"මිචලින්"- ප්රංශ සමාගමක්, මෝටර් රථ ටයර් නිෂ්පාදනයේ ලෝක නායකයින්ගෙන් එකක්. එයට ලොව පුරා ව්‍යවසායන් 70 ක් පමණ මෙන්ම පර්යේෂණ තාක්ෂණ මධ්‍යස්ථාන 5 ක් (ප්‍රංශය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ ජපානයේ) සහ පරීක්ෂණ ස්ථාන 5 ක් (ප්‍රංශය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ ස්පාඤ්ඤයේ) ඇත.
එකම නමේ ප්‍රධාන වෙළඳ නාමයට අමතරව, Michelin සමාගම් සමූහයට ක්ලෙබර්, ගුඩ්රිච්, වොල්බර්, රිකන්, ටයර්මාස්ටර්, යුනිරෝයල්, ටෝරස් සහ වෙනත් ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාම ද ඇත.
වෙබ් අඩවිය: www.michelin.ru

රුසියාවේ, මිචිලින්ට තමන්ගේම ටයර් නිෂ්පාදන කම්හලක් ද ඇත. එය මොස්කව් කලාපයේ ඔරෙකෝවෝ-සුෙව්ස්කි දිස්ත්‍රික්කයේ ඩේවිඩෝවෝ ගම්මානයේ පිහිටා ඇත. එහි නිෂ්පාදන ධාරිතාව විශාලතම නොවේ - වසරකට ටයර් මිලියන 2 ක් පමණ, නමුත් සමාගමේ එකම ටයර් ස්ටුඩින් වැඩමුළුව පිහිටා ඇති අතර, යුරෝපයේ මිචිලින් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද සියලුම ටයර් සවි කර ඇත.
රුසියාවේ, "මිචිලින්" ටයර් අප විසින් හෝ ඉතාලියේ සහ හංගේරියාවේ යුරෝපීය සමාගම් විසින් විකුණනු ලැබේ.

"මිචිලින් X-Ice North 3" Michelin විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද නව්‍ය තාක්‍ෂණයන් රාශියක් ඇතුළත් වන නව ශීත ඍතුවේ සවි කරන ලද ටයරයක් වේ. ඒවායින් බොහොමයක් "ස්මාර්ට් ස්ටඩ් පද්ධතිය" ලෙස හැඳින්වෙන එක් සංකීර්ණයකට ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර ඒවාට ඇතුළත් වන්නේ:

• තාප ක්‍රියාකාරී රබර් මිශ්‍රණයක්, එය පාගමනේ අභ්‍යන්තර තට්ටුව ලෙස භාවිතා කරන අතර පරිසර උෂ්ණත්වය අනුව එහි ප්‍රත්‍යාස්ථතාව වෙනස් කළ හැකිය: ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී එය මෘදු වන අතර කරල් පාගමනට තද කර ඇති අතර එමඟින් කම්පනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි. ඇස්ෆල්ට්; අඩු උෂ්ණත්වවලදී එය දෘඪ බවට පත් වන අතර, කූරු සවි කිරීම වඩාත් දෘඩ වන අතර එමගින් අයිස් සහිත පෘෂ්ඨයන් මත ග්රහණය වැඩි වේ.
• Ice Powder Remover තාක්‍ෂණය නිර්මාණය කර ඇත්තේ අයිස් කැබලි ඉවත් කිරීම සඳහා වන අතර එය මෙම අයිස් කැබලි අවශෝෂණය කරන සෑම ස්පයික් වටාම ළිං 6 ක පද්ධතියකි.
• කේතු හැඩැති තුඩක් සහිත සිලින්ඩරයක ස්වරූපයක් ඇති ටෙනොන්හි සැලසුම, පුළුල් පදනමක් මත සවි කර ඇති අතර, ටෙනොන් විශ්වාසදායක ලෙස සවි කිරීම සහතික කරයි.

Michelin X-Ice North 3 ටයර් වල පාගා දැමීමේ රටාව හිම සහිත මාර්ගවල කම්පනය වැඩි දියුණු කරන ග්‍රහණය කර ගන්නා දාර ගණන වැඩි කර ඇත. ජලාපවහන නාලිකාවල කෝණය ද වෙනස් වූ අතර එමඟින් ජලධරකරණය සහ කප්පාදුවට ප්‍රතිරෝධය වැඩි විය. මෙම ටයර් නව Flex-Ice 3 රබර් සංයෝගයක් භාවිතා කරයි, සමානුපාතිකව ස්වභාවික සහ කෘතිම රබර් අඩංගු වන අතර, තෙත් මාර්ගවල ග්‍රහණය වැඩි දියුණු කර ඇත. මීට අමතරව, එය ඇඳුම් ප්රතිරෝධය ප්රවර්ධනය කරන සිලිකන් ආකලන අඩංගු වේ.
ටයර් මළකඳ ශක්තිමත් කිරීම සඳහා, IronFlex තාක්ෂණය භාවිතා කරන ලද අතර, වානේ නූල් අතිරේක තට්ටුවක් භාවිතා කිරීම සහ අතිරේක බලපෑම් ප්රතිරෝධය සැපයීම සමන්විත වේ.

හොඳ මෝටර් රථ රියදුරෙකුට ශීත ඍතුව අනපේක්ෂිත ලෙස පැමිණෙන්නේ නැත. රීතියක් ලෙස, පළපුරුදු රියදුරන් ඔවුන්ගේ සපත්තු වෙනස් කිරීමට අයිස් තත්වයන් බලා නොසිටිති. ඔවුන් පවසන පරිදි, හැන්දක් රාත්රී ආහාරයට ප්රිය වේ, එබැවින් ඔබේ මෝටර් රථය සීතල මුහුණ දීමට සම්පූර්ණයෙන්ම සූදානම් විය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ මෝටර් රථය හොඳම ශීත ටයර් පමණක් තිබිය යුතුය. සහ වඩාත්ම දැරිය හැකි මිලකට. හොඳ මිල අඩු ශීත ටයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද - මෙය ද්රව්යයේ සාකච්ඡා කරනු ඇත.

ඔබට මිල අධික ශීත ටයර් සඳහා මුදල් වියදම් කිරීමට අවශ්‍ය නැත - ඔබට සැමවිටම උසස් තත්ත්වයේ අයවැය විකල්පයක් තෝරා ගත හැකිය

සපත්තු සපත්තු වලට මාරු කළා

පළමුව, ඇයි යන්න නිර්වචනය කරමු? මෙය සරල උදාහරණයකින් තේරුම් ගැනීම පහසුය. ශීත ඍතුව පැමිණි විට ඔබ ඔබේ සපත්තු සපත්තු බවට පත් කරනවාද? ඇත්තෙන්ම ඔව්. එය උණුසුම්, වඩාත් සුවපහසු, ආරක්ෂිත නිසා. එනම් විශ්වීය සෙරෙප්පු යුගලයක් නොමැති සේම විශ්වීය රබර් ද නැත.

අමතක කරන්න එපා...

මෝටර් රථයක් සම්බන්ධයෙන්ද එය එකම මූලධර්මයයි. විවිධ රබර්වල විවිධ ගුණ ඇති අතර, උෂ්ණත්වය අනුව ඒවා ප්‍රකාශ වේ. සීතල තුළ ඔවුන් හුදෙක් දැඩි වන අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඕනෑම මොහොතක මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කළ නොහැකි විය හැකිය.

ශීත ඍතු ටයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වීඩියෝව:

... සහ ගසාගෙන නොයන්න

තවද ශීත ඍතුවේ "සපත්තු" සෑදීමේදී නිෂ්පාදකයින් වෙනස් රසායනික සංයුතියක් භාවිතා කරයි, රබර් අඩු උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙනවා. ඒ අතරම, ශුන්‍යයට මඳක් ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී පවා එය ශක්තිය නැති වන අතර වචනාර්ථයෙන් “පිහිටා” යයි. මීට අමතරව, ශීත හා ගිම්හාන ටයර් පාගමන රටාව අනුව වෙනස් වේ.

දෙකක් නොවේ, නමුත් ... පහක්!

ඔබ හොඳ, මිල අඩු ශීත ටයර් සොයන විට, ටයර් ගණන නිසා මුදල් ඉතිරි කරන ලෙස ඔබට පැවසිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, නව ටයර් සවි කරන්න. නමුත් ඔබම විනිශ්චය කරන්න. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබ හිම සහිත “වීදුරු” මත ලිස්සා ගියහොත් හෝ හැරවීමට පටන් ගන්නේ නම්, එවැනි තත්වයකට මුහුණ දීම සඳහා, කේන්ද්‍රාපසාරී බලයට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට, ඔබ රෝද හතරම භාවිතා කළ යුතුය. ඔබට තවමත් ටයර් හතරක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍යද? නැත. නිවැරදි පිළිතුර පහයි, මන්ද ඔබේ ශීත අමතර ටයරය වැඩ කරන ටයර් මෙන් එකම "ඇනූ" වලින් සෑදිය යුතුය.

හොඳම ශීත ටයර් 10

හොඳ ටයර් ආකෘතියක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද? ප්‍රවීණයන්ගේ අදහස් සහ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන මත පදනම්ව, “හොඳම ශීත ටයර් 10” ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සම්පාදනය කර ඇති අතර ඒවා අඛණ්ඩව වාර කිහිපයක් සඳහා හොඳින් අලෙවි වී ඇත. ඉතින්, රියදුරන්ගේ අනුකම්පාව බෙදා හරිනු ලබන්නේ කෙසේද?

Maxxis MA-STL - 10 වන ස්ථානය

මෙය ආකෘතියකි. එහි අවිවාදිත වාසිය වන්නේ මිලයි. සිල්ලර වෙළඳාමේ දී අරය අංක 13 එක් ටයරයක් සඳහා ඔවුන් රුබල් 1,500 කින් ඉල්ලා සිටී. හිම සහිත කාලගුණය තුළ ඇය හොඳින් හැසිරෙන නමුත්, ඇය විශාල හිම පතනයන් සමඟ තරමක් දුෂ්කරතාවයකින් කටයුතු කරයි. Maxxis MA-STL සූක්ෂ්මතා ගණනාවක් හේතුවෙන් අවසන් වූයේ දහවන ස්ථානයට පමණි. ටයර් දැඩි, "හම්" සහ මාර්ගයේ වලවල් නිර්මාණය කරයි. එසේම, මෙම ටයර් විශේෂයෙන් ගතික නොවේ - ඒවා ආරම්භ කිරීම, වේගවත් කිරීම සහ තිරිංග ඉතා මධ්යස්ථ වේ.

Snowprox S94I - 9 වැනි ස්ථානය

මිල අඩු ජපන් ටයර්. මධ්යම පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඔවුන් හිම කැඳ සමඟ හොඳින් කටයුතු කරන අතර නොපැහැදිලි මාර්ගවලට බිය නැත. රබර්වල සිලිකොන් අඩංගු වන අතර එමඟින් ටයරය පදම් වීම වළක්වයි. එවැනි එක් රෝදයක් සඳහා ඔවුන් සාමාන්යයෙන් රූබල් 1,600 ක් ඉල්ලා සිටියි.

Kleber Kris alp HP - 8 වන ස්ථානය

Kleber සමාගම සුප්‍රසිද්ධ වාරික ටයර් නිෂ්පාදකයෙකු වන Michelin හි අනුබද්ධිත ආයතනයකි. Kleber සිය නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා Michelin හා සමාන තාක්ෂණයන් සහ ද්රව්ය භාවිතා කරයි, නමුත් මෙම ටයර් VIP ටයර්වලට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, කරල් නොමැතිව මිල අඩු ශීත ආකෘතියක් ඇත, Kris alp HP. එය විධායක අරමුණු සඳහා නිර්මාණය කරන ලද නමුත් එහි මිල රුබල් 1,700 කි.

Hankook ශීත ඍතුව I සැප්තැම්බර් W605- 7 වන ස්ථානය

හැන්කුක් මෙම තරඟයේ හත්වන ස්ථානයට පත්විය. ඇය Winter I Cept W605 ටයර් ඉදිරිපත් කරයි. සාමාන්ය පිරිවැය 1800-2000 rubles. මෙම රබර් නිෂ්පාදනයේදී සිලිකන් අඩංගු ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන ලද අතර එමඟින් හොඳ ග්‍රහණයක්, ප්‍රත්‍යාස්ථතාවයක් සහ කම්පනයක් ලබා ගැනීමට හැකි විය.

Amtel Nordmaster ST - 6 වන ස්ථානය

මිල සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ ප්රශස්ත සංයෝජනය. අද්විතීය පාගමන රටාවක්, පේළි හතරක කුළුණු සහ ශක්තිමත් කරන ලද දාරයක් Amtel Nordmaster ST හි විශිෂ්ට ග්‍රහණයේ රහසයි. සාමාන්‍යයෙන් එක් ටයරයක මිල රුබල් 2,000 ක් පමණ වේ.

Cordiant Polar 2 - 5 වන ස්ථානය

එසේම රුසියානු ටයර්. මෙම ආකෘතිය පාගමනේ අසාමාන්ය "කැරලි" වලක් මගින් කැපී පෙනේ. අතිරේක ස්ලයිට් නිසා ස්ථාවරත්වය වැඩි වේ. ප්‍රති-ස්ලිප් ස්ටුඩ් පේළි හතරක් හොඳ ග්‍රහණයක් සහතික කරයි. සාමාන්ය පිරිවැය රූබල් 2000 කි.

Bridgestone Blizzak Spike 01 - 4 වැනි ස්ථානය

හොඳ මිල අඩු ශීත ඍතු ටයර් තෝරාගැනීමේදී, Bridgestone Blizzak Spike 01 වෙත අවධානය යොමු කරන්න. මේවා හරස් හැඩැති ස්ටඩ් සහිත උසස් තත්ත්වයේ ජපන් ටයර් වේ. "කුරුස" අයිස් තත්ව තුළ උපරිම ග්රහණය සපයයි. මෙම මාදිලිය ජනප්‍රිය Ice Cruiser අභිබවා ගොස් පරීක්‍ෂණවලදී තිරිංග දුර 9%කින් අඩු කළේය. සියලුම අංග සහ සූක්ෂ්මතාවයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් ජපන් ජාතිකයින් අපගේ මාර්ග සඳහා විශේෂයෙන් මෙම වර්ගයේ ටයර් සංවර්ධනය කිරීම වැදගත්ය. 2013 දී Bridgestone Blizzak Spike 01 හත්වන ස්ථානය හිමි කර ගැනීම සිත්ගන්නා කරුණකි. ටයරයක සාමාන්‍ය මිල රුබල් 3,000 ක් පමණ වේ.

Continental ContiIce Contact - 3 වන ස්ථානය

මෙය ජර්මානු වෙළඳ නාමයකි. ඕනෑම කාලගුණයක් තුළ විශිෂ්ට හරස් රටක හැකියාව සහ පහසුවෙන් හැසිරවීමට කැමති අය සඳහා ආදර්ශයකි. මෙම ටයර් වැසි හෝ හිම වලට බිය නැත. එය සුමටව සිදු වේ: ඔබ අයිස් සහිත ප්‍රදේශයක් හරහා ධාවනය කරන බව ඔබට නොපෙනේ. එය දැඩි ශීත කාලගුණයක් ඇති රටවල භාවිතය සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලදී. එපමණක් නොව, මෙම ආකෘතිය SUV සහ . පිරිවැය - රූබල් 2000 සිට.

Nokian Nordman 4 - 2 වන ස්ථානය

රුසියානු ටයර් ද දෙවන ස්ථානයේ සිටී. Nokian Nordman 4 යනු සාපේක්ෂව මිල අඩු ශීත ටයරයකි (සාමාන්‍යයෙන් රෝදයකට 3000). එහි "උපක්රමය" එක් එක් කරල් විශේෂ කොට්ටයක් මගින් "සහාය" ඇත. මෙය රියදුරු සඳහා ටයර් වඩාත් නම්යශීලී සහ මෘදු කරයි.

Nokian Hakkapeliitta 8 - 1 වන ස්ථානය

ඉතින්, ටයර් තරඟයේ නායකයා. පළමු ස්ථානයේ ෆින්ලන්තයේ ටයර් වේ. ආකෘතිය අතිරේක කරල් සමඟ ශක්තිමත් කර ඇත. රෝදය ම සැහැල්ලු වී ඇති අතර, ක්ලච් එක ගැන පැමිණිලි කිරීමට තරම් වැඩි ය. පාගමන කුට්ටි එකිනෙකට සමීපව බැඳී ඇත, ලැමෙල්ලා වඩාත් "වලක්" වී ඇති අතර වෙන කවරදාටත් වඩා හිම අල්ලා ගැනීමට හැකියාව ඇත. සාමාන්ය පිරිවැය රූබල් 3000 කි.

ආරක්ෂක ඇඳීම

ටයර් තෝරාගැනීමේදී පාගමන රටාවේ වැදගත්කම අපි දැනටමත් කිහිප වතාවක්ම සඳහන් කර ඇත. ඉතින් එය වෙනස් වන්නේ කුමක්ද? නිවැරදි රටාව තෝරා ගැනීමෙන්, ඔබ එහි සියලුම අංගයන් සමඟ ඔබේ කලාපයේ මාර්ගයේ හොඳම කාර්ය සාධනය කරන ටයර් ස්වයංක්‍රීයව තෝරාගෙන ඇත. සියල්ලට පසු, රබර් වල කාර්යයන් විවිධ පෘෂ්ඨ මත වෙනස් වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, හිම වලදී, රෝද ලිස්සා නොයෑම සහ හොඳින් තිරිංග නොකිරීම වැදගත්ය, වචනාර්ථයෙන් මාර්ගය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. මඩ වලදී, ප්රධාන දෙය නම් ලිස්සා යාමෙන් වැළකී සිටීමයි. වියළි කාලගුණය තුළ ඔබට හොඳ ග්රහණයක් අවශ්ය වේ.

මාර්ගයෙන් බැහැර ටයර්

වැරැද්දක් නොකිරීමට සහ හොඳ එකක් මිලදී ගැනීම සඳහා, ටයර් "ගැලපෙන" කුමන කාර්යයන් සඳහාද යන්න පිළිබඳ අදහසක් තිබීම වැදගත්ය. උදාහරණයක් ලෙස, "ඕෆ්-රෝඩ් ශීත" පවතී. එවැනි ටයර් වලදී, රටාව වෙනම රටා (උස 10 mm දක්වා) ආකාරයෙන් සාදා ඇති අතර ඒවා එකිනෙකට යහපත් දුරින් තබා ඇති අතර බොහෝ අවස්ථාවලදී හිම පියලි සහ රොම්බස් ආකාරයෙන් සාදා ඇත. ඔබ හිම සහිත ප්රදේශයක ජීවත් වන විට හෝ බොහෝ විට "කැඳ" තුළ ධාවනය කරන්නේ නම් ඔබට මෙම ටයර් ආරක්ෂිතව මිලදී ගත හැකිය. මෙම ටයර් හිම පතනය ගැන තැකීමක් නොකරයි.

විශිෂ්ට හරස් රටක හැකියාව, නමුත් වියළි මාර්ගවලදී එය "ශබ්ද" වනු ඇත යන කාරණය ඔබට මුණගැසෙනු ඇත, එසේම, සමහර විට, තිරිංග කාර්යක්ෂමතාව වැඩි හා අඩු වනු ඇත.

එවැනි යුරෝවින්ටර්

තවත් ආකෘතියක් වන්නේ "යුරෝපීය ශීත" ඍතුවයි. මේවා ශීත ඍතුවේ දී පවා ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසන ටයර් වේ. මෙහි සැලසුම අඩු මූලද්රව්ය වලින් සාදා ඇත - 7 mm ට වඩා වැඩි නොවේ. නමුත් "යුරෝපීය" ටයර් වියළි හා ඉතා හොඳින් නඩත්තු කරන ලද මාර්ග සඳහා පමණක් සුදුසු වේ ... එබැවින්, එවැනි ටයර් ඉක්මනින් දේශීය වෙළඳපොලේ ඉල්ලුමක් ඇති වනු ඇතැයි සිතිය නොහැක.

පාගමන මත අසමමිතිය

තවත් විකල්පයක් වන්නේ පඩිපෙළේ අසමමිතික රටාවක් සහිත ටයර් ය. ඇඳීම කල්පවත්නා ලෙස කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකු සාම්ප්රදායික ලෙස පෙනෙන අතර ක්ලච් වල ගුණාත්මකභාවය සඳහා වගකිව යුතුය. අනෙක, "ඕෆ්-රෝඩ් ශීත ඍතුවේ" මෙන්, ඔබට විශ්වාසයෙන් යුතුව හිම සහ ස්ලෂ් වෙත ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

මෙම දීමනාව අපගේ වෙළඳපොළට සාපේක්ෂව අලුත් වන අතර මෝටර් රථ ලෝලීන් තවමත් ඒ පිළිබඳව සැක පහළ කරයි. ඔවුන් පවසන්නේ එවැනි "අර්ධ හෘදයාංගම" විසඳුමක් නිශ්චිත කාර්යයන් කිසිවක් සම්පූර්ණයෙන් ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ නොදෙන බවයි ... ටයර්වල සම්භාව්ය අනුවාදය සඳහා ආදේශකයක් ලෙස අසමමිතිය තවමත් හොඳ විකල්පයක් බව මතයක් ද තිබේ. නමුත් ද්විත්ව ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ඔබට වැඩිපුර ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

ක්ලැසික් සර්

නමුත් "වින්ටර් ක්ලැසික්" ගැන කුමක් කිව හැකිද? මේවා සාම්ප්රදායික - 8 මි.මී., මූලද්රව්ය අතර මධ්යම පරතරය, පුළුල් කට්ට. මූලධර්මය අනුව ධාවනය කරන මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා හොඳම විකල්පය: "ඔබ නිශ්ශබ්දව රිය පැදවීම, ඔබ තවදුරටත් ඉදිරියට යනු ඇත." "ක්ලැසික්" ආරක්ෂිත ශීත රිය පැදවීම, හිම අන්තයන් සහ නොසැලකිලිමත් ලෙස රිය පැදවීම ඇතුළත් වේ. මිල අඩු ශීත ටයර් අවශ්‍ය අයට මෙන්න පුදුමයක්. එවැනි ටයර් ඔවුන්ගේ "සහෝදරයින්ට" වඩා ලාභදායී වන අතර ඒ සමඟම වඩා කල් පවතින ඒවා වේ.

ශීත ඍතුවේ මෙන් ධාවනය කරන්න

අවසාන වශයෙන්: එය ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබේ මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය මත බොහෝ දුරට රඳා පවතී, නමුත් සියල්ල නොවේ. ඔබ අලුත්ම ටයර්වලින් රිය පැදවූවත්, ඔබේ ආරක්ෂාව අඩු නොකරන්න. ශීත ඍතුවේ දී, ගිම්හාන රියදුරු විලාසය පිළිපැදීම පිළිගත නොහැකි ය. මෙය නොසැලකිලිමත් වීමට කාලය නොවේ, එබැවින් ළඟම ඇති වාහනයට ඇති දුර වැඩි කර ඔබේ වේගය අවම වශයෙන් 20% කින් අඩු කරන්න.

හිතෝපදේශය පරිවර්තනය කිරීම සඳහා, හොඳ හිමිකරුවෙකු ශීත ඍතුවේ දී ගිම්හාන ටයර් සහ ගිම්හානයේදී ශීත ඍතු ටයර් සකස් කරන බව අපට පැවසිය හැකිය. නමුත් සෑම කෙනෙකුටම එතරම් ඉක්මනින් රෝද සඳහා නව සපත්තු මිලදී ගැනීමට කාලය නැත. සමහරු විවේචනාත්මක ඇඳුම් වහාම දුටුවේ නැත. අනෙකුත් රියදුරන් සඳහා, මුදල් දුෂ්කරතා හේතුවෙන් ප්රමාදය ඇති විය. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් පළමු ඉෙමොලිමන්ට් ආරම්භයත් සමඟ ශීත ටයර් මතක තබා ගන්නා බව පෙනේ. එවිට සුදුසු r15 ශීත ටයර් සඳහා ක්රියාකාරී සෙවීම ආරම්භ වේ.

අන්තර්ජාල වෙළඳසැල "නොමිලේ රෝද" ශීත ඍතුව සඳහා R 15 ටයර් ලබා දෙයි. මෙහිදී ඔබට පහසුවෙන් මිල අඩු r15 ශීත ඍතු ටයර් මිලදී ගත හැකිය, ඔබ මොස්කව් රින්ග් පාර තුළ මොස්කව්හි ජීවත් වන්නේ නම් අපි නොමිලේ ලබා දෙන්නෙමු.

ශීත ඍතු ටයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද

පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයට අවශ්ය ටයර් මොනවාදැයි දනිති.

• පළමුව, මෙම තොරතුරු වාහනයේ ලියාපදිංචි සහතිකයේ ලියා ඇත;
• දෙවනුව, එවැනි තොරතුරු ටයර් අලෙවි කරන වෙළඳසැල්වල හෝ ටයර් සාප්පු වල සපයනු ලැබේ;
• තෙවනුව, ඔබ නිශ්චිත මෝටර් රථ ආකෘතියක් සඳහා ටයර් ප්‍රමාණය පිළිබඳ සුදුසු ප්‍රශ්නය සෙවුම් යන්ත්‍රයකට ඇතුළු කළහොත් ඔබට අන්තර්ජාලයේ සමාන තොරතුරු ද සොයාගත හැකිය.

නමුත් නවක රියදුරන් බොහෝ විට අහිමි වී ඇත, ශීත ඍතුව සඳහා මිලදී ගත යුතු ටයර් මොනවාදැයි නොදැන. ඔවුන් කනස්සල්ලට පත්ව සිටින්නේ සම්මත ප්‍රමාණයේ නොදැනුවත්කම ගැන පමණක් නොව, වෙනත්, නොඅඩු ආකර්ෂණීය ප්‍රශ්න ගැන ය: ඝර්ෂණය හෝ පිරුණු? ඔබ කැමති කුමන වෙළඳ නාමයද? නුසුදුසු ගුණාත්මක භාවය සඳහා අමතර මුදල් වියදම් නොකරන්නේ කෙසේද?

අපගේ අන්තර්ජාල වෙළඳසැල විකුණන්නේ සහතික කළ p15 ශීත ටයර් පමණි. ඔබට මෙහි අඩු ගුණාත්මක ටයර් අලෙවි නොකරන බවට මෙය සහතිකයකි. ඔබට අඩු මිලකට ශීත ඍතුව සඳහා r15 ටයර් අවශ්ය නම්, පහත සඳහන් නිෂ්පාදකයින්ගෙන් ටයර් මිලදී ගැනීමට අපි ඉදිරිපත් වෙමු:

• ඩන්ලොප් - ශීත මැක්ස් ඝර්ෂණය;
• ටයිගර් අයිස්;
• Nokian Nordman 5;
• Viatti Brina Nordico;
• කෝඩියන්ට් හිම කුරුසය.

පළමුවැන්න හැර, අනෙකුත් සියලුම මාදිලි සවි කර ඇත. ඒවා සියල්ලම රුබල් 3.5 දහසකට වඩා වැඩි නොවේ. ග්‍රාමීය අපිරිසිදු මාර්ග සහ මාර්ගයෙන් බැහැර භාවිතය සඳහා සවි කරන ලද ටයර් පරිපූර්ණයි. නගරවාසීන් සහ නගර සීමාවෙන් පිටත කලාතුරකින් ගමන් කරන අය ඝර්ෂණ ටයර් මිලදී ගැනීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. බොහෝ යුරෝපීය රටවල, සවි කරන ලද ටයර් තහනම් කර ඇති අතර ඔබ එවැනි රෝද මත පිටරට ධාවනය නොකළ යුතුය. රුසියානු ඉෙමොලිමන්ට් සහ අයිස් සහිත මාර්ගවල තත්වයන් තුළ, සවි කරන ලද ටයර් බොහෝ විට අනතුරු සහ තුවාල සඳහා කෝකටත් තෛලයක් ලෙස සේවය කරයි.

Nokian සහ Viatti සන්නාමවල ශීත ඍතු ටයර් ගණනාවක් දීර්ඝ වගකීමක් මගින් ආවරණය කර ඇත. තෝරාගත් ටයරය සඳහා ප්‍රමාණය, බර පැටවීම සහ උපරිම අවසර ලත් වේගය තීරණය කිරීමට අපගේ කළමනාකරුවන් ඔබට උපකාර කරනු ඇත.

අපගේ මාර්ගගත වෙළඳසැලේ ටයර් මිලදී ගන්න, ලාභදායී බෝනස් ලබා ගන්න, සහ ප්‍රවර්ධන සහ ස්වීප්ස්ටේක් වලට සහභාගී වන්න.

මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ටයර් විශාල පරාසයක් ලබා දෙයි, හොඳම ඒවා තෝරා ගැනීම ඉතා අපහසුය. එබැවින්, මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයගේ තේරීම සරල කිරීම සඳහා, ස්වාධීන විශේෂඥයින් ශීත ඍතු ටයර්වල ශ්රේණිගත කිරීම් සම්පාදනය කරයි, විවිධ වෙළඳ නාමවල ටයර්වල වාසි සහ අවාසි පෙන්නුම් කරයි.

ශීත ඍතුවේ දී, රියදුරන්ට ප්රශ්නයක් තිබේ: "මම මගේ ටයර් සවි කළ යුතුද නැද්ද?" සවි කරන ලද නිෂ්පාදන දැඩි ශීත කාලය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර අයිස් හෝ ගැඹුරු හිම මත ධාවනය කරන විට සාමාන්ය වාහන ස්ථාවරත්වය සහතික කරයි. ස්ටඩ්ලස් ටයර් අයිස් සහිත හෝ හිමෙන් වැසුණු මාර්ගවල ධාවනය සඳහා පමණක් සුදුසු නොවේ, ඒවා වියළි හෝ තෙත් මාර්ග මතුපිට භාවිතා කළ හැකිය. විකල්ප විකල්පයක් ඇත - මේවා ඊනියා “වෙල්ක්‍රෝ” වේ, ඒවාට පාගමන කුට්ටි වල විශාල ලැමිලීකරණයක් ඇත, කරල් නොමැති විට, හිම හෝ අයිස් මත මෝටර් රථයේ ස්ථායිතාව සහතික කරයි. මෙම ටයර් වලින් වඩා හොඳ කුමක්ද යන්න රියදුරුගේ මනාපයන් සහ වාහනයේ මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත රඳා පවතී.

ශීත ඍතුව සඳහා ටයර් තෝරාගැනීමේදී, ස්වාධීන විශේෂඥයින් විසින් සම්පාදනය කරන ලද ශීත ඍතු ටයර්වල ශ්රේණිගත කිරීම් භාවිතා කරන්න, විවිධ වෙළඳ නාමවල ටයර්වල පහත ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනී:

• වියළි, ​​හිම සහිත, මඩ සහිත, අයිස්වලින් වැසී ඇති මාර්ගයක මෝටර් රථයක තිරිංග දුර;
• උපරිම වාහන ත්වරණය;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය;
• ටයර් ශබ්දය;
• රියදුරු සුවපහසුව.

විවිධ වෙළඳ නාම වලින් රබර් වල වාසි සහ අවාසි සංසන්දනය කිරීමෙන් උසස් තත්ත්වයේ ටයර් නිෂ්පාදනයේ නායකයින් තීරණය කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි.

සවි කරන ලද ටයර්වල අයවැය පන්තිවල නායකයින් සහ පිටස්තරයින්

පළමු තැන

Sava Eskimo Stud ටයරය

ටයර් ආන්තික ශීත තත්වයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර අයවැය ටයර් මාදිලි අතර ප්රමුඛ ස්ථානයක් ගනී. එය සිලිකන් අඩංගු බහුඅවයවයක් අඩංගු වන අතර එය තරමක් අඩු පරිසර උෂ්ණත්වවලදී නිෂ්පාදනවල ප්රත්යාස්ථතා ගුණ සහතික කරයි.

වාසි:

• අඩු ශබ්දය;
• අයිස්, හිම, වියළි සහ තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත වාහන ස්ථාවරත්වය;
• සාමාන්ය දිශානුගත ස්ථාවරත්වය.

අවාසි: තෙත් මාර්ග මතුපිට පරීක්ෂා කිරීමේදී සාමාන්ය හැසිරවීම සහ දිශානුගත ස්ථාවරත්වය.

දෙවන ස්ථානය

ටයර් Matador MP30 Sibir Ice 2

ටයර් ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව සහ රුසියානු දේශගුණයේ සුවිශේෂතා සැලකිල්ලට ගනිමින් සංවර්ධනය කර ඇත. රබර් සංයුතිය අඩු උෂ්ණත්ව මෙහෙයුම් තත්වයන් සඳහා නිෂ්පාදනවල ප්රත්යාස්ථතාව සහ ප්රතිරෝධය සහතික කරයි.

වාසි:

• ඇඳුම් ප්රතිරෝධය;
• ඇලුමිනියම් ස්ටුඩ් භාවිතය හේතුවෙන් අඩු බර;
• ශීත මාර්ගවල හොඳ ත්වරණය;
• තෙත් සහ වියලි මාර්ග මතුපිට කෙටි තිරිංග දුර;
• අයිස් සහ හිම මත ග්රහණය කිරීමේ සාමාන්ය ප්රතිඵල.

අවාසි:

• අයිස්වලින් වැසී ඇති මාර්ගවල සාමාන්ය දිශානුගත ස්ථාවරත්වය සහ පාලනය කිරීම;
• ඝෝෂාකාරී.

තෙවන ස්ථානය

කෝඩියන්ට් ස්නෝ ක්‍රොස් ටයර්

මෙම ටයර් දැඩි රුසියානු ශීත සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නිෂ්පාදනවල ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය රබර් සංයුතියේ සිලිකන් තිබීම මගින් සහතික කෙරේ. මෙම ටයර් අසුරන ලද හිම මත ධාවනය කිරීමේදී විශිෂ්ට බව ඔප්පු වී ඇති අතර සමහර පැතිවලින් ඒවා මධ්යම පන්තියේ ටයර් පවා ඉක්මවා යයි.

වාසි:

• අයිස්වලින් වැසී ඇති මාර්ගවල සාමාන්ය තිරිංග;
• පිරවූ හිම සහ අයිස් සහිත මාර්ග මතුපිට හොඳ ත්වරණය;
• පරීක්ෂණ සහභාගිවන්නන් අතර සාමාන්ය පාඨමාලා ස්ථාවරත්වය.

අඩුපාඩු:

• වියළි සහ තෙත් ඇස්ෆල්ට් මතුපිට කෙටිම තිරිංග නොවේ;
• කරල් තදින් නෙරා ඇති අතර, රිය පැදවීමේදී අමතර ශබ්දයක් ඇති කරයි;
• අධික වේගයෙන් වාහනය ගමන් කරන විට ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම;
• ලිහිල් හිම මත රිය පැදවීමේදී සිරවී සිටීමට ඉඩ ඇත.

හතරවන ස්ථානය

Kama Euro 519 ටයර්

ව්යුහාත්මකව, ටයර් රබර් ස්ථර දෙකකින් සමන්විත වේ. එකක් studs වැටීමට ඇති ප්‍රතිරෝධය සහතික කරයි, දෙවැන්න ඉතා අඩු උෂ්ණත්වවලදී ටයර් ප්‍රත්‍යාස්ථ කරයි.

වාසි:

• හිම සහ වියළි ඇස්ෆල්ට් මත වේගවත් තිරිංග;
• ශීත මාර්ගවල සාමාන්ය හරස් රටක හැකියාව;

අවාසි:

• අයිස් පාරවල් සහ තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත තිරිංග වැඩි කිරීම;
• ටයර් සුක්කානම් විධාන වලට සෙමින් ප්රතිචාර දක්වයි;
• හිම සහිත, අයිස් සහිත මාර්ගවල අඩු ස්ථාවරත්වය.

පස්වන ස්ථානය

ටයර් Viatti Brina Nordico V-522

නිෂ්පාදනවල අසමමිතික පාගමන රටාවක් ඇති අතර එමඟින් මාර්ග මතුපිට කම්පනය ලබා දේ. පඩිපෙළේ පිටත කොටස වංගු කිරීමේදී මෝටර් රථයේ ස්ථාවරත්වය සහතික කරයි.

වාසි:

• හිමෙන් වැසුණු මාර්ගයක මෝටර් රථයේ හොඳ දිශානුගත ස්ථාවරත්වය;
• ප්රත්යාස්ථතාව.

අඩුපාඩු:

• සියලු වර්ගවල පරීක්ෂණ සඳහා, ටයර් අඩු ප්රතිඵල පෙන්නුම් කළේය;
• ඕනෑම ආකාරයක මාර්ග මතුපිටක් මත තිරිංග වැඩි කිරීම;
• අයිස් මත රිය පැදවීමේදී මතුපිට රබර් ස්පර්ශයේ කුඩා ස්ථානයක්.

ස්ටඩ් ටයර්වල මධ්‍යම පන්තියේ නායකයින් සහ පිටස්තරයින්

පළමු තැන

ටයර් Hankook W419 iPike RS

මෙම ටයර්වල අද්විතීය රබර් සංයෝගයක් ඇති අතර එය තරමක් අඩු උෂ්ණත්වවලදී රබර් සඳහා වැඩි ප්රත්යාස්ථතාවයක් ලබා දෙයි. රබර්වල කොටසක් වන සිලිකන්, ඇඳීමට නිෂ්පාදනවල ප්රතිරෝධය වැඩි කරයි.

වාසි:

• ශීත මාර්ගවල හොඳ තිරිංග කාර්ය සාධනය;
• සංයුක්ත හිම මත හෝ නොගැඹුරු හිම තට්ටුවකින් වැසී ඇති මාර්ගයක රිය පැදවීමේදී මාර්ග මතුපිට ටයර්වල විශිෂ්ට ග්රහණය;
• ඇස්ෆල්ට් මත ධාවනය කරන විට මෝටර් රථයේ දිශානුගත ස්ථාවරත්වය සැපයීම;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට උදව් කරන්න;
• ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය.

අඩුපාඩු:

• ස්ලැෂ් හෝ හිම කැඳ ආවරණය කර ඇති මාර්ග මතුපිටක් මත රිය පැදවීමේදී දුර්වල හරස් රටක හැකියාව;
• වියළි ඇස්ෆල්ට් මත උපාමාරු සිදු කරන විට ටයර්වල අනපේක්ෂිත බව;
• නිහඬම ටයර් නොවේ.

දෙවන ස්ථානය

ටයර් Gislaved Nord Frost 200

නව තාක්ෂණය යොදා ගනිමින් ස්වීඩන් සමාගමක් විසින් රබර් නිෂ්පාදනය කර ඇත. හිම සහිත මාර්ගවල පරීක්ෂා කිරීමේදී මෙම ටයර්වල වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනය කුඩා පාගමන කුට්ටි විශාල සංඛ්යාවක් මගින් සහතික කෙරේ. ට්‍රෙඩ් සයිප්ස් වෙනස් මෝස්තරයක් ඇත, රබර් සහ මාර්ග මතුපිට අතර වැඩි ඇලවීමක් සපයයි.

වාසි:

• හිමෙන් වැසුණු හෝ හිමෙන් වැසුණු මාර්ගයක මෝටර් රථයේ විශ්වාසනීය චලනය සහතික කිරීම;
• ඇස්ෆල්ට් මත හොඳ තිරිංග කාර්ය සාධනය;
• ටයර් කිසිදු ශබ්දයක් නැත;

අවාසි:

• ටයර් සුක්කානම් විධාන වලට සුළු ප්‍රමාදයකින් ප්‍රතිචාර දක්වයි;
• අයිස් සහිත ධාවන පථවල දුර්වල ලෙස හැසිරවීම.

තෙවන ස්ථානය

ටයර් නෝර්ඩ්මන් 5

ටයර් නිර්මාණය කර ඇත්තේ විශේෂ පාගමනකින් වන අතර එමඟින් ටයර් මාර්ග මතුපිටට හොඳින් ඇලවීම සහතික කරයි. පාගමනෙහි සැලසුම් ලක්ෂණය වන්නේ සිග්සැග් හැඩැති දාර ඇති දිග ඉළ ඇටයක එහි මධ්‍යම කොටසේ පිහිටීමයි - මෙය වාහනයේ දිශානති ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කරයි.

වාසි:

• නිෂ්පාදනයේ බර අඩු කරන සැහැල්ලු කරල්;
• හිම සහිත හෝ අයිස් සහිත මාර්ග මතුපිට හොඳ තිරිංග කාර්ය සාධනය;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

අඩුපාඩු:

• තරඟකරුවන්ට සාපේක්ෂව, හැසිරවීම හොඳම නොවේ;
• වියළි ඇස්ෆල්ට් මතුපිට දුර්වල තිරිංග කාර්ය සාධනය;
• පාගමනේ දුර්වල පැත්ත බොහෝ විට හානි වේ;
• ඝෝෂාකාරී.

හතරවන ස්ථානය

ටයර් Yokohama IceGuard Stud IG55

ටයර් මාර්ග මතුපිටට හොඳින් ඇලවීම සහතික කරන විශේෂ පාගමන සැලසුමකින් නිර්මාණය කර ඇත. රිය පැදවීමේදී ශබ්දය අඩු වන පරිදි නිෂ්පාදනයේ මතුපිට කරල් පිහිටා ඇත.

වාසි:

• දිශානුගත ස්ථාවරත්වය සහ පාලනය කිරීමේ හොඳ දර්ශකය;
• රබර් වල ගැඹුරට වාඩි වී සිටීම නිසා කූරු කලාතුරකින් පිටතට පියාසර කරයි;
• පාහේ නිහඬයි.

අවාසි:

• අයිස් සහිත හෝ හිම සහිත මාර්ගවල තිරිංග කාර්ය සාධනය තරඟකරුවන් අතර ඉහළම නොවේ;
• අයිස් කුට්ටි සහිත පෘෂ්ඨයන් මත දුර්වල උපාමාරු;
• ඇස්ෆල්ට් මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී සාමාන්ය දිශානුගත ස්ථාවරත්වය.

පස්වන ස්ථානය

ටයර් කුම්හෝ WinterCraft අයිස් WI31

මාර්ග මතුපිටට හොඳ ටයර් ඇලවීම සහතික කිරීම සඳහා ටයර් පාගා දැමීම සයිප් විශාල ගණනකින් ආවරණය කර ඇත. ටයර් සෑදෙන ඇරමිඩ් තන්තු ඒවාට දෘඪතාව ලබා දෙන අතර ක්ෂුද්ර ස්පයික් ලෙස සේවය කරයි.

වාසි:

• වියළි සහ තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත ධාවනය කරන විට විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය;
• ගැඹුරු කට්ටල ටයර් ශබ්දය අඩු කරයි;
• පිරවූ හිම මත හොඳ කාර්ය සාධනයක්.

අඩුපාඩු:

• අයිස් මත දුර්වල තිරිංග;
• හිම පොහොර මත ලිස්සා යාම;
• හිම සහිත මාර්ගවල දුර්වල ලෙස හැසිරවීම.

නිගමනය

ශීත ඍතු ටයර් ශ්රේණිගත කිරීම් ඉහළම හොඳම නිෂ්පාදකයින් තීරණය කරන අතර විශේෂිත මෝටර් රථයක් සහ එහි මෙහෙයුම් කොන්දේසි සඳහා වඩාත් සුදුසු ටයර් විකල්පය තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ජයග්රාහකයා සෑම විටම වාහනයේ මෙහෙයුම් කොන්දේසි වල ලක්ෂණ නොගැලපෙන බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, පිටස්තරයින්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, නගරය වටා රිය පැදවීමේදී හොඳින් හැසිරේ.

වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන ටයර් ප්‍රමාණයන් සහ ටයර් සහ රෝද ගැලපීම ද සලකා බලන්න. රීතියක් ලෙස, ඔබට විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත රෝද සහ අඩු පැතිකඩක් සහිත ටයර් ස්ථාපනය කළ හැකිය, නිදසුනක් ලෙස, R14 අරය සහිත රෝද සුදුසු ටයර් තෝරාගැනීමෙන් R15 හෝ R16 සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.