ලිහිසි කිරීම ඕනෑම යාන්ත්‍රණයක පාහේ අත්‍යවශ්‍ය අංගයකි. එන්ජිම සැමවිටම ලිහිසි තරලයෙන් පිරවිය යුතු මෝටර් රථයක් ව්‍යතිරේකයක් නොවේ. සේවා කාලය මෙම සංරචකයේ ගුණාත්මකභාවය සහ වෙළඳ නාමය මත රඳා පවතී. බලාගාරය. එමනිසා, බොහෝ Renault Duster මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, එන්ජිමට තෙල් පිරවීම වඩාත් සුදුසුද? එය ඉටු කරන කාර්යයන් මොනවාදැයි විස්තරාත්මකව පැහැදිලි කිරීමට සහ ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දීමට අපි උත්සාහ කරමු. ප්රධාන ප්රශ්නයමෝටර් රථ හිමිකරුවන්.

මෝටර් තෙල් වල කාර්යයන්

මුලදී, කොටස්වල චලනය පහසු කිරීම සහ ඒවා අතර ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා යාන්ත්රණය ලිහිසි කිරීමට අදහස් කරන ලදී. නවීන ලිහිසිකාරක සංරචක, මෙම කාර්යයට අමතරව, අතිරේක එකක් සිදු කරයි, එනම් එන්ජිම ෆ්ලෂ් කිරීම විවිධ දූෂක.

එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේදී, එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයේදී ලබාගත් සියලුම අපිරිසිදුකම් මෙන්ම චිප්ස් දොඹකරයෙන් ඉවතට ගෙන පිරිසිදු ස්ථානයකට වත් කරනු ලැබේ. නව ලිහිසි තෙල්, සියලුම මෝටර් සංරචක වල ආරක්ෂාව සහතික කරයි. එය සංයුක්ත වේ පිස්ටන් මුදුඉදිරි ගමනක් වැළැක්වීමට පිටාර වායුදොඹකරය තුළට.

ලිහිසි මූලද්‍රව්‍ය එහි කාර්යයන් වඩා හොඳින් ඉටු කිරීම සඳහා, එය අදහස් කරන ඒකකයට වත් කිරීම අවශ්‍ය වේ. ඩස්ටර් එන්ජින් වර්ග දෙකක් ඇත. එක් එක් සිද්ධිය වෙන වෙනම සලකා බලමු.

ඩස්ටර් එන්ජින් වර්ග දෙකකින් ලබා ගත හැකිය - ඩීසල් සහ පෙට්‍රල්. ඒකකවල ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය සමාන වේ, නමුත් නිෂ්පාදනයේ ද්රව්ය මෙන්ම, මිශ්රණය දැල්වීමේ ක්රමය ද වෙනස් වේ. මෙම දත්ත මත පදනම්ව, මෝටර් රථ ක්රියාත්මක වන බව අපට නිගමනය කළ හැකිය විවිධ මාදිලිසහ සුදුසු ලිහිසි තෙල් අවශ්ය වේ.

Renault Duster එන්ජිමට දැමිය යුතු තෙල් මොනවාද?

පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා, ELF විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ELF EVOLUTION SRX කර්මාන්ත ශාලාවෙන් භාවිතා වේ.

නමුත් මෙය පිරවීම අවශ්ය බව ඉන් අදහස් නොවේ. බොහෝ සේවා මධ්යස්ථාන Mobil 1 භාවිතා කරයි. එබැවින්, තේරීම මෙහෙයුම් පරාමිතීන් සහ එන්ජින් වර්ගය මත පදනම් විය යුතුය.

අපි නිශ්චිත වෙළඳ නාම ගැන කතා කරන්නේ නම්, වෙළඳ නාමය අනුව තෝරා ගැනීම, ELF මෝටර් තෙල් හොඳම විකල්පය වේ. මම නිර්දේශ කළේ මෙයයි Renault සමාගම. වාහනය අධි ආරෝපණය කර ඇත්නම් සහ එය සඳහා ද භාවිතා වේ ආන්තික තත්වයන්, එවිට ELF Sporti පිරවීම වඩාත් සුදුසුය.

කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ හැකිද යන ප්‍රශ්නයෙන් බොහෝ රියදුරන් වද වේ ඩීසල් Renaultඩස්ටර්? සම්මත උපකරණටර්බයිනයක් නොමැති මෝටර් රථයක් ELF Turbodiesel සමඟ හොඳින් ක්‍රියා කරයි.

සමඟ වෙනත් මෝටර් රථ ඩීසල් එන්ජිමඔවුන් ELF තරඟකාරී STI සමඟ කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පැමිණේ.

මෝටර් තෙල් අනුමැතිය

අනුමැතිය යනු නිශ්චිත වර්ගයේ එන්ජින් සඳහා මෝටර් තෙල් නිෂ්පාදනය කරන සමාගමක් විසින් ලබා ගන්නා තත්ත්ව සහතිකයකි. එවැනි එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන සමාගම විසින් මෙම සහතිකය නිකුත් කරනු ලැබේ.

තෝරාගැනීමට අවශ්ය ප්රමිතියගුණාත්මකභාවය, ඔබ ලේබලය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. එය අදාළ වන වෙළඳ නාම සඳහන් කළ යුතුය. එකක් සොයාගත නොහැකි නම්, එය භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.

ELF, Castrol, Mobil සහ වෙනත් අය ඩස්ටර් සඳහා අනුමැතිය ඇත ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන්මෝටර් තෙල්.

සෑම රියදුරෙකුටම ලිහිසි කිරීමේ සංරචකය තෝරා ගැනීමට අයිතිය ඇත, නමුත් මෙම තේරීම ඉවසීම මත පදනම් විය යුතු අතර එමඟින් මෝටරයේ සේවා කාලය අවම මට්ටමකට අඩු නොවේ.

දුස්ස්රාවීතාවය කුමක් විය යුතුද?

දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය වඩාත් වැදගත් පරාමිතීන්ගෙන් එකකි. මෙය කුමක්දැයි තේරුම් ගැනීමට, තෙල්වල ඇති වේගය සංසන්දනය කිරීම ප්රමාණවත්ය විවිධ දුස්ස්රාවීතාව. 5w40 දුස්ස්රාවීතාවයකින් එය 20w40 ට වඩා වේගයෙන් ගලා යයි. මෙය අවශ්ය වන්නේ මන්දැයි දැන් අප තේරුම් ගත යුතුය.

Renault Duster හි මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය අනුව, කර්මාන්තශාලාව සුදුසු තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය නියම කරයි. ශීත ඍතුව සඳහා, උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 20 ට වඩා අඩු වන විට, 5w40 දුස්ස්රාවීතාවයෙන් තෙල් වත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. අඩු උෂ්ණත්වයද්‍රවශීලතාවය අඩු කරයි, එබැවින් වැඩි ද්‍රවයක් මෙම මාදිලිය සමඟ හොඳින් අන්තර්ක්‍රියා කරන අතර සීතල ඩස්ටර් පහසු ආරම්භයක් සහතික කරයි. දුස්ස්රාවීතාවය ඉහළ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, එය කැටි කරනු ඇත, පසුව හැරී දොඹකරයඑය වඩාත් දුෂ්කර වනු ඇත.

එබැවින්, එක් මෙහෙයුම් වාරයක සිට වෙනත් ස්ථානයකට මාරු වන විට, අධික උනුසුම් වීම හෝ කැටි කිරීම වැළැක්වීම සඳහා ලිහිසි තරලය වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම සියලු පරාමිතීන් ඇසුරුම්කරණයේ දක්වා ඇත.

කොපමණ පිරවිය යුතුද

Renault Duster එන්ජිමක තෙල් පරිමාව එහි වර්ගය සහ පරිමාව මත රඳා පවතී. අපි උදාහරණයක් ලෙස පෙට්‍රල් සවි කිරීමක් ගතහොත්, මෙහි ඇති තෙල් තොගයේ පරිමාව:

• ලීටර් 1.6 - 4.8 ක පරිමාවක් සමඟ
• ලීටර් 2.0 - 5.4 ක පරිමාවක් සමඟ

ඩීසල් ඩස්ටර්ට තරමක් වෙනස් දර්ශක ඇත, එය පහත අගයන්ට අනුරූප වේ:

• පරිමාව 1.5 - 4.5 ලීටර්
• පරිමාව 2.0 - 5 ලීටර්

ලීටර් දෙකක එන්ජිමට පෙට්‍රල් එන්ජිමට සමාන දොඹකරයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, පිරවූ පරිමාව මත නොව, තෙල් ඩිප්ස්ටික් කියවීම් මත රඳා සිටීම අවශ්ය වේ. එහි කෙළවර ප්ලාස්ටික් රබර් ය කහ වර්ණයමට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පිටතට ඇද ගත යුතු ය. එය මිනි සහ උපරිම ලකුණු දෙක අතර අඩක් විය යුතුය.

එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේ කාලය

එන්ජින් වර්ගය, එහි ප්‍රමාණය සහ භාවිතා කරන ලිහිසි තෙල් වෙළඳ නාමය නොසලකා සෑම කිලෝමීටර 10 දහසකට හෝ වසරකට වරක් Renault Duster හි තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්‍ය වේ. එය මුලින්ම පැමිණෙන්නේ කුමක්ද යන්න මත රඳා පවතී. උපදෙස් වල දක්වා ඇති පරිදි, තෙල් වෙනස් කිරීමත් සමග, තෙල් සහ වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

වසන්ත හෝ සරත් සෘතුවේ ආරම්භයට පෙර කිලෝමීටර් 10 දහසක් පෙරළීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ, එවිට ප්රතිස්ථාපනය දුස්ස්රාවීතාවයේ වෙනසක් සමඟ සිදු වේ. මෙය ඔබට වියදම් ඉතිරි කර ගැනීමට සහ ඉක්මනින් පුරුදු වීමට උපකාරී වේ. නියමිත නඩත්තුමෝටර් රථය, සියලු පෙරහන්, තරල වෙනස් කිරීමට සහ සහතික කිරීමට අමතක නොකිරීමට දිගුකාලීන කාර්ය සාධනයඑන්ජිම.

නිගමනය

Renault Duster එන්ජිමේ භාවිතා කිරීමට හොඳම ලිහිසි තෙල් මොනවාද යන්න ගැන අපි කතා කරන්නේ නම්, ඔබ සලකා බැලිය යුත්තේ:

1. දුස්ස්රාවීතාවයේ වැරැද්දක් නොකිරීමට සහ ආරම්භ කිරීම පහසු කිරීම සඳහා වාහනයේ ක්රියාකාරිත්වයේ වාරය;
2. එන්ජින් වර්ගය සහ ප්රමාණය;
3. දී ඇති බලාගාරයක් මත එය භාවිතා කිරීමට අවසර දෙන අනුමැතිය;
4. නිෂ්පාදකයාගේ කීර්තිය;
5. තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, ඔබ සැතපුම් හෝ මෙහෙයුම් කාලය මගින් මඟ පෙන්විය යුතු අතර ලිහිසි තෙල් සංරචකයේ පරිමාව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එන්ජිමට වත් කිරීම දැඩි ලෙස නිර්දේශ නොකරයි ඛනිජ තෙල්, ඔවුන් සාමාන්ය පිරිසිදු කිරීමක් ලබා නොදෙන අතර ආන්තික තත්වයන් තුළ මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසන රසායනික මූලද්රව්ය අඩංගු නොවේ.

අර්ධ සින්තටික් ද නුසුදුසු ය, නමුත් පරිස්සමින් හැසිරවීමෙන්, ශාකය මෙම වර්ගයේතවමත් තෙල් ඉඩ දෙයි. නවීන නිෂ්පාදකයින්සුදුසු සැකසුම් වලට භාජනය වී ඇති කෘතිම ද්රව්ය පිරවීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. Renault Duster වගේ රෝද හතරේ වාහනය, එවැනි ලිහිසි තෙල් සමඟ පමණක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

Renault Duster වෙත වත් කළ හැක්කේ කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල්ද යන්න ගැන ඔබ දැනගත යුත්තේ එපමණයි. අපි ඔබට මාර්ගවල වාසනාව ප්‍රාර්ථනා කරමු!

එන්ජිමට කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුද? Renault Duster

උපදෙස් අනුව

• එන්ජිම 1.6 16V: 4.80 l
• එන්ජිම 2.0 16V: 5.40 l
• එන්ජිම 1.5 dCi: 4.50 l

ප්රායෝගිකව, 1.6 සහ 2.0 එන්ජිමක තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, තෙල් ලීටර් 4.8-5 ක් පමණ අවශ්ය වනු ඇත.

Renault Duster පුරවන්න මොන වගේ තෙල්ද

Renault Duster හි තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාලය

පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා සෑම කිලෝමීටර 15,000කට වරක් හෝ වසරකට වරක් (පළමුව එන දේ)

සදහා ඩීසල් එන්ජින්සෑම කිලෝමීටර 10,000 කට වරක් හෝ වසරකට වරක් (පළමුව එන දේ)

කාණු ප්ලග් ගෑස්කට් කේතය

කාණු ප්ලග් ගෑස්කට් - 11026 5505R

ඩස්ටර් එන්ජිම සඳහා තෙල් පෙරහන

මුල් තෙල් පෙරණයඑන්ජින් සඳහා K7J, K7M, K4J, K4M; 1.4l සහ 1.6l, 16kl, 8kl - 7700274177

එන්ජින් සඳහා මුල් තෙල් පෙරහන F4P, F4R, 1.8l, 2.0l, 16cl පෙට්‍රල්, K9K, 1.5l ඩීසල් - 8200768913

ආදේශන උදාහරණය - MANN 75/3

වම 7700274177 , දකුණු පසින්8200768913

නඩත්තු කිරීම සඳහා Renault අමතර කොටස්වල පිරිවැය අපගේ හවුල්කරුවන්ගෙන් (පැවත්ම, emex, autodoc, ආදිය) ඔබට දැනගත හැකිය.සපයන

තෙල් පෙරහන් එකිනෙකට හුවමාරු වේ. Renault අලෙවිකරුවන්සියලුම වර්ගයේ එන්ජින් සඳහා පෙරහන් දෙකම භාවිතා කරන්න.

එන්ජින් ආරක්ෂණය ඉවත් කිරීමේදී තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය

Renault Duster හි අනුවාදය අනුව ආරක්ෂණ විකල්පය වෙනස් විය හැක

ඔබට තෙල් පෙරණය ද ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය එන්ජින් මැදිරිය, මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබ ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත:

ෆිල්ටරය ගලවන විට තෙල් ස්වල්පයක් ආරක්ෂාවට කාන්දු වී පැතිරෙන බැවින් ආරක්ෂාව ඉවත් කර පහළින් වෙනස් කිරීම වඩා හොඳය.

තෙල් පෙරහන ඊතලයකින් දැක්වේ:

කාණු ප්ලග් එක ගලවා ගැනීමට ඔබට වර්ග 8ක යතුරක් අවශ්‍ය වේ.

තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාර්යයේ අනුපිළිවෙල:

තෙල් පිරවුම් පියන විවෘත කරන්න

එන්ජින් ආරක්ෂාව ඉවත් කිරීම

අපි පැරණි තෙල් සඳහා කන්ටේනරයක් ආදේශ කරමු

අපි එය කන්ටේනරය තුළ අහිමි නොවී, කාණු ප්ලග් එක unscrew.

උපරිම තෙල් කාන්දු වන තෙක් බලා සිටීම

මෙම අවස්ථාවේදී, පැරණි තෙල් පෙරණය ගලවන්න (ඔබට ඕනෑම වෙළඳසැලක විකුණන ලද විශේෂ අදින්නෙකු භාවිතා කළ හැකිය)

තෙල් පෙරහන ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ලිහිසි කරන්න මුද්රා මුද්දසහ කැටයම්

මෙවලම් භාවිතා නොකර, අතින් පමණක් පෙරහන තද කරන්න

තෙල් බැස ගොස් ඇති අතර, නව කාණු ප්ලග් ගෑස්කට් එකක් (කේතය 1026 5505R) ස්ථාපනය කර මිලිමීටර් 8 වර්ග යතුරකින් ප්ලග් එක තද කරන්න.

නව තෙල් පුරවන්න. තෙල් අධික ලෙස පිරී තිබේ නම්, එය ඉවත් කළ හැකිය.

තෙල් මට්ටම තරමක් අඩු විය යුතුය MAX ලකුණු

තෙල් පිරවුම් පියන තද කිරීමට අමතක නොකරන්න

තෙල් පීඩන අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය කෙටි ප්රමාදයකින් පසුව නිවී යා හැක - මෙය සාමාන්යයි.

එන්ජිම ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න අක්රිය වේගයමිනිත්තු 5 ක්, නිවා දමා තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.

