රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා පිළිබඳ අපකීර්තිමත් තොරතුරු නිව් අර්බාට් මත වෙඩි තබා ඇත. FSB හි රෝද යට, Kutuzovsky Prospekt හි හදිසි අනතුරක් රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුට වැටුණි

එහෙත්, මම බිය වෙමි, වර්තමාන අනතුර ගැන මා පැවසුවහොත් "ලේ වැකි ගෙබ්නි" හි උරුමක්කාරයින්ගේ දැඩි විවේචකයින් මම බෙහෙවින් කලකිරීමට පත් වනු ඇත. මාරාන්තිකඑය බොහෝ දුරට නීතියට අනුව සිදු වූ අතර තරමක් දුක්ඛිත අහම්බයක් හේතුවෙන් සිදුවිය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මෙම කතාවේ වැරදිකරුවන් සිටී නම්, ඔවුන් අතර නැත ලෝකයේ බලවත්මෙය. මම අදහස් කළේ - නොතේරෙන අයට - අයන් ෆීලික්ස්ගේ කාර්යයේ අනුප්‍රාප්තිකයින් පමණක් නොව, අපගේ පාර්ලිමේන්තු බලකාය, රටේ රජය සහ අහෝ, එහි ජනාධිපතිවරයාගේ උපදේශකයින් සහ සහායකයින් ය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, රට තුළ විශේෂ අංක, විශේෂ සංඥා සහ "දිලිසෙන විදුලි පහන්" පිළිබඳ සැක සහිත ආයතනයක් පවතින්නේ ඔවුන්ගේ උත්සාහයන් හරහා වන අතර, ඒවායේ හිමිකරුවන් නීතිරීතිවලට දැඩි ලෙස අනුකූල වේ. ගමනාගමනයදිලිසෙන ආලෝකය සහ “ක්වාක්” සක්‍රිය කර ඇත්නම්, මධ්‍යස්ථය ගැන සඳහන් නොකර ඉදිරියට එන මංතීරුවේ පවා ඕනෑම වේගයකින් ඉක්මන් වීමට ඉඩ ඇත. සමස්තයක් වශයෙන්, රුසියාවේ, 2012 දී පුටින්ගේ නියෝගයට අනුව "විශේෂ ආලෝකය සැපයීම සඳහා උපාංග භාවිතය විධිමත් කිරීම සහ ශබ්ද සංඥා, ස්ථාපනය කර ඇත වාහන", විශේෂ වර්ණ පටිපාටි නොමැතිව මෝටර් රථ 569 ක් ඇත, විශේෂයෙන් විශේෂ උපකරණ භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත. මෙයින්, මොස්කව්හි මෙම වාහන 400 ක් පමණ ඇත, බොහෝ විට විශේෂ සේවාවන්ට අයත් වේ. ඒ අතරම, පෙර ජනාධිපතිවරණ ආසන්නයේ දී, ව්ලැඩිමීර් පුටින් විසින් විශේෂ ආලෝක සහ ශබ්ද සංඥා යැවීම සඳහා උපාංග දුසිම් කිහිපයක් දක්වා ස්ථාපනය කළ හැකි මෝටර් රථ සංඛ්යාව අඩු කිරීමට පොරොන්දු විය. නමුත් කිසියම් හේතුවක් නිසා එය සාර්ථක වූයේ නැත - ප්‍රභූන්ගේ කූටෝපායන් බාධාවට පත් වූ බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි.

එනම්, ඛේදවාචකය වෙත ආපසු යන විට, රිය පැදවූ රියදුරු බව අපට පැවසිය හැකිය Mercedes S-Class"කතා කරන" බලපත්‍ර තහඩු සහිත A896MP97, ඔවුන් පවසන පරිදි, ඔහුගේ දකුණු පසින්, බෙදුම් තීරුව දිගේ පිස්සුවෙන් මෙන් වේගයෙන් දිව ගියේය. ඔබ මෙම හදිසි අවස්ථාව පිළිබඳ වීඩියෝව හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලුවහොත්, ව්‍යසනය සිදු වූයේ හුදෙක් විකාරයක් නිසා යැයි ඔබට උපකල්පනය කළ හැකිය: නොදන්නා FSB නියෝජිතයා තත්පරයකට අන්ධ විය, බොහෝ විට සිදු වේ. අඳුරු කාලයදවස, ඉදිරියට එන මෝටර් රථයක් - සහ බෙදුම් රේඛාවේ අද්දර සිටින රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා ඔහු දුටුවේ නැත. එනම්, ඔහුට එය ආරෝපණය කිරීම පවා අපහසු වනු ඇත මාර්ග නීති ලක්ෂ්යය, එවැනි මෝටර් රථවල “සුක්කානම” නීතිවලින් බැහැර වීමට බැඳී සිටින්නේ ඔවුන්ගේ උපාමාරු වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සඳහා ආරක්ෂිත බව සහතික කිරීමෙන් පසුව පමණි. Majeure බල කරන්න, ඔබට තේරෙනවා.

