Renault එන්ජිමකට දැමිය යුතු තෙල් මොනවාද? මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර බොහෝ රියදුරන් සඳහා උනන්දුවක් දක්වයි. Renault කාර් යනු වඩාත් සුලභ විදේශීය මෝටර් රථ වලින් එකකි රුසියානු සමූහාණ්ඩුව, හිටපු ප්රාන්ත සෝවියට් සංගමය. මෙම මෝටර් රථ අද විශේෂයෙන් ජනප්රිය වී ඇත. මෙය ඔවුන්ගේ නිසාය විශිෂ්ට ලක්ෂණ, අඩු මිල. ඊට අමතරව, මෝටර් රථය Renaultනඩත්තු කිරීමේදී අව්‍යාජ, අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය අවශ්‍ය නොවේ.

මෝටර් තෙල් තෝරා ගැනීම

අද පවතින සියලුම මෝටර් තෙල් වර්ග පහත පරිදි බෙදා ඇත:

• ඛනිජමය ජලය;
• සින්තටික්;
• අර්ධ කෘතිම.

Renault පිරවීම නිර්දේශ කරයි ELF කාර්පරිණාමය SRX 5W30/5W40. සමහරක් බව සඳහන් කිරීම වටී සේවා ස්ථානවෙනත් නිෂ්පාදකයින්ගේ ලිහිසි තෙල් කාර් වලට වත් කරනු ලැබේ. මෙය කිසිම ආකාරයකින් වගකීම් සහතිකයට බලපාන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ හිමිකරු නිර්දේශිත එකට වඩා වෙනස් තෙල් තරලයකින් මෝටර් රථය පිරවීමට තීරණය කරන්නේ නම්, සේවා පොතවිශේෂ සලකුණක් දිස්වනු ඇත.

මෙම සලකුණ නිසා, නිෂ්පාදකයා වාහනය අලුත්වැඩියා කිරීම ප්රතික්ෂේප කළ හැකිය ඇපකර කාලයතවම කල් ඉකුත් වී නැත. කොටස් අතර සම්බන්ධ වීම නිසා මෝටර් රථ එන්ජින් ක්ෂය වේ. Renault සඳහා තෙල් ඝර්ෂණය අඩු කිරීමට සහ එන්ජින් කොටස් ඇඳීම මන්දගාමී කිරීමට අවස්ථාව ලබා දෙයි.

ELF පරිණාමය SRX 5W30 Renault සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එය, ඒ අනුව, සමග ACEA වර්ගීකරණය, A1B1 කාණ්ඩය ලෙස වර්ග කර ඇත. සමාන තෙල්මන්ද එන්ජිම බලශක්ති ඉතිරිකිරීමකි. මිලදී ගැනීමේදී, ලිහිසි තෙල් කන්ටේනරයේ ලියා ඇති දේ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. "සම්පූර්ණ ආර්ථිකය" යන ශිලා ලිපියෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනය ටර්බෝචාජ් කිරීමකින් තොරව අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්වල භාවිතා කරන බවයි. මෙම ලිහිසි තෙල් අඩු දුස්ස්රාවීතා දර්ශකයක් සහිත පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වාහනවලට වඩාත් හොඳින් වත් කරනු ලැබේ.

ELF Evolution SRX 5W40 ACEA A3B4 ට අයත් වේ. මෙම ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනය බලහත්කාරයෙන් පෙට්‍රල් එන්ජින් වලින් සමන්විත Renaults වෙත වත් කළ යුතුය. මීට අමතරව, මෙම පරිභෝජකය ඩීසල් මත ධාවනය වන සහ ටර්බෝචාජ් කිරීමකින් සමන්විත අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා ප්රශස්ත වේ.

Renault සඳහා ඔරිජිනල් එන්ජින් ඔයිල් වල මිල කීයද? කැනිස්ටර් සඳහා අවම මිල රුබල් එකහමාරක්. ELF ලිහිසි තෙල් (ELF Evolution නොවේ) 500 rub./l. ඒවා හදන්නේ ප්‍රංශයේ.

ප්රශස්ත කාර් තෙල්

ELF Evolution හැර Renault එන්ජිමකට වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාද? ඔබට Mobil Super 3000X1 5W40 භාවිතා කළ හැකිය. 0W30-5W40 ට අනුරූප වන ඕනෑම ලිහිසි තෙල් සමඟ රෙනෝල්ට් එන්ජිමක් පුරවා ගත හැකි බව මෝටර් රථ හිමියන් විශ්වාස කරති. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ අනුමැතිය ඇති ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන පමණක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. උදාහරණ වශයෙන්, හොඳ තේරීමක් Mannol 5w40 මෝටර් ඔයිල් ඇත.

හොඳ තේරීමක් ලෙස සැලකේ Castrol Magnatec. මෙය කෘතිම වන අතර එහි මිල ලීටරයකට රුබල් 450 කි. ELF Exellium මෝටර් තෙල් මිල 300 rubles / l. Mobil 1 Peak Life පිරිවැය 425 rub./l. අර්ධ කෘතිම මිල ජංගම ඩෙල්වාක්අමතර 300 rub./l සමාන වේ.

අවසාන ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනය අධික ලෙස පටවා ඇති තත්ව යටතේ ක්‍රියාත්මක වන එන්ජින් සඳහා ප්‍රශස්ත වේ. මෙම පරිභෝජනය විශිෂ්ට ලිහිසි තෙල් ලෙස සැලකේ. එය පෙට්‍රල් එන්ජින් සහ එන්ජින් යන දෙකටම වත් කළ හැකිය අභ්යන්තර දහනඩීසල් මත. තෙල් යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සමාගම්වල අවශ්‍යතා සපුරාලයි. ලිහිසි තෙල් ප්‍රශස්ත දුස්ස්රාවීතාවය සහ උෂ්ණත්ව දර්ශක ඇති අතර එන්ජිම තුළ සබන් තැන්පතු ඇතිවීම වළක්වයි. නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ මෙම පරිභෝජන ද්රව්යය ඔක්සිකාරක ක්රියාවලීන්ට ප්රතිරෝධී බවයි. ඊට අමතරව, එය විඛාදන බලපෑම් අඩු කරයි.

මෝටර් තෙල් වල කාර්යයන්

නවීන එන්ජින් පෙර මාදිලිවලට වඩා සංයුක්ත වේ. ඒවා බලවත්, ක්‍රියා කිරීමට හැකියාව ඇත ඉහළ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්. හොඳම විකල්පයඑවැනි මෝටර සඳහා - Mobil 1 New Life. එය අරමුණු කර ඇත නවීන මෝටර් රථඅඩු සැතපුම් සහිත.

මෙම ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනය විශිෂ්ට ආරක්ෂිත ලක්ෂණ ඇත. සහිත මෝටර් රථ සඳහා ඉහළ සැතපුම් Mobil 1 Peak Life consumables භාවිතා කළ හැකිය. මෙම තෙල් භාවිතා කරන ලද එන්ජින් සඳහා කදිම ලක්ෂණ ඇත. ඔබේ මෝටර් රථය කිලෝමීටර් ලක්ෂයකට වඩා ගමන් කර ඇත්නම් බලශක්ති ඒකකය විශේෂ ආකාරයකින් බලා ගත යුතුය. උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් තෙල් අභ්යන්තර දහන එන්ජිම මත ඇඳීම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය.

නිගමනය

Renault සඳහා කාර් තෙල් ඉතා ප්රවේශමෙන් තෝරා ගත යුතුය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ පමණක් නොව, ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනය භාවිතා කළ රියදුරන්ගේ අදහස් ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. වෘත්තීය මෝටර් රථ රියදුරන් හොඳම උපදේශකයින් වන අතර බොහෝ විශිෂ්ට ලිහිසි තෙල් නිර්දේශ කළ හැකිය.

දැනට බොහෝ ඇත තෙල් දියර, යන්ත්ර සඳහා සුදුසු වේ Renault සන්නාමය. තෝරාගැනීමේදී වැරැද්දක් නොකිරීමට, ඔබ තේරුම් ගත යුතුය තාක්ෂණික පිරිවිතරතෙල්, නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබේ වාහනය කිසිදු අසාර්ථකත්වයකින් තොරව දිගු කාලයක් වැඩ කරනු ඇත.

තෙල් තරලය කාලෝචිත ලෙස වෙනස් කරන්න.මේ ආකාරයෙන් ඔබ විවිධ ගැටළු මඟහරවා ගනු ඇත. මෝටර් ඔයිල් යනු මෝටර් රථ හිමිකරුට වාහනය රැකබලා ගැනීමට උපකාර වන අත්‍යවශ්‍ය පරිභෝජන ද්‍රව්‍යයකි. ප්‍රතිස්ථාපනය නිවැරදිව සිදු කිරීම සඳහා, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමට කොපමණ තෙල් වත් කළ යුතුදැයි ඔබ දැනගත යුතු බව අමතක නොකරන්න.

යන්ත්‍ර නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ සමඟ ලිහිසි තෙල් අනුකූල වීම පූර්ව අවශ්යතාවමෝටර් රථ එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සඳහා. මෙම ලිපියෙන් අපි කුමක් විස්තර කරමු එන්ජින් ඔයිල්සඳහා නිර්දේශ කර ඇත Renault Loganශීත ඍතුව හෝ ගිම්හානය සඳහා, සහ අපි සියලු කන්නයේ ද්රව භාවිතා කිරීමේ හැකියාව ද දක්වන්නෙමු.

ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීම වාහනයේ මෙහෙයුම් උපදෙස් අනුව සිදු කෙරේ. Renault Logan නිෂ්පාදකයා මුල් ලිහිසි තෙල් හෝ සමාන භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි ගුණාත්මක ලක්ෂණදියර වර්ග. මෝටර් රථ අත්පොතට අනුව, Renault Logan සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල්: නිර්මාණ ලක්ෂණවර්ගය බලශක්ති ඒකකය.

වාහනය ක්‍රියාත්මක වන වාරය ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමට ද බලපායි. දැඩි ශීත සහ උණුසුම් ගිම්හාන සඳහා, කෘතිම හෝ අර්ධ කෘතිම ලිහිසි තෙල් තෝරා ගනු ලැබේ. ඛනිජ මෝටර් තෙල් ඉතා සීමිත ක්රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසයක් තුළ එහි මුල් ගුණාංග වෙනස් නොකරන අතර මධ්යස්ථ ලෙස භාවිතා වේ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්.

එන්ජින් 1.6 K7M, 1.4 K7J, 1.6 K4M, 1.4 K4J, 1.2 D4F

අත්පොතට අනුව, නිශ්චිත වර්ගයේ එන්ජින් සඳහා පරාමිතීන් සපුරාලන මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ (වගුව 1 බලන්න):

විකල්ප 1

• පන්තිය RN 0700;
• අනුව පන්තිය ACEA පද්ධතිය-ඒ2, ඒ

මෝටර් රථ තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වන කලාපයේ උෂ්ණත්ව පරාසය අනුව තෝරා ගනු ලැබේ:

• -15 0 C හෝ -20 0 C ට වැඩි උෂ්ණත්වවලදී 10W-40;
• 5W-30, 5W-40, උෂ්ණත්වය -25 0 C ට වඩා වැඩි නම්;
• 0W-30, 0W-40 at අඩු උෂ්ණත්ව දර්ශකය-30 0 C ට වැඩි

විකල්ප 2

අනුව API වර්ගීකරණය- තෙල් පන්ති SL හෝ SM;

දුස්ස්රාවීතාව:

• 15W-40, 15W-50 -15 0 C ට වැඩි උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා වේ;
• -20 0 C ට වැඩි අඩු උෂ්ණත්ව දර්ශකයක් සහිත 10W-30, 10W-40, 10W-50;
• 5W-30, 5W-40, 5W-50, -25 0 C ට වැඩි උෂ්ණත්වවලදී;
• උෂ්ණත්වමානය -30 0 C ට වැඩි විට 0W-30, 0W-40 භාවිතා වේ.

