පොදු ප්‍රවාහන නැවතුමක වාහන නැවැත්වීම. බස් නැවතුම්පොළක නවත්වන්න පුළුවන්ද මගීන් නංවාගෙන යන්න? ලකුණ දක්වා වාහන නැවැත්වීම

බස් රථ සහ කුඩා බස් රථ නැවැත්විය හැක්කේ විශේෂයෙන් නම් කරන ලද ස්ථානවල පමණි. මගී මෝටර් රථයක් නැවතුම් ස්ථානවල නතර කළ හැකිද? පොදු ප්රවාහන?

රථවාහන නැවතුමක් ලෙස සලකන්නේ කුමක්ද?

නීතිරීතිවල නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම ගමනාගමනයවිවිධ සංකල්ප:

  • පළමු අවස්ථාවේ දී අපි කතා කරන්නේ ඉක්මන් උපාමාරුවක් ගැන ය;
  • දෙවැන්නෙහි දිගු එකක් ගැන.

නැවතුමක් යනු විනාඩි 5 කට අඩු කාලයක් සඳහා වාහනයක චලනය නැවැත්වීමයි.නැවැත්වීමකදී මගීන් ගොඩබෑම හෝ ගොඩ කිරීම හෝ වාහනයක් බාන්නේ නම් හෝ පටවන්නේ නම්, කාලසීමාව වැඩි විය හැක.

වාහන නැවැත්වීම විනාඩි 5 සිට ප්‍රවාහනය සඳහා දිගු නැවතුමක් පෙන්නුම් කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ප්රවාහනය සමඟ කිසිදු හැසිරවීමක් සිදු නොකෙරේ.

නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම සම්බන්ධ රථවාහන නීති:

  1. මෙය සිදු කෙරේ දකුණු පැත්තමාර්ග.
  2. කර්බ් භාවිතා වේ.
  3. පදික වේදිකාව භාවිතා කරනු ලැබේ (12.2 වගන්තියට අනුව).
  4. උරහිසක් තිබේ නම්, නමුත් එය වාඩිලාගෙන තිබේ නම්, ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය පාරේ තැබිය නොහැක.

වම් පසින් නවතින්නේ නම්:

  • ජනාවාසයේ දිශාවන් දෙකක ගමනාගමනය සඳහා ඇත්තේ එක් මංතීරුවක් පමණි;
  • රථවාහන ගමනාගමනය සිදු කරනු ලබන්නේ එක් පැත්තක මාර්ගයක ය.

පොදු ප්‍රවාහන නැවතුමක වාහන නැවැත්වීමට දඩ

සමහර අවස්ථාවලදී, පොදු ප්රවාහන නැවතුම්පොළක මෝටර් රථයක් නතර කළ හැකිය. ඔබ මෙම නීති රීති අනුගමනය නොකරන්නේ නම්, ඔබට රුබල් 1000 ක දඩයක් ලැබිය හැකිය. නගරවල ෆෙඩරල් වැදගත්කමදඩය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි මෙම රීතියේරථවාහන නීති සඳහා ඔබට රුබල් 3 දහසක් ගෙවීමට සිදුවේ. ඔබේ මෝටර් රථය සොයාගැනීමේ අවදානමක් ඇත්තේ වැටලීමේදී පමණි.

පොදු ප්රවාහන කලාපය නැවතුම් ස්ථානයට පෙර සහ පසු මීටර් 15 කි.

මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, වෙනත් වාහන සඳහා විශේෂ නැවතුම් නීති නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. නැවතුම් ස්ථානය විශේෂ ලකුණක් සහ සලකුණු වලින් සලකුණු කළ යුතුය:

  1. ට්‍රෑම් රථ නැවතුම.
  2. බස් නැවතුම.
  3. මිනිබස් නැවතුම.
  4. නැවතුම් ඉල්ලන්න.

මැදිහත් වීමක් නැත

මගී මෝටර් රථයක් නැවැත්විය හැක්කේ එය පොදු ප්‍රවාහනයේ සහ එහි මගීන්ගේ ගමනාගමනයට බාධා නොකරන්නේ නම් පමණි.

රියදුරුට දඩයක් නියම කරනු ලබන්නේ නම්:

  • කිසිදු මැදිහත්වීමක් නිර්මාණය කර නැත;
  • නැවතුම විනාඩි 5 කට වඩා වැඩි විය;
  • මගීන් ගොඩවීම හෝ බැස යාම පිළිබඳ කිසිදු කරුණක් නොතිබුණි.

පරිපාලන උල්ලංඝනය කිරීම් සංග්රහයේ 12.19 වගන්තියට අනුව දඬුවම් නියම කරනු ලැබේ. මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හැර රටේ සියලුම නගරවල රියදුරුට රුබල් 1,000 ක දඩයක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

නැවතුම් ස්ථානවල බාධාවකින් තොරව, මගීන් බැසීමට සහ රැගෙන යාමට පමණක් අවසර දෙනු ලැබේ;

තිබේ නම් රියදුරුට රිය පැදවීම නැවැත්වීමට බල කෙරෙයි:

  • මාර්ගයේ බාධා කිරීම්;
  • තාක්ෂණික දෝෂ හෝ මෝටර් රථ බිඳවැටීම;
  • රියදුරු හෝ මගියාගේ අහිතකර සෞඛ්ය තත්ත්වය;
  • ප්‍රවාහනය කරන භාණ්ඩ වලින් පැන නගින අනතුර.

ෆෙඩරල් නගරවල පදිංචිකරුවන්, එනම් මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්, අනුකූල නොවීම සඳහා වැඩි මුදලක් ගෙවනු ඇත. මාර්ග නීති. දඩය පෙර එකට වඩා තුන් ගුණයකින් වැඩි වන අතර එය රුබල් 3,000 කි. පොදු ප්‍රවාහනයට බාධාවක් නිර්මාණය වූවාට කමක් නැත, නීති සංග්‍රහයේ 6 වැනි වගන්තිය යටතේ දඬුවම් පැමිණේ. පරිපාලන වැරදි. වැඩි විස්තර මෙම කේතයේ 3 සහ 4 කොටස් වලින් සොයාගත හැකිය.

මැදිහත් වීමකින්

මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හැර රුසියාවේ ඕනෑම නගරයක රියදුරෙකු බස් නැවතුම්පොළක නතර කර එමඟින් බස් රථයට බාධා කළහොත් හෝ කුඩා බස් රථය, පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 4 වන කොටසෙහි 6 වැනි වගන්තිය යටතේ දඬුවම අදාළ වේ.

වෙනත් වාහනවල ගමනාගමනයට බාධාවක් වන පොදු ප්‍රවාහන නැවතුම්පොළක රියදුරු නතර කළහොත් හෝ ගාල් කළහොත් රුබල් 2,000 ක දඩයක් නියම කෙරේ. උල්ලංඝණය කිරීම උමඟක නතර කිරීමට සමාන වේ.

මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හිදී, එවැනි උල්ලංඝනයක් සඳහා, මෝටර් රථයක් ගොඩබෑමකට යැවිය හැකිය. එවිට රියදුරා තම මෝටර් රථය ප්‍රවාහනය කිරීම සහ එය ගබඩා කිරීම සඳහා ද ගෙවනු ඇත.

දඬුවම් මඟහැර යා හැකිද?

මෝටර් රථයක් සම්පූර්ණයෙන්ම නුසුදුසු වේලාවක පාරේ කඩා වැටිය හැකි අතර එය තුළට නොවේ සුදුසු ස්ථානය. උදාහරණයක් ලෙස, පොදු ප්රවාහන නැවතුමකදී. බලහත්කාරයෙන් නැවැත්වීම දඬුවම් ලැබිය නොහැකි බව නීතියේ සඳහන් වේ, නමුත් යථාර්ථය කුමක්ද සහ දඬුවම් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?

අනපේක්ෂිත නැවතුම් ලැයිස්තුවට පහත හේතු නිසා නැවතුම් ඇතුළත් වේ:


ඉහත කිසිවක් සිදුවුවහොත්, රියදුරු වහාම නතර කර වාහනය නැවත ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය. සියල්ලට පසු, චලනය තවදුරටත් ඉදිරියට ගෙන යාම තවත් වැඩි විය හැක භයානක තත්වයන්පොදු ප්‍රවාහනයට බාධාවකට වඩා පාරේ. රියදුරු අනතුරු ඇඟවීමේ ත්රිකෝණයක් මාර්ගයේ තැබිය යුතුය.

බස් නැවතුම් පුවරුව රියදුරුට නොපෙනේ නම්, දඩයක් නොමැත. ලකුණ දෘශ්‍යමාන වූයේ නම්, රථවාහන පොලිස් නිලධාරියාගේ ක්‍රියාව පහත පරිදි වේ:

  • චෝදනා ගෙන ඒම;
  • උල්ලංඝනය කිරීම් පිළිබඳ ඡායාරූප හෝ වීඩියෝ පටිගත කිරීම;
  • සාක්ෂි එකතුව.

එම ස්ථානයේදීම, රියදුරුට වාහනයේ බිඳවැටීමක් හේතුවෙන් බලහත්කාරයෙන් නැවත්වීමේ කාරනය ඔප්පු කළ හැකිය, එවිට සියලු ගාස්තු ඉවත් කරනු ලැබේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, නැවැත්වීමට මගීන් බැසීමට සහ රැගෙන යාමට අවසර ඇත, නමුත් රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් විශාල පොදු ප්‍රවාහනයට බාධා නොවන පරිදි නැවතුමට පෙර හෝ පසුව මීටර් 15 ක් දුරින් මෙය කිරීමට නිර්දේශ කරයි.

වාහන නැවැත්වීමට අවසර දී ඇත්තේ කුමන අවස්ථා වලදීද?

සපයනු ලබන පොදු ප්‍රවාහන නැවතුම්වල නැවැත්වීමට රියදුරුට අයිතියක් ඇත:

  • මගී බෝඩිං;
  • මගීන් ගොඩබෑම;
  • බලහත්කාරයෙන් නතර කිරීම;
  • පොදු ප්‍රවාහනයට හෝ කුලී රථවලට බාධාවක් නැත.

මගීන් ගොඩබෑම සහ ගොඩබෑම පොදු ප්‍රවාහනයට බාධාවකින් තොරව සිදු කළ යුතුය. හදිසි හදිසි අනතුරු වලට එරෙහිව රියදුරු රක්ෂණය කර නොමැති බැවින්, බිඳවැටීමක් හෝ ගැටළු නිවැරදි කිරීම හේතුවෙන් බලහත්කාරයෙන් නතර කිරීම ඕනෑම තැනක සිදු විය හැක.

පොදු ප්‍රවාහනයට බාධා නොකිරීම සඳහා, පොදු ප්‍රවාහන නැවතුම්වල මෝටර් රථ නැවැත්වීම තහනම් කරන මාර්ග නීති වල ලිපියක් තිබේ. රියදුරු දරනු ඇත පරිපාලන දඬුවම්, එය බස් මගීන් ගොඩබෑමට සහ ගොඩබෑමට බාධා කරයි නම්. නමුත් මෝටර් රථය කැඩී ගියහොත් හෝ රියදුරුට අසනීපයක් දැනෙන්නට පටන් ගනී නම් ඔහුට එරෙහිව චෝදනා ඉදිරිපත් කළ නොහැක.

වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම සාමාන්‍ය කොන්දේසි වලින් එකකි වාහන, රථවාහන නීතිවල 12 වන ඡේදයේ දක්වා ඇති ඇතැම් නැවතුම් සහ වාහන නැවැත්වීමේ නීතිවලට අනුකූල වීම අවශ්ය වේ. රෙගුලාසිවලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම සඳහා උල්ලංඝනය කරන්නන් දඩයකට යටත් වේ.

වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම සඳහා නීති

12.1 වාහන දකුණු පසින් පාර අයිනේ නැවැත්වීමට අවසර ඇත මාර්ග මංතීරුහෝ මාර්ගයේ අද්දර, මාර්ග සැලැස්ම උරහිස් ලබා නොදේ නම්. තත්වය 12.2 ට ගැලපෙන්නේ නම්, පදික වේදිකාවේ වාහන නැවැත්වීමට සහ නැවැත්වීමට අවසර ඇත.. උරහිසක් තිබේ නම්, මෙම කොටස මත නොව, මාර්ගයේ කෙළවරේ නතර කිරීම රථවාහන උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස සලකනු ලැබේ.

පාරේ වම් පැත්තේ වාහන නැවැත්වීමට අවසර දෙනු ලබන්නේ දෙපසට එක් මංතීරුවක් පමණක් ඇති මාර්ගයක ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශයක මාර්ගය ඇති විට හෝ එහි එක් පැත්තක ගමනාගමනය ඇති විට පමණි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සංඥා 5.23.1 හෝ 5.23.2 තිබිය යුතු අතර, අඛණ්ඩ සලකුණු හෝ ට්‍රෑම් රථ ධාවන පථ නොතිබිය යුතුය. මංතීරු දෙකක මාර්ග සඳහා පමණක් අවසර දෙනු ලැබේ. මංතීරු තුනකින් යුත් මාර්ගයක වම් පසින් නතර වීම තහනම්ය.

12.2 වාහනය එක් පේළියක මාර්ගයේ කෙළවරට සමාන්තරව තැබීමට අවසර ඇති අතර, වාහනයේ රෝද දෙකක් තිබේ නම්, පේළි දෙකක් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ වාහනය ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රමය තීරණය කිරීම සඳහා, විශේෂ ලකුණක් 6.4 ප්ලස් තහඩු 8.6.1 - 8.6.9 භාවිතා කරන්න. මීට අමතරව, සුදුසු සලකුණු තිබිය හැක.

පදික වේදිකාවේ කෙළවරේ, එහි මායිම ඊළඟට ඇත මාර්ගය, බයිසිකල්, මොපෙඩ්, යතුරුපැදි පමණි, මෝටර් රථ. ලැයිස්තුවෙන් 6.4 ලකුණ සහ තහඩුවක් තිබේ නම් මෙම නියමය අදාළ වේ:

  • 8.4.7;
  • 8.6.2;
  • 8.6.3;
  • 8.6.6 - 8.6.9.

මත ට්රක් රථනැවැත්වීමට අවසරය අදාළ නොවේ. 6.4 ලකුණ නොමැති වීම මෙම ඡේදයේ දක්වා ඇති සියලුම අවසරයන් ස්වයංක්‍රීයව ඉවත් කරයි.

12.3 මායිමෙන් ඔබ්බට රාත්‍රිය නතර කිරීමට හෝ විවේක ගැනීමට නිරවුල් 6.4 සහ 7.11 සලකුණු වල ආවරණ කලාපය තුළ පිහිටා ඇති විශේෂ අඩවි සපයා ඇත.

12.4 නැවැත්වීම තහනම් කරන ස්ථාන මොනවාද:

  • නිශ්චිත වස්තූන් යටතේ එක් දිශාවකට ගමනාගමනය සඳහා මංතීරු තුනකට වඩා අඩු නම්, දුම්රිය හරස් මාර්ගවල, පාලම්, පාලම්, අධිවේගී මාර්ගවල;
  • ට්‍රෑම් රථ ධාවන පථයේ, රේල් පීලිවල සහ ඒ අසල, මෙය ට්‍රෑම් රථයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බාධා කරන්නේ නම්;
  • බෙදුම් ඝණ සලකුණු රේඛාව, මාර්ගයේ ප්‍රතිවිරුද්ධ දාරය හෝ බෙදුම් තීරුව සහ නැවතුම සිදු කළ වාහනය අතර නිදහස් දුර මීටර් තුනකට වඩා අඩු වන ස්ථානවල;
  • පාපැදි මාර්ගයක;
  • මාර්ග මංසන්ධියේදී මෙන්ම හරස් කර ඇති මාර්ග මායිමේ සිට මීටර් 5 කට වඩා ආසන්නව, බෙදුම් තීරුවක් හෝ අඛණ්ඩ සලකුණු රේඛාවක් ඇති පැති තුනකින් මංසන්ධිවල පැති ඡේදයට විරුද්ධ පැත්ත අඩු කරන්න;
  • අනතුරුදායක හැරීම් වලට යාබද මාර්ගයේ ප්‍රවාහන මාර්ගයේ ප්‍රදේශයේ, මාර්ගයේ කල්පවත්නා පැතිකඩෙහි උත්තල කැඩීම, අවම වශයෙන් එක් දිශාවකින් එහි දෘශ්‍යතාව මීටර් 100 ට වඩා අඩු නම්;
  • නවත්වන ලද වාහනයක පිහිටීම රියදුරන්ගේ මාර්ග ලයිට් බැලීම අවහිර කරන ස්ථානවල, මාර්ග සංඥාහෝ වෙනත් වාහන සඳහා ප්‍රවේශ වීමට බාධා කිරීම හෝ වැළැක්වීම හෝ පදිකයින් සඳහා මාර්ගය අවහිර කිරීම;
  • මාර්ග වාහන නැවැත්වීමේ සිට හෝ මගී කුලී රථයක් නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ සිට මීටර් 15 ට අඩු දුරක්. ව්යතිරේකයක් වන්නේ මගීන් ගොඩබෑම හෝ බැසයාමයි, මෙම ක්රියාවලිය අනෙකුත් රථවාහන සහභාගිවන්නන්ට බාධාවක් නොවේ.

12.5 දුම්රිය හරස් මාර්ගවල සිට මීටර් 50 ක අරයක් තුළ මෙන්ම 2.1 ලකුණින් සලකුණු කර ඇති මාර්ගයේ ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවලින් පිටත නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම විවෘතව තහනම් ස්ථානවල වාහන නැවැත්වීම තහනම්ය. වාහන නැවැත්වීම පමණක් තහනම් නම්, කෙටි කාලයක් සඳහා නතර කිරීමට අවසර ඇත.

