Chevrolet Lacetti රථයක මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණයේ (ගියර් පෙට්ටියේ) තෙල් ප්‍රමාණය කොපමණද. Chevrolet Lacetti මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණයේ ඇති තෙල් ඔබම වෙනස් කිරීම සඳහා උපදෙස් Lacetti මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණයේ ඇති තෙල් වර්ගය කුමක්ද?

වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද

නිෂ්පාදකයාට අනුව, Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම අනවශ්‍ය ය, මන්ද එය එහි මුළු සේවා කාලය සඳහාම ලිහිසි තෙල් වලින් පුරවා ඇතැයි කියනු ලැබේ. නමුත් රුසියානු යථාර්ථයන් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කොන්දේසි නියම කරයි. පළමුව, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට එකඟ වේ සම්ප්රේෂණ තරලය Lacetti ගියර් පෙට්ටියේදී එය දළ වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 60-70 දහසකට වරක් සිදු කළ යුතු අතර, ලිහිසි තෙල් සෘතුමය වශයෙන් වෙනස් කිරීම යෝග්‍ය වේ, දුස්ස්රාවී එකක් වැඩි දියර එකක් සඳහා සහ අනෙක් අතට. Chevrolet Lacetti හි ගියර් පෙට්ටිය තරමක් විශ්වාසදායක වුවද, නව තෙල් පැරණි එකට වඩා හොඳ වන අතර ඊළඟ ආදේශනය නරක කිසිවක් පොරොන්දු නොවේ, හොඳ පමණක්: සුමට ගියර් මාරු කිරීම සහ තවත් දේ දිගු සේවයපෙට්ටි.

Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටියක සම්ප්‍රේෂණ තරල ස්වයං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, ඔබට අවශ්‍ය දේ:

මුලින්ම ඔබ සම්ප්රේෂණ තරලයක් මිලදී ගත යුතුය. තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය තෝරාගැනීම වසරේ කාලය මත රඳා පවතී, සහ නිෂ්පාදකයා මත රඳා පවතී මූල්ය අවස්ථා. Chevrolet Lacetti යනු තරමක් පොදු මෝටර් රථයකි, එබැවින් විකුණන ඕනෑම වෙළඳසැලක මෝටර් රථ තෙල්, ඔවුන් ඔබේ තේරීම සඳහා ඔබට උපකාර කරන අතර ඔබට විකල්ප කිහිපයක් ලබා දෙනු ඇත. ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ ඔබේ ගියර් පෙට්ටිය සමමුහුර්තකරණය සෑදී ඇත්තේ කුමන ලෝහයෙන්දැයි උපදේශකයාට පැවසීම පමණි.
පෙට්ටි පැලට් ගෑස්කට්. Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටිය වර්ග දෙකකින් එන බව කරුණාවෙන් සලකන්න: 10 සහ 11 බෝල්ට්, ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙනස් වේ. මෝටර් රථය යටට ගොස් ඔබේ මෝටර් රථයට අවශ්‍ය කුමන එකද යන්න තීරණය කරන්න.
යතුරු සහ සොකට් කට්ටලයක්.
පෙට්ටියෙන් අපද්‍රව්‍ය බැහැර කිරීම සඳහා බාල්දියක් හෝ බේසමක්.
සම්ප්රේෂණ පෑන් පිරිසිදු කිරීම සඳහා කඩමාල්ලක්.
සීලන්ට් එකක් මිලදී ගැනීම ද සුදුසු ය.
තෙල් පිරවීම සඳහා සිරින්ජයක්. එය නොමැතිව, පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම වඩා අඩු පහසු වනු ඇත.

Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටියක තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබම කරන්න. පියවරෙන් පියවර උපදෙස්:

පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම එය උණුසුම් නම් වඩා හොඳ වනු ඇත, එබැවින් පළමුව ඔබ මෝටර් රථය ටිකක් උණුසුම් කර කිලෝමීටර 10-15 ක් පමණ ධාවනය කළ යුතුය.
අපි වළකට රිය පැදවීම හෝ අපගේ Chevrolet Lacetti සෝපානයක් මත ඔසවන්නෙමු.
අපි මෝටර් රථය යටට ගොස් වැඩ කිරීම සඳහා ගියර් පෙට්ටියේ පෑන් යට කන්ටේනරයක් තබමු, ඉන්පසු එය ටිකක් ගලවන්න, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම නොවේ, එවිට තෙල් බැස යන අතර එකවර ඔබ මත කාන්දු නොවේ.
සියලුම තෙල් බැස ගිය පසු, ඔබ පෙට්ටිය සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවා ඉවත් කළ යුතුය. ප්‍රවේශම් වන්න, එහි තවමත් තෙල් ස්වල්පයක් ඉතිරිව ඇත.
අපි අපිරිසිදු හා පැරණි ග්රීස් වලින් පෙට්ටි පෑන් පිරිසිදු කරන්නෙමු.
අපි පාලක බෝල්ට් එක ගලවා (එයට චුම්බක ඉඟියක් ඇත) සහ එයින් ලෝහ රැවුල පිරිසිදු කරන්න.
දැන් අපි නව ගෑස්කට් එකක් ස්ථාපනය කරමු (එය සීලන්ට් මත තැබීම සුදුසුය) සහ ගියර් පෙට්ටිය නැවත ඉස්කුරුප්පු කරන්න.
අපි සිදුරෙන් එළියට ඇවිත් අපේ Chevrolet Lacetti ගේ තොප්පිය යටට යනවා.
ඔබ ශ්වසනය සොයාගෙන එයින් ප්ලාස්ටික් කවරය ඉවත් කළ යුතුය (එය ඉහළට ඉවත් කරනු ලැබේ)
හුස්ම ගන්න ගෙඩිය ගලවන්න.
දැන් අපි සිරින්ජයක් භාවිතයෙන් ලැබෙන සිදුරට සෙමින් තෙල් වත් කිරීමට පටන් ගනිමු. නියමිත වේලාවට පාලන සිදුරෙන් තෙල් ගලා යන ශබ්දය ඇසීමට සහ නැවැත්වීම සඳහා සෙමින් වත් කිරීම අවශ්ය වේ.
තෙල් වත් කරන විට, ඔබ ශ්වසනය තද කර ප්ලාස්ටික් තොප්පිය මත තැබිය යුතුය (එය මිටියකින් පහර නොදෙන්න, එය කැඩී යා හැක).
දැන් අපි නැවතත් අපගේ Chevrolet යටට ගොස් චුම්බක ඉඟියකින් පාලක බෝල්ට් එක තද කරමු. අපි ඉතිරි පෑන් බෝල්ට් තද කර ඕනෑම තැනක සිට තෙල් කාන්දු නොවන බවට වග බලා ගන්න.

එච්චරයි. Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටියේ සම්ප්රේෂණ තරල ස්වාධීනව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සම්පූර්ණ කර ඇත. ඔබට පෙනෙන පරිදි, සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත, ලිහිසි තෙල් නියමිත වේලාවට වෙනස් කළහොත්, කොටුව ඔබට දිගු කාලයක් සේවය කරනු ඇත.

මාතෘකාව පිළිබඳ වීඩියෝව

මීට වසරකට පමණ පෙර මම තෙල් මාරු කළෙමි Chevrolet ගියර් පෙට්ටියවිශේෂිත මධ්‍යස්ථානයක සෙඩාන් බොඩියක සිටි ලැසෙට්ටි එය මොබිල් 1 වෙතින් සම්ප්‍රේෂණයකින් පුරවා එය බෙහෙවින් පසුතැවීය, වසර පුරා එය හොඳම ඒවා නොවන බව පෙන්නුම් කළ බැවිනි. හොඳම පැත්ත. අංශක -15 ක කුඩා හිම පවා, පෙට්ටිය ලී බවට පත් වූ අතර උණුසුම් වීමට ඉතා දිගු කාලයක් ගත විය. මම මෙම මාතෘකාවෙන් සෑහෙන්න එපා වූ අතර සම්ප්රේෂණ තෙල් මා විසින්ම වෙනස් කිරීමට තීරණය කළා. මම නිලධාරීන් ළඟට ගිහින් එතන ඩ්‍රාෆ්ට් ඔයිල් ගත්තා, නැහැ, බියර් නෙවෙයි, ගියර් බොක්ස් ඔයිල් "හැඩෝ" එකෙන්.

කෙටුම්පත් කරන්නේ ඇයි? ඔව් නිසා මෙම තෙල්විශාල ලීටර් 50 බැරල් වල බෝතල් කර ඇත. මුලින්ම මට තෙල් ඉවතට ගැනීමට අවශ්ය විය.