වගුව 1. උෂ්ණත්ව දර්ශක මත දුස්ස්රාවීතාවයේ යැපීම.

ලිහිසි තෙල් කැනිස්ටර් සඳහා ඉවසීම යෙදීම සිදු කරනු ලබන්නේ යන්ත්‍ර නිෂ්පාදකයාගේ අවසරය ඇතිව පමණි. මෙම සලකුණු කිරීම නිශ්චිත මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයක් සඳහා මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීමේ හැකියාව පෙන්නුම් කරයි. නිෂ්පාදකයා Renault Logan විසින් සිදු කරන ලදී ඒකාබද්ධ සංවර්ධනයටෝටල් සමඟ, කරන ලද උත්සාහයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, සපුරාලන උසස් තත්ත්වයේ කෘතිම නිෂ්පාදනයක් නිර්මාණය කරන ලදී තාක්ෂණික පරාමිතීන් මෙම මෝටර් රථයේ. පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා Renault Logan සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල්:

• එල්ෆ් එක්සෙලියම් LDX 5W-40;
• එල්ෆ් එක්සෙල්ලියම් 5W-50;
• ELF තරඟය STI 10W-40;
• එල්ෆ් ස්පෝටි 15W-40.

පරිභෝජනය අඩු කිරීම ඉන්ධන මිශ්රණය, පිටත වායු උෂ්ණත්වයේ දී වාහනපහත -15 0 C ප්රවර්ධනය කරයි මෝටර් තරලඑල්ෆ් පරිණාමය 5W-30.

ඉහත මෝටර් තෙල් භාවිතය පහත සඳහන් වාසි සපයයි:

• අධි තාපයෙන් බලශක්ති ඒකකය ආරක්ෂා කිරීම;
• මෝටර් ක්රියාකාරීත්වය ස්ථාවර කිරීම;
• දී ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය හරහා එන්ජින් ඔයිල් පොම්ප කිරීම අඩු උෂ්ණත්වයන්සහ උණුසුම් නොවී එන්ජිම ආරම්භ කිරීම.

නිගමනය

මෝටර් රථ එන්ජිමක ඝර්ෂණ යුගලවල හිඩැස් ඇත. ඒවා පිරවීම සඳහා, මෝටර් රථ තෙල් ප්රශස්ත ඝණකම තිබිය යුතුය. ඝනකම යෙදීම හෝ දියර ලිහිසි තෙල්බලශක්ති ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වය සෘණාත්මකව බලපානු ඇත. එබැවින්, තෙල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ Renault Logan සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල්වල පරාමිතීන් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. බොක්ක නුසුදුසුය දුස්ස්රාවීතාවයේ ලක්ෂණ ලිහිසි තරලය, ඔබට මෝටර් රථ එන්ජිමට හානි විය හැක.

Renault Logan මෝටර් රථ මෑතකදී රුසියාවේ වඩාත්ම ජනප්රිය විදේශීය මෝටර් රථ වේ. මෙයට හේතුව තරමක් හොඳ මිල-ගුණාත්මක අනුපාතයක් සහ ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව සහ අව්‍යාජත්වයයි. Renault විසින් සපයන ලද වගකීම් වැඩසටහන මත පදනම්ව, සේවා නඩත්තු කිරීම, තෙල් වෙනස් කිරීමක් සිදු කරනු ලබන කොටසක් ලෙස, කිලෝමීටර් 15,000, 30,000, 45,000, 75,000 සහ 105,000 කිලෝමීටරයකට ළඟා වීමෙන් පසුව හෝ මෙහෙයුම් වර්ෂයකට ළඟා වීමෙන් පසුව සිදු කරනු ලැබේ (සමාගම විසින් සපයනු ලබන වගකීම් කාලය වසර තුනකි). Renault සමාගමේ නිර්දේශයන් දෙස බලන විට, සන්නාමගත සේවා මධ්යස්ථාන මෝටර් තෙල් භාවිතා කරයි ELF වෙළඳ නාම Evolution SRX 5w30 සහ 5w40 (සේවාව සමහර විට වෙනත් වෙළඳ නාමයක් භාවිතා කළ හැකි වුවද). සේවාව ස්වාධීනව වෙනත් වෙළඳ නාමයක තෙල් භාවිතා කරන විට, මෙය වගකීම් සහතිකයෙන් පිළිබිඹු නොවේ, නමුත් මුලපිරීම මෝටර් රථයේ හිමිකරුගෙන් ලැබෙන විට, සේවා පොතේ විශේෂ සටහනක් තබා ඇති අතර, වගකීම් නඩුව, වගකීම් අලුත්වැඩියාව සමඟ දුෂ්කරතා මතු විය හැකිය.

යාන්ත්‍රණ විවිධ කාල පරිච්ඡේද තුනක් පුරා දිරාපත් වේ:
අතුල්ලන කොටස් එකකට එකක් පැළඳ සිටී. මෙම කාල පරිච්ඡේදය තුළ පවතී වැඩි ඇඳුම්
කොටස් දිගු කාලයක් පුරා සෙමින් ගෙවී යයි
එන්ජිමේ සේවා කාලය අවසන් වීම හේතුවෙන් වැඩි දියුණුවක් සහිතව අඳින්න.

නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන තෙල් (ELF Evolution SRX 5w30) ACEA පද්ධතියට අනුව A1B1 ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත, එය බලශක්ති ඉතිරිකිරීමක් ලෙස සංලක්ෂිත වේ (කැනිස්ටරයේ "පූර්ණ ආර්ථිකය" යන සෙල්ලිපිය තිබේ නම්). මෙම තෙල් ප්‍රධාන වශයෙන් අදහස් කරන්නේ වැඩි දියුණු නොකළ සහ ටර්බෝචාජ් කිරීම නොමැති එන්ජින් සඳහා වන අතර අඩු දුස්ස්රාවීතා දර්ශකයක් සහිත තෙල් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. ඉහළ උෂ්ණත්වය. එවැනි තෙල්වල තෙල් පටලය ඉතා තුනී වන අතර එමඟින් නව අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සමඟ ඒවා භාවිතා කිරීමට හැකි වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි. ගෙවී ගිය එන්ජින් සඳහා, වැඩි ඝනකමකින් යුත් තෙල් අවශ්ය වන අතර, ඝර්ෂණ යුගලවල වැඩිවන හිඩැස් සඳහා වන්දි ලබා දෙනු ඇත.
5w40 ලෙස සලකුණු කරන ලද තෙල් ACEA වර්ගීකරණය A3B4 ට අනුරූප වේ, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස එය තල්ලු කර ඇති පෙට්‍රල් එන්ජින්වල භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඩීසල් එන්ජින්අධි ආරෝපණය කළ ඒවා, ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී අඩු දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් තෙල් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, එය වන්දි ලබා දෙනු ලැබේ අධික වේගයමාරු කිරීම එවැනි තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාව වැඩි වන අතර, මෙම වර්ගයේ එන්ජින්වල අධික ලෙස පටවා ඇති ඝර්ෂණ යුගල තුළ තෙල් පටලය කැඩීමට මෙය ඉඩ නොදේ.
මෙම වෙළඳ නාමයේ තෙල් සඳහා මිල කන්ටේනරයකට රුබල් 1,500 කින් ආරම්භ වේ. මීට අමතරව, ELF සන්නාම තෙල් භාවිතා කරනු ලැබේ, නමුත් "පරිණාමය" යන නාමය නොමැතිව. මෙම තෙල් ලීටරයක මිල රුබල් 450 කි.
මෙයින් කියැවෙන්නේ මෙම වෙළඳ නාමයේ තෙල් (මාර්ගය වන විට ඒවා ප්‍රංශයේ සාදා ඇත) පුළුල් පරාසයක ආදායමක් ඇති ගනුදෙනුකරුවන්ට සොයාගත හැකි බවයි.

මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් විසින්ම ඔවුන්ගේ සමාලෝචන වලදී පවසන්නේ කර්මාන්තශාලාවට අමතරව වෙනත් තෙල් වර්ග භාවිතා කළ හැකි බවයි. මෙන්න, උදාහරණයක් ලෙස, ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් කියන දේ:
- නිෂ්පාදකයා ELF 0w30, 5w30, 5w40 තෙල් නිර්දේශ කර කිලෝමීටර 15 දහසකට පසු ඒවා වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කළද, සෑම කිලෝමීටර 10,000 කට වරක් තෙල් වෙනස් කිරීම සුදුසුය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට භාවිතා කළ හැකිය මොබිල් තෙල්සුපිරි 3000X1 5w40.
මෙම තෙල් සඳහා Renault RN0700 අනුමැතිය ඇති තාක් Renault Logan එන්ජිම 0w30 සිට 5w40 දක්වා ඕනෑම තෙල් වර්ගයක් පිළිගන්නා බව සමහරු විශ්වාස කරති. අනෙකුත් Renault Logan හිමිකරුවන් Elf Excelium NF 5w40 තෙල් භාවිතා කරන අතර එයින් සෑහීමකට පත්වේ. සීතල ප්‍රදේශ සඳහා (සයිබීරියාව වැනි), 0w30 සිට 0w50 දක්වා ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහිත ඕනෑම නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් තෙල් (කෘතිම) භාවිතා කිරීම යෝග්‍ය වේ.
එහෙමත් තියෙනවා Renault හිමිකරුවන්ලෝගන්, අවුරුද්ද පුරා භාවිතා වේ මන්නෝල් තෙල් 5w40 සහ ඔවුන් පවසන්නේ ඔවුන් සමඟ සියල්ල හොඳින් ඇති බවයි.
මෙම මෝටර් රථවල තවත් හිමිකරුවන් කිහිප දෙනෙකුගේ සමාලෝචන මෙන්න:
- මම Total Quartz oil භාවිතා කරනවා. එපමණක්ද නොව, මා සතුව තිබූ සියලුම මෝටර් රථ සමඟ මම එය භාවිතා කළ අතර, කිසිදු ගැටළුවක් නොතිබුණි. මම කිසි විටෙකත් “සන්නාමගත” තෙල් භාවිතා කර නැති අතර ඒවා කිසිවෙකුට නිර්දේශ නොකරමි: මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් තමන්ගේම තෙල් නිපදවන්නේ නැත, නමුත් ස්වයංක්‍රීය රසායනික නිෂ්පාදකයින් සමඟ සාකච්ඡා කරයි (සහ කෙනෙකුට ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය ගැන පමණක් අනුමාන කළ හැකිය).
- මිල අධික තෙල් භාවිතා කිරීමේ තේරුමක් නැත (ඔවුන් කෙසේ හෝ තත්වය සුරැකෙන්නේ නැත) - මෙය වැරදි ප්රවේශයකි. දරුණු තත්වයන් සඳහා සුදුසු තෙල් භාවිතා කිරීම සහ එය නිතර නිතර වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට අවශ්‍ය අනුමැතිය ඇතිව වඩාත් සාමාන්‍ය LukOil භාවිතා කළ හැකිය, කිලෝමීටර 5 දහසකට පසු එය වෙනස් කළ හැකිය - සහ එන්ජිම වඩා හොඳින් ආරක්ෂා වනු ඇත.
සමහර විට ඔබට Liqui Molly Superlehlauf 10w40 වැනි තෙල් භාවිතා කළ හැකිය: මෙම වර්ගයේ තෙල් භාවිතා කරන විට, කපාට මත තැන්පතු නිරීක්ෂණය නොකෙරේ. හොඳ ආරම්භයක්සෘණ උෂ්ණත්වවලදී
කෙසේ වෙතත්, ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුගමනය කරන්නේ නම්, ඔබ පමණක් භාවිතා කළ යුතු බව පෙන්නුම් කරයි ELF තෙල්(සහ සමාගම කිසි විටෙකත් නරක උපදෙස් ලබා නොදෙනු ඇත), එවිට නඩත්තු-රහිත සැතපුම් උපරිම වන අතර මෙම තෙල්වල මිල ඉතා මිල අධික නොවේ. ප්රධාන දෙය නම්, මෙම නඩුවේදී, ව්යාජ එකක් බවට පත් නොවීමයි, ඒවායින් දැන් මෝටර් රථ උපාංග වෙළඳපොලේ ස්වල්පයක් ඇත.

දැන් අපි මිල පරාසය සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු විවිධ තෙල් වර්ග, විවිධ හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ Renault Logan වෙත වත් කරන.
Catrol Magnatek (කෘතිම) 5w40 ලීටර් 1 ධාරිතාව රුබල් 400 සිට වැය වේ
එල්ෆ් එක්සෙල්ලියම් (සින්තටික්) NF 0540-EXNF-1 5w40 ලීටර් 1 ධාරිතාව රූබල් 290 සිට
ජංගම ඩෙල්වාක් අමතර 10w40 (අර්ධ සින්තටික්) ලීටර් 4 ධාරිතාව රූබල් 1170 සිට
Mobil1 Peak Life (කෘතිම) 5w50 4l ධාරිතාව රූබල් 1690 සිට
Mobil1 නව ජීවිතය (කෘතිම) 5w30 ලීටර් 4 ධාරිතාව රූබල් 1800 සිට
මෙන්න Renault Logan මෝටර් රථ සමඟ භාවිතා කරන තෙල්වල ආසන්න මිල පරාසයක්.

සමාගමේ සංවත්සරයට ගෞරවයක් වශයෙන් ඔවුන් නව ඒකාබද්ධ රේඛාවක් නිර්මාණය කළහ ලිහිසි තෙල් ELF Evolution RN-Tech.

2018 දී, ELF ලිහිසි තෙල් සන්නාමය සහ ප්‍රංශ මෝටර් රථ නිෂ්පාදක රෙනෝල්ට් සහයෝගීතාවයේ අර්ධ ශතක සංවත්සරය සමරයි. 1968 සිට, ELF සහ Renault අතර තෙල් නිර්දේශ ගිවිසුමක් අත්සන් කළ විට, සමාගම් එක්ව වැඩ කර, මෝටර් රථ ක්‍රීඩා සහ ව්‍යාපාරවල සාර්ථකත්වය ලබා ඇත.

වසර 50 ක සහයෝගීතාවයෙන්, සමාගම්වලට ලොව පුරා කාර්මික වර්ධනයක් අත්කර ගැනීමට හැකි වී ඇති අතර, ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනවල කාර්යක්ෂමතාව සහ ඵලදායිතාව ඉහළ නැංවීම සහ රසිකයින්ගේ පිළිගැනීම සහ විශ්වාසය. පුළුල් සහයෝගීතා අත්දැකීම් සහ නවෝත්පාදනය සඳහා හවුල් කැපවීම සමාගම්වල සහයෝගීතාවයේ සංවත්සරයට ගෞරව කිරීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද ELF Evolution RN-Tech ලිහිසි තෙල්වල නව ඒකාබද්ධ රේඛාවේ පදනම විය.

නව මුල් උසස් තත්ත්වයේ කෘතිම ලිහිසි තෙල් දැනට පවතින සියලුම නිෂ්පාදකයින්ගේ අනුමැතියන් RN17, RN17 FE සහ RN RSA වලට අනුකූල වේ. සුවිශේෂී ලක්ෂණයසංවත්සර නිෂ්පාදනය, වෙළඳනාමයට අමතරව ඉහළ කාර්ය සාධනයසහ විශ්වසනීයත්වය, සීමිත එකතුවක විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද නිර්මාණයක් බවට පත් විය.

Renault සහ ELF විසින් ඒකාබද්ධව නිර්මාණය කරන ලද ලිහිසි තෙල් සංවත්සර රේඛාවට සමස්ත මාදිලි පරාසයේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති තෙල් වර්ග තුනක් ඇතුළත් වේ. Renault මාලාව 2018 නිකුත් වූ වසර. උදාහරණයක් ලෙස, ELF Evolution RN-Tech Sport 0W-40 තෙල් Renault Sport එන්ජින්වල මෙහෙයුම් තත්වයන්ට මෙන්ම වඩාත් දරුණු දේශගුණික හා නාගරික තත්වයන් සඳහා භාවිතා කිරීමට අනුවර්තනය වී ඇත. අවසාන වශයෙන්, ELF Evolution RN-Tech Elite FE 0W-20 තෙල්, එය ACEA (Asociation) හි තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන් සහ අවශ්‍යතා ඉක්මවා යයි. යුරෝපීය නිෂ්පාදකයින්කාර්) විමෝචන ප්රමිතීන්ට හානිකර ද්රව්යවී පරිසරය, එන්ජින් ඝර්ෂණය අඩු කිරීමෙන් Renault මෝටර් රථවල 3% දක්වා ඉන්ධන පිරිමැස්ම වැඩි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි (*නිල වැඩිදියුණු කිරීමේ පරීක්ෂණයට අනුව ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව M111FE).

“පසුගිය වසර 50 තුළ, ELF සහ Renault අපගේ කාලයේ අභියෝගවලට ඒකාබද්ධව ප්‍රතිචාර දක්වා ඇති අතර ආකර්ෂණීය ප්‍රතිඵල අත්කර ගෙන ඇත.– අදහස් දැක්වූ Mathieu Soulas, Total Lubrifiants හි උප සභාපති, – අපි නතර කිරීමට අදහස් නොකරමු, මන්ද අනාගතයේදී ඇතිවිය හැකි පාරිසරික, තාක්ෂණික සහ ව්‍යාපාරික ගැටළු විසඳීමට Renault සමඟ අපට හැකි වේ.

“සමාගම් වසර 10 කට වැඩි කාලයක් රුසියාවේ සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇත. "සම්පූර්ණ වොස්ටොක්" සහ Renault රුසියාවගෙන ඒමට උත්සාහ කරන්න රුසියානු වෙළෙඳපොළතාක්ෂණික විශේෂඥතාව, ජාත්යන්තර නවෝත්පාදන තාක්ෂණයන්සහ දේශීය වෙළෙඳපොළ සංවර්ධනය කිරීම සහ පාරිභෝගික සේවාවේ ගුණාත්මක භාවය ඉහළ නැංවීම අරමුණු කරගත් සංවර්ධන කටයුතු. මෙම හවුල්කාරිත්වයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, රුසියානුවන් වැඩි වැඩියෙන් අපගේ සමාගම්වල නිෂ්පාදන තෝරා ගනී. Fabien Voisin පවසයි, CEO"මුළු නැගෙනහිර".

ELF සහ Renault අතර හවුල්කාරිත්වයේ මූලධර්ම

ELF සහ Renault අතර සහයෝගීතාවයේ විශිෂ්ට ප්රතිඵල ප්රධාන මූලධර්ම හතරක් මත පදනම් වේ:

1) පළමු පිරවීම සඳහා ලිහිසි තෙල් සහ ඉන්ධන පර්යේෂණ හා සංවර්ධන ක්ෂේත්රයේ සහයෝගීතාව RENAULT කර්මාන්තශාලාසහ මෝටර් රථ අලෙවියෙන් පසු සේවාව සඳහා. එබැවින් දැනටමත් ඔබේ Renault හි පළමු කිලෝමීටරයේ විශේෂ මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ ඔබට දැනිය හැකිය, අපි එක්ව තාක්ෂණික සේවාඒවා වැඩිදියුණු කිරීමට RENAULT නිරන්තරයෙන් කටයුතු කරයි. ලබාගැනීමට RENAULT නිර්දේශයඅපගේ නිෂ්පාදන බොහෝ පරීක්ෂණ වලට භාජනය වන අතර ඒවායින් පසුව පමණක් අපගේ අධි තාක්‍ෂණික කර්මාන්තශාලා වල තෙල් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය ආරම්භ වේ. ඉතින්, සාර්ථක ප්රතිඵලය තාක්ෂණික සහයෝගීතාවසඳහා ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි ගියර් ඔයිල් මාලාවක් නිර්මාණය කිරීම විය RENAULT පෙට්ටිසහ මාලාව මුල් තෙල් වර්ග, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම.

2) ක්රමානුකූල එක්වමුල් තෙල් සංවර්ධනය සඳහා ELF සමඟින් Renault-Nissan සන්ධානයේ (විශේෂයෙන් බොහෝ රටවල සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සඳහා) ප්‍රධාන සැපයුම්කරු ELF වේ.

4) මෝටර් රථ ක්රීඩාවේ උසස් සහයෝගීතාව

• Total Group සහ Renault Engine අංශය සුවිශේෂී තාක්ෂණික සහ සපයයි අලෙවිකරණ සහයෝගීතාවෆෝමියුලා 1 ක්ෂේත්රයේ,

ELF සහ RENAULT: පොදු අගයන් සහ ඉතිහාසය

RENAULT සහ ELF පොදු රූප අගයන් බෙදා ගනී: නවෝත්පාදනය, තාක්ෂණික විශේෂඥතාව, මෝටර් ක්‍රීඩා. නිසැකවම, අපගේ නිෂ්පාදන ක්‍රියාකාරීව පරීක්ෂා කිරීමට හොඳම ක්‍රමය රේසිං වේ - මෝටර් සහ සම්ප්රේෂණ තෙල්, එන්ජින් සහ ගියර් පෙට්ටි - බොහෝ විට එකවර සංවර්ධනය කරන ලද... සහ සෑම විටම නොසැලෙන උද්යෝගයෙන්.

ELF සහ RENAULT ඉතිහාසයේ සමහර ප්‍රධාන දිනයන්

1968: ELF සහ RENAULT අතර පළමු තෙල් නිර්දේශ ගිවිසුම,
1973: ඇල්පයින්-රෙනෝල්ට් සහ එල්ෆ් ලෝක රැලි ශූරයන් බවට පත් විය.
1977: RENAULT සහ ELF ෆෝමියුලා 1 හි මංගල දර්ශනය,
1978: Alpine-Renault සහ Elf 24 Hours of Le Mans හි ශූරයන් බවට පත් විය (රියදුරන්: Jaussaud සහ Pironi),
1979: Formula 1 Grand Prix හි පළමු ඒකාබද්ධ RENAULT-ELF ජයග්‍රහණය (Jean-Pierre Jabouill, French Grand Prix),
1983: Renault හි පළමු turbocharged Formula 1 එන්ජිම: Alain Prost ඔහුගේ Yellow Kettle හිදී Grand Prix හතරක් දිනා ගනිමින් රියදුරන්ගේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් වල දෙවන ස්ථානයට පත් විය.
1988: ELF මෝටර් තෙල් ටොන් 500,000 ක් දැනටමත් විකුණා ඇත!
1992-1997: Williams Renault ELF සහ Benetton Renault ELF සඳහා ශූරතා 6 ක්, රියදුරන් Prost, Villeneuve, Hill, Senna, Mansell,
1999: Renault-Nissan සන්ධානය- ඩේසියා සන්නාමය නැවත දියත් කිරීම,
2000: Renault කණ්ඩායමක් ලෙස නැවත Formula 1 වෙත පැමිණේ (1990s හි නිර්මාණය කරන ලද එන්ජිමක් සමඟ),
2005: RENAULT විසින් World Series Renault (WSR) දියත් කරයි, ELF හවුල්කරු සහ අනුග්‍රාහකයා ලෙස,
2005-2006: ප්‍රනාන්දු ඇලොන්සෝ සමඟින් ෆෝමියුලා 1 රියදුරන්ගේ සහ ඉදිකිරීම්කරුවන්ගේ ශූරතාවලියේ ද්විත්ව ජයග්‍රහණය,
2007: අලෙවියෙන් පසු ප්‍රමිතීන් දියත් කිරීම Renault සේවාවලිහිසි තෙල් අනුව; ELF යනු සම්පූර්ණ අනුමැතිය ලබා ඇති එකම සන්නාමය වේ.
2008: RENAULT සහ ELF සාර්ථක සහයෝගීතාවයේ වසර 40 සැමරීම,
2010: RENAULT එන්ජිම සහ ELF තෙල් ෆෝමියුලා 1 ඉදිකිරීම්කරුවන්ගේ ශූරතාවලියේ ඔවුන්ගේ 9 වැනි ජයග්‍රහණය සමරයි.
2011: තරුණ සහ දක්ෂ සෙබස්තියන් වෙටෙල් RENAULT එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක ලාබාලතම Formula 1 ශූරයා බවට පත් විය.
2011 වන විට, අපට Renault සමඟ F1 තරඟ වලදී ශූරතා ශූරතා 10 ක් සහ ජයග්‍රහණ 130 කට වඩා තිබේ,
2012: කතාව දිගටම! RENAULT සහ ELF අතර ගිවිසුම් දීර්ඝ කර ඇත තවදුරටත් සංවර්ධනයමෝටර් රථ ක්රීඩාවේ සහයෝගීතාවය සහ සාර්ථකත්වය.

එන්ජින් කොටස් ඇඳීම අඩු කිරීම සඳහා කාලෝචිත තෙල් වෙනස්කම් අවශ්ය වේ, ඊට අමතරව, ඝර්ෂණ නිෂ්පාදන සමඟ ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය අවහිර වීම එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය කඩාකප්පල් කිරීමට සහ වාහනයේ සුවපහසුව අඩුවීමට හේතු විය හැක.

Renault Logan මෝටර් රථ බොහෝ විට කපාට කපාට අටකින් සමන්විත වේ. කාබ්යුරේටර් අභ්යන්තර දහන එන්ජින් Renault K7M1.6, Renault K7J 1.4, සහ දහසය කපාට අභ්යන්තර දහන එන්ජින් K4M 1.6. දහසය-කපාට අභ්යන්තර දහන එන්ජින් තරමක් ඉහළ නිශ්චිත බලයක් සහ සම්පූර්ණ ඉන්ධන දහනය ඇති අතර, අටක කපාට එන්ජින් වඩා විශ්වාසදායක, ලාභදායී සහ ක්රියාත්මක කිරීමට පහසු වේ. Renault Logan හි සම්මත එන්ජින් ආයු කාලය, at නිවැරදි මෙහෙයුම, 400,000 කි.මී. වත් කරන ලද එන්ජින් ඔයිල් පරිමාව අනුව මෙම එන්ජින් මාදිලි අතර වෙනස හඳුනා ගැනීම දැන් අපට වැදගත් වේ:

• එන්ජිම 1.6 16-කපාටය (K4M) - ලීටර් 4.80
• එන්ජිම 1.4 8-කපාටය (K7J) - ලීටර් 3.35
• 1.6 8-කපාට එන්ජිම (K7M) - ලීටර් 3.40.

තෙල් වෙනස් කිරීම ප්රතිස්ථාපනයකින් තොරව සිදු කරන්නේ නම් තෙල් පෙරණය, එවිට මෙම වෙළුම් ලීටර් 0.3 කින් අඩු වේ. නමුත්, අපි එකවරම තෙල් සහ තෙල් පෙරණය වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කරමු, මෙය තෙල්වල පිරිවැයට සාපේක්ෂව පෙරනයේ ලාභදායීතාවය (ඕනෑම පෙරනයක් කරනු ඇත) පමණක් නොව, ප්‍රධාන නිර්ණායකයේ ආධිපත්‍යය ද වේ. තෙල් ඇඳීම - ඝර්ෂණ නිෂ්පාදන සමඟ අවහිර වීම.

තෙල් වෙනස් කිරීම Renault එන්ජිමලෝගන් 1.6 සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. දුෂ්කර කොන්දේසිමෙහෙයුම තෙල් ඇඳීම වේගවත් කරයි, සෑම කිලෝමීටර 8 දහසකට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. දරුණු මෙහෙයුම් තත්වයන් සාමාන්‍යයෙන් අදහස් කරන්නේ: එන්ජිම පෙර රත් නොකර රිය පැදවීම, තියුණු ලෙස වෙනස් වන උෂ්ණත්වවලදී වාහනයක් ධාවනය කිරීම (නිදසුනක් ලෙස, ශීත ඍතුවේ දී -35 * C දක්වා සහ ගිම්හානයේදී එක් තෙල් මත +35 * C දක්වා), වේගවත් ත්වරණය, ඇතුළුව කන්ද හෝ අධික බර පැටවීමේදී යනාදිය.

තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමේදී, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව ද ඔබට තක්සේරු කළ හැකිය. එන්ජින් ඔයිල් කළු පැහැයක් හෝ පිළිස්සුම් සුවඳක් නොතිබිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය වෙනස් කිරීමට කාලයයි. තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ප්ලග් කරන්න රෙනෝල්ට් කාර්ලෝගන් ඡායාරූපයේ දැක්වේ.

එන්ජින් ඔයිල්

නිෂ්පාදකයා එය Renault කාර් එන්ජිමක භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි ලෝගන් තෙල් ELF පරිණාමය SXR 5W40 හෝ ELF Evolution SXR 5W30. නමුත්, ඔබට ඕනෑම ගුණාත්මක භාවයක් භාවිතා කළ හැකිය කෘතිම තෙල්, සුදුසු වන්නේ උෂ්ණත්ව පරාසයකාර් මෙහෙයුම: 5W-40, 5W-30, හෝ 0W-30 AM පවා.

එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කරන විට, ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වටී කාණු ප්ලග්සහ තෙල් පෙරහන.

1. කාණු ප්ලග් ගෑස්කට් කේතය 11026 5505R වේ.
2. තෙල් පෙරහන සිදු කරනු ඇත– 7700274177 හෝ 8200768913 (පෙරහන් දෙකම එකිනෙකට හුවමාරු වේ).

Renault Logan 1.6 මෝටර් රථයක තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය:

1. තෙල් පිරවීම සඳහා පිරවුම් තොප්පිය ගලවන්න.
2. පැරණි තෙල් සඳහා කන්ටේනරයක් තබන්න.
3. K4M 1.6 කපාට දහසයේ (කපාට අටක) එන්ජින් ආරක්ෂාව ඉවත් කරන්න ICE ආකෘතිඔබට ආරක්ෂාව ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය නැත).
4. කාණු ප්ලග් එක ගලවන්න (වර්ග 9), නමුත් එය තෙල් සහිත කන්ටේනරයට දමන්න එපා. භාවිතා කරන ලද තෙල් සහිත සියලුම වැඩ ආරක්ෂිත රබර් අත්වැසුම් පැළඳිය යුතුය.
5. හැකිතාක් තෙල් බැස යන තෙක් රැඳී සිටින්න.
6. මෙම අවස්ථාවේදී, පැරණි තෙල් පෙරහන ගලවන්න (ඔබට ඕනෑම ගබඩාවක විකුණන ලද විශේෂ අදින්නෙකු භාවිතා කළ හැකිය). ඔබට අතින් පෙරණය ගලවා ගත හැකිය, විශේෂයෙන් ඔබ පෙරහන් නිවාසයට තුනී වැලි කඩදාසි ඉස්කුරුප්පු කරන්නේ නම්.
7. තෙල් පෙරහන ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ලිහිසි කරන්න මුද්රා මුද්දසහ නැවුම් තෙල් සමග කැටයම්
8. ස්ථාපනය කරන්න නව පෙරහනනිවාසයට ඇතුල් කර එය ඉස්කුරුප්පු කරන්න. මෙවලම් භාවිතා නොකර අතින් පමණක් නූල් තද කරන්න.
9. ප්ලග් එකට නව කාණු ප්ලග් ගෑස්කට් එකක් (කේතය 1026 5505R) සවි කර ප්ලග් එක තද කරන්න.
10. නව තෙල් පුරවන්න.
11. තෙල් මට්ටම "MAX" ලකුණට වඩා අඩු විය යුතුය.
12. තෙල් පිරවුම් පියන තද කිරීමට අමතක නොකරන්න.
13. එන්ජිම ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න අක්රිය වේගයමිනිත්තු 5 ක්, නිවා දමා තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.
14. තෙල් මට්ටම "MIN" සහ "MAX" ලකුණු අතර මැදට වඩා තරමක් ඉහළින් තිබිය යුතුය.
15. කාන්දුවීම් සඳහා පෙරහන සහ කාණු ප්ලග් ස්ථාපන ස්ථාන පරීක්ෂා කරන්න, සෑම දෙයක්ම සාමාන්ය නම්, එන්ජින් ආරක්ෂාව ස්ථාපනය කරන්න. කාන්දුවීම් අනාවරණය වුවහොත්, නූල් තද කරන්න.
16. තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය සහ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ තත්වය පාලනය කිරීම පහසු කිරීම සඳහා, එක් එක් තෙල් වෙනස් කිරීමේදී සැතපුම් ගණන සටහන් කිරීමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු.

වත් කිරීමට පෙර නැවුම් තෙල්, ඔබට එකම වෙළඳ නාමයේ තෙල් සමඟ එන්ජිම ෆ්ලෂ් කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ තෙල් ලීටරයක් ​​පිරවිය යුතුය, එන්ජිම ආරම්භ කර විනාඩි කිහිපයක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න, ඉන්පසු එන්ජිම නිවා දමා තෙල් ඉවතට ගන්න. පැරණි ෆිල්ටරය සමඟ සේදීම සිදු කළ යුතුය, මන්ද මෙම අවස්ථාවේ දී සෝදාගත් කාබන් අංශු සහ අත්හිටවූ ලෝහ කුඩු පැරණි පෙරණය සමඟ ඉවත් කරනු ලැබේ.

වීඩියෝ උපදෙස්