ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ යුරෝපයේ, මෝටර් නිවසක නිවාඩු ගත කිරීම සාම්ප්රදායික වී ඇත. මෙය පුදුමයක් නොවේ, මන්ද මෙය බොහෝ වාසි ඇත:

• තරුණයින්, දරුවන් සිටින පවුල් සහ ක්‍රියාශීලී විශ්‍රාමිකයින් සඳහා කැම්පර්වන්, කඳවුරු බඳින වෑන් රථයක හෝ ඇල්කොවන් වල ගමන් කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
• හොඳ රිය පැදවීමේ පළපුරුද්දක් සමඟ, ඔබට රට වටා, ආසන්න හා දුර බැහැර විදේශයන්හි අඩු වියදමකින් ගමන් කළ හැකිය.
• ගමන් මලු ඉවත් කිරීම සහ ගබඩා කිරීම තවදුරටත් ගැටලුවක් නොවේ.

ජංගම නිවසක් (ඇල්කොවන් වර්ගය) කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

ජංගම නිවස - ඇල්කොවන්

ඇල්කොවන් වර්ගයේ ජංගම නිවාස, එහි මූලාකෘතිය අනුක්‍රමික ට්‍රක් රථයක් වන අතර, ද්විත්ව ඇඳක් පිහිටා ඇති රියදුරු කුටියට ඉහළින් ලාක්ෂණික නෙරා යාමක් ඇත. මෙම ඇඩෝනයට ස්තූතියි අවම උස alcovena මීටර් 3 දක්වා ළඟා වේ. මෙම මෝටර් රථයේ ධාරිතාව පුද්ගලයින් 7 දෙනෙකු දක්වා වේ. ඇල්කොවන් එකක සාමාන්‍ය පිරිවැය රූබල් 2,200,000 සිට. වසර 5 ක සැතපුම් සහිත භාවිතා කළ මාදිලි මිලදී ගත හැකිය රූබල් 1,275,000 සඳහා.

රෝද මත අංගසම්පූර්ණ නිවාස, හෝ ඒවා ලෙසද හැඳින්වේ - කඳවුරු, යනු මෝටර් රථයක් සමඟ ජීවත්වන මැදිරියක එකතුවකි.. ඔව්, චැසිය මත නිෂ්පාදන කාර්සාමාන්‍ය කුටියකට වඩා විශාල මොඩියුලයක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර එහි ජීවිත ආධාරක සහ සුවපහසුව සඳහා අවශ්‍ය සියල්ල අඩංගු වේ. මොඩියුලයේ දිග මීටර් 3 සිට 6 දක්වා වෙනස් වන අතර පළල මීටර් 2 ට වඩා තරමක් වැඩි වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, වඩා ඉඩකඩ සහිත නිවාස නිර්මාණය කර ඇත, නිදසුනක් වශයෙන්, විශාල නේවාසික බස් රථවලට සමාන තට්ටු දෙකේ නිවාස. දෙවැන්නෙහි කොන්දේසි වඩාත් සුවපහසු වේ, නමුත් එවැනි සතුටක් සඳහා මිල සිත් ඇදගන්නා සුළු ය, එබැවින් ඒවා රුසියාවේ ඉල්ලුමක් නැත.

ඕනෑම අවස්ථාවක, මෝටර් හෝම් භාවිතා කරන්නේ ගමන් සඳහා පමණි, මන්ද ඔබ එහි ස්ථිරව ජීවත් වන්නේ නම්, ඔබට ගමන් කිරීම සඳහා වෙනම එකක් අවශ්‍ය වනු ඇත. වාහන. එපමනක් නොව, දැරිය හැකි මෝටර් හෝම් සැපපහසු ජීවිතයක් සඳහා ඉතා කුඩා වේ.

ප්‍රමාණයේ සහ අභ්‍යන්තර වින්‍යාසයේ බොහෝ වෙනස්කම් ඇති බැවින් මෝටර් හෝම් සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න නිශ්චිතව පැවසීම දුෂ්කර ය. බොහෝ දීමනා තිබේ රූබල් මිලියන 2.5 සිට 7 දක්වා.

නූතන දර්ශනය - කැරවාන් කිරීම

ස්වයංක්‍රීය සංචාරක ව්‍යාපාරය දිගු කලක් විදේශයන්හි සංවර්ධනය වී ඇති අතර, රුසියාවේ මෙම ව්‍යාපාරය වේගවත් වෙමින් පවතී.

Motorhomes ඒවායේ අභ්‍යන්තර පිරිසැලසුම, එනම් ඇඳන් පිහිටීම සහ සංඛ්‍යාව, ශීතකරණය, වැසිකිලි සහ නාන සහ අනෙකුත් විස්තර අනුව වෙනස් වේ. අනෙක් සෑම ආකාරයකින්ම, එවැනි නේවාසික ප්රවාහනය සමාන ලක්ෂණ ඇත: උණුසුම පවතී, සහ බිත්ති ද්රව්ය පොලියෙස්ටර් වේ. තුල මිල අධික ආකෘතිතාපය සහ ශබ්ද පරිවරණය සැපයීම සඳහා ද්විත්ව තට්ටුවක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. බිත්ති පරිවරණය කර ඇත්නම්, ඔබට සීතල සමයේදී එවැනි කාමරයක ජීවත් විය හැකිය. නිහතමානී ප්‍රදේශය සහ පටු ශරීරය නිසා සැලසුම් පිරිසැලසුම සුවිශේෂී පෙනුමක් ඇති බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.

නවීන මෝටර් හෝම් යනු ඇඳන්, මුළුතැන්ගෙයක්, නාන කාමරයක් සහ සම්පූර්ණ කට්ටලයක් සහිත සුවපහසු නිවාස වේ. ඉංජිනේරු උපකරණ, ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාකාරිත්වය සැපයීම හෝ බාහිර සන්නිවේදනයට සම්බන්ධ වීම.

මෙය සිත්ගන්නා සුළුය!විශාලතම ජංගම නිවස ටොන් තිහක් බරින් යුක්ත වන අතර ඩොලර් මිලියන දෙකක් වැය වේ. නිවසේ හිමිකරු ඇෂ්ටන් කුචර් බව දන්නා කරුණකි.

අංගසම්පූර්ණ ජංගම නිවසකට විකල්පයක්

minivan, SUV හෝ minibus හිමි අය සඳහා, එය සංචාරක ට්රේලරයක් මිලදී ගැනීමට ප්රමාණවත් වේ. එය කැම්පර් බස් රථයකට සමාන ආකාරයකින් සවි කර ඇත, නමුත් මිල වඩා ලාභදායී වේ. ට්‍රේලරය මෝටර් රථයක් ලෙස නොසැලකෙන බැවින්, මෙම විසඳුම ඔබට ප්‍රවාහන වියදම් (රේගු බදු ගෙවීමට අවශ්‍ය නොවේ) ඉතිරි කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

බොහෝ විට, ට්‍රේලර් 2 දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, ඔවුන් සඳහා විවේකය සහ නින්ද සඳහා අංගසම්පූර්ණ ස්ථාන තිබේ. ට්‍රේලරයේ උපරිම ධාරිතාව පුද්ගලයින් 5 දෙනෙකුට වඩා වැඩි නොවේ, එබැවින් පවුලේ අයට එකට සංචාරයක් භුක්ති විඳිය හැකිය.

"K" (Kinder) ලෙස සලකුණු කර ඇති Bi-axle trailer ළමුන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බංකු ඇඳ නිසා 6-7 දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකිය. එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 70 නොඉක්මවන වැඩිහිටියන්ට ද නවාතැන් ගත හැකිය.

ඔබ මිතුරන් සමඟ විවේක ගැනීම සඳහා ට්‍රේලරයක් මිලට ගන්නේ නම්, මධ්‍යම කොටසේ නාන කාමරය පිහිටා ඇති ආකෘතියක් සෙවීම වඩාත් තාර්කික ය. මේ ආකාරයෙන්, කැරවානයේ රාත්‍රිය ගත කරන අමුත්තන් හෝ අයිතිකරුවන් විවේකාගාරයට යාමෙන් ඔවුන්ගේ නින්දට බාධා නොකරයි.

ප්‍රධාන වශයෙන් කඳවුරු භූමිය ස්ථිරව භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන පුද්ගලයින් සඳහා ඇක්සල් දෙකක ට්‍රේලර්-ඩැචා හොඳම විකල්පයයි.. එය තරමක් විශාල වන අතර සාමාන්යයෙන් සිත් ඇදගන්නාසුළු පිරිසැලසුමක් ඇත. නමුත් ඔබ එයින් සෑහීමකට පත් නොවන්නේ නම්, ඔබ විසින්ම නැවත සංවර්ධනයක් ආරම්භ කිරීම කිසිවෙකු ඔබට තහනම් නොකරයි.

සංචාරකයෙකු උපකල්පනය කරන විට ජංගම සංචාරක නිවස තවලමක් සමඟ පාරේ සහ එකම වේලාවක වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ පවතිනු ඇත, එවිට උපරිම දිගකින් යුත් තනි ඇක්සල් ට්‍රේලර්-ඩැචා වෙත අවධානය යොමු කිරීම වඩා හොඳය. නගරය සහ ගම්බද ප්‍රදේශවල පහසුවෙන් ගමන් කිරීම සඳහා, දිගු නැවතුම් කිරීමට අකමැති සංචාරකයින් කෙටි තනි ඇක්සල් ට්‍රේලරයක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ..

මෝටර් නිවසක පිරිවැය (ට්‍රේලර් වර්ගය)

ට්‍රේලරයක මිල මෝටර් හෝම් වලට වඩා අඩුය සෑම අර්ථයකින්මවචන. පාවිච්චි කරන ලද නිෂ්පාදනයක් සඳහා මිල ආරම්භ වේ රූබල් 200,000 සිට, නමුත් එය ගණන් ගන්න එපා හොඳ තත්ත්වයේ. සාමාන්ය මිලනව මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ නේවාසික ට්‍රේලරයක් සඳහා - 1,200,000 rubles.

තනි ඇක්සල් ට්‍රේලරය

ට්‍රේලරයක් සහ විශාල මෝටර් නිවසක් සංසන්දනය කිරීම: කුමක් ගැන සැලකිලිමත් වන්නේද?

ව්‍යුහය වෙනම වාහනයකට සවි කර තිබේද නැද්ද යන ප්‍රශ්නයට වඩා ට්‍රේලරයක් සහ නිවසක් අතර වෙනස ඉතා ගැඹුරු බව විභව ගැනුම්කරුවන් තේරුම් ගත යුතුය.

ට්‍රේලරය සන්නිවේදනයට සම්බන්ධ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ආරක්ෂිතව තැබිය හැකි අතර එහි අයිතිකරුවන් තම වාහනය අසල්වැසි ප්‍රදේශය වටා ධාවනය කරයි.. මිනිසුන්ට කොහේ හරි යාමට අවශ්‍ය වූ විට තම නිවෙස් හැර නොයනු ඇත. එමනිසා, කඳවුරු භූමිය දිගු නිවාඩුවක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර එය විශාල මෝටර් නිවසක් ගැන පැවසිය නොහැක.

මෝටර් නිවසක් කෙටි නැවතුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර පුද්ගලික වාහනයක් සමඟ ප්රදේශය ගවේෂණය කිරීමට අවස්ථාවක් ලබා නොදේ.

ට්‍රේලරයක වැඩි වාසි ඇති බව පෙනෙන්නට තිබුණත්, එය එසේ නොවේ. සඳහන් කර ඇති මෝටර් හෝම් කාණ්ඩ දෙකටම එහි වාසි සහ අවාසි ඇත.

ඇක්සල් ට්‍රේලර් දෙකක්

සති දෙකකින් කිලෝමීටර් 20,000 ක පමණ දුරක් යාමට කැමති අය නිවසක් තෝරා ගත යුතුය, මන්ද ට්‍රේලරයක් සමඟ එතරම් දුරක් යාමට නොහැකි තරම්ය.. තවද ඔබට එය සෑම තැනකම, විශේෂයෙන් සර්පන්ටයින් මාර්ගයක් ඔස්සේ ගෙන යාමට නොහැකි වනු ඇත. ඊට අමතරව, මෝටර් හෝම් එකක සංචාරකයෙකු ට්‍රේලරයක් සහිත මෝටර් රථයකට වඩා අඩුවෙන් වෙහෙසට පත් වන අතර එය අර්ථ දැක්වීම අනුව හැකියාවක් නැත. වේගයෙන් රිය පැදවීම. කෙසේ වෙතත්, මත අධිවේගී මාර්ගයුරෝපය පැයට කිලෝමීටර 90 ක කඳවුරු සඳහා වේග සීමාවක් හඳුන්වා දී ඇති අතර බොහෝ භූගත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වලට ඇතුළු වීමට නොහැකි ය.

ගමන් අතරතුර ට්‍රේලරයේ සිටීම තහනම්ය කාර් එකක්. කැම්පර් ඔබට චලනය වන විට ඇතුළත රැඳී සිටීමට ඉඩ සලසයි.

ඔබ තැනින් තැනට ප්‍රවාහනය කිරීමට අදහස් කරන විට, මෝටර් නිවසක් - හොඳම තේරීම, ඔබ එය සෑම විටම එකලස් කිරීමට අවශ්ය නොවන බැවින්.

ට්‍රේලරයේ ඇති හොඳ දෙය නම් ප්‍රවාහනය සඳහා ලීටර් 1.6 ක එන්ජින් ධාරිතාවක් සහිත අඩු බලැති වාහනයක් ප්‍රමාණවත් වීමයි. තවද ඉන්ධන පරිභෝජනය ස්වයංක්‍රීය මාදිලියකට වඩා අඩුය.

කඳවුරු බැඳීම දිගුකාලීන ජීවත්වීම සඳහා සුදුසු වන අතර සාමාන්‍ය මෝටර් රථයක් වැනි මෝටර් නිවසකට ගරාජයක් හෝ අවම වශයෙන් කාර්පෝට් එකක් අවශ්‍ය වේ. ශීත ඍතුවේ දී එළිමහනේ තැබූ ට්රේලර් කිසිවක් අත්විඳින්නේ නැත.

ප්‍රශ්නයේ ව්‍යවස්ථාදායක පැත්ත ගැන ටිකක්

ඔබ මිලදී ගත් අයිතමය මෝටර් හෝම් හෝ ට්‍රේලරයක්ද යන්න ගැටළුවක් නොවේ. පළමු සහ දෙවන අවස්ථා දෙකේදීම, ඔබට මෝටර් හෝම් හෝ කැරවාන් භාවිතා කිරීම සඳහා බදු ගෙවීමට සිදුවේ. ගෙවිය යුතු මුදල වාහනයේ ප්‍රමාණයට සමානුපාතික වේ. ව්යුහයේ බර ටොන් 3.5 ඉක්මවන්නේ නම් බද්ද වැඩි වනු ඇත.

තවලමක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඔබ සතුව තිබිය යුතුය විවෘත කාණ්ඩය"තුල" රියදුරු බලපත්රය. සියල්ලට පසු, සාරය වශයෙන් එය සංයුක්ත ට්රක් රථයක් හෝ කුඩා බස් රථයක් වන අතර, සුවපහසු මහල් නිවාසයක අභ්යන්තරය සිහිගන්වයි. වාහනයේ බර ටොන් 3.5 ට වඩා වැඩි විට ඔබට සුදුසු කාණ්ඩය තිබිය යුතුය.

ට්‍රේලර් හිමිකරුවන් C කාණ්ඩයේ පරීක්ෂණයකින් සමත් විය යුතු වන්නේ ට්‍රේලරයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 750 ට වඩා වැඩි බැවිනි. මගී මෝටර් රථය සමඟ හොඳින් ගැලපෙන ට්‍රේලරයක් තෝරා ගැනීම වැදගත්ය, එසේ නොමැතිනම් ඔබට ට්‍රැක්ටරය අධික ලෙස පැටවිය හැකිය.

තවමත් මෝටර් නිවසක් මිලදී ගෙන නොමැති නමුත් එකක් මිලදී ගැනීම ගැන බැරෑරුම් ලෙස සිතන අය මෙම තීරණයේ වාසි සහ අවාසි කිරා මැන බැලිය යුතුය. මේ ආකාරයෙන් ලිහිල් කිරීමට ඇති ආශාව පළමු අත්දැකීමෙන් පසු බොහෝ විට අතුරුදහන් වේ. එමනිසා, ඔබේ රුචිකත්වයට නොගැලපෙන දෙයක් සඳහා නොදැනුවත්වම මුදල් වියදම් කිරීම සඳහා මෝටර් නිවසක් හෝ කඳවුරු බිමක් කුලියට ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ..

වීඩියෝ

නිවසින් පිට නොවී ගමන් කරන්න?! එය කළ හැකි ද? Volkner Mobil කාර්ය සාධන බස් රථය සමඟ, තවත් බොහෝ දේ කළ හැකිය! මෙම බසය සවි කර ඇති නිසා ඔබට කිසිදු අපහසුතාවයක් දැනෙන්නේ නැතිව ඔබේ නිවස තුළ මුළු ලෝකයම සංචාරය කළ හැකිය නවතම තාක්ෂණයන්සහ එහි නිෂ්පාදනය අතරතුර පාරිභෝගිකයාගේ සියලු අවශ්යතා සහ කැමැත්ත සැලකිල්ලට ගනු ලැබේ.

ජංගම නිවසේ දිග මීටර් 15 කි, නමුත් ඒ සමඟම එය සම්පූර්ණ මුළුතැන්ගෙයකින් සමන්විත වේ (මාර්ගය වන විට, අප සෑම කෙනෙකුටම අපගේ නිවෙස්වල නොමැත), නිදන කාමරයක්, විවේකාගාරයක් සහ නාන කාමරයක් සහ ගරාජයක් පවා!

මුළුතැන්ගෙයෙහි ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල ඇත - දිගු සංචාර සඳහා තරමක් විශාල ආහාර ප්‍රමාණයක් තබා ගත හැකි විශාල ශීතකරණයක්, ශීතකරණයක්, පිඟන් සෝදන යන්ත්‍රයක්, හොබ් එකක් සහ මයික්‍රෝවේව් උදුනක්. ඊට අමතරව, මුළුතැන්ගෙයෙහි පිඟන් සහ ආහාර ගබඩා කිරීම සඳහා විවිධ ලාච්චු සහ රාක්ක විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති අතර එමඟින් ගෘහස්ථ වාතාවරණයක් ද නිර්මාණය වේ. මුළුතැන්ගෙයි නිමාව - සෙරමික් ටයිල්.

නිදන කාමරය සහ විසිත්ත කාමරය විශාල නැමිය හැකි සම් සෝෆා එකක් වන අතර එය සුඛෝපභෝගී ද්විත්ව ඇඳක් බවට පත්වේ. ගෘහ භාණ්ඩ විශාල ප්ලාස්මා රූපවාහිනියක් සහ විනෝදාස්වාද සරවුන්ඩ් පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ. ස්වාභාවික දැව, ගල්, ස්ඵටික, සම් - බස් රථයේ ගෘහ භාණ්ඩ, බිත්ති සහ සිවිලිම් නිම කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්ය වඩාත් සුඛෝපභෝගී හා මිල අධික බව සඳහන් කිරීම වටී.

බස් රථයේ නිර්මාතෘවරු සනීපාරක්ෂාව ගැනද සැලකිලිමත් වූහ - මෝටර් හෝම් ලීටර් 800 ටැංකියකින් සමන්විත වේ. පානීය ජලය, ලීටර් 600 අපජල ටැංකිය සහ ලීටර් 300 වැසිකිළි ටැංකිය.

ඉදි කර ඇති ගරාජය, ඉදිරිපස සහ අතර පිහිටා ඇත පසුපස රෝදබස්. මෙම ගරාජය ගැලපෙනු ඇත ක්රීඩා මෝටර් රථයඅඩු නැගීමක් සමඟ.

අවාසනාවකට, එවැනි මෝටර් නිවසක් සෑම කෙනෙකුටම ලබා ගත නොහැක. එහි පිරිවැය, විවිධ අන්තර්ගතයන් සමඟ ඩොලර් මිලියන දෙකකට ළඟා විය හැකිය. එහෙත්, කෙසේ වෙතත්, බස් රථයක නිෂ්පාදන කාලය මාස 12 ක් වුවද නිෂ්පාදකයින්ට පාරිභෝගිකයින්ට අවසානයක් නොමැත.

මේ ලෝකයේ ධනවතුන් රෝද මත විවේකීව සිටින විට, ඔබටත් මටත් සොබාදහමේ සුන්දරත්වය භුක්ති විඳිය හැක්කේ රටක නිවසක පමණි. සුඛෝපභෝගී සහ ධනයේ වායුගෝලයට අවම වශයෙන් මඳක් ඇද වැටීමට, http://loranmebel.ru/katalog/spalnya_v_kottedzh වෙබ් අඩවියේ ගෘහ භාණ්ඩ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ස්වාභාවික දැව වලින් සාදන ලද එවැනි සුඛෝපභෝගී නිදන කාමරයක්, බොහෝ විට කැරවන් නිෂ්පාදකයින්ට පවා ආයාචනා කරනු ඇත!

ඒවා ඕනෑම දෙයකින් පාහේ සෑදිය හැකිය. කවුරුහරි වෑන් රථයක් මිලට ගෙන එය චිත්‍රයට අනුව ලකුණු කරයි. තවත් සමහරු කර්මාන්තශාලාවල කණ්ඩායම් වශයෙන් මුද්‍රා කර ඇති සූදානම් කළ විකල්ප මිලදී ගනී. තවත් සමහරු ට්‍රේලරය පදනමක් ලෙස ගෙන එය ලෙගෝ කැට එකතු කරනවාක් මෙන් ස්ථරයෙන් ස්ථරයක් නිර්මාණය කිරීමට කැමැත්තක් දක්වති. හොඳයි, අද අපට පෙන්වන්නට අවශ්‍ය වන්නේ කාරුණික හදවතක් සහ කුඩා අයවැයක් රෝද මත ඔබේම "නැව" පිළිබඳ සිහිනය සැබෑ කර ගත හැකි ආකාරය පිළිබඳ සරල නමුත් ඉතා අමතක නොවන උදාහරණයක් පෙන්වීමට ය. කෙටියෙන් කිවහොත්, මෙයයි ගෙදර හැදූ නිවස බස් රථයකින්, සියලුම කැදලි කාර්යයන් ඉටු කරමින් පෙර පරිදිම ගමන් කිරීමට හැකියාව ඇත.

බසයකින් ගෙදර හැදූ මෝටර් හෝම්අන් සියල්ලන් මෙන් ජීවත් වීමට අකමැති වූ අලුත විවාහ වූ මයික් සහ නටාලි යංගේ ආශාව විය. රෝසි- ඒක තමයි දැන් මහලු මිනිසාගේ නම පාසැල් බසය බ්ලූබර්ඩ් බස් 1978නිෂ්පාදිත වර්ෂය, සඳහා පමණක් මිලදී ගන්නා ලදී US$3000. ඔහුගේ නරකම වසරමෙම යුවළගේ උද්යෝගය සහ ඔවුන්ගේ නිවසේ ජනේලයෙන් පිටත බලා සිටින අතරතුර එක්සත් ජනපදයේ හැකි තරම් ප්‍රදේශ නැරඹීමට ඇති ඔවුන්ගේ ආශාවට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි අක්‍රීය කාලය ඉතිරි විය.

මෝටර් නිවාසයේ පිරිසැලසුම ඉතා සරල ය. පූර්ණ විවෘත අවකාශයඑක් කාමරයක සිට තවත් කාමරයකට ගලා යයි. කෑම කාමරය හෝ නිදන කාමරය අතර සරලව කොටස් නොමැත. කලින් හිටි පුටු සියල්ල ඉවත් කර ලැමිෙන්ට් තට්ටුවක් ආදේශ කර ඇත. ගෘහ භාණ්ඩ විවිධ මැක්කන් වෙලඳපොලවල් වලින් එකතු කරන ලදී. සමහර ඒවා ඔවුන් විසින්ම නිර්මාණය කරන ලද අතර අනෙක් ඒවා අඩු මිලට මිලදී ගත්හ. ඔටෝමන්, පුටු සහ මේස වැනි පොත් රාක්ක සහ සමහර මේස වඩාත් පොදු ගෘහභාණ්ඩ වේ. එකක් අනෙකට සාර්ථකව ගැලපීම - මෙය වඩාත්ම දුෂ්කර කාර්යය වූ අතර, දක්ෂ දෑත් සහ තියුණු ඇසක් එයට මුහුණ දුන්නේය.

තුල මේ මොහොතේරෝසි ඔස්ටින්හි එක් කොනක නවතා ඇති අතර, පිරිමි ළමයින් නිශ්ශබ්දව ජීවත් වන අතර පදිංචි විය. තුළ පහසුකම් බසයකින් ගෙදර හැදූ මෝටර් හෝම්මලාපවහන පද්ධතියක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු මූල්ය ආයෝජන අවශ්ය වන බැවින් එය මිරිකා හැරීමට නොහැකි විය. කුඩා අයවැයක්, මිත්‍රශීලී උපකාරයක් සහ පාසල් පුරාවෘත්තයට ජීවය ලබා දීමට ඇති දැවැන්ත ආශාව සමඟ, පිරිමි ළමයින් විවාහයට පෙර බස් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළ අතර, ඉහත විස්තර කර ඇති සූක්ෂ්ම කරුණු හැර එය සකස් කළහ. නවීන තාපන පද්ධතියක් ද නැත, නමුත් අලුත විවාහ වූවන්ට ප්රමාණවත් තරම් හීටර් තිබේ. දැන් දෙදෙනාම දේශීය ආයතනවල වැඩ කරන අතර අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම නැංගුරම දමා ඇත, නමුත් යම් මුදලක් ඉතිරි කර ගත් පසු, පිරිමි ළමයින් නැවතත් මහාද්වීපය හරහා දිගු ඇවිදීමට යයි.

රෝසි පූර්ණ ව්‍යාපාරයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමට කිසිදු සැලසුමක් නොමැත, අපි කලින් ප්‍රකාශයට පත් කළ උදාහරණයක්: "". මෙය ජීවත්වීමට සහ ගමන් කිරීමට නිවසක් - මෙය අයිතිකරුවන්ගේ තීන්දුවයි. අපට කළ හැක්කේ ඔවුන්ට වාසනාව ප්‍රාර්ථනා කිරීම පමණක් වන අතර, ඔබ වෙනුවෙන්ම සමාන දෙයක් නිර්මාණය කිරීමට ඔබ තීරණය කරන්නේ නම් ඔබටත් එම ඉවසීම සහ ආශ්වාදයයි. පැරණි PAZ'ik හෝ Lvov ද්රව්යමය වශයෙන් වඩා නරක නොවන බව අපට විශ්වාසයි, එය ටිකක් සිතා බැලීම සහ මුදල් අවශ්ය වේ.

වර්තමානයේ පාරිසරික නිවාස වෙන කවරදාටත් වඩා ජනප්රියයි. එය පුදුමයක් නොවේ, මන්ද ඔවුන්ගේ පරිසර හිතකාමීත්වයට අමතරව, ඒවා සියල්ලම කාබන් උදාසීන, ඔවුන්ගේ පෙනුමසෑම අවස්ථාවකදීම එහි අසාමාන්ය බව සමඟ පුදුමයට පත් වේ. මේකත් එහෙමයි බස් එකෙන් ගෙදර, ඊශ්‍රායලයේ මධ්‍යම ප්‍රදේශයේ පිහිටා ඇති ෂැරොන්, Even Yehuda නගරයේ, අපගේ අවබෝධය පුළුල් කරයි. එය වඩාත් සාමාන්‍ය බස් රථයක් මත පදනම් වූ අතර, එහි ප්‍රතිසංස්කරණය සිදු කරන ලද්දේ මිහිරි යුවළක් වන ටැලි සෝල් සහ හගිට් මොරෙව්ස්කි විසිනි, ඔවුන්ගේ බුද්ධිමත් හා ඒ සමඟම සිත්ගන්නාසුලු විසඳුම් පැරණි බස්සුවපහසු නිවසකට.

ඔවුන්ගේ පැරණි බස් රථය කුණු ගොඩකින් ගලවාගෙන යද්දී, ඔවුන් වාට්ටු නිර්මාණ අංශයේ විශේෂඥයෙකුගේ සහය පැතූ අතර, ඔහු ප්‍රතිසංස්කරණය සඳහා සාමාන්‍ය මඟ පෙන්වීම ලබා දුන්නේය. ඉතා ඉක්මනින් කුඩා ප්‍රමාණයේ බස් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම හැඩකාර සහ නවීන නිවසක් බවට පරිවර්තනය කරන ලද අතර එහි අවමවාදයේ මූලික ස්පර්ශයන් පැහැදිලිවම අඩංගු වේ. බිම සහ බිත්ති සවිස්තරාත්මකව එහි අව්යාජත්වය අවධාරණය කරන ලද නමුත් සීමිත ඉඩකඩක් හේතුවෙන් අලංකාර අංග අවම මට්ටමක තබා ඇත.

දීප්තිමත් තැඹිලි ආසන සහිත කුඩා මේසයක් රියදුරු අසුනට පිටුපසින් තබා ඇති අතර ඊට ප්රතිවිරුද්ධ දිගු, ergonomic කුස්සියක් විය. ලී මේසය සහ පහත ලාච්චු වල දිලිසෙන සුදු මතුපිට උච්චාරණ ලෙස ක්‍රියා කරන අතර දෘශ්‍යමය වශයෙන් අවකාශය පුළුල් කරයි. නානකාමර ප්‍රදේශය දොරවල් වලින් වසා ඇත ශීත කළ වීදුරු, විරුද්ධ බිත්තියට යාබදව වැසිකිලියක් ඇත සුදුනිදන කාමරය ශාලාවේ පහළින් ඇති ඕඩ්රි හෙප්බර්න්ගේ පින්තූරයක් සමඟ.

බස් රථයේ පිටුපස නිදන කාමරයක්, ඇදගෙන යා හැකි සෝෆා එකක්, අලුත්වැඩියාව සම්පූර්ණ කරයි. නමුත් විශේෂයෙන් ප්රසන්න වන්නේ එයයි නවීන මාදිලියේ පහසුව, වායු සමීකරණ සහ දෙකම ඇත උණු වතුර. ඔබට මෙම ප්රාතිහාර්යය මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නම්, ප්රශ්නයක් නැත, අයිතිකරුවන් එය ඩොලර් 300,000 කට විකිණීමට සූදානම්ව සිටී, එය නොවේ ද?

ජංගම නිවසක් යනු නිවාස මෙන්ම ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් වන ප්‍රවාහන වර්ගයකි. පසුගිය ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී මෙම වර්ගයේ නිවාස එහි ජනප්රියත්වය ලබා ගත්තේය.

සම්මතයන් අනුව ජංගම නිවසඅට දෙනෙකුට නවාතැන් ගත යුතුය. සෑම පදිංචිකරුවෙකුටම තමන්ගේම ඇත නිදාගන්නා ප්රදේශය, කුඩා කුස්සියක් ද ඇත. විශේෂිත ආකෘතිය අනුව වෙනත් පහසුකම් සහ උපකරණ වෙනස් විය හැක, නමුත් බොහෝ අවස්ථාවලදී ද ඇත:

වඩා මිල අධික මාදිලිවල නාන කාමරයක් ඇත (බොහෝ විට පුටුවක් වෙනුවට, අමතර මීටර් කිහිපයක් ලබා දෙයි නිදහස් ඉඩ), වොෂ් බේසින් සහ ෂවර්. සමහර විට ජංගම නිවාස වැසි වලින් සමන්විත වේ.

සටහන! මෝටර් හෝම් එකක, රියදුරු සහ මගී ආසන චංචල වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඒවා නවතා ඇති විට ජීවන අවකාශයට එකතු වේ. වලිගය බොහෝ විට U-හැඩැති ගෘහ භාණ්ඩ සහිත වෙනම කාමරයකින් සමන්විත වේ.

කතාව

මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය ජංගම නිවාසපසුගිය ශතවර්ෂයේ දියත් කරන ලදී, නමුත් සමහර ඉතිහාසඥයින් විශ්වාස කරන්නේ මීට පෙර ගෙදර හැදූ සමානකම් ඇති බවයි. ඒවා ජීවමාන මිනිසුන් (ප්‍රධාන වශයෙන් ගව අභිජනනය කරන්නන්) සඳහා කුඩා වෑන් රථ විය.

සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ චැසියක සවිකරන ලද පළමු ජංගම නිවස 1938 දී ජෙනින්ග්ස් විසින් හඳුන්වා දෙන ලදී.

ජංගම නිවාස වර්ග

මෝටර් හෝම් වර්ගීකරණයන් කිහිපයක් තිබේ. එබැවින්, සැලසුම් ලක්ෂණ අනුව:

ඔවුන්ගේ අරමුණ අනුව, ඒවා බෙදා ඇත:

• දිගු කාලීන/ස්ථීර නිවාස ලෙස භාවිතා කරන ඒවා;
• ගමන් සඳහා භාවිතා කරන ඒවා.

පළමු අවස්ථාවේ දී, වඩාත් සුවපහසු තත්වයන් සිදු වන අතර, නිතර චලනය වන ව්යුහයන් අතිශයින් කලාතුරකින් සැබෑ ජීවන ප්රදේශයට සහ කුටියට බෙදී ඇත.

වර්ග

එක් එක් කාණ්ඩ විස්තරාත්මකව බලමු.

C-පන්තිය

කෙටි සංචාර සඳහා අදහස් කරන කුඩා ප්රමාණයේ නිවාස. සාමාන්යයෙන් SUV පදනම මත සාදා ඇති අතර, එම නිසා රාත්රියේදී කුටිය ද්විත්ව ඇඳක් බවට පරිවර්තනය කළ හැකිය (අවශ්ය නම්).

B-පංතිය

එය සහ C පන්තිය අතර ඇති එකම වෙනස වන්නේ නැංගුරමයි - එය ස්ථාවර වන අතර වාහනයේ පිටුපස පිහිටා ඇත. තරුණ ජෝඩු අතර (අවම වශයෙන් ඇමරිකාවේ) ඉතා ජනප්රියයි.

පන්තිය

සාමාන්‍ය බස් රථයක් මෙන් පෙනෙන එවැනි නිවාස වඩාත් සුවපහසු වන අතර එබැවින් වඩාත්ම මිල අධිකය. ඔවුන් ට්රක් රථ පදනම මත ඉදි කර ඇත, එබැවින් දෘෂ්ටි කෝණයෙන් ප්රවාහන වර්ගීකරණයඒවා "C" ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත.

ඒවායේ විශාල වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකක්, ස්ථාවර රියදුරු අසුනක් සහ විවිධ ප්‍රදේශ සහ වෙනම නිදන ප්‍රදේශ නිර්මාණය කරන ආපසු ඇද ගත හැකි කොටස් ඇතුළත් වේ. එපමනක් නොව, එවැනි ව්යුහයන් ස්වාධීන, උත්පාදක යන්ත්රයකින් සමන්විත වන අතර, ගෑස් සහ විශාල ජල සැපයුමක් ඇත.

අමතර කාණ්ඩ කිහිපයක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය.

නම ගැන

"මෝටර්හෝම්" (තවත් නමක් "කෑම්පර්") යන යෙදුම බොහෝ විට මෝටර් රථ කැරවාන් වෙත යොමු කරයි.

සටහන! කඳවුරුකරුවන් B- සහ C-පංතියේ ට්‍රේලර් ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර මෝටර් හෝම් යනු A-පංතියේ මාදිලි පමණි.

සමහර රටවල ව්‍යතිරේකයකින් තොරව සියලුම මෝටර් හෝම් vinebago ලෙස හඳුන්වන බව ද සඳහන් කිරීම වටී.

මෝටර් රථයක් මෝටර් රථයක් බවට පත් කිරීම සඳහා විශාල උත්සාහයක් හා කාලයක් මෙන්ම සුදුසු උපකරණ ද අවශ්ය වේ.

සටහන! පළමුව, ඔබ මෙම ගැටළුව නීතිමය දෘෂ්ටි කෝණයකින් අධ්යයනය කළ යුතුය. විවිධ ලියාපදිංචි සංවිධාන නිවසේ සාදන ලද මෝටර් නිවාස වෙනස් ලෙස සලකන අතර, වාහනය නීති විරෝධී ලෙස අවසන් වුවහොත් එය ලැජ්ජාවකි.

අදියර 1. පළමුව, පදිංචිකරුවන්ගේ සංඛ්යාව තීරණය කරනු ලබන අතර, මේ මත පදනම්ව, වාහනය සහ අභ්යන්තර "පුලුන්" තෝරා ගනු ලැබේ. සවිස්තරාත්මක සැලසුම් සැලැස්මක් සකස් කර ඇත - මෙය කඩදාසි මත කළ හැකි නමුත් පරිගණකයක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.

අදියර 2. ඊළඟට, මෝටර් රථ ශරීරය පිරිසිදු කර ඇත. දත් හඳුනාගෙන ඇත්නම්, ඒවා ඉවත් කර පීල් කරන තීන්ත පිරිසිදු කරනු ලැබේ. ආලෝකය සහ නැවුම් වාතය සඳහා ගොඩනැගිල්ලේ කවුළු කිහිපයක් (කිසිවක් නොතිබුනේ නම්) ස්ථාපනය කර ඇත.

අදියර 3. වායු සැපයුම සඳහා වාතාශ්රය සිදුරු සහ කපාට කපා ඇත. විඛාදනයට සහ ආක්‍රමණශීලී පාරිසරික බලපෑම්වලින් ආරක්ෂා වීම සඳහා හිස් ලෝහයේ සියලුම ප්‍රදේශ ප්‍රාථමිකයකින් ආලේප කර ඇත.

අදියර 4. නිවස තාප පරිවාරක ද්රව්ය වලින් නිමවා ඇත.

සටහන! මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය පමණක් භාවිතා කළ යුතුය ඉතිරි කිරීම අතිශයින්ම නුසුදුසු ය. මීට අමතරව, දෘඩාංග (ලෝහ ගාංචු) සාදන ලද ද්රව්ය මෝටර් රථ ශරීරයේ ලෝහයට සමාන විය යුතුය - මෙය සඳහා අතිරේක ආරක්ෂාවමලකඩ වලින්.

අදියර 5. බැස යනවා අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයමෝටර් හෝම්.

• කාපට් ආවරණ;
• තෙතමනය-ප්රතිරෝධී ප්ලයිවුඩ්.

ගෘහ භාණ්ඩ සවි කිරීම සඳහා පිරවූ තීරු සහිත ඝන පුවරු පැති බිත්තිවලට ඇතුල් කරනු ලැබේ. මුලින්ම සිවිලිම සමතලා කිරීම වඩා හොඳ වන අතර ඉන් පසුව පමණක් බිත්ති වෙත යන්න.

අදියර 6. ගෘහ භාණ්ඩ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ඔබ ජල සැපයුම ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට සින්ක් යට වතුර කෑන් කිහිපයක් තබා කුඩා පොම්ප ස්ථාපනය කළ හැකිය. ඊට අමතරව, ඔබට විශාල ටැංකි ස්ථාපනය කළ හැකිය - නිදසුනක් ලෙස, ස්නානය කිරීම සඳහා.

සටහන! අපජලය ගැන අමතක නොකරන්න - මේ සඳහා තවත් ටැංකියක් සවි කර ඇත. සාමාන්ය උද්යාන ව්යුහයක් වැසිකිළියක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.

පියවර 7: ඉවුම් පිහුම් සහ උණුසුම සඳහා, කලින් සඳහන් කළ පරිදි, ප්‍රොපේන් වායුව භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. සිලින්ඩරය ශරීරයේ පහළ කොටසෙහි මෙන්ම වාතාශ්රය සඳහා අතිරේක සිදුරක් ද පිහිටා ඇත. මෙය ඉතා සරලව පැහැදිලි කළ හැකිය: ප්‍රොපේන් වාතයට වඩා බරයි, එබැවින් කාන්දු වීමකදී එවැනි ආරක්ෂක පියවරයන් දරුණු ප්‍රතිවිපාක වළක්වනු ඇත.

අදියර 8. ඉතිරිව ඇත්තේ බලශක්ති සැපයුම ගැන සැලකිලිමත් වීමයි. හොඳම විකල්පය- බලවත් accumulator බැටරිය, බාහිර ආරෝපණ අලෙවිසැලකින් සමන්විතය.

පැරණි ට්‍රේලරයකින් සාදන ලද ජංගම නිවස

අපගේ ට්‍රේලර් ට්‍රේලරය රුබල් 500,000 ක් පමණ වේ. මුදල සිත් ඇදගන්නා සුළුය, එබැවින් ඔබට පැරණි එකක් මිලදී ගැනීමට අවස්ථාවක් තිබේ නම් කාර් ට්රේලරය, එවිට ඔබට ඔබේම දෑතින් කුඩා මෝටර් නිවසක් සාදා ගත හැකිය. මේ සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

• ට්රේලරය (අනිවාර්යයෙන්ම ශක්තිමත් චැසියක් සහිත);
• ලී මූලද්රව්ය (ලෑලි, බාර්, කරත්ත පුවරු);
• ප්ලයිවුඩ්;
• ෙලෝහ පැතිකඩ (සෙවිලි සඳහා);
• එකම ශෛලියකින් සාදන ලද උපාංග;
• සුදුසු මෙවලම් කට්ටලයක්.

නිෂ්පාදන තාක්ෂණය

එවැනි මෝටර් හෝම් පසුපස කොටසක් සහිත ට්රේලරයක් වනු ඇත. මාර්ගය වන විට, ඇඳ ව්යුහයේ සම්පූර්ණ පළල බවට පත් කිරීම වඩා හොඳය - මේ ආකාරයෙන් එය පැති බිත්ති සම්බන්ධ කර එමගින් දෘඪතාව වැඩි කරයි. බේ කවුළුව පසුව නිපදවනු ලබන අතර අභිරුචි බ්ලොක් එකකින් සමන්විත වේ. දොර ඩච් වර්ගයේ ස්ථාපනය කර ඇත - එය අර්ධ දෙකකින් සමන්විත වේ.

අදියර 1. ට්රේලරය විසුරුවා හැර, චැසිය හොඳින් පිරිසිදු කර ප්රති-විඛාදන තීන්ත ආලේප කර ඇත. පයින් පුවරු වලින් රාමුවක් ඉදිකර ඇති අතර, සුදුසු ස්ථානවල ආධාරක කපා ඇත.

අදියර 2. සෙන්ටිමීටර 2x2 ක හරස්කඩක් සහිත ලෑල්ලක් ඉදිකරනු ලැබේ;

විවිධ ඝනකමේ ලයිනිං භාවිතා කිරීම යෝග්ය වේ:

• පැති බිත්ති සඳහා - 6 මි.මී.;
• ඉදිරිපස සහ පසුපස සඳහා - 19 මි.මී.

සටහන! තාප පරිවරණය සඳහා, ඔබට ස්ථර දෙකකින් ලයිනිං තැබිය හැකිය.

අදියර 3. බිම ප්ලයිවුඩ් තහඩු ආවරණය කර ඇත. වහලය සඳහා පොප්ලර් බාල්ක භාවිතා කරනු ලැබේ - ඒවා සෙන්ටිමීටර 30 ක වර්ධක වලින් රාමුව දිගේ ඉස්කුරුප්පු කර ඇති අතර, ඒවා මත තෙතමනය-ප්‍රතිරෝධී ද්‍රව්‍යයක් සහ කුඩා හරස්කඩක ලෝහ පැතිකඩක් තබා ඇත.

අදියර 4. ගොඩනැගිල්ලේ එක් කවුළුවක් පමණක් වනු ඇත (ඔබ දොර ගණනය නොකරන්නේ නම්) - පිටුපස බිත්තියේ මුදුනේ. කවුළුව කවුළුවක ස්වරූපයෙන් කවුළුව සෑදීමට යෝග්ය වේ.

එවැනි මෝස්තරවල දොර අගුල පතුලේ පිහිටා ඇත, නමුත් ඔබට තවත් එකක් - අතිරේක එකක් - ඉහළට තැබිය හැකිය. මීට අමතරව, දොර කුඩා කවුළුවකින් සමන්විත වේ.

අදියර 5. ඇඳ යට සිට විහිදෙන මේසයක් සන්නද්ධ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ (මහා බ්රිතාන්යයේ දුම්රියවල වරක් සිදු වූ පරිදි). මෙම කාර්යය සඳහා ඇඳ යට විශේෂ ලොකර් පිහිටුවා ඇත. මාර්ගය වන විට, පහළ අවකාශය නිදාගැනීමේ ස්ථානයක් ලෙසද භාවිතා කළ හැකිය.

මීට අමතරව, රාක්ක සහ ඉවත් කළ හැකි ඉණිමඟක් ලී වලින් සාදා ඇත.

නීතියේ ලිපිය

ජංගම නිවසේ මානයන් නොඉක්මවන නම් අමතර අවසරයක් අවශ්ය නොවේ:

• උස සෙන්ටිමීටර 400;
• 255 cm පළල;
• 100 සෙ.මී. (ට්‍රේලරයෙන් ඔබ්බට නෙරා නොයන කොටස හැර).

මානයන් විශාල නම්, මෝටර් හෝම් විශේෂ නීතිවලට අනුව ප්රවාහනය කරනු ලැබේ (දැල්වෙන විදුලි පහන්, පරිවාර, ආදිය). ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය අදාළ වන්නේ තවලම් සඳහා පමණි.

ජංගම නිවාස ව්‍යාපාරයක් සංවිධානය කිරීම

මෝටර් හෝම් ඉදිකිරීමේදී එය සංවිධානය කළ හැකිය තමන්ගේම ව්යාපාරයක්. එවැනි ව්යාපාරයක් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා විකල්ප හතරක් ඇත.

විකල්ප 1.

ගිම්හාන නිවාඩු හෝ රට තුළ ජීවත් වීම සඳහා විකිණීම සඳහා නිවාස නිෂ්පාදනය. මෙයට බරපතල ද්‍රව්‍යමය පිරිවැයක් අවශ්‍ය නොවනු ඇත, මන්ද නිවාස සරල මෝස්තරයකින් යුක්ත වනු ඇත - නිදසුනක් ලෙස, පරිවරණය නොමැතිව. විකල්ප #2. ජංගම නිවාස කුලියට දෙන්න. ඒක සාපේක්ෂයිනව ව්යාපාරයක් , සහ අලුත් සෑම දෙයක්ම ඉතා මිල අධික විය හැක. තුළ ඇති මෝටර් නිවාස ගණනමේ අවස්ථාවේ දී

පාරිභෝගික පදනම වර්ධනය වන විට වර්ධනය වේ.

විකල්ප #3. ජංගම ආපනශාලා හෝ සාප්පු සාදන්න.

විකල්ප අංක 4 ද වඩාත් සිත්ගන්නා සුළුය. එය රථගාලක් නිර්මාණය කිරීම සහ එය හෝටලයක් ලෙස තවදුරටත් භාවිතා කිරීම සමන්විත වේ. මෙහි ප්රධානතම දෙය වන්නේ ට්රේලර් අයවැය, වාරික සහ මධ්යම පන්තියට බෙදීමයි.

ඉදිකිරීම් තාක්ෂණය පිළිබඳ වඩාත් සවිස්තරාත්මක හැඳින්වීමක් සඳහා, තේමාත්මක වීඩියෝව බලන්න.