4 වන පරම්පරාවේ Hyundai Santa Fe crossover කොරියානු සමාගමක් වන Hyundai හි 2018-2019 මාදිලි වසර සඳහා නව නිෂ්පාදන ඉදිරිපත් කරයි. Hyundai Santa Fe ක්‍රොස්ඕවර් හි නව පරම්පරාව මාර්තු මස මුලදී ජිනීවා ඔටෝෂෝ හි ලෝක මංගල දර්ශනය වන තෙක් බලා නොසිට 2018 පෙබරවාරි 7 වන දින දේශීය කොරියානු වෙළඳපොළට ඇතුළු වේ. අපි අපගේ පාඨකයන්ට නව පරම්පරාවේ Hyundai Santa Fe 2018-2019 හි මූලික සමාලෝචනයක් පිරිනමන්නෙමු - මෙම වසරේ Hyundai මෝටර් සමාගමෙන් වඩාත්ම අපේක්ෂිත නව නිෂ්පාදනවලින් එකක පළමු තොරතුරු, ඡායාරූප, මිල, වින්යාසය සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ. මූලික තොරතුරු වලට අනුව, කොරියාවේ නව Hyundai Santa Fe මිල ඩොලර් 25,800 සිට ඩොලර් 34,000 දක්වා පරාසයක පවතී.
සිත්ගන්නා කරුණ නම්, 2018 ගිම්හානයේදී Hyundai Santa Fe හි නව පරම්පරාව රුසියානු වෙළඳපොළට ඇතුල් වනු ඇත.
ඡායාරූපය නව Hyundai Santa Fe 2018-2019
නව නත්තල් සීයා එහි පූර්වගාමියා වන 3 වන පරම්පරාවේ හරස්කඩට සාපේක්ෂව පෙනුමෙන් රැඩිකල් ලෙස වෙනස් වූවා පමණක් නොව, නවීන උපකරණ රාශියක්, විශාල ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින් සමඟ Hyundai i30 සහ Hyundai Grandeur මාදිලියේ සම්පූර්ණයෙන්ම නව අභ්‍යන්තරයක් ලබා ගත්තේය. සහ සහායකයින්, මෙන්ම යාවත්කාලීන කරන ලද Kia Sorento Prime crossover වෙතින් 8-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහ HTRAC නමින් නවීකරණය කරන ලද සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්‍රේෂණයකි. ඒ අතරම, Hyundai Santa Fe crossover හි නව 4 වන පරම්පරාව මාදිලියේ 3 වන පරම්පරාවේ වේදිකාව මත පදනම් වන අතර එහි පූර්වගාමියාට හුරුපුරුදු එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ. කොරියානු වෙළඳපොලේ, මෙය ලීටර් 2.0 පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජිමක් සහ ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජින් යුගලයක් - ලීටර් 2.0 සහ ලීටර් 2.2.
නව Hyundai Santa Fe 2018-2019 ඉදිරිපස දර්ශනයේ ඡායාරූපය
නව Hyundai Santa Fe හි නිල ඡායාරූප සහ ඔත්තු බැලීමේ ඡායාරූප ඔබට සෑම පැත්තකින්ම නව නිෂ්පාදනය දෙස බැලීමට සහ නත්තල් සීයාගේ නව පරම්පරාවට අලංකාර පෙනුමක් ලබා දී ඇති වෙනස්කම්වල පරිමාණය ඇගයීමට ඉඩ සලසයි. ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටසට විශාල trapezoidal ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්රිල් එකක්, ද්වි-මට්ටමේ හෙඩ් ලයිට්, බලවත් බම්පරයක් සහ ආකර්ෂණීය සහනයක් සහිත තොප්පියක් ලැබුණි.
පැත්තේ සිට, නව කොරියානු හරස්කඩයේ ශරීරය රෝද ආරුක්කු වල විශාල කටවුට්, බලවත් කකුල්වල පසුපස දර්ශන දර්පණ, ඉදිරිපස දොරවල්වල කුඩා වෑන් ස්ථාවර ත්‍රිකෝණාකාර වීදුරු, පැති ඔප දැමීමේ ඉහළ ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්, සිනිඳු හා දිගු ලෙස පෙන්වයි. වහළ රේඛාව, මලල ක්‍රීඩා මුද්දර සහ පැති බැම්මෙහි සිරුර නිර්වචනය කරන චරිස්මැටික් ඉළ ඇට, සහ සමස්තයක් වශයෙන් ක්‍රීඩකයෙකුගේ මෙන් බලවත් කඳක්.