12.6 ප්‍රවාහනය නැවැත්වීම තහනම් කර ඇති වාහන බලහත්කාරයෙන් නැවැත්වීම, රියදුරු තම මෝටර් රථය තහනම් ප්රදේශයෙන් ඉවත් කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා සියලු පියවර ගත යුතුය.

12.7 මෙය අනෙකුත් රථවාහන සහභාගිවන්නන්ට බාධා කළ හැකි නම් දොරවල් විවෘත කිරීම තහනම්ය.

12.8 වාහනයේ ස්වයංසිද්ධ චලනයක් හෝ රියදුරු නොමැති විට වාහනය භාවිතා කිරීමට උත්සාහයක් නොමැති බව රියදුරුට ඒත්තු ගිය විට ඔබට වාහනය නැවැත්වීමෙන් පසු පිටවිය හැක.

නැවතුම් ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ වාහන නැවැත්වීම තහනම් කිරීම


  • ලකුණ 3.27 - නැවතුම් සහ වාහන නැවැත්වීමේ ලකුණ තහනම්;
  • තොරතුරු සංඥා සහිත වාහන නැවැත්වීමේ ලකුණ
  • සලකුණු 3.29 සහ 3.30 - නැවතුම් ලකුණක් නැත (+ මාසයේ ඉරට්ටේ සහ ඔත්තේ දිනවල + තොරතුරු සලකුණු සමඟ)

නැවතුම් සහ වාහන නැවැත්වීමේ ලකුණ ක්‍රියාත්මක වන ප්‍රදේශය තහනම්ය
"නැවතීම නැත" ලකුණ ක්රියාත්මක වන ප්රදේශය

මෙම සෑම සලකුණක්ම තමන්ගේම සීමාවන් පනවයි, ඒවා වඩාත් සංකීර්ණ වේ.

වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම සඳහා නීති: වීඩියෝ පාඨමාලාව

කුලී රථයක් එකම පොදු නගර ප්‍රවාහනයක් බව පෙනේ, එය බස් රථ, ට්‍රොලිබස් සහ ට්‍රෑම් රථ සඳහා අදාළ වන සමාන අවශ්‍යතාවලට යටත් විය යුතුය. නමුත් නීති සම්පාදකයා තවමත් ඔවුන් අතර වෙනසක් ඇති කර විශේෂ ප්රවාහන කණ්ඩායමකට කුලී රථ වෙන් කරයි. බස් නැවතුම්පොළ මාර්ග සංඥාවක් යටතේ කුලී රථයක් නැවැත්විය හැකිද යන්න සොයා බලමු.

හිතවත් පාඨකයින්! ලිපිය සාමාන්ය විසඳුම් ගැන කතා කරයි නීතිමය ගැටළු, නමුත් එක් එක් සිද්ධිය තනි පුද්ගලයෙකි. කොහොමද කියලා දැනගන්න ඕන නම් ඔබේ ගැටලුව හරියටම විසඳන්න- උපදේශකයෙකු අමතන්න:

අයදුම්පත් සහ ඇමතුම් සතියේ 24/7 සහ දින 7 පිළිගනු ලැබේ.

එය වේගවත් සහ නොමිලේ!

සංකල්පය

මෙම ගැටළුව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම කුලී රථ නැවතුම සහ කුලී රථ තරාතිරම අතර ඇති වෙනස්කම් මතක තබා ගත යුතුය.

ඔවුන් පවසන පරිදි, වාහන නැවැත්වීම යනු වැඩි කාලයක් සඳහා වාහන ගමනාගමනය නතර කිරීමයි විනාඩි පහක්සේවාලාභියෙකු තෝරා ගැනීම හෝ කිසිවක් පැටවීමේ අරමුණකින් තොරව පරතරය.

නමුත් කුලී රථයක් මගීන් බැසීමට, බඩු බාන්නට යනාදිය සඳහා තාවකාලිකව නැවැත්විය හැකිය. විනාඩි 5 යිමාර්ගය ඔස්සේ ඉදිරියට යන්න.

නීති සම්පාදනය

  • ට වඩා අඩු දුරකින් ඕනෑම වාහනයක් නතර කිරීම තහනම් වේ මීටර් 15එක් දිශාවකින් හෝ වෙනත් ස්ථානයක ලකුණෙන්.

    බස් රථ, ට්‍රොලිබස් හෝ ට්‍රෑම් රථවල මගීන් බැස යන ස්ථානයේ තහනම් නැවතුම් ලකුණක් නොමැති නම් කහ සලකුණු සඳහාද එම අවශ්‍යතා අදාළ වේ. නමුත් ඔහුගේ උපාමාරුව පොදු ප්‍රවාහනයට බාධාවක් නොවන්නේ නම්, මගී කුලී රථයකින් සේවාදායකයෙකු ගොඩබෑම වැනි ක්‍රියාවකට අවසර ලැබේ.

  • කෙටි කාලීන වාහන නැවැත්වීම සඳහා නැවතුම් ලකුණ අදාළ වන බව එම නීතිම නියම කරයි.
  • තහනම් නැවැත්වීමේ සලකුණකින් ආවරණය වන ප්‍රදේශයේ නැවැත්වීමේ හෝ වාහන නැවැත්වීමේ නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා, වඩා ආසන්නව වාහන නැවැත්වීම සඳහා මීටර් 15ප්රමාණයෙන් දඩයක් නියම කිරීම මගින් පරිපාලන දඬුවම් සඳහා සපයයි රූබල් 1 සිට 3 දහසක් දක්වා.

    ඊට අමතරව, මෝටර් රථය ගෙවන ලද ගොඩබෑමකට ඇදගෙන යා හැකිය.

කුලී රථ නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම සඳහා නීති

නිල වශයෙන්, වර්ගීකරණයට අනුව කුලී රථ මාර්ග ලකුණ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය ලෙස නම් කර ඇත මගී වාහනඅනුරූප ටැක්සි ඔන්-බෝඩ් තනතුරු සමඟ. නමුත් එහි පෙනුමත් සමඟ රියදුරන්ට විවිධ ප්‍රශ්න ඇති විය.

