එන්ජින් අංකය ලේඛනයේ දක්වා ඇති ඒවාට වඩා වෙනස් වන අවස්ථා තිබේ. එන්ජිම අංකය මාතෘකාවට නොගැලපේ නම් කුමක් කළ යුතුද යන්න මෙම ලිපියෙන් විස්තර කෙරේ.

මෝටර් රථයේ අංකිත ඒකක පැවැත්ම ගැන සියලුම රියදුරන් දන්නවා. ඔවුන් PTS හි ලියාපදිංචි වී ඇති අතර ඒවා පරීක්ෂා කිරීමේදී සත්යාපනය කරනු ලැබේ.

ඉලක්කම් නොගැලපෙන හේතු මොනවාද?

මෝටර් රථය ආනයනය කරන්නේ නම්, PTS හි මූලික තොරතුරු කර්මාන්ත ශාලාවේදී හෝ රේගුව විසින් ඇතුළත් කරනු ලැබේ. මෙය අංකිත ඒකකයක් බැවින් මාදිලිය සහ එන්ජින් අංකය ඇතුළත් කර ඇති වෙනම රේඛාවක් ඇත.

මීට වසර කිහිපයකට පෙර නීතියේ වෙනස්කම් එන්ජිම පරිභෝජන ද්‍රව්‍යවලට සමාන මට්ටමක තබා ඇති අතර එමඟින් එහි අංකය අවලංගු කරන ලදී.

2011 දී අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ නියෝගයක් සම්මත කරන ලද අතර එය සංඛ්‍යා සංහිඳියාව අහෝසි කිරීම ගැන කතා කළේය, මන්ද ඒවායින් බොහොමයක් විඛාදනයට ලක්වීමෙන් කියවිය නොහැකි බැවිනි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, කාලයත් සමඟ, එන්ජින් අංකය වෙන්කර හඳුනා ගැනීම දුෂ්කර වන අතර රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන් මෝටර් රථය පරීක්ෂණයට යවා ඇත.

නමුත් වසර දෙකකට පසුව, එන්ජිමේ අංකයක් නොමැතිකම මෙම ඒකකය සමඟ වංචා කිරීම සඳහා පෙලඹවීමක් ලෙස සේවය කළ බැවින්, පරිපාලන රෙගුලාසි වලට තවදුරටත් වෙනස්කම් සිදු කරන ලදී.

මෙවර, මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට හේතුව වෙනත් හේතූන් අතර, බලපත්‍ර තහඩු කියවීමට නොහැකි වීම මෙන්ම ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීමේ සලකුණු ද විය.

වාහනයේ මාතෘකාවේ අංක සහ එන්ජිමේ අංකය අතර විෂමතාවයට හේතු ඉස්මතු කරමින්, එය සඳහන් කිරීම වටී:

• විඛාදනයේ ප්රතිවිපාක, වැඩ කරන එන්ජිමක් සමඟ, සමහර අක්ෂර හෝ සම්පූර්ණ සංඛ්යාව කියවිය නොහැකි විට;
• අංකය කියවීමට නොහැකි වන crankcase මත චිප්ස්;
• ඇඳීම හේතුවෙන් එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම;
• වාහන වැඩි දියුණු කිරීම හේතුවෙන් එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම;
• නීති විරෝධී ලෙස ලබාගත් එන්ජිමක් සවි කර ඇත;
• PTS පිරවීමේදී දෝෂයකි.

මෙම හේතු සමහරක් මෝටර් රථ හිමිකරු මත රඳා නොපවතින අතර වංචාවට සම්බන්ධ නොවේ. කෙසේ වෙතත්, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්, පරීක්ෂණය සඳහා මෝටර් රථයක් යැවීමේදී, සත්යය සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරයි.

මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගිවිසුමක් අවසන් කිරීම අත්හිටුවිය හැකිද?

කොන්ත්රාත්තුව අවසන් වූ බව සලකනු ලබන්නේ දෙපාර්ශවයම එය අත්සන් කිරීමෙන් පසුව සහ මාරු කිරීමේ පිළිගැනීමේ සහතිකයෙනි. ප්රායෝගිකව, බොහෝ අය දෙවන ලේඛනය ගැන අමතක කරති.

කොන්ත්රාත්තුව අත්සන් කරන තුරු, වාචික ගිවිසුම් සාක්ෂි ලෙස පිළිගත නොහැකි බැවින්, පාර්ශවයන් එකිනෙකාට කිසිවක් ණය නැත.

මෝටර් රථයේ මූලික පරීක්ෂණයේ අදියරේදී සැලකිය යුතු අඩුපාඩු අනාවරණය වී ඇත්නම් සහ අංක නොගැලපීම ලෙස හඳුනාගෙන ඇත්තේ මෙය නම්, ගනුදෙනුව සම්පූර්ණ කිරීම වටී නැත.

ඔබ වංචාකාර විකුණුම්කරුවෙකු හමු වුවහොත්, ඔහු බොහෝ විට බිය ගැන්වීමට සහ වන්දි ඉල්ලා සිටිනු ඇත. මෙය වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ තනිවම ගනුදෙනුවට නොගොස් මුදල් රැගෙන යා යුතුය.

අංක නොගැලපෙන තත්වයක් තුළ, නමුත් විකුණුම්කරු අර්ධ වශයෙන් හමුවීමට සූදානම්ව සිටින අතර, මෝටර් රථයේ හිමිකරු රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂක වෙත ගොස් මෙම ගැටළුව විසඳන බවට එකඟ වීම වටී.

විඛාදන හෝ චිපින් ප්රතිඵලයක් ලෙස සංඛ්යා කියවිය නොහැකි නම්, විභාගයෙන් පසුව, මාතෘකාවට වෙනස්කම් සිදු කරනු ලබන අතර නව හිමිකරුට කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවේ.

ගනුදෙනුව අවසන් වූ විට

නමුත් තත්වය කොන්ත්රාත්තුව අත්සන් කරන විට, මුදල් ගෙවනු ලබන අතර, ලියාපදිංචි කිරීමේදී නව හිමිකරුඉලක්කම් නොගැලපෙන බව දැන ගැනීම සහ මෙම පදනම මත ඔහු ලියාපදිංචි කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීම බොහෝ විට සිදු වේ.

මෙම අවස්ථාවේ දී, ක්රම තුනක් තිබේ:

1. කොන්ත්රාත්තුව අවසන් කිරීමට උත්සාහ කරන්න - මෙය සිදු කිරීම සඳහා, හඳුනාගැනීම පිළිබඳව විකුණුම්කරුට ලිඛිත පැමිණිල්ලක් ලියන්න සැලකිය යුතු අඩුපාඩු. සිවිල් සංග්රහයට අනුව, මෙය කොන්ත්රාත්තුව අවසන් කිරීම සඳහා පදනම වේ. අනෙක් පාර්ශ්වයට තීරණයක් ගන්න මාසයක් දෙනවා. මෙම කාලය තුළ ඔහු පිළිතුරක් දිය යුතුය. හිමිකම් පෑම ඉන්වෙන්ටරි සහ දැනුම්දීමක් සමඟ ලියාපදිංචි තැපෑලෙන් යැවිය යුතු බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. සෑම දෙයක්ම සාමකාමීව විසඳීමට ගැනුම්කරුගේ තීරණය මෙය තහවුරු කරනු ඇත. පිළිතුරක් නොමැති නම්, නඩුව උසාවියේ ගොනු කරනු ලැබේ.
2. විකුණුම්කරුගේ වංචාව පිළිබඳ සැකයක් නොමැති නම් එන්ජින් අංක නැවත ලබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. අංක විඛාදනයට හෝ චිප්ස් වලින් පීඩා විඳ ඇත්නම්, විභාගය පහසුවෙන් ඒවා ස්ථාපනය කරනු ඇත. නමුත් මෙම අවස්ථාවේ දී, සංඛ්යා වෙනස් කර ඇති බව පෙනී ගියහොත්, ගැණුම්කරු හවුල්කරුවෙකු බවට පත් වන බව තේරුම් ගත යුතුය.
3. ගැනුම්කරුවෙකු ලෙස ඔබේ හොඳ විශ්වාසය ලේඛන සමඟ තහවුරු කරමින් රථවාහන පොලිසිය සහ පොලිසිය අමතන්න. මෙම නඩුවේදී, බරපතල පරීක්ෂාවක් සිදු කරනු ලබන අතර, මෝටර් රථය අවශ්ය නොවේ නම්, පසුව යම් කාලයක් ගත වූ පසු මෝටර් රථය ගැනුම්කරුගේ නමට ලියාපදිංචි කරනු ලැබේ. නමුත් ගැනුම්කරුට මෝටර් රථය මිලදී ගැනීම තහවුරු කරන ලියකියවිලි තිබිය යුතුය. බැලූ බැල්මට, තත්වය ඇදහිය නොහැකි බව පෙනේ, නමුත් බොහෝ විට විදේශයන්හි සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ හෝ එන්ජින් සොයන්නේ නැත. කාරණය වන්නේ සොරකම වාර්තා කිරීමෙන් පසුව, සෝදිසි කිරීම සිදු කරනු ලබන අතර, හිමිකරු රක්ෂණ සමාගම විසින් වියදම් සඳහා ප්රතිපූරණය කරනු ලැබේ.

