ආතති පටිය: දළ විශ්ලේෂණය, වර්ග, විශේෂාංග, ලක්ෂණ සහ සමාලෝචන. පටි තද කිරීම: එය කෙසේ විය යුතුද! රැට්චෙටින් ගමන් මලු පටියක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද

අද, ඕනෑම ප්‍රවාහනයකට අවශ්‍ය භාණ්ඩ ආරක්ෂිතව සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා, විවිධ උපාංග සහ උපකරණ භාවිතා කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, ඒවායේ භාවිතයේ පහසුව සහ ඉහළ ශක්තිය නිසා, tensioning belts අද වඩාත් ජනප්රියයි. එය සපයන්නේ ආතති උපාංගයක් ඇති මෙම යාන්ත්රණයයි උපරිම විශ්වසනීයත්වයඕනෑම වර්ගයක භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම. සමාගම " වෙළඳ ලකුණ» සිය ගනුදෙනුකරුවන්ට පිරිනමයි පුළුල් පරාසයකඕනෑම වර්ණයක් සහ වර්ගයක ආතති පටි, මෙන්ම එක් එක් ඇණවුම ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා තනි ප්‍රවේශයක් සහ සහයෝගීතාවයේ හිතකර කොන්දේසි.

ආතති පටි භාවිතය සහ යෙදීම පිළිබඳ විශේෂාංග

භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීමේ එවැනි මාධ්‍යයක වැදගත්කම අධිතක්සේරු කිරීම දුෂ්කර ය. මෙම නිෂ්පාදන ප්රවාහනය සඳහා භාණ්ඩ සකස් කිරීමේ ක්රියාවලියේ අනිවාර්ය අංගයකි. ඔවුන්ගේ යෙදුමේ විෂය පථය තරමක් පුළුල් වන අතර එය මෝටර් රථයට පමණක් සීමා නොවේ. ට්‍රේලරයක්, ට්‍රේලරයක්, යාත්‍රාවක් මෙන්ම අනෙකුත් ගමන් කරන වාහන සඳහා භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා තද කිරීමේ පටි භාවිතා කළ හැකිය. ඒ අතරම, මෙම නිෂ්පාදනවල සැලසුම තරමක් සරල ය, එබැවින් සෑම කෙනෙකුටම එහි අපේක්ෂිත අරමුණු සඳහා “උපාංගය” පහසුවෙන් භාවිතා කළ හැකිය.

සියලුම පටි ප්‍රධාන කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: රැට්චෙට් යාන්ත්‍රණයක් (ආතති උපකරණයම) සහ පැතලි පොලියෙස්ටර් පටියක්. මෙම සැලසුම ඒවා විශ්වීය කරයි, එබැවින් පටි වඩාත් බිඳෙන සුළු හෝ පින්තාරු කරන ලද බර සඳහා පවා භාවිතා කළ හැකිය. ඒ සමගම, මෘදු රෙදිපිළි පටියක් ඕනෑම ප්රවාහනය කරන ලද නිෂ්පාදනයක් නොවෙනස්ව හා එහි පෙනුමට හානි නොකර තබා ගනී. උපකරණ, මෙවලම්, ගෘහ භාණ්ඩ හෝ වෙනත් භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන්නේද යන්න නොසලකා - පෙනුමසහ භාණ්ඩයේ කාර්ය සාධනය නොවෙනස්ව පවතිනු ඇත.

ඔබට හොඳම මිලට අපගේ සමාගමෙන් මිලදී ගත හැකි භාණ්ඩ සඳහා තද කිරීමේ පටි, ඊට අමතරව, ප්රත්යාස්ථ හා හැකි තරම් සැහැල්ලු ය. සෑම ආකෘතියක්ම විශේෂ ආතති මූලද්රව්යයකින් සමන්විත වන අතර, ටේප් දුර්වල හෝ දිගු නොවන බවට සහතික වේ. ඊට අමතරව ආතති පටිය, අපි අපගේ නිෂ්පාදනයේ භාවිතා කරන, ඇඳුම් ඇඳීමට සහ කාලගුණික තත්ත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙනවා. මේ අනුව, පොලියෙස්ටර් පටි අංශක -40 සිට +120 දක්වා උෂ්ණත්වවලදී ක්රියා කළ හැකිය.

වෙළඳ ලකුණ සමාගම වේ ඉහළ ගුණත්වය, සියලුම නිෂ්පාදිත නිෂ්පාදනවල විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම.

බඩු සුරක්ෂිත කිරීමේ වෙනත් ක්රමවලට සාපේක්ෂව ලෑෂ් පටිවල වාසි

මෙම වර්ගයේ භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම වර්තමානයේ වඩාත් ජනප්රිය හා පුලුල්ව පැතිර ඇත. මෙයට හේතුව වෙනත් වර්ගවල සවි කිරීම් වලට වඩා ආතති පටිවලට වැඩි කැමැත්තක් දැක්වීමෙන් වාහන හිමිකරුට ලැබෙන වාසි ගණනාවක් ය:

  • පහසුව සහ භාවිතයේ පහසුව. මේ සඳහා ස්තූතියි, භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා අවම කාලයක් ගතවනු ඇති අතර අද්දැකීම් අඩු පුද්ගලයෙකුට පවා එවැනි කාර්යයක් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකිය. ඔබට අපගේ සමාගමෙන් උපරිම වශයෙන් මිලදී ගත හැකි ආතති පටි කෙටි කාලය, ඕනෑම ආකාරයක ට්රේලරයක්, මෝටර් රථ සහ වෙනත් ප්රවාහන වර්ගවල මාර්ගෝපදේශ වෙත සෘජුවම පහසුවෙන් සවි කළ හැකිය;
  • ශක්තිය සහ විශ්වසනීයත්වය. එවැනි පටි නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා අපි යුරෝපීය ගුණාත්මක ද්රව්ය භාවිතා කරමු. සැහැල්ලු, ප්‍රත්‍යාස්ථ සහ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් රෙදිපිළි ටේප් ඔබට ඕනෑම වින්‍යාසයකින් සහ බරකින් යුත් භාණ්ඩ ආරක්ෂිතව සවි කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් හානිය වළක්වයි;
  • යෙදුමේ පුළුල් විෂය පථය. මෙම වර්ගයේට්‍රේලරයේ සිට නැවක් දක්වා ඕනෑම වාහනයක ප්‍රවාහනයේදී භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා සවි කිරීම් සුදුසු වේ. ඊට අමතරව, සිරවී ඇති මෝටර් රථයක් ගෙනයාමට අවශ්‍ය නම්, පටි පටිය ඕනෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුට ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ඇදීමේ බලය විශ්වසනීය ආතති යාන්ත්රණයක් හරහා නිපදවනු ලැබේ;
  • වර්ණ පුළුල් තේරීම. අපගේ සමාගමෙන් පටි ඇණවුම් කරන විට, නිෂ්පාදිතය පින්තාරු කිරීම සඳහා ඕනෑම වර්ණයක් තෝරා ගැනීමට ඔබට අවස්ථාව ලැබේ.

තේරීමේ නිර්ණායක

බඩු ටයි-ඩවුන් පටි මිලදී ගැනීමට පෙර, සවි කිරීම් මූලද්රව්යයේ වින්යාසය, තීරයේ දිග සහ තද කිරීමේ බලය වැනි පරාමිතීන් තීරණය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පළමුවෙන්ම, ඔබ බොහෝ විට ප්රවාහනය කරන භාණ්ඩ ප්රමාණය සහ වර්ගය සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ආතති පටිය ප්රධාන අංග දෙකක් ඇත:

  1. රැචට් අගුල.

රැට්චෙට් අගුල තරමක් සරල සහ විශ්වාසදායක යාන්ත්‍රණයකි. එය මාර්ගෝපදේශය දිගේ සහ එම අවස්ථාවේදීම භ්රමණ චලනයන් සඳහා ඉඩ සලසයි ආපසු පැත්තේඋල්පතක් ආධාරයෙන් රෝදයට සවි කර ඇති උකස්ගේ දත් වලට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි පටිය චලනය නොවේ.

  1. අවසන් තොප්පිය.

පටි අවසානය කොක්කක්, වළල්ලක් හෝ කොකු හැඩැති ඉඟි ආකාරයෙන් සාදා ගත හැකි අතර, ප්රවාහනය කරන භාණ්ඩ වර්ගය මත පදනම්ව භාණ්ඩය තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

අපගේ සමාගමේ විශේෂඥයින් උනන්දුවක් දක්වන ගැටළු පිළිබඳව උපදෙස් ලබා දෙන අතර ප්රවාහනය කරන ලද පරාමිතීන් සහ භාණ්ඩ වර්ගය අනුව හැකි තරම් දැරිය හැකි සහ පිළිගත හැකි මිලක් වන නිවැරදි ටයි පටිය තෝරා ගැනීමට ඔබට උපකාර කරනු ඇත.

වාසිදායක සහයෝගීතාව

වෙළඳ ලකුණු සමාගම ඕනෑම වර්ණ මෝස්තරයකින් ඕනෑම වර්ගයක භාණ්ඩ සඳහා ටයි-ඩවුන් පටි ඇණවුම් කිරීමට අවස්ථාවකි. හිතකර කොන්දේසිසහයෝගීතාව. අපි අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට පිරිනමන්නෙමු:

  • භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ටයි-ඩවුන් පටි, ඔබට හොඳම මිලට අපෙන් මිලදී ගත හැකිය සාධාරණ පිරිවැය, පුළුල් පරාසයක;
  • තොග ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා විශේෂ සේවා කොන්දේසි සහ මිල දීමනා;
  • සියලුම සපයන ලද නිෂ්පාදනවල කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය, භාවිතයට ස්තූතියි නවෝත්පාදන තාක්ෂණයන්, නවීන උපකරණසහ ඉහළ යුරෝපීය ගුණාත්මක ද්රව්ය;
  • එක් එක් සේවාදායකයා සහ ඇණවුම සඳහා තනි ප්රවේශය;
  • එකඟ වූ කාලසීමාවන්ට අනුකූල වීම සහ කෙටිම කාලය තුළ භාණ්ඩ බෙදා හැරීම;
  • ඕනෑම නිෂ්පාදන ගැටළු සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයින්ගෙන් උපකාර සහ උපදෙස්;
  • දිගුකාලීන, අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් වාසිදායක කොන්දේසි මත ඵලදායී සහයෝගීතාව.

"වෙළඳ ලකුණ" - විශ්වසනීයත්වය, කල්පැවැත්ම සහ උසස් තත්ත්වය සඳහා තේරීමක් කරන්න!

ආතති පටි සමඟ වැඩ කිරීමේදී මූලික නීති 3 ක්:

  1. සුරක්ෂිත කළ යුතු බර වේදිකාව මත ස්ථිරව ස්ථානගත කළ යුතුය. අවශ්ය නම් අයදුම් කරන්න අතිරේක අරමුදල්භාරය ස්ථාවර කිරීමට (මැට්, ස්පේසර් බාර් හෝ බ්ලොක් බාර්).
  2. ලේබලයේ දක්වා ඇති බර සීමාවට (LC) ඉහලින් පටි පටවන්න එපා.
  3. ටයි පටිය එසවීම හෝ ඇදගෙන යාමේ උපකරණයක් ලෙස භාවිතා නොකරන්න.

තෝරාගැනීමේදී, ඔබ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ:

  • බරෙහි වර්ගය, මානයන්, බර සහ හැඩය, භාරය සහ බර මතුපිට අතර ඝර්ෂණ සංගුණකය (උපග්රන්ථය බලන්න), භාරය සුරක්ෂිත කිරීමේ ක්රමය, පටි සවි කිරීමේ කෝණ;
  • සවි කිරීමේ ක්රම වර්ගය සහ නිර්මාණය;
  • නිෂ්පාදකයා පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු තොරතුරු ටැගයක් (ලේබලයක්) තිබීම, මෙම කොටසෙහි දිග (පටිය කොටස් 2 කින් සමන්විත නම්, ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම තොරතුරු ටැගය තිබිය යුතුය); පැටවීමේ ධාරිතාව (LC), Pretension Force (STF), සහ Ratchet Handle Maximum Force (SHF)

"snap-on" සවි කිරීමේ ක්රමය සඳහා අවම ප්රමාණය කෑලි 2 කි.

