හඳුනාගැනීමේ අංකයක් යෙදීම. හඳුනාගැනීමේ අංක භාවිතයෙන් වාහන (චැසි) සලකුණු කිරීම සඳහා අවශ්‍යතා. RAA වෙන්දේසි පත්රය

(TS)

සලකුණු කිරීම වාහන (TS) ප්රධාන සහ අතිරේක ලෙස බෙදා ඇත. වාහනවල ප්‍රධාන සලකුණු සහ ඒවායේ සංරචකඅනිවාර්ය වන අතර ඒවායේ නිෂ්පාදකයින් විසින් සිදු කරනු ලැබේ. ව්‍යවසායන් කිහිපයක් විසින් වාහනයක් අනුක්‍රමිකව නිෂ්පාදනය කරන්නේ නම්, වාහනයේ ප්‍රධාන ලකුණු කිරීම යෙදිය හැක්කේ අවසාන නිෂ්පාදනයේ නිෂ්පාදකයාට පමණි. වාහනවල අතිරේක සලකුණු කිරීම නිර්දේශ කර ඇති අතර එය වාහන නිෂ්පාදකයින් සහ විශේෂිත ව්යවසායන් විසින් සිදු කරනු ලැබේ. ප්රධාන සලකුණු කිරීම පහත සඳහන් නිෂ්පාදන මත සිදු කෙරේ:

  • ට්‍රක් රථ, ඒවායේ චැසිය මත විශේෂිත සහ විශේෂ ඒවා ඇතුළුව, ට්‍රැක්ටර් onboard platform, මෙන්ම බහුකාර්ය වාහන සහ විශේෂ රෝද සහිත චැසි; මගී මෝටර් රථ, ඒවා මත පදනම් වූ විශේෂිත සහ විශේෂිත ඒවා ඇතුළුව, භාණ්ඩ-මගී මෝටර් රථ;
  • ඒවා මත පදනම් වූ විශේෂිත සහ විශේෂ බස් රථ ඇතුළුව බස් රථ;
  • ට්රොලිබස්;
  • ට්රේලර් සහ අර්ධ ට්රේලර්;
  • ෆෝක්ලිෆ්ට්;
  • එන්ජින් අභ්යන්තර දහන;
  • මෝටර් වාහන;
  • ට්රක් රථ චැසිය;
  • ට්රක් රථ කුටි;
  • සිරුරු මගී මෝටර් රථ;
  • අභ්යන්තර දහන එන්ජින් කුට්ටි.

ප්රධාන සලකුණු කිරීමේ අන්තර්ගතය සහ ස්ථානය

වාහනය, චැසි සහ එන්ජින් තිබිය යුතු කාරනයට අමතරව වෙළඳ ලකුණ GOST 26828 ට අනුව, සහ අනිවාර්ය සහතිකයට යටත් නිෂ්පාදන GOST R 50460 අනුව අනුකූලතා සලකුණක් තිබිය යුතුය, වාහනයේ විශේෂ සලකුණු කිරීම සහ එහි සංරචක සිදු කරනු ලැබේ.

වාහන සලකුණු කිරීම

A. වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය - VIN - රථවාහන අනතුරකදී විනාශ වීමට අවම අවදානමක් ඇති ස්ථානවල නිෂ්පාදනයට (ඉවත් කළ නොහැකි කොටස) කෙලින්ම යෙදිය යුතුය. තෝරාගත් ස්ථානවලින් එකක් පිහිටා තිබිය යුතුය දකුණු පැත්ත(වාහනයේ ගමන් දිශාවට).
VIN යොදනු ලැබේ:

  • මගී මෝටර් රථයක සිරුර මත - ස්ථාන දෙකක, ඉදිරිපස සහ පසුපස කොටස්වල;
  • බස් රථයේ පිටුපස - විවිධ ස්ථාන දෙකක;
  • ට්රොලිබස් ශරීරය මත - එක් ස්ථානයක;
  • කුටිය මත ට්රක් රථයසහ ෆෝක්ලිෆ්ට් - එක තැනක;
  • ට්රේලරයක්, අර්ධ ට්රේලරයක් සහ මෝටර් රථයක රාමුව මත - එක් ස්ථානයක;
  • මත මාර්ගයෙන් පිටත වාහන, ට්‍රොලිබස් සහ ෆෝක්ලිෆ්ට්, VIN වෙනම තහඩුවක දැක්විය හැක.

B. වාහනය, නීතියක් ලෙස, හැකි නම්, ඉදිරිපස කොටසෙහි සහ පහත දත්ත අඩංගු තහඩුවක් තිබිය යුතුය:

  • එන්ජිමෙහි දර්ශකය (ආකෘතිය, වෙනස් කිරීම, අනුවාදය) (වැඩ කරන පරිමාව 125 cm3 හෝ ඊට වැඩි);
  • පිළිගත හැකි ය සම්පූර්ණ බර;
  • මාර්ග දුම්රියේ අවසර ලත් සම්පූර්ණ බර (ට්‍රැක්ටර් සඳහා);
  • ඉදිරිපස අක්ෂයෙන් ආරම්භ වන බෝගී අක්ෂයකට (ය) අවසර ලත් බර;
  • පස්වන රෝද සම්බන්ධ කිරීම සඳහා අවසර ලත් බර.

වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය (VIN) - අංක සහ අකුරු සංයෝජනය සංකේත, හඳුනාගැනීමේ අරමුණු සඳහා පවරා ඇති, සලකුණු කිරීමේ අනිවාර්ය අංගයක් වන අතර වසර 30 ක් සඳහා එක් එක් වාහනය සඳහා තනි පුද්ගලයෙකි.

VIN හි පහත ව්‍යුහය ඇත: WMI VDS VIS

VIN හි පළමු කොටස (පළමු අක්ෂර තුන)- ජාත්‍යන්තර නිෂ්පාදක හඳුනාගැනීමේ කේතය (WMI), ඔබට වාහන නිෂ්පාදකයා හඳුනා ගැනීමට ඉඩ ලබා දෙන අතර අකුරු තුනකින් හෝ අකුරු සහ අංක වලින් සමන්විත වේ.

ISO 3780 ට අනුකූලව, WMI හි පළමු අක්ෂර දෙකෙහි භාවිතා වන අකුරු සහ අංක රටට පවරා ඇති අතර ප්‍රමිතිකරණය සඳහා වූ ජාත්‍යන්තර සංවිධානයේ මඟ පෙන්වීම යටතේ ක්‍රියා කරන ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ඉංජිනේරු සංගමය (SAE) විසින් පාලනය කරනු ලැබේ. (ISO). SAE ට අනුව කලාපය සහ උපන් රට සංලක්ෂිත පළමු සලකුණු දෙකේ ව්‍යාප්තිය උපග්‍රන්ථය 1 හි දක්වා ඇත.

පළමු අක්ෂරය (භූගෝලීය ප්‍රදේශ කේතය) යනු නිශ්චිත භූගෝලීය ප්‍රදේශයක් නම් කරන අකුරක් හෝ අංකයකි.
උදාහරණ වශයෙන්:
1 සිට 5 දක්වා - උතුරු ඇමෙරිකාව;
S සිට Z දක්වා - යුරෝපය;
A සිට H දක්වා - අප්රිකාව;
J සිට R දක්වා - ආසියාව;
6.7 - ඕෂනියා රටවල්;
8,9,0 - දකුණු ඇමරිකාව.

දෙවන අක්ෂරය (රටේ කේතය) යනු නිශ්චිත භූගෝලීය ප්රදේශයක රට හඳුනා ගන්නා අකුරක් හෝ අංකයකි. අවශ්‍ය නම්, රටක් දැක්වීමට බහු සංකේත භාවිතා කළ හැක. පළමු සහ දෙවන අක්ෂරවල සංකලනය පමණක් රටෙහි නොපැහැදිලි හඳුනා ගැනීම සහතික කරයි. උදාහරණ වශයෙන්:
10 සිට 19 දක්වා - ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය;
1A සිට 1Z දක්වා - ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය;
2A සිට 2W දක්වා - කැනඩාව;
WA සිට 3W දක්වා - මෙක්සිකෝව;
W0 සිට W9 දක්වා - ජර්මනිය, ෆෙඩරල් ජනරජය;
WA සිට WZ දක්වා - ජර්මනිය, ෆෙඩරල් ජනරජය.

තුන්වන චරිතය ජාතික සංවිධානය විසින් නිෂ්පාදකයාට පවරා ඇති ලිපියක් හෝ අංකයකි. රුසියාවේ, එවැනි සංවිධානයක් මධ්යම පර්යේෂණ ඔටෝමෝටිව් සහ මෝටර් රථ ආයතනය(NAMI), පිහිටා ඇත්තේ: රුසියාව, 125438, මොස්කව්, st. සමස්තයක් ලෙස WMI පවරන Avtomotornaya, නිවස 2. පළමු, දෙවන සහ තුන්වන අක්ෂරවල සංයෝජනය පමණක් වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිසැක හඳුනාගැනීමක් සපයයි - ජාත්‍යන්තර නිෂ්පාදක හඳුනාගැනීමේ කේතය (WMI). වසරකට මෝටර් රථ 500 කට වඩා අඩු නිෂ්පාදනයක් නිෂ්පාදනය කරන නිෂ්පාදකයෙකු සංලක්ෂිත කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට ජාතික සංවිධාන විසින් තුන්වන චරිතය ලෙස අංක 9 භාවිතා කරයි.

VIN හි දෙවන කොටස- හඳුනාගැනීමේ අංකයේ (VDS) විස්තරාත්මක කොටස අක්ෂර හයකින් සමන්විත වේ (වාහන දර්ශකය අක්ෂර හයකට වඩා අඩු නම්, ශුන්‍ය අවසන් වීඩීඑස් අක්ෂරවල (දකුණු පසින්) හිස් අවකාශයේ තබා ඇත. රීතිය, සැලසුම් ලියකියවිලි (KD) අනුව වාහනයේ ආකෘතිය සහ වෙනස් කිරීම.

VIN හි තුන්වන කොටස- හඳුනාගැනීමේ අංකයේ (VIS) දර්ශක කොටස - අක්ෂර අටකින් (අංක සහ අකුරු) සමන්විත වන අතර, අවසාන අක්ෂර හතර අංක විය යුතුය. පළමු VIS අක්ෂරය මඟින් වාහනයේ වසර කේතය දක්වයි (උපග්‍රන්ථය 3 බලන්න), ඊළඟ අක්ෂර වලින් දැක්වේ අන්රක්රමික අංකයනිෂ්පාදකයා විසින් පවරා ඇති වාහනය.

නිෂ්පාදකයෙකුට WMI කිහිපයක් පැවරිය හැක, නමුත් එම අංකයම පෙර (පළමු) නිෂ්පාදකයා විසින් එය භාවිතා කළ මොහොතේ සිට අවම වශයෙන් වසර 30 ක් යනතුරු වෙනත් වාහන නිෂ්පාදකයෙකුට පැවරිය නොහැක.

වාහන සංරචක සලකුණු කිරීම

අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් මෙන්ම ට්‍රක් රථවල චැසි සහ මැදිරි, මගී මෝටර් රථ සිරුරු සහ එන්ජින් කුට්ටි සංරචක හඳුනාගැනීමේ අංකයකින් (CP) සලකුණු කළ යුතුය.

MF හඳුනාගැනීමේ අංකය ව්‍යුහාත්මක කොටස් දෙකකින් සමන්විත වන අතර, VDS සහ VIS VIN වලට සමාන අක්ෂර සංඛ්‍යාව සහ පිහිටුවීමේ රීති.

ට්‍රක් රථයේ චැසි රාමුවේ සහ කැබ් රථයේ ඇති වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය, හැකි නම්, ඉදිරිපස කොටසේ, දකුණු පසින්, වාහනයට පිටතින් පෙනෙන පරිදි එක් ස්ථානයක තැබිය යුතුය.

එක් ස්ථානයක එන්ජින් බ්ලොක් එකේ එන්ජින් සලකුණු කර ඇත.

එන්ජින් කුට්ටි එක තැනක සලකුණු කර ඇති අතර, VDS හා සමාන මධ්‍යම පරාසයේ ඒකකයේ හඳුනාගැනීමේ අංකයේ පළමු කොටස සඳහන් නොකිරීමට අවසර ඇත.

අන්තර්ගතය සහ ස්ථානය අතිරේක සලකුණු කිරීම

වාහනයක අමතර සලකුණු කිරීම යනු වාහනයේ VDS සහ VIS හඳුනාගැනීමේ අංකය යෙදීම, ඇසට පෙනෙන සහ නොපෙනෙන (දෘශ්‍ය සහ නොපෙනෙන සලකුණු) යෙදීමයි.

වාහනයේ පහත සඳහන් සංරචකවල රීතියක් ලෙස, පිටත පෘෂ්ඨයට දෘශ්‍ය සලකුණු යොදනු ලැබේ:

  • වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් වීදුරු - දකුණු පැත්තේ, වීදුරුවේ ඉහළ කෙළවරේ, මුද්රාව සිට 20 mm පමණ දුරින්;
  • පසුපස ජනේල වීදුරු - වම් පැත්තේ, වීදුරුවේ පහළ දාරය දිගේ, මුද්රාව සිට 20 mm පමණ දුරින්;
  • පැති කවුළු වීදුරු (චලනය) - පසුපස කොටසෙහි, වීදුරුවේ පහළ දාරය දිගේ, මුද්රාව සිට 20 mm පමණ දුරින්;
  • හෙඩ් ලයිට් සහ පසුපස විදුලි පහන්- වීදුරුව මත (හෝ දාරය), පහළ දාරය දිගේ, ශරීරයේ පැති අසල (කැබින්).

නොපෙනෙන සලකුණු සාමාන්යයෙන් යොදනු ලැබේ:

  • වහලය කැපීම - මධ්යම කොටසෙහි, වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් කවුළු වීදුරු මුද්රාව සිට 20 mm පමණ දුරින්;
  • රියදුරු අසුනේ පිටුපස උඩු මහල - වම් පසින් (වාහනයේ ගමන් දිශාවට) පැති මතුපිට, මැද කොටසෙහි, පසුපස රාමුව දිගේ;
  • සුක්කානම් තීරුවේ අක්ෂය දිගේ හැරවුම් සංඥා ස්විච් නිවාසයේ මතුපිට

සලකුණු කිරීම සඳහා තාක්ෂණික අවශ්යතා

ප්රධාන සහ අතිරේක දෘශ්ය සලකුණු සිදු කිරීමේ ක්රමය, සැලසුම් ලියකියවිලිවල ස්ථාපිත කර ඇති කොන්දේසි සහ මාදිලි යටතේ වාහනයේ මුළු සේවා කාලය පුරාම රූපයේ පැහැදිලිකම සහ එහි සංරක්ෂණය සහතික කළ යුතුය.

වාහන සහ වාහන හඳුනාගැනීමේ අංක ලතින් හෝඩියේ අකුරු (I, O සහ Q හැර) සහ අරාබි ඉලක්කම් භාවිතා කළ යුතුය.

සමාගම ස්ථාපනය කර ඇති අකුරු වර්ග වලින් අකුරු අකුරු තෝරා ගනී නියාමන ලියවිලි, සම්මත කරන ලද තාක්ෂණික ක්රියාවලිය සැලකිල්ලට ගනිමින්.

ඉලක්කම්වල අකුරු හිතාමතාම තවත් අංකයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව බැහැර කළ යුතුය.

වාහන සහ වාහන හඳුනාගැනීමේ අංක මෙන්ම අමතර සලකුණු පේළි එකකින් හෝ දෙකකින් පෙන්විය යුතුය.

හඳුනාගැනීමේ අංකයක් පේළි දෙකකින් නිරූපණය කරන විට, එහි සංරචක කිසිවක් හයිෆනේෂන් මගින් බෙදිය නොහැක. රේඛාව (ය) ආරම්භයේ සහ අවසානයේ ව්යවසාය විසින් තෝරා ගන්නා ලද ලකුණක් (සංකේතය, තහඩුවේ සීමා රාමුව, ආදිය) තිබිය යුතු අතර ලකුණු කිරීමේ අංක සහ අකුරු වලින් වෙනස් විය යුතුය. තෝරාගත් ලකුණ තාක්ෂණික ලියකියවිලි වල විස්තර කර ඇත.

හඳුනාගැනීමේ අංකයේ අක්ෂර සහ රේඛා අතර හිස් ඉඩක් නොතිබිය යුතුය. තෝරාගත් අක්ෂරය මගින් හඳුනාගැනීමේ අංකයේ සංරචක වෙන් කිරීමට අවසර ඇත. සටහන. පෙළ ලේඛනවල හඳුනාගැනීමේ අංකයක් ලබා දීමේදී, තෝරාගත් අක්ෂරය ඇතුළත් නොකිරීමට හැකිය.

මූලික සලකුණු සිදු කරන විට, අකුරු සහ අංකවල උස අවම වශයෙන් විය යුතුය:

අ) වාහනයේ සහ වාහනයේ හඳුනාගැනීමේ අංකවල:
7 mm - වාහන සහ ඒවායේ සංරචක සඳහා සෘජුවම යොදන විට, 5 mm අවසර දී ඇත - එන්ජින් සහ ඒවායේ කුට්ටි සඳහා;
4 mm - මෝටර් රථ සඳහා සෘජුවම යොදන විට;
4 mm - තහඩු සඳහා යොදන විට;

b) වෙනත් සලකුණු දත්තවල - 2.5 මි.මී.

ප්‍රධාන සලකුණුකරණයේ හඳුනාගැනීමේ අංකය යාන්ත්‍රික සැකසුම් සපයා ඇති පෘෂ්ඨ සඳහා යෙදිය යුතුය. තාක්ෂණික ක්රියාවලිය. තහඩු GOST 12969, GOST 12970, GOST 12971 හි අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූල විය යුතු අතර රීතියක් ලෙස ස්ථිර සම්බන්ධතාවයක් භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනයට අමුණා ඇත.

විශේෂ තාක්ෂණය භාවිතයෙන් අතිරේක නොපෙනෙන සලකුණු සාදා ඇති අතර පාරජම්බුල කිරණවල ආලෝකය තුළ දෘශ්යමාන වේ. සලකුණු කිරීම සිදු කරන විට, එය යොදන ද්රව්යයේ ව්යුහය බාධා නොකළ යුතුය.

වාහන සහ ඒවායේ කොටස් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී සලකුණු විනාශ කිරීම සහ (හෝ) වෙනස් කිරීම අවසර නැත. සලකුණු යෙදීම සඳහා ක්‍රම ප්‍රමිති මගින් නිශ්චිතව දක්වා නොමැති අතර ඒවා අතින් හෝ යාන්ත්‍රික කළ හැක.

අතින් සලකුණු යොදන විට, මුද්දරයට මිටියකින් පහර දීමෙන්, පුවරුවක් හෝ වේදිකාවක් මත අංකයක්, අකුරක්, තරු ලකුණක් හෝ වෙනත් ලකුණක ඉන්ඩෙන්ට් කළ රූපයක් ලබා ගනී. මෙම අවස්ථාවේදී, සලකුණු කිරීමේ අනුපිළිවෙල සේවකයා විසින් තෝරා ගනු ලැබේ. අතින් මුද්‍රණය කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, සලකුණු තිරස් අතට සහ සිරස් අතට විස්ථාපනය වන අතර, මෙය ඉවත් කිරීම සඳහා සිරස් අක්ෂ අපගමනය වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, සලකුණු කිරීමේ ඉලක්කම්වල ගැඹුර සමාන නොවේ.

යාන්ත්‍රික සලකුණු කිරීම ආකාර දෙකකින් සිදු කෙරේ: බලපෑම සහ ගැටගැසීම. ක්රම දෙකම ඔවුන්ගේම ලක්ෂණ ඇත. මේ අනුව, රෝල් කිරීම මගින් සිදු කරන ලද සලකුණු කිරීම අන්වීක්ෂීය පරීක්ෂාවකදී, ලකුණෙහි වැඩ කරන කොටස එක් පැත්තකින් ඇතුල් වීම සහ ලකුණෙහි අනෙක් පැත්තෙන් පිටවීම පිළිබඳ අංශු දැකිය හැකිය. බලපෑම් ක්රමය සමඟ, මුද්දරයේ වැඩ කරන කොටස දැඩි ලෙස සිරස් අතට ගමන් කරයි.

බොහෝ විට යාන්ත්‍රික සලකුණු කිරීමේ ක්‍රමයක් සමඟ, විශේෂයෙන් මත ඇලුමිනියම් කුට්ටි, සලකුණු ඉතා කුඩා හෝ යන්තම් සැලකිය යුතු ප්රතිඵලයක් ලෙස, "අඩු පිරවීම" සිදු වේ. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, අතින් නිම කිරීම හෝ නැවත නැවතත් යාන්ත්රික නිමාව සිදු කරනු ලැබේ. අතින් නිම කිරීම සිදු වූ විට, ඒ සමඟ ඇති සලකුණු දිස්වේ. නැවත නැවත යාන්ත්‍රික යෙදුම සමඟ, එකම අක්ෂර මාරුවක් සහිත ද්විත්ව දළ සටහන් දෘශ්‍යමාන විය හැක.

ඒකාබද්ධ සලකුණු ක්‍රමයක් සමඟ, සමහර ලකුණු යාන්ත්‍රිකව යොදන අතර ඉතිරිය අතින් ලබා ගනී. මෙම විකල්පය ක්රම දෙකෙහිම ලක්ෂණ ඇත.

අතිරේක සලකුණු කිරීම, රීතියක් ලෙස, වැලි පිපිරවීම හෝ වීදුරු වලින් සාදන ලද මෝටර් රථ කොටස් ඇඹරීම හෝ මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර මූලද්රව්ය සඳහා පොස්පරස් අඩංගු විශේෂ සංයුතියක් සහිත සලකුණු යෙදීම මගින් යොදනු ලැබේ. පළමු අවස්ථාවේ දී, සලකුණු කිරීම විශේෂ උපකරණ ආධාරයෙන් තොරව දෘශ්ය ලෙස නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ, දෙවනුව, එය හඳුනා ගැනීම සඳහා පාරජම්බුල ලාම්පුවක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.

GOST R 51980-2002

D29 කණ්ඩායම

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රාජ්ය ප්රමිතිය

වාහන

සලකුණු කිරීම

පොදු වේ තාක්ෂණික අවශ්යතා

වාහන. සලකුණු කිරීම. සාමාන්ය තාක්ෂණික අවශ්යතා


OKS 43.020
OKP 45 0000

හඳුන්වා දුන් දිනය 2004-01-01

පෙරවදන

1 යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්‍යාව පිළිබඳ ප්‍රමිතිකරණය සහ සහතික කිරීම පිළිබඳ සමස්ත රුසියානු පර්යේෂණ ආයතනය (VNIINMASH) විසින් වැඩි දියුණු කරන ලදී.

ප්‍රමිතිකරණ TC 56 "මාර්ග ප්‍රවාහනය" සඳහා වන තාක්ෂණික කමිටුව විසින් හඳුන්වා දෙන ලදී

2 2002 දෙසැම්බර් 15 දිනැති N 469-st රුසියාවේ රාජ්‍ය ප්‍රමිතියේ යෝජනාව මගින් සම්මත කර බලාත්මක විය.

3 මෙම ප්‍රමිතියේ කොටස් (උප වගන්ති, උපග්‍රන්ථ), 1 වන වගන්තිය හැර, 2.1 සහ 3.2.8 ඡේද, උපවගන්තිය 3.3 සහ උපග්‍රන්ථය B, සමාන පෙළ වේ. ජාත්යන්තර ප්රමිතීන් ISO 3779-83 "මාර්ග වාහන. වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය. අන්තර්ගතය සහ ව්යුහය", ISO 3780-83 "මාර්ග වාහන. ජාත්යන්තර නිෂ්පාදකයින් හඳුනාගැනීමේ කේතය", ISO 4030-83 "මාර්ග වාහන. වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය. ස්ථානය සහ ස්ථාපනය"

4 පළමු වතාවට හඳුන්වා දෙන ලදී

IUS අංක 6, 2009, IUS අංක 5, 2011 හි ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද සංශෝධන සිදු කර ඇත.

දත්ත සමුදා නිෂ්පාදකයා විසින් සිදු කරන ලද සංශෝධන

1 භාවිතා කරන ප්රදේශය

1 භාවිතා කරන ප්රදේශය

මෙම ප්‍රමිතිය GOST R 52051 ට අනුකූලව M, N, O සහ L කාණ්ඩවල හඳුනාගැනීමේ අංකයේ (කේතය) සහ නිෂ්පාදකයාගේ වාහන තහඩුව (මෙතැන් සිට වාහන ලෙස හැඳින්වේ) සඳහා සාමාන්‍ය තාක්ෂණික අවශ්‍යතා ස්ථාපිත කරයි. වාහනයේ පිහිටීම සහ කේත සලකුණු යෙදීමේ ක්‍රමය.

2 අර්ථ දැක්වීම්

මෙම ප්‍රමිතියේ, අනුරූප නිර්වචන සහිත පහත සඳහන් නියමයන් අදාළ වේ:

2.1 වාහන (වාහන):මෝටර් වාහන සහ රෝද ස්වයං ධාවනය වන වාහනවෙනත් වර්ග.

2.2 වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය (කේතය)- වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය, VIN (මින් ඉදිරියට VIN කේතය ලෙස හැඳින්වේ): වාහනයක් හඳුනාගැනීමේ අරමුණ සඳහා පවරා ඇති අක්ෂරවල ව්‍යුහාත්මක සංයෝජනයකි.

2.3 ජාත්යන්තර නිෂ්පාදක හඳුනාගැනීමේ කේතය- ලෝක නිෂ්පාදක හැඳුනුම්කාරකය, WMI (මෙතැන් සිට WMI කේතය ලෙස හැඳින්වේ): VIN කේතයේ පළමු කොටස, වාහන නිෂ්පාදකයා දක්වයි. මෙම නිෂ්පාදකයා හඳුනාගැනීම සඳහා WMI කේතය වාහන නිෂ්පාදකයාට පවරා ඇත. WMI කේතය, VIN කේතයේ අනෙකුත් කොටස් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරන විට, ලෝකයේ සියලුම රටවල වසර 30 ක් ඇතුළත නිපදවන සියලුම වාහන සඳහා දෙවැන්නෙහි සුවිශේෂත්වය සහතික කරයි.

2.4 VIN කේතයේ විස්තරාත්මක කොටස- වාහන විස්තර අංශය, VDS: VIN කේතයේ දෙවන කොටස. වාහනයේ ප්රධාන ලක්ෂණ විස්තර කරන තොරතුරු අඩංගු වේ. VIN කේතයේ මෙම කොටස මඟින් වාහන වර්ගය, වර්ග ප්‍රභේද සහ අනුවාද දැක්විය හැක.

2.5 VIN කේතයේ දර්ශක කොටස- වාහන දර්ශක අංශය, VIS: VIN කේතයේ තුන්වන කොටස. එක් වාහනයකින් තවත් වාහනයක් වෙන්කර හඳුනා ගැනීම සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් පවරන ලද සංඥා එකතුවකින් සමන්විත වේ. VIN කේතයේ මෙම කොටස, VDS සමඟ එක්ව, වසර 30ක කාලයක් තුළ එක් එක් නිෂ්පාදකයා විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද සියලුම වාහන සඳහා අනන්‍ය හඳුනාගැනීමක් සපයයි.

2.6 නිෂ්පාදක:වාහනය සඳහා වගකිව යුතු පුද්ගලයා හෝ සංවිධානය, එය භාවිතයට සූදානම් වන තෙක් එකලස් කර ඇත. VIN කේතයේ සුවිශේෂත්වය සඳහා නිෂ්පාදකයා ද වගකිව යුතුය.

2.7 පරිසීමකය: VIN කේතයක කොටස් සීමා කිරීමට හෝ VIN කේතයක ආරම්භය සහ අවසානය දැක්වීමට භාවිතා කළ හැකි සංකේතයක්, සලකුණක් හෝ වෙනත් මායිම් තනතුරු නාමයක්. බෙදුම්කරුවන් අරාබි ඉලක්කම් හෝ ලතින් අකුරු ලෙස වරදවා වටහා ගත නොහැකි විය යුතුය.

2.8 නිකුත් කළ වර්ෂය:වාහනය නිෂ්පාදනය කළ දින දර්ශන වර්ෂය.

2.9 ආදර්ශ වර්ෂය:නිෂ්පාදකයා විසින් දක්වනු ලබන කොන්දේසි සහිත වර්ෂය (සාමාන්‍යයෙන් වාහනය නිෂ්පාදනය කළ සත්‍ය වර්ෂයෙන් පසුව).

3 තාක්ෂණික අවශ්යතා

3.1 VIN කේතයේ ව්‍යුහය සහ අන්තර්ගතය සඳහා අවශ්‍යතා

3.1.1 VIN කේතය කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ:

- අන්තර්ජාතික හඳුනාගැනීමේ කේතයනිෂ්පාදකයා (WMI කේතය);

- විස්තරාත්මක කොටස (VDS);

- දර්ශක කොටස (VIS).

සටහන - VIN කේත සෑදීමේ උදාහරණ උපග්රන්ථ A හි දක්වා ඇත.

3.1.2 VIN කේතය සෑදෙන අක්ෂර වන්නේ:

- අරාබි අංක - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 0;

- ලතින් අකුරු - A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z.

සටහන - I, O සහ Q අක්ෂර භාවිතා නොවේ.

3.1.3 ප්‍රමිතිකරණය සඳහා වූ ජාත්‍යන්තර සංවිධානයේ (ISO) අධීක්ෂණය යටතේ ජාත්‍යන්තර නියෝජිතායතනයක් විසින් WMI කේත ගිණුම්ගත කර පාලනය කරනු ලැබේ.

සටහන - දැනට, එවැනි ආයතනයක කාර්යයන් 400, Commonwealth Drive, Warren-dale, PA 15096-0001, USA හි පිහිටි මෝටර් රථ ඉංජිනේරු සංගමය (SAE) වෙත පවරා ඇත.

3.1.4 WMI කේත (ජාත්‍යන්තර නියෝජිතායතනය සමඟ ඇති එකඟතාවයෙන්) නිෂ්පාදකයාට එහි ප්‍රධාන ඇති රටේ නිසි බලධාරියා විසින් පවරනු ලැබේ. නිෂ්පාදන ධාරිතාව. සෑම නිෂ්පාදකයෙකුටම WMI කේත කිහිපයක් පැවරිය හැකිය.

සටහන - බී රුසියානු සමූහාණ්ඩුවඑවැනි ආයතනයක් ෆෙඩරල් රාජ්‍ය ඒකීය ව්‍යවසාය NAMI (ෆෙඩරල් රාජ්‍ය ඒකීය ව්‍යවසාය මධ්‍යම විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ මෝටර් රථ සහ මෝටර් රථ ආයතනය), ලිපිනයෙහි පිහිටා ඇත: 125438, මොස්කව්, Avtomotornaya st., 2.

3.1.5 නිෂ්පාදකයෙකුට පවරා ඇති WMI කේතයක් අවම වශයෙන් වසර 30 කට පසුව වෙනත් නිෂ්පාදකයෙකුට නැවත පැවරිය යුතු නොවේ. ගිය අවුරුද්දේමෙම කේතය භාවිතා කරන විට.

3.1.6 WMI කේතය අක්ෂර තුනකින් සමන්විත වේ.

3.1.6.1 WMI කේතයේ පළමු අක්ෂරය අකුරක් හෝ අංකයක් විය හැක. එය භූගෝලීය ප්රදේශයක් දක්වයි. සංඥා කිහිපයක් එකම භූගෝලීය ප්රදේශයට අනුරූප විය හැකිය.

3.1.6.2 WMI කේතයේ දෙවන අක්ෂරය අකුරක් හෝ අංකයක් විය හැක. එය ඉහත භූගෝලීය ප්‍රදේශයේ පිහිටි රට දක්වයි. අක්ෂර කිහිපයක් එකම රටකට අනුරූප විය හැකිය. රටවල් අනන්‍ය ලෙස හඳුනා ගැනීම සඳහා, පළමු සහ දෙවන අක්ෂරවල එකතුවක් භාවිතා වේ. ජාත්‍යන්තර නියෝජිතායතනය (3.1.3) විසින් පළමු සහ දෙවන අක්ෂරවල සංයෝජනය (ය) එක් එක් රටවලට පවරනු ලැබේ.

3.1.6.3 WMI කේතයේ තුන්වන අක්ෂරය අකුරක් හෝ අංකයක් විය හැක. එය රටේ නිසි බලධාරියා (3.1.4) විසින් එක් එක් නිශ්චිත නිෂ්පාදකයාට පවරා ඇත. WMI කේතයේ පළමු, දෙවන සහ තුන්වන අක්ෂරවල එකතුවකින් නිශ්චිත නිෂ්පාදකයෙකුගේ අද්විතීය හඳුනාගැනීම සපයනු ලැබේ. වසරකට වාහන 500 ට වඩා අඩු නිෂ්පාදකයෙකු නම් කිරීම සඳහා, එවැනි නිෂ්පාදකයෙකු සඳහා, WMI කේතයේ තුන්වන අක්ෂරය ලෙස අංක 9 භාවිතා කරනු ලැබේ, නිශ්චිත නිෂ්පාදකයෙකු හඳුනා ගන්නා අක්ෂර එකතුවක් තුන්වන, හතරවන සහ පස්වන ස්ථානවල තබා ඇත. VIS. මෙම සංයෝජනය රටේ නිසි බලධාරියා විසින් පවරනු ලැබේ.

3.1.7 VDS VIN කේතයේ විස්තරාත්මක කොටස ස්ථාන හයක තබා ඇති අක්ෂර (අකුරු හෝ අංක) වලින් සමන්විත වේ. කේතීකරණය සඳහා අක්ෂර තෝරා ගැනීම සහ ඒවායේ අනුපිළිවෙල නිෂ්පාදකයා විසින් තීරණය කරනු ලැබේ.

VDS කේතීකරණය සඳහා ස්ථාන එකක් හෝ කිහිපයක් භාවිතා නොකරන්නේ නම්, නිෂ්පාදකයාගේ අභිමතය පරිදි අකුරු හෝ අංක ඔවුන්ගේ ස්ථානයේ තබා ඇත.

3.1.8 VIN කේතයේ VIS දර්ශක කොටස අක්ෂර අටකින් සමන්විත වේ, අවසාන හතර අංක විය යුතුය. භාවිතයට නොගත් සියලුම ස්ථාන බිංදු වලින් පිරවිය යුතුය.

VIN කේතයේ මෙම කොටසෙහි නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආදර්ශ වර්ෂය) සහ/හෝ සඳහන් කිරීමට අවසර ඇත එකලස් කිරීමේ බලාගාරය. මෙම අවස්ථාවේදී, නිෂ්පාදිත වර්ෂය සංකේතනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ ( ආදර්ශ වර්ෂය) කොටසෙහි පළමු ස්ථානයේ තැබිය යුතු අතර, එකලස් කිරීමේ ශාක කේතය දෙවන ස්ථානයේ තැබිය යුතුය. VIS ආදර්ශ වර්ෂයේ කේතය දක්වන්නේ නම්, VIN කේතයේ විස්තරයක් අඩංගු ලේඛනවල මෙය දැක්විය යුතුය.

නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආදර්ශ වර්ෂය) නම් කිරීම සඳහා කේත උපග්රන්ථය B හි දක්වා ඇත.

3.1.9 නිෂ්පාදකයාගේ අභිමතය පරිදි බෙදුම්කරුවන් තෝරා ගනු ලැබේ. VIN කේතය (3.1.2) සැකසීමට භාවිතා කරන අකුරු සහ ඉලක්කම් මෙන්ම මෙම අකුරු සහ ඉලක්කම් සඳහා වරදවා වටහා ගත හැකි අක්ෂර පරිසීමක ලෙස භාවිතා නොකළ යුතුය. 3.2.3 අනුව යොදන ලද VIN කේතයේ එක් එක් පේළියේ මායිම්වල බෙදුම්කරුවන් භාවිතා වේ. හඳුනාගැනීමේ අංකයේ කොටස් සීමා කිරීම සඳහා පරිසීමක භාවිතා කළ හැකිය. ලේඛනවල බෙදුම්කරුවන් භාවිතා නොකෙරේ.

3.2 VIN කේතය ඇලවීම සඳහා අවශ්‍යතා

3.2.1 එක් වාහනයකට පැවරිය හැක්කේ එක් VIN කේතයක් පමණි.

3.2.2 ලේඛනවල දක්වා ඇති VIN කේතය අවකාශ නොමැතිව එක් පේළියක පිහිටා තිබිය යුතුය (3.1.9 ද බලන්න).

3.2.3 VIN කේතය වාහන නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව මත මෙන්ම, රාමුව, චැසිය හෝ සිරුරේ පහසුවෙන් ඉවත් කළ නොහැකි කොටසෙහි, හිස් හෝ කොටස් කැඩීම් නොමැතිව පේළි එකක හෝ දෙකක තබා ඇත.

3.2.4 වාහනයට යොදන VIN කේතය වාහනයේ දකුණු පැත්තේ, හැකි නම් එහි ඉදිරිපස භාගයේ, කියවීම සඳහා පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි ස්ථානයක පිහිටා ඇත.

3.2.5 VIN කේත අක්ෂර කියවිය හැකි, කල් පවතින සහ පහසු වෙනස් කිරීම් වලින් ආරක්ෂිත විය යුතුය.

3.2.6 වාහනයට යොදන VIN කේතය පහසුවෙන් ඉවත් කළ නොහැකි රාමුවේ, චැසියක හෝ සිරුරේ කොටසක් මත පිහිටා ඇත.

3.2.7 VIN කේතයේ අකුරු සහ අංකවල උස පහත පරිදි වේ:

- M, N සහ O කාණ්ඩවල වාහන සඳහා: චැසිය, රාමුව, බඳ සහ වාහනයේ අනෙකුත් කොටස් වලට යොදන විට අවම වශයෙන් 7 mm සහ නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව සඳහා අවම වශයෙන් 4 mm;

- L කාණ්ඩයේ වාහන සඳහා: චැසිය, රාමුව, ශරීරය සහ වාහනයේ අනෙකුත් කොටස් සඳහා යොදන විට අවම වශයෙන් 4 mm සහ නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව සඳහා අවම වශයෙන් 3 mm.

3.2.8 VIN කේතය හෝ එහි විස්තරාත්මක (VDS) සහ දර්ශක (VIS) කොටස් අඩංගු වාහනයට දෘශ්‍ය සහ/හෝ නොපෙනෙන සලකුණු අතිරේකව යෙදීමට අවසර ඇත.

3.3 නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව සඳහා අවශ්‍යතා

3.3.1 ක්‍රියාත්මක වන විට ප්‍රතිස්ථාපනයට යටත් නොවන වාහනයේ කොටසක දෘශ්‍යමාන සහ පහසුවෙන් කියවිය හැකි ස්ථානයක නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව තදින් සවි කළ යුතුය. එහි පහත තොරතුරු පැහැදිලිව සහ මකා දැමිය නොහැකි ආකාරයෙන් අඩංගු විය යුතුය.

- නිෂ්පාදකයාගේ නම;

- නියමිත ආකාරයෙන් පවරා ඇති වාහන "අනුමැති" අංකය;

- VIN කේතය;

- උපරිම අවසර ලත් බර TS;

- ට්‍රේලරයක් (අර්ධ ට්‍රේලරයක්) ඇදගෙන යාමට වාහනය භාවිතා කරන්නේ නම්, මාර්ග දුම්රියේ උපරිම අවසර ලත් බර;

- ඉදිරිපස අක්ෂයෙන් ආරම්භ වන උපරිම අවසර ලත් අක්ෂ පැටවීම්;

- උපරිම අවසර ලත් පැටවීමපස්වන රෝද සම්බන්ධ කිරීම (අර්ධ ට්‍රේලරයකදී).

සටහන - විදේශීය නිෂ්පාදිත වාහන සඳහා, "සාමාන්‍ය යුරෝපීය වර්ගයේ අනුමැතිය" (WVTA) අංකය "වර්ගයේ අනුමැතිය" අංකය ලෙස දැක්වීමට අවසර ඇත. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, වාහනය අතිරේකව අනුකූලතා ලකුණ සහ "වර්ගය අනුමත කිරීම" අංකයට අනුකූලව සලකුණු කර ඇත. ස්ථාපිත ක්රියා පටිපාටියට අනුකූලවවිසින් සහ .

3.3.2 නිෂ්පාදකයා තහඩුව මත තැබිය හැකිය අමතර තොරතුරු. මෙම තොරතුරු 3.3.1 හි ලැයිස්තුගත කර ඇති ජනප්‍රවාද අඩංගු සෘජුකෝණාස්‍රයේ පහළින් හෝ පැත්තට පිහිටා තිබිය යුතුය.

උපග්රන්ථ A (යොමු කිරීම සඳහා). VIN හඳුනාගැනීමේ අංකයක් තැනීමේ උදාහරණ (කේතය)

උපග්රන්ථය A
(තොරතුරු සහිත)

රූපය A.1

රූපය A.1

රූපය A.2

රූපය A.2

උපග්රන්ථ B (අනිවාර්ය). නිෂ්පාදිත වර්ෂය දැක්වීමට කේත (ආදර්ශ වර්ෂය)

උපග්රන්ථය B
(අවශ්‍ය)


වගුව B.1

නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආදර්ශ වර්ෂය)

නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආදර්ශ වර්ෂය) කේතය

VAZ මෝටර් රථවල, හඳුනාගැනීමේ අංකය (VIN) මුද්රා කර එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇත:

  • VAZ-2101, VAZ-21011, VAZ-21013, VAZ-2102, VAZ-2103, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107 සහ ඒවායේ වෙනස් කිරීම් - වායු සැපයුම් පෙට්ටියේ පහළ රාක්කයේ ගමන් දිශාවට හරි
  • VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-2110 - බඳ මඩ ආරක්ෂකයේ දකුණු කුළුණේ ඉහළ මතුපිට (මත නිවැරදි සහායඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ උල්පත්)
  • VAZ-2121 - දකුණු පස ඉදිරිපස පුවරුවේ ඉහළ ඇම්ප්ලිෆයර් මත. ඊට අමතරව, පහත දැක්වෙන ස්ථානය සඳහා විකල්ප ඇත - රේඩියේටර් ටිම් පුවරුවේ ඉහළ ශක්තිමත් කිරීම මත, නාම පුවරුව අසල ඉදිරිපස පුවරුව මත

VAZ මෝටර් රථ (1970-1975) නිෂ්පාදනය ආරම්භයේ සිට පළමු වසර පහ තුළ, වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය ගමන් කරන දිශාවට දකුණු පස ඇති වායු ඇතුල් කිරීමේ පෙට්ටියේ සිරස් බිත්තියට යොදන ලදී.

1982 ට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලද VAZ මෝටර් රථවල හඳුනාගැනීමේ අංකය (VIN) අක්ෂර 11, 12, 14 සහ 15 කින් සමන්විත විය. අවසාන ඩිජිටල් අක්ෂර හතෙන් නිෂ්පාදනයේ අනුක්‍රමික අංකය, සහ පළමු අක්ෂරාංක හත (අට) හෝ ඩිජිටල් අක්ෂර හතර (පහ) පිළිවෙලින්, නිෂ්පාදකයා සහ මෝටර් රථ ආකෘතිය හෝ මෝටර් රථ ආකෘතිය පෙන්නුම් කරයි. බෙදීම් ලකුණු පහක් සහිත තරු ආකාරයෙන් සාදා ඇත.

★VAZ 2101 0000001 ★
I II III

★2101 ★0000001 ★
II III
මම - නිෂ්පාදකයා
II - මෝටර් රථ ආකෘතිය
III - නිෂ්පාදනයේ අනුක්රමික අංකය

1982 සිට, වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය මිලිමීටර් 10 උස අක්ෂර දාහතකින් සමන්විත වන අතර තරු ලකුණු දෙකක් අතර කොටා ඇත.

ඡායා රූප. 1982 සිට VAZ-2101-VAZ-2107 මෝටර් රථ සහ ඒවායේ වෙනස් කිරීම් සඳහා අදාළ හඳුනාගැනීමේ අංකය වර්ගය.

බෙදුම් සලකුණු වල සාම්ප්රදායික මධ්යස්ථාන අතර දුර ප්රමාණය 106-107 මි.මී., සංඥා වල උස 10 mm, සංඥා වල පළල 4 mm, සංඥා අතර දුර ප්රමාණය 2 mm වේ.

★ХМА 2106 00 С 0000001 ★
I II III IV V

I - ලෝක නිෂ්පාදකයාගේ අංකය
II - මෝටර් රථ ආකෘතිය
III - තොරතුරු රැගෙන නොයන සංඥා (අර්ථයකින් තොරව)
IV - මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය
V - නිෂ්පාදනයේ අනුක්‍රමික අංකය

අමතර කොටස් සඳහා ශරීරය සෑම විටම එහි අංකය (අක්ෂර 17) සමඟ නිපදවනු ලබන අතර අමතර කොටස් සඳහා ශරීරයේ සලකුණු කරන ලද කොටස් අංකයකින් තොරව නිපදවනු ලැබේ.

VAZ එන්ජින් අංකය

එන්ජිම මත සලකුණු කිරීම සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ විශේෂ ප්රදේශයකට යොදනු ලැබේ. ලේබල් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය යාන්ත්‍රික කර ඇත.

1974 දෙසැම්බර් මාසයට පෙර නිපදවන ලද එන්ජින්වල (VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2103), සලකුණු කිරීමේ ප්රදේශය සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ ඉදිරිපස ඉහළ කෙළවරේ පිහිටා ඇත.

1975 දෙවන භාගයේ සිට, එන්ජින්වල සලකුණු කලාපය බ්ලොක් වඩදිය මත, ගමන් කරන දිශාවට වමට, තෙල් පෙරහනට ඉහළින් පිහිටා ඇත. 1974 දෙසැම්බර් සිට 1975 ජූලි දක්වා නිපදවන ලද එන්ජින්වල, අඩවි දෙකෙහිම සලකුණු දක්නට ලැබේ. 1975 ජූලි මාසයේ සිට, එන්ජින් අංකයේ පෙර ස්ථානයේ, ඩිජිටල් අක්ෂර තුනකින් සමන්විත එන්ජින් තාක්ෂණික අංකය පමණක් යෙදී ඇත.

ඡායා රූප. සාමාන්ය ආකෘතිය VAZ-2101-VAZ-2107 මෝටර් රථවල එන්ජින් සඳහා යොදන අංකය.

ජර්මානු සමාගමක් වන ඔටෝ බොරීස් වෙතින් ස්වයංක්‍රීය අංක යන්ත්‍රයක් මෙන්ම VAZ KVT අංක යන්ත්‍රයක් භාවිතා කරමින් VAZ-2108 හැර අනෙකුත් සියලුම මාදිලිවල එන්ජින් සඳහා සලකුණු යොදනු ලැබේ. VAZ-2108 මෝටර් රථවල එන්ජින් මත, Nagel අංකයක් භාවිතයෙන් සලකුණු යොදනු ලැබේ.

සහල්. එන්ජින් අංක, සංඛ්යාංකයක් සහිත ලෝහ තහඩුවක් මත සාදා ඇත: a) - ඔටෝ බෝරීස්; b) - VAZ KVTs; ඇ) - නාගල්.

කෙසේ වෙතත්, ප්‍රායෝගිකව, ඔටෝ බොරිස් විසින් උපකරණ සමඟ බලාගාරයට සපයන ලද විශේෂ අවතාර නොවන අකුරු පමණක් භාවිතා කරන ලදී. මෙම අකුරුවල ප්‍රමාණය සහ මුද්දර මුද්‍රණ රූපවල දක්වා ඇත.

සහල්. අභිරුචි ආගන්තුක නොවන අකුරු විකල්ප

සහල්. ලෝහ තහඩුවක් මත සාදන ලද සලකුණු සලකුණු කරන්න

VAZ-2108 සහ VAZ-2109 මෝටර් රථවල එන්ජින් සහ ඒවායේ වෙනස් කිරීම් මත, අංකය පියාසර රෝද පැත්තේ බ්ලොක් එකේ පසුපස බිත්තියේ ඉහළ කොටසේ, ගමන් කරන දිශාවට වම් පසින් (බෙදාහරින්නාගේ කඩනයට ආසන්නව) පිහිටා ඇත. .

වෙබ් අඩවියේ මතුපිටට යටත් වේ යන්ත්රෝපකරණඇඹරුම් යන්තයක් මත. VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2103, VAZ-21011, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107, VAZ-2121 යන එන්ජින් කුට්ටි සහ ඒවායේ වෙනස් කිරීම් සඳහා වේදිකා පමණක් නොව, සලකුණු සඳහා , නමුත් යට මතුපිට ද ඇත තෙල් පෙරණයසහ ඉන්ධන පොම්පය.

එහි සාම්ප්රදායික මධ්යස්ථානයට හෝ මායිම්වලට සාපේක්ෂව වෙබ් අඩවියේ අංකයේ පිහිටීම නියාමනය නොකෙරේ.

VAZ-2108 සමඟ ආරම්භ වන එන්ජින්වල අනුක්‍රමික අංකය තරු ලකුණු දෙකක් (බෙදීමේ ලකුණු) අතර විය යුතුය. එක් එක් පැත්තේ පිටත ඉලක්කම් සහ තරු ලකුණු අතර දුර මෙන්ම තනි සලකුණු අතර දුර සංඛ්‍යාවේ පළලෙන් අඩකට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.

1984 සිට 1985 දක්වා, VAZ-2108 මෝටර් රථ එන්ජින්වල, අංකයේ සලකුණු ස්ථානගත කිරීම පේළි දෙකකින්, පසුව 1986 සිට - එක් පේළියකින් සිදු කරන ලදී.

ඡායා රූප. VAZ-2108 මෝටර් රථවල එන්ජින් සඳහා යොදන අංකය සහ ඒවායේ වෙනස් කිරීම් පිළිබඳ සාමාන්ය දර්ශනය

සහල්. සංඛ්යා තනතුරු වල පරාමිතීන් සහ අක්ෂර පිහිටීම: a - පේළි දෙකකින්; b - එක් පේළියකින්

එන්ජින් නිෂ්පාදනයේ වර්ෂය ලතින් හෝඩියේ අකුරු වලින් දැක්වේ. සංඛ්‍යා නම් කිරීමේදී (විශේෂයෙන්, VAZ-2108 එන්ජින් සහ එහි වෙනස් කිරීම් මත), නිෂ්පාදිත වර්ෂය දැක්වෙන ලිපිය ආදර්ශ දර්ශකයට පසු වහාම පිහිටා ඇති අතර අංකය මේ ආකාරයෙන් පෙනේ: “2108f * 0000001*. එන්ජිම 1985 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද බව F අකුරෙන් දැක්වේ.

එන්ජිම නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය දැක්වීමට භාවිතා කරන ලතින් හෝඩියේ අකුරු ලැයිස්තුව.

තනතුරු

තනතුරු

1985-1986 දී VAZ-2108 මෝටර් රථවල සියලුම එන්ජින් සහ එහි වෙනස් කිරීම් නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය දැක්වෙන අංකයේ අකුරක් අඩංගු විය. 1987 සිට, එය සියලුම එන්ජින් සඳහා නොව, ප්‍රධාන වශයෙන් දේශීය වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ ඒවාට අදාළ වීමට පටන් ගත්තේය, මන්ද මෝටර් රථ ආනයනය කරන රටවල් ලතින් හෝඩියේ ලිපියක් නම් කිරීමේදී නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය ඇතුළත් නොකරන ලෙස ඉල්ලා සිටි බැවිනි. එන්ජින් අංකය. විදේශයන්හි, ආකෘතියට පසු වහාම අංකයේ අකුරක් තිබීම ප්‍රධාන ආකෘතියේ වෙනස් කිරීමක් ලෙස සැලකේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, 1987 සිට, නිෂ්පාදන සහ විකිණීමට ඇති ඒවා අතර පැහැදිලි වෙනසක් ඇති බැවින්, VAZ-2108 එන්ජින්වල නිෂ්පාදිත වර්ෂය දැක්වීම ප්‍රායෝගිකව නතර කර ඇත. දේශීය වෙළෙඳපොළ, සහ පිටරට විකුණන එකකට ප්‍රතිපාදන තිබුණේ නැහැ.

පවතින තොරතුරු වලට අනුව, 1987 වන තෙක්, එන්ජින් අංකය අක්ෂර හතකින් දක්වා ඇත. මෝටර් රථ මිලියන 10 ක් නිෂ්පාදනය කිරීමෙන් පසු ඉලක්කම් අටක අංකනයට මාරුවීමේ ගැටලුව මතු විය. කෙසේ වෙතත්, අවශ්යතාවය නිසා මෙය කිරීම පහසු නැත සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයසලකුණු උපකරණ.

එබැවින්, "ශුන්ය" සිට නැවත (1970 දී මෙන්) එන්ජින් අංකනය ආරම්භ කිරීමට 1987 ආරම්භයේ සිට තීරණය විය. VAZ මෝටර් රථවල පැරණි පවුලේ එන්ජින් නිෂ්පාදනය කරන වර්ෂය ව්යාකූල නොකිරීමට, ඔබ සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ වාත්තු දිනය පිළිබඳ තොරතුරු වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය. එය එන්ජින් බ්ලොක් එකේ දකුණු පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර, බ්ලොක් එක වාත්තු කරන විට තබා ඇති අතර පහත පෙනුම ඇත:

ඩී
වාස්
01 07 85 N 2106

D (A, B, C, F, H) - භාවිතා කරන ලද උපකරණ;
VAZ - නිෂ්පාදන කම්හල;
01 07 85 - එන්ජින් බ්ලොක් නිෂ්පාදනය කළ දිනය;
(K, N) - බ්රිගේඩ් කේතය;
2106 - සිලින්ඩර් බ්ලොක් ආකෘතිය නම් කිරීම.

වාරණ වාත්තු දිනය සෑම විටම පාහේ එන්ජිම මුදා හැරීමේ දිනයට අනුරූප වේ, මන්ද වාරණ වාත්තු කිරීම සහ මුදා හැරීම අතර වෙනස නිමි එන්ජිමදින 15-20 කට වඩා වැඩි නොවේ.

අංක මුද්දර සහිත අංක මුද්‍රා කිරීමේ ශක්තිය එන්ජින් සලකුණු කිරීමේ තාක්ෂණය මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, මුද්දර indentation බලය විශාලත්වය 560 N, ලෝහ බවට මුද්දර indentation (ක්රියාත්මක කිරීම) ගැඹුර 0.3 mm ට වඩා වැඩි නොවේ.

Otto Borries අංකනය කිරීමේ යන්ත්‍රයේ මුද්දර රවුම් තැටි මුද්දර වේ. තැටි හතම එකට එකලස් කර “පැකේජයක්” සාදයි, එහි තැටි එකලස් කර සකස් කර ඇති අතර ඒවායේ වැඩ කරන පෘෂ්ඨයන් යම් අරයක ගෝලයක් සාදනු ලැබේ. එන්ජිමක් සලකුණු කිරීමේදී, ගෝලය බ්ලොක් එකේ ඇති පෑඩයේ මතුපිටට පෙරළෙන බව පෙනේ, පැකේජයේ ඇති මුද්දරවල අනුපිළිවෙලට අනුකූලව මුද්දරවල මුද්දර ඉතිරි කරයි, එහි එකතුව එන්ජින් අංකය සාදයි. එන්ජින් මාදිලියේ දර්ශකය යොදන විට වේදිකාව එකම ආකාරයකින් ක්රියාත්මක වේ. numerator හි ඊළඟ අංකය ඇතුළත් කිරීමට පෙර, මුද්දරය එහි අක්ෂය වටා කරකැවීමෙන් සහ මුද්දරය සහ පෑඩ් අතර ස්පර්ශක පෘෂ්ඨයන් මට්ටමට ඊළඟ අංකය ගෙන ඒම මගින් වෙනස් වේ. මුද්දර වෙනස් කිරීම සහ අංක සැපයීම අවශ්ය මට්ටමස්වයංක්රීයව සිදු කරනු ලැබේ.

නැගන් අංක කිරීමේ යන්ත්‍රයේ ඇඟිලි ආකාරයේ මුද්දර ඇත. ඒවා භ්‍රමණය වන හිසකින් (චක්) ආරක්ෂා කර තබා ඇත. අංකය මුද්‍රා තැබීමට සහ එන්ජින් බ්ලොක් එකේ හිස මතුපිටට ගෙන ඒම සඳහා, එය විකල්ප වශයෙන් එක් දිශාවකට හෝ අනෙක් පැත්තට එහි අක්ෂය වටා හරවා, අවශ්‍ය මුද්දරය වෙබ් අඩවියට ගෙන එයි. ස්පර්ශක පෘෂ්ඨයන් සම්පූර්ණ හා නිවැරදිව පෙළගැස්වීමේ මොහොතේදී, බ්ලොක් මතුපිට දෙසට යම් වෙළඳ නාමයක් ඉදිරියට සිදු වන අතර, අපේක්ෂිත වෙළඳ නාමය එන්ජින් බ්ලොක් සමඟ සෘජු සම්බන්ධතා මට්ටමට පැමිණේ. සලකුණ දිගු කිරීම සෘජු ස්පර්ශයකින් අවසන් වන අතර බ්ලොක් ප්රදේශය මත හැඟීමක් ඇති කරයි. පසුව, භ්‍රමණය වන හිස බ්ලොක් එකට සාපේක්ෂව වමේ සිට දකුණට තරමක් චලනය වන අතර ඒ සමඟම වැඩසටහන්ගත වැඩසටහනට අනුව හිස හරවා නව එකක් තැබීමෙන් මුද්දරය වෙනස් වේ. සෑම දෙයක්ම නැවත නැවතත් සිදු වේ. මේ ආකාරයෙන්, එන්ජින් බ්ලොක් එකේ සියලුම සලකුණු මුද්රා කර ඇති අතර, පසුව භ්රමක හිස සම්පූර්ණයෙන්ම සැකසූ බ්ලොක් එකෙන් ඉවතට ගමන් කරයි.

එකලස් කිරීමට පෙර වහාම එන්ජින් බ්ලොක් වලට සලකුණු යොදනු ලැබේ.

වෙනම ඒකක - සිල්ලර දාම හෝ වැඩමුළු හරහා විකිණීමට අදහස් කරන අමතර කොටස් - ඒවායේ අංක මුද්රා කර නොමැත. ඔවුන් සතුව ඇත්තේ එන්ජින් බ්ලොක් එකේ ඉදිරිපස කෙළවරේ පිහිටා ඇති සහ අක්ෂර තුනකින් සමන්විත තාක්ෂණික අංකයක් පමණි. නිවැරදි තේරීමපිස්ටන්.

තනි අක්ෂර වැරදි ලෙස යොදන්නේ නම් තනතුර සලකුණු කිරීමඑන්ජිම (සම්බන්ධිත සංඛ්‍යාත්මක ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටළු අකාලයේ ප්රතිස්ථාපනයකලංක) ඒවා ඉවත් කරනු ලැබේ. විනාශ කළ යුතු ලකුණ පිහිටා ඇති ලෝහ ප්‍රදේශය සිදුරු කර ඇත. ඉන්පසු අතින් පුරවා ඇත නිවැරදි ලකුණ, සමාන වෙළඳ නාමයක් භාවිතා වේ. කර්මාන්ත ශාලාවේදී, එක, අවසාන දෙක (දස ගණනින් වෙනස් වන විට), අවසාන තුන (සියගණනක් වෙනස් කිරීමේදී) ඉලක්කම් යනාදිය නිවැරදි කළ හැකිය, සම්පූර්ණ අංකය වැරදි ලෙස යෙදී ඇත්නම්, එය එමරි රෝදයකින් කපා දමනු ලැබේ සහන රූපයේ ගැඹුරට ඇඹරුම් යන්තයක් සහ පසුව මුද්රා තැබීම නව අංකය. සහනවල ලකුණ(ය) වලින් කොටසක් පමණක් ප්‍රදර්ශනය කරන්නේ නම්, ප්‍රදර්ශනය නොකළ කොටස අවසන් වේ. බලාගාරය විසින් නිවැරදි කරන ලද දෝෂ සහිත එන්ජින් අංක සටහන් කර ඇති ගොනු කැබිනට්ටුවක් පවත්වාගෙන යයි.

වර්තමාන කර්මාන්තයේ නියාමන සහ තාක්ෂණික ලියකියවිලි වලට අනුව, කාර්මික වශයෙන් නිපදවන නිෂ්පාදන නිෂ්පාදකයාගේ සලකුණු දැරිය යුතුය.

සලකුණු කිරීම- මේවා නිෂ්පාදනයට යොදන වෙළඳ ලකුණු, සංකේත, ශිලා ලේඛන සහ රූප සහ නිෂ්පාදනය, එහි නිෂ්පාදකයා මෙන්ම නිෂ්පාදනයේ ස්ථාපනය සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා අවශ්‍ය දත්ත පිළිබඳ තොරතුරු සපයයි. සලකුණු කිරීම මූලික (අනිවාර්ය) සහ අතිරේක (නිර්දේශිත) විය හැකිය.

මෝටර් වාහන අනිවාර්ය ලකුණු කිරීමකට යටත් වේ. සලකුණු කිරීමේ ප්රධාන කොටස් වලින් එකකි වාහන VIN කේතය වේ. VIN කේතය යෙදීම නියාමනය කරන ප්‍රධාන ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිය වන්නේ ISO 4030-83 “වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකයයි. අයදුම් කිරීමේ ස්ථානය සහ ක්රමය." STB 984-2009 හි අන්තර්ගතය මෙම ප්‍රමිතියේ අවශ්‍යතා මෙන්ම ISO 3779-1983, ISO 3780-1983 මත පදනම් වේ.

VIN කේතය වාහන නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව මත මෙන්ම, රාමුව, චැසිය හෝ සිරුරේ පහසුවෙන් ඉවත් කළ නොහැකි කොටසෙහි, හිස් හෝ කොටස් කැඩීම් නොමැතිව පේළි එකක් හෝ දෙකක් තුළ තබා ඇත. හැඳුනුම් අංකය, හැකි නම්, වාහනයේ ඉදිරිපස දකුණු පසින්, කියවීමට පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි ස්ථානයක තැබිය යුතුය.

හඳුනාගැනීමේ අංකය පේළි දෙකකින් යොදන්නේ නම්, 1 සිට 9 දක්වා අක්ෂර පළමු පේළියේ පිහිටා ඇත, 10 සිට 17 දක්වා අක්ෂර දෙවන පේළියේ පිහිටා ඇත. වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් සකස් කරන ලද රේඛාවල ආරම්භයේ සහ අවසානයේ බෙදුම්කරුවෙකු තැබිය යුතුය (උදාහරණයක් ලෙස, "*" ලකුණ). වාහන ලේඛනවල දක්වා ඇති හඳුනාගැනීමේ අංකය හිස් හෝ බෙදුම්කරුවන් නොමැතිව එක් පේළියක පිහිටා තිබිය යුතුය.

වාහනයට යොදන හඳුනාගැනීමේ අංකයේ සලකුණු වල උස M, N, O කාණ්ඩවල වාහන සඳහා අවම වශයෙන් 7 mm විය යුතු අතර L කාණ්ඩයේ වාහන සඳහා අවම වශයෙන් 4 mm විය යුතුය. නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුවේ (s) සලකුණු වල උස ) M, N, O කාණ්ඩවල වාහන සඳහා අවම වශයෙන් 4 mm සහ L කාණ්ඩයේ වාහන සඳහා අවම වශයෙන් 3 mm විය යුතුය.

VIN කේතය යෙදීමේ ක්‍රමය සහ තාක්ෂණය නියාමනය කර නොමැත. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයා හඳුනාගැනීමේ අංකය පැහැදිලිව සලකුණු කිරීමට බැඳී සිටී, එහි කල්පැවැත්ම සහතික වන පරිදි සහ එහි ලකුණු පහසුවෙන් වෙනස් කිරීම වළක්වයි. හැඳුනුම් අංකය අක්ෂර අතර පරතරයකින් තොරව මුද්‍රණය කළ යුතුය. ව්යුහය, අන්තර්ගතය සහ ස්ථාන VIN ස්ථානයබෙලාරුස් ජනරජයේ භූමි ප්රදේශය තුළ සහතික කර ඇති වාහන "වාහන වර්ගය අනුමත කිරීම" සඳහා උපග්රන්ථ අංක 2 හි සහ මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි දක්වා ඇත.

හඳුනාගැනීම හැර වෙනත් වාහනයක VIN අංක, වාහනයට කෙලින්ම යොදන්න, නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුවක් ස්ථාපනය කළ යුතුය, එය කියවීමට පහසු ස්ථානයක තබා ඇත - වාහනයේ කොටසක් (චැසිය) ක්‍රියාත්මක වන විට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි අතර විශේෂයක් භාවිතයෙන් තොරව ඉවත් නොකළ යුතුය. මෙවලම.

නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව විය යුතුය සෘජුකෝණාස්රාකාර හැඩයඑය තැබීමට ඉඩ සලසන මානයන් සමඟ සාමාන්ය නඩුව, රුසියානු සහ (හෝ) විදේශීය භාෂාවෙන් පහත සඳහන් අනිවාර්ය තොරතුරු:

1 නිෂ්පාදකයාගේ නම. නිෂ්පාදකයාට අමතර තොරතුරු ලෙස ලේබලයේ වෙළඳ ලකුණක් ද ඇතුළත් කළ හැකිය;

2 නියමිත ආකාරයෙන් පවරා ඇති වාහන වර්ගයේ අනුමත අංකය;

3 වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය (VIN කේතය);

4 අවසර ලත් සම්පූර්ණ වාහන බර;

5 ට්‍රේලරයක් (අර්ධ ට්‍රේලරයක්) ඇදගෙන යාමට වාහනය භාවිතා කරන්නේ නම්, ඒකාබද්ධ වාහනයක අවසර ලත් බර;

6 පිළිගත හැකිය අක්ෂීය පැටවීම්(ඉදිරිපස අක්ෂයේ සිට බර අනුපිළිවෙලින් දක්වා ඇත);

6 පස්වන රෝදයකට අවසර ලත් බර (අර්ධ ට්‍රේලරය සඳහා).

නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුවක උදාහරණයක් රූප සටහන 5 හි දැක්වේ.


මින්ස්ක් ඔටෝමොබයිල් කම්හල
BY/112 03.06.049 2888
Y3M6501A890000567
kg
42000 60500 kg
1 – kg
2 – kg
3 – kg

රූපය 5 - නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව

නිෂ්පාදකයාට ලේබලය මත අමතර තොරතුරු ඇතුළත් කළ හැකිය. මෙම තොරතුරු අවශ්ය ශිලා ලේඛන අඩංගු සෘජුකෝණාස්රයේ පහළින් හෝ පැත්තට පිහිටා තිබිය යුතුය.

නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව පිළිබඳ තොරතුරු විදේශීය භාෂාවකින් ඉදිරිපත් කර ඇත්නම්, එහි පරිවර්තනය උපදෙස් අත්පොතෙහි ලබා දිය යුතුය.

නිෂ්පාදකයා විසින් VIN කේතය හෝ එහි විස්තරාත්මක (VDS) සහ දර්ශක (VIS) කොටස් අඩංගු වාහන සඳහා දෘශ්‍ය හෝ නොපෙනෙන (පාරජම්බුල කිරණවල දෘශ්‍යමාන) සලකුණු අතිරේකව යෙදිය හැකිය.

විදේශීය භාෂාවෙන් ශිලාලේඛන නිෂ්පාදකයා විසින් බාහිර හෝ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයපාරිභෝගිකයින්ට අනතුරු ඇඟවීමේ හෝ දැනුවත් කිරීමේ අරමුණින් වාහනය නිර්මාණ ලක්ෂණමෙම වාහනය රුසියානු භාෂාවෙන් අනුපිටපත් කළ යුතුය. පාලනයට යොදන වචන එකක් හෝ දෙකකින් සමන්විත රුසියානු භාෂාවෙන් සුප්‍රසිද්ධ ශිලාලේඛන අනුපිටපත් නොකිරීමට අවසර ඇත. එවැනි ශිලා ලේඛන පරිවර්තනය කිරීම සහ පැහැදිලි කිරීම වාහනයේ මෙහෙයුම් උපදෙස් තුළ ලබා දිය යුතුය. එවැනි පරිවර්තනයක උදාහරණයක් රූප සටහන 6 හි දැක්වේ.

රූපය 6 - විදේශීය භාෂාවක ශිලා ලේඛන, ඒවායේ පරිවර්තනය සහ පැහැදිලි කිරීම

ඔවුන් ISO 3779-83 ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන්ට සමාන පෙළක් නියෝජනය කරයි “මාර්ග ප්‍රවාහනය. වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය. අන්තර්ගතය සහ ව්යුහය", ISO 3780-83 "මාර්ග ප්රවාහනය. ජාත්‍යන්තර නිෂ්පාදකයින් හඳුනාගැනීමේ කේතය", ISO 4030-83 "මාර්ග වාහන. වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය. ස්ථානය සහ ස්ථාපනය"

4 පළමු වතාවට හඳුන්වා දෙන ලදී

සීසන්තකයේ

GOST R 51980-2002

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රාජ්ය ප්රමිතිය
වාහන

සලකුණු කිරීම

සාමාන්ය තාක්ෂණික අවශ්යතා

වාහන. සලකුණු කිරීම.
සාමාන්ය තාක්ෂණික අවශ්යතා

හඳුන්වා දුන් දිනය 2004-01-01

1 භාවිතා කරන ප්රදේශය

මෙම ප්‍රමිතිය හඳුනාගැනීමේ අංකයේ (කේතයේ) සහ වාහන නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුවේ (මෙතැන් සිට වාහනය ලෙස හැඳින්වේ) මෙන්ම වාහනයේ ඒවායේ පිහිටීම සහ කේත සලකුණු යෙදීමේ ක්‍රමය සඳහා සාමාන්‍ය තාක්ෂණික අවශ්‍යතා ස්ථාපිත කරයි.

2 අර්ථ දැක්වීම්

මෙම ප්‍රමිතියේ, අනුරූප නිර්වචන සහිත පහත සඳහන් නියමයන් අදාළ වේ:

2.1 වාහන (වාහන): වෙනත් වර්ගවල මෝටර් රථ සහ රෝද සහිත ස්වයංක්‍රීය වාහන.

2.2 වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය (කේතය) - වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය, VIN (මින් ඉදිරියට VIN කේතය ලෙස හැඳින්වේ): වාහනයක් හඳුනාගැනීමේ අරමුණ සඳහා පවරා ඇති අක්ෂරවල ව්‍යුහාත්මක සංයෝජනයකි.

2.3 ජාත්යන්තර නිෂ්පාදක හඳුනාගැනීමේ කේතය - World Manufacturer Identifier, WMI (මෙතැන් සිට WMI කේතය ලෙස හැඳින්වේ): V කේතයේ පළමු කොටසමමN, වාහන නිෂ්පාදකයා දක්වයි. මෙම නිෂ්පාදකයා හඳුනාගැනීම සඳහා WMI කේතය වාහන නිෂ්පාදකයාට පවරා ඇත. WMI කේතය, VIN කේතයේ අනෙකුත් කොටස් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරන විට, ලෝකයේ සියලුම රටවල වසර 30 ක් ඇතුළත නිපදවන සියලුම වාහන සඳහා දෙවැන්නෙහි සුවිශේෂත්වය සහතික කරයි.

2.4 VIN කේතයේ විස්තරාත්මක කොටස - වාහන විස්තර අංශය, VDS: VIN කේතයේ දෙවන කොටස. වාහනයේ ප්රධාන ලක්ෂණ විස්තර කරන තොරතුරු අඩංගු වේ. VIN කේතයේ මෙම කොටස මඟින් වාහන වර්ගය, වර්ග ප්‍රභේද සහ අනුවාද දැක්විය හැක.

2.5 VIN කේතයේ දර්ශක කොටස - වාහන දර්ශක අංශය, VIS: VIN කේතයේ තුන්වන කොටස. එක් වාහනයකින් තවත් වාහනයක් වෙන්කර හඳුනා ගැනීම සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් පවරන ලද සංඥා එකතුවකින් සමන්විත වේ. VIN කේතයේ මෙම කොටස, VDS සමඟ එක්ව, වසර 30ක කාලයක් තුළ එක් එක් නිෂ්පාදකයා විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද සියලුම වාහන සඳහා අනන්‍ය හඳුනාගැනීමක් සපයයි.

2.6 නිෂ්පාදක:වාහනය සඳහා වගකිව යුතු පුද්ගලයා හෝ සංවිධානය, එය භාවිතයට සූදානම් වන තෙක් එකලස් කර ඇත. VIN කේතයේ සුවිශේෂත්වය සඳහා නිෂ්පාදකයා ද වගකිව යුතුය.

2.7 පරිසීමකය: VIN කේතයක කොටස් සීමා කිරීමට හෝ VIN කේතයක ආරම්භය සහ අවසානය දැක්වීමට භාවිතා කළ හැකි සංකේතයක්, සලකුණක් හෝ වෙනත් මායිම් තනතුරු නාමයක්. බෙදුම්කරුවන් අරාබි ඉලක්කම් හෝ ලතින් අකුරු ලෙස වරදවා වටහා ගත නොහැකි විය යුතුය.

2.8 නිකුත් කළ වර්ෂය:වාහනය නිෂ්පාදනය කළ දින දර්ශන වර්ෂය.

2.9 ආදර්ශ වර්ෂය:නිෂ්පාදකයා විසින් දක්වනු ලබන කොන්දේසි සහිත වර්ෂය (සාමාන්‍යයෙන් වාහනය නිෂ්පාදනය කළ සත්‍ය වර්ෂයෙන් පසුව).

3 තාක්ෂණික අවශ්යතා

3.1 VIN කේතයේ ව්‍යුහය සහ අන්තර්ගතය සඳහා අවශ්‍යතා

3.1.1 VIN කේතය කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ:

ජාත්යන්තර නිෂ්පාදක හඳුනාගැනීමේ කේතය (WMI කේතය);

ආඛ්‍යානය (VDS);

දර්ශක කොටස (VIS).

සටහන - VIN කේත ගොඩනැගීමේ උදාහරණ ලබා දී ඇත.

3.1.2 VIN කේතය සෑදෙන අක්ෂර වන්නේ:

අරාබි අංක - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 0;

ලතින් අකුරු - A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z.

සටහන - I, O සහ Q අක්ෂර භාවිතා නොවේ.

3.1.3 ප්‍රමිතිකරණය සඳහා වූ ජාත්‍යන්තර සංවිධානයේ (ISO) අධීක්ෂණය යටතේ ජාත්‍යන්තර නියෝජිතායතනයක් විසින් WMI කේත ගිණුම්ගත කර පාලනය කරනු ලැබේ.

සටහන - දැනට, එවැනි ආයතනයක කාර්යයන් 400, Commonwealth Drive, Warren-dale, PA 15096-0001, USA හි පිහිටි මෝටර් රථ ඉංජිනේරු සංගමය (SAE) වෙත පවරා ඇත.

3.1.4 නිෂ්පාදකයාට එහි ප්‍රධාන නිෂ්පාදන පහසුකම් ඇති රටේ නිසි බලධාරියා විසින් WMI කේත (ජාත්‍යන්තර නියෝජිතායතනය සමඟ එකඟතාවයෙන්) පවරනු ලැබේ. සෑම නිෂ්පාදකයෙකුටම WMI කේත කිහිපයක් පැවරිය හැකිය.

සටහන - රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ, එවැනි ආයතනයක් ෆෙඩරල් රාජ්‍ය ඒකීය ව්‍යවසාය NAMI (ෆෙඩරල් රාජ්‍ය ඒකීය ව්‍යවසාය මධ්‍යම විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ මෝටර් රථ සහ මෝටර් රථ ආයතනය), ලිපිනයෙහි පිහිටා ඇත: 125438, මොස්කව්, Avtomotornaya st., 2.

3.1.5 නිෂ්පාදකයෙකුට පවරා ඇති WMI කේතයක් එම කේතය භාවිතා කළ අවසන් වසරෙන් පසු අවම වශයෙන් වසර 30ක් සඳහා වෙනත් නිෂ්පාදකයෙකුට නැවත පැවරිය යුතු නොවේ.

3.1.6 WMI කේතය අක්ෂර තුනකින් සමන්විත වේ.

3.1.6.1 WMI කේතයේ පළමු අක්ෂරය අකුරක් හෝ අංකයක් විය හැක. එය භූගෝලීය ප්රදේශයක් දක්වයි. සංඥා කිහිපයක් එකම භූගෝලීය ප්රදේශයට අනුරූප විය හැකිය.

3.1.6.2 WMI කේතයේ දෙවන අක්ෂරය අකුරක් හෝ අංකයක් විය හැක. එය ඉහත භූගෝලීය ප්‍රදේශයේ පිහිටි රට දක්වයි. අක්ෂර කිහිපයක් එකම රටකට අනුරූප විය හැකිය. රටවල් අනන්‍ය ලෙස හඳුනා ගැනීම සඳහා, පළමු සහ දෙවන අක්ෂරවල එකතුවක් භාවිතා වේ. ජාත්‍යන්තර නියෝජිතායතනය (3.1.3) විසින් පළමු සහ දෙවන අක්ෂරවල සංයෝජනය (ය) එක් එක් රටවලට පවරනු ලැබේ.

3.1.6.3 WMI කේතයේ තුන්වන අක්ෂරය අකුරක් හෝ අංකයක් විය හැක. එය රටේ නිසි බලධාරියා (3.1.4) විසින් එක් එක් නිශ්චිත නිෂ්පාදකයාට පවරා ඇත. WMI කේතයේ පළමු, දෙවන සහ තුන්වන අක්ෂරවල එකතුවකින් නිශ්චිත නිෂ්පාදකයෙකුගේ අද්විතීය හඳුනාගැනීම සපයනු ලැබේ. වසරකට වාහන 500 ට වඩා අඩු නිෂ්පාදකයෙකු නම් කිරීම සඳහා, එවැනි නිෂ්පාදකයෙකු සඳහා, WMI කේතයේ තුන්වන අක්ෂරය ලෙස අංක 9 භාවිතා කරනු ලැබේ, නිශ්චිත නිෂ්පාදකයෙකු හඳුනා ගන්නා අක්ෂර එකතුවක් තුන්වන, හතරවන සහ පස්වන ස්ථානවල තබා ඇත. VIS. මෙම සංයෝජනය රටේ නිසි බලධාරියා විසින් පවරනු ලැබේ.

3.1.7 VDS VIN කේතයේ විස්තරාත්මක කොටස ස්ථාන හයක තබා ඇති අක්ෂර (අකුරු හෝ අංක) වලින් සමන්විත වේ. කේතීකරණය සඳහා අක්ෂර තෝරා ගැනීම සහ ඒවායේ අනුපිළිවෙල නිෂ්පාදකයා විසින් තීරණය කරනු ලැබේ.

VDS කේතීකරණය සඳහා ස්ථාන එකක් හෝ කිහිපයක් භාවිතා නොකරන්නේ නම්, නිෂ්පාදකයාගේ අභිමතය පරිදි අකුරු හෝ අංක ඔවුන්ගේ ස්ථානයේ තබා ඇත.

3.1.8 VIN කේතයේ VIS දර්ශක කොටස අක්ෂර අටකින් සමන්විත වේ, අවසාන හතර අංක විය යුතුය. භාවිතයට නොගත් සියලුම ස්ථාන බිංදු වලින් පිරවිය යුතුය.

VIN කේතයේ මෙම කොටසෙහි නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආකෘති වර්ෂය) සහ/හෝ එකලස් කිරීමේ කම්හල සඳහන් කිරීමට අවසර ඇත. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, කොටසෙහි පළමු ස්ථානයේ නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආදර්ශ වර්ෂය) කේතය සහ දෙවන ස්ථානයේ එකලස් කිරීමේ ශාක කේතය තැබීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. VIS ආදර්ශ වර්ෂයේ කේතය දක්වන්නේ නම්, VIN කේතයේ විස්තරයක් අඩංගු ලේඛනවල මෙය දැක්විය යුතුය.

නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආකෘති වර්ෂය) නම් කිරීම සඳහා කේත ලබා දී ඇත.

3.1.9 නිෂ්පාදකයාගේ අභිමතය පරිදි බෙදුම්කරුවන් තෝරා ගනු ලැබේ. පරිසීමක ලෙස භාවිතා නොකළ යුතුය

VIN (VIN) කේතය සෑදෙන අකුරු සහ අංක මෙන්ම මෙම අකුරු සහ ඉලක්කම් සඳහා වරදවා වටහා ගත හැකි ඕනෑම සංකේතයක් භාවිතා කරන්න. 3.2.3 අනුව යොදන ලද VIN කේතයේ එක් එක් පේළියේ මායිම්වල බෙදුම්කරුවන් භාවිතා වේ. හඳුනාගැනීමේ අංකයේ කොටස් සීමා කිරීම සඳහා පරිසීමක භාවිතා කළ හැකිය. ලේඛනවල බෙදුම්කරුවන් භාවිතා නොකෙරේ.

3.2 VIN කේතය ඇලවීම සඳහා අවශ්‍යතා

3.2.1 එක් වාහනයකට පැවරිය හැක්කේ එක් VIN කේතයක් පමණි.

3.2.2 ලේඛනවල දක්වා ඇති VIN කේතය අවකාශ නොමැතිව එක් පේළියක පිහිටා තිබිය යුතුය (3.1.9 ද බලන්න).

3.2.3 VIN කේතය වාහන නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව මත මෙන්ම, රාමුව, චැසිය හෝ සිරුරේ පහසුවෙන් ඉවත් කළ නොහැකි කොටසෙහි, හිස් හෝ කොටස් කැඩීම් නොමැතිව පේළි එකක හෝ දෙකක තබා ඇත.

3.2.4 වාහනයට යොදන VIN කේතය වාහනයේ දකුණු පැත්තේ, හැකි නම් එහි ඉදිරිපස භාගයේ, කියවීම සඳහා පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි ස්ථානයක පිහිටා ඇත.

3.2.5 VIN කේත අක්ෂර කියවිය හැකි, කල් පවතින සහ පහසු වෙනස් කිරීම් වලින් ආරක්ෂිත විය යුතුය.

3.2.6 වාහනයට යොදන VIN කේතය පහසුවෙන් ඉවත් කළ නොහැකි රාමුවේ, චැසියක හෝ සිරුරේ කොටසක් මත පිහිටා ඇත.

3.2.7 VIN කේතයේ අකුරු සහ අංකවල උස පහත පරිදි වේ:

වාහනයේ චැසිය, රාමුව, ශරීරය සහ අනෙකුත් කොටස් වලට යොදන විට අවම වශයෙන් 7 mm;

අනෙක් සියලුම අවස්ථාවන්හිදී අවම වශයෙන් 4 මි.මී.

3.2.8 VIN කේතය හෝ එහි විස්තරාත්මක (VDS) සහ දර්ශක (VIS) කොටස් අඩංගු වාහනයට දෘශ්‍ය සහ (හෝ) නොපෙනෙන සලකුණු අතිරේකව යෙදීමට අවසර ඇත.

3.3 නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව සඳහා අවශ්‍යතා

3.3.1 ක්‍රියාත්මක වන විට ප්‍රතිස්ථාපනයට යටත් නොවන වාහනයේ කොටසක දෘශ්‍යමාන සහ පහසුවෙන් කියවිය හැකි ස්ථානයක නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව තදින් සවි කළ යුතුය. එහි පහත තොරතුරු පැහැදිලිව සහ මකා දැමිය නොහැකි ආකාරයෙන් අඩංගු විය යුතුය.

නිෂ්පාදකයාගේ නම;

නියමිත ආකාරයෙන් පවරා ඇති වාහන "අනුමැති" අංකය;

VIN කේතය;

අවසර ලත් වාහනයේ උපරිම බර;

ට්‍රේලරයක් (අර්ධ ට්‍රේලරයක්) ඇදගෙන යාමට වාහනය භාවිතා කරන්නේ නම්, මාර්ග දුම්රියක උපරිම අවසර ලත් බර;

ඉදිරිපස අක්ෂයෙන් ආරම්භ වන උපරිම අවසර ලත් අක්ෂ පැටවීම්;

පස්වන රෝදයේ (අර්ධ ට්‍රේලරයක) උපරිම අවසර ලත් පැටවීම.

සටහන - විදේශීය නිෂ්පාදිත වාහන සඳහා, "සාමාන්‍ය යුරෝපීය වර්ගයේ අනුමැතිය" අංකය "වර්ගයේ අනුමැතිය" අංකය ලෙස දැක්වීමට අවසර ඇත - සම්පූර්ණ වාහන වර්ගය අනුමැතිය, WVTA. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, වාහනය සහ සඳහා ස්ථාපිත ක්රියා පටිපාටියට අනුකූලව අනුකූලතා ලකුණ සහ "වර්ගය අනුමත කිරීම" අංකය සමඟ අතිරේකව සලකුණු කර ඇත.

3.3.2 නිෂ්පාදකයාට ලේබලය මත අමතර තොරතුරු ඇතුළත් කළ හැකිය. මෙම තොරතුරු 3.3.1 හි ලැයිස්තුගත කර ඇති ජනප්‍රවාද අඩංගු සෘජුකෝණාස්‍රයේ පහළින් හෝ පැත්තට පිහිටා තිබිය යුතුය.

උපග්රන්ථය A
(තොරතුරු සහිත)

VIN හඳුනාගැනීමේ අංකයක් තැනීමේ උදාහරණ (කේතය)

රූපය A. 1


රූපය A.2

උපග්රන්ථය B
(අවශ්‍ය)

නිෂ්පාදිත වර්ෂය දැක්වීමට කේත (ආදර්ශ වර්ෂය) )

වගුව B.1

නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආදර්ශ වර්ෂය)

නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආදර්ශ වර්ෂය)

නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආදර්ශ වර්ෂය) කේතය

නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආදර්ශ වර්ෂය)

නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආදර්ශ වර්ෂය) කේතය

නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආදර්ශ වර්ෂය)

නිෂ්පාදිත වර්ෂය (ආදර්ශ වර්ෂය) කේතය

1971

1981

1991

2001

1972

1982

1992

2002

1973

1983

1993

2003

1974

1984

1994

2004

1975

1985

1995

2005

1976

1986

1996

2006

1977

© 2024. oborudow.ru. වාහන ද්වාරය. අලුත්වැඩියා කිරීම සහ සේවා. එන්ජිම. සම්ප්‍රේෂණය. මට්ටම් කිරීම.