2019 දී, Citroen මෝටර් රථ නව Citroen C3 සමඟ ශ්‍රේණිගත කිරීමට එක් විය. මෝටර් රථයේ පළමු නිකුතුව 2017 දී පැරිසියේ ගිම්හානයේදී සිදු විය. Citroen C3 මෝටර් රථය පිළිබඳ ඔබට අවශ්‍ය සියලුම තොරතුරු සහ ඡායාරූප පහතින්.

"C-Aircross" ආකෘතියේ අදහස් අනුව වාහනයේ පෙනුම නිර්මාණය කරන ලද්දේ 2017 ආරම්භයේදීය. Citroen c3 මනරම් සහ තදින් ගොඩනගා ඇති පෙනුමක් ඇත. මීට අමතරව, Citroen c3 අපි ඡායාරූපයේ දකින පරිදි විශාල හා ඉඩකඩ සහිතයි.

අභ්යන්තරය

Citroen c3 හි අභ්‍යන්තරය එහි සහෝදර C4 ට බොහෝ දුරට සමාන ය. නමුත් අහෝ සුවිශේෂීවිශේෂාංගය තවමත් පවතී. සම්භාව්‍ය ශෛලියකින් සාදන ලද සමස්ත අභ්‍යන්තර සැලසුම මෙයයි. Citroen C3 ඡායාරූපය බලන්න. ඉදිරිපස පුවරුව සහ මැද කොන්සෝලය බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට හුරුපුරුදු සම්භාව්ය අනුවාදයේ ඉදිරිපත් කර ඇත.

කෙසේ වෙතත්, Citroen C3 හි දොර හැසිරවීම් සහ පැතලි ආසන වාහනවල සමස්ත පින්තූරයෙන් කැපී පෙනේ. පුටු අනුකරණය කරන ලද පාර්ශ්වීය ආධාරක බෝල්ස්ටර් වලින් සමන්විත වේ. අනුකරණය යනු ඒවා ඉතා පළලින් පිහිටා තිබීමයි, මෙය ඡායාරූපයේ දැකිය හැකිය.

Citroen C3 අභ්යන්තරය වර්ණ 4 කින් ලබා ගත හැකිය. ergonomic controls ඇත, අඟල් 7 තිරයක් සහිත සම්පූර්ණ වර්ණ ඔන්බෝඩ් පරිගණකයක්. නවීන පැනලය.

බාහිර

නව Citroen c3 විශාල හා ඉහළ ශරීරයක් ඇත. රෝද ආරුක්කු ගැන ද එයම කිව හැකිය. මෝටර් රථයේ පිටුපස කුඩා ප්‍රමාණයෙන් යුක්ත වේ.

Citroen C3 2019 හි වර්ණ සැලසුම සඳහා, අනාගත හිමිකරුවන් සඳහා ශරීර වර්ණ 9 ක් සහ වහලයේ වර්ණ 3 ක් තෝරාගෙන ඇත.

මාන Citroen c3 ප්රවාහනය පහත පරිදි වේ:

• දිග = මීටර් 4;
• පළල = මීටර් 1.75;
• උස = මීටර් 1.47;
• බිම් නිෂ්කාශනය = මීටර් 0.15;
• අක්ෂ අතර දිග = මීටර් 2.5.

Citroen C3 සඳහා එන්ජිම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, විකල්ප කිහිපයක් තිබේ:

1. මූලික එක සිලින්ඩර තුනක පෙට්‍රල් ඒකකයක් ලෙස සැලකේ, එහි පරිමාව ටර්බෝචාජරයක් සහිත ලීටර් 1.2 ක්, කපාට 12 කි.
2. විකල්ප විකල්පයක් වන්නේ 1.6-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමක්, ටර්බෝචාජ් කිරීම, සෘජු ඉන්ධන සැපයුම, 16-කපාට කාල පටිය.

Citroen c3 මෝටර් රථයේ සෑම බල ඒකකයක්ම 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ එකට සවි කර ඇත.

වාහනයේ සියලුම රෝද ධාවකය නොමැත, කෙසේ වෙතත්, එය "Grip Control" තාක්ෂණය මගින් වන්දි ලබා දේ. මෙම විශේෂාංගය බල ඒකකයේ මෙහෙයුම් ඇල්ගොරිතම වෙනස් කිරීමට සහ විරෝධී ස්ලිප්ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ. ඒ සියල්ල පාලන ක්රමය මත රඳා පවතී.