"ඇන්කර්" සවි කිරීමේ ක්රමය සඳහා අවම ප්රමාණය කෑලි 4 කි.

එක් එක් භාවිතයට පෙර, ආතති පටි හානි සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය. හානියට පත් පටි භාවිතා නොකරන්න!සාමාන්ය හානි වන්නේ:

  • පටි පටිය මත කැපුම්
  • සම්බන්ධක මැහුම් වලට හානි (මැසීම)
  • ලෝහ සංරචක විකෘති කිරීම සහ විඛාදනය (කොකු, රැට්චෙට්)

තීරය භාවිතා කිරීම සඳහා උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්: -35 0 C සිට +100 0 C දක්වා.

තියුණු දාර හෝ රළු පෘෂ්ඨයන් සහිත භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන විට, අතිරේක ආරක්ෂක උපකරණ (පෑඩ්, ආරක්ෂිත කොන්, ආදිය) භාවිතා කළ යුතුය.

කොකු සවි කළ යුත්තේ වාහනයේ බඳෙහි විශේෂයෙන් නම් කරන ලද ඇමුණුම් ස්ථාන වෙත පමණි. ප්‍රධාන ආතති භාරය කොක්කෙහි බෙල්ලට වැටෙන පරිදි කොක්කෙහි බෙල්ල ඇමුණුම් ලක්ෂ්‍යය සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම සම්බන්ධ විය යුතුය.

රැට්චෙට් යාන්ත්‍රණයක් සහිත පටිවල ටේප් ආතතිය හා මුදා හැරීමේ ක්‍රමය:

ආතති පටි භාවිතා කරන විට, එය දැඩි ලෙස තහනම් කර ඇත:

  • ටේප් නැමීම හෝ ඇඹරීම;
  • ටේප් හෝ වෙනත් කොකු හෝ පැතිවලට කොකු අමුණන්න වාහන, විශේෂ ඇස්වලින් සමන්විත නොවේ;
  • තීරය පිරිසිදු කිරීම සඳහා ඉතා ක්රියාකාරී රසායනික සංරචක භාවිතා කරන්න;
  • අගුලේ සහ කොකුවල වානේ මූලද්රව්යවල දෘශ්ය විරූපණය, ඒවායේ විඛාදනය හෝ විරූපණය තිබේ නම් පටියක් භාවිතා කරන්න;
  • 10% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයකින් වෙබ් හෝ තන්තු වලට හානි වී ඇති පටියක් භාවිතා කරන්න සම්පූර්ණ පළලරිබන්;
  • උෂ්ණත්වය හෝ රසායනික මූලද්‍රව්‍යවලට නිරාවරණය වීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස හානියට පත් මැහුම් සහිත පටි හෝ ටේප් භාවිතා කරන්න;
  • ගැට හෝ පටලැවුණු ටේප් සහිත පටි භාවිතා කරන්න;
  • නැතිවූ හෝ නොපැහැදිලි තොරතුරු ටැග් සහිත පටි භාවිතා කරන්න.

භාවිතයට අවසර ඇත්තේ සම්පූර්ණ ක්‍රියාකාරී ආතති පටි පමණි!

මතක තබා ගන්න! වැරදි ලෙස භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම මිනිසුන්ගේ, සතුන්ගේ මරණයට හෝ වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ දේපළවලට හානි කිරීමට හේතු විය හැක.

යොමුව සඳහා.

උපරිම අවසර ලත් වැඩ බර (LC)

  • LC (පූරණය කිරීමේ ධාරිතාව) - පටිය මත ඇති උපරිම අවසර ලත් වැඩ බර යනු පසුකාලීන විරූපණයකින් තොරව පටියට නැවත නැවතත් යෙදිය හැකි උපරිම අවසර ලත් බලයයි. කැප් ක්‍රමය භාවිතා කර භාරය සුරක්ෂිත කරන විට, මෙම අගය දෙගුණ වේ. උපරිම ක්‍රියාකාරී භාරය (LC) - මෙය ආතති යාන්ත්‍රණයෙන් ලැබෙන පූර්ව ආතති බලය (STF) සමඟ පටලවා නොගත යුතු අතර, එය බර සුරැකීමේ ගණනය කිරීම් වලදී භාවිතා වේ.

පූර්ව ආතති බලකාය (STF)

  • පූර්ව ආතති බලය යනු ආතති මූලද්‍රව්‍යයේ (රැට්චෙට් යාන්ත්‍රණය) සිට ආතති පටිය වෙත සම්ප්‍රේෂණය වන ආතති බලයයි. EN-12195-2 ප්‍රමිතිය මගින් රැට්චෙට් හසුරුව මුදා හැරීමෙන් පසු ආතතිකාරකයේ ඉතිරිව ඇති බලය ලෙස මවාපෑමේ බලය සංලක්ෂිත වේ. ආතති මූලද්රව්යයේ ලීවර සම්ප්රේෂණය අවශ්ය ආතති බලවේග උත්පාදනය කරයි. ආතති පටි ලේබලය මත ආතති බලය (STF) දැක්විය යුතුය. එය ආතති පටියේ අවම වශයෙන් 0.10 LC (වැඩ කරන භාරයෙන් 10%) සහ උපරිම 0.5 LC (50%) විය යුතුය. 0.5 LC ඉක්මවන අගයන් අවසර නැත. ආතති බල අගයන් daN වලින් ලබා දී ඇත.

සම්මත අත් බලය (SHF)

  • SHF යනු නාමික පටි ආතති බලයයි. EN-12195-2 ප්‍රමිතියට අවශ්‍ය වන්නේ කවදාද යන්නයි අතින් නඩත්තු කිරීමආතති මූලද්‍රව්‍ය 50 daN අතින් බලයක් සහිත සවිකරන පටිය වෙත ආතතිය සම්ප්‍රේෂණය කරයි. අවශ්ය සවි කිරීමේ බලවේග සහ පූර්ව ආතතිය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, භාවිතා කරන්න ශාරීරික ශක්තිය. ergonomics හි අවශ්‍යතා (මිනිසා සහ යන්ත්‍රය අතර අන්තර්ක්‍රියා විද්‍යාව) මත පදනම්ව, වැය කරන ලද බලය 50 daN ලෙස තීරණය වේ. සම්මත අත් බලය පටි ලේබලයේ දක්වා ඇත.

ලෝකයේ නවීන යථාර්ථයන් වන්නේ කාලය, මුදල්, සම්පත් සහ වියදම් ඉතිරි කිරීමයි. මීට වසර විස්සකට හෝ තිහකට පෙර නම්, රියදුරෙකුගේ රාජකාරි භාණ්ඩ ප්රවාහනයඑක් ස්ථානයක සිට තවත් ස්ථානයකට භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම පමණක් සම්බන්ධ වූ අතර, පසුව අපේ කාලයේ ට්‍රක් රථ රියදුරන්, නීතියක් ලෙස, දැනටමත් තමන්ගේම භාණ්ඩ ඉදිරිපත් කරයි. "ඉදිරියට යැවීම" යන සංකල්පයට භාණ්ඩවල ආරක්ෂාව පමණක් නොව, එහි අඛණ්ඩතාව, ආරක්ෂාව සහ හානි නොමැතිකම සඳහා වගකීම ද ඇතුළත් වේ.

සම්පූර්ණ ප්‍රවාහන ක්‍රියාවලිය පාලනය කිරීම සඳහා නවීන ඉදිරියට යැවීමේ ධාවකයක් අවශ්‍ය වන අතර එය පැටවීම සහ පැටවීමෙන් ආරම්භ වන සහ අවසන් වේ බෑම වැඩ. මෙම නඩුවේ ප්රධාන කාර්යයක් වන්නේ ට්රේලරය මත ප්රවාහනය කරන ගමන් මලු නිවැරදිව හා කාර්යක්ෂමව සුරක්ෂිත කිරීමයි. ට්රැක්ටර් ඒකකය. මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් ට්රක් රථ රියදුරුට බර ආරක්ෂණ පටියක් මිල කළ නොහැකි උපකාරයක් සපයයි.

පැටවීම සුරක්ෂිත කිරීම

ඔබට ට්‍රේලරයේ බර සුරක්ෂිත කළ හැකිය විවිධ ක්රම. සවි කිරීමේ ක්‍රමය සහ සවි කිරීමේ වර්ගය සාමාන්‍යයෙන් රඳා පවතින්නේ බර සහ ට්‍රේලර් වර්ගය මත ය. තදින් වසා ඇති වෑන් වල රාමු වර්ගයරීතියක් ලෙස, ස්පේසර් හෝ විශේෂ තිර භාවිතා වේ. නමුත් සම්මත සහ අඩු බර යන දෙකම වේදිකා ට්රේලර් මත, ආතති පටි ප්රධාන වශයෙන් ස්ථාපනය කර ඇත.

විශේෂයෙන් විශාල හා අධික බර සඳහා, දම්වැල් ද භාවිතා වේ. මෙම සෑම විකල්පයකටම තමන්ගේම වාසි සහ අවාසි ඇත. සමහර වර්ගවල භාණ්ඩ සඳහා, දම්වැල් පමණක් භාවිතා කරනු ලැබේ; කූඩාරම් ට්‍රේලර් තුළ ගමන් මලු සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා, රීතියක් ලෙස, බර පැටවීම හෝ ඒකාබද්ධ ක්‍රමයක් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා පටියක් භාවිතා කරන බව ද එකතු කළ යුතුය.

පටියක් යනු කුමක්ද?

පටි බැඳීම් යනු පොලිමයිඩ්, පොලිප්‍රොපිලීන් හෝ පොලියෙස්ටර් වලින් සාදන ලද රෙදිපිළි ටේප් දඟරයකි. කල් පවතින කෘතිම තන්තු වලින් සාදන ලද ඕනෑම රෙදිපිළි අතිරේක ආකලන හෝ වෙනත් මූලික ද්රව්ය ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. එක් අතකින්, මෙම බැඳීම් විශිෂ්ට ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් පෙන්නුම් කරන අතර, අනෙක් අතට, විශ්වාසදායක ලෙස භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා පටිය භාවිතා කිරීමට ප්‍රමාණවත් ප්‍රත්‍යාස්ථතාවයක් ඇත. ආරක්ෂිත ආකාරයකින්ප්රවාහනය කරන ලද උපකරණ සුරක්ෂිත කිරීම. ඔවුන්ගේ උදව්වෙන්, ඔවුන් විවිධ වර්ගයේ භාණ්ඩ වාණිජ හා කාර්මික ප්‍රවාහනය සිදු කරයි, උදාහරණයක් ලෙස: ගොඩනැගිලි ද්රව්ය, දැව, රෝල් කරන ලද ලෝහ, බෑග්වල තොග භාණ්ඩ, ගෘහ භාණ්ඩ, උපකරණ, ද්විත්ව ඔප දැමූ කවුළු, ගොඩනැගිලි ව්යුහයන්, පෙර සැකසූ පැලට්, යාන්ත්‍රණ සහ ගෘහ උපකරණ.

ලක්ෂණ

භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා සෑම පටියක්ම ප්‍රධාන ලක්ෂණ දෙකක් මත පදනම්ව ඉදිරියට යවන ධාවකය විසින් තෝරා ගනු ලැබේ: එහි දිග සහ යොදන ලද භාරයේ සීමාව. ටේප් එකේ පළල, ආතති යාන්ත්‍රණයක පැවැත්ම (නොමැති වීම) සහ එහි වර්ගය අනුව ද බැඳීම් වෙනස් වේ. ටේප් එකේ සම්මත දිග මීටර් හය, අට, දහය හෝ දොළහකි. භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා එවැනි ආතති පටියක බිඳීමේ බර සාමාන්‍යයෙන් 20,000 kgf නොඉක්මවන අතර පටියේ සම්මත පළල 25 සිට 150 mm දක්වා පරාසයක පවතී. ඇතැම් වෙළඳ සමාගම්ඔවුන් එවැනි පටි මීටර් 50, 100, 200 හෝ ඊට වැඩි දිගකින් යුත් දඟරවල විකුණනු ලැබේ. මෙම විකල්පය ට්‍රේලරයක (හෝ අර්ධ ට්‍රේලරයක) දිගේ භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා හෝ පැළඳ සිටින පටි ආදේශ කිරීම සඳහා සුදුසු වේ, නමුත් තවමත් සේවය කළ හැකි සවි කිරීම් සහ තද කිරීමේ යාන්ත්‍රණයන් සමඟ.

පටි තද කිරීම

කෙසේ වෙතත්, බරක් වටා පටියක් ගැටගැසීම ප්රමාණවත් නොවේ. පළමුව, ප්‍රවාහනය කරන ගමන් මලු සඳහා පටි යෝජනා ක්‍රමය හරහා ඉදිරියට යවන රියදුරු හොඳින් සිතා බැලිය යුතුය. මෙහිදී සලකා බැලිය යුතු විවිධ සාධක තිබේ. තියුණු තිරිංග අතරතුර, බර ඉදිරියට වැටී ට්‍රැක්ටර් මැදිරිය සිදුරු නොකළ යුතු අතර, නැගීමකදී එය පහත සඳහන් වාහනය මතට ලිස්සා නොයා යුතුය. අසමාන ඇස්ෆල්ට් හෝ රළු භූමි මත ධාවනය කරන විට, ඕනෑම කල්පවත්නා සහ පාර්ශ්වීය විස්ථාපනයකින් බර තබා ගැනීම අවශ්ය වේ. මාරු කළ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථාන සහිත සම්මත නොවන ප්රවාහනය සහ භාණ්ඩ ද ඇත.

දෙවනුව, රියදුරුට එහි විභව චලනය ඉවත් කරමින් බර තදින් සවි කිරීම සඳහා පටි තද කළ යුතුය. තවද මෙහි බර පටිය සුරක්ෂිත කිරීමේ යාන්ත්‍රණයන් ගලවා ගැනීමට පැමිණේ.

ආතති උපාංග

මෙහි විකල්ප කිහිපයක් තිබේ. මාංශ පේශි ශක්තිය භාවිතයෙන් ඔබේ දෑතින් පටි තද කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඒවා අවසන් සවි කිරීම් මූලද්රව්යවලට සවි කර ඇත, එනම්, මුදු සහ කොකු දෙපැත්තට, ට්රෝල් සහ ට්රේලරයේ වෙනත් ඕනෑම මතුපිටකට සවි කර ඇත. මෙම ආකාරයේ සවි කිරීම් සැහැල්ලු බර සඳහා සුදුසු වන අතර, ඒවායේ ප්රවාහනය ඇල වේදිකාවක් මත හෝ දෘඩ රාමු වෑන් ට්රේලරයක් මත සිදු කළ යුතු අතර, බර පැටවීම මාර්ගයට පෙරළීම වළක්වා ගත යුතුය.

කෙසේ වෙතත්, ප්‍රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩ ප්‍රවාහයෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා පටි මත සවි කර ඇත ආතති යාන්ත්රණය. සාමාන්යයෙන්, මෙය රැට්චෙට් වර්ගයේ උපාංගයකි යාන්ත්රික ආරක්ෂාවඅගුළු හැරීමෙන්, වඩාත් හොඳින් හඳුන්වනු ලබන්නේ "රැට්චෙට්" හෝ "රැට්චෙට්" ලෙසිනි. අඩු ජනප්රිය winches වන අතර ප්රායෝගිකව තවදුරටත් භාවිතා නොවේ.

පටි බහුකාර්යතාව

මේ මොහොතේ, යාන්ත්‍රික රැට්චෙට් ආතතිකාරකයක් සමඟ භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා ආතති පටියක් ප්‍රවාහනය කරන ලද ගමන් මලු සුරක්ෂිත කිරීමේ වඩාත් ජනප්‍රිය ක්‍රමයයි. රියදුරන් හැර බර වාහන, ඒවා බොහෝ විට අයිතිකරුවන් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ මගී වාහනප්රවාහනය අතරතුර විවෘත ක්රමයසාමාන්යයෙන් වහලයේ රාක්කය මත.

ට්‍රක් රථ රියදුරන් ද ප්‍රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩවල මෙම වර්ගයේ ආරක්ෂාව භාවිතා කිරීමට සතුටු වෙති. පටි තදින් සහ විශ්වාසදායක ලෙස ගමන් මලු සවි කරන අතර, සෑම පැත්තකින්ම බර සියුම් ලෙස මිරිකා, ඇසුරුම්කරණයට අවම හානියක් සිදු කරයි. ඒවා බලපෑමට ඔරොත්තු දෙනවා තාක්ෂණික තරලතෙල්, පෙට්‍රල්, භූමිතෙල්, විවිධ එතිලීන් ග්ලයිකෝල් ප්‍රති-ශීතකරණය සහ අනෙකුත් රසායනික ද්‍රව්‍ය වැනි. නවීන පටිඔබට තරමක් තබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි ඉහළ බරක්තෙත් හෝ ශීත කළ විට ඒවායේ මුල් දිග ඉරා දැමීමට සහ වෙනස් නොකරන්න, එමඟින් වසරේ ඕනෑම වේලාවක සහ විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ ඒවා භාවිතා කිරීමට හැකි වේ.

අපට අපේම පටි නිෂ්පාදනයක් තිබේ. සහතිකයක් මගින් තහවුරු කරන ලද නිෂ්පාදනයේ උසස් තත්ත්වය සහතික කිරීමට මෙය අපට ඉඩ සලසයි.

අපගේ නිෂ්පාදනය අපේක්ෂා කරන ලද සහ නිෂ්පාදනය කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත ගුණාත්මක නිෂ්පාදන, සියල්ලෙහි භාවිතා වේ දේශගුණික කලාප. අපගේ සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද භාණ්ඩ ආරක්ෂිත පටි විවිධ භාණ්ඩ විශ්වාසදායක සහ ආරක්ෂිත ප්‍රවාහනයට දායක වේ. දැඩි අවශ්‍යතා සහතික කළ සහ පරීක්ෂා කරන ලද අමුද්‍රව්‍ය භාවිතයට බැඳී සිටී. නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය සෑම අදියරකදීම ස්වයංක්රීයව සහ පාලනය වේ.

ටේප් සෑදීම සඳහා භාවිතා කරන ප්‍රධාන ද්‍රව්‍යය වන්නේ පොලිමර් වන අතර එය රත් වූ විට හොඳම තන්තු වල ස්වරූපය ගනී. පොලියෙස්ටර් සහ බහු සූතිකා නූල් භාවිතය අඩු බරක් සහිත ඉහළ ශක්තියක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ඉහළ ආතන්ය ශක්තියක් ලබා දීම සඳහා, කෙඳි ක්රම කිහිපයකින් වියන ලද.

අපි රුසියානු සහ ආනයනික නූල් වලින් පීත්ත පටිය සාදන්නෙමු. සෑම නූල් කාණ්ඩයක්ම අපගේ නිෂ්පාදනයේදී පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. පැටවීම් සහ නූල් ඝණකම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

වසර 10 කට වැඩි කාලයක් තිස්සේ අපි ගුණාත්මක බව ඔප්පු කර ඇති නූල් සැපයුම්කරුවන් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇත.

අපි පොලියෙස්ටර් නූල් වලින් ටේප් සාදන්නෙමු - උල්ෙල්ඛ, ස්ථිතික සහ ගතික බරට ප්‍රතිරෝධී වන කල් පවතින ද්‍රව්‍යයකි.

මීළඟ පටි පටි නිෂ්පාදනය අපගේ ව්‍යවසායයේ තත්ත්ව පාලන දෙපාර්තමේන්තුව විසින් පුළුල් පරීක්‍ෂණයකට භාජනය වේ.

පටි මැසීම ආරක්ෂිතව ගැලපෙන බව සහතික කරන ප්‍රමිතීන්ට අනුව සිදු කරනු ලබන අතර කිසි විටෙකත් වෙනස් නොවේ.

අපි භාණ්ඩ ආරක්ෂිත පටි සම්මත දිගකින් නිෂ්පාදනය කරමු: 2.5m, 3.6m, 4m, 5m, 6m, 8m, 10m, 12m, 15m, 18m සහ 20m.

අපි පටි නිෂ්පාදනය කරන්නෙමු සම්මත නොවන දිග! අපගේ සේවකයින් ඔබට අවශ්‍ය පටි ප්‍රමාණය සහ පැටවීම ඉක්මනින් ගණනය කර නිවැරදි තේරීමක් කිරීමට ඔබට උපකාර කරනු ඇත!

අපගේ ටේප් වල පළල සෙන්ටිමීටර 2.5 සිට 10 දක්වා වෙනස් වේ

අපි ටේප් එකේ විශේෂ රැට්චට් අගුලක් ස්ථාපනය කරමු, එය එහි ආතතිය සහ සවි කිරීම සහතික කරයි.

ඔවුන්ගේ ක්රියාකාරිත්වයේ මූලික මූලධර්මය slings නිර්මාණයට සමාන වේ - ටේප් එකේ කෙළවර එකිනෙකට සම්බන්ධ කළ හැකි හෝ දෙපැත්තේ කොකු ඇත. එවැනි පටි ඔබට ඉතා විශාල බරක් පවා සුරක්ෂිත කිරීමට ඉඩ සලසයි.

රුසියාව පුරා බෙදා හැරීම

DALI-ඔටෝ සමාගමෙන් භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා තද කිරීමේ පටි තොග වශයෙන් රටේ සෑම ප්‍රදේශයකටම බෙදා හරිනු ලැබේ. සම්මත ගාස්තු අනුව පිරිවැය ගණනය කෙරේ ප්රවාහන සමාගම්. පරිශීලකයන් ක්‍රියාත්මකයි පුද්ගලික කාර්ඔවුන්ට ස්වයං-පිකප් මගින් භාණ්ඩ ලබා ගත හැකිය. අපේක්ෂිත කාර්ය භාරය සහ වෝල්ටීයතා ශ්රේණිගත කිරීම සඳහා පටි දෙවරක් පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

අපි අපගේ බර සවි කරන්නේ කෙසේද සහ ක්ලැම්ප් සවි කිරීමේ ක්‍රමය අනෙකුත් සවි කිරීම් ක්‍රමවලට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්ම සවි කිරීම් ගණනය කිරීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතු ටයි පටියේ ලක්ෂණ මොනවාදැයි බලමු.

වාහනයේ පැටවීම අවස්ථිති බලවේගවලට යටත් වේ. සවි කිරීමක් නොමැති නම්, බර යම් නිශ්චිත ස්ථානයක් දක්වා රඳවා ගනු ලබන්නේ ඝර්ෂණයෙන් පමණි. ඝර්ෂණ බලය වැඩි කිරීම සඳහා, භාරය තද කළ යුතු අතර, කලම්ප පටි භාවිතයෙන් පීඩනය සිදු කරනු ලැබේ. මෙම වර්ගයේ සවි කිරීම් බහුලව පැතිරී ඇත්තේ එය බොහෝ වර්ගවල භාණ්ඩ සවි කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකි බැවිනි. පටිය මතුපිටට බර තද කරන අතර එමඟින් ඝර්ෂණ බලය වැඩි වන අතර සාමාන්‍යයෙන් බර මාරු වීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. කලම්ප පටිය ක්‍රියා කරන බලය ආතති බලය ලෙස හැඳින්වේ, එය ආතති මූලද්‍රව්‍යයක් භාවිතයෙන් ලබා ගනී. තීරය දෙපස බර තද කරන නිසා, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ආතති බලය F1 සහ F2 යන බලවේග දෙකක දෛශික එකතුවකි. රැට්චෙට් යාන්ත්‍රණයේ ස්ථානයට ප්‍රතිවිරුද්ධ පැත්තේ, අඩු ආතති බලයක් F2 හට ගනී.

මෙම ලක්ෂණය ලේබල් කිරීම මත දැක්විය යුතුය. වෙළඳපොල මේ වන විට ලාභයෙන් පිරී ඇත පටි පටිනොදන්නා නිෂ්පාදකයින් සහ වාහකයන් ඒවා භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වන්නේ ඒවායේ භාවිතය සීමා කරන ප්‍රමිතීන් නොමැති බැවිනි. එය සිතීම දුෂ්කර ය, නමුත් බහු-ටොන් බර වාහනයෙන් වැටීමෙන් වළක්වන මූලද්‍රව්‍ය අවධානයෙන් තොරව තබා ඇත රජයේ කාර්යාලසහතික කිරීම සහ පාලනය. සවිස්තරාත්මක උපදෙස් අඩංගු වේ යුරෝපීය සම්මතය EN 12195-2 “පටවන ආරක්‍ෂාව. ආරක්ෂාව. රසායනික තන්තු වලින් සාදන ලද ටයි-ඩවුන් පටි සවි කිරීම. EN 12195-2 ප්‍රමිතිය සියලුම සහභාගී වන රටවල සම්මත කර ඇත යුරෝපීය කමිටුවප්‍රමිතිකරණය මත සහ 2001 මැයි මාසයේදී බලාත්මක විය.

පද්ධති දෙකක් තිබේ:

එක්-කෑල්ලක් සවි කිරීමේ පටිය

එක්-කෑල්ලක් සවි කරන පටියක් පටි පටිය සවි කර ඇති ආතති මූලද්රව්යයකින් (රැට්චෙට් යාන්ත්රණය) සමන්විත වේ. මෙම වර්ගයේ පටි බොහෝ විට භාවිතා කරනුයේ භාණ්ඩ මූලද්රව්ය එකකට ගැටගැසීමටය.

කෑලි දෙකේ සවි කිරීමේ පටිය

කොටස් දෙකකින් යුත් සවි කිරීමේ පටිය කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ.

I - ඉවත් කළ හැකි අවසන් සවි කිරීමේ මූලද්රව්යය දිගු පටියකින් සහ සම්බන්ධක මූලද්රව්යයකින් සමන්විත වේ - කොක්කක්.

II - අවසන් සවිකරන පටි පද්ධතිය කෙටි, සකස් කළ නොහැකි පටියකින් සමන්විත වන අතර එයට රැට්චට් සහ කොක්කක් සවි කර ඇත. කැබලි දෙකකින් යුත් ඇහිබැමි පටි බොහෝ විට කලම්ප සඳහා භාවිතා කරයි, නමුත් වරහන් ලෙසද භාවිතා කළ හැකිය.

සම්බන්ධක මූලද්රව්ය (කොකු) සවිකරන ස්ථානයේ (සවිකරන තීරුව, වාහන රාමුව) සවිකිරීමේ උපාංගය සවි කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.

Fastening belt යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ රෙදි විවීම හෝ රෙදි විවීම මගින් සාදන ලද කෘතිම තන්තු පටියකි. ඔහුගේ ශාරීරික හා ස්තූතියි රසායනික ගුණපොලියෙස්ටර් සඳහා මනාප ලබා දෙනු ලැබේ; පොලිමයිඩ් සහ පොලිප්රොපිලීන් ද භාවිතා වේ. භාවිතා කරන ද්රව්යය සවි කිරීමේ ලේබලයේ වර්ණය මගින් හඳුනා ගැනේ.

EN ප්‍රමිතියට අනුව ලකුණු කිරීම (පටි ටැගය සවි කිරීම).

පටි සවි කිරීම සඳහා සුදුසු සලකුණු සංවර්ධනය කිරීමට ප්‍රමිතිය සවි කිරීම් උපාංග නිෂ්පාදකයින්ට බැඳී සිටී. ද්වි-සංරචක ආතති පටි සඳහා, ටැග් දෙකක් තිබීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ - දිගු පටි පටිය සහ තද කිරීමේ යාන්ත්‍රණයක් සහිත කෙටි පටිය මත. පරීක්ෂාව බොහෝ විට එහි නොපැමිණීම හෙළි කරයි, මෙම පටිය තක්සේරු කිරීමේදී ගැටළුවක් ඇති කරයි. අවසර ලත් වැඩ බර දැක්වීමට නිෂ්පාදකයා බොහෝ විට කළු හඳුනාගැනීමේ කල්පවත්නා මැහුම් පටි ටේප් එකට මහනවා.

DIN EN 12195-2 අනුව ටැගය මත දක්වා ඇති දත්ත:

  • නිෂ්පාදකයා (නම සහ සංකේතය).
  • නිකුත් කළ වර්ෂය.
  • පටි ද්රව්ය.
  • සවි කිරීමේ පටියේ දිග මීටර් වලින්
  • සම්මත අත් බලය (S HF).
  • තද කළ විට, daN හි ආතති හස්තයේ Pretension Force (S TF).
  • නිෂ්පාදක කේතය.
  • EN 12195-2 සමඟ අනුකූල වීම පිළිබඳ ඇඟවීම.
  • උපරිම අවසර ලත් වැඩ භාරයේදී දිගු කිරීම (% වලින්).
  • උපදෙස් "සුරක්ෂිතව පමණක් ඔසවන්න එපා".

*1 daN = 1.02 kgf

සවි කරන පටි ටැගයේ වර්ණය පටි පටියේ ද්‍රව්‍ය ගැන කියයි:

පොලියෙස්ටර් (PES) - නිල්

පොලිප්රොපිලීන් (පීපී) - දුඹුරු.

පොලිමයිඩ් (PA) - කොළ.

අනෙකුත් ද්රව්ය - සුදු.

පටි සෑදූ ද්රව්ය රසායනික බලපෑම් වලට විවිධ ප්රතිරෝධයන් ඇත. බාහිර උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට රසායනික ද්රව්යවල ක්රියාකාරිත්වය වැඩි වන බව මතක තබා ගත යුතුය. රසායනික ප්රහාරයට කෘතිම ද්රව්යවල ප්රතිරෝධය පහත පරිදි පිළිබිඹු වේ:

  • පොලියෙස්ටර් ඛනිජ අම්ල වලට ප්‍රතිරෝධී වේ, නමුත් ක්ෂාර වලට නිරාවරණය වන විට එහි ගුණාංග වෙනස් කරයි;
  • පොලිමයිඩ් ක්ෂාර වලට ප්‍රතිරෝධී නමුත් අම්ලය මගින් විනාශ වේ;
  • පොලිප්‍රොපිලීන් රසායනික පොහොර ප්‍රවාහනය සඳහා සුදුසු ක්ෂාර සහ අම්ල වලට තරමක් ප්‍රතික්‍රියා කරයි, ඇතැම් ද්‍රාවක හැර;

පටි ද්රව්යයේ වර්ණය නිෂ්පාදකයා විසින් අත්තනෝමතික ලෙස තෝරාගෙන ඇති අතර පටියෙහි ද්රව්ය හෝ ශක්තිය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා නොදේ.

සවිකරන පටියක උපරිම අවසර ලත් වැඩ භාරය (Loading Capacity, කෙටියෙන් LC) යනු පසුකාලීන විරූපණයකින් තොරව තීරයට නැවත නැවතත් යෙදිය හැකි උපරිම අවසර ලත් බලයයි. අඩකින් නැමූ විට, මෙම අගය දෙගුණ වේ.

සේවා කළ හැකි ඇහිබැමි පටියක ආතන්ය ශක්තිය උපරිම අවසර ලත් වැඩ බර මෙන් අවම වශයෙන් දෙගුණයකට සමාන වේ. උපරිම සවි කිරීමේ බලයට ළඟා වන විට තීරයේ සාපේක්ෂ දිගු කිරීම (දිගු විරූපණය) 7% නොඉක්මවිය යුතුය.

භාවිතය

සවි කරන පටි භාවිතා කරන විට, බර, ස්ලයිඩින් ඝර්ෂණ සංගුණකය සහ ප්රවාහනය කරන ලද භාරයේ හැඩය සැලකිල්ලට ගනී. කලම්පයකින් සවි කරන විට, අවම වශයෙන් පටි දෙකක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සෘජු සවි කිරීමත් සමඟ, වැඩ කරන භාරය සැලකිල්ලට ගනී.

පටි භාවිතා කිරීම සඳහා උපදෙස් පහත දැක්වේ.

  • හානියට පත් නොවන පටි පමණක් භාවිතා වේ.
  • පටි ස්ථාවර භාරයේ මතුපිට ඒකාකාරව පිහිටා ඇත.
  • පටි මත පැටවීම උපරිම අවසර ලත් වැඩ බර ඉක්මවා නැත.
  • පටි ගැටයකට බැඳෙන්නේ නැත.
  • පටි තියුණු දාර හෝ තියුණු පෘෂ්ඨයන් මතට ඇද නොයයි.
  • බර පැටවීම එහි සම්පූර්ණ පළල දක්වා ඇඹරී නොයන ලෙස පටි සවි කරන්න.
  • පටි භාවිතා කරනු ලබන්නේ ආරක්ෂිත මාධ්‍යයක් ලෙස මිස බර එසවීම සඳහා නොවේ.
  • පැහැදිලි සලකුණු තිබිය යුතුය.
  • භාවිතයට පෙර, පටි හානිය සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා, සියලු ආතති මූලද්රව්ය kickback (ප්රතිලෝම තල්ලුව) නොමැතිව ක්රියා කළ යුතුය. මෙම අවශ්යතාවපැටවීම යටතේ පවතින ආතති ලීවරය විවෘත කිරීමේදී සෙන්ටිමීටර 15 ට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයකින් නැවත නොපැමිණෙන්නේ නම් එය සිදු කෙරේ.

ස්වයං විසන්ධි කිරීමේ හැකියාව බැහැර කරන ආකාරයෙන් ආතති මූලද්රව්ය ස්ථාපනය කළ යුතුය ආතති කරන්නානොසන්සුන් තත්වයක. තවත් සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ඉහළ ශක්තියක්පූර්ව ආතතිය, ආතති හස්තයට අමතර උපාංග හෝ දිගු සම්බන්ධ නොකරන්න.

පටි පටිය

පටි පැළඳීම තීරණය කිරීම සඳහා වන නිර්ණායක පහත දැක්වෙන දර්ශක වේ:

  • නූල් කැඩීම හෝ කැපීම 10% ඉක්මවයි
  • පටියේ සම්පූර්ණ පළල හරහා හෝ දාරය දිගේ ඉරීම.
  • සම්බන්ධක මැහුම් වලට හානි වීම.
  • තාප බලපෑම් (ඝර්ෂණය) හේතුවෙන් තීරය විරූපණය වීම.
  • ආක්‍රමණශීලී ද්‍රව්‍ය (රසායනික ද්‍රව්‍ය) වලට නිරාවරණය වීම නිසා සිදුවන හානිය.
  • සලකුණු අතුරුදහන් හෝ කියවිය නොහැක.

ආතති මූලද්රව්යය

  • ඉරිතැලීම්, කැඩීම් හෝ ඉහළ මට්ටමේ විඛාදනයක් තිබේ නම් රැට්චෙට් යාන්ත්රණය සේවයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
  • ස්ලට් පතුවළ විකෘති කිරීම (නැමීම) බරපතල පසුබෑමකි.

අවසාන මූලද්රව්ය

සම්බන්ධක මූලද්‍රව්‍ය පහත සඳහන් කොන්දේසි යටතේ සේවයෙන් බැහැර කර ඇත:

  • ඉරිතැලීම් හෝ කැඩීම්.
  • සැලකිය යුතු විරූපණය.
  • දැඩි විඛාදනය.
  • හක්ක මුඛයේ (කුහරය) ප්‍රසාරණය 5% ට වඩා වැඩිය.

මෙම අවසාන මූලද්‍රව්‍යවලට අනුරූප නොවන වාහනයේ සිරුරේ ඇමුණුම් ස්ථානවල අවසාන මූලද්‍රව්‍ය ස්ථාපනය කිරීමේ නුසුදුසුකම පිළිබඳව අපි අවධානය යොමු කරමු.