ඩස්ටර් නැවත සකස් කළේ කුමන වසරේද? කොහොමද අලුත් Renault Duster එක පරණ එකට වඩා හොඳ? Fedot, නමුත් එය නොවේ


රුමේනියාව රුසියානු භාෂාවට පරිවර්තනය කර ඇත්තේ "රෝම දේශය" - "රුමේනියාව" ලෙසිනි. ප්‍රදේශවාසීන් ඉතාලි භාෂාව සිහිගන්වන භාෂාවක් කතා කරන අතර ඔවුන්ගේ සිරිත් විරිත් පුරාණ රෝමයට සමානකම් දක්වයි.

අධිරාජ්‍යයේ ටයිම්ස්
උදාහරණයක් ලෙස, ප්‍රදේශවාසියෙකු සහ රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු අතර සංවාදයක් ගන්න. බලධාරීන්ගේ නියෝජිතයෙක් ඔහුගේ මැණික් කටුවෙහි සුළු චලනයකින් ට්‍රෑම් රථ ධාවන පථය දිගේ ගමන් කරන උල්ලංඝනය කරන්නෙකුට තරවටු කරයි. හරියට, කොල්ලා, ඔබේ උඩඟුකම මන්දගාමී කරන්න. මිනිහා ප්‍රතිචාර දක්වන්නේ නැහැ. පොලිස් නිලධාරියාගේ ඊළඟ අභිනය වඩාත් චිත්තවේගීය හා අතුගා දැමීමයි - එය වැලමිටෙන් පැමිණේ. කෙසේ වෙතත්, රුමේනියානු නිල ඇඳුම වැරදිකරුගේ මෝටර් රථය වෙත ළඟා නොවන නමුත් දුර සිට සංඥා කරයි. මීටර් දහයක් විතර. තරමක් අහංකාරයි.


පිළිතුර ශුන්‍ය හැඟීම් ය. මෙම දර්ශනය තවත් මිනිත්තු කිහිපයක් එකම නහරයකින් දිගටම පවතින අතර, එම කාලය තුළ පොලිස් නිලධාරියාගේ ඉරියව්වල සංඛ්‍යාතය සහ විස්තාරය උපරිම විය හැකිය. එහි භෞතික හැකියාවන් අවසන් වීමෙන් පසුව පමණක් නිල ඇඳුම අවසානයේ රියදුරුට ළං වී එකම දේ නැවත නැවතත් කරයි, නමුත් වචන වලින්. සහ සාර්ථක වේ - වැරදිකරු පිටත් වේ ට්රෑම් රේල්. හොඳයි, එය මොන වගේද? රෝමයේ පුරවැසියන් සෑම විටම තමන් සඳහා විශේෂ ප්රවේශයක් ඉල්ලා ඇත.

අධිරාජ්‍ය සමයේදී, ඇත්ත වශයෙන්ම.


සයිබීරියාව ගැන අමතක කරන්න එපා
රුමේනියානුවන්ට අවශ්යද? Renault නැවත සකස් කරන ලදීඩස්ටර්? නව නිෂ්පාදනය නිකුත් කිරීම සම්බන්ධව කැළඹීමක් ඇති වේවිද? විශ්වාස නැහැ. නැවත සකස් කර ඇත Renault Dusterරුසියාවේ තවත් බොහෝ දේ අපේක්ෂා කෙරේ. අපේ රට - ප්රධාන වෙළෙඳපොළමෙම ආකෘතිය සඳහා. ලෝකයේ පළමු. එබැවින්, අපි යාවත්කාලීන කිරීමක් සැලසුම් කරන විට, අපි සම්පූර්ණයෙන්ම රුසියානු විකල්පයක ස්වරූපයෙන් අපට අනුමැතිය ලබා දීමට තීරණය කළෙමු. කුඩා දෙයක්, නමුත් හොඳයි. මම කතා කරන්නේ programmable remote engine start ගැන. ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය පෙර රත් කිරීමට හෝ ගිම්හානයේදී එය සිසිල් කිරීමට හැකි ය. විශේෂයෙන් සීතල ප්‍රදේශ සඳහා, පිටත එක රැයකින් වාහන නැවැත්වීම සඳහා වරින් වර උණුසුම් කිරීමේ මාදිලියක් සපයනු ලැබේ උණුසුම් ගරාජය. මෙම විකල්පය වෙනත් වෙළඳපලවල නොමැත.


ඇති තරම් මඩ
චිත්‍රපට අනුවර්තන ප්‍රමාණය අනුව ලොව දෙවන සාහිත්‍ය චරිතය Count Dracula බව ඔබ දන්නවාද? පළමුවැන්නා ෂර්ලොක් හෝම්ස් ය. කෙසේ වෙතත්, සියලුම රුමේනියානුවන් මේ ගැන සතුටු නොවේ. ගොඩක් අය මේකට කැමති නෑ. ඇත්ත වශයෙන්ම, වීරයාගේ සැබෑ මූලාකෘතියට වැම්පයරයෙකු සමඟ පොදු කිසිවක් නොතිබුණි. ඔවුන්ගේ නිජබිම සියලු නපුරු ආත්මයන්ගේ අතථ්‍ය පවුල් කූඩුවක් ලෙස සැලකීම ගැන ආදිවාසීන් අමනාප වේ. කෙනෙකුට මේ අමනාපය තේරුම් ගත හැකිය. ඔබේ මාතෘ භූමිය ලොව පුරා සම්බන්ධ වන්නේ ජිප්සීස් සහ වැම්පයර්වරුන් සමඟ පමණක් නම්, කෝපයට පත් විය යුතු දෙයක් තිබේ. කෙසේ වෙතත්, රුමේනියාවේ ඔබට අවශ්‍ය දේ බහුලව තිබේ ලස්සන ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකක් තියෙනවා. කුණු!

මාර්ගයෙන් පිටත භූමි සොයා දුවන්න අවශ්‍ය නැත. යුරෝපීය ප්‍රමිතීන්ට අනුව විශාල භූමි ප්‍රදේශයක් සහ මොස්කව්හි වඩා තරමක් විශාල ජනගහනයක් සහිත රටක්, ඕනෑම SUV රථයක ශක්තිය පරීක්ෂා කිරීමට විශිෂ්ට අවස්ථා සපයයි. මෙහි පෞද්ගලික නිවාස අසල ඔබට බොහෝ විට බිම් නිෂ්කාශනය සහ දත් සහිත ටයර් සහිත හොඳින් සූදානම් කළ මෝටර් රථ දැක ගත හැකි වීම හේතුවක් නොමැතිව නොවේ. දේශීය හා කුසලාන අතර ජනප්‍රියයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, විශාල තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයක් සහ පුහුණු භූමියක් නැරඹීමට ඇති අවස්ථාව මෙයයි රෙනෝල්ට්නව ඩස්ටර් ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා ස්ථානය තෝරාගැනීම සඳහා ප්රධාන විය.


ගොඩක් සහ සතුටක්
ඩස්ටර් හිමියන් බොහෝ රිය පැදවීම සහ මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සතුටක්.

මෙම මෝටර් රථවලින් සියයට 80ක්ම සියලුම රෝද ධාවනය සමඟ අලෙවි වේ. ගැනුම්කරුවන්ගේ උද්යෝගය තේරුම් ගත හැකිය. සියල්ලට පසු, මෝටර් රථය එහි පන්තියේ වඩාත්ම හිතකර ප්‍රමාණයට බර අනුපාතය ඇත, ඊට අමතරව අංශක 30 ක ප්‍රවේශ කෝණයක් සහ 210 mm බිම් නිෂ්කාශනය සහිත ආදර්ශමත් මාර්ගයෙන් පිටත ශරීර ජ්‍යාමිතිය ඇත. මීට අමතරව, නව ඩස්ටරය ප්‍රමාණවත් තරම් ලාභදායී වන අතර එමඟින් මඩේ, රූට් වල සහ ගල් මත අවදානම් උපාමාරු වලට පෙර රියදුරුට පූර්ව ආඝාත තත්වයක් අත්විඳිය නොහැක. මම එක විවේචනාත්මක පෙළක්වත් ලියා නැති එකම වෙළඳ නාමය මෙය බව මම එකතු කරමි. එය ඇත්ත වශයෙන්ම රුසියානු සියලුම රෝද ධාවන පරමාදර්ශයට හැකි තරම් සමීප ය. ඇගේ බහු තහඩු ක්ලච්අගුලු දැමූ විට එය පැයට කිලෝමීටර 80 ක වේගයකට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර, එය වඩාත් බලවත් හා බරින් වැඩි Nissan Murano වෙතින් ලබාගත් බැවින් එය අධික ලෙස රත් කිරීම තරමක් අපහසුය.


ලෝකයේ හොඳම?
නැවත සකස් කිරීමේදී, ප්‍රංශ ජාතිකයන් ශරීරය අලංකාර කළා පමණක් නොව, රේඩියේටර් ග්‍රිල් වල හැඩය, දෘෂ්ටි විද්‍යාව සහ පරාසයට ආරක්ෂිත වර්ණයක් එක් කරමින් වැඩ කිරීම පමණක් නොව, එන්ජින් වැඩි දියුණු කළේය. යාවත්කාලීන කරන ලදී ගැසොලින් එන්ජින්- ලීටර් දෙකක සහ g.6-ලීටර් - වඩා බලවත්, වඩා නම්යශීලී සහ වඩා ලාභදායී වී ඇත. අලුත් ඩීසල් එන්ජිමක් ඇවිත් Renault එන්ජිමලීටර් 1.5 ක පරිමාව - ප්‍රංශ නිහතමානීව එය “ලෝකයේ හොඳම” ලෙස හඳුන්වන අතර එය සමාගමේ මාදිලි විශාල සංඛ්‍යාවක භාවිතා කරයි. මෙම ප්‍රකාශයට සහය දැක්වීමට මම සූදානම් නැත, නමුත්, රුමේනියාවේ කඳුකරය හරහා ගමන් කිරීමෙන්, මට උපරිම සතුටක් ලබා දුන්නේ මෙම කුඩා ඩීසල් එන්ජිම සහිත අනුවාදය බව පැහැදිලි හෘදසාක්ෂියකින් පැවසිය හැකිය. ඇත්ත, එක් කරදරකාරී තත්වයක් තිබේ: එය පැමිණෙන්නේ පමණි අතින් සම්ප්රේෂණය. නැතහොත් එය කිසිසේත් කරදරයක් නොවේද? සියල්ලට පසු, හතරේ වේගය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ඩස්ටර්සංක්‍රාන්ති ක්‍රමවලදී කැත මෝඩ වන අතර පොදුවේ සමහරුන්ගෙන් ණයට ගත් බව පෙනේ වාෂ්ප එන්ජිමපසුගිය සියවසේ ආරම්භය. "යාන්ත්‍ර විද්‍යාව", ඊට පටහැනිව, පෙර ඩස්ටර් වල හිමිකරුවන්ගෙන් බොහෝ ඉල්ලීම් හේතුවෙන්, වඩාත් සාර්ථක නව ඒවා ලැබුණි. ගියර් අනුපාත- මෙය අපගේ රුසියානු පැත්තට සමාගමෙන් තවත් අනුමැතියකි. එසේ වුවද, තෝරා ගත යුතු දේ ගැන ගැනුම්කරුට ඔහුගේ මොළය අවුල් කිරීමට සිදුවනු ඇත: ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත විශාල පෙට්‍රල් එන්ජිමක්, එනම්, වාරික පැකේජය, හෝ Russified "යාන්ත්රික" සමග ඩීසල්?


දර්පණය දෙස නොබලන්න
ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි සම් නිෂ්පාදනය හා විකිණීමේ යෙදී සිටි වෙළෙන්දෙකුගේ මන්දිරයේ, විදේශයන්හි සිට ගෙන එන ලද කැඩපතක් එල්ලා ඇති අතර, එය ඩ්‍රැකියුලාගේ අළු සහිත බඳුන "දුටු" බවට ජනප්‍රවාදයක් තිබේ. විප්ලවයෙන් පසු, ඔහු දැන් සෝවියට් සම් පදම් කිරීමේ නියෝජ්ය අධ්යක්ෂ කාර්යාලයේ ඉතිරි විය. ටික වේලාවකට පසු, අධ්‍යක්ෂවරයා හෝඩුවාවක් නොමැතිව සහ අභිරහස් ලෙස අතුරුදහන් විය. අශුභ කැඩපතෙන් ඔහුගේ ප්‍රතිබිම්බය දුටු එක් සේවකයෙක් ද හදිසියේම අතුරුදහන් විය. ඉන්පසු කාර්යාලයට ගොඩවී, මිනිසුන්ට ඇතුළුවීම තහනම් කර, ශාක කළමනාකරණය නව ගොඩනැගිල්ලකට ගෙන යන ලදී. බොහෝ දුරට, මෙය නව නිපැයුමක්. කෙසේ වෙතත්, මම ඩස්ටර් ගැන පැවසූ සියල්ල සම්පූර්ණ ඇත්ත. මෙය අපගේ වෙළඳපොලේ සම්පූර්ණයෙන්ම මුදල් උපයන මෝටර් රථ කිහිපයෙන් එකකි.

විකුණුම් වෙළඳපොළ: රුසියාව.

නිෂ්පාදනය ආරම්භ වී වසර තුනකට පසු, ඩස්ටර් නැවත සකස් කිරීමකට ලක් විය. නව බම්පර්, රේඩියේටර් ග්‍රිල්, හෙඩ් ලයිට් සහ ලයිට් ස්වරූපයෙන් සාම්ප්‍රදායික “රූපලාවණ්‍ය” වෙනස්කම් වලට අමතරව, අයවැය හරස්කඩ Renault වෙතින් නවීකරණය කරන ලද එන්ජින් සහ ගියර් පෙට්ටි පෙළක් මෙන්ම කලින් නොතිබූ ගණනාවක් ලැබුණි. ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති. වැදගත්ම අය ගියා පෙට්රල් අනුවාදපද්ධතියකි දුරස්ථ ආරම්භය Renault ආරම්භය සහ උණුසුම සුළං ආවරණ. අභ්‍යන්තරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඩස්ටර් නව සුවපහසු ව්‍යුහ විද්‍යාත්මක ආසන වලින් සමන්විත වන අතර, නව සුක්කානමක් මත කෲස් පාලනය සහ වේග සීමා කිරීම සඳහා පාලන බොත්තම් පිහිටා ඇත, නව උපකරණ පුවරුවසුදු පසුතල ආලෝකය සමඟ. බහුමාධ්ය නාවික පද්ධතිය 7" ස්පර්ශ සංදර්ශකයක් සහිත නව පරම්පරාවේ MEDIA NAV පද්ධතිය සමඟ බ්ලූටූත් අතුරුමුහුණතකින් සමන්විත වේ. ස්පීකර්ෆෝන්සහ USB/AUX ports. නිෂ්පාදකයාට අනුව, එන්ජින් මැදිරියේ නව ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්‍රව්‍යවලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ශරීරයේ දෘඩතාව වැඩි කිරීම සහ දොර මුද්‍රා තැබීම වැඩිදියුණු කිරීම නිසා මෝටර් රථ අභ්‍යන්තරයේ ධ්වනි සුවපහසුව වැඩි කිරීමට හැකි විය. යාවත්කාලීන කරන ලද මාදිලිය 2015 දී අලෙවි විය


මූලික Authentique පැකේජය මූලික 1.6-ලීටර් එන්ජිමක් සහ අවම විකල්ප ලබා දෙයි: කළු දර්පණ (සමඟ) අතින් සකස් කිරීම) සහ දොර හැසිරවීම්, සැහැල්ලු ටින්ටිංජනෙල්, බල සුක්කානම, දිවා කාලය ධාවන පහන්, කඳේ රාක්කය. මෙම වින්‍යාසය තුළ, පසුපස ආසනයේ පිටුපසට නැමෙන්නේ සම්පූර්ණයෙන්ම පමණි. ප්‍රකාශන අනුවාදයේ, මෝටර් රථය ඕනෑම දෙයකින් සමන්විත විය හැකිය බලශක්ති ඒකක, වහල රේල්, ඉදිරිපස බල කවුළු, රත් වූ සහ විදුලි දර්පණ දැනටමත් සම්මත, මධ්යම අගුලු දැමීමදුරස්ථ පාලකය සමඟින්, බ්ලූටූත් සමඟ CD-MP3/AUX/USB ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය සහ සුක්කානම් තීරු ජොයිස්ටික්, සහ බෙදුණු පසුපස ආසන පිටුපස 1/3 සිට 2/3 අනුපාතයකින් නැවී ඇත. වරප්‍රසාද පැකේජයට ශරීර වර්ණයෙන් දර්පණ සහ හැන්ඩ්ල් ඇතුළත් වේ, මීදුම ලයිට්, ක්‍රෝම් වහල රේල් පීලි, ක්‍රෝම් බම්පර් ආරක්ෂණය, මෆ්ලර් ඉඟිය, වැඩිදියුණු කළ රෙදිපිළි උඩු මහල, ඉදිරිපස ආසනවල පිටුපස සාක්කු, කෲස් පාලනය, වායු සමීකරණය, පුවරුවේ පරිගණකය. උපකරණ ලක්ස් වරප්රසාදයක්‍රෝම් දර්පණ, ශක්තිමත් ටින්ටින්, සම් උඩු මහල, පසුපස බල කවුළු පිරිනමනු ඇත.

යාවත්කාලීන කරන ලද Renault Duster එන්ජින් විකල්ප තුනක් ඉදිරිපත් කරයි. නව 1.5 dCi turbodiesel නිෂ්පාදනය කරයි උපරිම බලය 109 hp (4000 rpm දී) සහ 240 Nm (1750 rpm සිට ලබා ගත හැකි) ඉහළ ව්‍යවර්ථය නිසා එය විශිෂ්ට කම්පනයක් ඇති අතර වාර්තාවක් ගැන ආඩම්බර විය හැකිය. අඩු පරිභෝජනයඉන්ධන - 5.0 l/100 km පමණි. ත්වරණ කාලය 0-100 km/h - තත්පර 12.5. ආරම්භක බලය පෙට්රල් එන්ජිමදැන් 114 hp වේ. නව එන්ජිමවඩා ලාභදායී වී ඇත, එය සන්නද්ධ වේ දාම ධාවකයගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණය, වාහනයේ මුළු සේවා කාලය පුරාම නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ. විචල්‍ය කපාට කාල පද්ධතියක් තිබීම හේතුවෙන් ලීටර් දෙකක එන්ජිමේ ප්‍රතිදානය 135 සිට 143 hp දක්වා වැඩි විය. ප්‍රත්‍යාස්ථතාව සහ තෙරපුම් ප්‍රතිචාරය ද වැඩිදියුණු වී ඇත. දැඩි ත්වරණය දැනටමත් සහතික කර ඇත අඩු revsඑන්ජිම, සහ උපරිම ව්යවර්ථ 195 Nm 4000 rpm දී ලබා ගත හැකිය. 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය සමඟ ඒකාබද්ධව, මෙම එන්ජිම තත්පර 10.3 කින් ඩස්ටර් 100 km/h දක්වා වේගවත් කරනු ඇත. සාමාන්ය පරිභෝජනයපෙට්රල් - 7.8 l / 100 km. මෙම එන්ජිම 4-වේග ගියර් පෙට්ටියකින් ද සමන්විත විය හැකිය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයගියර් - මෙම නඩුවේ තත්පර 11.5 යි. "සියගණනක්" දක්වා ත්වරණය සහ සාමාන්ය පරිභෝජනය 8.7 l / 100 km.

චැසියේ සැලසුමේ කිසිදු වෙනසක් සිදු නොවීය. ප්රධාන දෙය නම් ඩස්ටර්ට තවමත් ඉතා බලශක්ති-අවශ්ය අත්හිටුවීමක් ඇති අතර එහි සියලු දේ රඳවා තබා ගැනීමයි. මාර්ගයෙන් පිටත ගුණාංග: ප්රවේශ කෝණය - 30 °, පිටවීමේ කෝණය - 36 °, බාධක ජය ගැනීම - 23 °, බිම් නිෂ්කාශනය- 210 මි.මී. රුසියානු අනුවර්තනයේ සියලුම වාසි මෝටර් රථයේ වාසි වල පවතී: අධි ධාරිතාව බැටරි, උත්පාදක යන්ත්රය බලය වැඩි කළා, රත් වූ ආසන සහ දර්පණ, මඩ ආරක්ෂක, ලෝහ ආරක්ෂාව එන්ජින් මැදිරියසහ ඉන්ධන මාර්ගයේ ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂණය, පතුලේ ප්රති-බොරළු ආලේපනය. සියලුම රෝද ධාවන අනුවාද වල, ව්යවර්ථය වේ පසුපස අක්ෂයසම්ප්රේෂණය කරන ලදී විද්යුත් චුම්භක සම්බන්ධ කිරීම, සපයමින් ඉහළ හරස් රට හැකියාවසංකීර්ණය තුළ මාර්ග කොන්දේසි. ඊට අමතරව, ඩස්ටර් එහි පන්තියේ වඩාත්ම ඉඩකඩ සහිත එකක් ලෙස සැලකේ - එහි කඳේ අවම පරිමාව ලීටර් 475 ක් වන අතර නැමුණු විට පසුපස ආසනය- ලීටර් 1636.

පද්ධති කට්ටලය Renault ආරක්ෂාවටිම් මට්ටම අනුව ඩස්ටර් වෙනස් වේ. Authentique අනුවාද සඳහා මෙය රියදුරු වායු බෑගයකි, ISOFIX සවි කිරීම්, ABS පද්ධතිසහ EBD, පසුපස හිස සීමා කිරීම් දෙකක්. තව දුරටත් මිල අධික ටිම් මට්ටම්මෝටර් රථයට ඉදිරිපස ආසන උස ගැලපීම, ඉදිරිපස ලැබේ මගී වායු බෑගය, පසුපස හිස සීමා කිරීම් තුනක්, ඉදිරිපස පැත්තේ වායු බෑග්, සහ විකල්ප වශයෙන් කෲස් පාලනය, පසුපස දර්ශන කැමරාව, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, පාඨමාලා පද්ධති ස්ථාවරත්වය ESPසහ HSA ඉහළ නැංවීම සඳහා සහාය.

සම්පූර්ණයෙන්ම කියවන්න

බොහෝ අය විශ්වාස කරන්නේ ස්වයංක්‍රීය සුසර කිරීම යම් ආකාරයක ප්‍රසන්න වෙනස් කිරීමක් බවයි. එය මෝටර් රථයට වඩා බොහෝ නියෝජිතයන් බැලීමට ඉඩ සලසයි. මීට අමතරව, සුසර කිරීම බොහෝ විට බාහිර සැරසිලි ලෙස පමණක් නොව, ප්රශස්තකරණය කරයි විවිධ ලක්ෂණමෝටර් රථ. Renault Duster 2015-2019 සඳහා අදහස් කරන සුසර කිරීම මෝටර් රථයේ විලාසය නිසැකවම අවධාරණය කරන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

මෝටර් රථ සඳහා වානේ එළිපත්ත විශාල ඉල්ලුමක් ඇත; එවැනි විස්තර විවේචනාත්මක ප්රතික්රියා වලින් යන්ත්රය ආරක්ෂා කරයි.

මෝටර් රථ සුසර කිරීම අලංකාර කිරීම පමණක් නොව, ප්රතිලාභ ගෙන එයි. තුවායක් ස්ථාපනය කිරීම එවැනි ස්වයංක්‍රීය සුසර කිරීම සඳහා පැහැදිලි උදාහරණයකි. මෙම අයිතමයමෝටර් රථයට තෙවන පාර්ශවීය වාහනයක් ඇදගෙන යාමට හැකි වීම අවශ්ය වේ.

Renault Duster 2015-2019 සඳහා උපාංග

සමහර විට වඩාත් ජනප්රිය මෝටර් රථ උපාංගවලින් එකක් වන්නේ ආසන ආවරණ වේ. සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙක්ම පාහේ ඒවා භාවිතා කරයි, මන්ද ඒවා රියදුරුට ජීවිතය වඩාත් පහසු කරයි. මෙම කොටස් විවිධ සීරීම් සහ අපිරිසිදු වලින් ආසන උඩු මහල ආරක්ෂා කරයි. Renault Duster 2015-2019 සඳහා විශේෂ කාර් ආවරණ භාවිතා කිරීම යුක්ති සහගත ය, මන්ද ඒවා සාමාන්‍යයෙන් සම්මත ආසන හා සසඳන විට වඩා ප්‍රායෝගික ය.

අභ්යන්තර පැදුරු ඕනෑම මෝටර් රථයකට අත්යවශ්ය එකතු කිරීමකි. ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන්, සම මත තෙතමනය හා අපිරිසිදු වීම වළක්වා ගත හැකිය. පහසු කඳ මැට්ටයක් ඔබේ මෝටර් රථය නිරන්තර කුණු වලින් ආරක්ෂා කරයි.

අපගේ ObvesMag ගබඩාව මූලික වශයෙන් දේශීය නිෂ්පාදකයින් සමඟ ක්‍රියා කරයි. තෙවන පාර්ශවයකින් තොරව භාණ්ඩ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් කෙලින්ම පැමිණෙන බව සඳහන් කිරීම වටී. ඔබට ඒවා නිරන්තරයෙන් විකිණීමෙන් සොයාගත හැකිය පුළුල් තේරීමමෝටර් රථ උපාංග.

Renault Duster 2015-2019 සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඕනෑම නිෂ්පාදනයක් පහසුවෙන් ස්ථාපනය කළ හැකි පළපුරුදු ස්වයංක්‍රීය යාන්ත්‍රිකයන් සහ ස්ථාපකයන් අප සතුව ඇත. උපාංග ස්ථාපනය කිරීමේ කටයුතු විශිෂ්ට මිල ගණන් යටතේ සිදු කෙරේ.

තවද, ඩස්ටර්ට ගියර් වෙනස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පිළිබඳ මතක් කිරීමේ කාර්යයක් ලැබුණි (මෙය සක්‍රිය වූ විට ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථවල පවා ක්‍රියා කරයි අතින් මාදිලිය), රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ්, එහි සම්පූර්ණ (හොඳින්, සියල්ලම පාහේ) මතුපිට උණුසුම් කරයි, මෙන්ම ඉහළට ආරම්භ කරන විට ආධාරක පද්ධතියකි. කටකතා වලට අනුව, දෙවැන්න සියලුම පරීක්ෂණ යන්ත්‍රවල ස්ථාපනය කර ඇති නමුත් කිසියම් හේතුවක් නිසා එය කොතැනකවත් ක්‍රියා කළේ නැත.

මට ඩස්ටරයක් ​​අවශ්‍ය නම්, නමුත් අන් සියල්ලන් මෙන් වීමට අවශ්‍ය නැතිනම් මා කුමක් කළ යුතුද?

එවැනි මුදල් සඳහා? ශිලා ලේඛන ඩස්ටර් සමඟ දීප්තිමත් ඇඳුමක් මිලදී ගන්න. නැතහොත් Renault වෙත ඔබේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා පැහැදිලි කිරීමට උත්සාහ කරන්න. මොකද රුමේනියාවේ Titu හි තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයේ අසාමාන්‍ය ඩස්ටර් ගොඩවල් තියෙනවා. උදාහරණයක් ලෙස, ඇක්සල් තුනේ අනුවාදයක් ඇත, ලිමොසින් රථයක් ඇත, පිකප් ට්‍රක් රථයක් ඇත, හිම ඉවත් කිරීමේ වාහනයක් සහ රෝගීන් ප්‍රවාහනය සඳහා අනුවාදයක් ඇත.

ඇත්ත, අපගේ පරීක්ෂණ ධාවනය අතරතුර රුමේනියානුවන් මෙම සියලුම මෝටර් රථවල යතුරු සඟවා තැබූ නමුත් ඔවුන් අපට ගමනක් ලබා දුන්හ. නිරීක්ෂණය කළ අනුවාදය, දේශීය හමුදාව සඳහා සංවර්ධනය කරන ලදී. එහි සැඟවුණු තීන්ත, පයිප්ප වලින් වෑල්ඩින් කරන ලද සිල්ස් සහ සියල්ල නිවා දැමීමේ පද්ධතියක් ඇත ආලෝක උපකරණ- හමුදා උපක්‍රමයක්. ඉතිරිය සඳහා - සාමාන්ය කාර්, සම්මත අත්හිටුවීම සමඟ, 110 hp ඩීසල් එන්ජිමසහ හය-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණය.

Renault Duster 1.6 Expression 4x4. රැකියා චාරිකා සඳහා පමණක් මිල දී ගෙන ඇත. ඔබ වෙනුවෙන්, එනම් ඔබට සැබවින්ම අවශ්‍ය දේ සමඟ පමණක් ඩස්ටර් මිලදී ගැනීම දුෂ්කර කාර්යයක් බව පැමිණ සිටින සියලු දෙනාටම මම වහාම දැනුම් දීමට කැමැත්තෙමි. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඔබට අවශ්‍ය නොවන අතිරේක අතිරේක ඔවුන් අනිවාර්යයෙන්ම ඔබ මත පටවනු ඇත, ඒ සමඟම ඒවා මිල අධිකය, නමුත් “ඔබ ඒවා අතිරේක අතිරේක සමඟ ගන්න හෝ අවුරුද්දක් බලා සිටින්න.” ප්‍රශ්නයේ මෙම සූත්‍රගත කිරීම ඉවසා සිටිනවාද නැතහොත් යමක් කරනවාද යන්න තීරණය කිරීම ඔබ සතුය. පුද්ගලිකව, චෙල්යාබින්ස්ක්හි පදිංචිකරුවෙකු වූ මම, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හි ඩස්ටර් එකක් මිලදී ගැනීමට පියාසර කළෙමි, මන්ද එහි දී පමණක් මට ලබා ගත හැකි සහ ලබා ගැනීමේ හැකියාවෙන් මට අවශ්‍ය දේ සොයාගත හැකි විය. සාධාරණ මිල(ප්‍රකාශනය, රෝද හතරේ ධාවනය, වායු බෑග් දෙකක්, රත් වූ ආසන, වායු සමීකරණ - රූබල් 1,000 ක් සඳහා අමතර අළු බඳුන් සහ 26,000 සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් නොමැතිව). ඇත්ත, වර්ණය රතු, නමුත් එය නිල් විය හැකිය. යතුරු ලැබුණු පසු, මඳ වේලාවකට පසු, ළඟම ඇති ඉන්ධන පිරවුම්හල සොයමින් Vasilyevsky දිවයිනමාස හයකින් මට මෙම ඒකකය ක්‍රස්නොයාර්ස්ක් වෙත ගෙන යා යුතු බවත්, ඒ සමඟ කෙමරෝවෝ සහ නොවොකුස්නෙට්ස්ක් වෙත යා යුතු බවත් මට සිතාගත නොහැකි විය (ඇමුණුමේ ඇති ඡායාරූප).

ඉදිරිය දෙස බලන විට, ඩස්ටර් සම්බන්ධව, මම "විශ්වසනීය" යන වචනය "දැඩි" යන වචනයට වෙනස් කරන බව කියමි. මෙය එක් අපායක ඒකකයකි. ඔබට ඔම්ස්ක් අසල කොතැනක හෝ කිලෝමීටර 130 ක වේගයෙන් සිදුරක් මග හැරිය හැකිය, නැතහොත් සමාරා අසල කොහේ හරි වැරදීමකින් බූරු මුත්‍රාවලින් පුරවන්න - ඔහුට නරකක් දැනෙනු ඇත, නමුත් ඔහු අත් නොහරින අතර ඔබව පිටතට ඇද දමයි. ස්වාභාවිකවම, මම මෙය පරීක්ෂා කිරීම, බූරු මුත්‍රා සෙවීම සහ හිතාමතාම සිදුරු ඇල්ලීම දිරිමත් නොකරමි. අපගේ මාතෘ භූමියේ විශාලත්වය තුළ, අප සෑම කෙනෙකුටම සමාන හෝ ඊටත් වඩා නරක තත්වයන් තුළ අපව සොයාගත හැකිය.

මට ප්‍රහේලිකාවක් වූ පළමු දෙය නම්, ගුවන් විදුලිය ක්‍රියාත්මක කිරීමට “රේඩියෝ කේතයක්” ඇතුළත් කරන ලෙස ඩස්ටර් මගෙන් ඉල්ලා සිටීමයි. දිගු කලක් තිස්සේ මගෙන් අවශ්ය වන්නේ කුමක්දැයි මට තේරුම් ගත නොහැකි විය. රේඩියෝ කේතය ලියා ඇති ඉලක්කම් හතරකි සේවා පොතසමහර අහඹු පිටුවක කුඩා මුද්‍රණයෙන්. පුද්ගලිකව, එය විනෝදාස්වාදයේ ස්වරූපයෙන් මුළු දවසම නිශ්ශබ්දතාවයට පත් විය - "එකම ශබ්දය මගේ බිරිඳ සමඟ සංවාද පමණි." උසස් තාක්ෂණ අධ්‍යාපනය ලැබූ දෙදෙනෙකුට (මගේ බිරිඳ සහ මම) රේඩියෝව අපට ඩයිනමයිට් වීමට හේතුව සොයා ගැනීමට නොහැකි විය? මට නොව්ගොරොඩ් හි සේවා මධ්‍යස්ථානයකට යාමට සිදු වූ අතර, ඔවුන්ම එය සොයමින් බොහෝ වේලාවක් ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් ඇමතූහ. මෙම රේඩියෝ කේතය ඉදිරිපත් කළේ කවුද සහ ඇයි? ඔවුන් පවසන්නේ, සමාන පද්ධතියපැරණි අවධානය මත ක්රියාත්මක කරන ලදී.

ශක්තීන්:

  • යථාර්ථවාදී නොවන ස්ථාවර
  • අත්හිටුවීම
  • හිස ඔප්ටික්ස්
  • යුරෝපීය 4x4 මෝටර් රථය හොඳ මිලකට
  • ශීත ඍතුවේ දී ඉතා උණුසුම්

දුර්වල පැති:

  • විමෝචන එන්ජිම
  • Ergonomic වැරදි
  • භාණ්ඩ ප්රවාහන මෝටර් රථයක වායුගතික විද්යාව

Renault Duster 2.0i 4WD (Renault) 2013 සමාලෝචනය

කිලෝමීටර් 12900ක් ගමන් කළා. ඊට කලින් සීයා කෙනෙක් හිටියා ඩස්ටර්-රෙනෝල්ට් Scenic RX4 2000. මම එය සමඟ නිරන්තරයෙන් ඩස්ටර් සංසන්දනය කරමි. මගේ මතය අනුව, RX4 ඩස්ටර්ට වඩා හොඳයි (එය දුස්ස්රාවී කප්ලිං එකක් තිබීම හැර). මෙම පසුබිමට එරෙහිව, මම මා වෙනුවෙන් පහත න්‍යාය රචනා කළෙමි: ඔවුන් හොඳ නිර්මාණයක් කළේය අයවැය කාර්"Daster" සහ භීතියට පත් විය, නමුත් Kaleos සහ Nissan මිලදී ගන්නේ කවුද? එය ආරම්භ වූයේ: අපි උෂ්ණත්වමානය ඉවත් කරමු, දැන් අපි ආසන දෙපස ආසන තාපන ස්විචයන් සාදන්නෙමු - ස්පර්ශයෙන් යතුරු එබීමට ඔවුන්ට ඉගෙන ගැනීමට ඉඩ දෙන්න. අපි දර්පණ භ්රමණය බොත්තම අපහසු ස්ථානයකට ගෙන යන්නෙමු. සෝඕ, මට වෙන මොනවා කරන්නද? අපි දම්වැලකින් තොරව සහ පිරිවැටුම් පදනමක් මත ගෑස් ටැංකි තොප්පියක් සාදන්නෙමු - රියදුරුට එය ඉන්ධන පිරවුම්හලේදී ඇගේ අතේ තබා ගැනීමට ඉඩ දෙන්න. එහි බෝතලයක් තැබීමට පවා අපහසු වන පරිදි දොරවල්වල සාක්කු සෑදිය යුතුය. අපි කඳේ ඇති ටිම් ඉවත් කර සුසර කරන සමාගම්වලට මුදල් ඉපයීමට ඉඩ දෙමු. ඔබට පිටතින් කුමක් කළ හැකිද? අපි මඩ ආරක්ෂකයන් තනිකරම සංකේතාත්මක කරන්නෙමු - පළමු වළෙන් පසු මෝටර් රථය දර්පණය දක්වා මඩේ තිබෙන්නට හරින්න. මේ වගේ දෙයක්.