකාශයට පත් කරමු ජනප්රිය මෝටර් රථ.

අනතුරු ඇඟවීමේ සංකේත වලට බිය නොවන්න උපකරණ පුවරුව

හඳුන්වාදීමේ වචනය අවසානයේ, ජ්වලනය සක්‍රිය කරන සෑම අවස්ථාවකම උපකරණ පුවරුවේ අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු දැල්වෙන බව මම පැවසීමට කැමැත්තෙමි. මෙය සාමාන්‍ය පරිචයක් වන අතර වාහනයේ පරිගණකය වාහනයේ සංවේදක සහ පද්ධති පරීක්ෂා කිරීමට පටන් ගෙන ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. ඔබ කලබල විය යුත්තේ මෙම අයිකන පිටතට නොයන්නේ නම් පමණි.

අවසාන වශයෙන්, සමහර අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු ඔබට නොකියාම පොදු වාහන රෝග පිළිබඳව ඔබව දැනුවත් කළ හැකි බව මතක තබා ගන්න විශේෂිත ගැටළුවක්. එවැනි දර්ශකයක් උපකරණ පුවරුවේ දිස්වන විට, ඔබ වහාම කළ යුතුය.

1. එයාර් බෑග් අනතුරු ඇඟවීමේ දර්ශකය- එයාර්බෑග් පද්ධතියට අදාළ ගැටළු පෙන්නුම් කරයි, එය සහතික කළ අයෙකු විසින් වහාම පරීක්ෂා කළ යුතුය සේවා මධ්යස්ථානය, . ඔබ එයාර් බෑග් එකක් හෝ කිහිපයක් අතින් අක්‍රිය කළ විටද නිරූපකය දිස්විය හැක.

2. ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය අක්‍රිය වීම වැළැක්වීම- යනුවෙන් පවසයි ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය ABS (බර තිරිංග කිරීමේදී රෝද අගුලු දැමීම වළක්වන අතර රියදුරුට මෝටර් රථය පාලනය කිරීමට උපකාරී වේ) දෝෂයක් හඳුනාගෙන ඇති අතර හෝ සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ. එක් සංවේදකයකට වැඩිපුර අපිරිසිදු වී ඇත්නම් හෝ ඔබ වාහනය භාවිතා කර ඇත්නම් අයිකනය ද දිස්විය හැකිය. ක්රීඩා මාදිලිය, වේගවත් ත්වරණයන් සහ තියුණු තිරිංග සහිතව, පද්ධතිය "රැවටීමට" හැකි වේ. රෝද එකක් හෝ කිහිපයක් ලිස්සා යන මඩේ හෝ හිම වල සිර වූ මෝටර් රථයක් එකම බලපෑමක් ඇති කරයි.

3. එන්ජින් දෝෂ දර්ශකය- මෙය බොහෝ විට භයානකම උපකරණ පුවරු දර්ශකය විය හැකිය. බොහෝ අය එය දුටු වහාම සිතන්නේ එය එන්ජිම බවයි. කෙසේ වෙතත්, දේවල් එතරම් කණගාටුදායක නොවිය හැකිය. "පිළිවෙලට" මත මෙම නිරූපකයේ පෙනුම ඔබට සංවේදකය අසමත් වී ඇති බව හෝ එන්ජිම දෝෂයක් අත්විඳ ඇති අතර එය ප්‍රශස්ත ආකාරයෙන් ක්‍රියා කිරීම නවතා ඇති බවත්, ඒ නිසා එන්ජිම වායුගෝලයට වැඩි වශයෙන් විමෝචනය කරන බවත් දැනුම් දිය හැකිය. හානිකර ද්රව්යඑය විය යුතු වඩා.

ඇඟවීම දිස්වන අවස්ථාවේදීම මෝටරය විමෝචනය වීමට පටන් ගන්නේ නම් ඔබ සැබවින්ම ප්‍රවේශම් විය යුතුය බාහිර ශබ්දනැත්නම් තෘෂ්ණාව නැතිවෙලා. නමුත් ඕනෑම අවස්ථාවක, සේවා ස්ථානයට පැමිණීම අනිවාර්ය වේ!

4. තෙල් පීඩන නිරූපකය- සරලව කිවහොත්, මෙම නිරූපකය ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එය ඉතා අඩු හෝ වැඩි බවයි, එබැවින් ඔබ වැඩිදුර ධාවනය කිරීමට පෙර එහි මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය. දර්ශකය ද අක්රිය වීමක් ගැන අනතුරු ඇඟවිය හැක තෙල් පොම්පයහානියට පත් හෝ තෙල් මාර්ගයේ ප්ලග් එකක් දර්ශනය වී ඇත. වැරදි දුස්ස්රාවීතාවපින්තුරයේ පෙනුමට තෙල් තවත් හේතුවක් විය හැකිය.

5. අඩු උෂ්ණත්වයඑන්ජින් සිසිලනකාරකයඑන්ජින් සිසිලනකාරකය සීතල වැඩි බව පෙන්නුම් කරයි මෙම මෝටරයේ. මෝටර් රථය කිලෝමීටර කිහිපයක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු ආලෝකය පහව නොයන්නේ නම්, යමක් වැරදී ඇත්නම්, කාර්මිකයෙකුගෙන් විමසන්න. තාප ස්ථාය (රේඩියේටරය හරහා සිසිලනකාරකය ගලා යාමට ඉඩ සලසන කපාටය) හෝ විදුලි පංකාවක් උපරිම එන්ජින් සිසිලනයකදී වැරදි ලෙස නිරන්තරයෙන් ක්‍රියා කරයි.

ගැටලුව බරපතල ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය, නමුත් ප්රශස්ත උෂ්ණත්වයට වඩා අඩුවෙන් ක්රියාත්මක වන එන්ජිමක් වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය කරන අතර වායුගෝලයට වැඩි ඉන්ධන විමෝචනය කරයි. පිටාර වායුඑය විය යුතු වඩා.

6. අඩු කදම්භ දර්ශකය- අඩු කදම්භ හෝ දිවා කාලයේ ධාවන/වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් දැල්වී ඇති බව ඔබට දන්වයි. දර්ශකය තිබේ නම් විශ්මයාර්ථ ලකුණ, බල්බ එකක් හෝ කිහිපයක් දැවී ගොස් ඇති නිසා ඔබ ඔබේ හෙඩ් ලයිට් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

7. නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ- සාමාන්‍ය නඩත්තු කිරීමේ කොටසක් ලෙස තෙල් සහ ආශ්‍රිත පෙරහන් වෙනස් කළ යුතු බව ඔබට දන්වයි. බහු-තොරතුරු සංදර්ශකයේ පණිවිඩයක් (ඔබට එකක් තිබේ නම්) ප්‍රධාන දර්ශකය දැල්වීමට පෙර ඉදිරි නඩත්තු කාලසටහනක් ගැන සැතපුම් සිය ගණනක් දුරින් ඔබට අනතුරු ඇඟවිය හැක.

8. අනතුරු ඇඟවීමේ ලකුණ අඩු මට්ටමරෙදි සෝදන ජලාශයේ තරල- අවශ්ය දේ ගැන ඔබට දන්වයි.

9. ඉන්ධන පිරවීමේ අවශ්යතාව ගැන අනතුරු ඇඟවීම- දර්ශකයේ අවසාන තීරුව දැල්වුවහොත් හෝ දැල්වුවහොත්, ඔබ රිය පැදවීමට සහ ටැංකිය නැවත පිරවිය යුතුය.

10. බල සුක්කානම පද්ධති අනතුරු ඇඟවීම- විදුලි බූස්ටරයේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි. නොසලකා හරින ලද අනුවාදයේ, ටොයොටා සුක්කානම් රෝදය KamAZ එකක මෙන් බර වූ විට ඔබට ඔබේම දෑතින් ගැටලුව දැනෙනු ඇත. භයානක නොවේ, නමුත් ප්රසන්න නොවේ. සේවාව වෙත පිවිසෙන්න.

11. ගැන අනතුරු ඇඟවීම විවෘත දොරවල් - එයින් අදහස් වන්නේ දොරක් හෝ කිහිපයක් විවෘතව හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම වසා නොමැති බවයි.

12. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග දර්ශකය- වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ඔසවා ඇති බව ඔබට දන්වයි. ඔබ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග මුදා හරින විට සහ ලකුණ ඉවත්ව නොයන්නේ නම්, ගැටලුවක් ඇති විය හැකි අතර ඔබ ඔබේ වාහනයේ තිරිංග පරීක්ෂා කළ යුතුය. තිරිංග රොටර් හෝ පෑඩ් ආදේශ කිරීමට සිදු විය හැක.

13. ගැන අනතුරු ඇඟවීම ඉහළ උෂ්ණත්වයසිසිලනකාරකය- එයින් අදහස් වන්නේ එන්ජිම ඉතා උණුසුම් වන අතර ආපසු හැරවිය නොහැකි ප්රතිවිපාක ඉක්මනින් සිදුවනු ඇති බවයි. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර කාර්මිකයෙකු අමතන්න හෝ මෝටර් රථය ළඟම ඇති සේවා මධ්‍යස්ථානයට ඇදගෙන යන්න. සීතල ආරම්භයේදී ඇඟවුම අවුලුවා ඇත්නම්, අනතුරු ඇඟවීම කෙටි පරිපථයක් නිසා විය හැකිය, දෝෂ සහිත සංවේදකයහෝ පරිගණක දෝෂයකි. ඕනෑම අවස්ථාවක, මෝටර් රථය කාර්මිකයෙකු වෙත ගෙන යන්න.

14. මීදුම ආලෝකය දර්ශකය- මීදුම ලයිට් දැල්වී ඇති බව ඔබට දන්වයි.

15. දර්ශකය පැති පහන් - වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් (දිවා කාලයේ ධාවන පහන් / වාහන නැවැත්වීමේ පහන්) ක්‍රියාත්මක බව දැනුම් දෙනු ඇත.

16. රූප සටහන ඉහළ කදම්භය - ඉහළ කදම්භය ක්‍රියාත්මක වන බව ඔබට දන්වයි. රාත්‍රියේදී ඔබ ඉදිරියෙන් එන සහ පසුකර යන මෝටර් රථ රියදුරන් අන්ධ නොවන බවට වග බලා ගන්න.

17. හැරවුම් සංඥා වල ක්රියාකාරිත්වය පෙන්නුම් කරන ඊතල- හැරවුම් සංඥා හෝ වැඩ කරන අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු ගැන ඔබට අනතුරු අඟවන්න.

18. හදිසි ආලෝකයබැටරි අනතුරු ඇඟවීම්- මූලික වශයෙන්, බැටරිය නිවැරදිව ආරෝපණය නොවන බව හෝ කිසිසේත් ආරෝපණය නොවන බව එය ඔබට කියනු ඇත. ප්‍රධාන වශයෙන් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වූ විට සහ විදුලි පහන් හෝ රේඩියෝව ක්‍රියාත්මක වන විට ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.

19. ආසන පටි නිරූපකය- ඔබ හෝ මගියා (මගියා) ඔබේ ආසන පටිය සවි කළ යුතුය.

20. සම්ප්රේෂණ මෙහෙයුම් දර්ශකය- සම්ප්රේෂණයෙහි අක්රියතාවයක් පෙන්නුම් කරයි. කිසියම් හේතුවක් නිසා ගියර් පෙට්ටිය එහි සෘජු රාජකාරි නිසි ලෙස ඉටු කිරීම නවත්වන විට එය සාමාන්‍යයෙන් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත මෝටර් රථවල දිස් වේ. දර්ශකය ක්‍රියාත්මක වුවහොත් ඔබම මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම අපි නිර්දේශ නොකරමු.

21. ඉන්ධන පෙරහන අනතුරු ඇඟවීමේ සංකේතය- එය දිගටම ආලෝකමත් වන්නේ නම්, මෙය ඉන්ධන පෙරහන තුළ ජලය අනාවරණය වී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. උපකරණ පුවරුවේ අනතුරු ඇඟවීම දිස් වූ විට ඔබ රිය පැදවූයේ නම් කලබල නොවන්න, ඔබට සේවා මධ්‍යස්ථානයකට ගොස් ජලයෙන් මිදීමට ප්‍රමාණවත් කාලයක් තිබේ.

22. දිලිසෙන ප්ලග් දර්ශකය (ග්ලෝ ප්ලග්)- එය පිටත සීතල වූ විට දිස්වනු ඇති අතර එන්ජිම තුළ ඇති දහන කුටිය (ඩීසල් එන්ජින්වල) උණුසුම් වීමට පටන් ගෙන ඇති බව ඔබට දන්වනු ඇත. දර්ශකය පිටතට යන තුරු එන්ජිම ආරම්භ නොකරන්න. එය දිගු කලක් අතුරුදහන් නොවන්නේ නම්, මෝටර් රථයේ දෝෂ සහිත දිලිසෙන ප්ලග් එකක් හෝ ඉතා සීතලයි.

23. අංක 13 ස්ථානයේ තිබූ එකම දර්ශකය, නමුත් වෙනස් වර්ණයකි. එය උණුසුම් නිසා එන්ජිම නිවා දමන්න.

24. STOP නිරූපකය- ඔබ මෝටර් රථය පණගන්වන විට එය දිස්වීම සාමාන්‍ය දෙයකි, නමුත් ඔබ අංක 13 හෝ 5 සමඟ රිය පදවන විට එය දිගටම පවතින්නේ නම්, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ නතර කළ යුතු බවයි.