පිරිසැකසුම් කිරීම සඳහා කන්ටේනරයක් කල්තියා සූදානම් කර ඇති අතර, එය කපන ලද බෙල්ලක් සහිත ලීටර් පහක බෝතලයක් භාවිතා කරන ලදී. කාණු බෝල්ට් එක ගලවා අපද්‍රව්‍ය කන්ටේනරයකට දමන්න.

තෙල් බැස ගිය පසු, වහාම බෝල්ට් එක පිටුපසට තද කිරීමට ඉක්මන් නොවන්න, මන්ද තෙල් ටික වේලාවක් කාණු සිදුරෙන් ගලා යන අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම බැස ගියහොත් වඩා හොඳ වනු ඇත. මෝටර් රථය කිලෝමීටර 10,000 ක් ගමන් කිරීමෙන් පසු සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතයට ගත නොහැකි වී ඇති බව අපට පෙනේ, එබැවින් මම නියමිත වේලාවට සිටිමි.

ග්‍රීස් වලට සමාන වැඩ කරන මූලද්‍රව්‍ය මත යම් ආකාරයක දුම්මල ස්කන්ධයක් සෑදී ඇති අතර එය එහි ස්ලැග් වර්ගයක් බැවින් එය වඩාත් හොඳින් ඉවත් කරනු ලැබේ. ඊළඟට, අපි සෑම දෙයක්ම පෙට්‍රල් වලින් පිරිසිදු කර ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සියල්ල නැවත එකතු කරමු. වාතාශ්රය හරහා නව තෙල් වත් කළා.

පළමුව ඔබ එයින් තොප්පිය ඉවත් කළ යුතුය, ඉන්පසු එය ගලවා ගැනීමට 17 යතුරක් භාවිතා කරන්න.

Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමේ අවශ්යතාව ගැන ජෙනරල් මෝටර්ස් ප්රායෝගිකව කිසිවක් නොකියයි. ගියර් පෙට්ටියේ පෑන් එකේ කාණු සිදුරක්වත් නැත, එනම් ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු අත්‍යවශ්‍ය විට පමණක් තෙල් වෙනස් කිරීම. එසේ වුවද, සම්ප්‍රේෂණ තෙල්, මෝටර් තෙල් මෙන්, කාලයත් සමඟ එහි ගුණාංග නැති වේ - දුස්ස්රාවිතතාවය, පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාංග, ලිහිසි ගුණ. Lacetti ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනසක් තවමත් අවශ්‍ය බව පෙනේ. කුමන තෙල් තෝරා ගත යුතුද, මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද, වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද, අපි එය එකට සොයා බලමු.

අතින් සම්ප්රේෂණය තුළ තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ.

සම්මත මෙවලම් කට්ටලයට සහ තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා බහාලුම් වලට අමතරව, පිරවුම් සිරින්ජයක් හෝ පිරවීම සඳහා දිගු හෝස් සහිත විශේෂ පුනීලයක් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

මුලින්ම ඔබ එන්ජිම උණුසුම් කිරීමට අවශ්යයි!

පැරණි එන්ජින් ඔයිල් ඉවත් කිරීමට පෙර දක්වා උණුසුම් කිරීමට අවශ්ය වේ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සහ මෝටර් රථය උඩින් හෝ පරීක්ෂණ සිදුරක් මත තබන්න. Lacetti අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය වෙනත් මෝටර් රථවල සම්ප්‍රේෂණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා වෙනස් නොවේ, එකම වෙනස වන්නේ කාණු සිදුරක් නොමැති වීමයි, එබැවින් එය ඉවතට ගැනීම සඳහා ඔබට සම්ප්‍රේෂණ පෑන් ගලවා ගත යුතුය.

පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලින් ප්රතිස්ථාපනය සිදු කරනු ලැබේ:

අපි රත් කරන ලද මෝටර් රථය පරීක්ෂණ සිදුරක් මත හෝ උඩින් (එසවුම්) මත ස්ථාපනය කරමු.
හුඩ් එක විවෘත කරන්න, හුස්ම ගන්න එක සොයාගෙන එය ගලවන්න. තෙල් හැකිතාක් දුරට කාන්දු වන බව සහතික කිරීම සඳහා මෙය අවශ්ය වේ.
මෝටර් රථය යට සිට, ගියර් පෙට්ටියේ පරීක්ෂණ සිදුරු ප්ලග් එක ගලවන්න.
අපි ගියර් පෙට්ටිය යටතේ භාවිතා කළ තෙල් සඳහා කන්ටේනරයක් ස්ථාපනය කරමු.
13mm spanner භාවිතා කරමින් අපි ලිහිල් කරමු, නමුත් පෑන් සවිකරන බෝල්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් නොකරන්න.
පෑන් බෝල්ට්.
පෑන් පීරීමට පුළුල් සිදුරු සහිත ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න, තෙල් බැස යාමට පටන් ගනී.
මැනුවල් ට්‍රාන්ස්මිෂන් එකෙන් ඔයිල් ලීක් වෙලා.
පෑන් සවි කරන බෝල්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවා ඉතිරි තෙල් සමඟ පෑන් ඉවත් කරන්න.
පැලට් එක ඉවත් කර ඇත. ඔබට පෙට්ටියේ ඇතුළත පරීක්ෂා කළ හැකිය.
තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යාමට ඉඩ දෙන්න. මෙය මිනිත්තු කිහිපයක් ගත විය හැක.
අපි පෙට්ටි නිවාසයේ සහ කොට්ටය මත සම්බන්ධතා තලය හැකි තරම් හොඳින් පිරිසිදු කරමු.
අපි තැටිය පිරිසිදු කරනවා.
අපි දොඹකරයේ සම්බන්ධතා ගුවන් යානා සහ පෑන් සීලන්ට් සමඟ ආලේප කරමු.
අපි සීලන්ට් යොදන්නෙමු. ඔබට බොහෝ දේ අවශ්ය නොවේ.
අපි නව ගෑස්කට් එකක් සවි කරන්න, පෑන් සහ සවි කිරීම් බෝල්ට් තද කරන්න. සීලන්ට් සුව කිරීමට යම් කාලයක් ගත විය හැකිය. මෙය එහි නළය හෝ ඇසුරුම් මත ලිවිය යුතුය.
හුඩ් යටින්, පිරවුම් සිරින්ජයක් භාවිතා කරමින්, පරීක්ෂණ සිදුර හරහා තෙල් දිස්වන තුරු හුස්ම ගැනීමේ සිදුර හරහා නව තෙල් වත් කරන්න.
පිරවුම් කුහරයට තෙල් වත් කරන්න.
අපි හුස්ම ගන්නා ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර, තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර පරීක්ෂණ සිදුරු ප්ලග් එක තද කරමු.

කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, කෙටි සැතපුම් ගණනකින් පසු, පෑන් ගෑස්කට් නව තෙල් හරහා යාමට ඉඩ නොදෙන බවට ඔබ සහතික විය යුතුය. තෙල් වෙනස් කිරීම සම්පූර්ණයි, ඉතිරිව ඇත්තේ සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම එහි මට්ටම පරීක්ෂා කර 80-90 දහසක් සඳහා ගියර් පෙට්ටිය ගැන සහතික වීමයි. ආදේශනය සහ සුමට ගියර් මාරුව සමඟ වාසනාව!

තෙල් වෙනස් කිරීම සහ පාලන ප්රමිතීන්

ගියර් ඔයිල් සෑම පැකේජයක්ම පාහේ එහි කල් ඉකුත්වන දිනය පෙන්නුම් කරයි, එය වසර 5-6 කි.

පැරණි පෙනුම අපිරිසිදු තෙල්අතින් සම්ප්රේෂණයෙන්.

ජෙනරල් මෝටර්ස්, එහි කොටස සඳහා, මෝටර් රථයේ මුළු ජීවිත කාලය සඳහාම තෙල් පෙට්ටියට වත් කරන බවත්, ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කළහොත් පමණක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවත් පවසයි.

ධාරිතාව සහ පරිමාවන්

සිරින්ජය සහ තෙල්.

Lacetti ගියර් පෙට්ටිය තෙල් ලීටර් 1.8 ක් පමණ තබා ඇත, නමුත් කර්මාන්තශාලාව නිර්දේශ කරයි ලීටර් 1.6 කට වඩා පුරවන්න , මුද්රා මත බර වැඩි වනු ඇති බව පවසමින් මෙය පැහැදිලි කිරීම, මෙය ඔවුන්ගේ කාන්දු වීම හා අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.

තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම

මෙම අවස්ථාවේ දී, අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 15 දහසකට වරක් සම්ප්රේෂණ මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

බොහෝ ලැසෙට්ටි හිමිකරුවන් තවමත් කිලෝමීටර 80-90 දහසක් සහිත පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. සාමාන්යයෙන්, සෑම වසර දෙකකට වරක්.

