ලිපිනය:මොස්කව්, 1 Nagatinsky pr-d, ගොඩනැගිල්ල 13 (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය Nagatinskaya)
වැඩ කරන පැය:දිනපතා 9:00-23:00
ඕනෑම සංකීර්ණතාවයක වෘත්තීය ශරීරය අලුත්වැඩියා කිරීම: (කෙලින් කරන ලද දත්, සීරීම් ඉවත් කිරීම, ශරීර ජ්යාමිතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම). - අභ්යන්තර දහන එන්ජින් අලුත්වැඩියා කිරීම, චැසි; - පින්තාරු කිරීම; - ස්ලිප් වැඩ; - නඩත්තු; - විස්තීර්ණ රෝග විනිශ්චය.
ඔටෝ සර්විස් "සුපර්ස්ටර්"
පිළිතුරු: 2,276
සුපිරි සේවා
සේවා ඉල්ලීම
ලිපිනය:මොස්කව්, Shcherbinka, st. Cosmonauts house 1, ගොඩනැගිල්ල "B", ගොඩනැගිල්ල 33 (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය Buninskaya Alley)
වැඩ කරන පැය: 10.00-19.00
Karpis වෙබ් අඩවියේ සේවාදායකයින් සඳහා - Superstore මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයේ වට්ටම් - 30%. සුපිරි වෙළඳසැල් කාර් සේවාව ඉටු කරයි: - නඩත්තු කිරීම, - අළුත්වැඩියා කිරීම, - කාර් බොඩි අළුත්වැඩියා කිරීම, - මෆ්ලර් අලුත්වැඩියා කිරීම, - වායු සමීකරණ අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නැවත පිරවීම. Chevrolet Aveo, Chevrolet Lanos, Chevy සඳහා අමතර කොටස්...
පිළිතුරු: 248
ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා සම්පූර්ණ සේවාව
සේවා ඉල්ලීම ලිපිනය:මොස්කව්, Rostokinsky proezd, ගොඩනැගිල්ල 3, ගොඩනැගිල්ල 5 (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය VDNKh)
වැඩ කරන පැය: 8.00-22.00
අපි Mitsubishi මෝටර් රථ සම්බන්ධ සෑම දෙයක්ම සමඟ කටයුතු කරමු. මෙහිදී ඔබට මෙම නිෂ්පාදකයාගෙන් භාවිතා කළ සහ නව අමතර කොටස් සොයාගත හැකිය. ඕනෑම සංකීර්ණතාවයකින් ඕනෑම අලුත්වැඩියාවක්. අපගේ සමාගම ජපානයේ නිෂ්පාදිත මෝටර් රථවල ඕනෑම සංකීර්ණතාවයක් අඩු මිලට කෙටි කාලයක් තුළ අලුත්වැඩියා කරයි. අලුත්වැඩියා වර්ග: ජලනල...
සයිලන්සර් සහ උත්ප්රේරක: ස්ථාපනය, ප්රතිස්ථාපනය, අලුත්වැඩියා කිරීම
සේවා ඉල්ලීම
ලිපිනය:මොස්කව්, Yuzhnoportovaya නිවස 15 ගොඩනැගිල්ල 23 (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය Kozhukhovskaya)
වැඩ කරන පැය:සෑම දිනකම 10.00 සිට 19.00 දක්වා
සෘජු ප්‍රවාහ-සේවාව යනු වාහන පිටාර පද්ධති අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශේෂිත ස්ථානයකි. වෘත්තිකයන් කණ්ඩායමක් අලුත්වැඩියා කිරීම, මෆ්ලර් ආදේශ කිරීම, උත්ප්රේරක, විඛාදනයන් පිළිබඳ ඕනෑම සංකීර්ණ කාර්යයක් සිදු කරනු ඇත. lambda probe emulator (ඔක්සිජන් සංවේදක ව්යාජ) ස්ථාපනය කරන්න. සෘජු ගලන පිටාර පද්ධතියක් නිෂ්පාදනය කරනු ඇත. ස්ථානය...
මෝටර් රථ සහ වාණිජ වාහන අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම
සේවා ඉල්ලීම
ලිපිනය:මොස්කව්, ALTUFIEVSKOYE Sh නිවස 31 ගොඩනැගිල්ල 1 (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය ව්ලැඩිකිනෝ)
වැඩ කරන පැය: 9-21 සතියේ දින 7
Ehvaz-Motors මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානය ආනයනික සහ රුසියානු නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා පුළුල් පරාසයක සේවාවන් සපයයි. අපි ඕනෑම සංකීර්ණතාවයකින් වාහන රෝග විනිශ්චය, නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සිදු කරන්නෙමු. Evaz-Motors තාක්ෂණික මධ්යස්ථානය සෑම විටම දැරිය හැකි මිලකට වෘත්තීය සේවා සපයයි. සේවා පරාසය...
"මම ගුණාත්මක බව තෝරනවා!"
සේවා ඉල්ලීම
ලිපිනය:මොස්කව්, Berezhkovskaya බැම්ම, ගොඩනැගිල්ල 20, ගොඩනැගිල්ල 88 (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය Kyiv)
වැඩ කරන පැය:අපි දිනපතා 9:00 සිට 20:00 දක්වා වැඩ කරමු!
