තමන්ගේම මෝටර් රථයක් ඇති ඕනෑම කෙනෙකුට ඉක්මනින් හෝ පසුව අවශ්‍යතාවයට මුහුණ දිය හැකිය ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. එවැනි ක්රියා පටිපාටියක් සඳහා, ඔබට, ඇත්ත වශයෙන්ම, සම්බන්ධ කර ගත හැකිය සේවා මධ්යස්ථානයහෝ අළුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුවක්, නමුත් පහත අපගේ පියවරෙන් පියවර උපදෙස් භාවිතා කර ඔබටම ආදේශනය කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.
ඔපල් එකක ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
දෙවන පියවර. දැන් ඔබ ඉහළ ආධාරක බෝල්ට් එක සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවා ගත යුතු අතර පසුව පහළ එක තරමක් (සම්පූර්ණයෙන්ම නොවේ) ගලවන්න. ඊළඟට, ආධාරකයේ පළමු කකුලට යටින් පටිය ඇලවීම. මේ සියල්ල සමඟින්, ඔබට සවි කිරීමකින් ඔබට ඉතා සාර්ථකව උදව් කළ හැකිය.
තුන්වන පියවර. ඉහළ බෝල්ට් එක අඩකින් තද කරන්න, ඉන්පසු පහළ බෝල්ට් එක සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවන්න. එකම ප්‍රයි බාර් එක භාවිතා කරමින්, ආධාරකය ඔසවා එය යට පටිය ලිස්සා දමන්න.
හතරවන පියවර. ආධාරකයේ තුන්වන පාදය සමඟ සමාන මෙහෙයුමක් සිදු කරන්න, ඉන්පසු පටිය ඇතුළත වනු ඇත.
පස්වන පියවර. දැන් ඔබ බෝල්ට් එක මත විසි කළ යුතුයි ආතති රෝලර්යතුර, ඉන්පසු පැරණි පටිය ලිහිල් කිරීමට සහ ඉවත් කිරීමට ආතති බෝල්ට් ආපසු ඇද ගත යුතුය. එමනිසා, ඔබ පැරණි පටිය ලිහිල් කළ පසු, එය කපා ඉවත් කරන්න. ඉහත සියල්ලෙන් පසු, ඔබ නැවත පිරවිය යුතුය නව තීරයස්පන්දන මතට, යතුරකින් රෝලරය ඉවතට ගෙන, එය මත තබා එය මුදා හරින්න, පටිය තද කළ යුතුය.
හයවන පියවර. වායු පෙරහන නැවත ස්ථාපනය කරන්න.
එච්චරයි, විකල්ප පටි ආදේශ කිරීමඔපෙල් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. සම්පූර්ණ මෙහෙයුම ඔබට පැය භාගයක් පමණ ගත විය යුතුය, සෑම දෙයක්ම පළමු වරට ක්රියාත්මක වන අතර කිසිදු බාධාවක් ඇති නොවේ. මේ සියල්ල සමඟ, ඔබට මෙම මිනිත්තු තිහ තුළ රූබල් සිය ගණනක් ඉතිරි කර ගත හැකි වනු ඇත, එය ඕනෑම මුදල් පසුම්බියකට එතරම් නරක නොවන බව ඔබට පෙනේ.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ අනෙක් පැත්තෙන් බැලුවහොත්, ඔපල් මෝටර් රථයක් අළුත්වැඩියා කිරීම සාමාන්‍යයෙන් තරමක් සංකීර්ණ ක්රියා පටිපාටියක් වන අතර, ඔබේ කුසලතා ගැන ඔබට හරියටම විශ්වාස නැත්නම්, ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඇතුළු ඕනෑම අලුත්වැඩියාවක් ඉහළ සුදුසුකම් ලත් අයට පැවරීම වඩා හොඳය. වෘත්තිකයන්. මේ සියල්ල සමඟ, ඔබ සැබවින්ම වෘත්තිකයන් වෙත හැරෙන්නේ නම්, එම කාර්යය මිනිත්තු කිහිපයකින් වචනාර්ථයෙන් අවසන් වන අතර ඔබෙන් කිසිදු ශාරීරික උත්සාහයක් අවශ්ය නොවේ.
බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් එය දන්නේ නැත නවීන මෝටර් රථඔවුන් විදුලි බලය මත ක්රියාත්මක වන බොහෝ උපාංගවලින් සමන්විත වේ. එය පමණක් නොවේ බහුමාධ්ය පද්ධතියසහ ආලෝක උපකරණ, මෙන්ම ඉන්ධන සැපයුම සහ පිටවන වායු විමෝචන පද්ධතිය පාලනය කරන පුවරුවේ පරිගණකයක්. පරිගණකය බොහෝ සංවේදක වලින් දත්ත ලබා ගනී, තොරතුරු සැකසීම සහ නිවැරදි කරයි ඉන්ධන මිශ්රණය, ප්රශස්ත එන්ජින් මෙහෙයුම් ආකාරය තෝරා ගැනීම.
ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වයේ ප්රධාන කාර්යභාරය පුවරුවේ පරිගණකයසහ සංවේදක වාදනය කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථයට ස්ථායී බල සැපයුමක් මගිනි, එහි ප්රධාන ඒකකය උත්පාදක යන්ත්‍රයක් වන අතර එය පටියකින් ක්රියාත්මක වන දොඹකරයක සිට විදුලි උත්පාදකයක් දක්වා දිව යයි. එහි කාර්යයන් බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීම ද ඇතුළත් වේ.
දෝෂ සහිත ප්‍රත්‍යාවර්තක පටි ධාවකයක රෝග ලක්ෂණ
ධාවකයේ තත්ත්වය රඳා පවතී ස්ථාවර වැඩසියලුම මෝටර් රථ යාන්ත්රණ. ධාවකය යනු ස්වයංක්‍රීය පටි ආතති උපාංගයක් සහිත පටි ධාවකයකි.
අක්රිය වීම පහත රෝග ලක්ෂණ වලින් සංලක්ෂිත වේ:
- කාර් පුවරුවේ ආලෝකයක් දිස්වේ, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ බැටරිය ආරෝපණය වීම නතර වී ඇති බවයි - විදුලි උත්පාදකයේ ධාවක පටිය කැඩී ඇත.
- මට එය තොප්පිය යට සිට ඇසේ බාහිර ශබ්දයහෝ විස්ල් කිරීම, පටිය ලිස්සා යන විට මෙය සාමාන්‍ය දෙයකි. බොහෝ විට මෙම ශබ්දය වෙනත් දෝෂයක් සමඟ ව්යාකූල විය හැක. උත්පාදක ෙබයාරිං අසමත් වූ විට සමාන ශබ්දයක් ඇතිවේ.
වඩාත් පොදු වරද වන්නේ පටි දිගු කිරීමයි. විට මෙම දෝෂය ඇතිවිය හැක දිගුකාලීන මෙහෙයුමහෝ නිෂ්පාදන දෝෂයක්.
ප්‍රත්‍යාවර්තක පටියක සාමාන්‍ය සේවා කාලය කිලෝමීටර් 150 දහසක් වන අතර, රථවාහන තදබදයේ දිගු කාලයක් රැඳී සිටීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිම අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වන නාගරික පරිසරවල වාහනය භාවිතා කරන විට එය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ.
අහඹු කාර් අළුත්වැඩියා කිරීමේ වෙළඳසැල් වල අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු නොකළ යුත්තේ ඇයි?
අවධානය!රෝග විනිශ්චය සඳහා මෝටර් රථය මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයකට ලබා දීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, එහිදී එක් අක්‍රියතාවයක් තවත් දෝෂයක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකි සුදුසුකම් ලත් පුද්ගලයින් සිටී. එසේ නොමැතිනම්, ඔබට වැඩ කරන ඒකකයක් විසුරුවා හැරිය හැක, නමුත් දෝෂය පවතිනු ඇත. මෙය බොහෝ විට ගරාජවල හෝ අද්දැකීම් අඩු කාර්මිකයෙකු විසින් අලුත්වැඩියා කරන විට සිදු වේ. ඔපල් ඇස්ට්‍රා එන් මෝටර් රථයක විදුලි උත්පාදකයේ පටි ධාවකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, පුහුණු පුද්ගලයින් සමඟ විශ්වාසදායක කාර් සේවා මධ්‍යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔපල් ඇස්ට්‍රා එච් ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
ධාවක පටිය වෙනස් කිරීම සඳහා, යම් දැනුමක් සහ පළපුරුද්දක් අවශ්ය වේ, මන්ද... ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලියේදී, මෝටර් රථයේ සමහර කොටස් අතිරේකව විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ. පටි ධාවකය විසුරුවා හැරීමට හැකි වන පරිදි, ධාවකයට නොමිලේ ප්රවේශය සහතික කිරීම අවශ්ය වේ.
මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබ දකුණ ඉවත් කළ යුතුය ඉදිරිපස රෝදයඊට පස්සේ මඩ්ගාඩ් එක අයින් කරන්න. එවිට ඔබ එන්ජින් සවි කිරීම් ලිහිල් කර එය ජැක් කළ යුතුය. ඊළඟට, ආතතිකාරකය වාමාවර්තව හැරීමට යතුරක් භාවිතා කරන්න. ධාවක පටිය ලිහිල් වූ පසු, එය ඉවත් කළ හැකිය.
ඔපල් ඇස්ට්‍රා එච් ඩ්රයිව් පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වන්නේ කවදාද?
පටිය තිබේ නම් එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ:
- තීර්යක් ඉරිතැලීම්;
- රබර් delamination;
- තීරය මත රබර් කට්ට අහිමි වීම;
- තෙල් smudges.
යොමුව:සමහර මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමේ වෙළඳසැල් රෝලර් ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සඳහා සේවාවක් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය අර්ධ-මිනුමක් පමණක් වන අතර ගැටළුව විසඳන්නේ නැත, මන්ද සෑම රෝලරයක්ම ක්රියාත්මක වන විට තමන්ගේම ඇඳීම් සහ ඉරීම ඇති අතර එය හේතු වේ නොමේරූ පිටවීමඋත්පාදක පටි ධාවකය දෝෂ සහිතයි.
පටි ධාවකය අනපේක්ෂිත ලෙස අසමත් වීම වැළැක්වීම සඳහා, එහි තත්ත්වය නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කිරීම, එහි මතුපිටට තෙල් ලබා ගැනීම වැළැක්වීම සහ අවශ්ය නම්, එය වහාම වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ.
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, උත්පාදක යන්ත්‍රයේ සහ පටි ස්පන්දනවල කට්ට ගැලපෙන බවට ඔබ ප්‍රවේශමෙන් සහතික විය යුතු අතර, ඒවා ස්පන්දනයට ද ගැලපේ දොඹකරය. උත්පාදක ධාවකය වෙනුවට පෙනෙන සරල බව තිබියදීත්, මෙම කාර්යය පුහුණු මෝටර් රථ සේවා විශේෂඥයින්ට භාර දිය යුතුය.
අපගේ සේවයේ, සියලුම පුද්ගලයින් නිතිපතා පුහුණුව ලබති අලෙවි නියෝජිත මධ්යස්ථාන. අපිටත් අවශ්ය දේවල් තියෙනවා රෝග විනිශ්චය උපකරණමේ වැඩේ කරන්න.
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, අපගේ ගුණාත්මක විශේෂඥයා වැඩ පිළිගෙන අවශ්ය මිනුම් ලබා ගනී. හෙඩ් ලයිට් සම්පූර්ණයෙන්ම දැල්වීම සහ සියල්ල සමඟ සහායක උපකරණ (උපරිම බරඋත්පාදක යන්ත්රයට) මිනුම් ගන්න ඔන්බෝඩ් වෝල්ටීයතාවබැටරි පර්යන්ත මත. එහි අගය වෝල්ට් 14.2 ක් නම්, එයින් අදහස් වන්නේ අලුත්වැඩියාව කාර්යක්ෂමව සිදු කළ බවයි.
වගකීම් සහ අලුත්වැඩියා වියදම්
මෙයින් පසු, ඔපල් ඇස්ට්‍රා එන් මෝටර් රථය මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයට නිකුත් කරනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේදී, අයිතිකරු සපයනු ලැබේ වගකීම් වගකීම්සිදු කරන ලද වැඩ සහ ස්ථාපනය කර ඇති අමතර කොටස් සඳහා.
අලුත්වැඩියා කටයුතු ආරම්භ කිරීමට පෙර, සේවා මධ්යස්ථානය වැඩ නියෝගයක් විවෘත කරයි, අවශ්ය වැඩ ප්රමාණය, මිල සහ කාලය නියම කරයි. මෝටර් රථ සේවා මිල ගණන් අමතර කොටස්වල පිරිවැය සහ පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ගතවන කාලය මත පදනම් වේ.
අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වාහනයක් භාර ගන්නා විට, අපගේ විශේෂඥයින් විසින් සිදු කරනු ලැබේ විස්තීරණ රෝග විනිශ්චය, සහ එබැවින්, වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔවුන් පැනවීමකින් තොරව, අවශ්ය පරිමාව නියම කරයි අමතර සේවාසේවාදායකයාට. එබැවින්, අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය වෙනස් නොවන අතර සෑම විටම වෙළඳපල මිලට වඩා වැඩි නොවේ. මෙය අපගේ මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයේ සියලුම පසුකාලීන නඩත්තු හෝ අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කරන අපගේ පාරිභෝගිකයින් ආකර්ෂණය කරයි.
අප සතුව ඔපල් ඇස්ට්‍රා ජේ මෝටර් රථයක් අළුත්වැඩියා කරමින් පවතී, එහි ධාවක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය පටියක් ලෙසද හැඳින්වේ සහායක ඒකක, උත්පාදක පටිය. අපි ඔබට පෙන්වන්නම් සවිස්තරාත්මක ඡායාරූපයසහ ගරාජයක එය ඔබම කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වීඩියෝ උපදෙස්.
අපි වැඩට යමු, ඉදිරිපස දකුණු රෝදයේ බෝල්ට් ඉරා, මෝටර් රථය ජැක් කර එය විසුරුවා හරින්න. අපි ෆෙන්ඩර් ලයිනර් වලින් අඩක් ඉවත් කළ යුතුය, මෙය සිදු කිරීම සඳහා අපි සවි කරන ඉස්කුරුප්පු 4 ගලවන්නෙමු, ඒවායින් තුනක් වහාම පෙනෙන අතර හතරවැන්න බම්පරය යට පිහිටා ඇත:
ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අපි T20 Torx bit එකක් භාවිතා කරමු. ඊළඟට අපි ෆෙන්ඩර් ලයිනර් සිට ප්ලාස්ටික් රිවට් 4 ඉවත් කරමු. මෙයින් පසු අපි ධාවකයේ පටිය වෙත සෘජු ප්රවේශය ලබා ගනිමු. එය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම බල සුක්කානම් පටිය ඉවත් කළ යුතුය:
අපි ඩ්රයිව් බෙල්ට් ටෙන්ෂනර් මත 19 යතුරක් තැබුවෙමු:
වාමාවර්තව අදින්න. අපි නව rivulet පටියක් ඉවත් කර ස්ථාපනය කරමු, අපි Bosch වෙතින් එය ඇත, ලිපි අංක 1987947949. අපි එය පහළට පහත් කර එය මුලින්ම පොම්පය පුලියෙන් දමමු.
ඉන්පසු එය රෝද ආරුක්කුව යටට යයි, අපි එය උත්පාදක ස්පන්දනය හරහා ගමන් කරමු, ධාවකය රෝලර්. ඔබට මේ සම්බන්ධයෙන් කිසියම් දුෂ්කරතාවයක් ඇත්නම්, පැරණි පටිය පැවතියේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව කල්තියා රූප සටහනක් ඇඳීම වඩා හොඳය. ඔබ සියලුම රෝලර් සහ ස්පන්දන දිගේ පටිය පසු කළ පසු, ආතතිකාරකය වාමාවර්තව ගෙන යාමට 19 යතුරක් භාවිතා කරන්න. පවර් ස්ටියරින් බෙල්ට් එක ආපහු දාන්න අමතක කරන්න එපා. ඊළඟට, අපි ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් නැවත සකස් කරමු.
Opel Astra J හි ධාවක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ වීඩියෝව:
ඩ්රයිව් බෙල්ට් එක ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ උපස්ථ වීඩියෝව ඔපල් ඇස්ට්‍රා J:
Opel Astra H, ඇත්තෙන්ම, ඉතා ගුණාත්මක කාර්, නමුත් ජර්මානු නිර්මාණකරුවන් ඔවුන්ගේ මොළය භාවිතා කළ හැකි බව සැලකිල්ලට ගත්තේ නැත රුසියානු නියමයන්, සම්ප්‍රදායිකව කුණු, දූවිලි සහ අනෙකුත් සියල්ල ඇති තැන. ස්වාභාවිකවම, ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ඉක්මනින් අසමත් වන අතර මෝටර් රථ හිමිකරුට එය වෙනස් කිරීමට බල කෙරෙයි.
බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් ඔටෝ අලුත්වැඩියා සාප්පු වල ඔපල් ඇස්ට්‍රා මත ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කරයි. එහිදී, මෝටර් රථ එන්ජිම ජැක් එකකින් ඔසවන අතර, සියලු ආකාරයේ සංකීර්ණ ක්රියාවන් සිදු කරනු ලබන අතර, ස්වභාවිකවම, අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය වැඩි කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසු විය හැකිය මගේම දෑතින්- පහත උපදෙස් දැඩි ලෙස අනුගමනය කරන්න:
එබැවින්, Opel Astra H Economy TE37 සඳහා සැලසුම් කළ ක්රියා පටිපාටිය පහත පරිදි සිදු වේ:
- මුලදී, වායු පෙරහන ඉක්මනින් විසුරුවා හරිනු ලැබේ - කලම්ප කිහිපයක් ලිහිල් කරන්න.
- ඉහළ ආධාරක බෝල්ට් සොයා ගන්න බලශක්ති ඒකකයසහ එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න. පහළ ඒවා තරමක් දුර්වල වී ඇත.
- සාම්ප්‍රදායික ප්‍රයි බාර් එකක් භාවිතා කරමින් නව පටිය පළමු පාදය යට තබා ඇත.
- කලින් ඉවත් කරන ලද බෝල්ට් නැවත එහි ස්ථානයට ගෙන එනු ලැබේ (එය සම්පූර්ණයෙන්ම තද කිරීමකින් තොරව). ඉතිරි දෙකෙන් එකක් ඉවත් කරනු ලැබේ. තීරය නූල් කිරීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිය නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ. තුන්වන ආධාරකයෙන් ද සිදු කරනු ලැබේ.
- ස්පේනර් භාවිතා කරමින්, රෝලරය පසුපසට ඇද දමනු ලැබේ, එමඟින් හානියට පත් භාණ්ඩය ලිහිල් කිරීමට සහ එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔබට එය සරලව කපා ගත හැකිය.
- ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, ඉතිරිව ඇත්තේ ඇඳීමට පමණි නව මූලද්රව්යයසියලුම ස්පන්දන මත, ආතතිය ඉවත් කරන්න, එය දමන්න රැකියා ස්ථානයසහ මුදා හැරීම - ඔපල් ඇස්ට්‍රා එච් හි පටිය තද වී වැඩිදුර භාවිතය සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම ස්ථානයට ගමන් කරයි.
එය සරලයි - සම්පූර්ණ ක්රියා පටිපාටිය විනාඩි දහයක් ගත විය!
සංකීර්ණත්වය
මෙවලමසලකුණු කර නැත
සියලුම එන්ජින්වල අමතර ධාවක පටිය ඔපල් කාර්ඇස්ට්‍රා රූගත කර ඇත්තේ ආසන්න වශයෙන් එකම ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතා කරමිනි. ව්යතිරේකයක් වන්නේ Z 14 XEP එන්ජිම වන අතර, පටිය ඉවත් කිරීම සඳහා විශේෂ මෙවලමක් අවශ්ය වන අතර, බල ඒකකයේ නිවැරදි අත්හිටුවීමේ සවි කිරීම විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ.
Z 16 XERපහත දේ කරන්න.
ඔබට 19mm යතුරක් හෝ සොකට් එකක් අවශ්ය වනු ඇත.
2. නිවැරදි එන්ජින් ස්ප්ලෑෂ් ගාඩ් ඉවත් කරන්න.
3. යතුර සමඟ රෝලරය වාමාවර්තව හරවන්න ආතති කරන්නාපටි ආතතිය නිදහස් වන තුරු ...
සටහන
ආතති රෝලරය කරකැවීම සඳහා ආතතිකාරකයේ සිරුර මත dodecahedron පිහිටා ඇති ආකාරය මෙයයි.
4. ... ආතති රෝලරයෙන් උපාංග ධාවක පටිය ඉවත් කරන්න...
5. ... සහ පටිය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න
6. ඉවත් කිරීමේ ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි නව උපාංග ධාවක පටියක් ස්ථාපනය කරන්න.
7. Crank දොඹකරයතුනක් මත සම්පූර්ණ විප්ලවඒ නිසා අමතර ධාවක පටිය ස්ථානගත කර ඇත නිවැරදි ස්ථානයපුලි මත.
එන්ජින් උපාංග ඩ්රයිව් පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට Z 18 XERපහත දේ කරන්න.
1. දකුණු ඉදිරිපස රෝදය ඉවත් කරන්න.
3. යතුරක් සමඟ මධ්යම බෝල්ට් මගින් ආතති රෝලරය වාමාවර්තව හරවන්න ඒ(රූපය 1) පටි ආතතිය ලිහිල් වීමට පෙර, ආතති රෝලරයෙන් උපාංග ධාවක පටිය ඉවත් කර පටිය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න.
සහල්. 1. Z 18 XER එන්ජින් උපාංග ධාවක පටිය ඉවත් කිරීම:
ඔපල් ඇස්ට්‍රා හි සහායක ඒකක සඳහා ධාවක පටිය එන්ජින් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට Z 20 LERසහ Z 20 LEHපහත දේ කරන්න.
1. දකුණු ඉදිරිපස රෝදය ඉවත් කරන්න.
2. නිවැරදි එන්ජින් මඩ්ගාඩ් ඉවත් කරන්න ("මඩ ආරක්ෂක ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සහ එන්ජින් දොඹකර ආරක්ෂාව" බලන්න).
3. යතුරක් සමඟ මධ්යම බෝල්ට් මගින් ආතති රෝලරය දක්ෂිණාවර්තව හරවන්න ඒ(රූපය 2) පටි ආතතිය ලිහිල් වීමට පෙර, ආතති රෝලරයෙන් උපාංග ධාවක පටිය ඉවත් කර පටිය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න.
සහල්. 2. Z 20 LER සහ Z 20 LEH එන්ජින් සඳහා උපාංග ධාවක පටිය ඉවත් කිරීම: A - ආතති රෝලරයේ මධ්යම බෝල්ට්.
4. ඉවත් කිරීමේ ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි නව උපාංග ධාවක පටියක් ස්ථාපනය කරන්න.
5. අමතර ධාවක පටිය පුලි මත නිවැරදිව ස්ථානගත කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා දොඹකරය සම්පූර්ණ හැරීම් තුනක් කරකවන්න.
එන්ජින් උපාංග ඩ්රයිව් පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට Z 14 DIRපහත දේ කරන්න.
1. දකුණු ඉදිරිපස රෝදය ඉවත් කරන්න.
2. නිවැරදි එන්ජින් මඩ්ගාඩ් ඉවත් කරන්න ("මඩ ආරක්ෂක ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සහ එන්ජින් දොඹකර ආරක්ෂාව" බලන්න).
3. වායු පෙරහන ඉවත් කරන්න (ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපනය බලන්න වායු පෙරණයසහ වායු නාලය).
4. ඉවත් කරන්න නිවැරදි සහායබල ඒකකයේ අත්හිටුවීම (බලය ඒකකයේ අත්හිටුවීමේ ආධාරක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම බලන්න).
5. විශේෂ උපකරණයක් භාවිතා කිරීම 2 (රූපය 3) KM-955-2 පටි ආතතිය ලිහිල් වන තෙක් ඊතලය මඟින් පෙන්වන දිශාවට ආතති රෝලරය තද කර මෙම ස්ථානයේ එය සවි කරන්න, ආතති රෝලරයෙන් සහායක ඩ්රයිව් පටිය ඉවත් කර පටිය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න.
සහල්. 3. Z 14 XEP එන්ජිමේ උපාංග ධාවක පටිය ඉවත් කිරීම: 1.3 - ආතති ෙරෝලර් සවි කරන ෙබෝල්ට්; 2 - ආතති උපාංගය ලිහිල් කිරීම සඳහා KM-955-2 උපාංගය.
