ගැජට් නිෂ්පාදකයින්

Caterpillar Inc. ලොව පුරා වෙළෙන්දන්ගේ ජාලයක් හරහා යන්ත්‍රෝපකරණ සැලසුම් කිරීම, සංවර්ධනය කිරීම, නිෂ්පාදනය කිරීම සහ අලෙවි කරන ඇමරිකානු සංස්ථාවකි. එය ඉදිකිරීම් සහ පතල් උපකරණ, දුම්රිය එන්ජින්, එන්ජින් සහ කාර්මික ටර්බයින නිෂ්පාදනයේ ප්‍රමුඛ ගෝලීය ප්‍රමුඛයා වේ. මෙම වෙළඳ නාමය වැඩ ඇඳුම් සහ බූට් (CAT / Caterpillar) නිෂ්පාදනය කරයි. ඩොලර් බිලියන 89 කට වඩා වත්කම් ඇති සමාගම එහි කර්මාන්තයේ අංක 1 වේ.

මෙම සන්නාමය Cat phone - Caterpillar Inc. වෙතින් ජංගම උපාංග නිෂ්පාදනය කරයි, එය ස්මාර්ට් ෆෝන් ලෙස සහ සාමාන්‍ය දුරකථන මාර්ගයක් හරහා එකවර ක්‍රියා කරයි. එවැනි පළමු උපාංගය වන Cat B25 2013 දී නිවේදනය කර නිකුත් කරන ලදී.

Caterpillar Inc හි ඉතිහාසය. පසුගිය ශතවර්ෂයේ 20 ගණන්වල ආරම්භ විය. අනාගත දැවැන්ත සංස්ථාව තවත් සමාගම් දෙකක් ඒකාබද්ධ කිරීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස පෙනී සිටියේය. 1986 දී එය ප්‍රතිසංවිධානය කරන ලද අතර එහි වර්තමාන නම ලැබුණි. සංවිධානයේ මූලස්ථානය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඉලිනොයිස් හි පියෝරියා හි පිහිටා ඇත.

සමාගමේ ආරම්භක පියෙකු වූයේ පළමු වරට පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ගෙන ක්‍රෝලර් ට්‍රැක්ටරයක් ​​නිෂ්පාදනය කළ ඇමරිකානු නව නිපැයුම්කරුවෙකු වන බෙන්ජමින් හෝල්ට් ය. ඔහු 1849 දී ඇමරිකාවේ නිව් හැම්ප්ෂයර් හි උපත ලැබීය. බෙන්ජමින් ඔහුගේ සහෝදරයන් හතර දෙනාගෙන් සහ අර්ධ සහෝදර සහෝදරියන් එකොළොස් දෙනාගෙන් බාලයා විය.

පවුලේ ප්‍රධානියා ලී මෝලක හිමිකරු වූ අතර එය මැදිරි ඉදිකිරීම සඳහා දැව සැපයීය. අනාගත නව නිපැයුම්කරුගේ සහෝදරයා තමාගේම ඇමරිකානු සමාගමක් ආරම්භ කළ අතර එය මුලින් මැදිරි සඳහා ලී රෝද සහ පසුව වානේ ට්‍රෑම් රථ රෝද නිෂ්පාදනය කළේය.

1869 දී, බෙන්ජමින් තම පියාගේ ලී මෝලේ වැඩට ගිය අතර, එහිදී ඔහු නිව් හැම්ප්ෂයර් සිට සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ දක්වා යාත්‍රා කරමින් තිබූ නැවක දැව පැටවීමට උදව් කළේය.

වයස අවුරුදු 23 දී ඔහුගේ "ව්යවසායකත්ව ආත්මය" අවදි වූ අතර, තරුණයා බටහිර වෙරළ තීරයට දැව සැපයීමට පටන් ගත්තේය. වසර කිහිපයකට පසු ඔහුගේ මව මිය ගිය අතර පසුව ඔහුගේ පියා මිය ගියේය. ඔහුගේ දෙමව්පියන්ගේ මරණයෙන් පසු තරුණයා කැලිෆෝනියාවට ගියේය.

පසුකාලීන සිදුවීම් වේගවත් වේගයකින් වර්ධනය විය. බෙන්ජමින් පදිංචියට ගිය පසු, හෝල්ටන් සහෝදරයන් කැලිෆෝනියාවේ ශුෂ්ක නිම්න සහ කාන්තාරවල භාවිතය සඳහා දැව සකස් කරන ව්‍යාපාරයක් ආරම්භ කළහ. ලී රෝද වියළීම සඳහා දේශගුණය සුදුසු වූ උණුසුම් ස්ටොක්ටන්හි ඔවුන් ඔවුන්ගේ නව ව්‍යාපාරය විවෘත කළහ.

මෙම බලාගාරය ඉදිකිරීම සඳහා සහෝදරයන් ඩොලර් 65 දහසක් ආයෝජනය කර ඔවුන්ට මිලදී ගත හැකි හොඳම උපකරණවලින් එය සන්නද්ධ කළහ. ස්ටොක්ටන් සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ සිට කිලෝමීටර් 140 ක් දුරින් පිහිටා ඇති අතර, එම නිසා මුහුදු සහ ගංගා වෙරළ තීරයට ප්රවේශ විය. වැඩි කල් යන්නට මත්තෙන් 25 දෙනෙකුගෙන් යුත් කාර්ය මණ්ඩලයක් සහෝදරයන් වෙනුවෙන් නිරන්තරයෙන් වැඩ කළා.

බෙන්ජමින් ඔහුගේ පවුලේ අය විසින් ගෞරවයට පාත්‍ර වූ අතර ඔහු දක්ෂ ව්‍යවසායකයෙකු ලෙස සැලකේ. ඔහු කිසි විටෙකත් නව නිපැයුම් සඳහා ඇති ආශාව නැති කර නොගත් බව කිව යුතුය. අත්හදා බැලීමේ අරමුණ සඳහා, ඔහු "පැරණි බෙට්සි" යන අන්වර්ථ නාමයෙන් පළමු වාෂ්ප එන්ජිම ඉදි කළේය. තෙල්, දැව හෝ ගල් අඟුරු ඉන්ධන ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.

එන්ජිම බර කිලෝග්‍රෑම් 22 දහසක් වූ අතර විශාල ලෝහ රෝද මත ගමන් කළේය. බෙන්ජමින් වාෂ්ප ට්‍රැක්ටරය තැනූ වසරේ ඔහු ඔහුගේම සමාගමේ සභාපති විය. දක්ෂ ව්‍යවසායකයාගේ තවත් මොළයක් වූයේ ඒකාබද්ධ අස්වනු නෙළන්නෙකු ය.

කෙසේ වෙතත්, ඔහුගේ ප්රධාන සොයාගැනීම - පළමු ක්රියාකාරී දළඹු ට්රැක්ටරය - 1904 අගභාගයේදී ඔහු විසින් සාර්ථකව ප්රදර්ශනය කරන ලදී. එවැනි ට්රැක්ටරයක් ​​නිර්මාණය කිරීම සඳහා බෙන්ජමින්ට ඔහු සතුව තිබූ සියලුම ලෝහමය සම්පත් භාවිතා කිරීමට සිදු විය.

1890 ගණන්වල සහ 1900 ගණන්වල මුල් කාලයේ පළමු ට්‍රැක්ටර් ඉතා බර විය. සමහර විට කිලෝග්‍රෑම් 450 ක් දක්වා බරින් යුක්ත වන අතර, ඒවා බොහෝ විට ස්ටොක්ටන්හි සැන් ජෝකින් නිම්නයේ ගොවි බිම්වල මෘදු පසෙහි ගිලී යාමට හේතු වේ. බෙන්ජමින් හෝල්ට් මෙම ගැටළුව විසඳීමට උත්සාහ කළේ රෝදවල පළල සහ උස වැඩි කිරීමෙනි.

එවැනි ට්රැක්ටරයක් ​​නඩත්තු කිරීමට වඩා සංකීර්ණ හා මිල අධික බව පෙනෙන්නට තිබුණි. ඉන්පසු ඔහු තවත් විකල්පයක් සලකා බැලුවේය - වාෂ්ප ට්‍රැක්ටරය ඉදිරිපිට තාවකාලික ලෑලි මාර්ගයක් තැබීම. මෙම අදහස ද ඉක්මනින් අතුරුදහන් විය, මන්ද එය බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇති අතර කැණීම් කටයුතුවලට බාධා ඇති වන අතර පොදුවේ එය මිල අධික වනු ඇත. ඊට පස්සේ හෝල්ට් හිතුවා රෝද පුවරු වල ඔතාගන්න.

දම්වැල්වලට සවි කර ඇති ලී මාර්ග කට්ටලයක් දිස් වූයේ එලෙස ය. ඔහු තෙත් බිමක නව යන්ත්‍රය සාර්ථකව අත්හදා බැලූ අතර, ස්තුති දීමේ දිනයේ ඔහු සීසාන ලදී.

1910 දී බෙන්ජමින් ඔහුගේ බෑණනුවන් විසින් පවත්වාගෙන යනු ලබන ඉලිනොයිස් හි නැගෙනහිර පෙයෝරියා හි කර්මාන්ත ශාලාවක් විවෘත කළේය. තවත් ශාකයක් මැදපෙරදිග දී දර්ශනය විය. එය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු ප්‍රාග්ධනයක් අවශ්‍ය වුවද, ව්‍යවසාය ඉතා ලාභදායී විය.

වසර 2 ක් ඇතුළත, සමාගම 600 කට වැඩි පිරිසක් සේවය කළේය; කැනඩාව ඇතුළු විදේශ රටවල් තුනකට ට්‍රැක්ටර් අපනයනය කරන ලදී. හෝල්ට්ගේ ලුහුබැඳ ගිය වාහන පළමු ලෝක යුද්ධයේදී සහායක භූමිකාවක් ඉටු කළේය. එය සිදු වූ විට, බ්‍රිතාන්‍ය යුද කාර්යාලය හෝල්ට් ට්‍රැක්ටරයක් ​​ඇණවුම් කළේය.

පරීක්ෂණ කොතරම් සාර්ථකද යත්, මෙම විශේෂිත තාක්ෂණය කාලතුවක්කු ට්‍රැක්ටරය ලෙස තෝරා ගන්නා ලදී. හෝල්ට් වාහන භාවිතය බ්‍රිතාන්‍ය ටැංකියේ සංවර්ධනයට බලපෑ අතර යුධ පිටියේ උපක්‍රම වෙනස් විය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මෙම තාක්ෂණය "සෑම කාලයකම වඩාත්ම වැදගත් හමුදා වාහන වලින් එකක්" බවට පත් විය.

යුද්ධය අවසන් වූ විට, පෙර අවශ්‍යතා සඳහා ඉතා සුදුසු බර ට්‍රැක්ටර් තවදුරටත් ගොවීන්ට සුදුසු නොවීය. අනාගත කැටපිලර් සමාගම එහි තත්වය තියුනු ලෙස නරක අතට හැරීමට මෙය හේතු විය. බෙන්ජමින්ට නව උපකරණවල මිල අඩු කිරීමට සිදු විය; පැරණි හමුදා ට්‍රැක්ටර් තොග අලෙවි කිරීමට ද නොහැකි විය.

රටපුරා අවපාතයකට දායක වූ සාම කාලයට සංක්‍රමණය වීමත් සමඟ සමාගමට දුෂ්කර කාලයක් තිබුණි. 1920 දී බෙන්ජමින් මාසයක් පමණක් පැවති අසනීපයකින් පසු හදිසියේම මිය ගියේය.

ඊළඟ වසර නිරන්තර මූල්‍ය දුෂ්කරතා වලින් සලකුණු විය. සමාගමට විශාල ණයක් තිබූ බැංකු විසින් යෝජනා කරන ලද අපේක්ෂකයෙකු විසින් බෙන්ජමින්ගේ ස්ථානය ලබා ගන්නා ලදී. 1925 වසන්තයේ දී මූල්යමය වශයෙන් ශක්තිමත් සංවිධානයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමක් සිදු විය. කැටපිලර් ඉපදුනේ මෙහෙමයි.

සමාගම් නිෂ්පාදන රේඛා ඒකාබද්ධ විය. දැන් සමාගම ක්‍රෝලර් ට්‍රැක්ටර් පහක් නිෂ්පාදනය කළේය.

පළමු වසර සඳහා විකුණුම් ඩොලර් මිලියන 1929 වන විට ඩොලර් මිලියන 52.8 දක්වා වර්ධනය විය.

දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී, පැසිෆික් රඟහලේ ගුවන් තොටුපල සහ අනෙකුත් පහසුකම් ඉදිකරන ලද එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ ඉදිකිරීම් බලඇණි විසින් නිෂ්පාදිතය බහුලව භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේය. පශ්චාත් යුධ ඉදිකිරීම් උත්පාතය අතරතුර, කැටපිලර් වේගයෙන් වර්ධනය විය.

20 වැනි සියවසේ 50 ගණන්වල මුල් භාගයේදී ඇය සිය පළමු ව්‍යාපාරය විදේශයන්හි දියත් කළාය. මේ අනුව සමාගම බහුජාතික සමාගමක් බවට පරිවර්තනය වීම ආරම්භ විය.

කැටපිලර් සිය පළමු රුසියානු බලාගාරය ඉදිකරන ලද්දේ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් අසල පිහිටි ටොස්නෝ නගරයේ ය. එය මාස 16 කින් නිම කරන ලදී. 1991 දී කොමියුනිස්ට් රජය විසුරුවා හැරීමෙන් පසු බලාගාරයට ලෙනින්ග්‍රෑඩ් කලාපයේ පළමු විදුලි උපපොළ අවශ්‍ය විය.

මෙම පහසුකම ඉදිකර ඇත්තේ දැඩි ශීත කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ වන අතර එහිදී උෂ්ණත්වය -25 °C දක්වා පහත වැටුණි. ෆින්ලන්තයේ Helsinki හි Lemmink සහ Group විසින් ඉදිකිරීම් කළමනාකරණය කරන ලදී. 60 දශකයේ දී කැටපිලර් බ්‍රසීලයේ නිෂ්පාදනය ද දියත් කළේය.

සංස්ථාවේ නවීන නිෂ්පාදන පරාසය සැබවින්ම සිත් ඇදගන්නා සුළුය. සමාගම අලෙවි නියෝජිත ජාලයක් හරහා මිලදී ගැනීම සඳහා නිෂ්පාදන 400 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කරයි. ඒවා අතර: කැණීම් යන්ත්ර, කෘෂිකාර්මික සහ බඩගා යන ට්රැක්ටර්, පැටවුම්, ට්රක් රථ සහ දුම්රිය එන්ජින්. කැටපිලර් උපකරණ ඉදිකිරීම්, ප්රවාහන, කර්මාන්ත, බලශක්ති සහ වන වගාව සඳහා ක්රියාකාරීව භාවිතා වේ.

සමාගම ලොව පුරා කර්මාන්තශාලා වල නිෂ්පාදනය කරනු ලබන මධ්යම සහ විශාල රෝද පැටවුම් ලොව විශාලතම නිෂ්පාදකයා වේ.

සංස්ථාව ආරක්ෂක කර්මාන්තයට ද සම්බන්ධ වේ. අනුරූප අනුබද්ධිත ආයතනය ඩීසල් එන්ජින් සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ මෙන්ම අනෙකුත් කොටස් (සන්නද්ධ පාලම් තැබීමේ වාහන, යුධ ටැංකි, හමුදා ඉංජිනේරු වාහන සහ ටැංකි ප්‍රවාහනය සඳහා) නිෂ්පාදනය කරයි.

මූලස්ථානය එක්සත් රාජධානියේ පිහිටා ඇත. ඊශ්‍රායල ආරක්ෂක හමුදාවට (IDF) බුල්ඩෝසර් සැපයීම සම්බන්ධයෙන් සමාගම නැවත නැවතත් විවේචනයට ලක්ව ඇත. විශේෂයෙන්, 2003 දී, IDF Caterpillar D9, ඉරාක යුද්ධයට සහ ඊශ්‍රායල පැමිණීමට විරුද්ධ වූ ඇමරිකානු ක්‍රියාකාරිකයෙකු වන Rachel Corrie බුල්ඩෝසරයකින් මරා දැමීමේ සිද්ධියකට සම්බන්ධ විය.

ඇයගේ පවුලේ අය සහ එදින මියගිය පලස්තීනුවන්ගේ පවුලේ අය විසින් සමාගමට එරෙහිව නඩු පවරා ඇත. කෙසේ වෙතත්, එම ඉල්ලීම් ප්‍රතික්ෂේප කළ අධිකරණය මෙම මරණ රිය අනතුරකින් සිදුවූවක් බවට තීන්දු කළේය.

කැටපිලර් සතුව ඉදිකිරීම් සහ පතල් කර්මාන්ත සඳහා ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සංවර්ධනය කිරීම සඳහා විශේෂිත වූ ව්‍යාපාරික ඒකකයක් ද ඇත. අනුබද්ධිත ආයතනය 2002 සිට ක්‍රියාත්මක වන අතර එය ඔහියෝ හි පිහිටා ඇත.

කැටපිලර් සන්නාමය යටතේ නිපදවන ජංගම දුරකථන චීනයේ කර්මාන්තශාලා වල නිෂ්පාදනය කෙරේ. ඔවුන්ගේ සුවිශේෂී ලක්ෂණය: සැලසුම් සහ ආරක්ෂාව, සමාගමේ ඉදිකිරීම් උපකරණ සමඟ සැසඳිය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, සංස්ථාව පාරිභෝගික නිෂ්පාදන සඳහා විශේෂිත නොවේ, නමුත් Cat phone ජංගම උපාංග මෙම නිකේතනය පරිපූර්ණ ලෙස පුරවයි. අදහසම විශිෂ්ටයි: සංස්ථාවේ ඉදිකිරීම් උපකරණ විශාල සහ විශ්වාසදායක වන අතර එහි රළු දුරකථන සමාන ගුණාංග ගැන පුරසාරම් දොඩයි.

වසර ගණනාවක් තිස්සේ කැටපිලර් සමාගම එහි "විනාශ කළ නොහැකි" ජංගම උපාංග සමඟ CIS වෙළඳපොළට ඇතුළු වීමට උත්සාහ කළ අතර එය තවමත් සාර්ථක විය.

එවැනි උපාංගවල මිල තරමක් ඉහළ ය, එබැවින් සෑම කෙනෙකුටම ඒවා දැරිය නොහැක. දුරකථන සහ ස්මාර්ට්ෆෝන් වලට අමතරව, සමාගම විසින් නඩු, තිර ආරක්ෂකයින්, චාජර්, රඳවනයන් සහ සවි කිරීම් ඇතුළු විවිධ උපාංග නිෂ්පාදනය කරයි.

සභාපති සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා සහ ඒ සමගම සංස්ථාවේ ප්‍රධාන චරිතයක් වන්නේ සුප්‍රසිද්ධ ඇමරිකානු ව්‍යාපාරිකයෙකු වන ඩග් ඔබර්හෙල්මන් ය. ඔහු 1953 දී ඉලිනොයිස් හි උපත ලැබීය. ඩග්ගේ පියා ජෝන් ඩියර් අලෙවි නියෝජිත ජාලයේ විකුණුම්කරුවෙකු ලෙස සේවය කළේය. පිරිමි ළමයා හැදී වැඩුණේ කාර් වලින් වට වූ අතර කුඩා කල සිටම කැටපිලර් හි වැඩ කිරීමට සිහින මැව්වේය.

1975 දී තරුණයා මිලිකින් විශ්ව විද්‍යාලයෙන් උපාධියක් ලබා ගත්තේය. ඉන් ඉක්බිතිව ඔහු කැටපිලර් පවුලට අයත් විය. මුලදී, Oberhelman හට භාණ්ඩාගාර දෙපාර්තමේන්තුවේ ණය විශ්ලේෂක තනතුර ලබා දෙන ලදී. ඔහුගේ වෘත්තීය ජීවිතයේ පළමු කොටස මූල්ය කටයුතු සඳහා වැය කරනු ඇත. මෙම කාලය තුළ ඩග්ට ලොව පුරා වැඩ කිරීමට අවස්ථාව ලැබේ, එයට ස්තූතිවන්ත වන්නට ඔහු බොහෝ සංචාරය කරයි.

ඔහු උරුගුවේහි වසර තුනක්, දකුණු ෆ්ලොරිඩාවේ වසරක් සහ ජපානයේ වසර හතරක් ගත කරයි. සමාගමේ පළමු වැඩ කරන දිනයෙන් වසර 20 කට පසු, ඩග් එහි උප සභාපති තනතුරට පත් වූ අතර පසුව ඔහුට ප්‍රධාන මූල්‍ය නිලධාරි තනතුර ලැබෙනු ඇත. 2010 දී ඔහු කැටපිලර්හි වැදගත්ම පුද්ගලයා බවට පත් වේ.

තවත් සමාගම් සභාපතිවරු හය දෙනෙක් ඔහුට වාර්තා කරති. Oberhelman සමාජ සේවා අංශයක් සහ තිරසාර හැකියාවන් සහිත ව්‍යාපාර කිහිපයක් පවත්වාගෙන යයි. ඊට අමතරව, ඔහු උතුරු ඇමරිකානු විකුණුම් දෙපාර්තමේන්තුව සඳහා යන්ත්‍ර කර්මාන්ත අලෙවිකරණය සහ විකුණුම් අධීක්ෂණය කරයි.

සමාගමේ ප්‍රධානියාගේ පෞද්ගලික ජීවිතය ගැන වැඩිය දන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, ඔහුගේ බිරිඳ ඩයනා ප්‍රසිද්ධ චරිතයක් වන අතර, ඇය Cullinan Properties Ltd හි සභාපතිනිය වේ. - වාණිජ තැරැව්කාර සේවා, වත්කම් කළමනාකරණය, ඉදිකිරීම්, ආයෝජන සේවා, වෙළඳපල සහ මූල්‍ය විශ්ලේෂණ සපයන දේපල සමාගමකි.

2011 දී Oberhelman ඩොලර් මිලියන 16.9 ක වැටුපක් ලබා ගත් අතර එය පෙර වසරේ ඔහුගේ ඉපැයීම් වලට වඩා 60% වැඩි විය. ඔහුගේ විශාල පවුල ඔහුව ඉතා සතුටු කරන බව ඩග්ම පවසයි. මෙම යුවළට දරුවන් හතර දෙනෙක් සිටිති.

සමාගමේ ප්රධාන සංකල්පය එහි ස්ථාවරත්වයයි. ඒ අතර පරිසරය සුරැකීම කෙරෙහි ද වැඩි අවධානයක් යොමු කෙරේ. ඔබර්හෙල්මන් පවසන්නේ සංස්ථාවේ සාර්ථකත්වයට සහ සමෘද්ධියට එය මූලික වන නිසා එවැනි තනතුරක් තරමක් ස්වාභාවික බවයි.

කැටපිලර් හි ප්‍රධානියාට අනුව විශ්වාසනීය හා කාර්යක්ෂම බලශක්ති විසඳුම් සැපයීම, යටිතල පහසුකම්වල නිරන්තර සංවර්ධනය සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ සැලකිල්ල නූතන සමාජයේ ප්‍රධාන කාර්යයන් වේ. සමාගමේ නියෝජිතයින් සහ ගනුදෙනුකරුවන් දශක ගණනාවක් තිස්සේ ඔවුන් විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ.

විශේෂ උපකරණ නිෂ්පාදනය ලොව විශාලතම සමාගම Caterpillar

දළඹු ඉතිහාසය, කැටපිලර් එන්ජින් සහ බල දුම්රිය, භාවිත කළ දළඹු උපකරණ, දළඹු අත්පොත

1 කොටස. දළඹුවාගේ ඉතිහාසය සහ සාර්ථකත්වය.

Caterpillar Incඇමරිකානු සංස්ථාවකි. විශේෂ උපකරණ ලොව විශාලතම නිෂ්පාදකයන්ගෙන් එකකි. එය පෘථිවි චලනය වන සහ ප්‍රවාහන උපකරණ, ඉදිකිරීම් උපකරණ, ඩීසල් එන්ජින්, බලාගාර (ස්වාභාවික සහ ආශ්‍රිත වායූන් මගින් බල ගැන්වේ) සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදන මෙන්ම පාවහන් ද නිෂ්පාදනය කරයි. එය මහාද්වීප පහක රටවල් 50 ක පිහිටි කොට්ඨාශ 480 කට වැඩි ගණනකින් සමන්විත වේ. රුසියාවේ එය ලෙනින්ග්‍රෑඩ් කලාපයේ ටොස්නෝ නගරයේ (2000 සිට) තමන්ගේම බලාගාරයක් ඇත.

වසර 85 කට වැඩි කාලයක්, Caterpillar Inc. සැලකිය යුතු ප්‍රගතියක් ලබා ගනිමින් ලොව පුරා ධනාත්මක වෙනසක් ඇති කරයි. කැටපිලර් යනු ඉදිකිරීම් සහ පතල් කැණීමේ උපකරණ, ඩීසල් සහ ස්වාභාවික වායු එන්ජින්, කාර්මික ගෑස් ටර්බයින සහ ඩීසල්-විදුලි දුම්රිය එන්ජින් නිෂ්පාදනය කරන ප්‍රමුඛතම ගෝලීය නිෂ්පාදකයෙකි. 2011 වසරේ සමාගමේ විකුණුම් සහ ආදායම ඇමෙරිකානු ඩොලර් බිලියන 60.138ක් විය. කැටපිලර් එහි අංශ හරහා ප්‍රමුඛතම සේවා සපයන්නා ද වේ: කැටපිලර් මුල්‍ය සේවා, කැටපිලර් ප්‍රතිනිෂ්පාදන සේවා සහ ප්‍රගති දුම්රිය සේවා.

දළඹු ඉතිහාසය සහ සාර්ථකත්වය

කැලිෆෝනියානු ඉංජිනේරුවන් වන බෙන්ජමින් හෝල්ට් සහ ඩැනියෙල් බෙස්ට් කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ සමඟ ඔවුන්ගේ තනිකරම සාමකාමී අත්හදා බැලීම් ගෝලීය යුද්ධවල ප්‍රතිඵලයට බලපානු ඇතැයි සැක කිරීමට කිසිසේත්ම ඉඩක් නැත. කෙසේ වෙතත්, මෙය හරියටම සිදු විය. හොල්ට් සහ බෙස්ට් සොයා ගත් ධාවන පථ, බ්‍රිතාන්‍යයන් ධාවන පථ සහිත ටැංකි සන්නද්ධ කර පළමු ලෝක යුද්ධය ජය ගත්හ.

19 වන ශතවර්ෂයේ අවසානයේ හෝල්ට් සහ බෙස්ට් විසින් සාදන ලද නිමක් නැති ස්ප්‍රොකට් රෝද (දැන් වඩාත් හොඳින් හඳුන්වනු ලබන්නේ ධාවන පථ ලෙස) සොයා ගැනීම තරමක් ප්‍රායෝගික වැදගත්කමක් දරයි. බර රෝද සහිත ට්‍රැක්ටර් එක්සත් ජනපදයේ පාන් කූඩය වන මැද බටහිර ප්‍රාන්තවල පොහොසත්, ලිහිල් පසෙහි ගිලී ගියේය. මේ හේතුව නිසා උපකරණ සඳහා ඇති ඉල්ලුම කුඩා විය. ඔවුන්ගේ සමාගම්වල විකුණුම් ඉහළ නැංවීම සඳහා හෝල්ට් නිෂ්පාදන සමාගම සහ හොඳම ට්‍රැක්ටර් සමාගම, හෝල්ට් සහ බෙස්ට් නව නිපැයුම් කිහිපයක් ඉදිරිපත් කළහ. ඒවායින් හොඳම ඒවා ධාවන පථ බවට පත් වූ අතර, මිනිසුන් දණහිසට ගැඹුරට පොළොවේ පවා මතුපිට බහු-ටොන් වාහන විශ්වාසදායක ලෙස රඳවා තබා ඇති අතර අශ්වයන් භාවිතා කිරීම ප්‍රශ්නයක් නොවේ. මුලදී, නව සොයාගැනීම කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ නිෂ්පාදකයින්ට පමණක් උනන්දු විය. පළමු ලෝක යුද්ධය ආරම්භ වූ වහාම තත්වය වෙනස් විය.

1914 සැප්තැම්බර් මාසයේදී ප්‍රංශ සහ බ්‍රිතාන්‍ය හමුදා විසින් සම්බන්ධීකරණය කරන ලද ප්‍රතිප්‍රහාරයක් පළමු මාර්න් සටනේ හැරවුම් ලක්ෂ්‍යය සනිටුහන් කළ අතර ප්‍රවේශමෙන් සැලසුම් කරන ලද ජර්මානු ප්‍රහාරයක අවසානය සනිටුහන් කළේය. ප්‍රතිවිරුද්ධ හමුදාවන් ඉදිරි පෙළේ දෙපස හාරා, දිගු, ලේ වැකි සහ තේරුමක් නැති අගල් යුද්ධයක් ආරම්භ විය. ඊළඟ අවුරුදු දෙකේ සටනේදී බටහිර පෙරමුණු පෙළ ගමන් කළේ සැතපුම් දහයක් පමණ දුරක් පමණි. එන්ටෙන්ටේ විධානය සහ ජර්මානු අධිරාජ්‍ය මූලස්ථානය තත්වය වෙනස් කිරීමට ක්‍රමයක් සොයමින් සිටියේය. නවීන තාක්ෂණික වර්ධනයන් භාවිතා කරන ලදී. ජර්මානුවන් ගුවන් හා රසායන විද්‍යාව මත විශ්වාසය තැබූ අතර ගුවන් යානා සහ විෂ වායු නිෂ්පාදනය දියත් කළහ. ජයග්‍රහණය සඳහා වූ බ්‍රිතාන්‍ය වට්ටෝරුවේ කතුවරයා ජනප්‍රිය හමුදා ප්‍රබන්ධ කතුවරයා වන කර්නල් අර්නස්ට් ස්වින්ටන්ට ආරෝපණය කර ඇත. අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමකින් ධාවනය වන, ධාවන පථවල ආධාරයෙන් ගමන් කරන, මැෂින් තුවක්කු ප්‍රහාරයට ගොදුරු විය නොහැකි සහ කම්බි වැටකට පහසුවෙන් මුහුණ දිය හැකි සන්නද්ධ කරත්තයක් පිළිබඳ අදහස ඉදිරිපත් කළේ ඔහුය.

ස්වින්ටන්ගේ යෝජනාව කොතැනකවත් පෙනෙන්නට නොතිබුණි - යුද්ධයට පෙර, ස්වින්ටන් මෑතකදී ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සංවර්ධනය කරන ලද ට්‍රැක්ටරයක් ​​සමඟ අත්හදා බැලීම් කළේය. මෙම ව්‍යාපෘතිය මුලින් බ්‍රිතාන්‍ය හමුදාව විසින් සැක සහිත විය. මෙම අදහස වින්ස්ටන් චර්චිල් විසින් සුරකින ලදී. අද්මිරාල්ටියේ පළමු සාමිවරයාගේ පුද්ගලයා තුළ, ස්වින්ටන් ඔහුගේ යෝජනාවල වඩාත්ම උද්යෝගිමත් ආධාරකරු සොයා ගත්තේය. වැඩි කල් නොගොස් මෙම ව්‍යාපෘතියට නාවික හමුදා දෙපාර්තමේන්තුවේ අරමුදල්වලින් අරමුදල් ලැබුණි. මාර්ගය වන විට, සමහර ඉතිහාසඥයින් විශ්වාස කරන්නේ එහි නව අර්ථයෙන් දළඹු ("දළඹු") යන යෙදුමේ කතුවරයා වූයේ චර්චිල් බවයි. එම කාලයේ බොහෝ බ්‍රිතාන්‍ය හමුදා ලේඛනවල, නවෝත්පාදනය වෙනත් නමකින් දිස්වේ. පරීක්ෂණ අතරතුර රහස්‍ය හේතූන් මත, නව ආශ්චර්යමත් තාක්ෂණය ටැංකිය ("ජලාශය", "ටැංකිය") ලෙස හැඳින්වේ.

කෙසේ වෙතත්, හෝල්ට් සහ බෙස්ට් සතු හෝල්ට් නිෂ්පාදන සමාගම සහ හොඳම ට්‍රැක්ටර් සමාගම පළමු ලෝක යුද්ධයට සහභාගී වූයේ දැනුමේ මූලාශ්‍ර ලෙස පමණක් නොවේ. යුධ සමයේදී ට්‍රැක්ටර් ට්‍රේලර් දහස් ගණනක් කාලතුවක්කු ඒකක වෙත සපයන ලදී. අමතර ආදායම් මාර්ගයක් වූයේ ටැංකි සඳහා එන්ජින් සැපයීමයි. මිත්‍ර පාක්ෂික විධානය සමඟ සහයෝගීතාවයේ කොටසක් ලෙස, හෝල්ට් විසින් ලොව ප්‍රථම ස්වයංක්‍රීය කාලතුවක්කු ඒකකය ද සංවර්ධනය කරන ලද අතර එය එවකට නොඇසූ වේගයකින් - පැයට සැතපුම් 28 ක වේගයෙන් ගමන් කළේය. කෙසේ වෙතත්, අදහස ඉතා රැඩිකල් වූ අතර දෙවන ලෝක යුද්ධය පුපුරා යන තෙක් එය පුළුල් ලෙස ක්‍රියාත්මක නොවීය.

ලුහුබැඳ ගිය සටන් වාහන මුලින්ම භාවිතා කරන ලද්දේ 1916 දී සෝමේ සටනේදී ය. නමුත් නව වර්ගයේ ආයුධවල සැබෑ ජයග්‍රහණය 1918 අගෝස්තු 8 වන දින Amiens සටනේදී සිදු වූ අතර, ටැංකි 456 ක හිම කුණාටුවක් ජර්මානු පෙරමුණ හරහා කඩා වැටුණි. උත්තරීතර අණ දෙන නිලධාරි පෝල් වොන් හින්ඩන්බර්ග්ගේ සහායක ජෙනරාල් එරික් ලුඩෙන්ඩෝෆ් පසුව මෙම දිනය "ජර්මානු හමුදාවේ කළු දිනය" ලෙස හැඳින්වීය. අගල් යුද්ධය අවසන්. 1918 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ජර්මානු මහ අණදෙන නිලධාරියා ජයග්‍රහණය කළ නොහැකි බව ප්‍රකාශ කළ විට, ටැංකිවල පෙනුම ප්‍රධාන හේතුව ලෙස දක්වා ඇත.

එවැනි සාර්ථකත්වයන් තිබියදීත්, නව නිපැයුමේ කතුවරුන් වන බෙන්ජමින් හෝල්ට් සහ ඩැනියෙල් බෙස්ට් කිසි විටෙකත් එන්ටෙන්ටේ බලතල සඳහා ඔවුන්ගේ විශේෂ සේවාවන් පිළිගැනීමට ප්‍රකාශ කළේ නැත. විසිවන සියවසේ 20 දශකයේ මැද භාගය වන තෙක් ඇමරිකානු කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ වෙළඳපොලේ ක්‍රියාකාරීව තරඟ කළ ව්‍යාපාරිකයින්ගේ සියලු අවධානය ඔවුන්ගේ ව්‍යවසාය සංවර්ධනය කෙරෙහි යොමු විය. 1908 දී හෝල්ට් ඩැනියෙල් බෙස්ට්ගේ සමාගම මිලදී ගැනීමත් සමඟ එදිරිවාදිකම් අවසන් විය. කෙසේ වෙතත්, වසර දෙකකට පසුව, බෙස්ට්ගේ පුතා ඔහුගේ පියාගේ සමාගම නැවත පණ ගැන්වීය (සමාගම C.L. හොඳම ට්රැක්ටර් සමාගම ලෙස හැඳින්වේ).

කෙසේ වෙතත්, කාලයත් සමඟ හෝල්ට් සහ බෙස්ට් නිගමනය කළේ සමාගම් ඒකාබද්ධ කිරීම අඛණ්ඩ එදිරිවාදිකම්වලට වඩා වැඩි ප්‍රතිලාභ ලබා දෙන බවට පොරොන්දු වූ බවයි. 1925 දී පොදු කැටපිලර් සන්නාමය යටතේ එක්සත් සමාගමක් බිහි විය. එහි ප්‍රධානියා වූයේ 1951 දක්වා මෙම තනතුර දැරූ ක්ලැරන්ස් ලියෝ බෙස්ට් ය. 1962 ජනවාරි මාසයේදී සමාගම කොටස් හුවමාරුවේ කොටස් තැබීමෙන් මහජනතාවට ගියේය.

දැනටමත් 1931 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ඉලිනොයිස් හි පීරියා හි නව කම්හලක තනි එකලස් කිරීමේ කම්හලක් ක්‍රියාත්මක විය. අළුත් කරන ලද සමාගම සඳහා ස්ථානය තෝරා ගැනීම අහම්බෙන් නොවේ. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ කැනඩාවේ කෘෂිකාර්මික කලාපවල කාර්මික හදවත ලෙස ඉලිනොයිස් කොන්දේසි සහිතව හැඳින්විය හැක. ප්රාන්තයේ ප්රධාන නගරය කාර්මික චිකාගෝ වේ. සමීපතම අසල්වැසියන් වන්නේ ඉන්දියානා, මිසූරි සහ අයෝවා ය. ස්ථානයක් තෝරාගැනීමේදී අවසන් තර්කය වූයේ ඉහළ සුදුසුකම් ලත් සහ විනයගරුක ශ්‍රම බලකායක් සිටීම නොවේ. "දෙවන රයික්" පරාජය කිරීමට නිර්මාතෘවරුන් විශාල දායකත්වයක් ලබා දුන් සමාගම ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ වඩාත්ම "ජර්මානු" ප්රාන්තයේ පිහිටා ඇත. 19 වන ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේ සිට ඉලිනොයිස් ජර්මානු සංක්‍රමණ මධ්‍යස්ථානයක් විය. ජනාවාස නොවූ විශාල ඉඩම් පැරණි ලෝකයේ පදිංචිකරුවන් ආකර්ෂණය කර ගත්හ. මෙහිදී ඔවුන්ට ඔවුන්ගේම ගොවිපලවල් අත්පත් කර ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සෑම කෙනෙකුටම ඉඩම්, පශු සම්පත් සහ උපකරණ ආපසු මිලදී ගැනීමට මුදල් තිබුණේ නැත. එමනිසා, බොහෝ දෙනෙක් ඔවුන්ගේ සිහින සැබෑ කර ගැනීම සඳහා මුදල් ඉතිරි කිරීමේ බලාපොරොත්තුවෙන් නගරවල "එල්ලාගෙන" ගියහ. බොහෝ විට එවැනි නැවතුමක් වසර ගණනාවක් ඇදගෙන ගියේය. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ශතවර්ෂයේ ආරම්භය වන විට, ඉලිනොයිස් හි බොහෝ නගර තුරින්ජියා හෝ බැවේරියාවට වඩා සංයුතියෙන් තරමක් වෙනස් විය. තාක්‍ෂණික නායකත්වය, සේවකයින්ගේ ඉහළ වෘත්තීයභාවය සහ සාර්ථක ස්ථානගත කිරීම මෙම කාල සීමාව තුළ වෙළෙඳපොළ තුළ Caterpillar හි සාර්ථකත්වය සඳහා ප්‍රධාන සාධක බවට පත්විය. 1940 ගණන් වන විට සමාගම සිය නිෂ්පාදන පෙළ සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් කිරීමට සමත් විය. පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සහිත සම්ප්‍රදායික ට්‍රැක්ටර් වලට අමතරව, සමාගම ශ්‍රේණි නිෂ්පාදනය මෙන්ම බලාගාර ද දියත් කළේය. එම කාලය තුළ නිෂ්පාදනයේ විශාල වැඩිවීමක් ඇති වූයේ කැටපිලර් උපකරණ සඳහා සටන් කරන ඇමරිකානු හමුදාවේ අවශ්‍යතා නිසාය. එක්සත් ජනපද ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුවේ ඉල්ලීම පරිදි සමාගම M4 ටැංකිය සඳහා එන්ජින් නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. පසුව, මෙම ව්‍යාපෘතිය රුසියාව ඇතුළුව දැනට ක්‍රියාකාරීව සංවර්ධනය වෙමින් පවතින සමාගමේ OEM ව්‍යාපාරයේ සංවර්ධනය සඳහා පදනම බවට පත්විය.

දෙවන ලෝක යුද්ධය අවසන් වීමෙන් පසුව, කැටපිලර් එක්සත් ජනපදයෙන් පිටත ව්යාප්ත වීමට පටන් ගත්තේය. 1950 දී කැටපිලර් ට්‍රැක්ටර් සමාගමේ පළමු විදේශීය අංශය මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ ආරම්භ කරන ලදී. ලිමිටඩ්. ප්‍රධානතම හේතුව වූයේ සමාගමේ නිෂ්පාදනවලට වෙළෙඳ බාධකය. යුද්ධයෙන් දිවි ගලවා ගත් යුරෝපීය රටවල් ඔවුන්ගේම යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ දියුණුව ගැන උනන්දුවෙන් සැලකිලිමත් වූ අතර ආනයනික උපකරණ ආනයනය සඳහා වැඩි තීරුබදු ස්ථාපිත කරන ලදී. විනිමය අනුපාතවල සැලකිය යුතු විෂමතා නිසා ඇමරිකානු නිෂ්පාදන විනිවිද යාම ද බාධා විය: ඇමරිකානු ඩොලර්වල මිල යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින්ට දැරිය නොහැකි විය. ගැටලුවට විසඳුම වූයේ යුරෝපයේ එකලස් කිරීමේ කම්හල් නිර්මාණය වන අතර ඉන් පළමුවැන්න බ්‍රිතාන්‍ය ශාකයකි.

සමාගම ආසියානු වෙලඳපොලවල් විනිවිද යාමට එම උපක්‍රම භාවිතා කළේය. 1963 දී කැටපිලර් සහ මිට්සුබිෂි හෙවි ඉන්ඩස්ට්‍රීස් පශ්චාත් යුධ ජපානයේ පළමු හවුල් ව්‍යාපාරවලින් එකක් විය. ටෝකියෝ අසල සගමිහාරා නගරයේ නව බලාගාරයක් වසර දෙකක් ඇතුළත නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය. 1987 දී Shin Caterpillar Mitsubishi ලෙස නම් කරන ලද මෙම සමාගම දැන් ජපානයේ බර ඉදිකිරීම් උපකරණ නිෂ්පාදනය කරන දෙවන විශාලතම නිෂ්පාදකයා වේ.

1960 ගණන්වල සහ 1970 ගණන්වල කැටපිලර්ගේ ව්‍යාප්තිය නාට්‍යමය ආකාරයෙන් අවසන් විය. 1980 ගනන්වල මුල් භාගයේ ඇති වූ ගෝලීය අවපාතය, තෙල් මිල ඉහල යාමෙන් අවුලුවන ලද අතර, ඉදිකිරීම් උපකරණ වෙළඳපොලේ ප්රමුඛයා වූ සමාගමට දැඩි ලෙස පහර දුන්නේය. ඉහළ ඩොලර් විනිමය අනුපාතිකය මගින් තත්වය උග්‍ර වූ අතර, එම නිසා කැටපිලර් නිෂ්පාදන ජපන් තරඟකරුවන්ගේ නිෂ්පාදන හා සසඳන විට ඔවුන්ගේ ආකර්ශනීය බව නැති විය, එයින් ප්‍රධාන එකක් වූයේ කොමාට්සු ය. 1982 දී, Caterpillar හි විකුණුම් 30% කින් පමණ පහත වැටුණු අතර, සමාගම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු දෙවන වරට ඩොලර් මිලියන 180 ක පාඩුවක් සහිතව වසර අවසන් විය.

ගැටළු සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට උත්සාහ කරමින් සමාගමේ කළමනාකාරිත්වය කාර්ය මණ්ඩලය සහ වැටුප් විශාල වශයෙන් අඩු කිරීමට තීරණය කළේය. වසර කිහිපයක් ඇතුළත කම්කරුවන් 47,000න් 13,000ක් දොට්ට දමන ලදී. කාර්ය මණ්ඩලය සහ ඉහළ කළමනාකරුවන් සඳහා වැටුප් 10% කින් අඩු කරන ලද අතර දින නියමයක් නොමැතිව අත්හිටුවන ලදී. ඒ සමගම ප්රාග්ධන ආයෝජනය 36% කින් කපා හැර ඇත. පියවර ගෙන තිබියදීත්, තත්වය නරක අතට හැරුණි. 1982 දී, සමාගමේ නය පෙර වසරට සාපේක්ෂව ඩොලර් බිලියන 1.8 සිට ඩොලර් බිලියන 2.6 දක්වා වැඩි විය. විශාලතම ඇමරිකානු වෘත්තීය සමිතියක් වන යුනයිටඩ් ඔටෝ වර්කර්ස් විසින් සමාගමේ කම්හල්වල ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද වැඩවර්ජනය මාස අටකට ආසන්න කාලයක් පැවති අතර එය සමථ ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමත් සමග අවසන් විය. කෙසේ වෙතත්, පසුව පෙනී ගිය පරිදි, මෙය පළමු සටන පමණි.

කැටපිලර් කළමනාකාරිත්වය ගෝලීය අවපාතයේ දිග සම්බන්ධයෙන් වැරදි පුරෝකථනයක් සිදු කරන ලද අතර, මෙම අත්වැරදීම නිසා කැටපිලර් ඉතා අසීරු තත්ත්වයකට පත් විය. 1984 දී සමාගමේ නිෂ්පාදන ධාරිතාව 1973 ට සාපේක්ෂව 75% කින් වැඩි වූ අතර සැබෑ නිෂ්පාදනය 25% කින් පමණක් වැඩි විය. ඒ අතරම, මිල අධික ඩොලරය සමාගමේ විදේශ ආදායම බෙහෙවින් අවප්‍රමාණය කළ අතර, එකවරම Komatsu සහ ඉතාලි Fiatallis යුරෝපයේ තරඟකරුවන් මිල යුද්ධ ආරම්භ කිරීමට පොළඹවන ලදී. මෙම තත්ත්වය තුළ, එහි ඉතිහාසයේ පළමු වතාවට, සමාගමට සිය ගනුදෙනුකරුවන් කිහිප දෙනෙකු සමඟ භාණ්ඩ හුවමාරු ගෙවීම් සිදු කිරීමට එකඟ වීමට සිදු විය. තත්වයෙන් මිදීමට මාර්ගයක් ලෙස, ගනුදෙනුකරුවන් සහ අලෙවිකරුවන් සමඟ ජනාවාස අත්පත් කරගත් එහිම මූල්‍ය අංශයක් නිර්මාණය වූයේ මේ අවස්ථාවේදීය.

සමුච්චිත ගැටලු විසඳීම එවකට Caterpillar හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා වූ Georg Schaefer ගේ ප්‍රධාන කාර්යය විය. අනාගතයේදී එවැනි අර්බුද නැවත ඇතිවීමට එරෙහිව රක්ෂණය කිරීමට සමාගමට ඉඩ සලසන නව උපාය මාර්ගයක් කළමනාකරු ක්‍රියාකාරීව සොයමින් සිටියේය. නව ප්‍රතිපත්තිය ක්‍රමක්‍රමයෙන් සකස් වුණා. පළමුව, ඉදිරිපත් කරන ලද නිෂ්පාදන පරාසය සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් විය. මූලික වශයෙන් විශාල බර උපකරණ නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස රැඳී සිටින අතර, Caterpillar කුඩා උපකරණ වෙළඳපොළට පිවිස ඇත. ඒ වගේම ඉක්මනින්ම අලුත් පියවරක් ගත්තා. කැටපිලර් වෙතින් බොහෝ දෙනෙක් බලාපොරොත්තු වූ විදේශීය ශාඛා කප්පාදු කිරීම වෙනුවට, සමාගම ප්‍රධාන පාරිභෝගිකයින් වෙත සමීප නිෂ්පාදන සහ එකලස් කිරීමේ මධ්‍යස්ථාන ගෙනයාම මත විශ්වාසය තැබීය. මිට්සුබිෂි හෙවි ඉන්ඩස්ට්‍රීස් සමඟ තිබූ පැරණි ගිවිසුම සංශෝධනය වූයේ මේ අවස්ථාවේදීය. කැටපිලර් ජපානයේ කැණීම් යන්ත්‍ර සහ අනෙකුත් උපකරණ ස්වාධීනව නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය.

එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, 1987 වන විට සමාගමේ නිෂ්පාදන පරාසය දෙගුණ වී භාණ්ඩ 150 දක්වා ළඟා විය. කෙසේ වෙතත්, කාර්ය මණ්ඩලය තවත් 40% කින් (1982 හා සසඳන විට) අඩු කිරීමට සිදු විය. යෙන් ක්‍රමයෙන් වර්ධනය වීම ද කැටපිලර්ගේ තත්ත්වය ශක්තිමත් කිරීමට දායක විය. Komatsu වෙතින් තරඟකරුවන්ට තවදුරටත් කොන්දේසි විරහිත වාසි නොතිබුණි. 1988 වන විට, ජපන් සමාගමේ උපකරණ සඳහා ඩොලර් මිල 20% කට වඩා වැඩි වී ඇති අතර, එම කාලය තුළ කැටපිලර් මිල වැඩි වී ඇත්තේ 9.5% කින් පමණි. එසේ වුවද, කැටපිලර්ගේ ව්‍යාපාරය රැඩිකල් ලෙස ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමට කළමනාකාරිත්වය තීරණය කළේය.

1990 දී Caterpillar හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා ලෙස තේරී පත් වූ ඩොනල්ඩ් ෆයිට්ස් ප්‍රධාන මූලධර්ම තුනක් මත පදනම් වූ නව සමාගම් උපාය මාර්ගයක් නිවේදනය කළේය: විමධ්‍යගත කිරීම, අයවැයකරණය සහ මහා දොට්ට දැමීම් නොමැත. අභිලාෂකාමී වැඩසටහන ආරම්භයේ දී ජ්‍යෙෂ්ඨ කළමනාකාරිත්වයේ සහාය නොලැබුණි. කෙසේ වෙතත්, සමාගමට ඇති එකම මාර්ගය මෙය බව ෆයිට්ස් ඒත්තු ගැන්වූ අතර එය මූලධර්මය අනුව ජීවත් විය යුතුය: "ඔබ එක දෙයකින් අහිමි වුවහොත්, ඔබට සියල්ල අහිමි වේ."

විමධ්‍යගතකරණය නව උපාය මාර්ගයේ ප්‍රධාන අංගයක් බවට පත් විය. කැටපිලර් ස්වාධීන මධ්යස්ථාන 13 කට සහ සේවා අංශ 4 කට බෙදා ඇත. පසුව එම කොට්ඨාස සංඛ්‍යාව මධ්‍යස්ථාන 17ක් සහ සේවා 5ක් දක්වා වැඩි විය. ප්රතිව්යුහගත කරන ලද සමාගමට පොදු කාර්යයක් ලබා දී ඇත - අවම වශයෙන් 15% ක ලාභයක් සහතික කිරීම. ඒ සමගම, වෙළඳපල තත්වයන් තුළ බෙදීම් ලාභ මධ්යස්ථාන වලින් ඇණවුම් සඳහා තරඟ කිරීමට සිදු විය. නවෝත්පාදනවල ප්රතිඵල ඉතා දිරිගන්වන සුළු විය. පළමු වසර හතර තුළ, නව නිෂ්පාදනයක් සඳහා වෙළඳපොළේ කාලය අඩකින් අඩු විය.

මහා පරිමාණයෙන් දොට්ට දැමීම් වලක්වා ගැනීමට කළමනාකරුවන් ප්‍රතිඥා දුන්නද, කැටපිලර්ගේ නව මූලෝපාය යලි වැඩවර්ජනයක නිරත වූ එක්සත් මෝටර් රථ කම්කරු සංගමයට රුචියක් නොවීය. වසර ගණනාවක් විවිධ සාර්ථකත්වයන් සමඟ පැවති දරුණු අරගලය කෙසේ වෙතත් සමාගමේ කළමනාකාරිත්වයේ ජයග්‍රහණයෙන් අවසන් විය. Fights හි සාර්ථකත්වයේ රහස සරල විය: වැඩ වර්ජනයට පෙර, ඔවුන් මාස ගණනාවක් වටිනා නිමි භාණ්ඩ ගබඩාවල රැස් කිරීමට සමත් විය. පර්යේෂකයන්ට අනුව, වර්ජකයින්ගේ ඉවසීම "සැපයුම්" සමඟ එකවරම පාහේ අවසන් විය. වර්ජනය ඇදී ගියේ නම් සමාගම බරපතළ ගැටලුවලට මුහුණදීමට ඉඩ තිබිණි. නමුත් එදා මේ ගැන දැන ගැනීමට නොහැකි වූ වෘත්තීය සමිති කළමනාකරුවන් යෝජනා කළ කොන්දේසිවලට එකඟ වුණා.

මෙම දුෂ්කර කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ ව්‍යවසායයේ ස්ථාවරත්වය සහතික කළ තවත් වැදගත් සාධකයක් වූයේ විශාල අලෙවි නියෝජිත ජාලයක් වන අතර ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම නිෂ්පාදන තොගයක් තිබුණි. කැටපිලර් දිගු කලක් තිස්සේ එහි ට්‍රැක්ටර් සහ කැණීම් යන්ත්‍ර එහි අලෙවි නියෝජිත ජාලය හරහා පමණක් විකුණා ඇත. ලොව පුරා වෙළෙන්දන්ගේ මුළු පිරිවැටුම කැටපිලර්ගේ පිරිවැටුම මෙන් දෙගුණයකි (1990 ගණන්වල මැද භාගයේදී - වසරකට ඩොලර් බිලියන 27 සහ ඩොලර් බිලියන 14). බෙදාහරින්නන් සමඟ හවුල්කාරිත්වය කැටපිලර් හට එහි ප්‍රධාන තරඟකාරී වාසිය - පැය 24ක් ඇතුළත ලොව ඕනෑම තැනක ඕනෑම කොටසක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව ලබා දුන්නේය. මීට අමතරව, කැටපිලර්ට වඩා පාරිභෝගික අවශ්‍යතා ගැන අලෙවි නියෝජිතයන් දන්නා අතර එයින් අදහස් වන්නේ සමාගම වෙළඳපල පර්යේෂණ මත සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි කරන බවයි.

එකල අලෙවි නියෝජිත ජාලයට සමාගම් 197ක් ඇතුළත් වූ අතර ඉන් 132ක් එක්සත් ජනපදයෙන් පිටත ක්‍රියාත්මක විය. සමාගමේ අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ සාමාන්‍ය වාර්ෂික ආදායම ඩොලර් මිලියන 150 ක් වූ අතර මුළු සේවක සංඛ්‍යාව 80,000 ඉක්මවූ අතර එය සමාගමේම සේවක සංඛ්‍යාවට වඩා 20,000 ක් වැඩිය.

සමාගම පිළිගත් වෙළෙඳපොළ ප්රමුඛයා වේ. 2001 දී, විකුණුම් කැටපිලර් ඩොලර් බිලියන 20.175 ක් ගෙන ආ අතර, විශේෂඥයින් පවසන පරිදි, 21 වන සියවසේ ආරම්භයේ දී සමාගමේ අලෙවි නියෝජිත ජාලයේ මුළු වටිනාකම ඩොලර් බිලියන 6 ඉක්මවයි.

මෝටර් රථ

මාදිලි 300කට අධික සංඛ්‍යාවක් සමඟින්, Caterpillar පාරිභෝගිකයා කෙරෙහි නිරන්තරයෙන් වැඩි අවධානයක් යොමු කරමින් කර්මාන්ත ප්‍රමිතීන් සකසයි. අපගේ නායකත්ව තත්ත්වය දිගටම පවත්වා ගෙන යාමට සහ අපගේ උපකරණ සැපයීම, අඛණ්ඩව නව සහ වැඩිදියුණු කිරීමේ නිෂ්පාදන හඳුන්වා දීම සහ ඕනෑම ප්‍රාග්ධන උපකරණ කර්මාන්තයක හොඳම බෙදාහැරීමේ සහ නිෂ්පාදන ආධාරක පද්ධතියක් තිබීමෙන් ඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලීමට ඔබට දිගටම උපකාර කිරීමට අපි සැලසුම් කරමු.

කැටපිලර් යනු ඩීසල් සහ ගෑස් පිස්ටන් එන්ජින් මෙන්ම ඒවා මත පදනම් වූ බලාගාර නිෂ්පාදනය කරන ලොව ප්‍රමුඛතම නිෂ්පාදකයා වේ. මීට අමතරව, සමාගම "Solar Turbines" යන වෙළඳ නාමය යටතේ බලශක්ති සහ කාර්මික ගෑස් ටර්බයින ඒකක නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස පුළුල් ලෙස හැඳින්වේ.

කැටපිලර් එන්ජින් සහ බලාගාරට්‍රක් රථ සහ බස් රථ, නැව් සහ යාත්‍රා වල, තෙල් නිෂ්පාදනයේ සහ විදුම් ස්ථාපනයන්හි, අපගේම නිෂ්පාදනයේ විදුලි උත්පාදන ඒකකවල මෙන්ම තවත් බොහෝ යන්ත්‍ර සහ යාන්ත්‍රණවල භාවිතා වේ. සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද විදුලි උත්පාදන කට්ටල විවිධ කාර්මික පාරිභෝගිකයින්ට උපස්ථ සහ ප්‍රධාන බල සැපයුම මෙන්ම සමාජ පහසුකම් සහ නිවාස හා වාර්ගික සේවා යන දෙකෙහිම ප්‍රභවයන් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. දළඹු බලාගාර තෙල් වේදිකා සහ පතල්, නගර සහ නගර, රෝහල් සහ පාසල්, ගුවන් තොටුපල සහ ව්‍යාපාරික මධ්‍යස්ථාන වලට ශක්තිය සපයයි.

Cat dealer විකල්ප අතරට පෙර සතු උපකරණ, සහතික කළ පෙර හිමි Cat උපකරණ, මූල්‍යකරණය සහ උසස් නඩත්තු සේවා ඇතුළත් වේ.

භාවිත කැටපිලර් උපකරණවල ප්රතිලාභ:

නවීන තාක්ෂණය භාවිතා කරමින් පරිපූර්ණ පරීක්ෂා කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම

Cat මැෂින් නිර්මාණය පිළිබඳ සම්පූර්ණ දැනුම

අසමසම සේවා සහ නිෂ්පාදන සහාය

අතිරේක විස්තීරණ සේවා

යන්ත්‍ර නඩත්තු දත්ත ලේඛනගත කිරීම

Cat අලෙවි නියෝජිත ජාලය සේවා සහ සහාය සඳහා අසමසම වේ. Caterpillar හි ගෝලීය අලෙවි නියෝජිත ජාලය වේගවත් කොටස් බෙදා හැරීමේ සිට කාර්යක්ෂම දෝශ නිරාකරණය දක්වා සම්පූර්ණ සේවා පරාසයක් සපයයි.

තොග ද්රව්ය නිස්සාරණය සඳහා ගල්වල වැඩ

පාරිභෝගික කාර්යයන්

කාර්ය සාධනය විවිධ ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා විවිධ ප්රකාශනයන් ඇත. දිනකට ප්රවාහනය කරන ද්රව්ය පරිමාව, උපකරණවල බහුකාර්යතාව හෝ දෛනික ඉන්ධන පරිභෝජනය මගින් එය මැනිය හැක. ඕනෑම අවශ්‍යතා සමූහයක් සඳහා, උසස් රථ වාහන කළමනාකරණ සම්පත්, නවීන තාක්‍ෂණය, විස්තීර්ණ සේවා සහ ආධාරක වැඩසටහන් සහ කර්මාන්තයේ විශාලතම අලෙවි නියෝජිත ජාලය සමඟින් ඵලදායිතාව සහ ලාභදායිත්වය ඉහළ නැංවීමට Caterpillar හට උපකාර කළ හැක.

කාර්යයන් සම්පූර්ණ කිරීමේ පිරිවැය පාලනය කිරීම

ලාභය වැඩි විය

වාණිජ ලංසු සහ පිරිවැය ඇස්තමේන්තු වල නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කිරීම

යන්ත්‍ර උද්‍යානය සහ පිරිස් බර ප්‍රශස්ත කිරීම

යෝජිත විසඳුම්

රැකියාවක සාර්ථක කාර්ය සාධනය රඳා පවතින්නේ භාවිතා කරන තාක්ෂණය මත පමණක් නොවේ. කැටපිලර් කාර්යක්ෂම මෙහෙයුම් සඳහා සහ වැඩි ලාභදායිත්වය සඳහා විශේෂඥ දැනුම ලබා දෙයි. වැඩ කරන විසඳුම් සඳහා උදාහරණ:

ස්වයංක්‍රීය බාල්දි පැටවීමේ පද්ධතිය

උපකරණ ආරක්ෂාව සහ පිරිස් පුහුණුව

පාරිභෝගික සේවා මට්ටමේ ගිවිසුම්

පිරිවැය විශ්ලේෂණය සහ ගුවන් යානා සැලසුම් සඳහා මෘදුකාංග

කැණීම් මෙවලම්

කාර්ය සාධනය සහ භාවිතයේ පහසුව සඳහා යන්ත්‍ර නිර්මාණය

පැටවීම සහ ධාවන පාලන පද්ධති

ඩීසල් සහ ගෑස් පිස්ටන් උත්පාදක කට්ටල සහ බලශක්ති උපකරණවල අද්විතීය රේඛාවක් හදිසි, උපස්ථ සහ ස්ථිර බල සැපයුම් සඳහා ඉහළම අවශ්යතා සපුරාලයි.

ඕනෑම ප්රමාණයකින් සහ හැඩයකින්. ඕනෑම ජාතික ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම. ඔබට බලය අවශ්‍ය වූ විට, කැටපිලර් උපකරණ මගින් එම කාර්යය ඉටු කර ගත හැක.

අපගේ විසඳුම්:

ඒකාබද්ධ බලශක්ති සැපයුම් විසඳුම්වල තනි සැපයුම්කරු

තෝරා ගැනීමට සහ මිලදී ගැනීමට පහසුය

ස්ථාපනය සහ ක්රියාත්මක කිරීම පහසුය

ලෝක මට්ටමේ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව

මුළු සේවා කාලය පුරාම අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය.

පාංශු සංයුක්තයේ ප්රධාන ලක්ෂණ:

බර පාංශු සංයුක්ත යන්ත්‍ර සැලසුම් කර නිෂ්පාදනය කර ඇත්තේ දැඩි සංයුක්ත කිරීම් සහ මට්ටම් කිරීමේ රැකියා හැසිරවීමටය.

Cat® Soil Compactor's compact wheel lugs හි ත්‍රිකෝණාකාර පැතිකඩ, වැඩි බිම් පීඩනය, වැඩි සංකෝචනය, ඉහළ කම්පනය සහ සුමට ගමනක් සපයයි.

වැඩිවන වේගය නිසා Cat පස සංයුක්ත යන්ත්‍රයට විශාල අධිවේගී මාර්ග සහ පහත් මට්ටමේ නේවාසික ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘති දෙකෙහිම අධිවේගී සීරීම් හෝ ප්‍රකාශිත ට්‍රක් රථ සමඟ වේගයෙන් ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ක්ෂේත්ර පරීක්ෂා කරන ලද සංරචක සහ පද්ධති; දිගු සේවා කාලය තුළ කරදරයකින් තොරව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ව්යුහාත්මක මූලද්රව්ය.

ergonomic සැලසුම මඟින් ක්‍රියාකරුගේ සෞඛ්‍යය සහ ඵලදායිතාව අඩු ලීවර උත්සාහයකින්, හොඳ දෘශ්‍යතාවකින් සහ සුවපහසු කැබ් රථයකින් (එහි පන්තියේ හොඳම) ප්‍රවර්ධනය කරයි.

ඔබේ ව්‍යාපාරය අඛණ්ඩව සංවර්ධනය කිරීම සඳහා, ඔබට උසස් තත්ත්වයේ උපකරණ සහ ඵලදායී මූල්‍ය විසඳුම් අවශ්‍ය වේ. ඔබට විශ්වාස කළ හැකි විශ්වාසවන්ත සහකරුවෙකු අවශ්‍යයි.

ඔබට සෑම විටම Caterpillar Financial මත ගණන් ගත හැක

කැටපිලර් ෆිනෑන්ෂල් යනු ඉදිකිරීම් සහ පතල් කැණීමේ උපකරණ, ගෑස් ටර්බයින සහ ඩීසල් එන්ජින් සහ කාර්මික ගෑස් ටර්බයින නිෂ්පාදකයෙකු වන කැටපිලර් හි මූල්‍ය අංශයයි.

Caterpillar Financial විසින් භාවිතා කරන ලද උපකරණ, එන්ජින් සහ ආශ්‍රිත නිෂ්පාදන ඇතුළුව Cat® උපකරණවල සමස්ත පෙළ සඳහාම පුළුල් පරාසයක මූල්‍ය සේවා සපයයි.

අපගේ පුළුල් වෘත්තීය පළපුරුද්ද, රුසියාවේ සහ CIS රටවල ව්‍යාපාර කිරීමේ සුවිශේෂතා සහ සංස්ථාවේ ගෝලීය හැකියාවන් පිළිබඳ ගැඹුරු දැනුමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට ප්‍රශස්ත මූල්‍ය විසඳුම් ලබා දීමට අපි සූදානම්.

අපගේ සේවාවන්

මූල්ය ලීසිං

මෙම සේවාවේ සාරය නම් Caterpillar Financial විසින් Cat උපකරණ බලයලත් වෙළෙන්දෙකුගෙන් මිල දී ගෙන එය මුල්‍ය බදු පදනම මත සේවාලාභියා වෙත පැවරීමයි. දිගු කල්බදු කොන්දේසි ඔබට මාසික ගෙවීම් අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි. කල්බදු ගෙවීම් සම්පූර්ණයෙන් ආපසු ගෙවීමෙන් පසු, සේවාදායකයා උපකරණයේ හිමිකරු බවට පත්වේ.

බදු ආපසු

මෙම සේවාව අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට Cat උපකරණ තිබේ නම් Caterpillar Financial වෙතින් මුදල් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සේවාදායකයා තම උපකරණ කැටපිලර් ෆිනෑන්ෂල් වෙත විකුණන අතර එය වහාම බදු පදනම මත ලබා ගනී. මීට අමතරව, මෙම යෝජනා ක්රමය මඟින් සේවාදායකයාගේ කාරක ප්රාග්ධනය නැවත පිරවීම සහ බදු බර අඩු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

ණය රේඛාව

මෙම සේවාවේ කොටසක් ලෙස, අපි Cat උපකරණ මිලදී ගැනීමට භාවිතා කළ හැකි අපගේ පාරිභෝගිකයින් සඳහා නිශ්චිත මූල්‍ය සීමාවක් සකසමු. සේවාදායකයාට සීමාවේ නිදහස් ශේෂය තුළ උපකරණ කිහිප වතාවක් බදු දිය හැකිය. කල්බදු ගෙවීම් ගෙවනු ලබන බැවින්, නිදහස් සීමාව ප්රතිෂ්ඨාපනය වේ. මෙම සේවාවෙහි විශේෂ වාසිය වන්නේ එහි පහසුවයි: අරමුදල් සඳහා හදිසි අවශ්යතාවයක් ඇති විට, ඒවා ඉක්මනින් සහ පහසුවෙන් ලබා ගත හැකිය.

ව්යාපෘති මූල්යකරණය

මෙය මහා පරිමාණ කාර්මික පහසුකම්, යටිතල පහසුකම් සහ බලශක්ති පහසුකම් සඳහා මූල්‍යකරණයයි. ඩොලර් මිලියන 5 ක් හෝ ඊට වැඩි ආයෝජන පරිමාවක් සහිත ව්‍යාපෘති ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා මෙම ආකාරයේ මූල්‍ය පහසුකම් සපයනු ලැබේ.

අපි ඇතුළුව ප්‍රමිතියෙන් තොර මූල්‍ය විසඳුම් පිරිනැමීමට ද සූදානම්ව සිටිමු.

ඛනිජ තෙල් හා ගෑස් ඉදිකිරීම් ක්ෂේත්‍රයේ පතල් සමාගම් සහ කොන්ත්‍රාත්කරුවන් සඳහා විශාල ව්‍යාපෘති සඳහා මූල්‍යකරණය.

Cat එන්ජින් මගින් බල ගැන්වෙන සමුද්‍ර යාත්‍රා සඳහා මුදල් සැපයීම.

Cat හෝ Solar මගින් නිපදවන සියලුම වර්ගයේ ජනක යන්ත්‍ර සහ බලාගාර සඳහා මූල්‍යකරණය.

බලයලත් Cat අලෙවිකරුවන් සඳහා අමතර කොටස් සහ සේවා මූල්‍යකරණය.

Caterpillar Financial සමඟ සහයෝගීතාවයේ වාසි:

අඩු ගාස්තු.

ඉක්මන් තීරණ ගැනීමේ කාලය.

නම්‍යශීලී ගෙවීම් කාලසටහන.

අවම ලේඛන පැකේජය.

කල්බදු ගෙවීම් සඳහා රක්ෂණය ඇතුළත් වේ.

රුබල්, එක්සත් ජනපද ඩොලර් හෝ යුරෝ වලින් මූල්‍යකරණය කිරීමේ හැකියාව.

ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ තනි පුද්ගල ප්රවේශය සහ විශ්වාසනීය හවුල්කාරිත්වය.

පැමිණීමේ භූගෝල විද්යාව

කැටපිලර් ෆිනෑන්ෂල් රුසියාව, යුක්රේනය සහ කසකස්තානයේ මූල්‍ය සේවා සපයයි. වෙනම භෞමික බෙදීම් තිබීම අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව අන්තර් ක්‍රියා කිරීමට සහ දේශීය නීති සම්පාදනයේ අවශ්‍යතා සැලකිල්ලට ගැනීමට අපට ඉඩ සලසයි.

විකිපීඩියා - නිදහස් විශ්වකෝෂය, විකිපීඩියා

rossiya.cat.com - CAT වෙබ් අඩවිය

brandpedia.ru - වෙළඳ නාම ඉතිහාසය

exkavator.ru - පළමු කැණීම් යන්ත්රය

autolabs.ru - සුසර කිරීමේ මධ්යස්ථානය

කැටපිලර් යනු විශේෂ උපකරණ නිෂ්පාදනයේ ලොව ප්‍රමුඛතම සංස්ථාවයි. සමාගම ඉදිකිරීම් සහ පතල් උපකරණ, ප්‍රවාහන හා පෘථිවි චලනය වන උපකරණ, ඩීසල් එන්ජින්, ගෑස් ටර්බයින සහ අනෙකුත් බලාගාර නිෂ්පාදනය කරයි. උපකරණ ස්වාභාවික හෝ ආශ්රිත වායු මත ධාවනය වේ. මෑතකදී සමාගම ජංගම දුරකථන සහ ස්මාර්ට්ෆෝන් නිෂ්පාදනය කරයි.

සමාගමේ ප්රධාන ඉලක්කය වන්නේ හානිකර ද්රව්ය අවම විමෝචනය සහිත විශ්වසනීය උපකරණ නිර්මාණය කිරීමයි. තාක්ෂණය පරිසරය සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිත වන අතර මිනිස් සෞඛ්යයට හානි නොකරයි. අද වන විට විශේෂඥයින් අවම ඉන්ධන පරිභෝජනය කරන ස්වයංක්‍රීයව පාලනය වන වාහන සංවර්ධනය කරමින් සිටී.

සංස්ථාවේ ප්‍රධාන අදහස වන්නේ එහි පාරිභෝගිකයින්ගේ කැමැත්ත සහ උපදෙස් වලට ඇහුම්කන් දීම සහ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ සාර්ථක ව්‍යාපාර සඳහා විශේෂ උපකරණ නිර්මාණය කිරීමයි.

Caterpillar යනු ලොව පුරා විශේෂිත උපකරණ සපයන ප්‍රධාන සැපයුම්කරුවෙකි. සමාගම නිතිපතා නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණය වැඩිදියුණු කරන අතර නව අදහස් සංවර්ධනය කරයි, එමඟින් ඔවුන්ගේ උපකරණවල කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට හැකි වේ.

සංස්ථාවේ ව්‍යාපාරයට ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍ර කිහිපයක් ඇතුළත් වේ:

• ඉදිකිරීම.
• කාර්මික ක්රියාකාරකම්.
• බලශක්ති පද්ධති.
• මූල්ය ආධාර. එහි ප්රධාන ක්රියාකාරකම් වලට අමතරව, සමාගම විශාල ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා මූල්ය සේවා (රක්ෂණ සහ ණය දීම) සපයයි.

කැටපිලර් ඉතිහාසය

සංස්ථාවේ ආරම්භකයින් වන්නේ ඩැනියෙල් බෙස්ට් සහ බෙන්ජමින් හෝල්ට් ය. ඒ සෑම එකක්ම, 1890 දී, එහි උපාමාරු සහ සංචලනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා රෝද සහිත ට්‍රැක්ටරයක් ​​නවීකරණය කරමින් සිටියේය. කැටපිලර්ගේ ඉතිහාසය 1905 දක්වා දිව යයි, ඉන්ජිනේරුවන් දෙදෙනාගේම පර්යේෂණය ට්රැක්ටරය සඳහා වාෂ්ප එන්ජිමක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය. මේ වසරේ ඔවුන්ගේ උපකරණ ඉදිකිරීම් හා කෘෂිකාර්මික කටයුතු සඳහා භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේය. වසර කිහිපයක් ඇතුළත, සමාගමේ සාර්ථකත්වය සියලු අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා ගිය අතර, ට්රැක්ටර් මාදිලි වැඩිදියුණු කරන ලද අතර, සෑම වසරකම නව උපකරණ දර්ශනය වූ අතර එය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ක්රියාකාරීව භාවිතා කරන ලදී.

පසුගිය ශතවර්ෂයේ 20 ගණන්වලදී නිෂ්පාදන යුරෝපයට සැපයීමට පටන් ගත්තේය. දශක කිහිපයකට පසු, උපකරණ ලොව පුරා ක්රියාශීලීව භාවිතා වේ.

දෙවන ලෝක යුද්ධය ද ධාවන සංස්ථාව ඉතිරි කළේ නැත. එක්සත් ජනපද හමුදාවේ හමුදා බලඇණි මිලිටරි බලකොටු ඉදිකිරීම සඳහා සමාගමේ උපකරණ භාවිතා කළහ.

කැටපිලර් එකලස් කර ඇත්තේ කොහේද?

තම ව්‍යාපාරය සඳහා උසස් තත්ත්වයේ උපකරණ මිලදී ගැනීමට කැමති බොහෝ පාරිභෝගිකයින් ප්‍රශ්නය ගැන සැලකිලිමත් වේ: කැටපිලර් එකලස් කර ඇත්තේ කොහේද? 2000 ආරම්භයේදී දළඹු නිෂ්පාදනය ඇමරිකාවෙන් ඔබ්බට ව්‍යාප්ත වූ අතර ජපානය, ජර්මනිය සහ බෙල්ජියමේ අලෙවි විය. අද වන විට සංස්ථාව සිය සාර්ථක මෙහෙයුම් ප්‍රතිපත්තිය දිගටම කරගෙන යන අතර රටවල් 25 ක කර්මාන්තශාලා ඇත. උපකරණ වර්ග 300 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර ඒවා ඉංජිනේරු කර්මාන්තයේ හොඳම ඒවා ලෙස නිවැරදිව පිළිගැනේ. සංස්ථාවේ ප්‍රධාන කාර්යාලය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ පිහිටා ඇත.

නිෂ්පාදන කටයුතු: පතල් කැණීම්, ඉදිකිරීම්, මාර්ග, කෘෂිකාර්මික සහ වන විද්‍යා උපකරණ මෙන්ම ඩීසල් සහ ගෑස් පිස්ටන් එන්ජින් සහ උත්පාදක කට්ටල නිෂ්පාදනය සහ විකිණීම.
වෙළඳ නාමය: කැටපිලර්; Cat; දළඹුවා

සම්බන්ධතා: නිල වෙබ් අඩවිය

රට: ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය
නගරය: Peoria. IL
වීදිය, ගොඩනැගිල්ල: 100 NE ඇඩම්ස් වීදිය
තැපැල් කේතය: 61629-2345
දුරකථනය: (1) 309 675 1342
නිල වෙබ් අඩවිය: http://www.cat.com සහ http://www.caterpillar.com
සම්පූර්ණ නම: Caterpillar s.a.r.l.
කෙටි නම: Cat
ආරම්භය: 1886

දළඹු උපකරණ: බුල්ඩෝසර්, කැනීම් යන්ත්‍ර, ලෝඩර්, පයිප්ප ස්ථර, ශ්‍රේණි, සීරීම්, මාර්ග රෝලර් සහ ඇඹරුම් යන්ත, ඇස්ෆල්ට් පේවර්, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය, ඩම්ප් ට්‍රක්, ට්‍රැක්ටර්, කම්පැක්ටර්, දැව පැටවුම්, ලිස්සන යන්ත්‍ර, රීලෝඩර්

ඇමරිකානු නිෂ්පාදන කම්හල Caterpillar s.a.r.l. පීලි/රෝද මත බුල්ඩෝසර් සහ කැනීම් යන්ත්‍ර (ඉදිරියට/බැකෝ) නිෂ්පාදනය සහ විකිණීමේ නිරතව සිටී, මෝටර් ශ්‍රේණි, ඔටෝ සීරීම්, කම්පන පස් රෝලර් - රෝලර් - වායුමය රෝද - කොම්බි, පීලිවල ඇස්ෆල්ට් පේවර්, ජංගම ඇඹරුම් ඒකක, පාංශු ස්ථායීකාරක, Z-හැඩැති/ටෙලිස්කොපික් බූම් සහිත රෝද සහිත/ට්‍රැක් කරන ලද ඉදිරිපස පැටවුම්, කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර, කුඩා ලෝඩර්, දොඹකර/නල ස්ථර, ගල්වලවල් සහ ප්‍රකාශිත ඩම්ප් ට්‍රක්, අපද්‍රව්‍ය කම්පැක්ටර්, ස්කීඩර්.

ක්‍රෝලර් බුල්ඩෝසර්

රෝද සහිත බුල්ඩෝසර්

ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර

රෝද සහිත කැණීම් යන්ත්ර

බැකෝ පටවන්නන්

පැටවුම් බාල්දිය සහිත කැණීම් යන්ත්ර

මෝටර් ශ්රේණිගත කරන්නන්

උච්චාරණය කරන ලද ඩම්ප් ට්රක් රථ

ස්වයං චලිත සීරීම්

පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථ

රෝද පැටවුම්

ධාවන පටවන්නන්

දුරේක්ෂ පැටවුම්

ස්කිඩ් ස්ටියර් ලෝඩර්

කුඩා කැණීම් යන්ත්ර

මාර්ග ඇඹරුම් කපනයන්

ක්‍රෝලර් ඇස්ෆල්ට් පේවර්ස්

තනි බෙර කම්පැක්ටර්

ටැන්ඩම් කම්පන රෝලර්

ඒකාබද්ධ රෝලර්

වායුමය රෝලර්

සීරීම් ද්රව්ය හසුරුවන්න

පයිප්ප තැබීමේ දොඹකර

කැටපිලර් කෝපරේෂන් යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණවල සම්පූර්ණ පරාසයක් විශේෂ උපකරණවල රුසියානු වෙළඳපොලේ ඉදිරිපත් කර ඇති අතර ඕනෑම දේශගුණික කලාපයක වැඩ සඳහා අනුගත වේ.

නිල කැටපිලර් අලෙවිකරුවන්: විකිණීම, මිලදී ගැනීම, මිල

Caterpillar s.a.r.l හි කර්මාන්තශාලා මිලට Cat උපකරණ මිලදී ගන්න. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ කැටපිලර් ප්‍රධාන කාර්යාලයේ, Peoria, Illinois හෝ විශාල රුසියානු නගරවල සමාගමේ නිල අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන් ලබා ගත හැකිය: මොස්කව්, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්, කසාන්, යෙකටරින්බර්ග්, නොවොසිබිර්ස්ක්, ආදිය.

දළඹු සංස්ථාවේ ඉතිහාසය

කැටපිලර් හි නිර්මාතෘවරයා ලෙස සැලකෙන්නේ බෙන්ජමින් හෝල්ට් වන අතර ඔහු 1886 දී කැලිෆෝනියාවේ ස්ටොක්ටන්හි ධාන්‍ය අස්වනු නෙළන යන්ත්‍රයක් නිර්මාණය කළ අතර පසුව ඔහුගේ අදහස් ලෝහයෙන් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා හෝල්ට් නිෂ්පාදන සමාගම ආරම්භ කළේය. 1910 දී ඔහුගේ උපකරණ වෙළඳපොලේ ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා, හෝල්ට් ඔහුගේම වෙළඳ නාමයක් වන “කැටපිලර්” ලියාපදිංචි කිරීමට ඉල්ලුම් කළේය, එය අද සෑම දෙනාම හොඳින් දනී.

1925 වසර කැටපිලර් සමාගමේ ඉතිහාසයේ හැරවුම් ලක්ෂයක් වූයේ හෝල්ට් මැනුෆැක්චරින් සමාගම සහ සී.එල්. කැටපිලර් ට්‍රැක්ටර් සමාගම පිහිටුවීමත් සමඟ. පළමු නිෂ්පාදනයේ ඉතිහාසයේ ප්‍රධාන සන්ධිස්ථාන: Best 60 bulldozer (1919), Auto Patrol motor grader (1931), Cat 769 dump truck (1962), Cat 225 hydraulic excavator (1972), Cat 416 backhoe loader (1985) .

එහි පැවැත්ම පුරාම සමාගම 1998 දී අත්පත් කර ගන්නා ලදී. Varity Perkins (දැන් Perkins Engines Company Limited) එංගලන්තය, 2008 දී Shandong SEM යන්ත්‍රෝපකරණ සමාගම, Ltd. චීනය සහ තවත් ගණනාවක්.

රුසියාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Caterpillar s.a.r.l. 1913 සිට කෘෂිකර්මාන්තය සඳහා ට්‍රැක්ටර් සැපයූ අතර 20 ගණන්වල හිටපු සෝවියට් සංගමය ට්‍රැක්ටර් කර්මාන්තය දියුණු කිරීමට උපකාරී විය. කැට් 60 ට්‍රැක්ටරය 1973 දී ස්ටාලිනෙට්ස් 60 සන්නාමය යටතේ චෙල්යාබින්ස්ක් ට්‍රැක්ටර් කම්හල විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අනුක්‍රමික ට්‍රැක්ටර් සඳහා මූලාකෘතිය බවට පත් විය. Caterpillar s.a.r.l හි බව පැවසිය යුතුය. එය ලොව පුරා පුද්ගලයින් 70,000කට වඩා සේවය කරන අතර වාර්ෂික පිරිවැටුම ඩොලර් බිලියන දස දහස් ගණනක් ඇත. මාර්ගය වන විට, Caterpillar වෙළඳ ලකුණ ප්රධාන වශයෙන් ආයතනික වෙළඳ නාමයක් ලෙස භාවිතා කරන අතර, Cat උපකරණ සඳහා පමණක් භාවිතා වේ.