රථවාහන නීති වෙනස් කිරීමට හේතු වූයේ කුලී රථ රියදුරන්ගෙන් ලැබුණු පැමිණිලි රාශියකි - ඔවුන්ට සලකුණු හෝ මාර්ග සංඥා උල්ලංඝනය නොකර පොදු ස්ථානවල වාහන නැවැත්විය නොහැක.

උදාහරණ වශයෙන්ආහාර සැපයුම් ස්ථානයකින් සේවාදායකයින් තෝරා ගැනීමට - සියලුම ස්ථාන අමුත්තන් විසින්ම සහ සේවකයින් විසින් අල්ලා ගන්නා ලදී.

ලකුණ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් ජනාකීර්ණ ස්ථාන, දුම්රිය ස්ථාන, ගුවන් තොටුපලවල්, විනෝදාස්වාද මධ්‍යස්ථාන හෝ මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථාන අසල, එනම් මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම වඩාත් පහසු ස්ථානය තෝරා ගනී.

වීඩියෝ: උපාමාරු වල සූක්ෂ්මතා

නැවතුම් ලකුණක් නැත

බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, රියදුරන් තහනම් ලකුණෙහි අවශ්‍යතා වලට අනුකූල විය යුතුය, නමුත්, ඕනෑම නීතිරීතිවලට අනුව, ව්‍යතිරේක සඳහා අවසර දෙනු ලැබේ:

  • කුඩා ට්‍රක් කුලී රථ ඇතුළත් පොදු ප්‍රවාහනයට ලකුණ අදාළ නොවේ.

    ඔවුන්, අනෙකුත් නාගරික ප්‍රවාහනය මෙන්ම, දී ඇති මාර්ගයක් ඔස්සේ මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ නිරතව සිටිති.

  • කෙසේ වෙතත්, නැවැත්වීමට පෙර, ඔබ ලකුණ සමඟ ඇති සලකුණු, යෙදූ මාර්ග සලකුණු හෝ අධ්‍යයනය කළ යුතුය අතිරේක තනතුරුලකුණ මතම. හරස් කළ මගී මෝටර් රථයක් සහිත ලාංඡනයක් තිබේ නම් හෝ භාණ්ඩ ප්රවාහනය මගින්ට්‍රේලරයක්, බසයක් හෝ යතුරුපැදියක් සමඟ, ක්‍රියාව අදාළ වන්නේ නම් කරන ලද වාහනයට පමණි.

    ලාක්ෂණික කුලී රථ ලකුණක් සහිත ලකුණක් නොමැති නම්, ඔබට ගැටළු නොමැතිව නැවැත්විය හැකිය: සේවාදායකයින් රැගෙන යාම හෝ අතහැර දැමීම.

  • නමුත් මෙම ලකුණ අතිරේක කළ හැකිය ලකුණ 8.18, එනම්, ශාරීරික ආබාධ සහිත පුද්ගලයින් සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් වෙනත් රියදුරන්ට මෙහි නැවැත්වීමට / ගාල් කිරීමට අයිතියක් නැත.

ස්ථාවර තනතුරකින් පිටත රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු ලෙස

සේවකයෙකු රිය පැදවීමේදී නම් රථවාහන පොලිසියලකුණ, සලකුණු කිරීම හෝ දර්ශකය ඇති ස්ථානයේ නතර වන ලෙස ඔබව කැඳවයි, එවිට, තහනම නොතකා, එහි අවශ්‍යතා වලට අනුකූල වීමට ඔබ බැඳී සිටී.

ටැක්සිමීටරය ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ

මෙම අවස්ථාවේ දී, තත්වය සේවාදායකයාගේ අපේක්ෂාව ලෙස අර්ථ දැක්විය හැකිය, එනම්, ටැක්සිමීටරය ක්‍රියා කරන්නේ නම්, මෝටර් රථය ලකුණ යටතේ තැබිය හැක්කේ එක් අවස්ථාවක පමණි.

මීට අමතරව, නීති විරෝධී සංක්‍රමණිකයන් සඳහා නිල වශයෙන් ලියාපදිංචි වාහන සඳහා පමණක් මෙම ව්‍යතිරේකය අදාළ වේ, ලකුණෙහි අවශ්‍යතාවලට අනුකූල විය යුතුය.

අවසානයි

ඔබ පොදු ප්‍රවාහනයේ අවසාන නැවතුමේ කුලී රථයක් නැවැත්වීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඒ සමඟම උපාමාරු සහ හැරීම සඳහා බාධක නිර්මාණය නොකරන්නේ නම්, එවැනි ක්‍රියා වලට ඉඩ දෙනු ලැබේ.

වෙනත් වර්ගවල වාහන ධාවනයට බාධා ඇති වුවහොත් අවසාන නැවතුම, ලෙස සලකනු ලැබේ මාර්ග නීති උල්ලංඝනය, රියදුරු දඬුවම් ආකාරයෙන් පරිපාලනමය වගකීමක් දරනු ඇත.

මාර්ග බිල්පත් නොමැතිව

අතේ නැත්නම් මාර්ග බිල්පත, මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුලී රථ රියදුරු පරීක්ෂා කරන දිනයේ නිල වශයෙන් වැඩ නොකරන බවත්, ඔහු මාර්ග සහ මගී කුලී රථ දෙකෙහිම නීත්‍යානුකූලව වැඩ කරන රියදුරෙකුට අදාළ වන නීතිවලට ව්‍යතිරේකවලට යටත් නොවන බවත්ය.

කුලී රථ නැවැත්වීමට අවසර ඇත්තේ කොහේද?

මගී කුලී රථ සඳහා, පහත සඳහන් ස්ථානවල නැවතුම් සඳහා මූලික නීති අදාළ වේ.