• වාහනයේ අත්හිටුවීම ඉදිරිපස ස්වාධීන වන අතර පසුපස අර්ධ ස්වාධීන වේ.
• මෝටර් රථය තැටි තිරිංග වලින් සමන්විත වේ.
• වාහනය වායු බෑග් හයක්, වායු සමීකරණ, විදුලි සෝපාන දෙකක් සහ රත් වූ බාහිර දර්පණ වලින් සමන්විත වේ.
• රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, විදුලි පසුපස සෝපාන, නාවිකයෙකු සහ තවත් බොහෝ දේ සහිත මෝටර් රථ ද ඇත.

Citroen c3 පිකාසෝ හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ:

• වාහනයේ අත්හිටුවීම එහි ප්‍රශස්ත සැකසුම් සඳහා කැපී පෙනෙන අතර එය ඉහළ රිය පැදවීමේ ලක්ෂණ නිර්මාණය කරයි.
• වාහනයේ යතුරු ෆියුස් බ්ලොක් දෙකක් සවි කර ඇත.
• පළමුවැන්න ආරක්ෂිත ආවරණයක් යටතේ බැටරියට ආසන්නව එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇත. දෙවනුව උපකරණ පුවරුව යටතේ වාහනයේ අභ්යන්තරයේ පිහිටා ඇත.

වාහනයේ තාක්ෂණික ගමන් බලපත්රයේ එක් එක් ලක්ෂණ සහ විස්තර සොයාගත හැකිය.

විකල්ප සහ මිල ගණන්

රුසියානු සමූහාණ්ඩුව සඳහා, Citroen c3 මෝටර් රථයක මිල රුබල් 600,000 සිට 700,000 දක්වා පරාසයක පවතී.

Citroen C3 ටිම් මට්ටම් දෙකකින් විකුණනු ලැබේ, එනම් මිල වෙනස් වේ.

1. නැඹුරුව. පෙට්‍රල් එන්ජින් 4ක්, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය. පරිමාව 1.4 සහ ලීටර් 1.6. අශ්වබල සංඛ්යාව - 73, 95, 98, 120. ගියර් පෙට්ටිය: අතින්, අතින්, ස්වයංක්රීය / යාන්ත්රික, ස්වයංක්රීය, පිළිවෙලින්. පිරිවැය පහත පරිදි වේ: පිළිවෙලින් රූබල් 595 දහසක්, 606 දහසක්, 626 දහසක් සහ 662 දහසක්.

1. බැහැරව. පෙට්‍රල් එන්ජින් 3ක්, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය. පරිමාව 1.4 සහ ලීටර් 1.6. අශ්වබල සංඛ්යාව - 95, 98 සහ 120. ගියර් පෙට්ටිය: අතින්, ස්වයංක්රීය / යාන්ත්රික සහ ස්වයංක්රීය, පිළිවෙලින්. මිල රුබල් 642 දහසක්, 662 දහසක් සහ 698 දහසක්.

ප්‍රංශ ජාතිකයන් මෑතකාලීනව කාලයත් සමඟම රැඳී සිටින අතර නිරන්තරයෙන් විස්මයන් ඇති කරයි. මෙන්න නව නිෂ්පාදනයක්, අසාමාන්ය හා හැඩකාර Citroen C3 හැච්බැක් සඳහා කැපී පෙනෙන උදාහරණයක්. එහි පෙනුමෙන්, මෝටර් රථය එහි විශාල සහෝදරයා මෙන් පෙනේ, නමුත් එය කාරණය නොවේ, එය පෙනුම ගැන පමණක් නොවේ.

නව හැච්බැක් Citroen C3 2016-2017

නිල මංගල දර්ශනය තවමත් සිදුවී නැත; ඉදිරිපත් කිරීම සැලසුම් කර ඇත්තේ 2016 අගනුවර වන පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී පමණි. එසේ වුවද, ප්‍රංශයේ නව නගර මෝටර් රථය පිළිබඳ විස්තර සහ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු දැනටමත් දන්නා කරුණකි.

ඉතින්, නව මාදිලිය නියමිත වේලාවට පෙර වර්ගීකරණය කළේ ඇයි, ගබඩාවේ ඇති විස්මයන් මොනවාද? අපි වැඩි විස්තර සොයා බලමු.

පෙනුම Citroen C3 2016-2017

එහි ලොකු සහෝදරයා වන Citroen C4 මෙන්, එහි සංයුක්ත මානයන් තිබියදීත්, එහි මෝස්තරය හරස්කඩක් දැඩි ලෙස සිහිපත් කරයි. කෙසේ වෙතත්, අද වන විට මෙය වඩාත්ම ජනප්රිය කොටසයි.

නව C3 හි ඉදිරිපස දර්ශනය

C3 ට තමන්ගේම අද්විතීය ශෛලියක් තිබුණද. උදාහරණයක් ලෙස, ඉහළ මට්ටමේ LED දිවාකාල ධාවන විදුලි පහන්, ඉහළ සහ පහත් බාල්ක සහිත තරමක් විශාල ප්‍රධාන හෙඩ් ලයිට් සහ විශාල රවුම් මීදුම ලාම්පු සහිත පහළ මට්ටමකින් සමන්විත තුන් මට්ටමේ ආලෝකකරණ උපකරණවල පිරිවැය කොපමණද. සිරුරේ පහළ කොටස වටේට තීන්ත ආලේප නොකළ ප්ලාස්ටික් බඳ කට්ටලයකින් ආරක්ෂා කර ඇත. දොරවල් මට්ටම් තුනකින් සන්නාමගත අච්චු වලින් සමන්විත වේ.

නව Citroen C3, පැති දසුන

ශරීරයේ සාමාන්‍ය පෙනුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය රෝද සහිත රෝද ආරුක්කු මෙන් තරමක් විශාල හා උසයි. නමුත් පසුපස කොටස, ඊට පටහැනිව, පිළිවෙලට පැති ලාම්පු සහිත කුඩා ය.

විභව ගැනුම්කරුවන්ට මේ සඳහා තනි මෝටර් රථ වර්ණයක් තෝරා ගැනීමට අවස්ථාව තිබේ, ශරීර වර්ණ 9 ක් සහ වහලය සඳහා වර්ණ තුනක් ඇත.

නව Citroen C3 පසුපස

Citroen C3 2016-2017 අභ්යන්තරය

මැදිරියේ අභ්‍යන්තරය හරියටම එහි වැඩිමහල් සහෝදරයා වන Citroen C4 ගේ අභ්‍යන්තරය මෙන් සාදා ඇත, එකම වෙනස නම් C3 සාමාන්‍ය අභ්‍යන්තර මෝස්තරයක් සම්භාව්‍ය ශෛලියකින් සාදා ඇති අතර බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ට හුරුපුරුදු වීමයි. මෙහි ක්‍රීඩා හෝ වාරික නැඹුරුවක් නොමැත; ඉදිරිපස පුවරුව සහ මධ්‍ය කොන්සෝලය සාම්ප්‍රදායික විලාසිතාවකින් සාදා ඇත.

Citroen C3 අභ්යන්තරය

පිටතින් පෙනෙන එකම දෙය දොර හැන්ඩ්ල් සහ අනුකරණ පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් සහිත සම්පූර්ණයෙන්ම පැතලි ආසන වේ. රෝලර් ඉතා පුළුල් බැවින් අනුකරණය. ශරීරය සම්බන්ධයෙන් මෙන්, ගැනුම්කරුට අභ්යන්තර වර්ණ විකල්පයක් තෝරා ගත හැකිය, මිල අධික ටිම් මට්ටම් සඳහා සරල විකල්ප සහ විකල්ප ද ඇත.

අපි නිර්මාණකරුවන්ට උපහාර දැක්විය යුතුය, පාලන ergonomics විශිෂ්ටයි, බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර පතුලේ තරමක් කපා ඇත. උපකරණ පුවරුව නවීන, සම්පූර්ණ වර්ණ පරිගණක-රවුටරයක් ​​සහිත ඩිජිටල් තාක්ෂණයකි.

ජංගම මෙහෙයුම් පද්ධතිය, හඬ සංචලනය, පසුපස කැමරා සහ දේශගුණික පාලනය සඳහා සහය සපයන අඟල් 7ක වර්ණ තිරයක් සහිත නවීන බහුමාධ්‍ය ඇත. අධීක්ෂණ බාධක සහ මාර්ග සලකුණු ආකාරයෙන් ආරම්භක සහායක සහ රියදුරු සහායක වැනි විවිධ සහායකයින් ද ඇත.

විශේෂයෙන් කැපී පෙනෙන්නේ ඉදිරිපස කැමරාවක් සහිත හිමිකාර නිරීක්ෂණ පද්ධතියයි;

මානයන් Citroen C3 2016-2017

නව හැච්බැක් රථයේ සමස්ත මානයන් පහත පරිදි වේ:

• දිග 3 m 99 cm;
• පළල 1 m 75 cm;
• උස 1 m 47 cm;
• නිෂ්කාශනය 15 සෙ.මී.;
• අක්ෂ අතර දුර 2 m 54 සෙ.මී.

Citroen C3 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

නව මෝටර් රථය සඳහා ප්රංශ නව එන්ජින්, පෙට්රල් සහ ඩීසල් සකස් කර ඇත.

වනු ඇත පෙට්රල්අශ්වබල 68 සිට 110 දක්වා වෙනස් බලයක් සුසර කර නිපදවිය හැකි ලීටර් 1.2 එන්ජිම.

ඩීසල්බල ඒකකයට ලීටර් 1.6 ක විස්ථාපනයක් ඇති අතර, සැකසුම් මත පදනම්ව, අශ්වයන් 75 හෝ 100 ක බලයක් ඇත.

C3 මොඩියුල භාවිතා කරමින් නව වේදිකාවක් මත පදනම් වී ඇති අතර, එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි වඩාත් දෘඩ ශරීරයක් සෑදීමට සහ නව නිෂ්පාදනයට පෙර නොතිබූ උපකරණ ලබා දීමට හැකි විය.

මිල Citroen C3 2016-2017

මූලික වින්‍යාසය සඳහා මිල දැනටමත් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත - මෙය යුරෝ 14 දහසකට නොඅඩු වන අතර, අපි කතා කරන්නේ අවම උපකරණ ගැන පමණක් නොව, 68 hp සහිත දුර්වලම එන්ජිම ගැන ය. මූලික තොරතුරු වලට අනුව, නව නිෂ්පාදනයේ විකුණුම් මූලික වශයෙන් යුරෝපයේ ශීත ඍතුවේ 2016 හෝ 2017 මුල් භාගයට පෙර ආරම්භ වනු ඇත. රුසියාවේ විකුණුම් ආරම්භය පිළිබඳව තවමත් තොරතුරු නොමැත.

නව Citroen C3 2016-2017 හි වීඩියෝව:

නව මාදිලියේ Citroen C3 2016-2017 ඡායාරූපය:

පළමු පරම්පරාවේ Citroen C3 දොර පහේ හැච්බැක් 2002 දී ආරම්භ විය. මෝටර් රථය 60 සිට 110 hp ධාරිතාවයකින් යුත් ලීටර් 1.1, 1.4 හෝ 1.6 ක පෙට්‍රල් එන්ජින් වලින් සමන්විත විය. සමග. 1.4 HDi සහ 1.6 HDi turbodiesels සමඟ අනුවාද ද තිබූ නමුත් ඒවා රුසියානු වෙළෙඳපොළට සපයා නොතිබුණි. අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා විකල්පයක් ලෙස, SensoDrive රොබෝ ගියර් පෙට්ටියක් හෝ හතර-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඉදිරිපත් කරන ලදී.

ආකෘති පරාසයට Citroen C3 XT-R හි වෙනස් කිරීමක් ඇතුළත් වූ අතර එය වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය සහ ප්ලාස්ටික් ශරීර කට්ටලයක් මගින් කැපී පෙනේ. 2003 දී, ඉවත් කළ හැකි මුදුනක් සහිත මෝටර් රථයේ විවෘත අනුවාදයක් ඉදිරිපත් කරන ලද අතර, 2008 දී සංයුක්ත වෑන් රථයේ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය.

2005 දී නැවත සකස් කිරීම ප්‍රායෝගිකව මෝටර් රථයේ පෙනුමට බලපාන්නේ නැත, නමුත් ඉදිරිපස පුවරුවේ සැලසුම සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය.

ස්පාඤ්ඤයේ සහ ප්රංශයේ කර්මාන්තශාලාවල යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ සඳහා "tse-තෙවන" නිෂ්පාදනය 2009 දී නව පරම්පරාවේ යන්ත්ර පැමිණීමත් සමග අවසන් විය. බ්‍රසීලයේ, මෙම ආකෘතිය තවත් වසර ගණනාවක් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර, ඔවුන් ලීටර් 1.4 සහ 1.6 පෙට්‍රල් එන්ජින් සහිත අනුවාදයන් සාදන ලදී.

2 වන පරම්පරාව, 2009-2016

දෙවන පරම්පරාවේ සංයුක්ත දොර පහේ හැච්බැක් Citroen C3 2009 දී නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත් අතර 2013 දී ආකෘතිය තරමක් ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලදී. 2016 දක්වා බ්‍රසීලයේ නිෂ්පාදනය අඛණ්ඩව ප්‍රංශයේ කම්හලක නිපදවන ලදී.

රුසියාවේ, මෝටර් රථය 2013 ආරම්භය දක්වා නිල වශයෙන් විකුණන ලදී. අපට 1.4i (75 hp) සහ 1.4 VTi (95 hp) එන්ජින් සහිත අනුවාද සපයන ලදී, ඒ සඳහා විකල්පයක් ලෙස රොබෝ ගියර් පෙට්ටියක් ඉදිරිපත් කරන ලදී. Citroen C3, 120 hp නිපදවන 1.6-ලීටර් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. s., හතරේ වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණක් සමන්විත විය.

වෙනත් රටවල, ලීටර් 1.1 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් (61 hp) හෝ 1.4 HDi සහ 1.6 HDi ටර්බෝඩීසල් (70-110 hp) සමඟ වෙනස් කිරීම් ද සිදු විය.

මෙම ආකෘතියේ වේදිකාව මත දොර තුනේ හැච්බැක් සහ සංයුක්ත වෑන් රථයක් නිර්මාණය කරන ලදී.

2016 ජූනි මාසයේ අවසාන දිනවල (ප්‍රංශයේ ලියොන්හි), ඊළඟ, තුන්වන පරම්පරාවේ Citroen C3 උප සංයුක්ත හැච්බැක් ඉදිරිපත් කිරීමක් සිදු විය. එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, මෝටර් රථය හඳුනාගත නොහැකි ලෙස වෙනස් වී ඇත - දොර පහේ C4 Cactus crossover හි දීප්තිමත් විලාසිතාවෙන් සැරසී, පුළුල්ම පුද්ගලාරෝපණය කිරීමේ හැකියාවන් ලබාගෙන නවීකරණය කරන ලද තාක්ෂණික සංරචකයක් මත උත්සාහ කර ඇත.

මාර්ගය වන විට, "තුන්වන C3" හි ජාත්‍යන්තර මංගල දර්ශනය එම වසරේම වැටීමේදී (පැරිස් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේ කොටසක් ලෙස) සිදු වූ අතර ප්‍රධාන යුරෝපීය වෙළඳපලවල එහි විකුණුම් 2017 ජනවාරි මාසයේදී ආරම්භ විය.

බාහිරව, 3 වන පරම්පරාවේ Citroen C3 ප්‍රශංසනීය C4 Cactus ආකෘතියට සමාන වන අතර, එහි ශරීරය වචනාර්ථයෙන් සියලු ආකාරයේ ශෛලීය රසවින්දනයන්ගෙන් පිරී ඇත. හැච්බැක් හි සංකීර්ණ ඉදිරිපස එහි LED "ඇහි බැම" ධාවන පහන් සහ ආරක්ෂිත ප්ලාස්ටික් ලයිනිං සහිත ආකර්ෂණීය බම්පරයක් සහිත "තුන් මට්ටමේ" ආලෝකකරණ තාක්ෂණයෙන් අවධානය ආකර්ෂණය කරයි, එහි ප්‍රකාශිත සහ එකඟතාවයෙන් යුත් පැති බැමි වායු "බුබුලු" සහිත අංග "පෙන්වයි". එයාර්බම්ප්, සහ සුළු පසුපස අලංකාර විදුලි පහන් සහ මධ්‍යස්ථව කාවද්දන ලද බම්පර් වලින් සරසා ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, පෙනුම යනු "ප්රංශ ජාතිකයාගේ" ශක්තිමත්ම පැතිවලින් එකකි.

දොර පහේ Citroen C3 හි දිග 3990 mm වන අතර එහි පළල සහ උස පිළිවෙලින් 1750 mm සහ 1470 mm වේ. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ අතර මිලිමීටර් 2540 ක පරතරයක් ඇත.

"තුන්වන" Citroen C3 හි අභ්යන්තරය බාහිරව ප්රතිරාවය කරන අතර සංක්ෂිප්තභාවය සහ සැබෑ "Citroen" මුල් පිටපත ඒකාබද්ධ කරයි. මධ්‍ය කොන්සෝලයේ අවම භෞතික බොත්තම් සංඛ්‍යාවක් ඇති අතර, බොහෝ කාර්යයන් අඟල් 7 විකර්ණ ස්පර්ශ තිරයක් සහිත බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයට “දෘඩ රැහැන්” කර ඇත. මෝටර් රථයේ ඇති විලාසිත උපකරණ පුවරුව ආකර්ශනීය සහ කියවීමට පහසු වන අතර, බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය, පතුලේ කපා, හොඳ පෙනුමක් සහ ප්රායෝගිකව සැපපහසුයි.

C3 හි ආසන පහක අභ්‍යන්තරයක් ඇත, නමුත් ඉදිරිපස මගීන්ට පමණක් වඩාත් සුවපහසු වනු ඇත - ඔවුන්ට විවිධ ගැලපීම් සහිත සුව පහසු ආසන ඇත, නමුත් දුර්වල ලෙස සංවර්ධිත පැති බෝල්ස්ටර් ඇත.

දෙවන පේළියේ ergonomic පැතිකඩක් සහිත සෝෆා ඇත, නමුත් උස මගීන්ට ඔවුන්ගේ දණහිසේ ඉඩ නොමැතිකම නිසැකවම දැනෙනු ඇත.

B-පන්තියේ ප්‍රමිතීන්ට අනුව, තුන්වන අවතාරයේ Citroen C3 හි හොඳ භාණ්ඩ මැදිරියක් ඇත - “ගබඩා” ස්වරූපයෙන් එයට ගමන් මලු ලීටර් 300 ක් තැබිය හැකිය. "ගැලරිය" අසමාන කොටස් යුගලක් බවට නැවී, ගමන් මලු සඳහා ප්රයෝජනවත් ඉඩ සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. උස් බිම යට ඇති නිකේතනයේ “ඩොකින් ටූල්” සහ අවශ්‍ය මෙවලම් ඇත.

පිරිවිතර.යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින්ට Citroen C3 හි තුන්වන "නිකුතුව" පිරිනමනු ලැබේ එන්ජින් පහක් තෝරාගැනීම, අතින් සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයන් සමඟ ඒකාබද්ධව. හැච්බැක් රථය කෙතරම් වේගවත් හා ලාභදායී වේද යන්න තවමත් නොදනී.

• පෙට්‍රල් පරාසයට PureTech පවුලේ සිලින්ඩර තුනක ඒකක ඇතුළත් වන අතර සිරස් සැකැස්ම සහිත "පෝට්", 12-කපාට කාල පටියක් සහ බෙදා හරින ලද ඉන්ධන සැපයුමක් ඇත. වායුගෝලීය අනුවාද 1.0 සහ 1.2 ලීටර් අශ්වබල 68 සහ 82 (පිළිවෙලින් 95 සහ 118 Nm ව්යවර්ථ), සහ ඔවුන්ගේ 1.2-ලීටර් turbocharged "සහෝදරයා" 110 "mares" සහ 205 Nm උපරිම විභවයක් ඇත.
• මෝටර් රථය සෘජු එන්නත් සහිත 1.6-ලීටර් BlueHDi ඩීසල් එන්ජිමකින්, ටර්බෝචාජරයක් සහ 16-කපාට කාල පටියකින් ද සමන්විත වන අතර එය “පොම්ප කිරීමේ” මට්ටම් දෙකකින් ලබා ගත හැකිය: 75 “හිස්” සහ 230 Nm උච්ච තෙරපුම හෝ 100 අශ්වබල සහ ලබා ගත හැකි ව්යවර්ථ 254 Nm.

තුන්වන පරම්පරාවේ Citroen C3 පදනම් වී ඇත්තේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය PF1 වේදිකාව මත වන අතර එය එහි පූර්වගාමියාගෙන් උරුම වූ නමුත් බරපතල පුනර්ජීවනයකට ලක්ව ඇත. වාහනයේ සැලසුමේ ඉහළ ශක්තිමත් වානේ සැලකිය යුතු ප්‍රමාණයක් සහිත මොනොකොක් ශරීරයක් සහ ඉදිරිපස කොටසෙහි තීර්යක් ලෙස පිහිටා ඇති බල ඒකකයක් ඇත. ඉදිරිපසින්, දොර පහේ මැක්පර්සන් නූල් සහ තීර්යක් ස්ථායීකාරක සහිත ස්වාධීන චැසියක් සහ පසුපසින්, ආතති කදම්භයක් සහ ස්ථායීකාරකයක් සහිත අර්ධ ස්වාධීන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් ඇත.
පෙරනිමියෙන්, “ප්‍රංශ” ABS, EBD සහ අනෙකුත් නවීන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සමඟ සම්පූර්ණ රෝද හතරේ තැටි තිරිංග මෙන්ම විදුලි බල සුක්කානම සහිත රාක්ක සහ පිනියන් සුක්කානම් වලින් සමන්විත වේ.

