Hyundai Santa Fe සහ සසඳන්න Kia Sorento
අපගේ තත්වයන් තුළ, මෝටර් රථ ලෝලීන්, ඔවුන්ගේ ඊළඟ මෝටර් රථය තෝරාගැනීමේදී, තමන්ගෙන්ම ප්‍රශ්න අසන්න - මගී මෝටර් රථයක් හෝ SUV එකක් ඔබේ හදවත ජීප් රථයක් මෙන් පෙනෙන සහ රට හරහා යන ගුණාංග ඇති දෙයකට සකසා ඇත්නම්, එය වඩා හොඳය. SUV රථයකට ඔබේ මනාපය දෙන්න, රීතියක් ලෙස, එය බොහෝ අවස්ථාවලදී Hyundai හෝ Kia සන්නාමය වේ. මෙහිදී ප්‍රශ්නය පැන නගී: Hyundai Santa Fe හෝ Kia Sorento, තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳය, මේවා සාපේක්ෂව මිල අඩු සහ විශ්වාසදායක මෝටර් රථ බැවින්, සෑම මෝටර් රථයකටම තමන්ගේම වාසි සහ අවාසි ඇත. අපි මේ ගැන පහතින් කතා කරමු.
Hyundai Santa Fe හෝ Kia Sorento වඩා හොඳයි
මෝටර් රථ හිමිකරු තවමත් ජීප් රථයක් තෝරා ගන්නේ නම්, නමුත් පුද්ගලයා බොහෝ දුරට නගරය වටා ධාවනය කරන අතර ඉඳහිට පමණක් එහා මෙහා ගමන් කරයි. කුණු පාරවල්සහ ග්‍රාමීය අපිරිසිදුකම, එවැනි තත්වයක් තුළ තාර්කික ප්‍රශ්නයක් ද පැන නගිනු ඇත: මට සම්පූර්ණ සියලුම රෝද ධාවන ජීප් රථයක් අවශ්‍යද, මන්ද මෙය නිසැකවම ඉන්ධන පරිභෝජනයට බලපානු ඇත. තවද මෙහි එය ගැලවීම හෝ අතර සමහර දෙමුහුන් වැනි ය සම්පූර්ණ SUV රථයක්සහ මගී මෝටර් රථයක් Crossover හෝ SUV ලෙස ක්රියා කරයි.
හරස් මාර්ගයක් සහ ජීප් රථයක් සහ මගී මෝටර් රථයක් අතර වෙනස කුමක්ද?
මෙම උපක්‍රමශීලී වචන සැකසීම් තේරුම් ගැනීම සඳහා, අපි දෙමු නිශ්චිත අර්ථ දැක්වීමඑක් එක් වර්ගයේ මෝටර් රථ, එවිට ඔබට අප අදහස් කරන දේ නිවැරදිව තේරුම් ගත හැකිය අපි කතා කරන්නේසහ අපි කතා කරන්නේ කුමක් ගැනද?
හරස්කඩක් යනු පදනම මත ගොඩනගා ඇති මෝටර් රථයකි මගී වේදිකාවමොනොකොක් ශරීරයක් සමඟ, නමුත් ඒ සමඟම බාහිර වර්ගය SUV හෝ ජීප් රථයකට සමාන ශරීරයක් ද ඇත ඉහළ ආසනමගීන් සහ වැඩි විය බිම් නිෂ්කාශනය, සෑම විටම පාහේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණි. හරස්කඩ ද වෙනස් ලෙස හැඳින්වේ CUV - Crossover Utility Vehicle
ජීප් රථයක ඇති සියලුම අංගයන් සහිත SUV මෝටර් රථයක සාමාන්යයෙන් ප්ලග් ඉන් එකක් ඇත රෝද හතරේ ධාවනය, නමුත් එය තරමක් කපා ඇත, එය අඩංගු නොවේ අඩු ගියර්සම්පූර්ණ ජීප් රථයක මෙන්, බොහෝ විට එවැනි ධාවකයක් පැයට කිලෝමීටර 40 ක වේගයක් ළඟා වූ විට ස්වයංක්‍රීයව ක්රියා විරහිත වේ, එය ද වෙන වෙනම අක්‍රිය කළ නොහැක ඉදිරිපස රෝද ධාවකයසහ පසුපස එක සම්බන්ධ කරන්න, ඔබට අතිරේකව පසුපස එක ඉදිරිපස එකට සම්බන්ධ කළ හැකිය. කැපී පෙනෙන උදාහරණයක් SUV හයුන්ඩායි නත්තල් සීයා Fe 2008 සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ. වාහන නැවැත්වීමේ තවත් නමක් ද ඇත. SUVක්රීඩා උපයෝගිතා වාහනය.
ජීප් රථයක් යනු ඉහළ ආසන සහ සම්බන්ධ කළ හැකි ස්වාධීන අක්ෂ සහිත මෝටර් රථයකි - ඔබට එය වෙන වෙනම ධාවනය කළ හැකිය පසුපස රෝද ධාවකය, සහ ඉදිරිපස, එය දෙකටම එකවර කළ හැකි අතර, මේ සියල්ලට අමතරව, සම්පූර්ණ ජීප් රථ පහත් කර ඇත. ඉහළ ගියර්. ජීප් රථයක් යනු සම්පූර්ණ SUV රථයකි.
ඉන්ධන පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, හරස්පෝරයක් සහ SUV රථයක් ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ, නමුත් ජීප් රථයක් සම්පූර්ණ අක්ෂ සහ බොහෝ විට වඩා බලවත් එන්ජිමක් තිබීම හේතුවෙන් විශාල ඉන්ධන අනුපිළිවෙලක් පරිභෝජනය කරයි.
පෙනුම
සාමාන්යයෙන්, ඇත්ත වශයෙන්ම, Hyundai Santa Fe පෙනුම හා සසඳන්න Kia Sorentoමෙම කාරණය ප්‍රායෝගිකව වඩා ආත්මීයයි, මන්ද මෙහි සිටින සෑම කෙනෙකුටම ඔවුන්ගේම රසය ඇති අතර යමෙකු එයට කැමති විය හැකිය Kia බාහිරසහ සමහර අය Hyundai හි බාහිර පෙනුමට වඩා කැමති වනු ඇත.
අදට පෙනුම Hyundai Santa Fe අලංකාරය සහ උසස් වේ Kia නිර්මාණයසොරෙන්ටෝ. නමුත් එය සෑම විටම මේ ආකාරයෙන් නොතිබුනේ Abra Kadabra වැනි පළමු නත්තල් සීයා මාදිලිය, නමුත් Kia Sorento එකල වඩාත් ආකර්ෂණීය විය. නමුත් දැන් ප්‍රවණතාවය හරියටම ප්‍රතිවිරුද්ධ ලෙස වෙනස් වී ඇත.
සැලෝන්
Hyundai Santa Fe අභ්යන්තරය ගැන මට කුමක් කිව හැකිද? ඊට අමතරව, ඔබට වහාම විවිධ බොත්තම් විශාල ප්‍රමාණයක් වගකිව යුතුය විවිධ මාදිලිසහ වාහන ගැලපීම්. මුලදී, මෙම බොත්තම් බහුල වීම ඔබව බිය ගැන්වීමට පවා ඉඩ ඇත, නමුත් මාසයක් සඳහා Hyundai Santa Fe ධාවනය කිරීමෙන් පසු, සියලුම බොත්තම් සරලව අවශ්ය බවත්, ඒවා පහසු බවත්, ඇතුළු වීමට අවශ්ය නොවී ඔබට ක්ෂණික, ඉක්මන් ප්‍රවේශයක් ඇති බවත් ඔබ තේරුම් ගනී. ඔන්බෝඩ් පරිගණකයේ ඕනෑම මෙනුවක් සහ එහි තෝරන්න අපේක්ෂිත මාදිලිය, සරල ක්ලික් කිරීමකින් සියල්ල වහාම ලබා ගත හැකිය.
- Hyundai Santa Fe හි ඇති ප්ලාස්ටික් ස්පර්ශයට ප්‍රසන්න ය, මෘදු බව තරමක් සිහිපත් කරයි, සම් ඇතුළු කිරීම් ද අභ්යන්තරය සමඟ හොඳින් යන අතර මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර අලංකරණයේ අලංකාරය සහ පොහොසත්කම අවධාරණය කරයි.
- පසුපස මගීන්ට වායු ප්රවාහය සැපයීම ද පරිපූර්ණව ක්රියාත්මක වේ, එය පහතින් සහ B-ස්ථම්භයෙන් සංවිධානය කර ඇත.
- ආසන සුවපහසු පාර්ශ්වීය ආධාරකයකින් සමන්විත වන අතර, ඔබ බොහෝ විට දිගු ගුවන් ගමන් වල ගමන් කරන්නේ නම් හෝ මෙම මෝටර් රථයේ රෝදය පිටුපස දිගු කාලයක් ගත කරන්නේ නම් ඔබේ පිටුපසට ඉතා වටිනා වනු ඇත.
- Santa Fe හි විශාල, ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසු පසුපස කඳක් ද ඇත, එමඟින් ඔබට විවිධ භාණ්ඩ විශාල ප්‍රමාණයක් නවාතැන් ගැනීමට ඉඩ සලසයි. සහ නැවී ඇත පසුපස ආසනඔබ කඳේ ප්රමාණය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරනු ඇත.
Kia Sorento රථයේ පසුපස කඳ පහතින්
Kia Sorento ගේ අභ්යන්තරය ද Santa Fe ට වඩා පහත් නොවේ, Sorento ගේ අභ්යන්තරය ප්රසන්නයි, ආසන පාර්ශ්වික ආධාරකයක් ඇත. Kia Sorento හි සුක්කානම් රෝදය ළඟා වීම සහ උස යන දෙකම වෙනස් කළ හැකිය. Kia Sorento තුන්වන පේළියේ මගීන් සඳහා පවා උණුසුම් ආසන වලින් සමන්විත වේ. Sorento හට සුක්කානම් රෝදය රත් කිරීමේ විකල්පය ද එක් කළ හැකිය, එය කටුක ශීත දේශගුණයක් තුළ රියදුරන් විසින් අගය කරනු ඇත;
අභ්යන්තරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථ දෙකම විනීත විය, නමුත් මම පුද්ගලිකව Hyundai Santa Fe හි අභ්යන්තර මෝස්තරයට කැමති වුවද, Kia Sorento හි අභ්යන්තර ප්ලාස්ටික් සැන්ටා ෆේ වලට වඩා විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙලකි. සමහර ගැනුම්කරුවන් සඳහා තීරණාත්මක සාධකයක් විය හැකිය. විශේෂයෙන් තුළ ශීත කාලයදෘඩ ප්ලාස්ටික් ඊටත් වඩා දැඩි වීමට නැඹුරු වන අතර, එය ඊනියා “කැබින් තුළ ක්‍රිකට්” ඇති කළ හැකිය, එය රිය පැදවීමේදී හෝ විවේකී ගමනක් අතරතුර සන්සුන් සංගීතයට සවන් දීමේදී මහත් කරදරයක් විය හැකිය.
මෝටර් රථ දෙකෙහිම උපකරණ පුවරු ඉතා හොඳ පෙනුමක් ඇති අතර තරමක් තොරතුරු සපයයි.
එන්ජිම
ඔබ එන්ජින් පරාමිතීන් අනුව Hyundai Santa Fe සහ Kia Sorento සංසන්දනය කරන්නේ නම්, පොදුවේ ඒවා දෙකම විශ්වාසදායක ය, මෝටර් රථ දෙකෙහිම පෙට්රල් සහ ඩීසල් සඳහා එන්ජින් විකල්ප රාශියක් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, මෙන්න සමාන මෝටර:
- Hyundai Santa Fe - 2.2 turbo ඩීසල් අශ්වයන් 197, සියයකට ලීටර් 6 දක්වා පරිභෝජනය
- Kia Sorento - 2.2 අශ්වයන් 197 ක් සඳහා ටර්බෝ ඩීසල්, ලීටර් 7 දක්වා පරිභෝජනය
සාමාන්යයෙන් වෙනස්කම් එන්ජින් එනවාබොහෝ, සමහරක් අපේ කලාපවල ඇත, සමහර ඒවා නැත.
Hyundai Santa Fe සහ Kia Sorento යන දෙකෙහිම සම්ප්‍රේෂණ අත්පොත ලෙස ලබා ගත හැකිය හය-වේග ගියර් පෙට්ටියඑසේ සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය
තුළ බව සඳහන් කිරීම වටී විවිධ වසරනිෂ්පාදනය සහ මාදිලි මත පදනම්ව, මෝටර් රථ සන්නාම දෙකම, Hyundai Santa Fe සහ Kia Sorento යන දෙකම ඇත විවිධ මාදිලිඑන්ජින් සිලින්ඩර 4 සහ 6 සිලින්ඩර. මෙන්න, ඔවුන් පවසන පරිදි, එය ඔබගේ බලය සඳහා අවශ්යතාවයන් සහ ඔබේ මුදල් පසුම්බියේ ප්රමාණය මත රඳා පවතී. 2008 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද පැරණි Hyundai Santafe, පිස්ටන් 6 ක් සහ ලීටර් 2.7 පෙට්රල් එන්ජිමක් සහිතව, විශිෂ්ට බව ඔප්පු වී ඇති අතර, අද දක්වාම ඉතා විශ්වාසදායක මෝටර් රථයක කීර්තිය පවත්වා ගෙන යන අතර, මෙම නත්තල් සීයාගේ හිමිකරුවන්ගේ බොහෝ සමාලෝචන මගින් සාක්ෂි දරයි. ආකෘතිය, අන්තර්ජාලයේ සොයා ගැනීමට අපහසු නොවනු ඇත.
පාර
තාර මත, SUV රථ දෙකම විශ්වාසයෙන් හා ඉතා ස්ථායී ලෙස හැසිරේ; අපි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සංසන්දනය කරන්නේ නම් සහ පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය Sorento සහ Santa Fe, සහ වින්‍යාසයන් ආසන්න වශයෙන් සමාන වනු ඇති බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, Sorento තාර මත මඳක් සුමට ලෙස ධාවනය කරන බවත්, මෙම වෙනස මාර්ගයෙන් පිටත ඊටත් වඩා කැපී පෙනෙන බවත් අපට පැවසිය හැකිය.
පසුපස රෝද ධාවනය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අනවශ්‍ය ගැටළු නොමැතිව මෝටර් රථ දෙකම ඔබව ග්‍රාමීය මඩ හරහා ගෙන යනු ඇත, ප්රධාන දෙය නම් ඔබට හොඳ ටයර් තිබීම මිස තට්ටය නොවේ. මක්නිසාද යත් ඔවුන් බොහෝ විට ටයර් මත මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කරන අතර එහි පාගමන සූත්‍රයට සමාන වන අතර පසුව ඔවුන් පවසන්නේ යමක් සමත් නොවන බවත් ලිස්සා යන බවත්ය. ඔබට අවම වශයෙන් ඇඳුම් වලින් 30% ක් ඉතිරිව තිබේ නම්, ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ගම වටා Hyundai Santa Fe හෝ Kia Sorento ධාවනය කළ හැකිය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, වැසි සහිත කාලගුණය තුළ කළු පස් සහිත සීසාන ලද පිට්ටනියක මෙම මෝටර් රථ පරීක්ෂා කිරීමට ඔබ කරදර නොවිය යුතුය, සමහර විට ඔවුන් ඔබව මෙම මඩෙන් ගොඩ ගනු ඇත, නමුත් ඔවුන් පවසන පරිදි, ඔබ ඉරණම පොළඹවා නොගත යුතුය, සියල්ලට පසු, මෙම මෝටර් රථ සාමාන්‍ය මධ්‍යස්ථ මාර්ගයෙන් බැහැර තත්වයන් සහ අපිරිසිදුකම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, සම්පූර්ණ වලවල් සහ කෙත්වල සීසාන ලද සහ මඩ සහිත කළු පස් හරහා අඛණ්ඩ රිය පැදවීම සඳහා නොවේ.
එමනිසා, වැසි සහිත කාලගුණය තුළ ට්‍රැක්ටරයක් පසුපස හඹා යාමට ඔබට කිසිදු ආශාවක් නොමැති නම්, මෙම මෝටර් රථ සමඟ පිටියට නොයා සිටීම වඩා හොඳය, සියල්ලට පසු, මේවා පහත් සහ උස සහිත සම්පූර්ණ රෝද ධාවන ජීප් නොවේ. ගියර්, නමුත් සාමාන්‍ය විශ්වාසදායක නගර SUVs, රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි කිරීමට සුළු හිමිකම් පෑමක් ඇති අතර, ඒවා සියයට සියයක් සපයයි.
ඔබ සැන්ටා ෆේ සහ සොරෙන්ටෝ දිග සංසන්දනය කරන්නේ නම්, එය තිබේ විශාල වෙනසක් නොවේ Hyundai Santa Fe 470cm සහ Kia Sorento 480cm 2015 මාදිලි මත පදනම් වේ. ඉතින් මෙන්න අපි Kia Sorento ට පක්ෂව මෙම මෝටර් රථවල දිග සෙන්ටිමීටර 10 කින් පමණ වෙනසක් දකිමු, අපි අගයන් ටිකක් වට කළෙමු. සාමාන්යයෙන්, මෙම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ ඉතිහාසය තුළ, Hyundai Santa Fe හෝ Kia Sorento කාලානුරූපව දිගු වේ.
තවත් කුමක් එකතු කළ යුතුද, අපට ප්‍රකාශ කළ හැක්කේ මෑතකදී Hyundai Santa Fe එහි යාවත්කාලීන කර ඇති බවයි පෙළගැස්ම Kia Sorento වලට වඩා සහ, අමුතු දෙයක් ලෙස පෙනුනත්, මෙම SUV පෙනුමෙන් වඩ වඩාත් ලස්සනයි, මගේ පුද්ගලික ආත්මීය මතය.
Hyundai Santa Fe හෝ Kia Sorento ට වඩා හොඳ අපගේ පෝස්ට් එක අවසන් වී ඇත, අපි මෙම මෝටර් රථවල හොඳ ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වල තවත් වීඩියෝ කිහිපයක් එකතු කරමු, එවිට අපි මෙම ලිපියේ ලියා ඇති දේ ඔබේම දෑසින් දැක ගත හැකිය. සියල්ලට පසු, ඔබ එය කෙසේ විස්තර කළත්, ඔබ එය ඔබේම දෑසින් දකින තුරු එය තවමත් සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලි නොවනු ඇත, එබැවින් වීඩියෝව නරඹා Santa Fe සහ Sorento පැහැදිලිව සංසන්දනය කරන්න, මේවා ගැන ඔබේ සමාලෝචනය තැබීමට අමතක නොකරන්න. මෝටර් රථ ඔබ ඒවා පැදවීමට සිදුවුවහොත් හෝ ඔබ ඒවායින් එකක් නම්, හෝ සමහර විට ඔබ උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ අලෙවිකරුවෙකු හෝ උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ අලෙවිකරුවෙකු වන අතර මෙම මෝටර් රථවල සියලුම මාදිලි ඔබ සතුව තිබේ නම්, එවැනි සමාලෝචනයක් කියවීමට ඉතා රසවත් වනු ඇත මේ සියලුම මෝටර් රථ ගැන ඇත්තටම දන්නා සහ පරීක්ෂා කර ඇති පුද්ගලයෙකුගෙන්.
ප්රවර්ග:
දකුණු කොරියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ආසියාවේ පමණක් නොව ලෝක වෙළඳපොලේ ද ප්‍රමුඛස්ථානයක් ගන්නා බව රහසක් නොවේ. සමහරවිට එහි ශක්තිමත්ම පැත්ත හරස්කඩ වේ. එමනිසා, අද අපි Kia Sorento සහ සංසන්දනය කරමු Kia Sportage, සහ ඒ අනුව වඩා හොඳ කුමක්ද යන්න තීරණය කරන්න.
Sportage ඉතිහාසයේ වඩාත්ම ජනප්රිය හරස් ඕවර් එකක් ලෙස සැලකේ. මෙය පුදුමයක් නොවේ, මන්ද 1992 දී නැවත ඉදිරිපත් කරන ලද මාදිලිය තවමත් මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර ඇදහිය නොහැකි තරම් ඉහළ ඉල්ලුමක් පවතින බැවිනි. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, 2004 සිට මෝටර් රථය රුසියාවේ නිෂ්පාදනය කර ඇත. මාර්ගය වන විට, Sportage 2 එම වසරේම ආරම්භ විය.
2010 දී තුන්වන පරම්පරාවේ හරස්කඩ ඉදිරිපත් කරන ලදී. ඒ කෙසේ වුවත්, මෙම වෙනස් කිරීමවසර අවසානයේ හොඳම ඒවා ලෙස හඳුනාගෙන ඇත යුරෝපීය රටවල්. 2015 දී, ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් හි, සිව්වන පරම්පරාවේ Sportage මහජනතාවට ප්රදර්ශනය කරන ලද අතර, එය කීර්තිමත් "Red Dot 2016" සම්මානයෙන් පිදුම් ලැබීය.
Kia Motors හි සංවර්ධකයින්, ඔවුන්ගේ පෙර හරස්වර්ගවල සාර්ථකත්වය විශ්ලේෂණය කරමින්, ඔවුන්ගේ සාර්ථකත්වය වැඩි කිරීමට තීරණය කළ අතර 2002 දී නව Sorento හඳුන්වා දෙන ලදී. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, පළමු පරම්පරාවේ මාදිලිය සියලුම යුරෝපීය ප්‍රමිතීන්ට අනුව SUV එකක් ලෙස සැලකේ. 2009 වසන්තයේ දී, Sorento 2 සෝල් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලද අතර එය දැනටමත් හරස්කඩක් ලෙස ආරක්ෂිතව ස්ථානගත කළ හැකිය.
2014 දී තුන්වන පරම්පරාවේ මෝටර් රථය පැරිසියේදී ආරම්භ විය. සංවර්ධකයින් විසින් ආසන 7 ක වෙනස් කිරීමක් ද යෝජනා කළ බව සඳහන් කිරීම වටී.
මෙතෙක්, "පුතා පියා ඉක්මවා නැත", එබැවින් මෙම දර්ශකයේ Sportage වඩා හොඳය.
පෙනුම
"මහලු මිනිසා" ස්පෝටේජ්ගේ අඩිපාරේ යාමට සැලසුම් කර ඇති බව සොරෙන්ටෝ සංවර්ධකයින් වහාම ප්‍රකාශ කළ බැවින්, හරස් ඕවර් දෙකේම බාහිර පෙනුමේ ඇති පැහැදිලි සමානකම ගැන කිසිවෙකු පුදුමයට පත් නොවීය. සුවිශේෂී ලක්ෂණයමෝටර් රථවල ඉදිරිපස යනු හෙඩ් ලයිට් සහ ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් වල ප්‍රකාශනයයි. එසේම, වාතය ලබා ගැනීමේ හැඩය බෙහෙවින් සමාන ය, එය සැලකිය යුතු ලෙස විශාල වන්නේ සොරෙන්ටෝ මත පමණි. සොරෙන්ටෝට වඩා දිගු තොප්පියක් ඇති බැවින් වෙනස්කම් ඉදිරිපස කබායෙහි දැකිය හැකිය.
ඔබ පැතිකඩකින් ඒවා දෙස බැලුවහොත් හරස්වර්ග දුර සිට ව්යාකූල විය හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී. ඔවුන් ඉතා සමාන ය. මෙය වහලයේ සිදුවීම්වල එකම කෝණය සහ සමාන පරිමාවකි රෝද ආරුක්කු. Sorento එකේ Side Stamping පවා Sportage එකෙන් කොපි කරලා.
පසුපස සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, තත්වය සමාන වේ. සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ සමානකම්. Sorento විශාල කඳ පියනක් සහ වඩා බලවත් බම්පරයක් ඇති බව හැර.
ඔබ තේරීමක් කරන්නේ නම් - Kia Sorento හෝ Kia Sportage, සමහර තනි අංග හැර, මෝටර් රථ පාහේ සමාන බැවින් පෙනුම අනුව තීරණය කිරීම අපහසුය.
සැලෝන්
Sorento සංවර්ධකයින් Sportage ආකෘතියෙන් වෙන්වීමට තීරණය කර ඇති අතර ඔවුන්ගේම ආකාරයෙන් හරස්වර්ගයේ අභ්යන්තරය නිර්මාණය කිරීම ගැන බොහෝ දෙනෙක් පුදුමයට පත් වූහ. ඇත්ත වශයෙන්ම, තුළ අභ්යන්තර අලංකරණයකාර් ගොඩක් පොදු ලක්ෂණ, නමුත්, සාමාන්යයෙන්, එක් එක් අභ්යන්තරයේ එහි සුවිශේෂත්වය ගැන ආඩම්බර විය හැකිය. Sportage මූලද්රව්ය තිබේ නම් උපකරණ පුවරුවඉතා සංයුක්තව සහ තදින් තබා ඇත, එවිට Sorento හි ප්රධාන අවධාරණය වන්නේ අතුගා දැමීම සහ නිෂ්පාදන හැකියාවයි. නමුත් සුක්කානම් රෝද බොහෝ වෙනස් නොවේ.
මෝටර් රථවල ධාරිතාව ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ. ටිම් මට්ටම ගැන ද එයම කිව හැකිය.
එමනිසා, මෙම ගැටුමේදී දිනුම් ඇදීමක් ලබා දීම වඩාත් සාධාරණ වනු ඇත.
පිරිවිතර
සංසන්දනය කිරීම සඳහා, අපි හැකි තරම් ආසන්න පරිමාවකින් යුත් පෙට්රල් බල ඒකක සහිත එකලස් කිරීම් තෝරා ගත්තෙමු: Sorento - 2.4 l, Sportage - 2.0 l. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, මෝටර් රථ දෙකම අවම වශයෙන් පෙට්රල් 95 කින් පිරවිය යුතුය. එක් එක් එන්ජිමට සම්බන්ධ කර ඇත සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය, සහ සම්ප්රේෂණය හය-වේග ස්වයංක්රීය වේ.
එහි පරිමාව අනුව, Sorento හි බල ඒකකයට 175 ක බලයක් සැපයිය හැකි වීම පුදුමයක් නොවේ. අශ්ව බලය, සහකරුගේ "එන්ජිම" නිෂ්පාදනය කළ හැක්කේ "අශ්වයන්" 150 ක් පමණි. මෙය ගතික දර්ශකවලට සෘජුවම බලපෑවේ නැත. උදාහරණයක් ලෙස, Sorento ශුන්‍යයේ සිට සියය දක්වා වේගවත් කිරීමට තත්පර 11 ක් ගත වන අතර Sportage - තත්පර 11.1 කි. මෝටර් රථ එන්ජින් තරමක් ලාභදායී ය; Sorento එහි වර්තමාන විරුද්ධවාදියා සඳහා ලීටර් 8.2 ට සාපේක්ෂව සාමාන්යයෙන් ලීටර් 8.8 ක් පරිභෝජනය කරයි.
මානයන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Sorento එහි සගයාට වඩා 205 mm දිග සහ 65 mm උස වේ. Sorento wheelbase 2700 mm වන අතර එය Sportage එකට වඩා 30 mm දිගු වේ. Sorento සඳහා ධනාත්මක ප්‍රවණතාව බිම් නිෂ්කාශනය අනුව දිගටම පවතී - 185 mm, අද ප්රතිවාදියා සඳහා 182 mm.
| ආකෘතිය | Kia Sportage 2017 | Kia Sorento 2017 |
|---|---|---|
| එන්ජින් | 1.6, 2.0 | 2.2, 2.4 |
| ටයිප් කරන්න | ගැසොලින්, ඩීසල් | ගැසොලින්, ඩීසල් |
| බලය, hp | 185/177/150 | 197/175 |
| ඉන්ධන ටැංකිය, එල් | 62 | 64 |
| සම්ප්රේෂණය | අතින්, ස්වයංක්රීය, විචල්ය | අතින්, ස්වයංක්රීය |
| 100 km දක්වා ත්වරණය, s | 9.1-11.6 | 9.9-11.5 |
| උපරිම වේගය | 181-191 | 190 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය නගරය/අධිවේගී මාර්ගය/මිශ්‍ර | 10.9/6.6/8.3 | 11.5/7.2/8.8 |
| රෝද පදනම, මි.මී | 2670 | 2700 |
| බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී | 182 | 185 |
| මානයන්, මි.මී දිග x පළල x උස | 4480 x 1855 x 1645 | 4685 x 1885 x 1710 |
| බර, කි.ග්රෑ | 1474-1615 | 1680-1890 |
මිල
ප්රධාන අවාසිය එය ලෙස සැලකේ ඉහළ මිල- ආසන්න වශයෙන් රූබල් 1,550,000. රූබල් 1,150,000 කට මිලදී ගත හැකිය. මට්ටම යන කාරණය සැලකිල්ලට ගනිමින් මූලික උපකරණපාහේ සමාන, දෙවන විකල්පය වඩාත් ආකර්ෂණීය වේ. එහෙත්, Sorento 2.4-ලීටර් එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර, එහි ප්රතිවාදියා ලීටර් දෙකක එන්ජිමකින් සමන්විත බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය.
කොටසේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අතර අරගලය පවුලේ හරස්කඩමෝටර් රථ විවිධ උප වර්ග වලට කැඩීමෙන් එහි උච්චතම අවස්ථාවට පැමිණේ. දැන් ඔබට ඕනෑම මෝටර් රථ අලෙවිසැලකට ගොස් විශාල හෝ කුඩා මාදිලියක් තෝරා ගත හැකිය, ආසන පේළි දෙකක් හෝ තුනක් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් එන්ජින් විකල්ප සමඟ.
අද අපි විශ්වීය හරස් මාර්ග දෙකක් සංසන්දනය කරන්නෙමු: විවිධ මගී ආසන සංඛ්යාවක් සහිත කුඩා එකක් මෙන්ම වඩා බලවත් හා විශාල එකක්. . මාදිලි දෙකම 2016 මාදිලි පරාසය නියෝජනය කරයි.
යාවත්කාලීන කරන ලදී ෆෝඩ්Explorer 2016එය නැවුම් බව පෙනේ, අභ්යන්තරය තරමක් නිහඬ සහ සුවපහසු වේ, සහ ක්රියාකාරී අතිරේකවල ආකර්ෂණීය පරාසය ඕනෑම ගැනුම්කරුවෙකු තෘප්තිමත් කරනු ඇත. මීට අමතරව, හරස්කඩයේ තොප්පිය යටතේ බලවත් 2.3-ලීටර් 4-සිලින්ඩර ටර්බෝ එන්ජිමක් ඇත. බාහිරව, මෝටර් රථය තවත් එකකට සමාන විය හැකිය ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමය පරාසයරෝවර්සහ සෑම කෙනෙකුම එයට කැමති නොවනු ඇත.
Kiaසොරෙන්ටෝ 2016ඔහුගේ පෙනුම රැඩිකල් ලෙස වෙනස් කර ඇත තාක්ෂණික පදනම, එය හරස්කඩ වඩාත් නවීන හා විලාසිතාවෙන් බැලීමට ඉඩ සලසයි. ශරීරය ඉහළ ශක්තියකින් යුත් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර අභ්යන්තරය සරල හා සරසා ඇත ප්රායෝගික ස්වරූපය. සමහර ආරක්ෂණ පද්ධති ද වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, ශරීරයේ හැඩය සහ නව එන්ජින් රේඛාවක් නිසා හොඳ ඉන්ධන පිරිමැස්මක් ලබා ගෙන ඇත.
මෙම සියලු වෙනස්කම් සැලකිය යුතු ය, නමුත් හොඳම හරස්කඩ කුමක්ද?
සමහර ආකාරවලින්, හරස්වර්ග දෙකම දෘෂ්‍යමය වශයෙන් ආකර්ෂණීය සහ ගතානුගතික වේ. ෆෝඩ්මූලික වශයෙන් ඉදිරිපස වෙනස් කර ඇත ආපසුපිටත, එම නිසා මෝටර් රථය වඩාත් පරිපූර්ණ ලෙස පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය. Kiaසම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මෝස්තරයක් ඉදිරිපත් කරයි, නමුත් එය සන්සුන් හා මෘදුයි.
මෝටර් කොටස සම්බන්ධයෙන්. ෆෝඩ්Explorer 2016විවිධ එන්ජින් වින්‍යාස තුනක් ඉදිරිපත් කරයි, ඒ අතර ටර්බෝ ඒකක කැපී පෙනේ. නව අශ්වබල 290, ලීටර් 2.3 EcoBoost ඉතා දක්ෂ වන අතර 3.5-ලීටර් V6 ට වඩා හොඳින් එහි කාර්යය ඉටු කරයි. පෙළගැස්මේ වඩාත්ම ආක්රමණශීලී එන්ජිම වන්නේ 3.5-ලීටර් EcoBoost 365 hp. විශිෂ්ට විකල්පයපෙම්වතුන් සඳහා වේගයෙන් පදවන්නසහ ආක්රමණශීලී රිය පැදවීමේ පුරුදු.
මීට අමතරව, ෆෝඩ් සමඟ තාක්ෂණික කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරන ලදී නව පද්ධතියසමහරකට ගැලපෙන විදුලි බල සුක්කානම ක්රීඩා කාර්. හරස් මාර්ගය ද මාර්ග තත්වයන්ට බිය නොවන අතර විවිධ පෘෂ්ඨ මත ගමන් කිරීමට පහසු වන විශේෂ භූමි කළමනාකරණ කාර්යයක් ඉදිරිපත් කරයි.
Kiaසොරෙන්ටෝ 2016අශ්වබල 185, 2.4-ලීටර්, 4-සිලින්ඩර එන්ජිමක්, අශ්වබල 290, 3.3-ලීටර් V6, හෝ 240 hp ධාරිතාවක් සහිත නව ලීටර් 2.0-සිලින්ඩර හතරක ටර්බෝ ඒකකයක් සමඟ පැමිණේ. අවසාන විකල්පය වඩාත්ම ආකර්ශනීය වන අතර එය පන්තියේ වේගවත්ම නොවූවත්, විශිෂ්ට ත්වරණයක් ලබා දෙයි.
රියදුරු අසුනේ සිට Kia Sorento සම්පූර්ණයෙන්ම අගය කළ හැකිය: විශිෂ්ට දෘශ්‍යතාව, හොඳ සුක්කානම් කේන්ද්‍රගත කිරීම සහ අත්හිටුවීම සුමටයි. නව ආකෘතියශරීරය, සුවපහසු සහ ප්‍රතිචාරාත්මක ගමනක් සපයයි. මේ අනුව, මෝටර් රථ දෙකම පාරේ විශිෂ්ට ලෙස ක්රියා කළ නමුත් ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම නියෝජිතයන් වේ විවිධ වර්ගරිය පැදවීම.
අපි ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිබඳ මාතෘකාව ස්පර්ශ කළහොත්, හරස්වර්ග දෙකම පාහේ එකම කාර්ය සාධනය පෙන්නුම් කරයි. යාවත්කාලීන කරන ලදී ෆෝඩ්Explorer 2016මූලික 3.5-ලීටර් එන්ජිම ඒකාබද්ධ මාදිලියේදී 11.7L/100km පරිභෝජනය කරයි, 2.3L ඒකකය 10.6L/100km පරිභෝජනය කරයි, සහ twin-turbo V6 එන්ජිම 13L/100km පරිභෝජනය කරයි.
Kiaසොරෙන්ටෝ 2016 2.4-ලීටර් ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම සඳහා 9.8L/100km, 2.0T ඩීසල් සඳහා 10.2L/100km සහ V6 සියලුම රෝද ධාවන ඒකකය සඳහා 12.3L/100km ලෙස ඉන්ධන පරිභෝජන සංඛ්‍යා සකසන්න.
අභ්යන්තරය ඇමරිකානු හරස්කඩවඩා හොඳ පෙනුමක් ඇත, නමුත් සැනසිල්ලේ මට්ටම අනුව පමණක් විනිශ්චය කිරීම, එවිට මෝටර් රථ දෙකම ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ. Ford Explorer තවත් ලබා දෙයි නිදහස් ඉඩමගීන් 7 දෙනෙකුට නවාතැන් ගැනීමේ හැකියාව ඇත. ආසන තුන්වන පේළියට පැමිණීම ටිකක් අපහසුයි, නමුත් එය තවමත් Kia Sorento වලට වඩා විශාලයි.
දෙවන පේළිය කොරියානු හරස්කඩආසන යට සෘජුවම ගමන් මලු ගබඩා කිරීමේ හැකියාව හැර අනෙකුත් තරඟකරුවන්ට සමාන වේ. මෙම ආසනවල මානයන් තරමක් කෙටි මානයන් නිසා ඇතැම් පුද්ගලයන්ට නොගැලපේ.
ෆෝඩ්Explorer 2016ආදර්ශ වර්ෂය විශිෂ්ට තේරීමක් ඉදිරිපත් කරයි විවිධ සැකසුම්, ඔබට $32,000 සිට $50,000 දක්වා වූ නිවැරදි මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය තෝරාගත හැකි ස්තුතිය. අපි උපරිමයෙන් සමරමු මිල අධික අනුවාදය ප්ලැටිනම්,වාරික මෝටර් රථයක් සඳහා සමත් වනු ඇත. යාවත්කාලීන කළ එක සමාන තේරීමක් ඉදිරිපත් කරයි Kiaසොරෙන්ටෝ 2016$26,000 සිට $44,000 දක්වා මිල පරාසයක් සමඟ. එකම ක්රියාකාරී එකතු කිරීම් සහ උසස් තත්ත්වයේ නිර්මාණ ද්රව්ය ලබා ගත හැකිය.
හරස්කඩේ ආරක්ෂිත මට්ටම ඉහළ නැංවීම සඳහා වැඩිදියුණු කිරීම් ගණනාවක් තිබියදීත් ෆෝඩ්Explorer 2016එය IIHS සහ NHTSA වැනි ආයතන ගණනාවක් සිත් ඇදගැනීමට අසමත් විය. වාහනය සඳහා සන්නාමගත පුම්බන ලද ආසන පටි පිරිනමයි පසුපස මගීන්, අනුවර්තන යාත්‍රා පාලනය, ඉදිරි ගැටීම් වලක්වා ගැනීමේ පද්ධතිය, ස්වයංක්රීය හදිසි තිරිංග, චලන සහ රථවාහන සහායක, සහ අංශක 180 කැමරාවක්. සමාන පද්ධති පිරිනමනු ලැබේ Kiaසොරෙන්ටෝ 2016නමුත් පරීක්ෂණ ගණනාවකදී එය එහි තරඟකරුවාට වඩා හොඳින් ක්රියාත්මක විය.
එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, කුමන හරස් ආකෘතිය වඩා හොඳද යන්න තීරණය කිරීම ඉතා අපහසු වේ. මෝටර් රථ දෙකම විවිධ ආකාරවලින් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වන අතර සමානව වෙනස් අවශ්යතා ඇති පුද්ගලයින්ට ගැලපේ. ඔබට වඩා ඉඩකඩ සහිත සහ බලවත් විකල්පයක් අවශ්ය නම්, එවිට පවතිනු ඇත හොඳම තේරීම. වඩාත් සුමට ගමනක් සහ අඩු මිලසමඟ කොරියානු ඉදිරිපත් කළ හැකිය හොඳ මට්ටමසුවපහසුව සහ විශ්වසනීයත්වය.
නව Sorento හි යුරෝපීය මංගල දර්ශනය සිදුවනු ඇත පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2014 ඔක්තෝබර් මුලදී. නව සොරෙන්ටෝදිග වැඩි වීම (මි.මී. 95 සිට 4780 දක්වා) සහ උස අඩු වීම (මි.මී. 15 සිට මි.මී. 1685 දක්වා) හේතුවෙන් වඩාත් විධිමත් බවක් පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය. මෝටර් රථයේ රෝද පාදය 80 mm (මි.මී. 2780 දක්වා) වැඩි වී ඇත. වැඩි කළ ප්රමාණයට ස්තූතියි මගී ආසන Sorento හි ආසන පේළි තුනම වඩාත් ඉඩකඩ සහිත වී ඇත.
නව නිෂ්පාදනය Kia සන්නාමයේ අත්සන සහ දැනටමත් හොඳින් හඳුනාගත් ලක්ෂණ රඳවා තබා ගනී - මෙය "කොටි නාසය" සහ ලාක්ෂණික ත්‍රිමාණ "දියමන්ති" රටාවක් සහිත රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකකි. නව බාහිර නිර්මාණය කරන විට, KIA නිර්මාණකරුවන් නැවුම් මෝස්තර අංග ණයට ගත්හ KIA සංකල්පය Cross GT, ප්රථම වරට 2013 චිකාගෝ ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී.
නමුත් දිගු ආවරණය සහ පළල පසුපස කුළුණුසිට "සංක්රමණය" පෙර ආකෘතිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම විස්තර සියල්ලම යම් ආකාරයක කාලානුරූපී බවක් නොපෙන්වයි, ඊට පටහැනිව, ඒවා නව සොරෙන්ටෝගේ බාහිර පෙනුමට යම් සම්පූර්ණත්වයක් ලබා දෙයි.
ධාරාවේ පිරිවැය Kia පරම්පරා Sorento රූබල් 1,254,900 සිට 1,709,900 දක්වා පරාසයක පවතී. සමාන ඒවා මොනවාදැයි සොයා බලමු තාක්ෂණික පරාමිතීන්සහ මිලකට, අපගේ වෙළඳපොලේ මෝටර් රථ මිලදී ගත හැකිය.
Hyundai Santa Fe. මිල රුබල් 1,239,000 සිට
Hyundai Santa Fe Kia Sorento සමඟ සසඳන විට, සැලකිය යුතු කිසිවක් සොයා ගැනීමට අපහසුය තාක්ෂණික වෙනස්කම්. අපට කතා කළ හැක්කේ අත්හිටුවීමේ සැකසුම් වල විශේෂතා ගැන පමණි, නමුත් එක් මෝටර් රථයක් තවත් මෝටර් රථයකට වඩා නරක ලෙස හැසිරෙන බව අපට පැවසිය නොහැක; සමහරුන්ට බාහිර පෙනුම ගැන ද එයම කිව හැකිය Kia නිර්මාණයවඩා නවීන ලෙස පෙනෙන අතර අනෙක් අය වඩාත් ගතානුගතික හා සන්සුන්ව කැමති වේ Hyundai ශෛලිය. තුල මූලික වින්යාසයදැනට සොරෙන්ටෝ පරම්පරාව 2.4-ලීටර් 174-අශ්වබල එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එය 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ යුගලනය කර ඇත. Santa Fe හි රුබල් 1,239,000 සඳහා එකම "කට්ටලයක්" ඇත, නමුත් "යාන්ත්ර විද්යාව" සමඟ පමණි. ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත අනුවාදය සඳහා ඔබට 1,374,900 ක් ගෙවීමට සිදුවේරූබල්
Nissan X-Trail. මිල රුබල් 1,093,000 සිට
Sorento එකකට වඩා අඩු මුදලකට, ඔබට සැබෑ off-road එකක් ලබා ගත හැක, රෝද හතරේ වාහනය. X-Trail වල විශ්වසනීයත්වය කාලය විසින් පරීක්ෂා කර ඇත, එය 2007 සිට දිගු කාලයක් තිස්සේ වෙළඳපොලේ පවතී. 2011 දී සැහැල්ලු නැවත සකස් කිරීම X-Trail එහි ම්ලේච්ඡ පෙනුම හෝ කිසිදු ම්ලේච්ඡ චරිතයක් ඉවත් කළේ නැත. අද, නිර්මාණයේ එවැනි තපස් දැනටමත් බිය ගැන්වීමට පටන් ගෙන තිබේ. නමුත්, අනෙක් අතට, ඔබ ගලි සහ මඩ අගල් ජය ගැනීමට උත්සාහ කරන විට ඔබට නිර්මාණයක් අවශ්ය වන්නේ ඇයි? සොරෙන්ටෝ එය කළ හැකි ස්ථානවලට යාමට උත්සාහ නොකළ යුතුය X-Trail ධාවනය කරන්න. මාර්ගය වන විට, නව එකක් ඉක්මනින් මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් තුළ පෙනී සිටීමට බලාපොරොත්තු වේ පරම්පරාව X-Trail, එහි බාහිර පෙනුම තරමක් ලස්සන හා නවීන විය. එහෙත්, බොහෝ දුරට ඉඩ X-Trail හි ම්ලේච්ඡ පෙනුම සමග පෙර පැවති "ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී" මිල ටැගය අතුරුදහන් වනු ඇත.
ඔපල් ඇන්ටාරා. මිල රුබල් 1,069,500 සිට
ඇන්ටාරා හි මූලික අනුවාදය 2.4-ලීටර් 4-සිලින්ඩරයකින් සමන්විත වේ පෙට්රල් එන්ජිම ECOTECH බලය 167 hp, යාන්ත්රික 6-වේගය PP ගියර් පෙට්ටිය සහ සියලුම රෝද ධාවකය. නමුත් තවත් රසවත් විකල්පයසමහර විට ඩීසල් අනුවාදය 2.2 CDTi එන්ජිමක් (163 hp) අතින් සම්ප්රේෂණය සහ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ. Enjoy වින්‍යාසය තුළ මෙම ඇන්ටාරා හි මිල රුබල් 1,218,500 ක් වැය වේ (මාර්ගය වන විට, පෙට්රල් අනුවාදය, නමුත් ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ, හරියටම එකම ප්‍රමාණයකට මිල වේ), එය පාදක සොරෙන්ටෝ හි පිරිවැයට බෙහෙවින් සැසඳිය හැකිය.
Chevrolet Captiva. මිල රුබල් 1,080,000 සිට
කැප්ටිවා යනු ඔපල් ඇන්ටාරා හි නිවුන් විශේෂයක් වන අතර එය තරමක් විශාල වේ. Sorento වැනි එහි ප්රධාන වාසිය වන්නේ ආසන 7 ක වෙනස් කිරීමක් මිලදී ගැනීමේ හැකියාවයි. අත්පොත සඳහා 167 hp බලයක් සහිත අමතර ආසන සහ පෙට්රල් 2.4-ලීටර් හතරක් සහිත මෝටර් රථයක පිරිවැය රූබල් 1,110,000 ක් වන අතර ස්වයංක්රීය - රූබල් 1,222,000 කි.
අපි පිළිගත යුතුයි: ඔබ එවැනි උභතෝකෝටිකයකට මුහුණ දෙන්නේ නම්, ඔබ දැනටමත් වාසනාවන්තයි. අද Sorento හෝ Outlander තෝරාගැනීම සිදු කරනු ලබන්නේ ප්‍රවණතාවයේ සිටීමට කැමති සහ සොයන අය විසිනි. ඔබ මෙම ලිපිය කියවන්නේ නම්, ඔබ ද විෂයයෙහි සිටී. නමුත් සැබෑ ස්වයංක්රීය රසැති ආහාරයක් සතුටු කළ හැක්කේ කුමක් ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, ටෙස්ට් ධාවකය විලාසිතාමය සහ වඩාත්ම ධාවන මාදිලි. මෙම අලංකාරයන් අතරින් වඩා හොඳ කුමක්ද? මුදුනේ සටන Kia SUV රථසොරෙන්ටෝ සහ Mitsubishi Outlanderදැන් ආරම්භ වේ. ඔබේ පරිගණක මොනිටර ළඟින් සිට ඔබේ ආසන පටි සවි කරන්න - නියමු තරඟය ආරම්භ වී ඇත!
අතථ්‍ය පරීක්ෂණ ධාවකය
මේක හොඳට බලනවා අතථ්‍ය පරීක්ෂණ ධාවකයමුලින්ම සොයන අය හොඳ කාර්සියලුම භූමි ප්‍රදේශ: අපිරිසිදු සහ නගර මාර්ග දෙකෙහිම ධාවනය කිරීමට පහසු සහ සමානව වේගවත්.
හරස්වර්ග වාසි ගණනාවක් ආකර්ෂණය කරයි. එය ඉහළ සිවිලිම් සහ ගොඩබෑම, සියලු රෝද ධාවකය ඇත. මීට අමතරව, ඔවුන්ගේ ආකර්ෂණීය ප්රමාණය තිබියදීත්, එවැනි මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ කාර්යක්ෂමතාව සහ හැසිරවීම (SUVs සමඟ සසඳන විට) කැපී පෙනේ. ඔවුන් සාර්ථකව ඒකාබද්ධ කරයි හොඳම ලක්ෂණ SUV සහ නගර මෝටර් රථ, ධාවනය සඳහා සුදුසු චලනය වීමේ නිදහස ලබා දෙන්න විශාල සමාගමක්, .
අද දින දේශීය වෙළෙඳපොළවඩාත්ම අතර ජනප්රිය මාදිලිහරස් ඕවර් Mitsubishi Outlander හෝ Kia Sorento ලෙස හැඳින්වේ. ඔවුන් එකිනෙකා සමඟ ගෞරවාන්විතව තරඟ කරති. වඩාත්ම පළපුරුදු රියදුරුට පවා මෙම මෝටර් රථ රෝදය පිටුපස විශ්වාසයක් දැනේ. නමුත් වෛෂයිකව. ඉතින් Outlander ද Sorento ද? අපි එය තේරුම් ගනිමු.
කවුද කවුද
ඉතින්, අපි දැන හඳුනා ගනිමු. මේක Mitsubishi Outlander එකක්. සැබෑ "ජපන්". ඔහුගේ නම "විදේශිකයා" යන්නයි. මෙය සංයුක්ත පෙට්රල් හරස්කඩකි ක්රීඩාශීලී චරිතයසහ මලල ක්රීඩකයෙකුගේ පෙනුම. මෙම මෝටර් රථය අනිවාර්යයෙන්ම පාරේ කැපී පෙනේ. බොහෝ දෙනෙක් එහි සැලසුමේ ආක්රමණශීලී ලක්ෂණ සටහන් කරති. නමුත් මෙය ආකෘතිය නරක් නොකරයි. ඊට පටහැනිව, එය වඩාත් හැඩකාර සහ ඉදිරිපත් කළ හැකි කරයි. ඇය තම අයිතිකරුගේ තත්ත්වය අවධාරණය කරයි.
| මෝටර් රථ ආකෘතිය: | Mitsubishi Outlander |
| නිෂ්පාදක රට: | ජපානය |
| ඛඳ වර්ගය: | SUV |
| ස්ථාන ගණන: | 5/7 |
| දොරවල් ගණන | 5 |
| එන්ජින් ධාරිතාව, ඝන මීටර් සෙමී: | 2998 |
| බලය, එල්. s./ගැන. මිනි: | 230/6250 |
| උපරිම වේගය, km/h: | 250 |
| 100 km/h දක්වා ත්වරණය, s: | 8,7 |
| ධාවකයේ වර්ගය: | පූර්ණ |
| මුරපොල: | 6 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය |
| ඉන්ධන වර්ගය: | AI-95 |
| කිලෝමීටර 100 කට පරිභෝජනය: | නගරය 12.2; මාර්ගය 7 |
| දිග, මි.මී.: | 4655 |
| පළල, මි.මී.: | 1800 |
| උස, මි.මී.: | 1680 |
| බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී.: | 215 |
| ටයර් ප්රමාණය: | 225/55 R18 |
| කර්බ් බර, kg: | 1570 |
| මුළු බර, kg: | 2270 |
| ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව: | 60 |
මෙහි පැමිණෙන්නේ Kia Sorento - මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ පිරිසිදු “කොරියානු” වන අතර එමඟින් ඔබ එහි උපන් රටට ප්‍රශංසා ගණනාවක් පැවසිය හැකිය. අපි සංසන්දනය කළොත් ඩීසල් Sorentoඑහි පූර්වගාමීන් සමඟ, මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් හා ඝන වී ඇති බව පැහැදිලිය. මෝටර් රථයේ පරාමිතීන් දිගු, පුළුල් සහ පහත් වේ. ශරීරය බර උසුලන ලෙස සාදන ලද අතර මෝටර් රථය සැහැල්ලු කරන ලදී.
| මෝටර් රථ ආකෘතිය: | Kia Sorento |
| නිෂ්පාදක රට: | කොරියාව |
| ඛඳ වර්ගය: | SUV |
| ස්ථාන ගණන: | 5 |
| දොරවල් ගණන: | 5 |
| එන්ජින් ධාරිතාව, cc: | 2199 |
| බලය, එල්. s./ගැන. මිනි: | 197/3800 |
| උපරිම වේගය, km/h: | 190 |
| 100 km/h දක්වා ත්වරණය, s: | 10 |
| ධාවකයේ වර්ගය: | පූර්ණ |
| මුරපොල: | 6 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය |
| ඉන්ධන වර්ගය: | ඩීසල් |
| කිලෝමීටර 100 කට පරිභෝජනය: | නගරය 9.3; ධාවන පථය 6.2 |
| දිග, මි.මී.: | 4685 |
| පළල, මි.මී.: | 1885 |
| උස, මි.මී.: | 1710 |
| බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී.: | 180 |
| ටයර් ප්රමාණය: | 245/70R16 |
| කර්බ් බර, kg: | 1790 |
| මුළු බර, kg: | 2510 |
| ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව: | 70 |
මාර්ගය වන විට, මෙම ආකෘතිය ප්රථම වරට 2002 දී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී. ඇය අවධානය ආකර්ෂණය කළේ ඇගේ බාහිර සමානතාවයෙන් පමණක් නොවේ (Lexus RX-300, ලෑන්ඩ් රෝවර්), නමුත් නම ද. ඉතාලියේ සොරෙන්ටෝ නගරයේ නම මෙයයි. ඇයි ඒ? නිෂ්පාදකයා පැහැදිලිවම යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය.
කාර් එකක් නොවේ - නිවසක්!
Outlander ලෙස හොඳින් ගැලපේ පවුලේ මෝටර් රථය. එහි අභ්යන්තරය ඉඩකඩ සහිත වන අතර, ඔබ ආසන එකලස් කරන්නේ නම්, ඔබට අමතර ආසන පවා නිර්මාණය කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට මෙම මෝටර් රථයේ රාත්‍රිය ගත කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ ගම්බද ප්‍රදේශවලට හෝ සොබාදහමට යන විට ඉතා පහසු වේ.
Sorento හි "ආගන්තුක සත්කාරය" ගැන සැකයක් නැත. ඉඩකඩ සහිත සහ පහසුවෙන් පරිවර්තනය කළ හැකි - අද්විතීය.
වඩා කරුණාවන්ත කවුද?
කුමක් ද Sorento වලට වඩා හොඳයිහෝ විවිධ ආකාරයෙන් හැසිරවීම සහ "හැසිරීම" අනුව Outlander මාර්ග කොන්දේසි? උපාමාරු ගැන කතා කරන විට, අපි Outlander ගේ යම් අශික්ෂිත බවක් පිළිගත යුතුය: මාර්ගයෙන් පිටත, නොසැලකිලිමත් ලෙස රිය පැදවීම සහ දැඩි ප්‍රවේශයන් (උදාහරණයක් ලෙස, අභිබවා යාම) පැහැදිලිවම ඔහුගේ දෙයක් නොවේ. ශක්තීන්. මෙහි දුර්වල සහ. ඔබ වේගය වැඩි කරන විට, ශරීරය විසිල් සහ ගොරවන ශබ්දය ඔබට ඇසෙනු ඇත. ඔබ එය පැයට කිලෝමීටර 110 ට වඩා ඉහළට ගෙන ගියහොත්, මෝටර් රථය වචනාර්ථයෙන් මගීන්ට “කෑගසන්නට” පටන් ගනී. ජපන් ජාතිකයින් නගර මාර්ගවල තරමක් හොඳ වුවද. එකම අවවාදය නම් තියුණු හැරීම් වලදී මෝටර් රථය පෙරළීමට ඉඩ ඇති බවයි.
එය අපිරිසිදු මාර්ගවල සහ සොරෙන්ටෝ නගරයේ වඩාත් පහසුවෙන් හැසිරේ. එවැනි මෝටර් රථයක රියදුරුට වලවල් වලට බිය නොවී ගතික රිය පැදවීම දැරිය හැකිය. එහිදී . මෝටරය "රාජ්‍ය තාන්ත්‍රිකව" හැසිරෙයි, ඒ නිසා මෝටර් රථය ගමන් කරයිනිහඬව.
තෝරා ගැනීමට පිරවීම
නිෂ්පාදකයා Outlander අනුවාද පහකින් නිෂ්පාදනය කරයි. වඩාත් පොදු වින්‍යාස දෙකෙහි, යාන්ත්රික පෙට්ටිසම්ප්‍රේෂණය මෝටර වර්ග තුනක් ඉදිරිපත් කර ඇත. ඔබට හතකින් මෝටර් රථයක් තෝරා ගත හැකිය.
Kia Sorento අපගේ වෙළඳපොලේ නියෝජනය වේ. තෝරා ගැනීමට සියලුම රෝද ධාවන සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවන ආකෘති ඇත. රීතියක් ලෙස, මෙය හය-වේග ස්වයංක්රීය ය, නමුත් අතින් විකල්ප ඇත.
Outlander හි කඳ පරිමාව ලීටර් 500 කට ආසන්න වේ. නමුත් Kia වඩා ඉඩකඩ සහිතයි - ලීටර් 660 ක් පමණ. එපමණක් නොව, යන්ත්ර දෙකෙහිම ඉඩකඩ සහිත සැඟවුණු රාක්කයක් ඇත. නිවැරදි හා ergonomic විසඳුම වන්නේ ස්ථානයයි අමතර රෝදයපිටත, කඳේ "බිම" යටතේ.
කැබින් එකේ මොනවද තියෙන්නේ?
සැලෝන් එක මොන වගේද? Outlander පාලක පැනලය කළු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. එය ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති නමුත් එවැනි ද්රව්ය ඉක්මනින් දූවිලි එකතු වන අතර භාවිතයේදී පහසුවෙන් හානි වේ. පුවරුව පිසදැමීමෙන් ඔබට ප්ලාස්ටික් සීරීමට හැකි වන තරමට. අනෙක් අතට, Sorento පුවරුව බාහිර බලපෑම් වලට වඩා ප්රතිරෝධී වන වඩාත් දෘඩ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.
මිට්සුබිෂි සන්නද්ධව ඇත, නමුත් ඔබට එය වහාම හඳුනා ගැනීමට හැකි වනු ඇතැයි සිතිය නොහැක - විධාන සහ කාර්යයන් දාමය ඉතා සංකීර්ණ ය. Kia හි, සෑම දෙයක්ම වඩාත් ප්රවේශ විය හැකි සහ ස්ථාවර වේ, නමුත් තවත් සූක්ෂ්මතාවයක් ඇත. පාලන පද්ධති විකල්පයන් දර්ශණය වන තිරය, සහ ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයේ සේවාවන් පාලනය කිරීම ක්රියාත්මක වන ආධාරයෙන්, ආලෝකමත් වේ. පැහැදිලි කාලගුණය තුළ, ඔබ සූර්යාලෝකයෙන් ආවරණය නොකළහොත් මොනිටරයේ කිසිවක් කියවීම අපහසුය, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබේ අත්ලෙන්.
අපි වේගවත් කරමු
අපි Kia Sorento හෝ Mitsubishi Outlander එකක් තෝරා ගන්නා විට, ඇත්ත වශයෙන්ම, නගර මාර්ගවල කාර්යබහුල ජීවිතයට හරස්කඩ කෙතරම් සුමටව හා එකඟතාවයකින් ගැලපේද යන්න තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය. මෙම අවස්ථාවේදී, Kia හෝ Mitsubishi රියදුරන්ට කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවේ.
මිට්සුබිෂි අවුට්ලෑන්ඩර් පරීක්ෂණයක් ධාවනය කරන්න:
Sorento automatic තරඟයෙන් ඔබ්බට ගියද මෝටර් රථ දෙකම ඉක්මනින් වේගවත් කිරීමට හැකියාව ඇත. එය මෝටර් රථය විසින්ම අපේක්ෂිත ධාවන මාදිලිය තෝරා ගන්නා බවට හැඟීමක් ලබා දෙයි, පේළි තුළම උපාමාරු දැමීම, තෝරා ගැනීම ප්රශස්ත වේගයසහ දුර. ඒ සමගම, Outlander වේගවත් හා වඩාත් සුමට ලෙස වේගවත් වේ.
පරීක්ෂණ රියදුරන් කියා සිටින්නේ Outlander සාමාන්‍ය මගී මෝටර් රථයකින් හැසිරවීමේදී ප්‍රායෝගිකව වෙනස් නොවන බවයි. මෙය බොහෝ දුරට කළ හැකි වන්නේ ස්තුතියි විශේෂ මෙවලම්සුක්කානම සැකසුම් තුළ. නමුත් Kia එකක් මෙහෙයවීම දුර්වලයන් සඳහා කාර්යයක් නොවේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, හයිඩ්රොලික් බූස්ටරයට "අංශක" එකතු කිරීමට හානියක් නොවනු ඇත.
ටෙස්ට් Drive Kia කාර්සොරෙන්ටෝ:
මාර්ගය වන විට, මෝටර් රථ විශේෂඥයින් කියා සිටින්නේ Kia Outlander ට වඩා හොඳ බවයි. ඒ අතරම, හරස්කඩ දෙකෙහිම විශ්වසනීයත්වයේ මට්ටම ආසන්න වශයෙන් එකම මට්ටමක පවතී.
කොපමණ සහ ඇයි?
මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් තුළ, රූබල් 929,000 සිට නවතම Kia Sorento මිලදී ගත හැකිය. ඒ තරම් මුදලක් වැය වේවි ඉදිරිපස රෝද ධාවන ආකෘතියඋදාහරණයක් ලෙස, ස්වරූපයෙන් අවම "අඹරන ලද මස්" සමඟ, පුවරුවේ පරිගණකය, නවීන පද්ධතියදේශගුණික පාලනය. ඔබට වහාම ගැනීමට අවශ්ය නම් ඩීසල් කාර්සියල්ල ඇතුළත් පදනමක් මත ( පරිදර්ශක දසුනක් සහිත වහලක්, රත් වූ කවුළු, නවීන ශ්රව්ය පද්ධතිය, ආදිය), පසුව අවම වශයෙන් රුපියල් මිලියන එකහමාරක් සූදානම් කරන්න.
Outlander රූබල් 800-900 දහසක් පරාසයක සොයා ගත හැක, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී අපි 2008 ආකෘති ගැන කතා කරමු. තවත් "නැවුම්" මාදිලි සඳහා මිල ගණන් සොරෙන්ටෝ ප්‍රගුණ කර ඇති පරාසයට හසු වේ.
ඔබ Sorento හෝ Outlander හිමිකරුවන්ගේ අදහස් නිරීක්ෂණය කරන්නේ නම්, Kia සඳහා පක්ෂව මෝටර් රථ ලෝලීන්ගෙන් වඩාත් ධනාත්මක තක්සේරු කිරීම් පැමිණෙන බව දැකීම අපහසු නැත. ඇය වඩාත් තාක්ෂණික, ඉක්මන්,... කෙසේ වෙතත්, මත යුරෝපීය වෙළෙඳපොළමිට්සුබිෂි ද එහි නිකේතනය සොයා ගත්තේය, මන්ද මෙහි ය මිල කොටසතවත් එවැනි මවාපෑම් සහිත මෝටර් රථ සොයා ගැනීමට අපහසුය. ඒ වගේම අපේ මිනිස්සුන්ට, ඔබ දන්නා පරිදි, රූපය සෑම දෙයක්ම වේ.