අපි වසර හතරකට වැඩි කාලයක් මොස්කව්හි දේශීය අලුත්වැඩියා සේවා වෙළඳපොලේ වැඩ කරමින් සිටිමු. වෘත්තීයවේදීන් විසින් නවීන තාක්ෂණයන් සහ උසස් තත්ත්වයේ වැඩ වල සංයෝජනය විශ්මයජනක ප්රතිඵල ලබා දෙයි! - දේශීය අලුත්වැඩියා. - ශරීර අලුත්වැඩියාව. - ආරක්ෂිත ඔප දැමීම. - පින්තාරු කිරීමකින් තොරව දත් ඉවත් කිරීම. - ආර්...
Autoservice "AvtoLub"
ඔබේ මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ අලුත්වැඩියාව
සේවා ඉල්ලීම
ලිපිනය:මොස්කව්, Egoryevsky proezd, ගොඩනැගිල්ල 4 (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය Lyublino)
වැඩ කරන පැය: 9.00 සිට 21.00 දක්වා, නිවාඩු සහ නිවාඩු දින නොමැත
අපගේ ස්වයංක්‍රීය සේවා මධ්යස්ථානය "Avtolyub" සතුව ඕනෑම සංකීර්ණතාවයක කාර්යයක් සමඟ කාර්යක්ෂමව කටයුතු කිරීමට අපට ඉඩ සලසන නවීනතම උපකරණ තිබේ. - නඩත්තු කිරීම - ස්වයංක්‍රීය අළුත්වැඩියා කිරීම - ස්වයංක්‍රීය රෝග විනිශ්චය - ස්වයංක්‍රීය එන්ජින් අළුත්වැඩියා කිරීම - ඕනෑම ස්වයංක්‍රීය ශරීර අලුත්වැඩියාව - සම්පූර්ණ පරාසයක ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියා කටයුතු ඕනෑම අවස්ථාවක, AvtoLub තාක්ෂණික මධ්යස්ථානය සතු වේ ...
අගුළු කරුවන් අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම
සේවා ඉල්ලීම
ලිපිනය:මොස්කව්, Kantemirovskaya ගොඩනැගිල්ල 59 A (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය Kolomenskaya)
වැඩ කරන පැය:සතියේ දින හත 09:00 සිට 21:00 දක්වා.
Techcenter Maximum LLC විසින් මෝටර් රථයේ එන්ජිම, චැසි සහ විදුලි කොටස්වල නඩත්තු, රෝග විනිශ්චය සහ සියලු වර්ගවල අලුත්වැඩියා කටයුතු මෙන්ම නිෂ්පාදකයාගේ තාක්ෂණයට අනුකූලව අතිරේක උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සහ සංකීර්ණ ශරීර අලුත්වැඩියාවන් සිදු කරයි. අලුත්වැඩියා කිරීම සහ සේවා ප්රදේශය "...
ප්රතිචාර: 2,372
අපගේ විශේෂත්වය වන්නේ සම්ප්‍රේෂණ කාර්යයයි
සේවා ඉල්ලීම
ලිපිනය:මොස්කව්, Ogorodny proezd d4 (මෙට්රෝ Timiryazevskaya)
වැඩ කරන පැය: 10-00 සිට 21-00 දක්වා
අතින් සම්ප්රේෂණය අලුත්වැඩියා කිරීම. -- ඕනෑම සංකීර්ණතාවයකින් යුත් අතින් සම්ප්‍රේෂණ අළුත්වැඩියා කිරීම් පළපුරුදු ශිල්පීන් විසින් Avtorusservice හි සිදු කරනු ලැබේ. ඔබට උසස් තත්ත්වයේ අතින් සම්ප්‍රේෂණ අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය නම්, අප අමතන්න. අපි VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki... සඳහා සම්ප්‍රේෂණ අලුත්වැඩියා කරන්නෙමු.
පිළිතුරු: 4,280
අපගේ ඉලක්කය ඔබේ හොඳ මනෝභාවයයි!
සේවා ඉල්ලීම
ලිපිනය:මොස්කව්, Dmitrovskoe අධිවේගී මාර්ග අංක 167с3 (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය Altufyevo)
වැඩ කරන පැය:දිනපතා 9-00 සිට 20-00 දක්වා
විදේශීය මෝටර් රථ Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel සහ වෙනත් වෙළඳ නාම අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අපි විශේෂඥයෝ වෙමු. අපගේ සමාගම වසර 8 කට වැඩි කාලයක් මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කර ඇත. සියලුම වැඩ කටයුතු සිදු කරනු ලබන්නේ ප්‍රමුඛ ගෝලීය නිෂ්පාදකයින්ගේ උපකරණ භාවිතා කරමින් ඉහළ සුදුසුකම් ලත් විශේෂඥයින් විසිනි. ...
සේවා මධ්යස්ථානය "Avtorazborkarf.ru"
පිළිතුරු: 707
විදේශීය මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම
සේවා ඉල්ලීම
ලිපිනය:මොස්කව්, 2 වන Nagatinsky proezd, ගොඩනැගිල්ල 6 (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය Kolomenskaya)
වැඩ කරන පැය: 10:00 සිට 19:00 දක්වා
අපගේ විශේෂීකරණය වන්නේ ආනයනික මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීමයි. RTA-GARAGE තාක්ෂණික මධ්යස්ථානය මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චය, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා නවීනතම උපකරණ ඇත. අපගේ විශේෂඥයින්ට දෝෂ නිවැරදි කිරීම සහ රෝග විනිශ්චය කිරීමේ පුළුල් අත්දැකීම් තිබේ ...
TRIAAA
පිළිතුරු: 8
සේවා ඉල්ලීමලිපිනය:මොස්කව්, Bolshoy Volokolomsky proezd, ගොඩනැගිල්ල 10 (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය Shchukinskaya)
වැඩ කරන පැය: 10.00 සිට 21.00 දක්වා
නවීන තාක්ෂණයන් භාවිතයෙන් පින්තාරු කිරීමකින් තොරව සෘජු කිරීම, සුසර කිරීම, ඇටලියර්, ඕනෑම සම්මත නොවන විසඳුම් මෙන්ම ශරීර පින්තාරු කිරීමේ වැඩ, ඕනෑම සංකීර්ණතාවයක බම්පර් අළුත්වැඩියා කිරීම, දේශීය පින්තාරු කිරීම, ශරීර ඔප දැමීම
පිළිතුරු: 1,142
OSAGO යටතේ නොමිලේ අලුත්වැඩියා!
සේවා ඉල්ලීම
ලිපිනය:මොස්කව්, ශාන්ත රබෝචයා 84, ගොඩනැගිල්ල 4 (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය ඉලිච් චතුරශ්‍රය)
වැඩ කරන පැය: 10-20
අපගේ සමාගම වසර 15 කට වැඩි කාලයක් මෝටර් රථ සේවා වෙළඳපොලේ ක්රියාත්මක වේ. අපි මගී සහ වාණිජ වාහන සඳහා ශරීර අලුත්වැඩියාව, පින්තාරු කිරීම සහ යාන්ත්‍රික අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශේෂීකරණය කරමු. අපි ද සපයන්නේ: - ආයතනික ගනුදෙනුකරුවන්ට සේවය කිරීම. - සුළං ආවරණ ආදේශ කිරීම. - සම්මත නොවන විසඳුම ...
කාර් සේවාව "ඩිල්ස්-ඔටෝ"
පිළිතුරු: 728
ඕනෑම සංකීර්ණතාවයකින් යුත් මෝටර් රථවල යාන්ත්‍රික හා ශරීර අලුත්වැඩියාවන් අපි සිදු කරන්නෙමු !!!
සේවා ඉල්ලීම
ලිපිනය:මොස්කව්, Dobrolyubova නිවස 1 (මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය Petrovsko-Razumovskaya)
වැඩ කරන පැය: 9-22
Butyrsky දිස්ත්රික්කයේ (NEAD) පිහිටා ඇති AutoTechCenter "DILS AUTO" ඔබේ මෝටර් රථයේ වේගවත් හා උසස් තත්ත්වයේ අලුත්වැඩියාවන් සඳහා එහි සේවාවන් ඔබට ලබා දීමට සතුටු වේ. ශරීර වැඩ, ලෝහ වැඩ, සවි කිරීම්, ටින් සහ පින්තාරු කිරීමේ කටයුතු පිළිබඳ හොඳම විශේෂඥයින් ඔබට පිරිනැමීමට අපි සතුටු වන්නෙමු. හොඳින් සම්බන්ධීකරණය වූ වැඩ සහ දිගු කාලයක් තිස්සේ වැඩ කර ඇත ...
පිළිතුරු: 952
"වේගවත්, උසස් තත්ත්වයේ සහ හෘදසාක්ෂිය"
සේවා ඉල්ලීම
ලිපිනය:මොස්කව්, වවිලෝවා ගොඩනැගිල්ල 13A
වැඩ කරන පැය:දිනපතා 8-00 සිට 20-00 දක්වා
වෘත්තීය අළුත්වැඩියා කිරීම සහ මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ සංකල්පය ඕනෑම වෙළඳ නාමයක මෝටර් රථවල වෘත්තීය අලුත්වැඩියාවකි "Avtoprofi" රෝග විනිශ්චය සහ උසස් තත්ත්වයේ අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා අවශ්ය සියලු උපකරණ ඇත. Autoprofi තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ වාසි:...
මිල අඩු, උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් රථ සේවාව "AvtodeloFF"
පිළිතුරු: 271
"ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා සියල්ල"
ආරම්භය: අප්රේල් 2012, බීජිං
ශරීරය: දොර 5 දුම්රිය වැගන් (SUV)
එන්ජින්: පෙට්‍රල්, 1.6 l (126 hp), 2.0 l (136 hp)
ගියර් පෙට්ටිය: M5, CVT
ධාවකය: ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, සියලු රෝද ධාවකය
උපාංග: TG-FL14C‑2WD, TG-FL14LX-2WD, TG-FL14C-CVT-2WD, TG-FL14C-4WD
මිල: 655,900-769,900 rub.
ප්‍රසිද්ධ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් සැලසුම් පිටපත් කිරීම සහ තාක්ෂණික විසඳුම්, එන්ජින් සහ වේදිකා පවා ණයට ගැනීම බොහෝ චීන මෝටර් රථවල ලක්ෂණයකි. එවැනි එක් උදාහරණයක් නම් චෙරි ටිග්ගෝ, හරස්වර්ගයේ සම්පූර්ණයෙන්ම සාර්ථක පුනරුත්පත්තියක් බවට පත් විය. එහි නඩත්තු කටයුතු සිදු වන්නේ කෙසේදැයි පරීක්ෂා කර බලමු? අපි ලකුණු වල නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව ඇගයීමට ලක් කරමු - ඒවා ඇතැම් මෙහෙයුම් සඳහා වැය කරන ලද සම්පූර්ණ සම්මත පැය (නිල ජාලයට අනුව) අනුරූප වේ.
නැවත රක්ෂණය
අපගේ වෙළඳපොලේ, Tiggo සඳහා ගැසොලින් එන්ජින් දෙකක් සහ ධාවකයන් වර්ග දෙකක් තිබේ. පැරණි 2.0 එන්ජිම යුගලනය කර ඇත්තේ සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්‍රේෂණයක් සහ වේග පහක මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ පමණි. අවාසනාවකට මෙන්, අපට මෙම වෙනස් කිරීම සඳහා ඇති ඉතා අඩු ඉල්ලුම හේතුවෙන් එය උත්සාහ කිරීමට නොහැකි විය. බොහෝ අලෙවිකරුවන් එවැනි මෝටර් රථ තම ගබඩාවල තබා නොගෙන ඒවා ඇණවුම් කිරීමට පමණක් ගෙන එයි.
නමුත් ඔවුන් වඩාත් ජනප්‍රිය ටිග්ගෝ ඉස්කුරුප්පු ඇණ දක්වා වෙන් කර ඇත: 1.6 එන්ජිමක් සහ විකල්ප ඉදිරිපස රෝද ධාවකයක් නොමැතිව - එවැනි අනුවාද CVT සහ අතින් සම්ප්රේෂණය යන දෙකම සමඟ පැමිණේ.
වින්‍යාසය කුමක් වුවත්, Tiggo ඉතා සුවිශේෂී නඩත්තු කාලසටහනක් ඇත. කාල පරතරය සාමාන්ය වසර වන අතර සේවා පරතරය කිලෝමීටර 10,000 දක්වා අඩු කර ඇත. ඊට අමතරව, බොහෝ නිෂ්පාදකයින් විසින් ඒවා නිම කිරීම සඳහා සැකසහිත ලෙස නිරන්තර කාලසීමාවන් සමඟ දිගු කලක් තිස්සේ අමතක වූ වැඩ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් විය.
නඩත්තු රහිත දාම ධාවකයක් සහිත 1.6 පෙට්‍රල් “හතර” පදනම් වී ඇත්තේ මිට්සුබිෂි එන්ජිමක් මත වන අතර එය තරමක් නවීකරණය කරන ලද අතර එය විචල්‍ය කපාට කාල ක්ලච් දෙකකින් සහ විචල්‍ය-දිග ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකකින් සමන්විත වේ.
පුදුමයට කරුණක් නම්, සියලුම ඇමුණුම් එක් පටියකින් ධාවනය වේ. ඉතා පහසු ලිහිල් කිරීමේ යාන්ත්‍රණයක් සහිත ස්වයංක්‍රීය ආතති රෝලරයක් තිබීම මම වාසනාවන්තයි. පටියක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, එය පවතින ආකාරය සටහන් කිරීමට හෝ ඡායාරූප ගැනීමට වග බලා ගන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔබ නොපසුබටව බොහෝ කාලයක් නාස්ති කරනු ඇත. අපි පහතින් පටිය වෙනස් කරමු, අතිරේකව පැති බූට් ඉවත් කරමු.
මෙම එන්ජිම නැවතත් Mitsubishi වෙතින් ණයට ගත් සිත්ගන්නා එන්ජිමක් භාවිතා කරයි. දෙවන හා සිව්වන සිලින්ඩරවල ළිං තුළ ද්වි-ප්රතිදාන දඟර ස්ථාපනය කර ඇත. පිටතින්, ඒවා තනි ඒවාට සමානයි - එක් පර්යන්තයක් සමඟ දඟරය කෙලින්ම ස්පාර්ක් ප්ලග් එක මත වාඩි වන අතර අධි වෝල්ටීයතා වයරය යාබද “බඳුන” වෙත යයි. ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවේ (රෙගුලාසි වලට අනුව - සෑම කිලෝමීටර 20 දහසකටම). මෙම සියලු විදේශීයත්වය ආවරණය කර ඇත්තේ සරල ක්ලිප් සහිත අලංකාර එන්ජින් ආවරණයකින් පමණි.
දඟර "8" බෝල්ට් වලින් සවි කර ඇති අතර, ඒවායේ සම්බන්ධක සරල සවි කිරීම් ඇත. ඉටිපන්දම් සඳහා ඔබට සුපුරුදු "16" හිස අවශ්ය වනු ඇත.
එය අමුතුයි, නමුත් එන්ජින් වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ කවදාදැයි රෙගුලාසි සඳහන් නොකරයි. ඔහු සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර 20 දහසකට වඩා ජීවත් නොවේ. ඉහළ ෆිල්ටර් කවරය ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු දෙකක් සහ පහළ නිවාසයේ කට්ට වල නෙරා ඇති තුනකට සුරක්ෂිත කර ඇත. පෙරණය ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, ගාංචු ගලවන්න. කවරය ඔසවන්න, නමුත් එය ශරීරයෙන් ඉවත් නොකරන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔබ දිගු වේලාවක් වලවල් වලට වැටෙන නෙරා යාමෙන් අවසන් වනු ඇත.
සෑම කිලෝමීටර 40 දහසකට වරක් ප්‍රති-ශීතකරණය ප්රතිස්ථාපනය නියම කරනු ලැබේ - බොහෝ විට! වාසනාවකට මෙන්, රේඩියේටරය මත දිව්ය කාණු ප්ලග් එකක් ඇත. අතිරේකව, අපි යටින් ඇති බම්පරය මත කුඩා බූට් වලින් අඩක් ඉවත් කරමු.
ටැංකියෙන් පිටත වෙනම පෙරනයක් තිබීම ගැන මම සතුටු වෙමි. පහසු ඉක්මන් මුදා හැරීම් සමඟ ඉන්ධන රේඛා එය මත සවි කර ඇත. ෆිල්ටරය ඉවත් කිරීම සඳහා, එය එකට තබා ඇති ලෝහ වරහන ඉවත් කර ලක්ෂ 8 ක බෝල්ට් එකකින් සිරුරට සවි කර ඇති බිම් වයරය ගලවන්න. සෑම දෙයක්ම පුදුම සහගත බව පෙනේ, නමුත් මූලද්‍රව්‍යයේ අතිශය කෙටි ප්‍රතිස්ථාපන පරතරය මගින් කාරණය යටපත් වේ - සෑම කිලෝමීටර 20 දහසකටම!
පවර් ස්ටියරින් ඔයිල් යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා අනිවාර්ය මෙහෙයුමක් තිබීම ද මට පහර දුන්නේය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉක්මනින් හෝ පසුව ලිහිසි තෙල් වෙනස් කළ යුතුය (එය මුළු සේවා කාලය සඳහාම නිර්මාණය කර ඇති බවක් තිබියදීත්), නමුත් “චීන ජාතිකයින්ට” අවශ්ය තරම් බොහෝ විට නොවේ - පළමුව සැතපුම් 20 දහසකට, පසුව සෑම 40 දහසකටම !
අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේ සේවාව ද කැපී පෙනුණි. තෙල් වෙනස් කිරීමේ පරතරය - කිලෝමීටර 30 දහසක්. බැරෑරුම් සර්ව-භූමික වාහන පවා එවැනි අපේක්ෂා කළ හැකි විධිමත්භාවයකින් එය යාවත්කාලීන නොකරයි. සුපුරුදු කාණු සහ පිරවුම් ප්ලග් ලබා දීම හොඳය. සාමාන්ය තෙල් මට්ටම පිරවුම් කුහරයේ පහළ කෙළවරේ ඇත.
විචල්‍යයා පවා තම ජීවිතය ගත කරයි. එය හයිඩ්‍රොමිකානික ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සඳහා නිත්‍ය ATF තරලය භාවිතා කිරීමට නිර්මාණය කර ඇතිවා පමණක් නොව, කිලෝමීටර 40 දහසකට එක් තෙල් වෙනසක් පමණක් සපයයි. මෙම වර්ගයේ ඒකක තරමක් විචිත්‍රවත් ය - මෙය එක් තරල අලුත් කිරීමකට පමණක් සීමා කිරීම වටී නැත! ඒ අතරම, ක්රියා පටිපාටිය බෙහෙවින් සරලයි - සෑම දෙයක්ම සුපුරුදු සම්භාව්ය ස්ලොට් යන්ත්රවල මෙන් සමාන වේ. සාමාන්ය කාණු ප්ලග් එකක් සහ හොඳ පැරණි ඩිප්ස්ටික් (ෆිලර් කුහරයක් ද) ඇත. එකම පහත වැටීම එහි පිහිටීමයි. එය එන්ජිම වායු පෙරහන නිවාසය යටතේ පාහේ පිටතට එන අතර, තෙල් පිරවීමට ඉඩ නොදී, ඔබේ අතින් එය වෙත ළඟා වීමට අපහසුය. අඩුම ගානේ කේස් එක අයින් කරන්නවත් අමාරු වෙන එකක් නෑ. එය "10" බෝල්ට් දෙකක් සහ තෙරපුම් කපාට පයිප්පයේ නිතිපතා කලම්පයක් සහිත පැතිවලින් ආරක්ෂිත වේ.
සරල සිට සංකීර්ණය දක්වා
"10" ගෙඩි සහිත ස්ටුඩ් දෙකක් මත ඉහළ තීරුව මගින් බැටරිය සවි කර ඇත. සාම්ප්රදායික පර්යන්ත අතිරේක මූලද්රව්ය සමඟ අධික ලෙස පටවනු නොලැබේ. සෑම දෙයක්ම ඉක්මනින් හා ගැටළු නොමැතිව ඉවත් කරනු ලැබේ.
එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ පිහිටීම සම්බන්ධයෙන් චීන ජාතිකයන් ඉතා දක්ෂ විය. එය දකුණු කුසලාන පිටුපසට තල්ලු කරන ලදී (ඉහළ අත්හිටුවීමේ ස්ට්රට් ආධාරක). ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් සඳහා පිස්ටන් හතරකින් සුරක්ෂිත කර ඇති "ජබොට්" (වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් යටතේ ඇති රේඛාව) වෙනම කොටසකින් බ්ලොක් ආවරණය කර ඇත. එය නැවත තැබීම අපහසුය - වීදුරුව යට ඇති නෙරා යාම වහාම ලබා ගැනීමට අපහසුය. ෆියුස් පෙට්ටියේ කවරය අගුල් දෙකකින් දෙපස සවි කර ඇත. එහි පරිපථ සහ ඒවායේ අමතර ආරක්ෂකයින් සඳහා ඉංග්‍රීසි භාෂා තනතුරු අඩංගු වේ. මැදිරි ඒකකය උපකරණ පුවරුවේ (පහළ වමේ) සරල ආවරණයක් යටතේ පිහිටා ඇත. එහෙත්, අවාසනාවකට මෙන්, එය මත සලකුණු හෝ අමතර ෆියුස් නොමැත.
සියලුම තිරිංග යාන්ත්රණ තැටිය වේ. කැලිපර් මිලිමීටර් 13 බෝල්ට් වලින් සවි කර ඇත. ඉදිරිපස පෑඩ් ආදේශ කිරීම - පුදුමයක් නැත, සහ පසුපස ලස්සන ප්රසාද දීමනාවක් ඇත - තාපකයක් අවශ්ය නොවේ. පහසු මෙවලමක් භාවිතයෙන් පිස්ටන් භ්‍රමණයකින් තොරව එකට ගෙන එයි. සෑම කිලෝමීටර 40 දහසකටම තිරිංග තරලය වෙනස් කරන්න. සවි කිරීම් පහසු ලෙස පිහිටා ඇත.
ඉදිරිපස දෘෂ්ටි විද්යාවෙහි ලාම්පු ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ස්තුතිවන්ත නොවන කාර්යයකි. හැරවුම් සංඥා වලට පමණක් නොමිලේ ප්රවේශය ඇත. ඔවුන්ගේ සොකට්ටු රේඩියේටර් ග්රිල් අසල හෙඩ් ලයිට් වල අභ්යන්තර කොන් වල පිහිටා ඇති අතර ඒවා හැරවීමෙන් සුරක්ෂිත කර ඇත. ඉතිරි ලාම්පු සරල සවි කිරීමක් ඇත, නමුත් ඒවා වෙත යාමට අපහසු වේ. සහ දහනය වූ ඩයෝඩ ධාවන පහන් දෘෂ්‍ය විද්‍යාව සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ප්‍රති-ශීතකරණ ජලාශය මඟින් දකුණු ප්‍රධාන ආලෝකය වෙත ප්රවේශය දැඩි ලෙස සීමා කර ඇත. වාසනාවකට මෙන්, එය කිසිදු උත්සාහයකින් තොරව සවි කිරීම් වලින් පිටතට පැමිණේ. මෙය උදව් නොකරන්නේ නම්, බම්පරය අර්ධ වශයෙන් විසුරුවා හැරීමෙන් ඔබට දෘශ්‍ය විද්‍යාව ඉවත් කිරීමට සිදුවේ.
ගැටලුව ඇත්තේ ඉදිරිපස ෆොග් ලයිට් වලය. ලාම්පු ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඔබ ඉවත් කිරීමට පමණක් නොව, හෙඩ් ලයිට් විසුරුවා හැරිය යුතු බව අසා නැත! ආලෝක උපකරණ සඳහා ප්රවේශය පහළින් සහ පැත්තෙන් පමණක් වන අතර, එය ෆෙන්ඩර් ලයිනර් අර්ධ වශයෙන් විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වේ.
පසුපස ලාම්පු වල ලාම්පු සමඟ ගැටළු නොමැත. පසුපස දොරේ අතිරේක මූලද්රව්යය මෙන් ඒවාට ඩයෝඩ තිරිංග ලාම්පු ඇත. ඉතිරි ලාම්පු වෙත ප්රවේශය කඳේ පැතිවල ඇති නිකේතන හරහා ය. ඒවා සරල අගුල් සහිත පියනකින් වසා ඇත. ඔවුන් යටතේ විශාල ප්ලාස්ටික් ප්ලග් ඇත, අපි අතින් හෝ ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ඒවා ඉවත් කරන්න.
පසුපස ෆොග්ලයිට් සමඟද සෑම දෙයක්ම සුමටව සිදු නොවේ. ඒවා බම්පරයේ කෙළවරේ කොටස්වල පිහිටා ඇති අතර, හැරවීමෙන් සවි කර ඇති ලාම්පු සොකට්, බඳ පුවරුවට එරෙහිව රැඳී සිටියි. ඒ අනුව, මෙම කෙළවරේ බම්පර් සමඟ හෙඩ් ලයිට් ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙහෙයුම ශ්රම-දැඩි වේ.
ප්‍රතිඵලය
Chery Tiggo FL ලකුණු 15.5ක් ලබා ගත්තා - සාමාන්ය ලකුණු. හොඳ පැරණි දිනවල මෙන් මෝටර් රථය නඩත්තු කිරීම පුදුම සහගත ලෙස පහසු වුවද මෙයයි. ආලේපනවල ඇති කරදරකාරී මැස්සන් නිසා මී පැණි බැරලය නරක් විය: ඉතා කෙටි තරල ප්‍රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් සහිත අද්භූත නඩත්තු රෙගුලාසි සහ ප්‍රකාශ විද්‍යාවේ ලාම්පු ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ හාස්‍යජනක දුෂ්කරතා.
ද්රව්ය සකස් කිරීම සඳහා සහාය වීම සඳහා සංස්කාරකවරුන් චෙරි මධ්යස්ථානය Kashirsky තාක්ෂණික මධ්යස්ථානය (මොස්කව්) වෙත ස්තුති කරති
අප සෑම කෙනෙකුම කලින් කලට අපගේ මෝටර් රථය අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ලබා දෙන අතර විශේෂ ists යින් අතිශයින් අවධානයෙන් සිටිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර ඔවුන් තමන්ගේම දේපළට සේවා සපයනවාක් මෙන් එයට පිවිසෙනු ඇත. අපේ ඉලක්ක සහ අරමුණු අපි දකින්නේ මෙහෙමයි. ඔබේ Tiggo 2 නිෂ්පාදකයාගේ කර්මාන්තශාලා ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව සේවය කරනු ඇත;
OM-Auto සේවා මධ්යස්ථානයේ ප්‍රමුඛ ක්‍රියාකාරකම් Chery Tiggo මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සහ නඩත්තුව පවතී. සියලුම නවීන මාදිලි මෙන්, විශේෂිත උපකරණ භාවිතයෙන් සැලසුම් කළ හෝ සංකීර්ණ හැසිරවීම් පුළුල් පරාසයක් සිදු කළ යුතුය. අපට නව උපාංග තිබේ, අපි මූලික ක්‍රියාවලීන් වැඩිදියුණු කිරීමට උත්සාහ කරමු, එබැවින් අපි එන්ජින් සහ ගියර් පෙට්ටිවල භාවිතා කළ තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ප්‍රති-ශීතකරණය සහ තිරිංග තරලය සඳහා ස්වයංක්‍රීය උපාංග මිලදී ගනිමු.
ටිග්ගෝ වෙත
චෙරි ටිග්ගෝ නඩත්තු කිරීමේදී තෙල් සහ පෙරහන් වෙනස් කිරීමේ කාර්යය වඩාත් වැදගත් වේ. අප සතුව බොහෝ ප්‍රධාන මාදිලි සහ එන්ජින් සඳහා වාහන අමතර කොටස් තොගයේ ඇත, අනෙක් ඒවා සඳහා ඔබේ හමුවීමට දින 2-3 කට පෙර ඒවා ඇණවුම් කළ හැකිය. එය ඔබට වඩාත් පහසු කිරීම සඳහා අපි සෑම දෙයක්ම කරන අතර, අපි ඔබගේ පැමිණීම සඳහා ඕනෑම විස්තරයක් අඩු වියදමකින් තෝරා ගනිමු. කාල පටිය වෙනස් කිරීම හෝ වෙනත් ශ්රම-දැඩි වැඩ ඇතුළුව ඔබට වඩාත් සංකීර්ණ නඩත්තු අවශ්ය නම්, අවශ්ය අමතර කොටස් තිබේද යන්න කල්තියා පරීක්ෂා කිරීමට අපි නිර්දේශ කරමු.
අපගේ ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියා මධ්යස්ථානය සිදු කරන වැඩ වර්ග:
- නියමිත නඩත්තු;
- අත්හිටුවීම හඳුනා ගැනීම සහ ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම පිළිබඳ ඕනෑම කාර්යයක්;
- ශරීර ප්රතිෂ්ඨාපනය සහ කොටස්වල අර්ධ පින්තාරු කිරීම;
- එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම;
- එන්ජිම සහ අත්හිටුවීම පිළිබඳ රෝග විනිශ්චය කටයුතු;
- නව උපකරණ මත ටයර් සවි කිරීම.
Cherie Tiggo සඳහා අලුත්වැඩියා මිල
අපගේ මෝටර් රථ සේවාවේ සියලුම වැඩ කල්තියා දන්නා අතර, අපි තනි වෙළඳ නාමවල සේවා සැපයීම සඳහා නිවැරදි මිල ලැයිස්තු නිර්මාණය කර ඇත. අපි අතිරේක සේවාවන් පනවන්නේ නැති අතර තවමත් වැඩ කිරීමට සූදානම්ව ඇති මූලද්රව්ය වෙනස් නොකරන්න. OM-Auto හි අළුත්වැඩියා මිල ගණන් මොස්කව් සඳහා සාමාන්ය වේ, නමුත් මිලට ගුණාත්මකභාවය අනුව, අපගේ පිරිනැමීම හොඳම එකකි.
නඩත්තු සේවාවක් අවශ්ය වූ විට, අපි සැමවිටම උදව් කිරීමට සතුටු වෙමු. අපගේ මෝටර් රථ සේවාවේ CHERY TIGGO (T11) කාලෝචිත ලෙස නඩත්තු කිරීම සේවා හැකියාව සහ නිසි කාර්ය සාධනය සහතික කිරීමකි. පූර්ණ කාලීන සුදුසුකම් ලත් විශේෂඥයින්ට පුළුල් වෘත්තීය පළපුරුද්දක් ඇත. ඔවුන් සියලු වර්ගවල නඩත්තු කටයුතු ඉහළ වගකීමක් සහිතව සිදු කරනු ඇත.
පද්ධතිවල ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳ විශ්වාසදායක දත්ත ලබා ගැනීමට අපට ඉඩ සලසන විශේෂ මෙවලම් සහ සහතික කළ උපකරණ අපි භාවිතා කරමු. නිෂ්පාදකයාගේ නියාමන නිර්දේශයන්ට අනුකූලව සියලුම නඩත්තු කටයුතු සිදු කරනු ලැබේ. සෑම වර්ගයකම නඩත්තු කිරීම ලාභදායී මිල ගණන් යටතේ සිදු කෙරේ.
නඩත්තු මිල Cherie Tiggo
| සේවය: | මිල: |
|---|---|
| CHERY TIGGO (T11) එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීම | රූබල් 500 සිට * |
| ඉන්ධන පෙරහන CHERY TIGGO (T11) ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | රූබල් 600 සිට * |
| ඉන්ධන පෙරහන ගිල්විය හැකි CHERY TIGGO (T11) ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | රූබල් 1,600 සිට * |
| එන්ජින් වායු පෙරහන CHERY TIGGO (T11) ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | රූබල් 500 සිට * |
| තිරිංග තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම CHERY TIGGO (T11) | රූබල් 1,400 සිට * |
| ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ CHERY TIGGO (T11) හි තෙල් වෙනස් කිරීම | රූබල් 2,100 සිට * |
| අතින් සම්ප්‍රේෂණ තෙල් CHERY TIGGO (T11) වෙනස් කිරීම | රූබල් 900 සිට * |
| තිරිංග තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම CHERY TIGGO (T11) |
රූබල් 1,700 සිට * |
| මාරු නඩුවේ තෙල් වෙනස් කිරීම CHERY TIGGO (T11) | රූබල් 1,100 සිට * |
| පසුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම CHERY TIGGO (T11) | රූබල් 1,200 සිට * |
| සිසිලන පද්ධතියේ රේඩියේටර් පිරිසිදු කිරීම සහ වායු සමීකරණ CHERY TIGGO (T11) | රූබල් 1,400 සිට * |
| රූබල් 1,200 සිට * | |
| CHERY TIGGO (T11) පෑඩ් (ඉදිරිපස සහ පසුපස තිරිංග පෑඩ්) ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | රූබල් 600 සිට * |
| බල සුක්කානම තරලය CHERY TIGGO (T11) ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | රූබල් 1,400 සිට * |
| ස්පාර්ක් ප්ලග් CHERY TIGGO (T11) ආදේශ කිරීම | රූබල් 1,000 සිට * |
| CHERY TIGGO (T11) ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | රූබල් 1,000 සිට * |
| CHERY TIGGO (T11) කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | රූබල් 3,500 සිට * |
| ධාවක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම CHERY TIGGO (T11) | රූබල් 1,400 සිට * |
| ධාවක පටි රෝලර් CHERY TIGGO (T11) ආදේශ කිරීම | රූබල් 700 සිට * |
| CHERY TIGGO (T11) ඉන්ජෙක්ටරය පිරිසිදු කිරීම | රූබල් 1,100 සිට * |
| throttle body පිරිසිදු කිරීම CHERY TIGGO (T11) | රූබල් 1,100 සිට * |
| CHERY TIGGO (T11) බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | රූබල් 600 සිට * |
| තිරිංග පද්ධතියේ ලේ ගැලීම සමඟ තිරිංග තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | රූබල් 1,100 සිට * |
| සිසිලනකාරකය (ප්‍රතිශීතකරණය) ප්රතිස්ථාපනය කිරීම CHERY TIGGO (T11) | රූබල් 1,100 සිට * |
ඔබ මෙම සේවාව භාවිතා කළ යුත්තේ කවදාද? මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුරු සපයනු ලබන්නේ විශේෂ ලියකියවිලි - Chery Tiggo නඩත්තු රෙගුලාසි මගිනි. නිෂ්පාදන සමාගමේ ඉංජිනේරුවන් ඔවුන්ගේ ආකෘතියේ කොටස්වල ආසන්න සේවා කාලය දන්නා බැවින්, ඇතැම් යාන්ත්‍රණවල සේවා හැකියාව සහ පරිභෝජන ද්රව්ය සහ ක්‍රියාවලි තරල ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ වාර ගණන පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය නිවැරදිව තීරණය කිරීමට ඔවුන්ට අවස්ථාව තිබේ.
Chery Tiggo නඩත්තු කිරීමේ වාර ගණන මූලික වශයෙන් තීරණය වන්නේ නඩත්තු වර්ගය අනුව ය.
දිනපතා නඩත්තු කිරීම රියදුරුගේ වගකීම වන අතර සංවේදක, විදුලි උපකරණ, ශරීර තත්ත්වය සහ සාමාන්යයෙන් චෙරි මෝටර් රථයේ සාමාන්ය තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සමන්විත වේ.
නඩත්තු අංක 1 (TO-1) සෑම කිලෝමීටර 10-20 දහසකටම සිදු කෙරේ. මෙයට තෙල් වෙනස් කිරීම, ෆිල්ටර් ආදේශ කිරීම, තාක්ෂණික තරල එකතු කිරීම, ටයර්වල තත්ත්වය තක්සේරු කිරීම, චැසිය, තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම ආදිය ඇතුළත් වේ.
නඩත්තු අංක 2 (TO-2) අඩුවෙන් සිදු කරනු ලැබේ - ආසන්න වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 30 දහසකට වරක්. ඉහළ සංකීර්ණත්වයකින් යුත් විශාල වැඩ පරිමාවකින් සමන්විත වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ඉන්ධන පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම, ටයිමින් බෙල්ට් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ධාවක පටි පරීක්ෂා කිරීම...
අපගේ පළපුරුදු ඔටෝ කාර්මිකයන් සේවාලාභියාගේ පිරිවැය අවම කිරීම සඳහා ඇතැම් මෝටර් රථ නඩත්තු මෙහෙයුම් සඳහා අවශ්යතාවය තීරණය කරමින් අවශ්ය සියලු කාර්යයන් ඉටු කිරීමට සූදානම්ව සිටී.
"Avtokuzov+" සමඟ වාසනාව
භෞතික විද්‍යාවේ නියමයන් නොවැළැක්විය හැකිය - සංචාරයක් අතරතුර, මෝටර් රථය කම්පන, පීඩනය, තාපය, ඝර්ෂණය, ස්වාභාවික සාධක (ජලය, දූවිලි, හිරු එළිය) මගින් බලපායි, එය ඇත්ත වශයෙන්ම කොටස් ඇඳීමට හා විරූපණයට හේතු වේ. කුඩා අක්‍රමිකතා පවා බරපතල අක්‍රමිකතාවයක් බවට පත්වීමේ හැකියාවක් ඇත, රියදුරන්ට, මගීන්ට සහ පදිකයින්ට මාර්ගයේ අනතුරක්.
අපගේ දුම්රිය ස්ථානයේ Chery ක්‍රමානුකූලව නඩත්තු කිරීම සිදු කරන්න - ආචාරශීලී කාර්ය මණ්ඩලය, දක්ෂ කාර්මිකයන්, රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම, තත්ත්ව සහතික සහ ඔබේ Chery Tiggo මෝටර් රථයේ දීර්ඝ සේවා කාලය ඔබ බලා සිටී.