තවත් දෙයක් නම්, මොස්කව් වැනි විශාල අගනගරයක, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, බලගතු මහත්වරුන් සඳහා එවැනි බෙදීම් රේඛා නොතිබුනේ නම්, මෙය සහ වෙනත් සමාන සිදුවීම් සිදු නොවනු ඇත.

වරක් පැරිසියේදී මම ප්‍රංශ ජනාධිපතිවරයා සමඟ Champs-Elysees හි දැඩි රථවාහන තදබදයක සිටි ආකාරය මට මතකයි. මොන්සියර් චිරාක්, පැහැදිලිවම නිල ලිමොසින් රථයකින් අසල වාසස්ථානයකට පදවාගෙන යමින්, බදු ගෙවන්නන් සයිරන් හඬකින් විසුරුවා හැරීමට හෝ මාර්ග තදබදයක් වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ නොකර සාමකාමීව පුවත්පතක් කියවමින් සිටියේය. මාර්ග නීති උල්ලංඝනය. මාර්ගය වන විට, අපේ රටේ නායකයා ප්‍රධාන වශයෙන් ගුවන් යානා භාවිතා කරමින් යතුරුපැදි රුසියානුවන්ට ප්‍රායෝගිකව කිසිදු අපහසුතාවයක් ඇති නොකරයි. අගමැතිවරයා ඔහුගේ ආදර්ශය අනුගමනය කරයි. නමුත් පසුව "Vnukovo" විශේෂ අධිවේගී මාර්ගයේ කවුරුන් සඳහාද සහ ඇයිද යන්න නගරයේ එකම බෙදුම් රේඛාව පාහේ පැවතුනි. මාරාන්තික අනතුරුමානසික අවපීඩන නිතිපතා සමඟ සිදුවේද? නිලධාරීන් ඔවුන්ගේ ඩැචා වෙත ඉක්මන් කිරීම සඳහා? ඔවුන් සාමාන්‍ය පුරවැසියන්ට වඩා හොඳ ඇයි?

බුද්ධි අංශ නිලධාරීන්ටද? නමුත් වෙනත් රටවල සිටින ඔවුන්ගේ සගයන් "කුටුසොව් අපේක්ෂාවන්" නොමැතිව ඔත්තු බැලීමේ ක්‍රීඩා වලට මුහුණ දෙන්නේ කෙසේද?

ඉතින් හැමදාම ඡන්දදායකයාට කරදර කරන මේ කටුව නැති කරන්න කාලය ඇවිත් නැද්ද? නැතහොත් අවම වශයෙන් උත්සාහ කරන්න - FSO, FSB හෝ කෙලින්ම රාජ්‍යයේ ඉහළ නිලධාරීන් සමඟ උපදේශන හරහා.

"MK" හි හොඳම - කෙටි සන්ධ්‍යා පුවත් පත්‍රිකාවක් තුළ: අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න

30/2 නිවස ප්‍රදේශයේදී රාත්‍රී 10.30 ට පමණ මෙම අනතුර සිදුවී ඇත නව අර්බාත්උද්යාන වළල්ල සමඟ ඡේදනය වේ. ඛේදවාචකය සිදුවූ ස්ථානයට මුලින්ම පැමිණි Gazeta.Ru වාර්තාකරු, ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවන් උපුටා දක්වමින්, A896MR97 බලපත්‍ර තහඩු සහිත විධායක මර්සිඩීස් රථයක් අධිවේගී මාර්ගය බෙදෙන තීරුව දිගේ පැයට කිලෝමීටර 120 ක පමණ වේගයෙන් ගමන් කරමින් සිටියේය. කලාපය සහ පරීක්ෂකයෙකුට පහර දුන්නේය. ඒ අතරම, ඒ වන විට Novy Arbat හි මාර්ග තදබදයක් නොතිබුණි - ප්‍රභූ විදේශීය මෝටර් රථයේ රියදුරු, පෙනෙන විදිහට, කඩිමුඩියේ සිටි අතර ඔහුගේ මාර්ග වරප්‍රසාදවලින් ප්‍රයෝජන ගත්තේය. තහවුරු නොකළ වාර්තාවලට අනුව, සෙඩාන් රථයේ දිලිසෙන ආලෝකයක් ද සවි කර ඇත.

“ගැටුණු විගසම, එක් පොලිස් නිලධාරියෙක් මෙගාෆෝනයකට කෑගැසුවේය: “නවත්තන්න, බැල්ලිය. නවත්වන්න!” අනතුර ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවෙක් Gazeta.Ru වාර්තාකරුට පැවසීය.

මර්සිඩීස් යානය බිම වැටුණු පරීක්ෂකවරයාගේ සිට මීටර් 50 ක් පමණ දුරින් නතර වූ අතර, ඔහුගේ බැටන් පොල්ල සහ තොප්පිය පැත්තට පියාසර කළේය. පොලිස් නිලධාරියා එම ස්ථානයේදීම මිය ගියේය - පසුකර ගිය ගිලන් රථයකින් වෛද්‍යවරු ඔහුට උදව් කිරීමට උත්සාහ කළ නමුත් එය ප්‍රමාද වැඩිය.

රථවාහන පොලිස් කාර්ය මණ්ඩලය අනතුර සිදුවූ ස්ථානයට පැමිණීමට පටන් ගත්තේය. Gazeta.Ru වාර්තාකරුගේ ගණනය කිරීම්වලට අනුව, අනතුරෙන් පැයකට අඩු කාලයකට පසුව රථවාහන පොලිස් කාර් හයක් සහ තවත් පොලිස් කාර් දෙකක් තිබුණි. එසේම, සිවිල් ඇඳුමින් සැරසුණු නාඳුනන පුද්ගලයෙක් අනතුර සිදුවූ ස්ථානයට පැමිණියේ පොලිස් නිලධාරීන්ගේ හැසිරීම අනුව, ඔහු ආරක්ෂක අංශවල ඉහළ පෙළේ නියෝජිතයෙකි.

වෙතින් දත්ත වලට අනුව විවෘත මූලාශ්ර, අංකය A896MP97 වෙත පවරා ඇත, නමුත් එය හරියටම භාවිතා කරන්නේ කවුරුන්ද යන්න නොදනී - තත්වය පිළිබඳව අදහස් දැක්වීමට දෙපාර්තමේන්තුවට තවම කාලය ලැබී නැත. නැත නිල තොරතුරුමහනගර පොලිසියද අනතුර සම්බන්ධයෙන් කිසිදු තොරතුරක් ලබා දී නොමැත.

මෙම අවස්ථාවේ දී, බොහෝ දුරට, විදේශීය මෝටර් රථය පැදවූයේ "සිලෝවික්" විසින්ම නොව ඔහුගේ රියදුරු විසිනි. අනතුර සිදු වූ වහාම වාගේ රජයේ බලපත්‍ර තහඩු A848MR97 සහිත තවත් මෝටර් රථයක් අනතුර සිදු වූ ස්ථානයට ධාවනය විය. ඔහුගේ රියදුරු රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් සමඟ කෙටියෙන් කතා කළ අතර පසුව ඉක්මනින් රිය පැදවීය.

Gazeta.Ru වාර්තාකරු ඉදිරිපිට, නාඳුනන මිනිසෙක්, සමහර විට මර්සිඩීස් රියදුරෙකු, බලපත්‍ර තහඩු වංචා කළේය - පොලිසිය මෙය කිසිඳු ආකාරයකින් වැළැක්වූයේ නැත. මීට පෙර, කාමර රෙදි වලින් ආවරණය කර ඇත. එපමණක් නොව, අනතුරක් සිදු වූ ස්ථානයේ සිටි පොලිස් නිලධාරීන් වීඩියෝ ශිල්පීන් ගැටුණු ස්ථානයෙන් ඉවතට තල්ලු කරති.

“මෙවැනි දෙයක් මම දුටු පළමු අවස්ථාව මෙයයි, ඔවුන් මට එය රූගත කිරීමට ඉඩ නොදෙන බව,” රාජ්‍ය නාලිකාව වන රොසියා හි කැමරාකරුවෙකු අනතුර සිදු වූ ස්ථානයේදී ව්‍යාකූල විය.

වසර ගණනාවක් තිස්සේ මර්සිඩීස් මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට රුසියානු නිලධාරීන්ට සහ ආරක්ෂක අංශවලට අයිතියක් නොමැති බව සැලකිය යුතු කරුණකි. ඔවුන් රුසියාවේ නිෂ්පාදනය නොකරන අතර, නීතියට අනුව, රජයේ ප්රසම්පාදන විෂයය විය නොහැකිය. එසේ තිබියදීත්, AMP ශ්‍රේණිවල සංඛ්‍යා බොහෝ දෙනෙකුගෙන් සොයාගත හැකිය මර්සිඩීස් නවතමආකෘති.

වසරකට පෙර, එය දැනටමත් Novy Arbat හි සිදු විය. Gazeta.Ru ට අනුව, A020МР97RUS බලපත්‍ර තහඩු සහිත BMW 7 මාලාවක් අනතුරකට ලක්ව ඇත.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සභාපතිවරයාගේ සහායකයා වෙත පවරා ඇති අතර, ඒ මොහොතේ පිටුපස මගී අසුනේ කැබින් එකේ සිටියේය.

අනතුර සිදු වූ වහාම සුන්බුන් වූ විදේශීය මෝටර් රථයේ බලපත්‍ර තහඩු ද ඉවත් කර ඇත. BMW රථයක් ක්‍රෙම්ලිනය දෙසට ධාවනය වෙමින් තිබියදී Galaxy රථයක් මාර්ගයේ ගමන් කිරීමේදී මෙම ගැටීම සිදුවී ඇති අතර එය දැඩි ලෙස මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කරමින් වෙන් කර ඇති මංතීරුව හරහා හැරවීමට උත්සාහ කළේය. මෝටර් රථය, විශේෂ අංක, වර්ණ ගැන්වීම සහ "Yandex.Taxi" යන ශිලා ලේඛන අනුව විනිශ්චය කිරීම, බලපත්රලත් මොස්කව් කුලී රථයකි. රුසියානු ජනාධිපති පරිපාලනයේ මාධ්‍ය සේවය පසුව අනතුරට සම්බන්ධ BMW ප්‍රතික්ෂේප කරමින්, දෙපාර්තමේන්තුවේ ශේෂ පත්‍රයේ එවැනි මෝටර් රථයක් නොමැති බව Gazeta.Ru වෙත ප්‍රකාශ කළේය.

මොස්කව් හි කුටුසොව්ස්කි ප්‍රොස්පෙක්ට් හි අනතුරක් සිදු වීමට සතියකට පෙර .

අධික වේගයෙන් පියාසර කළ මර්සිඩීස් රථයක ගැටීමෙන් ඔහු මිය ගියේය. ඉදිරියට එන මංතීරුව, එහිදී ඔහු "AMP" ශ්‍රේණි අංක සහිත BMW රථයක මුහුණට මුහුණ ගැටී ඇත.

පසුව නිකුත් කරන ලද වීඩියෝ දර්ශන අනුව විනිශ්චය කිරීම, රියදුරු මර්සිඩීස් කාර් CLS, මධ්‍යස්ථානය දෙසට ගමන් කරමින්, විශාල වේගයකින් පාලනය නැති වී, පුළුල් මධ්‍ය තීරුවක් තරණය කර ඉදිරියට එන ගමනාගමනයට ධාවනය විය. එහිදී ඔහු වහාම රජයේ බලපත්‍ර තහඩු "AMP" සහිත වම්පස මංතීරුවේ ගමන් කරමින් සිටි BMW 7 Series රථයක ගැටී ඇත. ප්‍රධාන පහර වැටී ඇත්තේ ප්‍රවාහන බලාගාරයට අයත් සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සභාපතිගේ පරිපාලන කාර්යාලය වන BMW හි ඉදිරිපස වම් පැත්තට ය. ආරක්‍ෂක පද්ධති ඕනෑතරම් තිබුණද, අනතුර කෙතරම් වැදගත්ද යත් රියදුරු අනතුර සිදුවූ ස්ථානයේදීම මිය ගියේය. වරදකරු යැයි කියන පුද්ගලයා දිවි ගලවා ගත් අතර උකුල් ඇටය කැඩී රෝහල් ගත කර ඇත.

ඡායාරූපය: ටෙලිග්‍රාම් පරිශීලක @ilgiz_nt

සැප්තැම්බර් 25 සවස මොස්කව් නගර මධ්‍යයේ New Arbat සහ Novinsky Boulevard මංසන්ධියේදී මර්සිඩීස් රථයක් විධායක පන්තිය AMP ශ්‍රේණි අංක සමඟ, ඔහු රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු බිම හෙළා මරා දැමීය (අනතුර සිදුවූ ස්ථානයේ සිට වීඩියෝව). Gazeta.ru, එහි වාර්තාකරුවෙකු උපුටා දක්වමින්, ගැටුමෙන් පසු, නාඳුනන පුද්ගලයෙකු මෝටර් රථයෙන් බලපත්‍ර තහඩු දෙකම ඉවත් කර ඇති බව වාර්තා කරයි. RTVi වාර්තාකරු වාර්තා, ඔවුන් “ෆ්ලෑෂර් එක ද ඇඹරූ” බව. TASS මූලාශ්රය තුළ හදිසි සේවාමර්සිඩීස් බලපත්‍ර තහඩු FSB වෙත පවරා ඇති බවට ප්‍රකාශ කරයි (සමහරවිට විවිධ මෝටර් රථ සඳහා).

මාෂ් ටෙලිග්‍රාම් නාලිකාවට (ලයිෆ් හා සම්බන්ධ) අනුව, අනතුර සිදු වූ වහාම “තියුණු නිල ඇඳුමින් සැරසුණු ආධාරක කණ්ඩායමක් එම ස්ථානයට පැමිණියහ,” නමුත් රියදුරු “ලියාපදිංචියටවත් ගියේ නැත.” තවමත් තහවුරු කර නොමැති තොරතුරුවලට අනුව, මර්සිඩීස් රථය පැයට කිලෝමීටර් 120 ක පමණ වේගයකින් මධ්‍යස්ථය දිගේ ධාවනය විය.


බිම වැටුණු පොලිස් නිලධාරියෙකුගේ තොප්පිය. ඡායාරූපය: ටෙලිග්‍රාම් පරිශීලක @ilgiz_nt

මෙම සිද්ධිය වී ඇත්තේ රාත්‍රී 10.30 ට පමණ උද්‍යාන වළල්ල සමඟ මහාමාර්ගයේ මංසන්ධිය අසලදීය. ගැටුමෙන් පසු, නාඳුනන පුද්ගලයෙකු Mercedes වෙතින් A896MP97 බලපත්‍ර තහඩු දෙකම ඉවත් කර ඇත. සමහර වාර්තා වලට අනුව, ප්රභූ විදේශීය මෝටර් රථයගැටෙන අවස්ථාවේ මධ්‍යස්ථය දිගේ ගමන් කරමින් සිටියේය.

රථවාහන පොලිස් කාර්ය මණ්ඩලය, පුවත්පත්, මෙන්ම නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතනවල ඉහළ පෙළේ නියෝජිතයන් විශාල පිරිසක් අනතුර සිදුවූ ස්ථානයට පැමිණියහ.

— Philipp Kireev (@mynameisphilipp) සැප්තැම්බර් 26, 2017



සැප්තැම්බර් 26, 11:06අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ සහ රාජ්‍ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂක කාර්යාලයේ මූලාශ්‍ර උපුටා දක්වමින් RBC වාර්තා කරන්නේ, FSB ට සම්බන්ධ හමුදා ඒකකයකට අයත් A848MR97 බලපත්‍ර තහඩුවක් සහිත මෝටර් රථයකින් රියදුරු අනතුර සිදුවූ ස්ථානයෙන් රැගෙන ගොස් ඇති බවයි.

රියදුරුගේ නම තවම නොදනී.

සැප්තැම්බර් 26, 21:49මර්සිඩීස් හි සිටියේ රියදුරු පමණි; එෆ්එස්බී වරෙන්තු නිලධාරියෙකු රිය පැදවූයේ නැත; අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශය අනතුර සම්බන්ධයෙන් පරීක්ෂණයක් පවත්වයි; තවමත් අපරාධ නඩුවක් ආරම්භ කර නොමැත. රියදුරු කොහිදැයි නොදනී.

රෝදය පිටුපස සමාගමේ මෝටර් රථය Mercedes Benz A896MR97 බලපත්‍ර තහඩුවක් සහිත S450 (2012 ආකෘතිය) FSB වරෙන්තු නිලධාරියෙකු බව මොස්කව්හි අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ ප්‍රධාන අධ්‍යක්ෂක කාර්යාලයේ මූලාශ්‍රයක් RBC වෙත පැවසූ අතර පරීක්ෂණ ද්‍රව්‍ය පිළිබඳව හුරුපුරුදු වෙනත් මූලාශ්‍රයකින් එය තහවුරු විය. ඔවුන් පවසන පරිදි මෝටර් රථය තුළ මගීන් සිටියේ නැත.<...>

"බාහිර නිරීක්ෂණ කැමරාවල වීඩියෝවෙන් දැක්වෙන්නේ රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක සර්ජි ග්‍රචෙව් එක් මංතීරුවක ගමනාගමනය නවත්වන ආකාරය, එය තරණය කර කැපවූ රේඛාවේ අද්දර නතර වන ආකාරයයි," මූලාශ්‍රය පැවසීය. පරීක්ෂකවරයා මධ්‍යස්ථානය දෙසට ගමන් කරන ප්‍රවාහය නිරීක්ෂණය කරමින් සිටි අතර නිල මෝටර් රථය ඔහුගේ පිටුපසට වැදී ඇති බව මොස්කව්හි අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ ප්‍රධාන අධ්‍යක්ෂක කාර්යාලයේ මූලාශ්‍රයක් සඳහන් කළේය. “පරීක්‍ෂකවරයාගේ මෝටර් රථය ගැටීමට හේතුව කුමක්දැයි විභාග ප්‍රතිඵල මත නිශ්චිතව පැවසිය හැකි වනු ඇත, ඉදිරියෙන් එන මෝටර් රථවල හෙඩ් ලයිට්වලින් අන්ධ වූ නිලධාරියා රියදුරුට නොදැනෙන්නට ඇත.” පරීක්ෂණය අතරතුර, රියදුරුට මෙම ප්‍රදේශයේ ව්‍යාපාරයක් තිබිය යුතුද යන්න තහවුරු වේ: පරීක්ෂකයින් රියදුරු දැයි පරීක්ෂා කරනු ඇත. මාර්ග බිල්පතසහ විශේෂ කූපනයක්.

වාහනයේ මෙහෙයුම් ආවරණය සඳහා බුද්ධි නිලධාරීන්ට "සත්‍යාපනය නොවන සහතිකයක්" ලෙස හඳුන්වන විශේෂ බලපත්‍රයක් නිකුත් කෙරේ. මෙම ලේඛනය එහි හිමිකරුට මැදිරියේ සිටින පුද්ගලයින් මෙන්ම ප්‍රවාහනය කරන භාණ්ඩ පරීක්ෂා කිරීමෙන් වැළකී සිටීමට අයිතිය ලබා දෙයි. විශේෂ බලපත්‍රය නිකුත් කරනු ලබන්නේ ක්‍රියාත්මක වන වාහන සහ උසස් නිලධාරීන්ගේ වාහන සඳහා ය. සෑම රෙගුලාසිවිශේෂ කූපන් පත් පිළිබඳ තොරතුරු "නිල භාවිතය සඳහා" තොරතුරු වර්ගයට අයත් වේ.

RBC


සැප්තැම්බර් 28, 14:18 Novy Arbat හි අනතුර පිළිබඳ විමර්ශනය සම්පූර්ණයෙන්ම අපක්ෂපාතීව සිදු කරන බව රුසියානු අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ ප්‍රධානී Vladimir Kolokoltsev TASS හි ප්‍රශ්නයකට පිළිතුරු දෙමින් පැවසීය.
"මේ ආකාරයේ මෑතකාලීන ඉහළ පෙළේ සිදුවීම්වල භාවිතයන් පෙන්නුම් කරන්නේ විමර්ශනය වත්මන් නීති සම්පාදනයේ සම්මතයන්ට අනුකූලව සිදු කරන බවයි," ඔහු පැවසුවේ මෙම අනතුර පිළිබඳ විමර්ශනය කිරීමේදී යම් දුෂ්කරතා තිබේද යන්න TASS හි ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දෙමිනි. ඔහුට අනුව අවසානයේ එවැනි අවස්ථා වලදී මූලික විමර්ශන බලධාරීන් ප්‍රකාශ කළ දේ සනාථ වේ. “එමෙන්ම කිසිදු අගතියක්, පක්ෂග්‍රාහීත්වයක් සහ විමර්ශනයේ ක්‍රියාවන්හි කිසිවෙකුගේ සුදුසු වරදක් අවතක්සේරු කිරීමට කිසිදු ආශාවක් නොමැත. මේ අවස්ථාවේ දීඑයම සිදුවනු ඇතැයි විශ්වාස කිරීමට සෑම හේතුවක්ම තිබේ,” අමාත්‍යවරයා අවධාරණය කළේය.

ටාස්


නොවැම්බර් 1, 09:59මියගිය රථවාහන නිලධාරියාගේ ඥාතීන්ට වන්දි ප්‍රදානය කෙරිණි. “අපි සතුටු වුණා,” ඔහුගේ මව මානව හිමිකම් ක්‍රියාකාරීන්ට පැවසුවාය.
රියදුරු (නිල නොවන තොරතුරු අනුව, එය එෆ්එස්බී වරෙන්තු නිලධාරියෙකි) ඉදිරියෙන් එන මෝටර් රථයේ ප්‍රධාන ලාම්පුවේ පරීක්ෂකවරයා දුටුවේ නැත. Grachev දරුණු තුවාල ලබා එම ස්ථානයේදීම මිය ගියේය.

පරීක්ෂකවරයා සැප්තැම්බර් 27 වන දින භූමදාන කරන ලද අතර, චාරිත්රානුකූල සිදුවීම් සඳහා අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශය විසින් ගෙවන ලදී. වැඩි කල් නොගොස් මියගිය අයගේ පවුලට වන්දි ගෙවා ඇත. ග්‍රචෙව්ට ඔහුගේ බිරිඳ එක්තරීනා සහ පුතුන් දෙදෙනෙකු සිටී (පිරිමි ළමයින්ගේ වයස අවුරුදු 5 සහ අවුරුදු 1.5). පවුල කැතරින්ගේ දෙමව්පියන්ගේ "කොපෙක් කෑල්ල" තුළ සැඟවී සිටියේය (ඇගේ සහෝදරිය සහ දරුවා ඇතුළුව පුද්ගලයින් 8 දෙනෙකු එහි වාසය කළහ).

අප ඉගෙන ගත් පරිදි, වැන්දඹුවට නව ගොඩනැගිල්ලක සුවපහසු කාමර තුනක මහල් නිවාසයක් මෙන්ම රූබල් මිලියන 2 ක් ලබා දී ඇත - මෙය අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශය හරහා ය. ආරක්ෂක නිලධාරීන් රුබල් මිලියන 4 ක් ගෙවා ඇත. ඊට අමතරව, කැතරින්ට ඇගේ දරුවන්ගේ 18 වැනි උපන්දිනය දක්වා විශ්රාම වැටුපක් හිමි වේ.

"අපි සෑහීමකට පත්වුණා," මානව හිමිකම් ක්‍රියාකාරීන්ට පැහැදිලි කළාය, "සැලකිය යුතු වන්දි වලට අමතරව, මට සහ මගේ ස්වාමිපුරුෂයාට ජීවිත කාලය පුරාම විශ්‍රාම වැටුපක් ලබා දී ඇත.