25. කෲස් පාලන දර්ශකය- එය සක්රිය කර ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. සාමාන්යයෙන්, ඔබට තිරිංග එබීමෙන් එය අක්රිය කළ හැකිය.

26. ගියර් ස්ථාන දර්ශකය- ඔබ කුමන ආම්පන්නයේ සිටින්නේද යන්න පෙන්වයි.

27. අංක 8 ස්ථානයේ තිබූ එම දර්ශකය. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් වෙත දියර එකතු කරන්න.

28. අංක 9 ස්ථානයේ තිබූ එකම දර්ශකය. ඉන්ධන පිරවීම අවශ්ය වේ.

29. වාහන ස්ථාවරත්වය පාලනය කිරීම හෝ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයකම්පන පාලනය- ඇඟවීම පිටතට නොයන්නේ නම්, මෙම පද්ධතියෙන් එකක ගැටලුවක් ඇති බවට අනතුරු අඟවයි.

30. ටයර් පීඩන දර්ශකය- එයින් අදහස් කරන්නේ ටයර් එකක හෝ කිහිපයක පීඩනය අඩු හෝ වැඩි බවයි. ඉතා පහසු පද්ධතියසිදුරක් ගැන ඔබට අනතුරු අඟවන දැනුම්දීම.

31. කම්පන පාලනය අක්‍රිය දර්ශකය- ඔබ කම්පන පාලන පද්ධතිය අක්‍රිය කර ඇති බවට මෙය ඔබට අනතුරු අඟවයි.

32. වාහන ස්ලිප් දර්ශකය- හිම, අයිස්, මඩ හෝ ඉතා තෙත් මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී එය ක්‍රියාත්මක වන අතර වාහනය ලිස්සා යන බව පෙන්නුම් කරන අතර උපරිම කම්පනය ලබා දීමට කම්පන පාලන පද්ධතිය ක්‍රියා කරයි.

33. Overdrive OFF දර්ශකය- overdrive පද්ධතිය අක්රිය කර ඇති බව ඔබට දන්වයි.

34. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් උෂ්ණත්ව අනතුරු ඇඟවීම- සම්ප්‍රේෂණ තෙල්වල උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ ය, ඔබ එය සිසිල් කිරීමට මන්දගාමී වීම හෝ නැවැත්විය යුතුය. වැරදියි ගියර් තෙල්සම්ප්රේෂණ සංරචක අධි තාපනය වීමට හේතු විය හැක. ගැටලුව දිගටම පවතින්නේ නම් මෝටර් රථය සේවා මධ්යස්ථානයකට ගෙන යන්න.

35. පටුමග සහාය තබා ගැනීම - ඔබේ මෝටර් රථය එහි මංතීරුවේ තබා ගන්නා පද්ධතියේ ගැටළු. සුක්කානම් රෝදයෙන් ඔබේ අත් ඉවතට ගන්න එපා.

36. අනුවර්තන ඉදිරිපස ආලෝකය- අඩු සහ ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් අතර මාරු වන ස්වයංක්‍රීය පද්ධතිය නිවැරදිව ක්‍රියා නොකරයි.

37. අංක 10 හි තිබූ එකම දර්ශකය

38. පූර්ව ගැටුම් පද්ධතිය- වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වන පද්ධතිය ඔබට අනතුරු අඟවයි ඉදිරිපස ගැටීමවැඩ කරන්නේ නැහැ. වඩාත් ප්‍රවේශමෙන් රිය පදවන්න සහ ගැටලුව විසඳීමට සේවාව අමතන්න.

39. ඇඟවීම වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග - වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යොදන බව ඔබට දන්වයි.

40. Eco/Eco මාදිලියේ දර්ශකය- ඔබ ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා ECO මාදිලියේ ධාවනය කරන බව ඔබට දන්වයි.

පැදුර වඩාත් හොඳින් අධ්‍යයනය කිරීමට. ඔබේ Toyota හි කොටසක්, ඔබේ වාහනය සමඟ පැමිණි මෙහෙයුම් උපදෙස් කියවීමට වග බලා ගන්න. , ඔබේ ආකෘතිය සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත.

උපකරණ පුවරුව

පහත දැක්වෙන්නේ උපකරණ පුවරුවේ පිහිටා ඇත. භාවිතයේ පහසුව සඳහා, හැන්ඩ්ල්ස්, බොත්තම් සහ පාලන උපාංගඋපකරණ පුවරුවේ පිහිටා ඇති අතර, ඒවායේ ක්රියාකාරී අරමුණ පිළිබඳ සංකේත ඇත.

වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සමඟ මෝටර් රථය තිරිංග කිරීමට, ලීවරය ඉහළට ඔසවන්න - උපකරණ පොකුරේ.

මෝටර් රථයේ තිරිංග මුදා හැරීම සඳහා, ලීවරය ටිකක් ඉහළට අදින්න, ලීවර හසුරුවෙහි කෙළවරේ ඇති බොත්තම ඔබා එය පහළට පහත් කරන්න. අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය නිවා දැමිය යුතුය.

("පසුපස දර්ශන දර්පණ" බලන්න).

සහ හෙඩ් ලයිට් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර. හෙඩ් ලයිට් වොෂර් ක්‍රියාත්මක කිරීමට, හෙඩ් ලයිට් දල්වා A ස්විචය ඔබන්න.

හෙඩ් ලයිට් නිවැරදි කරන්නා බී විදුලි ධාවකයකින් සමන්විත වන අතර වාහන බරට අනුකූලව හෙඩ් ලයිට් වල කෝණය සුමට ලෙස වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එමඟින් ඉදිරියට එන රියදුරන් විස්මයට පත් කිරීම වළක්වයි. ඒ අතරම, හෙඩ් ලයිට් නිවැරදිව ගැලපීම රියදුරු සඳහා දෘශ්‍යතාව සහතික කරයි.

හෙඩ් ලයිට් මට්ටමේ ගැලපීම සඳහා ස්ථාන හයක් (0, 1, 2, 3, 4, 5) ඇති අතර එය කළ හැක්කේ අඩු කදම්භයක් ක්‍රියාත්මක වන විට පමණි. පාලන ස්ථාන ආසන්න වශයෙන් පහත පැටවීමේ තත්වයන්ට අනුරූප වේ:
0 - එක් ධාවකයක්;
1 - රියදුරු සහ මගියා ඉදිරිපස ආසනය;
2 - සියලුම ආසන වාඩිලාගෙන ඇත, කඳ හිස් ය;
3 - රියදුරු අසුන පමණක් වාඩිලාගෙන ඇත, කඳ සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත;
4 - ඉදිරිපස අසුනේ රියදුරු සහ මගියා, කඳ සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත;
5 - සියලුම ආසන වාඩිලාගෙන ඇත, කඳ සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත.

අපි බලමු Toyota Corolla එකේ Instrumentation සහ Controls ගැන

Toyota Corolla හි උපකරණ සහ පාලනයන් දෙස බලමු:

1. මැදිරියට වාතාශ්රය සහ තාප සැපයුම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පැත්ත සහ මධ්යම තුණ්ඩ. ඔවුන්ගේ අරමුණ වන්නේ උණුසුම, වාතාශ්රය සහ වායු සමීකරණ පද්ධති වලින් වාතය සැපයීමයි. Deflectors grilles මත ස්ථාපනය කර ඇත. ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන්, වායු ප්රවාහයේ දිශාව සකස් කර ඇත. තුණ්ඩ හරහා සම්ප්‍රේෂණය වන වායු ස්කන්ධ ප්‍රමාණය පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන හසුරුවක් පහතින් ඇත. ඩැම්පරය වැසීමට, හසුරුව වම් පැත්තට හැරවිය යුතුය. හසුරුව දකුණු ආන්තික ස්ථානයට සකසා ඇති විට, උපරිම වායු ප්රවාහය විවෘත වේ. නිර්මාණකරුවන් හසුරුවෙහි අතරමැදි ස්ථානයක් සඳහා සපයයි.

2. සුක්කානම් ලීවරය. එය එළිමහන් ආලෝකය හැරවීමට ද භාවිතා වේ. ලීවරයට මෙහෙයුම් ආකාර කිහිපයක් ඇත. හැරවුම් සංඥාව හැරවීම සඳහා, ලීවරය ඉහළ හෝ පහළ ස්ථානයට (ගමන් දිශාව අනුව) සකසා ඇත. හැරවුම් සංඥාව සක්රිය කළ විට, උපකරණ පුවරුවේ අනුරූප දර්ශක ආලෝකය දැල්වීමට පටන් ගනී. නම් සුක්කානමඑහි මුල් ස්ථානයට නැවත පැමිණෙන අතර, ලීවරය ද ස්වයංක්රීයව එහි ස්ථානයට පැමිණේ. වාහනය සෘජු දිශාවකට ගමන් කරන්නේ නම් (මංතීරු වෙනස් කිරීම), එවිට ලීවරය ඉහළ හෝ පහළ ස්ථානයේ සවි කිරීම (අවශ්‍ය නොවේ) අවශ්‍ය නොවේ. රියදුරුට පමණක් ලීවරය එබීම අවශ්ය වේ (අගුලු දැමීමකින් තොරව) පසුව එය නිදහස් කරන්න. ලීවරයේ දෙවන කාර්යය වන්නේ හෙඩ් ලයිට් දැල්වීමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ එහි අක්ෂය වටා හසුරුව කරකැවිය යුතුය. නිෂ්පාදකයා විසින් ලීවර පිහිටුමේ ආකාර දෙකක් සපයා ඇත. පළමු අවස්ථාවේ දී, අඩු කදම්භය පමණක් හැරී ඇත. දෙවැන්නෙහි, පැති ලාම්පු සහ උපකරණ ආලෝකය අතිරේකව සක්රිය කර ඇත.

ලීවරය ඔබෙන් ඉවතට ගෙන යාමෙන් ඉහළ කදම්භය සක්රිය කර ඇත. ඉහළ කදම්බය සක්‍රිය කළ විට, සුක්කානම් තීරු ලීවරය එක් ස්ථානයකට මාරු කළ විට, දර්ශක 8 උපකරණ පුවරුව මත දැල්වෙනු ඇත ඉහළ කදම්භය. මීදුම ලයිට්ස්විචය B හරහා සක්රිය කර ඇත. මීදුම ආලෝකය නිවා දැමීමට, ස්විචය "අක්රිය" ස්ථානයට සැකසිය යුතුය.

3. ගියර් පෙට්ටියේ ගියරයක් අතින් සම්බන්ධ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති ලීවරයක්.

4. සුක්කානම. එහි පහත බොත්තම් සහ ස්විච ඇත:

• පෝෂණය සඳහා අදහස් කරන පෑඩ් ශබ්ද සංඥාව;
• බ්ලූටූත් පද්ධති බොත්තම්. උපාංගය ඔබට ස්පීකරය සක්‍රිය කිරීමට, දුරකථන ඇමතුම්වලට පිළිතුරු දීමට සහ වේග සීමාවට ප්‍රතිචාර දැක්වීමට ඉඩ සලසයි;
• රේඩියෝ පාලන බොත්තම. යතුරු භාවිතයෙන්, ඔබට ගුවන් විදුලියේ බලය සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කළ හැකිය, සංගීතයට සවන් දීම සඳහා ශ්‍රව්‍ය ගොනු තෝරන්න, ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථානයක් සෙවීම සහ ශබ්දය වෙනස් කළ හැකිය.

5. උපකරණ පොකුර.

6. ජ්වලන ස්විචය. සියලුම නවීන වාහනවල මෙන්, එය සොරකම් විරෝධී පද්ධතියක් සමඟ සංයුක්ත වේ. බලශක්ති ඒකක ආරම්භක පද්ධතිය බුද්ධිමත් විය හැකිය. ඒකට කියන්නේ Push Start කියලා. සම්භාව්‍ය අනුවාදයේ, යතුරට පහත තනතුරු වලින් එකක් ගත හැකිය:

1. START - ආරම්භකය සක්රිය කර ඇත. IN මේ අවස්ථාවේ දීසුක්කානම අගුළු හැර ඇත. යතුර එලියට අදින්න බෑ. යතුර ස්ථාවර ස්ථානයක නොමැත, එනම්, බල ඒකකය ආරම්භ වන විට, එය "ON" ස්ථානයට නැවත පැමිණේ;
2. ක්‍රියාත්මකයි - මෙම ස්ථානයේ යතුර ඉවතට ගැනීම සඳහා ප්‍රතිපාදන ද නොමැත. Toyota Corolla හි සියලුම විදුලි උපාංග ශක්තිජනක වේ. වාහන පාලනය අගුළු හැර ඇත;
3. ACC - යතුර ඇදීම සපයා නැත. ජ්වලනය නිවා දමයි. රේඩියෝව, අධි කදම්භ දැල්වීම සහ බාහිර ආලෝකය ක්‍රියාත්මකයි;
4. LOCK - මෙම අවස්ථාවේදී, ජ්වලනය නිවා දමනු ලැබේ. ජ්වලන ස්විචයෙන් යතුර ඉවත් කර ඇත්නම්, ප්රති-සොරකම් පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව ක්රියාත්මක වේ. සහතික අවහිර කිරීම සහතික කිරීම සඳහා සොරකම් විරෝධී උපාංගය, ඔබ සුක්කානම් රෝදය තරමක් ක්ලික් කරන තුරු හැරවිය යුතුය.

Toyota Corolla වාහනවල බල ඒකකය ආරම්භ වන්නේ ක්ලච් හෝ බ්‍රේක් පැඩලය එබීමෙන් පසුවය. මෝටර් රථය අතින් සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත නම්, ක්ලච් එක අවපීඩනය කළ යුතුය. රොබෝ හෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීමට, තිරිංග පැඩලය ඔබන්න.

7. හැරවීමට නිර්මාණය කර ඇති ලීවරය වැඩි වේගයක්මුරපොලේදී.

8. Windshield wiper ලීවරය. පරිගණකයේ සංදර්ශක ආකෘති මාරු කිරීම සඳහා යතුරක් ද තිබේ. ලීවරය ක්‍රියාත්මක වන්නේ ජ්වලනය සක්‍රිය කළහොත් පමණි. මෝටර් රථවල ස්විච් ස්ථාන පහක් ඇත:

• අක්රිය;
• කඩින් කඩ. ලීවරය ස්ථාපනය කර ඇත ඉහළ තනතුරපළමු ක්ලික් කිරීම දක්වා.

ස්විචයක් භාවිතයෙන් මෙහෙයුම් මාදිලිය වෙනස් කළ හැකිය. දක්ෂිණාවර්තව භ්‍රමණය වන විට, විරාමයන් වාමාවර්තව දිගු වේ, විරාම කෙටි වේ. Toyota Corolla හි අතුරු වයිපර් මාදිලි හතරක් ඇත:

• මන්දගාමී. මාදිලිය සක්රිය කිරීම සඳහා, ඔබ දෙවන ක්ලික් කිරීම තෙක් ලීවරය ඉහළ ස්ථානයට ගෙන යා යුතුය;
• වේගවත්. සුක්කානම් තීරු ලීවරය 3 වරක් ක්ලික් කරන තෙක් ඉහළ ස්ථානයට සැකසිය යුතුය;
• කෙටි කාලීන සුක්කානම් තීරු ස්විචය පහළ ස්ථානයට ගෙන යාමෙන් ස්ථාපනය කර ඇත. ඔබ ලීවරය ඔබ දෙසට අදින්නේ නම්, වීදුරු සෝදන යන්ත්රය සම්බන්ධ වේ. මෙම තනතුර ස්ථාවර නොවේ. ලීවරය ඔබ දෙසට ගෙන යාමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, රෙදි සෝදන දියර එකවර සැපයීමත් සමඟ වින්ඩ්ස්ක්‍රීල්ඩ් වයිපර් ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වේ. පද්ධතිය ක්රියාකාරී චක්ර 2 ක් සපයයි.

9. බොත්තම සැලසුම් කර ඇත්තේ අනතුරු ඇඟවීම ක්‍රියාත්මක කිරීමට ය. වාහනය පැදවීමේදී හෝ නවත්වන විට අනපේක්ෂිත තත්වයන් ඇති වුවහොත්, මෙම බොත්තම එබීමෙන් දිශා දර්ශක දැල්වීමට හේතු වේ. බොත්තම ආකාර දෙකකින් ක්රියා කරයි:

1. ඇතුළත් කිරීම;
2. වසා දැමීම

නැවත එබීමෙන් අනතුරු ඇඟවීම නිවා දමයි. දැල්වෙන හැරීම් පිළිබඳ තොරතුරු උපකරණ පුවරුවේ දර්ශනය වේ.

10. ශ්රව්ය පද්ධතිය.

11. Toyota Corolla මෝටර් රථයේ තාපන උපකරණ සඳහා පාලන පද්ධතිය, මෙන්ම වාතාශ්රය.

12. ගබඩා පෙට්ටිය.

13 එයාර් බෑග් ස්ථාපනය ස්ථානය. මෙම ආරක්ෂිත මූලද්රව්යය පටියක් සමඟ සමපාත වේ. රථවාහන අනතුරකදී පපුව සහ හිස ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වායු බෑගය නිර්මාණය කර ඇත.

14. දේවල් සඳහා පෙට්ටිය.

15. රත් වූ ඉදිරිපස ආසන හැරවීම සඳහා බොත්තම.

16 අළු බඳුන.

17. ගියර් පෙට්ටිය ලීවරය.

18. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග. වාහනය නිශ්චල කිරීම සඳහා, ලීවරය එහි ඉහළම ස්ථානයට ඔසවා තැබිය යුතුය. උපකරණ පුවරුවේ අනුරූප දර්ශකය දැල්වෙයි. ලීවරය අවසානයේ බොත්තමක් ඇත. මෙම බොත්තම එබූ විට, හසුරුව පහළ ස්ථානයට පහත වැටේ. මෙයින් පසු ඔබට චලනය ආරම්භ කළ හැකිය. උපකරණ පුවරුවේ දර්ශකය පිටතට යා යුතුය.

19. ගෑස් පැඩලය.

20. තිරිංග පැඩලය.

21 සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන ලීවරය. Toyota Corolla වාහනවල, සුක්කානම් තීරුව ඉදිරි සහ පසුගාමී ස්ථානවල මෙන්ම ඇල කෝණයෙහිද වෙනස් කළ හැකිය. වාහනය ධාවනය කිරීමට පෙර, වාහනයේ සුවපහසු පාලනය සහතික වන පරිදි සුක්කානම් රෝදය සකස් කරන ලෙස රියදුරන්ට උපදෙස් දෙනු ලැබේ. ගැලපීම මඟින් දර්ශක සහිත උපකරණ පුවරුව පැහැදිලිව දැකීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. හසුරුව පහළ ස්ථානයට පහත් කිරීමෙන් පසු ගැලපීම සිදු කෙරේ.

22. රෝග විනිශ්චය සඳහා සම්බන්ධකය.

23. පසුපස දර්පණවල පිහිටීම වෙනස් කිරීම සඳහා නියාමකය.

24. හුඩ් අගුල අගුළු ඇරීමට නිර්මාණය කර ඇති හසුරුව. හසුරුව රියදුරු දෙසට භ්‍රමණය වේ. ලීවරය හැරවීම හුඩ් ඔසවන අතර ආරක්ෂිත කොක්ක ඉවත් කිරීමට ඉඩ සලසන කුඩා සිදුරක් නිර්මාණය කරයි.

26. බ්ලොක් ආලෝකය සකස් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. හෙඩ් ලයිට් වොෂර් ද මෙහි පිහිටා ඇත. රෙදි සෝදන යන්ත්රය සක්රිය කිරීම සඳහා, ඔබ ආලෝක මාදිලියේ හෙඩ් ලයිට් සක්රිය කර "A" බොත්තම ඔබන්න.

නියාමකය "B" සැලසුම් කර ඇත්තේ වාහනයේ බර අනුව ආලෝක උපකරණවල නැඹුරු කෝණය සකස් කිරීම සඳහා ය. නිවැරදි කරන්නා විදුලි ධාවකයකින් සමන්විත වේ. එහි අරමුණ වන්නේ විස්මිත රියදුරන් ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට ගමන් කිරීමේ සම්භාවිතාව අඩු කිරීමයි. ඊට අමතරව, අදාළ නිවැරදි කරන්නා රියදුරු සඳහාම දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු කරයි.

නිර්මාණකරුවන් විසින් හෙඩ් ලයිට් පරාසයේ ගැලපුම් ස්ථාන 6 ක් ලබා දී ඇත: 0 සිට 5 දක්වා. ගැලපුම් කළ හැක්කේ අඩු කදම්භයක් නම් පමණක් බව සටහන් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

වාහනයේ බර අනුව නියාමකය සුදුසු ස්ථානයට සැකසිය යුතුය:

• 0 - මෝටර් රථයේ සිටින්නේ රියදුරු පමණි;
• ඉදිරිපස ආසනවල 1 - 2 දෙනෙක්;
• 2 - සියල්ල මගී ආසනකාර්යබහුල;
• 3 - මෝටර් රථයේ සිටින්නේ රියදුරු පමණි, නමුත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත ගමන් මලු මැදිරිය;
• ඉදිරිපස ආසනවල 4 - 2 දෙනෙක්, නමුත් ගමන් මලු සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත;
• 5 - අභ්යන්තරය සහ කඳ සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත.

ඊළඟට, අපි උපකරණ පොකුර සහ තාපන සහ වායු සමීකරණ පද්ධතිය සඳහා පාලන ඒකකය දෙස බලමු. අතින් උණුසුම සහ වායු සමීකරණ පාලන පද්ධතිය මෙන්ම ශ්‍රව්‍ය පද්ධති ප්‍රධාන ඒකකය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු.

අපි සලකා බලමු Toyota Corolla පාලක පැනලය මොන වගේද?? වාහනයක් පැදවීම පහසු කිරීම සඳහා, ඔබ උපකරණ පොකුරේ සැරිසැරීමට අවශ්ය වේ. එය දර්ශක ගණනාවක්, ස්පීඩෝමීටරයක්, පාලන, බොත්තම් සහ අනෙකුත් මූලද්රව්ය වලින් සමන්විත වේ.

1. ඉන්ධන පෙරහන තත්ත්වය පෙන්නුම් කරන දර්ශකයක්. එය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ ඩීසල් බල ඒකක මත පමණි.

2. වාහන වේග සීමා පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඔබට මතක් කර දෙන දර්ශකයක්.

3. දර්ශකය අවශ්ය සත්යාපනයමෝටර්. එය දැල්වෙන්නේ බල ඒකකය ආරම්භ වූ විට පමණි. එන්ජිම ක්රියාත්මක වීමට පටන් ගන්නේ නම්, අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය නිවා දැමිය යුතුය. මෙම ලාම්පුව දැල්වෙන විට, පාලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කළ යුතු බව පෙන්නුම් කරයි. පාලනය උපස්ථ මාදිලියට මාරු වන විට මෝටර් රථ හිමිකරුට මෝටර් රථය ධාවනය කරගෙන යා හැක. කෙසේ වෙතත්, මෙම මාදිලියේ දිගු කාලයක් ධාවනය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. දෝෂය විශේෂිත සේවාවක් තුළ විසඳා ගත හැකිය. ප්‍රශ්නගත දර්ශකය දැල්වුවහොත්, මෙය ස්ථිර නියෝප්ලාස්මයක් නොමැති බව පෙන්නුම් කරයි. රියදුරුට බල ඒකකයේ භ්රමණ වේගය අඩු කිරීමට අවශ්ය වන අතර, දර්ශකය පිටතට යන තෙක් මෙය සිදු කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ විශේෂිත සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.

4. මීදුම ලයිට් හැරවීම සඳහා දර්ශකය.

5.ඉලෙක්ට්‍රොනික ටැකෝමීටරය. උපාංගය දොඹකරයේ භ්රමණ වේගය පෙන්වයි. උපකරණ පරිමාණය රතු කලාපය දැක්වෙන කොටස් 8 කට බෙදා ඇත. භ්රමණ සංඛ්යාතය තීරණය කිරීම තරමක් සරල ය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ටැචෝමීටරයේ දක්වා ඇති අගය 1000 න් ගුණ කළ යුතුය.

6.Display. උපකරණ පුවරුවේ මූලද්‍රව්‍යය පහත තොරතුරු ගෙන ඒම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත:

• A - ඉන්ධන මට්ටමේ දර්ශකය;
• B - සිසිලනකාරක ටී දර්ශකය;
• B - ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවර ස්ථාන දර්ශකය.

7. දර්ශකය සක්රිය කරන්න. රූප සටහන හරිත ඊතලයක ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් කෙරේ. වම් හැරවුම් දර්ශකය සමඟ සමමුහුර්තව ක්‍රියාත්මක වේ. දර්ශකය 2 ගුණයක් වැඩිපුර දැල්වෙන්නේ නම්, මෙය ලාම්පු පිළිස්සීමක් පෙන්නුම් කරයි. දර්ශකය නිරන්තරයෙන් ක්රියාත්මක වන්නේ නම්, මෙය වාහනයේ විද්යුත් පරිපථයේ අක්රිය වීමක් ද පෙන්නුම් කරයි.

8. ඉහළ කදම්භ දර්ශකය. එය හෙඩ් ලයිට් අධි කදම්භ ලීවරය සමඟ සමමුහුර්තව ක්‍රියාත්මක වේ. වර්ණය නිල්.

9. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස විදුලි පහන් දැල්වී ඇති බව පෙන්වන හරිත දර්ශකය සහ පසුපස විදුලි පහන්.

10. දකුණු හැරවුම් දර්ශකය. ඊතලයක් ලෙස නිරූපණය කෙරේ කොළ පාටයි. හැරවුම් ලීවරය ක්‍රියාත්මක කිරීමත් සමඟ සමමුහුර්තව දැල්වෙයි. දර්ශකය 2 ගුණයක් වැඩිපුර දැල්වුවහොත්, මෙයින් ඇඟවෙන්නේ දකුණු හැරවුම් ලාම්පුව දැවී ඇති බවයි. දර්ශකය නිරන්තරයෙන් ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ වාහනයේ විදුලි පරිපථයේ අක්‍රියතාවයක් ඇති බවයි.

11. වාහනයේ වේගය තත්‍ය කාලීනව පෙන්වීම සඳහා උපකරණයක්. උපරිම වේගයවාහනයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 240 කි. අංශයේ මිල 5.

12. තොරතුරු තිරය. පහත තොරතුරු පෙන්වීමට නිර්මාණය කර ඇත:

• වේලාව සහ දිනය;
• පිටත වායු උෂ්ණත්වය;
• සාමාන්ය වාහනයේ වේගය;
• ඇතැම් වාහන පද්ධතිවල අසාර්ථකත්වය පිළිබඳව ඔබට මතක් කර දෙන අනතුරු ඇඟවීමේ නිවේදනයක්;
• චාරිකා දත්ත - ඉන්ධන පරිභෝජනය, සැතපුම් ගණන;
• එහි සක්රිය මොහොතේ සිට බල ඒකකයේ ක්රියාකාරී කාලය.

