රාජ්ය ඒකීය ව්යවසාය "Mosgortrans" ශාඛාවේ "බස් නැවතුම්පල ක්රියාත්මක කිරීම සහ සංවර්ධනය කිරීම සඳහා සේවා" තනි බහු-නාලිකා අංකයක් දියත් කිරීම පිළිබඳව දැනුම් දෙයි. 8-800-200-08-41 අන්තර් කලාපීය සහ ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් වල මගීන් සඳහා. රුසියාවේ සියලුම ප්රදේශ සඳහා ක්ෂණික ඇමතුම් ඇමතීම නොමිලේ.

සේවාව භාවිතා කරමින්, පුරවැසියන්ට ප්‍රවේශපත්‍ර වෙන්කරවා ගත හැකි අතර, අගනුවර බස් නැවතුම්පොළවල ක්‍රියාකාරිත්වය, නගරාන්තර සහ ජාත්‍යන්තර බස් මාර්ග, ගමන් වියදම් සහ ගමන් මලු නීති පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගත හැකිය.

“මොස්කව් බස් නැවතුම්පොළවල ක්‍රියාකාරිත්වය ගැන වෙනත් නගරවල අය නිතරම අප හා සම්බන්ධ වෙති. දිවයිනේ ඕනෑම ස්ථානයක ඕනෑම මොහොතක මගීන්ට අවශ්‍ය සියලු තොරතුරු නොමිලේ ලබා ගැනීමටත් ඔවුන්ගේ ගමන කල්තියා සැලසුම් කිරීමටත් අවස්ථාව ලැබෙන පරිදි පහසු සහ නවීන සේවාවක් සංවිධානය කිරීම අපට වැදගත් විය. බස් නැවතුම්පොළ ටිකට් කාර්යාලයේ ඇති මිලටම ප්‍රවේශපත් අන්තර්ජාලය හරහා මිලදී ගත හැකි බව ද මම සටහන් කරමි. මෙම සේවාව Mosgortrans හි නිල වෙබ් අඩවියෙන් ලබා ගත හැකිය, ”රාජ්‍ය ඒකීය ව්‍යවසාය “Mosgortrans” හි “බස් ස්ථාන ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ සංවර්ධනය කිරීම සඳහා වන සේවාව” ශාඛාවේ අධ්‍යක්ෂ Evgeny Zhigunov අදහස් දක්වමින්.

නගරාන්තර ගුවන් ගමන් වල මගීන් සඳහා මීට පෙර පැය 24 ක නගර අංක 8-499-940-08-43 සංවිධානය කර ඇති බව අපි ඔබට මතක් කරමු. එය තනි සමස්ත රුසියානු අංකයක් සමඟ එහි වැඩ කටයුතු කරගෙන යනු ඇත.

තොරතුරු සඳහා

බස් නැවතුම්පළ ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ සංවර්ධනය කිරීම සඳහා වූ සේවාව 2013 අගභාගයේදී රාජ්‍ය ඒකීය ව්‍යවසාය Mosgortrans හි නිර්මාණය කරන ලදී. මෙම වසරේ අප්‍රේල් මාසයේ සිට, මොස්කව්හි අන්තර් කලාපීය සහ ජාත්‍යන්තර මාර්ගවල (PMAM) බස් රථ පිටත්වීමේ සහ පැමිණීමේ ස්ථාන හතරක් සේවය විසින් පරිපාලනය කර ඇත - මේවා ටෙප්ලි ස්ටැන්, ටුෂින්ස්කායා, ක්‍රස්නොග්වර්ඩිස්කායා සහ ඔරෙකෝවෝ බස් නැවතුම්පොළ වේ.

Mosgortrans යනු අපේ රටේ අගනුවර වඩාත් ප්‍රසිද්ධ වාහකය වන අතර යුරෝපයේ භූමි මගී නාගරික ප්‍රවාහනයේ විශාලතම ක්‍රියාකරු වේ. මෙම රාජ්ය ඒකීය ව්යවසාය මොස්කව් සහ අර්ධ වශයෙන් මොස්කව් කලාපයේ ප්රදේශ වලට සේවය කරයි. සමාගම බස් රථ මගින් තදාසන්න සහ නගර ප්‍රවාහනය, ට්‍රෑම් රථ සහ ට්‍රොලිබස් මගින් නගරය තුළ ප්‍රවාහනය, නගරාන්තර සහ නගර පන්තියේ බස් මගින් අභිරුචි ප්‍රවාහනය ඇතුළුව සපයයි.

රාජ්ය ඒකීය ව්යවසාය "Mosgortrans" 1958 දී පිහිටුවන ලද්දේ මගී මෝටර් රථ ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව සහ ට්රෑම් රථ සහ ට්රොලිබස් දෙපාර්තමේන්තුව ඒකාබද්ධ කිරීමෙනි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අගනුවර ප්‍රධාන භූමි ස්කන්ධ ප්‍රවාහන වර්ග තුනම එක් නිෂ්පාදන හා තාක්ෂණික සංකීර්ණයකට ඒකාබද්ධ විය. එය පිහිටුවන අවස්ථාවේ ව්‍යවසායයට අලුත්වැඩියා කම්හල් 4 ක්, ට්‍රැක්ෂන් උපපොළ සේවාවක්, රථවාහන සේවාවක්, ට්‍රැක් සේවාවක්, බස් රථ 7 ක් සහ ට්‍රොලිබස් ඩිපෝ 4 ක්, ට්‍රෑම් රථ ඩිපෝ 8 ක් මෙන්ම අනෙකුත් අංශ ද ඇතුළත් විය.

දැනට, රාජ්‍ය ඒකීය ව්‍යවසාය Mosgortrans බස් මාර්ග 600 කට වැඩි ප්‍රමාණයක්, ට්‍රෑම් රථ මාර්ග 50 ක්, ට්‍රොලිබස් මාර්ග 80 ක් ඇතුළුව නාගරික ගොඩබිම් මගී ප්‍රවාහන මාර්ග 740 කට වඩා සේවය කරයි. දිනකට මිලියන 5.5 කට අධික මගීන් Mosgortrans සේවා භාවිතා කරයි. සංවිධානයේ ශේෂ පත්‍රයේ ප්‍රවාහන ඒකක 8.5 දහසක් පමණ ඇත. ඒ සමගම, ව්යවසායයේ බලඇණිය වැඩ පිළිවෙලට තබා ඇති අතර නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන වේ.

සමාලෝචන සහ පැමිණිලි

ගලීනා
18.07.2019 21:42

අවුල කවදා නවතියිද කියලා දැනගන්න කැමතියි. මම Dzerzhinsky-m 305 ධාවනය කරමි. ලියුබ්ලිනෝ. ගාස්තුව දෙපාරක් අය කරනවා, එහෙමත් නැත්නම් රූබල් 53ක්, මේක ගමනට මදි....? ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට, ඔබට සෑම විටම පාහේ වීදියේ ඉතිරි කොටස මග හැරේ. Tsimlyanskaya! මොන වගේ නොසලකා හැරීමක්ද...!? ඔබ මිනිසුන් වෙනුවෙන් වැඩ කරනවාද, නැද්ද?

ලුඩා
02.04.2019 12:30

අද, 2019 අප්‍රේල් 2 වන දින, 041342 අංකය සහිත 799 බස් රථය පෙරවරු 11 ට පසු නැඟෙනහිර ඩෙගුනිනෝ දිස්ත්‍රික් පරිපාලනය නැවැත්වීමේ සිට (මැද සිට) බෙස්කුඩ්නිකොවෝ දුම්රිය ස්ථානය දෙසට නතර විය. බසයෙන් බසිමින් සිටියේ මාසයක් වයසැති ළදරුවෙකු සමඟ ස්ට්‍රෝලර් එකක් සමඟ ය. රෝද මායිමට ළඟා වූයේ නැත. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, ස්ට්‍රෝලර් බසයට යටින් ඇති තාර මතට වැටී, ස්ට්‍රෝලර් අල්ලා ගැනීමට උත්සාහ කරමින්, ඇගේ කකුලට තුවාල විය. බස් මගීන් උදව් කළා. ඔවුන් ස්ට්‍රෝලර් එක උස්සලා කෙල්ලට නැගිටලා බස් එකෙන් බහින්න උදව් කළා. කරුණාකර මේ රියදුරු පිස්සාගේ බලපත්‍රය ඉවත් කරන්න! Otzovik පිළිබඳ වැඩි විස්තර: https://otzovik.com/review_7988407.html

ස්වෙට්ලානා
24.11.2018 23:52

හිතවත් Mosgortrans, මම ඔබේ ඇස් දෙස බැලීමට අවශ්ය ආකාරය, ඔබ මිනිසුන්ට සමච්චල් කරන ආකාරය !! බස් 3 සෑම අවස්ථාවකම 23.00 න් පසු විවිධ වේලාවට පැමිණේ. අද නොවැම්බර් 24 වෙනිදා, අපි බස් එක එනකන් බලාගෙන ඉද්දි, ඒක ශීත වෙලා, පාරේ ගිම්හානය නෙවෙයි!!! ඒ නිසා අසභ්‍ය දේවල් ඔබව ළං කිරීමට කම්මැලි වීදිය දක්වා රොකොසොව්ස්කි වෙත! ක්‍රියාමාර්ගයක් ගත්තොත් අපි ඉහලට ලියමු!!!

ලිලී
23.10.2018 16:01

සුභ සන්ද්යාවක්. මට මොස්ගෝට්‍රාන්ස් වෙතින් මෙම අපතයන්ට කෙලින්ම දිවුරන්නට අවශ්‍යයි, ඔවුන් සෑම දිනකම මිනිසුන් කොල්ලකයි, නමුත් ඔවුන්ම ඔවුන්ගේ වගකීම් ඉටු නොකරයි. Prospekt Mira නැවතුමේ, Dokukina පර්යන්තය දින තුනකින් වැඩ කරන්නේ නැත, පාලකයන් සර්පයන් මෙන් පාර දිගේ එහාට මෙහාට ඇවිදිමින්, පර්යන්තය ක්‍රියා නොකරන බව දැනගෙන, ඔවුන් සියල්ලන්ටම දඩ ගෙවති. මම ඔවුන්ට කිහිප වතාවක්ම තරවටු කළා, ඔවුන් කිසිවක් දන්නේ නැහැ, දඩයක් ගෙවන්න. අවම වශයෙන් වරක් යමෙකු ගෙවීම පිළිබඳ ප්‍රශ්නයක් ඉදිරිපත් කරන බවත් ටර්මිනලය ක්‍රියා නොකරයි, අපි එය උසාවියේදී විසඳා ගන්නා බවත් මම මටම කියා ගත්තෙමි. පිස්සු සල්ලි වලට ඔෆිස් එකේ කලිසම පිසදමනවා වෙනුවට පියවරක් ගන්න.

මාර්ග භාවිතා කරන්නන් අතර ඇති වන ආරවුල් හේතුවෙන් ප්‍රවාහන ක්‍රියාකාරකම් ක්‍රියාවලියේ ගැටුම් ඇතිවිය හැකිය. හේතුව සේවා සැපයීමේ පිළිවෙල සහ ගුණාත්මකභාවයයි. බොහෝ වාහකයන් ගැටුම් සාමකාමීව විසඳීමට කැපවී නැත, මගීන්ට නියාමන බලධාරීන් සම්බන්ධ කර ගැනීමට බල කරයි. ප්රවාහනය පිළිබඳ පැමිණිලි ව්යතිරේකයක් නොවේ.

පැමිණිලි කිරීමට හේතු

දුර්වල ගුණාත්මක ප්රවාහන සේවා වලින් පීඩා විඳි පුද්ගලයෙකුට පහත සඳහන් හේතු මත පැමිණිල්ලක් ගොනු කිරීමට අයිතිය ඇත:

හිතවත් පාඨකයින්! ලිපිය නීතිමය ගැටළු විසඳීම සඳහා සාමාන්ය ක්රම ගැන කතා කරයි, නමුත් එක් එක් සිද්ධිය තනි පුද්ගලයෙකි. කොහොමද කියලා දැනගන්න ඕන නම් ඔබේ ගැටලුව හරියටම විසඳන්න- උපදේශකයෙකු අමතන්න:

අයදුම්පත් සහ ඇමතුම් සතියේ 24/7 සහ දින 7 පිළිගනු ලැබේ.

එය වේගවත් සහ නොමිලේ!

1. ගොඩබිම් ප්රවාහනයේ චලනය ස්ථාපිත කාලසටහනට අනුකූල නොවේ.
2. මාර්ග නීති නොසලකා හැරීම.
3. පොදු ප්‍රවාහනයේදී මිනිසුන් ගොඩබෑම සහ ගොඩබෑම සඳහා අවශ්‍යතා උල්ලංඝනය කිරීම.
4. බස් රථයේ (ප්‍රවාහන ව්‍යවසායයේ සේවකයින්ගේ) හැසිරීම මගීන්ට පිළිකුලක්, රළු (බොරු) ආකල්පයක් සහ සන්නිවේදනය කිරීමේදී අසභ්‍ය වචන භාවිතා කිරීම මගින් සංලක්ෂිත වේ.
5. රියදුරු රැකියා විස්තරය මගින් නියම කර ඇති වගකීම් ඉටු නොකරයි, මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ හැසිරීම් නීති රීති සම්මතයට අනුකූල නොවේ (රිය පැදවීමේදී දුම් පානය කිරීම, මත්පැන් සහ මත්ද්රව්ය පානය කිරීම, දුරකථන සංවාද).
6. සනීපාරක්ෂක විධිවිධානවලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම.
7. ප්රතිලාභ ඇති පුරවැසියන්ගේ අයිතිවාසිකම් උල්ලංඝනය කිරීම (ව්යවස්ථාදායක මට්ටමින් ස්ථාපිත කර ඇති නොමිලේ සේවා ප්රතික්ෂේප කිරීම).

පැහැදිලි තර්ක නොමැති හිමිකම් අත්හැරීමේ අවදානමක් ඇත. චූදිත පුද්ගලයාට අයදුම්කරුගේ ක්‍රියාවන් අභියාචනා කිරීමට සහ පැමිණිල්ලක් ගොනු කිරීමට අයිතියක් ඇත.

බස් රියදුරෙකුට එරෙහිව පැමිණිල්ලක් ලියන්නේ කෙසේද?

ලේඛනය ලිවීමේ ක්‍රමය වැදගත් නොවේ, අතින් ලියන ලද සහ මුද්‍රිත අනුවාද වලට අවසර ඇත. පෝරමය නීතියෙන් නියාමනය කර නැත, නමුත් සමහර අවශ්‍යතා වලට අනුකූල වීම අනිවාර්ය වේ:

• විධිමත් ව්යාපාරික ශෛලිය භාවිතා කිරීම;
• ව්යාපාර නීතිවලට අනුකූල වීම;
• සාක්ෂරතාව;
• රළුබව, අගෞරවනීය ආකල්පයේ සලකුණු සහිත අසභ්‍ය වචන සහිත වාක්‍ය ඛණ්ඩ භාවිතා කිරීම පිළිගත නොහැකි වීම;
• කෙටිකතාව;
• වාස්තවිකත්වය;
• නීතිමය රාමුව;
• චිත්තවේගීය අතිශයෝක්තියක් නොමැතිකම;
• ඉදිරිපත් කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය, ගැටුමට අදාළ විස්තර දැක්වීම;
• සිද්ධිය ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවන්ගේ ඇඟවීම;
• කාලානුක්රමික අනුපිළිවෙල.

කොන්දොස්තරට එරෙහිව පැමිණිල්ලක් ලියන විට ඉහත නීති ද අදාළ වේ.

පටිපාටිය

පොදු ප්‍රවාහනයේදී ආරවුලක් ඇති වුවහොත්, ඔබ පහත ක්‍රියා ඇල්ගොරිතමයට අනුගත විය යුතුය:

1. සේවා කොන්ත්‍රාත්කරු සහ සම්බන්ධතා සන්නිවේදන මාධ්‍යයන් පිළිබඳව මාර්ග වාහනයේ පළ කර ඇති තොරතුරු අධ්‍යයනය කරන්න.
2. මෝටර් රථයේ ලියාපදිංචි අංකය සහ හොඳම මිනිසා පිළිබඳ තොරතුරු සඳහන් කරමින් පුද්ගලික සටහන් කරන්න.
3. නීති විරෝධී ක්‍රියාවන්හි වේලාව සහ ස්ථානය සටහන් කරන්න.
4. අනෙකුත් මගීන්ගේ (සාක්ෂිකරුවන්) සහාය ලබා ගන්න, සම්බන්ධතා ලියන්න. ලිවීම සලකා බලන්න.
5. නිවැරදිව හා දක්ෂ ලෙස අයදුම්පතක් සකස් කර මෙම නඩු කාණ්ඩය සලකා බැලීමට බලය ලත් අධිකාරියට ඉදිරිපත් කරන්න.

පැමිණිල්ලකට ප්‍රතිචාරයක් මාසයක් ඇතුළත සපයනු ලැබේ, ඉදිරිපත් කිරීමේ ක්‍රමය තිබියදීත් (පුද්ගලික පිළිගැනීම, මාර්ගගත පිළිගැනීම).

නියැදිය 2020

ලේඛනයේ ව්යුහය ඉදිරිපත් කිරීමේ පැහැදිලි සැලැස්මක් අදහස් නොවේ. පෙළෙහි නඩුව පිළිබඳ අත්‍යවශ්‍ය තොරතුරු අඩංගු විය යුතුය:

1. නිසි අධිකාරියේ නම (සම්පූර්ණ නම, තනතුර):
   • නෛතික ලිපිනය;
   • සන්නිවේදන මාධ්යයන්.
2. අයදුම්කරු පිළිබඳ පුද්ගලික තොරතුරු:
   • ලියාපදිංචි ස්ථානය;
   • අමතන්න දුරකථන අංකය, ඊමේල්.
3. නම: "පැමිණිල්ල" (හිමිකම් පෑම).
4. උල්ලංඝනය කරන්නා පිළිබඳ තොරතුරු (මාර්ග ධාවකය).
5. විෂමාචාරය, සංඥා සහ සුදුසුකම් (සම්මත සාධාරණීකරණය).
6. පනත කොමිෂන් සභාවේ තත්වයන්.
7. සාක්ෂිකරුවන් සිටීම.
8. අවශ්යතාව (යෝජනා).
9. අයදුම්පත්.
10. සූදානම් වීමේ දිනය.
11. පුද්ගලික අත්සන (පිටපත සමඟ).

3. දෙපාර්තමේන්තුවේ පුද්ගලික පිළිගැනීම (Sadovo - Samotechnaya වීදිය, ගොඩනැගිලි අංක 1, කාර්යාල අංක 715. ජනගහනය සමඟ වැඩ කරන වේලාවන්: මසකට දින දෙකක්.

3. ඊමේල් හරහා අයදුම් කිරීම [ඊමේල් ආරක්ෂිත].

4. ඔබේම අතින් කාර්යාලයට දෙන්න.

නාගරික පරිපාලනයට

වින්දිතයාට බස් රථය පිළිබඳ පැමිණිල්ලක් පළාත් පාලන ආයතනවලට ගොනු කිරීමට අයිතියක් ඇත. ඔබට මෙය ක්‍රම කිහිපයකින් කළ හැකිය:

• නගර සභාවේ ඊමේල් ගිණුම භාවිතා කරන්න;
• ආයතනයට පෞද්ගලික සංචාරය;
• නගරයේ නිල වෙබ් අඩවිය (නගරාධිපති): සාමාන්යයෙන් පිරවීම සඳහා ප්රශ්නාවලියක් පෝරමයක් ඇත.

පරිපාලනයේ ව්යුහය තුළ පුරවැසියන්ගේ අභියාචනා සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා දෙපාර්තමේන්තුවක් ඇත, එහිදී අභියාචනා ලැබේ. ප්‍රවාහන ක්‍ෂේත්‍රයේ විශේෂඥයින් සමඟ සාකච්ඡා කර වැඩිදුර ගැටලු විසඳනු ලැබේ.
අධ්‍යයනය කිරීමෙන් පසු, වෛෂයික “වියළි” වාර්තාවක් සකස් කර හිමිකම් පෑමේ දක්වා ඇති ආකාරයට මසකට පසු අයදුම්කරුට ලබා දෙනු ලැබේ.

Dobrodel වෙබ් අඩවියේ

මෙම වෙබ් අඩවිය Muscovites සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. පහත අන්තර්ගතය ඇතුළත් කිරීමෙන් ඔබගේ පුද්ගලික ගිණුමට අවසර දීමෙන් පසු අන්තර්ජාල ද්වාරයට පිවිසීම සිදු කෙරේ:

• පුද්ගලික තොරතුරු (සම්පූර්ණ නම);
• ක්රියාකාරී ඊමේල් ලිපිනය;
• මුරපදය සොයා ගැනීම.

• කාණ්ඩය සහ මාතෘකාව තෝරාගැනීම;
• එහි සුදුසුකම් මත තත්ත්වය පිළිබඳ විස්තරය;
• නීති විරෝධී ක්රියාව කොමිසමේ නිශ්චිත ස්ථානය පිළිබඳ ඇඟවීම;
• සම්බන්ධතා සන්නිවේදන මාර්ග;
• ගනුදෙනුව තහවුරු කිරීම සහ පැමිණිල්ලක් යැවීම.

පුද්ගලික මෝටර් රථයක් නොමැති අය බස් රථ, කුඩා බස් රථ, ට්‍රොලිබස් සහ ට්‍රෑම් රථවල බොහෝ කාලයක් ගත කරති. රියදුරුගේ වෘත්තීය නොවන වැඩ සහ කොන්දොස්තරගේ රළුබව සෑම කෙනෙකුටම මුහුණ දිය හැකිය.

එවැනි අවස්ථාවලදී මගීන් කළ යුත්තේ කුමක්ද? බස් රථයක් ගැන පැමිණිල්ලක් ලියන්නේ කෙසේද? මෙය කළ හැකිද? බස් ගැන පැමිණිල්ලක් ලියන්න කොහෙද? පොදු ප්‍රවාහනය භාවිතා කරන බොහෝ පුරවැසියන් අසන ප්‍රශ්න මේවාය. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී සම්බන්ධ වන්නේ කෙසේද සහ කොතැනද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු සෑම කෙනෙකුම හුරුපුරුදු විය යුතුය. ඊට අමතරව, පොදු ප්‍රවාහන සේවයේ මගියෙකුගේ, රියදුරෙකුගේ සහ කොන්දොස්තරවරයෙකුගේ නීතිරීති සහ වගකීම් සෑම දෙනාම දැන සිටිය යුතුය.

බිම් නාගරික ප්රවාහනය භාවිතා කිරීම සඳහා නීති

රුසියාවේ සිවිල් සංග්රහයේ නීතියට අනුකූලව නාගරික ප්රවාහන භාවිතය සඳහා පොදු නීති සකස් කරන ලදී. "පාරිභෝගික අයිතිවාසිකම් සුරැකීම පිළිබඳ" නීතිය 1992 පෙබරවාරි 7 වන දින නිකුත් කරන ලදී. 2007 නොවැම්බර් 8 වන දින "මෝටර් ප්රවාහන හා නාගරික බිම් විදුලි ප්රවාහන ප්රඥප්තිය" නීතිය ක්රියාත්මක විය. 1993 ඔක්තෝබර් 23 වන දින රජයේ අමාත්‍ය මණ්ඩලය "මාර්ග රථවාහන නීති රීති" නීතිය සම්මත කළේය.

ඉහත නීති මගින් මතුපිට නාගරික ප්‍රවාහනය නිසි ලෙස භාවිතා කිරීම පාලනය කරයි. ඊට අමතරව, ගාස්තු පාලනය සහ ගෙවීම් පද්ධති ස්වයංක්‍රීය කිරීමට ඒවා අවශ්‍ය වේ. මෙම නීති සෑම වාහනයකම අභ්යන්තරය තුළම නිදහසේ තිබිය යුතුය.

වාහකයා අනුගමනය කළ යුතු නීති මොනවාද?

මගීන් ප්රවාහනය කරන විට, සෑම රියදුරෙකුම සාමාන්යයෙන් පිළිගත් නීති දැනගෙන භාවිතා කළ යුතුය. වාහකයන් බැඳී සිටී:

1. ආබාධිත පුද්ගලයින් ඇතුළු සියලුම කාණ්ඩවල පුද්ගලයින් නිශ්චිත මාර්ගයක් ඔස්සේ ඔවුන්ගේ ගමනාන්තයට ප්‍රවාහනය කරන්න.
2. නැවතුම්වල ඔවුන්ගේ නම් සහිත වගු තිබිය යුතුය. ඊට අමතරව, සෑම නැවතුමකදීම ගමන් කරන සියලුම මාර්ගවල කාලසටහනක් තිබිය යුතුය.
3. වාහකයන් පොදු ප්‍රවාහන මාර්ගයේ කාලසටහනට අනුකූල වීම අවශ්‍ය වේ.
4. මාර්ගය වෙනස් කිරීම හෝ වසා දැමීමකදී මගීන්ට යාවත්කාලීන තොරතුරු සැපයීමට ප්‍රවාහන සමාගම බැඳී සිටී.
5. මාර්ගයට යාමට පෙර, රියදුරු විසින් වාහනයේ සනීපාරක්ෂක සහ තාක්ෂණික තත්ත්වය පරීක්ෂා කළ යුතුය, රියදුරුට මත්පැන් හෝ මත්ද්රව්යවල බලපෑම යටතේ සිටිය නොහැක, ඔහු වාහනය නොමැතිව රිය පැදවීමට ඉඩ සලසයි හදිසි අවස්ථා නිර්මාණය කිරීමේ අවදානම.
6. ප්‍රවාහනයේදී මගීන්ගේ ආරක්ෂාව උපරිම කරන්න.

නීති සහ නීති උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා වාහකයා සම්පූර්ණ වගකීම දරයි.

මගී ප්රවාහන රියදුරෙකුගේ වගකීම්

පුරවැසියන් ප්රවාහනය කරන විට, එක් එක් රියදුරු තම රාජකාරි ඉටු කළ යුතු අතර ඒවා උල්ලංඝනය නොකළ යුතුය. ඔහු බැඳී සිටී:

1. මාර්ග නීති අනුගමනය කරන්න.
2. පුරවැසියන්ගේ ආරක්ෂිත ප්‍රවාහනය සහතික කිරීම.
3. වාහනයේ අභ්යන්තරයේ ගැටලුවක් පිළිබඳව මගීන්ගෙන් තොරතුරු වලට ප්රතිචාර දක්වන්න: දුම, ගින්න, දැවෙන සුවඳ, මෙන්ම මගීන්ගේ සෞඛ්යයට හා ජීවිතයට බලපාන සැක සහිත වස්තූන්.
4. නැවතුම් වල නම් ගැන පුරවැසියන් දැනුවත් කරන්න.
5. නැවතුම් වලදී පමණක් ටිකට්පත් විකුණන්න.
6. මුදල් ගෙවීමෙන් පසු ටිකට්පත් නිකුත් කරන්න.
7. ගොඩබෑම සහ ගොඩබෑම නැවතුම් ස්ථානවල පමණි.
8. බස් රථයේ ආසන ගණන අනුව මගීන් රැගෙන යන්න.
9. කාලසටහන අනුගමනය කරන්න, මාර්ගය කඩන්න එපා.
10. ප්‍රවාහනයේදී මාර්ග අංකය සහ අවසාන නැවතුමේ නම සඳහන් කරන්න.
11. ආබාධ සහිත පුද්ගලයින් ඇතුළුව ආරක්ෂිතව ගොඩබෑම සහතික කරන්න.
12. ඔබගේ රැකියා විස්තරය අනුගමනය කරන්න.

නගර වාහනයක ගමන් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය

පොදු ප්‍රවාහනයේ ගමන් කරන විට රියදුරු සහ මගීන් අනුගමනය කළ යුතු ක්‍රියා පටිපාටි තිබේ. මගීන්ට බැඳී සිටින්නේ:

1. ටිකට් පතක් මිලදී ගෙන එය වලංගු කරන්න.
2. ඔබගේ සංචාරය අවසන් වන තුරු ඔබේ ටිකට් තබා ගන්න.
3. නොමිලේ ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසන ලියකියවිලි (ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් තිබේ නම්).
4. ඔබේ ටිකට් පත හෝ ඔබේ ලේඛන කොන්දොස්තර හෝ පාලක වෙත ඉදිරිපත් කරන්න.
5. පරීක්ෂා කිරීමේදී නොගෙවූ ගමන් අනාවරණය වුවහොත් දඩයක් ගෙවන්න.
6. සංචාරය අතරතුර, අත් පටි අල්ලාගෙන සිටින්න.
7. ආබාධිත පුද්ගලයින් සඳහා වෙන් කර ඇති ආසනවල වාඩි නොවන්න.
8. ප්‍රවාහනයේදී පිළිවෙලක් පවත්වා ගන්න.
9. අවසාන නැවතුමට පැමිණීමෙන් පසු වාහනය මුදා හරින්න.
10. මගියෙකු රියදුරුගෙන් ටිකට් පතක් මිලට ගන්නේ නම්, ඔබ කල්තියා මුදල් සූදානම් කළ යුතු අතර වාහනය ප්රමාද නොකරන්න.

සෑම මගියෙකුම ප්රවාහනයේ ගමන් කිරීමේදී වගකීම් පමණක් නොව, අයිතිවාසිකම් ද දැන සිටිය යුතුය. ඔහුට පුළුවන්:

1. වයස අවුරුදු 7 ට අඩු ළමුන් සඳහා ගමන් සඳහා ගෙවන්න එපා.
2. ස්ට්‍රෝලර් සහ ළමා ස්ලෙඩ් නොමිලේ රැගෙන යාම.
3. කූඩුවක කුරුල්ලන් සහ සතුන් ප්රවාහනය කරන්න (කූඩුව අත් ගමන් මලු ප්රමාණය නොඉක්මවිය යුතුය).
4. අපේක්ෂිත නැවතුමට පැමිණීමට පෙර පෙර එක කැඩී ගියහොත් නොමිලේ පොදු ප්‍රවාහනයේ පදින්න.
5. ආබාධිත පුද්ගලයින්ට ප්රතිලාභ සමඟ ගමන් කිරීමට අයිතියක් ඇත.

උල්ලංඝනය කිරීම් මොනවාද?

මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීමේදී රියදුරන් අනුගමනය කළ යුතු ගොඩබිම් වාහන භාවිතය සඳහා විශේෂ නීති තිබේ. සෑම කෙනෙකුම මෙම නීති රීති දැන සිටියද ඒවා අනුගමනය නොකරයි.

සෑම දිනකම, මගීන්ට ප්‍රවාහන සේවකයින්ගෙන් රළුබව සහ උපායශීලීත්වය මුණගැසිය හැකිය. දෛනික උල්ලංඝනය කිරීම් ලැයිස්තුව:

• මාර්ග කාලසටහන දැඩි ලෙස උල්ලංඝනය කිරීම;
• රළුබව;
• රියදුරුට රිය පැදවීමේදී දුම් පානය කළ හැකිය;
• කුටියේ අපිරිසිදුකම;
• වරප්රසාද ලත් මගීන් රැගෙන යාම ප්රතික්ෂේප කිරීම.

ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී සහ නීතියේ ආධිපත්‍යය පවතින රටක එවැනි හැසිරීම් පිළිගත නොහැකිය. එවැනි වැරදි සඳහා, රියදුරුට බෝනස් අහිමි විය යුතුය, දඩ මුදලක් ලැබිය යුතුය, නැතහොත් ලිපිය යටතේ ඔහු සේවයෙන් පහ කළ හැකිය. එවැනි සේවයෙන් පහ කිරීම රියදුරුගේ අනාගත රැකියාවට සැලකිය යුතු ලෙස බලපෑ හැකිය. එවැනි අමිහිරි සිදුවීමක් සිදුවුවහොත් වින්දිතයා නිශ්ශබ්දව නොසිටිය යුතු අතර, බස් රථය පිළිබඳ තමාගේ පැමිණිල්ල සලකා බලනු නොලැබේ.

බස් රථ රියදුරෙකු සමඟ ඇති වූ ගැටුමකදී ගොදුරු වූවෙකුගේ ක්‍රියාවන්හි අනුකූල ඇල්ගොරිතම

රියදුරු සමඟ ගැටුමක් අතරතුර, මගියා ක්ෂණික ඇමතුම් අංකය ඇමතීමට හෝ ප්රවාහන සමාගමට ලියාපදිංචි ලිපියක් ලිවිය යුතුය. බස් රථ පිළිබඳ නියැදි පැමිණිල්ලක් අභියාචනා අධිකාරියෙන් ලබා ගත හැක. ලිපියක් ලියන විට හෝ දුරකථනයෙන් කතා කරන විට, වින්දිතයා තම හැඟීම් පාලනය කළ යුතු අතර අසභ්‍ය වචන හෝ අසභ්‍ය වචන භාවිතා නොකළ යුතුය. සාධාරණ ප්රතිඵලයක් ලබා ගැනීම සඳහා, මගියා පහත සඳහන් දේ කළ යුතුය:

• රියදුරුගේ නම සොයා ගන්න;
• බලපත්ර තහඩු ලියන්න;
• සාක්ෂිකරුවන්ගේ සම්බන්ධතා තොරතුරු ගන්න;
• හිමිකම් පෑමක් ගොනු කිරීමට සහ ලිඛිතව හෝ වාචිකව අයදුම් කිරීමට බලය තෝරන්න.

නිර්නාමික පැමිණිලි සැලකිල්ලට නොගන්නා බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය. ලිපියෙහි ගැටලුව විසඳීමට නියමිත කාලසීමාව සහ තීරණය දැනුම් දීම ගැන විමසිය යුතුය. හෘද සාක්ෂියට එකඟව මගීන්ට පමණක්, ක්රියාකාරී ක්රියාවන් හරහා, නගර ප්රවාහන සේවකයින්ගේ හෘද සාක්ෂියට එකඟව හා වෘත්තීය කාර්ය සාධනය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.

මගී ප්‍රවාහන රියදුරෙකු ගැන පැමිණිලි කළ හැක්කේ කොතැනින්ද?

කළ යුතු දේ සහ පිළිගත නොහැකි රියදුරු හැසිරීම ගැන පැමිණිලි කළ යුත්තේ කොතැනින්ද? ඔබට බස් රථය ගැන නගර රජයට පැමිණිලි කළ හැකිය. එවැනි කළමනාකාරිත්වයේ සම්බන්ධතා දුරකථන අංකය සහ ලිපිනය වාහනයේ අභ්යන්තරයේ පළ කළ යුතුය. මගියෙකු ගැටුමක සාක්ෂිකරුවෙකු හෝ සහභාගිවන්නෙකු බවට පත් වූ වහාම, නිශ්චිත දුරකථන අංකයට හදිසි ඇමතුමක් ලබා දී ඔබේ හිමිකම් ඉදිරිපත් කිරීම අවශ්ය වේ.

ඇමතීමට අමතරව, ඔබට මගී ප්රවාහන පාලන සංවිධානයට නිල ලිපියක් ලිවිය හැකිය. ලිපිය තැපෑලෙන් යැවිය යුතුය. එය රිසිට්පත පිළිබඳ දැනුම්දීමක් සමඟ තිබිය යුතුය. බස් රථ රියදුරෙකුට එරෙහි පැමිණිල්ලක වින්දිතයාගේ හිමිකම් තිබිය යුතුය. ප්‍රතිචාරයක් ලැබීමට, ඔබ ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍ර විස්තර, පදිංචි ස්ථානය සහ තැපැල් කේතය සැපයිය යුතුය. බස් රථයක් පිළිබඳ පැමිණිල්ලක් මාසයක් ඇතුළත සමාලෝචනය කෙරේ.

ද්වාරය "Dobrodel"

Dobrodel ද්වාරය මොස්කව් කලාපයේ යෝජනා සහ පැමිණිලි සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉලෙක්ට්රොනික පොතකි. නගර වැසියන් සමඟ බලධාරීන්ගේ කටයුතු නියාමනය කිරීම සඳහා එය 2015 දී නිර්මාණය කරන ලදී.

බස් රථයක් හෝ නිශ්චිත මාර්ග රියදුරෙකු පිළිබඳ පැමිණිල්ලක් තැබීමට, වින්දිතයා වෙබ් අඩවියේ ලියාපදිංචි විය යුතුය. ලියාපදිංචි කිරීමේදී, වැඩසටහන ඔබගේ මුල් නම, අවසාන නම, ඊමේල් ලිපිනය සහ මුරපදය ඉල්ලා සිටිනු ඇත. ඔබගේ ලියාපදිංචිය තහවුරු කිරීම සඳහා, ඔබට නිශ්චිත විද්‍යුත් තැපෑල වෙත බලය පැවරීමේ සබැඳියක් ලැබෙනු ඇත.

බසයක් හෝ වාහකයක් පිළිබඳ පැමිණිල්ලක් "ගැටළුවක් වාර්තා කරන්න" කොටසේ තැබිය යුතුය. පැමිණිල්ලක් ගොනු කිරීමේදී, ඔබ නිශ්චිත ලිපිනය සැපයිය යුතුය. වැඩ කරන දින අටක් ඇතුළත, අභියාචනය සමාලෝචනය කරනු ලබන අතර අයදුම්කරුට ප්රතිචාරයක් ලැබෙනු ඇත.

Mosgortrans ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව අමතන්න

බස් මාර්ගයක් හෝ ප්‍රවාහන රියදුරෙකු පිළිබඳ පැමිණිල්ලක් වාචිකව පිළිගත හැකිය. සේවාව සඳහා හිමිකම් පෑමක්, කාලසටහන උල්ලංඝනය කිරීමක්, ප්රවාහනයේ විවේචනාත්මක තත්වයක් හෝ මාර්ගයේ නීති උල්ලංඝනය කිරීමක් වාර්තා කළ හැක්කේ කොතැනින්ද? මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ Mosgortrans අමතන්න.

මෙම දුරකථන අංකය වාහකය විසින් 2016 පෙබරවාරි මාසයේදී නිර්මාණය කරන ලදී. ක්ෂණික ඇමතුම් අංකය වාහනයේ අභ්‍යන්තරයේ ස්ථාවරයේ තිබිය යුතුය. බස් රථයෙන් හෝ වෙනත් වාහනයකින් පිටව නොගොස් මගියෙකුට ඇමතුමක් ලබා ගත හැකිය. ලැබෙන සියලුම ඇමතුම් නොමිලේ.

උල්ලංඝනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් Mosgortrans වෙත ලිඛිත දැනුම්දීම

2015 සිට, "මහජන පාලන" ව්‍යාපෘතියේ විද්‍යුත් තැපැල් ලිපිනය සඳහන් කරන පොදු ප්‍රවාහනයේ ස්ටිකර් දර්ශනය වී ඇත. එවැනි ව්යාපෘතියක අරමුණ වන්නේ උල්ලංඝනය වූ ස්ථානයේ සිට වින්දිතයින්ගෙන් වීඩියෝ පටිගත කිරීම් ලබා ගැනීමයි. එවැනි වීඩියෝ පණිවිඩයක, වාහනයේ බලපත්‍ර තහඩු, සිද්ධිය වූ වේලාව සහ ස්ථානය සඳහන් කිරීම අවශ්‍ය වන අතර සිද්ධිය පිළිබඳ විස්තර ද විස්තර කළ යුතුය.

බස් රථ රියදුරෙකුට එරෙහි සෑම පැමිණිල්ලක්ම පරීක්ෂා කර සකස් කරනු ලැබේ. තොරතුරු විශ්වසනීය නම්, රියදුරු උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා දඩ මුදලක් හෝ නීතියට අනුව සේවයෙන් පහ කරනු ලැබේ.

මොස්කව් කලාපයේ ප්රවාහන අමාත්යාංශයේ ලිඛිත නිවේදනය

අමිහිරි සිදුවීමක් සිදුවුවහොත් බස් රථයක් හෝ දී ඇති බස් රථයේ රියදුරු ගැන පැමිණිල්ලක් ලිවිය හැක්කේ කොතැනින්ද? වින්දිතයා කලාපයේ ප්‍රධාන ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ ලිපිනයට විද්‍යුත් තැපෑලක් ලිවිය යුතුය.

මාර්ගයෙහි ඇති වූ ගැටුම හෝ සිදුවීම ලිපිය නිදහස් ස්වරූපයෙන් විස්තර කළ යුතුය. ඊට අමතරව, ලිපියේ වාහන බලපත්‍ර තහඩු සහ මාර්ග අංකය සඳහන් කළ යුතුය. පැමිණිල්ලක් සලකා බැලීම සඳහා, ඔබ අයදුම් කරන පුද්ගලයාගේ සම්පූර්ණ නම ලිවිය යුතුය. ප්‍රතිචාරය විද්‍යුත් තැපෑලෙන් එවන බැවින් අයදුම්කරුගේ ලිපිනය සහ සම්බන්ධතා දුරකථන අංකය සඳහන් කිරීම අවශ්‍ය නොවේ.

බස් කොන්දොස්තරවරයෙකුට එරෙහිව පැමිණිල්ලක්

කොන්දොස්තරවරයා අකාරුණික හෝ මගියෙකුට අපහාස කරන්නේ නම්, ඔහු ගැන පැමිණිලි කිරීම අනිවාර්ය වේ. මෙම සිදුවීම නොසලකා හැරීම හෝ ප්රතිචාර දැක්වීම නොකළ යුතුය. අසීමිත ප්‍රවාහන සමාගම් සේවකයින් මිනිසුන් සමඟ වැඩ නොකළ යුතුය.

කොන්දොස්තරවරයෙකුගේ වැඩ ගැන පැමිණිල්ලක් කිරීමට, ඔබ ඔහුගේ අවසන් නම සහ ඔහු වැඩ කරන නගර ප්රවාහන අංකය සොයා ගත යුතුය. දත්ත සොයා ගැනීමෙන් පසු, ඔබ ඩිපෝව හෝ බලඇණිය ඇමතිය යුතුය, සිදු වූ තත්වය ගැන පවසමින්.

රථවාහන කළමනාකාරීත්වය ස්වාධීනව එක් එක් හිමිකම් සමාලෝචනය කර ප්‍රවාහන සේවකයාගේ වරදක් ද නැද්ද යන්න තීරණය කරයි. ගැටුමේ ආරම්භකයින් නගරවාසීන්ම විය හැකිය. පුරවැසියන් සමඟ ගැටලු මඟහරවා ගැනීම සඳහා කොන්දොස්තරවරුන්ට "ගැටුම් තත්ත්වයන් වැලැක්වීම පිළිබඳ" දේශන පවත්වනු ලැබේ.

මගීන්ගෙන් නිරන්තරයෙන් පැමිණිලි ලැබෙන කොන්දොස්තරවරයෙකු මෙම ලිපිය යටතේ මෙම තනතුරෙන් නෙරපා හරිනු ලැබේ.

කොන්දොස්තරවරයෙකුගේ වගකීම් සහ තහනම් කිරීම්

කොන්දොස්තරට තමාගේම රාජකාරි ඇති අතර ඔහු වැඩ කරන අතරතුර ඉටු කළ යුතුය. ඔහු කළ යුත්තේ:

• මගීන්ට ආචාරශීලීව සලකන්න, ගැටුම්කාරී සංවාදවල නොයෙදෙන්න, සන්සුන් වන්න;
• ගාස්තු සහ බස් මාර්ග පිළිබඳ අසන ලද ප්රශ්නවලට පිළිතුරු සැපයීම;
• මගියා කොන්දොස්තරගේ නම සහ සේවා අංකය ඉල්ලා සිටින්නේ නම් පිළිතුරක් දෙන්න;
• පළමුව සංචාරය සඳහා මුදල් ලබා ගන්න (මගියා විසින් දෙන ලද මුදල සඳහන් කිරීමට වග බලා ගන්න), ඉන්පසු ටිකට් පතක් නිකුත් කරන්න.

මාර්ගයේ වැඩ කරන අතරතුර, කොන්දොස්තරට ඔහු උල්ලංඝනය නොකළ යුතු තහනම් තිබේ. සේවකයාට තහනම් කර ඇත:

• රියදුරු හෝ වෙනත් පුද්ගලයින් සමඟ වැඩ නොවන සංවාද පැවැත්වීම;
• ආහාර ගැනීම, දුම් පානය කිරීම හෝ ඕනෑම ආකාරයකින් රැකියාවෙන් අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීම;
• අවසාන නැවතුමට පැමිණීමට පෙර ඔබට වාහනයෙන් බැස ගත නොහැක;
• මගීන් සමඟ රළු ලෙස හා වැරදි ලෙස කතා කරන්න.

ප්රවාහන සමාගම් සේවකයෙකු සඳහා ප්රතිවිපාක

පුරවැසියන් සමඟ ගැටලුකාරී, ගැටුම්කාරී තත්ත්වයන් ඇති කළහොත් හෝ නීතිමය රෙගුලාසිවලට අනුකූල නොවන්නේ නම් රියදුරු ඔහුගේ ක්රියාවන් සඳහා වගකිව යුතුය. බස් රථයක් හෝ රියදුරෙකු පිළිබඳ පැමිණිල්ලක් තනි තනිව සලකා බලනු ලැබේ. පැමිණිල්ල සලකා බැලීමේ ප්රතිඵල මත පදනම්ව, පහත සඳහන් ප්රතිවිපාක ඇති විය හැක:

• උල්ලංඝනය කරන්නා පරිපාලන වගකීමට ගෙන ඒම: දඩ මුදල් ගෙවීම, ප්රසාද දීමනා හෝ වැටුපෙන් කොටසක් රඳවා තබා ගැනීම, ආදිය.
• විනය ක්‍රියාමාර්ග අනුගමනය කිරීමෙන් පසුව සේවයෙන් පහ කිරීම.

සමස්ත පොදු ප්‍රවාහන පද්ධතියම පිළිවෙළකට පවත්වාගෙන යාමට උපකාර වනු ඇත්තේ පුරවැසියන්ගේ සැලකිල්ල පමණි.