මත ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයදෙදහස් දහඅට සිදු විය ලෝක මංගල දර්ශනය Hyundai හරස්වර්ගයසැන්ටා ෆේ 4 වන පරම්පරාව, වසර ආරම්භයේදී දැනගත් පළමු තොරතුරු සහ සම්පූර්ණ තොරතුරුමාදිලිය පෙබරවාරි මාසයේදී අනාවරණය විය.

රුසියාවේ නව මාදිලියේ Hyundai Santa Fe 2019 (ඡායාරූපය සහ මිල) විකුණුම් ආරම්භය මෙම වසරේ අගභාගයේදී සිදු විය, එබැවින් මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීම සහ වෙළඳපොලේ පෙනුම අතර කාලය අවම බව පෙනේ.

විකල්ප සහ මිල Hyundai Santa Fe 2019

AT - ස්වයංක්‍රීය 6- සහ 8-වේගය, 4WD - සියලුම රෝද ධාවකය, D - ඩීසල්

පිටතින්, සියලුම භූමි වාහනය වචනාර්ථයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම පරිවර්තනය කර ඇත - නව නිෂ්පාදනයක් මුවාවෙන් පෙර පරම්පරාවේ මෝටර් රථයෙන් කිසිවක් ඉතිරි නොවේ. එය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මෝස්තරයක් භාවිතා කරයි, මීට පෙර Kona සහ NEXO SUVs මත පරීක්ෂා කර ඇත.

ඉදිරිපස නව ශරීරය 2019 හියුන්ඩායි සැන්ටා ෆේ අසාමාන්‍ය රටාවක් සහිත රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකකින් කැපී පෙනෙන අතර ඉහළින් එය පුළුල් ක්‍රෝම් ටිම් එකකින් රාමු කර ඇති අතර එය ඇදහිය නොහැකි තරම් පටු හිස ඔප්ටික් ආධාරකයට ගලා යයි.

බම්පරයේ පැතිවල, පුළුල් නිකේතනවල, කොටස් කිහිපයක් සහිත අතිරේක ආලෝක උපකරණ ඇත. හරස්කඩේ පිටුපස නව විදුලි පහන් මගින් ඒවා අතර අලංකාර පාලමක්, දැවැන්ත ඇතුළු කිරීමක් සහිත බම්පරයක් සහ පස්වන දොරට ඒකාබද්ධ කර ඇති කුඩා ස්පොයිලර් වීසර්, වීදුරුව අපිරිසිදුකමෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

මීට අමතරව, නව 2019 Hyundai Santa Fe හට මූර්ති තොප්පියක්, මාංශපේශී ෆෙන්ඩර්, පුළුල් දොර සැරසිලි සහ සම්පූර්ණයෙන්ම නැවත සිතා බැලූ කවුළු රේඛාවක් ලැබුණි. පසුපස දර්ශන දර්පණ දැන් කකුල් මත පිහිටා ඇති අතර ඉදිරිපස කවුළු දැන් කුඩා වෑන් මාදිලියේ ත්‍රිකෝණාකාර කවුළු ඇත.

මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය වඩාත් ඉඩකඩ සහිත වී ඇත, නිෂ්පාදකයා නිම කිරීමේ ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය වැඩිදියුණු කර ඇති අතර ඉදිරිපස පුවරුවේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය i30 හැච්බැක් වලට සමාන වේ. SUV රථයට නව උපකරණ පුවරුවක් සහ සුක්කානම් රෝදයක්, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද මධ්‍ය කොන්සෝලයක් සහ උපකරණ පුවරුවක් ලැබුණි.

2018-2019 Hyundai Santa Fe හි බහුමාධ්‍ය පද්ධති තිරය Apple CarPlay සහ දේශීය සමාගමක් වන Kakao සමඟ සහයෝගයෙන් නිර්මාණය කරන ලද හඬ විධාන සඳහා සහය දක්වන නිදහස් ටැබ්ලටයක ආකාරයෙන් සාදා ඇත.

ඊට අමතරව කාර්යයක් ඇත රැහැන් රහිත ආරෝපණයස්මාර්ට් ෆෝන් සඳහා සහ දුරස්ථ ප්‍රවේශය භාවිතා කිරීමට සහාය වීම විශේෂ යෙදුම(ඔබට ඉන්ධන මට්ටම පරීක්ෂා කළ හැකිය, උණුසුම් කිරීමට එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, දොරවල් විවෘත කිරීම හෝ වසා දැමීම).

පිරිවිතර

නව Hyundai Santa Fe 2019 මාදිලිය එහි පූර්වගාමියාගේ නවීකරණය කරන ලද වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇති අතර, ශරීර ව්‍යුහයේ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් උණුසුම් හැඩැති වානේ කොටස 2.5 ගුණයකින් වැඩි වී ඇති අතර ව්‍යවර්ථ දෘඪතාව 15.4% වැඩි වී ඇත. මේ සියල්ල ශබ්දය සහ කම්පන මට්ටම අඩු කිරීමට පමණක් නොව, සහතික කිරීමටද ඉඩ සලසයි වැඩි වූ මට්ටමඋදාසීන ආරක්ෂාව.

විසින් සමස්ත මානයන්නව Santa Fe 4 (පිරිවිතර) ටිකක් විශාල වී ඇත: දිග 4,770 mm (+ 70), රෝද පදනම 2,765 (+ 65), පළල 10 mm - 1,890 දක්වා වැඩි වී ඇති අතර උස පවතී එකම - 1,680 මි.මී. බිම් නිෂ්කාශනය(නිෂ්කාශනය) මිලිමීටර් 185 කි.

අභ්‍යන්තරය වඩාත් ඉඩකඩ සහිත වී ඇති අතර ගමන් මලු මැදිරි පරිමාව ද තරමක් විශාල වී ඇති අතර එය ආසන පහේ අනුවාදයේ ලීටර් 625 (+ 40) සහ ආසන හතේ අනුවාදයේ (තුන්වන පේළිය අමතර ගාස්තුවකට ලබා ගත හැකිය. ) - පෙර ලීටර් 120 ට සාපේක්ෂව ලීටර් 130. සංගුණකය වායුගතික ඇදගෙන යාමඑය වැඩි දියුණු කිරීමට නොහැකි විය - මෙන්න එය 0.337 (එය 0.34 විය).

Hyundai Santa Fe 2019 සඳහා ආවරණය යටතේ රුසියානු වෙළෙඳපොළ 2.4-ලීටර් පිරිනැමේ පෙට්රල් එන්ජිම 188 hp සහ 241 Nm, 6-වේගයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ ඒකාබද්ධව. ශුන්‍යයේ සිට සියගණනක් දක්වා වේගවත් වීමට එවැනි මෝටර් රථයකට තත්පර 10.4ක් අවශ්‍ය වන අතර, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 194ක් ලෙස දක්වා ඇති අතර සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය වන්නේ මිශ්ර චක්රය- 9.3 l / 100 km (නගරයේ - 12.6 l, අධිවේගී මාර්ගයේ - 7.3).