13. පසුපස මීදුම ආලෝක දර්ශකය. පසුපස ස්විච් ලීවරය සමඟ සමමුහුර්තව ක්‍රියාත්මක වේ මීදුම ලාම්පුව.

14. ප්රති-අගුළු තිරිංග දර්ශකය. බල ඒකකය ආරම්භ වන විට දර්ශකය තැඹිලි පාටින් දැල්වෙයි. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය නිවා නොදමන්නේ නම්, මෙය ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියේ අසමත් වීමක් පෙන්නුම් කරයි.

15. වත්මන් තත්ව දර්ශකය ස්වයංක්රීය පද්ධතියහෙඩ් ලයිට් වල කදම්භ කෝණය සකස් කිරීම.

16. දර්ශකය කම්පන පාලන පද්ධතිය. බලශක්ති ඒකකය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය වහාම නිවා දැමිය යුතුය.

17.නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂණ පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වය පිළිබඳ දර්ශකය. පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම් සාමාන්ය මාදිලිය, බල ඒකකය ආරම්භ වීමෙන් පසු තත්පර 6 ක් සඳහා දර්ශකය දැල්වෙයි. එයාර් බෑග් පද්ධතියේ ගැටලුවක් තිබේ නම්, වාහනය ගමන් කරන විට අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය රතු පැහැයෙන් දැල්වෙයි.

18. බල ඒකක තාපක දර්ශකය (පෙර-ආරම්භය). ඩීසල් බල ඒකක මත භාවිතා වේ.

19. රියදුරුට ගාංචු කිරීමට මතක් කරන දර්ශකයක්. රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගියා සවි කර නොමැති නම් රතු ආලෝකය. අතිරේක සිහිගැන්වීමක් යනු අතරමැදි සංඥාවකි.

20. උපරිම වේග සීමා දර්ශකය.

21. තොරතුරු සංදර්ශක අතර උපකරණ පුවරුව සහ ත්රාසජනක ආලෝකය සඳහා බොත්තම.

22. වේග දර්ශකය. රොබෝ සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණ සහිත මෝටර් රථවල භාවිතා වේ.

23. වාහන හදිසි තත්ත්ව දර්ශකය. තොරතුරු දකුණු සංදර්ශකය මත දර්ශනය වන අතර දැල්වෙන සංඥා ආකාරයෙන් ඉදිරිපත් කෙරේ.

24. දකුණු සංදර්ශකය මත ආකෘති මාරු කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති නියාමකය.

25. දර්ශකයේ බලය අත් තිරිංග. දර්ශකය ද තත්ත්වය පෙන්නුම් කරයි තිරිංග පද්ධතිය. තිරිංග තරල ප්‍රමාණය පහළට වැටුණහොත් දර්ශකය රතු පැහැයෙන් දැල්වෙයි පිළිගත හැකි ප්රමිතීන්. හෑන්ඩ්බ්‍රේක් ලීවරය උස් වූ ස්ථානයේ ඇති බව ද එයින් පෙන්නුම් කෙරේ.

26.රොබෝ ගියර් පෙට්ටිය අසමත් වීමේ දර්ශකය.

27. පද්ධති අසාර්ථක දර්ශකය විදුලි ධාවකයසුක්කානම

28. බැටරි ආරෝපණ තත්ව දර්ශකය. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය නිවා දැමිය යුතුය. රිය පැදවීමේදී හෝ බල ඒකකය ක්‍රියාත්මක වන විට දර්ශකය අඛණ්ඩව දැල්වෙන්නේ නම්, මෙය ආරෝපණ ධාරාවක් නොමැතිකම පෙන්නුම් කරයි. හේතු විය හැක්කේ බිඳවැටීම්, උත්පාදක බිඳවැටීම්, වෝල්ටීයතා නියාමකය අසමත් වීම යනාදියයි.

ප්‍රශ්නගත පාලන ඒකකය මගීන්ට සුවපහසුව සහ පහසුව සපයන වාහන සංකීර්ණයේ කොටසකි. ස්වයංක්‍රීය පාලන පද්ධතිය ඕනෑම පරිසර උෂ්ණත්වයකදී සහ ආර්ද්‍රතාවයකදී සුවපහසුව සහතික කරයි. කෙසේ වෙතත්, වායු සමීකරණ සහ තාපන පද්ධතිය ප්රශස්ත ලෙස ක්රියා කළ හැක්කේ කවුළු වසා ඇති විට පමණි. උනුසුම් පද්ධතිය සැලසුම් කර ඇත්තේ කුටියේ වායු උෂ්ණත්වය වැඩි කිරීම සඳහා ය. වායුසමීකරණ යන්ත්රය එහි ප්රධාන කාර්යය ඉටු කරයි, එනම්, උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම. මීට අමතරව, එය වාහනයේ අභ්යන්තරයේ ආර්ද්රතාවය අඩු කරන අතර දූවිලි වාතය පිරිසිදු කරයි.

සඳහා කාර්යක්ෂම වැඩගිම්හානයේදී පමණක් නොව, වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ ශීත කාලය. ස්වයංක්රීය වායු උෂ්ණත්ව පාලන පද්ධතිය ප්රායෝගිකව වාහනයේ වේගයෙන් ස්වාධීන වේ. මැදිරියේ සුවපහසුව ප්රධාන වශයෙන් විදුලි පංකා වේගය මත රඳා පවතී.

එමනිසා, මෝටර් රථ හිමියන්ට වාතයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ සහ නියාමනය කිරීමට උපදෙස් දෙනු ලැබේ අඩු වේගයන්. කුටියට වාතය සැපයීම සඳහා ජනෙල් පහත් කළ හැකිය. සුපර්චාර්ජර් වාතයෙන් වාතයද පැමිණේ. මෙම කාර්යය සඳහා Toyota Corolla හි සුළං ආවරණ, ඉදිරිපස දොරවල් මෙන්ම හීටරය සහ මධ්‍යම තුණ්ඩ පිඹීම සඳහා තුණ්ඩ ඇත.

වායු සමීකරණ, වාතාශ්‍රය සහ තාපන පද්ධතිය සඳහා වන පාලන ඒකකයට නියාමකයෙකු ඇති අතර එමඟින් සපයනු ලබන වාතය ප්‍රමාණය, එහි දිශාව සකස් කිරීමට සහ උෂ්ණත්වය වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. පාලන පද්ධතිය අතින් හෝ ස්වයංක්රීය විය හැකි අතර, වාහනයේ වින්යාසය මත රඳා පවතී. අතින් සහ ස්වයංක්රීය පාලන පද්ධතිවල මෙහෙයුම් මූලධර්ම ප්රායෝගිකව වෙනස් නොවේ. වෙනස වන්නේ අතින් පාලනය කිරීමෙන් මෝටර් රථයේ ප්‍රශස්ත උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට නොහැකි වීමයි ස්වයංක්රීය ප්රකාරය. ස්වයංක්රීය බ්ලොක්පාලනය පහත සඳහන් අංග වලින් සමන්විත වේ:

1. උෂ්ණත්ව ගැලපුම් සඳහා බොත්තම;
2. ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය සක්රිය සහ අක්රිය කිරීමට බොත්තම;
3. උෂ්ණත්ව සැකසුම් තිරය;
4. ස්වයංක්‍රීය මාදිලි බොත්තම;
5. වායු සමීකරණ සක්රිය / අක්රිය බොත්තම. මාදිලිය ක්රියාත්මක වන විට, කහ දර්ශකය දැල්වෙයි;
6. වායු ප්රවාහ පාලන තිරය;
7. පංකා වේගය පෙන්වීමට තිරය;
8. රත් වූ වීදුරු;
9. විදුලි පංකා වේග පාලකය;
10. පසුපස දර්පණ රත් කිරීම සඳහා බොත්තම සහ පසුපස කවුළුව. බොත්තම ක්‍රියාත්මක කළ විට, එහි ඇති කහ දර්ශකය දැල්වෙයි. නැවත තද කළ විට, උණුසුම නිවා දමයි. සමහර වාහනවල, රත් වූ පසුපස දර්පණ සහ වීදුරු ස්වයංක්‍රීය ටයිමරයකින් සමන්විත විය හැකි අතර එය පැය හතරෙන් පංගුවකට පසු ක්‍රියා විරහිත වේ;
11. වායු ප්රවාහ පාලන බොත්තම;
12. විදුලි පංකාව සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කිරීමට "OFF" ලෙස ලේබල් කර ඇති බොත්තමක්.

වායු සමීකරණ, වාතාශ්රය සහ තාපන පද්ධතිය භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට පාලනය කළ හැකිය අතින් මාදිලිය. අපි සියලු පාලනයන් දෙස බලමු.

1. වාහනයේ අභ්යන්තරයට සපයනු ලබන වායු ප්රවාහයන් වඩාත් ඵලදායී ලෙස බෙදා හැරීමට ඔබට ඉඩ සලසන යතුරක්. නියාමකය දක්ෂිණාවර්තව පාලනය වේ. Toyota Corolla වල මෙන්ම අනෙකුත් අයද නවීන මෝටර් රථගැලපුම් විකල්ප පහක් ඇත. පළමු ස්ථානයේ, මේ සඳහා වායු ප්‍රවාහයන් කැබින් එකේ ඉහළ කොටස වෙත යොමු කරනු ලැබේ, නියාමකයාගේ පිහිටීම ඔහුගේ මුහුණ දෙසට ඊතලයක් සහිත පුද්ගලයෙකුගේ රූපයට විරුද්ධ විය යුතුය. වාතය බෙදා හැරීම හැකි ය:

• කුටියේ පහළ කොටස වෙත;
• කුටියේ ඉහළ සහ පහළ කොටස්;
• සුළං ආවරණ පතුලේ;
• වීදුරුව මත පමණි.

මගී මැදිරියට සපයන වාතය යොමු කිරීමට අවශ්ය නම් සුළං ආවරණ, නියාමකය ඊතලවල රූපය දෙසට යොමු කළ යුතුය.

2. පංකා මෙහෙයුම් මාදිලි නියාමකය. එය මාදිලි 4 කින් ක්රියා කරයි, මෝටර් රථ අභ්යන්තරයට වායු සැපයුමේ විවිධ තීව්රතාවය සපයයි.

3. තාපන පද්ධතිය හරහා සපයන වායු ප්රවාහවල උෂ්ණත්වය සඳහා පාලන උපාංගය. නියාමක පරිමාණය නිල් සහ රතු ලකුණු ඇත. නියාමකය නිල් සලකුණට විරුද්ධ නම්, සිසිල් වාතය කැබින් එකට ඇතුල් වේ. රතු සලකුණ සහිත පරිමාණයේ කොටසෙහි නියාමකය ස්ථාපනය කරන විට, උපරිම රත් වූ වාතය සපයනු ලැබේ. පාලන උපාංගය මධ්යම ස්ථානයේ නම්, පරිසර උෂ්ණත්වයේ වාතය කුටියට ඇතුල් වේ.

4. වායු සමීකරණ ස්විචය සහ ස්විචය. මෝටර් රථය තුළ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා, ඔබ බොත්තමක් එබිය යුතුය. මෙයින් පසු, කහ දර්ශකය දැල්වෙනු ඇත. මෙම බොත්තම එබීමෙන් වායුසමීකරණ යන්ත්රය ද නිවා දැමිය හැකිය. එම අවස්ථාවේදී ම අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුවපිටතට යා යුතුය. වායු සමීකරණ පද්ධතිය ගිම්හානයේදී ක්රියාත්මක වන්නේ නම්, විශේෂ සිදුරක් හරහා තාපන ඒකකයෙන් අතිරික්ත තෙතමනය ඉවත් කරනු ලැබේ. වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියා කරන්නේ විදුලි පංකාව ක්‍රියාත්මක වන විට පමණි. එසේම බාහිර උෂ්ණත්වය අංශක 0 ට වඩා අඩු වුවහොත් වායු සමීකරණ පද්ධතිය ක්රියා නොකරයි. බිඳවැටීමට හේතුව මෙය නොවන බව අවධාරණය කිරීම වැදගත්ය: මෙම පද්ධති මෙහෙයුම මුලින් ටොයොටා හි වින්‍යාස කරන ලදී.

Toyota Corolla බල ඒකකයට අධික බරක් තිබේ නම්, වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කර ඇති විට අධික ලෙස රත් විය හැක. "දරුණු මෙහෙයුම් තත්වයන්" මගින් දිගු කඳු නැගීම, මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම, වෙනත් වාහන ඇදගෙන යාම, නගරයේ අධික වාහන තදබදය ආදිය තේරුම් ගැනීමට අවශ්ය වේ. සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය අවසර ලත් අගයන් ඉක්මවා ගියහොත්, මේ මොහොතේ වායුසමීකරණ යන්ත්රය භාවිතා කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීම වඩා හොඳය.

සමහර අවස්ථාවලදී වායු සමීකරණ පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු විය හැකි බව Toyota නිර්මාණකරුවන් ඔබට මතක් කර දෙයි. මෙයට හේතුව අධික තීව්‍ර නගර තදබදය, මාර්ගයෙන් බැහැර රිය පැදවීම, දිගු චාරිකාආදිය.