නව Hyundai Santa Fe 2018-2019 පසුපස දර්ශනයේ ඡායාරූපය
ශරීරයේ පසුපස කොටස නිර්මාණකරුවන් විසින් පිරිනමනු ලැබුවේ පරිපූර්ණ හැඩකාර LED මාර්කර් ලයිට්, ලෙජ් කිහිපයක් සහිත පිළිවෙලට ටේල්ගේට් සහ අමතර සලකුණු ආලෝකකරණ සහ පිටාර නල ඉඟි සහිත ප්‍රබල බම්පර් ශරීරයකි.
නව Hyundai Santa Fe 2018-2019 අභ්යන්තරයේ ඡායාරූපය
නව පරම්පරාවේ Hyundai Santa Fe අභ්යන්තරය ඉදිරිපස පුවරුවේ සහ මධ්‍ය කොන්සෝලයේ සම්පූර්ණයෙන්ම නව ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් සමඟ රියදුරුට සහ මගීන්ට සුබ පතයි. මට්ටමේ සිට මට්ටම දක්වා සුමට සංක්‍රමණයන් සහිත තිරස් රේඛා සමූහයක් ඉදිරිපස පුවරුවට විලාසිතව සහ වාතය සහිත පෙනුමක් ලබා දෙන අතර පුවරුව බලවත් හා මිල අධික ලෙස පෙනේ. ඡායාරූපයෙහි දැක්වෙන්නේ ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුවක් සහිත මිල අධික නව මාදිලියක අභ්යන්තරය, සංයුක්ත සහ සුවපහසු බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක්, Hyundai විශේෂඥයින් විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද හඬ පාලනයක් සහිත Apple CarPlay සහ Android Auto සඳහා සහය දක්වන වෙනම ස්ථාපනය කරන ලද වර්ණ ටැබ්ලට් තිරයක් සහිත උසස් බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් සහ කොරියානු සමාගම Kakao, ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනය - පාලනය, සම් ආසන ටිම්, විදුලි ඉදිරිපස ආසන, රත් සහ වාතාශ්රය.
නිෂ්පාදකයා විසින් ස්මාර්ට්ෆෝන් රැහැන් රහිතව ආරෝපණය කිරීමේ වේදිකාවක්, ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක ස්ථාපනය කර ඇති විශේෂ යෙදුමක් භාවිතයෙන් මෝටර් රථ ක්‍රියාකාරකම් දුරස්ථව පාලනය කිරීමේ හැකියාව මෙන්ම ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති රාශියක් ද පොරොන්දු විය: ඉදිරි ගැටීම් වැළැක්වීමේ සහය සහ ඉදිරි ගැටීම් අනතුරු ඇඟවීම, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය සහ මංතීරුව. පිටත්වීමේ අනතුරු ඇඟවීම, රියදුරු අවධානයට අනතුරු ඇඟවීම සහ අධි කදම්භ සහාය, පසුපස හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම් සහ උසස් රියදුරු සහායක පද්ධතිය සහ ආරක්ෂිත පිටවීමේ සහාය වැනි මුල් දේවල් පවා (මිනිසුන් මෝටර් රථයෙන් පිටවන විට, වෙනත් මෝටර් රථයක් පිටුපසින් පැමිණෙන විට පද්ධතිය සංඥාවක් නිකුත් කරයි. ) සහ ආරක්ෂිත පිටවීමේ සහාය (පසුපස ආසනවල අමතක වූ මගීන්ගේ රියදුරුට මතක් කර දෙයි).
පිරිවිතර Hyundai Santa Fe 4වන පරම්පරාව 2018-2019.
Hyundai Santa Fe crossover හි නව පරම්පරාව පදනම් වී ඇත්තේ මාදිලියේ 3 වන පරම්පරාවේ නවීකරණය කරන ලද සහ වැඩිදියුණු කරන ලද වේදිකාවක් මතය. කෙසේ වෙතත්, නව නත්තල් සීයා උසස් ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය කරන ලද HTRAC සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් ලබා ගත් පළමු Hyundai මාදිලිය වන අතර, මීට පෙර Genesis සන්නාම මාදිලි සඳහා පමණක් ලබා ගත හැකි වූ අතර, crossover හි තීර්යක් එන්ජින් සැකැස්ම සහ ඉදිරිපස දෙකම සහිත මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේ හැකියාව රඳවා තබා ඇත. රෝද ධාවකය 2WD සහ සියලුම රෝද ධාවකය 4WD.
Hyundai Santa Fe හි නව පරම්පරාව එහි පූර්වගාමියාගේ එන්ජින් සමඟ කොරියානු වෙළඳපොළට ඇතුළු වන නමුත් නව 8 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ.
Hyundai Santa Fe හි පෙට්‍රල් අනුවාදය ලීටර් 2.0 turbocharged සිව්-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වේ - 2.0L Theta II Turbo (240 hp).
Hyundai Santa Fe හි ඩීසල් අනුවාදයන් 2.0-ලීටර් ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජිම 2.0 CRDI ඩීසල් (186 hp) සහ 2.2-ලීටර් හතරේ සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිම 2.2 CRDI ඩීසල් (202 hp) වලින් සමන්විත වේ.
යුරෝපයේ දන්නා Santa Fe Sport මාදිලිය රුසියාවේ හුදෙක් Hyundai Santa Fe ලෙස ඉදිරිපත් කර ඇතත්, මෙය වසර 15ක පමණ කාලයක් අපේ මාර්ගවල ගමන් කරන Crossover හි ජනප්‍රියතාවය අඩු නොකරයි. මෙම ආකෘතිය Hyundai Motors හි වැඩමුළු තුළ නිර්මාණය කරන ලද පළමු SUV වන අතර, එබැවින් සංවර්ධකයින් එය සමඟ විශේෂ සම්බන්ධතාවයක් ඇත. 2013 දී පෙර නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව, සමාගම ඔවුන්ගේ කුලුඳුල් දරුවාට අදාළ කළ හැකි තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කළේය.
2018 Hyundai Santa Fe මාදිලි මාලාව, හැකි සියලුම ඉංජිනේරු නවෝත්පාදනයන් අවශෝෂණය කර ගනිමින්, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අවධානයට යාවත්කාලීන කළ අනුවාදයකින් දර්ශනය වීම පුදුමයක් නොවේ. නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩ එහි අයිතිකරුවන් සතුටු කරන්නේ කුමක් දැයි බලමු.
නැවුම් බාහිර
පළමුවෙන්ම, ප්රතිනිර්මාණය මෝටර් රථයේ මානයන් සහ එහි සිරුරේ මූලද්රව්යවලට බලපෑවේය. ඇලුමිනියම් සංරචක වැඩි වීම නිසා මෝටර් රථය කිලෝ ග්රෑම් 50 ක් අහිමි විය. සාමාන්යයෙන්, ශරීර ව්යුහය ශක්තිමත් වී ඇති අතර, ආරක්ෂාව කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇත. දැන් හරස්කඩයේ ඉදිරිපස කොටස ස්ථාවර බාධකයක් සමඟ ගැටෙන විට කිලෝමීටර 64 ක වේගයකින් බලපෑමට ඔරොත්තු දිය හැකිය. එසේම, හදිසි අනතුරකදී, ශරීරය ශක්තිමත් කිරීම හේතුවෙන්, එහි මූලද්රව්ය කැබින් තුළට විනිවිද නොයන අතර මගීන්ට බරපතල තුවාල සිදු කළ නොහැකිය.
මීට අමතරව, ශරීරයේ මානයන් තරමක් වැඩි වී ඇත. කොරියානු off-road flagship හි දිග මීටර් 4.69 කි;
- පළල - මීටර් 1.88;
- උස - මීටර් 1.68;
- බිම් නිෂ්කාශනය - 0.185 m;
- රෝද පදනම - මීටර් 2.7.
බාහිරව, වැඩි මුද්දර ගණනකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ශරීරය වඩාත් කැපී පෙනෙන හා ප්රකාශිත වී ඇත. නවීන විලාසිතාමය 6-gon රේඩියේටර් ග්රිල් වඩාත් කොල්ලකාරී ලෙස පෙනේ, එහි මූලද්රව්ය විශාල වී ඇත. ආයතනික ලාංඡනය යටතේ - H අකුර - ඉදිරිපස කෙළවරේ වීඩියෝ කැමරාවක් ස්ථාපනය කර ඇත. ශරීරයේ පිටුපස කැමරාවක් ද ඇත;
ඉදිරිපස සහ පසුපස දෘශ්‍ය විශාල වී ඇත, හැරවුම් සංඥා සහ දිවා කාලයේ ධාවන ලාම්පු LED මූලද්රව්ය ඇත. යාවත්කාලීන කිරීම් මීදුම ආලෝකයට ද බලපෑවේය. ක්‍රෝම් රෝද අඟල් 17, විකල්ප වශයෙන් අඟල් 19කින් ලබා ගත හැක.
Hyundai Santa Fe සහ Grand Santa Fe මාදිලි අතර බාහිර වෙනස්කම් 
අභ්යන්තර සැරසිලි
මුලින්ම බැලූ බැල්මට, මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්වර්ගයේ අභ්යන්තරය පවතින නමුත්, දෘශ්යමාන වෙනස්කම් කිසිවක් ලැබී නැත. නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු වී ඇත, අලංකාර මැහුම් දර්ශනය වී ඇති අතර වඩා මිල අධික අනුවාද වල ලී මූලද්රව්ය සහ අව්‍යාජ සම් වලින් නිම කළ හැකිය.
වැඩිවන මානයන්ට ස්තූතියි, අභ්යන්තරය වඩාත් ඉඩකඩ සහිත වී ඇත. කුටිය 5 දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර ඉදිරිපස සහ පසුපස මගීන්ට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගත හැකිය. කඳ ද ප්රසන්න ය: එය ඉඩකඩ සහිත සහ ඉඩකඩ සහිත ය. ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව ඝන මීටර් 585 - 1680 අතර වෙනස් වේ. එල්.
රූපලාවණ්‍යාගාරයේ දර්ශනය වී ඇති බොහෝ ප්රසන්න නවෝත්පාදන අතර:
- බල සුක්කානම් බලය වෙනස් කිරීමට රියදුරුට ඇති හැකියාව. රිය පැදවීමේදී වැඩි උත්සාහයක් දැරිය යුතු මෝටර් රථ කාන්තාවන් සඳහා මෙය විශේෂයෙන් පහසු වනු ඇත.
- හොඳ පාර්ශ්වීය ආධාරක සහ බහු මට්ටමේ ගැලපුම් සහිත Ergonomic පුටු ස්ථාන සැකසුම් මතක තබා ගත හැකිය. මගීන්ට ඔවුන්ගේ ආසන නැවත සකස් කිරීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇත; ඔවුන්ට අවශ්‍ය වන්නේ නිශ්චිත බොත්තමක් එබීමයි.
Hyundai Santa Fe හි 2018 අනුවාදයේ, ඉදිරිපත් කරන ලද අභ්යන්තර ඡායාරූපවල තවත් නව අංගයක් සැමවිටම නොපෙනේ - කවුළු ටින්ටින් සඳහා විකල්පයක්. දැන්, පෞද්ගලිකත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට හෝ දීප්තිමත් හිරු එළියෙන් ආරක්ෂා කිරීමට, හරස් මගීන්ට විශේෂ ආපසු ඇද ගත හැකි ආරක්ෂිත තිර භාවිතා කළ හැකිය. ඔවුන්ගේ පෙනුම ඇති වන්නේ පැති දොරේ අත්වාරු මත පිහිටා ඇති බොත්තමක් එබීමෙන් ය. තිරය පැත්තේ කවුළුවට සමාන්තරව දොරෙන් පිටතට විහිදෙන අතර එයද ආපසු ලබා ගනී.
බහුකාර්ය ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති
යාවත්කාලීන කරන ලද ධජය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය සහ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, සංවර්ධකයින් විවිධ තාක්ෂණික සහායකයින් සමඟ මෝටර් රථය පිරවීමට උත්සාහ කළහ. ඒවා සියල්ලම මූලික පැකේජයට ඇතුළත් කර නැත, නමුත් තවමත් උනන්දුවක් දක්වන අයට ලබා ගත හැකිය.
රියදුරු පහසුව සඳහා, එන්ජිම ආරම්භක බොත්තමක් සමඟ ආරම්භ වේ. සංචාලනය, තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධති, කෲස් සහ දේශගුණ පාලනය යන කාර්යයන් සුක්කානම, උපකරණ පුවරුව සහ මධ්‍ය කොන්සෝලය මත ඇති බොත්තම් මගින් අනුපිටපත් කර ඇත.
බහුමාධ්‍ය ක්‍රියාකාරකම්, වැඩිදියුණු කළ දෘශ්‍යතාව සහ පහසු වාහන නැවැත්වීම වින්‍යාස කිරීම සඳහා, 5 (8)’’ ස්පර්ශ තිර සංදර්ශකයක් ඇත. එසේම පවතී:
- ඩිජිටල් HD රේඩියෝ සහ සීඩී;
- වායු අයනීසර් සමඟ කලාප 2 දේශගුණික පාලනය;
- කෙළවරේ විදුලි පහන් සහ ඉහළ කදම්භ සහායක සහිත හෙඩ් ලයිට්;
- ඔන්බෝඩ් පරිගණකය;
- ඉහළට / පහළට ධාවන මාදිලිය;
- තිරිංග බලය බෙදාහැරීම සහිත ප්රති-අගුළු තිරිංග;
- ස්ථායීකරණ පද්ධතිය.
මීට අමතරව, ඉහළ ටිම් මට්ටම්වලදී මෝටර් රථය සමන්විත වේ:
- අන්ධ ස්ථාන හඳුනාගැනීමේ රියදුරු කැඩපත;
- මංතීරු සහායක;
- අංශක 360 වීඩියෝ නිරීක්ෂණ පද්ධතිය.
එන්ජින් සහ තාක්ෂණික පිරිවිතර
යාවත්කාලීන කරන ලද හරස්වර්ගය රුසියානු වෙළඳපොලේ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදයකින් ලබා ගත හැකිය. දැනට ඩීසල් එන්ජිමක් සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකයක් සමඟ ලබා ගත හැකි අතර, බොහෝ විට යාවත්කාලීන කරන ලද මාදිලිවල නොතිබෙනු ඇත.
එසේම, මෙම මෝටර් රථයේ පෙර වෙනස් කිරීම් වලින් හුරුපුරුදු එන්ජින් මගින් අපගේ මාර්ග ජය ගනු ඇත. පැරණි හා නව ලෝකයේ වෙළඳපල සඳහා ඩීසල් ඇතුළු අනෙකුත් බල ඒකක ලබා දී ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. නමුත් විවිධ හේතු නිසා අපේ වෙළඳපොලේ ඒවාට ඉල්ලුමක් නැහැ.
යාවත්කාලීන කරන ලද අනුවාදයේ එන්ජින් සිලින්ඩර 4 ක්, පේළිගත සැකැස්ම සහ පහත පරාමිතීන් ඇත:
ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ, පහත දැක්වෙන වින්යාසයන් හැකි ය: සුවපහසුව, ස්පීකර්, hi-tech සහ 6-මට්ටමේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය.
පහත සඳහන් වින්යාසය මත ගැසොලින් එන්ජින් ස්ථාපනය කර ඇත: ආරම්භය, සුවපහසුව, ස්පීකර්, hi-tech. මෙම සියලු ටිම් මට්ටම් 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් ද පැමිණේ. මීට අමතරව, ආරම්භක වින්යාසය 6 මට්ටමේ යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණයකින් හැකි ය.
නව 2018 Hyundai Santa Fe මාදිලියේ ප්‍රභේද සඳහා මිල, ඇත්ත වශයෙන්ම, උපකරණ මට්ටම මත රඳා පවතින බව පැහැදිලිය. රුසියාව සඳහා යාවත්කාලීන කරන ලද SUV සඳහා මිල පරාසය රූබල් මිලියන 1.7 - 2.1 ක් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. අනාවැකි වලට අනුව, මෝටර් රථය 2018 මැද භාගයට ආසන්නව අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල අලෙවි කරනු ඇත.
Hyundai FE Fuel Cell සංකල්පයේ වීඩියෝ සමාලෝචනය (ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2017)
New Hyundai Santa Fe 2018ආදර්ශ වර්ෂය පරම්පරාවේ වෙනසක් අත්විඳ ඇත. විශාල Hyundai Santa Fe crossover බාහිර වෙනස්කම් රාශියක් ලැබී ඇති අතර, කොරියානුවන් අභ්යන්තරය ද වෙනස් කර ඇත. නව නිෂ්පාදනයේ මංගල දර්ශනය කොරියාවේ සිදු වූ අතර, අලෙවිකරුවන් දැනටමත් ඇණවුම් භාර ගනිමින් සිටී. ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ කොටසක් ලෙස ලෝක ඉදිරිපත් කිරීම මාර්තු මාසයේදී පැවැත්වීමට නියමිතය. විශාල ආසන 7 ක හරස්කඩක ආකෘතිය ගිම්හානයේදී රුසියාවට පැමිණෙනු ඇත.
මෑතකදී, විශාල Kia Sorento Prime හි නැවත සකස් කරන ලද අනුවාදයක් රුසියාවේ ඉදිරිපත් කරන ලද අතර එය එකම Santa Fe විසින් පොදු වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇත. බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත්තේ රුසියානු වෙළඳපොලේ ඇති නව පරම්පරාවේ සැන්ටා ෆේට එකම එන්ජින් කට්ටලයක් සහ නවතම 8-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහ අශ්වබල 249 ක් සංවර්ධනය කරන බලවත් පෙට්‍රල් V6 එකක් ලැබෙනු ඇත.
4 වන පරම්පරාවේ Santa Fe හි බාහිර පෙනුමප්රධාන පරිවර්තනයන් හරහා ගියේය. හෙඩ් ඔප්ටික්ස් වෙතට ඉහළින් ඇති ක්‍රෝම් පටියක් සහිත විශාල රේඩියේටර් ග්රිල් එකක්. ප්රධාන ලාම්පු LED මූලද්රව්යවල බහු මට්ටමේ පද්ධතියක් බවට පත් වී ඇත. Silhouette වහාම සංකීර්ණ මෝස්තරයක් සහිත දැවැන්ත රෝද ආරුක්කු ඉස්මතු කරයි. ශරීරයේ දිග සෙන්ටිමීටර 7 කින් වැඩි වී ඇති අතර රෝද පාදය සෙන්ටිමීටර 6.5 කින් දිගු කර ඇත. ශරීරයේ පළල සෙන්ටිමීටර 1 කින් පමණක් වැඩි වූ නමුත් උස එලෙසම පැවතුනි. අපි අපගේ ගැලරියේ නව අයිතමයේ ඡායාරූප දෙස බලමු.
නව Hyundai Santa Fe 2018 හි ඡායාරූප
Hyundai Santa Fe හි නව පරම්පරාවේ Santa Fe ඡායාරූපය Hyundai Santa Fe 2018 නව පරම්පරාවේ Santa Fe
පවුලේ හරස්කඩක සැලෝන්රෝද පාදයේ ප්රමාණය වැඩිවීම නිසා විශාල හා ඉඩකඩ සහිත විය. ඉදිරිපස කොන්සෝලය නැවත නිර්මාණය කර ඇත. ස්පර්ශ මොනිටරය ඉහළට ගෙන ගොස් ඇති අතර, උපකරණ පුවරුව එහි ඩිජිටල් හැකියාවන් සමඟ පුදුමයට පත් වේ. ආසන පේළි තුනක් සහිත වෙනස් කිරීම් රුසියාවට ලබා දීම තවමත් ප්‍රශ්නාර්ථයකි. සියල්ලට පසු, අපගේ වෙළඳපොලේ අලෙවිකරුවන් ප්රධාන වශයෙන් කුටියේ ආසන 5 ක අනුවාදයන් ඉදිරිපත් කළහ. කඳට අමතර ලීටර් 40 ක පරිමාවක් ලැබුණි.
2018 Hyundai Santa Fe අභ්යන්තරයේ ඡායාරූප
Hyundai Santa Fe 2018 Dashboard Santa Fe Armchairs Santa Fe 2018 Rear sofa නව පරම්පරාවේ Santa Fe හි අභ්යන්තරය
නව Hyundai Santa Fe හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
ඉහළ ශක්තිමත් වානේ භාවිතය හරහා ශරීරයේ දෘඪතාව සියයට 15 කින් වැඩි විය. දැන් හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම වෙනුවට විදුලි අනුවාදයක් ඇත. සියලුම රෝද ධාවකය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම ආකෘතිය දැන් පසුපස රෝද ධාවකය වනු ඇති බවට කටකතා පැවතුනි, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය විකල්ප නොවේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, කිසිවක් වෙනස් වී නැත - ඉදිරිපස ධාවකය ප්රධාන එක ලෙස ක්රියා කරයි, සහ පසුපස අක්ෂය ක්ලච් එකකින් සම්බන්ධ වේ. මීට පෙර හොඳ ප්‍රතිචාර වේගයක් නොමැති විද්‍යුත් හයිඩ්‍රොලික් ක්ලච් එකක් සවි කළේ නම්, දැන් නවතම HTRAC විද්‍යුත් ක්ලච් එක සවි කරනු ඇත.
කොරියානු වෙළඳපොලේ, ගැනුම්කරුවන්ට බොහෝ දුරට අප වෙත ළඟා නොවන එන්ජින් තුනක් පිරිනමන ලදී. මෙය 235 hp වර්ධනය වන ලීටර් 2 පෙට්‍රල් ටර්බෝ ඒකකයකි. සහ අශ්වයන් 186 සහ 202 ක ධාරිතාවකින් යුත් ලීටර් 2 සහ 2.2 ක පරිමාවක් සහිත ඩීසල් එන්ජින් දෙකක්. යුරෝපීය වෙලඳපොලවල් සඳහා එන්ජින් ජිනීවාහිදී නම් කරනු ලැබේ.
Santa Fe හි මානයන්, බර, පරිමාව, බිම් නිෂ්කාශනය
- දිග - 4770 මි.මී
- පළල - 1890 මි.මී
- උස - 1680 මි.මී
- පදනම, ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂය අතර දුර - 2765 මි.මී
- කඳ පරිමාව - ලීටර් 625 (ආසන 5)
- කඳ පරිමාව - ලීටර් 130 (ආසන 7)
- ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව - ලීටර් 64
- ටයර් ප්රමාණය - 235/65 R17
- බිම් නිෂ්කාශනය - 185 මි.මී
Hyundai Santa Fe 2018 මාදිලි වර්ෂයේ වීඩියෝව
කොරියාවේ සිට "සජීවී" මෝටර් රථයක පළමු වීඩියෝ සමාලෝචනය.
2018 Hyundai Santa Fe හි මිල සහ වින්යාසය
මේ මොහොතේ, පැරණි පරම්පරාවේ ලාභම හරස්කඩ පිරිනමනු ලබන්නේ ලීටර් 2.4 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් 171 hp සමඟිනි. සහ රූබල් 1,865,000 සඳහා 6-බෑන්ඩ් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. මෙතෙක්, නව නිෂ්පාදනය සඳහා කොරියානු මිල ගණන් පමණක් දන්නා කරුණකි. එහිදී, ආකෘතිය ඩොලර් 24,700 සිට ඩොලර් 25,800 දක්වා මිල වැඩි විය. මඳ වේලාවකට පසු, නිෂ්පාදකයා හරස්වර්ගයේ ඇමරිකානු අනුවාද සඳහා මිල ටැගය නිවේදනය කිරීමට පොරොන්දු විය.
2018 දී යාවත්කාලීන කරන ලද Hyundai Santa Fe ආසන හතකින් යුත් මෝටර් රථ මාදිලියක ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් කරනු ඇති අතර එය බොහෝ රසිකයන් සහ රසිකයින් උනන්දුවෙන් බලා සිටියේය. සමාගමේ නිල නියෝජිතයින්ගේ ප්‍රකාශයෙන්, මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම නව මෝටර් රථ ආකෘතියක් බව පැහැදිලි වන අතර එය බලය, ශෛලිය සහ සුවපහසුව වැනි ගුණාංගවල විශිෂ්ට සමබර සංයෝජනයක් සපයයි. කෙසේ වෙතත්, අපි එය මෝටර් රථයේ 2017 අනුවාදය සමඟ සංසන්දනය කළහොත්, ඕනෑම බරපතල හා ප්රධාන වෙනස්කම් සහ වෙනස්කම් මෙහි සොයා ගැනීමට හෝ හමු වීමට අපහසුය.
ශරීරයේ බාහිර පෙනුම පිළිබඳ සමාලෝචනය, ඡායාරූපය.
ඔබ මෝටර් රථයේ බාහිර ආකෘතිය දෙස සමීපව බැලුවහොත්, පහත දැක්වෙන බරපතල හා සැලකිය යුතු පරිවර්තනයන් ඔබට පෙනෙනු ඇත.
- දිග - 469 සෙ.මී.
- උස - 168 සෙ.මී.
- පළල - 188 සෙ.මී.
- රෝද සහිත උස - 270 සෙ.මී.
- බිම් නිෂ්කාශනය - 13 සෙ.මී.
අපි නව ආසන හතක ආකෘතියක් ගැන කතා කරන්නේ නම්, පහත දැක්වෙන දර්ශක නම් කර සටහන් කළ හැකිය. එහි දිග - 491 සෙ.මී., උස - 169 සෙ.මී., පළල - 189 සෙ.මී., රෝද පදනම - 280 සෙ.මී., බිම් නිෂ්කාශනය - 19 සෙ.මී.
ඔබට පෙනෙන පරිදි, මෙම සැලකිය යුතු හා නොවැදගත් වෙනස්කම් පවා මෝටර් රථයේ බාහිර සැලසුමට පමණක් ප්‍රයෝජනවත් විය.
සැලෝන් අභ්යන්තරය.
Hyundai Santa Fe අභ්යන්තරය ගැන කතා කරන විට, එය සැබවින්ම සැලකිය යුතු හා හොඳින් සකස් කර ඇති බව අපි වහාම පැවසිය යුතුය, එය ඉතා සතුටට කරුණකි, මන්ද බොහෝ දුරට ඉතිරිව ඇති සමාලෝචන මත පදනම්ව ගනුදෙනුකරුවන්ගේ තනතුරු සැලකිල්ලට ගත් බැවිනි. ඉතින්, අපි මෙහි වැඩිපුරම කතා කරන්නේ කුමක් ගැනද, මෝටර් රථය ඇතුළත එය මිල අධික ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක ශෛලියට සමාන නිසා?
- ආසන සැපපහසු සහ නවීන වන අතර, විශේෂයෙන් ඉදිරිපස පේළියේ ඇති අතර, ඒවා සියල්ලම ශක්තිමත් පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් සහ විශිෂ්ට ලුම්බිම් ගැලපුම් වලින් සමන්විත වේ. රියදුරු අසුන විදුලි ගැලපුම් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
- උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය.
- රියදුරුගේ ඉල්ලීම සහ අභිමතය පරිදි සුක්කානම් රෝදය සකස් කළ හැකිය.
- නවීන උපකරණ පුවරුවක්, මෝටර් රථයේ තත්ත්වය පිළිබඳ සියලු වැදගත් තොරතුරු ප්රදර්ශනය කරයි, එය තරමක් පහසු සහ කියවීමට පහසුය.
- ටච් ස්ක්‍රීන් ප්රමාණය අඟල් 7.
- නවීන තොරතුරු රසාස්වාදය අතුරු මුහුණත.
- අමතර විකල්ප සහ පද්ධති විශාල ප්‍රමාණයක්, සුවපහසු තත්වයන් සපයා ඇති අතර මගීන් සඳහා පමණක් නොව රියදුරු සඳහාද නිර්මාණය කර ඇත. මෙම ලැයිස්තුවට දේශගුණ පාලනය, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, රත් වූ සුක්කානම් රෝදයක්, ස්මාර්ට්ෆෝන් අනුකූලතාව, ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහිත HD සැටලයිට් රේඩියෝවක් ඇතුළත් විය හැකිය.
- කඳ පරිමාව ලීටර් 585 සිට 1,680 දක්වා පරාසයක පවතී. එකඟ වන්න, ඔබ ආසනවල අවසාන පේළිය දිග හරින්නේ නම්, මෙම මැදිරියේ ධාරිතාව හුදෙක් ප්රසන්න හා ප්රියජනකයි.
නිගමනයම යෝජනා කරයි: මැදිරියේ අභ්යන්තරය සැබවින්ම ඉහළ ලකුණු සහ ප්රශංසාව ලැබිය යුතුය.
පිරිවිතර.
හොඳයි, දැන් එය වඩාත් වැදගත් පද්ධති සහ යාන්ත්‍රණ පිළිබඳව දැන හඳුනා ගැනීමට ඉතිරිව ඇත, මෙම නව මෝටර් රථය ඇත්ත වශයෙන්ම හොඳද, නැතහොත් සෑම දෙයක්ම එකම, නොවෙනස්ව පවතින මට්ටමක පවතීද යන්න ඔබට ආරක්ෂිතව විනිශ්චය කළ හැකිය. Hyundai Santa Fe හි රියදුරු කාර්ය සාධනය සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ ධනාත්මක හැඟීම් පමණක් ඇති කරන බව බොහෝ විශේෂඥයින් විශ්වාස කිරීමට නැඹුරු වන බව වහාම සඳහන් කිරීම වටී. එය පෙන්වන්නේ කෙසේද?
- පළමුව, 175 hp බලයක් සහිත ලීටර් 2.4 පෙට්‍රල් එන්ජිමක්. මෝටර් රථය තත්පර 11 කින් කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 7-11 ක් වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 190 කි.
- දෙවනුව, එන්ජිමට ලීටර් 2.2 ක පරිමාවක් සහ 197 hp බලයක් ඇත, ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 5-8, ත්වරණය තත්පර 10 කින් සිදු කෙරේ. උපරිම වේගවත් වේගය 190 km/h වේ.
- තෙවනුව, අතින් සහ ස්වයංක්රීය 6-වේග ගියර් පෙට්ටිය.
- හතරවනුව, ලීටර් 3.3 ක පරිමාවක්, 290 hp බලයක් සහ 340 Nm ක උපරිම ව්‍යවර්ථයක් සහිත V6 පන්තියේ එන්ජින්වල යාවත්කාලීන රේඛාවක්.
- පස්වනුව, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සම්මත ටිම් මට්ටම් සඳහා සම්මත වනු ඇත, වඩාත් නවීන ඒවාට සියලු රෝද ධාවකයේ විකල්පය ඇත.
නව 2018 Hyundai Santa Fe හි සියලුම අංගයන් පිළිබඳව හුරුපුරුදු වූ පසු, බොහෝ දෙනෙකුට සම්පූර්ණයෙන්ම තාර්කික ප්‍රශ්නයක් ඇත - එවැනි නව නිෂ්පාදනයක් සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද? නිල නියෝජිතයින් දැනටමත් පහත සංඛ්‍යා නම් කර ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති බැවින් අවසාන පිරිවැය, පළමුව, එකතු වී වින්යාසය මත රඳා පවතින බව වහාම පැවසීම වටී. මූලික අනුවාදය සඳහා රුබල් 1,685,000 ක්, සුවපහසුව - රූබල් 1,779,000, ඩයිනමික් - 1,875,000, අධි තාක්ෂණික - 1,950,000, ආසන හතක මාදිලිය - රූබල් 2,150,000 ක් වැය වේ.