විකල්පයක් වන්නේ දැනටමත් 8-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇති ලීටර් 2.2 ක විස්ථාපනයක් සහිත අශ්වබල 200 (440 Nm) CRDi ඩීසල් එන්ජිමකි. ඩීසල් Santa Fe 2018 තත්පර 9.4 කින් 0 සිට 100 km/h දක්වා වේගවත් වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 203 දක්වා ළඟා වේ. සාමාන්ය පරිභෝජනයඑය සියයකට ලීටර් 7.5 ක්, නගරයේ - 9.9, අධිවේගී මාර්ගයේ - ලීටර් 6.2 කි. තුල දකුණු කොරියාව“බර” ඉන්ධන (අශ්වබල 186) සහ අශ්වබල 235 ක බලයක් සහිත ලීටර් දෙකක පෙට්‍රල් “ටර්බෝ-ෆෝ” T-GDi සහිත වඩා නිහතමානී ලීටර් දෙකක ඒකකයක් ඇත.

පද්ධතිය වෙනස් වී ඇති බව සලකන්න සියලුම රෝද ධාවකය HTRAC ලෙස හැඳින්වේ (Genesis සියලුම රෝද ධාවන වාහන සමඟ පටලවා නොගත යුතුය). මෙන්න නියතය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, ඒ පසුපස අක්ෂයඑය සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලි ක්ලච් එකක් භාවිතයෙන් සම්බන්ධ කර ඇත (පෙර එය විද්‍යුත් හයිඩ්‍රොලික් විය), එය ලිස්සා යාමට වඩා ඉක්මනින් ප්‍රතික්‍රියා කරයි. මීට අමතරව, නව Santa Fe හි විදුලි බල සුක්කානම රාක්කයකට මාරු වී ඇත.

මිල කීයද

රුසියාවේ Hyundai Santa Fe 2019 හි මිල රූබල් 2,119,000 කින් ආරම්භ වන්නේ අගෝස්තු 18 වන දින සිටය. මුලදී, අපට පෙට්‍රල් සැපයීමට තීරණය විය ඩීසල් වෙනස් කිරීම්සියලුම රෝද ධාවකය සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සමඟ (පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත, සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා වේග අටක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත)

• මූලික උපකරණ පවුලක්වායු බෑග් හයක්, රෙදි අභ්‍යන්තරය, අඟල් 5.0 ඒකවර්ණ සංදර්ශකය සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, රත් වූ සුක්කානම සහ ඉදිරිපස ආසන, ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනය, කෲස් පාලනය, පසුපස සංවේදකවාහන නැවැත්වීම සහ 17″ ඇලෝයි වීල්.
• පිටපත ජීවන රටාවඩයෝඩ ප්‍රකාශ විද්‍යාව, වැසි සංවේදකයක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, ලෙදර් උඩු මහල, යතුරු රහිත ඇතුල්වීම, වහල රේල්, මෙන්ම අඟල් 7.0 ක ස්පර්ශ තිරයක් සහිත බහුමාධ්‍ය සහ Android Auto සහ Apple CarPlay යෙදුම් සඳහා සහය දක්වයි.
• විකල්පය අගමැතිමීට අමතරව, එය ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව, සම්මත සංචාලනය, උසස් ක්‍රෙල් සංගීතය, විදුලි රියදුරු අසුන සහ කඳ පියන, ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක්, අමතර ශබ්ද ආරක්ෂණ කවුළු සහ අඟල් 18 රෝද වලින් සමන්විත වේ.
• ඉහළම කාර්ය සාධනය උසස් තාක්ෂණයේහුවා දක්වයි අනුවර්තන හෙඩ් ලයිට්, සර්ව-රවුම් කැමරා, පසුපස ජනේලවල තිර, රියදුරු සැකසුම් මතකය, 19″ රෝද, මෙන්ම Smart Sense ආරක්ෂක පද්ධති කට්ටලයක්.

වෙනත් දේ අතර, දෙදෙනෙකු සඳහා නවතම සැකසුම්රූබල් 50,000 ක අමතර ගෙවීමක් සඳහා, ඔබට තුන්වන ආසන පේළියක් ඇණවුම් කළ හැකි අතර, වඩාත්ම මිල අධික අනුවාදය සඳහා, රුබල් 130,000 ක් සඳහා සුවිශේෂී පැකේජයක් පිරිනමනු ලැබේ, එයට කියවීම් ප්‍රක්ෂේපණයක් ඇතුළත් වේ. වින්ඩ්ෂීල්ඩ්සහ පරිදර්ශක වහලය.

සැන්ටා ෆේ නමින් හැඳින්වෙන පළමු මෝටර් රථය 2000 දී දර්ශනය වූ අතර නම තෝරා ගැනීමෙන්ම ඇඟවෙන්නේ මෙම ආකෘතිය මුලින් ඉලක්ක කර ඇති බවයි. ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ. හරස්කඩ තරමක් සාර්ථක වූ අතර, 2007 දී, දෙවන පරම්පරාව නිකුත් කිරීම හේතුවෙන් කොරියාවේ ආකෘතිය නිෂ්පාදනය කිරීම නතර කළ විට, ටැගන්රොග් හි බලාගාරය බැටන් පොල්ල අතට ගත්තේය. Hyundai Santa Fe Classic යන නාමය යටතේ, පළමු පරම්පරාවේ හරස්වර්ග 2013 වන තෙක් එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් ඉවත් වූ අතර දෙවන පරම්පරාවට සමාන්තරව රුසියානු මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල අලෙවි කරන ලදී.

1 / 2

2 / 2

තුන්වන පරම්පරාව 2012 නිව් යෝර්ක් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී පෙනී සිටි අතර වසර පහකට පසුව පවා එය අපේ රටේ හොඳින් අලෙවි විය: මේ වසරේ මුල් මාස හය තුළ මෝටර් රථ 3,319 ක් අලෙවි විය. මෙයට වඩා තුන් ගුණයකින් අඩුය Hyundai Tucson, සහ ක්‍රෙටා වැනි වැඩියෙන්ම අලෙවි වන අලෙවිය දස ගුණයකින් අඩු නමුත් නත්තල් සීයා මිල Fe "බාල සහෝදරයන්ගේ" පිරිවැයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ය.

Hyundai Santa Fe "2012-15

අවසාන වශයෙන්, මේ වසරේ මාර්තු මාසයේදී, ජිනීවාහිදී, සිව්වන පරම්පරාවේ හරස්වර්ගයේ ලෝක මංගල දර්ශනය පැවැත්විණි. දැන්, මාස පහකට පසු, නව නිෂ්පාදනය අප වෙත පැමිණ තිබේ.

1 / 2

2 / 2

අපි ටිකෙන් ටික වර්ධනය වෙනවා...

නව මාදිලියක් පිළිබඳ ඕනෑම කතාවක් පාහේ එහි පෙනුමෙන් ආරම්භ වේ. එබැවින් අපි, සමහර විට, සම්ප්‍රදායන් බිඳ නොදමනු ඇත ... නව නිෂ්පාදනය එහි පූර්වගාමියාගේ සාමාන්‍ය සමානුපාතිකයන් සහ දළ සටහන් රඳවාගෙන ඇති බව සමඟ ආරම්භ කරමු, නමුත් සුපුරුදු පරිදි එය ප්‍රමාණයෙන් තරමක් වැඩි වී ඇත: ශරීරයේ දිග ඇත. 70 mm කින් වැඩි වී දැන් 4,770 mm, පළල 10 mm (මි.මී. 1,880, දැන් 1,890). රෝද පදනම ද මිලිමීටර් 65 කින් වර්ධනය වී ඇති අතර එය දැන් මිලිමීටර් 2,765 කි. මෙය අධිවේගී මාර්ගයේ වැඩි ස්ථායිතාවයක් සහ වැඩි අභ්‍යන්තර අවකාශයක් පොරොන්දු වේ, විශේෂයෙන් පසුපස මගීන්.

ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් යටපත් කිරීම තියුණු වී ඇති අතර පසුපස පැත්තේ ජනේලවල ප්‍රමාණය 41% කින් වැඩි වී ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ තුන්වන පේළියේ ආසනවල සිටින්නන්ට සාමාන්‍ය කවුළු විවරයන් මිස කුඩා ත්‍රිකෝණාකාර වැලඳගැනීම් නොමැති බවයි.

ස්වාභාවිකවම, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටස රැඩිකල් ලෙස ප්රතිනිර්මාණය කරන ලදී. හිස ඔප්ටික්ස් "දෙමහල්" බවට පත් වූ අතර, රේඩියේටර් ලයිනිං හා සම්බන්ධ ඉහළ කුට්ටි දිගටි සමාන්තර චලිතවල ස්වරූපය ගත්තේය. හෙඩ් ලයිට් ස්වභාවිකවම LED ආලෝක ප්‍රභවයන් ඇත. ලයිනිං විසින්ම සාමාන්‍ය ෂඩාස්‍රාකාර දළ සටහන රඳවා තබා ඇත, නමුත් පහළ පැති දාර වක්‍ර වූ අතර ක්‍රෝම් පුවරුවක් ඉහළ දාරය දිගේ දිව ගොස් මෝටර් රථයට යම් ඝණත්වයක් එක් කළේය.

සමාගම විසින් "කැස්කැඩ්" ලෙස හඳුන්වන සියලුම නව Hyundai හරස් මාදිලිවලට මෙම සැලසුම ලැබෙනු ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. මෙම "කැස්කැඩ්" හැඩය "" ලෙස හඳුනාගත හැකි වේද යන්න කාලය කියනු ඇත. කොටි නාසය» Kia සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වන අතර, ෂඩාස්රාකාර තේමාව සක්‍රියව භාවිතා කරන වෙනත් වෙළඳ නාමවල නිර්මාණකරුවන්ගේ කාර්යයට වඩා එය කෙතරම් වෙනස් වේවිද?

බොරුවකින් තොරව, නමුත් මවාපෑමෙන්

ප්‍රදර්ශන කුටියේ කෙටි දැනුමක් අපට රූපලාවණ්‍යාගාරයේ වෙනස්කම් ගැන සම්පූර්ණයෙන්ම කතා කිරීමට ඉඩ නොදේ. අපට සටහන් කළ හැක්කේ අඟල් හතක වර්ණ තිරයක් සහිත ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුවක පෙනුම, අඟල් අටක ස්පර්ශ තිරයක් සහිත ක්‍රෙල් මාධ්‍ය පද්ධතියක් සහ වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩයේ උපකරණ කියවීම් සහ සංචාලන ඉඟි පෙන්වන හෙඩ්-අප් සංදර්ශකය පමණි. ආසන හතක අනුවාද සඳහා පසුපස සෝෆා හි පහළ පැති මතුපිට විශේෂ බොත්තමක් තිබීම ද වැදගත් වන අතර, එයින් එක් ක්ලික් කිරීමක් “ගැලරියට” ප්‍රවේශය සපයයි.

අභ්යන්තර ද්රව්ය තත්ත්වය සහ මිල කාණ්ඩයට බෙහෙවින් අනුකූල වේ: උසස් තත්ත්වයේ සම් සහ මෘදු ප්ලාස්ටික් යන දෙකම, නමුත් වටිනා දැව අනුකරණය කරන ප්ලාස්ටික් පැනල් වැනි සුඛෝපභෝගීත්වය සඳහා ව්යාජ හිමිකම් නොමැත.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

රුසියාවේ, මෝටර් රථය එන්ජින් විකල්ප දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ: 188 hp සහිත 2.4-ලීටර් ගැසොලින් එන්ජිමක්. හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහ 200 hp සහිත ලීටර් 2.2 ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ ඒකාබද්ධව නව වේග අටක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත. ධාවකය යනු HTRAC සියලුම රෝද ධාවන පාලන පද්ධතිය සමඟ ස්වයංක්‍රීයව සම්බන්ධ වන සියලුම රෝද ධාවකය පමණි.

නිර්මාණකරුවන් ආරක්ෂිත ගැටළු සම්බන්ධයෙන් බැරෑරුම් ලෙස කටයුතු කර ඇත: බුද්ධිමත් යාත්‍රා පාලනය, මංතීරු තබා ගැනීමේ පද්ධති, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය සහ සුක්කානම් වැනි වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථවල දැනටමත් හුරුපුරුදු වී ඇති බොහෝ පද්ධති. ඉහළ කදම්භය, රිය පැදවීමේදී ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ පද්ධතියක් එක් කර ඇත පිටුපසටසීමිත දෘශ්‍යතාවයේ කොන්දේසි යටතේ. එය තදින් නවතා ඇති මෝටර් රථ පේළියකින් පිටතට යන රියදුරුට යම් වස්තුවක් පැත්තෙන් පැමිණෙන බවට අනතුරු අඟවනවා පමණක් නොව, අවශ්‍ය නම්, එය ස්වාධීනව මෝටර් රථය නවත්වනු ඇත.

තවත් පද්ධති දෙකක් පසුපස මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් වේ: පළමුවැන්න දොර අවහිර කර පිටවීමට ඉඩ නොදේ මාර්ගය, සමාන්තර මංතීරුවක ගමන් කරන මෝටර් රථයක් දර්ශන ක්ෂේත්‍රයේ දිස්වන්නේ නම් සහ දෙවැන්න මගියාට වැසීමට ඉඩ නොදෙන්නේ නම් (ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ අවස්ථාවේ දීඅපි මූලික වශයෙන් කතා කරන්නේ ළමයින් ගැන), තුන්වන පේළියේ ස්නූස් කිරීම.

කොපමණ ද?

නව පරම්පරාවේ SantaFe ටිම් මට්ටම් හතරකින් ඉදිරිපත් කෙරේ: පවුල, ජීවන රටාව, ප්‍රිමියර් සහ උසස් තාක්‍ෂණය. දැනටමත් මූලික පවුලේ වින්යාසයරූබල් 1,999,000 සඳහා HTRAC සියලුම රෝද ධාවන පාලන පද්ධතියක්, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, මීදුම විරෝධී පද්ධතියක් සහිත ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනයක්, සුක්කානම් රෝද පාලනයක් සහිත කෲස් පාලනයක් සහ ස්වයංක්‍රීය ශරීර උස මට්ටම් කිරීමේ පද්ධතියක් ඇත.

ඉහළම මට්ටමේ උසස් තාක්ෂණික පැකේජයේ පිරිවැය

රූබල් 2,699,000

Lifestyle පැකේජයේ ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම දිස්වේ LED දෘෂ්ටි විද්යාව, සම් අභ්යන්තරය, Apple CarPlay සහ Android Auto සඳහා සහය ඇති ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය අඟල් හතක තිරයක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය. පෙට්‍රල් අනුවාදයේ පිරිවැය රුබල් 2,159,000 ක්, ඩීසල් අනුවාදය - රූබල් 2,329,000 කි. අමතර රුබල් 90,000 ක් ගෙවීමෙන්, ඔබට ස්මාර්ට්සෙන්ස් පැකේජය සමඟ මෝටර් රථයේ හැකියාවන් පුළුල් කළ හැකිය, එයට ස්වයංක්‍රීය තිරිංග පද්ධතියක්, බුද්ධිමත් කෲස් පාලනය, ස්වයංක්රීය පාලනයඅධි කදම්භ, අන්ධ ස්ථාන ගැටීම් අවම කිරීම, ප්‍රතිවිරුද්ධ පැති ගැටීම් අවම කිරීම, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය, රියදුරු ඇඟවීම සහ ආරක්ෂිත පිටවීමේ සහාය.

Premier පැකේජය (පෙට්‍රල් අනුවාදය - RUB 2,329,000, ඩීසල් - RUB 2,499,000) ගැනුම්කරුවන්ට Krell ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් ලැබෙනු ඇත, නාවික පද්ධතියඅඟල් අටක තිරය, ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව, වාතාශ්‍රය සහිත ඉදිරිපස ආසන, බල රියදුරු අසුන, බල ධාවකය සමඟ කඳ දොර, ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිය සහ තවත්, මෙන්ම SmartSense පැකේජය සහ විකල්ප ලෙස ආසන හතක අභ්‍යන්තර වින්‍යාසය.

SmartSense පැකේජයට අමතරව RUB 2,699,000 ක් වන ඉහළම මට්ටමේ උසස් තාක්‍ෂණික පැකේජය, කෙළවරේ විදුලි පහන් සහිත LED හෙඩ් ලයිට්, අඟල් 19 මිශ්‍ර රෝද සහිත මහාද්වීපික ටයර්, සර්ව සම්පූර්ණ කැමරා පද්ධතිය, රියදුරු සහ මගී ආසන ගැලපීම්, රියදුරු අසුන සඳහා මතක සැකසුම් සහ බාහිර දර්පණ, පසුපස මගීන් පැමිණීම හඳුනාගැනීමේ පද්ධතිය, රැහැන් රහිත චාජර්සහ ජනෙල් මත තිර පසුපස දොරවල්. මෙම වින්‍යාසය සඳහා විකල්ප ලෙස පවතී ආසන හතක් සහිත සැලුන්සහ සුවිශේෂී පැකේජය ඇතුළත් වේ හිස-උඩ සංදර්ශකයසහ සන්රූෆ් සහිත පරිදර්ශක වහලක්. සුවිශේෂී පැකේජයේ පිරිවැය රූබල් 80,000 කි.

මෙම වින්‍යාසයන්ට අමතරව, විකුණුම් ආරම්භය කළු සහ දුඹුරු වින්‍යාසය මගින් සලකුණු කරනු ලැබේ, එයට සම්පූර්ණ කට්ටලයක් ඇතුළත් වේ. හැකි පද්ධතිසහ විකල්ප. සුවිශේෂී ලක්ෂණයමෙම වින්‍යාසයට Phantom Black තීන්ත, ගැඹුරු ටින්ටඩ් පසුපස ජනේල, මෙන්ම අඳුරු ක්‍රෝම් ආලේපිත රේඩියේටර් ග්‍රිල්, පැති අච්චු, දොර හැන්ඩ්ල්, පසුපස බම්පරයේ ඇති මූලද්‍රව්‍ය සහ කඳ දොරවල් ඇතුළත් වේ. මෙම මෝටර් රථය ලීටර් 2.2 ඩීසල් එන්ජිමකින්, අටක වේගයකින් යුත් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සහ අඟල් 19කින් සමන්විත වේ. මිශ්ර ලෝහ රෝදමුල් නිර්මාණය. නමට අනුකූලව, සම් අභ්යන්තර සැරසිලි සාදා ඇත දුඹුරු නාදසමහර කළු විස්තර සහිතව, සහ ශීර්ෂකය සහ කුළුණු කළු පදම් වලින් නිමවා ඇත. සුවිශේෂී මෝටර් රථයක මිල රුබල් 2,849,000 කි.

ඔබ ඔබටම අලුත් නත්තල් සීයා ලබා ගන්නවාද?

නවතම Hyundai Santa Fe 2018-2019, මෑතකදී ඡායාරූප කිහිපයක සහ තාක්ෂණික දත්තවල සාමාන්‍ය කොටසක ස්වරූපයෙන් අන්තර්ජාලය හරහා ඉදිරිපත් කරන ලද අතර, මාදිලියේ දේශීය කොරියානු වෙළඳපොලේ විකිණීමට ඇත. සිව්වන පරම්පරාවේ හරස්වර්ගය ඇතුළත සහ පිටත රැඩිකල් ලෙස වෙනස් වී ඇත, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ අනුව ඉහළ මට්ටමකට නැඟී ඇත, නව 8-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහ HTRAC සියලුම රෝද ධාවන චැසියක් ලබා ගත්තේය. කොරියාවේ, මූලික නවීන වින්‍යාසය තුළ නව Hyundai Santa Fe 2018-2019 මිල (අශ්වබල 186-අශ්වබල 2.0 CRDi 186 hp turbodiesel සහිත අනුවාදය) වොන් මිලියන 28.95 (රූබල් මිලියන 1.5 කට වඩා වැඩි) වේ. 2.2-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිම 200 hp සමඟ වෙනස් කිරීමේ පිරිවැය. සහ ලීටර් 2.0 පෙට්රල් එන්ජිම Theta II Turbo 264 hp පිළිවෙලින් වොන් මිලියන 34.1 (රූබල් මිලියන 1.8) සහ වොන් මිලියන 28.15 (රූබල් මිලියන 1.49) සිට ආරම්භ වේ.

4 වන පරම්පරාවේ Hyundai Santa Fe හි නිල ඉදිරිපත් කිරීම මාර්තු ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය සඳහා සැලසුම් කර ඇති අතර නව නිෂ්පාදනය ආසන්න වශයෙන් 2018 ගිම්හානයේදී රුසියාවට පැමිණෙනු ඇත. අපගේ වෙළඳපොලේ සැබෑ හොඳම විකුණුම්කරු වේ - 2017 දී අලෙවි වූ මෝටර් රථ 8617 ක්. Hyundai සන්නාමයේ සියලුම රසිකයින් මහත් නොඉවසිලිමත්ව නව මාදිලිය දෙස බලා සිටින බව සිතිය යුතුය. උනන්දුව තව තවත් ඇවිස්සීම සඳහා, අපි මූලික ඡායාරූප, වින්‍යාස කිරීම් සහ මිල ගණන් ප්‍රකාශයට පත් කරන්නෙමු, පිරිවිතරනව පරම්පරාවේ මෝටර් රථය.

ශරීර නිර්මාණයේ වෙනස්කම්

නව Santa Fe මූලික වශයෙන් එහි පූර්වගාමියාට සමාන වේදිකාවක් ඇත. එසේ තිබියදීත්, නවීකරණයේදී මෝටර් රථයේ ප්‍රමාණයෙන් වැඩි වීමට හැකි වූ අතර, දිග 4770 mm දක්වා සහ පළල 1890 mm දක්වා වැඩි විය (වැඩිවීම 80 සහ 10 mm විය). රෝද පදනම ද වැඩි වී ඇත, නමුත් නිෂ්පාදකයා නිශ්චිත අගය ප්‍රකාශ කළේ නැත.

ඡායාරූපය Hyundai Santa Fe 2018-2019

පරම්පරා වෙනස් වන විට පෙනුමහරස්වර්ගය බොහෝ දුරට බලපෑ මහා පරිමාණ වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත ශරීරයේ මූලද්රව්ය. සියලුම ගැලපීම් නව විලාසිතාවට අනුකූලව සිදු කරන ලද අතර, කලින් මාදිලි සහ Nexo මත පරීක්ෂා කර ඇත. ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටස තට්ටු දෙකකින් යුක්ත විය ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාවපටු ඉහළ ඉරි සහිත, රළු දැලක් සහිත විශාල ෂඩාස්රාකාර රේඩියේටර් ග්රිල්, "ආක්රමණශීලී" වරල් රටාවක් සහ ඝන බම්පර් සහිත හුඩ්. පසුපස දර්ශන දර්පණ ඔවුන්ගේ ස්ථානය තරමක් වෙනස් කර නව ආධාරක කකුල් ලබා ගත් අතර ඉදිරිපස දොරවල්වල ඔප දැමීමේ කොන් වල කුඩා වෑන් රථවල මෙන් අමතර ත්‍රිකෝණාකාර කොටස් දිස් විය.

පෝෂක ආකෘතිය 4 වන පරම්පරාව

Hyundai Santa Fe හි පිටුපස දැන් දීප්තිමත් LED ග්‍රැෆික්ස් සහිත නව විදුලි පහන් සහ මාන ආලෝකකරණ ඒකක වලින් සමන්විත ආකර්ෂණීය බම්පරයක් සහ දකුණු පසින් පිහිටා ඇති ද්විත්ව පිටාර ඉඟි සහිත සංවර්ධිත විසරණයක් ඇත.

පැති පුවරු සහන

පැත්තේ සිට, හරස්කඩ ඝන සහ නියෝජිත ලෙස පෙනේ, ආකර්ෂණීය මුද්දර සහිත සංවර්ධිත පැති බැමි, දිගු වහල රේඛාවක්, ඝන පසුපස කෙළවරක් සහ අඟල් 18 සහ 19 රෝද සඳහා අනුවර්තනය කරන ලද විශාල රෝද ආරුක්කු පෙන්වයි. නිවසේ ඇති නව Santa Fe හි ශරීර වර්ණ මාලාවට වර්ණ 10 ක් ඇතුළත් වේ.

රූපලාවණ්‍යාගාරය සහ උපකරණ

නව Hyundai හි අභ්යන්තරය සමාන ආකාරයෙන් නිර්මාණය කර ඇත අභ්යන්තර අලංකරණයඅවසන් . මෙයින් අදහස් කරන්නේ පෙර ගෘහනිර්මාණ ශිල්පයෙන් සම්පූර්ණයෙන් ඉවත්වීම සහ මධ්‍ය කොන්සෝලයට ඉහළින් නැගී එන වෙනම බහුමාධ්‍ය සංදර්ශකයක් සහිත තිරස් දිශානත පිරිසැලසුමකට සංක්‍රමණය වීමයි. නව සැලසුමේ ඉදිරිපස පුවරුව හැඩකාර, අලංකාර පෙනුමක් ඇති අතර කෙනෙකුට වාරික යැයි පැවසිය හැකි බව සලකන්න. මෙය මූලික වශයෙන් අදාළ වේ මිල අධික සැකසුම්ආකෘතිය, උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය සහ අතිශයින්ම පොහොසත් උපකරණ සමඟ ප්රසන්න. නමුත් "පදනම" තුළ පවා හරස්වර්ගය ගැනුම්කරුට පිරිනැමීමට යමක් තිබේ.

සැන්ටා ෆේ අභ්යන්තරය

සම්මත උපකරණ ලැයිස්තුවට LED ධාවන පහන් ඇතුළත් වේ, මීදුම ලයිට්, පැති කණ්ණාඩි LED හැරවුම් සංඥා සහ උණුසුම සමඟ, ඇලවීම සහ ළඟා වීමේදී වෙනස් කළ හැකිය සුක්කානම් තීරුව, ශ්‍රව්‍ය පාලන බොත්තම් සහිත සුක්කානම, උපකරණ පොකුරේ අඟල් 3.5 ඒකවර්ණ තිරය, වායු සමීකරණය, අඟල් 5 තිරය සහිත මූලික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය (Bluetooth, USB, AUX, MP3, 6 Speaker), ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ, වායු බෑග් හයක්.

Hyundai Santa Fe හි ඉහළම අනුවාදවලට ස්වයංක්‍රීයව හෙඩ් ලයිට් මාරු කිරීම, රත් වූ සුක්කානම් රෝදයක් සහ ආසන පේළි දෙකම, සම් උඩු මහල, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, ස්ථාන මතකය සහිත විද්‍යුත් ඉදිරිපස ආසන (රියදුරු අසුනේ සිටුවම් 14 ක් ඇත) සමඟ සම්පූර්ණ LED දෘෂ්ටි ලැබෙනු ඇත. , මගීන්ගේ - 8), විදුලි ටේල්ගේට්, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, අඟල් 7.0 අථත්‍ය උපකරණ පුවරුව, අඟල් 7.0 හෝ 8.0 තිරය සහිත නවීන මාධ්‍ය සංකීර්ණය (පසුපස දර්ශන කැමරාව, සංචලනය, Apple CarPlay සහ Android Auto, හඬ පාලනය මත පදනම් වේ කෘතිම බුද්ධිය Kakao ), අවට ශබ්දය සහිත KRELL ධ්වනි විද්යාව, LED පසුබිම් ආලෝකයඅභ්යන්තරය, පරිදර්ශක වහලය.

සම්භාව්ය කට්ටලයට අමතරව ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින් (අනුවර්තන කෲස් පාලනය, ස්වයංක්රීය තිරිංග. වාහන(Safe Exit Assist), සහ අනෙක පිටුපස අසුනේ අමතක වූ ළමයින් රියදුරුට මතක් කරයි.

තාක්ෂණික පිරිවිතර Hyundai Santa Fe 2018-2019

“සිව්වන” සැන්ටා ෆේ හි තාක්‍ෂණයේ ප්‍රධාන නවෝත්පාදනය වන්නේ HTRAC සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය තිබීමයි, එය පැහැදිලිවම ව්‍යුහාත්මකව සමාන වේ. සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණයආකෘති 4WD යෝජනා ක්‍රමය අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ලබා ගත හැකි නමුත් පෙරනිමියෙන් නව නිෂ්පාදනය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ පිරිනමනු ලැබේ.

කොරියානු වෙළඳපොලේ ඇති හරස්වර්ගයේ එන්ජින් පරාසය 3 වන පරම්පරාවේ හුරුපුරුදු ඒවා ඇතුළත් වේ බලශක්ති ඒකක. මෙය:

• ඩීසල් 2.0 CRDi 186 hp;
• ඩීසල් 2.2 CRDi 200 hp;
• ගැසොලින් එන්ජිම 2.0 Theta II Turbo 264 hp.

සියලුම එන්ජින් නව 8-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කරයි. බල සුක්කානම විදුලියෙන් සවි කර ඇත.

ඡායාරූපය Santa Fe 4 2018-2019

මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ හදවත් දිනා ගැනීමට දිගටම කොරියානු SUV Hyundai Santa Fe, සිව්වන පරම්පරාවේ විකුණුම් ආරම්භය 2019 මුලදී සැලසුම් කර ඇත. නව නිෂ්පාදනය වසරේ වඩාත්ම අපේක්ෂිත මාදිලිය බවට පත්ව ඇති බව පෙනේ, නිල නිවේදනයට පෙර පවා නිෂ්පාදන සමාගමට මෝටර් රථ දහස් ගණනක් සඳහා ඇණවුම් ලැබුණි.

Santa Fe ඇතුළත් වේ නව යුගය Hyundai කාර්. විශාලතම වාහන නිෂ්පාදකයාදර්ශනය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කර, නිෂ්පාදනයට වඩාත්ම හඳුන්වා දුන්නේය නවීන තාක්ෂණයන්, මෝටර් රථයට උපරිම ක්රියාකාරීත්වය ලබා දීම සහ අද්විතීය පද්ධතිආරක්ෂක.

Hyundai Santa Fe 2019 මෙම වසර මුලදී ජිනීවා ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී

2012 දී හඳුන්වා දුන් තුන්වන පරම්පරාවේ Santa Fe නාටකාකාර වෙනස්කම් සමඟ අවධානය ආකර්ෂණය කර ගැනීමට සමත් වූ බව සලකන්න පෙනුමසහ සැලෝන්. නවීන ආක්‍රමණශීලී බව සහ හැඩකාර LED ධාවන පහන් එයට එකතු කිරීමත් සමඟ මෝටර් රථය වඩාත් ක්‍රීඩාශීලී වී ඇත. 6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත සියලුම රෝද ධාවකය, 3 ශ්‍රේණියේ මෝටර් රථ ටිම් මට්ටම් 4 කින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී: ආරම්භය, සුවපහසුව, ගතික සහ අධි තාක්‍ෂණය.

මෙම සන්නාමයේ පංකා 4 වන පරම්පරාව සඳහා බලා සිට ඇත, සමහර විට දිගු කාලයක්. නමුත් ප්රතිඵලය එය වටිනවා. ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී, 2019 Santa Fe ඉදිරිපත් කිරීම ප්‍රධාන තැනක් ගත්තේය.

මුලදී, එහි ජනප්රියත්වයට සමානකම් දක්වයි Hyundai මාදිලියකෝනා, නමුත් මෙය තිබියදීත්, නව නිෂ්පාදනයට එහිම සත්‍යතාවක් ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථය හඳුනාගත හැකි අතර මෙම කොටසේ මුළු මෝටර් රථ සංඛ්‍යාවෙන් එය වෙන් කරයි.

බොහෝ දුරට, රුසියානුවන්ට 2019 ආරම්භයේදී නව SUV රථයක් මිලදී ගැනීමට හැකි වනු ඇති අතර කොරියානු ගැනුම්කරුවන් සඳහා ප්‍රකාශිත $26,200 - $31,930 ට වඩා වැඩි මිලකට.

Hyundai Santa Fe 2019 හි බාහිර පෙනුම

නව්‍ය ද්‍රව්‍ය භාවිතය සඳහා වන ඉංජිනේරු විසඳුම් මඟින් ශරීරයේ ශක්තිය 15% කින් වැඩි කිරීමට හැකි වූ අතර ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය 0.337 දක්වා වැඩි දියුණු කළේය.

නව 2019 Hyundai Santa Fe ආකර්ෂණීය පෙනුමක්: අද්විතීය කැස්කැඩින් රේඩියේටර් ග්‍රිල්; පටු LED හිස ඔප්ටික්, මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම ලබා දෙයි නව ශෛලියක්; ස්පොයිලර් වෙත සුමට සංක්‍රමණයක් සහිත විශාල වායු ප්‍රමාණයක් සහ දිගටි වහල රේඛා සහිත සංකීර්ණ මෝස්තරයේ බම්පර්; මහා රෝද ආරුක්කු, හැඩකාර ශරීර කට්ටලයක් මගින් අවධාරණය කරනු ලබන ප්රමාණය; ඉහළ කවුළු රේඛාව, එය ළඟා වන විට තරමක් ඉහළට වක්‍රා ඇත පසුපස කුළුණ; නව නිර්මාණ රෝද; විශාල සුවපහසු දර්පණ; පෙර ප්‍රමාණයට වඩා කුඩා කවුළු ප්‍රමාණයකින් යුත් නව ටේල්ගේට් වින්‍යාසයක් සහ පසුපස දෘශ්‍ය මොඩියුල ඒකාබද්ධ කරන හැඩකාර ක්‍රෝම් පටියක්; ගොඩනඟන ලද මානයන් සහිත පඩිපෙළ සැලසුම් පසුපස බම්පරය, විශ්වාසදායක යටි ආරක්ෂාව සහ ද්විත්ව පිටාර නලයක්.

පෙර මෙන්, මාදිලිය 5- සහ 7-ආසන අනුවාද වලින් පුළුල් පරාසයක වර්ණ ලබා ගත හැකිය.

නව නිෂ්පාදනයේ අභ්යන්තරය සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත කරයි උසස් තත්ත්වයමෝටර් රථ. ප්‍රභූ දැව භාවිතයෙන් ergonomic, ප්‍රායෝගික සහ හැඩකාර අවකාශයක් නිර්මාණය කිරීමට නිර්මාණකරුවන් සමත් විය; අව්යාජ සම්, මෘදු සහ ඒ සමගම කල් පවතින ප්ලාස්ටික්; ක්රෝම් මූලද්රව්ය; පුටු සඳහා උසස් තත්ත්වයේ විකලාංග පිරවීම.

දිගුම ගමනේදී පවා, රියදුරුට සුවපහසු වනු ඇත, එය පහසු වනු ඇත:

• හිස ඉහළට සංදර්ශකය;
• රියදුරු පරාමිතීන් සඳහා සකස් කළ හැකි ක්රියාකාරී බහුකාර්ය සුක්කානම;
• උපකරණ පුවරුව, සමහර අනුවාද වල ඩිජිටල්;
• ස්පර්ශ බහුමාධ්ය පද්ධතිය;
• මතක ක්රියාකාරිත්වය සහිත සුවපහසු ergonomic පුටු;
• බහු කලාපීය දේශගුණික පද්ධතිය;
• BlueLink බහුමාධ්‍ය සහ විනෝදාස්වාද සංකීර්ණය හඬ හඳුනාගැනීමේ කාර්යය සහ Apple Car Play හරහා ඕනෑම උපාංගයක් සමඟ සංයෝජනය කිරීම;
• විශිෂ්ට ධ්වනි විද්යාව;
• සර්ව සම්පූර්ණ කැමරා.

අනාගත හිමිකරුවන් ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායක කට්ටලයක් සහ ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂක පද්ධති කට්ටලයකට කැමති වනු ඇත.

තාක්ෂණික පිරිවිතර Hyundai Santa Fe 2019

2019 Hyundai Santa Fe හි සියලුම අනුවාදයන් විශ්වාසදායක 8-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වන අතර විදුලි ක්ලච් එකක් සහිත HTRAC පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. පසුපස රෝදඅවශ්ය නම්, සියලු රෝද ධාවනය කරන්න. ඒ අතරම, නව මාදිලිවල ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වනු ඇති බවට නිෂ්පාදකයින් සහතික වේ.

අනුවර්තන කෲස් පාලනය වැනි නවීන පද්ධති රිය පැදවීමේදී ආරක්ෂාව සඳහා වගකිව යුතුය; ආරක්ෂිත පිටවීමේ ආධාරක පද්ධතිය; ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ පද්ධතිය; මංතීරු ලුහුබැඳීම; රියදුරු තත්ත්වය අධීක්ෂණය, ආදිය.

මෙම වසර මුලදී, කොරියානු මෝටර් රථ සැලකිල්ලඉදිරිපත් කළා නව හරස්කඩ Hyundai Sante Fe 2018-2019. අපගේ ලිපියෙන් අපි බාහිර, අභ්යන්තර, ඡායාරූප, තාක්ෂණික පිරිවිතර සහ උපකරණ පිළිබඳ විස්තරයක් ඉදිරිපත් කරමු යාවත්කාලීන හරස්කඩ, මෙම ගිම්හානයේදී රුසියාවේ දිස්වනු ඇත.

නව මාදිලිය Hyundai Santa Fe 2018-2019

නවීකරණයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස අලුත් කාරයමම මිලදී ගත්තා නව සැලෝන්සහ ශරීරය. ප්‍රවීණයන් ඔබට සෑම පැත්තකින්ම මෝටර් රථය බැලීමට ඉඩ සලසන ඡායාරූප කිහිපයක් ලබා දී ඇත.

ඉදිරිපස කොටසෙහි විශාල සෛල සහිත දැවැන්ත trapezoidal රේඩියේටර් ග්රිල් එකක් ඇත; පොදුවේ ගත් කල, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද Hyundai Santa Fe crossover හි සම්පූර්ණ මුහුණත හැඩකාර සහ නවීන මෝස්තරයකින් ඉදිරිපත් කෙරේ.

පැත්තෙන්, විශාල රෝද ආරුක්කු, විශාල දොරවල් සහ උරහිස් රේඛාවේ සිත්ගන්නා සමෝච්ඡයක් ආකර්ෂණීය පෙනුමක්. පැතිකඩ පැත්තෙන් මෝටර් රථය දෙස බැලීම ප්රසන්නය; පසුපස දර්පණ ඉහළ කකුල් මත සවි කර ඇති අතර වහලය දිගටි සමෝච්ඡයක් ඇත. මෝටර් රථය සම්පූර්ණ ගතික පැතිකඩක් ඇත.

පිටුපස පැත්තේ ඇත පැති පහන් LED පිරවීම සහ සංයුක්ත දොර සමග ගමන් මලු මැදිරිය. පෙනුමේ ප්රධාන වෙනස්කම් දෙස සමීපව බලමු:

- මෝටර් රථ ආලෝකය LED ​​වලින් සමන්විත වන අතර සිත් ඇදගන්නාසුළු වින්යාසයක් ඇත;
- ව්යාජ රේඩියේටර් ග්රිල් ඉළ ඇට තුනකින් සමන්විත වේ;
- ආරක්ෂිත භූමිකාවක් ඉටු කරන ශරීරයේ පරිමිතිය දිගේ ප්ලාස්ටික් සැරසිලි ඇත;
- වහලය දෘශ්‍යමය වශයෙන් දිගු කරන පසුපස පැත්තේ ස්පොයිලර් දර්ශනය වී ඇත.

4 වන පරම්පරාවේ Santa Fe ප්රමාණය තරමක් වැඩි වී ඇත. පාදම 65 mm කින් දිගු වී දැන් 2765 mm වේ, නව සිරුරේ දිග 70 mm කින් 4770 mm දක්වා වැඩි වී ඇත, පළල 10 mm කින් වැඩි වී ඇත - දැන් එය 1890 mm, නමුත් උස 1680 ලෙස පවතී. මි.මී.

සැරසිලි සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කරන බව නිෂ්පාදකයින් වාර්තා කළේය - මේවා අව්යාජ සම් සහ දුර්ලභ ගස් විශේෂ වේ.

රියදුරු සඳහා අවශ්ය උපාංග සම්පූර්ණ පරාසයක් සහිත සුවපහසු ස්ථානයක් සකස් කර ඇත. බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක්, ස්පර්ශ පාලක සහිත උපකරණ පුවරුවක් සහ වර්ණ සංදර්ශකයක් ඇත. ආසන මිල අධික ද්රව්ය සහ උසස් තත්ත්වයේ විකලාංග පිරවුම් වලින් නිමවා ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉදිරිපත් කරන ලද රූපලාවන්‍යාගාර සඳහා වන විකල්පයන් වින්‍යාසය මත රඳා පවතී, අපි අභ්‍යන්තර ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ ඉදිරිපත් කරමු:

— සුක්කානමස්පෝක් 4 කින් සාදන ලද සහ සහකාර බොත්තම් ගණනාවකින් සමන්විතය;
- මධ්යම ස්ථානය බොත්තම් සහිත තොරතුරු පුවරුවක් විසින් අල්ලාගෙන ඇත;
- සම්පූර්ණ පරාසයක කළමනාකරණ ක්‍රියාකාරීත්වයක් සහිත කොන්සෝලයක් තිබීම.

පළමු ආසන පේළිය සුවපහසු වින්‍යාසයකින් සාදා ඇත, දෙවන ආසන මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා සකස් කර ඇත, කෙසේ වෙතත්, පැහැදිලි සමෝච්ඡයන් ඇත්තේ ආසන දෙකකට පමණි. හතර දෙනෙකුට පමණක් ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ලැබෙනු ඇත, පස්වැන්නා පටු වනු ඇතැයි පැවසීම ආරක්ෂිතයි.

කැබින් එකේ අභ්‍යන්තරය සරල නමුත් ඉදිරිපත් කළ හැකි ශෛලියකින් සාදා ඇත, මැදිරියේ අලංකාර හෝ අනවශ්‍ය විස්තර නොමැති බව සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලිය. ඉංජිනේරුවන් විසින් යාවත්කාලීන කරන ලද Hyundai Santa Fe හි අභ්‍යන්තර අනුවාද දෙකක් ආසන පහක් සහ ආසන හතක් සමඟ වාර්තා කරයි. අභ්‍යන්තරය ප්‍රමාණයෙන් තරමක් වැඩි වී ඇති අතර, තුන්වන පේළියේ ආසන වෙත ප්‍රවේශය වඩාත් පහසු වන අතර දෙවන පේළියේ ආසන එක් බොත්තමක් භාවිතයෙන් නැමිය හැකිය.

නව Hyundai Santa Fe 2019 අභ්යන්තරය

යෝජිත සැකසුම් ලැයිස්තුව සලකා බලන්න:

හඬ පාලන ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත උසස් BlueLink සන්නාම තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය;
පුළුල් හැඩැති වර්ණ සංදර්ශකයක් තිබීම;
අයිෆෝන්, ටැබ්ලට් සහ ස්මාර්ට්ෆෝන් ආරෝපණය කිරීම සඳහා වේදිකාව;
ගුණාත්මක ද්රව්ය සමඟ නිම කිරීම;
නිම කිරීමේ ද්රව්යවල උණුසුම් නාද භාවිතා කිරීම.

පහත සඳහන් මෝටර් රථ විකල්ප අතරින් තෝරා ගැනීමට ගැනුම්කරුවන්ට හැකි වේ:

- ආරම්භක - මෙම වින්‍යාසය සියලුම රෝද ධාවන මාදිලි මගින් නිරූපණය කෙරේ; එවැනි මෝටර් රථයක් සඳහා රුබල් මිලියන 956 දහසක් පමණ වැය වේ. එවැනි යන්ත්‍රවල ඇති උපකරණ දේශගුණ පාලනය, පාලන ක්‍රියාකාරිත්වය මගින් නිරූපණය කෙරේ වේගය සකසන්න, අඟල් 17 රෝද සහ ගැනුම්කරු පුදුමයට පත් කරන බොහෝ නව විශේෂාංග;

- සුවපහසුව - මෙම උපකරණ සඳහා දළ වශයෙන් රුබල් මිලියන දෙකක් 199 දහසක් වැය වනු ඇත, මෙහි උපකරණවල ප්‍රධාන බලපෑම රියදුරුට සහ මගීන්ට සුවපහසු කොන්දේසි සැපයීමට යයි;

- ගතික ශෛලිය පෙර විකල්ප දෙකට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වනු ඇත, මිල 2 මිලියන 181 දහසක් සිට 2 මිලියන 329 දහසක් දක්වා වෙනස් වේ. හරස්කඩ අඟල් 18 මිශ්‍ර රෝද වලින් සමන්විත වන අතර, රියදුරු අසුනේ 12 මාදිලියේ ගැලපුම් කාර්යයක් ඇත, සහ හිරු-අවහිර කිරීමේ වීදුරු ස්ථාපනය කර ඇත;

— ඉහළ තාක්ෂණය- මෙම විචලනය පිරිනමනු ලබන ඒවායින් වඩාත්ම මිල අධිකයි, එය රූබල් මිලියන 2 සිට 2 මිලියන 449 දහස දක්වා මිලකට මිලදී ගත හැකිය. මෙම කට්ටලය මිල අධික වන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම විශාල සංඛ්යාවක් අඩංගු වේ නවතම යාවත්කාලීන- සලකුණු නිර්වචන විකල්පය මාර්ග මතුපිට, අතිරේක කට්ටල සහිත නවීන ආරක්ෂක පද්ධතිය, විදුලි ආසන ගැලපීම, ද්විත්ව කලාප වායු සමීකරණ සහ අභ්යන්තර වාතාශ්රය.

පිරිවිතර

4 වන පරම්පරාවේ Santa Fe නව අධි තාක්‍ෂණික වේදිකාවක් මත පදනම් වී ඇති අතර, එය Hyundai පවුලෙන් සමන්විත පළමු මෝටර් රථය වේ. නවීන පද්ධතියසියලුම රෝද ධාවකය HTRAC එය එකම නමට වඩා ව්‍යුහාත්මකව වෙනස් වේ.

නව SUV රථය පෙර මාදිලියෙන් උරුම වූ එන්ජින් මගින් ධාවනය කරනු ලබන අතර ඒවා නම්:
1. ලීටර් 2 T-GDI පරිමාවක් සහ අශ්වබල 235 ක බලයක් සහිත පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජිම;
2. ඩීසල් එන්ජින්ඔවුන් ද ලීටර් දෙකක පරිමාවක් සහ අශ්වයන් 186 ක බලයක් ඇත;
3. ඩීසල් 2.2 CRDI නිෂ්පාදනය 202 hp.

අට-වේගය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයඑහි සහෝදරයාගෙන් ණයට ගත් ගියර් ෂිෆ්ට් පද්ධතිය හොඳින් ඔප්පු වී ඇති අතර, දැන් නව 2019 Hyundai Santa Fe මත වැඩ කරනු ඇත.

අපි ඉහත ඉදිරිපත් කළ SUV රථයේ පිරිවැය ගැන කතා කළ අතර, අපි එය ඇමරිකානු මුදලට පරිවර්තනය කළහොත්, ඔබට ඩොලර් 25,000 සිට 34,000 දක්වා මිලකට මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය. රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන්ට මෙම ග්රීෂ්මයේදී මෙම පුදුම හරස්වර්ගය මිලදී ගැනීමට හැකි වනු ඇත.

ඡායාරූප පෙළ: