20. යාන්ත්‍රික වාහන ඇදගෙන යාම කර්තෘ: හිතවත් පාඨකයින්, නීතිවල මෙම කොටස සියලුම වාහන ඇදගෙන යාම ගැන පමණක් නොව යාන්ත්‍රික ඒවා පමණක් බව කරුණාවෙන් සලකන්න ("මෝටර් වාහන කියවන්නා" යන යෙදුම සඳහා 1.2 ඡේදය බලන්න:

ක්‍රියාත්මක වීමට වාහන ඇතුළත් කිරීම සහ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිලධාරීන්ගේ වගකීම් ප්‍රධාන විධිවිධාන අනුමත කර ඇත අමාත්‍ය මණ්ඩලයේ - 1993 ඔක්තෝබර් 23 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය අංක 1090 1. යාන්ත්‍රික

වාහන ධාවනයට ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික විධිවිධාන සහ වාහන ධාවනය කිරීම තහනම් කර ඇති (සංශෝධිත පරිදි) වැරදි සහ කොන්දේසි පිළිබඳ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිලධාරීන්ගේ වගකීම් සඳහා උපග්රන්ථය.

11 වන පරිච්ඡේදය. වාහනවල වේගය 87. වේගයක් තෝරාගැනීමේදී, රියදුරු විසින් මෙම රීතිවල 88, 89 ඡේද මගින් ස්ථාපිත වේග සීමාවන් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. තාක්ෂණික ක්රමරථවාහන කළමනාකරණය, මෙන්ම රථවාහන තීව්රතාව,

පරිච්ෙඡ්දය 27. මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිලධාරීන්ගේ සහ අනෙකුත් පුද්ගලයින්ගේ වගකීම් 208. වාහනවල තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වගකිව යුතු නිලධාරීන් සහ අනෙකුත් ප්‍රවාහන පුද්ගලයින් සහ වෙනත් සංවිධානවලට සහභාගී වීමට අවසර දීම තහනම් කර ඇත.

උපග්රන්ථය 5. වාහන හඳුනාගැනීමේ ලකුණු 1. මාර්ග දුම්රිය 2. ලකුණ හදිසි නැවතුම 3. කරල් 4. අධ්‍යාපනික වාහනය 5. වේග සීමාව 6. ළමුන් ප්‍රවාහනය 7. තීරුව 8. අඩු වේග වාහනය 9. විශාල භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය 10.

පරිපාලන සංග්රහයේ ලිපිවාහන රියදුරන්, පදිකයින්, මගීන් සහ මාර්ග ප්‍රවාහනය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා වගකිව යුතු නිලධාරීන් සම්බන්ධ RF වගන්තිය 2.6.1. ප්රවාහන අයිතිකරුවන්ගේ (අයිතිකරුවන්) පරිපාලන වගකීම

වාහන ධාවනයට ඇතුළත් කිරීම සහ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිලධාරීන්ගේ වගකීම් සඳහා වන මූලික විධිවිධාන සඳහා උපග්රන්ථය

මෙම ලැයිස්තුව මෝටර් රථ, බස් රථ, මාර්ග දුම්රිය, ට්‍රේලර්, යතුරුපැදි, මොපෙඩ්, ට්‍රැක්ටර් සහ වෙනත් අයවල අක්‍රමිකතා හඳුනා ගනී. ස්වයං ධාවනය වන වාහනසහ ඒවායේ භාවිතය තහනම් කර ඇති කොන්දේසි. ලබා දී ඇති පරාමිතීන් පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රම GOST R 51709-2001 මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ. මෝටර් වාහන. සඳහා ආරක්ෂක අවශ්යතා තාක්ෂණික තත්ත්වයසහ සත්‍යාපන ක්‍රම."

1. තිරිංග පද්ධති

1.1 සේවා තිරිංග පද්ධතියේ තිරිංග කාර්යක්ෂමතාව සඳහා වන ප්රමිතීන් GOST R 51709-2001 ට අනුකූල නොවේ.

1.2 හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග ධාවකයේ මුද්‍රාව කැඩී ඇත.

1.3 වායුමය සහ pneumohydraulic වල තද බව උල්ලංඝනය කිරීම තිරිංග ධාවකයන්විට වායු පීඩනය පහත වැටීමට හේතු වේ එන්ජිම ධාවනය නොවේ 0.05 MPa කින් හෝ ඊට වැඩි ප්‍රමාණයක් ඒවා සම්පුර්ණයෙන්ම සක්‍රිය කිරීමෙන් පසු විනාඩි 15 කින්. කාන්දුවක් සම්පීඩිත වාතයරෝද තිරිංග කුටි වලින්.

1.4 වායුමය සහ pneumohydraulic තිරිංග ධාවකයන්ගේ පීඩන මානය ක්රියා නොකරයි.

1.5 වාහන නැවැත්වීම තිරිංග පද්ධතියස්ථාවර තත්වයක් ලබා නොදේ:

• සම්පූර්ණ බරක් සහිත වාහන - ඇතුළුව සියයට 16 ක් දක්වා බෑවුමක;
• මගී මෝටර් රථසහ පහසුකම් සහිත බස් රථ - ඇතුළුව සියයට 23ක් දක්වා බෑවුමක;
• ට්‍රක් රථ සහ මාර්ග දුම්රිය සවිකර ඇත - සියයට 31 ක් දක්වා බෑවුමක.

2.1 සම්පූර්ණ පසුබෑමසුක්කානම් පද්ධතියේ පහත අගයන් ඉක්මවා යයි:
2.2 සැලසුම මගින් සපයා නොමැති කොටස් සහ එකලස් කිරීම් වල චලනයන් ඇත. නූල් සම්බන්ධතාතද කර හෝ සුරක්ෂිත කර නැත ස්ථාපිත ආකාරයෙන්. සුක්කානම් තීරු පිහිටීම අගුලු දැමීමේ උපාංගය අක්‍රියයි.

2.3 සැලසුම මඟින් සපයන ලද බල සුක්කානම හෝ සුක්කානම් ඩැම්පරය දෝෂ සහිත හෝ අතුරුදහන් (යතුරුපැදි සඳහා).

3. බාහිර ආලෝක උපකරණ

3.1 බාහිර ආලෝකකරණ උපාංගවල අංකය, වර්ගය, වර්ණය, පිහිටීම සහ මෙහෙයුම් ආකාරය වාහන සැලසුමේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැත.

සටහන.අත්හිටුවන ලද වාහනවල, වෙනත් නිෂ්පාදන සහ මාදිලිවල වාහනවලින් බාහිර ආලෝක උපාංග ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත.

3.2 හෙඩ් ලයිට් ගැලපීම GOST R 51709-2001 සමඟ අනුකූල නොවේ.

3.3 බාහිර ආලෝකකරණ උපාංග සහ පරාවර්තක නියමිත ආකාරයෙන් ක්රියා නොකරයි හෝ අපිරිසිදු වේ.

3.4 ආලෝක සවිකිරීම් වල කාච නොමැති හෝ ආලෝක උපාංගයේ වර්ගයට නොගැලපෙන කාච සහ ලාම්පු භාවිතා කරන්න.

3.5 දිලිසෙන බීකන්ස් ස්ථාපනය කිරීම, ඒවායේ ඇමිණුම් ක්රම සහ දෘශ්යතාව ආලෝක සංඥාවස්ථාපිත අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත.

3.6 වාහනය සමන්විත වන්නේ:

• ඉදිරිපස - සුදු, කහ හෝ තැඹිලි හැර වෙනත් ඕනෑම වර්ණයක විදුලි පහන් සහිත ආලෝක උපාංග සහ සුදු හැර වෙනත් ඕනෑම වර්ණයක ප්‍රතිවර්තන උපාංග;
• පසුපස විදුලි පහන් ආපසු හැරවීමසහ රජයේ ආවරණය ලියාපදිංචි තහඩුවසුදු හැර වෙනත් ඕනෑම වර්ණයක විදුලි පහන් සහ රතු, කහ හෝ තැඹිලි හැර වෙනත් ඕනෑම වර්ණයක විදුලි පහන් සහිත වෙනත් ආලෝක උපාංග මෙන්ම රතු හැර වෙනත් ඕනෑම වර්ණයක ප්‍රතිවර්තන උපාංග.

4. Windshield wipers සහ washers

4.1 Windshield wipers set mode එකේ වැඩ කරන්නේ නැහැ.

4.2 වාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වීදුරු සෝදන යන්ත්ර ක්රියා නොකරයි.

5. රෝද සහ ටයර්

5.1 මගී මෝටර් රථ ටයර්වල අවශේෂ පාගමන ගැඹුර 1.6 mm ට අඩු, ට්රක් රථ ටයර් - 1 mm, බස් - 2 mm, යතුරුපැදි සහ මොපෙඩ් - 0.8 mm.

සටහන.ට්රේලර් සඳහා ප්රමිති ස්ථාපිත කර ඇත අවශේෂ උසට්‍රැක්ටර් ට්‍රේලර් වාහනවල ටයර් සඳහා වන ප්‍රමිතීන්ට සමාන ටයර් පාගමන රටාව.

5.2 ටයර් තියෙනවා බාහිර හානි(බිඳවැටීම්, කැපීම්, කැඩීම්), ලණුව හෙලිදරව් කිරීම, මෙන්ම රාමුව දිරාපත් කිරීම, පාගමන සහ පැති බැම්ම පීල් කිරීම.

5.3 සවි කරන බෝල්ට් (නට්) අතුරුදහන් හෝ තැටියේ සහ රෝද රිම් වල ඉරිතැලීම් ඇත, සවි කිරීම් සිදුරුවල හැඩය සහ ප්රමාණයේ දෘශ්ය අක්රමිකතා තිබේ.

5.4 ටයර් ප්රමාණය අනුව හෝ අවසර ලත් පැටවීමවාහන ආකෘතියට නොගැලපේ.

5.5 වාහනයේ එක් අක්ෂය මත ටයර් සවි කර ඇත විවිධ ප්රමාණවලින්, මෝස්තර (රේඩියල්, විකර්ණ, ටියුබ්, ටියුබ් රහිත), ආකෘති, විවිධ පාගමන රටා සහිත, හිම-ප්‍රතිරෝධී සහ හිම-ප්‍රතිරෝධී, නව සහ නවීකරණය කරන ලද, නව සහ ගැඹුරු පාගමන රටාවක් සමඟ. වාහනය සවි කර ඇති සහ සවි නොකළ ටයර් වලින් සමන්විත වේ.

6. එන්ජිම

6.1 අන්තර්ගතය හානිකර ද්රව්යපිටාර වායු වල සහ ඒවායේ පාරාන්ධතාවය GOST R 52033-2003 සහ GOST R 52160-2003 විසින් ස්ථාපිත කර ඇති අගයන් ඉක්මවා යයි.

6.2 බල සැපයුම් පද්ධතියේ තද බව කැඩී ඇත.

6.3 පිටාර පද්ධතිය දෝෂ සහිතයි.

6.4 Crankcase වාතාශ්රය පද්ධතියේ මුද්රාව කැඩී ඇත.

6.5 පිළිගත හැකි මට්ටමබාහිර ශබ්දය GOST R 52231-2004 විසින් ස්ථාපිත කර ඇති අගයන් ඉක්මවා යයි.

7. අනෙකුත් ව්යුහාත්මක මූලද්රව්ය

7.1 පසුපස දර්ශන දර්පණ අංකය, පිහිටීම සහ පන්තිය GOST R 51709-2001 ට අනුකූල නොවේ, වාහනයේ සැලසුම මගින් සපයන ලද වීදුරු නොමැත.

7.2 ශබ්ද සංඥාව ක්රියා නොකරයි.

7.3 රියදුරු අසුනේ සිට දෘශ්‍යතාව සීමා කරන අමතර වස්තු ස්ථාපනය කර හෝ ආලේපන යොදවා ඇත.

සටහන.මෝටර් රථ සහ බස් රථවල ඉදිරිපස වීදුරුවේ ඉහළට විනිවිද පෙනෙන වර්ණ පටල සවි කළ හැකිය. ටින්ටඩ් වීදුරු (දර්පණ වීදුරු හැර) භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත, එහි ආලෝකය සම්ප්රේෂණය GOST 5727-88 ට අනුකූල වේ. සංචාරක බස්රථවල ජනේලවල තිර රෙදි මෙන්ම අන්ධ සහ තිර රෙදි භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත පසුපස කවුළුදෙපස බාහිර පසුපස දර්පණ සහිත මගී මෝටර් රථ.

7.4 සිරුරේ සැලසුම් අගුල් හෝ මැදිරි දොරවල් සහ පැති අගුල් ක්රියා නොකරයි බඩු වේදිකාව, ටැංකි ගෙල අගුල් සහ ඉන්ධන ටැංකි තොප්පි, රියදුරු අසුනේ පිහිටීම සකස් කිරීමේ යාන්ත්‍රණයක්, හදිසි දොර ස්විචයක් සහ බස් රථයේ නැවතුම් සංඥාවක්, බස් අභ්‍යන්තරයේ අභ්‍යන්තර ආලෝකකරණ උපාංග, හදිසි පිටවීම් සහ ඒවා ක්‍රියාත්මක කිරීමේ උපාංග, දොරක් පාලන ධාවකය, වේග මාපකය, ටැචෝග්‍රැෆ්, සොරකම් විරෝධී උපාංග, වීදුරු උණුසුම සහ පිඹින උපාංග.

7.5 සැලසුම මගින් සපයා ඇති පසුපස ආරක්ෂක උපකරණ, මඩ ආරක්ෂක හෝ මඩ ආරක්ෂක කිසිවක් නොමැත.

7.6 ට්‍රැක්ටරය සහ ට්‍රේලර් සම්බන්ධකයේ ඇදගෙන යාමේ කප්ලිං සහ ආධාරක සම්බන්ධක උපාංග දෝෂ සහිත වන අතර, ඒවායේ සැලසුම මගින් සපයන ලද ආරක්ෂිත කේබල් (දම්වැල්) අතුරුදහන් හෝ දෝෂ සහිතය. යතුරුපැදි රාමුව සහ පැති ට්‍රේලර් රාමුව අතර සම්බන්ධතා වල හිඩැස් ඇත.

7.7 අතුරුදහන්:

• බස් රථයක, මගී මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ, රෝද සහිත ට්රැක්ටර් - ප්රථමාධාර කට්ටලයක්, ගිනි නිවන යන්ත්රයක්, GOST R 41.27-99 අනුව අනතුරු ඇඟවීමේ ත්රිකෝණය;
• බලපත්රයක් සහිත ට්රක් රථ මත උපරිම බරටොන් 3.5 ට වැඩි සහ අවසර ලත් උපරිම බර ටොන් 5 ට වැඩි බස් රථ - රෝද කුට්ටි(අවම වශයෙන් දෙකක් විය යුතුය);
• පැති ට්‍රේලරයක් සහිත යතුරුපැදියක - ප්‍රථමාධාර කට්ටලයක්, GOST R 41.27-99 අනුව හදිසි නැවතුම් ලකුණක්.

7.9 ආසන පටි සහ (හෝ) ආසන හිස් සීමා කිරීම් වාහනයේ සැලසුම හෝ වාහන ධාවනයට ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික රෙගුලාසි සහ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිලධාරීන්ගේ වගකීම් මගින් සපයා තිබේ නම්, ආසන හිස් සීමා කිරීම් නොමැත.

7.10 ආසන පටි ක්‍රියා විරහිත හෝ දැල්වල කඳුළු දැකිය හැකිය.

7.11 අමතර රෝද රඳවනය, වින්ච් සහ අමතර රෝද එසවීම සහ පහත් කිරීමේ යාන්ත්‍රණය ක්‍රියා නොකරයි. Winch හි රැට්චෙටින් උපාංගය සවිකරන කඹය සමඟ බෙරය සවි නොකරයි.

7.12 අර්ධ ට්‍රේලරයේ ආධාරක උපාංගයක් හෝ කලම්ප නොමැති හෝ දෝෂ සහිතයි ප්රවාහන තත්ත්වයආධාරක, ආධාරක ඉහළ නැංවීම සහ අඩු කිරීම සඳහා යාන්ත්රණ.

7.13 එන්ජිම, ගියර් පෙට්ටිය, අවසාන ධාවකයන්ගේ මුද්‍රා සහ සම්බන්ධතා වල තද බව, පසුපස අක්ෂය, ක්ලච්, බැටරිය, සිසිලන සහ වායු සමීකරණ පද්ධති සහ වාහනයේ ස්ථාපනය කර ඇති අතිරේක හයිඩ්රොලික් උපාංග.

7.14 තාක්ෂණික පිරිවිතර, පිටත පෘෂ්ඨයේ පෙන්වා ඇත ගෑස් සිලින්ඩරමෝටර් රථ සහ බස් රථ සවි කර ඇත ගෑස් පද්ධතියපෝෂණය, දත්ත වලට අනුරූප නොවේ තාක්ෂණික ගමන් බලපත්රය, අවසන් සහ සැලසුම් කළ සමීක්ෂණය සඳහා දින නොමැත.

7.15 වාහනයේ රාජ්ය ලියාපදිංචි කිරීමේ තහඩුව හෝ එය ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රමය GOST R 50577-93 ට අනුකූල නොවේ.

7.16 යතුරුපැදියේ සැලසුම මගින් සපයන ලද ආරක්ෂිත ආරුක්කු නොමැත.

7.17 යතුරුපැදිවල සහ මොපෙඩ්වල මෝස්තරයෙන් සපයා ඇති සෑදලයේ මගීන් සඳහා පාදක හෝ හරස් හැන්ඩ්ල් නොමැත.

7.18 රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ හෝ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් තීරණය කරනු ලබන වෙනත් ආයතනවල රාජ්ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ අවසරයකින් තොරව වාහනයේ සැලැස්මෙහි වෙනස්කම් සිදු කර ඇත.

දින 04/21/2000 N 370)

2. මෝටර් වාහන (ට්‍රෑම් රථ සහ ට්‍රොලිබස් හැර) සහ ට්‍රේලර් මත, මේ සඳහා සපයා ඇති ස්ථානවල සුදුසු ආකාරයේ ලියාපදිංචි තහඩු ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, මෝටර් රථ සහ බස් රථවල, ඊට අමතරව, ඒවා දකුණේ තැබිය යුතුය. පහළ කෙළවරවින්ඩ්ස්ක්රීඩ්, රාජ්ය තාක්ෂණික පරීක්ෂණය සමත් සහතිකයක් සහ ඇතැම් අවස්ථාවලදී බලපත්ර කාඩ්පතක්.

ට්‍රෑම් රථ සහ ට්‍රොලිබස් මත ඒවා සලකුණු කර ඇත ලියාපදිංචි අංක, අදාළ දෙපාර්තමේන්තු මගින් පවරා ඇත.

(2001 ජනවාරි 24 N 67 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත පරිදි)

3. මාර්ග ආරක්ෂාව සහ ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් මාර්ග තදබදයට සහභාගී වන වාහනවල තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ උපකරණ පරිසරය, ඒවා සඳහා අදාළ ප්‍රමිතීන්, රෙගුලාසි සහ මාර්ගෝපදේශවල අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය තාක්ෂණික මෙහෙයුම.

4. සමග ට්රක් රථය onboard platformමිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ආසන බිම සිට 0.3 - 0.5 m උසකින් සහ පැත්තේ ඉහළ කෙළවරේ සිට අවම වශයෙන් 0.3 m උසකින් සවි කර තිබිය යුතුය.

(රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත පරිදි 2008.02.16 දින N 84)

පසුපස හෝ පැති පුවරු දිගේ පිහිටා ඇති ආසන ශක්තිමත් පිටුපස තිබිය යුතුය.

4.1 නගරාන්තර මාර්ගවල මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන බස්රථවල ආසන පටි සවි කළ යුතුය.

8. පහත සඳහන් හඳුනාගැනීමේ සලකුණු වාහනවල ස්ථාපනය කළ යුතුය:

"මාර්ග දුම්රිය" - කැබ් රථයේ වහලය මත තිරස් අතට පිහිටා ඇති තැඹිලි ලයිට් තුනක ස්වරූපයෙන් ඒවා අතර පරතරය 150 සිට 300 mm දක්වා - ට්‍රක් රථ සහ රෝද සහිත ට්රැක්ටර්(පංතිය 1.4 t සහ ඊට වැඩි) ට්‍රේලර් සහිත, මෙන්ම ප්‍රකාශිත බස් රථ සහ ට්‍රොලිබස් මත;

"කරල්" - සමපාර්ශ්වික ත්රිකෝණයක ස්වරූපයෙන් සුදුරතු මායිමකින් ඉහළට, එහි “Ш” අක්ෂරය කළු පැහැයෙන් කොටා ඇත (ත්‍රිකෝණයේ පැත්ත අවම වශයෙන් 200 මි.මී., මායිමේ පළල පැත්තේ 1/10) - සවි කරන ලද ටයර් සහිත මෝටර් වාහන පිටුපස ;

“බිහිරි රියදුරු” - මිලිමීටර් 160 ක විෂ්කම්භයක් සහිත කහ කවයක ස්වරූපයෙන්, ඇතුළත මිලිමීටර් 40 ක විෂ්කම්භයක් සහිත කළු කව තුනක්, මනඃකල්පිත සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක කොන් වල පිහිටා ඇත, එහි මුදුන පහළට මුහුණලා - ඉදිරිපස සහ බිහිරි හෝ බිහිරි රියදුරන් විසින් ධාවනය කරන මෝටර් රථ පිටුපස;

“පුහුණු වාහනය” - රතු මායිමක් සහිත මුදුනේ ඉහළට සුදු සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන්,

“විශාල භාණ්ඩ” - රතු සහ සුදු ප්‍රත්‍යාවර්ත ඉරි සහිත මිලිමීටර් 400 x 400 ප්‍රමාණයේ පලිහක ස්වරූපයෙන්, පරාවර්තක මතුපිටක් සහිත විකර්ණ ලෙස යොදන ලද 50 mm පළල;

“සෙමෙන් චලනය වන වාහනය” - රතු ප්‍රතිදීප්ත ආලේපනයක් සහ කහ හෝ රතු පරාවර්තක මායිමක් සහිත සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන් (ත්‍රිකෝණයේ පැති දිග 350 සිට 365 මි.මී., මායිම් පළල 45 සිට 48 දක්වා) - මෝටර් රථ පිටුපස සමාගම - නිෂ්පාදකයා විසින් ස්ථාපනය කර ඇත උපරිම වේගය 30 km/h ට වඩා වැඩි නොවේ.

“දිගු වාහනය” - අවම වශයෙන් 1200 x 200 mm මනින සෘජුකෝණාස්‍රයක ස්වරූපයෙන්, රතු මායිමක් සහිත කහ (40 mm පළල), පරාවර්තක මතුපිටක් සහිත - බරක් සහිත හෝ රහිත මීටර් 20 ට වඩා දිග වාහන පිටුපස, සහ ට්‍රේලර් දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සහිත මාර්ග දුම්රිය. නිශ්චිත ප්‍රමාණයේ ලකුණක් තැබීමට නොහැකි නම්, වාහනයේ අක්ෂයට සමමිතිකව අවම වශයෙන් 600 x 200 mm මනින සමාන සලකුණු දෙකක් ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත.

රියදුරුගේ ඉල්ලීම පරිදි, හඳුනාගැනීමේ ලකුණු ස්ථාපනය කළ හැකිය:

"ඩොක්ටර්" - චතුරස්රයක ස්වරූපයෙන් නිල් පාටින්(පැත්ත 140 මි.මී.) රතු කුරුසයක් යොදන ලද සුදු කවයක් (විෂ්කම්භය 125 මි.මී.), (උස 90 මි.මී., ආඝාත පළල 25 මි.මී.) - වෛද්‍ය රියදුරන් විසින් ධාවනය කරන මෝටර් රථ ඉදිරිපස සහ පිටුපස;

“ආබාධිත පුද්ගලයා” - මිලිමීටර් 150 ක පැත්තක් සහිත කහ චතුරස්‍රයක ස්වරූපයෙන් සහ මාර්ග සලකුණ 8.17 හි කළු රූපයේ - I සහ II කණ්ඩායම්වල ආබාධිත පුද්ගලයින් විසින් ධාවනය කරන හෝ එවැනි ආබාධිත පුද්ගලයින් ප්‍රවාහනය කරන මෝටර් රථ ඉදිරිපස සහ පිටුපස .

2001 ජනවාරි 24 N 67, දෙසැම්බර් 14, 2005 N 767 දිනැති)

“වාහනවල, “රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ෆෙඩරල් ආරක්ෂක සේවය” හඳුනාගැනීමේ සලකුණක් ස්ථාපනය කළ හැකිය, එය සාම්ප්‍රදායික හඳුනාගැනීමේ සලකුණක් වන අතර, නිල් ආලෝකය සහිත විදුලි පහන් එකක් හෝ දෙකක ස්වරූපයෙන්, දිලිසෙන ආකාරයෙන් ක්‍රියාත්මක වන අතර, එය ට වඩා ඉහළින් පිහිටා නැත. රාජ්‍ය ආරක්ෂාවට යටත් පුද්ගලයින්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා භාවිතා කරන වාහනයේ ඉදිරිපස ඇති අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට්.

(රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත පරිදි 2008.02.16 දින N 84)

9. මෝටර් රථ ඇදගෙන යාමේදී නම්‍යශීලී සම්බන්ධක සබැඳි සලකුණු කිරීම සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ උපකරණ, රතු සහ සුදු ප්‍රත්‍යාවර්ත ඉරි සහිත මිලිමීටර් 50ක් පළල පරාවර්තක පෘෂ්ඨයක් සහිත විකර්ණ ලෙස යොදන ලද 200 x 200 mm ප්‍රමාණයේ කොඩි හෝ පලිහ ආකාරයෙන් සෑදිය යුතුය.

නම්‍යශීලී සබැඳිය මත අවම වශයෙන් අනතුරු ඇඟවීමේ උපාංග දෙකක් ස්ථාපනය කළ යුතුය.

10. දෘඩ ඇදගෙන යාමේ උපාංගයේ සැලසුම GOST 25907-89 හි අවශ්යතා වලට අනුකූල විය යුතුය.

මෝටර් රථ, බස් රථ, මාර්ග දුම්රිය, ට්‍රේලර්, යතුරුපැදි, මෝපෙඩ්, ට්‍රැක්ටර් සහ වෙනත් ස්වයංක්‍රීය වාහන, ඒවායේ තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ උපකරණ වාහන ක්‍රියාත්මක කිරීම තහනම් කර ඇති දෝෂ සහ කොන්දේසි ලැයිස්තුවේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැත්නම් (අනුව උපග්රන්ථය);

අදාළ තාක්ෂණික මෙහෙයුම් රීති වලට අනුව අවම වශයෙන් එක් අක්‍රියතාවයක් ඇති ට්‍රොලිබස් සහ ට්‍රෑම් රථ;

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් ස්ථාපිත කර ඇති ක්රියා පටිපාටියට අනුකූලව රාජ්ය පරීක්ෂණය සමත් නොවූ වාහන තාක්ෂණික පරීක්ෂාව;

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනයට අනුකූලව අයිතිකරුවන් ඔවුන්ගේ සිවිල් වගකීම් රක්ෂණය කර නොමැති වාහන.

(2003 සැප්තැම්බර් 25 N 595 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත)

සටහන. රාජ්ය තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකින් තොරව, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ රාජ්ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂක කාර්යාලයේ හෝ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් තීරණය කරනු ලබන වෙනත් ආයතන සමඟ ලියාපදිංචි වීමෙන් පසු වාහනයක් ක්රියාත්මක කිරීම දින 30 ක් සඳහා අවසර දෙනු ලැබේ. අනපේක්ෂිත අවස්ථාවන්හිදී (අසනීප, ව්යාපාරික සංචාරය, ආදිය), මෙම තත්වයන් තහවුරු කරන ලියකියවිලි ඉදිරිපත් කිරීමට යටත්ව මෙම කාල සීමාව දීර්ඝ කෙරේ.

12. වාහනවල තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වගකිව යුතු නිලධාරීන් සහ අනෙකුත් පුද්ගලයින් තහනම් කර ඇත:

ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය තහනම් කරන දෝෂ ඇති හෝ සුදුසු බලපත්‍රයක් නොමැතිව පරිවර්තනය කර ඇති හෝ ලියාපදිංචි නොකළ රේඛීය වාහනවලට මුදා හැරීම නියමිත ආකාරයෙන්, හෝ රාජ්ය තාක්ෂණික පරීක්ෂණය සමත් වී නැත;

බීමත්ව (මත්පැන්, මත්ද්‍රව්‍ය හෝ වෙනත්) රියදුරන්ට, ප්‍රතික්‍රියා සහ අවධානයට බාධා කරන ඖෂධවල බලපෑම යටතේ, රථවාහන ආරක්ෂාව අනතුරේ හෙළන රෝගී හෝ විඩාපත් තත්වයක, සහ රක්ෂණ ඔප්පුවක් නොමැති වාහන ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න අනිවාර්ය රක්ෂණයෆෙඩරල් නීතිය මගින් හෝ මෙම කාණ්ඩයේ වාහනයක් පැදවීමට අයිතියක් නොමැති පුද්ගලයින්ගේ සිවිල් වගකීම් රක්ෂණය කිරීමේ වගකීම ස්ථාපිත කර ඇති අවස්ථාවන්හිදී වාහන හිමිකරුගේ සිවිල් වගකීම;

(05/07/2003 N 265 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත පරිදි)

ඇස්ෆල්ට් සහ සිමෙන්ති කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකා සහිත මාර්ගවල ධාවනය කිරීම සඳහා දළඹු මාර්ගවල සෘජු ට්‍රැක්ටර් සහ වෙනත් ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍ර.

13. මාර්ග, දුම්රිය හරස් මාර්ග සහ අනෙකුත් මාර්ග ව්‍යුහයන්ගේ තත්ත්වය සම්බන්ධයෙන් වගකිව යුතු නිලධාරීන් සහ අනෙකුත් පුද්ගලයන් බැඳී සිටින්නේ:

හඳුන්වා දී ඇති සීමාවන් පිළිබඳව මාර්ග භාවිතා කරන්නන් දැනුවත් කිරීම සහ මාර්ග ගමනාගමනය සංවිධානය කිරීමේ වෙනස්කම් පිළිබඳව සුදුසු තාක්ෂණික උපක්‍රම, තොරතුරු පුවරු සහ මාධ්‍ය ආධාරයෙන්;

සඳහා පියවර ගන්න කාලෝචිත තුරන් කිරීමගමනාගමනයට බාධා කිරීම, මාර්ගවල ඇතැම් කොටස්වල ගමනාගමනය තහනම් කිරීම හෝ සීමා කිරීම ඒවායේ භාවිතය රථවාහන ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් වන විට.

(2001 ජනවාරි 24 N 67 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත පරිදි)

14. මාර්ගවල වැඩ සඳහා වගකිව යුතු නිලධාරීන් සහ අනෙකුත් පුද්ගලයින් වැඩ කරන ස්ථානවල රථවාහන ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට බැඳී සිටී. මෙම ස්ථාන, මෙන්ම වැඩ නොකරන ස්ථාන මාර්ග කාර්, ඉදිකිරීම් ද්රව්ය, මාර්ගයෙන් ඉවත් කළ නොහැකි ව්‍යුහයන් සහ ඒ හා සමාන ඒවා සුදුසු ලෙස සලකුණු කළ යුතුය මාර්ග සංඥා, මාර්ගෝපදේශ සහ වැටවල් උපාංග, සහ in අඳුරු කාලයදින සහ කොන්දේසි ප්රමාණවත් නොපෙනීම- අතිරේකව රතු හෝ කහ සංඥා ලාම්පු.

මාර්ගයේ වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු එය සහතික කළ යුතුය ආරක්ෂිත චලනයවාහන සහ පදිකයින්.

15. අදාළ නිලධාරීන් සහ අනෙකුත් පුද්ගලයින්, වත්මන් නීති මගින් සපයා ඇති අවස්ථා වලදී, ස්ථාපිත ක්‍රියා පටිපාටියට අනුකූලව එකඟ වේ:

නගරවල රථවාහන කළමනාකරණ ව්‍යාපෘති අධිවේගී මාර්ග, රථවාහන කළමනාකරණයේ තාක්ෂණික මාර්ග සමඟ මාර්ග සන්නද්ධ කිරීම;

මාර්ග සහ මාර්ග ව්යුහයන් ඉදි කිරීම, ප්රතිසංස්කරණය කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ව්යාපෘති;

දෘෂ්‍යතාවයට බාධා කරන හෝ පදිකයින්ගේ ගමනාගමනයට බාධා කරන කඩඉම්, බැනර්, පෝස්ටර්, දැන්වීම් පුවරු වැනි දෑ මාර්ගය ආසන්නයේ ස්ථාපනය කිරීම;

මාර්ග වාහන සඳහා නැවතුම් ස්ථාන සහ මාර්ග;

(2003 සැප්තැම්බර් 25 N 595 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත)

මාර්ගවල පොදු, ක්රීඩා සහ අනෙකුත් සිදුවීම් පැවැත්වීම;

බර, අනතුරුදායක සහ ප්‍රවාහනය විශාල භාණ්ඩ;

සම්පූර්ණ දිග මීටර් 20 ට වැඩි මාර්ග දුම්රිය හෝ ට්‍රේලර් දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සහිත මාර්ග දුම්රිය ගමන් කිරීම;

මාර්ග ආරක්ෂණ විශේෂඥයින්, රියදුරු උපදේශකයින් සහ රියදුරන් සඳහා පුහුණු වැඩසටහන්;

පුහුණු රිය පැදවීම තහනම් කර ඇති මාර්ග ලැයිස්තුව;

වාහනවල හෝ පදිකයින්ගේ ගමනාගමනයට බාධා වන ඕනෑම කාර්යයක් මාර්ගයේ සිදු කිරීම.

සටහන. මෙම ලේඛනයේ පාඨය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මාර්ග රථවාහන නීති මගින් ස්ථාපිත කර ඇති විශේෂ පාරිභාෂිතය භාවිතා කරයි.

(2000 අප්‍රේල් 21 දිනැති එන් 370, 2001 ජනවාරි 24 දිනැති එන් 67 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ යෝජනා මගින් සංශෝධිත පරිදි)

18. "රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ෆෙඩරල් ආරක්ෂක සේවය" හඳුනාගැනීමේ ලකුණු සහිත අදාළ වාහන සන්නද්ධ කිරීම සඳහා බලපත්ර නිකුත් කිරීම, දැල්වෙන විදුලි පහන් සහ (හෝ) විශේෂ ශබ්ද සංඥා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශය විසින් ස්ථාපිත කර ඇති ආකාරයට සිදු කරනු ලැබේ.

(2000 අප්රේල් 21 N 370 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ යෝජනා මගින් සංශෝධිත පරිදි, 2008.02.16 දින N 84)

19. විශේෂ වර්ණ පටිපාටි නොමැති වාහන පිටත පෘෂ්ඨයන්ට අනුකූලව රාජ්ය ප්රමිතීන්රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ, ඇතැම් අවස්ථාවලදී, විශේෂ ශබ්ද සංඥාවක් සහ 230 mm ට නොඅඩු උසකින් සහ 200 mm ට නොඅඩු ශරීර පාදක විෂ්කම්භයක් සහිත නිල් දිලිසෙන ආලෝකයකින් සමන්විත විය හැකිය.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ රාජ්‍ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ සහ වාහන සහ ට්‍රක් රථ පෙළ සමඟ එන හමුදා මෝටර් රථ පරීක්ෂකගේ වාහන සඳහා, දැල්වෙන ආලෝකයේ දෘශ්‍යතා කෝණය අංශක 180 දක්වා අඩු කිරීමට අවසර ඇත. වාහනයේ ඉදිරිපස සිට.

(2003 සැප්තැම්බර් 25 N 595 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත)

අයදුම්පත
ඇතුළත් වීමේ මූලික විධිවිධාන වලට
මෙහෙයුම් සඳහා වාහන සහ
නිලධාරීන්ගේ වගකීම් සහතික කිරීම
මාර්ග අාරක්ෂාව

අමාත්‍ය මණ්ඩලයේ යෝජනාවෙන් අනුමත -1993 ඔක්තෝබර් 23 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය N 1090

1. යාන්ත්‍රික වාහන සහ ට්‍රේලර් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ රාජ්‍ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂක කාර්යාලයේ හෝ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් තීරණය කරනු ලබන වෙනත් ආයතනවල “සංක්‍රමණ” ලියාපදිංචි තහඩුවේ වලංගු කාල සීමාව තුළ හෝ දින 5 ක් තුළ ලියාපදිංචි කළ යුතුය. ඔවුන්ගේ අත්පත් කර ගැනීමෙන් හෝ රේගු නිෂ්කාශනය කිරීමෙන් පසුව.

(2000 අප්රේල් 21 N 370 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත)

2. මෝටර් රථ (ට්‍රෑම් රථ සහ ට්‍රොලිබස් හැර) සහ ට්‍රේලර් මත, මේ සඳහා සපයා ඇති ස්ථානවල සුදුසු ආකාරයේ ලියාපදිංචි තහඩු ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, මෝටර් රථ සහ බස් රථවල, ඊට අමතරව, රාජ්‍ය තාක්ෂණික පරීක්ෂණය සමත්වීම සඳහා කූපනයක් සහ ස්ථාපිත අවස්ථා වලදී, බලපත්ර කාඩ්පතක්.

(2001 ජනවාරි 24 දිනැති එන් 67, 2003 මැයි 7 දිනැති එන් 265, අප්‍රේල් 19, 2008 එන් 287 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ යෝජනා මගින් සංශෝධිත පරිදි)

ඡේදය 2008 ජූලි 1 වන විට මකා දමන ලදී. - 2008 පෙබරවාරි 16 N 84 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය.

ට්‍රෑම් රථ සහ ට්‍රොලිබස් අදාළ දෙපාර්තමේන්තු විසින් පවරා ඇති ලියාපදිංචි අංක දරයි.

3. මාර්ග ගමනාගමනයට සහභාගී වන වාහනවල තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ උපකරණ, මාර්ග ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව අනුව, ඒවායේ තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා අදාළ ප්‍රමිතීන්, රීති සහ මාර්ගෝපදේශවල අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය.

4. මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන පැතලි ට්‍රක් රථයක් බිම සිට මීටර් 0.3 - 0.5 ක උසකින් සහ පැත්තේ ඉහළ කෙළවරේ සිට අවම වශයෙන් මීටර් 0.3 ක උසකින් සවි කර ඇති ආසන වලින් සමන්විත විය යුතුය.

පසුපස හෝ පැති පුවරු දිගේ පිහිටා ඇති ආසන ශක්තිමත් පිටුපස තිබිය යුතුය.

5. රියදුරු පාඩම් සඳහා භාවිතා කරන බලයෙන් ධාවනය වන වාහනයක් අමතර ක්ලච් පැඩල් වලින් සමන්විත විය යුතුය (වාහන හැර) ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) සහ තිරිංග, මෙම මූලික විධිවිධානවල 8 වැනි ඡේදයට අනුකූලව පුහුණුකරු සඳහා පසුපස දර්ශන දර්පණයක් සහ හඳුනාගැනීමේ ලකුණක් "පුහුණු වාහනය".

(2003 සැප්තැම්බර් 25 දිනැති N 595, දෙසැම්බර් 14, 2005 N 767 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ යෝජනා මගින් සංශෝධිත)

6. බයිසිකලයේ ක්‍රියාකාරී තිරිංගයක්, සුක්කානම් රෝදයක් සහ ශබ්ද සංඥාවක් තිබිය යුතුය, සුදු පරාවර්තකයක් සහ ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකක් හෝ හෙඩ් ලයිට් එකක් (අඳුරේ සහ දුර්වල දෘශ්‍යමාන තත්වයන් තුළ රිය පැදවීම සඳහා) ඉදිරිපස, රතු පරාවර්තකයක් හෝ ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකක් තිබිය යුතුය. පිටුපස, සහ පිටුපස රතු පරාවර්තකයක් සහ සෑම පැත්තකින්ම - තැඹිලි හෝ රතු පරාවර්තකය.

7. අශ්ව කරත්තයසැලසුම මගින් සපයා ඇති සේවා කළ හැකි වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් තිබිය යුතුය තිරිංග උපාංගයසහ රෝද කුට්ටි, ඉදිරිපසින් පරාවර්තක දෙකක් සහ සුදු ෆ්ලෑෂ් ලයිට් (අඳුරේ රිය පැදවීම සහ දුර්වල දෘශ්‍යමාන තත්වයන් සඳහා), පසුපසින් - පරාවර්තක දෙකක් සහ රතු ෆ්ලෑෂ් ලයිට් සමඟ සන්නද්ධ කරන්න.

8. පහත සඳහන් හඳුනාගැනීමේ සලකුණු වාහනවල ස්ථාපනය කළ යුතුය:

"මාර්ග දුම්රිය" - 150 සිට 300 mm අතර පරතරයන් සහිත කැබ් රථයේ වහලය මත තිරස් අතට පිහිටා ඇති තැඹිලි ලයිට් තුනක ආකාරයෙන් - ට්‍රක් රථ සහ රෝද සහිත ට්‍රැක්ටර් (1.4 t පන්තිය සහ ඊට වැඩි) ට්‍රේලර් සහිත මෙන්ම ප්‍රකාශිත මත බස්රථ සහ ට්රොලිබස්;

"කරල්" - රතු මායිමක් සහිත ඉහළට සුදු පැහැයෙන් යුත් සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන්, "Ш" අක්ෂරය කළු පැහැයෙන් කොටා ඇත (ත්‍රිකෝණයේ පැත්ත අවම වශයෙන් 200 mm, පළල මායිම පැත්තේ 1/10) - සවි කරන ලද ටයර් සහිත මෝටර් රථ පිටුපස;

“ළමුන් ප්‍රවාහනය” - රතු මායිමක් සහිත කහ චතුරස්‍රයක ස්වරූපයෙන් (මායිමේ පළල පැත්තෙන් 1/10 කි), මාර්ග ලකුණ 1.23 (චතුරස්‍රයේ පැත්ත) සංකේතයේ කළු රූපයක් සමඟ වාහනය ඉදිරිපිට පිහිටා ඇති හඳුනාගැනීමේ ලකුණ අවම වශයෙන් 250 mm විය යුතුය, පසුපස - 400 mm);

(2008 පෙබරවාරි 16 N 84 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත)

“බිහිරි රියදුරු” - මිලිමීටර් 160 ක විෂ්කම්භයක් සහිත කහ කවයක ස්වරූපයෙන්, ඇතුළත මිලිමීටර් 40 ක විෂ්කම්භයක් සහිත කළු කව තුනක්, මනඃකල්පිත සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක කොන් වල පිහිටා ඇත, එහි මුදුන පහළට මුහුණලා - ඉදිරිපස සහ බිහිරි හෝ බිහිරි රියදුරන් විසින් ධාවනය කරන මෝටර් රථ පිටුපස;

“පුහුණු වාහනය” - සුදු සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන් රතු මායිමක් සහිත මුදුනේ ඉහළට, එහි “U” අකුර කළු පැහැයෙන් කොටා ඇත (අවම වශයෙන් 200 mm පැත්තක්, මායිම් පළල - 1/10 a පැත්ත), - යාන්ත්‍රික වාහන ඉදිරිපස සහ පිටුපස රියදුරු පුහුණුව සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ (මෝටර් රථයක වහලය මත ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ලකුණක් ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත);

“වේග සීමාව” - අවසර ලත් වේගය (ලකුණු විෂ්කම්භය - අවම වශයෙන් 160 මි.මී., මායිම් පළල - විෂ්කම්භය 1/10) දැක්වෙන මාර්ග සංඥා 3.24 හි අඩු වර්ණ රූපයක ස්වරූපයෙන් - පසුපස වම් පැත්තේ විශාල, බර සහ අනතුරුදායක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන ළමුන්ගේ කණ්ඩායම් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කරන මෝටර් රථ සඳහා ශරීරය මෙන්ම වාහනයේ උපරිම වේගය තාක්ෂණික පිරිවිතරරුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මාර්ග රථවාහන නීතිවල 10.3 සහ 10.4 ඡේද මගින් නිර්වචනය කර ඇති පහත දැක්වේ;

"භයානක භාණ්ඩ":

ක්රියාත්මක කරන විට ජාත්යන්තර ප්රවාහන භයානක භාණ්ඩ- මිලිමීටර් 400 x 300 ප්‍රමාණයේ සෘජුකෝණාස්‍රයක ස්වරූපයෙන්, මිලිමීටර 15 ට නොඅඩු කළු මායිමක් සහිත තැඹිලි පරාවර්තක ආලේපනයක් සහිත, - ඉදිරිපස සහ පිටුපස වාහනවල, ටැංකි දෙපස, ​​සහ නිශ්චිත අවස්ථා වලදී - වාහන සහ බහාලුම්වල පැති;

(2003 සැප්තැම්බර් 25 N 595 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත)

අන්තරායකර භාණ්ඩ වෙනත් ප්රවාහනය සිදු කරන විට - 690 x 300 mm ප්රමාණයේ සෘජුකෝණාස්රයක ආකාරයෙන්, දකුණු කොටසඑය මිලිමීටර් 400 x 300 ප්‍රමාණයෙන් යුක්ත වන අතර තැඹිලි පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇති අතර වම් එක සුදු පැහැයෙන් යුක්ත වන අතර පළල මිලිමීටර් 15 ක කළු පැහැති මායිමක් ඇත - වාහන ඉදිරිපස සහ පසුපස.

(2003 සැප්තැම්බර් 25 N 595 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත)

ප්රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩවල භයානක ගුණාංග සංලක්ෂිත සංකේත හඳුනාගැනීමේ සලකුණට යොදනු ලැබේ;

(2003 සැප්තැම්බර් 25 N 595 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත)

“විශාල භාණ්ඩ” - රතු සහ සුදු ප්‍රත්‍යාවර්ත ඉරි සහිත මිලිමීටර් 400 x 400 ප්‍රමාණයේ පලිහක ස්වරූපයෙන්, පරාවර්තක මතුපිටක් සහිත විකර්ණ ලෙස යොදන ලද 50 mm පළල;

“සෙමෙන් චලනය වන වාහනය” - රතු ප්‍රතිදීප්ත ආලේපනයක් සහ කහ හෝ රතු පරාවර්තක මායිමක් සහිත සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන් (ත්‍රිකෝණයේ පැති දිග 350 සිට 365 මි.මී., මායිම් පළල 45 සිට 48 දක්වා) - මෝටර් රථ පිටුපස සමාගම - නිෂ්පාදකයා උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 30 ට නොඅඩු ලෙස සකසා ඇත;

“දිගු වාහනය” - අවම වශයෙන් 1200 x 200 mm මනින සෘජුකෝණාස්‍රයක ස්වරූපයෙන්, රතු මායිමක් සහිත කහ (40 mm පළල), පරාවර්තක මතුපිටක් සහිත - බරක් සහිත හෝ රහිත මීටර් 20 ට වඩා දිග වාහන පිටුපස, සහ ට්‍රේලර් දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සහිත මාර්ග දුම්රිය. නිශ්චිත ප්‍රමාණයේ ලකුණක් තැබීමට නොහැකි නම්, වාහනයේ අක්ෂයට සමමිතිකව අවම වශයෙන් 600 x 200 mm මනින සමාන සලකුණු දෙකක් ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත.

රියදුරුගේ ඉල්ලීම පරිදි, හඳුනාගැනීමේ ලකුණු ස්ථාපනය කළ හැකිය:

“වෛද්‍ය” - රතු කුරුසයක් යොදන ලද සුදු කවයක් (විෂ්කම්භය 125 මි.මී.) සහිත නිල් චතුරස්‍රයක (පැත්ත 140 මි.මී.) ආකාරයෙන් (උස 90 මි.මී., ආඝාත පළල 25 මි.මී.), - ඉදිරිපස සහ පිටුපස වෛද්ය රියදුරන් විසින් ධාවනය කරන මෝටර් රථ;

“ආබාධිත පුද්ගලයා” - මිලිමීටර් 150 ක පැත්තක් සහිත කහ චතුරස්‍රයක ස්වරූපයෙන් සහ මාර්ග සලකුණ 8.17 හි කළු රූපයේ - I සහ II කණ්ඩායම්වල ආබාධිත පුද්ගලයින් විසින් ධාවනය කරන හෝ එවැනි ආබාධිත පුද්ගලයින් ප්‍රවාහනය කරන මෝටර් රථ ඉදිරිපස සහ පිටුපස .

(2005 දෙසැම්බර් 14 N 767 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත)

වාහනවලට "රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ෆෙඩරල් ආරක්ෂක සේවය" යන හඳුනාගැනීමේ ලකුණක් තිබිය හැකිය, එය සාම්ප්‍රදායික හඳුනාගැනීමේ සලකුණක් වන අතර, නිල් ආලෝකය සහිත විදුලි පහන් එකක් හෝ දෙකක ස්වරූපයෙන්, අඩු කදම්භයට වඩා ඉහළින් පිහිටා නොමැති දිලිසෙන ආකාරයෙන් ක්‍රියාත්මක වේ. රාජ්ය ආරක්ෂාවට යටත්ව පුද්ගලයින්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා භාවිතා කරන වාහනයේ ඉදිරිපස ඉදිරිපස ලාම්පු.

(2008 පෙබරවාරි 16 N 84 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් හඳුන්වා දුන් ඡේදය)

9. මෝටර් රථ ඇදගෙන යාමේදී නම්‍යශීලී සම්බන්ධක සබැඳි සලකුණු කිරීම සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ උපකරණ, රතු සහ සුදු ප්‍රත්‍යාවර්ත ඉරි සහිත මිලිමීටර් 50ක් පළල පරාවර්තක පෘෂ්ඨයක් සහිත විකර්ණ ලෙස යොදන ලද 200 x 200 mm ප්‍රමාණයේ කොඩි හෝ පලිහ ආකාරයෙන් සෑදිය යුතුය.

නම්‍යශීලී සබැඳිය මත අවම වශයෙන් අනතුරු ඇඟවීමේ උපාංග දෙකක් ස්ථාපනය කළ යුතුය.

10. දෘඩ ඇදගෙන යාමේ උපාංගයේ සැලසුම GOST 25907-89 හි අවශ්යතා වලට අනුකූල විය යුතුය.

මෝටර් රථ, බස් රථ, මාර්ග දුම්රිය, ටේලර්, යතුරුපැදි, මෝපෙඩ්, ට්රැක්ටර් සහ අනෙකුත් ස්වයංක්රිය වාහන, ඒවායේ තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ උපකරණ අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත්නම් (අයදුම්පතට අනුව);

අදාළ තාක්ෂණික මෙහෙයුම් රීති වලට අනුව අවම වශයෙන් එක් අක්‍රියතාවයක් ඇති ට්‍රොලිබස් සහ ට්‍රෑම් රථ;

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් ස්ථාපිත කර ඇති ක්රියා පටිපාටියට අනුකූලව රාජ්ය තාක්ෂණික පරීක්ෂණය සමත් නොවූ වාහන;

(2001 ජනවාරි 24 N 67 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත පරිදි)

සටහන. රාජ්ය තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකින් තොරව, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ රාජ්ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂක කාර්යාලයේ හෝ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් තීරණය කරනු ලබන වෙනත් ආයතන සමඟ ලියාපදිංචි වීමෙන් පසු වාහනයක් ක්රියාත්මක කිරීම දින 30 ක් සඳහා අවසර දෙනු ලැබේ. අනපේක්ෂිත අවස්ථාවන්හිදී (අසනීප, ව්යාපාරික සංචාරය, ආදිය), මෙම තත්වයන් තහවුරු කරන ලියකියවිලි ඉදිරිපත් කිරීමට යටත්ව මෙම කාල සීමාව දීර්ඝ කෙරේ.

(2001 ජනවාරි 24 N 67 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් හඳුන්වා දුන් සටහන)

සුදුසු අවසරයකින් තොරව, "රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ෆෙඩරල් ආරක්ෂක සේවය" යන හඳුනාගැනීමේ ලකුණ, දැල්වෙන විදුලි පහන් සහ (හෝ) විශේෂ ශබ්ද සංඥා, විශේෂ වර්ණ පටිපාටි, ශිලා ලේඛන සහ තනතුරු වලට අනුකූල නොවන බාහිර පෘෂ්ඨ සඳහා යොදන ලද වාහන රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රාජ්ය ප්රමිතීන්, ශක්තිමත් කිරීමකින් තොරව නම් කරන ලද ස්ථානසැඟවුණු, ව්‍යාජ, වෙනස් කරන ලද සංරචක සහ එකලස් කිරීම් හෝ ලියාපදිංචි තහඩු ඇති ලියාපදිංචි තහඩු;

(2000 අප්‍රේල් 21 දිනැති N 370, 2008 පෙබරවාරි 16 දිනැති N 84 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ යෝජනා මගින් සංශෝධිත පරිදි)

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනයට අනුකූලව අයිතිකරුවන් ඔවුන්ගේ සිවිල් වගකීම් රක්ෂණය කර නොමැති වාහන.

12. වාහනවල තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වගකිව යුතු නිලධාරීන් සහ අනෙකුත් පුද්ගලයින් තහනම් කර ඇත:

ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය තහනම් කර ඇති දෝෂ ඇති හෝ සුදුසු බලපත්‍රයක් නොමැතිව පරිවර්තනය කරන ලද හෝ නියමිත ආකාරයට ලියාපදිංචි නොකළ හෝ රාජ්‍ය තාක්ෂණික පරීක්ෂණයෙන් සමත් නොවූ රේඛීය වාහනවලට මුදා හැරීම;

බීමත්ව (මත්පැන්, මත්ද්‍රව්‍ය හෝ වෙනත්) රියදුරන්ට, ප්‍රතික්‍රියාවට හා අවධානයට බාධා කරන ඖෂධවල බලපෑම යටතේ, රථවාහන ආරක්ෂාව අනතුරේ හෙළන රෝගී හෝ තෙහෙට්ටුවක, සහ අනිවාර්ය රක්ෂණ ඔප්පුවක් නොමැති වාහන ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න. අයිතිකරුගේ සිවිල් වගකීම ෆෙඩරල් නීතිය මගින් හෝ මෙම කාණ්ඩයේ වාහනයක් පැදවීමට අයිතියක් නොමැති පුද්ගලයින් සඳහා සිවිල් වගකීම් රක්ෂණය කිරීමේ වගකීම ස්ථාපිත කර ඇති අවස්ථාවක වාහනයක්;

(05/07/2003 N 265 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත පරිදි)

ඇස්ෆල්ට් සහ සිමෙන්ති-කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකා සහිත මාර්ගවල ගමන් කිරීම සඳහා දළඹු මාර්ගවල සෘජු ට්‍රැක්ටර් සහ වෙනත් ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍ර.

13. මාර්ග, දුම්රිය හරස් මාර්ග සහ අනෙකුත් මාර්ග ව්‍යුහයන්ගේ තත්ත්වය සම්බන්ධයෙන් වගකිව යුතු නිලධාරීන් සහ අනෙකුත් පුද්ගලයන් බැඳී සිටින්නේ:

(2001 ජනවාරි 24 N 67 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත පරිදි)

හඳුන්වා දී ඇති සීමාවන් පිළිබඳව මාර්ග භාවිතා කරන්නන් දැනුවත් කිරීම සහ මාර්ග ගමනාගමනය සංවිධානය කිරීමේ වෙනස්කම් පිළිබඳව සුදුසු තාක්ෂණික උපක්‍රම, තොරතුරු පුවරු සහ මාධ්‍ය ආධාරයෙන්;

(2001 ජනවාරි 24 N 67 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් හඳුන්වා දුන් ඡේදය)

රථවාහන ගමනාගමනයට ඇති බාධා වහා ඉවත් කිරීමට පියවර ගැනීම, මාර්ගවල ඇතැම් කොටස් භාවිතය රථවාහන ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් වන විට ඒවායේ ගමනාගමනය තහනම් කිරීම හෝ සීමා කිරීම.

14. මාර්ගවල වැඩ සඳහා වගකිව යුතු නිලධාරීන් සහ අනෙකුත් පුද්ගලයින් වැඩ කරන ස්ථානවල රථවාහන ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට බැඳී සිටී. මාර්ගයෙන් ඉවත් කළ නොහැකි මෙම ස්ථාන මෙන්ම නිෂ්ක්‍රීය මාර්ග වාහන, ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය, ව්‍යුහයන් සහ ඒ හා සමාන මාර්ග සලකුණු, මාර්ගෝපදේශ සහ වැටවල් සවිකිරීම් සහ අඳුරේ සහ දුර්වල දෘශ්‍යමාන තත්වයන් යටතේ සලකුණු කළ යුතුය - අතිරේකව රතු හෝ කහ සංඥා ලාම්පු.

වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු, මාර්ගය වාහන සහ පදිකයින්ගේ ආරක්ෂිත චලනය සහතික කළ යුතුය.

15. අදාළ නිලධාරීන් සහ අනෙකුත් පුද්ගලයින්, වත්මන් නීති මගින් සපයා ඇති අවස්ථා වලදී, ස්ථාපිත ක්‍රියා පටිපාටියට අනුකූලව එකඟ වේ:

නගරවල සහ මහාමාර්ගවල ගමනාගමනය සංවිධානය කිරීම සඳහා ව්යාපෘති, රථවාහන සංවිධානය කිරීමේ තාක්ෂණික ක්රමවලින් මාර්ග සන්නද්ධ කිරීම;

මාර්ග සහ මාර්ග ව්යුහයන් ඉදි කිරීම, ප්රතිසංස්කරණය කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ව්යාපෘති;

දෘෂ්‍යතාවයට බාධා කරන හෝ පදිකයින්ගේ ගමනාගමනයට බාධා කරන කඩඉම්, බැනර්, පෝස්ටර්, දැන්වීම් පුවරු වැනි දෑ මාර්ගය ආසන්නයේ ස්ථාපනය කිරීම;

මාර්ග වාහන සඳහා නැවතුම් ස්ථාන සහ මාර්ග;

(2003 සැප්තැම්බර් 25 N 595 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත)

මාර්ගවල පොදු, ක්රීඩා සහ අනෙකුත් සිදුවීම් පැවැත්වීම;

මාර්ග ආරක්ෂාවට බලපාන ලියාපදිංචි වාහන සැලසුම් කිරීමෙහි වෙනස්කම් සිදු කිරීම;

(2001 ජනවාරි 24 N 67 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත පරිදි)

බර, භයානක සහ විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය;

සම්පූර්ණ දිග මීටර් 20 ට වැඩි මාර්ග දුම්රිය හෝ ට්‍රේලර් දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සහිත මාර්ග දුම්රිය ගමන් කිරීම;

මාර්ග ආරක්ෂණ විශේෂඥයින්, රියදුරු උපදේශකයින් සහ රියදුරන් සඳහා පුහුණු වැඩසටහන්;

පුහුණු රිය පැදවීම තහනම් කර ඇති මාර්ග ලැයිස්තුව;

වාහනවල හෝ පදිකයින්ගේ ගමනාගමනයට බාධා වන ඕනෑම කාර්යයක් මාර්ගයේ සිදු කිරීම.

සටහන. මෙම ලේඛනයේ පාඨය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මාර්ග රථවාහන නීති මගින් ස්ථාපිත කර ඇති විශේෂ පාරිභාෂිතය භාවිතා කරයි.

16. වාහනවල කහ හෝ තැඹිලි දිලිසෙන ලයිට් සවි කර ඇත:

මාර්ග ඉදිකිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නඩත්තු කිරීම, හානියට පත්, දෝෂ සහිත සහ චලනය වන වාහන පැටවීම;

විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය, පුපුරන සුලු, ගිනිගන්නා, විකිරණශීලී ද්රව්ය සහ ඉහළ අන්තරායකාරී විෂ ද්රව්ය;

විශාල, බර සහ භයානක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන වාහන පරිවාර කිරීම.

(2008 පෙබරවාරි 16, එන් 84 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත 16 වැනි වගන්තිය)

17. පැති මතුපිට නිල් පැහැති පසුබිමක සුදු විකර්ණ ඉරි ඇති ෆෙඩරල් තැපැල් සංවිධානවල වාහනවල සහ මුදල් ආදායම සහ (හෝ) වටිනා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන සහ විශේෂ ඇති වාහනවල සුදු-චන්ද්‍ර දැල්වෙන විදුලි පහන් සහ විශේෂ ශබ්ද සංඥා ස්ථාපනය කළ හැකිය. හදිසි සේවා වාහන හැර රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රාජ්‍ය ප්‍රමිතියට අනුකූලව බාහිර මතුපිටට වර්ණ ග්‍රැෆික් යෝජනා ක්‍රම යොදනු ලැබේ.

(2000 අප්රේල් 21 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගයෙන් 17 වන වගන්තිය N 370)

18. "රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ෆෙඩරල් ආරක්ෂක සේවය" හඳුනාගැනීමේ ලකුණු සහිත අදාළ වාහන සන්නද්ධ කිරීම සඳහා බලපත්ර නිකුත් කිරීම, දැල්වෙන විදුලි පහන් සහ (හෝ) විශේෂ ශබ්ද සංඥා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශය විසින් ස්ථාපිත කර ඇති ආකාරයට සිදු කරනු ලැබේ.

(04/21/2000 N 370 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් 18 වන වගන්තිය හඳුන්වා දෙන ලදී, 02/16/2008 N 84 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත)

19. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රාජ්‍ය ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව බාහිර මතුපිටට විශේෂ වර්ණ ග්‍රැෆික් යෝජනා ක්‍රම නොමැති වාහන, ස්ථාපිත අවස්ථා වලදී, විශේෂ ශබ්ද සං signal ාවකින් සහ උසකට නොඅඩු උසකින් යුත් එක් නිල් දිලිසෙන බීකන් එකකින් සමන්විත විය හැකිය. 230 mm සහ සිරුරේ මූලික විෂ්කම්භය 200 mm ට නොඅඩු වේ.

(2000 අප්රේල් 21 වන දින රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගයෙන් 19 වන වගන්තිය N 370) හඳුන්වා දෙනු ලැබේ.

20. වාහනයේ වහලය මත හෝ ඊට ඉහළින් සියලු වර්ණවලින් යුත් දැල්වෙන විදුලි පහන් සවි කර ඇත. සවි කිරීමේ ක්රම වාහන චලනය කිරීමේ සියලු මාදිලියේ විශ්වසනීය ස්ථාපනය සහතික කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, තිරස් තලයෙහි අංශක 360 ක කෝණයකින් ආලෝක සංඥාවේ දෘශ්යතාව සහතික කළ යුතුය.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ රාජ්‍ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ සහ වාහන සහ ට්‍රක් රථ පෙළ සමඟ එන හමුදා මෝටර් රථ පරීක්ෂකගේ වාහන සඳහා, දැල්වෙන ආලෝකයේ දෘශ්‍යතා කෝණය අංශක 180 දක්වා අඩු කිරීමට අවසර ඇත. වාහනයේ ඉදිරිපස සිට.

(2003 සැප්තැම්බර් 25 N 595 රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් හඳුන්වා දුන් ඡේදය)

(2000 අප්රේල් 21, N 370 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් 20 වන වගන්තිය හඳුන්වා දී ඇත)

21. රතු සහ (හෝ) දැල්වෙන "රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ෆෙඩරල් ආරක්ෂක සේවය" හඳුනාගැනීමේ ලකුණ සහිත වාහනවල උපකරණ පිළිබඳ තොරතුරු නිල් වර්ණසහ වාහන සඳහා ලියාපදිංචි ලේඛනවල විශේෂ ශබ්ද සංඥා ඇතුළත් කළ යුතුය.

(2008 පෙබරවාරි 16, එන් 84 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය මගින් සංශෝධිත 21 වන වගන්තිය)

1. යාන්ත්‍රික වාහන (මෝපෙඩ් හැර) සහ ට්‍රේලර් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ රාජ්‍ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂක කාර්යාලයේ හෝ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් තීරණය කරනු ලබන වෙනත් ආයතනවල “සංක්‍රමණ” ලියාපදිංචි තහඩුවේ වලංගු කාලය තුළ ලියාපදිංචි කළ යුතුය. හෝ ඔවුන්ගේ මිලදී ගැනීමෙන් හෝ රේගු නිෂ්කාශනය කිරීමෙන් දින 10 කට පසුව.

2. මෝටර් රථ (මෝපෙඩ්, ට්‍රෑම් රථ සහ ට්‍රොලිබස් හැර) සහ ට්‍රේලර් මත, මේ සඳහා සපයා ඇති ස්ථානවල සුදුසු ආකාරයේ ලියාපදිංචි තහඩු සවි කළ යුතු අතර, කාර් සහ බස් රථවල, ඊට අමතරව, බලපත්‍ර කාඩ්පතක් පහළින් තැබිය යුතුය. නියමිත අවස්ථා වලදී වින්ඩ්ෂීල්ඩ් දකුණු කෙළවර.

ට්‍රෑම් රථ සහ ට්‍රොලිබස් අදාළ දෙපාර්තමේන්තු විසින් පවරා ඇති ලියාපදිංචි අංක දරයි.

3. මාර්ග ගමනාගමනයට සහභාගී වන වාහනවල තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ උපකරණ, මාර්ග ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව අනුව, ඒවායේ තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා අදාළ ප්‍රමිතීන්, රීති සහ මාර්ගෝපදේශවල අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය.

4. මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන පැතලි ට්‍රක් රථයක් බිම සිට මීටර් 0.3-0.5 ක උසකින් සහ පැත්තේ ඉහළ කෙළවරේ සිට අවම වශයෙන් මීටර් 0.3 ක උසකින් සවි කර ඇති ආසන වලින් සමන්විත විය යුතුය.

පසුපස හෝ පැති පුවරු දිගේ පිහිටා ඇති ආසන ශක්තිමත් පිටුපස තිබිය යුතුය.

4.1 නගරාන්තර මාර්ගවල මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන බස්රථවල ආසන පටි සවි කළ යුතුය.

5. රියදුරු පුහුණුව සඳහා භාවිතා කරන බලයෙන් ධාවනය වන වාහනයක අමතර ක්ලච් (ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සහිත වාහන හැර) සහ තිරිංග පැඩල්, ගුරුවරයා සඳහා පසුපස දර්ශන දර්පණයක් සහ 8 වැනි ඡේදයට අනුව “පුහුණු වාහනය” යන හඳුනාගැනීමේ ලකුණක් තිබිය යුතුය. මූලික විධිවිධාන.

5.1 මගී කුලී රථයක් ලෙස භාවිතා කරන වාහනයක් ටැක්සිමීටරයකින් සමන්විත විය යුතුය, සිරුරේ වර්ණ පටිපාටියක් තිබිය යුතුය (ශරීරයේ පැති මතුපිට), එය එකිනෙකට වෙනස් වර්ණයක වර්ග සංයුතියකි, චෙක්බෝඩ් රටාවකින් සකසා ඇති අතර තැඹිලි හඳුනාගැනීමකි. වහලය මත පහන.

6. බයිසිකලයේ වැඩ කරන තිරිංග, හැන්ඩ්ල් සහ ශබ්ද සංඥාවක් තිබිය යුතුය, සුදු පරාවර්තකයක් සහ ෆ්ලෑෂ් ලයිට් හෝ හෙඩ් ලයිට් (අඳුරේ සහ දුර්වල දෘශ්‍යමාන තත්වයන් තුළ රිය පැදවීම සඳහා) ඉදිරිපස, රතු පරාවර්තකයක් හෝ ෆ්ලෑෂ් ලයිට් පිටුපස තිබිය යුතුය. එක් එක් පැත්තේ තැඹිලි හෝ රතු පරාවර්තකයක්.

7. අශ්ව කරත්තයක සේවය කළ හැකි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සහ සැලසුම මඟින් සපයා ඇති රෝද කුට්ටි තිබිය යුතුය, ඉදිරිපස පරාවර්තක දෙකක් සහ සුදු ෆ්ලෑෂ් ලයිට් (අඳුරේ රිය පැදවීම සඳහා සහ දුර්වල දෘශ්‍යමාන තත්වයන් තුළ) පිටුපසින් - පරාවර්තක දෙකක් හෝ රතු ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකක් සමඟ.

8. පහත සඳහන් හඳුනාගැනීමේ සලකුණු වාහන මත ස්ථාපනය කළ යුතුය:

"මාර්ග දුම්රිය"- 150 සිට 300 mm අතර හිඩැස් සහිත කැබ් රථයේ වහලය මත තිරස් අතට පිහිටා ඇති තැඹිලි ලයිට් තුනක ස්වරූපයෙන් - ට්‍රක් රථ සහ රෝද සහිත ට්‍රැක්ටර් (ටොන් 1.4 සහ ඊට වැඩි) ට්‍රේලර් සහිත මෙන්ම ප්‍රකාශිත බස් රථ සහ ට්‍රොලිබස් මත;

"කරල්"- රතු මායිමක් සහිත ඉහළට සුදු පැහැයෙන් යුත් සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන්, එහි “W” අක්ෂරය කළු පැහැයෙන් කොටා ඇත (ත්‍රිකෝණයේ පැත්ත අවම වශයෙන් 200 mm, මායිමේ පළල 1 කි. /10 පැත්තේ) - සවි කරන ලද ටයර් සහිත මෝටර් රථ පිටුපස;

"දරුවන් ප්‍රවාහනය"- රතු මායිමක් සහිත කහ චතුරස්රයක ස්වරූපයෙන් (මායිම් පළල - පැත්තේ 1/10), මාර්ග සලකුණ 1.23 හි සංකේතයේ කළු රූපයක් සමඟ (ඉදිරිපස පිහිටා ඇති හඳුනාගැනීමේ ලකුණෙහි චතුරස්රයේ පැත්ත වාහනය අවම වශයෙන් 250 mm විය යුතුය, පසුපස - 400 mm) ;

"බිහිරි රියදුරු"- මිලිමීටර් 160 ක විෂ්කම්භයක් සහිත කහ කවයක ස්වරූපයෙන් මිලිමීටර් 40 ක විෂ්කම්භයක් සහිත කළු කව තුනක් ඇතුළත මුද්‍රණය කර ඇත, මනඃකල්පිත සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක කොන් වල පිහිටා ඇති අතර එහි මුදුන පහළට මුහුණලා ඇත - මෝටර් රථ ඉදිරිපස සහ පිටුපස බිහිරි හෝ බිහිරි රියදුරන් විසින් ධාවනය කරනු ලැබේ;

"පුහුණු වාහනය"- ඉහළ රතු මායිමක් සහිත සුදු සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන්, එහි “U” අක්ෂරය කළු පැහැයෙන් කොටා ඇත (අවම වශයෙන් 200 mm පැත්තක්, මායිම් පළල - පැත්තකින් 1/10) - තුළ රියදුරු පාඩම් සඳහා භාවිතා කරන මෝටර් රථ ඉදිරිපස සහ පිටුපස (මෝටර් රථයක වහලය මත ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ලකුණක් ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත);

"වේග සීමාව"- සංවිධානාත්මකව සිදු කරන මෝටර් රථවල සිරුරේ පිටුපස වම් පැත්තේ අවසර ලත් වේගය (ලකුණු විෂ්කම්භය - අවම වශයෙන් 160 මි.මී., මායිම් පළල - විෂ්කම්භය 1/10) දැක්වෙන මාර්ග සංඥා 3.24 හි අඩු වර්ණ රූපයක ස්වරූපයෙන් විශාල, බර වස්තු සහ භයානක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන ළමුන්ගේ කණ්ඩායම් ප්‍රවාහනය කිරීම මෙන්ම තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව වාහනයේ උපරිම වේගය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මාර්ග රථවාහන නීතිවල 10.3 සහ 10.4 ඡේදවල දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට වඩා අඩු අවස්ථාවන්හිදී ;

"භයානක භාණ්ඩ"- අන්තරායකර භාණ්ඩ ජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහනය කරන විට - මිලිමීටර් 400 x 300 ප්‍රමාණයේ සෘජුකෝණාස්‍රයක ස්වරූපයෙන්, මිලිමීටර් 15 ට නොඅඩු කළු මායිමක් සහිත තැඹිලි පරාවර්තක ආලේපනයක් සහිත - වාහනවල ඉදිරිපස සහ පිටුපස, ටැංකි දෙපස , මෙන්ම නිශ්චිත අවස්ථා වලදී - වාහන සහ බහාලුම් දෙපස;

භයානක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේදී - මිලිමීටර් 690 x 300 ප්‍රමාණයේ සෘජුකෝණාස්‍රයක ස්වරූපයෙන්, මිලිමීටර් 400 x 300 මැන ඇති දකුණු කොටස තැඹිලි පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇති අතර වම් කොටස මිලිමීටර් 15 ක් පළල කළු මායිමකින් සුදු පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත. වාහන ඉදිරියෙන් සහ පිටුපසින්.

හඳුනාගැනීමේ සලකුණෙහි ප්‍රවාහනය කරන භාණ්ඩවල භයානක ගුණාංග සංලක්ෂිත සංකේත අඩංගු වේ.

"දැඩි භාණ්ඩ"- පරාවර්තක මතුපිටක් සහිත මිලිමීටර් 50 ක් පළල විකර්ණ ලෙස යොදන ලද රතු සහ සුදු ප්‍රත්‍යාවර්ත ඉරි සහිත 400 x 400 mm ප්‍රමාණයේ පලිහක ආකාරයෙන්;

"මන්දගාමී වාහනය"- රතු ප්‍රතිදීප්ත ආලේපනයක් සහ කහ හෝ රතු පරාවර්තක මායිමක් සහිත සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන් (ත්‍රිකෝණයේ පැති දිග 350 සිට 365 මි.මී., මායිම් පළල 45 සිට 48 මි.මී.) - නිෂ්පාදකයා උපරිම ලෙස සකසා ඇති මෝටර් වාහන පිටුපස වේගය 30 km/h නොඉක්මවන;

"දිගු වාහනය"- අවම වශයෙන් 1200 x 200 mm මනින සෘජුකෝණාස්‍රයක ස්වරූපයෙන්, කහ, රතු මායිමක් (පළල මි.මී. 40), භාණ්ඩ සහිත හෝ රහිත දිග මීටර් 20 ට වඩා වැඩි වාහනවල පිටුපස පරාවර්තක මතුපිටක් සහ මාර්ගය ට්‍රේලර් දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සහිත දුම්රිය. නිශ්චිත ප්‍රමාණයේ ලකුණක් තැබීමට නොහැකි නම්, වාහනයේ අක්ෂයට සමමිතිකව අවම වශයෙන් 600 x 200 mm මනින සමාන සලකුණු දෙකක් ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත.

"ආරම්භක රියදුරු"- රූපයක් සහිත කහ චතුරස්රය (පැත්ත 150 මි.මී.) ආකාරයෙන් විශ්මයාර්ථ ලකුණකළු, 110 mm උස - මෝටර් රථ පිටුපස (ට්‍රැක්ටර්, ස්වයංක්‍රීය වාහන, යතුරුපැදි සහ මොපෙඩ් හැර) වසර 2 කට අඩු කාලයක් මෙම වාහන පැදවීමට බලපත්‍ර ඇති රියදුරන් විසින් ධාවනය කරනු ලැබේ.

රියදුරුගේ ඉල්ලීම පරිදි, හඳුනාගැනීමේ ලකුණු ස්ථාපනය කළ හැකිය:

"ඩොක්ටර්"- රතු කුරුසයක් යොදන ලද සුදු පැහැති කවයක් (විෂ්කම්භය 125 මි.මී.) සහිත නිල් චතුරස්‍රයක (පැත්ත 140 මි.මී.) ආකාරයෙන් (උස 90 මි.මී., ආඝාත පළල 25 මි.මී.) - වෛද්‍යවරයා විසින් පදවන මෝටර් රථ ඉදිරිපස සහ පිටුපස රියදුරන්;

"ආබාධිත පුද්ගලයා"- මිලිමීටර් 150 ක පැත්තක් සහිත කහ චතුරස්රයක ස්වරූපයෙන් සහ මාර්ග සලකුණ 8.17 හි සංකේතයේ කළු රූපයක් - I සහ II කණ්ඩායම්වල ආබාධිත පුද්ගලයින් විසින් ධාවනය කරන මෝටර් රථ ඉදිරිපස සහ පිටුපස, එවැනි ආබාධිත පුද්ගලයින් හෝ ආබාධිත දරුවන් ප්‍රවාහනය කිරීම;

සාමාන්‍ය හඳුනාගැනීමේ සලකුණක් වන වාහනවල හඳුනාගැනීමේ සලකුණක් ස්ථාපනය කළ හැකිය, එය නිල් ආලෝකය සහිත විදුලි පහන් දෙකක ස්වරූපයෙන්, දිලිසෙන ආකාරයෙන් ක්‍රියාත්මක වන අතර, භාවිතා කරන ලද වාහනයේ ඉදිරිපස කොටසේ අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් වලට වඩා ඉහළින් පිහිටා ඇත. රාජ්ය ආරක්ෂක පහසුකම්වල ආරක්ෂාව සහතික කිරීම.

9. මෝටර් රථ ඇදගෙන යාමේදී නම්‍යශීලී සම්බන්ධක සම්බන්ධතා සලකුණු කිරීම සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ උපකරණ මිලිමීටර් 200x200 ප්‍රමාණයේ කොඩි හෝ පලිහ ආකාරයෙන් සාදා තිබිය යුතු අතර රතු සහ සුදු ප්‍රත්‍යාවර්ත ඉරි මිලිමීටර් 50 ක් පළල පරාවර්තක මතුපිටක් සමඟ විකර්ණ ලෙස යොදනු ලැබේ.

නම්‍යශීලී සබැඳිය මත අවම වශයෙන් අනතුරු ඇඟවීමේ උපාංග දෙකක් ස්ථාපනය කළ යුතුය.

10. දෘඩ ඇදගෙන යාමේ උපාංගයේ සැලසුම GOST 25907-89 හි අවශ්යතා වලට අනුකූල විය යුතුය.

11. මෙහෙයුම තහනම්:

• මෝටර් රථ, බස් රථ, මාර්ග දුම්රිය, ට්‍රේලර්, යතුරුපැදි, මෝපෙඩ්, ට්‍රැක්ටර් සහ වෙනත් ස්වයංක්‍රීය වාහන, ඒවායේ තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ උපකරණ වාහන ක්‍රියාත්මක කිරීම තහනම් කර ඇති දෝෂ සහ කොන්දේසි ලැයිස්තුවේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැත්නම් (අනුව උපග්රන්ථය);
• අදාළ තාක්ෂණික මෙහෙයුම් රීති වලට අනුව අවම වශයෙන් එක් අක්‍රියතාවයක් ඇති ට්‍රොලිබස් සහ ට්‍රෑම් රථ;
• ස්ථාපිත ක්රියා පටිපාටියට අනුකූලව රාජ්ය තාක්ෂණික පරීක්ෂාව හෝ තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සිදු නොකළ වාහන;
• හඳුනාගැනීමේ ලකුණක් සහිත සුදුසු බලපත්‍රයක් නොමැති වාහන "රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ෆෙඩරල් ආරක්ෂක සේවය", ෆ්ලෑෂ් බීකන්ස් සහ (හෝ) විශේෂ ශබ්ද සංඥා, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රාජ්‍ය ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල නොවන බාහිර පෘෂ්ඨ සඳහා විශේෂ වර්ණ යෝජනා ක්‍රම, ශිලා ලේඛන සහ තනතුරු යොදා, ස්ථාපිත ස්ථානවල ලියාපදිංචි තහඩු නොමැතිව, සැඟවුණු, ව්‍යාජ, වෙනස් කර ඇත. සංරචක සහ එකලස් කිරීම් හෝ ලියාපදිංචි තහඩු සංඛ්යාව;
• රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනයට අනුකූලව අයිතිකරුවන් ඔවුන්ගේ සිවිල් වගකීම් රක්ෂණය කර නොමැති වාහන.
• ශරීරයේ (ශරීරයේ පැති මතුපිට) මගී කුලී රථයක වර්ණ ග්‍රැෆික් යෝජනා ක්‍රමයක් සහ (හෝ) වහලය මත ඇති වාහන - මගී කුලී රථයක හඳුනාගැනීමේ ලාම්පුවක්, එවැනි වාහනයක රියදුරුට බලපත්‍රයක් නිකුත් කර නොමැති නම් මගීන් සහ ගමන් මලු ප්‍රවාහනය සඳහා ක්‍රියාකාරකම් සිදු කිරීමට නියමිත ආකාරයට මගී කුලී රථය;
• රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ රාජ්‍ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂක කාර්යාලයේ හෝ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් තීරණය කරනු ලබන වෙනත් ආයතනවල ලියාපදිංචි නොවූ කහ හෝ තැඹිලි දිලිසෙන විදුලි පහන් සහිත වාහන (විශාල භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන වාහන හැර, පුපුරණ ද්‍රව්‍ය, දැවෙනසුළු , විකිරණශීලී ද්රව්ය සහ විෂ සහිත අතිශයින්ම අන්තරායකාරී ද්රව්ය).

12. වාහනවල තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වගකිව යුතු නිලධාරීන් සහ වෙනත් පුද්ගලයින් තහනම් කර ඇත:

• ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරිත්වය තහනම් කර ඇති දෝෂ සහිත, හෝ සුදුසු බලපත්‍රයක් නොමැතිව පරිවර්තනය කරන ලද, හෝ නියමිත ආකාරයට ලියාපදිංචි නොකළ, හෝ රාජ්‍ය තාක්ෂණික පරීක්‍ෂණය හෝ තාක්ෂණික පරීක්‍ෂණය සමත් නොවූ රේඛීය වාහනවලට මුදා හැරීම;
• බීමත්ව (මත්පැන්, මත්ද්‍රව්‍ය හෝ වෙනත්) රියදුරන්ට, ප්‍රතික්‍රියාවට හා අවධානයට බාධා කරන ඖෂධවල බලපෑම යටතේ, රථවාහන ආරක්ෂාව අනතුරේ හෙළන රෝගී හෝ තෙහෙට්ටුවක, සහ අනිවාර්ය රක්ෂණ ඔප්පුවක් නොමැති වාහන ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න. අයිතිකරුගේ සිවිල් වගකීම ෆෙඩරල් නීතිය මගින් ඔවුන්ගේ සිවිල් වගකීම් රක්ෂණය කිරීමේ වගකීම ස්ථාපිත කර ඇති අවස්ථාවන්හිදී වාහනයක් හෝ මෙම කාණ්ඩයේ හෝ උප කාණ්ඩයේ වාහනයක් පැදවීමට අයිතියක් නොමැති පුද්ගලයින්;
• ඇස්ෆල්ට් සහ සිමෙන්ති කොන්ක්‍රීට් පදික වේදිකා සහිත මාර්ගවල ධාවනය කිරීම සඳහා දළඹු මාර්ගවල සෘජු ට්‍රැක්ටර් සහ වෙනත් ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍ර.

13. මාර්ග, දුම්රිය හරස් මාර්ග සහ අනෙකුත් මාර්ග ව්‍යුහයන්ගේ තත්ත්වය සම්බන්ධයෙන් වගකිව යුතු නිලධාරීන් සහ අනෙකුත් පුද්ගලයින් බැඳී සිටින්නේ:

• මාර්ග නඩත්තු කරන්න දුම්රිය හරස් මාර්ගසහ සම්මතයන්, සම්මතයන් සහ නීතිරීතිවල අවශ්යතා අනුව ගමනාගමනය සඳහා ආරක්ෂිත තත්ත්වයක ඇති අනෙකුත් මාර්ග ව්යුහයන්;
• හඳුන්වා දී ඇති සීමාවන් පිළිබඳව මාර්ග භාවිතා කරන්නන් දැනුවත් කිරීම සහ මාර්ග ගමනාගමනය සංවිධානය කිරීමේ වෙනස්කම් පිළිබඳව සුදුසු තාක්ෂණික උපක්‍රම, තොරතුරු පුවරු සහ මාධ්‍ය ආධාරයෙන්;
• රථවාහන ගමනාගමනයට ඇති බාධා වහා ඉවත් කිරීමට පියවර ගැනීම, මාර්ගවල ඇතැම් කොටස් භාවිතය රථවාහන ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් වන විට ඒවායේ ගමනාගමනය තහනම් කිරීම හෝ සීමා කිරීම.

14. මාර්ගවල වැඩ කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා වගකිව යුතු නිලධාරීන් සහ අනෙකුත් පුද්ගලයින් වැඩ කරන ස්ථානවල රථවාහන ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට බැඳී සිටී. මාර්ගයෙන් ඉවත් කළ නොහැකි මෙම ස්ථාන මෙන්ම නිෂ්ක්‍රීය මාර්ග වාහන, ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය, ව්‍යුහයන් සහ ඒ හා සමාන මාර්ග සලකුණු, මාර්ගෝපදේශ සහ වැටවල් සවිකිරීම් සහ අඳුරේ සහ දුර්වල දෘශ්‍යමාන තත්වයන් යටතේ සලකුණු කළ යුතුය - අතිරේකව රතු හෝ කහ සංඥා ලාම්පු.

වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු, මාර්ගය වාහන සහ පදිකයින්ගේ ආරක්ෂිත චලනය සහතික කළ යුතුය.

15. අදාළ නිලධාරීන් සහ අනෙකුත් පුද්ගලයින්, වත්මන් නීති මගින් සපයා ඇති අවස්ථා වලදී, ස්ථාපිත ක්‍රියා පටිපාටියට අනුකූලව එකඟ වේ:

• නගරවල සහ මහාමාර්ගවල ගමනාගමනය සංවිධානය කිරීම සඳහා ව්යාපෘති, රථවාහන සංවිධානය කිරීමේ තාක්ෂණික ක්රමවලින් මාර්ග සන්නද්ධ කිරීම;
• මාර්ග සහ මාර්ග ව්යුහයන් ඉදි කිරීම, ප්රතිසංස්කරණය කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ව්යාපෘති;
• දෘෂ්‍යතාවයට බාධා කරන හෝ පදිකයින්ගේ ගමනාගමනයට බාධා කරන කඩඉම්, බැනර්, පෝස්ටර්, දැන්වීම් පුවරු වැනි දෑ මාර්ගය ආසන්නයේ ස්ථාපනය කිරීම;
• මාර්ග වාහන සඳහා නැවතුම් ස්ථාන සහ මාර්ග;
• මාර්ගවල පොදු, ක්රීඩා සහ අනෙකුත් සිදුවීම් පැවැත්වීම;
• මාර්ග ආරක්ෂාවට බලපාන ලියාපදිංචි වාහන සැලසුම් කිරීමෙහි වෙනස්කම් සිදු කිරීම;
• බර, භයානක සහ විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය;
• සම්පූර්ණ දිග මීටර් 20 ට වැඩි මාර්ග දුම්රිය හෝ ට්‍රේලර් දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සහිත මාර්ග දුම්රිය ගමන් කිරීම;
• මාර්ග ආරක්ෂණ විශේෂඥයින්, රියදුරු උපදේශකයින් සහ රියදුරන් සඳහා පුහුණු වැඩසටහන්;
• පුහුණු රිය පැදවීම තහනම් කර ඇති මාර්ග ලැයිස්තුව;
• වාහනවල හෝ පදිකයින්ගේ ගමනාගමනයට බාධා වන ඕනෑම කාර්යයක් මාර්ගයේ සිදු කිරීම.

16. කහ හෝ තැඹිලි වර්ණයෙන් දැල්වෙන බීකන්ස් වාහන මත ස්ථාපනය කර ඇත:

• මාර්ග ඉදිකිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නඩත්තු කිරීම, හානියට පත්, දෝෂ සහිත සහ චලනය වන වාහන පැටවීම;
• විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය, පුපුරන සුලු, ගිනිගන්නා, විකිරණශීලී ද්රව්ය සහ ඉහළ අන්තරායකාරී විෂ ද්රව්ය;
• විශාල, බර සහ භයානක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන වාහන පරිවාර කිරීම.
• සහාය ලබා දීම සංවිධානාත්මක කණ්ඩායම්පොදු මාර්ගවල පුහුණු ක්‍රියාකාරකම් අතරතුර පාපැදිකරුවන්.

17. නිල් පසුබිමක පැති මතුපිට සුදු විකර්ණ ඉරි ඇති ෆෙඩරල් තැපැල් සංවිධානවල වාහනවල සහ මුදල් ආදායම සහ (හෝ) වටිනා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන වාහනවල සහ (හෝ) වටිනා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන වාහනවල සුදු-සඳ වර්ණයෙන් දිලිසෙන බීකන්ස් සහ විශේෂ ශබ්ද සංඥා ස්ථාපනය කළ හැකිය. වර්ණ පටිපාටි , හදිසි සේවා වාහන හැර රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රාජ්ය ප්රමිතියට අනුකූලව බාහිර මතුපිටට අදාළ වේ.

18. හඳුනාගැනීමේ ලකුණු සහිත අදාළ වාහන සන්නද්ධ කිරීම සඳහා බලපත්‍ර නිකුත් කිරීම "රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ෆෙඩරල් ආරක්ෂක සේවය", ෆ්ලෑෂ් ලයිට් සහ (හෝ) විශේෂ ශබ්ද සංඥා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශය විසින් ස්ථාපිත කර ඇති ආකාරයට සිදු කරනු ලැබේ.

19. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රාජ්‍ය ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව බාහිර මතුපිටට විශේෂ වර්ණ පටිපාටි නොමැති වාහන, ස්ථාපිත අවස්ථා වලදී, විශේෂ ශබ්ද සං signal ාවකින් සහ මිලිමීටර් 230 ට නොඅඩු උසකින් යුත් එක් නිල් දිලිසෙන බීකන් එකකින් සමන්විත විය හැකිය. 200 mm ට නොඅඩු ශරීර පාදක විෂ්කම්භයක් සහිතව.

20. වාහනයේ වහලය මත හෝ ඊට ඉහළින් සියලු වර්ණවලින් යුත් දැල්වෙන විදුලි පහන් සවි කර ඇත. සවි කිරීමේ ක්රම වාහන චලනය කිරීමේ සියලු මාදිලියේ විශ්වසනීය ස්ථාපනය සහතික කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, තිරස් තලයෙහි අංශක 360 ක කෝණයකින් ආලෝක සංඥාවේ දෘශ්යතාව සහතික කළ යුතුය.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ රාජ්‍ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ සහ වාහන සහ ට්‍රක් රථ පෙළ සමඟ එන හමුදා මෝටර් රථ පරීක්ෂකගේ වාහන සඳහා, දැල්වෙන ආලෝකයේ දෘශ්‍යතා කෝණය අංශක 180 දක්වා අඩු කිරීමට අවසර ඇත. වාහනයේ ඉදිරිපස සිට.

21. හඳුනාගැනීමේ ලකුණක් සහිත වාහනවල උපකරණ පිළිබඳ තොරතුරු "රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ෆෙඩරල් ආරක්ෂක සේවය", රතු සහ (හෝ) නිල් දිලිසෙන ලයිට් සහ විශේෂ ශබ්ද සංඥා වාහන ලියාපදිංචි ලේඛනවලට ඇතුළත් කළ යුතුය.

සටහන. මෙම ලේඛනයේ පාඨය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මාර්ග රථවාහන නීති මගින් ස්ථාපිත කර ඇති විශේෂ පාරිභාෂිතය භාවිතා කරයි.

අනුචලනය කරන්න
එය තහනම් කර ඇති අක්රමිකතා සහ කොන්දේසි
වාහන ක්රියාත්මක කිරීම

මෙම ලැයිස්තුව මෝටර් රථ, බස් රථ, මාර්ග දුම්රිය, ට්‍රේලර්, යතුරුපැදි, මෝපඩ්, ට්‍රැක්ටර් සහ වෙනත් ස්වයංක්‍රීය වාහනවල අක්‍රමිකතා සහ ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය තහනම් කර ඇති කොන්දේසි ස්ථාපිත කරයි. ලබා දී ඇති පරාමිතීන් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ක්රම GOST R 51709-2001 මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ "මෝටර් වාහන. තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ තහවුරු කිරීමේ ක්රම සඳහා ආරක්ෂක අවශ්යතා."

1. තිරිංග පද්ධති

1.1 සේවා තිරිංග පද්ධතියේ තිරිංග කාර්යක්ෂමතාව සඳහා වන ප්රමිතීන් GOST R 51709-2001 ට අනුකූල නොවේ.

1.2 හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග ධාවකයේ මුද්‍රාව කැඩී ඇත.

1.3 වායුමය සහ pneumohydraulic තිරිංග ධාවකයන්ගේ තද බව උල්ලංඝනය කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම සක්රිය කිරීමෙන් පසු විනාඩි 15 ක් ඇතුළත එන්ජිම 0.05 MPa හෝ ඊට වැඩි ප්රමාණයක් ක්රියාත්මක නොවන විට වායු පීඩනය පහත වැටීමට හේතු වේ. රෝද තිරිංග කුටි වලින් සම්පීඩිත වාතය කාන්දු වීම.

1.4 වායුමය හෝ pneumohydraulic තිරිංග ධාවකයන්ගේ පීඩන මානය ක්රියා නොකරයි.

1.5 වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග පද්ධතිය ස්ථාවර තත්වයක් සහතික නොකරයි:

• සම්පූර්ණ බරක් සහිත වාහන - ඇතුළුව සියයට 16 ක් දක්වා බෑවුමක;
• මගී මෝටර් රථ සහ බස් රථ ධාවන අනුපිළිවෙලින් - සියයට 23 ක් දක්වා බෑවුමක;
• ට්‍රක් රථ සහ මාර්ග දුම්රිය සවිකර ඇත - සියයට 31 ක් දක්වා බෑවුමක.

2. සුක්කානම

2.1 සුක්කානමයේ සම්පූර්ණ ක්‍රීඩාව පහත අගයන් ඉක්මවයි:

• මගී මෝටර් රථ සහ ඒවායේ පදනම මත නිර්මාණය කරන ලද ඒවා ට්රක් රථසහ බස්රථ - අංශක 10 යි.
• බස්රථ - අංශක 20 යි.
• ට්රක් රථ - අංශක 25 යි.

2.2 සැලසුම මගින් සපයා නොමැති කොටස් සහ එකලස් කිරීම් වල චලනයන් ඇත. නූල් සම්බන්ධතා නිවැරදි ආකාරයෙන් තද කර හෝ සුරක්ෂිත කර නැත. සුක්කානම් තීරු පිහිටීම අගුලු දැමීමේ උපාංගය අක්‍රියයි.

2.3 සැලසුම මඟින් සපයන ලද බල සුක්කානම හෝ සුක්කානම් ඩැම්පරය දෝෂ සහිත හෝ අතුරුදහන් (යතුරුපැදි සඳහා).

3. බාහිර ආලෝක උපාංග

3.1 බාහිර ආලෝකකරණ උපාංගවල අංකය, වර්ගය, වර්ණය, පිහිටීම සහ මෙහෙයුම් ආකාරය වාහන සැලසුමේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැත.

සටහන.
අත්හිටුවන ලද වාහනවල, වෙනත් නිෂ්පාදන සහ මාදිලිවල වාහනවලින් බාහිර ආලෝක උපාංග ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත.

3.2 හෙඩ් ලයිට් ගැලපීම GOST R 51709-2001 සමඟ අනුකූල නොවේ.

3.3 බාහිර ආලෝකකරණ උපාංග සහ පරාවර්තක නියමිත ආකාරයෙන් ක්රියා නොකරයි හෝ අපිරිසිදු වේ.

3.4 ආලෝක සවිකිරීම් වල කාච නොමැති හෝ ආලෝක උපාංගයේ වර්ගයට නොගැලපෙන කාච සහ ලාම්පු භාවිතා කරන්න.

3.5 දිලිසෙන බීකන්ස් ස්ථාපනය කිරීම, ඒවායේ සවි කිරීම් ක්රම සහ ආලෝක සංඥාවෙහි දෘශ්යතාව ස්ථාපිත අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත.

3.6 වාහනය සමන්විත වන්නේ:

• ඉදිරිපස - සුදු, කහ හෝ තැඹිලි හැර වෙනත් ඕනෑම වර්ණයක විදුලි පහන් සහිත ආලෝක උපාංග සහ සුදු හැර වෙනත් ඕනෑම වර්ණයක ප්‍රතිවර්තන උපාංග;
• පසුපස - සුදු හැර වෙනත් ඕනෑම වර්ණයක විදුලි පහන් සහිත ප්‍රතිලෝම ලයිට් සහ රාජ්‍ය ලියාපදිංචි තහඩු ලයිට්, සහ රතු, කහ හෝ තැඹිලි හැර වෙනත් ඕනෑම වර්ණයක විදුලි පහන් සහිත වෙනත් ආලෝකකරණ උපාංග මෙන්ම රතු හැර වෙනත් ඕනෑම වර්ණයක ප්‍රතිවර්තන උපාංග.

සටහන.
මෙම ඡේදයේ විධිවිධාන වාහන මත ස්ථාපනය කර ඇති රාජ්ය ලියාපදිංචිය, සුවිශේෂී සහ හඳුනාගැනීමේ ලකුණු සඳහා අදාළ නොවේ.

4. Windshield wipers සහ washers

4.1 Windshield wipers set mode එකේ වැඩ කරන්නේ නැහැ.

4.2 වාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වීදුරු සෝදන යන්ත්ර ක්රියා නොකරයි.

5. රෝද සහ ටයර්

5.1. ඉතිරි ගැඹුරටයර් පාගමන රටාව (ඇඳුම් දර්ශක නොමැති විට) වඩා වැඩි නොවේ:

• L කාණ්ඩයේ වාහන සඳහා - 0.8 mm;
• N2, N3, O3, O4 කාණ්ඩවල වාහන සඳහා - 1 mm;
• M1, N1, O1, O2 කාණ්ඩවල වාහන සඳහා - 1.6 mm;
• M2, M3 කාණ්ඩවල වාහන සඳහා - 2 මි.මී.