මට්ටම අතර අඩක් තරමක් ඉහළින් තිබිය යුතුය MIN ලකුණුසහ MAX

මට්ටම MAX ලකුණට වඩා වැඩි නම්, එය ඉවතට ගන්න

කාන්දුවීම් සඳහා පෙරහන සහ කාණු ප්ලග් ස්ථාපන ස්ථාන අපි පරීක්ෂා කරමු, සියල්ල සාමාන්‍ය නම්, අපි එන්ජින් ආරක්ෂාව ස්ථාපනය කරමු
- පහසුව සඳහා, තෙල් වෙනස් කිරීමේදී සැතපුම් ගණන මතක තබා ගැනීමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු

අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී තෙල් ගැන

වාහනයේ ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් සම්පූර්ණ සේවා කාලය සඳහා පුරවා ඇති අතර ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය නොවේ.

කර්මාන්තශාලාවේ Renault මෝටර් රථ එන්ජිමකට තෙල් වත් කරනු ලැබේ. ELF පරිණාමය SXR 5w30. නිෂ්පාදකයා ELF වලටද ඉඩ දෙයි පරිණාමය SXR 5w40 සහ සුදුසු තෙල් භාවිතා කරන්න තාක්ෂණික පිරිවිතර ELF Excelium LDX 5w40, කෘතිම තෙල්.

ද්රව්යය avtomanual.jimdo.com, dusterclubs.ru, renault.ru වෙතින් ඡායාරූප භාවිතා කරයි.

එන්ජින් ඔයිල් Renault Duster, කර්මාන්තශාලාවෙන් පුරවන ලද ELF Evolution SXR ලෙස හැඳින්වේ. සාමාන්ය මිල- 490 rubles / 1 l හෝ 2500 rubles. 5 l සඳහා. කැනිස්ටර්. දුස්ස්රාවීතා ශ්රේණිය අනුව SAE සම්මතය- 5W-40. අනුකූලයි ACEA ප්‍රමිතිය- A5/B5, API - Sl/CF අනුව, සහ පිළිතුරු Renault අනුමැතිය RN0700, RN0710 සහ RN0720 (සමඟ අංශු පෙරහන). මෙම වෙළඳ නාමය මෝටර් තෙල්කෘත්‍රිම වන අතර වර්ගය සහ පරිමාව නොසලකා සියලුම ඩස්ටර් එන්ජින් වලට වත් කරනු ලැබේ. අනුව නිල තොරතුරුනිෂ්පාදකයාගෙන්, මෙම තෙල් ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි කරන අතර මෙහෙයුම් කොන්දේසි නොසලකා එන්ජිමේ සේවා කාලය වැඩි කරයි.

මෙම තෙල් නිපදවන බව මතක තබා ගැනීම වටී වෙනස් රටවල්. මේ නිසා, ගුණාත්මකභාවය ද වෙනස් වේ. හොඳම නිෂ්පාදන රට බෙල්ජියම් තෙල්. ටිකක් නරකයි රුමේනියානු එක. සුවිශේෂී ලක්ෂණය ගුණාත්මක තෙල්එන්ජිම - වඩා විනිවිද පෙනෙන සහ සැහැල්ලු ව්යුහයක්, මෙන්ම ගන්ධයක් නැත. අඩු ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක් අඳුරු සෙවන සහ සුළු රසායනික ගන්ධයන් ඇත.

Renault Duster එන්ජින් වලට කොපමණ තෙල් වත් කළ යුතුද?

ඩස්ටර් සඳහා වත් කළ යුතු එන්ජින් ඔයිල් ප්‍රමාණය මූලික වශයෙන් වැඩ කරන පරිමාව මත රඳා පවතී. පිරවූ තෙල් මට්ටම පාලනය කිරීම සඳහා, ඩස්ටර්, අනෙකුත් සියලුම මෝටර් රථ මෙන්, ඩිප්ස්ටික් සවි කර ඇත. එය සිලින්ඩර් බ්ලොක් ඉදිරිපස, ඉන්ධන දුම්රිය ආරක්ෂාව අසල පිහිටා ඇත. පරීක්ෂණයේ හසුරුව දීප්තිමත් කහ පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත. එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම ඩිප්ස්ටික් මත "මිනි" සහ "මැක්සි" ලකුණු අතර විය යුතුය. මෙම ලකුණු අතර පරතරය එන්ජින් ප්රමාණය අනුව තෙල් ලීටර් 1 - 1.5 කි. සාමාන්ය මට්ටමලකුණු අතර එන්ජිම සඳහා නිර්දේශිත තෙල් ප්රමාණයට අනුරූප වේ.

විවිධ Renault Duster එන්ජින් සඳහා අවශ්ය තෙල් මොනවාද?

ELF Evolution SXR 5w40

සියලුම Renault Dusters කම්හලෙන් පුරවන ලද තෙල් පිළිබඳ තොරතුරු සහිත ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටසෙහි කබාය යට ස්ටිකරයක් ඇත. වාහකයෙන් වත් කරන ලද තෙල් සියලුම එන්ජින් සඳහා සුදුසු වුවද, නිෂ්පාදකයා විවිධ සඳහා තෙල් භාවිතය පිළිබඳ වෙනම නිර්දේශ ලබා දෙයි. උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්. බොහෝ වැදගත් පරාමිතිය, තෙල් තෝරා ගන්නා අනුව - දුස්ස්රාවීතා උපාධිය.

කර්මාන්තශාලා දර්ශකය 5w40 වන අතර එය උෂ්ණත්වයේ දී මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා අදහස් කෙරේ පරිසරය-30 ° C ට වඩා අඩු නොවේ. -35 ° C ට අඩු උෂ්ණත්වයක් ඇති කලාපවල එය භාවිතා කරන විට, නිෂ්පාදකයා 0W-30 හෝ 0W-40 දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් තෙල් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. සමහර ඩස්ටර් හිමිකරුවන් සමඟ මාදිලිවල නිර්දේශ කරයි ගැසොලින් එන්ජින් 5W-30 දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණියක් සහිත ELF EVOLUTION 900 SXR තෙල් භාවිතා කරන්න, සහ ඩීසල් එන්ජින්වල - 5W-40.

වෙනමම, හරස්කඩ සඳහා තෙල් තෝරාගැනීම සඳහන් කිරීම වටී ඩීසල් එන්ජිම K9K සමඟ 1.5 dCi, සන්නද්ධ අංශු පෙරහන. මොකද එයාට වැඩිය වඩාත් සුදුසුය ELF Evolution Full Tech FE තෙල් 5W-30 RN0720 අනුමැතිය සහිතව, වඩා දියර ව්යුහයක් ඇති. මෙම තෙල්දී දුස්ස්රාවීතාවයේ අඩු උපාධියක් ඇති බැවින්, වඩා ඉන්ධන කාර්යක්ෂම වේ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්. නමුත් මෙය දිගුකාලීනව එන්ජිමට ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. එබැවින්, 5w40 තෙල් මුලින් රෙනෝල්ට් විසින් සියලුම ඩස්ටර් එන්ජින් සඳහා භාවිතා කරයි.

මුල් ඩස්ටර් එන්ජින් ඔයිල් වල ඇති ප්‍රතිසම මොනවාද?

එල්ෆ් වෙතින් මුල් තෙල් හොඳම විකල්පය වේ, නමුත් නිර්දේශිත එක මිලදී ගැනීමට නොහැකි නම්, ඔබට වෙනත් ජනප්‍රිය ඒවා ද සලකා බැලිය හැකිය:

හෙලික්ස් අල්ට්රා SHELL (නෙදර්ලන්තය) වෙතින්. මිල - 720 rub / 1l. දුස්ස්රාවීතාවය 5W-40. අතිරේක පන්තියේ කෘතිම තෙල්. සිට නව තාක්ෂණයන් පදනම මත සාදන ලද, එන්ජින් කොටස් මත ඇඳීම අඩු කරයි. මුල් පිටපත හා සමානයි ACEA අනුමැතිය- A3/B4 සහ API - SN/CF;

MOTUL 8100 X-cess (ප්‍රංශය), දුස්ස්රාවීතාවය 5W-40. මිල - 670 rub / 1l. කෘතිම තෙල්. API - SN/CF අනුව, ACEA - A3/B4 අනුව අවශ්‍ය අනුමැතිය ද සපුරාලන බැවින්, සියලු වර්ගවල ඩස්ටර් එන්ජින්වල භාවිතා කළ හැක. මෙම මෝටර් ඔයිල් නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණය මඟින් අධික උෂ්ණත්වවලදී පවා එන්ජිම ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි;

සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් 9000 (ප්‍රංශය), දුස්ස්රාවීතාවය 5W-40. මිල - 320 rub / 1l. ACEA අනුමැතිය - A3/B4, API අනුමැතිය - SN/CF. විශ්වීය කෘතිම තෙල්. ඉහළ ප්‍රතිඔක්සිකාරක ගුණ ඇත. නිෂ්පාදන තාක්ෂණය අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා ඉහළ තෙල් ද්රවශීලතාවයක් සහතික කරයි.

SHELL Helix Ultra 5W-40

MOTUL 8100 X-cess 5W-40, එය සෑම විටම තෙල් සමඟ වෙනස් වේ). තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා අවශ්යතාවය විශේෂ සංවේදකයක් මගින් පෙන්නුම් කෙරේ උපකරණ පුවරුව. නඩත්තු කිරීමෙන් පසු එය නැවත සකස් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ජ්වලනය සක්රිය කළ යුතුය, තත්පර 10 ක් සඳහා ඇක්සලරේටර් පැඩලය අල්ලාගෙන සිටින්න, සහ මේ මොහොතේ තිරිංග පැඩලය තුන් වරක් ඔබන්න.

නිෂ්පාදකයා වෙනස් එන්ජිමක් සමඟ එන්ජිම සේදීම නිර්දේශ නොකරයි දියර දියර. එන්ජින් ඔයිල් සඳහා විවිධ ආකලන භාවිතා කිරීම ද දැඩි ලෙස තහනම් කර ඇති අතර එමඟින් එහි කාර්ය සාධන ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කළ යුතුය.

: 1.5 dCi, 1.6 සහ 2.0 (16V). ඔවුන් එක් එක් අවශ්ය වේ අනිවාර්ය ප්රතිස්ථාපනයඩස්ටර් සඳහා තෙල්. තෙල් පමණක් තෝරා ගැනීම පමණක් නොව, සියලු වැඩ නිවැරදිව කිරීම ද මෙහිදී වැදගත් වේ. ඊට අමතරව, රියදුරන්ට පිළිතුරක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය වන්නේ ඩස්ටර් එකක තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කුමන අනුපිළිවෙලටද සහ ගමනාගමනයේ කුමන කාල පරතරයකදීද යන්නයි.

ආදේශන කාලය

Renault Duster එන්ජිම වෙනස් කිරීම කුමක් වුවත්, තෙල් අවම වශයෙන් වසරකට වරක් හෝ මෝටර් රථය කිලෝමීටර් 15 දහසක් ධාවනය කිරීමෙන් පසුව වෙනස් වේ. ඉදිරිපත් කරන ලද විකල්පයන්ගෙන් වේගයෙන් පැමිණෙන්නේ කුමක්ද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා හිමිකරු විසින්ම තත්වය දෙස බැලිය යුතුය. මෝටර් රථය මාස තුනක් ඇතුළත කිලෝමීටර 15 දහසක් ගමන් කරන්නේ නම්, මෙය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාවයට හේතු වනු ඇත. මෝටර් රථය වසරක් සඳහා ගරාජය තුළ නිෂ්ක්රීයව පවතින විට සමාන තත්වයක් ඇති වන අතර තවමත් ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය වේ. දූවිලි තෙල්.

වෙනස් කළ යුතු තෙල් ප්රමාණය

ඩස්ටර් එකක තෙල් වෙනස් කිරීම වැනි ක්‍රියාවක් සිදු කිරීම සඳහා තෝරා ගැනීමට හොඳම තෙල් මොනවාද යන්න සම්බන්ධ තවත් ප්‍රශ්න. මෙම නඩුවේ හොඳම විකල්පය වන්නේ "Elf" රේඛාවයි. ඒවාට පිළිගත හැකි කාර්ය සාධන ලක්ෂණ මෙන්ම එන්ජිම සහ සියලුම සංරචක ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ක්රම තිබේ.

එල්ෆ් ඔයිල් වල විශේෂත්වය වන්නේ ඒවා ඕනෑම රියදුරු විලාසයකට සුදුසු බවයි. එය ආක්රමණශීලී පමණක් නොව, ද විය හැකිය අධි වේග, සහ නිහඬ චලනය. ඩස්ටර් එකෙන් ඔයිල් මාරු කරන කාර් එකේ මයිලේජ් එක වැඩක් නෑ. තෙල් තියෙනවා ගුණාත්මක ලක්ෂණප්‍රදර්ශනාගාරයේ සිට වාහන සඳහා පමණක් නොව, කිලෝමීටර් ලක්ෂ ගණනක් ගමන් කර ඇති ඒවාද භාවිතා කර ඇත.

උපදෙස් අනුව:

එන්ජිම 1.6 16V: 4.80 l

එන්ජිම 2.0 16V: 5.40 l

එන්ජිම 1.5 dCi: 4.50 l

තෙල් භාවිතා කිරීමෙන් පසු, ඔවුන් එන්ජින් මෙහෙයුමේදී එයට පවරා ඇති සියලුම කාර්යයන් සහ කාර්යයන් ක්රියාත්මක කරනු ඇත. රෙනෝල්ට් කාර්ඩස්ටර්.

තෙල් පෙරහන තේරීම

ඩස්ටර් එකක තෙල් මාරු කිරීමක් සිදු කරන්නේ නම් අපේම මත, මෙම ක්‍රියාවන්හි සියලුම දැනුම රංගන ශිල්පියාට තිබිය යුතුය. පළමුවෙන්ම, මෙය මෝටර් රථයේ බල පද්ධතියයි. තෙල් පෙරහන විශේෂිත ලක්ෂණ ඇත වාහනඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු දේ විශේෂ අවධානය. සැලකිලිමත් වන විශේෂඥයින් Mann සන්නාමය තෙල් පෙරහන් මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි. ඔවුන් ද හඳුන්වනු ලබන අතර වඩාත් නිශ්චිතව හොඳම විකල්පය- Mann W 8017. එය මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථයක් සඳහා සුදුසු වන අතර මූලික කාර්යයන් ඉතා මැනවින් ඉටු කරනු ඇත.

ප්රතිස්ථාපන කටයුතු සිදු කරන විට, මෝටර් රථ හිමියන්ට පෙරනයක් මිලදී ගැනීම සඳහා විශාල මුදලක් වැය කිරීමට අවශ්ය නොවේ. මෙය බොහෝ අයගෙන් පිරී ඇත ඍණාත්මක ප්රතිවිපාක, නූල් අසමත් වීම වැනි. අදාළ යන්ත්‍ර සඳහා, "ස්වදේශීය" Mann සන්නාම පෙරහන් තිබේ. ප්‍රතිසමයන් තරමක් මිල අඩු වුවද ඒවා අත්හැර දැමීම වඩාත් සුදුසුය. ඔබට වෙනත් නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් පෙරහනක් මිලදී ගත හැකිය, නමුත් ප්රතිවිපාක වෙනස් විය හැකිය, එය "ස්වදේශීය" අනුවාදය මිලදී ගැනීමට හේතු වනු ඇත.

මෙහෙයුම් ක්රියා පටිපාටිය

ප්රධාන දෙය නම් එන්ජිම බාධාවකින් තොරව ක්රියාත්මක වන පරිදි කාලෝචිත ලෙස ඩස්ටර් තෙල් වෙනස් කිරීමයි. ඔබට මෙය තනිවම කළ හැකිය හෝ විශේෂඥයින්ගේ සේවාවන් භාවිතා කළ හැකිය සේවා මධ්යස්ථානය. මෙම අවස්ථාවේ දී, තෙල් පෙරහන වෙනස් කිරීම සඳහා විකල්ප කිහිපයක් සැලකිල්ලට ගත යුතුය - හුඩ් යට ඇති අවකාශය හරහා හෝ එන්ජින් ආරක්ෂාව ඉවත් කිරීමෙන්. කාන්දු වන තෙල් සම්පූර්ණ ආරක්ෂිත අවකාශය ආවරණය කිරීමට නොහැකි වනු ඇති බැවින් දෙවන විකල්පය වඩාත් හිතකර වේ. ජලාපවහන ප්ලග් ඉවත් කරන විට, "8" වෙත යතුරු කට්ටලයක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා අවශ්ය වනු ඇත.

ඔබේම දෑතින් මෙම ක්රියාවන් සිදු කරන විට, ඔබ දැඩි ලෙස උපදෙස් අනුගමනය කළ යුතු අතර සෑම දෙයක්ම අනුපිළිවෙලින් කරන්න. අදියර පහත පරිදි පෙනේ:

1. තෙල් වත් කර ඇති පිරවුම් පියන ඉවත් කරන්න. මෙම අවස්ථාවේ දී, ජලාපවහනය අතරතුර ආදේශ කරනු ලබන පැරණි බහාලුමක් අසල තිබීම වැදගත්ය.
2. ඉස්කුරුප්පු ඇරීම කාණු ප්ලග්ප්රවේශමෙන්. තොප්පිය නැති කර පැරණි තෙල් සහිත භාජනයකට දමන්න එපා. එය ඉතිරි නොවන පරිදි හැකිතාක් ඒකාබද්ධ කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට තෙල් පෙරහන ඉවත් කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය. මෙහි විශේෂ අදින්නෙකු භාවිතා කරනු ලැබේ, ඕනෑම මෝටර් රථ වෙළඳසැලකින් මිලදී ගනු ලැබේ.
3. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, පෙරහන් නූල් සහ මුද්රා මුද්ද ලිහිසි කිරීමට වග බලා ගන්න. නව තෙල් පෙරහන තද කරන විට, කිසිදු මෙවලමක් භාවිතා නොකරන්න. ප්රමාණවත් ශක්තියක් ලැබෙනු ඇත තමන්ගේම අත්. එසේ නොමැති නම්, නූල් අසමත් වීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත.
4. අවසානයේදී, ඉතිරිව ඇත්තේ ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කිරීම, ඒ සඳහා නව ගෑස්කට් එකක් සවි කිරීම සහ කලින් සකස් කළ තෙල් පිරවීමයි.

පිරවීම අතරතුර, එන්ජිමේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. එය තරමක් පහළින් පිහිටා තිබිය යුතුය උපරිම මට්ටමටැග් මගින්. මේ පසු, ගෙල මත පියන තදින් ඉස්කුරුප්පු කරන්න.

වැඩ අවසන් වූ පසු, පාලක ආලෝකය මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා දිගටම දැල්විය හැක. නමුත් ඔබ එන්ජිම ටික වේලාවක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දිය යුතුය නිශ්චලව සිටීම. මිනිත්තු කිහිපයකින් එය නිවා දමා එන්ජිමේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කළ හැකිය. තෙල් මට්ටම උපරිම සලකුණට වඩා තරමක් වැඩි බව පෙනී ගියද, එය අවශ්ය මට්ටමට බැස යා යුතුය.

මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට, ඔබ විශේෂයෙන් මුලින්ම, නව පෙරහනෙහි ඇමුණුම් ස්ථාන මෙන්ම කාණු ප්ලග් වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය. කාන්දුවීම් නොතිබිය යුතුය. සැලසුම් කළ සිදුවීම් වලින් පසු මාසයක් ඇතුළත එවැනි ක්රියාවන් සිදු කළ හැකිය. ඩස්ටර් එකේ ඔයිල් මාරු කරන්න කලින් කාර් එකේ මයිලේජ් එක රෙකෝඩ් කරන එක හොදයි. පසුකාලීන ප්රතිස්ථාපනය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා එය ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.

මෝටර් රථය ඩීසල් නම්, වැඩ ක්රියාවලිය වෙනස් නොවේ. ඔවුන්ට විශේෂත්වයක් නැත සුවිශේෂී ලක්ෂණගැසොලින් විකල්ප වලින්. ඩස්ටර් එකක තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාලය ද වෙනස් නොවේ. ප්රධාන දෙය නම් උපදෙස් දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීමයි.

සෑම විටම පාහේ, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන විට, කර්මාන්තශාලාව පිරී යයි එල්ෆ් SXR 5w30 පරිණාමය. වෙනස් කිරීමේදී එන්ජිම තුළ භාවිතා කළ යුතු විකල්පය මෙයයි. ඔබට තෝරාගත හැක විකල්ප විකල්ප, බොහෝ වෙනස්කම්.

නඩත්තු කාලය නැවත සකස් කිරීම

මෝටර් රථයේ ඩස්ටර් තෙල් වෙනස් කළ යුතු විට ඔබට අනතුරු අඟවන විශේෂ සංවේදකයක් තිබිය හැකිය. සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකට පසු, සංවේදකය සැලසුම් කළ ක්‍රියාකාරකම් සිදු කිරීම සඳහා අවශ්‍යතාවයක් සහිත තොරතුරු නිකුත් කරනු ඇත. දර්ශකය අක්රිය කිරීමට, මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න:

• ජ්වලනය ක්රියාත්මක වේ.
• ඇක්සලරේටර් පැඩලය තද කර තත්පර දහයක් තබා ඇත.
• මෙම අවස්ථාවේදී, තිරිංග පැඩලය තුන් වරක් ඔබන්න.

මෙය ඔබට දර්ශකය නිවා දැමීමට ඉඩ සලසයි, ඔබ ගමන් කරන සෑම අවස්ථාවකදීම ඔබට කරදරයක් වනු ඇත. දර්ශකය දිගටම පවතින අවස්ථා තිබිය හැක. මෙහිදී එය අතුරුදහන් වන තුරු ක්රියා නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.

ඉහත සඳහන් සියලුම ක්‍රියා මඟින් මෝටර් රථ හිමියන්ට විශේෂඥයෙකු සම්බන්ධ කර නොගෙන සහ පහසු වේලාවක ඩස්ටර් මත තෙල් වෙනස් කිරීම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. Renault වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර මෙය අවශ්‍ය පරිදි සිදු කළ හැකිය.

Renault F4R 2.0 16V එන්ජිම Renault Duster, Renault Megane 2 හි භාවිතා වේ ( රෙනෝල්ට් මේගන් 2), Renault Laguna.
විශේෂතා.එන්ජිම ඇත හොඳ සම්පතක්(කිලෝමීටර 300,000 ක් පමණ), සහ, සුපරීක්ෂාකාරී මෙහෙයුමකින්, ගැටළු රහිත බව ඔප්පු වී ඇත. එන්ජිමේ ලොකු කතාසහ එහි සියලු අවාසි දනී - තෙල් පරිභෝජනය වැඩි වීම, කම්පනය, විශ්වාස කළ නොහැකි ජ්වලන දඟර, විය හැකි ගැටළුකිලෝමීටර 60-70,000 ක දුරක් සහිත අදියර නියාමකයෙකු සමඟ, තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම ද අවශ්ය වේ කාල පටිය(Renault F4R 2.0 එන්ජිමක් කැඩී ගිය විට කපාට නැමෙයි).

එන්ජින් ලක්ෂණ Renault F4R 2.0 16V Duster, Megan, Laguna

පරාමිතිය	අර්ථය
මානකරනය	එල්
සිලින්ඩර ගණන	4
පරිමාව, එල්	1,998
සිලින්ඩර විෂ්කම්භය, මි.මී	82,7
පිස්ටන් ආඝාතය, මි.මී	93
සම්පීඩන අනුපාතය	9,8/11
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන	4 (ආදාන 2; පිටවාන 2)
ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණය	DOHC
සිලින්ඩර මෙහෙයුම් අනුපිළිවෙල	1-3-4-2
ශ්රේණිගත එන්ජින් බලය / භ්රමණ වේගය දොඹකරය	101.5 kW - (138 hp) / 5750 rpm
උපරිම ව්‍යවර්ථය/එන්ජින් වේගය	195 N m / 3750 rpm
සැපයුම් පද්ධතිය	අනුක්‍රමික බහු ප්‍රවාහන ඉන්ධන එන්නත් කිරීම
නිර්දේශිත අවම ඔක්ටේන් අංකයපෙට්රල්	92/95
පාරිසරික ප්රමිතීන්	යුරෝ 4, යුරෝ 5
බර, කි.ග්රෑ	-

නිර්මාණ

හතර පහර සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමසමග ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියඉන්ධන එන්නත් පාලනය, එක් පොදු දොඹකරයක් භ්‍රමණය වන රේඛීය සිලින්ඩර සහ පිස්ටන්, උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට් දෙකක් සමඟ. එන්ජිම ඇත ද්රව පද්ධතියසිසිලස සංවෘත වර්ගයසමග බලහත්කාරයෙන් සංසරණය. ඒකාබද්ධ ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය: පීඩනය සහ ඉසීම යටතේ.

සිලින්ඩර් බ්ලොක්

F4R සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක ඉහළ ශක්තියක් ඇති වාත්තු යකඩ වලින් වාත්තු කර ඇත, සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ ශරීරයට කම්මැලි වේ. ප්රධාන ෙබයාරිං කැප් 2 බ්ලොක් එක සමඟ එකට යන්තගත කර ඇති අතර ඒවා එකිනෙකට හුවමාරු කළ නොහැක.

සිලින්ඩර හිස

F4R සිලින්ඩර හිස ඇලුමිනියම් වාත්තු කර ඇත, පරිභෝජනය සහ පිටාර කපාට V-හැඩයේ සකස් කර ඇත. ධාවක ඒකකය camshaftsටයිමින් බෙල්ට් එකෙන් එන්ජිම. ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට්අදියර නියාමකයෙකු ඇත.

Crankshaft

දොඹකරය වාත්තු යකඩ වලින් සාදා ඇත, නමුත් එන්ජිමේ සමහර අනුවාදයන් වානේ දොඹකරයක් භාවිතා කරයි, උදාහරණයක් ලෙස Renault Clio Sport එන්ජිම.

F4R එන්ජිම ව්යාජ වානේ සම්බන්ධක දඬු භාවිතා කරයි.

පිස්ටන්

පරාමිතිය	අර්ථය
විෂ්කම්භය, මි.මී	82,680 – 82,690

පිස්ටන් සායට සංකීර්ණ හැඩයක් ඇත: කල්පවත්නා කොටසේ සායක් බැරල් හැඩැති, හරස්කඩේ එය ඕවලාකාර වේ. පාවෙන ඇඟිල්ල පිටත විෂ්කම්භයපිස්ටන් පින් F4R - 21 මි.මී.

සේවය

Renault F4R 2.0 16V එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීම. Renault Duster සඳහා තෙල් වෙනස් කිරීම, මේගන් එස් Renault එන්ජිම F4R 2.0 සෑම කිලෝමීටර 15,000 කට වරක් හෝ වසරකට වරක් නිෂ්පාදනය කෙරේ.
එන්ජිමට වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාද: 5W-40, 5W-30 වර්ගය, කර්මාන්තශාලාවෙන් එන්ජිමට තෙල් වත් කරනු ලැබේ එල්ෆ් එක්සෙල්ලියම් LDX 5W40.
එන්ජිමට කොපමණ තෙල් වත් කළ යුතුද: පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ - තෙල් ලීටර් 4.8; පෙරහන් ප්රතිස්ථාපනය නොමැතිව - 4.5 l. F4R එන්ජින් සඳහා මුල් තෙල් පෙරහන, 2.0l, 16cl පෙට්‍රල් - 8200768913, උදාහරණයක් ලෙස MANN 75/3. මාර්ගය වන විට, මෙහි පෙරහන ඩීසල් එන්ජිමක සමාන වේ.
කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමසෑම කිලෝමීටර 60 දහසකට වරක් රෝලර් සමඟ හෝ සෑම වසර හතරකට වරක් ක්‍රියාත්මක වේ. ටයිමින් බෙල්ට් එක කැඩී ගියහොත්, කපාටය නැමෙයි, එබැවින් රෙගුලාසිවලට අනුව එහි තත්ත්වය නොසලකා පටිය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමසෑම කිලෝමීටර 30,000 කට වරක් හෝ සෑම වසර 2 කට වරක් (පළමුවෙන් එන ඕනෑම දෙයක්) සිදු වේ වැඩි පරිභෝජනයඉන්ධන පරීක්ෂා කිරීම වටී වායු පෙරණයමුල් සම්පූර්ණ දූෂණය සඳහා.
F4R සඳහා Spark plugs පහත පරිදි වේ: Eyquem RFC58LZ2E, Sagem RFN58LZ හෝ Champion RC87YCL. සෑම කිලෝමීටර 30 දහසකට වරක් ඒවා වෙනස් කළ යුතුය.