බොහෝ වැදගත් සාධකය, බලපාන පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවයමෝටර් රථය, අධිවේගී මාර්ගයේ එහි ස්ථාවරත්වය - ටයර් සහ රෝදවල ප්රමාණය. Lada Vesta කර්මාන්තශාලාවේ සම්මත රෝද කට්ටලයක් සමඟ පැමිණේ. R15-R17. විශාල R18ආකෘතිය මත පමණක් ස්ථාපනය කර ඇත " සංකල්පය».
තුල සම්මත සැකසුම්වෙස්ටා ටයර් 15 කින් සමන්විත වේ.
රෝදවල විවිධත්වය වෙනස් කිරීම මත රඳා පවතී, නමුත් AvtoVAZ සහතික කරන පරිදි, සියලු විකල්ප උසස් තත්ත්වයේ සහ තරඟකාරී වේ.
ආරම්භයේදීම, බෙලාරුසියානු සහකරු සමඟ එක්ව, " බෙල්ෂිනි» නිර්මාණ විසඳුම් Lada Vesta සඳහා විශේෂයෙන් සකස් කරන ලදී.
R15 රෝදවල සාර්ථකත්වයේ ලක්ෂණ
BelShin වෙතින් Art Motion මාලාව රබර්
කර්මාන්තශාලාවේ සිට ටයර් සම්මත ප්රමාණය ඇත 185/65/R15, ඔවුන්ගේ නම ද සොනරස් ය කලා යෝජනාව».
මෙම නිෂ්පාදකයාගේ ටයර් පරීක්ෂණ සැතපුම් දහසකට වඩා ආවරණය කරමින් ස්පාඤ්ඤ ධාවන පථවල පරීක්ෂා කරන ලදී. සියලු වර්ගවල පරීක්ෂණ, පරීක්ෂණ, පරීක්ෂණ, අඩු ශබ්ද මට්ටම අනුව එය හොඳම ලෙස හඳුනාගෙන ඇත, අනෙකුත් දර්ශක විදේශීය ප්රතිසමයන් ඉක්මවා ඇත.
සමහර විශේෂ වාරික විශේෂාංග
- වටිනවා දිශානුගත ස්ථාවරත්වයේ මට්ටම තෙත් කාලගුණය තුළ පවා ධාවන පථයේ. ව්‍යුහයේ මධ්යයේ විශේෂයෙන් හැඩැති රවුම් ඉළ ඇට තිබීම මෙය පහසු කරයි.
- ඊර්ෂ්යා කළ හැකි aquaplaning හැකියාව , සමග චාප හැඩය කපා කට්ට ස්තුති තුල. මෙම සැලසුමට ස්තූතියි, සියලු ජලය රෝදය යටින් මිරිකා ඇත.
- විශිෂ්ට හැසිරවීම හදිසි අවස්ථාවකදී, අන්ත තිරිංග. ටයරයේ පිටත විශාල සිනිඳු කුට්ටි විශිෂ්ට ග්රහණයක් සපයයි. මාර්ග මතුපිටහදිසි උපාමාරු අතරතුර අධි වේග.
- රෝදයේ පිටත උරහිස ආවරණය කර ඇත, එසේ ශබ්දය සැලකිය යුතු ලෙස නිශ්ශබ්ද කර ඇත බොරළු මතුපිට ධාවනය කරන විට පවා.
ආරක්ෂක නිර්මාණය
Art Motion මත පාගමන රටාව.
රිය පැදවීමේදී විශ්වාසය ලබා දෙන විශේෂාංග අතර පහත දැක්වේ:
- විශිෂ්ට ගතික රෝලිං කාර්ය සාධනය;
- මාර්ග ග්රහණය;
- කෙටි තිරිංග සහ ලිස්සා යාමේ දුර.
මෙම දර්ශක, එකට දැරිය හැකි මිලකටලබා දෙනවා සම්මත ටයර්ජනප්‍රියත්වය විතරක් නෙවෙයි, කෘතඥපූර්වක රසික රසිකාවියන්ගෙන් හොඳ ප්‍රතිචාරත් ලැබෙනවා.
නවෝත්පාදන දර්ශක R16
සුඛෝපභෝගී එකලස් කිරීම සන්නාමය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ටයර් වලින් නියෝජනය වේ මහාද්වීපික. අපි ශ්රේණිගත කිරීම ගැන කතා කරන්නේ නම්, එසේ නම් ජර්මානු නිෂ්පාදකයාලොව හොඳම නිෂ්පාදකයින් අතර 4 වන ස්ථානයට පත්ව ඇත.
රෝද ප්රමාණ පහත පරිදි වේ: 195/55/R16, නමින් පාරිසරික සම්බන්ධතා.
වෙනම ගෙවන විකල්පයක් ලෙස, ජර්මානු ටයර් ස්ථාපනය කළ හැකිය මූලික උපකරණවෙස්ටා.
ක්රියාත්මක කිරීමේ විශේෂාංග
ලක්ෂණ හොඳ පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය, අඩු ශබ්දය සහ හොඳ තිරිංග හැකියාවන් පෙන්නුම් කරයි. මීට අමතරව, ද්රව්ය පරිසරයට ආක්රමණශීලී නොවේ.
හොඳ දිශානුගත ස්ථායීතාවයක් සහ මාර්ග මතුපිට කම්පනය වෙස්ටා තරමක් නිහතමානී සහ පාලනය කළ හැකි කරයි.
සාරාංශගත කිරීම
පොදුවේ ගත් කල, Lada Vesta මත ස්ථාපනය කර ඇති සම්මත රෝද පෙර මාදිලි මෙන් නොව, අපේක්ෂා කළ හැකි ලක්ෂණ ඇත. ඉහළ ධාවන ගුණාංග, විශ්වසනීය මෙහෙයුම, ගුණාත්මක ද්රව්ය පාරිභෝගිකයින් තෘප්තිමත් කරයි, විශේෂඥයින්ගෙන් ධනාත්මක ඇගයීම් මගින් සාක්ෂි දරයි.
වසරේ සීතල කාලයට ආසන්නව, ශීත ඍතු ටයර් තෝරා ගැනීමේ ප්රශ්නය කනස්සල්ලට පත් වේ. තරමක් පටු නිදර්ශක අවධානය යොමු කිරීම වටී, මන්ද හිම සහිත රූට් වල පුළුල් ඒවා තරමක් අනපේක්ෂිත ය.
ඊට අමතරව, පහත්-ප්‍රොෆයිල් සැලසුම මඟින් අසමාන පෘෂ්ඨයන්හි සියලු ප්‍රීතිය දැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, සහ ඉහළ ටයර් සුවපහසුව එක් කරයි. සුදුසු ආදේශකයක් තෝරා ගැනීමට ගිම්හානයේදී ශීත ඍතුව සඳහා සූදානම් වීම ආරම්භ කළ හැකිය.
නව නිෂ්පාදනයේ අලෙවිය පසුගිය වසරේ ආරම්භ විය දේශීය නිෂ්පාදනය — LADA දුම්රිය කරත්තයවෙස්ටා SW CROSS. සමහර විට එහි ගෘහාශ්‍රිත බොහෝ දේ ඉතිරිව නොතිබිය හැකිය, නමුත් මෝටර් රථය මෙහි සාදන ලදී, අපගේ කර්මාන්තශාලාවේ! තවද, මෝටර් රථය ඉදිකිරීම්, සැලසුම් සහ විකුණුම් සම්බන්ධයෙන් සාර්ථක වී ඇති හෙයින්, කෙනෙකුට සතුටු විය හැක්කේ නව නිෂ්පාදනයක් සඳහා පමණි. සුවිශේෂී ලක්ෂණයඅපි හැමෝගෙන්ම පෙර මාදිලි, AvtoVAZ හි නිෂ්පාදනය කරන ලද, අවම වශයෙන් දැවැන්ත ඒවා ස්ථාපනය කිරීම (Lada ප්රමිතීන් අනුව) බවට පත් විය. අපි දැනටමත් අපගේ එක් ලිපියක ඔවුන් ගැන කතා කර ඇති අතර, අද අපි Lada Vesta SV Cross ටයරයේ මාතෘකාව දෙස බලමු.