  • විශේෂ ලකුණක් ස්ථාපනය කර ඇති ස්ථානයේ, එනම්, කුලී රථ ලකුණ යටතේ.
  • ඊට අමතරව, රියදුරුට අසනීප බවක් දැනේ නම් සහ හදිසි මෝටර් රථයෙන් පිටවීමට අවශ්‍ය නම් මගියෙකුගේ ඉල්ලීම පරිදි වාහනය නැවැත්විය හැකිය.
  • මාර්ගයේ උරහිස් නොමැති නම්, කුලී රථ දකුණු පසින් හෝ මාර්ගයේ දකුණු කෙළවරේ මාර්ගයේ නතර කිරීමට ඉඩ සලසයි.
  • දුර මත මීටර් 5 දක්වාපදිකයින් තරණය කිරීමෙන් සහ මාර්ගවල ප්‍රවාහන මාර්ගයේ හරස් කළ ස්ථානවල දාරවලින්.
  • දුර මත මීටර් 15 දක්වානගරයේ වාහන නවත්වන ස්ථානයේ සිට.
  • පිටුපස මීටර් 50දුම්රිය හරස් මාර්ගයට.
  • තුල එකමාර්ගයට සමාන්තරව.
  • ක්රියාකාරී ප්රදේශයේ නැගී සිටින්න තහඩු 7.10 සහ 7.11(විවේක හෝ වාහන නැවැත්වීම සඳහා ස්ථානය).
  • ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, පදික පදික වේදිකාවල දාර දිගේ නිරූපකය 6.4.
  • නැවැත්වීමේ තහනමක් නොමැති නම්, මාර්ග දෙපස හෝ මාර්ග මායිම් දිගේ.
  • ස්ථාපනය කිරීමේදී තහඩු 3.29 සහ 3.30සතියේ අවසර ලත් දින අනුව.

දඩ

රියදුරුට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? වැරදි වාහන නැවැත්වීමටැක්සි?

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අපි පරිපාලන රෙගුලාසි ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කරමු:

  • අවශ්‍යතා වලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම සඳහා රියදුරුට දඩයක් නියම කෙරේ. රූබල් 1 සිට 3 දහසක් දක්වා.(අවසාන රූපය Muscovites සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් පදිංචිකරුවන්ට අදාළ වේ).
  • කියවිය නොහැකි වාහන නැවැත්වීම සඳහා ලියාපදිංචි අංකදඩුවම බලා සිටියි - රියදුරුගේ අනන්‍යතාවය තීරණය කරන තුරු, ගොඩබිමකට ඉවත් කිරීම. වාහන නැවැත්වීමේ සේවා පිරිවැය රූබල් 5 දහසක්.
  • නැවතුමක් සඳහා පදික පදික වේදිකාවදඬුවම් ලබා දී ඇත රූබල් 1 දහසක්., විසින් . එක් රෝදයක් සමඟ ගැටීම පවා දැනටමත් උල්ලංඝනය කිරීමකට සමාන වේ මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් නගර සඳහා එය සමාන වේ රූබල් 3 දහසක්.
  • ආබාධ සහිත රියදුරන් සඳහා අදහස් කරන ස්ථානවල මෝටර් රථයක් තැබීමෙන් දඬුවම් ලැබිය හැකිය රූබල් 5 දහසක් දක්වා
  • අනපේක්ෂිත ව්‍යතිරේක සඳහා, තහනම් ලකුණ ක්‍රියාත්මක වන ස්ථානවල කුලී රථ නැවැත්වීම - සම්බාධක වනු ඇත රූබල් 3 දහසක් දක්වා.
  • නැවතුමක් සඳහා 2 වන පේළියදඬුවම් ලබා දී ඇත රූබල් 2 දහසක්.
  • කුලී රථ රියදුරෙකු තණකොළ මත ගාල් කළහොත් ඔහුට දඩ මුදලක් නියම වේ රූබල් 3 සිට 5 දහසක් දක්වා., නීතිමය ආයතන සඳහා දඬුවම් ඇත රූබල් 100 සිට 250 දහසක් දක්වා., කළමනාකරුට දඩ නියම කරනු ලැබේ රූබල් 30 දහසක්

එබැවින්, දඩ මුදල් හෝ මෝටර් රථය ඇදගෙන යාම වැළැක්වීම සඳහා කුලී රථ රියදුරන් පමණක් නොව සියලුම රියදුරන් මාර්ග නීති අනුගමනය කළ යුතුය.

රථවාහන නීතිවල නියම කර ඇති විධිවිධානවලට අනුකූල වීම මූලික වශයෙන් මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේදී ආරක්ෂාවට බලපායි. එසේම, මෙම විධිවිධාන රථවාහන තත්ත්වයන් පමණක් නොව, මාර්ගයේ වාහනයක් නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම ද නියම කරයි.

එපමණක් නොව, නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් සංකල්ප දෙකක් වන අතර එය ව්යාකූල නොවිය යුතුය. දැන්, මෙම පද දෙකට, තවත් එකක් එකතු කර ඇත - වාහන නැවැත්වීම.

වාහන නැවැත්වීම යනු මාර්ගය අද්දර හෝ නම් කරන ලද ස්ථානවල දිගු වේලාවක් වාහනයක් ගාල් කිරීමයි.

වාහන නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම යන සංකල්ප බොහෝ ආකාරවලින් සමාන වුවද, වාහන නැවැත්වීමට අවසර දී ඇති සහ තහනම් කර ඇති බොහෝ පොදු අවස්ථාවන්හිදී අපි තවමත් සොයා බලමු. මෙම දැනුම ඔබට අප්රසන්න තත්වයන් වළක්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.


පදික මාරුව, මීටර කීයකට පෙර ඔබට ගාල් කළ හැකිද?

ඉතින්, අපි පළමු ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දෙමු: පදික මාරුවට මීටර කීයකට පෙර ඔබට ගාල් කළ හැකිද?

පළමුව, එක් පැත්තක මාර්ගයක මෝටර් රථයක් නැවැත්වීමේ තත්වය දෙස බලමු. රියදුරු පදික මාරුවක් වෙත ළඟා වන අතර එය අසල නවතා තැබිය යුතුය. ඔහු තරණය කිරීමට පෙර මෝටර් රථය හැර යාමට තීරණය කරන්නේ නම්, මෝටර් රථය සීබ්‍රා හරස් මාර්ගයේ ආසන්නතම දාරයට අවම වශයෙන් මීටර් 5 ක් ඉදිරියෙන් තිබිය යුතුය.

සීබ්‍රා හරස් මාර්ගය ආරම්භයේ සිට අවම වශයෙන් මීටර් 5 ක් දුරින් පදික මාරුවක වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇත.

මෙම අවස්ථාවෙහිදී, එය අනෙකුත් සහභාගිවන්නන්ගේ දර්ශනය අවහිර නොකරනු ඇත; මෝටර් රථය සීබ්‍රා හරස් මාර්ගයට පිටුපසින් තැබුවහොත්, එහි ඇති දුර ප්‍රශ්නයක් නොවේ, ඔබට මෝටර් රථය කෙලින්ම හරස් මාර්ගයෙන් තැබිය නොහැක.

ද්වි-මාර්ග මාර්ගවල තත්වය විස්තර කර ඇති තත්වයට සමාන වේ. රියදුරු ඔහුගේ පැත්තේ ගමන් කර එය මත මෝටර් රථය තැබීමට තීරණය කළේ නම්, ඉහත දක්වා ඇති කොන්දේසි සපුරාලිය යුතුය. ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල ප්‍රතිවිරුද්ධ මංතීරුවේ අද්දර වාහන නැවැත්වීමට ද අවසර දී ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. නමුත් වාහන නැවැත්වීම යනු දකුණු පසින් පමණක් මෝටර් රථය නැවැත්වීම තහනම්ය. මෝටර් රථය මාර්ගයේ කෙළවරේ අනුපිළිවෙලින් සහ එක් පේළියක හෝ සුදුසු සලකුණු සහිත තාක්ෂණික සාක්කුවල නැවැත්විය යුතුය.

බස් නැවතුම, ඔබට මීටර් කීයක් දුරින් නවතා තැබිය හැකිද?

ප්‍රශ්නය දෙක: මට බස් නැවතුමේ සිට මීටර් කීයක් දුරින් නවතා තැබිය හැකිද?

පදික හරස් මාර්ගවලට වඩා මෙහි එය ටිකක් පහසු ය. එබැවින්, රියදුරුට බස් නැවතුම අසල මෝටර් රථය තැබිය යුතුය. මෙන්න නැවතුමට ඇති දුර සහ ඊට පසු සමාන වේ - මීටර් 15 කි. නමුත් ඔබ මෝටර් රථය හැර යා යුතු ස්ථානය නිවැරදිව ගණනය කළ යුතුය. එබැවින්, බස් නැවතුම්පොළක් ඇති බවට ලකුණක් පමණක් තිබේ නම්, මෝටර් රථය ලකුණ ඉදිරිපිට හෝ පිටුපසින් පිහිටා තිබේද යන්න නොසලකා ඔබ එයින් මීටර් ගණන් කළ යුතුය.

ගාල් කිරීම බස් නැවතුමඅවම වශයෙන් මීටර් 15 ක දුරින් අවසර දෙනු ලැබේ

ලකුණට අමතරව, බස් නැවතුම්පොළක් දැක්වෙන ලකුණු කිරීමක් ද තිබේ නම්, ගණන් කිරීම එය මත පදනම් වේ. මෙම නඩුවේදී, මෝටර් රථය ආන්තික සලකුණු රේඛාවල සිට මීටර් 15 ක් දුරින් නැවැත්විය හැකිය.

රථවාහන ආලෝකයට මීටර කීයකට පෙර ඔබට මෝටර් රථයක් නැවැත්විය හැකිද?

තුන්වන ප්‍රශ්නය: රථවාහන ආලෝකයට මීටර කීයකට පෙර ඔබට ගාල් කළ හැකිද?

මෙම ප්රශ්නය සමඟ තත්වය තරමක් සිත්ගන්නා සුළුය. රථවාහන ආලෝකයට නිශ්චිත දුරක් දක්වා නැත. රථවාහන ආලෝකයක් අසල මෝටර් රථයක් නැවැත්වීමේදී ප්රධාන කොන්දේසි වන්නේ මෝටර් රථය මාර්ගයේ කෙළවරේ තැබීම සඳහා වන නීතිරීතිවලට අනුකූල වීම මෙන්ම අනෙකුත් සහභාගිවන්නන් සඳහා රථවාහන ආලෝකය අවහිර කිරීමේ හැකියාව ඉවත් කිරීමයි.

රථවාහන ආලෝකයේ දර්ශනයට බාධා නොකරන්නේ නම්, රථවාහන ආලෝකය ඉදිරිපිට වාහන නැවැත්වීම කළ හැකිය

එනම්, මෝටර් රථය නිවැරදිව ගාල් කිරීම සහ අනෙකුත් රියදුරන්ට රථවාහන ආලෝකයේ දර්ශනයට බාධා නොවන බවට වග බලා ගැනීම ප්රමාණවත්ය.

දුම්රිය හරස් මාර්ගය ඔබට ගාල් කළ හැක්කේ මීටර කීයකට පෙරද?

හොඳයි, අවසාන ප්‍රශ්නය - දුම්රිය හරස් මාර්ගයට මීටර කීයකට පෙර ඔබට ගාල් කළ හැකිද?

මෙහි තත්ත්වය බස් නැවතුම්පොළක් අසල වාහන නැවැත්වීම හා සමාන වේ, දුර පමණක් තරමක් වැඩි ය.

දුම්රිය මාර්ගයේ සිට අවම වශයෙන් මීටර් 50 ක් පමණ දුරින් දුම්රිය හරස් මාර්ගය ඉදිරිපිට ඔබට ගාල් කළ හැකිය

හරස් මාර්ගය අසල වාහන නැවැත්වීම දුම්රිය මාර්ගයේ සිට මීටර් 50 කට වඩා ආසන්න විය නොහැක. තවද මෙය දෙපැත්තටම අදාළ වේ.

මේවා දැනගෙන සරල කොන්දේසි, වැරදි ලෙස නවතා ඇති මෝටර් රථයක් සඳහා දඩයක් වළක්වා ගැනීමට පමණක් නොව, අනෙකුත් රියදුරන්ට බාධා කිරීමටද හැකි වනු ඇත.

වීඩියෝ පාඩම - නිවැරදි වාහන නැවැත්වීම

12.1 වාහන නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම පාරේ දකුණු පසින් අවසර දී ඇති අතර, එය නොමැති විට - එහි කෙළවරේ මාර්ගයේ සහ නීති 12.2 ඡේදය මගින් ස්ථාපිත කර ඇති අවස්ථාවලදී - පදික වේදිකාවේ.

පාරේ වම් පැත්තේ, මැද සහ එක්-මාර්ග මාර්ගවල ට්‍රෑම් රථ ධාවන පථ නොමැතිව එක් එක් දිශාවට එක් මංතීරුවක් සහිත මාර්ගවල ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල නැවැත්වීමට සහ වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇත ( ට්රක් රථඅවසර සහිතව උපරිම බරඑක්-මාර්ග මාර්ගවල වම් පැත්තේ 3.5 ට වඩා වැඩි, පැටවීම හෝ බෑම සඳහා පමණක් නතර කිරීමට අවසර ඇත).

12.2 මාර්ගයේ කෙළවරට සමාන්තරව එක් පේළියක වාහනය නැවැත්වීමට අවසර ඇත. පැති ට්‍රේලරයක් නොමැති රෝද දෙකේ වාහන පේළි දෙකක ගාල් කළ හැක.

(පෙර සංස්කරණයේ පෙළ බලන්න)

8.6.4 - 8.6.9 තහඩු වලින් එකක් සමඟ 6.4 ලකුණ ඒකාබද්ධ කිරීම මෙන්ම රේඛා මාර්ග සලකුණුමාර්ගයේ වින්යාසය (දේශීය පුළුල් කිරීම) එවැනි සැකැස්මකට ඉඩ දෙන්නේ නම්, වාහනය මාර්ගයේ කෙළවරට කෝණයක් තැබීමට ඉඩ සලසයි.

(පෙර සංස්කරණයේ පෙළ බලන්න)

12.3 අරමුණක් ඇතිව වාහන නැවැත්වීම දිගු විවේකයක්, ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශයෙන් පිටත රාත්‍රියේ රැඳී සිටීම සහ එවැනි දේ සඳහා අවසර දෙනු ලබන්නේ නම් කරන ලද ස්ථානවල හෝ මාර්ගයෙන් පිටත පමණි.

12.4 නැවැත්වීම තහනම්:

මත ට්රෑම් රථ ධාවන පථ, මෙන්ම ඔවුන්ගේ ආසන්නයේ, මෙය ට්‍රෑම් රථවල චලනයට බාධා කරන්නේ නම්;

මත දුම්රිය හරස් මාර්ග, උමං මාර්ගවල මෙන්ම උඩින් ගමන් කරන මාර්ග, පාලම්, උඩින් ගමන් (දී ඇති දිශාවට ගමනාගමනය සඳහා මංතීරු තුනකට වඩා අඩු නම්) සහ ඒවාට යටින්;

ඝන සලකුණු රේඛාවක් අතර දුර (මාර්ගයේ මායිම හැර), බෙදුම් තීරුවක් හෝ මාර්ගයේ ප්රතිවිරුද්ධ දාරය සහ නවතා ඇති වාහනයක් අතර දුර මීටර් 3 ට වඩා අඩු ස්ථානවල;

(පෙර සංස්කරණයේ පෙළ බලන්න)

මත පදික මාරුසහ ඔවුන් ඉදිරිපිට මීටර් 5 ට වඩා සමීපව;

අසල පාරේ භයානක හැරීම්සහ මාර්ගයේ දෘශ්‍යතාව අවම වශයෙන් එක් දිශාවකට මීටර් 100 ට වඩා අඩු වූ විට මාර්ගයේ කල්පවත්නා පැතිකඩෙහි උත්තල කැඩීම්;

මාර්ග මංසන්ධියේදී සහ හරස් මාර්ග මායිමේ සිට මීටර් 5 කට වඩා ආසන්නව, තුන්මං මංසන්ධිවල (මංසන්ධි) පැති ඡේදයට විරුද්ධ පැත්ත හැරුණු විට. ඝන රේඛාවසලකුණු හෝ බෙදුම් තීරුව;

බස් නැවතුම් පොළවල් හෝ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වලින් මීටර් 15 කට වඩා ආසන්නයි මගී කුලී රථ, 1.17 සලකුණු වලින් සලකුණු කර ඇති අතර, එය නොමැති විට - මාර්ග වාහන නැවැත්වීමේ ලකුණෙන් හෝ මගී කුලී රථ නැවැත්වීමේ ලකුණෙන් (මගීන්ට ගොඩවීම සහ බැසීමේ නැවතුම හැර, මෙය මාර්ග වාහන හෝ භාවිතා කරන වාහනවල ගමනට බාධාවක් නොවන්නේ නම්. මගී කුලී රථ ලෙස);

(පෙර සංස්කරණයේ පෙළ බලන්න)

වාහනය මාර්ග සංඥා අවහිර කරන ස්ථාන, වෙනත් රියදුරන්ගෙන් මාර්ග සංඥා, හෝ වෙනත් වාහනවලට ගමන් කිරීමට (ඇතුළත් වීමට හෝ පිටවීමට) නොහැකි වන ස්ථානවල (බයිසිකල් හෝ බයිසිකල්-පදික මාර්ග ඇතුළුව, මෙන්ම මංසන්ධියේ සිට මීටර් 5 ට වඩා සමීප වේ මාර්ගයක් සහිත බයිසිකලයක හෝ බයිසිකල් පදික මාර්ගයක), හෝ පදිකයින්ගේ ගමනට බාධා ඇති කරයි (මාර්ගයේ මංසන්ධිය සහ එකම මට්ටමේ පදික වේදිකාව ඇතුළුව, සීමිත සංචලනය සහිත පුද්ගලයින්ගේ චලනය සඳහා අදහස් කෙරේ);

(පෙර සංස්කරණයේ පෙළ බලන්න)