එන්ජිම සඳහා ලියවිල්ලක් තිබේ නම්

කෙසේ වෙතත්, විකිණුම්කරු පැහැදිලි හේතූන් මත එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කළ විට තත්වයක් පවතින අතර සෑම දෙයක්ම නීත්යානුකූල වේ. නමුත් මාතෘකාවට කිසිදු වෙනසක් සිදු කර නැත, කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය සඳහා ප්රධාන ලියකියවිලි සමඟ, ගැනුම්කරුට එන්ජිම මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීම තහවුරු කරන කඩදාසි ලබා දෙන ලදී.

මෝටර් රථය ඉවත් කිරීම සඳහා යවනු ලැබුවහොත් දැන් එන්ජිම මුදා නොහරින බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. එනම්, ඉවත් කරන ලද මෝටර් රථයකින් සියලුම ලියකියවිලි සහිත එන්ජිමක් ලබා ගැනීමට නොහැකි වීමයි.

නව එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් නීත්‍යානුකූලව ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා, ඔබ පහත ලේඛන එකතු කළ යුතුය:

• අයදුම්කරුගේ ගමන් බලපත්රය;
• වාහන ගමන් බලපත්රය;
• වාහන ලියාපදිංචි සහතිකය. SRTS නොමැතිව ඔබට මෝටර් රථයක් ධාවනය කළ නොහැකි බව තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය;
• OSAGO ප්රතිපත්තිය - මෙම ලේඛනය එන්ජිම ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා පමණක් නොව, මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ;
• එන්ජිම මිලදී ගැනීම තහවුරු කරන කොන්ත්රාත්තුව;
• පිටරටින් ගෙන එන එන්ජින් සඳහා භාණ්ඩ රේගු ප්රකාශය;
• රාජ්ය රාජකාරි ගෙවන ලදුපත;
• එන්ජිම ස්ථාපනය කිරීමේ කාර්යයේ කාර්ය සාධන සහතිකය;
• ස්ථාපනය සිදු කරන ලද සේවාවේ බලපත්‍රයේ පිටපතක්.

සියලුම ලියකියවිලි අවශ්‍ය විය හැකි බැවින් වහාම සැලකිලිමත් වී ඒවායේ පිටපත් කල්තියා සාදා ගැනීම වඩා හොඳය. ලේඛන රථවාහන පොලිස් නිලධාරියාට භාර දෙන අතර ඒවා අධ්යයනය කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ.

රීති වලට අනුව, ඔබ මුලින්ම එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවසර ලබා ගත යුතුය, නමුත් ප්රායෝගිකව, අයිතිකරුවන් කලාතුරකින් මෙම රීතියට අනුකූල වේ. එබැවින්, නව හිමිකරු ස්වාධීනව PTS වෙත සැලසුම් වෙනස්කම් සිදු කිරීමට සිදුවනු ඇත.

ලියකියවිලි නොමැතිව එන්ජිම

එන්ජිම ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇති සහ එන්ජිම සඳහා ලියකියවිලි නොමැති මෝටර් රථයක් මිලදී නොගැනීමට ඔබට අවස්ථාවක් තිබේ නම්, එය මිලදී නොගන්න යන කාරණයෙන් අපි පටන් ගනිමු. මෝටර් රථයේ වට්ටම් කුමක් වුවත්, මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීමේදී දරනු ලබන පිරිවැය අසමාන ලෙස වැඩි වනු ඇත.

නොගැලපෙන බලපත්‍ර තහඩු සහ එන්ජිම මිලදී ගැනීම තහවුරු කරන ලියකියවිලි නොමැති මෝටර් රථයක් නීත්‍යානුකූලව ලියාපදිංචි කළ නොහැක. අයිතිය වෙනස් කිරීමේදී අනිවාර්ය වන පරීක්ෂාව අතරතුර, විෂමතාවයක් අනාවරණය වේ.

විකල්පයක් ලෙස, ඔබට එවැනි මෝටර් රථයක් ප්‍රොක්සි මගින් මිලදී ගෙන එය ඔබේ නමට ලියාපදිංචි නොකර ධාවනය කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, මෝටර් රථය පරීක්ෂා නොකරන අතර, එම නිසා, විෂමතාවය නොපෙනේ. නමුත් එවැනි මෝටර් රථයක් විකිණීමට නොහැකි වනු ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, "සාකච්ඡා" කිරීමට හෝ ව්යාජ ලේඛන නිකුත් කිරීමට උත්සාහ කිරීමට විකල්ප තිබේ, නමුත් මෙය සාපරාධී වරදක් බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.

මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීමේ දුෂ්කරතා

නීතිරීතිවලට අනුව, එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය පහත පරිදි සිදු කෙරේ:

• මෝටර් රථ හිමිකරු එන්ජිම සොයා ගනී;
• ඒ සඳහා සියලුම ලියකියවිලි එකතු කරයි, එහි "සංශුද්ධතාවය" පරීක්ෂා කරයි;
• අවසරය සඳහා MREO වෙත යයි;
• එන්ජිම එහි තාක්ෂණික පිරිවිතරයන් සපුරාලන්නේද යන්න සහ එය අවශ්ය ලැයිස්තුවේ තිබේද යන්න සේවකයා පරීක්ෂා කරයි;
• සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට තිබේ නම්, අයිතිකරුට ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවසර ලැබේ;
• එවැනි වැඩ කිරීමට අවසර ඇති සේවා මධ්යස්ථානයක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය සිදු කරනු ලැබේ.

එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, මාතෘකාවෙහි වෙනස්කම් ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ කාරනය තහවුරු කරන ලියකියවිලි සමඟ රථවාහන පොලිසිය වෙත යා යුතුය. මෙම ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියාව සඳහා රාජ්ය ගාස්තුවක් ද ගෙවනු ලැබේ. අද එය රූබල් 350 කි.

මෙම සියලු කොන්දේසි සපුරා ඇත්නම් සහ මාතෘකාවට වෙනස්කම් සිදු කළහොත්, නව හිමිකරු සමඟ ලියාපදිංචි වීම පහසු වනු ඇත.

MREO රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුවේ ලියාපදිංචිය සිදු කරනු ලැබේ. ඔබට රාජ්‍ය සේවා ද්වාරය භාවිතා කළ හැකිය, එහිදී ඔබට අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කර හමුවීමක් කළ හැකිය.

ලියාපදිංචිය සඳහා අවශ්ය ලියකියවිලි:

• ලියාපදිංචිය සඳහා අයදුම්පත;
• ගමන් බලපත්ර;
• SRTS;
• OSAGO ප්රතිපත්තිය;
• විකිණීමේ කොන්ත්රාත්තුව;
• රාජ්ය රාජකාරි ගෙවා ඇත.

MREO සේවකයා විසින් ලේඛන පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව, මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඉදිරිපත් කළ යුතුය. මෝටර් රථය පිරිසිදු විය යුතු අතර අංක පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි විය යුතුය. අංක ගැලපෙන්නේ නම්, මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කරනු ලැබේ.

මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී, විශේෂයෙන් භාවිතා කරන ලද එකක්, විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් වන්න. අවාසනාවකට මෙන්, මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ බොහෝ වංචාකරුවන් සිටින අතර ඔවුන් බොහෝ විට ඉතා ඒත්තු ගැන්වේ.

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා සැලකිය යුතු මුදලක් ඇතුළත් වන බැවින්, මෝටර් රථය පමණක් නොව එහි ලේඛන ද ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

අයිතිකරු ඔහුගේ අතේ තිබේ නම් අනුපිටපත් PTS- මෙය සිතීමට හේතුවකි. නීතිගරුක පුරවැසියෙකුට අනුපිටපතක් ලබා ගැනීම සඳහා බොහෝ විකල්ප ඇත, නමුත් මෙම නඩුවේ වංචා කිරීමේ අවදානම වැඩි ය.

අයිතිකරු මුල් පිටපත ගෙනාවත්, එන්ජිමේ සහ ශරීරයේ සියලුම අංක පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. වංචනික යෝජනා ක්රමයසොරකම් කරන ලද මෝටර් රථයේ මුල් මාතෘකාව සහ අංක තහඩු අනුව, එය කාලය තරම් පැරණි නමුත් එය තවමත් ක්රියා කරයි.

විසින් VIN අංකයඔබට මෝටර් රථය ගැන බොහෝ දේ දැනගත හැකිය; රථවාහන පොලිසිය වෙත ඉල්ලීමක් කිරීම ද ප්රයෝජනවත් වනු ඇත මෙම මෝටර් රථයසෙවුම් දත්ත ගබඩාවේ.

මෝටර් රථය අත් අඩංගුවට ගෙන තිබේදැයි බැලීමට ඔබ ඇපකරුගේ වෙබ් අඩවිය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
මෝටර් රථයක් උකස් කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීම වඩා දුෂ්කර ය තනි පදනමනැත. නමුත් ඔබට ප්රධාන බැංකු පරීක්ෂා කළ හැකි විශේෂ සේවාවන් තිබේ.

විකුණුම්කරුගේ සම්බන්ධතා තොරතුරු රැගෙන ඔහුගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ පිටපතක් සාදන්න. වංචනිකයෙකු මෙය නොකරන අතර, ගනුදෙනුව සිදු නොවීම සිදුවනු ඇත.

අංක නොගැලපේ නම්, මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගත යුතුද යන්න සෑම කෙනෙකුම තීරණය කරයි. නමුත් මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීමේදී ගැටළු නිසැකවම මතු වනු ඇති බව ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

එන්ජින් අංකය සමග නොගැලපේ PTS දත්තවිසඳිය හැකි ගැටළුවක්, නමුත් එය කාලය සහ වෑයම ගත වනු ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, එන්ජිම නීත්‍යානුකූලව මිලදී ගත් බව සනාථ කරන ලියකියවිලි. හසු නොවී සිටීම සඳහා අප්රසන්න තත්ත්වයමිලදී ගැනීමට පෙර හැකි සෑම ආකාරයකින්ම මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

වීඩියෝ: රථවාහන පොලිසිය සමඟ ලියාපදිංචි වීම. මුල් නොවන එන්ජිමක් ගැටළුවක් විය හැක.

විශේෂඥතාව. එන්ජින් අංකය, ශරීර අංකය, VIN කියවිය නොහැකි නම් කුමක් කළ යුතුද?

විභාගය පත් කිරීම.

කිසියම් හේතුවක් නිසා ඔහුට අංකය කියවිය නොහැකි වූ විට පරීක්ෂකයෙකු විභාගයක් පත් කරයි. මෙය අංකයේ සමහර ඉලක්කම් වලට යාන්ත්රික හානි හෝ මලකඩ නිසා විය හැක. වසර ගණනාවක් පුරා, ඕනෑම අංක තහඩුවක් විඛාදනයට ගොදුරු වන අතර සමහර මෝටර් රථවල අංකය සහිත තහඩු එවැනි ස්ථානවල පිහිටා ඇති අතර එවැනි ප්‍රබල බලපෑම්වලට යටත් වේ. පරිසරය(ලුණු, ජලය, ආදිය) එම අංකය නොවෙනස්ව තබා ගැනීම ඉතා අපහසු කාර්යයක් බවට පත් වේ. පරීක්ෂකවරයා, මෙම සම්පූර්ණ මලකඩ පින්තූරය දැක, ඔබට විභාගය සඳහා යොමු කිරීමක් ලියයි. මෙම නඩුවේදී, අංකය වෙනස් කර ඇති බවට සැකයක් මත මෝටර් රථය සඳහා ලියකියවිලි රාජසන්තක කරනු ලැබේ. පරීක්ෂකවරයා හොඳ මනෝභාවයකින් සිටී නම්, විභාගයේ ප්රතිඵල ලබා ගැනීම සඳහා ඔබට ඇටෝර්නි බලපත්රයක් නිකුත් කළ හැකිය. මෙය ඔබට දින කිහිපයක් ඉතිරි කරයි.

විභාගය සමත් වීම.

ඊළඟට, ඔබට කූපනයක් ලබා දෙන දිශාවෙහි දක්වා ඇති ස්ථානයට යා යුතුය. විභාග දිනය කූපනය මත පවරනු ලැබේ. එවිට ඔබ අපේක්ෂිත දිනය බලා සිටින අතර නියම දිනයේ පෙනී සිටින්න. විභාගයම මේ ආකාරයෙන් පෙනේ: සිට එන්ජින් මැදිරියප්‍රවීණයන්ගේ මතය අනුව, අංකයේ සාමාන්‍ය පරීක්ෂණයට බාධා කරන සෑම දෙයක්ම ඉවත් කර මකා දමනු ලැබේ. විභාගයම නොමිලේ බව පෙනේ, නමුත් මැදිහත්වීමේ උපකරණ ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා සේවකයාගේ කාර්යය ගෙවනු ලැබේ. මෙයින් පසු, විශේෂඥයා විවිධ සංයෝග සමඟ ඔබේ අවාසනාවන්ත අංකයේ නටබුන් ආලේප කරනු ඇත, යම් කාලයක් රැඳී සිටින්න, පසුව අතුල්ලන්න, නැවත ආලේප කර නැවත රැඳී සිටින්න ... මෙය පැය කිහිපයක් පැවතිය හැකිය. මෙයින් පසු, විශේෂඥයා විවිධ කෝණවලින් කිහිප වතාවක්ම ඔහු අවසන් කළ දේ ඡායාරූපගත කරනු ඇත. ඉන්පසු ඔහු මුළු මෝටර් රථය පුරාම බඩගාමින් වෙනත් අංක සොයමින් ඔහුට අවශ්‍ය අමතර කොටස්වල අංක, ගියර් පෙට්ටිය, රාමුව යනාදිය ලියා තබයි. හැකි වෙල්ඩින් ලප හෝ පුට්ටි පැල්ලම් සොයා බලනු ඇත. එවිට හැකි විකල්ප දෙකක් තිබේ: එක්කෝ මේ සියල්ලේ බලපෑම යටතේ අංකය තවමත් කියවනු ඇත රසායනික විසඳුම්, නැත්ද. එසේ නම්, ඔබට විභාගයේ ප්‍රතිඵල සමඟ ආරක්ෂිතව MREO වෙත ගොස් නිෂ්පාදනය දිගටම කරගෙන යා හැක. අංකය කියවිය නොහැකි නම්, අපි විභාගයේ ප්රතිඵල සඳහා බලා සිටිමු. වැඩ කරන දින 15 ක් ඇතුළත ප්රතිඵල සූදානම් වනු ඇත.

පී.එස්. අංකය තවමත් කියවා ඇත්නම්, ඔබ පහත සඳහන් කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය: විශේෂඥයා ඔබේ අවාසනාවන්ත අංකයට හැකි සියලුම රසායනික ප්‍රතික්‍රියාකාරක ආලේප කළ පසු, එය ඉතා ඉක්මනින් කුණු වනු ඇත. ඔබට එය කිසිම දෙයකින් පින්තාරු කළ නොහැක, මන්ද ඔබේ බලපත්‍ර තහඩුවලට බාධාවක් වී නොමැති නම්, ඕනෑම ස්ථානයක රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා ඔබව සැකයෙන් හරවනු ඇත. හොඳම විසඳුම වනුයේ ලිහිසි තෙල්, මිනිරන් හෝ ලිතෝල් වර්ගයකින් එය ආලේප කිරීමයි. ඊළඟ වතාවේ ඔබ එය ස්ථාපනය කරන විට / ඉවත් කරන විට, එය රෙදි කඩකින් සහ ද්රාවණයකින් වියළා ගන්න.

විභාගයෙන් පසු.

ඇමතීමෙන් විභාග ප්‍රතිඵල සූදානම්දැයි දැනගත හැක. ඔබගේ ටිකට් පතෙහි දුරකථන අංකය සඳහන් වේ. හොඳයි, ඔබ විභාගයට භාජනය වන විට ඔබට එය පැහැදිලි කළ හැකිය. ප්රතිඵල සූදානම් වූ විට, ඔබට එක්කෝ (ප්රතිඵල ලබා ගැනීමට ඇටෝර්නි බලය තිබේ නම්) ඔබම ගොස් ඒවා ලබා ගත හැකිය, නැතහොත් ඒවා තැපෑලෙන් රථවාහන පොලිසියට යැවීමට බලා සිටින්න. තැපැල් මගින් ප්රතිඵල සති දෙකක් පමණ ගත වේ. ප්රතිඵල රථවාහන පොලිසිය වෙත සෙවුම් පරීක්ෂක වෙත යා යුතුය. ඔබ ඒවා ඔබේ අතේ තිබේ නම්, ඒවා පෞද්ගලිකව භාර දෙන්න. එසේ නොවේ නම්, ඔවුන් පැමිණියේද නැද්ද යන්න සොයා බැලීමට වරින් වර Gai අසල නතර වන්න. ඔබට ඇත්ත වශයෙන්ම, දුරකථනයෙන් ඇමතීමට සහ විමසීමට හැකිය, නමුත් දුරකථන පරීක්ෂකයින් "සියලු පුරවැසියන්ට උපකාර කිරීමට" විශේෂයෙන් උනන්දු නොවේ. පරීක්ෂකවරයාට ප්රතිඵල ලැබුණු වහාම, ඔහු ඔබේ නඩුව සලකා බැලීමට රැස්වීම් දිනයක් නියම කරනු ඇත.

සෙවුම් පරීක්ෂක සමඟ රැස්වීම.

නියමිත දිනයේදී, පරීක්ෂකවරයා ප්රතිඵල පිළිබඳව දැන හඳුනා ගෙන අපරාධ නඩුවක් ආරම්භ කිරීම සඳහා ද්රව්ය සකස් කරයි. නියැදියට අනුව ඔබට පැහැදිලි කිරීමේ සටහනක් ලිවීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, එහිදී ඔබ එන්ජිමේ අංකය වෙනස් නොකළ බව, එන්ජිම අලුත්වැඩියා නොකළ බව පෙන්නුම් කරයි. පරීක්ෂකවරයා ඔබේ PTS සහ ලියාපදිංචි සහතිකයේ ඡායා පිටපත් සාදනු ඇති අතර, ඒවා මුද්‍රා සහිතව සහතික කර ඔබට ඒවා ලබා දෙනු ඇත. ඔබට දින 30 ක් ඔවුන් මත ධාවනය කළ හැකිය. තවද නඩුව විමර්ශනය සඳහා අභිචෝදක කාර්යාලයට යවනු ලැබේ. ඔබගේ නඩුව දින 30 කට නොවැඩි කාලයක් සඳහා විමර්ශනය කළ යුතුය.

නඩු පවරන්නන්ගේ කාර්යාලය.

අංකයට බාධා නොකළ නමුත් ස්වාභාවිකවම කුණු වී ඇති බව විභාගයෙන් තහවුරු වී ඇත්නම් සහ ඔබේ අංකයේ කියවිය හැකි අකුරු වලට ගැලපෙන VIN අංකයක් සහිත සමාන මෝටර් රථයක් සොරකම් නොකළේ නම්, අපරාධ නඩුවක් ආරම්භ කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට තීරණයක් දෙනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, විමර්ශනයේ ප්රතිඵල අවසානයේ ඔබට ලබා දෙනු ඇති අතර ඔබේ ලියාපදිංචිය හෝ ඉවත් කිරීම සම්පූර්ණ කිරීමට MREO වෙත යා හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබේ කුණු වූ බලපත්‍ර තහඩුවේ ඡායාරූපයක් PTS වෙත අලවනු ලබන අතර බලපත්‍ර තහඩුව ස්වභාවිකව කුණු වී ඇති බවට සටහනක් තබනු ඇත. අංකයට බාධා ඇති බව පරීක්ෂණයෙන් පෙනී ගියේ නම්, තත්වය වඩාත් නරක ය. තුල හොඳම අවස්ථාවඔබට එන්ජිම වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත (එන්ජින් අංකය වෙනස් කර ඇත්නම්), සහ නරකම අවස්ථාවක, ඔබට මෝටර් රථය අමතර කොටස් සඳහා විකිණීමට සිදුවනු ඇත, රථවාහන පොලිසිය ලේඛන ආපසු නොදෙන බැවින්, මෙම මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීම හෝ ලියාපදිංචි කිරීම ඉවත් කළ නොහැක. (ඔබට එය ප්‍රතික්ෂේප කළ හැක්කේ) සහ ඔබට එය පැදවිය නොහැක. දේවල් දුකයි.

බොහෝ රියදුරන් යන කාරණයෙන් පටන් ගනිමු වෙනස් රටවල්කෙසේ වෙතත්, අද සෑම කෙනෙකුම මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් පූර්ණ නිපුණතාවයක් නොමැත.

එපමණක් නොව, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ තරමක් අපැහැදිලි තත්වයක් වර්ධනය වී ඇත, එනම් මෙම ගැටළුව රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන්ට කෙලින්ම බලපෑවේය. කාරණය නම් ස්ථාපනය කිරීමේ කොටසක් ලෙස එන්ජින් අංකය සත්‍යාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් නොමැති බව මීට වසර කිහිපයකට පෙර ව්‍යවස්ථාදායක මට්ටමින් ස්ථාපිත කරන ලදී. වාහනලියාපදිංචිය සඳහා හෝ නඩත්තු කිරීමේදී.

වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, රථවාහන පොලිසියට ලියාපදිංචිය (ලියාපදිංචිය) ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි වූයේ මාතෘකාවේ එන්ජින් අංකය නොමැතිකම හෝ විෂමතාවය නිසාය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එන්ජිම සාමාන්‍ය අමතර කොටසක් ලෙස සැලකිය හැකි අතර, අවශ්‍ය නම්, අධික ලෙස පැළඳ සිටින හෝ කැඩුණු ඒකකයක් නිදහසේ ඒ හා සමාන එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි බැවින්, මෝටර් රථ ලෝලීන් මෙම මුලපිරීම සතුටින් පිළිගත්තා.

කෙසේ වෙතත්, ප්රායෝගිකව සෑම දෙයක්ම තරමක් වෙනස් විය. රථවාහන පොලිසියේ මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීමට උත්සාහ කිරීමේදී අයිතිකරුවන් ප්‍රතික්ෂේප කිරීමකට මුහුණ දෙන විට නිරන්තර තත්වයක් ඇති වී ඇති අතර හේතුව හරියටම එන්ජින් අංකයේ නොගැලපීමයි. මෙම ලිපියෙන් අපි මාතෘකාවේ එන්ජින් අංකයක් නොමැති, එන්ජින් අංකය නොගැලපෙන, එන්ජින් අංකය කපා, මලකඩ හෝ දරුණු ලෙස හානි වූ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී ඇතිවිය හැකි ගැටළු සහ දුෂ්කරතා මොනවාද යන්න ගැන කතා කරමු.

මෙම ලිපියෙන් කියවන්න

පළමුවෙන්ම, ඊනියා "සම්මත නොවන" එන්ජිමක් ස්ථාපනය කිරීම වාහනයේ ස්වාධීන වෙනස් කිරීමක් බව වටහා ගැනීම වැදගත්ය. ස්වාභාවිකවම, එන්ජිම එවැනි ප්රතිස්ථාපනයකින් පසුව, සම්පූර්ණයෙන්ම නීත්යානුකූල හේතූන් මත වාහනය ලියාපදිංචි කිරීම ප්රතික්ෂේප කළ හැකිය.

සරලව කිවහොත්, සාමාන්‍යයෙන් හිතාමතාම සම්මත එන්ජිමට වඩා බලවත් ලෙස තෝරාගත් නව එන්ජිමක් සමඟ, එය ද වෙනස් වේ. සම්පූර්ණ රේඛාවවඩාත්ම වැදගත් තාක්ෂණික ලක්ෂණමෝටර් රථ. ඒ අතරම, එවැනි ප්‍රවාහනය සහ එහි පද්ධති විශේෂයෙන් වෙනස් කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් මෙම වාහනය ලියාපදිංචි කර මාර්ගවල ධාවනය කළ යුතුය. පොදු භාවිතයක්රියා නොකරනු ඇත.

මෝටරය සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළේ නම් එය තවත් කාරණයකි, එනම් සම්මත කර්මාන්තශාලා සැලසුමේ කිසිදු වෙනසක් සිදු නොවීය. එකම එක මතභේදාත්මක කරුණවෙනස් බල ඒකක අංකයක් ඇත. දැන් අපි ගැටලුවටම යමු.

2011 දී රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ අංක 28 දරන නියෝගය නිකුත් කරන ලදී. විස්තර වලට නොගොස්, මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීමේදී එන්ජින් අංකය පරීක්ෂා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කිරීම සඳහා සපයන ලද වෙනස්කම් මෙම ඇණවුමේ අඩංගු විය. ඉන්පසුව 2013 දී රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ අංක 605 දරන නියෝගය නිකුත් කරන ලද අතර, වාහන සඳහා රාජ්ය ලියාපදිංචි සේවා සැපයීම සඳහා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ නව පරිපාලන රෙගුලාසි අනුමත කරන ලදී.

එබැවින්, නව ඇණවුමේ එන්ජින් අංකය සත්‍යාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නොවන බවට ඇඟවීමක් තවදුරටත් අඩංගු නොවන අතර, අංකිත ඒකක සහ ඉදිරිපත් කරන ලද ලේඛන අතර විෂමතාවය ලියාපදිංචිය ප්‍රතික්ෂේප කිරීම සඳහා පදනමක් ලෙස සේවය කරයි. තත්වය දෙගුණයක් බව පෙනී යයි. එක් අතකින්, පළමු ඇණවුම එන්ජිම හරියටම එකම ඒකකයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ දුන් නමුත් දෙවන ඇණවුම මෙය තහනම් කළේය.

ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, 2011 සිට 2013 දක්වා, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කරන ලද සියලුම මෝටර් රථ ලියාපදිංචි කළ නොහැකි විය, එනම් නිල වශයෙන් ලියාපදිංචි විය. එබැවින්, ඔබ එන්ජිම ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇති පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නේ නම්, නමුත් මාතෘකාවේ අනුරූප සලකුණු නොමැත, දුෂ්කරතා පැන නගී. තත්වය තවත් නරක අතට හැරෙන්නේ එක් එක් ප්රදේශයෙන් තවත් අවශ්යතාවන් වෙනස් වීමයි.

ප්රායෝගිකව එය මේ ආකාරයෙන් පෙනේ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ එක් කලාපයක, ප්‍රතිස්ථාපන එන්ජිමක් සහිත වාහනයක් ලියාපදිංචි කිරීමේදී (එකම එන්ජිමකින් ප්‍රතිස්ථාපනය සිදු කර ඇත්නම්) රාජ්‍ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂකවරයා කිසිදු ගැටළුවක් නොදක්වයි. ඒ අනුව, දී PTS ලකුණුතබා නැත, අමතර ලියකියවිලි අවශ්ය නොවේ, නොගැලපෙන එන්ජින් අංකය වාහනයේ රාජ්ය ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියා පටිපාටියට බලපාන්නේ නැත.

කෙසේ වෙතත්, ඔබ වාහනයක් නැවත ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා වෙනත් කලාපයක රථවාහන පොලිසිය සම්බන්ධ කර ගන්නේ නම්, එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හේතුවෙන් ඔබට ප්රතික්ෂේප කිරීමක් ලැබිය හැකිය. සේවකයින් පරිපාලන රෙගුලාසි වල 24 වන වගන්තියට යොමු කරයි (උපග්රන්ථ අංක 1 සිට නියෝගය අංක 605 දක්වා). බොහෝ අවස්ථාවල වලංගු වාහන ලියාපදිංචි සහතිකයේ ද එන්ජින් අංකය සඳහන් කර නොමැති බව ද සැලකිය යුතු කරුණකි, වාහන තොරතුරු අංශයේ එන්ජින් අංකය සඳහන් කිරීම සඳහා තීරුවක් ද නොමැත (එන්ජින් බලය පමණක් දක්වා ඇත) .

සමාන දුෂ්කර තත්වයක් වන්නේ එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, නමුත් වාහනයේ මාතෘකාවේ එන්ජින් අංකය වෙනස් වේ. නව එන්ජින් අංකයක ස්වරූපයෙන් PTS වෙත අනුරූප වෙනස්කම් සිදු කිරීම සඳහා රථවාහන පොලිසියට අයදුම්පතක් ලිවීමට ප්රමාණවත් බව පෙනේ. ප්රායෝගිකව, මෙය හැකි ය, නමුත් එවැනි ක්රියා සඳහා ඔබට අවශ්ය වේ අනිවාර්යයසඳහා ලියකියවිලි සපයන්න නව එන්ජිම.

වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, පරිත්‍යාගශීලී මෝටරයක් ​​මිලදී ගැනීමේ නීත්‍යානුකූලභාවය ලේඛනගත කළ යුතුය. එවැනි ලියකියවිලි නොමැති නම්, PTS හි බල ඒකකයේ අංකය වෙනස් කිරීමට නොහැකි වනු ඇති අතර, අංකයේ නොගැලපීම මත පදනම්ව, වාහනයේ වැඩිදුර ලියාපදිංචිය ප්රතික්ෂේප කරනු ලැබේ.

ලියාපදිංචි කිරීමේදී විශේෂඥයා එන්ජින් අංකය දෙස නොබැලූ බවත් මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇති බවත් බොහෝ අයිතිකරුවන්ගේ ප්‍රකාශවලින් මෙය 100% ක්ම සිදුවන බව අදහස් නොවන බව අපි එකතු කරමු. ඔව්, මත නවීන මෝටර් රථකාමරයට යාම සැමවිටම පහසු නැත, සමහර විට ඔබට කොටසක් ඉවත් කිරීමට සිදුවේ ඇමුණුම්සහ යනාදි.

වාහනයේ හිමිකරුට මෙය තනිවම කිරීමට අවශ්ය නොවන බව අපි සලකන්නේ නම්, විශේෂඥයා සරලව එවැනි වැඩ කිරීමට අවශ්ය නොවේ නම්, එන්ජින් අංකය පරීක්ෂා නොකර මෝටර් රථ ලියාපදිංචි කර ඇති ආකාරය තේරුම් ගත හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, ඔබට වාසනාව මත පමණක් විශ්වාසය තැබිය නොහැක. බොහෝ මෝටර් රථවල කිසිවක් විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය නැත, එනම්, එන්ජින් අංකය පරීක්ෂා කිරීම අපහසු නැත. සරල වචන වලින්, එක් කලාපයක නම් අංකය බලාගාරයඔවුන් පරීක්ෂා නොකරයි, තවත් එකක දුෂ්කරතා තිබිය හැකිය, එක් මෝටර් රථයක අංක තහඩුවට යාම පහසුය, තවත් එකක අංක පුවරුවට ප්‍රවේශ වීම දුෂ්කර ය.

ඔබ මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම් මම එය සටහන් කිරීමට කැමතියි කොන්ත්රාත් එන්ජිමසහ swap කරන්න, ඔබ මුලින්ම අනුරූප අයදුම්පතක් ලිවිය යුතු අතර නව එන්ජිම තවදුරටත් ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා අවශ්ය ලියකියවිලි මොනවාද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු පැහැදිලි කරන්න.

එවිට ඔබට සියල්ල සංරක්ෂණය කිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින් යන්ත්රයේ කොන්ත්රාත් ඒකකයක් මිලදී ගෙන ස්ථාපනය කළ හැකිය අවශ්ය ලියකියවිලි. මෙයින් පසු, ලියාපදිංචි වීමට නැවත රථවාහන පොලිසිය අමතන්න නව මෝටරය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සිදු නොකළහොත්, අයිතිකරුට ලැබෙනු ඇත තවදුරටත් සූරාකෑමගැටළු නොමැති විය හැක. කෙසේ වෙතත්, දේශ සීමාව හරහා යාමට හෝ එවැනි මෝටර් රථයක් නැවත ලියාපදිංචි කිරීමට උත්සාහ කරන විට, තත්වය බොහෝ විට වෙනස් වේ.

ක්‍රීඩා තරඟවලට සහභාගී වන මෝටර් රථ මත සුසර කිරීම සහ බලය වැඩි කිරීම සඳහා එන්ජින් හුවමාරු කිරීම් සිදු කරන බව නැවත වරක් සටහන් කරමු. රීතියක් ලෙස, එවැනි වාහන පොදු මාර්ගවල ගමන් නොකරයි. නම් සමාන වෙනස්කම්මෝටර් රථයේ සැලසුම නිල වශයෙන් ලියාපදිංචි කර ඇති අතර, නිර්දේශිත විස්තීර්ණ වෙනස් කිරීම් සැලකිල්ලට ගනිමින්, එවැනි සුසර කිරීමේ මුළු පිරිවැය ඉතා ඉහළ විය හැකිය.

ප්රතිඵලය කුමක්ද?

රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන් ප්රායෝගිකව මුහුණ දෙන සැබෑ තත්ත්වයන් අධ්යයනය කිරීමෙන් වැදගත් නිගමන කිහිපයක් ගත හැකිය. ප්රධාන දෙය නම්, එන්ජින් අංකය කොතැනක හෝ සඳහන් නොකළත්, එය තවමත් රථවාහන පොලිස් දත්ත ගබඩාවේ ඇති බව පැහැදිලිව වටහා ගැනීමයි. ඉහත කරුණු සැලකිල්ලට ගනිමින්, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර පවා, එන්ජින් අංකයක් නොමැති නම්, මෙම නඩුවේ කුමක් කළ යුතු දැයි ඔබ දැනගත යුතු බව පැහැදිලි වේ. එවැනි වාහනයක් මිලදී ගැනීම වහාම ප්රතික්ෂේප කිරීම වඩා හොඳ බව පැහැදිලිය.

එම අවස්ථා ගැන ද එයම කිව හැකිය PTS අංකයඇත්තේ එක් මෝටරයක් ​​පමණි, නමුත් මෝටර් රථයේ වෙනත් අංකයක් සහිත ඒකකයක් ඇත. මෙම මෝටර් රථය සමඟ ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රියාවන් මීට පෙර කිහිප වතාවක්ම සිදු කර ඇති අතර කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති බව විකුණුම්කරු සඳහන් කළත්, වෙනත් කලාපයක මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීමට උත්සාහ කිරීමේදී ඒවා මතු නොවන බව මින් අදහස් නොවේ.

අවසාන වශයෙන්, දැනටමත් මිලදී ගෙන ඇති අය සඳහා මෙම තත්වයෙන් මිදීමට එක් ක්රමයක් බව අපි සටහන් කරමු ගැටළු කාර්, වෙනත් අයෙකුගේ නිල අත්පත් කර ගැනීම බවට පත් වේ කොන්ත්රාත් මෝටරය. එවිට ඊනියා "නිල" හුවමාරුව සිදු කරනු ලැබේ, නව එන්ජිම සඳහා අවශ්ය සියලුම ලියකියවිලි රථවාහන පොලිසිය වෙත ඉදිරිපත් කරන විට, මාතෘකාවට සුදුසු වෙනස්කම් සිදු කරනු ලැබේ, ආදිය.

එසේම කියවන්න

බල ඒකකයේ හෝ මෝටර් රථයේ තොප්පිය යට වෙනත් ස්ථානවල එන්ජින් අංකය සොයා ගන්නේ කෙසේද. එන්ජින් අංකය ක්‍රියාත්මක වන ස්ථානය ජනප්රිය මාදිලිස්වයංක්‍රීය.

මලකඩ, යාන්ත්රික හානිසහ වෙනත් සාධක ගණනාවක් මෝටර් රථයේ VIN කේතය කියවිය නොහැකි බවට හේතු වේ. මීට පෙර එවැනි මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීමට නොහැකි වූවා නම්, 2017 දී මෙම ක්රියා පටිපාටියට අවසර දෙන ලදී.

හිතවත් පාඨකයින්! ලිපිය සාමාන්ය විසඳුම් ගැන කතා කරයි නීතිමය ගැටළු, නමුත් එක් එක් සිද්ධිය තනි පුද්ගලයෙකි. කොහොමද කියලා දැනගන්න ඕන නම් ඔබේ ගැටලුව හරියටම විසඳන්න- උපදේශකයෙකු අමතන්න:

අයදුම්පත් සහ ඇමතුම් සතියේ 24/7 සහ දින 7 පිළිගනු ලැබේ.

එය වේගවත් සහ නොමිලේ!

කෙසේ වෙතත්, අංකවලට බාධා නොකළ බව ඔප්පු කිරීමට පළමුව අධිකරණ වෛද්‍ය පරීක්ෂණයක් අවශ්‍ය වේ.

සලකුණු සෑදී ඇත්තේ කුමන ලෝහයෙන්ද?

බෝල්ට් කර ඇති තහඩුවක සිරුරේ අංකය දමන්න බලශක්ති ඒකක. GOST එය සෑදිය යුත්තේ කුමන ලෝහයෙන්ද යන්න සඳහන් නොකරයි, නමුත් ප්රායෝගිකව ඇලුමිනියම් සහ යකඩ සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ. එසේම, VIN කේතය මෝටර් රථයේ කොටස් මත කෙලින්ම ලෝහ මත ලේසර් කැටයම් ආකාරයෙන් යොදනු ලැබේ.

තහඩුව විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා එය මෝටර් රථ වාර්නිෂ්, ග්‍රීස්, ලිතෝල් වලින් ආලේප කර ඇත. ඔබට භාවිතා කළ හැක්කේ වර්ණ රහිත නිෂ්පාදන පමණි, එසේ නොමැතිනම් විභාගය අතරතුර මෙම ක්‍රියාවන් හිතාමතාම අංකයට හානි කිරීමේ උත්සාහයන් ලෙස සලකනු ලැබේ.

ස්ථාන

සියලුම මෝටර් රථවල VIN අංකවල පිහිටීම වෙනස් වේ, නමුත් එය අවශ්‍යතාවලට අනුකූල විය යුතුය.

3.2 වගන්තියට අනුව, කේතය වාහන නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුවට මෙන්ම, රාමුව, චැසිය සහ පහසුවෙන් ඉවත් කළ නොහැකි ශරීරයේ කොටසකට අදාළ වේ. එය පිහිටා තිබිය යුතුය දකුණු පැත්තමෝටර් රථ, ඉතා මැනවින් ඉදිරිපස.

3.3.1 වගන්තිය නිෂ්පාදකයාගේ තහඩුව සඳහා අවශ්යතාවයන් ස්ථාපිත කරයි. එය ක්‍රියාත්මක වන විට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි මෝටර් රථයේ කොටසක දෘශ්‍යමාන හෝ පහසුවෙන් කියවිය හැකි ප්‍රදේශයකට තදින් සම්බන්ධ කළ යුතුය.

3.2.8 වගන්තිය VIN අංකය සහිත වාහනයේ දෘශ්‍ය සහ/හෝ අදෘශ්‍යමාන සලකුණු අතිරේකව යෙදීමට ඉඩ සලසයි - විස්තරාත්මක (VDS) හෝ දර්ශක (VIS).

කේතවල ස්ථාන බොහෝ අවස්ථාවලදී වාහන ලේඛනවල දක්වා ඇත. සෑම මෝටර් රථයකම, ස්ටිකර් භාවිතය ඇතුළුව අංකය කිහිප වතාවක් අනුපිටපත් කර ඇත. ස්වාභාවිකවම, කේතය සෑම තැනකම සමාන විය යුතුය.

කාර් එකක

මගී මෝටර් රථයක පහත කොටස් වලට VIN යෙදිය හැක:

• රියදුරු පැත්තේ දොර කණුව මත;
• රියදුරුගේ දොරේ එළිපත්ත මත;
• ආවරණය යටතේ;
• උපකරණ පුවරුව ඇතුළත;
• වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකේ.

නවීන නිෂ්පාදකයින් මගී මෝටර් රථසාමාන්යයෙන් VIN ශරීරයට යටින් ඇති ප්රදේශය මත පිහිටා ඇත. පැරණි මාදිලිවල එය වෙනත් කොටස් මත විය හැකිය.

ට්රක් රථයකින්

ට්රක් රථ මත, නිෂ්පාදකයා සහ නිෂ්පාදිත වර්ෂය අනුව VIN ද විවිධ ස්ථානවල ස්ථානගත කළ හැකිය.

බොහෝ අවස්ථාවලදී කේතය සොයාගත හැකිය:

• උපකරණ පුවරුවේ ඉහළ වම් කොටසෙහි;
• සුළං ආවරණ පතුලේ;

  

• රියදුරු අසුන අසල;
• ආරුක්කු පතුලේ;
• රියදුරු අසුන යට;
• ආවරණය යටතේ.

  

  

  යතුරුපැදියක

  VIN කේතය ක්‍රියාත්මකයි ජපන් යතුරුපැදිනොපැමිණීම. ඇමරිකානු සහ යුරෝපීය ඒවා මත එය රාමුව මත තබා ඇත. බොහෝ විට කේතය GOST විසින් අවශ්ය වන පරිදි දකුණු පැත්තේ සුක්කානම් තීරුවේ හෝ ෆෙන්ඩරය අසල පතුලේ ඇති දෙබලක සොයාගත හැකිය.

  

  VIN අංකය මලකඩ වී ඇත්නම් ක්‍රියා කරන්න

  බොහෝ විට ඔබට මලකඩ ඔබම ඉවත් කළ හැකිය. සංඛ්‍යා ප්‍රමාණවත් තරම් ගැඹුරට මුද්‍රා කර ඇත, එබැවින් ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම කුණුවිය හැක්කේ දිගු කලක් ආක්‍රමණශීලී පරිසරයකට නිරාවරණය වුවහොත් පමණි.

  

  VIN තහඩුව මලකඩ වලින් පිරිසිදු කිරීමට පහත පියවර ඔබට උපකාරී වනු ඇත:

  1. ද්‍රාවකයේ පොඟවා ගත් කඩමාල්ලකින් ශරීර අංකය සහිත ප්‍රදේශය පිස දමන්න. ඔබට ක්රියා පටිපාටිය කිහිප වතාවක් නැවත නැවතත් කළ හැකිය.
  2. ද්රාවණය උදව් නොකළහොත්, ඔබට පොස්පරික් අම්ලය සමඟ මලකඩ පරිවර්තකයක් උත්සාහ කළ හැකිය. ඔබ පිරිසිදු කිරීමට අවශ්ය ප්රදේශයට එය යෙදිය යුතු අතර විනාඩි 15-20 ක් තබන්න. ඉන්පසු තෙත් රෙද්දකින් හොඳින් පිස දමා වියළා ගන්න. සමහර විට මෙයින් පසුව, ප්රතිකාර කළ මතුපිටට VIN කේත අංක පෙනෙන්නට පටන් ගනී.
  3. බලපෑම නම් පොස්පරික් අම්ලයප්රමාණවත් නොවේ, ඉතිරිව ඇති එකම විකල්පය වැලි කඩදාසි වේ. ඔබ පමණක් ඉතා පරිස්සම් විය යුතුය. වැලි කඩදාසි භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට මලකඩ පමණක් නොව අංක ද ඉවත් කළ හැකිය. එමනිසා, ඔබ දැඩි ලෙස අතුල්ලන්න එපා.

  වඩාත් ආක්රමණශීලී ද්රව්ය සමඟ මලකඩ වලට පහර දීම නිර්දේශ නොකරයි. VIN කේතය වෙනස් කිරීමට උත්සාහ කිරීම සඳහා රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට වැරදීමකින් පැහැදිලි සීරීම් සහ වෙනත් සලකුණු ඇත. මෙය අපරාධ නඩුවක් ආරම්භ කිරීමට පවා හේතු විය හැක.