Lada Vesta SV Cross ටයර්, වෙනත් ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා, වඩාත්ම එකකි වැදගත් අංග. පාලනය කිරීම පමණක් නොව තිරිංග දුර, නමුත් ඉන්ධන පරිභෝජනය, මාර්ග ස්ථාවරත්වය, ත්වරණය සහ සමස්ත එන්ජින් බලය වැනි එවැනි දර්ශක. මීට අමතරව, ටයර් සාමාන්යයෙන් අත්හිටුවීම මත ගමන් පහසුව සහ ඇඳීමට බලපායි. නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද ටයර් පමණක් භාවිතා කිරීම වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.
පහත වගුවේ දැක්වෙන්නේ Lada Vesta Cross SV හි ටයර් ප්‍රමාණයයි.
වගුව විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පසුව, නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන්නේ එක් ටයර් ප්‍රමාණයක් පමණක් බව අපට නිගමනය කළ හැකිය - 205/50 R17 සමඟ විවිධ දර්ශකපැටවීමේ ධාරිතාව සහ වේගය.
නමුත් පුළුල් හෝ ඉහළ ටයර් සවි කිරීමට අවශ්ය අය කළ යුත්තේ කුමක්ද?
ටයර් ටිකක් පළල ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත, උදාහරණයක් ලෙස මේ අවස්ථාවේ දී රබර් කරනු ඇතපළල 215. ඔබට තවත් භාවිතා කළ හැකිය පටු ටයර්උදාහරණයක් ලෙස, පළල 195.
| ටයර් සහ රෝද ලඩා වෙස්ටා SW හරස් | |
| ටයර් | තැටි |
| 195/65R15 | 6.0Jx15 ET37 |
| 205/55R16 | 6.0Jx16ET40 |
| 205/50R17 | 6.5Jx17 ET41 |
| 205/45R18 | 7.0Jx18 ET38 |
| 215/45R17 | 7.0Jx17 ET38 |
| 215/40R18 | 7.0Jx18 ET38 |
ටයර් පහත් හෝ ඉහළ තැබීම සඳහා, ඔබට තැටියේ විෂ්කම්භය සමඟ අතිරේකව සෙල්ලම් කිරීමට සිදුවනු ඇත. සෑම දෙයක්ම රීතියට අනුව සිදු කෙරේ: "ටයර් වැඩි වන තරමට තැටියේ විෂ්කම්භය කුඩා වන අතර අනෙක් අතට." උදාහරණයක් ලෙස, Lada Vesta SV Cross මත ටයර් 65 ක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට R15 විෂ්කම්භය සහිත රෝද මිලදී ගැනීමට සිදුවනු ඇත. සම්පූර්ණ තොරතුරුටයර් ප්රමාණය ඉහත වගුවේ දක්වා ඇත.
ඔබ ද්රව්යයේ පළමු කොටස කියවා ඇත්නම්, නමුත් මෙම සියලු සංඛ්යා අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න තේරුම් නොගත්තොත්, දැන් අපි සියල්ල පැහැදිලි කරන්නෙමු. උදාහරණයක් ලෙස, අපට ශිලා ලේඛනය සහිත ටයරයක් තිබේ 195/65 R15 91 T XL.නම සහ ආකෘතිය අපට සිත්ගන්නා සුළු නොවේ, පරාමිතීන් පමණි.
පළමු අංකය ටයරයේ පළල මිලිමීටර වේ. අපගේ නඩුවේ - 195 මි.මී.
දෙවන අංකය සාමාන්යයෙන් ලියා ඇත්තේ ස්ලැෂ් එකකින් වන අතර ටයරයේ උස පළල ප්‍රතිශතයක් ලෙස දක්වයි. අපගේ නඩුවේදී, මෙය 195 mm පළලින් 65% කි, i.e. ආසන්න වශයෙන් 127 මි.මී.
සාමාන්යයෙන් විශ්වාස කරන පරිදි R අකුර අරය දක්වන්නේ නැත, නමුත් ටයර්වල රේඩියල් ලණුවක් ඇති බව සරලව පෙන්නුම් කරයි. සෑම නවීන ටයර්සදහා මගී මෝටර් රථහරියටම මෙම තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ.
R ට පසුව ඇති අංකයෙන් දැක්වෙන්නේ ටයරය නිර්මාණය කර ඇති අඟල් වල දාරයේ විෂ්කම්භය හෝ ටයරයේ අභ්යන්තර විෂ්කම්භයයි. අපේ නඩුවේ මෙම දර්ශකයඅඟල් 15 ට සමාන වේ.
රබර් සලකුණු කිරීමේ ඊළඟ තනතුර වන්නේ අංක 91. එයින් අදහස් වේ උපරිම බරඑක් රෝදයකට හෝ බර දර්ශකය. අපගේ නඩුවේ එය කිලෝ ග්රෑම් 615 කි. සදහා මගී මෝටර් රථමෙම දර්ශකය එතරම් වැදගත් නොවේ, නමුත් ට්රක් රථ සඳහා එය ඉතා වැදගත් වේ. බර දර්ශක සහ ඒවාට අනුරූප ස්කන්ධයන් පිළිබඳ සම්පූර්ණ තොරතුරු පහත වගුවේ දැක්වේ:
Lada Vesta Cross ටයර් සලකුණු කිරීමේදී T අකුරින් වේග දර්ශකය පෙන්නුම් කරයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එය අතිශයින්ම ය අවසර ලත් වේගය, ඔබට එවැනි ටයර් වලින් සමන්විත මෝටර් රථයක් ධාවනය කළ හැකිය. පහත වගුව අනුගමනය කිරීමෙන්, T ලෙස සලකුණු කර ඇති ටයර් මත ඔබට පැයට කිලෝමීටර 190 කට වඩා වැඩි වේගයක් ධාවනය කළ නොහැකි බව ඔබට පහසුවෙන් ගණනය කළ හැකිය.
අවසාන වශයෙන්, අපි අවසාන දර්ශකය වෙත පැමිණෙමු. XL - එයින් අදහස් වන්නේ ටයරය ශක්තිමත් කර ඇති බවයි. එම. ලකුණු කිරීම අසල XL සඳහන් කර ඇත්නම්, උපරිම බර කිලෝග්‍රෑම් 615 ට සමාන නොවේ, නමුත් ඒකක තුනක් වැඩි, i.e. කිලෝ 670 කි.
වෙනත් තනතුරු ද තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, ටයර්වල සෘතුමය බව. ශීත ඍතු ටයර් සෑම විටම හිම පියල්ලක් මගින් පෙන්නුම් කෙරේ. M+S (M&S, මඩ + හිම) — සියලුම වාර ටයර්. වැසි ටයර් සාමාන්යයෙන් කුඩ රූප සටහනකින් දැක්වේ.
මේවා මූලික අංකනය වේ. තවත් ඒවා තිබේ, උදාහරණයක් ලෙස, පාගා දැමීමේ දිශාව, මෝටර් රථය සහ අනෙකුත් අය මත රෝද නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. නමුත් රියදුරන්ගෙන් 80% ක් සඳහා මූලික සංකේත ප්රමාණවත් වනු ඇත.