විකල්ප සහ මිල ගණන්.තෙවන Citroen C3 2017 ජනවාරි මාසයේදී යුරෝපීය වෙළඳපොළට ළඟා විය (මූලික වින්‍යාසය තුළ එය යුරෝ 12,000 ක පමණ මිලකට පිරිනමනු ලැබේ), නමුත් මෝටර් රථය සඳහා රුසියාවට යන මාර්ගය බොහෝ දුරට වසා ඇත - එහි පූර්වගාමියා අපේ රටේ ජනප්‍රිය නොවීය.
උපකරණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, දැනටමත් “රාජ්යයේ” මෙම හැච්බැක් ලැබී ඇත: ඉදිරිපස වායු බෑග්, වායු සමීකරණ, EBD සමඟ ABS, ESP, විදුලි කවුළු, ශ්රව්ය පද්ධතියක්, බහුමාධ්ය සංකීර්ණයක් සහ තවත් බොහෝ "යහපත්". මීට අමතරව, දොර පහේ නවීන විකල්ප සහ පුළුල් පුද්ගලීකරණ හැකියාවන් විශාල සංඛ්යාවක් ලබා දෙනු ඇත.

නිර්මාණ

Citroen C3 එයාර්ක්‍රොස් හරස්වර්ගයේ පෙනුම සිත් ඇදගන්නා සුළුය! ශක්තිමත්, අභිලාෂකාමී, අධි තාක්‍ෂණික, අනාගතවාදී - ඒ සියල්ල ඔහු ගැන ය. ක්‍රෝම් සහ වර්ණ දාර සහිත ද්වි-මට්ටමේ දෘෂ්ටි විද්‍යාව මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස අසාමාන්‍ය ලෙස ප්‍රකාශ කරයි. සංකීර්ණ ගෘහනිර්මාණ ශිල්පයක් සහිත රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ ද්විත්ව ක්‍රෝම් ටිම් එකක පිහිටා ඇති දැවැන්ත ෂෙව්රොන් මගින් හරස්පෝරුවේ ස්වභාවය අවධාරණය කෙරේ.

පසුපස විදුලි පහන් කැපී පෙනෙන කළු පැහැයෙන් දිලිසෙන ඇතුළු කිරීම් වලින් සරසා ඇති අතර පසුපස පැති කවුළු “අන්ධ” ආකාරයෙන් නිර්මාණය කර ඇත - ඒවා විවිධ වර්ණවලින් සාදා ඇත.

බාහිර

SUV කාණ්ඩයේ ලක්ෂණ ද නව නිෂ්පාදනයට ආගන්තුක නොවේ: උදාහරණයක් ලෙස, ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර්වල මෙන්ම රෝද ආරුක්කු වල ලයිනිං.

නිෂ්පාදකයා මෝටර් රථ හිමියන්ට ශරීර වර්ණ සංයෝජන 90 ක් ලබා දෙයි. දීප්තිමත් උච්චාරණ හරස්කඩ පුරා වචනාර්ථයෙන් විසිරී ඇත: ඒවා වහලයේ කඳ ආරුක්කු, පැති ජනේල, දර්පණ නිවාස, හෙඩ් ලයිට් සහ රෝද ආවරණ මත පවා ඇත.

ඔබට සංයමයකින් යුත් අළු හෝ කළු වර්ණ පටිපාටියකින් මෝටර් රථයක් තෝරා ගත හැකිය, නැතහොත් නව නිෂ්පාදනයට සමාන මුල් විසඳුමකට කැමති විය හැකිය: නිදසුනක් ලෙස, අහස නිල්, උච්ච රතු හෝ ප්‍රීතිමත් තැඹිලි තානය.

අභ්යන්තරය

බොහෝ ස්මාර්ට් විසඳුම්, ergonomics, හොඳින් සිතා ගත හැකි ගබඩා පද්ධතියක්, ක්‍රීඩා ශෛලියේ දීප්තිමත් සටහන් සහිත අනාගත සැලසුම - මෙය Citroen C3 Aircross හි අභ්‍යන්තරය වන අතර එය එහි කොටසේ වඩාත්ම ඉඩකඩ සහිත ලෙස පිළිගැනේ.