බලශක්ති ඒකකයේ දැඩි ක්රියාකාරීත්වය හේතුවෙන් සිසිලන උපකරණවල අඩු කාර්යක්ෂමතාව අඩු විය හැක. උපකරණ ප්‍රශස්ත ලෙස ක්‍රියාත්මක කරන විට මෙය වායුසමීකරණ යන්ත්‍රයේ අසමත් වීමක් පෙන්නුම් නොකරයි මාර්ග කොන්දේසිවායුසමීකරණ යන්ත්රය කාර්යක්ෂමව ක්රියා කරනු ඇත.

5. රත් වූ පසුපස දර්පණ සහ වීදුරු ක්‍රියාත්මක කිරීමට බොත්තම. සක්‍රිය කළ විට, බොත්තමේ කහ දර්ශකය දැල්වෙයි. එය අක්රිය කිරීමට, ඔබ නැවත යතුර එබිය යුතුය. දර්පණ සහ වීදුරු රත් කිරීම සමමුහුර්තව ක්‍රියාත්මක වේ.

6. වායු ප්රතිචක්රීකරණ බොත්තම. මාරු කළ විට, බොත්තම මත කහ දර්ශක ආලෝකය දැල්වෙයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, වාතය ලබා ගැනීම වැසෙන අතර මැදිරිය තුළ වාතය සංසරණය වේ. සාමාන්යයෙන්, ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය ශීත ඍතුවේ දී භාවිතා වේ, ඔබ ඉක්මනින් අභ්යන්තරය උණුසුම් කිරීමට අවශ්ය විට. වාතය දැඩි ලෙස දූෂිත වූ විට අදාළ මාදිලිය සක්රිය කිරීම ද නිර්දේශ කෙරේ.

Toyota Corolla හි උණුසුම සහ වායු සැපයුම් පද්ධතිය පහත දැක්වෙන ආකාරවලින් ක්රියාත්මක වේ:

1. උපරිම අභ්යන්තර සිසිලනය. එවැනි සංයෝජනයක් ඇතුළත් කිරීම ගිම්හානයේදී අදාළ වේ. සිසිලන පද්ධතිය සක්රිය කිරීමට පෙර, අභ්යන්තරය වේගයෙන් සිසිල් කිරීම සඳහා කවුළු හෝ දොරවල් විවෘත කිරීම යෝග්ය වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය සක්රිය කළ යුතුය;
2. සම්මත සිසිලන මාදිලිය. නාගරික පරිසරයන් සහ මහාමාර්ග මත පදනම්ව භාවිතා වේ කාලගුණික තත්ත්වයන්. අවශ්ය නම් ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය සක්රිය කර ඇත;
3. උපරිම අභ්යන්තර උණුසුම. මෙම මාදිලිය දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වලදී සක්රිය කර ඇත. සඳහා ඉක්මන් උනුසුම් වීමමැදිරියේ වාතය සඳහා ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය සක්රිය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. වායු සමීකරණ බොත්තම අක්රිය ස්ථානයේ තිබිය යුතුය;
4. සම්මත තාපන මාදිලිය. සුවපහසු උෂ්ණත්වයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. සිසිලන පද්ධතිය සහ ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය අක්රිය ස්ථානයේ පවතී;
5. පිඹින වීදුරු. ජනෙල්වල මීදුම ඉවත් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. සාමාන්යයෙන් ඉහළ වායු ආර්ද්රතාවයකදී රියදුරන් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ. අවශ්ය නම්, සිසිලන පද්ධතිය සක්රිය කර ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය අක්රිය ස්ථානයේ පවතී.

ක්‍රියාත්මකයි ටොයොටා කාර්කොරොල්ලා සම්පීඩක වායු සමීකරණ පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. මෝටර් රථ හිමියන් වාර්ෂිකව කන්ඩෙන්සර් පැණි වද (වායු සමීකරණ රේඩියේටර්) වරල් සෝදා ගැනීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මෙය ඉතිරිව ඇති දූවිලි හා අපිරිසිදුකම ඉවත් කරනු ඇත. පිරිසිදු කිරීම සඳහා පීඩන ජලය භාවිතා කිරීම දැඩි ලෙස තහනම්ය.

හොඳයි, මෝටර් රථ හිමිකරු නිතිපතා වායු සමීකරණ රේඩියේටර් සෝදා ගත්තද, සිසිලන පද්ධතිය බොහෝ විට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ වසර 4-5 කට පසුව ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය බවයි. මෙය නලවල තුනී බිත්තිවලට හානි කරන ප්රතික්රියාකාරක සහ කුඩා ගල්වල බලපෑම නිසාය. කන්ඩෙන්සර් ටියුබ් අළුත්වැඩියා කිරීම නල සිහින් වීම නිසා ඵලදායී නොවේ. වෑල්ඩින් කිරීමේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, නාලිකා වල පාරගම්යතාව නරක අතට හැරෙන අතර, ඒ සමඟම, වායු සමීකරණ පද්ධතියේ බලය අඩු වේ. එබැවින් විශේෂඥයන් නව වායු සමීකරණ රේඩියේටර් ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි.

උපකරණ පුවරුව යටතේ ඇලුමිනියම් ටියුබ් වලින් සාදන ලද වාෂ්පකාරකයක් ස්ථාපනය කර ඇත. තාපාංක ශීතකාරකය එය හරහා ගමන් කරයි, සිසිලනය සහ කුටියට ඇතුල් වේ. වාහනයක් ධාවනය කරන විට වාෂ්පකාරකය මත කුණු අංශු එකතු වේ. එමනිසා, කාලයත් සමඟ මෝටර් රථ අභ්යන්තරය දැනිය හැක නරක සුවඳ. විශේෂ සංයෝග සමඟ වාෂ්පකාරකය වරින් වර ප්රතිකාර කිරීම, කාණු නළය පිරිසිදු කිරීම සහ කැබින් ෆිල්ටරය වෙනස් කිරීම සඳහා මෝටර් රථ හිමියන් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. සිසිලන උපකරණ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශේෂිත සේවාවන්හි එවැනි සේවාවන් සපයනු ලැබේ. සමහර අවස්ථාවලදී, වායු සමීකරණ වාෂ්පකාරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

Toyota Corolla ධාවනය කරන විට, ඔබ කළ යුතුය නිතිපතා නඩත්තු කිරීමවායු සමීකරණ පද්ධති. නිසි සැලකිල්ලක් නොමැති විට, පද්ධතියේ අවපීඩනය සිදුවිය හැක.

විශේෂ හැලජන් සෙවුම් හෝ පාරජම්බුල රෝග විනිශ්චය භාවිතයෙන් ඔබට ශීතකාරක කාන්දුවක් ඇති ස්ථානය සොයාගත හැකිය. කාන්දුව ස්ථානගත වූ පසු, ගැටළුව නිවැරදි කර ඇති අතර පද්ධතිය R134a ශීතකාරකය සමඟ ආරෝපණය වේ. නැවත පිරවීමේ පරිමාව ආකෘතිය මත රඳා පවතී කාර් වායු සමීකරණ. සියලුම වැඩ සේවා මධ්යස්ථානයක සිදු කළ යුතුය. ශීතකාරකය යටතේ ආරෝපණය කර ඇති බව ඔබ දැනගත යුතුය අධි පීඩනය. දියර සිසිලනකාරකය සම සමග ස්පර්ශ වුවහොත් බරපතල හානි සිදුවිය හැක.

Toyota මෝටර් රථ සමඟ ඇති වඩාත් පොදු ගැටළුවක් වන්නේ උෂ්ණත්වයේ සෙමින් අඩුවීම සහ කුටියේ අප්රසන්න ගන්ධයන් පෙනුමයි. ගැටළුව කාලෝචිත ආකාරයකින් නිවැරදි නොකළහොත්, තවදුරටත් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වැඩි මුදලක් වැය වේ. වාතාශ්රය ගැටළු බොහෝ විට සම්බන්ධ වේ කුටි පෙරහන. කිලෝමීටර 15,000 ක දුරක් ගිය පසු එය වෙනස් කළ යුතුය. සම්පීඩක පටි ආතතිය අඩු වීම නිසා දුර්වල වාතාශ්රය ද ඇති විය හැක. කුටියේ උෂ්ණත්වය ඉතා සෙමින් පහත වැටේ නම්, එවිට සිසිලනකාරකය බොහෝ විට අවහිර වී ඇත. එය රේඩියේටර් පිටුපස කෙළින්ම පිහිටා ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබට සිසිලන වරල්වල අඛණ්ඩතාව තහවුරු කර අපිරිසිදුකම ඉවත් කළ හැකි බැවින්, මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම අවශ්ය නොවේ.

වායුසමීකරණ පද්ධතිය දිගු කලක් ආරම්භ නොකළ හොත්, වාතය එහි එකතැන පල්වෙන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, හානිකර ක්ෂුද්ර ජීවීන් වර්ධනය වේ. එබැවින්, මෝටර් රථ හිමිකරු වැළැක්වීමේ අරමුණු සඳහා පද්ධතිය ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය වන අතර, පිරිසිදු කිරීම සඳහා විශේෂ සංයෝග භාවිතා කරන්න.

විෂබීජ නාශක සහ ප්රතිබැක්ටීරීය පිරිසිදු කිරීම රසායනික කාරක භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. ඒවා සෘජුවම වාතය ඇතුල් කිරීම හරහා හඳුන්වා දෙනු ලැබේ අභ්යන්තර කොටසපද්ධති.

ශාරීරික ක්ෂය වීමේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, නල සහ හෝස් වල ඉරිතැලීම් ඇති විය හැක. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පද්ධතියේ අවපීඩනය සිදු වේ, පසුව අනිවාර්ය ප්රතිස්ථාපනයග්රාහකයා.

වඩාත්ම මිල අධික අලුත්වැඩියාව සම්පීඩකය වනු ඇත. සාමාන්යයෙන්, සම්පීඩක අසාර්ථකත්වය පෙන්නුම් කරයි වැඩි වූ මට්ටමශබ්දය. මෙම ගැටළුව ඇති වුවහොත්, වහාම වායුසමීකරණ යන්ත්රය නිවා දැමීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

ශුන්‍යයට වඩා වැඩි උෂ්ණත්වයකදී වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක නොවිය හැක. රීතියක් ලෙස, මෙය හේතු දෙකක් නිසාය. පළමු අවස්ථාවේ දී, විදුලි පරිපථයේ බිඳවැටීමක් සිදු වේ. දෙවන නඩුවේදී, පද්ධතියේ අඩු පීඩනය ඇතිවේ. අවස්ථා දෙකේදීම, විශේෂිත මධ්යස්ථානයක සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.

පද්ධතිය පහත සඳහන් අංග වලින් සමන්විත වේ:

1. ශබ්ද පාලනය;
2. දෘශ්‍ය මාධ්‍ය පිටකිරීමේ බොත්තම;
3. දෘශ්ය මාධ්ය පැටවීමේ ස්ථානය;
4. තැටි ස්ථාපනය;
5. ශබ්දයේ ගුණාත්මකභාවය සකස් කිරීම සඳහා බොත්තම;
6. ගුවන්විදුලි ස්ථාන සෙවුම් බොත්තම;
7. සංදර්ශකය;
8. ස්වයංක්‍රීය ගමනාගමන දත්ත පද්ධති බොත්තම;
9. නිශ්චිත ජාලයක සේවා ස්ථාන සඳහා බොත්තම;
10. නැවතුම්පොළ ස්වයංක්‍රීය සෙවුම් බොත්තම;
11. අහඹු අනුපිළිවෙලින් ගීත වාදනය කිරීමට යතුර;
12. නැවතුම්පොළක් තෝරා ගැනීමට හෝ සංගීත කෑල්ලක් නැවත ආරම්භ කිරීමට බොත්තම;
13. දෘශ්ය මාධ්ය තෝරාගැනීම (වෙනස් කරන්නෙකු සහිත පද්ධති සඳහා);
14. දෘශ්ය ගබඩා මාධ්ය තෝරාගැනීම (වෙනස් කිරීමේ පද්ධති සඳහා);
15. තැටියේ සවන් දීමට ස්ථානයක් හෝ ගීතයක් තෝරා ගැනීම;
16. ස්ථාන ෆෝල්ඩර තේරීමේ යතුර;
17. සැකසුම් බොත්තම;
18. පෙළ දැනුම්දීම් පෙන්වීමට බොත්තම;
19. AM ස්ථාන තේරීමේ බොත්තම;
20. එෆ්එම් ස්ටේෂන් තේරීමේ බොත්තම;
21. ඔප්ටිකල් තැටියක සංගීත කෑල්ලක් ආරම්භ කිරීමට බොත්තම.

Toyota Corolla හි ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය පිළිබඳ තොරතුරු අයිතිකරුගේ අත්පොතෙහි විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇත. IN සම්මත අනුවාදයරේඩියෝව ක්‍රියාත්මක වන්නේ ජ්වලන යතුර "ACC" හෝ "ON" ස්ථානයට සකසා ඇත්නම් පමණි.

1 - අභ්යන්තර වාතාශ්රය සහ තාපන පද්ධතියේ තුණ්ඩ. තාපකයක්, වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් හෝ වාතාශ්රය පද්ධතියකින් වායු ප්රවාහය නියාමනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

වායු ප්රවාහයේ දිශාව සකස් කරනු ලබන්නේ deflectors සුදුසු දිශාවට හැරවීමෙනි. තුණ්ඩවල පතුලේ ඒවා හරහා සපයන වාතය ප්‍රමාණය සකස් කිරීම සඳහා හසුරුව ඇත. හසුරුව දකුණට හරවන විට, ඩැම්පරය සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වේ (උපරිම වායු ප්රවාහය). හසුරුව වම් පැත්තට හරවන විට, ඩැම්පරය සම්පූර්ණයෙන්ම වැසී, වාතය ගලායාම අවහිර කරයි. හසුරුව අතරමැදි ස්ථානවල තැබීමෙන්, වායු ප්රවාහයේ ප්රමාණය සකස් කරනු ලැබේ.

2 - බාහිර ආලෝකය සහ දිශා දර්ශක මාරු කිරීම සඳහා ලීවරය.

ලීවරය ස්විචයේ පහත මෙහෙයුම් මාතයන් මාරු කරයි:

සංඥා සක්රිය කිරීමේ මාදිලිය හැරෙන්න. හැරවුම් දර්ශක ක්‍රියාත්මක වන තෙක් ලීවරය ඉහළට හෝ පහළට ගෙන යන්න. ඔබ උපකරණ පොකුරේ ලීවරය ඉහළට හෝ පහළට ගෙන යන විට, දර්ශක ආලෝකය 10 හෝ 7 පිළිවෙලින් දැල්වීමට පටන් ගනී. සුක්කානම් රෝදය කෙළින්ම ඉදිරි ස්ථානයට ආපසු ගිය විට, ලීවරය ස්වයංක්‍රීයව එහි මුල් ස්ථානයට පැමිණේ. මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී, හැරවුම් සංඥාව සක්රිය කිරීම සඳහා, ලීවරය සවි කිරීමකින් තොරව, කැපී පෙනෙන ප්රතිරෝධයේ මොහොත දක්වා පමණක් ඉහළ හෝ පහළ දිශාවට ලීවරය එබීම ප්රමාණවත් වේ. මුදා හරින විට, ලීවරය එහි මුල් ස්ථානයට නැවත පැමිණේ; - හෙඩ් ලයිට් මාරු කිරීමේ මාදිලිය. හෙඩ් ලයිට් දැල්වීමට, ස්විච් ලීවරයේ A හසුරුව එහි අක්ෂය වටා හරවන්න. හෙඩ් ලයිට් දැල්වූ විට, ස්විචයට ස්ථාන දෙකක් තිබිය හැකිය:

සියල්ල ඇතුළත්

ඉදිරිපස සහ පසුපස විදුලි පහන් වල පැති විදුලි පහන් ද, උපකරණ පොකුරේ ආලෝකය ද සක්රිය කර ඇත;

පහත් කදම්භ ක්‍රියාත්මකයි.

හෙඩ් ලයිට් පහත් කදම්භයේ සිට ඉහළ කදම්භයකට මාරු කිරීමට, ලීවරය ඔබෙන් ඉවතට ගෙන යන්න. අධි කදම්භ හෙඩ් ලයිට් දැල්වූ විට, උපකරණ පොකුරේ දර්ශක 8 දැල්වෙයි

අධි කදම්භ හෙඩ් ලයිට් සංඥා කිරීමට, ස්විච් ලීවරය එක් ස්ථානයක සුක්කානම දෙසට ගෙන යන්න

මීදුම ලයිට් ක්‍රියාත්මක කිරීමට, ස්විචය B හරවා නිරූපකය සමඟ පෙළගස්වන්න

මීදුම ලයිට් නිවා දැමීමට, ස්විචය B "OFF" ස්ථානයට හරවන්න.

3 - ගියර් පෙට්ටියේ අතින් පහළට මාරු කිරීමේ ලීවරය

4 - සුක්කානම. පහත සඳහන් ස්විච සහ යතුරු සුක්කානම මත පිහිටා ඇත:

හෝන් ස්විචය. ශබ්ද සංඥාව සක්රිය කිරීමට, සුක්කානම් පෑඩයේ ඕනෑම තැනක ඔබන්න;

දුරකථන පාලන සහ වේග සීමා බොත්තම සහිත බ්ලූටූත් පද්ධති යතුරු:

A - එන දුරකථන ඇමතුම් වලට පිළිතුරු දීමට බොත්තම;

B - ස්පීකර්ෆෝන් ස්විචය;

B - වේග සීමා කිරීමේ යතුර;

සුක්කානම සිට ශ්රව්ය පද්ධති පාලන යතුරු. සුක්කානම් රෝදයේ වම් පැත්තේ ඇති බොත්තම් ඔබට ඇතැම් ශ්රව්ය පද්ධති කාර්යයන් පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි:

A - වෙළුම් යතුර;

B - ගොනු තේරීමේ යතුර, ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථාන සොයන්න හෝ ඉක්මනින් එහා මෙහා ගෙන යන්න;

B - ශ්රව්ය පද්ධති බල බොත්තම.

5 - උපකරණ පොකුර

6 - ජ්වලන ස්විචය (අගුල), සොරකම්-විරෝධී උපාංගයක් සමඟ ඒකාබද්ධව පිහිටා ඇත දකුණු පැත්තසුක්කානම් තීරුව. අගුලේ යතුර ස්ථාන හතරෙන් එකක විය හැකිය:

ලොක් - ජ්වලනය අක්‍රිය කර ඇත, යතුර ඉවත් කරන විට සොරකම්-විරෝධී උපාංගය ක්‍රියාත්මක වේ. සුක්කානම් පතුවළ අගුලු දමා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා, සුක්කානම් රෝදය හරවන්න

එය ක්ලික් කරන තුරු දකුණට හෝ වමට. සොරකම්-විරෝධී උපාංගය අක්රිය කිරීම සඳහා, ජ්වලන ස්විචය තුළට යතුර ඇතුල් කරන්න, සුක්කානම් රෝදය තරමක් වමට සහ දකුණට හරවා යතුර "ACC" ස්ථානයට හරවන්න;

ACC - ජ්වලනය නිවා දමා ඇත, යතුර ඉවත් කළ නොහැක, සුක්කානම අගුළු හරිනු ලැබේ. ශබ්ද සංඥාව සඳහා බල සැපයුම් පරිපථ, බාහිර ආලෝකය, අධි කදම්භ හෙඩ්ලයිට් එලාම් සහ ගුවන් විදුලි උපකරණ සක්රිය කර ඇත;

ON - ජ්වලනය සක්‍රීයයි, යතුර ඉවත් කර නැත, සුක්කානම් අගුළු හරිනු ලැබේ. ජ්වලනය, උපකරණ සහ සියලුම විදුලි පරිපථ සක්රිය කර ඇත;

START - ජ්වලනය සහ ආරම්භකය සක්රිය කර ඇත, යතුර ඉවත් නොකෙරේ, සුක්කානම අගුළු හරිනු ලැබේ. මුදා හරින විට මෙම යතුර ස්ථාවර නොවේ, යතුර වසන්තයේ බලය යටතේ "ON" ස්ථානයට නැවත පැමිණේ.

ප්රභේදයක් තුළ, මෝටර් රථය බුද්ධිමත් Push Start එන්ජින් ආරම්භක පද්ධතියකින් සමන්විත විය හැකිය.

Toyota Corolla මෝටර් රථවල, ඔබට එන්ජිම ආරම්භ කළ හැක්කේ තිරිංග පැඩලය එබීමෙන් පමණි (රොබෝ සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයගියර්) හෝ ක්ලච් පැඩලය (ආකෘති සහිත අතින් සම්ප්රේෂණයගියර්).

7 - ගියර් පෙට්ටියේ අතින් අධික ලෙස ධාවනය සඳහා ලීවරය

8 - පුවරුවේ පරිගණකයේ සංදර්ශක මාදිලි මාරු කිරීම සඳහා බොත්තමක් සහිත පිරිසිදු කරන්නා සහ රෙදි සෝදන ස්විච් ලීවරය. ජ්වලනය ක්රියාත්මක වන විට ස්විචය විදුලි පරිපථ සක්රිය කරයි. ලීවරයට පහත තනතුරු ලබා ගත හැකිය:

0 - වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් පිසදැමීම;

1 - අතරමැදි මාදිලිය. එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට, සුක්කානම් තීරු ස්විචය පළමු ස්ථාවර ස්ථානයට ගෙන යන්න. විරාමයේ කාලසීමාව වෙනස් කිරීමට, ස්විචය A දක්ෂිණාවර්තව (දිගු විරාම) හෝ වාමාවර්තව (කෙටි විරාමයන්) හරවන්න. Switch A මඟින් කඩින් කඩ පිසදැමීමේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ ආකාර හතරක් සකසයි.

II - මන්දගාමී මාදිලිය. එය සක්රිය කිරීම සඳහා, සුක්කානම් තීරු ස්විචය දෙවන ස්ථාවර ස්ථානය දක්වා ඉහළට ගෙනයන්න;

III - වේගවත් මාදිලිය. එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට, සුක්කානම් තීරු ස්විචය තුන්වන ස්ථාවර ස්ථානයට ගෙන යන්න.

IV - කෙටි කාලීන මාදිලිය. එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට, සුක්කානම් තීරු ස්විචය පහළට ගෙන යන්න.

සුක්කානම් තීරු ස්විචය ඔබ දෙසට ගෙන යාමෙන්, ඔබ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් (ස්ථාවර නොවන ස්ථානය) සක්‍රිය කරන්න. ඔබ රෙදි සෝදන යන්ත්‍රය සමඟ එකවර සුක්කානම් තීරු ස්විචය එබූ විට, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වේ, එහි තල වැඩ චක්‍ර දෙකක් සම්පූර්ණ කරයි

9 - අනතුරු ඇඟවීමේ ස්විචය. ඔබ ස්විච් බොත්තම එබූ විට, උපකරණ පොකුරේ සවි කර ඇති සියලුම දිශා දර්ශක සහ අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු දැල්වෙන ආලෝකයකින් දැල්වෙයි. ඔබ නැවත බොත්තම එබූ විට, අනතුරු ඇඟවීම නිවා දමයි.

10 - ශ්රව්ය පද්ධති ප්රධාන ඒකකය

11 - උණුසුම, වායු සමීකරණ සහ අභ්යන්තර වාතාශ්රය පද්ධතිය සඳහා පාලන ඒකකය

12 - ඉහළ අත්වැසුම් පෙට්ටිය

13 - වායු බෑග් සවිකිරීමේ ප්රදේශය ඉදිරිපස මගියා. ආසන පටියක් සමඟ ඒකාබද්ධ වූ විට, එයාර් බෑගය තදබල ඉදිරිපස ගැටීමකදී නිවැසියාගේ හිසට සහ පපුවට ආරක්ෂාව සපයයි.

14 - පහළ අත්වැසුම් පෙට්ටිය

15 - ඉදිරිපස ආසන තාපන ස්විච.

16 - සිගරට් ලයිටරය සහිත අළු බඳුන

17 - ගියර් පෙට්ටි පාලන ලීවරය මාරු කරන ලදී

18 - වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලීවරය. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සමඟ මෝටර් රථය තිරිංග කිරීමට, ලීවරය ඉහළට ඔසවන්න - උපකරණ පොකුරේ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය රතු පැහැයෙන් දැල්වෙයි

මෝටර් රථයේ තිරිංග මුදා හැරීම සඳහා, ලීවරය ටිකක් ඉහළට අදින්න, ලීවර හසුරුවෙහි කෙළවරේ ඇති බොත්තම ඔබා එය පහළට පහත් කරන්න. අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය නිවා දැමිය යුතුය.

19 - ඇක්සලරේටර් පැඩලය.

20 - තිරිංග පැඩලය.

21 - සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම සකස් කිරීම සඳහා හසුරුව. මෝටර් රථය ඇලවීම සහ ළඟා විය හැකි සුක්කානම් තීරුවකින් සමන්විත වේ, රිය පැදවීමට පෙර, සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම සකසන්න, එවිට මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට පහසු වන අතර ඒ සමඟම සංයෝජනයේ ඇති උපකරණ පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.

ප්රශස්ත සුක්කානම් ස්ථානය තෝරා ගැනීමට, ලීවරය පහළට පහත් කරන්න.

සුක්කානම් රෝදය අපේක්ෂිත ස්ථානයට සකසන්න.

22 - රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකය.

23 - බාහිර පසුපස දර්පණ ධාවකය

24 - හුඩ් ලොක් ඩ්‍රයිව් ලීවරය. ලීවරය ඔබ දෙසට හැරීමෙන්, හුඩ් අගුල අගුළු හරිනු ලැබේ. ඒ අතරම, කබායේ ඉදිරිපස දාරය ඉහළට ඔසවා ඇති අතර, හුඩ් ආරක්ෂිත කොකු හසුරුව වෙත ප්‍රවේශය සඳහා පරතරයක් නිර්මාණය කරයි.

25 - කුඩා අයිතම සඳහා ලාච්චුව.

26 - හෙඩ් ලයිට් පරාස පාලනය සහ හෙඩ් ලයිට් වොෂර් සඳහා ස්විච් බ්ලොක්. හෙඩ් ලයිට් වොෂර් ක්‍රියාත්මක කිරීමට, හෙඩ් ලයිට් දල්වා A ස්විචය ඔබන්න.

හෙඩ් ලයිට් නිවැරදි කරන්නා බී විදුලි ධාවකයකින් සමන්විත වන අතර වාහන බරට අනුකූලව හෙඩ් ලයිට් වල කෝණය සුමට ලෙස වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එමඟින් ඉදිරියට එන රියදුරන් විස්මයට පත් කිරීම වළක්වයි. ඒ අතරම, හෙඩ් ලයිට් නිවැරදිව ගැලපීම රියදුරු සඳහා දෘශ්‍යතාව සහතික කරයි.

හෙඩ් ලයිට් මට්ටමේ ගැලපීම සඳහා ස්ථාන හයක් (0, 1,2,3, 4, 5) ඇති අතර එය කළ හැක්කේ අඩු කදම්භයක් ක්‍රියාත්මක වන විට පමණි.

පාලන ස්ථාන ආසන්න වශයෙන් පහත පැටවීමේ තත්වයන්ට අනුරූප වේ:

0 - එක් ධාවකයක්;

1 - රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගියා;

2 - සියලුම ආසන වාඩිලාගෙන ඇත, කඳ හිස් ය;

3 - රියදුරු අසුන පමණක් වාඩිලාගෙන ඇත, කඳ සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත;

4 - ඉදිරිපස අසුනේ රියදුරු සහ මගියා, කඳ සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත;

5 - සියලුම ආසන වාඩිලාගෙන ඇත, කඳ සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත

උපකරණ පොකුරේ උපකරණ සහ සංඥා උපකරණ පිහිටීම රූපයේ දැක්වේ.

1 - ඉන්ධන පෙරහන තත්ව දර්ශකය (ඩීසල් එන්ජින් සඳහා).

2 - වාහන වේග සීමා පද්ධතිය හැරවීම සඳහා සංඥා උපාංගය

3 - "චෙක් එන්ජිම" දර්ශකය (තැඹිලි පෙරහන සමග). ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට දැල්වෙන අතර එන්ජිම පණ ගැන්වූ විට දැල්වෙයි. එන්ජිම ආරම්භ කළ වහාම අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය නිවා දැමිය යුතුය. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වුවහොත්, එය එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියේ දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, පාලන ඒකකය උපස්ථ වැඩසටහනට මාරු වන අතර එමඟින් ඔබට දිගටම රිය පැදවීමට ඉඩ සලසයි. දර්ශකය දැල්වෙන විට, පාලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම සහ අක්රිය වීම ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.

දර්ශකය දැල්වුවහොත්, එයින් අදහස් වන්නේ ජ්වලන පද්ධතියේ ස්ථාවර නියෝප්ලාස්මයක් නොමැති බවයි. අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය නිවා දමන තුරු එන්ජිමේ වේගය අඩු කරන්න. හැකි ඉක්මනින්, සේවා ස්ථානයක් අමතන්න හෝ ගැටළුව අලුත්වැඩියා කරන්න.

4 - ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් හැරවීම සඳහා දර්ශකය.

5 - ඉලෙක්ට්‍රොනික වර්ගයේ ටැකෝමීටරය භ්‍රමණ වේගය පෙන්වයි දොඹකරයඑන්ජිම. පරිමාණය 0 සිට 8 දක්වා උපාධි ලබා ඇත, බෙදීම් අගය 0.2 වේ. මිනිත්තු 4 හි දොඹකරයේ භ්‍රමණ වේගය සොයා ගැනීමට, ඔබ ටැචෝමීටර කියවීම් 1000 කින් ගුණ කළ යුතුය.

6 - වම් තොරතුරු සංදර්ශකය.

ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට, වම් තොරතුරු සංදර්ශකය පහත තොරතුරු පෙන්වයි:

A - ඉන්ධන මට්ටම;

B - එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ ද්රව උෂ්ණත්වය;

B - ගියර් ලීවරයේ පිහිටීම.

7 - වම් හැරීමේ සංඥා දර්ශකය (හරිත පෙරහන සහිත ඊතලයක් ආකාරයෙන්) දැල්වෙයි

වම් හැරීමේ සංඥාව සක්රිය කළ විට දැල්වෙන ආලෝකය (එය සමග සමමුහුර්තව). ද්විත්ව සංඛ්යාතයක් සහිත දර්ශකය දැල්වීම ඕනෑම වම් හැරවුම් දර්ශකයක දැවී ගිය ලාම්පුවක් පෙන්නුම් කරයි. දර්ශකය දැල්වෙන්නේ නැතිනම් හෝ නිරන්තරයෙන් දැල්වෙන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එහි අක්‍රියතාවයක් ඇති බවයි විදුලි පරිපථදිශා දර්ශක.

8 - හෙඩ් ලයිට් වල ප්‍රධාන කදම්භය සක්‍රිය කිරීම සඳහා දර්ශකය (පෙරහනක් සමඟ නිල්) අධි කදම්භ හෙඩ් ලයිට් දැල්වූ විට දැල්වෙයි.

9 - හෙඩ් ලයිට් සහ පසුපස ලයිට් වල පැති ලයිට් ක්‍රියාත්මක වන විට බාහිර ආලෝක දර්ශකය (කොළ පෙරහනක් සහිත) දැල්වෙයි.

10 - දකුණු හැරවුම් සංඥාව (එය සමග සමමුහුර්තව) සක්රිය කළ විට දකුණු හැරවුම් සංඥා දර්ශකය (කොළ පෙරහනක් සහිත ඊතලයක ස්වරූපයෙන්) දැල්වෙන ආලෝකයකින් දැල්වෙයි. ද්විත්ව සංඛ්යාතයක් සහිත දර්ශකය දැල්වීම ඕනෑම දකුණු දිශා දර්ශකයක දැවී ගිය ලාම්පුවක් පෙන්නුම් කරයි. දර්ශකය නොනවත්වා හෝ ආලෝකය නොනවත්වා නම්, එයින් අදහස් වන්නේ හැරවුම් සංඥා වල විද්යුත් පරිපථවල අක්රිය වීමක් ඇති බවයි.

11 - ස්පීඩෝමීටරය දැනට මෝටර් රථය කෙතරම් වේගයෙන් ගමන් කරන්නේද යන්න පෙන්වයි. පරිමාණය 0 සිට 240 දක්වා උපාධි ලබා ඇත, බෙදීම් අගය 5 km / h වේ.

12 - නිවැරදි තොරතුරු සංදර්ශකය.

ජ්වලනය සක්රිය කළ විට, නිවැරදි තොරතුරු සංදර්ශකය පහත තොරතුරු පෙන්වයි:

එළිමහන් වායු උෂ්ණත්වය:

චාරිකා තොරතුරු (ගමන් කළ දුර, ඉන්ධන පරිභෝජනය, ආදිය);

අනතුරු ඇඟවීමේ පණිවිඩ (වාහන පද්ධතියක දෝෂයක් සිදුවුවහොත්):

සාමාන්ය මෝටර් රථ වේගය;

එන්ජිම ආරම්භයේ සිට සැබෑ කාලය.

13 - පසුපස මීදුම ලාම්පුවේ ආලෝකය සක්රිය කළ විට පසුපස මීදුම ලාම්පු සක්රිය කිරීමේ දර්ශකය දැල්වෙයි.

14 - ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියේ සහ තිරිංග පද්ධතියේ තත්ව දර්ශකය හදිසි තිරිංග. ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට දර්ශකය තැඹිලි පැහැයෙන් ආලෝකමත් වන අතර එන්ජිම පණ ගැන්වීමෙන් පසු නිවී යයි (එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට දර්ශක ආලෝකය මඟින් ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියේ දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි.

15 - ස්වයංක්‍රීය හෙඩ් ලයිට් මට්ටම් කිරීමේ පද්ධතිය සඳහා තත්ව දර්ශකය (ගෑස් විසර්ජන හෙඩ් ලයිට් වලින් සමන්විත වාහන මත).

16 - කම්පන පාලන පද්ධති තත්ව දර්ශකය. ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට, දර්ශකය දැල්වී තත්පර කිහිපයකින් නිවී යයි.

17 - අක්රිය දර්ශකය අතිරේක පද්ධතිය උදාසීන ආරක්ෂාව. ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය (රතු ආලෝක පෙරනයක් සහිත) දැල්වෙයි, තත්පර 6ක් පමණ ක්‍රියාත්මකව පවතින අතර පද්ධතිය නිසියාකාරව ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම් නිවා දමයි, තිබේ නම් (හෝ රිය පැදවීමේදී දැල්වෙන්නේ නැත) වායු බෑග් පද්ධතියේ දෝෂයක්.

18 - එන්ජින් පූර්ව තාපක තත්ව දර්ශකය (ඩීසල් එන්ජින් සඳහා).

19 - ආසන පටි අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය. රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගී ආසන පටි සවි කර නොමැති නම්, ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට රතු පැහැයෙන් ආලෝකමත් වේ. දර්ශක ආලෝකය දැල්වීමත් සමඟම, කඩින් කඩ බසර් හඬක් ඇසෙයි.

20 - වේග සීමාව පද්ධති සක්රිය කිරීමේ දර්ශකය

21 - උපකරණ පොකුරු ආලෝක පාලනය සහ දකුණු මාදිලියේ ස්විච බොත්තම තොරතුරු සංදර්ශකය(සැතපුම් කවුන්ටරය, දෛනික සැතපුම් නැවත සැකසීම).

22 - ගියර් නියුක්ත දර්ශකය

(අතින් සහ රොබෝ සම්ප්‍රේෂණ සහිත මෝටර් රථ සඳහා).

23 - වාහන පද්ධති සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ දර්ශකය. නිවැරදි තොරතුරු සංදර්ශකය මත දර්ශනය වන වාහන පද්ධතිවල දෝෂ අනාවරණය වූ විට දැල්වෙන ආලෝකයක් සමඟ දැල්වෙයි.

24 - නිවැරදි තොරතුරු සංදර්ශකයේ මාතයන් මාරු කිරීම සඳහා බොත්තම (බාහිර උෂ්ණත්වය, දිනය, ඉන්ධන පරිභෝජනය, සාමාන්ය වේගය).

25 - ප්‍රධාන සිලින්ඩර් ජලාශයේ තිරිංග තරල මට්ටම අධික ලෙස අඩුවීමකදී හෝ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගයේදී ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සක්‍රීය කිරීමේ දර්ශකය සහ තිරිංග පද්ධති තත්ව දර්ශකය (රතු ආලෝක පෙරහනක් සහිත) දැල්වෙයි. ලීවරය ඉහළ නංවා ඇත.

26 - රොබෝ ගියර් පෙට්ටියේ දෝෂ දර්ශකය.

27 - විදුලි සුක්කානම් ධාවකයේ අක්රිය දර්ශකය.

28 - විසර්ජන දර්ශකය බැටරිය(රතු පෙරහනක් සහිත) ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට දැල්වෙයි. එන්ජිම ආරම්භ කළ වහාම අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය නිවා දැමිය යුතුය. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට දර්ශකය දැල්වුවහොත් හෝ එය සම්පූර්ණ තීව්‍රතාවයෙන් දැල්වුවහොත්, එය විදුලි ජනක යන්ත්‍රයේ හෝ වෝල්ටීයතා නියාමකයේ අක්‍රියතාවයක් නිසා ඇතිවන ආරෝපණ ධාරාවක් නොමැතිකම පෙන්නුම් කරයි. දුර්වල ආතතියඅමතර ධාවක පටියේ (හෝ ඇඳීම).

මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති වාතාශ්රය, උණුසුම සහ වායු සමීකරණ පද්ධතිය ජනේල වසා දමා ඵලදායී ලෙස ක්රියාත්මක වන අතර කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ පරිසර උෂ්ණත්වය නොසලකා මෝටර් රථයේ වඩාත් සුවපහසු තත්වයන් සපයන තනි සංකීර්ණයකි. කුටියේ උෂ්ණත්වය සීතල හා උණුසුම් වාතය මිශ්ර කිරීමෙන් නියාමනය කරනු ලැබේ. වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සිසිලන ඒකකය වාතයේ උෂ්ණත්වය සහ ආර්ද්රතාවය අඩු කර දූවිලි වලින් පිරිසිදු කරයි. තාපකය පද්ධතියේ ඕනෑම මෙහෙයුම් මාදිලියක වායු උෂ්ණත්වය වැඩි කරයි.

මෙම සංකීර්ණය වායු උෂ්ණත්වයේ අඩු අවස්ථිති නියාමනය සපයයි, වාහනයේ වේගය ප්‍රායෝගිකව ස්වාධීන වේ. මැදිරියට ඇතුළු වන වාතය ප්‍රධාන වශයෙන් තීරණය වන්නේ විදුලි පංකාවේ ක්‍රියාකාරී මාදිලිය මගිනි, එබැවින් අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී පවා එය ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය.

ජනේල පහත වැටී ඇති විට සහ වින්ඩ්ස්ක්‍රීල්ඩ් එක ඉදිරිපිට වායු පිඹින යන්ත්‍රය පිහිටා ඇති විට පිටත වාතය දොර ජනේල හරහා මැදිරියට ඇතුළු විය හැකිය. වායු පිඹින යන්ත්‍රයෙන් වාතය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් බ්ලෝවර් තුණ්ඩ, පැති සහ මැද තුණ්ඩ, ඉදිරිපස දොර ජනෙල් පිඹින නාලිකා හරහා සහ හීටර නිවාසයේ පහළ තුණ්ඩ හරහා වාහනයේ අභ්‍යන්තරයට ඇතුළු විය හැකිය.

වායු ප්රවාහයේ ප්රමාණය, උෂ්ණත්වය, දිශාව සහ තීව්රතාවය පාලනය කරනු ලබන්නේ උණුසුම, වායු සමීකරණ සහ වාතාශ්රය පද්ධතිය සඳහා පාලන ඒකකයේ ස්ථාපනය කර ඇති ස්විචයන් මගිනි.

වාහනයේ වින්යාසය අනුව, උණුසුම (වායු සමීකරණ) සහ අභ්යන්තර වාතාශ්රය පද්ධතිවල ස්වයංක්රීය සහ අතින් පාලනය කිරීම භාවිතා වේ.

ස්වයංක්‍රීය පාලන පද්ධතියක් ක්‍රියාකාරීව අතින් පාලන පද්ධතියකට සමාන වේ. වෙනස්කම් ස්වයංක්රීයව නඩත්තු කිරීමේ හැකියාවයි උෂ්ණත්වය සකසන්නකාර් එක ඇතුලේ.

උණුසුම, වායු සමීකරණ සහ අභ්යන්තර වාතාශ්රය පද්ධතිය සඳහා ස්වයංක්රීය පාලන ඒකකය පහත සඳහන් පාලනයන් ඇතුළත් වේ

1 - උෂ්ණත්ව නියාමක යතුර;

2 - ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය හැරවීම සඳහා යතුර;

3 - උෂ්ණත්ව සැකසුම් සංදර්ශකය;

4 - ස්වයංක්රීය මාදිලියේ යතුර;

5 - වායු සමීකරණ ස්විචය. මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයට ඇතුළු වන වාතය සිසිල් කිරීම සඳහා, වායු සමීකරණ බොත්තම ඔබන්න - කහ දර්ශක ආලෝකය දැල්වෙනු ඇත. වායුසමීකරණ යන්ත්රය නිවා දැමීමට, නැවත බොත්තම ඔබන්න;

6 - වායු ප්රවාහ පාලන සංදර්ශකය;

7 - පංකා වේග සංදර්ශකය;

8 - රත් වූ සුළං ආවරණ;

9 - පංකා වේග පාලන යතුර;

10 - රත් වූ පසුපස කවුළුව සහ බාහිර පසුපස දර්පණ සක්රිය කිරීම සඳහා බොත්තම. රත් වූ පසුපස කවුළුව සහ පසුපස දර්පණ සක්රිය කිරීමට, බල බොත්තම ඔබන්න - කහ දර්ශක ආලෝකය දැල්වෙනු ඇත. උණුසුම නිවා දැමීමට, නැවත බොත්තම ඔබන්න;

වාහනයේ ප්රභේදයක් තුළ, රත් වූ පසුපස කවුළුව සහ පසුපස දර්ශන දර්පණ විනාඩි 15 කට පසු ස්වයංක්රීයව නිවා දමන ස්වයංක්රීය ටයිමරයකින් සමන්විත විය හැක.

11 - වායු ප්රවාහ පාලන යතුර;

12 - විදුලි පංකා ස්විචය.

උණුසුම, වායු සමීකරණ සහ අභ්යන්තර වාතාශ්රය පද්ධති සඳහා අතින් පාලන ඒකකය

1 - මැදිරියට සපයනු ලබන වායු ප්රවාහ බෙදා හැරීම සඳහා නියාමකය. වායු සැපයුමේ දිශාව වෙනස් කිරීම සඳහා, විකල්ප පහෙන් එකක් තෝරා ගැනීමට පාලක බොත්තම භාවිතා කරන්න (දක්ෂිණාවර්තව):

මැදිරියේ ඉහළ කොටසට වායු සැපයුම;

මැදිරියේ ඉහළ සහ පහළ කොටස් සඳහා වායු සැපයුම;

මැදිරියේ පහළ කොටසට වායු සැපයුම;

මැදිරියේ පහළ කොටස සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වෙත වායු සැපයුම;

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වෙත වායු සැපයුම.

2 - පංකා මෙහෙයුම් මාදිලියේ ස්විචය. රිය පැදවීමේදී මගී මැදිරියට වායු සැපයුමේ තීව්‍රතාවය වැඩි කිරීමට සහ වාහනය නිශ්චලව පවතින විට වායු සැපයුම සහතික කිරීමට, ස්විච් හසුරුව භාවිතා කර එයාර් බ්ලෝවර් පංකාවේ මෙහෙයුම් ආකාර හතරෙන් එකක් සැකසීමට.

3 - කුටියට සපයන වාතය සඳහා උෂ්ණත්ව නියාමකය. කුටියට ඇතුළු වන වාතයේ උෂ්ණත්වය වෙනස් කිරීම සඳහා, උෂ්ණත්ව පාලන බොත්තම කරකවන්න. පරිමාණයේ නිල් කොටස වඩාත් සිසිල් වාතය සැපයීමට අනුරූප වේ, රතු කොටස වඩාත් රත් වූ වාතය සැපයීමට අනුරූප වේ. හසුරුව මැද ස්ථානයේ ඇති විට, වායුගෝලීය උෂ්ණත්වයේ දී කුටියට වාතය සපයනු ලැබේ

4 - වායු සමීකරණ ස්විචය. මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයට ඇතුළු වන වාතය සිසිල් කිරීම සඳහා, වායු සමීකරණ බොත්තම ඔබන්න - කහ දර්ශක ආලෝකය දැල්වෙනු ඇත. වායුසමීකරණ යන්ත්රය නිවා දැමීමට, නැවත බොත්තම ඔබන්න.

වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කර ඇති විට, විශේෂයෙන් උණුසුම් සමයේදී, තාපන හුවමාරුකාරකයට සපයන වාතයේ අඩංගු තෙතමනය එය මත ඝනීභවනය වන අතර, වාෂ්පීකරණයෙන් බැස යන අතර විශේෂ සිදුරක් හරහා තාපක ඒකකයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.

එයාර් බ්ලෝවර් ෆෑන් මාදිලියේ ස්විචය “O” (ෆෑන් ක්‍රියා විරහිත) ස්ථානයට සකසා ඇත්නම් හෝ පරිසර වායු උෂ්ණත්වය O “C ට වඩා අඩු නම්, මෙය ක්‍රියා විරහිත වීමක සලකුණක් නොවේ, නමුත් එය සපයන්නේ නම් වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක නොවේ නිර්මාණය.

එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කිරීම දැඩි කොන්දේසි(දිගු කඳු නැගීම, දැඩි නගර ගමනාගමනයආදිය) එන්ජිම උනුසුම් වීමට හේතු විය හැක. සිසිලනකාරක උෂ්ණත්ව මිනුම නිරීක්ෂණය කරන්න: උෂ්ණත්වය ඉක්මවා ගියහොත් වලංගු අගය, වායු සමීකරණ යන්ත්රය නිවා දමන්න.

නගර තදබදයේ දිගු චාරිකා වලදී, අධික තදබදය හේතුවෙන් වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය අඩු විය හැක. තාප තන්ත්රයඑන්ජිම. මෙය අක්‍රිය වීමේ සලකුණක් නොවේ, සාමාන්‍ය මාර්ග තත්ව යටතේ රිය පැදවීමේදී වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ඵලදායි ලෙස ක්‍රියා කරයි.

5 - රත් වූ පසුපස කවුළුව සහ බාහිර පසුපස දර්ශන දර්පණ සක්රිය කිරීමට බොත්තම. රත් වූ පසුපස කවුළුව සහ පසුපස දර්පණ සක්රිය කිරීමට, බල බොත්තම ඔබන්න - කහ දර්ශක ආලෝකය දැල්වෙනු ඇත. උණුසුම නිවා දැමීමට, නැවත බොත්තම ඔබන්න

6 - ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය සක්රිය කිරීම සඳහා යතුර. ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය සක්රිය කිරීමට, බල බොත්තම ඔබන්න - කහ දර්ශකය දැල්වෙනු ඇත. ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය අක්රිය කිරීමට, නැවත බොත්තම ඔබන්න. ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය ක්රියාත්මක වන විට පිටත වාතයමැදිරියට ඇතුල් නොවන අතර, වායු පිඹින විදුලි පංකාව කුටිය තුළ වායු සංසරණය සහතික කරයි. මෙම මාදිලිය සීතල සමයේදී අභ්යන්තරය ඉක්මනින් උණුසුම් කිරීමට මෙන්ම අවට වාතය දූවිලි හා වායුමය වන විට භාවිතා වේ.

පාලන ඒකකයේ ස්විචවල විවිධ සංයෝජන මත පදනම්ව, උණුසුම සහ වාතාශ්රය පද්ධතිය පහත සඳහන් ප්රධාන මාතයන් තුළ ක්රියාත්මක වේ:

උපරිම සිසිලන මාදිලිය උණුසුම් කාලගුණය තුළ භාවිතා කරනු ලබන අතර, මැදිරියේ වාතය ඉක්මනින් සිසිල් කිරීම සඳහා හිරු තුළ දිගු රැඳී සිටීමෙන් පසුව. මෙම අවස්ථාවේ දී, වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කිරීමට පෙර, මැදිරියෙන් රත් වූ වාතය ඉවත් කිරීම සඳහා කෙටියෙන් කවුළු විවෘත කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. A/C සහ වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ස්විච ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය;

මධ්යස්ථ උණුසුම් කාලගුණය තුළ නගරය වටා සහ නගරයෙන් පිටත ගමන් කරන විට සාමාන්ය සිසිලන මාදිලිය භාවිතා වේ. A/C ස්විචය ක්‍රියාත්මක විය යුතුය, ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ස්විචය ක්‍රියාත්මක විය යුතුය.

උපරිම තාපන මාදිලිය ඉතා අඩු පරිසර උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා වන අතර පසුව කුටියේ වාතය ඉක්මනින් උණුසුම් කිරීමට භාවිතා කරයි දිගු කාලීන වාහන නැවැත්වීම. වායු සමීකරණ ස්විචය අක්රිය විය යුතුය, ප්රතිචක්රීකරණ ස්විචය විය යුතුය;

සාමාන්‍ය උනුසුම් මාදිලිය සීතල සමයේදී එය දැඩි ලෙස උණුසුම් වූ පසු කුටියේ ප්‍රශස්ත වායු උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට භාවිතා කරයි. උපරිම මාදිලියඋණුසුම් කිරීම. වායු සමීකරණ සහ වායු ප්රතිචක්රීකරණ ස්විචයන් අක්රිය කළ යුතුය;

ඉහළ වායු ආර්ද්‍රතාවයකදී වීදුරු මීදුම ඉක්මනින් ඉවත් කිරීමට වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ ඉදිරිපස දොර වීදුරු පිඹීමේ මාදිලිය සකසා ඇත. වායු සමීකරණ ස්විචය පරිසර උෂ්ණත්වය අනුව ඕනෑම ස්ථානයක තිබිය හැකි අතර, ප්රතිචක්රීකරණ ස්විචය අක්රිය කළ යුතුය.

ප්රධාන ඒකකය Toyota Corolla ශ්රව්ය පද්ධති

1 - බල ස්විචය සහ පරිමාව පාලන හසුරුව; 2 - CD eject යතුර; 3 - සංයුක්ත තැටියක් පැටවීම සඳහා විවෘත කිරීම; 4 - සංයුක්ත තැටියක් ස්ථාපනය කිරීම (වෙනස් කරන්නෙකු සහිත ශ්රව්ය පද්ධතියක් සඳහා පමණි); 5 - ශබ්ද තත්ත්ව මාදිලි වෙනස් කිරීම; 6 - ගොනු තේරීමේ යතුර, ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථාන සෙවීම හෝ වේගයෙන් ඉදිරියට හෝ පසුපසට; 7 - තිරය; 8 - රථවාහන තොරතුරු ස්වයංක්රීයව පිළිගැනීමේ පද්ධතිය සඳහා යතුර; 9 - එකම ජාලයේ ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථානවලට සවන් දීම සඳහා යතුර; 10 - ගුවන්විදුලි මධ්යස්ථාන සඳහා ස්වයංක්රීය සෙවුම් සඳහා යතුර; 11 - CD තැටියක අහඹු නැවත ධාවනය හෝ ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථාන තෝරාගැනීම සඳහා බොත්තම; 12 - නැවත නැවත ධාවනය හෝ ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථාන තෝරාගැනීම සඳහා බොත්තම; 13 - සංයුක්ත තැටියක් තෝරාගැනීම (වෙනස් කරන්නෙකු සහිත ශ්රව්ය පද්ධතියක් සඳහා පමණි) හෝ ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථාන තෝරාගැනීම; 14 - සංයුක්ත තැටියක් තෝරා ගැනීම (වෙනස් කරන්නෙකු සහිත ශ්රව්ය පද්ධතියක් සඳහා පමණි) හෝ ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථාන තෝරාගැනීම; 15 - සැරයටිය තෝරන්න හෝ ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථාන තෝරන්න; 16 - ෆෝල්ඩරයක් තෝරන්න හෝ ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථාන තෝරන්න; 17 - වැඩසටහන් වර්ගය වෙනස් කිරීම සඳහා යතුර; 18 - කෙටි පණිවුඩ සංදර්ශක යතුර; 19 - AM ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථාන තෝරාගැනීම සඳහා යතුර; 20 - එෆ්එම් රේඩියෝ මධ්යස්ථාන තෝරාගැනීම සඳහා යතුර; 21 - CD නැවත ධාවනය යතුර

ශ්රව්ය පද්ධතියToyota Corolla ජ්වලන ස්විචයේ (අගුලු) යතුර "ACC" හෝ "ON" ස්ථානයට හරවන විට සක්රිය වේ. ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය පාලනය කිරීමේ තාක්ෂණික ක්‍රම වාහනය සමඟ සපයා ඇති අයිතිකරුගේ අත්පොතෙහි විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇත.