මෝටර් ඔයිල් නිර්මාණය කර ඇත්තේ මෝටර් රථයක වඩාත්ම චපල පද්ධතියක් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ය - එන්ජිම. සිට නිවැරදි තේරීමලිහිසි තෙල් කරදරයකින් තොරව රඳා පවතී සීතල ආරම්භයනොමැති විට එන්ජිම තෙල් සාගින්න, එහි සුමට හා විශ්වාසනීය මෙහෙයුම පුළුල් පරාසයකදිනපතා සහ ආන්තික තත්වයන්මෙහෙයුම, යන්ත්රයේ "හදවත" ඊළඟ අලුත්වැඩියාව දක්වා කාලය, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ අනෙකුත් දර්ශක.

තෝරා ගැනීමට කුමන තෙල්

වාහන නිෂ්පාදකයා සාමාන්යයෙන් උපදෙස් අත්පොතෙහි වඩාත් ප්රශස්ත ලිහිසි තෙල් "වෛද්යවරයා නියෝග කළ දේ" පෙන්නුම් කරන අතර, මෙම විකල්පය තෝරා ගැනීම යෝග්ය වේ. නමුත් අත්පොත නැති වුවහොත් හෝ, බොහෝ විට සිදු වන පරිදි, එක් වෙළඳ නාමයක් සහ තෙල් වර්ගයක් නිර්දේශ නොකෙරේ, නමුත් කිහිපයක් - මෙම නඩුවේ භාවිතා කිරීමට වඩා හොඳ කුමක්ද?

ඇත්තේ එක් මාර්ගයක් පමණි - සලකුණු නිවැරදිව විකේතනය කිරීමට, කාලගුණික උෂ්ණත්වයන්ට සහ විශේෂිත මෝටරයකට පරිභෝජන ද්‍රව්‍යවල ලක්ෂණ සහ අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව තේරුම් ගැනීමට සහ දේපල සහ මෙහෙයුම් තත්වයන් අතර සම්බන්ධතාවයේ සැරිසැරීමට හැකි වීම.

වඩාත්ම දුෂ්කර දෙය වන්නේ සමාන දර්ශක අගයන් සහිත ලිහිසි තරල අතර තේරීමක් කිරීමයි. උදාහරණයක් ලෙස: එය 10w 40 ට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද?

නැතහොත්, 5w40 හෝ 10w40 ගැලපේ ශීත කාලයවසරේ? කුමන තෙල් ඉහළට වඩා තුනී වේ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්, සහ කුමන එකකින් ඝනකමද යන්න අඩු උෂ්ණත්වයන්පරිසරය?

නිර්දේශයන්ට තෙල් වර්ග දෙකම ඇතුළත් නම් විවිධ හෝ එකම නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් 5w40 සහ 10w 40 මිශ්‍ර කළ හැකිද යන්න රියදුරන් බොහෝ විට කල්පනා කරයිද? අපි සියල්ල පිළිවෙලට ගනිමු!

තෙල්වල ප්රධාන වර්ගීකරණයන් ගැන කෙටියෙන්.

වඩාත්ම වැදගත් නිර්ණායකවලට දුස්ස්රාවීතාවය සහ පාදක පරාමිතීන් ඇතුළත් වේ. ජාත්යන්තර ආකෘතියේ දී, මෙම පරාමිතීන් ප්රධාන වර්ගීකරණ පද්ධති දෙකකට අනුව සැලකේ මෝටර් තෙල්:

1. ඝනත්වය සහ දුස්ස්රාවීතාවය අනුවලිහිසි තරල සාමාන්යයෙන් SAE පද්ධතියට අනුව පන්තිවලට බෙදා ඇත.
මෙම වර්ගීකරණයේ දී, සියලුම තෙල් වර්ග ගිම්හාන, ශීත සහ සියලු සමය ලෙස බෙදා ඇත. සලකුණු කිරීම අනුව, 10w40 සහ 5w40 මෝටර් ඔයිල් අතර වෙනස පහත පරිදි තීරණය වේ:

• 10w (සංඛ්‍යාත්මක අගය සහ "W" අකුර) - ශීත ඍතුව;
• 40 (නොමැති ඉලක්කම් පමණි අකුරු තනතුර) – ගිම්හානය;
• 5w40 (මැදෙහි "W" අක්ෂරය සහිත ඩිජිටල් තනතුරු දෙකක්) - සියලු-සමය.

ප්රායෝගිකව, සියල්ල පමණි සෘතුමය තෙල්. "W" අක්ෂරයේ (ඉංග්රීසි "ශීත" - ශීත ඍතුවේ සිට) සලකුණු කිරීම ඉතා අඩු උෂ්ණත්වවලදී එය භාවිතා කිරීමේ හැකියාව පෙන්නුම් කරයි. ඉලක්කම් වලින් දැක්වෙන්නේ යම් නිෂ්පාදනයක දුස්ස්රාවීතා දර්ශක: ශීත දර්ශකය (සුවපහසු සීතල ආරම්භයක් සඳහා අවම උෂ්ණත්වය) "W" ට පෙර ලියා ඇත, ගිම්හාන දර්ශකය (චලක දුස්ස්රාවීතාවය, අංශක 100 ක උෂ්ණත්වයකදී රසායනාගාරයක තීරණය කරනු ලැබේ) ලියා ඇත. "W" ට පසුව.

උදාහරණයක් ලෙස, අපි 5w30 සහ 10w 40 මෝටර් ඔයිල් අතර වෙනස සලකා බැලුවහොත් ශීත පරාමිතිය, එවිට 5w තෙල් සාර්ථක සීතල ආරම්භක උෂ්ණත්වය 10w තෙල් වලට වඩා අඩු වනු ඇත. එකම තෙල් 5w30 සහ 10w 40 අතර වෙනස්කම් සම්බන්ධයෙන් ගිම්හාන දර්ශකය, එවිට දර්ශකය 30 සමඟ ලිහිසි තෙල් අඩු වනු ඇත චාලක දුස්ස්රාවීතාවදර්ශකය 40 ට වඩා.

2. විසිනි මූලික පදනම මත රුසියානු වෙළෙඳපොළවඩාත් බහුලව භාවිතා වන API වර්ගීකරණයට රසායනික පදනම වර්ග තුනක් ඇතුළත් වේ:

• මූලික - ඛනිජ සහ කෘතිම,
• ඛනිජ ජලය කෘතිම ද්‍රව්‍ය සමඟ මිශ්‍ර කළ විට අර්ධ සින්තටික් මෙන්ම ප්රතිශතය 50:50 හෝ 70:30.

බොහෝ වෙළඳනාම නිෂ්පාදකයින් නිෂ්පාදනය කරන බව මෙහිදී සඳහන් කිරීම වටී පරිභෝජන ද්රව්ය 5w30 සහ 5w40 "හයිඩ්‍රොක්‍රැක්ඩ්" සින්තටික් ලෙස ලේබල් කර ඇති අතර, 10w 40 අර්ධ සින්තටික් ලෙස ලේබල් කර ඇත.

5w40 සලකුණු කිරීම - විකේතනය කිරීම

5w40 තෙල්වල ප්‍රධාන ලක්ෂණ තීරණය කිරීම සඳහා, ලේබල් කිරීමට අනුකූලව එහි පරාමිතීන් සලකා බලන්න:

• විසින් SAE වර්ගීකරණය යනු වසරේ ඕනෑම වේලාවක භාවිතා කළ හැකි සියලුම කන්නයේ මෝටර් ඔයිල් වර්ගයක් වන අතර සමය වෙනස් වීම සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය නොවේ.
• විසින් API වර්ගීකරණය බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙම ලිහිසි තෙල්සම්ප්‍රදායිකව "රළු" සින්තටික් වෙත යොමු වනු ඇත, ඒවා ඕනෑම වර්ගයක එන්ජිමක භාවිතය සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ: ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඒවා ඇතුළුව පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් විවිධ වෙනස් කිරීම්, බහු-වෑල්ව, අන්තර් සිසිලකයක් සහිත;
• ශීත ඍතු දර්ශකය synthetics 5w යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ -30ºC දක්වා ඉෙමොලිමන්ට් වලදී තෙල් මගින් තෙල් පොම්පය මගින් ලිහිසි තෙල් නොමිලේ පොම්ප කිරීම සහ එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහතික කරයි;
• ගිම්හාන දර්ශකය 40 පවසන්නේ චාලක දුස්ස්රාවීතාවය 12.5 - 16.3 Cst වන අතර +40ºC හි සාම්ප්‍රදායික උෂ්ණත්වයකදී එහි ලක්ෂණ ස්ථායීව පවත්වාගෙන යනු ඇත;
• සින්තටික් වල ගුණාත්මක භාවය ඇති ආකාරය අතිරේක පැකේජයවිශිෂ්ට පිරිසිදු කිරීම සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ගුණාංග සැපයීම, අඩු සංගුණකයඅස්ථාවරත්වය.

10w 40 ලකුණු කිරීම ඔබට පවසන්නේ කුමක්ද?

10w 40 යන කෙටි යෙදුම විකේතනය කිරීමෙන් අපට පහත දේ පැවසිය හැකිය:

• දුස්ස්රාවීතා දර්ශක දෙකකට අනුව, SAE වර්ගීකරණය සියලු කන්නයේ පරිභෝජනයකි;
• පාදය 10w 40 අර්ධ සින්තටික් වන අතර එය තරමක් ඉහළ ඝනත්වයක් සහ දුස්ස්රාවිතතාවයක් පෙන්නුම් කරයි;
• 10w හි ශීත ඍතු දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය ශුන්යයට වඩා අංශක 25 ක උෂ්ණත්වයකදී එන්ජිමේ සුවපහසු සීතල ආරම්භයේ හැකියාව තහවුරු කරයි;
• අංක 40 සම්මත - 12.5 - 16.3 Cst., ඉතිරිකිරීම් වලට අනුකූලව චාලක දුස්ස්රාවීතාවයේ අගය පෙන්වයි. දුස්ස්රාවීතාවයේ ලක්ෂණ+ 40 C දක්වා;
• බහු කපාට පෙට්රල් සහ භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ ඩීසල් එන්ජින්, එන්නත් සහ ටර්බෝචාජ් කිරීම යන දෙකම සහිත එන්ජින් ඇතුළුව;
• එය හොඳ ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී, කාබන් විරෝධී සහ ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ ගුණ ඇත.

10w 40 සහ 5w 40 හි සංසන්දනාත්මක ලක්ෂණ.

10w 40 සහ 5w40 තෙල් වර්ගීකරණ පරාමිතීන් පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව, අපට එය පෙනෙන්නේ ගිම්හාන කොන්දේසික්‍රියාකාරිත්වය සහ භාවිතයේ සෘතුමයභාවය, මෙම ලිහිසි තරලවල කිසිදු වෙනසක් නොමැත. අපි 5w40 සහ 10w40 තෙල් අතර වෙනස්කම් ලැයිස්තුගත කරමු:

• ශීත ඍතුවේ දී 5w40 තෙල්, 10w40 ට වඩා වෙනස්ව -30ºC උෂ්ණත්වයකදී එන්ජිමේ ආරක්ෂිත සීතල ආරම්භයක් සහතික කරයි, එය අවම වශයෙන් 25ºC ශුන්‍යයට වඩා අඩුවෙන් භාවිතා කළ හැකි අතර එබැවින් “පහ” භාවිතා කිරීමට වඩාත් සුදුසු වේ. ශීත කාලය, සහ ගිම්හානයේදී "දස";
• 5w40 තෙල් කෘතිම බැවින්, එය එකම මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ අර්ධ කෘතිම 10w40 ට වඩා තුනී වනු ඇත, එබැවින් වඩාත් අඳින ලද එන්ජින්වල එය "දස" පුරවා ගැනීම යෝග්ය වේ;
• 5w40 තෙල්වල දුස්ස්රාවීතා අගයන් අතර පරතරය 10w40 ට වඩා අඩු බැවින්, 5w40 ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමේ පරාසය වැඩි වනු ඇත;
• මත පදනම්ව මිලකරණ ප්රතිපත්තියඅර්ධ සින්තටික් 10w40 සමාන සමග වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වනු ඇත ගුණාත්මක ලක්ෂණකෘතිම 5w40 සමඟ.

මිශ්‍ර ආහාර වේලක් සුදුසුද?

අපි ප්‍රශ්නය සලකා බැලුවහොත්: 5w40 සහ 10w40 තෙල් මිශ්‍ර කළ හැකිද, එවිට එන්ජිම “පෝෂණය” කිරීමේ negative ණාත්මක ප්‍රතිවිපාක අපි තීරණය කරන්නෙමු:

• සියලුම ලිහිසි තෙල් ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව නිපදවනු ලැබුවද, විවිධ නිෂ්පාදකයින්තෙල් ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර නොගැලපෙන සහ එන්ජිමට හානි කළ හැකි සුවිශේෂී ආකලන භාවිතා කරන්න;
• ඔබ සින්තටික් වලට ඝන 5w40 එකතු නොකළ යුතුය. අර්ධ කෘතිම තෙල්ශීත ඍතුවේ දී 10w40, මන්ද වැඩිවීම නිසා, පද්ධතිය හරහා ලිහිසි තෙල් පොම්ප කිරීමට නොහැකි විය හැකි අතර ලිහිසි නොකළ කොටස්වල වියළි ඝර්ෂණය ඇති විය හැක;
• හිදී ආන්තික තත්ත්වයඅර්ධ සින්තටික් වලට කෘතිම ද්රව්ය එකතු කිරීමට අවසර ඇත, එය ඇත්ත වශයෙන්ම, ලිහිසි චිත්රපටයේ ඝණකම අඩු කරනු ඇත, නමුත් සැලකිය යුතු හානියක් සිදු නොවේ.

ඕනෑම අවස්ථාවක, එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කළ යුතුය, මන්ද ලිහිසි තෙල් වලින් ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමහොඳ හෝ නරක විය නොහැක, නමුත් නිශ්චිත එන්ජිමක් සඳහා හෝ විශේෂිත දේශගුණික තත්ත්වයන් සඳහා සුදුසු හෝ නුසුදුසු වනු ඇත.

බොහෝ පළපුරුදු මෝටර් රථ ලෝලීන්ට එන්ජින් ඔයිල්වල ගුණාත්මකභාවය සහ ලිහිසි තෙල්වල ලක්ෂණ ගණනාවක් රඳා පවතින බව රහසක් නොවේ. ගිම්හානයේදී ද්රව්යය ප්‍රධාන වශයෙන් ඉහළ උෂ්ණත්ව හා බර තත්ව යටතේ කොටස් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වන අවශ්‍යතා වලට යටත් වේ නම්, ශීත ඍතුවේ දී වෙනත් කරුණු සැලකිල්ලට ගත යුතුය. අමතර විකල්ප. ශීත එන්ජින් ඔයිල් හෝ ගිම්හාන තෙල් ලෙස බෙදීම අද වන විට එහි අදාළත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නැති වී ඇති බව අපි වහාම සටහන් කරමු. නවීන වෙළෙඳපොළඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් විශ්වීය වර්ගයේ නිෂ්පාදන ඉදිරිපත් කරයි.

වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, වසර පුරා භාවිතය සඳහා සියලුම කන්නයේ මෝටර් ඔයිල් විකිණීමට ඇත. එපමණක් නොව, ඩීසල් සහ එන්ජින් දෙකටම සමානව වත් කළ හැකි විකල්පයක් වැඩි වැඩියෙන් ඉදිරිපත් වන බැවින් නිෂ්පාදන සහ එන්ජින් අතර රේඛාව ක්‍රමයෙන් බොඳ වෙමින් පවතී. පෙට්රල් ඒකකය. ඒ සමගම, නොපැහැදිලි සහ සම්පූර්ණ සංක්රමණයකි විශ්ව තෙල්පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ක්‍රියාකාරීත්වයේ ලක්ෂණ, භාවිතා කරන ඉන්ධන වර්ග සහ ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් ඒකක අතර අනෙකුත් වෙනස්කම් සැලකිල්ලට ගනිමින් මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට තවමත් නොහැකි වී තිබේ. මෙම ලිපියෙන් අපි ශීත ඍතුවේ දී එන්ජිමට වත් කිරීමට හොඳම තෙල් මොනවාද, කුමක් ගැන කතා කිරීමට අදහස් කරමු සාම්ප්රදායික සලකුණු කිරීමඑන්ජිම සඳහා ශීත තෙල්, මට්ටම නිරීක්ෂණය කරන්නේ කෙසේද සහ එන්ජිමට ලිහිසි තෙල් නිවැරදිව එකතු කරන්නේ කෙසේද ශීත මෙහෙයුමමෝටර් රථ.

මෙම ලිපියෙන් කියවන්න

ශීත ඍතුව සඳහා මගේ එන්ජිමට කුමන ආකාරයේ තෙල් දැමිය යුතුද?

ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් වෙළඳපොලේ ඇති නිෂ්පාදනවලින් අතිමහත් බහුතරයක් සෑම වාරයක්ම වේ. ඒ අතරම, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් තවමත් සීතල කාලගුණය ආරම්භ වීමට පෙර ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමට ඉක්මන් වේ. මෙම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් ශීත ඍතුවේ දී විශේෂයෙන් නිර්දේශ කර ඇති බව අපි වහාම සටහන් කරමු, විශේෂයෙන් පැරණි ලිහිසි තෙල් නියමිත ආදේශනයකට පෙර එහි සේවා කාලයෙන් අඩක් හෝ තුනෙන් දෙකක් භාවිතා කර ඇත.

දැන් අපි තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න වෙත යමු ශීත සමයනිසි සඳහා අතිශයින් වැදගත් වන දුස්ස්රාවීතාවය සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් සැලකිල්ලට ගනිමින් අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීමසහ ඔහු නිවැරදි මෙහෙයුම. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන එම නිෂ්පාදන සමඟ ඔබ එන්ජිම පිරවීමට අවශ්ය බව අපි ආරම්භ කරමු. මෙම තොරතුරුඋපදෙස් අත්පොතෙහි අඩංගු වේ. කෙසේ වෙතත්, ලැයිස්තුව තනතුරු එකකට හෝ දෙකකට පමණක් සීමා නොවේ. සේවා කාලය පමණක් නොව, ලිහිසි තෙල්වල පරාමිතීන් සහ ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී. එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය, ඉන්ධන පරිභෝජනය, අඩු උෂ්ණත්වවලදී ආරම්භ කිරීමේ පහසුව යනාදිය තුළ තෙල් ප්‍රත්‍යාස්ථතාව සහ ශබ්ද මට්ටමට බලපායි.

1. වඩා දුස්ස්රාවී ලිහිසි තෙල් ඝන තෙල් පටලයක් නිර්මාණය කරන බව දන්නා කරුණකි, එන්ජිම වඩාත් නිහඬව ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි. එසේම, එවැනි ද්රව්ය අපද්රව්ය අඩුවෙන් පරිභෝජනය කරයි, ගෑස්කට් සහ අනෙකුත් මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්යවල අවදානම අඩු කරයි. මේ හේතුව නිසා, ගිම්හානයේදී, මෝටර් රථ හිමියන්, විශේෂයෙන් කිලෝමීටර් 100,000 කට වඩා වැඩි දුරක් ඇති අය, එන්ජින් නිෂ්පාදකයාගේ ඉවසීම් සහ නිර්දේශයන් තුළ රැඳී සිටින අතරම, ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවයකින් ලිහිසි තෙල් සමඟ එන්ජිම පිරවීමට කැමැත්තක් දක්වයි. තර්කය වන්නේ සැතපුම් ගණන සමඟ, සංසර්ග යුගලවල හිඩැස් තරමක් වැඩි වන බවයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, දර්ශකයක් සහිත ලිහිසි තෙල්, උදාහරණයක් ලෙස, 5W30, මුලින් එන්ජිමට වත් කරනු ලැබුවේ නම්, පසුව 100-150 දහසක් සැතපුම් පසු. කි.මී. 5W40 හෝ 10W40 වෙත සංක්‍රමණයක් ඇත. සෘණ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ වැඩි දුස්ස්රාවී තාක්ෂණික තරල වැඩි ඝනකමක් හා අඩු පොම්පයක් බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ගිම්හානයේදී ඝන තෙල් මත සාමාන්යයෙන් ආරම්භ වන එන්ජිමක් ශීත ඍතුවේ දී ආරම්භ කිරීමට අපහසු විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ශීත ඍතුවේ දී එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කළ හැකිද යන්න පිළිබඳ පිළිතුර සම්පූර්ණයෙන්ම තහවුරු වනු ඇත.
2. ශීත ඍතුවේ දී ඔබේ එන්ජින් ඔයිල් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි බලමු. පරීක්ෂා කිරීම සඳහා එය ඉවත් කිරීමට ප්රමාණවත් වනු ඇත තෙල් ඩිප්ස්ටික්සීතලට පෙර අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ කිරීමසහ ලිහිසි තෙල් වල තත්වය දෙස බලන්න, ඩිප්ස්ටික් අවසානයේ තෙල් බින්දුවක එකතු වන්නේ කුමන වේගයකින්ද යනාදිය. ලිහිසි තෙල් ඉතා ඝන බව පැහැදිලි නම්, ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අවශ්යතාවය තරමක් පැහැදිලිය. මාර්ගය වන විට, එන්ජිම තුළ ලිහිසි තෙල් සීතල තුළ ඝණීවන බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, ශීත ඍතුවේ දී එන්ජිමට තෙල් නිවැරදිව එකතු කරන ආකාරය දැන ගැනීම ප්රයෝජනවත් වේ. ඔබ දන්නා පරිදි, එය එන්ජිමට නුසුදුසු ය, එනම්, ලිහිසි තෙල් මට්ටමට අනුව දැඩි ලෙස වත් කරනු ලැබේ. එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම ශීත ඍතුවේ දී පරීක්ෂා කරනු ලබන්නේ වඩාත් සුපුරුදු ආකාරයෙන් (වාහන නැවැත්වීමෙන් පසුව) නොව, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයට පෙර රත් කිරීමෙන් පසුවය.

කාරණය නම්, ඔබ සීතල එන්ජිමක තෙල් මට්ටම තක්සේරු කරන්නේ නම්, සිසිලනය අතරතුර තෙල් පරිමාව අඩුවීම නිසා කියවීම් වැරදි විය හැකිය. සදහා නිශ්චිත අර්ථ දැක්වීමමට්ටම, එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම අක්රියව උණුසුම් වන අතර පසුව රිය පැදවීමේදී (මට්ටම විවේචනාත්මක මට්ටමකට අඩු නොකළහොත් පමණි). සම්පූර්ණ උණුසුම මඟින් සිසිලනකාරකය පමණක් නොව තෙල් ද උණුසුම් කිරීමට හැකි වන අතර එහි උෂ්ණත්වය වඩාත් සෙමින් වැඩි වේ. ඉන්පසු ඒකකය නිවා දමනු ලැබේ, පසුව විනාඩි 10-15 ක විරාමයක් ඇත. මෙම කාලය තුළ, සම්පූර්ණයෙන්ම ද්රවීකරණය කරන ලද ලිහිසි තෙල් නැවත පෑන් තුළට බැස යාමට කාලය ඇති අතර, ඩිප්ස්ටික් මත කියවීම් ඔබට වෛෂයික තක්සේරුවක් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එනම් අවශ්ය නම් අතිරික්ත ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීම හෝ ඉවත් කිරීම.

ඉතින්, අපි තෙල් පරීක්ෂා කිරීමට තීරණය කළා. එය අඩු දුස්ස්රාවී බවට හැරෙන බව පැහැදිලි වේ, එය සීතල කාලගුණය තුළ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පහසු වනු ඇත. පිරවූ ලිහිසි තෙල් ශීත ඍතුව සඳහා සුදුසු නොවන බව ඔබ දුටුවහොත් හෝ ඔබ වඩාත් තෝරා ගැනීමට අදහස් කරයි ප්රශස්ත විසඳුමක්, ඉන්පසු තෝරාගැනීමේදී විශේෂාංග සහ සූක්ෂ්මතා වෙත ආපසු යමු. මීලඟට, ශීත ඍතුවේ දී භාවිතා කළ යුතු තෙල් මොනවාද, වඩා හොඳ, ශීත ඍතුවේ දී 5w30 හෝ 5w40 ආදිය පිළිබඳ පොදු ප්රශ්නවලට පිළිතුරු දීමට අපි උත්සාහ කරමු.

"ශීත" එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීම

තෙල්වල ප්රධාන පරාමිතීන් වේ අනිවාර්යයමිලදී ගැනීමට පෙර සැලකිල්ලට ගෙන, විශේෂ සලකුණු මගින් තීරණය කළ හැකිය. ශීත ඍතුව සඳහා ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ නිෂ්පාදනයක් තෝරා ගත යුතුය හොඳම මාර්ගයදුස්ස්රාවීතාවය සහ උෂ්ණත්ව දර්ශක සඳහා සුදුසු වේ. පොදු ලැයිස්තුවේ කොන්දේසි සහිත "ශීත" තෙල් විශ්ව විසඳුම් 0W30 සිට 10W40 දක්වා තෙල් සලකා බැලිය හැකිය.

• 0W30 තෙල් අවම දුස්ස්රාවීතාවය වනු ඇත, එනම්, දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් (-35 හෝ -40 පමණ) පවා එය තරල ලෙස පවතින අතර පද්ධතිය හරහා හොඳින් පොම්ප කරනු ලැබේ.
• 5W30 දර්ශකය සහිත නිෂ්පාදන ද ශීත ඍතුව සඳහා හොඳින් ගැලපේ, කලාපයේ උෂ්ණත්වය පහත වැටීම තරමක් වැදගත් වේ. 10W30 ශීත ඍතුව මෘදු වන ප්රදේශ වල භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
• 10W40 සලකුණු කිරීම යනු මෙම තෙල් විශ්වීය වන අතර, උෂ්ණත්වයේ සුළු පහත වැටීමක් (-5 පමණ) සහ ගිම්හානයේදී භාවිතා කිරීම සඳහා ශීත ඍතුව සඳහා හොඳින් ගැලපේ.

අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම උණුසුම් වී ඒකකය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයට ළඟා වූ පසු පළමු අංකය අඩු වන තරමට තෙල් තුනී වන බව දැන ගැනීම වැදගත්ය. ඉතා වැඩියි දියර තෙල්වැඩි දුස්ස්රාවී ප්‍රතිසමයන් හා සසඳන විට ආශ්‍රිත පටවන ලද එන්ජින් කොටස්වල ආරක්ෂණ කාර්යක්ෂමතාව අනුව සමහර අවස්ථාවල ලිහිසි තරලය පහත් වනු ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, තෙල් තුනී වන තරමට තෙල් පටලය තුනී වන අතර එන්ජිම වැඩි වේ. එය විශ්වාස දියත් කිරීම සඳහා බව හැරෙනවා සහ අවම ඇඳුම්සීතල ආරම්භයේදී, අඩු දුස්ස්රාවිත තෙල් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය, කෙසේ වෙතත්, එන්ජිම උණුසුම් වූ පසු, එවැනි තෙල් අවශ්ය ආරක්ෂාව ලබා නොදෙනු ඇත. මෙම අංගයන් සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෙහෙයුම් උපදෙස් සහ "රන් මධ්යන්ය" රීතිය පිළිපැදීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස, නිෂ්පාදකයා විසින් එය දක්වා තිබේ නම් නිශ්චිත එන්ජිමඔබට 5W30 හෝ 10W40 ලෙස ලේබල් කළ තෙල් භාවිතා කළ හැකිය, එවිට ඔබ කලාපයේ විය හැකි උෂ්ණත්ව පහත වැටීමේ මට්ටම සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ශීත ඍතුවේ උෂ්ණත්වය සාමාන්යයෙන් -5 හෝ -7 ට අඩු නොවේ නම්, 10W40 සුදුසු විකල්පයක් විය හැකිය. උෂ්ණත්වය පහත වැටීම අංශක -15 හෝ -20 දක්වා ළඟා වුවහොත්, 5W30 හෝ 5W40 ආදියෙහි නතර කිරීම වඩා ඥානවන්ත ය. වැඩි දියුණු කළ එන්ජින් ආරක්ෂාව සඳහා තාපය ආරම්භ වීමත් සමඟ තෙල් වඩාත් දුස්ස්රාවී එකක් බවට වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සමහර ප්‍රවීණයන් ශීත ඍතුවේ දී එන්ජිමට අඩු දුස්ස්රාවී ලිහිසි තෙල් වත් කිරීම සහ ගිම්හානයේදී වැඩි දුස්ස්රාවී තෙල්, එනම් එය සෘතුමය ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරන්නේ මේ හේතුව නිසා ය. එවැනි වෙනසක් අදාළ වන්නේ කලාපයේ උෂ්ණත්වය වැඩිවීම හා අඩුවීම ගණනය කළ "විශ්වීය" තෙල් පරාමිතීන් ඉක්මවා ගියහොත් පමණක් බව අපි එකතු කරමු. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ශීත ඍතුවේ දී දේශගුණික කලාපයක සාමාන්යයෙන් -20 ට වඩා අඩු නොවේ නම් සහ ගිම්හානයේදී එය +35 ට වඩා වැඩි නොවේ නම්, 5W30 ලෙස සලකුණු කරන ලද තෙල් වසර පුරා භාවිතා කළ හැකිය.

දැන් නිෂ්පාදකයින් සහ තෙල් වර්ග ගැන වචන කිහිපයක්. ප්‍රවීණයන් සහ පළපුරුදු මෝටර් රථ ලෝලීන් අවධාරණය කරන්නේ එන්ජිම නිෂ්පාදකයාගේ අනුමැතිය වැදගත් වන පළමු දෙය වන අතර පසුව පමණක් එක් වෙළඳ නාමයකට හෝ වෙනත් වෙළඳ නාමයකට මනාප ලබා දිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, මුලින්ම උෂ්ණත්වය සහ දුස්ස්රාවීතාවය සඳහා අවශ්ය සලකුණු තෝරාගෙන තිබේ නම්, අත්පොතෙහි දක්වා ඇති සියලුම ඉවසීම් වලට අනුකූල වීම සැලකිල්ලට ගනී. මෙයින් පසුව පමණක් තෙල් වර්ගය තීරණය කරනු ලැබේ (ඛනිජ, කෘතිම හෝ අර්ධ සින්තටික්), එවිට පමණක් ඔබට නිශ්චිත ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදකයෙකු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ හැකිය. අද්විතීය ලක්ෂණනිෂ්පාදන, අවසාන පිරිවැය, ආදිය.

ඔබ එය පුරවන්නේද යන්න එතරම් වැදගත් නොවන බව පෙනේ දියර එන්ජිම Moly, Castrol, Mobil හෝ Xado. ප්රධාන දෙය නම් තෝරාගත් නිෂ්පාදනය මුල් සහ සුදුසු ය මෙම වර්ගයේඑන්ජිම, සෘතුමයභාවය සැලකිල්ලට ගනිමින් අවශ්ය දුස්ස්රාවිතතාවය ඇති අතර බලශක්ති ඒකක නිෂ්පාදකයාගේ සියලු ඉවසීම් සපුරා ඇත.

අපි එය සාරාංශ කරමු

මෝටර් තෙල් වර්ග සහ වෙළඳ නාම විශාල ප්‍රමාණයක් විකිණීමට ඇති බව සලකන විට, ලාභම විකල්ප තෝරා නොගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. විශ්වාසදායක වාහන වෙළඳසැල් සහ විශාල සිල්ලර වෙළඳසැල් වලින් ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය, එය ව්‍යාජ නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගැනීමේ සම්භාවිතාව අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. කලාපයේ උෂ්ණත්වයේ සැලකිය යුතු පහත වැටීමක් සමඟ, ඔබ ඛනිජ තෙල් සඳහා තෝරා නොගත යුතු බව අපි එකතු කිරීමට කැමැත්තෙමු. මෙම අවස්ථාවේ දී, අර්ධ සින්තටික් පිරවීම සඳහා ප්රශස්ත වේ.

අවසාන වශයෙන්, මෝටර් රථය නම් බව සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි දිගු කාලීන වාහන නැවැත්වීමරත් වූ පෙට්ටියක හෝ ගරාජයක ඇති අතර, එදිනෙදා භාවිතයේදී එය සාමාන්යයෙන් පැය 2-4 කට වඩා වැඩි කාලයක් පිටත වාඩි වී සිටින අතර, ශීත ඍතුවේ දී අඩු දුස්ස්රාවීතාවයකින් තෙල් පිරවීම සඳහා විශේෂ අවශ්යතාවක් නොමැත.

මෙම අවස්ථාවේ දී, අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි සිසිලන වේගය අඩු කිරීමට ප්රමාණවත් වනු ඇත. ඇඳුම් වැඩි වීමේ අවදානම අවම කිරීම සහ සීතල ආරම්භය පහසු කිරීම සඳහා තවත් ක්රමයක් වන්නේ ස්ථාපනය කිරීම, ස්වයංක්රීය එන්ජිම උණුසුම් කිරීම භාවිතා කිරීම ආදියයි.

එසේම කියවන්න

එන්ජින් ඔයිල් දුස්ස්රාවීතාවය, 5w40 සහ 5w30 දුස්ස්රාවීතා දර්ශකයක් සහිත තෙල් අතර වෙනස කුමක්ද. ශීත ඍතුවේ සහ ගිම්හානයේදී එන්ජිමට වත් කිරීමට හොඳම ලිහිසි තෙල්, ඉඟි සහ නිර්දේශ.

නිවැරදි එන්ජින් ඔයිල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද? පැරණි අභ්යන්තර දහන එන්ජිමහෝ කිලෝමීටර 150-200 දහසකට වඩා වැඩි දුරක් සහිත මෝටරයක්. ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු දේ, ප්රයෝජනවත් උපදෙස්.

චලනය වන යාන්ත්‍රණවල දිගු කාලීන සහ කරදරයකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා විවිධ ලිහිසි තෙල් භාවිතා වේ. සහතික කිරීම සඳහා තෝරා ගැනීමට කුමන තෙල් විශ්වසනීය මෙහෙයුමමෝටර් රථයක හදවත - එහි එන්ජිම? නිෂ්පාදන ලේබල් කිරීමේදී ඩිජිටල් සහ අකුරු අගයන් සමීප වන තරමට අවසාන තේරීම සිදු කිරීම වඩාත් අපහසු වේ.

සඟවන අකුරු සහ අංක මොනවාද

W අකුරයි සංකේතයසීතල වායුගෝලීය තත්වයන් (ශීත - ශීත යන වචනයෙන්). තෙල් ලේබල් කිරීමේදී එවැනි ලිපියක් තිබීම පෙන්නුම් කරන්නේ නිෂ්පාදිතය අඩු උෂ්ණත්වවලදී ආරම්භ වන සුවපහසු එන්ජිමක් ලබා දෙන බවයි. මෙම ලිහිසි තෙල් සාමාන්‍ය නොවන අතර ඉතා ඉහළ ධනාත්මක තත්වයන් යටතේ භාවිතා කළ හැකිය.

5w සහ 10w දර්ශක උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වයන්ට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට ඔවුන් විසින් නම් කරන ලද ද්‍රව්‍යවල හැකියාව තීරණය කරයි. මෙම තනතුරු මගින් සීතල එන්ජිමක් සාර්ථකව ආරම්භ කිරීම සඳහා අවම සීමාව පෙන්නුම් කරයි. පළමු ඉලක්කම් අඩු වන තරමට එළිපත්ත අඩු වේ.

අංක 40 තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවයේ මට්ටම තීරණය කරයි වැඩ කරන උෂ්ණත්වයඑන්ජිම ඉහළ සීමාවන් කරා ළඟා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, 5w30 තෙල් 5w40 නිෂ්පාදනයට සාපේක්ෂව අඩු චාලක දුස්ස්රාවිතතාවයක් ඇත. අවසාන ද්රව්යය එකම ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වවලදී ඝනක වනු ඇත.

5w40 තෙල් පිළිබඳ තාක්ෂණික තොරතුරු

මෝටර් රථ ඉංජිනේරු සංගමයේ (SAE) වර්ගීකරණයට අනුව, 5w40 තෙල් සියලුම කන්නයේ භාවිතය සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. වායුගෝලීය උෂ්ණත්ව පරාසය -30 ° සිට +40 ° දක්වා සකසා ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එන්ජිම සැලකිය යුතු ලෙස ආරම්භ කිරීමට හැකි වනු ඇත ඍණාත්මක ප්රතිවිපාක-30 ° දී.

5w40 තෙල්වල කහට අනුකූලතාව එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු එය සියලුම අතුල්ලන මතුපිටට ළඟා වන බව සහතික කරයි. එය තරමක් ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී පවා පිළිගත හැකි දුස්ස්රාවීතාව පවත්වා ගනී.

මෝටර් තෙල් 5w40 පහත සඳහන් ප්රධාන ලක්ෂණ ඇත:

5w40 ලෙස සලකුණු කරන ලද මෝටර් ලිහිසි තෙල් පහත ස්ථාපිත ගුණාංග ඇත:

5w40 තෙල් සංයුතිය දිගු සේවා කාල පරතරයන් සමඟ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සංරක්ෂණය කිරීම සහතික කරයි. මෙම නිෂ්පාදනය භාවිතා කිරීම එන්ජිමේ සේවා කාලය වැඩි කරයි. එය තෙල් සමඟ අපිරිසිදු නොවන අතර නිතිපතා සේදීම අවශ්ය නොවේ.

5w40 ද්‍රව්‍යයේ අඩු අස්ථාවරත්වය සහ ජ්වලන උෂ්ණත්වය විවෘත ක්‍රුසිබල් ක්‍රමය භාවිතා කරයි. මේ නිසා, සෘණ තැන්පතු ප්රමාණය අඩු වන අතර තෙල් අපද්රව්ය අඩු වේ. 5w40 එන්ජිම මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්ය විනාශ නොකරයි.

කාර්ය සාධන ගුණාංග 10w 40

10w 40 ද්‍රව්‍යය අර්ධ සින්තටික් තෙල් කාණ්ඩයට අයත් වේ.එවැනි නිෂ්පාදන සෑදී ඇත්තේ එකතු කිරීමෙනි ඛනිජ පදනමවිවිධ කෘතිම ආකලන. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, බොහෝ දර්ශක වැඩිදියුණු වේ ඛනිජ තෙල්, සහ සින්තටික් සමඟ සැසඳීමේදී, ලාභදායී විකල්පයක් නිෂ්පාදනය කෙරේ. රන් මධ්යන්යයට 10w 40 මෝටර් ඔයිල් ඇතුළත් වේ, එය සියලු කන්නය ලෙස සැලකේ.

මෝටර් ලිහිසි තෙල් 10w 40 ආකර්ශනීය වාසි ගණනාවක් ඇත:

• අද්විතීය දුස්ස්රාවීතා දර්ශක;
• ගුණාත්මක පාඩු නොමැතිව දිගු සේවා කාලය;
• පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසය.

තෙල් 10w 40 -25 ° සිට + 40 ° දක්වා උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ පිහිටුවා ඇති දුස්ස්රාවීතා පරාමිතීන් පවත්වා ගනී. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන පෙන්නුම් කරන්නේ ශීත ඍතුව සඳහා 5w30 බයින්ඩර් ද එන්ජිමට වත් කළ හැකි බවයි.

අර්ධ සින්තටික් 10w 40 යනු නැගෙනහිර යුරෝපයේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය නිෂ්පාදනයයි. 10w 40 ලෙස ලේබල් කරන ලද නිෂ්පාදන සපයන සමාගම් දුසිම් ගණනක් මෙය දන්නවා ලීටරයකට ඩොලර් 4 සිට $20 දක්වා. ඔබ තෝරා ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතුය හොඳම විකල්පයපිරිවැය සහ ප්‍රකාශිත ගුණාත්මක අනුපාතය අනුව.

5w40 සහ 10w 40 තෙල්වල නිශ්චිත ගුණාංග සංසන්දනය කිරීම

සලකා බැලූ දර්ශක පෙන්නුම් කරන්නේ ගිම්හානයේදී නිෂ්පාදන දෙකම හරියටම එකම දුස්ස්රාවීතාවය ඇති බවයි. මෙම දර්ශකය තුළ, කිසිදු ද්රව්යයක් ස්පර්ශ කළ හැකි වාසි නොමැත. මෙහෙයුම් විශේෂාංගවිශේෂිත නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් භාවිතා කරන ආකලන නිසා පමණක් වෙනස් විය හැක.

කෘතිම තෙල්අර්ධ සින්තටික් 10w 40 හා සසඳන විට 5w40 වැඩි දියර වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එය උණුසුම් වන විට, 5w40 ලිහිසි තෙල් වලට ඝනකාරක ආකලන එකතු කිරීමට සිදුවනු ඇති බවයි. නිශ්චිත එන්ජින් වෙනස් කිරීමකට අනුකූල වීමත් සමඟ මෙහි අමතර දුෂ්කරතා ඇතිවිය හැකිය. එබැවින් උණුසුම් දේශගුණයක් තුළ 10w 40 වඩා හොඳ භාවිතා වේ.

සින්තටික් 5w40, දුස්ස්රාවීතාවය අඩු වුවද, වඩා ස්ථායී වන අතර වෙනස්කම් වලට ඔරොත්තු දෙයි රසායනික සංයුතිය. ඇය සපයයි ඉහළ මට්ටමේඇඹරුම් එන්ජින් කොටස් ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කිරීම. සින්තටික් තෙල් නව එන්ජින්වල භාවිතය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. උදාහරණයක් ලෙස, බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථ මෙහෙයුමේ ආරම්භක අදියරේදී 5w30 භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. මෙම ද්රව්යය සාමාන්ය සැතපුම් සහිත එන්ජින් සඳහා ද සුදුසු විය හැකිය.

සහිත එන්ජින් සඳහා වැඩි ඇඳුම් වඩාත් සුදුසු වනු ඇතතෙල් 10w 40. එය වැඩි දුස්ස්රාවිතතාවයක් ඇත. මෙම ගුණාංගය කොටස් අතර හිඩැස් මුද්‍රා තැබීමට උපකාරී වේ. පිස්ටන් කණ්ඩායමසහ අනෙකුත් එන්ජින් සංරචක. 10w 40 ලිහිසි තෙල් වඩා හොඳින් ආරක්ෂා කරයි නරක් වූ එන්ජිමතවදුරටත් බලය අහිමි වීමෙන්.

5w40 සහ 10w 40 තෙල් අතර වෙනස හේතු වී ඇත්තේ ඒවායේ අයත් වන අඩු උෂ්ණත්ව පරාමිතීන් නිසා නොවේ. විවිධ වර්ග. ප්රායෝගිකව එකම දුස්ස්රාවීතා අගයන් මෙම එක් එක් නිෂ්පාදනයේ කෘතිම හා අර්ධ කෘතිම ස්වභාවය මගින් නිවැරදි කරනු ලැබේ. මිලෙහි වෙනස සැලකිය යුතු බව අමතක නොකරන්න. නිෂ්පාදනයේ දුෂ්කරතා හේතුවෙන් කෘතිම නිෂ්පාදන වඩාත්ම මිල අධික වේ.

මෝටර් රථ පරාමිතීන් ගිණුම්කරණය

තෝරාගැනීමේදී ලිහිසි තෙල්විශේෂිත මෝටර් රථ මාදිලි නිෂ්පාදකයින්ගේ නිර්දේශ අනුගමනය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, සැලකිල්ලට ගත යුතු නිශ්චිත දර්ශක වඩාත් වැදගත් වේ. මෙය:

එන්ජිමේ සේවා කාලය කිලෝමීටර 150,000 ඉක්මවා ඇත්නම්, අතිරේක ද්රව්ය භාවිතා කිරීමෙන් වැළකී සිටීම අවශ්ය වේ. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, අතිශයින්ම ප්රබල එන්ජින් පිරිසිදු කිරීමේ ආකලන විශේෂිත අනතුරක් විය හැකිය. ප්‍රති-සිද ගැනීමේ ආකලන භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. මෙය තවමත් සමත් නොවූ එන්ජිමක ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම පහසු කරයි ප්රධාන ප්රතිසංස්කරණයහෝ ගුණාත්මක වැළැක්වීම.

ඔබ ලැයිස්තුගත මෝටර් පරාමිතීන් නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ.ඊට පටහැනිව, ඒවා සැලකිල්ලට ගනිමින්, සුදුසු ලිහිසි තෙල් විකල්පයක් තෝරා ගැනීම වඩාත් පහසු වේ. නිෂ්පාදන රේඛාව 5w40, 5w30, 10w30, 10w 40 මඟින් සුවපහසු එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා මූලික අවශ්‍යතා සපුරාලීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. විවිධ කොන්දේසි.

නවීන වෙළෙඳපොළ විශාල මුදලක් ලබා දෙයි මෝටර් තරලවිවිධ වර්ගවල. එක් පරිමාණයකින් ආකර්ශනීය දර්ශක ඇති තෙල් වෙනත් පරාමිතීන් මත බලාපොරොත්තු සුන් කළ හැකිය. මෝටර් ඔයිල් 5w40, 5w30, 10w30 සහ 10w 40 වල ජනප්‍රියතාවය ඔවුන් විසින් පරීක්ෂා කර ඇත. කාර්ය සාධන ලක්ෂණසහ කාලගුණ වෙනස්වීම් වලට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව. නිශ්චිත නිෂ්පාදනයක අවසාන තේරීම තනි පාරිභෝගිකයා සහ අපේක්ෂිත රියදුරු කොන්දේසි මත රඳා පවතී.

5W30 සහ 5W40 තෙල්වල දීර්ඝ උෂ්ණත්ව පරාසය රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන් අතර ජනප්රිය වී ඇත. ඇයි? මෙයින් එන්ජිමට ලැබෙන ප්‍රයෝජනය කුමක්ද, වඩා හොඳ කුමන තෙල්ද: ශීත ඍතුවේ දී 5W30 හෝ 5W40?

සින්තටික් හෝ අර්ධ සින්තටික්

වත්මන් ප්රවණතාවය පුළුල් දුස්ස්රාවීතා පරාසයක් වෙත ය. රසායන විද්‍යාඥයින් විසින් කෘත්‍රිම ද්‍රව්‍ය නිර්මාණයට අදාළව මෙම දිශාවට වඩාත්ම වැදගත් පියවර ගෙන ඇති අතර ඒවාට නව සංරචක එකතු කර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, මුලින්ම නිකුත් කළ මොබිල් සමාගම කෘතිම ලිහිසි තෙල්වෙළඳපොළට, එය සමඟ වැඩ කරමින් වසර තිහකට වැඩි කාලයක් අත්හදා බැලීම් කර ඇත. නැගී එන තරඟකරුවන් විශාල සංඛ්‍යාවක් ද නිදා නොසිටින අතර පුළුල් හැකියාවන් සහිත නව නිෂ්පාදනයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා විශාල මුදලක් වැය කරති. නමුත් ඉතා විශේෂිත කෘතිම නිෂ්පාදනය කරන සංවර්ධකයින් ස්වල්පයක් ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, අධික ලෙස පටවන ලද ඩීසල් එන්ජින් සඳහා.

"පහ" - සින්තටික් වලට අමතරව, සමාන අර්ධ සින්තටික් ඇත. එය භාවිතා නොකරන්නේ මන්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට දියර ඛනිජ ජලය භාවිතා කළ හැකිය, ඝණීකාරක එකතු කරන්න, කෘතිම සංරචකයක් සමඟ නවීන කට්ටලයආකලන - සහ ඔබ ශීත ඍතුවේ දී සම්පූර්ණයෙන්ම සම්මත අර්ධ කෘතිම ලබා ගනී, උදාහරණයක් ලෙස. කෙසේ වෙතත්, සින්තටික් වලට සාපේක්ෂව එහි පරාමිතීන් ඕනෑම අවස්ථාවක අඩු වනු ඇති බව දන්නා කරුණකි. සියල්ලට පසු, තෙල් පදනම පමණක් ඉටු කරයි වැදගත් භූමිකාවක්, භෞතික රසායනික පදනම සැකසීම.

පෙට්‍රල් සමඟ සුප්‍රසිද්ධ ප්‍රතිසමයක් සොයාගත හැකිය. අඩු ඔක්ටේන් පෙට්‍රල් A-80 සඳහා ගෙදර හැදූ ආකලන රාශියක් එකතු කරන තාක්‍ෂණයක් ඇත සහ AI-98 ලබා ගනී. එහෙත්, එවැනි ඉන්ධන මත ධාවනය කිරීමෙන් පසු, එන්ජිම ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත: අවම වශයෙන්, ඉන්ජෙක්ටරය සෝදා හා ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. සියල්ලට පසු, ඉහළ ශ්රේණියේ පෙට්රල් බව සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලිය ඉහළම තත්ත්වයේසුදුසු තාක්ෂණයන් භාවිතයෙන් පමණක් ලබා ගත හැකිය.

දුස්ස්රාවීතාව

මෙම ලක්ෂණය සඳහා ඇත ලිහිසි තරලයඅතිශය වැදගත්. මෙම පරාමිතියතෙල් භාවිතය සඳහා උපරිම උෂ්ණත්වය තීරණය කරයි. එබැවින්, කුමන තෙල් වඩා හොඳද: 5W30 හෝ 5W40 (ශීත හෝ ගිම්හානයේදී) මෙම පරාමිතිය මගින් නිශ්චිතවම තීරණය වේ. දර්ශකය අඩු නම්, ආරම්භකය සමඟ එන්ජිම සීතල ආරම්භ කිරීම සහ පොම්පය හරහා එය පොම්ප කිරීම සඳහා ලිහිසි තෙල් ඉතා දුස්ස්රාවී නොවිය යුතුය. ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී, ඊට ප්රතිවිරුද්ධව, තෙල්වල නියත බව සහතික කිරීම සඳහා ඉතා අඩු දුස්ස්රාවීතාවයක් නොතිබිය යුතුය අවශ්ය මට්ටමපද්ධතියේ පීඩනය සහ කොටස් වටා ඝර්ෂණයෙන් ආරක්ෂා වන චිත්රපටයක් සෑදීම.

එබැවින්, ඒවා බෙදා ඇත:

ශීත ඍතුව. අඩු දුස්ස්රාවීතාවයකින්, එන්ජිම පහසුවෙන් ආරම්භ වනු ඇත, නමුත් ලිහිසි තෙල් ඵලදායී ලෙස ක්රියා නොකරනු ඇත ඉහළ උෂ්ණත්වය.

ගිම්හානය. සීතල ආරම්භයඅංශක බිංදුවට වඩා අඩු උෂ්ණත්වවලදී ගැටළුකාරී වනු ඇත, නමුත් ඉහළ දුස්ස්රාවීතාවයකින් මෝටරය උණුසුම් හා උණුසුම් කාලගුණය තුළ විශ්වසනීයව සහ ස්ථාවර ලෙස ලිහිසි කරනු ඇත.

සියලුම වාරය. පිටත සීතල වන විට, තෙල් ශීත ලිහිසි තෙල්වල ගුණාත්මක භාවය විදහා දක්වයි, එය උණුසුම් වන විට, එය ගිම්හාන ලිහිසි තෙල්වල ගුණාත්මක භාවය ප්රදර්ශනය කරයි.

සියලුම වාර වාහන වඩ වඩාත් පුළුල් වෙමින් පවතින අතර, පළමු වර්ග දෙක විස්ථාපනය කරමින්, දැන් වාරය වෙනස් වන සෑම අවස්ථාවකම තෙල් වෙනස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් නොමැත. ඒ අතරම, ඔවුන් වඩාත් කාර්යක්ෂම හා බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් පෙන්නුම් කරයි. එවැනි ලිහිසි තෙල් සඳහා උදාහරණයක් වන්නේ 5W40 තෙල් (කෘතිම).

වෙනත් ලක්ෂණ

ඇත්ත වශයෙන්ම, තෙල් සඳහා අනෙකුත් ලක්ෂණ ද වැදගත් වේ: ඩිටර්ජන්ට්, ප්රති-ඇඳුම්, ප්රති-විඛාදන සහ ප්රතිඔක්සිකාරක (මේ සඳහා ආකලන භාවිතා කරනු ලැබේ). කෙසේ වෙතත්, දුස්ස්රාවීතාවයට ප්රධාන අර්ථයක් ඇත. බොහෝ නවීන ආකලන මිල වැඩි කරයි. එමනිසා, ඔබ සැමවිටම මෙම පරාමිතිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර ලිහිසි තෙල්වල ගුණාංග සහ එන්ජිමේ අනාගත මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් අතර ප්රශස්ත ශේෂය තෝරාගත යුතුය.

තෝරාගැනීමේදී අනුගමනය කළ යුතු ප්රධාන අවශ්යතාව වන්නේ නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇති අවශ්යතාවයි වාහන. ඒවා උපදෙස් අත්පොතෙහි දක්වා ඇත. සාමාන්‍යයෙන්, ඒවා භාවිතා කරන ලිහිසි තරලයේ ආවේනික විය යුතු නිශ්චිත ගුණාංග පිළිබඳ තොරතුරු පමණක් නොව, ඒවා භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ සහිත නිශ්චිත වෙළඳ නාම තෙල් ද ඉදිරිපත් කරයි. බොහෝ විට අත්පොතෙහි ෂෙල් තෙල් (5W40, 5W30 හෝ වෙනත් වර්ගයක්) අඩංගු වේ. ඒ අතරම, ඔබේ මෝටර් රථය තවදුරටත් අලුත් නොවේ නම් සහ එහි ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳ ඔබට කුඩා තොරතුරු තිබේ නම්, ඔබට පහසුවෙන් එන්ජිම සඳහා වෙළඳ නාමය තෝරා ගැනීමට හෝ ඔබම සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකිය.

1999 SAE සම්මතය

එම අද්භූත අකුරු SAE යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? ඉංග්රීසි භාෂාවෙන් කෙටි යෙදුම "ඔටෝමොබයිල් ඉංජිනේරුවන්ගේ සංගමය" ලෙස පරිවර්තනය කරයි. මෙය ජාත්යන්තර ප්රමිතිය, දුස්ස්රාවීතාවය අනුරූප විය යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, 1999 දී සම්මත අවශ්යතා පහත පරිදි විය.

නිශ්චිත සමයකට අනුකූල වීම තීරණය කිරීම සඳහා තෙල් භාවිතා වේ. එය ගණනය කරනු ලබන්නේ නැත අධි වේගඅංශක විස්සේ සිට සියය දක්වා සහ වෙන වෙනම අංශක සියයක.

ප්‍රතිරෝධය සහ වේගය ලබා ගැනීමේ හැකියාව තුළින් ආරම්භක ගුණාංග අනාවරණය වේ. දුස්ස්රාවීතාවය සහ පන්තිය මත පදනම්ව, ඒවා ශුන්‍යයට වඩා අංශක දහයේ සිට තිස්පහ දක්වා උෂ්ණත්වවලදී තීරණය වන අතර ඉහළ කැපුම් අනුපාත (105 s-1), එනම් සීතල ආරම්භයේදී දොඹකර ෙබයාරිං වල වැඩ කිරීමේ කොන්දේසි සලකා බලනු ලැබේ.

පොම්ප කිරීමේ හැකියාව සීතල ආරම්භයේදී ලිහිසි තෙල් අතුල්ලන කොටස් වෙත ගමන් කිරීමේ වේගය මෙන්ම හැකි අවදානමලයිනර්වල භ්රමණය හේතුවෙන් සීතල ආරම්භයේදී එන්ජිම බිඳ වැටීම. දර්ශකය සෘණ උෂ්ණත්වවලදී අංශක පහළොවක් සිට හතළිහක් දක්වා සහ දී සලකනු ලැබේ අඩු වේගයන්මාරුව (තත්පර 10-1). මෙම තත්වයන් යටතේ, සීතල එන්ජිමක් ආරම්භ කරන විට ලිහිසි තෙල් තෙල් ග්රාහකයා වෙත පෑන් තුළ පැතිරෙයි.

ඉහළ උෂ්ණත්වයේ දී දුස්ස්රාවීතාවය හෙළි වේ සැබෑ දර්ශකයඋණුසුම් සමයේදී අධික ලෙස පටවන ලද එන්ජින් ක්රියාත්මක කරන විට. මේ අනුව, ඇඳුම්-විරෝධී ලක්ෂණ, ඝර්ෂණය හේතුවෙන් සිදුවන පාඩු සහ එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාවයේ බලපෑම දෘශ්යමාන වේ. එය ඉහළ කැපුම් අනුපාතවලින් (106s-1) සවි කර ඇත. මෙම තත්වයන් යටතේ, දොඹකරයේ ෙබයාරිං ඉහළ උෂ්ණත්ව හා බරක් යටතේ ක්රියා කරයි.

SAE වර්ගීකරණය

මෙය SAE පිරිවිතර, විවිධ තත්වයන් යටතේ තීරණය කිරීම. දැනට ශීත පන්ති හයක් සහ ගිම්හාන පන්ති පහක් ඇත. W අකුර ("ශීත", එනම් ඉංග්‍රීසියෙන් "ශීත" යන්න) තිබීමෙන් ශීත ඍතුව පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකිය. දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි වන තරමට සංඛ්‍යාත්මක දර්ශකය වැඩි වේ.

ශීත ඍතු දුස්ස්රාවීතාවය 0W, 5W,10W,15W, 20W ලෙස නම් කර ඇත. 25W.

ගිම්හානය - 20, 30, 40, 50.

උදාහරණයක් ලෙස 5W40 තෙල් දෙස බලමු.

එහි ලක්ෂණ පහත පරිදි වේ. පන්තිය - දුස්ස්රාවීතාවය 5W. පැහැදිලිව පෙනෙන පරිදි, එය ශීත ඍතුවේ දී භාවිතා කළ හැකිය, එනම්, එය සීතල තුළ එන්ජිම ආරම්භ කිරීම කොතරම් පහසුද යන්න තීරණය කරන මෙම දර්ශකය වේ. මේ අනුව, ශීත ඍතුවේ දී කුමන ආකාරයේ තෙල් පිරවිය යුතුද යන්න තේරුම් ගැනීම සඳහා, ඔබ මෙම දර්ශකය වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය.

"40" අංකය ගිම්හාන කාර්ය සාධනය හෙළි කරයි, එනම්, ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී එන්ජිම ක්රියා කිරීමට ඇති හැකියාව.

අපගේ උදාහරණයේ මෙන්, එක් සහ අනෙක් පන්ති සඳහා තනතුරක් තිබේ නම් (එනම්, මෝටර් ඔයිල් 5W40, මෙන්ම 5W30), මෙය එහි භාවිතයේ සියලු වාර ස්වභාවය පෙන්නුම් කරයි.

ශීත පන්තියක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද

දුස්ස්රාවිතතාවයක් තෝරාගැනීමේදී, මුලින්ම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුගමනය කරන්න. කිසිවක් නොමැති නම්, පොදු නිර්දේශ අනුගමනය කරන්න.

ගොඩ ගන්නවා හොඳම තෙල්ශීත ඍතුව සඳහා, ඔබ වාහනය ක්රියාත්මක වන කොන්දේසි සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

එවිට ශීත ඍතුවේ ආරම්භයේ ගැටළු සහ එන්ජිම සඳහා ඍණාත්මක ප්රතිවිපාක ඇත (උදාහරණයක් ලෙස, වේගවත් ඇඳීමසහ ආරම්භයේදී තදබදය, තෙල් සාගින්න තත්ත්වයන් තුළ සිදු විය හැක) ශීත ඍතුව සඳහා ඔබට 5W30 හෝ 5W40 තිබේද යන්න නොසලකා හැරිය හැක. එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, මෙය සිදු නොවන විට පවා එය තේරුම් ගත යුතුය දැඩි හිම, සහ උෂ්ණත්වමානයේ ධනාත්මක සලකුණක් ඇති විට, පොම්ප කිරීම සඳහා කාලය අවශ්ය වේ තෙල් පොම්පයවිසින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතියඑවිට දියර සියලු අතුල්ලන කොටස් සහ නාලිකා වලට ඇතුල් වේ. මෙම කාලය වන තුරු, එන්ජිම තෙල් නොමැති තත්වයන් යටතේ ක්රියාත්මක වේ. එමනිසා, ඝර්ෂණය සහ ඇඳීම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. ලිහිසි තෙල් අඩු උෂ්ණත්වවලදී ද්රවශීලතාවය පවත්වා ගත හැකි තරමට, මෝටර් රථය සඳහා වඩා හොඳ ආරක්ෂාවක් ලබා දෙනු ඇත.

සියලුම කන්නයේ වාහනයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද

ශීත ඍතු ගුණාංග වම් පැත්තෙන් ද, ගිම්හාන ගුණාංග දකුණේ ද පිළිබිඹු වේ. මේ අනුව, කුමන තෙල් වඩා හොඳදැයි කල්පනා කරන විට - 5W30 හෝ 5W40 - ශීත, තුවේ දී, ඔබ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ වම් පස ඇති දර්ශකයට පමණක් වන අතර, මේ අවස්ථාවේ දී එය සමාන වේ.

එමනිසා, ඔබ ගිම්හාන මාදිලියේ වෙනස කෙරෙහි අවධානය යොමු කර තෝරා ගත යුතුය සුදුසු විකල්පයවාහනයේ මෙහෙයුම් කොන්දේසි අනුව.

දුස්ස්රාවීතාවය-උෂ්ණත්ව ගුණාංග

එන්ජිම උනුසුම් නොවී ආරම්භ වන බව සහතික කිරීම, පද්ධතිය හරහා නිදහසේ තෙල් පොම්ප කිරීම සහ එහි ප්‍රති, ලයක් වශයෙන්, හැකි උපරිම බර සහ පරිසර උෂ්ණත්වයේ සියලුම අතුල්ලන කොටස් ස්ථායී ලිහිසි කිරීම මෙම දර්ශකය මත රඳා පවතී.

සෞම්‍ය දේශගුණය තුළ පවා වෙනස් වේ ශීත උෂ්ණත්වයඋපරිම උනුසුම් වීම අංශක එකසිය අනූවක් දක්වා වන තුරු. එබැවින්, සෘතුමය තෙල් වසර කාලය අනුව වෙනස් කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, සියලුම කන්නයේ තෙල් පැමිණීමත් සමඟ (මේවාට උදාහරණයක් ලෙස, 5W40 සහ 5W30 මෝටර් ඔයිල් ඇතුළත් වේ), ගැටළුව විසඳා ඇත. ඔවුන්ගේ ආකලනවලට ස්තුතිවන්ත වන අතර, විවිධ උෂ්ණත්වවලදී අවශ්ය ගුණාංග ප්රදර්ශනය කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වේ. එනම්, සෘණ අගයක් සහිතව ඒවා ශීත තෙල්වලට සමාන වන අතර ඉහළ ධනාත්මක අගයන් සමඟ ගිම්හාන තෙල්වලට සමාන වේ.

අතිෙර්ක

ආකලන අඩු උෂ්ණත්වවලදී දුස්ස්රාවීතාව විශාල ලෙස වැඩි නොකරයි, නමුත් සාර්ව පොලිමර් අණු ගණන සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන විට ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ඒවා විශාල ලෙස වැඩි කරයි. සියලුම වාර වාහනවල (ඒවාට 5W30 ලිහිසි තෙල් සහ 5W40 තෙල් ඇතුළත් වේ), ලක්ෂණ එහි දුස්ස්රාවීතාව වෙනස් කිරීමේ තාවකාලික හැකියාවෙන් සමන්විත වේ, එය කැපුම් අනුපාතයට සාපේක්ෂව ද වේ. වේගය අඩු වන විට එය වැඩි වන අතර වේගය වැඩි වන විට එය අඩු වේ.

මෙම ගුණාංගය අඩු උෂ්ණත්වවලදී බොහෝ දුරට විදහා දක්වයි, නමුත් ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ද රඳවා තබා ගනී හොඳ ප්රතිවිපාකඑන්ජිම සඳහා: එන්ජිම සීතල වන විට අඩු දුස්ස්රාවීතාවය බැසීමට පහසුකම් සපයයි, සහ එන්ජිම උණුසුම් වන විට, ඝර්ෂණය හේතුවෙන් බලශක්ති හානිය අඩු වන අතර එමඟින් ඉන්ධන ඉතිරි වේ.

අඩු උෂ්ණත්වය

ලිහිසි තෙල් ගලායාම නැවැත්වූ විට තෙල්වල අඩු උෂ්ණත්ව ලක්ෂණය එහි වත් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය හරහා අනාවරණය වේ. උෂ්ණත්වය ද්රවශීලතාවයට වඩා අංශක පහක් හෝ හතක් අඩු වන විට මෙම දර්ශකය අවබෝධ වේ.

බොහෝ විට, ශීත කළ ලිහිසි තෙල් තුළ පැරෆින් සෑදීම හේතුවෙන් දැඩි වීම සිදු වේ.

කුමන තෙල් වඩා හොඳද: 5W30 හෝ 5W40 (ශීත ඍතුවේ දී)

ඉහත කරුණු මත පදනම්ව, සීතල සමයේදී විශේෂ දෙකම සමානව හැසිරෙන බව පැහැදිලිය. එමනිසා, ලිහිසි තෙල් වර්ග දෙකම ශීත ඍතුව සඳහා සුදුසු වේ.