ටයර් පීඩනය Lada Vesta Cross
Lada Vesta CROSS SV හි ටයර් පීඩනය ඉතා වැදගත් දර්ශකයක් වන අතර, මෝටර් රථය හැසිරවීම සහ සමස්ත රියදුරු සුවපහසුව පමණක් නොව, ටයර් සහ රෝදවල ආරක්ෂාව ද එය මත රඳා පවතී. කාරණය නම්, අධික ටයර් පීඩනයකින් අසමාන මාර්ගවල ධාවනය කිරීම ඉතා අපහසු වනු ඇති අතර මෙය ද හේතු විය හැක. නොමේරූ ඇඳුම්ටයරයේ මධ්යම කොටස දිගේ පාගා දමන්න.
ඉතා අඩු ටයර් පීඩනය ඔබට වඩාත් සුවපහසු ලෙස ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි - ගමන සුමට හා මෘදු වනු ඇත. නමුත් කවදාද අධි වේගපාලනය අහිමි වීමේ අවදානමක් ඇත. ඊට අමතරව, දාර දිගේ ටයරය වේගයෙන් ඇඳීමට හැකි වන අතර, සිදුරක් හෝ ගැටිත්තකට ඇතුල් වන විට, ටයරයට සහ තැටියට හානි සිදු විය හැක.
ඉහත සියල්ල මත පදනම්ව, රියදුරු විලාසය සහ සාමාන්ය සුවපහසුව මත පදනම්ව, Lada Vesta Cross හි ටයර් පීඩනය වායුගෝල 2.1 සිට 2.5 දක්වා විය යුතු බව අපට නිගමනය කළ හැකිය. පීඩනය අධිතක්සේරු කිරීම හෝ අවතක්සේරු කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.
Lada Vesta Cross සඳහා ටයර් තෝරා ගැනීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම මෝටර් රථය ධාවනය කරන්නේ කොතැනද සහ කුමන තත්වයන් යටතේද යන්න තීරණය කළ යුතුය. මෝටර් රථය සුමට මාර්ගවල නගරය වටා ගමන් කරන්නේ නම්, ඔබට අඩු පැතිකඩ ටයර් සමඟ ගමන් කළ හැකිය. මෝටර් රථය ප්‍රාථමිකයක භාවිතා කරන්නේ නම්, සියලු අක්‍රමිකතා අඩුවෙන් දැනීම සඳහා ඉහළ ටයර් ගැනීම වඩා හොඳය.
ටයර්වල ශබ්ද මට්ටම ද වැදගත් වේ. සුවපහසු ගමනක් සඳහා, ඔබ තවත් තෝරා ගත යුතුය මෘදු රබර්. ඊට අමතරව, නිවැරදි ටයර් තෝරා ගැනීම සඳහා පාගමන රටාව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මත මේ මොහොතේආරක්ෂක ප්රධාන වර්ග හතරක් ඇත:
1. සමමිතික දිශානතිය
2. සමමිතික නොවන දිශානතිය
3. අසමමිතික සර්ව දිශානතිය
4. අසමමිතික දිශානතිය
සමමිතික දිශානතිය
මෙම වර්ගයේ ටයර් අධිවේගී ධාවනය සඳහා විශිෂ්ට වන අතර aquaplaning වලටද ප්රතිරෝධී වේ. ස්පර්ශක පැල්ලම් වලින් ජලය ඉවත් කිරීම සඳහා ආරක්ෂකයා විශිෂ්ට කාර්යයක් කරයි. නමුත් එවැනි ටයර්වල අවාසිය නම් ශබ්දය වැඩි වීමයි.
සමමිතික සර්ව දිශානුගත
මෙය විශ්වීය වර්ගයටයර් එය ටයර් වලින් ජලය වැගිරීමේ ඉතා හොඳ කාර්යයක් නොකරන නමුත් ඕනෑම වර්ගයක ධාවකයෙකුට විවේකීව පැදවීමට සුදුසු ය. නමුත් එවැනි ටයර් ඕනෑම ආකාරයක මාර්ගයක් මත සුවපහසු ගමනක් සපයයි - බොරළු සහ අධිවේගී මාර්ගය.
අසමමිතික සර්ව දිශානුගත
එවැනි ටයර්වල පිටත කොටස හානිවලට ඔරොත්තු දෙන වඩාත් දෘඩ ව්යුහයක් ඇත. ඒ අභ්යන්තර කොටසටයර් ජලාපවහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මධ්යම කොටස වගකිව යුතුය දිශානුගත ස්ථාවරත්වය. කෙසේ වෙතත්, මෙම ටයර් ද අවාසි ඇත - මධ්යයේ සහ පිටත කොටසෙහි දෘඪතාව හේතුවෙන් ඉතා දුර්වල කම්පන අවශෝෂණය.
අසමමිතික දිශානතිය
මෙය වඩාත්ම වේ දුර්ලභ විකල්පය. දැනට නිෂ්පාදනය කර නැත. මෙම ටයර් සැලසුම් කර ඇත්තේ ඵලදායි ලෙස ජලය බැස යාමට සහ ටයරයේ මුළු මතුපිටම බර සුමට ලෙස බෙදා හැරීමටය. නමුත් එය භාවිතා කිරීමේ දුෂ්කරතාවය වූයේ අමතර රෝදය නිසා ය සාමාන්ය මෝටර් රථයඒවා කොටස් 2 කට ගෙන යා යුතු විය.
ඔබට පෙනෙන පරිදි, Lada Vesta SV Cross සඳහා කදිම ටයර් නොමැත. සෑම ටයරයක්ම තමන්ගේම අවාසි ඇත. එබැවින්, ඔබ ඔබේ රියදුරු විලාසය සැලකිල්ලට ගනිමින් ටයර් තෝරා ගත යුතුය කාලගුණික තත්ත්වයන්මෝටර් රථය භාවිතා කරනු ඇත.
Lada Vesta Cross සඳහා ශීත ඍතු ටයර් තෝරා ගැනීම සඳහා, අපි Sibir Wheel සමාගමේ අපගේ ප්රියතම වෙබ් අඩවියට යමු. මෝටර් රථ සෙවීමේදී, අවාසනාවකට, Lada Vesta Cross තෝරා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත, එබැවින් අපි කර්මාන්තශාලා මානයන් මගින් සොයනු ඇත.
පළල, උස සහ විෂ්කම්භය තෝරන්න සහ සෙවීම ඔබන්න.
අපට පෙනෙන පරිදි, හිඟයක් පවතී ගිම්හාන ටයර්අපේ නගරයේ Lada Vesta Cross නැහැ. ටයර් විකල්ප 77ක් සොයාගෙන ඇත මිල කාණ්ඩයරෝදයකට රුබල් 3,250 සිට 10,400 දක්වා. පොදුවේ, ඔබට තෝරා ගත හැකිය. මම රූබල් 4500-5000 සඳහා සාමාන්ය විකල්පයක් මත පදිංචි වනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, මම ඇත්තටම අඩු පැතිකඩ Toyo ටයර් වලට කැමතියි. ඒවා මගේ රියදුරු විලාසයට වඩාත් ගැලපෙන අතර තරමක් දැරිය හැකි මිලකට. නමුත්, අපි ශීත ඍතු ටයර් වෙත ආපසු යමු. සෙවුමේ දී, "ශීත" අසල ඇති කොටුව සලකුණු කර ශීත ඍතු ටයර් සඳහා සියලු විකල්ප ලබා ගන්න. තවද මෙය වෙනස් කිරීම් 48කි. ඝර්ෂණ ටයර් සහ පිරවූ ඒවා දෙකම ඇත. රෝදයකට මිල රුබල් 3,250 සිට 15,090 දක්වා පරාසයක පවතී. මම කැමති රෝද සහිත රෝදවලට, එබැවින් මම ඒවායින් තෝරා ගන්නෙමි.
උදාහරණ වශයෙන්, Nokian මාදිලිය(Nordman) 7 93T stud එක රෝදයකට RUB 6,160 කට මිලදී ගත හැක. මගේ මිතුරන්ගේ සමාලෝචන අනුව විනිශ්චය කිරීම, මේවා මුදල් සඳහා හොඳ ටයර් වේ. අපි අඩු පැතිකඩ ශීත ටයර් Lada Vesta Cross තෝරා බව අමතක කරන්න එපා, ඒ නිසා මිල අධික විය හැක! එවැනි ටයර් කට්ටලයක් අපට රුබල් 24,640 ක් වැය වේ. මේ දිනවල තරමක් දැරිය හැකි මුදලකි. එපමණක්ද නොව, අපි වසර ගණනාවක් මෙම ටයර් මත ධාවනය කරනු ඇත. දේවල් හොඳින් සිදුවුවහොත්, එය වසර 3-4 ක් අපට පවතිනු ඇත.
එච්චරයි. ඔබගේ අවධානයට ස්තූතියි සහ නැවත හමුවෙමු!
වැඩි කල් යන්නට මත්තෙන් ස්ටේෂන් වැගන් අලෙවිය ආරම්භ විය. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, මෙම ආකෘතිය නවීන විදේශීය වාහන සිහිපත් කරන අතර එය ශුභාරංචියකි. එකක් සුවිශේෂී ලක්ෂණ මෙම මෝටර් රථයේසමග රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාවඅඟල් දාහතක විශාල මිශ්ර රෝද වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් මෝටර් රථයට විශේෂ ටයර් අවශ්ය වේ. අපි දැන් ඔබ සඳහා ටයර් තෝරා ගැනීම ගැන කතා කරමු.
බව සඳහන් කිරීම වටී කාර් ටයර්ඉතා සෙල්ලම් කරයි වැදගත් භූමිකාවක්. මෙම මූලද්රව්යය එවැනි පරාමිතීන්ට බලපායි:
- මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය සහ ත්වරණය;
- පාලන හැකියාව සහ තිරිංග දුර;
- පරිභෝජනය කරන ලද ඉන්ධන ප්රමාණය;
- චැසි ඇඳීම, ආදිය.
මේ අනුව, ටයර් ප්රවේශමෙන් තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වන අතර, නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලබන එම ටයර් පමණක් භාවිතා කරන්න.
මා ගත යුතු ප්රමාණයේ ටයර් මොනවාද?
නිෂ්පාදකයාගේ ප්‍රකාශයන්ට අනුව, ටයර් ප්රමාණය 205/50 R17 වාහනය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ඒ අතරම, මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා ඇති එකම විකල්පය මෙය නොවේ. අපි ටයර් පළල ගැන කතා කරන්නේ නම්, පරාසය 195-215 මි.මී. මෙම අවස්ථාවේදී, එවැනි ටයර් සඳහා සුදුසු රෝද තෝරා ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත.
ටයර් සලකුණු කිරීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
ගන්නට ගුණාත්මක ටයර්, මූලද්රව්ය ලේබලය මත මෙම හෝ එම නිරූපකය අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි ඔබ තේරුම් ගත යුතුය. පළමුවෙන්ම, තනතුර කණ්ඩායම් කිහිපයකට බෙදිය හැකිය:
- පළල. මිලිමීටරවල මූලද්රව්යයේ මානයන් දක්වයි. සම්මත රූපය 205 mm දක්වා ළඟා වේ;
- උස ප්රතිශතය. එය ලියා ඇත්තේ ඉරකින් ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, Lada Vesta SV Cross හි ටයර් උස 102.5 mm දක්වා ළඟා විය යුතුය;
- ටයර් වර්ගය R අකුරෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ ටයර් සමඟ එන බවයි රේඩියල් ලණුව. නවීන ටයර් මෙම තාක්ෂණය භාවිතයෙන් පමණක් සාදා ඇති බැවින් මෙහි වෙනත් තනතුරු තිබිය නොහැක;
- තැටි මානයන්. R පසු අංකය අඟල් වලින් තැටියේ විෂ්කම්භය වේ (ඇත්ත වශයෙන්ම, අපගේ දුම්රිය කරත්තයේ මෙම අගය අඟල් 17 කි);
- රබර් සලකුණු කිරීම. එය පෙන්නුම් කරයි උපරිම බරඑක් රෝදයක් සඳහා අවසර ඇත. මූලික වශයෙන්, මගී ප්රවාහනබොහෝ දුරට රඳා නොපවතී මෙම පරාමිතිය, මෙය ට්රක් රථ සමඟ වැඩි සම්බන්ධයක් ඇත;
- වේග දර්ශකය. සලකුණු කිරීමේදී ඊළඟට දැක්වෙන්නේ කුමන ලිපියක්ද යන්නයි උපරිම වේගයටයරයට ඔරොත්තු දිය හැකිය;
- අතිරේක තනතුරු. සමහර සංකේතවලින් පෙන්නුම් කරන්නේ ටයරය අධික බර (XL), සියලුම වාර (M+S), වැසි ආදියයි.
අමතර සංකේත කිහිපයක් ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, පාගමන දිශාව පෙන්නුම් කරයි, නමුත් මූලික සංකේත තෝරා ගැනීමට ප්රමාණවත් වේ සුදුසු විකල්පය.
පීඩනය කුමක් විය යුතුද?
තවත් වැදගත් දර්ශකය- මෙය ටයර් පීඩනයයි. ඔබ මෙම පරාමිතිය නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කරන්නේ නම්, එය මෝටර් රථයේ හැසිරවීම පමණක් නොව, මගීන්ගේ සහ රියදුරුගේ සුවපහසුව වැඩිදියුණු කරනු ඇත. ඊට අමතරව, ප්රශස්ත මට්ටමපීඩනය ප්රවර්ධනය කරයි දිගුකාලීන මෙහෙයුමටයර් සහ රෝද.
අධි පීඩනය අභ්යන්තර සුවපහසුව අඩු කරන අතර ටයර් ඇඳීමද වැඩි කරයි. අඩු ප්රතිඵලය සැනසිල්ල වැඩි කරයි, නමුත් පාලනය කිරීමේ හැකියාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. මීට අමතරව, මෙම නඩුවේදී, ටයර් ඉතා පහසුවෙන් මාර්ගයේ ඇති විය හැකි තියුණු හා දෘඪ වස්තූන් මගින් හානි වේ.
LADA Vesta SW ක්රොස් ටයර් සඳහා ප්රශස්ත පීඩන දර්ශකය 2.1-2.5 වායුගෝලයන් වන අතර එය රියදුරු විලාසය සහ මෝටර් රථ හිමිකරුගේ මනාපයන් මත පදනම් වේ. ඔබ මෙම පරාමිතිය නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, අවශ්ය නම්, ටයර් පුම්බා ඇත.
පාගමනක් තෝරාගැනීමේ විශේෂාංග
පළමුවෙන්ම, මෙහිදී ඔබ වාහනයේ මෙහෙයුම් ලක්ෂණ වලින් ආරම්භ කළ යුතුය. නාගරික තත්වයන් සඳහා සුදුසු වේ අඩු පැතිකඩ ටයර්. ඔබ අපිරිසිදු මාර්ගවල හෝ මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබට ඉහළ ටයර් ගැනීමට සිදුවනු ඇත. මීට අමතරව, ටයර්වල ශබ්ද මට්ටම ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සවාරිය වඩාත් සුවපහසු කිරීමට, ඔබ මෘදු ටයර් වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය.
රටා වර්ගය මත පදනම්ව, ආරක්ෂක වර්ග හතරක් ඇත:
- සමමිතික දිශානතිය. බොහෝ හොඳම විකල්පයඔබ අධික වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්. ඒ අතරම, ආකෘති aquaplaning වලට ප්රතිරෝධී වේ. ස්පර්ශය මත ජලය උසස් තත්ත්වයේ ජලාපවහනය සඳහා මෙම රටාව හොඳින් ගැලපේ. ප්රධාන අවාසිය නම් අධික ශබ්දය;
- සමමිතික නොවන දිශානුගත. විශ්වීය විකල්පය, කාර්යක්ෂමතාව සහ සුවපහසුව අතර ප්රශස්ත සමතුලිතතාවයක් පවත්වා ගෙන යයි. සමහර විට මෙහි ජල අපවහන අනුපාත ඉහළම නොවේ, නමුත් ටයර් මන්දගාමී ජලය සඳහා ඉතා හොඳයි. ඒ අතරම, බොරළු මත සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කිරීම පහසු වනු ඇත;
- අසමමිතික නොවන දිශානතිය. පිටත කොටස වැඩි දෘඪතාව මගින් සංලක්ෂිත වේ, අතර අභ්යන්තර මූලද්රව්යයවැඩිදියුණු කළ ජලාපවහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. දිශාභිමුඛ ස්ථායීතාවය වැඩි කිරීම සඳහා රබර් මධ්යය නිර්මාණය කර ඇත. අවාසිය නම් දෘඩ මධ්යස්ථානය සහ බාහිර මූලද්රව්ය හේතුවෙන් කම්පන කම්පන දුර්වල ලෙස අවශෝෂණය කර ගැනීමයි;
- අසමමිතික දිශානතිය. එවැනි ආකෘති දැන් ප්‍රායෝගිකව නිෂ්පාදනය කර නොමැති බැවින් ඒවා හමුවීමට වඩාත්ම දුෂ්කර ය. මූලද්රව්ය නිපදවා ඇත්තේ ටයර්වල මුළු මතුපිටම බර සුමට ලෙස බෙදා හැරීම සඳහා මෙන්ම ඉහළම ගුණාත්මක ජලාපවහනය සහතික කිරීම සඳහා ය. ඒ අතරම, මෝටර් රථ හිමියන්ට අමතර ටයර් දෙකක් රැගෙන යාමට සිදු වූ අතර, මෙම විකල්පය සඳහා ඉල්ලුම අඩුවීමට හේතු විය.
මෙහි පරමාදර්ශී විකල්පයක් නොමැති බව සඳහන් කිරීම වටී;
LADA Vesta SW Cross සඳහා ශීත ටයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද
ඔබට එවැනි භාණ්ඩ ඔබේ ගමේ ඕනෑම මෝටර් රථ වෙළඳසැලකින් හෝ අන්තර්ජාලය හරහා මිලදී ගත හැකිය. අවසාන අවස්ථාවේ දී, වාහනයේ ආකෘතිය තෝරා ගැනීමට සැමවිටම නොහැකි ය, එබැවින් මෙහිදී ඔබට ප්රමාණය අනුව සෙවිය යුතුය.
සමග ගිම්හාන ආකෘතිකිසිදු ගැටළුවක් නොමැත - විවිධ විකල්ප 100 ක් පමණ තිබේ. සමග ශීත ටයර්දේවල් තරමක් දුෂ්කර ය, නමුත් මෙහි පවා එකතුව ඉතා පුළුල් ය - ගබඩාව මත පදනම්ව, ඔබට මාදිලි 10-40 අතර තෝරා ගත හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ටයර් ඝර්ෂණ සහ පිරවූ වර්ග දෙකෙන්ම පැමිණේ.
පිරිවැය ඉතා ඉහළ ය (කට්ටලයකට රුබල් 20-30 දහසක්), නමුත් මෙය ඉතිරි කිරීම වටී නැත. එපමණක් නොව, එවැනි කට්ටලයක්, සමඟ නිසි රිය පැදවීම, පහසුවෙන් වසර තුනක් හෝ හතරක් පවතිනු ඇත.
අවසාන වචන කිහිපයක්
මේ අනුව, Lada Vesta SV Cross සඳහා වන ටයර් මෑත කාලීන මෝටර් රථ මාදිලිවල රබර් වලට වඩා තරමක් වෙනස් ය. වෙළඳ ලකුණරෝදවල (අඟල් 17) විෂ්කම්භය වැඩි වීම නිසා වන AvtoVAZ. දැන් බොහෝ ඒවා ලබා ගත හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී විවිධ මාදිලිඔවුන්ගේ කාර්ය සාධනය සහ පිරිවැය අනුව වෙනස් වන ටයර්.
ඕනෑම අවස්ථාවක, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන එම විකල්පයන් තෝරා ගැනීම මෙන්ම මුදල් ඉතිරි නොකිරීමද සුදුසුය. විශ්වාසදායක වාහන වෙළඳසැල් වල ටයර් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය - මේ ආකාරයෙන් ඔබට මිලදී ගත් මූලද්‍රව්‍යවල විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම පිළිබඳව හැකි තරම් විශ්වාස කළ හැකිය.
සුභ සන්ධ්‍යාවක්, හිතවත් සරුලෙවීවරු!ලිපියක් සඳහා අදාළ මාතෘකාවක් යෝජනා කිරීමට මා කැමතිය. මම Lada Vesta SW Cross හි හිමිකරු වන අතර, දැන් මිලදී ගැනීම මට හදිසි වේ ශීත ටයර්තැටි මත. කෙසේ වෙතත්, AVTOVAZ 43 හි ඕෆ්සෙට් සහිත සම්මත නොවන තැටියක් භාවිතා කර ඇති අතර වගකීම් අහිමි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා මෙය පමණක් භාවිතා කළ යුතුය. නිල තැටිය සඳහා කොස්මික් 7.5 දහසක් වැය වේ, හැකි ප්රතිස්ථාපනයඑකක් පමණි - 6.5 දහසක් සඳහා සහ නිෂ්පාදකයාට පවා ඇත්තේ 1 (එක්) තැටියක් පමණි (ආදේශකයක් නොමැති බව උපකල්පනය කරන්න).මේ අනුව, කර්මාන්තශාලාව පැහැදිලිවම උද්ධමනය කරන ලද මිලකට එහි අද්විතීය තැටිය මිලදී ගැනීම පනවයි. මෙය මහජනතාවගේ අවධානයට යොමු කර බලාගාරයෙන් අදහස් විමසන්නේ නැත්තේ ඇයි? අවම වශයෙන්, කර්මාන්තශාලාවට වෙනත් ආදේශන විකල්පවලට ඉඩ දිය හැකිය. සංසද මගින් විනිශ්චය කිරීම, මිනිසුන් 15 වන සහ 16 වන රෝද ස්ථාපනය කරයි, වගකීම් අවදානම අවදානමට ලක් කරයි, මන්ද පනවන ලද විකල්පය සරලව දෙගුණයක් මිල අධික වේ.සියලු ගෞරවයෙන්, ඇන්ඩෲ.
හිතවත් ඇන්ඩ්‍රේ! අපි හැකි සෑම තනතුරකින්ම ඔබේ ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කළෙමු.
නිල වශයෙන්
AVTOVAZ පමණක් නොව ඕනෑම නිෂ්පාදකයෙකුට මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇති ඒවා පමණක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. මෝටර් රථය ඔවුන් මත කර්මාන්තශාලා පරීක්ෂණ සහ සහතිකය සමත් විය. වෙනත් පරාමිතීන් සමඟ "සපත්තු" මත එය හැසිරෙන්නේ කෙසේද යන්න නිෂ්පාදකයා නොදන්නා අතර, එවැනි ආදේශකයක් සඳහා ඔහුට වගකීම භාර ගත නොහැක.
මෙය තහවුරු කිරීම සඳහා, පොදුවේ, පැහැදිලි තොරතුරු, කෙසේ වෙතත්, මම AVTOVAZ පුවත්පත් සේවාව අමතා අප්‍රකට ලෙස ඇමතීමි. ක්ෂණික ඇමතුම් අංකයෆ්රෙට්ස්. ප්‍රභවයන් දෙකම ඒකමතික විය: සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් කරත්තයේ, මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇති පරාමිතීන් සහිත අඟල් 17 ටයර් සහ රෝද පමණක් අවසර ඇත. වෙනත් විකල්ප ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතුවක් ලෙස සලකනු ලැබේ වගකීම් අලුත්වැඩියාවචැසිය.
