SkyBrake immobilizer යනු මෝටර් රථයක් සඳහා විශ්වාසදායක ආරක්ෂක පද්ධතියකි. Skybrake වෙතින් immobilizer සමාලෝචනය, DD2 සහ DD5 අනුවාද (සම්බන්ධ කිරීම සහ විසන්ධි කිරීම පිළිබඳ උපදෙස්) ස්ථාපනය සහ මෙහෙයුම් උපදෙස්

Skybrake DD2 + Waitupඉලෙක්ට්‍රොනික වාහන සොරකම්-විරෝධී පද්ධතියක් වන අතර එය වාහන නැවැත්වීමේදී සහ රිය පැදවීමේදී සොරකමට එරෙහිව ඉහළ ආරක්ෂාවක් සපයයි. එවැනි ප්‍රතිශක්තිකරණයකින් සමන්විත මෝටර් රථයක් භාවිතා කළ හැක්කේ පුද්ගලික සම්ප්‍රේෂකය (ටැගය) පිළිගැනීමේ ප්‍රදේශයේ - මෝටර් රථය ඇතුළත හෝ මෝටර් රථයෙන් මීටර් 2 නොඉක්මවන දුරින් පිහිටා තිබේ නම් පමණි. බිල්ට් චලන සංවේදකය.

එන්ජිම සලකුණකින් තොරව ආරම්භ කර ඇත්නම්, එය වගුව අංක 1 හි දක්වා ඇති මාදිලියේ ක්රියාත්මක වේ. ඉන් පසු එන්ජිම වහාම අවහිර කරනු ලැබේ, එය බසර් බීප් කිරීම සහ LED දැල්වීම (ස්ථාපනය කර ඇත්නම්) මගින් තහවුරු වේ.

සැකසුම් මත රඳා පවතී Skybrake DD2 + Waitup, ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට, ටැගයක් තිබීම පිළිබඳව රියදුරුට ශබ්ද සංඥා සහ LED දැල්වීම මගින් දැනුම් දෙනු ලැබේ. වගු අංක 2 හි මෙම සංඥා භාවිතා කරමින්, Skybrake DD2+ සක්‍රීය කර ඇති කාර්යයන් ඔබට තීරණය කළ හැක:


පද්ධතිය භාවිතා කිරීම

මෝටර් රථයක් පැදවීමට හැකිවීම සඳහා, පුද්ගලික ප්‍රතිශක්තිකරණ සම්ප්‍රේෂකයක් (ටැගය) Skybrake DD2 + Waitupමෝටර් රථය තුළ පිහිටා තිබිය යුතුය. පද්ධතියේ සිට Skybrake DD2 + Waitupචලන සංවේදකයකින් සමන්විත වන අතර, ටැගයක් නොමැතිව එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පද්ධතිය ඔබට ඉඩ සලසයි, නමුත් ඔබ මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන සෑම අවස්ථාවකම එය වහාම එන්ජිම අවහිර කරයි.

අවහිර කිරීමෙන් පසුව, පද්ධතිය ඔබට නැවත එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ඉඩ සලසයි, නමුත් ඔබ චලනය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන සෑම අවස්ථාවකදීම මෝටර් රථයේ එන්ජිම අවහිර කරනු ලැබේ.

ඔබ 8 වතාවකට වඩා ටැගය නොමැතිව එන්ජිම ආරම්භ කරන්නේ නම්, ටැගය ලැබෙන ප්‍රදේශයේ ඇති තෙක් එන්ජිම අවහිර කරනු ලැබේ, නැතහොත් තනි හදිසි වසා දැමීමේ කේතයක් (PIN කේතය) භාවිතා කරනු ඇත.

චලන සංවේදකය ක්‍රියා විරහිත කර ඇත්නම්, ටැගය නොමැතිව එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පද්ධතිය ඔබට ඉඩ සලසයි, නමුත් තත්පර 50 කට පසු ටැගය පිළිගැනීමේ ප්‍රදේශයේ ඇති තෙක් එන්ජිම අවහිර කරනු ලැබේ, නැතහොත් තනි හදිසි වසා දැමීමේ කේතයක් (PIN) භාවිතා කරනු ඇත.

Skybrake DD2 + Waitupපහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලෙහි පිළිගැනීමේ ප්රදේශයේ ටැග් නොමැති වීම ගැන රියදුරුට දැනුම් දෙයි:
    1. සක්රිය කිරීම:වාහනයේ ජ්වලනය සක්රිය කර ඇති කාලය සහ පද්ධතිය ටැගයෙන් සංඥාවක් බලා සිටින කාලය; ශබ්ද සංඥා හෝ ආලෝක ඇඟවීම් නොමැත, මෝටර් රථ එන්ජිම අවහිර නොවේ. සක්රිය කිරීමේ කාලය තත්පර 18 කි.
    2. ඇඟවීම:පිළිගැනීමේ ප්‍රදේශයේ ටැග් එකක් නොමැති වීම පිළිබඳව පද්ධතිය වාහන රියදුරුට දැනුම් දෙන කාලය. දැනුම්දීම අදියර දෙකකින් සමන්විත වේ:
      ඒ.මූලික ඇඟවීම්. පද්ධතිය දිගු, නිත්‍ය ආලෝකය සහ ශබ්ද සංඥා නිපදවයි, වාහනයේ එන්ජිම අවහිර නොවේ. ආරම්භක අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා වල කාලය විනාඩි 1 කි.
      බී.අවසාන අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා. පද්ධතිය කෙටි, නිත්‍ය ආලෝකය සහ ශබ්ද සංඥා නිපදවයි, වාහනයේ එන්ජිම අවහිර නොවේ. අවසාන අනතුරු ඇඟවීමේ කාලසීමාව සකස් කළ හැක (කර්මාන්තශාලා පෙරනිමිය තත්පර 55 කි).
    3. භීතිය:පිළිගැනීමේ ප්‍රදේශයේ ටැග් නොමැති වීම පිළිබඳව පද්ධතිය මෝටර් රථ රියදුරුට දැනුම් දෙන කාලය. පද්ධතිය අඛණ්ඩ ශබ්ද සහ ආලෝක සංඥා (5 සංඥා) මාලාවක් නිකුත් කරයි, මෝටර් රථ එන්ජිම අවහිර කර ඇත.

රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථය තුළ අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා නිකුත් වීමට පටන් ගනී නම්, ඔබ වහාම ආරක්ෂිත නීතිවලට අනුකූලව මාර්ගය දෙපස මෝටර් රථය නතර කළ යුතුය. ගමනාගමනය, සහ ජ්වලනය නිවා දමන්න. ලැබෙන ප්‍රදේශයේ ටැග් එකක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. ජ්වලනය සක්රිය කර ටැගය පිළිගැනීමේ ප්රදේශයේ ඇති බව තහවුරු කරන සංඥා සඳහා රැඳී සිටින්න. පිළිගැනීමේ ප්‍රදේශයේ ටැග් නොමැති බව අඟවන එලාම් හඬක් ඇත්නම්, වහාම පද්ධතියේ ස්ථාපකය හෝ නිෂ්පාදකයා අමතන්න.

Skybrake DD2 + Waitup පද්ධතිය චලන සංවේදකයකින් සමන්විත වන අතර වාහනය ගමන් කරන අතරතුර පැනික් මාදිලිය සක්‍රිය කර ඇති බැවින්, වාහනයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 0 ක් නම්, තත්පර 10 ක් පැයට කිලෝමීටර 0 ක වේගයකින් පැවතුනහොත් වාහනයේ එන්ජිම අගුළු දමනු ලැබේ. සහ චලනය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහයක් දරයි.

සොරකම් විරෝධී කාර්යයඑන්ජිම සක්‍රිය කර ඇති විට, ටැගය පිළිගැනීමේ ප්‍රදේශයෙන් පිටතට ගෙන ගොස් චලනය දිගටම පැවතුනහොත් එය ක්‍රියාත්මක වේ. පළමු තත්පර 50 තුළ, Skybrake DD2 + Waitup පාලන ඒකකය ටැගයෙන් සංඥාවක් එනතෙක් බලා සිටියි. එවිට රියදුරුට දැනුම් දෙනු ලැබේ (ඇලට් ඇල්ගොරිතම) සහ භීතිය ඇති වේ. චලන සංවේදකය නිවා දැමුවහොත්, භීතිකාවක් ඇති වූ වහාම එන්ජිම අගුලු දැමීම සිදු වේ. චලන සංවේදකය සක්‍රිය කර ඇත්නම්, එන්ජිම අවහිර වන්නේ වාහනය සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්වීමෙන් පසුව පමණි (ගමන් වේගය පැයට කි.මී. 0), ධාරාව තත්පර 10 ක් පවතින අතර චලනය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරයි.

ටැගය පිළිගැනීමේ ප්‍රදේශයේ ඇති තෙක් හෝ තනි හදිසි වසා දැමීමේ කේතයක් (PIN කේතය) භාවිතා කරන තෙක් චලනය දිගටම කරගෙන යාමට නොහැකි වනු ඇත.

අඩවියේ සොරකම් විරෝධී කාර්යය තහනම් වේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවසහ EU.


Skybrake DD2 + Waitup හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ:
පද්ධති කළමනාකරණය
පුද්ගලික සම්ප්‍රේෂකයක් (PT) භාවිතයෙන් පාලනය කරන්න
2.4 GHz සංඛ්යාතයේ තොරතුරු හුවමාරු කිරීම
රේඩියෝ කේත ආරක්ෂණය සඳහා DD තාක්ෂණය
ආරක්ෂක කාර්යයන්
සොරකම් විරෝධී කාර්යය
එන්ජින් අගුලු ගණන
අතිරේක අවහිර කිරීමේ මොඩියුල සම්බන්ධ කිරීම
එන්ජිම අගුලු දැමීමට පෙර ඇසෙන අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා
චලන අනාවරකය
වෙනත් කාර්යයන්
රැහැන් රහිත USB ක්‍රමලේඛකයක් භාවිතයෙන් ක්‍රමලේඛනය කිරීම
වාහන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවලට අවම බාධා කිරීම්
PCB හි අනවශ්‍ය වැඩසටහන් වලින් ආරක්ෂා වීම
අතිරේක PCB සම්බන්ධ කිරීමට හෝ ඉවත් කිරීමට ඇති හැකියාව
අවහිර කිරීමේ පරීක්ෂණ කාර්යය
අඩු බැටරි වෝල්ටීයතා අනතුරු ඇඟවීම
පද්ධතියේ හදිසි වසා දැමීම (PIN කේතයක් ඇතුළත් කිරීම)
PP මතකයේ තොරතුරු පටිගත කිරීම සහ සුරැකීම (වාහන දත්ත, ස්ථාපකය, ආදිය)
වැඩසටහන්ගත කළ හැකි විශේෂාංග
චලන සංවේදකය සක්රිය / අක්රිය කරන්න
චලන සංවේදකයේ සංවේදීතාව සකස් කිරීම
සොරකම්-විරෝධී කාර්යය සබල/අබල කරන්න
අවහිර කිරීමේ කාලය වැඩි කිරීම / අඩු කිරීම
තාක්ෂණික පිරිවිතර
පෝෂණය
ජ්වලන අක්රිය සමග වත්මන් පරිභෝජනය
ජ්වලනය සමඟ වත්මන් පරිභෝජනය:
වී සාමාන්ය මාදිලිය
අගුලු දැමූ ආකාරයෙන්

ඉමොබයිලයිසර් SkyBrake - නවීන පිළියමක්මෝටර් රථය සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කිරීම, ප්රතිශක්තිකරණ පාලන ඒකකය සහ ටැගය අතර අඛණ්ඩ සන්නිවේදනයේ මූලධර්මය මත වැඩ කිරීම (සංවාදය, ඔබ කැමති නම්). සියලුම උපාංග ආදර්ශ පරාසය Skybreakඅපේම භාවිතයෙන් සාදා ඇත නවීන උපකරණසහ නිෂ්පාදන සමාගමෙහි තනි පුද්ගල පේටන්ට් වර්ධනයන් අනුව.

Skybreak

සමහර විට, ප්රධාන ලක්ෂණය SkyBrake immobilizersයන්න අප කලින් සඳහන් කළ අඛණ්ඩ සංවාදයම වේ. මෙම මෙහෙයුම් යෝජනා ක්‍රමය පහත පරිදි ප්‍රකාශ වේ: සම්පූර්ණ සංචාරය පුරාවටම, පද්ධතිය අඛණ්ඩව ආවරණ ප්‍රදේශයේ ටැගයක් පවතින ලෙස ඉල්ලා සිටින අතර, යම් අවස්ථාවක ටැගය අනාවරණය නොකළහොත්, ප්‍රතිශක්තිකරණය ස්වයංක්‍රීයව එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය අවහිර කරයි.

Immobilizers SkyBrake

මීට අමතරව, SkyBrake immobilizers හි වාසි ඇතුළත් වේ: සංයුක්ත ප්රමාණය- කෙසේද ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකය, සහ ටැග්. එහි කුඩා ප්‍රමාණය නිසා, උපාංගය නුවණැතිව සහ රියදුරුට පහසු කැබින් එකක ස්ථාපනය කළ හැකි අතර එමඟින් උපාංගය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ක්‍රියාවලිය හැකි තරම් පහසු වේ.

SkyBrake ස්ථාපනය කිරීම

SkyBrake ස්ථාපනය කිරීමඅද බොහෝ විශේෂිත සමාගම් මේ සඳහා නියැලී සිටිති. කෙසේ වෙතත්, ඔබට සහතික වීමට අවශ්ය නම් විශිෂ්ට ප්රතිඵලය 100% - නිල විශේෂිත මධ්යස්ථාන සඳහා මනාප ලබා දිය යුතුය. මේ අනුව, POINT ස්වයංක්‍රීය චිත්‍රාගාරය එහි ගනුදෙනුකරුවන්ට පමණක් නොව ලබා දීමට සූදානම්ය විශ්වසනීය ස්ථාපනය, නමුත් ගුණාත්මක සහතික - ද්රව්ය සඳහා සහ ඉටු කරන ලද වැඩ සඳහා. ඊට අමතරව, POINT සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන්, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා අලෙවි නියෝජිත වගකීම රඳවා ගනු ඇත.

ස්කයිබ්‍රේක් කාර් ප්‍රතිශක්තිකරණය භාවිතා කරන විට මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමට විශිෂ්ට එකතු කිරීමක් විය හැකිය, සොරකමට එරෙහිව ආරක්ෂාව පූර්ණ ලෙස හැඳින්විය හැකිය ආරක්ෂක සංකීර්ණය. උපාංගයේ සාරය අවහිර කිරීමයි කාර් එන්ජිමමෝටර් රථයක් සොරකම් කිරීමට උත්සාහ කරන විට.

[සඟවන්න]

විස්තරය සහ මෙහෙයුම් මූලධර්මය

මෝටර් රථයේ උපාංගය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, Skybrake immobilizer ලබා දීමට හැකි වනු ඇත විශ්වසනීය ආරක්ෂාවජ්වලන පද්ධතිය සහ වාහන චලනය වැළැක්වීම. මෙය සිදු වන්නේ අවහිර කිරීම සඳහා අවශ්ය වන විශේෂ යාන්ත්රණයක් අවුලුවන බැවිනි බලශක්ති ඒකකය.

අත්පොතට අනුව, ටැගය සක්‍රිය කිරීමෙන් පසු උපාංගය මෝටරය ආරක්ෂා කරයි. රියදුරු මෝටර් රථයෙන් මීටර් දෙකකට වඩා දුරින් ගමන් කිරීමෙන් පසුව එය ක්රියාත්මක වේ. ලකුණක් සහිත යතුරක් නොමැතිව අගුල අක්‍රිය කළ හැකිය, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී බල ඒකකය තත්පර පනහකට වඩා වැඩි කාලයක් ක්‍රියා නොකරනු ඇත, ඉන්පසු එය අගුළු දමනු ඇත. ස්කයිබ්‍රේක් ප්‍රති-සොරකම් පද්ධතියේ ආකෘතිය අනුව, යතුර අගුලට හරවා ජ්වලනය සක්‍රිය වූ විට, ශබ්ද සංඥා මගින් හෝ ඩයෝඩ ආලෝක බල්බයක් දැල්වීමෙන් මෝටර් රථ හිමිකරුට දැනුම් දිය හැකිය.

අවහිර කරන්නාගේ කාර්යයන් සහ මාදිලිවල ක්‍රියාකාරිත්වය ඩයෝඩ දර්ශකයේ සහ බීපරයේ සංඥා මගින් තීරණය කළ හැකිය:

  • තත්පර 0.1 ක් පවතින එක් කෙටි සංඥාවක් මඟින් මෝටර් අගුල සහ චලන පාලකය අක්‍රිය කර ඇති බව පරිශීලකයාට දන්වයි;
  • තත්පර 0.3 ක් පමණ පවතින එක් දිගු සංඥාවක් පෙන්නුම් කරන්නේ සොරකම්-විරෝධී විකල්පය අක්‍රිය කර ඇති නමුත් චලන සංවේදකය තවමත් ක්‍රියාත්මක වන බවයි;
  • නිශ්ශබ්ද බීපර් මාදිලිය සක්‍රීය ආරක්ෂණ ක්‍රියාකාරිත්වය මෙන්ම ආබාධිත චලන පාලකය ද දක්වයි;
  • ද්විත්ව සංඥාවක් මඟින් ආරක්ෂිත විකල්පය සක්රිය කර ඇති අතර චලන පාලකය ක්රියා කරයි.

සූරාකෑමට වාහනහැකි විය, මෝටර් රථ හිමිකරු මෝටර් රථය තුළ සිටිය යුතුය. ටැග් යතුරක් නොමැතිව රියදුරුට එන්ජිම ආරම්භ කළ හැකි නමුත් නිශ්චිත කාලයකට පසු ඒකකය ඇණහිටනු ඇත. මුරපදය ඇතුළත් කිරීමෙන් පසු හෝ ටැග් යතුර සම්ප්‍රේෂකයේ පරාසයේ දිස් වූ පසු එය නැවත ආරම්භ කිරීමට හැකි වනු ඇත.

පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලෙහි මෝටර් රථ හිමිකරුට ටැග් එකක් නොමැති බව අවහිර කරන්නා ඔබට දන්වනු ඇත:

  1. උපාංගය සක්රිය කිරීම. හඳුනාගැනීමේ පළමු අදියරේදී ආරක්ෂක උපාංගයටැග් යතුරෙන් සංඥාවක් එනතෙක් බලා සිටී, ජ්වලනය ක්‍රියාත්මකයි. ශබ්ද සංඥාබීපර් ශබ්දය ඇසෙන්නේ නැත, LED ආලෝකය දැල්වෙන්නේ නැත. මෙම අදියරේදී මෝටරය අවහිර නොවේ. මෙම මාදිලියේ කාලය තත්පර 18 කි.
  2. එවිට අනතුරු ඇඟවීමේ මාදිලිය ක්රියාත්මක වේ. ටැග් යතුර සම්ප්‍රේෂකයේ මෙහෙයුම් අරය තුළ නොමැති බවට ආරක්ෂක උපාංගය මෝටර් රථ හිමිකරුට අනතුරු අඟවන කාලය මෙයයි. මෝටර් රථ හිමිකරුට අදියර කිහිපයකින් දැනුම් දෙනු ලැබේ. පළමු එකෙහි, සම්මත අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා ක්‍රියාත්මක වන අතර, එම කාලය තුළ බීපරය විස්තීර්ණ සංඥා වාදනය කරයි, සහ තත්ත්‍ව ඩයෝඩ ආලෝකය ද දිගු වේලාවක් දැල්වෙයි. එවැනි සංඥා වල කාලසීමාව තත්පර හැටක් වන අතර, එම කාලය තුළ මෝටරය තවමත් අවහිර කර නොමැත.
    මෙයින් පසු, උපාංගය අවසන් අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා වාදනය කිරීමේ ආකාරයෙන් ක්රියා කිරීමට පටන් ගනී. ඒවා ආරම්භක ඒවාට වඩා කෙටි කාලයක් පවතිනු ඇත. මෝටරය අවහිර නොවේ. මෙම සංඥා නැවත ධාවනය කිරීමේ කාලසීමාව පාරිභෝගිකයා විසින් සකස් කළ හැක. ඔබට විවිධ සංඥා කාල සීමාවන් සැකසිය හැක, මුලදී කාලය තත්පර 55 කි.
  3. පැනික් මාදිලිය සක්රිය කර ඇත. ටැග් යතුර සම්ප්‍රේෂකයේ පරාසය තුළ නොමැති බව උපාංගය මෝටර් රථ හිමිකරුට දැනුම් දෙනු ඇත. ඩයෝඩ දර්ශකය චක්‍රයකට පස් වතාවක් දැල්වෙන අතර බීපර් ස්පීකරය එම සංඥා සංඛ්‍යාව නිපදවයි. බල ඒකකය අවහිර වී ඇති අතර වාහනයේ චලනය කළ නොහැක.

මූලික ලක්ෂණ

නිෂ්පාදනයේ විශේෂාංග:

  1. ඉන් එකක් අවහිර කිරීම විදුලි පරිපථහැකි උපරිම ඇම්පියර් 30 ක බරක් ඇති මධ්‍යම ප්‍රොසෙසර මොඩියුලයට ගොඩනගා ඇති රිලේ හරහා මෝටරය. ජ්වලනය සක්රිය කරන විට, පාලක මොඩියුලය ටැගයක් සහිත යතුරක් සෙවීමේදී රේඩියෝ විකාශනය නිරීක්ෂණය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය ආරම්භ කරයි. එය නොමැති නම්, ඒකකය ආරම්භ කිරීමට තත්පර 55 ක් අවසර දෙනු ලැබේ, ඉන්පසු මෙම කාලය තුළ සලකුණ සොයාගත නොහැකි නම් මෝටරය නැවත ඇනහිටනු ඇත. මෝටරයේ පසුකාලීන ආරම්භය තත්පර 10 ක් සඳහා හැකි වේ, පෙර ආරම්භයේ සිට ඉතිරි කාල සීමාව සැලකිල්ලට නොගනී. වැඩිදුර උත්සාහයන්හිදී අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ කිරීමතත්පර දෙකකට පසු ඒකකය නිවා දමයි.
  2. සොරකම්-විරෝධී ලක්ෂණ. Skybrake එලාම් බොහෝ එන්ජින් මැදිරි immos වල ලක්ෂණයක් වන පොදු අවහිර කිරීමේ තාක්ෂණයක් භාවිතා කරයි. රිය පැදවීමේදී, අවහිර කරන්නා නිතිපතා ටැගය නිරීක්ෂණය කරන අතර, එය සම්ප්රේෂකයේ පරාසයෙන් අතුරුදහන් වූ විට, මංකොල්ලකෑම් විරෝධී කාර්යය ක්රියාත්මක වේ. ටැගය සමඟ සම්බන්ධතාවය නැති වූ මොහොතේ සිට තත්පර 110 ක් ගතවනු ඇත, එවිට බල ඒකකය අවහිර කරනු ලැබේ. අගුලු දැමීම ආරම්භ වීමට තත්පර 35 කට පෙර, ප්‍රතිශක්තිකරණ බීප් හඬ ඇසෙනු ඇත අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා.
  3. ගුවන්විදුලි නාලිකාවේ ගුණාත්මකභාවය. දත්ත පැකට් සම්ප්‍රේෂකය සහ යතුරු ටැගය අතර 2.4 GHz සංඛ්‍යාතයකින් සම්ප්‍රේෂණය වන අතර ඇන්ටෙනාවේ උපරිම අවසර ලත් පරාසය මීටර් පහකි. සංඥා ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අන්තර් ක්රියාකාරී කේතීකරණ පද්ධතියක් භාවිතා කරයි.

SkyBrake immobilizer අනුවාද සහ ඒවායේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ඔබට විකිණීමේදී එන්ජින් අවහිර කරන්නන්ගේ අනුවාද දෙකක් සොයාගත හැකිය:

SkyBrake DD2 SkyBrake DD5

DD2

ආකෘතියේ ප්රධාන අරමුණ වන්නේ මෝටර් රථ සොරකම් වැළැක්වීමයි. ආරක්ෂිත මාදිලිය අක්‍රිය කිරීමට, පාරිභෝගිකයාට අවශ්‍ය වන්නේ යතුරේ ටැග් එකක් ස්ථාපනය කිරීම පමණි. මෝටර් රථ හිමිකරු වාහනය වෙත ළඟා වන විට අගුළු හැරීම ස්වයංක්‍රීයව සිදු කෙරේ. Immo ප්‍රති-කොල්ලකෑම් (කොල්ල-විරෝධී) මාදිලියේ ඵලදායී ලෙස ක්‍රියා කරයි.

මූලික ලක්ෂණ:

  • ටැගයක් සෙවීමේදී රේඩියෝ නාලිකාව හරහා හඳුනා ගැනීම සිදු කෙරේ;
  • අයිතිකරු මෝටර් රථයෙන් ඉවතට යන විට ආරක්ෂණ මාදිලිය ස්වයංක්රීයව ක්රියාත්මක වේ;
  • සොරකම්-විරෝධී විකල්පය ඔබට මෝටර් රථය අවහිර කිරීමට ඉඩ සලසයි මංකොල්ලකෑමමෝටර්රථයෙන්;
  • සේවා මාදිලිය, අවහිර කරන්නා පාලනය කිරීමට සහ වින්‍යාස කිරීමට භාවිතා කරයි.

සම්ප්‍රේෂකයේ ක්‍රියාකාරී පරාසය ප්‍රොසෙසර ඒකකයේ පිහිටීම සහ මැදිහත්වීම් මත රඳා පවතී.

DD5

මෙම ආකෘතිය සහ පෙර ආකෘතිය අතර ඇති ප්රධාන වෙනස වන්නේ චලන සංවේදකයක් තිබීමයි. මෙම පාලකය ගොඩනගා ඇත ප්රොසෙසර ඒකකයපාලනය සහ පෘථිවි පෘෂ්ඨයට සාපේක්ෂව වාහනයේ පිහිටීමෙහි වෙනස්කම් පාලනය කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. උපාංගය වේගය නිරීක්ෂණය කරන අතර ත්වරණය වාර්තා කරයි. මෙම නිෂ්පාදන ආකෘතියට DD2 හා සමාන ලක්ෂණ ඇත.

DD5 පිරිවිතර:

  • සංඥා සම්ප්රේෂණය වන රේඩියෝ මාර්ගයේ සංඛ්යාතය 2.4 සිට 2.48 MHz දක්වා පරාසයක පවතී;
  • සංඥා සම්ප්රේෂකයේ බලය විමෝචනය කරන සංඥා 1 mW ට වඩා අඩුය;
  • උපාංගය ක්රියාත්මක වන මොඩියුලේෂන් වර්ගය - GFSK;
  • පැකට් දත්ත සම්ප්රේෂණය සඳහා භාවිතා කරන නාලිකා සංඛ්යාව - 125;
  • නිෂ්පාදන මූලද්රව්ය අතර තොරතුරු හුවමාරු වේගය තත්පරයට මෙගාබිට් 1 කි;
  • ප්රතිශක්තිකරණ විද්යුත් පරිපථ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා භාවිතා වේ ආරක්ෂිත මූලද්රව්යයඇම්පියර් 3 දී;
  • Imo block එහි කාර්යයන් ඉටු කරන උෂ්ණත්වය අංශක -40 සිට +85 දක්වා වේ;
  • ටැගය සමඟ යතුර ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා උෂ්ණත්ව සීමාවන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම සංරචකය අංශක -40 සිට +55 දක්වා පරාසයක එහි කාර්යයන් ඉටු කරයි.

පෙනුම සහ උපකරණ


බෙදාහැරීමේ විෂය පථය Skybreak

එන්ජිම අවහිර කරන්නාට සම්මතයක් ඇත පෙනුම. උපාංගය ටැග් දෙකක (ප්‍රධාන සහ අමතර) ආකාරයෙන් මෙන්ම සංයුක්ත ප්‍රොසෙසර් මොඩියුලයකින් සාදන ලද අවහිර කිරීමේ රිලේ එකක් ලෙස සාදා ඇත. දෙවැන්න කුඩා ප්‍රමාණයේ නිවාසයක සාදා ඇති අතර එමඟින් එය සම්මත රැහැන්වල ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම උපාංගය පිරික්සීමේ ඇස්වලින් සැඟවීමට හැකි වේ.

උපකරණ පැකේජයට පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වේ:

  • ස්ථාපනය සහ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සේවා අත්පොත;
  • Skybreak ප්‍රොසෙසර ඒකකය;
  • පද්ධති පාලනය සඳහා ටැග් දෙකක්;
  • යතුරේ ස්ථාපනය සඳහා බැටරි දෙකක්;
  • බීපර් හෝ බසර්;
  • අවහිර කරන්නා අක්‍රිය කිරීමට කේතය.

ස්ථාපනය සහ මෙහෙයුම් උපදෙස්

Immo ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශය:

  1. ප්රොසෙසර මොඩියුලය ස්ථාපනය කරන්න. ඒකකය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත එන්ජින් මැදිරියමෝටර් රථය, ස්ථාපනය සඳහා ඔබ වඩාත් රහසිගත ස්ථානය තෝරා ගත යුතුය. අසල ලෝහ වස්තූන් හෝ රත් වූ මතුපිටක් නොමැති වන පරිදි ස්ථානයක් තෝරා ගැනීම අවශ්‍ය වේ, විශේෂයෙන් සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකෙන් ඉවතට. ස්ථාපනය කරන විට, මොඩියුලය තෙත් නොවිය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න, එසේ නොමැතිනම් එය ඉක්මනින් එය හානි කරනු ඇත. ජලයෙහි ඍණාත්මක බලපෑම් වළක්වා ගැනීම සඳහා, බ්ලොක් සෙලෝපේන් ඔතා ගත හැකිය. පැකේජයට ඇතුළත් කර ඇති ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ස්ටිකරයක් භාවිතයෙන් මොඩියුලය සවි කර ඇත, වැඩ කරන පෘෂ්ඨය මුලින්ම පිරිසිදු කර degreased කළ යුතුය. උපාංගයේ විදුලි පරිපථ පහළට මුහුණ ලා ඇති පරිදි ස්ටිකරයක් සහ ප්ලාස්ටික් බැඳීම් භාවිතයෙන් ඒකකය සුරක්ෂිත කරන්න.
  2. ප්රොසෙසර උපාංගයේ සෘණ ප්රතිදානය බිම, මෝටර් රථ ශරීරයට සම්බන්ධ වේ. මෙම සම්බන්ධතාවය මැෂින් ශරීරය මත ස්ථිරව සවි කළ යුතුය;
  3. ධනාත්මක ස්පර්ශය ජ්වලන ස්විචයට සම්බන්ධ වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, කැබින් තුළ එහි රේඛාව විසුරුවා හරිනු ලැබේ. බල ප්‍රතිදානයට සම්බන්ධ කිරීම ඇම්පියර් තුනේ ආරක්ෂිත උපාංගයක් හරහා සිදු කෙරේ. ස්පර්ශය සම්බන්ධ කර ඇති විද්යුත් පරිපථය ජ්වලනය වන විට 12-වෝල්ට් වෝල්ටීයතාවයක් තිබිය යුතුය.
  4. සම්බන්ධතා අංක 7 බසරයක් සහ ඩයෝඩ දර්ශකයක් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා අදහස් කෙරේ. කැබින් එකේ බසර් එකක් සවි කළ යුතුය. ස්පීකරය සක්රිය කළ විට එය ඇසෙන පරිදි එහි ස්ථාපන ස්ථානය තෝරාගැනීම අවශ්ය වේ.
  5. ඩයෝඩ දර්ශකය මෝටර් රථය තුළ, උපකරණ පුවරුවේ ස්ථාපනය කර ඇත. පැහැදිලිව පෙනෙන ස්ථානයක් තෝරා ගැනීම වැදගත් වන අතර එමඟින් සැකසීමේදී ඔබට කොපමණ වාර ගණනක් සහ දර්ශකය දැල්වෙන ආකාරය දැක ගත හැකිය.
  6. සම්බන්ධතා 1 - අවහිර කිරීමේ පරිපථයට ප්රතිදානය. බල ඒකකයේ විදුලි සංරචක සඳහා බල සැපයුම බාධා කිරීමට භාවිතා කරයි.

ඇලෙක්සි සයිට්සෙව් විසින් මෝටර් රථයක අවහිර කිරීමේ කාරකයක් ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි පෙන්වා දුන්නේය.

ඩයෝඩ මූලද්රව්යය පැකේජයට ඇතුළත් කර නැත, එය වෙන වෙනම මිලදී ගත යුතුය.

ස්ථාපනය සම්පූර්ණ වූ විට, ඔබ ටැගය ක්‍රියා කරන බවට වග බලා ගත යුතුය:

  1. සම්බන්ධතා රඳවනයට බල සැපයුම සවි කරන්න. ස්ථාපනය කරන විට, ධ්රැවීයතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
  2. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු වහාම බලන්න. පරිපථයේ ස්ථාපනය කර ඇති ඩයෝඩ දර්ශකය ක්රියා කරන ආකාරය. ආලෝකය හතර වතාවක් දැල්වෙනු ඇත, මෙයින් ඇඟවෙන්නේ වැඩ කරන බැටරියක් ටැගය තුළ ස්ථාපනය කර ඇති බවයි. ආලෝකය එක් වරක්වත් දැල්වෙන්නේ නැත්නම්, බලශක්ති ප්රභවය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
  3. යතුර අගුලට ඇතුළු කර ජ්වලනය සක්රිය කරන්න. LED ආලෝක බල්බයනැවත වැඩ කළ යුතුයි. මෙය සිදුවුවහොත්, සැකසුම් ඒකකය සහ ටැගය අතර සමමුහුර්තකරණය සිදුවී ඇති අතර සන්නිවේදනය ස්ථාපිත කර ඇත.
  4. එවිට ටැගය නිවාසයේ ස්ථාපනය කර ඇත.

චලන පාලකය ඉතා සංවේදී නොවන බව සහතික කර ගැනීමට, පහත සඳහන් දේ කරන්න:

  1. දොරවල් ඇරලා කාර් එකට නගින්න.
  2. ටැග් ශරීරයෙන් බැටරිය ඉවත් කරන්න.
  3. යතුර අගුලට ඇතුළු කර බල ඒකකය ආරම්භ කරන්න.
  4. මෝටර් රථය පැදවීම ආරම්භ කරන්න, නමුත් හදිසියේම නොවේ. කම්පන පාලකයේ සංවේදීතාව නිවැරදිව සකසා ඇත්නම්, බලශක්ති ඒකකය අවහිර කරනු ලැබේ. ධාවනය ආරම්භ කිරීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, මෝටරය අවහිර වී නොමැති නම්, ඔබ පාලකය සකස් කර එහි සංවේදීතාව වැඩි කළ යුතුය. ගැලපීම අවසන් වූ විට, බැටරිය නැවත ස්ථාපනය කර ඇත.

ප්රතිශක්තිකරණය අක්රිය කරන්නේ කෙසේද?

සම්ප්‍රේෂකයේ පරාසය තුළ ටැගයක් අනාවරණය වූ විට උපාංගය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත වේ.

ටැගය ක්‍රියා නොකරන්නේ නම් හෝ නැති වී ඇත්නම්, ඔබට මුරපදය භාවිතයෙන් අවහිර කරන්නා අක්‍රිය කළ හැකිය:

  1. ජ්වලනය සක්රිය කර මෝටර් රථ එන්ජිම අගුළු දමන තෙක් රැඳී සිටින්න. මෙය buzzer වෙතින් අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා මගින් පෙන්නුම් කෙරේ.
  2. ජ්වලනය නිවා දමන්න.
  3. එය නැවත සක්රිය කරන්න. buzzer බීප් ආරම්භ වන විට, කාලය වාර්තා කිරීම ආරම්භ කරන්න, නමුත් ඔබ මුරපදය මතක තබා ගත යුතුය. කේතයේ පළමු ඉලක්කම් 4 නම්, හතරවන බසර් සංඥාවෙන් පසුව, ජ්වලනය නිවා දමන්න, 2 නම්, දෙවන සංඥාවෙන් පසුව ජ්වලනය නිවා දමන්න. buzzer මඟින් නිපදවන සංඥා ගණන මුරපදයේ පළමු අංකයට අනුරූප වන විට කාර්යය අක්රිය කළ යුතුය.
  4. ඊළඟ අදියරේදී, ජ්වලනය සක්රිය කර ඇත, ඇතුල්වීමේ ක්රියා පටිපාටිය නැවත නැවතත්, දැන් පමණක් දෙවන ඉලක්කම් දක්වා ඇත.
  5. මුරපදයේ තුන්වන සහ හතරවන ඉලක්කම් එකම ආකාරයකින් ඇතුළත් කර ඇත. අවසාන අක්ෂරය ඇතුළත් කළ විට, කේතය පිළිගෙන ඇති බව දැක්වීමට buzzer හඬ නඟනු ඇත.
  6. ඔබ දිගටම නිවා දැමීමට සහ ජ්වලනය සක්රිය කරන්නේ නම්, බලශක්ති ඒකකය අවහිර කරනු ලැබේ. එය අගුළු ඇරීමට, මෝටර් රථ හිමිකරු මුරපදයක් ඇතුළත් කළ යුතුය. මුරපදය ඇතුළත් කිරීමේදී ඔබ වැරැද්දක් කළහොත්, ජ්වලනය සක්‍රිය වූ විට, ඔබට බසර් සංඥා දොළහක් ගණන් කළ යුතු අතර, පසුව ශ්‍රිතය අක්‍රිය කර, නැවත සක්‍රිය කර PIN කේතය නැවත ඇතුළත් වේ.

imo අක්‍රිය කිරීමට මුරපදය වෙනස් කිරීමට අවසර නැත - PIN කේතය නිෂ්පාදකයා විසින් පවරනු ලැබේ.

විය හැකි ගැටළු සහ ඒවාට විසඳුම්

මෝටර් රථ හිමියෙකුට ඇතිවිය හැකි අක්‍රමිකතා:

  1. ටැග් කැඩීම. විශේෂයෙන් ප්‍රතිශක්තිකරණය වගකීමක් යටතේ තිබේ නම්, ඔබ විසින්ම අලුත්වැඩියා කිරීමට අවසර නැත. සොරකම්-විරෝධී උපාංගයඅලුත්වැඩියාව සඳහා රැගෙන යා යුතුය. නම් ඇපකර කාලයඅවසන්, එවිට ඔබට පුවරුව රෝග විනිශ්චය කිරීමට අවශ්ය වේ. සම්බන්ධතා වලින් ඔක්සිකරණය ඉවත් කරනු ලැබේ, හානි වූ පරිපථ සංරචක නැවත පෑස්සුම් කළ යුතුය.
  2. ටැගය අනෙක් සෑම අවස්ථාවකම ක්‍රියා කරයි. බලශක්ති ප්රභවය හඳුනා ගැනීම අවශ්ය වේ. විසර්ජනය කරන ලද බැටරියක් නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ටැගය දුර්වල ලෙස ප්‍රේරණය වීම හේතුවෙන් මෝටරය අවහිර වී ඇත.
  3. වැඩ කරන්නේ නෑ . සංවේදී සංවේදකය නිවැරදිව වින්යාස කර ඇත්නම්, නමුත් අවහිර කිරීමේ රිලේ ක්රියාත්මක නොවේ නම්, එය රෝග විනිශ්චය කළ යුතුය. නව රිලේ එකක් මිලට ගැනීම ගැටළු සහගත වනු ඇත, නමුත් ඔබට මෙම කොටස සඳහා සෙවිය හැක ද්විතියික වෙළෙඳපොළ. උපාංග අළුත්වැඩියා කිරීම සම්බන්ධතා හෝ වෙනත් සංරචක හඳුනා ගැනීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සමන්විත වේ. මෙම කාර්යය සුදුසුකම් ලත් විදුලි කාර්මිකයෙකුට පැවරීම වඩා හොඳය.
  4. ප්‍රොසෙසර ඒකකය අසාර්ථක වී ඇත. එය රෝග විනිශ්චය කිරීම අවශ්ය වේ. අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය පවතින දෝෂ වලට අනුකූලව සිදු කරනු ලැබේ. ස්ථාපනය අතරතුර දෝෂ සිදුවී ඇති අතර තෙතමනය ඒකකයට ලැබෙන්නේ නම්, ඔබ එය විසුරුවා හැර වියළා ගත යුතුය. මොඩියුලය උදුන අසල හෝ බැටරිය මත තැබීම නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද එය ද වේ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ඔව්හු ඔහුට හානි කරන්නෝ ය. උපාංගය උණුසුම් ස්ථානයක තබා එය වියළී යන තෙක් බලා සිටින්න. පරිපථය නොවෙනස්ව පවතී නම්, එය වියළී ගිය පසු, එය තවමත් ක්රියා නොකරන්නේ නම්, ඔබ විශේෂඥයෙකු සම්බන්ධ කර ගත යුතුය. රෝග විනිශ්චය ක්‍රමය භාවිතා කරමින්, බ්ලොක් පුවරුවේ ක්‍රියාකාරී නොවන මූලද්‍රව්‍ය තීරණය කරනු ලැබේ, ඉන්පසු ඒවා නව ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.

Immobilizer SkyBrake- මෝටර් රථයක් සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කිරීමේ නවීන මාධ්‍යයක්, ප්‍රතිශක්තිකරණ පාලන ඒකකය සහ ටැගය අතර අඛණ්ඩ සන්නිවේදනයේ (සංවාද, ඔබ කැමති නම්) මූලධර්මය මත ක්‍රියාත්මක වේ. SkyBrake මාදිලි පරාසයේ සියලුම උපාංග නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ වඩාත්ම නවීන උපකරණ භාවිතයෙන් සහ නිෂ්පාදකයාගේ තනි පේටන්ට් බලපත්‍ර වර්ධනයන් අනුව ය.

Skybrake immobilizers මාදිලි පරාසය:

SkyBrake ගැන වැඩි විස්තර

සමහර විට SkyBrake immobilizers හි ප්‍රධාන ලක්ෂණය වන්නේ අප කලින් සඳහන් කළ අඛණ්ඩ සංවාදයම විය හැකිය. මෙම මෙහෙයුම් යෝජනා ක්‍රමය පහත පරිදි ප්‍රකාශ වේ: සම්පූර්ණ සංචාරය පුරාවටම, පද්ධතිය අඛණ්ඩව ආවරණ ප්‍රදේශයේ ටැගයක් පවතින ලෙස ඉල්ලා සිටින අතර, යම් අවස්ථාවක ටැගය අනාවරණය නොකළහොත්, ප්‍රතිශක්තිකරණය ස්වයංක්‍රීයව එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය අවහිර කරයි.

ඊට අමතරව, SkyBrake immobilizers හි ඇති වාසි අතර ඒවායේ සංයුක්ත ප්‍රමාණය ඇතුළත් වේ - ඉලෙක්ට්‍රොනික ඒකකය සහ ටැගය යන දෙකම. එහි කුඩා ප්‍රමාණය නිසා, උපාංගය නුවණැතිව සහ රියදුරුට පහසු කැබින් එකක ස්ථාපනය කළ හැකි අතර එමඟින් උපාංගය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ක්‍රියාවලිය හැකි තරම් පහසු වේ.

SkyBrake immobilizers: සංසන්දනය

SkyBrake immobilizer ස්ථාපනය කිරීම

අද බොහෝ විශේෂිත සමාගම් SkyBrake immobilizers ස්ථාපනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ විශිෂ්ට ප්රතිඵලය 100% විශ්වාස කිරීමට අවශ්ය නම්, නිල විශේෂිත මධ්යස්ථාන සඳහා මනාප ලබා දිය යුතුය. මේ අනුව, POINT ස්වයංක්‍රීය චිත්‍රාගාරය සිය සේවාදායකයින්ට විශ්වාසදායක ස්ථාපනයක් පමණක් නොව ගුණාත්මක සහතිකයක් ද ලබා දීමට සූදානම්ය - ද්‍රව්‍ය සඳහා සහ සිදු කරන ලද වැඩ සඳහා. ඊට අමතරව, POINT සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන්, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා අලෙවි නියෝජිත වගකීම රඳවා ගනු ඇත.

ජයග්රහණයකි ඉහළ තාක්ෂණයසහ ක්ෂුද්ර ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ. ස්ථාපනය කිරීමේදී "අඩු වැඩි" යන මූලධර්මය හොඳින් ක්රියා කරයි සොරකම් විරෝධී පද්ධති. එහි කුඩා ප්‍රමාණයට ස්තූතියි, වේගවත් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ අද්විතීය පද්ධතියද්විත්ව සංවාදය, SKYBRAKE immobilizers වෙළඳපොළේ දිශාව තීරණය කිරීමට පටන් ගත්හ.

Skybreak DD2+ immobilizer උපදෙස්

සම්බන්ධතා රූප සටහන්

Skybreak DD2+ සම්බන්ධතා රූප සටහන

Skybreak DD2+ සම්බන්ධතා රූප සටහන 773 425

Skybreak DD2M immobilizer උපදෙස්

සම්බන්ධතා රූප සටහන අතිරේක මොඩියුලයප්‍රධාන මොඩියුල සම්බන්ධතා රූප සටහනට සමාන වේ. එකම වෙනස වන්නේ ට්වීටර් වයරයක් නොමැති වීමයි (අංක 7), එය ප්‍රධාන මොඩියුලය පමණක් ඇති අතර අතිරේක මොඩියුලයට එකක් නොමැත.


320 223

Skybreak DD5 immobilizer උපදෙස්

Skybrake DD5 යනු නවීනතම ආරක්ෂක පද්ධති වලින් එකකි ඉහළ මට්ටමේ Skybrake DD2 වෙනුවට ආදේශ කරන ලද මෝටර් රථ සඳහා, පෙර පරම්පරාවට Skybrake නිෂ්පාදන. නව පරම්පරාවේ Skybrake DD5 නිෂ්පාදන ඒකාබද්ධ වේ නවීන තාක්ෂණයන්, පුළුල් පරාමිති කට්ටලයක් සහ වඩාත්ම විශ්වාසදායක දත්ත සංකේතාංකන ඇල්ගොරිතමයක් ඉදිරිපත් කරයි - AES 128. විස්තරාත්මක තොරතුරු Skybrake DD5 නිෂ්පාදනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය Skybrake DD5 භාවිතා කිරීම සඳහා වන උපදෙස් වල අඩංගු වේ. මෙම ලේඛනය මෝටර් රථයක මෙම උපාංගය ස්ථාපනය කිරීම මෙන්ම එයට සම්බන්ධ සෑම දෙයක්ම විස්තර කරයි.