2013 දී සිව්වන පරම්පරාවේ SUV මාදිලිය ලොවට ඉදිරිපත් කරන ලදී. කැඩිලැක් එස්කැලේඩ්. මෙය අපේක්ෂිත නව නිෂ්පාදනයක් වූ බැවින් වේගයෙන් වර්ධනය වන විකුණුම් අනාවැකි කිව හැකි විය. බොහෝ අය මෙම මෝටර් රථයේ හිමිකරුවන් බවට පත් වූ අතර, ඔවුන්ගෙන් සමහරක්, මිලදී ගැනීමෙන් ටික කලකට පසුව, Cadillac Escalade පිළිබඳ සමාලෝචන තැබීමට පටන් ගත්හ. නිල විස්තරයට වඩා ඔවුන්ට මෝටර් රථය ගැන ඔබට පැවසිය හැකිය. එමනිසා, ඒවායින් වඩාත් අර්ථවත් දේ ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කිරීම වටී.

තුන්වන පරම්පරාවේ ආකෘතිය

මුලින්ම මම කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් 3 වෙත ඔබේ අවධානය යොමු කිරීමට කැමැත්තෙමි. 2007 සිට 2014 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද ආකෘතිය ගැන අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන බොහෝ දේ පැවසිය හැකිය.

මිනිසුන් බොහෝ විට ඇදහිය නොහැකි තරම් පහසු ගියර් මාරු කිරීමේ ලීවරය සටහන් කරයි. එය සුක්කානම මත පිහිටා ඇත, නමුත් එය භාවිතා කිරීමේ පහසුව ප්‍රමිතියට අනුව එය පහළින් පිහිටා ඇති මෝටර් රථයකින් ගමන් කළ සෑම පුද්ගලයෙකුටම දැනේ. මෝටර් රථයේ ඇති ලීවරය ඉතා පිළිවෙලට හා කුඩා වේ. එබැවින් ඔබට ඔබේ දකුණු අත සුක්කානම් රෝදයෙන් ඉවතට නොගෙන එය පාලනය කළ හැකිය.

ගියර් බොත්තමේ පහසුවට වඩා වැදගත් වන්නේ විශ්වසනීයත්වය වැනි සාධකයකි. ඒක ඇත්තටම ගුණාත්මක කාර්. කිලෝමීටර් 50,000 ක ගමනක් සඳහා, වෙනසක් පමණක් ප්රමාණවත්ය තිරිංග පුවරුව. සහ සංරචක, මාර්ගය වන විට, ඇමරිකානු සුඛෝපභෝගී SUV රථයක් වැනි ඉතා ලාභදායී වේ. මෙය බොහෝ අය විසින් විචාර සටහන් කර ඇත.

Cadillac Escalade 3 ද ඉතා ප්‍රායෝගික මෝටර් රථයකි. එහි බාහිර චික් සහ ඉදිරිපත් කිරීමේ හැකියාව තිබියදීත්, එහි ගතිකත්වය නැති නොකර ටොන් 3.5 ක ට්‍රේලරයක් පහසුවෙන් රැගෙන යා හැකිය. එය ඇතුළත ඉතා ඉඩකඩ ඇති අතර එය කඳට ද අදාළ වේ.

අවාසි ගැන

තුන්වන පරම්පරාවේ Cadillac Escalade ගැන ඉතිරිව ඇති සමාලෝචන කෙරෙහි අවධානය යොමු කළහොත් ඔබට ඔවුන් ගැන බොහෝ දේ ඉගෙන ගත හැකිය. මෙම මෝටර් රථය ගැන අයිතිකරුවන් සෑම දෙයක්ම පාහේ සෑහීමකට පත්වේ, නමුත් එය යම් අවාසි ඇත. සිව්වන පරම්පරාවේ සංවර්ධනය අතරතුර නිවැරදි කරන ලද ඒවා පසුව සාකච්ඡා කෙරේ.

දැඩි ශීතල සහ හිම පතන වලදී මුද්‍රාව සහ දොරවල් අතර අයිස් කැබලි ඇතිවීම බොහෝ දෙනා දැක ඇත. ඔවුන් නිසා, ද්රව්යය තරමක් නැමී ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සේදීමේදී පසුපස සහ ඉදිරිපස දොරවල් වලින් අභ්යන්තරයට ජලය ගලා ගියේය. නව මාදිලිවලදී, සංවර්ධකයින් වඩාත් කල් පවතින හා දෘඩ මුද්රාවක් භාවිතා කළ අතර, එම අවාසිය අතුරුදහන් විය. රෙදි සෝදන තුණ්ඩවල දුර්වල තාපන බලය හිමිකරුවන් ද විවේචනය කළහ. ඔහු උදව් කළේ නැත. තවද වයිපර් හිම වලට කිසිසේත් ප්‍රතිචාර දැක්වූයේ නැත.

ඉලෙක්ට්රොනික දෝෂ

බොහෝ අය ඉන්ධන මට්ටමේ දර්ශකයේ අශෝභන හැසිරීම මෙන්ම ඊළඟ ඉන්ධන පිරවීමට ඇති දුර ද දුටුවේය. තුන්වන පරම්පරාවේ මාදිලිවල එය එක් මොහොතක පාහේ පෙන්විය හැකිය හිස් ටැංකිය, සහ ඊළඟ - අඩක් පමණ පිරී ඇත.

වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය ද සැක සහිත ලෙස ක්‍රියා කළ අතර වරින් වර අසමත්වීම් සහ දෝෂ ඇති කරයි. ඔන්බෝඩ් පරිගණකයට ද එය අදාළ වේ. 2014 ට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලද මාදිලිවල, පොම්පය වැඩ කරන අතර කම්පන අවශෝෂක නොවෙනස්ව පවතින අතර, අත්හිටුවීම පරීක්ෂා කිරීම පිළිබඳ අනතුරු ඇඟවීමක් නිකුත් කළ හැකිය. තවද එම වසරවල SUV රථවල ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියේ සුක්කානම් රෝද ගැඹුර ගැලපීම සහ USB/CD සම්බන්ධක නොතිබුණි.

එන්ජිම

හොඳයි, දැන් අපට නවතම අනුවාදයන් සමාලෝචනය කිරීම ආරම්භ කළ හැක. අශ්වබල 409 ක් නිපදවන 6.2-ලීටර් V8 යනු කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් SUV හි සිව්වන පරම්පරාවේ මාදිලිවල ආවරණය යටතේ ඇති ඒකකයයි. සැබෑ අයිතිකරුවන් විසින් මෙම මෝටර් රථය ගැන ඉතිරි කර ඇති සමාලෝචන මෙම එන්ජිම සැබවින්ම කෙබඳුදැයි කිව හැකිය.

එන්ජිම විශේෂයි, 4-සිලින්ඩර වසා දැමීමේ කාර්යයකින් සමන්විත වේ. මෙම විකල්පය, අයිතිකරුවන්ට අනුව, මෝටර් රථය වෙරළ තීරයේ සිටින විට ක්රියා කරයි. නගරයේ එය එතරම් ප්‍රයෝජනයක් නැත, නමුත් අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී පරිභෝජනය ඇත්තෙන්ම අඩු වේ.

මෝටරය ආර්ථිකමය ලෙස හැඳින්විය නොහැක. නගර මාදිලියේදී, පරිභෝජනය 95 පෙට්‍රල් ලීටර් 24-25 ක් පමණ වේ (රථවාහන තදබදය, වැඩ කරන දේශගුණික පාලනය, ඉහළ උද්යෝගිමත් රියදුරු විලාසය ආදිය සැලකිල්ලට ගනිමින්). අධිවේගී මාර්ගයේ, ඒකකය අඩක් පරිභෝජනය කරයි.

නමුත් හිමිකරුවන් සහතික කරන පරිදි පෙට්‍රල් මිල මෝටර් රථය ලබා දෙන හැඟීම් වටී. එය ආරම්භයේ සිට තත්පර 6.5 කට පසුව "සියගණනක්" කරා ළඟා වන අතර, ඔබ ගෑස් පැඩලය මිරිකන විට ඔබට හුදෙක් වියරු ත්වරණයක් දැනේ. මෙය මෝටර් රථයේ බර ටොන් 2.5 ට වඩා වැඩි වුවද. උපරිම වේගය, මාර්ගය වන විට, කිලෝමීටර 180 කි.

HBO ස්ථාපනය කිරීම

ගෑස් මත ධාවනය වන කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් දැකීම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ. ඉහත සඳහන් කළ සමාලෝචනවලින් පැහැදිලි වන්නේ මෙම මෝටර් රථය වඩාත්ම ලාභදායී නොවන බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි ස්කන්ධය සඳහා, තත්ත්වය සහ මාර්ගයෙන් පිටත පන්තියපෙට්‍රල් ලීටර් 25 ක් සම්මතයයි. නමුත් බොහෝ දෙනෙක් පරිභෝජනය අඩු කිරීමට සහ ගෑස් උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කරති.

මෙම අදහස සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ය. ස්ථාපනය සඳහා රුබල් 35,000 ක් පමණ වැය වන අතර එක් දිනකින් සම්පූර්ණ කළ හැකිය. සියලුම වියදම් දළ වශයෙන් කිලෝමීටර් 25,000කින් ආපසු ගෙවනු ලැබේ. මසකට වරක් පෙට්‍රල් මත කිලෝමීටර් 20-30ක් ධාවනය කිරීම වටී. මෙය විශේෂඥයින් සහ සැබෑ අයිතිකරුවන් විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

පරිභෝජනය ද එසේ ය මිශ්ර චක්රයලීටර් 20 කි. අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට, කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 15 ක් පමණ ගත වේ. එබැවින් ඔබට ප්‍රයෝජන ගත හැක්කේ HBO ස්ථාපනය කිරීමෙන් පමණි. ඇත්තේ එක් අඩුපාඩුවක් පමණි - අමතර රෝදය, දිගු දුර ගමන් කරන විට (එය ප්රයෝජනවත් විය හැකි විට) ඔබ එය කැබින් තුළ රැගෙන යා යුතුය.

දෙමුහුන්

SUV හි මෙම අනුවාදය ද පවතී. කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් දෙමුහුන් යනු කුමක්ද? අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන මෙය තේරුම් ගැනීමට අවස්ථාවක් සපයයි.

ඉතින්, මෙම ආකෘතිය අශ්වබල 337 සිලින්ඩර 8 පෙට්රල් ඒකකයක් සහ විදුලි මෝටර දෙකකින් සමන්විත වේ. එවැනි මෝටර් රථයක වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 170 කි. එය තත්පර 8.4 කින් "සිය ගණනක්" දක්වා වේගවත් වන අතර ඒකාබද්ධ චක්රයේ ලීටර් 11 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.

Cadillac Escalade Hybrid ගැන ඉතිරිව ඇති සමාලෝචන ඔබට මෙහෙයුම් මූලධර්මය තේරුම් ගැනීමට ඉඩ සලසයි. නගර මාදිලියේදී, මෝටර් රථය විදුලි කම්පනය හේතුවෙන් චලනය වේ. මෝටර් දෙකක් අඩු වේගයකින් සන්සුන් හා නිහඬ චලනය සපයයි. නමුත් රියදුරු වායුව බිමට තද කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, V8 සක්රිය කර ඇත. තිරිංග කිරීමේදී විදුලි මෝටර උත්පාදක ලෙස ක්රියා කරනු ඇත.

චිප් සුසර කිරීම

Cadillac Escalade මිලදී ගත් බොහෝ අය එය තීරණය කරයි. චිප් සුසර කිරීම (සමාලෝචන අපට මෙය සත්‍යාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි) එන්ජින් බලය සහ මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. විශේෂඥයින් වැඩ කරන්නේ නම්, එන්ජිම "අශ්වයන්" 445 දක්වා ගෙන ඒමට හැකි වනු ඇත. මෙය උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 191 දක්වා වැඩි කරනු ඇති අතර, "සියගණනක්" දක්වා වේගවත් කිරීම තත්පර 0.6 කින් අඩු වේ. තවද මෙය සීමාව නොවේ. ඔබට විශාල මුදලක් ආයෝජනය කර වඩාත් ආකර්ෂණීය ප්රතිඵලය ලබා ගත හැකිය.

චිප් සුසර කිරීම ඇණවුම් කළ පුද්ගලයින් සෑහීමකට පත්වේ - මෝටර් රථය වඩාත් සෙල්ලක්කාර හා ගතික වේ. අධික වේගයකින් තොරව ජීවිතය ගැන සිතාගත නොහැකි අයට මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.

මාර්ගයේ හැසිරීම

කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් ගැන සමාලෝචන තබන පුද්ගලයින් විසින් එය අවධානයෙන් සටහන් කර ඇත. මෙම මෝටර් රථය නගරයේ සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ස්ථාවර හා නොසැලී ඇත. සුළි කුණාටුවක් හේතුවෙන් රට්ස් සහ පැද්දීම වැනි සංසිද්ධි අයිතිකරුවන්ට හමු නොවේ. SUV වචනාර්ථයෙන් හැරීම් වලට "ඉස්කුරුප්පු" කරයි. එපමණක් නොව, අධිවේගී මාර්ගයේ සහ නාගරික තත්වයන් තුළ, මළුවෙහි වේගයෙන් යන දෙකම.

ඇත්ත, මෝටර් රථ හිමියන් සඳහන් කරන පරිදි, මෙම SUV වේග ගැටීම් වලට "කැමති නැත". යන්තම් වේගය අඩු කිරීමෙන් ඔබට ඒවා පසුකර යාමට නොහැකි වනු ඇත. කැඩිලැක් එකක, ඔබ අවම වේගයකින් සෙමින් ගැටිති හරහා යා යුතුය. එසේ නොමැති නම්, රාක්ක ඉක්මනින් තට්ටු කරනු ඇත ආපසු පැත්තේ. කෙසේ වෙතත්, එක් රසවත් සූක්ෂ්මතාවයක් තිබේ. SUV රථයේ රාක්ක සාමාන්ය නොවේ, නමුත් විද්යුත් චුම්භක පිරවීම සමග. සෑම තත්පරයකම මාර්ග තත්ත්වය ගණනය කරනු ලබන අතර, එවැනි විශ්ලේෂණයන් මත පදනම්ව, ස්ට්රෝට් විසින්ම වඩාත් පිළිගත හැකි දෘඪතාවට ගැලපේ.

ඒ වගේම සවාරිය තරමක් සුවපහසුයි. හොඳ නගර ඇස්ෆල්ට් මත මෝටර් රථය ගුවන් යානයක් මෙන් පියාසර කරයි. නිශ්ශබ්දව රෝදවල ශබ්දය ඔබට ඇසෙන්නේ නැත.

ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ

ගොඩක් අය ඒ ගැනත් අවධානය යොමු කරලා විචාර දානවා. නව කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් ඔබට අවශ්‍ය සියලු දේවලින් සමන්විතය. වඩාත්ම පළපුරුදු මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය පවා සෑහීමකට පත්වේ.

මූලික පැකේජය සුඛෝපභෝගී ලෙස හැඳින්වේ. එයට අඟල් 12 සංදර්ශකයක් සහිත ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ පුවරුවක්, රියදුරු ඉදිරිපිට වීදුරුව පිළිබඳ ප්‍රධාන තොරතුරු ප්‍රදර්ශනය කරන ප්‍රක්ෂේපණ තිරයක් (නාවික විධාන, වේගය, ආදිය), ස්පීකර් 16 ක් සහිත බෝස් ධ්වනි විද්‍යාව සහ අවට ශබ්ද සැකසුම් ද ඇතුළත් වේ. හිමිකාර විනෝදාස්වාදය සහ තොරතුරු ලෙස කැඩිලැක් පද්ධතියනාවිකයෙකු සමඟ පරිශීලක අත්දැකීම් (රුසියාවේ සහ යුරෝපයේ නවීන සිතියම් තිබේ).

කෙසේ වෙතත්, CUE හට තවත් බොහෝ කාර්යයන් ඇත. FM/AM ස්ටීරියෝ එකක්, සංවේදකයක් සහිත අඟල් 8ක වර්ණ තොරතුරු සංදර්ශකයක්, ස්පර්ශ ප්‍රතිපෝෂණ කාර්යයක්, SD කාඩ්පත් සඳහා සම්බන්ධක, USB සහ බාහිර මූලාශ්රයශබ්දය, හඬ හඳුනාගැනීම, බ්ලූටූත් සහ තවත් බොහෝ දේ.

එහි 14.5 cm තිරය සහිත රියදුරු තොරතුරු මධ්යස්ථානය ද විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතුය. අයිතිකරුවන් එයින් සතුටට පත් වේ. මෙම පද්ධතිය දීප්තිමත් සංදර්ශකයක් මත වැදගත් තොරතුරු පණිවිඩ, මෝටර් රථයේ දෛනික දුර ප්‍රමාණය, odometer කියවීම්, බලශක්ති සංචිතය, පරිභෝජනය සහ එන්ජින් ඔයිල් වල ආයු කාලය පිළිබඳ දත්ත පෙන්වයි. එය අඩු ප්‍රති-ශීතකරණ මට්ටම්, ආසන පටි සවි කර නොමැති, තෙල් පීඩනය නැතිවීම සහ තවත් බොහෝ දේ පිළිබඳ දැනුම්දීම් ද පෙන්වයි. ඉහත සියල්ලට සහ වෙනත් සඳහන් නොකළ කාර්යයන්ට ස්තූතිවන්ත වන අතර, රියදුරන්ට මෙය මෝටර් රථයක් නොව සැබෑ කෘතිම බුද්ධිය යන හැඟීම ඇති වේ.

වාසි

Cadillac Escalade මෝටර් රථය පිළිබඳ පවතින සමාලෝචනවලින් පැහැදිලි වන්නේ මෙම මෝටර් රථයේ බොහෝ වාසි ඇති බවයි. ඒවායින් සමහරක් විශේෂයෙන් නිතර සඳහන් වේ.

උදාහරණයක් ලෙස අත් පුටු. ඒවා ඇදහිය නොහැකි තරම් සුවපහසුයි, ගණන් කළ නොහැකි සැකසුම් සහ පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් ඇති අතර, ලුම්බිම් රෝල් පුම්බනවා පමණක් නොව, ඉහළට සහ පහළට ගමන් කරයි.

එන්ජිමේ ශබ්දයද බොහෝ දෙනාගේ වාසියක් ලෙස සලකයි. ඔබට එය පිටත සහ ඇතුළත පැය ගණනක් සවන් දිය හැකිය. සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේදී, රියදුරුට එය ඇසෙන්නේ නැත, නමුත් වේගවත් වන විට, ප්‍රසන්න ගොළු හඬක් ඇසෙන අතර, එය ජනේල පහත් කළහොත් වල් ගර්ජනාවක් බවට පත්වේ. එවැනි නොවැදගත් සූක්ෂ්මතාවයක් කෙතරම් වැදගත් දැයි මෝටර් රථ හිමියන් දනිති.

මෙම ආකෘතිය ද ඉහළ ඉණක් ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ රියදුරුට උපරිම දෘශ්‍ය තොරතුරු ලැබෙන අතර රථවාහන තත්ත්වය කල්තියා ගණනය කිරීමට අවස්ථාව ඇති බවයි.

මීට අමතරව, අඳුරෙන් පසු සක්රිය කරන උපකරණ පුවරු ආලෝකය ගැන බොහෝ දෙනෙක් සතුටු වෙති. උපකරණ පුවරුව ප්‍රසන්න, නෙත් ඇදගන්නා නිල් ආලෝකයකින් ආලෝකමත් කර ඇති අතර දීප්තිය අවශ්‍ය පරිදි සකස් කළ හැකිය.

ආරක්ෂාව

මෙම මෝටර් රථය හිමි පුද්ගලයින් එය කැඩිලැක් හි ඉහළම මට්ටමේ පවතින බව සහතික කරයි. සාමාන්‍ය ABS, ESP, airbags/curtain airbags යනාදිය ගැන සඳහන් නොකර විවිධ පද්ධති සහ විකල්ප තිබීමෙන් ආරක්ෂාව සහතික කෙරේ.

"දැනුවත් රියදුරු" පැකේජයක් ඇත, මංතීරු පිටත්වීමේ අනතුරු ඇඟවීම, හැකි ගැටීමඉදිරියෙන්, "අන්ධ" කලාපවල සහ වම් / දකුණේ වස්තූන්ගේ පෙනුම ගැන. ධාවක දෙකක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සැකසුම් මතක පැකේජයක් ද ඇත.

මීට අමතරව, පාරජම්බුල කිරණ අවශෝෂණය කරන ලැමිෙන්ටඩ් වින්ඩ්ෂීල්ඩ්, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක (පසුපස සහ ඉදිරිපස), ඇත. සොරකම් විරෝධී පද්ධතියඅනතුරු ඇඟවීම සහ සොරකම් කිරීමේ ආරක්ෂාව සමඟ. Premium පැකේජය රේඩාර් කෲස් පාලනය එක් කරයි, කැමරා හතරක් සහිත සරවුන්ඩ් දර්ශන විකල්පය, හදිසි තිරිංග, ප්‍රෙටෙන්ෂනර් සහිත සක්‍රීය ආසන පටි සහ තවත් බොහෝ දේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථය කෙතරම් විශ්වාසදායක සහ ආරක්ෂිතද යන්න තේරුම් ගැනීමට මෙය ප්රමාණවත් වේ.

කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් - පසුපස හෝ සියලුම රෝද ධාවකය සුඛෝපභෝගී SUVම්ලේච්ඡ පෙනුමක්, ආකර්ෂණීය මානයන්, සුඛෝපභෝගී අභ්‍යන්තරයක් සහ ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත තාක්ෂණික “පිරවීම” ඒකාබද්ධ කරන සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ප්‍රවර්ගය... එහි ප්‍රධාන ඉලක්කගත ප්‍රේක්ෂකයින් (අවම වශයෙන් රුසියාවේ) ක්‍රියාශීලී එළිමහන් ප්‍රිය කරන ඉහළ වාර්ෂික ආදායමක් ඇති පවුලේ පිරිමින් වේ. විනෝදය, ඔවුන් මෝටර් රථය හරහා "පාරේ ඔවුන්ගේ උසස් බව" පෙන්වීමට අවශ්ය ...

4 වන පරම්පරාවේ Escalade 2013 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී (නිව් යෝර්ක් හි විශේෂ සම්මන්ත්‍රණයකදී) නිල මංගල්‍යය සමරනු ලැබූ අතර එහි රුසියානු ඉදිරිපත් කිරීම 2014 අගෝස්තු අවසානයේ (මොස්කව්හි ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී) සිදු විය.

මුලින්ම බැලූ බැල්මට, පහේ දොර විලාසය, දෘෂ්ටිවාදය සහ "පිරවීම" අනුව පරිණාමීය වෙනස්කම් පමණක් සිදු වී ඇත, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය එන්ජිමේ සිට උපකරණ ලැයිස්තුව දක්වා බොහෝ නව විසඳුම් ලැබී ඇත.

2018 ජනවාරි මස අවසානයේදී, SUV රථය “දේශීය යාවත්කාලීන කිරීමක්” සිදු කරන ලදී (යොමු කිරීම සඳහා, යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ, 2015 දී සමාන රූපාන්තරණයන් එයට සිදු විය), එය ප්‍රධාන වශයෙන් උපකරණවලට බලපෑවේය - මෝටර් රථයට බලයේ සුළු වැඩිවීමක් ලැබුණි ( 426 hp දක්වා) සහ 6-බෑන්ඩ් "ස්වයංක්රීය" 8-වේගය දක්වා වෙනස් කරන ලදී. වැඩිදියුණු කිරීම් මෙයට පමණක් සීමා නොවූ බව ඇත්තයි - “ඇමරිකානු” හට නව ශරීර වර්ණ තුනක් ලබා දී ඇති අතර අභ්‍යන්තර සැරසිලි විකල්ප තෝරා ගැනීම පුළුල් කරන ලදී.

"සිව්වන" කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් එහි හඳුනාගත හැකි පෙනුම (එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට) රඳවා තබා ඇත, නමුත් නව "ඇඳුම්" මත උත්සාහ කළේය - "කැඩුණු හැඩයන් සහ තියුණු දාරවලින් වියන ලද." SUV රථය ආකර්ෂණීය හා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති අතර, එහි වාරික ගුණාත්මක බව අවධාරණය කරනුයේ ක්‍රෝම් මූලද්‍රව්‍ය බහුල වීම සහ නවීන නිර්මාණ විසඳුම් මගිනි.

එස්කැලේඩ් හි ඉදිරිපස කොටස වඩාත් පැහැදිලිව වටහාගෙන ඇති අතර, විශාල ප්‍රමාණයේ “උසස්” රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකකින් සරසා ඇත, වසා දැමීමේ ෆ්ලැප්, අලංකාර හෙඩ් ඔප්ටික්, සියලුම LED පිරවීම සහ කුඩා වායු ප්‍රමාණයක් සහිත මූර්ති බම්පර් සහ මීදුම ලයිට් “කොනර්”. .

පැතිකඩ දෙස බලන විට, සුඛෝපභෝගී SUV රථය "තනි ගල් කැබැල්ලකින් කැටයම් කර ඇති" බව ඔබට හැඟේ - එය ඉතා ආකර්ෂණීයයි! 4 වන පරම්පරාවේ කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් හි ඝන සිල්වට් නිර්මාණය කර ඇත්තේ උස් සහ පැතලි වහලක්, විශාල පැති දොරවල් සහ මුද්දර දැමීම හේතුවෙනි. රෝද ආරුක්කුසහ අඟල් 22 ක විෂ්කම්භයක් සහිත සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ රෝලර්.

ස්මාරක පිටුපස ලයිට් සේබර් හැඩයේ හැඩකාර LED විදුලි පහන්, වහලයේ සිට බම්පරය දක්වා විහිදෙන, නිවැරදි හැඩයේ විශාල ටේල්ගේට් සහ මලල ක්‍රීඩා බම්පරයක් ඇතුළත් වේ.

Escalade හි ආකර්ෂණීය පෙනුම ශරීරයේ දැවැන්ත මානයන් මගින් සහාය වේ: දිග 5179 mm, උස 1889 mm සහ පළල 2044 mm. අක්ෂ එකිනෙකාගෙන් 2946 mm දුරින් පිහිටා ඇති අතර එහි බිම් නිෂ්කාශනයඑකතුව 205 mm ... මෙය ප්රමාණවත් නොවේ නම්, දිගු රෝද සහිත "ESV" අනුවාදයක් ද ඇත, එහි දිග 518 mm කින් වැඩි වන අතර, 356 mm කින් වැඩි වේ.

“හතරවන” කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් හි අභ්‍යන්තරය එහි පෙනුමට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ - එය නවීන, ඉදිරිපත් කළ හැකි සහ සුඛෝපභෝගී ය. සන්නාම ලාංඡනයට අමතරව විශාල හතර-ස්පෝක් සුක්කානම ලස්සන හා ක්රියාකාරී වේ, එය සංගීතය, කෲස් පාලනය සහ සඳහා පාලන බොත්තම් අඩංගු වේ සංචාරය පරිගණකය. උපකරණ පුවරුව අඟල් 12.3 ග්‍රැෆික් සංදර්ශකයකින් නිරූපණය වන අතර, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ පුවරුවේ වෙනස්කම් හතරෙන් එකක් ප්‍රදර්ශනය කළ හැකිය.

උපකරණ පුවරුවේ සැලසුම අනෙකුත් කැඩිලැක් මාදිලි ප්‍රතිරාවය කරන අතර සුඛෝපභෝගී SUV සංකල්පයට එකඟව ගැලපේ. ක්‍රෝම් රාමුවක් සහිත මධ්‍ය කොන්සෝලය CUE බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයේ විශාල අඟල් 8ක විකර්ණ වර්ණ සංදර්ශකයක්, මුල් දේශගුණ පාලන ඒකකයක් සහ අසාමාන්‍ය හැඩයකින් යුත් විශාල වාතාශ්‍රය පරාවර්තකයකින් ඉහළට ගෙන ඇත. ආසන අතර උමගෙහි ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරයක් නොමැත - ඇමරිකානු විලාසිතාවේ “පෝකර්” සුක්කානම් තීරුව මත තබා ඇත.

Escalade හි අභ්යන්තර සැරසිලි හතරවන පරම්පරාවසුඛෝපභෝගී සහ සුවපහසු වාතාවරණයකින් සමන්විත වන අතර, මෙය සැබෑ සම්, මිල අධික ප්ලාස්ටික්, කාපට්, ලී සහ ලෝහ ඇතුළු කිරීම් ඇතුළුව වාරික නිම කිරීමේ ද්රව්යවලට ස්තුති වේ.

SUV අභ්යන්තරය අතින් එකලස් කර ඇති අතර එය සහතික කරයි ඉහළ මට්ටමේප්‍රවේශමෙන් සකස් කරන ලද මූලද්‍රව්‍ය සහ පැනල් අතර සකස් කළ හිඩැස් සහිත ක්‍රියාත්මක කිරීම්.

පුළුල් ඉදිරිපස ආසන ඕනෑම ප්‍රමාණයක ධාවකයන්ට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගත හැකි අතර, දිශාවන් 12 ක විදුලි ගැලපීම ඔබට වඩාත් ප්‍රශස්ත ස්ථානගත කිරීම තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, පැති පැතිකඩ තරමක් වර්ධනය වී ඇති අතර, සම් උඩු මහල ආසන ලිස්සන සුළු කරයි. රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගියා සඳහා වන පහසුව සඳහා මධ්‍යම ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්, මතක සැකසුම්, උණුසුම සහ වාතාශ්‍රය ඇතුළත් වේ.

දෙවන පේළිය "පැතලි" පිරිසැලසුම, උණුසුම සහ පුද්ගලික "දේශගුණය" සහිත තනි පුද්ගල ආසන යුගලයක් මගින් නිරූපණය කෙරේ. ආසන තුනක සෝෆා විකල්පයක් ලෙස පිරිනමනු ලැබේ, නමුත් ඕනෑම අවස්ථාවක සියලු පෙරමුණු මත ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබේ.

“ගැලරිය” පුද්ගලයන් තිදෙනෙකු රැගෙන යාමට සැලසුම් කර ඇත, නමුත් ඔවුන් සැබවින්ම සැපපහසු වනු ඇත්තේ දිගු රෝද පාදක ESV අනුවාදයේ පමණි: සම්මත අනුවාදයඋස පුද්ගලයන් සඳහා, කකුල් කාමරය තරමක් සීමිතය.

ආසන පේළි තුනකින්, 4 වන පරම්පරාවේ කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් හි ගමන් මලු මැදිරියට ගමන් මලු ලීටර් 430 ක් දක්වා පහසුකම් සැලසිය හැකි අතර “දිගු කළ” අනුවාදයේ - ලීටර් 1113 කි. "ගැලරිය" විදුලි ධාවකය මගින් නැමෙන අතර, එමගින් පරිමාව ලීටර් 1461 සහ 2172 ක් නිකුත් කරයි. උපරිම හැකියාවන්භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ආසනවල පසුපස පේළි දෙකම පරිවර්තනය කිරීමෙන් ඉඩ ප්‍රමාණය ලීටර් 2667 දක්වා ගෙන ඒමෙන් සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. සම්මත අනුවාදයසහ විස්තීර්ණ අනුවාදයේ ලීටර් 3424 දක්වා.

සුඛෝපභෝගී SUV රථයේ "රඳවා ගැනීම" නිවැරදි හැඩය සහ උසස් තත්ත්වයේ නිමාවකින් යුක්ත වේ;

“හතරවන” කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් හි ආවරණය යටතේ V-හැඩැති සිලින්ඩර අටක “අපේක්‍ෂිත” EcoTec³ ඇත, එහි වැඩ කරන පරිමාව ලීටර් 6.2 (ඝන සෙන්ටිමීටර 6162) වේ. එන්ජිම සවි කර ඇත අනුවර්තන තාක්ෂණයසක්‍රීය ඉන්ධන කළමනාකරණ ඉන්ධන එන්නත් පාලනය, අඩු බරකදී සිලින්ඩර 4 ක් අක්‍රිය කරයි, විචල්‍ය කපාට වේලාව සහ සෘජු ඉන්ධන එන්නත් කිරීම.

V8 5600 rpm හි උපරිම අශ්වබල 426 ක් සහ 4100 rpm හිදී 621 Nm ව්‍යවර්ථයක් නිපදවයි.

එන්ජිම ට්‍රේලරයක් සහ සියලුම රෝද ධාවකය ඇදගෙන යාමේ හැකියාව සහිත 8-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර එහි මෙහෙයුම් ආකාර තුනක් ඇත: 2H, 4Auto සහ 4H. සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණය ද්වි-වේගයකින් සමන්විත වේ මාරු නඩුවසහ ස්වයංක්රීය අගුලු දැමීමපසුපස හරස් ඇක්සල් අවකලනය.

ශුන්‍යයේ සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා, යෝධ SUV තත්පර 6.7 කින් පසුව “ඉජෙක්ට්” කරයි (දිගු-රෝද පාදක අනුවාදය මෙම අභ්‍යාසය සම්පූර්ණ කිරීමට තත්පර 0.2 ක් වැඩි කාලයක් ගතවේ), සහ උපරිම වශයෙන් 180 km/h (වෙනස් කිරීම නොසලකා) ළඟා වේ.

ඒකාබද්ධ චක්රයේ දී, මෝටර් රථය සෑම "සියයක්" කිලෝමීටරයකටම ඉන්ධන ලීටර් 12.6 ක් "විනාශ කරයි" (නගරයේ එය ලීටර් 17.1 ක් භාවිතා කරයි, සහ අධිවේගී මාර්ගයේ - ලීටර් 9.9).

රාමු SUV K2XX වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇති අතර, එහි බර කිලෝ ග්රෑම් 2649-2739 (අනුවාදය අනුව) වේ. බර අඩු කර ගැනීම සඳහා, ආරක්ෂිත කූඩුව අධි ශක්තියෙන් යුත් ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහවලින් සාදා ඇති අතර, හුඩ් සහ ටේල්ගේට් ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම යුගලනය කරන ලද A-අත් සහිත ස්වාධීන සැකැස්මක් වන අතර පසුපස අත්හිටුවීම අත් පහක් මත අත්හිටුවන ලද යැපෙන ඝන අක්ෂයකි.

පෙරනිමියෙන්, සුඛෝපභෝගී SUV චුම්බක අනුවර්තන කම්පන අවශෝෂක වලින් සමන්විත වේ ධාවන පාලනයඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන අතර, එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි අත්හිටුවීමේ දෘඩතාව තත්‍ය කාලීනව මාර්ග තත්වයට ගැලපේ.

Escalade හි සුක්කානම රියදුරු විලාසය අනුව විචල්‍ය බලයක් සහිත විදුලි බල සුක්කානමකින් පාලනය වේ. මෝටර් රථයේ සියලුම රෝද තැටි උපාංග වලින් සමන්විත වේ තිරිංග පද්ධතියවාතාශ්රය, 4-නාලිකා ABS, වැකුම් බූස්ටරය සහ EBD සහ BAS තාක්ෂණයන් සමඟ.

රුසියානු වෙලඳපොලේ, 2018 ආදර්ශ වර්ෂය Cadillac Escalade තෝරා ගැනීමට ටිම් මට්ටම් තුනකින් මිලදී ගත හැකිය - "සුඛෝපභෝගී", "වාරික" සහ "ප්ලැටිනම්".

• එහි මූලික අනුවාදයේ ඇති SUV රූබල් 4,990,000 සිට මිලකට පිරිනමනු ලැබේ (උපකරණ මට්ටම නොසලකා "ESV" අනුවාදය සඳහා අතිරේක ගෙවීම රූබල් 300,000 කි).
  සම්මතයක් ලෙස, එය පුරසාරම් දොඩයි: එයාර් බෑග් එකොළහක්, සම්පූර්ණයෙන්ම LED දෘෂ්ටි විද්යාව, විදුලි ධාවකය, රත් වූ සහ වාතාශ්‍රය සහිත ඉදිරිපස ආසන, බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය, ස්පීකර් 16ක් සහිත ප්‍රිමියම් බෝස් සංගීතය, අතථ්‍ය උපකරණ පොකුර, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්‍ෂණය, අඟල් 22 රෝද, ලෙදර් ටිම්, කලාප තුනේ දේශගුණ පාලනය, ABS, ESP, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, මෙන්ම අනෙකුත් උපකරණවල "අන්ධකාරය".
• "වාරික" අතරමැදි අනුවාදය සඳහා අවම වශයෙන් රූබල් 5,790,000 ක් වැය වන අතර එහි "ලකුණු" වනුයේ: අනුවර්තන කෲස් පාලනය, ස්වයංක්රීය පද්ධතියහදිසි තිරිංග, පසුපස මගීන් සඳහා විනෝදාස්වාද සංකීර්ණය, රත් වූ දෙවන ආසන පේළිය සහ වෙනත් ක්‍රියාකාරීත්වය.
• “ඉහළ” විසඳුම “ප්ලැටිනම්” රුබල් 6,890,000 ට වඩා අඩු මුදලකට මිලදී ගත නොහැක, නමුත් එය සමන්විත වේ (ඉහත විකල්ප වලට අමතරව): මධ්‍ය කොන්සෝලයට සාදන ලද ශීතකරණයක්, නැප්පා සම් අභ්‍යන්තර සැරසිලි, රියදුරු අසුන සඳහා සම්බාහන කාර්යයක් , අඟල් 9 සංදර්ශක දෙකක් සහ අනෙකුත් සීනු සහ විස්ල් සහිත පසුපස මගීන් සඳහා විනෝදාස්වාද පද්ධතියකි.

කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් යනු GM වෙතින් තරමක් විශාල off-road වාහනයකි. මෙම නව නිෂ්පාදනය 2013 අගභාගයේදී නිව් යෝර්ක් නගරයේ විශේෂිත අලෙවි නියෝජිත සමුළුවකදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. 2014 නව වසන්තයේ පැමිණීමත් සමඟ Cadillac Escalade 4 නිල වශයෙන් මුළු ලෝකයටම හඳුන්වා දෙන ලදී.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුව 2014 ගිම්හානයේ අවසාන මාසයේ ඇමරිකානු සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ සුඛෝපභෝගී SUV රථයක් ඉදිරිපත් කරන ලදී - අගෝස්තු මාසයේදී, ජාත්‍යන්තරයේදී මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයමොස්කව්හි. නව 2015 වසර ආරම්භයත් සමග, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හි GM බලාගාරය නව 4 වන පරම්පරාවේ Escalade නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත් අතර, එය මෙම වසන්තයේ සිට මිලදී ගැනීම සඳහා ලබා ගත හැකිය. සමස්ත කැඩිලැක් පෙළගැස්ම

බාහිර

ඇමරිකානු නිර්මාණ කණ්ඩායම සහ මෝටර් රථ කලාකරුවන් ඔවුන්ගේ වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, නවීන හා විලාසිතාවෙන් යුත් බාහිර නිෂ්පාදනයක් නිෂ්පාදනය කිරීමේ ඉලක්කය ඔවුන්ට ලබා දී ඇත. 4 වන පරම්පරාවේ කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් දැනටමත් හුරුපුරුදු දේ රඳවා ගැනීමට සමත් විය පෙනුම, අපි එය පෙර ආකෘතිය සමඟ සංසන්දනය කළහොත්, කෙසේ වෙතත්, එය නව "ඇඳුම්" අත්පත් කර ගත් අතර, තියුණු පෙනුමක් සහිත කැඩුණු හැඩයන් සහ දාරවලින් වියන ලදී.

මාර්ගයෙන් පිටත වාහනය ඉතා ආකර්ෂණීය හා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති අතර, එහි වාරික ගුණාංග සැලකිය යුතු සංඛ්යාවක් chrome කොටස් සහ අත්යවශ්ය සැලසුම් ක්රියාත්මක කිරීම මගින් අවධාරණය කරනු ලැබේ.

අප ඉදිරියෙහි ඇති දීප්තිමත්ම දෙය වන්නේ "උසස්" රේඩියේටර් ග්රිල් එකකින් ඉහළට ගිය ඇමරිකානු සුඛෝපභෝගී SUV රථයේ නාසයයි. විශාල ප්රමාණයවසා දැමිය හැකි දොරවල් මෙන්ම LED මෝස්තර සහිත අලංකාර පෙනුමැති ඉදිරිපස දෘශ්‍ය ආලෝක පද්ධතියක් සහ සම්පූර්ණ මූර්තියක් මෙන් පෙනෙන බම්පරයක් ඇත.

ඉදිරිපස බම්පරයේ කුඩා වායු ප්‍රමාණයක් සහ මීදුම ආලෝකයේ කොන් අඩංගු වේ. ඉදිරිපස ඇති හෙඩ් ලයිට් පාෂාණ ස්ඵටික කුට්ටි මෙන් පෙනෙන අතර ඒවායේ LED කාච සහ ලාම්පු දෘශ්‍යතාව සඳහා කැඩිලැක් නාමයෙන් අවධාරණය කරයි. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, LED ආලෝකකරණ පද්ධතිය ඇමරිකානු නව්‍යතාවයට නියත වශයෙන්ම සියලුම ලාම්පු සඳහා සම්පූර්ණ උපකරණ සපයයි.

වාරික එකතු කිරීමේ දොරවල්වල පිහිටා ඇති හසුරුවල ආලෝකය පවා LED වේ. ඔබ ඇමරිකානුවා දෙස පැත්තෙන් බැලුවහොත්, ජීප් රථය ඝන ගල් කැබැල්ලකින් කැටයම් කර ඇති බව ඔබට හැඟේ - එය කෙතරම් ආකර්ෂණීයද යන්නයි. සැකයකින් තොරව ඝන ලෙස හැඳින්විය හැකි සිව්වන පරම්පරාවේ කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් හි පෙනුම නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඉහළ සහ මට්ටමේ වහලක්, පැතිවල තරමක් විශාල දොරවල්, රෝද ආරුක්කු මත මුද්දර දැමීම සහ 22 නිසාය. අඟල් රෝදසැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහයෙන් සාදා ඇත.

ඇත්තෙන්ම තේජාන්විතයි පසුපස කෙලවරසුඛෝපභෝගී ජීප් රථය ලයිට් සේබර් එකකට සමාන හැඩයක් ඇති LED විදුලි පහන් සහ මලල ක්‍රීඩා පසුපස බම්පර් වලින් පිරී ඇත. LED ආලෝක පද්ධතියක් තිබීම මෝටර් රථයට නවීනත්වය සහ අලංකාරය ලබා දෙයි.

අභ්යන්තරය

සිව්වන කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් පවුලේ අභ්‍යන්තරය පෙනුමට සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලපේ - එය නවීන, ඉදිරිපත් කළ හැකි සහ සුඛෝපභෝගී ය. මහා සුක්කානම, ස්පෝක් හතරක් සහිතව, ලස්සන පෙනුමක් සහ ක්රියාකාරී වේ. මෝටර් රථ සමාගමේ නාම පුවරුවට අමතරව එහි සංගීත පද්ධතිය, කෲස් පාලනය සහ ට්‍රිප් පරිගණකය සඳහා පාලන යතුරු අඩංගු වේ.

උපකරණ පුවරුව අඟල් 12.3 ක ග්‍රැෆික් තිරයක ස්වරූපයෙන් අප ඉදිරියේ දිස්වන අතර එය ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ පුවරුවක් සඳහා විකල්ප 4 න් එකක් ඇත. උපකරණ පුවරුවේ සැලසුම් අංගය අනෙකුත් කැඩිලැක් මෝටර් රථ සමඟ සුමටව මුසු වන අතර සුඛෝපභෝගී සංරචකයට හොඳින් ගැලපේ මාර්ගයෙන් පිටත වාහනය.

මධ්‍යයේ පිහිටා ඇති කොන්සෝලය ක්‍රෝම් රාමුවක් ඇති අතර CUE බහුමාධ්‍ය පද්ධතියේ තරමක් විශාල අඟල් 8 වර්ණ තිරයක්, අද්විතීය දේශගුණ පාලන ඒකකයක් සහ සම්මත නොවන හැඩයේ දැවැන්ත වාතාශ්‍රය පද්ධති පරාවර්තක වලින් සරසා ඇත. ඉදිරිපස ආසන අතර ගියර් පෙට්ටිය මාරු කිරීම සඳහා බොත්තමක් නොමැත - එය සුක්කානම් තීරුවේ එහි පිහිටීම සොයා ගත්තේය.

මෝටර් රථයේ ලැයිස්තුවට මධ්‍යම වායු බෑගයක්, පැවතීම වැනි නවීන ආරක්ෂණ සේවාවන් රාශියක් ඇතුළත් වීම සතුටක් අනුවර්තන කෲස් පාලනය, මංතීරු නිරීක්ෂණ කාර්යයන්, සහ අඩු වේගයකින් රිය පැදවීමේදී සිදුවිය හැකි ගැටුමක් සහ ස්වයංක්‍රීය තිරිංග අනතුරු ඇඟවීමට නිර්මාණය කර ඇති සේවාවන්.

එපමණක් නොව, 4 වන පරම්පරාවේ කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් සඳහා ශක්තිමත් කර ඇත ආරක්ෂක සංකීර්ණයචන්ද්‍රිකා නිරීක්ෂණ සමඟ. පොදුවේ ගත් කල, ඇමරිකානු සුඛෝපභෝගී SUV රථයක් තුළ ඇති සෑම දෙයක්ම වචනාර්ථයෙන් සුඛෝපභෝගී සහ සුවපහසුවකින් පිරී ඇත. සම්, වාරික ප්ලාස්ටික්, කාපට්, ලී සහ ලෝහ ඇතුළු කිරීම් වැනි වාරික නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය භාවිතය මෙයට අර්ධ වශයෙන් හේතු වේ.

සම්පූර්ණ අභ්‍යන්තරය අතින් එකලස් කර ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉතා සූක්ෂම ලෙස සවි කර ඇති කොටස් සහ පැනල් අතර නිශ්චිත හිඩැස් සහිත ඉහළ මට්ටමේ ක්‍රියාවක් සිදු වේ. ඉදිරිපස සවි කර ඇති ආසන හොඳ මට්ටමේ සුවපහසුවක් ඇති අතර ඕනෑම ප්රමාණයක පුද්ගලයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. දිශාවන් 12 ක විදුලි ගැලපුම් තිබීම ගැන ඔබ සතුටු වනු ඇත, එමඟින් වඩාත් ප්‍රශස්ත සුදුසුකම තෝරා ගැනීමට හැකි වේ.

නමුත් මෙහි පාර්ශ්වීය ආධාරක හොඳින් වර්ධනය වී නොමැති බව සඳහන් කිරීම වටී, සහ ආසනයේ සම් උඩු මහල ලිස්සා යාම එකතු කරයි. රියදුරුට සහ ඔහු අසල වාඩි වී සිටින ඉදිරිපස මගියාට සුවපහසු මට්ටම වැඩි කිරීම සඳහා, මධ්‍යම ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්, ගැලපුම් මතකය සහ උණුසුම සහ වාතාශ්‍රය යන කාර්යයන් සපයන ලදී.

දෙවන පේළියේ, පැතලි පිරිසැලසුමක්, තාපන විකල්පයක් සහ ඔවුන්ගේම දේශගුණික පාලනයක් සහිතව එකිනෙකට වෙන් වූ ආසන යුගලයක් අපට ඉදිරිපත් කෙරේ. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සෝෆා ඇණවුම් කළ හැකිය, නමුත් ඕනෑම අවස්ථාවක, ප්රමාණවත් තරම් නිදහස් ඉඩක් ඇත.

පසුපස පේළිය මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බවක් තිබියදීත්, ඔවුන් සඳහා උපරිම සුවපහසුව ලබා ගත හැක්කේ දිගු රෝද පදනමක් සහිත ESV අනුවාදය තෝරාගැනීමේදී පමණි. මූලික වින්‍යාසය සමඟ, උස පුද්ගලයින්ට විශේෂයෙන් කකුල් වල එය ටිකක් අපහසු වනු ඇත. ආසන පේළි තුනක් ඇමරිකානුවන්ට ගමන් මලු මැදිරියේ අමතර ලීටර් 430 ක නිදහස් ඉඩක් ලබා දෙයි.

"දිගු කරන ලද" අනුවාදය දැනටමත් භාවිතා කළ හැකි ඉඩ ප්රමාණය ලීටර් 1,113 ක් සපයයි.තෙවන පේළිය භාවිතයෙන් නැමිය හැකිය විදුලි ධාවකය, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පිළිවෙලින් ලීටර් 1,461 සහ 2,172 නිදහස් ඉඩක් ලැබේ. විශාල හෝ බර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ආසනවල පසුපස පේළි දෙක පරිවර්තනය කළ හැකි අතර, අවසානයේදී මූලික වින්‍යාසය තුළ නිදහස් ඉඩ ප්‍රමාණය ලීටර් 2,667 දක්වා සහ ESV අනුවාදයේ ලීටර් 3,424 දක්වා ගෙන එයි.

ඇමරිකානු මාර්ගයෙන් පිටත වාහනයේ "බිල්ජ්" කොටස නිවැරදි හැඩය සහ උසස් තත්ත්වයේ නිමාවකින් යුක්ත වේ. සියලුම වෙනස් කිරීම් අඟල් 17 ක විෂ්කම්භයක් සහිත සම්පූර්ණ අමතර රෝදයක් ඇත. මෝටර් රථයේ සුවපහසුව සඳහා පහත සඳහන් දෑ වගකිව යුතුය:

• බල සිසැරවිම;
• එක් ගුවන් යානයක සකස් කළ හැකි සුක්කානම;
• වැසි සංවේදකය;
• දුරස්ථ කඳ විවෘත කිරීම;
• විදුලි කවුළු;
• විදුලි දර්පණ ධාවකය;
• රියදුරු ආසන ගැලපීම;
• මගී ආසන සකස් කිරීම;
• වායු සමීකරණ;
• රත් වූ දර්පණ;
• ආසන උණුසුම;
• ඔන්බෝඩ් පරිගණකය;
• නාවික පද්ධතිය;
• සබ්වෝෆර්;
• ධ්වනි පද්ධතිය.

පිරිවිතර

Power point

ඇමරිකානු සුඛෝපභෝගී SUV Cadillac Escalade ලීටර් 6.2 ක විස්ථාපනයක් සහිත V8 ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන EcoTec3 බල ඒකකයකින් සමන්විත වේ. එන්ජිම අනුවර්තී ඉන්ධන පාලන තාක්ෂණය, ක්රියාකාරී ඉන්ධන කළමනාකරණය, බර අඩු වන විට ඉතිරි සිලින්ඩර හතර "නිවා දමයි".

විචල්ය කපාට කාලය සහ සෘජු ඉන්ධන එන්නත් ද පවතී. අපි බලය ගැන කතා කරන්නේ නම්, මෙම බල ඒකකය අශ්වබල 409 ක් වර්ධනය කරයි. V-හැඩැති අට 6-පරාසයේ ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටියක් හයිඩ්‍රා-මැටික් 6L80 සමඟ සමමුහුර්ත කර ඇත, එහිදී ට්‍රේලරයක් ඇදගෙන යා හැකි අතර සියලුම රෝද ධාවකය සම්බන්ධ කළ හැකි අතර එහි මෙහෙයුම් ආකාර තුනක් ඇත: 2H, 4Auto සහ 4H.

සම්ප්‍රේෂණය

සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්‍රේෂණය 2-වේග හුවමාරු නඩුවකින් සහ පසුපස පැත්තේ පිහිටා ඇති ස්වයංක්‍රීය අගුලු දැමීමේ හරස් ඇක්සල් අවකලනයකින් සමන්විත වේ. එබැවින්, මෙය භාවිතා කිරීම බලවත් එන්ජිමසහ "විශ්වීය" ගියර් පෙට්ටියක්, බර ඇමරිකානු මෝටර් රථය තත්පර 6.8 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක් ළඟා වන අතර එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 170 කි (කුමන අනුවාදය කුමක් වුවත්).

ප්රකාශයන් අනුව ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන කතා කිරීම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා 4 වන පරම්පරාවේ කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් නගර මාදිලියේ පෙට්‍රල් ලීටර් 18 ක් පමණ පරිභෝජනය කරන අතර ගම්බද ප්‍රදේශවල - කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 10.3 කි. රාමු සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය K2XX පදනම මත ගොඩනගා ඇති අතර, එහි සම්පූර්ණ බර කිලෝග්‍රෑම් 2,649 සිට 2,739 දක්වා වන අතර එය කුමන අනුවාදය මත රඳා පවතී.

එහි දැනටමත් සැලකිය යුතු බර අඩු කර ගැනීම සඳහා, ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහවලින් ආරක්ෂිත කූඩුව සෑදීමට තීරණය කරන ලද අතර, හුඩ් සහ ටේල්ගේට් ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත.

චැසි

ඉදිරිපස අක්ෂයේ ඔබට යුගල කළ A-හැඩැති ලීවර සහිත ස්වාධීන අත්හිටුවීමක් දැකිය හැකිය. පසුපස අක්ෂය- ලීවර 5 ක් මත අත්හිටුවන ලද අඛණ්ඩ අක්ෂයක් සහිත යැපෙන අත්හිටුවීම. කර්මාන්තශාලාවේ සිට, කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් චුම්බක සවාරි පාලන අනුවර්තන කම්පන අවශෝෂක වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වේ.

මෙම කාර්යය භාවිතා කරමින්, අත්හිටුවීමේ දෘඪතාව වාහනයේ වර්ගයට තත්කාලීනව සකස් කළ හැක. මාර්ග මතුපිට. ජීප් රථයක සුක්කානම පාලනය කිරීමට උපකාරී වේ විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර්විචල්‍ය උත්සාහයක් සමඟ, සම්බන්ධ වූ රිය පැදවීමේ වර්ගය මත පදනම්ව. වාහනයේ සියලුම රෝද වාතාශ්‍රය පද්ධතියක්, 4-නාලිකා ABS, වැකුම් බූස්ටරයක් ​​සහ EBD සහ BAS තාක්ෂණයන් සහිත තැටි තිරිංග වලින් සමන්විත වේ.

මාන

4 වන පරම්පරාවේ කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් හි ආකර්ෂණීය පෙනුම තරමක් විශාලයි ශරීරයේ මානයන්. ඇමරිකානුවාගේ දිග 5,179 mm, උස - 1,889 mm, සහ මෝටර් රථයේ පළල 2,044 mm වේ.

රෝද පාදය 2,946 mm වන අතර, බිම් නිෂ්කාශනය 205 mm උසකින් පිහිටා ඇත. මෙය ප්‍රමාණවත් නොවුනත්, දිගු රෝද පාදක ESV විචලනයක් ඇත, එහිදී දිගට අමතර 518 mm සහ රෝද පාදයට 356 mm එකතු කළ යුතුය.

ආරක්ෂාව

මාර්ගයෙන් පිටත ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සේවා ලැයිස්තුව ඇමරිකානු කාර්සුඛෝපභෝගී පන්තියේ Cadillac Escalade 4 වන පරම්පරාව, කාර්යයට ආරෝපණය කළ හැකිය ස්වයංක්රීය තිරිංගඅඩු වේගයකින් ධාවනය කරන විට, ඉදිරියට පමණක් නොව පිටුපසට, විභව බලපෑම් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක්, ධාවන මංතීරු නිරීක්ෂණය කරන ශ්‍රිතයක්, රියදුරුට සහ ඔහු අසල වාඩි වී සිටින ඉදිරිපස මගියාට මධ්‍යම වායු බෑගයක් සහ අනුවර්තන කෲස් පාලනයක් තිබීම.

වෙන වෙනම, ලෙස අතිරේක විකල්පයඔබට සුඛෝපභෝගී එකතු කිරීමේ විශේෂාංගය මිලදී ගත හැකිය, එහිදී මෝටර් රථය වෙනස් සොරකම්-විරෝධී පද්ධතියක්, නවතම අභ්‍යන්තර සැරසිලි සහ ආරක්ෂක සේවා විශාල සංඛ්‍යාවකින් සමන්විත වේ: අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ පද්ධතියක්, සිදුවිය හැකි ගැටුමක් සහ මංතීරුවක් ගැන අනතුරු අඟවන පද්ධතියකි. පිටත්වීම.

විකල්ප සහ මිල ගණන්

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නවතම නවීකරණය කරන ලද කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් 4 වන පරම්පරාවේ 2016 මිල රුබල් 4,500,000 කි. තව, රුසියානු ගැනුම්කරුවන්සුඛෝපභෝගී, වාරික සහ ප්ලැටිනම් යන උපකරණ මට්ටම් තුනක් සහිත සම්මත සහ දිගු රෝද පදනම පිරිනමනු ලැබේ.

මූලික පැකේජයට වායු බෑග් 7ක්, කලාප 3ක දේශගුණ පාලනය, LED හෙඩ් ලයිට්සහ පහන් කූඩු, අනුවර්තන අත්හිටුවීම, සම් අභ්යන්තර සැරසිලි, පැකේජය ක්රියාකාරී පද්ධතිආරක්ෂාව, ස්පීකර් 16ක් සහිත ප්‍රිමියම් බෝස් සංගීතය, CUE තොරතුරු රසාස්වාදය සංකීර්ණය, ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව, සම්පූර්ණ විදුලි පැකේජය සහ අඟල් 22 ඇලුමිනියම් රෝද.

අවම එකලස් කිරීමක "වාරික" වෙනස් කිරීම සඳහා රුබල් 4,790,000 කින් සහ මිල අධික "වාරික" ESV අනුවාදය රූබල් 5,050,000 සිට වැය වේ. ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති දේට අමතරව, උපකරණ තවත් ඇතුළත් වේ මිල අධික සැකසුම්"විස්තීරණ ආරක්ෂාව" පැකේජය, ආලෝකකරණය ඇතුළත් වේ දොර හැන්ඩ්ල්පිටත සිට, විනෝදාස්වාද පද්ධතියනවන අඟල් 9 තිරයක් සහ රැහැන් රහිත හෙඩ්ෆෝන් කට්ටල හතරක් සහිත පසුපස මගීන් සඳහා.

ඉහළම අනුවාදය "ප්ලැටිනම්" සඳහා 5,950,000 සිට ඇස්තමේන්තු කර ඇත සම්මත පදනමසහ දීර්ඝ එකක් සඳහා RUR 6,375,000.මෙම අනුවාදයේ, දැනටමත් ඉහත සඳහන් කර ඇති උපාංගවලට අමතරව, මධ්‍ය කොන්සෝලය තුළට ගොඩනගා ඇති ශීතකරණයක් ඇත, රියදුරු අසුනේ දිශාවන් 18 ක සැකසුම් ඇති අතර සම්බාහන විකල්පයක් ඇත. ඉදිරිපස ආසනවල පිටුපස පිටුපස මගීන් සඳහා ස්වයංක්‍රීය පැති පියවර සහ අඟල් 9 සඳහා නිර්මාණය කර ඇති තිර යුගලයක් ද ඔබට සොයාගත හැකිය.

වාසි සහ අවාසි

මෝටර් රථයේ වාසි

• මෝටර් රථයේ ප්රසන්න වෙනස් කළ නමුත් හඳුනාගත හැකි පෙනුම;
• පිළිගත හැකි බිම් නිෂ්කාශනය;
• LED ආලෝක පද්ධතියක් තිබීම;
• අධි ශක්ති ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ භාවිතය;
• උසස් තත්ත්වයේ අභ්යන්තර;
• ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ පුවරුව;
• ප්රමාණවත් නිදහස් ඉඩ;
• විශාල මානයන් හෝ අධික බර සහිත භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමේ හැකියාව;
• ට්රේලරයක් ඇදගෙන යාමේ හැකියාව;
• හොඳ මට්ටමේ ආරක්ෂාව;
• මූලික වින්‍යාසය තුළ පවා හොඳ උපකරණ උපාධියක්;
• අඟල් 20 මිශ්‍ර රෝද;
• විශාල ගමන් මලු මැදිරිය;
• සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය;
• ශක්තිමත් බල ඒකකය;
• නරක ගියර් පෙට්ටියක් නොවේ;
• හොඳ ගතිකත්වය.

මෝටර් රථයේ අවාසි

• මෝටර් රථයේ පිරිවැය;
• මෙම මෝටර් රථය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ බොහෝ විට සොරකම් කරනු ලැබේ;
• අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය;
• තුන්වන පේළියේ වාඩි වී සිටින මගීන්ට ප්‍රමාණවත් පහසුවක් නොලැබෙනු ඇත
• පාද සහ හිසෙහි නිදහස් ඉඩක් නොමැතිකම;
• සියලුම රෝද ධාවනය හේතුවෙන්, වාර්තාගත ඉහළ වේගයක් නොමැත;
• සැලකිය යුතු ඉන්ධන පරිභෝජනය.
  

අපි එය සාරාංශ කරමු

4 වන පරම්පරාවේ කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් පෙර මාදිලි සමඟ එහි සමානකම් රඳවා තබා ගත්තද වඩා හොඳ විය. මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථයක් සෑම විටම ඉහළ තනතුරු වල පවතින අතර, 4 වන පරම්පරාව නිකුත් කිරීමත් සමඟ එය ලොව පුරා බොහෝ රියදුරන්ගේ හදවත් දිනා ගැනීමට පැහැදිලිවම හැකි වනු ඇත. පවුලක් සිටින අයට හෝ සංචාරය කිරීමට කැමති අයට මෝටර් රථය පරිපූර්ණයි, මන්ද එය ඔබට හොඳ මිතුරෙකු පමණක් වනු ඇත.

මිල: රූබල් 4,340,000 සිට.

මෝටර් රථ ලෝලීන් කැඩිලැක් නිෂ්පාදන ගැන ඇසූ විට, ඔවුන් වහාම බලවත් හා සිතන්න හැඩකාර කාර්සුඛෝපභෝගී පන්තිය. ඇමරිකානු සමාගමේ SUV විශේෂයෙන් ජනප්රියයි. ඉන් එකක් වන්නේ කැඩිලැක් ආකෘතිය Escalade 2018.

නව SUV රථයේ මංගල දර්ශනය 1999 දී සිදු විය. ප්‍රවීණයන් සහ විශ්ලේෂකයින් වහාම සඳහන් කළේ මෝටර් රථය SUV රථ අතර දැනුමක් බවට පත් වූ බවත් මෙම පන්තියේ මෝටර් රථවල නව මිණුම් සලකුණු ඇති බවත්ය. සිත්ගන්නා කරුණක් නම් පළමු පරම්පරාවේ මෝටර් රථය එක්සත් ජනපදයේ වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද SUV බවට පත් වීමයි.

2002 දී දෙවන පරම්පරාවේ ආකෘතිය ඉදිරිපත් කිරීම සිදු විය. මෝටර් රථයේ සැලසුම තරමක් වෙනස් වී ඇත, සහ පවතින එන්ජින්වඩාත් බලවත් විය.

වසර 5 කට පසු, තුන්වන පරම්පරාවේ SUV රථය සෑම කෙනෙකුටම ඉදිරිපත් කරන ලදී. සංවර්ධනයේ නව දෛශිකය සම්බන්ධව මෝටර් රථ තාක්ෂණය, SUV හි සැලසුම නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වී ඇත: සුමට කොන් (එහි පූර්වගාමීන්ගේ තියුණු ඒවා වෙනුවට) සහ අභ්යන්තර සැරසිලි.

2014 දී ලෝකය සිව්වන පරම්පරාවේ Escalade ආකෘතිය දුටුවේය, එය වෙනස් කිරීම මෙම ලිපියෙන් සාකච්ඡා කෙරේ. 4 වෙනස් කිරීම එහි පූර්වගාමීන්ට සාපේක්ෂව විකුණුම් අනුව වඩාත්ම සාර්ථක වී ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.

නිර්මාණ

අපි සංසන්දනය කළොත් අලුත් කාරයඑහි පූර්වගාමියා සමඟ, වෙනස්කම් වහාම දැකීම අපහසු නැත. මුලින්ම කියන්න ඕන මේක නවීන පන්නයේ නිර්මාණයක්. නව LED ඔප්ටික් වල හෙඩ් ලයිට් සම්පූර්ණයෙන්ම නව මෝස්තරයක් සහ මෝස්තරයක් ඇත. SUV රථයේ සම්පූර්ණ ආලෝක පද්ධතියම LED තාක්ෂණය භාවිතයෙන් සාදා ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් ද වැඩි වී ඇති අතර, එහි මධ්‍යයේ ඇමරිකානු සමාගමේ ආයතනික ලාංඡනය දිස් වේ.

මීදුම ලයිට් යනු ප්‍රධාන හෙඩ් ලයිට් වල කුඩා පිටපත් වන අතර ඒවා වහාම පහළින් පිහිටා ඇත. 2018 කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් හි රේඩියේටර් ග්‍රිල් යටතේ බම්පරයේ බලය අවධාරණය කරන පිළිවෙලට වාතය ලබා ගැනීමක් ඇත. බම්පරයේ සැලසුම එහි පූර්වගාමීන් හා සසඳන විට පාහේ නොවෙනස්ව පවතී, කෙසේ වෙතත්, සමහර වැඩිදියුණු කිරීම් තවමත් කැපී පෙනේ.

මෝටර් රථයේ පැත්ත සරලවම ආකර්ෂණීයයි. අපට පෙර සැබවින්ම උසස් පන්තියේ, අලංකාර සහ ඒ සමඟම ආක්රමණශීලී මෝටර් රථයකි. පැත්තේ දොරවල් මත ඔබට නව නිෂ්පාදනයේ කීර්තිය අවධාරණය කරන ක්රෝම් පටියක් දැකිය හැකිය.

පසුපස කොටස ද වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත, කෙසේ වෙතත්, ඉතා දැඩි නොවේ. කඳ දොරේ හැඩය තරමක් වෙනස් වී ඇත. එසේම, සංවර්ධකයින් නව සිරස් අතට දිගු පසුපස හෙඩ් ලයිට් සවි කර ඇත.

පුදුමයට කරුණක් නම්, පසුපස බම්පරය එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව තරමක් කුඩා වීමයි. එම නිසා, exhaust trims යටින් ස්ථාපනය කර ඇත.

පෙර වෙනස් කිරීම් සමඟ සැසඳීමෙන්, සිව්වන පරම්පරාවේ මෝටර් රථය ශරීර මෝස්තර දෙකකින් ලබා ගත හැකිය. සුපුරුදු අනුවාදය පහත මානයන් ඇත:

• දිග - මීටර් 5.18;
• පළල - මීටර් 2.04;
• උස - මීටර් 1.89;
• රෝද පදනම - මීටර් 2.95;
• බර - 2650 kg;
• ටැංකි පරිමාව - 98 l.

කඳ ධාරිතාව ලීටර් 430 ක් වන අතර පසුපස ආසන නැමීමත් සමඟ එය ලීටර් 1460 දක්වා වැඩිවේ.

කැඩිලැක් 2018 විස්තීරණ පදනමේ මානයන්:

• දිග - මීටර් 5.7;
• පළල - මීටර් 2.05;
• උස - මීටර් 1.88;
• රෝද පදනම - මීටර් 3.3;
• බර - 2738 kg;
• ටැංකි පරිමාව - 117 l.

ගමන් මලු මැදිරියේ ආරම්භක ධාරිතාව ලීටර් 1113 ක් වන අතර ආසන නැමුණු විට - ලීටර් 2170 කි.

ශුභාරංචිය නම්, මිලදී ගැනීමේ අරමුණ අනුව, සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකුටම තෝරා ගත හැකිය හොඳම විකල්පයමෝටර් රථ. කඳ දොරවල් සහ බව ද සඳහන් කිරීම වටී පැති කණ්ණාඩිවිදුලි ධාවකය සමඟ සන්නද්ධ. වයිපර් වල වැසි සංවේදකයක් ඇති අතර එය කාලගුණ වෙනස්වීම් වලට ස්වයංක්‍රීයව ප්‍රතිචාර දක්වයි.

2018 කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් SUV රථයේ වහලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල කර්මාන්තශාලා උපකරණහිරු ආවරණයක් ඇතුළත් වන අතර ඉහළ ටිම් මට්ටම් වලදී පරිදර්ශක වහලක් දැකීමට හැකි වනු ඇත.

ශරීර වර්ණ පටිපාටියට විකල්ප 9 ක් ඇතුළත් වන අතර ඒවා අතර සඳහන් කිරීම වටී: රිදී-ප්ලැටිනම්, වයලට්, ලෝකඩ සහ වයලට්.

සැලෝන්

පෙනුම අර්ධ වශයෙන් පමණක් වෙනස් වූවා නම්, SUV අභ්යන්තරය නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වී ඇත. 2016 වෙනස් කිරීමේ ඉදිරිපස පුවරුවේ සැලසුම එහි පූර්වගාමියාගේ පුවරුව සමඟ පොදු කිසිවක් නොමැත. තෙවන පරම්පරාවේ ආකෘතියේ අපට නියත වශයෙන්ම දැකිය නොහැකි වූ වක්‍ර මූලද්‍රව්‍ය විශාල සංඛ්‍යාවක් සඳහන් කිරීම වටී.

Escalade 2018 මධ්‍ය කොන්සෝලයේ සැලසුම් සංකල්පයේ වෙනස්කම් සටහන් නොකිරීමට උපකරණ පුවරුව වඩාත් සුමට හා විලාසිතාවට පත්ව ඇත. එහි මධ්‍යයේ ටච්ස්ක්‍රීන් ක්‍රියාකාරිත්වයක් සහිත අඟල් අටක තිරයක් ඇත, එමඟින් ඔබට මෝටර් රථයේ විවිධ කාර්යයන් පාලනය කළ හැකිය. මේවාට විවිධ ආරක්ෂාව සහ රියදුරු ආධාර පද්ධති ඇතුළත් වේ.

එසේම, එක් එක් මගීන්ට සහ රියදුරෙකුට දේශගුණ පාලන පරාමිතීන් තනි තනිව අභිරුචිකරණය කිරීමට අවස්ථාව ලබා දීමට ඉංජිනේරුවන් ගත් තීරණය ගැන මම ඉතා සතුටු වෙමි. එන්ජිම ආරම්භක / නැවතුම් බොත්තම වහාම රියදුරුගේ අතට යටින් පිහිටා ඇත. සංසන්දනය කිරීම සඳහා, පෙර වෙනස් කිරීම් වලදී එය සුක්කානම් රෝදය යටතේ පිහිටා ඇති අතර එමඟින් යම් අපහසුතාවයක් ඇති විය. යාන්ත්‍රික ගියර් තේරීම් කාරකයක් නොමැතිකම හේතුවෙන්, එහි ස්ථානයේ සුවපහසු ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් එකක් සවි කර ඇති අතර එමඟින් බීම සිසිල් කළ හැකිය.

ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියට අතිරේකව උසස් තත්ත්වයේ කථිකයන් 16 ක් ඇතුළත් වන අතර ඒවා කුටිය පුරා ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ලැබේ.

කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් 2018 හි සුක්කානම සඳහා ද සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සිදු කර ඇත. සුක්කානම් රෝදයේ මධ්‍යයේ සමාගමේ ලාංඡනය ඇත. එසේම, එය මත ඔබට ස්විච් බොත්තම් සහිත කුඩා උපකරණ පුවරුවක් දැකිය හැකිය. සුක්කානම් රෝදයේ වම් පැත්තේ ඔබට හැරීම් සහ වයිපර් හැරවීම සඳහා ලීවරයක් සොයාගත හැකිය. අනෙක් අතට, ලීවරය සමඟ දකුණු පැත්තසුක්කානම, ගියර් වෙනස් කිරීමට භාවිතා කරයි.

මෝටර් රථ ලෝලීන් නවීනත්වයට කැමති විය යුතුය LED විදුලි පහන්, ඔබටම තෝරා ගත හැකි වර්ණ.

සංවර්ධකයින් අභ්යන්තර සැරසිලි විකල්ප හතරක් ඉදිරිපත් කරයි:

• සම්භාව්ය කළු;
• ක්රීම් චොකලට්;
• දුඹුරු;
• ස්වීඩ් කළු.

එසේම, මෝටර් රථයේ කර්මාන්තශාලා එකලස් කිරීමේදී ස්වාධීනව අභ්යන්තර මෝස්තරය ඉදිරිපත් කළ හැකි නමුත්, ඔබට මේ සඳහා අමතර මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

නව නිෂ්පාදනයේ උපරිම වින්‍යාසයට අමතරව ඇතුළත් වන්නේ:

• ස්වයංක්රීය ආපසු ඇද ගත හැකි පියවර;
• ශීතකරණය;
• මධ්යයේ සහ උපකරණ පුවරු මත සම් සැරසිලි;
• නවීන හිස ඉහල සංදර්ශකය.

2018 Escalade පිරිවිතර

“පිරවීම” සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, බල ඒකකය යනු අශ්වබල 420 ක් නිපදවිය හැකි ලීටර් 6.2 ක පරිමාවක් සහිත සිලින්ඩර අටක V-හැඩැති ගැසොලින් එන්ජිමකි. එමනිසා, SUV රථයක් බිංදුවේ සිට කිලෝමීටර සිය ගණනක් දක්වා ත්වරණය වීමට ගත වන්නේ තත්පර 6ක් පමණක් වීම පුදුමයක් නොවේ.

සංවර්ධකයින් ධාවක විකල්ප දෙකක් ඉදිරිපත් කරයි - පසුපස සහ සියලුම රෝද ධාවකය. කෙසේ වෙතත්, CIS මෝටර් රථ වෙළඳපොළ සඳහා ලබා ගත හැක්කේ සියලුම රෝද ධාවන වාහන පමණි.

සම්ප්රේෂණය කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරනු ලබන්නේ හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින්, සුක්කානම් රෝද මාරු කිරීමෙනි.

ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 16.4 ක් වන අතර එය සමාන ධාවන කාර්ය සාධනයක් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා එතරම් නොවේ. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 170 දක්වා ළඟා වේ.

තිරිංග පද්ධතිය වාතාශ්රය සහිත තැටි තිරිංග මත පදනම් වේ.

2018 Cadillac Escalade ආරක්ෂාව

කැඩිලැක් සමාගම මෙම ආකෘතිය සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති බැවින්, නිර්මාණකරුවන් SUV රථයේ ආරක්ෂක පද්ධතිය හැකි තරම් බැරෑරුම් ලෙස සැලකීම පුදුමයක් නොවේ.

වායු බෑග් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මූලික අනුවාදයේ පවා ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග් තිබේ.

වාහන නැවැත්වීමේ සහාය, ABS, සියලු වටයේ දෘශ්‍යතාව සහ සොරකම් මර්දන පද්ධතියක් ද ලබා ගත හැකිය.

සමස්තයක් වශයෙන්, ආරක්ෂක පද්ධතිය SUV පන්තියේ හොඳම එකකි. මෑත බිඳවැටීම් පරීක්ෂණවලින් පසුව, මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිත මට්ටම ඉහළම ශ්රේණිගත කිරීම - තරු 5 ක් ලබා ගත්තේය.

විකල්ප සහ මිල ගණන්

Cadillac Escalade හි සංවර්ධකයින් මෝටර් රථයේ ටිම් මට්ටම් 6ක් තරම් ඉදිරිපත් කරයි. මූලික වින්‍යාසයේ පිරිවැය, අප දැනටමත් සාකච්ඡා කර ඇති උපකරණ, රූබල් මිලියන 4.5 කින් ආරම්භ වේ.

ඊළඟ වින්‍යාසයේ පිරිවැය රූබල් 650,000 වඩා මිල අධිකය. මෙයට අතිරේකව ඇතුළත් වේ: අඟල් 9 සංදර්ශකය සහ ආලෝකමත් දොර හැසිරවීම්.

වාහනයක් මිලදී ගැනීමට කැමති අය උපරිම වින්යාසයඔබට රුබල් මිලියන 6 ක් පමණ වැය කිරීමට සිදුවනු ඇත. නමුත් ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන්ට අමතර දේවල් භුක්ති විඳීමට හැකි වනු ඇත: ශීතකරණයක්, සම් සහ පදම් ටිම් මූලද්රව්ය.

විස්තීරණ පදනම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එම ටිම් මට්ටම් සංඛ්‍යාව ද මෙහි ඇති අතර ඒවායේ පිරිවැය පිළිවෙලින් රූබල් මිලියන 4.93, රූබල් මිලියන 5.6 සහ රූබල් මිලියන 6.4 කි.

නිගමනය

සිව්වන පරම්පරාව ඇමරිකානු සමාගමේ රසිකයන් පුදුමයට පත් කළේය. 2014 දී එහි මංගල දර්ශනයේ සිට, නව SUV රථය පෙර පැවති සියලුම විකුණුම් වාර්තා බිඳ දමා ඇත.

2018 Cadillac Escalade SUV රථයේ පෙනුම එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට අර්ධ වශයෙන් වෙනස් කර ඇති අතර එය මෝටර් රථය වඩාත් හැඩකාර සහ නවීන බවට පත් කරයි.

රූපලාවණ්‍යාගාරය සම්පූර්ණයෙන්ම නැවත සකස් කර ඇත. අභ්‍යන්තර අවකාශයේ සැලසුම වඩාත් සුමට හා මෘදු වී ඇති අතර එය මෝටර් රථ ලෝලීන්ට කැමති විය නොහැක.

වඩාත් බලවත් වූ එකම එන්ජිම ගැන මම සතුටු වූ නමුත් ඒ සමඟම ඉන්ධන පරිභෝජනයේ මට්ටම වැඩි විය. කෙසේ වෙතත්, මෙය මෝටර් රථයේ සමස්ත ධනාත්මක තක්සේරුවට කිසිදු ආකාරයකින් බලපාන්නේ නැත. SUV එහි පන්තියේ ආරක්ෂිතම එකක් ලෙස සලකනු ලබන බව සඳහන් කිරීම වටී. මූලික පැකේජය පවා පාහේ ඇතුළත් වේ සම්පූර්ණ කට්ටලයආරක්ෂක පද්ධති.

2018 කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් හි පිරිවැය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය වාරික SUV රථයක් බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, එහි මිල ගැනුම්කරුවන්ට තරමක් සාධාරණ බව පෙනේ.

වීඩියෝ

කැඩිලැක් සන්නාමය යටතේ සර්ව භූමි වාහනයක් නිකුත් කිරීමේ ජෙනරල් මෝටර්ස්ගේ අභිප්‍රාය පිළිබඳ කටකතා 90 දශකයේ මුල් භාගයේදී පුවත්පත්වලට කාන්දු විය. කෙසේ වෙතත්, වසරින් වසර, සැලකිය යුතු පියවර කිසිවක් අනුගමනය නොකළේය. සහ දැන් එය සිදු කර ඇත. 1999 දී, සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් ආරම්භ විය. මෝටර් රථයක නම පරිවර්තනය කිරීම පහසු නැත. රුසියානු භාෂාවේ "escalade" යන වචනය යල්පැන ඇති අතර, මුල් බැස ගැනීමට කාලය නොමැත. සාරාංශයක් ලෙස, මෙය ඉණිමඟ භාවිතයෙන් බලකොටු බිත්තියකට පහර දීමකි.

මෙම මෝටර් රථය සඳහා පදනම විය Chevrolet Tahoe(එනම් GMC Yucon/Denali). බාහිරව තරමක් පිරිපහදු කර, කැඩිලැක් "ඇඳුම් ආභරණ" වලින් සරසා ඇති අතර, ලෝක ප්රසිද්ධ කබාය එල්ලා ඇත. නිර්මාණකරුවන් හොඳ ප්‍රතිඵල අත්කර ගත්හ - සම්භාව්‍ය “කැඩිලැක්” හැඩයේ ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල්, සමාගමේ මාදිලි සඳහා සම්ප්‍රදායික කථා පහේ රෝද මෝටර් රථයට නව රූපයක් ලබා දුන් නමුත් එස්කැලේඩ් ඇතුළත “ඉහළ කුලයට” අයත් බව ඊටත් වඩා දැනුණි. . අභ්යන්තර සැරසිලි සැහැල්ලු සම් සහ ලී වලින් ආධිපත්යය දරයි, මෝටර් රථවල මෙන් පසුපස මගීන් විධායක පන්තිය, ශ්රව්ය පද්ධතියේ සියලුම කාර්යයන් පාලනය කිරීමට හැකි වේ.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, GMC සහ Chevrolet මාදිලි සමඟ ඇති සම්බන්ධතාවය පැහැදිලිය - මෝටර් රථ එකම එන්ජින් සහ ගියර් පෙට්ටි වලින් සමන්විත වේ. එන්ජිම - පෙට්‍රල් V-හැඩැති ලීටර් 5.7 ක බලය 255 hp. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 177 කට සීමා වේ. 100 km/h දක්වා වේගවත් කිරීමේ කාලය - තත්පර 10.5. සම්ප්රේෂණය - ස්වයංක්රීය 4-වේගය. නිර්මාණකරුවන් විසින් ඉදිරිපස අත්හිටුවීම පමණක් වෙනස් කරන ලද අතර එය SUV රථයට සැලකිය යුතු ලෙස සැනසීමක් එක් කළේය.

කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් ආකර්ෂණීය මානයන් ඇත: දිග - 5110 මි.මී., පළල - 1960 මි.මී., උස - 1890 මි.මී. රෝද පදනම - 2984 මි.මී. කොහෙත්ම අතිරේක උපකරණඑහි බර කිලෝග්‍රෑම් 2545 කි. මෙම SUV එය විකිණීමට ගිය වහාම සැබෑ වාණිජමය සාර්ථකත්වයක් ලබා ගත්තේය. තවත් සිත්ගන්නා කරුණක් නම් පළපුරුදු නිර්මාණකරුවන්ට මෙම අතිවිශිෂ්ට ආකෘතිය නිර්මාණය කිරීමට හැකි වූයේ මාස 10 ක් පමණි.

2001 අගභාගයේදී, Escalade EXT පිකප් ට්‍රක් රථය දර්ශනය විය. එය SUV රථයක් සමඟ හැකි තරම් ඒකාබද්ධ වන අතර අභ්යන්තරයේ සුඛෝපභෝගීත්වය (සැබෑ සම්, දැව, මිල අධික Bose ස්ටීරියෝ පද්ධතියක්, සම්පූර්ණ බල උපාංග සහ අනෙකුත් ගුණාංග) හෝ කීර්තිය තුළ ඊට වඩා පහත් නොවේ.

Escalade EXT හි ප්‍රධාන සැලසුම් ලක්ෂණය වන්නේ ක්‍රීඩා උපකරණ ප්‍රවාහනය සඳහා වඩාත් සුදුසු ප්ලාස්ටික් මුදුනක් සහිත එහි මුල් පරිවර්තනය කළ හැකි ශරීරයයි. පියන විදුලි ධාවකයකින් සමන්විත වේ, එබැවින් ක්රියාවලිය හැකි තරම් ස්වයංක්රීය වේ.

Escalade EXT හි යැපෙන පසුපස අත්හිටුවීම පැටවීමේදී ස්වයංක්‍රීය ශරීර උස මට්ටම් සහිත Nivomat ආකාරයේ කම්පන අවශෝෂක භාවිතා කරයි. සම්මත උපකරණවලට ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතියක්, XM සැටලයිට් ඩිජිටල් රේඩියෝවක් (එක්සත් ජනපදයේ පමණක්) සහ ඇදගෙන යාමේ උපකරණ ඇතුළත් වේ.

2002 දී මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලදී. සැලසුම් විශේෂාංග: එන්ජිම සහිත බර දරණ ස්පාර් රාමුව, එය මත සවි කර ඇති සම්ප්‍රේෂණය සහ අත්හිටුවීම්, වානේ ශරීරය, ආතති තීරු සහ දෘඩ සහිත ස්වාධීන ඉදිරිපස අත්හිටුවීම පසුපස අක්ෂයකල්පවත්නා සහ සඳහා වන්දි ගෙවීමේ ලිවර් පද්ධතියක් සමඟ පාර්ශ්වික රෝල්ස්, කෙසේ වෙතත්, Cadillac Escalade පිටුපස ඇත වායු අත්හිටුවීම, සුමට බව වැඩි දියුණු කිරීම.

Escalade හි පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදය 5.3-ලීටර් V8 Vortec එන්ජිමකින් (295 hp, 447 Nbm) සමන්විත වන අතර, Escalade AWD අනුවාදයන් වඩාත් බරපතල ලීටර් 6.0 V8 Vortec එන්ජිමකින් (345 hp, 515 Nbm) සමන්විත වේ. .) ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවකය සහ මධ්‍ය අවකලනය සමඟ. එය 2005 දී රුසියාව ඇතුළු යුරෝපයේ නිල වශයෙන් විකිණීමට පටන් ගත් 6.0-ලීටර් V8 සහ සියලුම රෝද ධාවකය සහිත අනුවාදයකි.

යුරෝපීය පැකේජයට ලෙදර් අභ්‍යන්තර සැරසිලි, ආසන වාතාශ්‍රය සහ කලාප තුනේ දේශගුණ පාලනය ඇතුළුව HVAC දේශගුණික පද්ධතියක්, ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්, සම්පූර්ණ බල උපාංග, DVD සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ පසුපස මගීන් සඳහා (විකල්ප) රූපවාහිනිය ඇතුළත් වේ. ක්‍රෝම් ප්ලේටඩ් අඟල් 20 මිශ්‍ර රෝද ද විකල්පයක් ලෙස පවතී.

2002 දී, සිලාඕ හි GM කම්හලේ එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් විශාල එකක් පෙරළී ගියේය. සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV Escalade ESV, රාමු චැසිය මත පදනම්ව Chevrolet SUV රථඋප නාගරික/GMC Tahoe XL.

මෙම ආකෘතියට ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් All-Weel Drive සහ 6.0 ලීටර් V8 Vortec එන්ජිමක් ඉහළ ප්‍රතිදාන අනුවාදය (345 hp, 515 Nm) සහ 4-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ලැබුණි.

මූලික උපකරණවලට සියලුම වේග කම්පන පාලන පද්ධතිය ඇතුළත් වේ කම්පන පාලනය, සම් අභ්‍යන්තර සැරසිලි, වායු බෑග් 4, මාධ්‍ය පද්ධතිය (Bose ශ්‍රව්‍ය, DVD සමඟ සංචාලනය, XM සැටලයිට් සැටලයිට් රේඩියෝ සහ තැටි 6-තැටි මාරු කරන්නා, සහ 2005 සිට නව අඟල් 6.5 විකර්ණ අන්තර්ක්‍රියාකාරී තිරයක්), StabiliTrak පද්ධතිය , විදුලි කවුළු සහ දර්පණ. 2005 සිට, එක් වෙනස් කිරීමක් පමණක් ඉදිරිපත් කර ඇත, නමුත් "උපරිම" දක්වා ඇත.

2007 ආරම්භයේදී, නව අලෙවිය උත්සන්න පරම්පරා, ඊටත් වඩා සංකීර්ණත්වය, ශෛලියේ පරිපූර්ණත්වය, වැඩිදියුණු කළ ක්රියාකාරී ගුණාංග සහ හඳුනාගත හැකි ආකෘතිය මගින් කැපී පෙනේ. 2007 මාදිලි වර්ෂය සඳහා මෝටර් රථ අනුවාද තුනකින් ලබා ගත හැකිය: සම්මත, දිගු රෝද පදනම (ESV) සහ පිකප් (EXT). දෙක නවතම අනුවාදයන්- පදනමක් මත අඟල් 14 (මි.මී. 356) කින් වැඩි විය.

Escalade හි පෙර අනුවාදයන් මෙන්, වර්තමාන එක Chevrolet Tahoe සහ Suburban සමඟ තාක්‍ෂණයෙන් ඒකාබද්ධ වී ඇත, නමුත් GM මාදිලි පරාසයේ වරප්‍රසාද ලත් ස්ථානයක් ගනී. ශෛලිය, නිමාව සහ උපකරණ මිල සහ රූපයට අනුරූප වේ.

ශරීරය, චැසිය, රාමුව, එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණය - පෙර පැවති Escalade හි කිසිදු මූලද්‍රව්‍යයක් භාවිතා කර නොමැත. සංවෘත පැතිකඩ වලින් සාදන ලද රාමුව නැමීමේ දී 35% දෘඩතාවයෙන් ද 49% ආවර්තයේ දී ද වඩා දෘඩ වේ. පෙර ආකෘතිය. සුවපහසුව කැප නොකර මෝටර් රථයේ මාර්ග හැසිරීම් සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කිරීමට මෙය හැකි විය.

අත්හිටුවීම - සමඟ වෙනස් කළ හැකි කම්පන අවශෝෂක, මාර්ගයේ ස්වභාවයට ස්වයංක්‍රීයව අනුගත වීම. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ඇලවීම සහිත ශරීරය අංශක 57 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර, සියලුම භූමි වාහනයක් සඳහා ඉතා අඩු ඇදීමේ සංගුණකයක් ඇත, Cx = 0.363.

සම්පුර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද බාහිර ශරීර පැනල් වඩාත් විධිමත්, හැඩකාර සහ පිරිසිදු-රේඛා සහිත පෙනුමක් නිර්මාණය කරන අතර මෙය සැබෑ එස්කැලේඩ් එකක් බවට සැකයක් නැත.

ඉදිරිපස කොටසේ කොටස් තුනකින් වට වූ ඕවලාකාර විවරයන් සහිත සංකේතාත්මක කැඩිලැක් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එක ඇත. සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්. පසුපස කොටස ද ක්‍රෝම් මූලද්‍රව්‍ය මගින් උද්දීපනය කර ඇති ඉදිරිපස කොටසේ ශෛලියෙන් සරසා ඇත. මෙම මෝටර් රථය අද්විතීය ශෛලියක් සහිත වඩාත් ඉඩකඩ සහිත සහ සුඛෝපභෝගී අභ්යන්තරයක් ද දක්වයි.

එහි පූර්වගාමීන් හා සසඳන විට, 2007 Escalade උසස් ක්රියාකාරී සහ උදාසීන ආරක්ෂණ පද්ධති ලබා ගත්තේය. SUV රථය ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග් වලින් සමන්විත වන අතර ඉදිරිපසින් පමණක් නොව වෙනත් ඕනෑම පැත්තකින් ද බලපෑමෙන් ස්වයංක්‍රීයව තද වන වායු තිර සහ පටි. සක්‍රීය ආරක්ෂාව සපයනු ලබන්නේ StabiliTrak පද්ධතිය මගිනි අතිරේක කාර්යයපෙරළීම වැළැක්වීම.

2007 Escalade ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ බ්ලොක් එකක් සහ හිස සහ විචල්‍ය කපාට කාලසීමාව (VVT) සහිත 6.2-ලීටර් (409 hp) V-8 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. එන්ජිම කාර්යක්ෂම 6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත.

Escalade ටිම් මට්ටම් දෙකකින් ලබා ගත හැකිය: Elegance සහ Sport Luxury. Elegance අනුවාදයේ පොහොසත් උපකරණ දොරක් ඇතුළත් වේ ගමන් මලු මැදිරියවිදුලි ධාවකය, LCD සංදර්ශකය සමඟ ප්‍රතිලෝම සහය පද්ධතිය, කලාප තුනේ දේශගුණ පාලනය වැනි සුවපහසු පද්ධති, DVD ධාවකය සහිත ශබ්ද පද්ධතිය සහ තැටි 6-තැටි සීඩී වෙනස් කරන්නා, 10 Bose 5.1 Discrete Surround Sound System Speakers, leather upholstery සහිත ආසන (රත් වූ ආසන සහිත) පළමු සහ දෙවන පේළි වල), රියදුරන් දෙදෙනෙකු සඳහා ගැලපුම් සැකසුම් සුරැකීමේ හැකියාව සහිත විද්යුත් වශයෙන් සකස් කළ හැකි ඉදිරිපස ආසන.

තුල ක්රීඩා අනුවාදයසුඛෝපභෝගි මෝටර් රථවලට අමතරව හිරු ආවරණ, රත් වූ සහ වාතාශ්‍රය සහිත ඉදිරිපස ආසන සහ රත් වූ සුක්කානම වැනි අනෙකුත් මූලික උපකරණවලින් සමන්විත වේ. තුල සම්මත උපකරණ Sport Luxury අනුවාදවල පිටුපස ආසන ඉදිරිපිට සිවිලිමේ සවිකර ඇති අඟල් අටක පුළුල් නැමීමේ තිරයක් සහිත DVD ධාවකයක් ද ඇතුළත් වේ.

කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් යනු සම්භාව්‍ය පුරුෂභාවයේ සහ උතුම් බලයේ හැඩකාර ප්‍රතිමූර්තියකි. මෙම මෝටර් රථය එහි ආයෝජනය කර ඇති මුදලට 100% ක් වටිනවා පමණක් නොවේ - එය ඔබගේ සමීප මිතුරා සහ සහායකයා බවට පත්වනු ඇත. Escalade හි මූලික නිෂ්පාදන ස්ථානය ටෙක්සාස් හි Arlington හි වේ. Escalade EXT පිකප් එක මෙක්සිකෝවේ එකලස් කර ඇත.