කාර් එලාම් නිර්දේශ කරන්න
ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය සඳහා StarLine A61 Dialog

අන්තර්ක්‍රියාකාරී අවසරය සහ තනි 128-bit සංකේතාංකන යතුරු සහිත විශ්වසනීය මෝටර් රථ ආරක්ෂණ පද්ධතිය. ආන්තික නාගරික ගුවන්විදුලි මැදිහත්වීම් තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත.

StarLine සතුව ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල ඇත, ඊට අමතරව:

ඩයලොග් අවසරයබුද්ධිමත් ඉලෙක්ට්‍රොනික අනවසරයෙන් ඇතුළුවීම ඉවත් කරන අතර දන්නා සියලුම කේත ග්‍රහණය කරන්නන්ට ප්‍රතිරෝධය සපයයි. කේතය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, තනි තනි 128-bit සංකේතාංකන යතුරු සහිත වඩාත්ම දියුණු සංවාද කේතීකරණ ඇල්ගොරිතම මෙන්ම නව්‍ය සංඛ්‍යාත පැනීමේ ක්‍රමය භාවිතා කරනු ලැබේ. විධාන සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී, සම්ප්‍රේෂකය එක් එක් සම්ප්‍රේෂණ කාලය තුළ විශේෂ වැඩසටහනකට අනුව සංඛ්‍යාත නැවත නැවතත් වෙනස් කරයි. "සංඛ්‍යාත පැනීමේ පැතිරීමේ වර්ණාවලිය තාක්‍ෂණය" යන තාක්ෂණික යෙදුමෙන් හඳුන්වන මෙම විසඳුමේ මට්ටම අනතුරු ඇඟවීමේ පාලන පද්ධතියක ලොව ප්‍රථම වරට භාවිතා කරන අතර ඕනෑම කේත බිඳීමේ උත්සාහයක් සඳහා ඉතා වැදගත් සංකූලතාවයකි. "Dialogue" සංකේතාංකන කේතය ප්රධාන සහ අතිරේක ප්රධාන fobs දෙකෙහිම භාවිතා වේ.

සඳහා ස්ටාර්ලයින් හි දිගුකාලීන කොන්ත්රාත්තුව මගින් කේතයේ ආරක්ෂාව තහවුරු කර ඇත රූබල් 5,000,000ඉලෙක්ට්රොනික හැකර් විශේෂඥයින් සඳහා.

මෙගාසිටි මාදිලිය. 128-නාලිකා පටු කලාප පේටන්ට් බලපත්‍ර සහිත OEM සංඛ්‍යාත මොඩියුලේෂන් සම්ප්‍රේෂකයක් භාවිතයෙන් පාලනය සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පරාසය වැඩි කිරීම මෙන්ම අතිශය නාගරික ගුවන්විදුලි මැදිහත්වීම් තත්වයන් තුළ විශ්වාසදායක ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කෙරේ. 433.92 MHz සංඛ්‍යාත පරාසයේ දාරවල ප්‍රශස්ත ලෙස බෙදා හරින ලද විශේෂිත සංඥා සැකසුම් වැඩසටහනක්, පටු-බෑන්ඩ් පෙරහන්, මෙන්ම නාලිකා ලබා ගැනීම සහ සම්ප්‍රේෂණය කිරීම, සංඥා-ට-ශබ්ද අනුපාතය 8-10 dB කින් වැඩි කිරීමට සහ දෙගුණ කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි. පාලන සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පරාසය. විශාල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල ගුවන්විදුලි මැදිහත්වීම් අමතක කරන්න.

START/STOP බොත්තම. StarLine A61 Dialog Start/Stop බොත්තමක් සහිත මෝටර් රථ සමඟ ඉතා හොඳින් ගැලපේ.

Ergonomic සහ විශ්වාසනීය යතුරු fob. Keychains විශ්වසනීය මෝස්තරයක් සහ මෘදු ස්පර්ශක ආලේපනයක් ඇත. මුළු මෙනුවම රුසියානු භාෂාවෙන් බුද්ධිමය අයිකන ඇත.

තාප ප්රතිරෝධය.අන්තර්ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂාවක් සහිත StarLine ආරක්ෂණ පද්ධති රුසියාවේ සංවර්ධනය කර නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර ඒවා -45 සිට +85 දක්වා පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසයක ක්‍රියාත්මක වීමට සැලසුම් කර ඇත.

StarLine A61 Dialog මෝටර් රථ ආරක්ෂණ පද්ධතිය භාවිතා කරන විට සම්පූර්ණ පරාසයක සම්මත සහ වැඩසටහන්ගත කළ හැකි කාර්යයන් මෝටර් රථ හිමිකරුට විශ්වාසදායක ආරක්ෂාවක් සහ සුවපහසුවක් ලබා දෙයි.

StarLine A61 පද්ධතිය මත පදනම්ව, ඔබට විශ්වාසදායක ආරක්ෂක සංකීර්ණයක් ගොඩනගා ගත හැකිය, ඇතුළුව:

GSM ආරක්ෂක පද්ධති

2-මට්ටමේ කම්පන සංවේදකය

සම්ප්රේෂකය

හුඩ් බොත්තම

ආලෝක විමෝචක ඩයෝඩය

සේවා බොත්තම

වයර් කට්ටලය

ස්ථාපන උපදෙස්

පරිශීලක අත්පොත

පරිශීලක සටහන

ඔබගේ තේරීමට ස්තූතියි. කරුණාකර පෝරමය පුරවන්න. අපි අනිවාර්යයෙන්ම පැය 24ක් ඇතුළත ඔබව සම්බන්ධ කර ගන්නෙමු.

තරු ලකුණකින් සලකුණු කළ ක්ෂේත්‍ර අවශ්‍ය වේ.

A61 ආරක්ෂක සංකීර්ණයට උසස් තත්ත්වයේ යන්ත්‍ර ආරක්ෂාව සැපයීමට ඔබට ඉඩ සලසන කාර්යයන් ඇත. කෙසේ වෙතත්, Starline A61 හි ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක විකල්පය මුලදී අතුරුදහන් වේ. අවශ්ය නම්, Starline වෙතින් විශේෂ මොඩියුලයක් අතිරේකව ස්ථාපනය කිරීමෙන් එය එකතු කළ හැකිය.

[සඟවන්න]

අනතුරු ඇඟවීමේ ලක්ෂණ

නවීන ආරක්ෂක කාර් එලාම් Starline A61 Dialog හි ප්‍රධාන ලක්ෂණ:

• මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමේ සංරචක අතර ස්පන්දන සංඥා සම්ප්රේෂණය වන සංඛ්යාත පරාසය 433 සිට 434 MHz දක්වා වේ;
• පාලනය සඳහා භාවිතා කරන ගුවන්විදුලි නාලිකා ගණන 128 කි (ආරක්ෂක හේතූන් මත, නාලිකා එකක් හෝ කිහිපයක් හරහා ස්පන්දන සම්ප්රේෂණය වේ);
• සංඥා සම්ප්රේෂක මාදිලියේ ක්රියාත්මක වන විට, එනම්, මෝටර් රථ හිමිකරුට ප්රොසෙසර මොඩියුලයට විධාන යැවිය හැකි විට, පේජරයේ මෙහෙයුම් පරාසය මීටර් 800 කි;
• දුරස්ථ පාලකය පේජර් මාදිලියේ ක්‍රියාත්මක වේ නම්, එය ප්‍රොසෙසර මොඩියුලයෙන් පමණක් සංඥා ලබා ගත හැකි නමුත්, එය වෙත නොයැවිය හැකි නම්, පරාසය කිලෝමීටර් 2 ක් (විවෘත ප්‍රදේශවල);
• අමතර දුරස්ථ පාලකය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි මෙහෙයුම් පරාසය මීටර් පහළොවකට වඩා වැඩි නොවේ;
• ආරක්ෂක කලාප අවුලුවාලීම සඳහා, piezoelectric උපාංග කාණ්ඩයට අයත් සංවේදීතා පාලකයක් භාවිතා කරයි;
• උෂ්ණත්ව ලක්ෂණ - "එලාම්" අංශක -40 සිට +85 දක්වා පරාසයක එහි කාර්යයන් සමඟ කටයුතු කරයි;
• ආරක්ෂක පද්ධතිය බලගන්වන්නේ ඔන්-බෝඩ් ජාලයෙනි, එහි වෝල්ටීයතා පරාමිතිය වෝල්ට් 9-18 කලාපයේ වෙනස් වේ, වෝල්ට් 24 ජාල වල කාර් එලාම් ස්ථාපනය කළ නොහැක;
• මෙම ආකෘතිය, ආරක්ෂණ මාදිලිය ක්රියාත්මක වන විට, ධාරාව 15 mA ට වඩා අඩු පරිභෝජනය කරයි;
• සම්බන්ධ වූ විට, සයිරන් ප්රතිදානය වත්මන් ඇම්පියර් දෙකකට වඩා අඩංගු නොවිය යුතුය;
• දොර අගුළු ධාවක සඳහා විදුලි පාලන පරිපථවල නිමැවුම් වලදී මෙන්ම බල ඒකකයේ අගුලු දැමීමේදී ඇම්පියර් 15 ට වඩා වැඩි ධාරාවක් නොතිබිය යුතුය;
• මෝටරයේ බාහිර අවහිර කිරීමේ විදුලි පරිපථයේ නිමැවුම් වලදී 200 mA ට වඩා වැඩි ධාරාවක් සැපයීම අවශ්‍ය වේ;
• ප්‍රධාන අනතුරු ඇඟවීමේ පේජරය බලගන්වන්නේ වෝල්ට් එකහමාරක AAA බැටරියකිනි;
• අමතර පේජරය බලගන්වන්නේ එක් වෝල්ට් තුනක CR2450 බැටරියකිනි.

"සංඥා කිරීමේ" ප්රධාන හැකියාවන් අපි ඉස්මතු කරමු:

• ඩීසල් සහ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ සඳහා විශේෂයෙන් ක්‍රියාත්මක කරන ලද ටර්බෝ ටයිමර් විකල්පය;
• පාලන මොඩියුලය සහ පේජර් අතර මාර්ගගත සන්නිවේදනය පාලනය කිරීමේ හැකියාව;
• වෙනස් කළ හැකි ඇල සංවේදී පාලක;
• GSM බ්ලොක් එකක් අතිරේකව ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, එය ආධාරයෙන් වාහනයේ පිහිටීමෙහි ඛණ්ඩාංක ලබා ගත හැකිය.

උපකරණ

ආරක්ෂක සංකීර්ණ බෙදාහැරීමේ කට්ටලය:

• පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය සහ භාවිතය සඳහා සේවා පොත;
• විධාන යැවීම සහ සංකීර්ණය සැකසීම සඳහා පේජරය, ප්‍රධාන උපාංගය ප්‍රතිපෝෂණ ශ්‍රිතයකින් සමන්විත වේ, ඒ අනුව, එය සංදර්ශකයකින් සමන්විත වේ;
• ප්රධාන දුරස්ථ පාලකය සඳහා එක් බැටරියක්;
• මෝටර් රථයේ “එලාම්” සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කිරීමට, අමතර යතුරු ෆොබ් එකක් භාවිතා කළ හැකිය, එයට ප්‍රතිපෝෂණ කාර්යයක් නොමැත, නඩුව තිරයකින් සමන්විත නොවේ;
• සංකීර්ණ පාලන ඒකකය;
• සම්බන්ධිත කේබලය සහිත ඇන්ටෙනා මොඩියුලය;
• සංවේදීතා පාලකය, ද්වි-මට්ටමේ පන්තියට අයත් වේ;
• ඇන්ටෙනා මොඩියුලය සවි කිරීම සඳහා විශේෂ ස්ටිකරයක්;
• තිරය ​​සහිත ප්රධාන පේජරය සඳහා ආරක්ෂිත නඩුව;
• කම්පන පාලකය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වයර්;
• හුඩ් හෝ ගමන් මලු මැදිරි පියන මත සවි කිරීම සඳහා සීමා ස්විචය;
• සේවා මාදිලිය ඇමතීමට යතුරක්, එහි ආධාරයෙන් ඔබට පද්ධතියෙන් පේජරය අහිමි වූ විට ආරක්ෂිත මාදිලිය සක්රිය කර අක්රිය කළ හැකිය;
• "සංඥා" තත්ත්වය සඳහා ඩයෝඩ ලාම්පුව, ඔබට ආරක්ෂිත ලෙස මෝටර් රථය "නම්" කිරීමට ඉඩ සලසයි;
• 16-පින් සම්බන්ධකයකින් සමන්විත ප්රධාන විදුලි රැහැන්;
• ආරක්ෂක පද්ධතිය මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ පද්ධතියට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වයර්, මෙම පරිපථය 6-පින් ප්ලග් එකකින් සමන්විත වේ;
• බල ඒකකයේ ආරම්භය අවහිර කරන බිල්ට් විදුලි පරිපථයක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා විදුලි රැහැන්.

අයිවන් නසරොව් ස්ටාර්ලයින් ඒ 61 සංකීර්ණයේ විශේෂාංග ගැන කතා කළ අතර පද්ධතිය අවහිර කරන්නේ කෙසේදැයි පෙන්වීය.

වාසි සහ අවාසි

මෙම Starline ආකෘතියේ ඇති වාසි:

• ආරක්ෂක සංකීර්ණය, අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ "එලාම්" හා සැසඳීමේදී, ඉලෙක්ට්රොනික අනවසරයෙන් ඇතුළුවීමට ඉහළ ප්රතිරෝධයක් දක්වයි;
• ප්රොසෙසර මොඩියුලය නිහඬව ක්රියා කරයි;
• ප්‍රොසෙසර උපාංගය සහ පේජරය අතර ඉහළ පරාසයක අන්තර්ක්‍රියා;
• බරපතල මැදිහත්වීම් තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක වන විට පවා ආරක්ෂක සංකීර්ණය එහි කාර්යයන් සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි;
• ergonomic pager, කල් පවතින නඩුවක සහ මෘදු පසුතල ආලෝකය සහිතව සපයනු ලැබේ;
• වැඩි පහසුව සඳහා බුද්ධිමත් මෙනුවකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඉක්මනින් සැකසීමට සහ පහසුවෙන් කළමනාකරණය කිරීමට ඇති හැකියාව, අතුරු මුහුණත රුසියා කර ඇත;
• GSM මොඩියුලය භාවිතා කරන විට, මෝටර් රථ හිමිකරුට Android හෝ iOS වේදිකාවක් සහිත ජංගම උපාංගයක් හරහා සංකීර්ණය පාලනය කිරීමට අවස්ථාව තිබේ;
• එසේම, GSM මොඩියුලයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෝටර් රථ හිමිකරුට මෝටර් රථයේ පිහිටීම පිළිබඳ දත්ත ලබා ගත හැකිය;
• මෙම අනතුරු ඇඟවීමේ ආකෘතිය ගෘහස්ථ කාලගුණික තත්ත්වයන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුවර්තනය වී ඇති අතර, එය එතරම් පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසයක් ඇත්තේ එබැවිනි.

අඩුපාඩු:

1. දුරස්ථ එන්ජින් ආරම්භක විකල්පය නොමැතිකම.
2. Key fob එකේ බැටරිය ඉක්මනින් ඉවරයි. පාරිභෝගිකයින්ට නිතර බැටරි වෙනස් කිරීමට සිදුවේ. ඔබගේ බැටරිය බැස යන වේගය ඔබ කරන සිටුවම් නිසා විය හැක. ක්‍රමලේඛන මාදිලියේදී, පේජරය වේගයෙන් ක්‍රියා විරහිත වේ.

Nikifor Nikos Starline A61 ආරක්ෂක පද්ධතියේ දුර්වලතා ගැන කතා කළේය.

ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

Starline A61 autostart භාවිතා කිරීමට, ඔබ අතිරේකව Starline M31 මොඩියුලය මිලදී ගෙන ස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙම බ්ලොක් මඟින් ඔබට අතිරේක කාර්යයන් ක්රියාත්මක කිරීමට පමණක් නොව, වාහනයේ පිහිටීම පිළිබඳ ඛණ්ඩාංක ලබා ගැනීමටද ඉඩ සලසයි.

උපාංගය ස්ථාපනය කිරීම සහ ආරක්ෂක සංකීර්ණයේ රැහැන්වලට ඇතුල් කිරීම කට්ටලය සමඟ එන රූප සටහන භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.

සංකීර්ණය ස්ථාපනය කිරීම පහත අදියර වලින් සමන්විත වේ:

1. යන්ත්රයට බල සැපයුම අක්රිය කරන්න. ජ්වලනයෙන් යතුර ඉවත් කර කබාය විවෘත කරන්න. යතුරක් භාවිතා කරමින්, ටර්මිනල් රඳවනයෙහි කලම්පය ලිහිල් කර එය විසන්ධි කරන්න. මෙය ඍණාත්මක නිගමනයකි.
2. ඔබට CPU තැබිය හැකි ස්ථානයක් තෝරන්න. ආක්‍රමණිකයන්ට එයට ප්‍රවේශය නොලැබෙන පරිදි එය හැකි තරම් රහසිගත විය යුතුය. මෝටර් රථය කැඩී ගියහොත් ඇතුල් වීමට වඩාත්ම දුෂ්කර ස්ථානය වන බැවින්, උපකරණ පුවරුව පිටුපස ඒකකය තැබීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. පාලක පැනලය හෝ රියදුරු අසුන යටතේ ඒකකය ස්ථාපනය නොකළ යුතුය.
3. ස්ථානයක් තෝරා ගැනීමෙන් පසු, සුක්කානම් තීරුව වටා ඇති කප්පාදුව ඉවත් කරන්න. ඉවත් කිරීම සඳහා, ඉස්කුරුප්පු නියන් සහ යතුර භාවිතා කරන්න. ප්ලාස්ටික් වලට හානි නොවන පරිදි විසුරුවා හැරීම ප්රවේශමෙන් කළ යුතුය. බොහෝ මෝටර් රථවල උපකරණ පුවරුව ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් සවි කර ඇත; මෙයින් පසු, සම්බන්ධක සහිත වයර් පලිහෙන් විසන්ධි වේ.
4. සේවා බොත්තම ස්ථාපනය කිරීම සැඟවුණු ස්ථානයක සිදු කළ යුතුය. යතුර වෙස්වළා ගැනීම සඳහා, එය සම්මත රැහැන් පටිවලින් එකක සැඟවිය හැක. නමුත් රියදුරුට තම අසුනෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි පරිදි බොත්තම පිහිටා තිබිය යුතු බව මතක තබා ගන්න.
5. මෝටර් රථයේ තොප්පිය යට සයිරන් එකක් සවි කරන්න. ඒකකය ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියාත්මක වන බැවින් එය සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකෙන් ඉවතට ස්ථාපනය කළ යුතුය. සයිරන් මත ඔවුන්ගේ බලපෑම උපාංගය විනාශ කරනු ඇත. පිරික්සීමේ ඇස්වලින් උපකරණය තැබීම සුදුසුය.
6. සම්ප්‍රේෂකය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකේ අභ්‍යන්තර පෘෂ්ඨය මත තබන්න. උපාංගය අසල ලෝහ නිෂ්පාදන හෝ ඉලෙක්ට්රොනික උපාංග නොතිබිය යුතුය. මෙය වැදගත් වන්නේ ඔවුන්ගේ පැමිණීම සංඥා සම්ප්රේෂණය අතරතුර බාධා ඇති කරන බැවිනි. ආරක්ෂක පද්ධතියේ පරාසය අඩු විය හැක.
7. කම්පන සහ ඇලවීමේ පාලක ස්ථාපනය කරන්න. සංවේදක මෝටර් රථය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත, ඒවා පතුලේ ස්ථාපනය කිරීම සුදුසු නොවේ. තෙතමනය හා අපිරිසිදුකමට නිරාවරණය වීමෙන් ඒවා කැඩී යයි. මෝටර් රථ අභ්යන්තරය එන්ජින් මැදිරියෙන් වෙන් කරන අභ්යන්තර කොටසෙහි ඔබට උපාංග සවි කළ හැකිය.
8. සීමා ස්විචය ස්ථාපනය කරන්න. ඇතුළත් කර ඇත්තේ එක් බොත්තමක් පමණි, අනෙක් ඒවා නොමැත. එය කබාය මත ස්ථාපනය කර ඇත. අතිරේක සීමා ස්විචයන් මිලදී ගෙන දොර මත ස්ථාපනය කරන්න. ස්ථාපනය කිරීමට, ඔබ දොර ටිම් ඉවත් කිරීමට සිදු වනු ඇත. යන්ත්‍රයට සංවේදක සවි කිරීම සඳහා ස්ථාන නොමැති නම්, ඒවා සරඹයක් සහ කටර් භාවිතයෙන් සිදුරු කිරීමට සිදුවේ. මෝටර් රථය වගකීමක් යටතේ තිබේ නම්, කාර්යයේ මෙම කොටස සිදු කිරීමට පෙර ඔබේ බෙදාහරින්නාගෙන් විමසන්න.

ස්ථාපනය කිරීමේ අවසාන අදියරේදී, සංකීර්ණය රූප සටහනට අනුව සම්බන්ධ වේ.

1. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග පාලනය ක්රියාත්මක කිරීමේ යෝජනා ක්රමය 2. ටර්බෝ ටයිමර් කාර්යය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා යෝජනා ක්රමය

පරිශීලක අත්පොත

සැකසීමේ කාර්යය සිදු කිරීමට පෙර, ඔබ අනතුරු ඇඟවීමේ මෙහෙයුම් උපදෙස් අධ්යයනය කළ යුතුය.

යතුරු දාමය බැඳීම

ස්ථාපිත අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියේ ප්‍රධාන කාර්යයන් සක්‍රීය කිරීමට හෝ අක්‍රිය කිරීමට ඔබට හැකි වන පරිදි, පළමුව, ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ඔබ පේජරය බැඳිය යුතුය:

1. ජ්වලනය නිවා දැමීමත් සමඟ සේවා බොත්තම වරක් ඔබන්න. මෙයින් පසු, එය සක්රිය කර ඇත.
2. "සංඥාව" පේජර් බන්ධන මාදිලියට ඇතුල් වී ඇත්නම්, එහි සයිරන් හත් වරක් ශබ්ද කළ යුතුය.
3. සංකීර්ණයේ පේජරයේ, දෙවන සහ තෙවන යතුරු ඔබාගෙන සිටින්න. ඔබට තනි සයිරන් බීප් හඬකින් තහවුරු කිරීමක් ඇසෙන තුරු ඒවා අල්ලාගෙන සිටින්න. Key fob වෙතින් එක් melodic සංඥාවක් සාර්ථක බැඳීමක් පෙන්නුම් කරයි.
4. එක් එක් පේජරය සඳහා මෙහෙයුම සමානව සිදු කෙරේ. සමස්තයක් වශයෙන්, ආරක්ෂක සංකීර්ණය ඔබට දුරස්ථ පාලක හතරක් දක්වා සම්බන්ධ කිරීමට ඉඩ සලසයි.
5. ක්‍රමලේඛනය කිරීමෙන් පසුව, මාදිලියෙන් පිටවන්න, මෙය ජ්වලනය අක්‍රිය කිරීමෙන් සිදු කෙරේ. ආරක්ෂක සංකීර්ණය බන්ධන කාර්යයෙන් ඉවත් වූ විට, මෝටර් රථයේ පැති ලාම්පු පස් වතාවක් දැල්වෙනු ඇත.

Starline A61 එලාමය පිහිටුවීමේදී, එක් එක් පේජරය බැඳීම අතර පරතරය තත්පර පහකට නොවැඩි විය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න.

පේජරයක් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වන උපදෙස් Ali-Shops නාලිකාව මගින් විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇත.

Key fob බොත්තම් වල අරමුණ

පේජර් මත යතුරු පැවරීම:

1. පළමු අංකය යටතේ ඇති බොත්තම ඔබට සයිරන් එකෙන් තහවුරු කිරීම හෝ නොමැතිව ආරක්ෂක සංකීර්ණයේ ආරක්ෂිත මාදිලිය සක්රිය කිරීමට ඉඩ සලසයි. පළමු අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථ හිමිකරු එක් වරක් යතුර මත ක්ලික් කළ යුතු අතර, දෙවන නඩුවේදී, එබීම අනුක්රමික විය යුතුය. මෙම පේජර් මූලද්‍රව්‍යය ද්විත්ව ක්ලික් කිරීමෙන් මට්ටමේ සංවේදීතා පාලකය සක්‍රිය කිරීමට හෝ අක්‍රිය කිරීමට භාවිත කළ හැක. මෝටර් රථයේ ජ්වලනය සක්රිය කර ඇත්නම්, දොර අගුල් වැසීමට බොත්තම භාවිතා කරනු ඇත.
2. දෙවන අංකය යටතේ ඇති බොත්තම සයිරන් මගින් තහවුරු කිරීම හෝ නොමැතිව සංකීර්ණයේ ආරක්ෂිත මාදිලිය අක්රිය කිරීමට භාවිතා කරයි. පළමු අවස්ථාවේ දී, ඔබ තනි ක්ලික් කිරීමක් සිදු කළ යුතු අතර, දෙවනුව, අනුක්රමික එකක්. ද්වි-ක්ලික් කිරීමෙන්, ඔබට අතිරේක චලන පාලකයේ මෙහෙයුම් මට්ටම් සක්රිය හෝ අක්රිය කළ හැකිය. එක් මුද්‍රණ යන්ත්‍රයකින්, ජ්වලනය ක්‍රියාත්මක වන විට හෝ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට ඔබට දොර අගුල් විවෘත කළ හැකිය. රියදුරු කෙටියෙන් බොත්තම දෙවරක් ක්ලික් කළහොත්, මෙය ප්‍රති-කොල්ලකෑම් මාදිලිය, එනම් මංකොල්ලකෑම්-විරෝධී මාදිලිය අක්‍රීය කරයි. එලාම ක්‍රියාත්මක කර ඇති විට තනි ක්ලික් කිරීමකින් ඔබට ඒවා ක්‍රියා විරහිත කිරීමට ඉඩ සලසයි.
3. තුන්වන අංකය යටතේ ඇති බොත්තම ඔබට ආරක්ෂක පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. බොත්තම මත තනි ක්ලික් කිරීමකින්, ඔබට මැදිරියේ උෂ්ණත්ව රෝග විනිශ්චය මෙනුව වෙත යා හැකිය. දෙවරක් ක්ලික් කිරීමෙන් සෙවුම් විකල්පය සක්‍රිය වේ. මූලද්‍රව්‍යය අනුක්‍රමිකව එබීමෙන්, වැඩසටහන්කරණය සඳහා අමතර තුන්වන නාලිකාවක් සක්‍රිය කෙරේ. මෙම යතුර ඔබට සොරකම්-විරෝධී විකල්පය වින්‍යාස කිරීමට, එන්ජින් අගුල, ටර්බෝ ටයිමරය, ආරක්ෂිත මාදිලිය, ප්‍රතිශක්තිකරණය සහ අනෙකුත් ප්‍රයෝජනවත් කාර්යයන් සක්‍රිය කිරීමට ඉඩ සලසයි. බොත්තම දිගු එබීමෙන් විකල්පය තෝරා ඇත. කාලය, එලාම් සහ ටයිමර් සැකසුම් සැකසීමට යතුර ද භාවිතා වේ.
4. එකවරම පළමු සහ දෙවන යතුරු මත ක්ලික් කිරීමෙන් සන්ත්රාසය හෝ මංකොල්ලකෑම් විරෝධී මාතයන් සක්රිය කරනු ඇත. එපමණක්ද නොව, මුද්රණාලය දිගු විය යුතුය. ජ්වලනය අක්‍රිය වූ විට පළමු කාර්යය සක්‍රිය වන අතර දෙවැන්න එය ක්‍රියාත්මක වන විට.
5. පළමු සහ තුන්වන යතුරු කෙටියෙන් එබීමෙන් පේජර් බොත්තම් අගුල සක්‍රිය වේ. මෙම කාර්යය අක්රිය කිරීමට, ඔබ දෙවන සහ තෙවන බොත්තම් තද කර තබා ගත යුතුය.
6. පළමු සහ පසුව තුන්වන පේජර් යතුර මත අඛණ්ඩ ක්ලික් කිරීම් බල ඒකකය ක්‍රියාත්මක වන විට ආරක්ෂක ප්‍රකාරය ක්‍රියාත්මක වේ. නමුත් අනුක්‍රමිකව තුන්වන බොත්තම එබීමෙන් ඔබට අතිරේක පළමු නාලිකාව සඳහා සැකසුම් මාදිලියට ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි.

මයිකල් MNS Starline A61 සංකීර්ණ පාලන පේජරයේ ක්‍රියාකාරීත්වය ගැන කතා කළේය.

Autorun

දුරස්ථ එන්ජින් ආරම්භක කාර්යය පාලනය කිරීමට භාවිතා කළ හැකි විධාන මොනවාද:

• 20 - ස්ටාර්ලයින් මොඩියුලයේ ස්ථාපනය කර ඇති සිම් කාඩ්පතේ අංකයට මෙම කේතය යැවීම බල ඒකකය නතර කරයි;
• 21 - මෙම විධානය යන්ත්‍ර මෝටරය දුරස්ථව ආරම්භ කිරීමට භාවිතා කරයි;
• 26 - මෙම විධානය භාවිතා කරමින්, මෝටර් රථ හිමිකරුට දුරස්ථව බල ඒකකය ආරම්භ කර සංකීර්ණයට සම්බන්ධ වීම නැවැත්විය හැකිය.

රෝග විනිශ්චය සහ දෝශ නිරාකරණය

පාරිභෝගිකයා මුහුණ දෙන ගැටළු:

1. කිසිම හේතුවක් නැතිව එලාම් එක වදිනවා. ගැටළුව වන්නේ කම්පන පාලකයේ ක්රියාකාරිත්වය හෝ වැරදි ලෙස සකස් කිරීමයි. සංවේදකයේ සංවේදිතාව අවම වශයෙන් සකසා ඇත්නම්, නමුත් සයිරන් තවමත් නිවා දමයි, එවිට උපාංගය වෙනස් කිරීමට කාලයයි. පාලක සැකසුම් සකසන්න. සංවේදකය සහ එය ස්ථාපනය කර ඇති වැඩ පෘෂ්ඨය අතර ගෑස්කට් එකක් තිබේ නම්, එය ඉවත් කරන්න. ප්ලාස්ටික් හෝ රබර් වලින් සාදන ලද ගෑස්කට් විශේෂයෙන් පාලකයේ සංවේදීතාව වැඩි කිරීමට දායක වේ.
2. අනතුරු ඇඟවීම විධාන වලට ප්‍රතිචාර නොදක්වයි. ඔබ පේජරය රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් දෝශ නිරාකරණය ආරම්භ කළ යුතුය. Key fob එකේ බැටරිය මිය ගොස් ඇත්නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෘදුකාංග සංරචකයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ අක්‍රමිකතා විශේෂ ists යින්ට පැවරීම වඩා හොඳය; ශරීරයට ජලය ලැබෙන්නේ නම්, උපාංගය ටික වේලාවක් උණුසුම් ස්ථානයක තබා වියළා ගත යුතුය. උපාංගයේ නඩුව විසුරුවා හැර පුවරුවේ තත්ත්වය තක්සේරු කරන්න. හානියට පත් සම්බන්ධතා හෝ ඉදිමුණු ධාරිත්රකවල සංඥා පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, මෙම මූලද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
3. රැහැන්වලට හානි සිදුවී ඇත. මෙය ආවේගයන් සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී අසාර්ථක වීමට හේතු වනු ඇත. හානියට පත් ප්‍රදේශය තීරණය කිරීම සඳහා ඔබට විද්‍යුත් පරිපථ පරීක්ෂා කිරීමට සිදුවන බැවින් පරීක්ෂණය සුදුසුකම් ලත් විදුලි කාර්මිකයෙකුට පැවරීම වඩා හොඳය. ආරක්ෂක පද්ධතිය හඳුනා ගැනීම සඳහා, ඔබට බහුමාපකයක් හෝ වෙනත් පරීක්ෂකයක් අවශ්ය වනු ඇත. ප්‍රොසෙසර උපාංගයෙන් සම්බන්ධකය විසන්ධි කර එක් එක් සම්බන්ධතා එකින් එක පරීක්ෂා කිරීමට අපි නිර්දේශ කරමු.
4. ක්‍රියාකාරී නොවන ඇන්ටෙනා ඇඩැප්ටරයක් ​​දෘෂ්‍යව පරීක්ෂා කළ යුතුය. තෙතමනය හෝ හානි පිළිබඳ සලකුණු තිබේ නම්, උපාංගය විසුරුවා හැරිය යුතුය. සම්ප්‍රේෂකය අසල ලෝහ වස්තූන් හෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග නොතිබිය යුතු බව මතක තබා ගන්න. ඒවා තිබේ නම්, ඔබ වෙනත් ස්ථානයක මොඩියුලය නැවත ස්ථාපනය කළ යුතුය. උපාංගයේ හානියට පත් සම්බන්ධතා නැවත විකුණනු ලැබේ.
5. ප්රොසෙසර ඒකකයේ අක්රමිකතා. උපාංගය දැල්වීමෙන් මෘදුකාංග ගැටළු නිවැරදි කළ හැකිය; එවැනි අලුත්වැඩියාවන් විශේෂඥයින්ට පැවරීමට අපි නිර්දේශ කරමු. දෘඪාංග දෝෂ දෘෂ්යමයව හඳුනාගත හැකිය. යන්ත්රයේ විද්යුත් ජාලයට උපාංගයේ සම්බන්ධතාවයේ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. සම්බන්ධකයේ ඔක්සිකරණයක් තිබේ නම්, ස්පර්ශක මූලද්රව්ය පිරිසිදු කළ යුතු අතර, තෙතමනය නිරාවරණය වීම හේතුවෙන් ප්රොසෙසරය බිඳ වැටේ නම්, එය වියළා ගත යුතුය. ධාරිත්‍රකවල සිට ප්‍රතිරෝධක දක්වා සියලුම අසාර්ථක පුවරු මූලද්‍රව්‍ය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
6. සීමා ස්විචයන් සමඟ ගැටළු. මෙම සංරචක අසාර්ථක වූ විට ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලැබේ, ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම ආර්ථික දෘෂ්ටි කෝණයකින් ප්රායෝගික නොවේ. ස්පර්ශය සීමා ස්විචයෙන් ඉවතට ගමන් කළ හැකිය, එවිට සම්බන්ධතා වයරය උපාංගයට නැවත සම්බන්ධ කළ යුතුය.

StarLine A61 සංවාදය- මෙය නවීන මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියකි. පද්ධතියේ ආරක්ෂිත ගුණාංග නවීන තාක්ෂණයන් භාවිතයෙන් ක්රියාත්මක වේ. StarLine A61 Dialog ගුප්තකේතන කේතයක් සහ තනි සංකේතාංකන යතුරක් (එක් එක් නිෂ්පාදනය සඳහා) සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා සංවාද ඇල්ගොරිතමයක් භාවිතා කරයි, එය බුද්ධිමත් ඉලෙක්ට්‍රොනික අනවසරයෙන් ඇතුළුවීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි. පටු-බෑන්ඩ් බිල්ට් එෆ්එම් සම්ප්‍රේෂකයක් මත ක්‍රියාත්මක වන බහු-නාලිකා රේඩියෝ මාර්ගයක් භාවිතා කිරීම, නවීන නගරයක මැදිහත්වීම් වලින් වැඩි පරාසයක් සහ ප්‍රතිශක්තියක් සපයයි. පද්ධතිය බාහිර මැදිහත්වීම් වලට ප්‍රතිරෝධී වන අතර නාගරික ගුවන්විදුලි ශබ්ද තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් වාහනය සමඟ සිදුවන සිදුවීම් පිළිබඳ තොරතුරු කිලෝමීටර 1 කට වඩා වැඩි දුරක් යතුරු පුවරුව වෙත සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

ආරක්ෂිත ප්රදේශ සහ ඒවායේ පාලනය

එන්ජිම - රිලේ අවහිර කිරීම, ඩිජිටල් රේඩියෝ රිලේ (විකල්ප).

දොරවල්, කඳ, හුඩ්, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග - සීමා ස්විච.

ජ්වලන පද්ධතිය - ජ්වලන පරිපථයේ ප්රගතිය නිරීක්ෂණය කිරීම.

ශරීරය - කම්පන සංවේදකය (ද්වි මට්ටමේ).

කුටිය ඇතුළත අවකාශය - අතිරේක සංවේදකය (විකල්ප).

මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමේ ආරක්ෂාව

තනි සංකේතාංකන යතුරු සහිත සංවාද පාලන කේතය බුද්ධිමත් ඉලෙක්ට්‍රොනික අනවසරයෙන් ඇතුළුවීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි.

විදුලිය බිඳවැටීමකදී මුල් තත්ත්වය මතක තබා ගැනීම සහ එය යථා තත්ත්වයට පත් වූ පසු එම තත්ත්වයටම පැමිණීම.

සංවේදක වලින් අනතුරු ඇඟවීමේ චක්‍ර නිශ්චිත සංඛ්‍යාවක්.

ආරක්ෂක මාදිලිය අක්‍රිය නොකර එලාම් අක්‍රිය කිරීම.

සොරකම්-විරෝධී සහ ආරක්ෂක අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යයන්

ආරක්ෂක මාදිලිය ක්‍රියාත්මක වන විට සංවේදක ක්‍රියාත්මක වන විට අනතුරු ඇඟවීමක් අවුලුවාලීම.

ප්‍රතිපෝෂණ සමඟ යතුරු ෆෝබ් වෙත සංඥා සම්ප්‍රේෂණය කිරීමෙන් අනතුරු ඇඟවීමේ දැනුම්දීම්.

Immobilizer.

ටර්බෝ ටයිමරය.

සොරකම් විරෝධී මාදිලිය.

2-පියවර (වැඩසටහන්ගත කළ හැකි) එන්ජින් අගුලු අක්රිය කිරීම.

තනි පුද්ගල හදිසි වසා දැමීමේ කේතය.

අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය ඉවත් කර තිබියදීත්, එන්ජිම අවහිර කිරීම.

පරිශීලක අත්පොත StarLine A61 සංවාදය බාගන්න

අනතුරු ඇඟවීම එහි අපේක්ෂිත කාර්යයන් ස්වයංක්‍රීයව හෝ key fob වෙතින් ලැබෙන විධාන මගින් සිදු කරයි. ක්‍රමලේඛනය භාවිතයෙන් අනතුරු ඇඟවීමේ සමහර කාර්යයන් සහ පරාමිතීන් වෙනස් කළ හැක. අනතුරු ඇඟවීමේ ප්‍රතිපෝෂණ සහිත 3-බොත්තම් පාලන යතුරක් සහ ද්‍රව ස්ඵටික සංදර්ශකයක් සහ LED ඇඟවීමක් සහිත 2-බොත්තම් පාලන යතුරු ෆෝබ් එකක් ඇත. ඕනෑම key fob එකකින් සම්ප්‍රේෂණය වන විධාන ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී, මෙහෙයුම් මාදිලි හෝ මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමේ පරාමිතීන් වෙනස් කිරීමේදී සහ අනතුරු ඇඟවීමක් ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී, වාහනයේ තත්ත්වය පිළිබඳ තොරතුරු ප්‍රතිපෝෂණ සහ LCD සංදර්ශකයක් සමඟ යතුරු ෆෝබ් මත ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.

වැදගත්! StarLine A61 Dialog මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීම යල් පැන ගොස් ඇති අතර එය අත්හිටුවා ඇත. නවීන ඇනලොග් වෙත අවධානය යොමු කිරීමට අපි නිර්දේශ කරමු -.

අන්තර්ක්‍රියාකාරී අවසරය සහ තනි 128-bit සංකේතාංකන යතුරු සහිත විශ්වසනීය මෝටර් රථ ආරක්ෂණ පද්ධතිය. ආන්තික නාගරික ගුවන්විදුලි මැදිහත්වීම් තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත.

ඕනෑම අනවසර බාහිර ප්‍රහාරයකින් ඔබේ මෝටර් රථය ආරක්ෂා කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති උසස් තත්ත්වයේ නවීන ආරක්ෂක පද්ධතියක්. ඇය A ප්ලස් සමඟ ඇගේ කාර්යයට මුහුණ දෙන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

StarLine A61 හි "උද්දීපනය" යනු අන්තර්ක්‍රියාකාරී අවසරය සහ තනි 128-bit කේත සංකේතාංකන යතුරු තිබීමයි, එය සංඥා සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී සංඛ්‍යාත පැනීමේ ක්‍රමය භාවිතා කිරීමත් සමඟ නිරපේක්ෂ කේත ආරක්ෂාව සහ ඕනෑම එකක් භාවිතයෙන් එය හැක් කිරීමේ නොහැකියාව සහතික කරයි. පවතින ක්රම.

මීට අමතරව, StarLine A61 අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය දැඩි නාගරික මැදිහත්වීම් සහ ශබ්දයේ තත්වයන් තුළ වැඩ කිරීම සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයකි. මෙගාපොලිස් මාදිලිය මඟින් පද්ධතියට පටු-බෑන්ඩ් පෙරහන්, විශේෂිත සංඥා සැකසුම් වැඩසටහනක් සහ විධාන ලබා ගැනීම සහ සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා නාලිකා භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි, 433.92 MHz සංඛ්‍යාත පරාසය තුළ ඉතා මැනවින් බෙදා හරිනු ලැබේ, ශබ්දය-සංඥා අනුපාතය 10 ගුණයකට වඩා වැඩි දියුණු කරයි. .

අනතුරු ඇඟවීමේ තරමක් විශාල අනතුරු ඇඟවීමේ පරාසයක් ද ඇත - මීටර් 1800 දක්වා. ඔබට එය ප්‍රධාන ෆෝබ් දෙකෙන් එකක් (පද්ධතිය සමඟ ඇතුළත්) භාවිතයෙන් පාලනය කළ හැක. ප්‍රධාන යතුරු පුවරුව ද්වි-මාර්ග සන්නිවේදනයකින් සහ ද්‍රව ස්ඵටික සංදර්ශකයකින් සමන්විත වන අතර අතිරේක එකෙහි ඒක-මාර්ග සන්නිවේදනයක් සහ තිරයක් නොමැත.

	ප්‍රතිපෝෂණ සහිත එලාමය යතුරු පුවරුව මත මෝටර් රථයේ තත්ත්වය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු එහි හිමිකරු වෙත මාරු කරයි.		සංවාද ආරක්ෂාව අන්තර්ක්‍රියාකාරී පාලන කේතය බුද්ධිමත් ඉලෙක්ට්‍රොනික අනවසරයෙන් ඇතුළුවීම ඉවත් කරන අතර දන්නා සියලුම කේත ග්‍රහණය කරන්නන්ට එරෙහිව විශ්වාසදායක ආරක්ෂාවක් සහතික කරයි.
	මුල් යතුරු පුවරුව නිර්මාණය		අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය
	බාධා කිරීම් විරෝධී StarLine A61 Dialog සුවිශේෂී 128-නාලිකා සම්ප්‍රේෂකයකට ස්තුතිවන්ත වන අතිශය නාගරික ගුවන්විදුලි මැදිහත්වීම් තත්වයන් තුළ විශ්වාසයෙන් ක්‍රියා කරයි.		විස්තීරණ උෂ්ණත්ව පරාසය StarLine -50 සිට +85 °C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී දැඩි දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ විශ්වාසයෙන් ක්රියා කරයි
	StarLine Telematics ඔබගේ ජංගම දුරකථනයෙන් StarLine A61 ආරක්‍ෂක සහ ටෙලිමැටික් පද්ධතිය පාලනය කිරීමට මෙන්ම LBS, GPS භාවිතා කරන විට හෝ එකට භාවිතා කරන විට වාහනයේ ඛණ්ඩාංක තීරණය කිරීමට ඔබට අවස්ථාව තිබේ.

Starline A61 උපකරණ:

• මධ්යම අනතුරු ඇඟවීමේ ඒකකය
• LCD සමඟ ද්වි-මාර්ග සන්නිවේදනය සහිත 1 යතුරු ෆෝබ්
• LCD නොමැතිව ද්වි-මාර්ග සන්නිවේදනය සහිත 1 යතුරු ෆෝබ්
• LCD සමඟ key fob සඳහා නඩුව
• 2-මට්ටමේ කම්පන සංවේදකය
• සම්ප්රේෂකය
• හුඩ් බොත්තම
• ආලෝක විමෝචක ඩයෝඩය
• සේවා බොත්තම
• වයර් කට්ටලය
• පරිශීලක සටහන

ස්ටාර්ලයින් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය එහි පරිශීලකයාට ස්වයංක්‍රීය ආරම්භය ඇතුළු ප්‍රයෝජනවත් කාර්යයන් රාශියක් සපයයි, එමඟින් මෝටර් රථ එන්ජිමක් දුරස්ථ, ස්වයංක්‍රීයව නියම වේලාවට හෝ නිශ්චිත එන්ජින් උෂ්ණත්වයකදී ආරම්භ කිරීම සඳහා නවීන විකල්පයක් භාවිතා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

විස්තරාත්මකව autorun කාර්යය ගැන

අවධානය! ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සරල ක්රමයක් සොයාගෙන ඇත! මාව විශ්වාස නැද්ද? වසර 15 ක පළපුරුද්දක් ඇති මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකු ද ඔහු එය උත්සාහ කරන තුරු එය විශ්වාස කළේ නැත. දැන් ඔහු පෙට්‍රල් සඳහා වසරකට රුබල් 35,000 ක් ඉතිරි කරයි!

Starline එලාම් භාවිතා කරන්නන් බොහෝ විට ප්‍රශ්නය අසයි: ස්වයංක්‍රීය ආරම්භය සක්‍රීය කරන්නේ කෙසේද? පළමුවෙන්ම, ඔබ උනන්දුවක් දක්වන ආකෘතියේ එවැනි කාර්යයක් ලබා දී ඇත්දැයි ඔබ සහතික විය යුතුය.

Starline a61 අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීය ආරම්භයක් ලබා නොදේ, නමුත් එය ඔබට අතිරේක ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක මොඩියුලයක් ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ස්වයංක්‍රීය ආරම්භය වයිපර්, රේඩියෝව අක්‍රිය කරයි, රත් වූ ආසන, රත් වූ කවුළු සක්‍රිය කරයි, “ස්මාර්ට්” ජ්වලන ස්විචයන්ගෙන් සහ වෙනත් ක්‍රියා වලින් සංඥා අනුකරණය කරයි. දෙවන ආරම්භක සංඥාවක් අනුකරණය කිරීමටද හැකිය, වැරදි ස්වයංක්‍රීය ආරම්භයේදී ජ්වලනය අක්‍රිය කිරීමට දෙවන ආවේගය.

අතිරේක autorun මොඩියුලයේ වාසි

මොඩියුලය ස්ටාර්ලයින් A61 අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියට ස්වයංක්‍රීය අනතුරු ඇඟවීමේ ආරම්භක කාර්යයේ සරල සහ සරල එකතු කිරීමක් සපයයි. මොඩියුලය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, පරිශීලකයාට දුර සිට එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට සහ කාලය හෝ උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක පරාමිතීන් වැඩසටහන්ගත කිරීමට අවස්ථාව තිබේ. ගියර් පෙට්ටියේ වර්ගය කුමක් වුවත්, විවිධ වර්ගයේ එන්ජින් සහිත වාහන මත මොඩියුලය ස්ථාපනය කළ හැකිය.

ස්වයංක්‍රීය සන්නද්ධ කිරීම

මෙම මාදිලිය මඟින් ජ්වලනය නිවා දැමූ වහාම, දොරවල් වසා තත්පර 10 කට පසු මෝටර් රථය සන්නද්ධ කිරීමට හැකි වේ. ආරක්ෂක මාදිලියේ ස්වයංක්රීය සක්රිය කිරීමේ කාලය තනි තනිව වැඩසටහන්ගත කර ඇත.

ස්වයංක්රීයව සන්නද්ධ කිරීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිය

1. ජ්වලනය නිවා දමා ඇත, දොරවල් වසා ඇත;
2. තත්පර 10 කට පසු ආරක්ෂක මාදිලිය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වන අතර මෝටර් රථයේ පැත්තෙන් සංඥා පහත පරිදි වේ - පැති ලයිට් වල තනි ෆ්ලෑෂ් එකක්, තනි බීප් එකක්, දොරවල් වැසෙයි; යතුරු පුවරුවෙන් බීප් හඬක් ඇසෙනු ඇත, සහ "AUTO" නිරූපකය තිරය මත දිස්වනු ඇත.

වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යොදන්නේ නැතිනම් හෝ දොර බොත්තම් ස්විචය දෝෂ සහිත නම්, ස්වයංක්‍රීය සන්නද්ධ කිරීම සිදු නොවේ!