අපගේ වින්‍යාසය තුළ ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයට ගැලපෙන රෝදවල වර්ණය තෝරා ගත හැකිය.

රෝදවල වර්ණය තෝරා ගැනීමේ හෝ රෝදවල දර්පණ ඔප දැමීමේ සම්මත කාර්යයට අමතරව, ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ වර්ණයද තෝරා ගත හැකිය. මෝටර් රථයකට මුද්‍රණයක් යෙදීමේ කාර්යය ද එකතු කර ඇත. ඔබේ අද්විතීය සිහින මෝටර් රථය සාදන්න!

වීඩියෝ උපදෙස්

අවධානය!

තැටි වර්ණ තේරීමේ වින්‍යාසකාරකයේ හිතවත් පරිශීලකයින්, මෙම වින්‍යාසකය පරීක්ෂණ අදියරේ ඇත, තවත් බොහෝ දේ එකතු කරනු ඇත, නමුත් එය වඩා හොඳ සහ පහසු කිරීමට අපට උදව් කරන ලෙස අපි ඔබෙන් ඉල්ලා සිටිමු, කරුණාකර ඔබේ ඉඟි, පැතුම් සහ නිර්දේශ පෝරමය හරහා එවන්න. ප්රතිපෝෂණ(මෙම පිටුවේ පහළ දකුණේ පිහිටා ඇත).

අපගේ වින්‍යාසකරු තුළ ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා මාර්ගගත රෝද සවි කිරීම සිදු කළ හැකිය. මීට අමතරව, ඔබට තෝරා ගත හැකිය සුදුසු වර්ණයසහ මුද්‍රණ පවා උත්සාහ කරන්න. අපි නිරතුරුවම අපගේ වින්‍යාසකාරකය වැඩිදියුණු කරමින් උත්සාහ කිරීමට නව රෝද එකතු කිරීම මෙන්ම අපගේ මෝටර් රථ දත්ත සමුදාය පුළුල් කරමින් සිටිමු.

තෝමි ෆෙල්ගන් වින්‍යාසකාරකයේ අවසාන අදියර. මෙහිදී ඔබට මෝටර් රථයේ මෝටර් රථයේ නම සඳහා රෝදවල වර්ණයෙන් වර්ණාලේප කර ඇති රෝදවල පෙනුම ඇගයීමට ලක් කළ හැකිය.

තෝමි ෆෙල්ජන් තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් රිම්වල කුඩු පින්තාරු කිරීම වසර 5 ක වගකීමක් සහිත චිත්‍ර ඇඳීමේ ඉහළම ගුණාත්මක භාවය අදහස් කරයි, තනිකරම යුරෝපීය උපකරණ සහ ද්‍රව්‍ය තෝමි ෆෙල්ජන් තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් රිම් පින්තාරු කිරීම සිදු කෙරේ තාක්ෂණික ක්රියාවලීන්, රෝදවල කර්මාන්තශාලා පින්තාරු කිරීම සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ. අපගේ වැඩමුළුවේදී ඔබට සම්මත වර්ණවලින් පින්තාරු කරන ලද රෝදවල බොහෝ සාම්පල දැකිය හැකිය: රිදී, තද අළු, කළු, සුදු, මෙන්ම දීප්තිමත් පොහොසත් වර්ණවලින් වර්ණාලේප කර ඇති බොහෝ සාම්පල. සියලුම වර්ණ මැට් සහ දිලිසෙන අනුවාද වලින් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර එමඟින් රෝදවල කළු පැහැය ටයර් වල වර්ණය සමඟ ඒකාබද්ධ නොවන අතර රෝද දෘශ්‍යමය වශයෙන් විශාල කිරීමට ඔබට හැකිය. තැටියේ දාරය රතු හෝ රිදී පැහැයෙන් උද්දීපනය කරන්න, එය තද අළු සහ රතු සංයෝජනයෙන් ඉතා සෞන්දර්යාත්මකව පෙනේ. කුඩු තීන්ත ස්ථර 3 ක් තැටි සඳහා යොදනු ලැබේ: ප්‍රාථමිකය, වර්ණය සහ වාර්නිෂ්. ඇක්‍රිලික් තීන්ත මෙන් නොව, කුඩු තීන්තශීත ඍතුවේ දී පාරවල්වල කුණු කසළ කරන ප්‍රතික්‍රියාකාරක වලට වඩා කල් පවතින හා ප්‍රතිරෝධී වේ, ඔබේ රෝදවල තොප්පි ලෝහ නම්, ඒවා රෝදවල වර්ණයට ගැලපෙන පරිදි තීන්ත ආලේප කර ලාංඡනය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිසාධනය කළ හැකිය. තොප්පි ප්ලාස්ටික් නම්, අපි ඔබට ඕනෑම ලාංඡනයක් පාහේ පින්තාරු කිරීම සහ යෙදීම සමඟ ඇලුමිනියම් කැප් නිෂ්පාදනය සඳහා සේවාවක් ලබා දෙන්නෙමු. මෑතකදී, ඔප දැමීම සහ පින්තාරු කිරීම යන සංයෝජනය විශේෂයෙන් ජනප්රිය වී ඇත. තව මුල් ආකෘතිතැටි ඔප දැමූ රාක්කයක් සමඟ එන අතර මෑතකදී ඔප දැමූ කථන මුහුණු සහිත තැටි බොහෝ විට සොයාගෙන ඇත. පින්තාරු කිරීමේ රෝදවල මිල විෂ්කම්භය මත රඳා පවතී. ඔබට ඇයව හඳුනාගත හැකිය

Acura සන්නාමය තෝරන්න ඇල්ෆා රෝමියෝ Audi Bentley BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Emgrand FAW Ferrari Fiat Ford Geely මහා ප්‍රාකාරය Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia ලෑන්ඩ් රෝවර් Lexus Lifan Lincoln Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ram Renault රෝල්ස් රොයිස් Rover Saab Seat Skoda Smart සාං යොං Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo VAZ GAZ TaGAZ UAZ
ආකෘතිය තෝරන්න
වසර තෝරන්න
වෙනස් කිරීම

දත්ත පූරණය වේ

රියදුරු සහ මගීන් සඳහා උපරිම ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදිතය සැලකිල්ලට ගනිමින් ටයර් තෝරා ගැනීම සිදු කළ යුතුය. ප්රධාන තේරීමේ නිර්ණායකය ලස්සන, විලාසිතාමය මෝස්තරයක් නොවිය යුතුය, නමුත් ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කරන පරාමිතීන් සමඟ අනුකූල වීම.

• නිෂ්පාදක රට;
• නිකුත් කළ වර්ෂය;
• සෑදීම, මෝටර් රථය වෙනස් කිරීම.

සාමාන්‍යයෙන් මෙම තොරතුරු ස්ටිකරයක පිහිටා ඇත තුල රියදුරු දොර. එවැනි ස්ටිකරයක් නොමැති නම්, මෝටර් රථ සේවා විශේෂඥයින්ගෙන් දත්ත ලබා ගත හැකිය. එහිදී ඔබේ මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයට අනුව ටයර් සහ රෝද තෝරා ගැනීමට ඔවුන් ඔබට උපකාර කරනු ඇත.

එසේම, ටයර් තෝරාගැනීම ඔවුන්ගේ පැත්තේ මතුපිට ඇති පරාමිතීන් මත පදනම්ව සිදු කළ හැකිය. රීතියක් ලෙස, එවැනි කේතයක් අකුරු සහ අංක ආකාරයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම රැගෙන යයි වැදගත් තොරතුරු. උදාහරණයක් ලෙස, 185/60 R13 හෝ 235/45 R17. ටයර් පමණක් නොව රෝද ද තෝරා ගැනීමට භාවිතා කළ හැක්කේ මෙම අගයන් ය.

පළමු අංක 185 සහ 235 යනු ටයරයේ පළල මි.මී. දෙවන අංකය 60 සහ 45 වේ, මෙය පැතිකඩ උස එහි පළලට ඇති ප්‍රතිශත අනුපාතයයි. එනම්, පැතිකඩ උස එහි පළලෙන් 60 හෝ 45% කි.

තෝරා ගැනීම කාර් ටයර්තවත් එකක් ඇතුළත් වේ වැදගත් පරාමිතිය, ලතින් අකුරෙන් R. එය ටයර් වර්ගය පෙන්නුම් කරයි - රේඩියල්, සහ 13 හෝ 17 අසල ඇති අංකය අඟල් වලින් රිම් ප්රමාණය වේ.

මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය අනුව තෝරා ගැනීම

මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය මත පදනම්ව ටයර් තෝරා ගැනීම එතරම් වැදගත් වන්නේ ඇයි? පිළිතුර තරමක් පැහැදිලිය. ඔබ මෙම පරාමිතිය නොසලකා හැරියහොත්, මෙය බලපෑ හැකිය:

• මාර්ග මතුපිටට රෝද ඇලවීම;
• අත්හිටුවීමේ වේගවත් අසාර්ථකත්වය;
• ශරීරයේ අක්රමිකතා;
• මෝටර් රථ පාලනය කිරීමේ හැකියාව.

ඔබේ වාහනයට ගැලපෙන ටයර් තෝරාගැනීමේ නීති නොසලකා හැරීමෙන්, ඔබ ඔබේ ආරක්ෂාව අවදානමට ලක් කරයි. ඉහත සඳහන් එක් සාධකයක් පවා හදිසි අවස්ථාවකට පහසුවෙන්ම හේතු විය හැකි බව මතක තබා ගත යුතුය.

සෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙක්ම තමන්ගේම සකසයි සම්මත ප්රමාණ. ඔබ එක් පරාමිතියක් කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකළ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, පරාමිතිය R15 වඩාත්ම අනුරූප විය හැක විවිධ ප්රමාණවලින්රබර්. පැහැදිලිකම සඳහා, අපි ලිපි හුවමාරු වගුවක් ඉදිරිපත් කරමු.

	Audi A3	ස්කොඩා ෆේබියා	Chevrolet Camaro	ලෙක්සස් එල්එස්	Volkswagen Touareg
R15	195/65	195/55
R16	205/55	205/45	225/60
R17	225/45		245/45		235/65
R18			245/55	235/50	255/55
R19				245/45	255/50
R20			245/45		275/40

ඔබට පෙනෙන පරිදි, එක් R අගයක් සම්පූර්ණයෙන්ම අනුරූප විය හැකිය විවිධ අර්ථ. ආකෘති තෝරා ගැනීම රීම්මක්නිසාද යත් ඔබේ මෝටර් රථය එහි විශේෂාංග සහ ලක්ෂණ මත පදනම්ව සිදු කළ යුතුය.

වඩාත්ම විශ්වාසදායක ටයර් වෙළඳ නාම

ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ටයර් තෝරාගැනීමේදී, නිෂ්පාදකයා වෙත අවධානය යොමු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. අද වෙළෙදපොලේ අති විශාල සංඛ්‍යාවක් ඉදිරිපත් කරයි විවිධ ටයර්සෑම රසය සඳහා මෙන්ම, මුදල් පසුම්බිය ප්රමාණය. තැටි තෝරාගැනීම ගැන ද එයම කිව හැකිය.


විවිධ මාදිලියේ විශාල පරාසයක් ඔබට ඉක්මනින් සහ පහසුවෙන් ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා වාත්තු, වානේ, ව්යාජ හෝ ටයිටේනියම් රෝද තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ඔවුන් ද වැඩිපුරම නියෝජනය වේ විවිධ වෙළඳ නාම, මිල අධික සහ ලාභ විකල්ප දෙකම ඉදිරිපත් කරයි.

වෙළඳ නාමය, ආකෘතිය, පිරිවිතර	වාසි සහ අවාසි	රුසියාවේ මිල, අතුල්ලන්න.
මිචිලින් අක්ෂාංශ (ප්‍රංශය) පෙළගැස්මතරමක් පුළුල්: Cross, Cross H2, Sport, Tour, Alpin, X-Ice, X-IceNorth 2, ආදිය. විශාල තේරීමක්මාදිලි ඔබට ඕනෑම නිෂ්පාදනයක් සහ මෝටර් රථ මාදිලියක් සඳහා ආකෘති තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි: සංයුක්ත මෝටර් රථ සිට SUV දක්වා. අධික බරට පවා ඔරොත්තු දිය හැකි අධි තාක්‍ෂණික රබර් සංයුතියකින් ඒවා කැපී පෙනේ.	වාසි: දෝෂ රහිත ගුණාත්මක ලක්ෂණ, ඕනෑම ආකාරයක ආලේපනයක් සඳහා පරිපූර්ණයි, -50 සිට +50 දක්වා හදිසි උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන්ට ඔරොත්තු දීම, වැඩි ඇඳුම් ප්රතිරෝධය, විශිෂ්ට ස්ථාවරත්වය, කල්පැවැත්ම. අවාසි: ඉතා ඉහළ මිලක්.	7000 සිට
කොන්ටිනෙන්ටල් (ජර්මනිය) වැඩිපුරම දුෂ්කර කොන්දේසිමෙම වෙළඳ නාමයේ ටයර් තිරිංග සහ උපාමාරු දැමීමේදී උපරිම ස්ථාවරත්වයක් ලබා දීමට සමත් වේ. බොහෝ ප්රසිද්ධ මාදිලිවයිකින්ග්, සම්බන්ධතා 2,3,5, වාරික වේ.	වාසි: ඉහළ ගුණත්වය, තිරසාරත්වය, විශේෂයෙන්ම ගැටළුකාරී සහ ලිස්සන මතුපිට, ඵලදායී තිරිංග, ඉහළ තාක්ෂණික ලක්ෂණ, දැරිය හැකි මිල. අවාසි: ඉක්මනින් වෙහෙසට පත් වේ, විශේෂයෙන් රිය පැදවීමේදී අධි වේග, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට සංවේදී වේ.	3000 සිට
Goodyear USA සන්නාමය විශිෂ්ට ස්ථාවරත්වයකින්, පුළුල් පරාසයකින් සංලක්ෂිත වේ, නවීන තාක්ෂණයආරක්ෂකයන් නිෂ්පාදනය. මාදිලි: Wrangler, Eagle F1, EfficentGrip.	වාසි: ඉහළ ශක්තිය, කල්පැවැත්ම, ඕනෑම ආකාරයක මතුපිටක් මත විශිෂ්ට ස්ථාවරත්වයක්, පරිසර හිතකාමීත්වය, ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම, ඉන්ධන ඉතිරි කරයි, මෘදු, නිහඬව. අවාසි: "ජලය කැමති" නැත, කරල් හොඳින් රඳවා නොගනී, අයිස් මත දුර්වල ග්රහණය.	3500 සිට
Pirelli (ඉතාලිය) විශාල විවිධත්වයආර්ථික පන්තිය සඳහා ටයර් ආකෘති. ඒවා වැඩිදියුණු කළ පාගමන සැලසුමක් සහ විශිෂ්ට තාක්ෂණික ලක්ෂණ වලින් සමන්විත වේ. ආකෘති: ශීත, කැටයම් දාරය, PZero රිදී.	වාසි: ඉහළ මට්ටමේවිශ්වසනීයත්වය, හොඳ තත්ත්වයේ, ස්ථාවරත්වය, විශිෂ්ට රියදුරු ලක්ෂණ. අවාසි: ඝෝෂාකාරී, අධික සෘණ උෂ්ණත්වවලදී රළු වේ.	1500 සිට
Nokian (ෆින්ලන්තය) මාදිලි පරාසය සම්මත ප්රමාණ 56 කට වඩා ඇතුළත් වේ. රබර් ඇත විශිෂ්ට ලක්ෂණ, යාවත්කාලීන සහ වැඩිදියුණු කළ පාගමන සැලසුමක් ඇත. මාදිලි: Hakkapeliitta R2, Hakka Blue, 7 SUV	වාසි: විනීත ගුණාත්මකභාවය, ඕනෑම පෘෂ්ඨයක් මත ස්ථාවරත්වය, ඇඳුම් ප්රතිරෝධය, කල්පැවැත්ම, ඝෝෂාකාරී නොවේ, අධික වේගයෙන් ආරක්ෂාව සහතික කරයි. අවාසි: "අපිරිසිදුකමට බිය", වලවල්, විශාල සිදුරු, ඉතා සීතලයිදැඩි වෙයි.	2700 සිට

තැටි තෝරාගැනීම

මෝටර් රථයක් සඳහා රෝද තෝරාගැනීම ද වැදගත්, ඊටත් වඩා දුෂ්කර කාර්යයකි. මෙහි ප්රධාන දර්ශක වන්නේ ඔබේ මෝටර් රථයේ පරාමිතීන් සහ ලක්ෂණ පමණි. රෝද තෝරාගැනීමේදී, ඔබ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනයෙන් මඟ පෙන්විය යුතුය.

පළමුවෙන්ම, ඔබ රේඩියල් විෂ්කම්භය R වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය. ඉන්පසු රිම් B හි පළල තීරණය කරන්න. අනෙකුත් තැටි තෝරාගැනීමේදී, රිම් ප්රමාණය පැතිකඩ පළලට වඩා 25% අඩු විය යුතු බව මතක තබා ගන්න. මෙම රීතියට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම හේතු විය හැක වේගවත් ඇඳීමරබර්, දුර්වල ස්ථාවරත්වය.

මෝටර් රථය සඳහා විශේෂයෙන් රෝද තෝරාගැනීම ඔබට මෙම සියලු කරදර වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. අවශ්ය තැටියේ පළල ගණනය කිරීම අපහසු නැත. උදාහරණයක් ලෙස, රෝදයේ පළල 170 සෙ.මී.

එසේම, මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය සැලකිල්ලට ගනිමින් රෝද තෝරාගැනීමේදී, ඔබ සවිකරන මූලද්රව්ය, ඒවායේ වින්යාසය සහ ස්ථානය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. ඔබට විශේෂිත තැටි ආකෘතියක් පෙනෙන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ අදහසක් ලබා ගැනීමට අවශ්ය නම්, අපි විශේෂ සේවාවක් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරමු. අද අන්තර්ජාලයේ ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා රෝද තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසන ඊනියා මාර්ගගත සවි කිරීම් පහසුවෙන් සොයාගත හැකිය. මෙම සේවාව ප්රධාන පරාමිතීන් සැලකිල්ලට නොගෙන, වඩාත්ම සාර්ථක මෝස්තරය තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

කුමන තැටි තෝරාගත යුතුද යන්න ඔබට භාරයි. ඒ සියල්ල මෙහි රසය මත රඳා පවතී මූල්ය අවස්ථා. ඕනෑම අවස්ථාවක, මිලදී ගැනීමට ඉක්මන් නොවන්න. විකල්ප කිහිපයක් දෙස බලා ඒවා එකිනෙකා සමඟ සංසන්දනය කරන්න. තැටි තෝරාගැනීම ඉක්මන් නොවී සිදු කළ යුතුය.

මෙහිදී ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා අවශ්‍ය රෝද දෘශ්‍යමය වශයෙන් “උත්සාහ” කළ හැකිය - සහ ඔබ අවසානයේ ඒවාට කැමතිද යන්න හෝ ඔබ තවමත් විකල්ප කිහිපයක් ඇගයීමට ලක් කළ යුතුද යන්න තේරුම් ගන්න.

සවි කිරීම
මෝටර්රථයෙන්

ඉන්ධන පරිභෝජනය, දෛනික සේවයසහ මුදල්අලුත්වැඩියාවන් සඳහා - මෙම පිරිවැය නිවැරදිව තෝරාගත් රෝද මගින් ද බලපායි.

තැටි මිලදී ගැනීමේදී ඔබ දැනගත යුතු දේ

නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් වලට අනුකූලව ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා රෝදයක් තෝරාගත යුතුය - පහත සඳහන් පරාමිතීන් අනුව:

1. අරය;
2. පළල;
3. සවි කිරීම් සිදුරු ප්රමාණය;
4. හබ් කුහරය ප්රමාණය;
5. තැටි පිටකිරීම.

අවසාන කරුණු තුන සඳහා, ඔබ දත්ත පත්‍රිකාවේ දක්වා ඇති සංඛ්‍යා වලින් බැහැර නොවිය යුතුය. පළමු දෙක සමඟ ඔබට ටිකක් අත්හදා බැලිය හැකිය. නමුත් පිටත අරය වැඩි කිරීමෙන් රබර් පැතිකඩ (ටයර් උස) අඩු කළ යුතු බව මතක තබා ගත යුතුය - සියල්ලට පසු, රෝදය ආරුක්කු වලට ගැලපේ. මෙය රෝදවල පීඩනය ද වැඩි වේ (එනම් සුවපහසුව අඩු වේ).

එමනිසා, ඔබ ප්‍රමුඛතාවය කුමක්දැයි වහාම තීරණය කළ යුතුය: ආරක්ෂාව, පෙනුම, කාර්යක්ෂමතාව හෝ සුවපහසුව? ඔබ වෙනුවෙන් එකක් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය වාහනනාමික අගයට ආසන්න අගයන්, අරය වැඩි වශයෙන් නොඉක්මවන අතර ගෘහස්ථ ගැටළු මාර්ග සඳහා වඩාත් පහසු පැතිකඩ තෝරන්න. ඔබට මෙම රෝද මත වසර ගණනාවක් සුවපහසු සහ ආර්ථික වශයෙන් ගමන් කළ හැකිය!

සවි කිරීම් සහිත රෝද තෝරාගැනීම

මාර්ගගත සවි කිරීමමෝටර් රථයක් සඳහා රෝද - වාහන සේවා වෙළඳපොලේ නව නිෂ්පාදනයක්. ඔබේ නිවසින් පිට නොවී, අනුව තැටි තෝරා ගැනීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි තාක්ෂණික පිරිවිතරඔබේ මෝටර් රථය.

අපගේ ඔන්ලයින් වෙළඳසැල වීල්ස් සඳහා නොමිලේ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය මත පදනම්ව මෝටර් රථ රෝද තෝරා ගනී. මෙම සේවාව භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ රෝද සඳහා රිම් තෝරා ගැනීමට පමණක් නොව, රෝද සවි කර ඇති මෝටර් රථයේ පින්තූරයක් ද ලබා ගත හැකිය. මෙය ඔබට සම්පූර්ණ සමගිය ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි පෙනුමවෙනත් පරාමිතීන් සමඟ ස්වයංක්‍රීයව. ගැනුම්කරුවන්ට තම මෝටර් රථයේ රෝද උත්සාහ කර සම්පූර්ණයෙන්ම දැනුවත් තේරීමක් කළ හැකිය.

සමහර විට සමහර නවක මෝටර් රථ හිමියන්ට තැටි එකක් හෝ කිහිපයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයට මුහුණ දී ඇති අතර, මෙම කාර්යය පිටතින් පෙනෙනවාට වඩා දුෂ්කර ය. පුදුමයක් නොවේ: 4*108, 6J, ET47, Dia 63.3, R15 - මේ සියල්ල කුමක්ද?! අපි එය එකට තේරුම් ගනිමු.

1. කළ ​​යුත්තේ කුමක්ද?

හරි එක තෝරන්න රෝද තැටිපවතින මෝටර් රථයක් මත, අවශ්ය සියලු පරාමිතීන් එකවරම අවබෝධ කර ගැනීම.

2. මිලදී ගැනීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතු තැටි පරාමිතීන් මොනවාද?

ඔබ සතුව කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථයක් තිබුණත්, නව රෝද තෝරාගැනීමේදී ඔබ පහත පරාමිතීන් සලකා බැලිය යුතුය:

• තැටි වර්ගය;
• සවි කිරීම (හෝ ගොඩබෑමේ) විෂ්කම්භය;
• සවි කිරීම් සිදුරු (PCD) සංඛ්යාව සහ විෂ්කම්භය;
• තැටි පළල;
• තැටි පිටකිරීම (ET);
• මධ්යම (හබ්) කුහරයේ විෂ්කම්භය;
• සවි කරන කුහරවල හැඩය;
• humps සිටීම.

අපි වහාම වෙන් කරවා ගනිමු: මේ මොහොතේ ඔබට මෙම සියලු පරාමිතීන් සමඟ කටයුතු කිරීමට ඇති ආශාව නැති වී ඇත්නම්, රෝද තෝරාගැනීමේදී, විශාල අන්තර්ජාල වෙළඳසැල් වල මෝටර් රථ තේරීමේ සේවාව භාවිතා කරන්න. එහිදී ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ ආකෘතිය සඳහන් කර සෑම ආකාරයකින්ම එයට ගැලපෙන බවට සහතික වන රෝද ලබා ගත හැකිය. හොඳයි, සෑම දෙයක්ම සොයා ගැනීමේ අධිෂ්ඨානය තවමත් ඔබ සමඟ තිබේ නම්, අපි ආරම්භ කරමු.

3. තැටි වර්ගය - ඒවා මොනවාද?

නිෂ්පාදන වර්ගය මත පදනම්ව, සියලුම තැටි සාමාන්යයෙන් වර්ග තුනකට බෙදා ඇත: මුද්දර, වාත්තු සහ ව්යාජ. නිශ්චිත වර්ගයක් තෝරාගැනීමේ ප්රශ්නය වෙනම ලිපියක් සඳහා මාතෘකාවක් වේ, නමුත් මෙහිදී අපි ප්රධාන වෙනස්කම් ඉදිරිපත් කරමු.

මුද්දර තැටි- ලාභම: මේවා ඔබ දකින එකම රෝද වේ මූලික සැකසුම් අයවැය කාර්, සහ ඔවුන් සාමාන්යයෙන් ප්ලාස්ටික් ආවරණය කර ඇත අලංකාර කැප්. ඒවා වානේ වලින් සාදා ඇති අතර එනමල් තීන්ත ආලේප කර ඇත. ඔවුන්ගේ වාසි අතර, අඩුම මිලට අමතරව, ඉහළ නඩත්තු කිරීමකි. කාරණය නම් මුද්දර තැටි පහර දුන් විට කැඩී නොයන නමුත් රැලි වැටෙන අතර පසුව පහසුවෙන් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. ප්රධාන අවාසියඑවැනි රෝද ඉහළ බරක් සහ සැලසුමක් නොමැතිකම: මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රියාකාරී නිෂ්පාදනයක්.

මිශ්ර ලෝහ රෝදජනප්රියත්වය තුළ මුද්රා තැබූ අය සමඟ තරඟ කරන්න. එවැනි තැටි වානේ වලින් නොව සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහයකින් සාදා ඇත - සාමාන්යයෙන් ඇලුමිනියම්. නිෂ්පාදන තාක්ෂණයට ස්තූතියි මිශ්ර ලෝහ රෝදවිවිධාකාර හැඩයන් තිබිය හැකි අතර, "මුද්දර" වලට වඩා සැහැල්ලු බරක් සමඟ ඒකාබද්ධව ඒවා ජනප්රිය කරයි. එවැනි රෝදවල අවාසි අතර, ඉහළ මිලක් සහ අඩු නඩත්තු කිරීමේ හැකියාවක් සඳහන් කළ හැකිය: මිශ්ර ලෝහ රෝද ශක්තිමත් බලපෑමකට ලක් වූ විට රැළි වැටෙන්නේ නැත, නමුත් ඉරිතලා යයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙල්ඩින් අලුත්වැඩියා කිරීම සහ රෝල් කිරීමේ තාක්ෂණය දිගු කලක් තිස්සේ ප්රගුණ කර ඇත, නමුත් අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු මුල් ගුණාංග සංරක්ෂණය කිරීම සහතික කළ නොහැකිය.

ව්යාජ රෝද- ඉහළම ගුණාත්මක හා වඩාත්ම මිල අධික විකල්පය. ඒවා නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ හොට් ඩයි ෆෝජිං ක්‍රමය භාවිතයෙන් වන අතර එමඟින් හොඳම අභ්‍යන්තර ලෝහ ව්‍යුහය සහ ඒ අනුව අඩුම බරින් ඉහළම ශක්තිය සපයයි. පිටුපස පැත්තමෙම ක්‍රමය යනු නිෂ්පාදනවල අඩු ව්‍යාප්තිය සහ ඉහළ මිලයි.

ඉහත වර්ග තුනට අමතරව, ඊනියා පෙර සැකසූ තැටි ද ඇත - නමුත් මෙය දැනටමත් විදේශීය වන අතර අපි ඒවා ස්පර්ශ නොකරමු. සාමාන්‍යයෙන්, සාමාන්‍ය මෝටර් රථ හිමිකරු සඳහා තේරීම මිල අඩු, නමුත් කම්මැලි මුද්දර සහිත රෝද සහ වඩා මිල අධික හා අලංකාර මිශ්‍ර රෝද අතර වේ.

4. සවිකිරීම (ගොඩබෑමේ) විෂ්කම්භය

මෙය ඉතා පැහැදිලි පරාමිතියකි: අඟල් වල තැටි පරිධියේ විෂ්කම්භය. රීතියක් ලෙස, එය R අකුරින් නම් කර ඇත: එනම්, R 17 රෝදයේ විෂ්කම්භය අඟල් 17 කි.

අපි විශේෂයෙන් සටහන් කරමු: R අකුරම විෂ්කම්භයට යොමු නොවන අතර ටයර් පරාමිතීන්ගෙන් පැමිණේ, එය "අරය" යන්නට වැරදියට භාවිතා කරයි, යථාර්ථයේ දී ටයරයේ ආසන විෂ්කම්භය ඇඟවුම් කරයි. ටයරයකදී, R යනු රේඩියල් ලණු ව්‍යුහයේ සලකුණු කිරීමකි, නමුත් තැටියක් සඳහා මෙම සලකුණු කිරීම ඇත්ත වශයෙන්ම අදාළ නොවේ. කෙසේ වෙතත්, "විෂ්කම්භය" යන අර්ථයේ ඇති වැරදි "අරය" සහ ඒ සමඟ ඇති R කථනයේ කෙතරම් මුල් බැස ඇතිද යත් බොහෝ විකුණුම්කරුවන් සහ තැටි තේරීම් සේවා එය පෙරනිමියෙන් භාවිතා කරයි.

ඔබේ වාහනය සඳහා අවසර ලත් රිම් විෂ්කම්භය හිමිකරුගේ අත්පොත්වල සහ දොරකඩවල ඇති ස්ටිකර්වල - නිර්දේශිත ටයර් පීඩනය සමඟ දක්වා ඇත. ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, ඒවායේ ආසන විෂ්කම්භය රිම්වල විෂ්කම්භයට අනුරූප විය යුතු බව මතක තබා ගැනීම වටී.

නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇති උපරිම විෂ්කම්භය ඉක්මවා යාම නිර්දේශ නොකරයි: විභව ජ්යාමිතික නොගැලපීම් වලට අමතරව, චැසිය ඇඳීමට බලපාන, අත්හිටුවීමේ මෙහෙයුම් පරාමිතීන් වෙනස් කිරීම සඳහා විශාල තැටි. ඊට අමතරව, තැටිය විශාල වන අතර රබර් පැතිකඩ අඩු වන තරමට චලනය පොරොන්දු වන සැනසිල්ල අඩු වේ. නරක මාර්ග. කෙසේ වෙතත්, අත්පොතෙහි දක්වා ඇති සීමාවන් තුළ විෂ්කම්භය වෙනස් කිරීම සහ අඟලකට වඩා වැඩි, නීතියක් ලෙස, සැලකිය යුතු ප්රතිවිපාක නොමැතිව සිදු වේ.

5. සවිකරන සිදුරු ගණන සහ විෂ්කම්භය (PCD)

මෙය ඊනියා "බෝල්ට් රටාව" වේ: සිදුරු ගණන සහ ඒවා පිහිටා ඇති රවුමේ විෂ්කම්භය (මාර්ගය වන විට, ඉංග්‍රීසි PCD යනු රවුමේ විෂ්කම්භය, "Pitch Circle Diameter" පමණි). සවිකරන බෝල්ට් ගණන වෙනස් විය හැකි අතර වාහනයේ බර හා වේගය අනුව වැඩි වේ: සාමාන්යයෙන් 4-6 ක් ඇත, නමුත් එය වැඩි හෝ අඩු විය හැකිය (අවම 3). Oka (3x98) සහ Niva (5x139.7), මෙන්ම Largus (4x100) වැනි නව මාදිලි හැරුණු විට බොහෝ VAZ මෝටර් රථ 4x98 බෝල්ට් රටාවක් ඇත.

තැටි බෝල්ට් රටාව නිරීක්ෂණය කළ යුතුය: සමහර තැටි - උදාහරණයක් ලෙස, 4x98 සහ 4x100 - එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත්, මෙය එසේ නොවේ. සවි කිරීම් සිදුරු ඇති රවුමේ විෂ්කම්භයෙහි මිලිමීටර 2 ක නොවැදගත් වෙනසක් ස්ථාපනයට බෙහෙවින් බලපානු ඇත: සවි කිරීම් හතරෙන් එකක් පමණක් නිවැරදිව තද කර ඇති අතර ඉතිරිය මධ්‍යයේ සිට පියවා රෝදය ක්‍රියාත්මක වීමට හේතු වේ. පිටතට. "පාවෙන කේතුවක්" (පහත ඒවා පිළිබඳ වැඩි විස්තර) සහිත බෝල්ට් භාවිතා කිරීමෙන් ගැටළුව අර්ධ වශයෙන් විසඳා ගත හැකිය, නමුත් සාමාන්යයෙන්, නුසුදුසු බෝල්ට් රටා පරාමිතීන් සහිත තැටි භාවිතා කිරීම වැළැක්විය යුතුය.

6. තැටි පළල

මෙම පරාමිතිය විෂ්කම්භය තරම් සරල ය: එය අඟල් වල රිම් පළල වේ. සාමාන්යයෙන් පරාමිති ලැයිස්තුවේ එය J අකුරෙන් නම් කර ඇත: උදාහරණයක් ලෙස, 5.5J යනු අඟල් පහහමාරක් පළල තැටියකි.

තැටියේ පළල සාමාන්‍යයෙන් එය සමඟ අවසර ලත් සවි කිරීමේ විෂ්කම්භය ලෙස එකම ස්ථානවල දැක්වේ. හැර ජ්යාමිතික පරාමිතීන්මෝටර් රථයක් සඳහා, ටයර් තෝරාගැනීමේදී දාරයේ පළල ද වැදගත් වේ: ටයරය යම් පළලක දාරයක් සමඟ භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, නමුත් යම් අවසර ලත් දෝෂයක් සමඟ.

7. තැටි ඕෆ්සෙට්

තැටි ඕෆ්සෙට් යනු තැටියේ සංසර්ග තලයේ සිට කේන්ද්‍රය දක්වා තැටියේ සමමිතියේ කල්පවත්නා අක්ෂයට ඇති දුරයි. අපි එය සරලව කියමු: සමමිතියේ මධ්‍යම අක්ෂය යනු ඉහත විස්තර කර ඇති පළල දිගේ තැටිය අඩකින් බෙදන රේඛාවක් වන අතර සංසර්ග තලය යනු තැටිය කේන්ද්‍රය සමඟ ස්පර්ශ වන අතර එයට ඉස්කුරුප්පු කරන ස්ථානයයි.

ඕෆ්සෙට් ධන, ශුන්‍ය සහ සෘණ විය හැක: සමමිතියේ අක්ෂය සංසර්ග තලයට වඩා මෝටර් රථයට සමීප නම්, ඕෆ්සෙට් ධනාත්මක වේ, ඒවා එකම අක්ෂයේ තිබේ නම්, ඕෆ්සෙට් ශුන්‍ය වේ, සහ අක්ෂය නම් සමමිතිය සංසර්ග තලයට වඩා මෝටර් රථයෙන් දුරස්ථ වේ, එවිට එය ධනාත්මක වේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඕෆ්සෙට් වැඩි වන තරමට, තැටිය රෝද ආරුක්කුවේ ගැඹුරු වන අතර එය කුඩා වන තරමට තැටිය පිටතට නෙරා යයි.

ළඟා වීම තරමක් වැදගත් පරාමිතියකි: එය අත්හිටුවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම බලපායි රෝද ෙබයාරිං. වැරදි ඕෆ්සෙට් ධාවන පථය වැඩි කිරීම හෝ අඩු කිරීම පමණක් නොව, යට මැදිරිය සහ ෙබයාරිංවල වේගවත් ඇඳීමට ද හේතු විය හැක.

8. මධ්යම (හබ්) කුහරයෙහි විෂ්කම්භය

විෂ්කම්භය මධ්ය කුහරය- අතිරේක පැහැදිලි කිරීමක් අවශ්ය නොවන පරාමිතිය. තැටි ලක්ෂණ ලැයිස්තුවේ, එය සාමාන්යයෙන් "Dia", "DIA" හෝ "D" ලෙස නම් කර ඇත. මේකත් අන්තයි වැදගත් දර්ශකය: තැටියේ මධ්ය කුහරය අවශ්ය ප්රමාණයට වඩා කුඩා නම්, තැටිය සරලව ස්ථාපනය කළ නොහැකි අතර, එය විශාල නම්, කේන්ද්රය මත තැටිය කේන්ද්රගත කිරීම සඳහා කේන්ද්රගත මුදු අවශ්ය වනු ඇත.

බොහෝ අය වැරදි ලෙස විශ්වාස කරන්නේ ස්ථාපනය කරන විට, ඉතා විශාල මැද සිදුරක් සහිත තැටියක් බෝල්ට් තද කිරීමෙන් කේන්ද්‍රය මත කේන්ද්‍රගත වන බවයි, නමුත් මෙය එසේ නොවේ. ඒ අනුව, රෝද සමතුලිත කිරීමෙන් පසු අතුරුදහන් නොවන ධාවනය සහ කම්පනය තැටියේ සහ කේන්ද්‍රයේ මධ්‍ය කුහරයේ විෂ්කම්භයන්හි අහඹු සිදුවීම සහ අවශ්‍ය නම් කේන්ද්‍රගත මුදු තිබීම පරීක්ෂා කිරීමට හේතුවකි.

9. සවි කරන කුහරවල හැඩය

ධාවකය සුරක්ෂිත කරන බෝල්ට් හෝ ඇට වර්ග අනුව සවි කරන කුහරවල හැඩය වැදගත් වේ. රීතියක් ලෙස, මුද්දර තැටි සඳහා බෝල්ට් සහ ඇට වර්ග තද කළ විට තැටියට යාබදව ඇති තලයේ තරමක් කේතුකාකාර හැඩයක් පමණක් ඇති අතර බෝල්ට් ද සැලකිය යුතු ලෙස දිග අඩු වේ.

දෙවැන්න නිසා ය අවම ඝණකමමුද්දර තැටි. වාත්තු තැටියක් මුද්දර තැබූ එකකට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ඝන වන අතර, ඊට අමතරව, එහි සවිකරන සිදුර වඩාත් කැපී පෙනෙන කේතුකාකාර හැඩයක් ඇති අතර, විවිධ ගාංචු භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. කේතුකාකාරයට අමතරව ආසනයසමහර තැටිවල සවිකිරීමේ කුහරය අර්ධගෝලාකාර සහ පැතලි වැඩ කොටසක් සහිත ගාංචු භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කළ හැකිය.

සහ තවත් එක් දෙයක්: ඊනියා "පාවෙන කේතුවක්" සහිත බෝල්ට් ඇත: PCD තැටිය සහ අවශ්ය පරාමිතීන් අතර සුළු විෂමතාවයක් සඳහා අර්ධ වශයෙන් වන්දි ගෙවීමට ඒවා ඔබට ඉඩ සලසයි. එවැනි බෝල්ට් වල වැඩ කරන කේතුකාකාර කොටස බෝල්ට් මත තබා ඇති වෙනම වළල්ලක ස්වරූපයෙන් සාදා ඇති අතර තද කළ විට බෝල්ට් වල කල්පවත්නා අක්ෂයට සාපේක්ෂව චලනය වේ.

10. හම්ප් පැවතීම

හම්ප්ස්- මේවා නල රහිත ටයරය දාරයට සවි කරන දාරයේ පිටත පෘෂ්ඨයේ නෙරා ඇත. මතකද ටයර් කඩයක් ටයර් එකක දාපු ගමන් ටයර් එක පුම්බනකොට ඇහෙන පොප් සද්දේ. ටයරය “ගොඩබෑමේ” මොහොත මෙයයි: ටයරයේ පබළු මුද්ද හම්ප් සහ දාරයේ දාරය අතර පිහිටා ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම දර්ශකය අපගේ ද්‍රව්‍යයේ අවසාන වශයෙන් ලැයිස්තුගත කර ඇත, මන්ද වර්තමානයේ එය ප්‍රායෝගිකව අදාළ නොවේ: සියලුම නවීන ධාවකයන් පාහේ ස්ථාපනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත නල රහිත ටයර්සහ humps ඇත.

කෙසේ වෙතත්, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ සැලකිය යුතු වයසක රෙට්රෝ රෝද මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඒවා හම්ප් නොමැතිව තනිකරම ටියුබ් ටයර් සවි කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බව මතක තබා ගන්න. කෙසේ වෙතත්, ඒවා මත ටියුබ් රහිත ටයර් සවි කළ හැකිය, නමුත් එහි තදින් ගැලපීම මෙන්ම රිය පැදවීමේදී ආරක්ෂාව පිළිබඳ ප්‍රශ්නය විවෘතව පවතිනු ඇත: කවදාද ප්රමාණවත් පීඩනයටයරයක් සමඟ, හැරීමකදී "ඔබේ සපත්තු ගලවා දැමීමේ" අවදානම ඉතා ඉහළ වනු ඇත.