ආම් රෙස්ට් එකකින් සමන්විත රියදුරු අසුන උස වෙනස් කළ හැකිය. පසුපස ආසන පිටුපස කෝණය සඳහා වෙනස් කළ හැකි වෙනම සුවපහසු පුටු තුනකි. ඔබට එක් චලිතයකින් පුටු නැමිය හැකිය - ඔබට මිලිමීටර් 240 ක් දක්වා දිගු වස්තූන් තැබිය හැකි විශාල ඉඩක් ලැබෙනු ඇත.

උඩු මහල එහි විවිධ වර්ණවලින් ද විශ්මයට පත් වේ. නුවණැති කළු සහ අළු මෝස්තරයක් හෝ දීප්තිමත් තැඹිලි උච්චාරණ සහිත විකල්පයක් තෝරන්න.

සුවපහසුව

Citroën Advanced Comfort යනු සෑම අතින්ම සම්මුති විරහිත සුවපහසුවකි: බලශක්ති-දැඩි අත්හිටුවීමේ සිට, මෝටර් රථයට අසමාන මතුපිට සුමටව ජය ගැනීමට සහ විශිෂ්ට ශබ්ද පරිවරණයකින් අවසන් වේ.

පරිදර්ශක වහලයට ස්තූතියි, අභ්යන්තර අවකාශය ආලෝකය සහ වාතය පිරී ඇත. වහලය LED ​​ආලෝකයෙන් සමන්විත වන අතර එය සුවපහසු වාතාවරණයක් නිර්මාණය කරයි. සෑම සංචාරයක්ම ආකර්ෂණීය ගමනක් බවට පත් කරන්න!

PARK ASSIST පද්ධතිය ලම්බක හෝ සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේ ක්‍රියාවලිය සරල සහ පහසු කරනු ඇත. පද්ධතිය ස්වාධීනව සුදුසු වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් තෝරාගෙන උපාමාරු සිදු කිරීම සඳහා සුක්කානම් රෝදය භාවිතා කරයි.

ආරක්ෂාව

අධි තාක්‍ෂණික පද්ධති මඟ දිගේ සැලකිය යුතු සහායක් ලබා දෙනු ඇත:

• නගරය තුළ උපාමාරු දැමීමේදී අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය විශේෂයෙන් ප්රයෝජනවත් වේ.
• ස්වයංක්‍රීය අධි කදම්භ මාරු කිරීමේ පද්ධතිය වත්මන් තත්වයන් අනුව ස්වයංක්‍රීයව ආලෝකය සකස් කරනු ඇත. මෙය සැබවින්ම රාත්‍රියේදී රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි.
• සක්‍රීය ආරක්‍ෂිත තිරිංග මගින් ගැටීමේ අවදානමක් තිබේ නම් රියදුරුට අනතුරු අඟවන අතර ස්වයංක්‍රීයව වේගය අඩු කරයි.
• මාර්ග සංඥා හඳුනාගැනීමේ පද්ධතිය ඔබට නිර්දේශිත වේගය ඉක්මවා යාමට ඉඩ නොදේ.

තාක්ෂණයන්

• දැනටමත් මූලික අනුවාදයේ, රියදුරුගේ ඇස් සඳහා පහසු මට්ටමක පිහිටා ඇති හෙඩ්-අප් සංදර්ශකයක් තිබේ. එය ප්රධාන තොරතුරු පෙන්වයි: වේගය, ඉන්ධන පරිභෝජනය, ආදිය.
• රැහැන් රහිත ආරෝපණය ඔබට ඔබේ ප්රියතම උපකරණ ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. පද්ධතිය Qi ප්‍රමිතිය භාවිතා කරන අතර මධ්‍ය කොන්සෝලයේ විශේෂ ස්ථානයකට ගොඩනගා ඇති ආරෝපණ මූලද්‍රව්‍යයක් භාවිතයෙන් ක්‍රියා කරයි.
• Mirror Screen මඟින් ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය ගමනේ දී ආරක්ෂිතව භාවිතා කිරීමට අවස්ථාව ලබා දේ. ධාවන ලැයිස්තුවෙන් සංගීතයට සවන් දෙන්න, 7" ස්පර්ශ තිරය මත යෙදුම් බලන්න, ඇමතුම් ගන්න!