  මීට පෙර කියවිය නොහැකි බලපත්‍ර තහඩුවක් සහිත මෝටර් රථයක් සමඟ කිසිදු ක්‍රියාවක් කළ නොහැකි නම්, 2017 ජූලි 10 සිට නීති වෙනස් වී ඇත.

  මෝටර් රථය හඳුනාගත හැකි නම්, නරක් වූ VIN කේතයකින් පවා ලියාපදිංචි වීමට ඉඩ සලසන බලාත්මක විය.

  මෙම නඩුවේ මෝටර් රථය නීත්යානුකූල කිරීම සඳහා, බලපත්ර තහඩුවේ අධිකරණ වෛද්ය පරීක්ෂණයක් අවශ්ය වනු ඇත. එහි ප්රතිඵල අපරාධ නඩුවක් ආරම්භ කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා පදනම බවට පත් වනු ඇති අතර, VIN අංකය අහිමි වීම පිළිබඳ ලියාපදිංචි දත්තවල සටහනක් තබනු ඇත.

  ලියාපදිංචිය සඳහා මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමේදී කේතයට හානියක් සොයාගත් රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරයෙකු විසින් විභාගය සඳහා යොමු කිරීමක් නිකුත් කරනු ලැබේ.

  මෝටර් රථය සඳහා ලියකියවිලි අයිතිකරුගෙන් රාජසන්තක කරනු ලැබේ. ඔහු විභාග ස්ථානයට ගොස් ක්‍රියා පටිපාටියේ වේලාව සහ දිනය සඳහන් කූපනයක් රැගෙන යා යුතුය.

  නියමිත වේලාවට, අයිතිකරු විශේෂඥයින් වෙත මෝටර් රථය පිටත් කර හරින අතර, පසුව ඔහු ප්රතිඵල සඳහා බලා සිටීමට අවශ්ය වේ.

  විභාගය අතරතුර, VIN අංකයට ප්‍රවේශය අවහිර කරන කොටස් මෝටර් රථයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ, සමහර විට එන්ජිම ඉවත් කරන තෙක් පවා යයි. විසුරුවා හැරීමේ කාර්යය හිමිකරු විසින් ගෙවනු ලැබේ. එවිට කියවිය නොහැකි කේතය ආක්රමණශීලී රසායනික ද්රව්ය සමඟ මකා දමනු ලැබේ.

  සංඛ්‍යාවක් දිරවන විට සෑම විටම දිස්වන අනෙකුත් ලෝහවල අපද්‍රව්‍ය වෙනස් වර්ණයකට හැරී දෘශ්‍යමාන වේ.

  අධිකරණ වෛද්‍ය පරීක්ෂණයේ ප්‍රති results ල මත පදනම්ව, අපරාධ නඩුවක් විවෘත කරනු ලැබේ, එවිට VIN විසුරුවා හැරියේ කවුරුන්ද සහ කුමන අරමුණු සඳහාද යන්න පැහැදිලි වේ.

  ඒ සමගම, වාහනය ලැයිස්තුගත කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේදී, මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීම පාහේ කළ නොහැකි වනු ඇත;

  මෝටර් රථය කොටස් සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීමට හෝ විකිණීමට පමණක් සිදුවනු ඇත. මිල අවම වනු ඇත, නමුත් ඔබට තවමත් යන්ත්‍රය භාවිතා කිරීමට හෝ කිසිදු ගනුදෙනුවක් කිරීමට නොහැකිය.

  නිල විශේෂඥ වාර්තාව සඳහා රැඳී සිටීමට දින 15ක් දක්වා ගත විය හැකිය. එවිට ඔබට MREO වෙත දෙවන වරට ලිපි ලේඛන ඉදිරිපත් කර නැවත මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

  PTS හි VIN අංකය ස්වභාවිකව විනාශ වී ඇති බවත් වෙනස් කර නොමැති බවත් සඳහන් සටහනක් ඇතුළත් වේ.

  එවැනි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම වටී ද?

  කියවිය නොහැකි VIN කේතයක් සමඟ ලියාපදිංචි වීමට දැන් අවසර දී ඇති බැවින්, ඔබට එවැනි මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය. පළමුව ඔබ අධිකරණ වෛද්‍ය පරීක්ෂණයක් පැවැත්විය යුතු අතර, අනුක්‍රමික අංකය වෙනස් කර නොමැති බව තහවුරු කළ යුතුය.

  මෙයින් පසු, මෝටර් රථය සාපරාධී යෝජනා ක්‍රමවලට සම්බන්ධ නොවූ බව ඔබට සහතික විය හැකිය, එය භාවිතා කළ හැකිය, පරිත්‍යාග කළ හැකිය, විකිණීම සහ මිලදී ගත හැකිය.

  මලකඩ තට්ටුවක් යටතේ කැඩුණු කේතයක් ඇති බව විශේෂඥයින් තීරණය කරන්නේ නම්, ඉතිරිව ඇති එකම දෙය වන්නේ සීරීම් සඳහා මෝටර් රථය විකිණීමයි. එවැනි මෝටර් රථයක් පැදවීම නීති විරෝධී ය. දෙවනුව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, සමාන තත්වයකට පත්වීමේ අවදානමක් ඇත, එබැවින් මිලදී ගැනීමට පෙර VIN අංකය පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

  නව හිමිකරු මිලදී ගැනීමෙන් පසුව පමණක් කේතය කියවිය නොහැකි බව සොයා ගන්නේ නම්, මෝටර් රථය තවදුරටත් ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා ඔහු විසින්ම විභාගයක් ඇණවුම් කිරීමට සිදුවනු ඇත.

  කෙසේ වෙතත්, ඔහුට වංචාව, හිතාමතාම අඩුපාඩු සැඟවීම හෝ මෝටර් රථ අංකය වෙනස් කිරීම සම්බන්ධයෙන් විකුණුම්කරුට චෝදනා කළ හැකිය.

  පරීක්ෂණයෙන් VIN බාධා ඇති බව තහවුරු වුවහොත්, වාහනය ලියාපදිංචි කිරීමට සහ සාමාන්යයෙන් එය භාවිතා කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. එවැනි තත්වයක් තුළ, ඔබ මෝටර් රථය සඳහා ගෙවන ලද මුදල් ආපසු ලබා දෙන ලෙස විකුණුම්කරුගෙන් ඉල්ලා සිටිය යුතුය.

  පළමුව, ඔබ වාචික ඉල්ලීමක් කළ යුතු අතර ආරවුල සාමකාමීව විසඳීමට උත්සාහ කරන්න. ප්රායෝගිකව, එකඟතාවයකට පැමිණීම සැමවිටම කළ නොහැකිය. ඔබට ඔබේ මුදල් ආපසු ලබා ගත නොහැකි නම්, ඔබට එය උසාවිය හරහා ඉල්ලා සිටිය හැකිය.

  පළමුව, විකිණුම්කරුට පූර්ව නඩු විභාගයක් යැවිය යුතුය. ආපසු පැමිණීමේ අවශ්යතාව එහි සඳහන් වේ සම්පූර්ණ පිරිවැයයන්ත්රය සහ එහි ප්රවාහනය හා විභාගය සම්බන්ධ වියදම් සඳහා වන්දි. මෙය ස්වේච්ඡාවෙන් කරන ලෙසත් වැඩිදුර ක්‍රියාදාමයන් වළක්වා ගැනීමටත් විකුණුම්කරුගෙන් ඉල්ලා සිටී.

  පූර්ව නඩු විභාගයෙන් කිසිදු ප්රතිඵලයක් නොමැති නම්, ඔබ අධිකරණයට ලේඛන සකස් කර ඉදිරිපත් කළ යුතුය. ඔහු නඩුවට සම්බන්ධ නම්, රාජ්ය රාජකාරිය සහ නීතිඥයෙකුගේ පිරිවැය එකතු කිරීමට අවශ්ය හිමිකම් ප්රමාණයට.

  වැදගත් කරුණක්: ඔබට ආපසු ලබා දිය හැක්කේ මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගිවිසුමේ දක්වා ඇති මුදල පමණි. ඊට වඩා වැඩි මුදලක් ගෙවා ඇත්නම් ඒවා අයකර ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.

  එසේම, ගෙවීම් තහවුරු කළ හැකි අතිරේක ලියකියවිලි නොමැති නම්, ඇටෝර්නි බලය යටතේ මිලදී ගැනීමේදී මුදල් ආපසු ගෙවීමේ අවස්ථා අතිශයින් අඩුය.

  එවැනි තත්වයක් තුළ ඔබව සොයා නොගැනීම සඳහා, මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සහ විකිණීම සම්පූර්ණ කළ යුත්තේ මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ පිරිවැය දැක්වෙන ගිවිසුමක් සකස් කිරීමෙනි.

  කේත කියවීමේ හැකියාව අඩාල වන වෙනත් අවස්ථා මොනවාද?