සම්බාධක
ඔබට ගෙවිය හැක්කේ ප්රතික්ෂේප කිරීමෙන් පමණක් නොවේ නොමිලේ අලුත්වැඩියා කිරීම. කම්හල විසින් අනුමත නොකළ ටයර් මාර්ගයේ රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරයෙකු විසින් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබුවහොත්, වාහනයේ අවශ්‍යතාවලට අනුකූල නොවීම පිළිබඳ වාර්තාවක් සැකසීමට ඔහුට අයිතියක් ඇත. තාක්ෂණික රෙගුලාසි, එහි 5.1 වගන්තියේ මෙසේ සඳහන් වේ: "නිෂ්පාදකයින්ගේ මෙහෙයුම් ලියකියවිලි වලට අනුකූලව වාහන ටයර් වලින් සමන්විත විය යුතුය. වාහන" ගැටළුව තුරන් නොකළහොත් ලියාපදිංචිය අවසන් කිරීමට මෙය දැනටමත් හේතුවක් වේ.
රෝද සලකුණු සාමාන්යයෙන් යොදනු ලැබේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය. සපත්තු දැම්මොත් වෙස්ටා ක්‍රොස්එකම අඟල් 17 රෝද මත, නමුත් ඕෆ්සෙට්, පළල සහ විෂ්කම්භය යන විවිධ පරාමිතීන් සමඟ මධ්යම කුහරය, ඇත්ත වශයෙන්ම, මාර්ගයේ සෘජුවම අනුකූල වීම තක්සේරු කිරීමට පරීක්ෂකවරයාට නොහැකි වනු ඇත. නමුත් අනෙක් විෂ්කම්භය දැනටමත් පැහැදිලිව පෙනෙන අතර, එය ටයරය මත දක්වනු ඇත.
දහහත්වන හැර වෙනත් විෂ්කම්භයක් ද හැකියාවන් අවසන් කරනු ඇත. ඔබ ඇත්තටම වර්ණ ඝන නම්, එය අතිශයින් අප්රසන්න ප්රතිවිපාකබරපතල අනතුරකදී සිදු විය හැක. එවැනි අවස්ථා වලින් පසු, ඔවුන් බොහෝ විට විභාග ගොඩක් ඇණවුම් කර සියලු විස්තර සොයා ගනී. සම්මත නොවන රෝද මතු වනු ඇත, විමර්ශකයන් එය සලකන්නේ කෙසේදැයි දන්නේ කවුද? නමුත් මෙය න්යායකි.
යථාර්ථය
සැබෑ ජීවිතය, සුපුරුදු පරිදි, යම් වෙනස්කම් ඇත. මම මොස්කව්හි නිල Lada අලෙවි නියෝජිතයන් කිහිප දෙනෙකු ඇමතූ අතර, SW Cross ස්ටේෂන් වැගන් හිමිකරු ලෙස මා හඳුන්වා දෙමින්, මුල් 17-අඟල් "සපත්තු" සඳහා විකල්පයක් සඳහා උපදෙස් ඉල්ලා සිටියෙමි. පිළිතුරු කාබන් පිටපත් මෙන් විය. කොටස් දෙපාර්තමේන්තු කළමනාකරුවන් අඟල් 16 රෝද ස්ථාපනය කිරීමේදී කිසිදු ගැටළුවක් නොදැක්ක අතර විකල්ප ඉදිරිපත් කිරීමට කැමැත්තෙන් සිටියහ.
සෘජුවම විමසූ විට, "උපකරණය ගැන කුමක් කිව හැකිද?" පිටතට දමා සුදුසු විශේෂඥයා වෙත මාරු කරන ලදී. වගකීම් තාක්‍ෂණ ශිල්පියාගෙන් දැනටමත් පුරෝකථනය කළ හැකි පිළිතුරක් තිබුණි: රෝද ගැලපේ, නමුත් සේවා ස්ථානයේ ඔවුන් සමඟ පෙන්වීම නොමිලේ අත්හිටුවීමේ අලුත්වැඩියාව ප්රතික්ෂේප කිරීමට හේතුවක් වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය අනිවාර්යයෙන්ම සිදු නොවන බව සියලු දෙනා පැහැදිලි කළහ. ඔබ ඒ සඳහා ඔවුන්ගේ වචනය පිළිගන්නවාද?
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ Vesta කර්මාන්තශාලා රෝද පැළඳ සිටින සමය තුළ ඔබට නඩත්තු චාරිකා උපලේඛනගත කළ හැකිය. නමුත් කම්හල විසින් අනුමත නොකරන ලද ප්‍රමාණයන්ට අලෙවි නියෝජිතයන් ගැළපීම පිළිකුල් සහගතය. යමෙක් කිසිදු ප්‍රශ්නයක් නොඅසා ඒවා මිලදී ගනු ඇත! ඉන්පසුව, ඔහුගේ පුදුමයට, එම තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයට වගකීම් ප්රතික්ෂේප කිරීමක් ලැබෙනු ඇත.
AVTOVAZ දොස් පැවරිය යුතුද?
පළමුවෙන්ම, පාඨකයාගේ ප්රශ්නයේ "එය හැරී ගියේය" යන වචනය අපැහැදිලි ය. නිෂ්පාදකයා විසින් අවසර දී ඇති ටයර් සහ රෝදවල මානයන් පොදු වසමෙහි නිල වෙබ් අඩවියේ පළ කර ඇති මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇත. මෝටර් රථයක් සඳහා පරිභෝජන භාණ්ඩ සඳහා වියදම් කිරීම එසේ නම් වැදගත්අනාගත හිමිකරු සඳහා, මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර මිල විශ්ලේෂණයක් සිදු කිරීම යෝග්ය වේ.
මුල් අඟල් 17 රෝදයේ මිල (රූබල් 7,500 ක් පමණ) සමඟ AVTOVAZ ඇත්තෙන්ම කෑදර බව පිළිගැනීම වටී. විශාලතම රෝද අලෙවි අඩවි දුසිමක් පිරික්සීමෙන් පසුව, මම සැබවින්ම සොයා ගත්තේ එක් කදිම විකල්පයක් පමණි - KiK Flanker. එය රුබල් දහසකින් ලාභදායී වන අතර එමඟින් කට්ටලයකට රුබල් 4,000 ක් ඉතිරි වේ. එය, මගේ මතය අනුව, එතරම් කුඩා නොවේ.
සියල්ලට පසු, ආරම්භ කිරීමට බැඳීමක් නොමැත ශීත කට්ටලයඑකලස් කර ඇත. රෝද මිල වැඩිද? ටයර් පමණක් මිලදී ගන්න. Lada ඩීලර් එක තැටියක් ඉල්ලා සිටින මුදල සඳහා, ඔබට සම්පූර්ණ මෝටර් රථයේ සපත්තු තුන් හතර වතාවක් වෙනස් කළ හැකිය.
සම්පූර්ණයෙන්ම අවංක වීමට නම්, AVTOVAZ සුළු මුදලක් ඉපයීමේ ආශාවෙන් කිසිසේත් තනිවම නොවේ. ඔබ එය සොයන්නේ නම්, අමතර මුදල් සඳහා සමාන "වංචාවක්" ඕනෑම මෝටර් රථයකින් පාහේ සොයාගත හැකිය! සහ නඩුව වෙස්ටා ක්‍රොස්එය තවමත් නරකම නොවේ: අවධානයෙන් සිටින ගැනුම්කරුවෙකු සඳහා එය මිලදී ගැනීමට පෙර පවා පැහැදිලිය.
චැසියේ මාතෘකාවෙන් වැඩි දුරක් නොගොස්, උදාහරණ දෙකක් මගේ හිස මුදුනේ මතකයට නැඟේ. මත ප්රංශ කාර්දිගු කලක් තිස්සේ මධ්ය සිදුරක් නොමැතිව සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ රෝද භාවිතා කරන ලදී. සම්මත ටයර් මාරු කරන යන්ත්‍රයකින් ඒවා කළ නොහැක. දුර්ලභ උපකරණ සහිත වැඩමුළුවක් සොයා බැලීමට මට සිදු විය. කලාපවල කෙනෙක් - මට විශ්වාසයි! - එකම මාර්ගයක් තිබුණා නිල වෙළෙන්දාඑහි පෝලිම් සහ කුරිරු මිල ගණන් සමඟ. සහ මුල් නොවන රාක්ක නිෂ්පාදනය කර නැත. සහ මෙය තිබියදීත් පසුගිය පරම්පරාව C5, ඔවුන්ගේ "snotty" සහ තට්ටු කිරීම වසර ගණනාවක් නිවැරදි කළ නොහැකි වූ අතර, මෝටර් රථ හිමිකරුවන් පේළියක කට්ටල කිහිපයක් වෙනස් කළහ.
අවසාන වශයෙන්, කුඩා ඉඟියක්: ඔබ යමක් ගැන සෑහීමකට පත් නොවන්නේ නම් පැමිණිලි සහ යෝජනා ලියන්න. "වීල් පිටුපස" සඟරාවට නොව, කෙලින්ම නිෂ්පාදකයාට. පිටුපස පසුගිය වසර AVTOVAZ පාරිභෝගිකයින්ට ඇහුම්කන් දෙන බව එක් වරකට වඩා ඔප්පු කර ඇත. සමහර විට, ඉල්ලීම් ගණන විවේචනාත්මක පරිමාවකට ළඟා වූ විට, Vesta සඳහා ක්රොස් විසින් සිදු කරන ලදීඅඟල් 16 ටයර් සහ රෝද සහතික කරන්න.
Lada Vesta SV Cross මත තැටි ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වැඩිදියුණු කිරීමේ ක්රමයකි පෙනුමමෝටර් රථය, එය මුල් පිටපත හා පෞද්ගලිකත්වය ලබා දීම. නිවැරදිව තෝරාගත් කොටස් මෝටර් රථයේ පෙනුම සම්පූර්ණ කරයි.
LadaVestaCross රෝද ප්රමාණය ගැන සියල්ල
AVTOVAZ සාම්ප්රදායික රෝද ප්රමාණයෙන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය නතර කරයි. Nissan වෙතින් නව ශාක කළමනාකරුවන් මුලින්ම කතා කළේ මෙය අදාළ නොවන අතර එය රෝලර් වැඩි කිරීමට අවශ්ය බවය. දැන් ඔවුන් සියලු සංකල්ප සහ නවෝත්පාදන විසඳුම් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ.
නව Lada Vesta SV හරස් රෝද - පරාමිතීන්:
- බෝල්ට් ප්රමාණය - 12x1.5.
- මධ්ය කුහරය 60.10 ක විෂ්කම්භයක් ඇත.
- 4x100 සරඹ බිට් සහිත R17 අරය සහිත තැටි ස්ථාපනය කර ඇත.
- පළල 6.5J x 17 වේ.
- ET දර්ශකය = 41 යනු Lada Vesta SV Cross හි තැටිය ඕෆ්සෙට් වන අතර එය සමමිතික රිම්වල තලය සහ සවිකරන ගුවන් යානා අතර දුර වේ. කොටසක් තෝරාගැනීමේදී මෙම පරාමිතිය සලකා බැලීම ඉතා වැදගත් වේ - නිෂ්පාදකයා නිශ්චිත අගයක් නිර්දේශ කරයි. ET නිර්දේශිත ප්රමාණයට වඩා අඩු නම්, එය හේතු වනු ඇත වැඩි බරක්ෙබයාරිං, හබ්ස්, අත්හිටුවීම සහ වැඩි අගයක් සහිතව, තැටි තිරිංග යාන්ත්රණයට එරෙහිව රැඳී සිටිනු ඇත.
වඩාත්ම ආර්ථිකමය විසඳුම වන්නේ අච්චුවක් භාවිතයෙන් මුද්දර දැමීම භාවිතයෙන් නිර්මාණය කරන ලද Lada Vesta SV Cross සඳහා මුද්දර සහිත රෝද වේ. ඒවාට වාසි ගණනාවක් ඇත, ඒවා බලපෑම, සීරීම් හෝ සීරීම් වැනි බාහිර බලපෑම්වලට කල් පවතින හා ප්රතිරෝධී වේ. මූලික අනුවාදය 15 රෝද මත Lada Vesta SV Cross යනු නව නිෂ්පාදනයේ වඩාත්ම මිල අඩු වින්යාසය 175\70\R-15 ටයර් සඳහා සුදුසු වේ. ස්කේටිං රින්ක් මිලදී ගැනීම සෑම තැනකම පාහේ තිබේ සේවා මධ්යස්ථානය, මෙන්ම අන්තර්ජාලයේ, ඡායාරූප සහ නිෂ්පාදනවල මිල ගණන් සමඟ. මොස්කව් සඳහා, අවම මිල රුබල් 1,300 කි, මිල අධික වෙළඳ නාම එක් එක් තැටිය රුබල් 2,500 කට විකුණනු ලැබේ.
කොටස් මිලදී ගැනීමට පෙර, එය ඇතුළත් දැයි පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න අවසාන මිලගාංචුවේ පිරිවැය සහ එය කට්ටලයට ඇතුළත් වේද යන්න, එවිට ඔබට ගාංචු වෙන වෙනම තෝරා ගැනීමට අවශ්ය නොවේ.
Lada Vesta SV Cross සඳහා මිශ්ර රෝද ටිකක් මිල අධික වනු ඇත, නමුත් ඒ සමඟම වඩාත් විලාසිතාවෙන් යුක්ත වනු ඇත. මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළවර්තමාන පුළුල් පරාසයකඑවැනි භාණ්ඩ විවිධ වර්ණසහ විෂ්කම්භය. නිෂ්පාදනය සඳහා, ඇලුමිනියම් මත පදනම් වූ විශේෂ මිශ්ර ලෝහයක් භාවිතා වේ. එය මැග්නීසියම්, ටයිටේනියම් සහ ස්ට්‍රොන්ටියම් ආකලන සමඟද පරිපූරණය කර ඇත. වාත්තු කිරීමේ ක්රියාවලිය සඳහා එය අවශ්ය වේ අධි පීඩනය, මෙය වැඩ කොටස ඉක්මනින් දැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි. අවසාන හැඩය නිර්මාණය කිරීම පරිගණක ආකෘති නිර්මාණය සහ ඇඹරීම ඇතුළත් වේ.
එවැනි නිෂ්පාදනවල බහු මට්ටමේ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය හේතුවෙන්, ඒවායේ පිරිවැය තරමක් ඉහළ ය, රෝලර් බර අඩු වේ, නමුත් ඒවා යාන්ත්රික ආතතියට හා හානිවලට අඩු ප්රතිරෝධී වේ. Lada මත වෙස්ටා ක්‍රොස්රෝලර් වර්ග දෙකක් ස්ථාපනය කළ හැකිය:
- රෝද ප්රමාණය 205\60-R-15 හෝ 175\70-R-15 නම්, r15 රෝද Lada Vesta SV Cross සඳහා විශිෂ්ට තේරීමක් වනු ඇත;
- සදහා විශාල ප්රමාණයටයර් - 185\60-R-16, 16 සඳහා කොටස සුදුසු වේ.
ඉහළ මට්ටමේ මෝටර් රථ සඳහා පමණක් රෝලර් පහළොවක් සපයනු ලබන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. ඔබ අමතර මුදලක් ගෙවන්නේ නම්, ඔබට දහසයවන ඇලෝයි වීල් ලබා ගත හැකිය.
කොටසක් මිලදී ගැනීම සඳහා, විශේෂිත වෙළඳසැලකට යන්න හෝ මාර්ගගත විකුණුම්කරුවෙකු සොයා ගන්න. සාමාන්ය පිරිවැය R-15 සඳහා වාත්තු රෝලර් දැන් රූබල් 2,500 සිට 4 දහසක් දක්වා පරාසයක පවතී, ඒ සියල්ල නිෂ්පාදකයින් සහ නිර්මාණ විසඳුම් මත රඳා පවතී. අඟල් 16 රෝලර් සඳහා ඔබට 3500 සිට 6 දහසක් දක්වා ගෙවීමට සිදුවේ.
මෝටර් රථවල එකිනෙකට වෙනස් වර්ණ සංයෝජනය සෑම දිනකම ජනප්රිය වෙමින් පවතී, එබැවින් රෝලර් දැන් විවිධ වර්ණවලින් ලබා ගත හැකිය.
- ඔබට තිබේ නම් සුදු කාර්, කළු රෝලර් සහ වාත්තු ඒවා ස්ථාපනය කිරීමෙන් ප්‍රතිවිරුද්ධව සෙල්ලම් කිරීම ප්රශස්ත වනු ඇත, ඔවුන් මෝටර් රථය සමූහයාගෙන් මනාව වෙන්කර හඳුනා ගනී;
- කළු මෝටර් රථයක් සඳහා, ඔබට එකම ආකාරයකින් කොටසක් තෝරා ගත හැකිය - වෙනස මත පදනම්ව - සහ සුදු පැහැයට මනාප දෙන්න;
- ක්ලැසික් රිදී වාත්තු රෝලර් ඕනෑම ශරීර වර්ණයකට පාහේ ගැලපේ - මෙය විශ්වීය විකල්පයකි;
- රතු මෝටර් රථයක, දීප්තිමත් රතු පැහැයෙන් යුත් දාරයක් විශිෂ්ට ලෙස පෙනෙනු ඇත.
Lada Vesta Cross හි පෙනුම: රෝලර් තෝරාගැනීම
මුද්දර සහිත රෝලර් වලදී, පෙනුම රඳා පවතින්නේ ඒවායේ නිෂ්පාදනය සඳහා තෝරාගත් මුද්දරය මත වන අතර, වාත්තු රෝලර්, ඇඹරුම් සහ පරිගණක ග්රැෆික්ස් භාවිතා වේ. බොහෝ විට, අයිතිකරුවන් මෝටර් රථය මුල් පිටපතක් බවට පත් කිරීමට වෙනත් ක්රම සොයා ගනී, උදාහරණයක් ලෙස, Lada Vesta SV Cross මත 15 වෙනුවට r16 රෝද ස්ථාපනය කිරීම:
- සුක්කානම වඩා හොඳ වේ, මෝටර් රථය මාර්ගයේ වඩා හොඳින් රඳවා තබා ගනී, නමුත් අසමාන මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී, ගමන් පහසුව අඩු වේ;
- වියළි කාලගුණය තුළ කම්පන දර්ශකය වැඩි වේ, නමුත් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ, ටයර් වේගයෙන් ගෙවී යයි, ඇක්වාප්ලේන් කිරීමේදී ශබ්ද පරිවරණය සහ ස්ථාවරත්වය අඩු වේ.
එක් එක් හිමිකරු තම රසය අනුව Lada Vesta SV Cross සඳහා රෝද ප්රමාණය, වර්ණය සහ මෝස්තරය තෝරා ගත හැකිය. සම්මත අනුවාදය මුල් පිටපත නොවේ, නිෂ්පාදකයා සරලම විකල්පය තෝරාගෙන ඇත, නමුත් කර්මාන්තශාලාව මෙය වගකීමෙන් යුතුව ළඟා වේ. සෑම නිර්මාණ විසඳුමවැඩ සඳහා එය පිළිගැනීමට පෙර එය කිහිප වතාවක් ගණනය කරන්න. AVTOVAZ හට කැපී පෙනෙන නොවන සහ මෝටර් රථයේ සැලසුමට ගැලපෙන උදාසීන රෝලර් නිර්මාණය කිරීමට අවශ්ය විය.
ඒවා ප්රමාණයට බලපාන්නේ නැති බව වැදගත් වේ බිම් නිෂ්කාශනය. මීට අමතරව, බෝල්ට් රටාව කර්මාන්තශාලාවේ පැහැදිලිව ගණනය කළ යුතුය. රීම් Lada Vesta SV Cross, සහ මෙය ඉතා වේ වැදගත් පරාමිතිය. වැරදි ගණනය කිරීම රථවාහන ආරක්ෂාවට බලපෑ හැකිය.
Lada Vesta SV Cross සඳහා විකල්ප රෝද ප්රමාණ: ලක්ෂණ
පෙනුමට වඩාත් ආක්රමණශීලී පෙනුමක් ලබා දීම සහ මෝටර් රථය දෘශ්යමය වශයෙන් විශාල කිරීම සඳහා බොහෝ හිමිකරුවන් රෝද රෝලර් විශාල කිරීමට උත්සාහ කරති. පහත් පැතිකඩ ටයර් සෑම විටම පාහේ එවැනි රෝද මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ඒවා අසමාන මාර්ගවලට ඉතා සංවේදී වේ. එමනිසා, ව්යාපාරයේ සුවපහසුව නැති වී යයි, නමුත් බොහෝ දෙනෙකුට පෙනුම වඩා වැදගත් වේ.
Lada Vesta SV හරස් සඳහා විකල්ප විසඳුමක් වන්නේ r17 රෝද, දෘශ්යමය වශයෙන් ඒවා වඩා බොහෝ ගුණයකින් විශාල වේ සම්මත ප්රමාණයඅඟල් පහළොවක රෝද. එක් ස්කේටිං රින්ක් සඳහා පිරිවැය රූබල් පන්දහසකට වඩා වැඩි නොවේ, නමුත් අපි විදේශීය භාණ්ඩ සහ සුවිශේෂී සැලසුම ගැන කතා කරන්නේ නම්, මිල හතර ගුණයකින් වැඩි විය හැකිය. Lada Vesta Cross හි ටයර් 235 \ 45 තිබේ නම්, ඔබට දහඅටවන ප්රමාණයේ රෝද පවා ස්ථාපනය කළ හැකිය. ඔවුන් දෘශ්යමය වශයෙන් මෝටර් රථය සැබවින්ම ක්‍රීඩා සහ ගතික බවට පත් කිරීමට සමත් වේ. නිෂ්පාදනවල පිරිවැය තැටියකට නව දහසකින් ආරම්භ වේ.
LadaVestaCross සඳහා රෝද රෝලර් - මිල ගණන් සහ නිෂ්පාදකයින්ගේ සමාලෝචනය
විශේෂිත අන්තර්ජාල වෙළඳසැල් වල රෝලර් මිලදී ගැනීම, නිෂ්පාදකයින් සහ ඒවා ගැන සමාලෝචන කල්තියා අධ්යයනය කිරීම වඩා හොඳය. ලාභම විකල්ප වලට මනාප දෙන්න එපා - අඩු මිලපෙරනයේ ගුණාත්මකභාවය, සේවා කාලය සහ පෙනුම කෙරෙහි බලපායි.
ප්රශස්ත විකල්ප වගුවේ දක්වා ඇත:
*මිල ගණන් 2018 සැප්තැම්බර් 27 දිනට පවතී
වීඩියෝ - LADA WESTA SW CROSS. මට ඔරිජිනල් R17 ඇලෝයි වීල් අයින් කරන්න වුනා
වීඩියෝ - SW CROSS රෝද සමාලෝචනය
