ගෑස් උත්පාදක යන්ත්රයකට කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ හැකිද? පෙට්‍රල් උත්පාදක යන්ත්‍රයකට වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාද - පෙට්‍රල් ජනක යන්ත්‍ර සඳහා ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීම. එන්ජින් වර්ගය අනුව තෙල් වර්ගය

පෙළ සකස් කළේ: Alexey Lukin

පෙට්‍රල් ජනක යන්ත්‍ර විවිධ නිෂ්පාදකයින්සහ මාදිලි ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්වල ගුණ සහ ලක්ෂණ සඳහා නිශ්චිත අවශ්යතා සහිත එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ. ඔබේ ආකෘතිය පිරවීම සඳහා කුමන තෙල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කළ යුතුය. සෑම පෙට්රල් ජනකයඑන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා කොපමණ සහ කුමන ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් අවශ්‍යද යන්න - අදාළ තොරතුරු අඩංගු උපදෙස් සමඟ එය පැමිණේ. අනුව නම් සමහර හේතුඔබ තෝරා ගැනීම ඔබම කළ යුතුය, එවිට අපි තවදුරටත් ලබා දෙන්නෙමු පොදු නිර්දේශ, ඔබේ ජෙනරේටරයේ මෝටරයට වත් කළ හැකි තෙල් මොනවාදැයි ඔබට තෝරා ගත හැකි පදනම මත.

ගැසොලින් එන්ජින් වර්ග

උත්පාදක යන්ත්රය ද්වි-පහර හෝ හතර-පහර විය හැක පෙට්රල් එන්ජිම. ද්වි-පහර එන්ජිමක් වෙනස් කිරීම තෙල් සඳහා වෙනම සම්පතක් ලබා නොදේ. මෙම සැලසුමේදී එන්ජිම පෙට්‍රල් සහ තෙල් මිශ්‍ර මිශ්‍රණයක් භාවිතා කරයි. මෙම හේතුව නිසා, එවැනි උත්පාදක යන්ත්රයක් සඳහා ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීම විශේෂ අවශ්යතා පනවයි.

තෙල් පෙට්‍රල්වල පහසුවෙන් දිය විය යුතු අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම දැවී යා යුතුය. සමඟ ද්වි-පහර එන්ජින් සඳහා වාතය සිසිල්විශේෂ 2T සම්මත තෙල් වර්ග ගණනාවක් තිබේ. මිලදී ගැනීමේදී, TC-W3 තෙල් ද අදහස් කරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න ද්වි-පහර එන්ජිම, උත්පාදක යන්ත්රයට වත් කළ නොහැක. මෙම තෙල් ජල සිසිලන පද්ධතියක් සහිත එන්ජින් මත භාවිතා කළ හැකිය (ජෙට් ස්කීස් සහ මෝටර් බෝට්ටු මත ස්ථාපනය කර ඇත).

සිව්-පහර එන්ජින් සඳහා වඩාත් පුළුල් තෙල් තේරීමක් තිබේ. ඔබේ උත්පාදක යන්ත්රය එවැනි මෝටරයකින් සමන්විත නම්, ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් වර්ග සහ වර්ගීකරණයන් ගැන ඔබ ටිකක් තේරුම් ගත යුතුය. මෙම වර්ගයේ එන්ජින් සඳහා මෝටර් තෙල් පහත දැක්වෙන දර්ශක අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත:

  • SAE (දුස්ස්රාවීතාවය);
  • API (කාර්ය සාධන ගුණාංග).

SAE පරාමිතිය පාරිභෝගිකයාට පවසන්නේ කුමන උෂ්ණත්වයකදීද යන්නයි පරිසරය මෙම තෙල්එන්ජිම තුළ වඩාත් ඵලදායී ලෙස ක්රියා කරනු ඇත, එහි සියලුම කොටස් සහ සංරචකවල හොඳම ලිහිසි කිරීම සපයයි. මෙම ප්රමිතියට අනුකූලව, ශීත, ගිම්හාන සහ සියලු කන්නයේ තෙල් ඇත. ගැසොලින් උත්පාදක කට්ටල පහත සඳහන් තෙල් වර්ග වලින් පිරවිය හැකිය:


උණුසුම් සමයේදී ප්රශස්ත තේරීමතෙල් 10W30 විය හැක. සරත් සෘතුවේ-ශීත ඍතු මෙහෙයුම් කාලය ආරම්භ වන්නේ නම්, ඔබ මේසයේ පතුලේ සිට තෝරා ගත යුතුය, පළමුව, API අනුව SJ හෝ SL ලෙස සලකුණු කර ඇති ලිහිසි තෙල් වර්ගයට මනාප ලබා දෙන්න. මෙය නවීන තෙල්, එය තමන්ගේම ආකාරයෙන් ගුණාත්මක ලක්ෂණසහ කාර්ය සාධන ගුණාංග වඩාත් සුදුසු වේ පෙට්රල් එන්ජිම. API (කාර්ය සාධන ගුණාංග) මත පදනම්ව උත්පාදක යන්ත්රයක් සඳහා තෙල් තෝරාගැනීමේදී ඔබ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ මෙම සලකුණයි.

පෙට්‍රල් උත්පාදක යන්ත්‍රයක් එහි ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ක්‍රියාකාරීත්වය හැකි තාක් දුරට පවත්වා ගැනීමට නම්, නීති කිහිපයක් පිළිපැදීම වැදගත් වේ.

  • නව ඒකකයේ එන්ජිම ක්රියාත්මක වීමෙන් පැය 20 ක් ඇතුළත "බිඳීම" සිදු වේ. මෙයින් පසු, ඔබ තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළ යුතුය;
  • නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුකූලව ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ගැන අමතක නොකරන්න (බොහෝ විට මෙය ඛනිජ සඳහා එන්ජින් පැය 50 ක් සහ එන්ජින් පැය 100 කි. කෘතිම තෙල්);
  • එන්ජිම ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ දී තෙල් වෙනස් කිරීම යෝග්ය ය;
  • එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර, විශේෂ ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම්, එහි දක්වා ඇති සලකුණට තෙල් එකතු කරන්න;
  • එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, ඔබ එය ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ දිය යුතුය අයිඩ්ලිංමිනිත්තු කිහිපයක්. මෙම කාලය තුළ, එන්ජිම උණුසුම් වන අතර, තෙල් පද්ධතිය පුරා බෙදා හරින අතර සියලුම කොටස් ලිහිසි කරනු ඇත;
  • අඛණ්ඩ ක්රියාකාරීත්වය අතරතුර, සෑම පැය 5 කට වරක් තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න;
  • ඔබ උත්පාදක යන්ත්රය ඉතා කලාතුරකින් භාවිතා කළත්, ඔබ අවම වශයෙන් වාරයකට වරක් තෙල් වෙනස් කළ යුතුය;
  • වැදගත්: පෙට්‍රල් උත්පාදක යන්ත්‍රයක් අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක කළ නොහැක - එයට ආවර්තිතා විවේකයක් අවශ්‍ය වේ.

ඔබේ උත්පාදක යන්ත්රයේ ඔබ භාවිතා කරන තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය සහ ලක්ෂණ බොහෝ දුරට එය ක්රියා කරන ආකාරය තීරණය කරන බව මතක තබා ගන්න. එන්ජින් කොටස් ප්‍රමාණවත් ලෙස ලිහිසි කිරීමට අපොහොසත් වීම අකලට එන්ජිම අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක. සමය අනුව තෙල් තෝරා ගත යුතු බව මතක තබා ගැනීම ඉතා වැදගත් වන අතර, දොඹකරයේ එහි මට්ටමේ ප්‍රමාණවත් බව නිතිපතා නිරීක්ෂණය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ද වේ.

අපගේ පළපුරුදු කළමනාකරුවන් ඔබේ තේරීම පහසු කර ගැනීමට ඔබට උපකාර කරනු ඇත. පෝරමය භාවිතා කරන්න ප්රතිපෝෂණවෙබ් අඩවියේ සහ ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීම සඳහා සුදුසුකම් ලත් උපදෙස් මෙන්ම ඔබේ උත්පාදක යන්ත්රය නඩත්තු කිරීම සහ ක්රියාත්මක කිරීම පිළිබඳ නිර්දේශ ලබා ගන්න.

SKAT සමාගම, එහිම ඇත සේවා ස්ථාන, ජනක යන්ත්ර වල සියලුම රෝග ගැන දනී. බොහෝ බිඳවැටීම් වලට හේතුව වැරදි තේරීමමෝටර් තෙල්. එමනිසා, උපකරණ භාවිතා කිරීමට පෙර, පෙට්රල් උත්පාදක යන්ත්රයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල් අවශ්යදැයි සොයා බලමු.


ගැසොලින් එන්ජින් ද්වි-පහර සහ හතර-පහර ලෙස බෙදා ඇත

ද්වි-පහර එන්ජින් සඳහා වෙනම තෙල් සම්පතක් නොමැත:තෙල්-ගැසොලින් මිශ්රණයක් කාබ්යුරේටරයට වත් කරනු ලැබේ. එබැවින්, තෙල් සඳහා ද්වි-පහර එන්ජින්විශේෂ අවශ්යතා අදාළ වේ: අමතරව ලිහිසි ගුණ, එය පෙට්රල් තුළ විසුරුවා හැර හැකි තරම් සම්පූර්ණයෙන්ම පුළුස්සා දැමිය යුතුය.

මෙහි තේරීම සම්බන්ධයෙන් ගැටළු නොමැත: පි ආපසු ගෙවන්න විශේෂ තෙල්ද්වි-පහර වායු සිසිලන එන්ජින් සඳහා - සම්මත 2T. TC-W3 ලෙස සලකුණු කරන ලද තෙල් සමඟ පටලවා නොගන්න - එය ජල සිසිලන එන්ජින් සඳහා වේ (පිට පුවරුව බෝට්ටු මෝටර, ජෙට් ස්කීස්).

අපි ඉදිරියට යමු සිව්-පහර එන්ජින් . මෙහි තවත් බොහෝ තේරීමක් තිබේ.

පවතිනවා ප්රධාන වර්ගීකරණයන් දෙකක් මෝටර් තෙල් :

සියලුම සංරචක ලිහිසි කරමින් තෙල් වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරන පරිසර උෂ්ණත්වය ගැන SAE දන්වයි. මෙම ප්‍රමිතිය මෝටර් ඔයිල් හයකට බෙදා ඇත ශීත විශේෂ(OW, 5W, 10W, 15W, 20W, සහ 25W) සහ ගිම්හාන පහක් (20, 30, 40, සහ 50). ද්විත්ව අංකයක් යනු සියලුම වාර තෙල් (5W-30, 5W-40, 10W-50, ආදිය).

උණුසුම් සමය සඳහා SAE අනුව වඩාත්ම විශ්වීය තෙල් 10W30 වේ. ඒ නිසා ලේබලයේ SL 10W30 කියල දැක්කම ගන්න පුළුවන්. සීතල සමයේදී උත්පාදක යන්ත්රයක් ක්රියාත්මක කරන විට, SJ හෝ SL සලකුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න - මේවා පෙට්රල් එන්ජින් සඳහා වඩාත්ම නවීන සහ උසස් තත්ත්වයේ තෙල් වේ.



කාර්ය සාධන ගුණාංගවල සම්පූර්ණත්වය (API) මත පදනම්ව, අපි නැවතත් SJ හෝ SL ලකුණු වෙත අවධානය යොමු කරමු.

පෙට්‍රල් උත්පාදක යන්ත්‍රවල තෙල් ගැන ඔබ දැනගත යුතු තවත් දේ

    පූර්ණ මෙහෙයුමේ පළමු පැය 20 න් පසු තෙල් වෙනස් කරන්නනව උත්පාදක යන්ත්රයේ ("බිඳීම"). එවිට නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුව මෙය සිදු කරන්න, සාමාන්යයෙන් සෑම 50 (තෙල් ඛනිජ නම්) හෝ 100 (තෙල් කෘතිම නම්) පැය 100 ක් ක්රියාත්මක වේ. එන්ජිම උණුසුම් වන විට තෙල් වෙනස් කිරීම වඩා හොඳය.

    සෑම ආරම්භයකටම පෙර තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න, අවශ්ය නම්, ඩිප්ස්ටික් මත ලකුණ දක්වා ඉහළට.

    එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, එය උණුසුම් කිරීමට සහ පද්ධතිය හරහා තෙල් විසුරුවා හැරීමට ඉඩ දෙන්න නිෂ්ක්‍රීයව විනාඩි 3-5.

    සෑම පැය 5-6 කට වරක් (හෝ දිනපතා) තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.

    පූර්ණ කන්නයකට වරක් තෙල් වෙනස් කරන්න, උත්පාදක යන්ත්රය කලාතුරකින් භාවිතා වුවද.

ඒ නිසා, ඔබේ ජෙනරේටරය සඳහා නිවැරදි එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීම නොසලකා හරින්න එපා. ප්රමාණවත් ලිහිසි තෙල් උත්පාදක යන්ත්රය බිඳ වැටීමට හේතු වේ. සමය අනුව තෙල් තෝරන්න සහ එහි මට්ටම නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කරන්න. මේ සරල නීතිඋත්පාදක යන්ත්රයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරනු ඇත.

පෙට්‍රල් උත්පාදක යන්ත්‍රයක් යනු අනපේක්ෂිත අවස්ථාවන්හිදී උපස්ථ බලයේ විශ්වාසදායක ප්‍රභවයකි. කල්පැවැත්ම සහ බලය ඔබට උපකරණ සහ කෙසේද භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි එකම මූලාශ්රයවිවිධ පහසුකම්වල ආහාර සැපයීම. උත්පාදක යන්ත්රයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ඇඳීමේ අනුපාතය රඳා පවතී නිසි නඩත්තු කිරීම, භාවිතා කරන තෙල් ඇතුළුව.

එන්ජින් ඔයිල්

භ්රමණය වන සහ සම්බන්ධ වන එන්ජින් මූලද්රව්යවල ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය එන්ජිම ධාවනය කිරීමේ පහසුව සහ ගෑස් උත්පාදක යන්ත්රයේ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරයි. එක් එක් ආරම්භයට පෙර තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, අවශ්ය නම්, එකතු කරන්න.

මෝටර් තෙල් වර්ගීකරණය සඳහා ප්රධාන ප්රවේශයන් දෙකක් තිබේ:

  1. API - සාමාන්ය කාර්ය සාධන ගුණාංග මත පදනම්ව නිෂ්පාදන කාණ්ඩවලට බෙදා ඇත;
  2. SAE - දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය මත පදනම්ව ද්රව්ය බෙදයි.

උපරිම සේවා කාලය සහතික කිරීම සඳහා ගෑස් උත්පාදක යන්ත්රයක් පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල් වර්ගයක් දැයි සලකා බලමු.

අනුව සලකුණු කරන ලද ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේදී API වර්ගීකරණය, කරුණාකර පහත සඳහන් දේ සටහන් කරන්න:

  1. සලකුණු කිරීමේ පළමු අකුර එන්ජින් වර්ගය දක්වයි. බොහෝ ජනක යන්ත්ර කාබ්යුරේටරය වන බැවින්, අපට "S" අක්ෂරය අවශ්ය වේ.
  2. දෙවන අකුර සාමාන්ය තත්ත්ව දර්ශකය දක්වයි. ගුණාත්මකභාවය වැඩි කිරීමේ මූලධර්මය අනුව ලකුණු කිරීම අකාරාදී පිළිවෙලට සිදු කෙරේ. SA තෙල් යල් පැන ගිය බැවින් භාවිතය සඳහා නිර්දේශ නොකරයි. උත්පාදක යන්ත්‍ර සඳහා, උපාංග දත්ත පත්‍රිකාවේ වෙනත් ආකාරයකින් දක්වා නොමැති නම්, SL වලට වඩා අඩු නොවන විකල්ප භාවිතා කිරීම සුදුසුය.

විසින් සලකුණු කිරීම SAE වර්ගීකරණයලිහිසි තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය සහ සෘතුමයභාවය පිළිබඳ පරාමිතිය පිළිබිඹු කරයි. ගිම්හාන තෙල් SAE 15 ලෙස නම් කර ඇති අතර, 15 යනු දුස්ස්රාවිතතා දර්ශකය වේ. ශීත ඍතු ද්රව්යවලදී, "W" අක්ෂරය සලකුණු කිරීම සඳහා එකතු කරනු ලැබේ. විශ්වීය (සියලු කන්නයේ) වර්ගවල, දුස්ස්රාවීතාවය දෙකෙහිම දැක්වේ දේශගුණික තත්ත්වයන්, උදාහරණයක් ලෙස, SAE 5W15. "ශීත" දුස්ස්රාවීතාවය ආරම්භයේ දී ද, "ගිම්හාන" දුස්ස්රාවීතාවය අවසානයේ ද දැක්වේ.

සාමාන්ය, හොඳම විකල්පයපෙට්රල් උත්පාදක සඳහා එය සලකනු ලැබේ SAE තෙල් 10W30. කෙසේ වෙතත්, උපකරණ සඳහා උපදෙස් වෙනත් වර්ගයක් දක්වයි නම්, ඔබ එය භාවිතා කළ යුතුය. උපදෙස් වල නිර්දේශයන්ට අනුකූල නොවන තෙල් භාවිතා කිරීම වේගවත් ඇඳුම් වලින් පිරී ඇත.

ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීම

මෙය ෙබයාරිං භ්‍රමණය සඳහා ප්‍රශස්ත තත්වයන් සපයන තවත් ලිහිසි තෙල් වර්ගයක් වන අතර ඒවා විඛාදනයෙන්, අධික උනුසුම් වීමෙන් සහ වෙනත් දේවලින් ආරක්ෂා කරයි. සෘණ සාධක. එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ ලිහිසි තෙල්වරින් වර, මෙන්ම දරණ ප්‍රතිස්ථාපන අවස්ථාවකදී.

ලිහිසි කිරීමේ අවශ්‍යතා වන්නේ:

  • ප්ලාස්ටික්;
  • delamination නැත;
  • තාප වෙනස් කිරීමක් නොමැත (ඉහළ උෂ්ණත්වවල බලපෑම යටතේ ගුණාංග වෙනස් කිරීම).

පෙට්‍රල් උත්පාදක යන්ත්‍රයක මූලද්‍රව්‍ය ලිහිසි කිරීම සඳහා, පහත සංයෝග භාවිතා වේ:

  • CIATIM-221;
  • ලිටෝල්-24.

මෙම ද්රව්යවල ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතී, නමුත් ෙබයාරිංවල උපරිම උනුසුම් උෂ්ණත්වය පිළිබඳ කිසිදු තොරතුරක් නොමැති නම්, එහි තාප ප්රතිරෝධය වැඩි බැවින් CIATIM භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.

මෝටර් තෙල් හා සමානව, උත්පාදක යන්ත්රය සඳහා උපදෙස් නිර්දේශිත සංයුතිය දැක්විය හැක. හැකි නම් එය භාවිතා කරන්න.

තෙල් යනු ව්‍යතිරේකයකින් තොරව ඕනෑම එන්ජිමක වැදගත්ම අංගයකි.

උත්පාදක හිමිකරුවන් විසින් අසනු ලබන වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න උත්පාදක යන්ත්රය සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීම සම්බන්ධ වේ. උදාහරණයක් ලෙස: "ගෑස් උත්පාදක යන්ත්රයකට මා කුමන ආකාරයේ තෙල් දැමිය යුතුද?", "මම කොපමණ වාරයක් උත්පාදක යන්ත්රයේ තෙල් වෙනස් කළ යුතුද?" , "මම ගෑස් උත්පාදක එන්ජිමට වත් කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද?" මෙම ලිපිය කියවීමෙන් ඔබට මෙම සියලු ප්‍රශ්න වලට පිළිතුරු ලබා ගත හැකිය.

උත්පාදක යන්ත්රයක් සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීමේ ගැටළුව අතිශයින්ම බැරෑරුම් ලෙස ප්රවේශ විය යුතුය, මන්ද වැරදි තේරීම බොහෝ විට උත්පාදක යන්ත්රයේ අක්රමිකතා සහ එන්ජිම වේගයෙන් ඇඳීමට හේතු වේ.

තෙල් වර්ග

ආරම්භ කිරීම සඳහා, පවතින තෙල් වර්ග මොනවාද යන්න තේරුම් ගැනීම වටී.

නිසි ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා, තෙල් වර්ග දෙකක් භාවිතා කරනු ලැබේ: මෝටර් තෙල් සහ ග්රීස් (ලිහිසි තෙල් සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ).

එන්ජින්වල භ්‍රමණය වන සහ අතුල්ලන කොටස් අතර වැඩ සඳහා මෝටර් තෙල් අවශ්‍ය වන අතර ග්‍රීස් තෙල් සරල සහ රෝලිං ෙබයාරිං ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහාය වීමට අදහස් කරයි.

තෙල් වෙළඳ නාමය

ඔබ තෝරා ගන්නා නිෂ්පාදනය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. තෙල් නිෂ්පාදකයා වෙත නිසි අවධානයක් යොමු කිරීම වටී, ඔබ ව්යාජ නිෂ්පාදනයක් වෙනුවට ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක් කැමති නම්, ඔබ තෙල් තෝරා ගත යුතුය ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයා. බොහෝ ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමආදි: Honda, Esso, Oregon, Craftmsman, GT OIL, Briggs & Stratton සහ තවත් බොහෝ දේ.

ඔබ ඔබේ මනාපය එක් නිෂ්පාදකයෙකුට ලබා දෙන්නේ නම්, ඔබ මුළු කාලය පුරාම එයට ඇලී සිටිය යුතු අතර, වෙළඳ නාමය නිතර වෙනස් නොකරන්න.

හොඳ කීර්තියක් ඇති විශාල විශේෂිත වෙළඳසැල් වල පමණක් මිලදී ගැනීම් සිදු කිරීම සුදුසුය.

ඔබ තවමත් අඩු ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කරන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද?

එන්ජින් පද්ධතිය සේදීම සහ හොඳ තත්ත්වයේ තෙල් පිරවීම අවශ්ය වේ.

මතක තබා ගන්න!පොරොන්දුව ස්ථාවර සහ දිගුකාලීන කාර්ය සාධනයඔබේ උත්පාදක ය ගුණාත්මක තෙල්.

තෙල් වර්ගීකරණය (ලේබල් කිරීම).

API- පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇති අතර එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඔබට සුදුසු නිෂ්පාදන තෝරා ගැනීමට අවස්ථාව තිබේ අවශ්ය වර්ගයඑන්ජිම සහ සේවා කාලය.

ලකුණු(පළමු ලිපිය) - පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා තෙල් සඳහා අදහස් කෙරේ.

දෙවන අකුර ගුණාත්මක මට්ටම සංලක්ෂිත කරයි (අක්ෂරය හෝඩියේ ආරම්භයේ සිට තව දුරටත්, තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය වැඩි වේ).

අද වන විට ඉහළම ගුණාත්මක තෙල් SN ලෙස සලකනු ලැබේ.

ඇසුරුම්කරණයේ ඒ අනුව සලකුණු කර ඇති API පන්තියේ SL වලට අනුකූල වන මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීම සුදුසුය.

SAE සලකුණු කිරීමතෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය සහ ද්රවශීලතාවය පෙන්නුම් කරයි.

පහත SAE කණ්ඩායම් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:

- ශීත(0W, 5W, 10W, 15W, 20W, සහ 25W), මෙහි අංකය යනු තෙල් භාවිතා කළ හැකි උෂ්ණත්වයයි, ස්වභාවිකව අඩු ලකුණක් සමඟ.

- ගිම්හානය(20W, 30W, 40W සහ 50W), මෙම තෙල් අංශක ශුන්‍යයට වඩා වැඩි උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා කළ හැකිය.

- විශ්වීය තෙල් සලකුණු කිරීම- ඕනෑම උෂ්ණත්වයකදී ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා 5W-30, 5W-40, 10W-50.

එක් එක් එන්ජිම සඳහා තනි තනිව, නිෂ්පාදකයා, බලය ආදිය මත පදනම්ව වැදගත් වේ. - සියලුම තෙල් එකවර භාවිතා කළ නොහැක. එබැවින්, නිශ්චිත නිෂ්පාදනයක් සඳහා උෂ්ණත්ව වගුව (පහත ලැයිස්තුගත කර ඇත) ඔබේ තේරීම සඳහා ඔබට උපකාර කළ හැකිය.

ගෑස් උත්පාදක සඳහා භාවිතා වේ උසස් තත්ත්වයේ තෙල් වර්ග 4-stroke එන්ජින් සඳහා, SG ට වඩා අඩු නොවන සේවා පන්තිය සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ අවශ්යතා සපුරාලීම.

තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය

ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, කෘතිම ද්රව්ය පිරවීම වටී නැත. කෘතිම හා ගුණ ඇති අර්ධ සින්තටික් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය ඛනිජ තෙල්

ඉතින් ප්‍රශ්නෙට උත්තරේ.......

"ඔබ ජෙනරේටරයක තෙල් කොපමණ වාරයක් වෙනස් කරනවාද?"

එක් එක් නිෂ්පාදකයා සඳහා, තෙල් වෙනස් කිරීමේ ප්රශ්නය තනි පුද්ගලයෙකි. තෙල් කැඩීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ, මෙය පැය 30-50 හෝ මාස 6 කට පසුව සිදු විය යුතුය. මෙය අවශ්‍ය නොවන බව ලිව්වත් මෙය කළ යුතුයි.

මතක තබා ගත යුතු දෙයක්!

ගෑස් උත්පාදක යන්ත්රයක තෙල් වෙනස් කිරීම එකම ක්රියා පටිපාටිය නොවේ නඩත්තුඔබේ ගෑස් උත්පාදක යන්ත්රය.

මෙහෙයුම් කාලය අනුව, එය සිදු කිරීම අවශ්ය වේ

කාලෝචිත ක්රියා පටිපාටි TO-0, TO-1, TO-2, TO-3, TO-4.

ඒක වැඩ කරනවා නඩත්තු කිරීම ඇතුළත් වේ:

1. තෙල් වෙනස් කිරීම

2. පෙරහන් පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: ඉන්ධන, තෙල් සහ වාතය.

3. ඉන්ධන ටැප් පිරිසිදු කිරීම.

4. කාබ්යුරේටරය පිරිසිදු කිරීම සහ සකස් කිරීම.

5. කපාට සැකසීම.

6. ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න හෝ පිරිසිදු කරන්න

7. බැටරිය පරීක්ෂා කිරීම, ද පරීක්ෂා කිරීම චාජර්බැටරිය

9. බාහිර ශබ්ද සඳහා විදුලි ඒකකයේ සියලුම සංරචක රෝග විනිශ්චය.

10.ආරක්ෂක පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම අඩු මට්ටමතෙල් වර්ග

11.සංඛ්‍යාතය සහ වෝල්ටීයතාව ගැලපීම.

12.ඉන්ධන ටැංකිය පිරිසිදු කිරීම.

13. ඉන්ධන නළය පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම,

14.Diagnostics සහ ජ්වලන ගැලපීම

15.පිස්ටන් කණ්ඩායම පරීක්ෂා කිරීම

16.අපිරිසිදු බාහිර පිරිසිදු කිරීම

සරල තෙල් වෙනස් කිරීමක් ඔබගේ ගෑස් උත්පාදක යන්ත්රය අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වන බවට කිසිදු සහතිකයක් ලබා නොදේ.

ලැයිස්තුව අනුගමනය නොකරන්නේ නම් සාමාන්ය නඩත්තු කිරීමඋත්පාදක යන්ත්රයට හැකි:

1.ආරම්භ කිරීම නවත්වන්න

2. ආලෝකමත් කරයි

3. ජෑම්

4. භාරය පුළුස්සා දමන්න.

100% ගුණාත්මක තෙල් වෙනස් කිරීමක් අවශ්‍යද නැතිනම් නඩත්තු අවශ්‍යද?

අපගේ පළපුරුදු විශේෂඥයින්ට ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව, විශේෂ උපකරණ සහ මෙවලම් භාවිතයෙන්, දැරිය හැකි මිලකට ඕනෑම නඩත්තුවක් සිදු කිරීමට හැකි වනු ඇත. දුරකථනයෙන් අමතන්න: 063 202-90-70 හෝ 097 023-42-42.

එන්ජිම කොටස් අතුල්ලමින් සහ කරකැවීම, සහ අනුකූලතා තෙල්(ලිහිසි තෙල්) රෝලිං සහ ස්ලයිඩින් ෙබයාරිං ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහාය වේ. සිව්-පහර සඳහා මෝටර් තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ ධාවන මෝටර්ජනක යන්ත්ර. මෙම ප්රදේශයේ විශේෂඥයින්ගේ ප්රතිචාර ඉතා පරස්පර විරෝධී ය.

පෙට්‍රල් උත්පාදක යන්ත්‍රය සඳහා එන්ජින් ඔයිල්

තාක්ෂණික ලෝකයේ මෝටර් තෙල් වර්ගීකරණයන් කිහිපයක් තිබේ. නමුත් දෙකක් ප්රධාන ඒවා ලෙස සැලකේ. එක් API (ඇමරිකානු පෙට්‍රෝලියම් ආයතනය) තෙල්වල සාමාන්‍ය කාර්ය සාධන ගුණ වර්ගීකරණය මත පදනම් වේ, අනෙක් SAE (මෝටර් රථ ඉංජිනේරු සංගමය සඳහා කෙටි) තෙල් දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණියෙන් බෙදයි.

විසින් API තෙල්සදහා කාබ්යුරේටර් එන්ජිම"S" අකුරින් සලකුණු කර ඇත, උදාහරණයක් ලෙස SG, SL, SH. දෙවන ලිපියෙන් අදහස් කරන්නේ වැඩිවන අනුපිළිවෙලෙහි තෙල් ගුණාත්මක භාවයේ සම්පූර්ණත්වයයි. විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ වෙනත් ආකාරයකින් නිර්දේශ නොකළහොත් ගෑස් උත්පාදක යන්ත්රයක් සඳහා තෙල් අවම වශයෙන් SL ලෙස සලකුණු කළ යුතුය. SG, SJ, SH ලෙස සලකුණු කරන ලද තෙල් 2000 ට පෙර නිපදවන ලද එන්ජින්වල භාවිතය සඳහා අදහස් කෙරේ. තාක්ෂණයේ ප්‍රගතිය සඳහා ලිහිසි තෙල්වල ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීම අවශ්‍ය වේ.

SAE වර්ගීකරණයට අනුව දුස්ස්රාවීතාවය බෙදී ඇත උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්භාවිත. දුස්ස්රාවීතාවය යනු ද්‍රවශීලතාවයේ සංයෝජනය සහ ලෝහ කොටස්වල මතුපිටට ඇලී සිටීමේ හැකියාවයි. උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව, තෙල් ගිම්හානය, ශීත ඍතුව සහ සියලු සමය ලෙස බෙදා ඇත. සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් මේ පිළිබඳව ඉතා හුරුපුරුදුය, මූලධර්මය එක හා සමානයි. සෑම අවශ්ය පරාමිතීන්තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය එහි ලේබල් කිරීමෙහි දැක්වේ.

  • ගිම්හාන ලිහිසි තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය SAE 15, SAE 25 ලෙස සංලක්ෂිත අංකයකින් සලකුණු කර ඇත.
  • ලේබල් කිරීමේදී ශීත තෙල්"W" අක්ෂරය එකතු කර ඇත, SAE 15W, SAE 25W...
  • සලකුණු කිරීම සියලුම කන්නයේ තෙල් 5W20, 5W30 යන ලක්ෂණ දෙකම ඇතුළත්...
දේපළ ගිම්හාන තෙල්නිර්වචනය කරයි චාලක දුස්ස්රාවීතාවඋණුසුම් එන්ජිමක් සඳහා 100 ° C උෂ්ණත්වයකදී තෙල්. පෙට්‍රල් ජනක යන්ත්‍ර සඳහා නිර්දේශ කෙරේ විශ්ව තෙල් SAE 10W30, නමුත් නිෂ්පාදකයාට නිශ්චිත උත්පාදක ආකෘතියක් සඳහා වඩාත් සුදුසු එකක් නියම කළ හැකිය. නිර්දේශයන්ට අනුකූල නොවන තෙල් භාවිතය ආශ්රිත එන්ජින් කොටස් වේගයෙන් පිරිහීමට හේතු වේ. විට එකම සංසිද්ධිය නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ අකාලයේ ප්රතිස්ථාපනය තෙල් පෙරණය.

ගෑස් උත්පාදක ලිහිසි කිරීම

විශේෂ දියර සහ අනුකූලතා සංයෝග සහිත ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීම මෙයට ඇතුළත් ය. රෝලිං ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීම පිළිබඳ මාතෘකාව ඉතා පුළුල් හා අදාළ වේ. ආවර්තිතා වලට අමතරව, දරණ ලිහිසි තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය එක් එක් දරණ ප්‍රතිස්ථාපනය සමඟ පැන නගී. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී පැරණි ග්රීස් භාවිතා කිරීමට අවසර නැත. රීතියක් ලෙස, පැරණි ලිහිසි තෙල් යකඩ අපද්රව්ය අඩංගු වන අතර, එහි ප්රති-ඝර්ෂණ ගුණ අඩු කරයි. දරණ පෙට්රල් උත්පාදක ලිහිසි කිරීමලිස්සා යාම සහ පෙරළීම ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. රේඩියල් භාරයෙන් ප්රත්යාස්ථ විරූපණයන් හේතුවෙන් බෝල ෙබයාරිංවල ස්ලයිඩින් ඝර්ෂණය සිදු වේ. ලිහිසි තෙල්වල තවත් අරමුණක් වන්නේ වැඩ කරන පෘෂ්ඨයන් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කිරීම සහ අතුල්ලන කොටස් වලින් තාපය ඉවත් කිරීමයි. ග්රීස් සඳහා අවශ්යතා:
  • කේන්ද්රාපසාරී බලවේගවලට ප්රතිරෝධය දැක්වීම සඳහා ඉහළ ductility;
  • delamination සහ ඔක්සිකරණය සඳහා නැඹුරුතාවයක් නොමැතිකම;
  • උෂ්ණත්වය අනුව ගුණාංග වෙනස් කිරීමට නැඹුරුතාවයක් නොමැතිකම.
පෙට්‍රල් උත්පාදකයක ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීම සඳහා, ඉහළ උෂ්ණත්ව සංයුතිය CIATIM-221 බොහෝ විට භාවිතා වේ ( වැඩ කරන උෂ්ණත්වය 180 ° C දක්වා) සහ Litol-24 (ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය 130 ° C දක්වා). රීතියක් ලෙස, ලිහිසි තෙල් වර්ග දෙකම උත්පාදක ෙබයාරිංවල කියාත්මක උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළට වැටේ. ඇතුලේ නම් තාක්ෂණික ගමන් බලපත්රයදරණ තාපන සීමාවන් නියම කර නොමැති නම්, වඩාත් තාප ප්රතිරෝධක CIATIM-221 භාවිතා කළ යුතුය. ස්වාභාවිකවම, නිර්දේශිත තෙල් ලැයිස්තුව ලබා දී ඇති උදාහරණ දෙකට සීමා නොවේ.

උත්පාදක යන්ත්‍ර සඳහා දියර ඛනිජ තෙල් භාවිතය අඩුවෙන් භාවිතා වේ, ප්‍රධාන වශයෙන් ඒකක සඳහා බලහත්කාර ලිහිසිකරණ පද්ධතිවල ඉහළ බලයපොම්පයක් හෝ ගුරුත්වාකර්ෂණ ටැංකියක් (ටැංකියක්) භාවිතයෙන් නිරන්තර පීඩනය යටතේ ලිහිසි කිරීම සිදු කරන විට.