  ඔක්සිකාරක ක්රියාවලීන් ඇත ඍණාත්මක බලපෑමශරීරයේ විවිධ කොටස් වලට, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සහ වාහනයේ අනෙකුත් මූලද්රව්ය. එවැනි තත්වයක් තුළ, VIN කේතය හෝ එන්ජින් අංකය පිහිටා ඇති හඳුනාගැනීමේ තොරතුරු සහිත මතුපිටට බලපෑම් ඇති විය හැක.

  හිදී දිගුකාලීන මෙහෙයුමයන්ත්‍ර කියවිය නොහැකි අවස්ථා තිබේ. මෙය ගැටළුවක් බවට පත්වේ, මන්ද මෝටර් රථයක් විකිණීමේදී සහ නැවත ලියාපදිංචි කිරීමේදී ලියාපදිංචි කිරීමේදී දුෂ්කරතා ඇතිවිය හැකිය. බොහෝ රටවල ලෝක භාවිතයේදී, බලාගාරය පරිභෝජන භාණ්ඩයක් මෙන්ම ගියර් පෙට්ටිය හෝ මාරු කිරීමේ නඩුවක් ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, තුළ ගෘහස්ථ තත්වයන්අපගේ ව්‍යවස්ථාව මෙම ප්‍රදේශයේ යම් සීමාවන් සඳහා සපයයි.

  මෝටර් රථ නීති සම්පාදනයේ ද්විත්වවාදය

  PTS වෙත එන්ජින් අංකය ඇතුළත් නොකිරීමේ පුරුද්ද සෑම විටම ධනාත්මක ප්රතිඵලයක් නොලැබේ. න්‍යායාත්මකව, යල් පැන ගිය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට මෝටර් රථ හිමිකරුට අයිතියක් ඇත. මේ සඳහා හේතු වෙනස් විය හැකිය:

  • මෝටර් රථය සහ එන්ජිමට භෞතික හානි ලැබී ඇත;
  • එන්ජිම ගෙවී ගොස් එහි සේවා කාලය අවසන් වී ඇත;
  • මෝටර් රථ හිමිකරුට වඩා බලවත් මෝටර් රථයක් ලබා ගැනීමට අවශ්ය වේ.

  
  

  රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන් මෝටර් රථ ලියාපදිංචි කිරීමේදී හෝ නැවත ලියාපදිංචි කිරීමේදී සඳහන් කරන ප්‍රධාන නියාමන ලේඛනය වන්නේ 2017 ජූනි 29 දිනැති අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ අංක 1001 හි නියෝගයයි. එය අනුකූල වීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතු ලැයිස්තුව පුළුල් කරයි. ලියාපදිංචි ක්රියා. පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී දුෂ්කරතා දිස්වනු ඇත:

  • රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් හඳුනාගෙන ඇත පැහැදිලි සංඥාසංඛ්යා වෙනස් කිරීම, වෙනස් කිරීම හෝ සැඟවීම;
  • රාමු, මැදිරිය, ශරීරය, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ඇතුළත් ඒකක හෝ සංරචකවල භෞතික හඳුනාගැනීම් ඇතුළු වාහන හඳුනාගැනීමේ අංක විනාශ කිරීම පිළිබඳ සාක්ෂි තිබේ;
  • ලේඛන සාවද්‍යකරණයේ සලකුණු තිබේ;
  • ස්ථාපිත ඒකක සහ ලියාපදිංචි දත්ත අතර විෂමතා හඳුනාගෙන ඇත;
  • සොරකම් කරන ලද, සොරකම් කරන ලද, නැතිවූ හෝ ස්ථානගත කිරීමෙන් ස්ථාපිත ඒකක.

  
  

  කෙසේ වෙතත්, ඔබට මාර්ගවල ධාවනය කළ හැකිද යන්න තේරුම් ගැනීමට උපකාර වන ව්යතිරේක පවතී පොදු භාවිතයකියවිය නොහැකි අක්ෂර සහිත මෝටර් රථයක් මත. ගැටළු සහගත සලකුණු සහිත යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම අවස්ථා කිහිපයකදී අවසර දෙනු ලැබේ:

  • අංකිත ඒකක මත ස්වාභාවික ඇඳුම් නිසා සලකුණු වලට හානි සිදු වේ;
  • මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කර ඇත;
  • වාහනය සොරකම් කිරීමෙන් පසු (සොරකම්) අයිතිකරු වෙත ආපසු ලබා දෙන ලදී, නමුත් අනිවාර්ය හඳුනාගැනීමේ ක්රියා පටිපාටියකින් පසුව.

  වැදගත්!ලියාපදිංචි ක්‍රියාකාරකම් ප්‍රතික්ෂේප කිරීම සඳහා සාධාරණ පදනමක් වන්නේ රාමුවේ හෝ ශරීරයේ බලපත්‍ර තහඩු මූලද්‍රව්‍ය නැති වූ විට ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය හඳුනා ගැනීමේ නොහැකියාවයි. හඳුනාගැනීමේ අංක, මෝටර් රථය නිකුත් කිරීමේදී නිෂ්පාදකයා විසින් අයදුම් කරන ලදී.

  අර්ථ නිරූපණය තුළ නියාමන ලියවිලිමෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීම කොන්දේසි විරහිතව ප්රතික්ෂේප කිරීම සම්බන්ධයෙන් රථවාහන පොලිසියට එන්ජින් අංකය සමඟ ඇති ගැටළු හේතුවෙන් ක්රියාවලිය අවහිර වන වගන්තියක් නොමැත. එය අතිරේක විභාගයක් සඳහා යැවිය හැක.

  ගැටළු සහිත එන්ජින් අංකයක් සහිත මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම වටී ද?

  රියදුරන්ගේ පරිචය පෙන්නුම් කරන්නේ එයයි විවිධ කලාපරටවල්, රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන් වෙනස් කළ එන්ජින් අංක සහිත මෝටර් රථ වෙනස් ලෙස සැලකිය හැකිය. සමහර අවස්ථාවලදී, සලකුණු කිරීම් කියවිය නොහැකි හෝ එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කර ඇති බව පරීක්ෂකවරයා පැහැදිලි තර්ජනයක් නොපෙනේ. අතිරේක PTS තීරුවේ ලකුණු පවා අතුරුදහන් විය හැකි අතර, කලාපය තුළ නැවත ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සුපුරුදු පරිදි සිදුවනු ඇත.

  
  

  ක්‍රියාවලියට ඇමුණුම් ඉවත් කිරීම සම්බන්ධ අවස්ථාවන්හිදී බලාගාරයෙන් තොරතුරු කියවීමේ ස්ථානයට යාමට සියලුම නීතිය ක්‍රියාත්මක කරන නිලධාරීන්ට අවශ්‍ය නොවේ. සියලුම යන්ත්‍ර එවැනි තොරතුරු සඳහා පහසු ප්‍රවේශයක් ලබා නොදේ.

  වෙනත් ප්‍රදේශවල ලියාපදිංචි සිදුවීම් වලදී දුෂ්කරතා මතු විය හැකිය. ඉලෙක්ට්‍රොනික දත්ත සමුදායන් භාවිතයෙන් වඩාත් සවිස්තරාත්මක පරීක්‍ෂණයක් සිදු කළ හැකි අතර, එය බලය, එන්ජින් අංකය වැනි අනෙකුත් පරාමිතීන් අතර දක්වයි. තවද කියවිය නොහැකි අංකයක් සහිත එන්ජිමක් සඳහා, ලියාපදිංචි කිරීමේදී ගැටළු මතු විය හැකිය.

  අංකය දුර්වල ලෙස පෙනෙන හෝ කියවීමට අපහසු වූ විට, මෝටර් රථ හිමිකරු මතුපිට පිරිසිදු කිරීම සඳහා දුර්වල සාන්ද්ර ද්රාවණ භාවිතා කළ හැකිය. මෙම ඒකකයේ තොරතුරු අන්තර්ගතය සහතික කරනු ඇත. ආක්‍රමණශීලී සූදානමකින් ඉතිරි ශිලා ලේඛනයට හානි නොකිරීමට අධික බලයක් භාවිතා නොකරන්න.

  එන්ජින් අංකය කියවීමට අපහසු මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ කළ යුතු දේ දැන සිටිය යුතුය. ඒකකය හඳුනා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන ආධාරක ලේඛන සඳහා විකුණුම්කරුගෙන් ඉල්ලා සිටීමට අපි නිර්දේශ කරමු. අධිකරණ වෛද්ය විශේෂඥයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම ද වටී, අවශ්ය නම්, පරීක්ෂණයක් පැවැත්වීම සහ මෝටර් රථයේ "පිරිසිදුකම" තහවුරු කරන විශේෂඥයෙකුගෙන් සුදුසු කූපනයක් ලබා ගන්න. අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වල ගැටළු සහිත තහඩු සමඟ ඔබේ අත්දැකීම් ගැන අදහස් දක්වන්න.