"මොස්කව් කොම්සොමොලට්"


විමර්ශනයේ ප්‍රගතිය පිළිබඳව තවමත් තොරතුරු ලැබී නොමැත. අනතුරට වගකිව යුතු පුද්ගලයාගේ නම ද ප්‍රකාශ කර නැත.

ජනාධිපතිතුමනි, “පිස්සු යනවා” යන ප්‍රකාශයෙන් අදහස් වන්නේ පුද්ගලයෙකුට පිස්සු හැදෙන බවයි. “වහලට පිස්සු හැදෙනවා” - පිස්සු හැදෙන සමාජයක් ගැන මෙහෙම කියන්න පුළුවන්. මහා උමතු සිදුවීම් ඉතිහාසයේ දන්නා අතර දැන් පවා ඒවා සෑම කෙනෙකුගේම ඇස් ඉදිරියෙහි තිබේ: දේශපාලන කතා සංදර්ශනයක් සක්‍රිය කරන්න, එවිට ඔබට මනෝවිද්‍යාවන් රාශියක් පෙනෙනු ඇත.

නමුත් "වහලය චලනය වේ" යන ප්රකාශය තවත් අර්ථයක් ඇත: අපරාධකරු නීතියෙන් ආරක්ෂා කළ හැකි මිනිසුන් පැමිණේ.

Kutuzovsky Prospekt හි, දැල්වෙන විදුලි පහන් සහ විශේෂ බලපත්‍ර තහඩු සහිත මෝටර් රථයක් රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුට පහර දුන්නේය. අංක වෙනස් කර, රූගත කිරීම් තහනම් කර, මිනීමරුවාගේ නම සඟවා ඇත.

සහ ඇයි? මෙය දේශපාලන ඝාතනයක් හෝ රහසිගත ඝාතනයක් නොවේ. දොරටුවේ (ලිස්ටියෙවා සහ පොලිට්කොව්ස්කායා වැනි), පාළු පාලමක් මත නොවේ (නෙම්ට්සෝවා වැනි) - කිසිදු විමර්ශන පියවරක් අවශ්ය නොවේ. හැම දෙයක්ම දන්නවා.

සෑම දෙයක්ම ඔබ දන්නවා, ජනාධිපතිතුමනි, FSB සහ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශය සියල්ල දන්නවා. ඇයි අපි දන්නේ නැත්තේ? රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුගේ හදිසි ඝාතනය හමුදා රහසක්ද?

ඔබට අන්තර්ජාලයේ දැකිය හැකි පින්තූරය (සීසීටීවී කැමරා කැඩීමට වෙලාවක් නොතිබුණි) සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලිය: දැල්වෙන ආලෝකයක් ඇති අයෙකු රක්ෂිත ධාවන පථය දිගේ පියාසර කරයි. ඔබ මෝටර් රථයේ නොසිටි බව නිසැක ය, මන්ද ඔබ රිය පදවන විට කුටුසොව්ස්කි හිස් වන අතර කල්තියා අවහිර වී ඇත. වැදගත් චෙචන් රිය පැදවීමක් තිබුණාද? එවිට, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු රඳවා තබා ගත හැකි අය සෙමින් අනතුර සිදු වූ ස්ථානයට පැමිණීමට පෙර ඔහු යානය ග්‍රෝස්නි වෙත අල්ලා ගත් බව කෙනෙකුට විශ්වාස කළ හැකිය.

නැහැ, විශේෂ වාහන ගොඩක් ඉතා ඉක්මනින් අනතුර සිදු වූ ස්ථානයට පැමිණියත් ඔවුන් වෙත පැමිණියේ අල්ලා ගන්නා කණ්ඩායම නොවේ.

කරදරය වන්නේ ඝාතනය සිදුවූ ස්ථානයට පැමිණි පිරිස ඝාතකයා අල්ලා ප්‍රශ්න කර මත්පැන් සහ මත්ද්‍රව්‍ය පරීක්ෂා කිරීමට නියමිතව සිටි අය නොවීමයි. එක පුද්ගලයෙක් අල්ලන්න විශේෂ වාහන රැසක් එකතු වුණේ නැහැ. මෙය බලවත් වහලක් පැමිණ ඇත. ඒවගේම මේ අමන අවනීතිය දකින මිනිස්සු පිස්සු වැටෙනවා.

සමහරවිට මිනීමරුවාගේ නම රටට හෙළිවේවි. සමහර විට මෙය සැබෑ ඉහළ පෙළේ වැරදිකරුවා විය හැකිය, ව්‍යාජ දඩයක්කාරයෙකු නොවේ. නමුත් “සාමාන්‍ය රියදුරුට දොස් පැවරිය යුතු” බව ඔවුන් නැවත වාර්තා කළහොත් මිනිසුන් එය විශ්වාස නොකරනු ඇත. පළමු නිසා ස්වයංක්රීයවිශාල ලොක්කන්ගේ ප්රතිචාරය සෑම කෙනෙකුටම පැහැදිලි සහ තේරුම් ගත හැකි ය: ඔවුන් එය සැඟවීමට සෑම දෙයක්ම කළා. එනම්, ඔවුන් වහාම නීති විරෝධී ක්රියා කිරීමට පටන් ගත්හ. අවනීතිය ඕනෑම හදිසි අවස්ථාවකට කොන්දේසි විරහිත ප්‍රත්‍යාවර්තයක් බවට පත්ව ඇති අයව අප විශ්වාස කරන්නේ කෙසේද? ඔවුන් පෞද්ගලිකත්වය සඳහා එකට එකතු වූ බව යමෙකු විශ්වාස කරන්නේ කෙසේද?

අණින් හෝ අණක් නැතිව, දේශපාලනය නිසා හෝ මුදල් නිසා - මිනිසුන් මරා දමන අයව උසම වහලය බේරා ගන්නා පළමු අවස්ථාව මෙය නොවේ. අපි ඔබට මතක් නොකරමු - ඔබට විශිෂ්ට මතකයක් ඇත.

ජනාධිපතිතුමනි, ඔබ මොකද කරන්නේ? අපට ලස්සන, දර්ශනීය සහ මිනිසුන්ට ප්‍රසන්න දෙයක් අවශ්‍යයි. ඔබ නැවත පොලිසිය මිලීෂියාව ලෙසත්, FSB KGB ලෙසත් නම් කරනවාද? - මෙම විහිළුකාරයා නිලයන් පිරිසිදු කිරීමට තුඩු දෙනු ඇතැයි සිතිය හැකිය. හැමෝගෙම කළු තීන්ත ගාන්න අවශ්‍ය නැහැ කියලා ආයෙත් කියනවද?

ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි සෑම කෙනෙකුටම මඩ ගසන්නේ නැත. රැස්ව සිටින දුසිම් ගනනක් සහ දන්නා නමුත් නිශ්ශබ්දව සිටින සහ වසන් කරන (එනම්, ඔවුන් ස්වේච්ඡාවෙන් වහලක් බවට පත් වූ) - මෙන්න කළු තීන්තඑය අවසන් වනු ඇත. උසින් වැඩි සියල්ලන්ම සුදු පැහැයෙන් පවතිනු ඇත.

https://www.site/2016-07-21/v_moskve_bmw_minoborony_sbil_gaishnika_na_kutuzovskom_prospekte

මොස්කව්හිදී, ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ BMW රථයක් කුටුසොව්ස්කි ප්‍රොස්පෙක්ට් හි රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුට පහර දුන්නේය.

මොස්කව්හිදී, Kutuzovsky Prospekt හි, ආරක්ෂක අමාත්යාංශයේ දෙපාර්තමේන්තු වාහනයක් මිනිසෙකුට පහර දුන්නේය. "මොස්කව් ස්පීක්ස්" ගුවන් විදුලි නාලිකාව වාර්තා කරන පරිදි, මිනිසා මාර්ගය හරහා ගමන් කරමින්, මධ්‍යස්ථයට ළඟා වූ අතර, එහි දැල්වෙන විදුලි පහන් දැල්වූ BMW රථයක ගැටී ඇත. ගුවන් විදුලියට අනුව පදිකයා මිය ගියේය. මූලික දත්ත වලට අනුව ඔහු රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකි. සිද්ධියේ සීසීටීවී දර්ශන යූ ටියුබ් හි පළ කර තිබුණි.


තහවුරු නොකළ තොරතුරු වලට අනුව, AMP අංක (A 607 MR) සහිත BMW 7 මාලාවක් ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ නියෝජ්‍ය ප්‍රධානී Dmitry Bulgakov සමඟ ලියාපදිංචි වී ඇත.

අනතුර පිළිබඳ තොරතුරු ආරක්‍ෂක අමාත්‍යාංශය තහවුරු කළේය. "කාර් එකත් එක්කම ගියා දැල්වෙන බීකන් එකසහ පැයට කිලෝමීටර 70 ක වේගයෙන් රථවාහන නීතිවලට අනුකූලව විශේෂ සංඥාවක්, ”Lenta.Ru අමාත්‍යාංශයේ මාධ්‍ය සේවයෙන් ප්‍රකාශයක් උපුටා දක්වයි.

අගනුවර කාර්යබහුලම මංසන්ධියක් වන කුටුසොව්ස්කි ප්‍රොස්පෙක්ට් හරහා පදිකයා වැරදි ස්ථානයක ගමන් කරමින් සිටි බව ද ඔවුහු සඳහන් කළහ. අනතුරෙන් පසු රියදුරා අනතුරට පත් පුද්ගලයාට ප්‍රථමාධාර ලබා දී ඇත වෛද්ය ප්රතිකාර, සහ සිද්ධිය වූ ස්ථානයට ද කැඳවනු ලැබීය ගිලන් රථයසහ රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්. දෙපාර්තමේන්තුව පදිකයාගේ ඉරණම නිශ්චිතව දක්වා නැත.