දැන් ඉතිරිව ඇත්තේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම පමණි. මෙය සිදු කළ හැක්කේ සෝපානයක් හෝ මත පමණි පරීක්ෂණ කුහරය.

පරීක්ෂණ සිදුර සමාන සන්ධියේ ප්රදේශයේ දොඹකරයේ පැත්තේ පිහිටා ඇත කෝණික ප්රවේගසමග දකුණු පැත්ත.
ප්ලග් එක ගලවා ඇත, ඉන්පසු තෙල් දිස්විය යුතුය හෝ සිදුරෙන් පිටතට ගලා යාමට පටන් ගනී. මෙම අවස්ථාවේ දී, මට්ටම සාමාන්ය ලෙස සලකනු ලැබේ.

Lacetti මත අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා තෝරා ගත යුතු තෙල් මොනවාද?

Liqui Moly Chevrolet Lacetti හිමිකරුවන් අතර ඉතා ජනප්රියයි.

ඕනෑම ගියර් ඔයිල් ප්‍රමිතීන් දෙකකට අනුව වර්ග කළ හැක - SAE සහ API. පළමු වර්ගීකරණයට අනුව, සම්ප්රේෂණය අංක දෙකකින් නම් කර ඇත: පළමු පෙට්ටිය ලිහිසි කර ඇති අවම උෂ්ණත්ව දර්ශකය පෙන්නුම් කරයි, දෙවනුව තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය නැති නොවන උපරිම උෂ්ණත්ව දර්ශකය වේ.

උදාහරණයක් ලෙස, 75W-80 තෙල් අංශක -40 සිට +35 දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ සාමාන්යයෙන් ක්රියා කළ හැකි අතර, 85W-90 තෙල්වල මෙහෙයුම් පරාසය අංශක -12 සිට +45 දක්වා වේ.

සම්ප්රේෂණ සින්තටික් දෘෂ්ටි කෝණයෙන් තෝරා ගත යුතුය දේශගුණික තත්ත්වයන් . මීට අමතරව, තෙල් මුද්‍රා සහ ගියර් පෙට්ටිය ගෑස්කට් කාන්දු වීමට හේතු විය හැකි බැවින්, වඩාත් දුස්ස්රාවී තෙල්වලින් පසු වැඩි දියර තෙල් භාවිතා කිරීම නුසුදුසු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ඔබට පෑන් ගෑස්කට් එකක් ද අවශ්ය වනු ඇත.

API ප්‍රමිතියට අනුව, අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා සම්ප්‍රේෂණ තෙල් GL අකුරු සහ 1 සිට 5 දක්වා එක් අංකයකින් සුචිගත කර ඇත. සෑම තෙල් වර්ගයකම විවිධ ආන්තික පීඩනය සහ ප්‍රති-ඇඳුම් ආකලන ඇත.

එබැවින්, සම්මත තෙල් Lacetti අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා බෙහෙවින් සුදුසු ය SAE 75W-90, API GL4. තෙල් නිෂ්පාදකයා විශේෂ කාර්යභාරයක් ඉටු නොකරයි, මෙහිදී ඔබට ඔබේ අභිමතය පරිදි තෝරා ගත හැකිය.

උදාහරණයක් ලෙස, ඔවුන් තෙල් ගැන හොඳින් කතා කරයි:

Castrol TAF-X, Ravenol 75W90 GL4,
වෙළඳනාම කර්මාන්ත ශාලාව GM 75W-90
Castrol Syntrans 75W90.

තෙල් වෙනස් කිරීමට අමතරව, ඔබ මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත නව සම්ප්රේෂණ පෑන් ගෑස්කට් (නිෂ්පාදන වර්ෂය අනුව, ගෑස්කට් එකේ සිදුරු 10 ක් හෝ 11 ක් තිබිය හැක), මෙන්ම සීලන්ට් සහ තෙල් බැස යන බහාලුමක් සොයා ගන්න.

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කරන්න ජනප්රිය මෝටර් රථය Chevrolet Lacettiඅපහසු කාර්යයක් නොවේ. මෙම ක්රියා පටිපාටියඅද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ ලෝලීන්ට පවා සෑම කෙනෙකුටම ප්‍රවේශ විය හැකිය. නිවැරදි එකක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ය සුදුසු ලිහිසි තෙල්උපරිම සේවා කාලය සහතික කිරීම සඳහා. මෙම ලිපිය Chevrolet Lacetti සමඟ උදාහරණයක් භාවිතා කරමින් මෙම ගැටළුව පිළිබඳ නිර්දේශ සපයයි අතින් සම්ප්රේෂණය.

ඔබ තෙල් මිලදී ගැනීමට පෙර, එය කිසිසේත් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වටී ද යන්න තීරණය කළ යුතුය. එබැවින්, පළමුවෙන්ම, Chevrolet Lacetti සඳහා පරිශීලක අත්පොතෙහි දක්වා ඇති ප්රතිස්ථාපන රෙගුලාසි වෙත අවධානය යොමු කරමු. සාමාන්‍යයෙන් නිෂ්පාදකයා තරමක් විශාල පරතරයක් දක්වයි, එය අදාළ වන්නේ පමණි යුරෝපීය රටවල්හිතකර දේශගුණික සහ මාර්ග සාධක සමඟ. රුසියාව සඳහා, එහි කටුක දේශගුණය සමඟ, සෑම කිලෝමීටර 15-20 දහසකටම තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය නිල නොවන නිර්දේශයක් වන අතර, අතින් සම්ප්රේෂණය සහිත Chevrolet Lacetti හි පළපුරුදු හිමිකරුවන් විසින් ඉතා සාර්ථකව අනුගමනය කරනු ලැබේ.

පරාමිතීන් අනුව තෙල් තෝරා ගැනීම

අපි තෙල් පරාමිතීන් පිළිබඳ මාතෘකාව ගැඹුරින් සොයා නොබලන අතර වඩාත් ප්‍රශස්ත විකල්ප පමණක් සලකා බලමු. Chevrolet Lacetti අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා විශේෂයෙන් තෙල් නිර්දේශ කළ හැකිය. Ravenol 75W90 Getriebeoel TSG GL-4.මෙය අර්ධ සින්තටික් වර්ගයේ නිෂ්පාදනයක් බවට පත් වනු ඇත හොඳම විකල්පයමුදලට වටිනාකම අනුව. නිසැකවම, මෙම ලිහිසි තෙල්පිරිසිදු වඩා මිල අධිකයි ඛනිජ තෙල්කෙසේ වෙතත්, එය වඩා ස්ථායී වේ ප්රයෝජනවත් ලක්ෂණ- දෙකම අඩු සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්. Ravenol වෙතින් නිෂ්පාදනයේ පහත සඳහන් වාසි අපි අවධාරණය කරමු:

නොමේරූ ඇඳුම් වලින් අතින් සම්ප්රේෂණ සංරචක ආරක්ෂා කිරීම
සියලුම සම්ප්රේෂණ කොටස්වල ඵලදායී සිසිලනය
වැඩි බරක් යටතේ පෙට්ටියේ ස්ථාවර ක්රියාකාරීත්වය
ප්‍රශස්ත දුස්ස්රාවීතා මට්ටම, අංශක 40 ට වැඩි උෂ්ණත්වයකට පවා අනුවර්තනය වේ
ඉහළ තාප ස්ථායීතාවය
ඉතා අඩු උෂ්ණත්වයන්ට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව
ඉලාස්ටෝමර් සමඟ හොඳ අනුකූලතාවයක්, එනම් විඛාදනයට පැතිරීමට ප්රතිරෝධය
කොටස්වල "වියළි ඝර්ෂණ" බලපෑම අඩු කිරීම
දැරිය හැකි මිල

වෙනත් වෙළඳ නාම

යූ Chevrolet හිමිකරු Cruze සෑම විටම තෝරා ගැනීමට අයිතිය ඇත - මිල අධික එකක් මිලදී ගන්න මුල් නිෂ්පාදනය, හෝ මිල අඩු දෙයක් මිලදී ගන්න, නමුත් මුල් පිටපතට වඩා නරක නැත. වෙළඳපොලේ බොහෝ ප්‍රතිසමයන් ඇත, ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය සැක කළ නොහැක. උදාහරණයක් ලෙස, ඔවුන් අතර Shell, Mobile, Castrol, Total, ZIK සහ Motul වැනි ඉස්මතු කිරීම වටී. වඩාත්ම වැදගත් දෙය වන්නේ දුස්ස්රාවීතා පරාමිතීන්, ඉවසීම සහ තත්ත්ව ප්රමිතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමයි. ප්රශස්ත පරාමිතීන් API GL-4, SAE 75W-90/80W-90 ලෙස දැක්වේ.

ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය අනුව පළමු ස්ථානයේ සිටී මොටුල් ගියර් 300 75W-90. දෙවන ස්ථානය Castrol Syntrans Transaxle 75W90 වෙත වන අතර තෙවන ස්ථානය Mobil Mobilube 75W90 වෙත හිමි වේ.

තෙල් වර්ග තුනම හොඳින් ක්‍රියා කරයි උෂ්ණත්ව පරාසයන්සිට - (ඍණ) අංශක 35 සිට +35 දක්වා.

විකල්ප විකල්පයක් වන්නේ Lukoil TM-4 75W-90 ය.මෙය නරක නැත අර්ධ කෘතිම තෙල්, බොහෝ ආනයනික ලිහිසි තෙල් වලට වඩා පරාමිති වලින් බාලයි. එහෙත්, මෙම නිෂ්පාදනය අඩු උෂ්ණත්වයන්ට හොඳින් අනුගත වේ. මෙම ආකෘතියවැඩිපුරම ඇත අඩු පිරිවැයසඳහා විදේශීය තෙල් අතර Chevrolet අතින් සම්ප්රේෂණයලැසෙට්ටි.

තෙල් පරීක්ෂාව

Chevrolet Lacetti නිෂ්පාදකයා අදහස් කරන්නේ ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී පමණක් සම්ප්‍රේෂණය අවශ්‍ය බවයි. තාච්චියේ කාණු සිදුරක්වත් නැහැ. නමුත් මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ අත්දැකීම්වලින් පෙනී යන්නේ එයයි දුෂ්කර කොන්දේසිමෙහෙයුම, උදාහරණයක් ලෙස, අසමාන මාර්ගවල රිය පැදවීම, මාර්ග තදබදය සහ අඩු උෂ්ණත්වයන්, ඉක්මනින් අඳින්න ලිහිසි තෙල්. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස තෙල් එහි නැති වී යයි ආරක්ෂිත ගුණාංග, ගියර් පෙට්ටිය යාන්ත්රණය කඩා වැටීමට පටන් ගනී. මෙය මෙහෙයුමට බලපායි නරක මාරු කිරීමවේගය, තට්ටු, ආදිය.

ඒක තමයි කාලෝචිත ප්රතිස්ථාපනයලිහිසි කිරීම යනු අක්රමිකතා වැළැක්වීම සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා අවශ්ය පියවරකි. වැරදි ලෙස සිදු කරන ලද ක්රියා පටිපාටිය සම්ප්රේෂණ ඒකකයට හානි වේ. Lacetti කුඩා කුසලතාවයකින් සේවා ස්ථානයක සහ ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය.

ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතය

සෑම කිලෝමීටර 60 - 70 දහසකට හෝ වසර 2 කට පසු ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමට යාන්ත්‍රිකයන් නිර්දේශ කරයි. ශීත ඍතුවේ දී දිගු රිය පැදවීමේදී Lacetti අතින් සම්ප්රේෂණ තෙල් වේගයෙන් ගෙවී යයි. Chevrolet Lacetti එකක ගියර් මාරු කිරීමේදී ක්‍රියාකාරී ගැටළු ඇති වුවහොත් සහ ලිහිසි තෙල් ප්‍රමාණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වුවහොත් මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය සිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ.

තෙල් මට්ටම සහ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම

සෑම නඩත්තුකදීම Chevrolet Lacetti අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් මට්ටම මෙන්ම කාර්ය සාධනයේ පිරිහීමේ සලකුණු තිබේ නම් ඔබ පරීක්ෂා කළ යුතුය. චෙක්පත සිදු කළ යුතුය සීතල පෙට්ටියවේගයන් මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථය පරීක්ෂණ සිදුරක්, උඩින් හෝ සෝපානයක් මත තබන්න. එන්ජින් ආරක්ෂාව ඉවත් කර ඇත. පරීක්ෂණ කුහරය පසුපස ආධාරක අතර පිහිටා ඇත බලශක්ති ඒකකයසහ දකුණු පැත්තේ රෝද ධාවකය. ප්ලග් එක ගලවා සම්ප්‍රේෂණයේ තරල මට්ටම තක්සේරු කිරීමට මිලිමීටර් 13 සොකට් යතුරක් භාවිතා කරන්න. කුහරයේ මායිමේ සිට මිලිමීටර හතරකට නොඅඩු මට්ටමක් අඩු කිරීමට ප්රමාණවත් බව සලකනු ලැබේ. ප්රමාණවත් තෙල් නොමැති නම්, ඔබ කාන්දු වීමට හේතුව සොයා ගැනීමට සහ අවශ්ය ප්රමාණය එකතු කළ යුතුය.

තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ තෙල් මොනවාද?

වෙනස් කිරීමට තීරණය පැරණි තරලනව එකක් තෝරා ගැනීමේ ගැටලුව වහාම ඇති විය හැක. කාරණය වන්නේ නිෂ්පාදකයා විසින් සඳහන් නොකරන බවයි මුල් තෙල්තුලට වත් කළා ය අතින් පෙට්ටියමාරු වේගය. මා භාවිතා කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද? මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් අලෙවිකරුවන්ගේ අදහස් වෙනස් වේ. බොහෝ විශේෂඥයින් වත් කිරීම නිර්දේශ කරයි API සම්මතය Gl-4. මෙම වර්ගය නොමැති නම්, ඇනෙලොග් පුරවන්න: GM 75W90, Castrol Syntrans 75W90. හොඳ සම්ප්‍රේෂණ කාර්ය සාධනය සඳහා අපි යාන්ත්‍ර විද්‍යාවේ සින්තටික් පමණක් භාවිතා කරමු. සම්ප්රේෂණ තෙල්මෙම අවස්ථාවේ දී, තවත් බොහෝ දේ සඳහා ප්රමාණවත් වනු ඇත දිගු කාලයක්මෙහෙයුම්.

කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුද

සදහා නිවැරදි ක්රියාත්මක කිරීමක්‍රියා පටිපාටිවල තෙල් ප්‍රමාණය කොපමණ දැයි ඔබ දැනගත යුතුය. උපදෙස් අනුව, එය ලීටර් 1.8 ක් තබා ගත යුතුය ලිහිසි තරලය. නමුත් ඔබට ලිහිසි තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළ හැක්කේ ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී පමණි. දියර අතින් අතින් ඉවත් කරන විට, ගියර් පිහිටා ඇති ව්යුහයේ කොටසෙහි ග්රෑම් 300 ක් පමණ ඉතිරි වේ. එබැවින්, පහළ කවරය පමණක් ඉවත් කරන විට, ලීටර් 1.5 ක පමණ තෙල් පරිමාවක් අවශ්ය වනු ඇත.

අවශ්ය මෙවලම්

ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා ඔබට සම්මත කට්ටලයක් අවශ්ය වනු ඇත මෝටර් රථ යතුරුසහ සීලන්ට්. එසේම, වෙනස් කිරීම සඳහා, ඔබට තෙල් පිරවීම සඳහා සිරින්ජයක් හෝ හෝස්, 13mm යතුරක් සහ හිස් බහාලුමක් සහිත පුනීලයක් ආකාරයෙන් උපාංගයක් අවශ්ය වනු ඇත. ආරක්ෂිත අත්වැසුම් පැළඳ වැඩ කළ යුතුය.

අර්ධ වශයෙන් ඉහළ නැංවීම

ලිහිසි තෙල්වල සුළු හිඟයක් අනාවරණය වුවහොත් එහි පරිමාව වැඩි කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, හුඩ් විවෘත කරන්න, හුස්ම ගන්න, එය ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට. පිරවුම් සිරින්ජයක් භාවිතයෙන් එහි කුහරය හරහා ඉහළට දැමීම සිදු කෙරේ. එවිට ඔබට හුස්ම ගැනීම එහි ස්ථානයට ආපසු යා යුතුය.

සම්පූර්ණ තෙල් වෙනස් කිරීම

භාවිතා කරන ලද තරලය Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටියට කාන්දු කිරීමට පෙර, මෝටර් රථය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය දක්වා උණුසුම් කළ යුතුය. ඔබේම දෑතින් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ උඩුමහලක්, පරීක්ෂණ වළක් හෝ සෝපානයක් මත ය. මෙම ක්රියාපටිපාටිය Lacetti සතුව නොමැති අනෙකුත් වෙළඳ නාම වලින් වෙනස් වේ ජලාපවහනය. Chevrolet Lacetti අතින් සම්ප්රේෂණය තුළ තෙල් වෙනස් කිරීම පහත පියවර වලින් සමන්විත වේ:

දින කිහිපයකට පසු, හැකි කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. ඊළඟට, සෑම කිලෝමීටර් පහළොස් දහසකට වරක් තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.