ඇත්ත වශයෙන්ම, පහත සඳහන් සියල්ලම රෝඩ්ස්ටර්, ස්පීඩ්ස්ටර්, ටාගස් සහ ගොඩබිම් සඳහා අදාළ වේ, නමුත් අවබෝධ කර ගැනීමේ පහසුව සඳහා, ලිපියේ රාමුව තුළ, උපපංතිවලට බෙදීම ස්පර්ශ නොකර, සියලු විවෘත ශරීර පරිවර්තනය කළ හැකි යැයි මම යෝජනා කරමි.

1. අපේ කාලගුණය සඳහා නොවේ, අපේ නගර සඳහා නොවේ

කිසියම් හේතුවක් නිසා, මෙම දෘෂ්ටි කෝණයෙන් ආධාරකරුවන් විශ්වාස කරන්නේ විවෘත ශරීරයක් උණුසුම් දේශගුණයක් තුළ පමණක් සුදුසු බවයි. සංශයවාදය පහසුවෙන් ප්රතිකාර කරනු ලැබේ. විවේචකයාගේ උණුසුම් රටවලට (එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය, ඊජිප්තුව, තායිලන්තය, ආදිය) සංචාර සම්බන්ධයෙන් අපි බාධා රහිත ප්‍රශ්න කිහිපයක් අසන්නෙමු, ඉන්පසු මාර්ගවල දැකිය හැකි පරිවර්තනය කළ හැකි සංඛ්‍යාව පිළිබඳව අපි ආචාරශීලීව විමසන්නෙමු.

සමඟ රිය පැදවීම නිසා ඔබට විශාල සංඛ්‍යා ඇසෙන්නේ නැත විවෘත වහලයඋණුසුම අතරතුර - නිවැරදි මාර්ගයපැය භාගයකින් හිරු තුළ පුළුස්සා දමන්න. යුරෝපයේ දකුණු ප්‍රදේශයේ පවා, පරිවර්තනය කළ හැකි රථ වැඩි වශයෙන් ධාවනය කරනු ලබන්නේ ඉහළ සිට පහළට දිවා කාලයේදී සංචාරකයින් විසිනි. ඥානවන්ත ස්වදේශිකයන් සවස් වරුවේ වහලය විවෘත කරති. පසුගිය ගිම්හානයේදී, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි සාපේක්ෂ වශයෙන් සුවපහසු +25 දී, මගේ අත්, මුහුණ සහ බෙල්ල මත සම් පදම් කිරීම අධික ලෙස ලබා ගැනීම සඳහා රෝදය පිටුපස පැය එකහමාරක් ගත කිරීමට සිදු විය. පරිවර්තනය කළ හැකි ඒවා ජනප්‍රිය වීම අහම්බයක් නොවේ, උදාහරණයක් ලෙස, එක්සත් රාජධානියේ සහ ස්කැන්ඩිනේවියාවේ පවා - ෆින්ස් සහ ස්වීඩන ජාතිකයින් විසින් ආදරය කරන ලද විවෘත වොල්වෝ සහ සාබ් මතක තබා ගන්න. ඇයි අපි නරකද? නමුත් ඕනෑම අවස්ථාවක, තොප්පිය - අඹ යහළුවාපරිවර්තනය කළ හැකි හිමිකරු.

“පරිවර්තනය කළ හැකි, දූවිල්ලෙන් වැසී ඇති, දුම්පානය කරන KamAZ ට්‍රක් රථයක පිටාරය ආශ්වාස කිරීමට වඩා නරක දෙයක් නැත” - මෙය ප්‍රායෝගිකව සෑම ලිපියකම පාහේ නිරන්තරයෙන් දිස්වන උපුටා දැක්වීමකි. විවෘත කාර්.

නමුත් සමාවෙන්න, සෙඩාන් හෝ ක්‍රොස්ඕවර් එකක රථවාහන තදබදයක සිටීම තවදුරටත් විනෝදජනක නොවන අතර එවැනි තත්වයන් තුළ සාමාන්‍ය මිනිසුන් ජනේල විවෘත නොකිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. පරිවර්තනය කළ හැකි උපකරණයක් මත මෙය සිදු කළ යුත්තේ ඇයිද යන්න සිත්ගන්නා ප්රශ්නයකි. හොඳයි, පොදුවේ, නම් කාර් ජීවිතයසම්පූර්ණයෙන්ම මාර්ග තදබදය සහ තදබදයෙන් සමන්විත වේ, සමහරවිට ඔබ මෙට්රෝ හෝ බයිසිකලය ගැන සිතා බැලිය යුතුද?

2. ශීත ඍතුවේ දී එය පරිවර්තනය කළ හැකි සීතලයි.

නමුත් නැහැ! අපි දෘඩ නැමිය හැකි වහලක් සහිත ට්රාන්ස්ෆෝමර් ගැන කතා කරන්නේ නැතත්, සම්භාව්ය මෘදු මුදුනක් සහිත ඔවුන්ගේ ඥාතීන් ගැන. නවීන විවෘත මෝටර් රථවල බහු-ස්ථර වහල ද්‍රව්‍ය (බොහෝ මාදිලි තුනකින් සහ සමහරක් ස්ථර පහකින් පවා ඇත) තාපය හොඳින් රඳවා තබා ගන්නා අතර සුළඟින් හමා නොයන අතර වර්ෂාපතනය අභ්‍යන්තරයට ඇතුළු වීම වළක්වන රබර් කළ තට්ටුවක් ද ඇත. . ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ශීත ඍතුවේ දී එවැනි මෝටර් රථයක් තුළ එය සම්පූර්ණයෙන්ම සුවපහසු වේ. ඕනෑම නවීන පරිවර්තකයක් යනු නියත වශයෙන්ම සියලුම කාලගුණික වාහනයකි. මෙන්න Saab 9-3 Aero Convertible හි වසර පුරා භාවිතය.

මාර්ගය වන විට, වහලක් නොමැතිව රිය පැදවීම ශීත ඍතුවේ දී ද හැකි ය - සුළං බාධකයක්, ජනේල ඉහළ නැංවීම සහ හීටරය සමඟ, සුළු අඩුවීමක් බාධාවක් නොවේ. කුටිය උණුසුම් හා සුවපහසුයි. මර්සිඩීස් "වායු ස්කාෆ්" වැනි පද්ධති ඊටත් වඩා විශාල සැනසීමක් ලබා දෙනු ඇත.

නමුත් එවැනි ඇවිදීමට ආදරය කරන්නන් සඳහා නිර්දේශ කිහිපයක් තිබේ. මෝටර් රථය උණුසුම් කිරීමට ඉඩ සලසමින් උණුසුම් ස්ථානයක වහලය විවෘත කිරීම සහ විශේෂයෙන් වසා දැමීම වටී. යාන්ත්‍රණයේ අභ්‍යන්තරයට තෙතමනය ඇතුළු වීම, සෘණ උෂ්ණත්වයන් සමඟ එකතු වී, කුරිරු විහිළුවක් කළ හැකි අතර, සැලකිය යුතු මුදලකට සේවාවෙන් බිල්පතක් බලාපොරොත්තුවෙන් අඩක් විවෘත වූ ඇබයක් ඔබට ඉතිරි වේ. සීතල තුළ ඔබ පැරණි පරිවර්තකවල ඇති ප්ලාස්ටික් පසුපස කවුළුව සමඟ වඩාත් සැලකිලිමත් විය යුතුය (උදාහරණයක් ලෙස, Mazda MX-5, BMW Z3 හි මුල් අනුවාද). වහලය පහත් කළ විට එය අඩකින් නැමෙන්නේ නම් subzero උෂ්ණත්වයන්එය හුදෙක් පුපුරා යා හැක.

ඡායාරූපය: BMW Z3

3. වහලය කපා දමනු ලැබේ

අනිවාර්යයෙන්! ඊට අමතරව, ඔවුන් ටයර් සිදුරු කර යතුරකින් කබාය මත අසභ්‍ය වචනයක් සීරීමට ලක් කරයි. ඊළඟ වතාවේ ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය මිදුල හරහා නවතා රාත්‍රී 11 න් පසු හයියෙන් සංගීතය වාදනය නොකරයි. එහෙත් බැරෑරුම් ලෙස, පරිවර්තනය කළ හැකි අයිතිකරුවන් ඉලක්ක කරගත් පන්ති වෛරය විසින් පෙලඹවූ සමූහ විනාශකාරී සිදුවීම් මෑත කාලීනව සිදුවී නොමැත. අලුත්වැඩියාව මිල අධිකයි, ඒක ඇත්ත. අපි කතා කරන්නේ වහලයේ රෙදි සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන නම්, මුල් නොවන ද්‍රව්‍ය භාවිතා කළත්, අලුත්වැඩියා මුදල රුබල් 100,000 ට නොඅඩු විය නොහැක. තවත් දෙයක් නම්, නවීන බහු ස්ථර මෘදු මුදුනකට බරපතල හානි සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ඇත්ත වශයෙන්ම බරපතල බලය යෙදිය යුතුය. ලිපි ද්‍රව්‍ය පිහියක මනරම් චලනයකින් 5-ස්ථර අට්ටාලයක් කැපීම ක්‍රියා නොකරනු ඇත.

4. අනාරක්ෂිත

මෙහිදී බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණවල ප්රතිඵල මත රඳා සිටීම වඩාත් තර්කානුකූලයි. උදාහරණයක් ලෙස, ආරක්ෂාව සඳහා උතුරු ඇමරිකානු රක්ෂණ ආයතනය විසින් 2007 දී පවත්වන ලද පරීක්ෂණ ගමනාගමනය(IIHS), Audi A4, Saab 9-3, Volvo C70, Volkswagen Eos, BMW 3 සහ වැනි විවෘත මාදිලි ගණනාවක කඩා වැටීම් පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළත් විය. ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග්. පරිවර්තක සියලු මෝටර් රථවල ප්‍රමිතියට සමාන ලෙස පරීක්‍ෂා කරන ලදී: ඉදිරිපස බලපෑම, SUV රථයක් අනුකරණය කරන පැති බලපෑම සහ පසුපස බලපෑම, හෙඩ් රෙස්ට් එක රියදුරුගේ බෙල්ල කැඩී යයිද යන්න.

පරීක්ෂණ ප්රතිඵල සාරාංශගත කිරීම, අපට පරිවර්තනය කළ හැකි බව පැවසිය හැකිය පසුගිය වසරශක්තියෙන් පාහේ සමාන වේ සාමාන්ය කාර්. ආසන පටි සවි කර නොමැති නම් බරපතල තුවාල ඇතිවීමේ අවදානමක් ඇත විවෘත ශරීරයඇත්ත වශයෙන්ම, සෙඩාන් රථයකට වඩා ඉහළයි.

සාධාරණ වීමට නම්, පෙරළෙන විට, දක්ෂ වෙඩි තැබීමේ ආරක්ෂිත බාර් භාවිතා කළද, පරිවර්තක ඔවුන්ගේ සංවෘත ඥාතීන්ගෙන් දුරස් වන බව සඳහන් කිරීම වටී. මෙය තහවුරු විය ඔපල් පරීක්ෂණය Cascada, Peugeot 308 CC, රෙනෝල්ට් මේගන් CC සහ Volkswagen ගොල්ෆ්කැබ්‍රියෝ, යුරෝපයේ විශාලතම මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සංවිධානය වන ජර්මානු සමාජය වන ADAC විසින් 2014 දී සංවිධානය කරන ලදී.

ප්රතිඵල බලාපොරොත්තු සුන් කරයි, නමුත් සංවෘත ආකෘති සඳහා පෙරළීමේ පරීක්ෂණ නිතිපතා සිදු නොකෙරේ (උදාහරණයක් ලෙස, සුප්රසිද්ධ යුරෝ NCAP එවැනි පරීක්ෂණයක් ඇතුළත් නොවේ), එබැවින්, ප්රතිඵල සංසන්දනය කිරීමට ක්රමයක් නොමැත. නමුත් මුල් ආකෘතියට සාපේක්ෂව එහි වැඩි බර නිසා පමණක් පරිවර්තනය කළ හැකි වීම පෙරළියට අඩු අවදානමක් ඇත.

රීතියක් ලෙස, ප්රධාන වශයෙන් අනුව තාක්ෂණික පරාමිතීන් Convertibles ඒවායේ සංවෘත සගයන්ට සමාන වන අතර, සැලසුම පුළුල් ලෙස අදාළ ආකෘතිවලින් කොටස් භාවිතා කරයි. එමනිසා, සාමාන්ය නඩත්තුවක මිල ඥාතීන්ට වඩා වෙනස් නොවේ සංවෘත ශරීරය. සේවා සපයන මෝටර් රථයේ සුවිශේෂත්වය සලකුණු කිරීමට ගන්නා ඕනෑම උත්සාහයක් වහාම නැවැත්වීම සඳහා, සේවාව සම්බන්ධ කර ගැනීමේදී මෙය මතක තබා ගත යුතුය.

නමුත් සමහර කොටස් කූපේ සමඟ පවා හුවමාරු කළ නොහැකි බව සඳහා ඔබ සූදානම් විය යුතුය, එය මිලට බලපායි, තේරීම පටු කරයි, සහ අමතර කොටස් සොයා ගැනීමට කාලය ගතවනු ඇත. එවැනි කොටස්, උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයේ පිටුපස ශරීර මූලද්රව්ය ඇතුළත් වේ. විශේෂයෙන් බොහෝ විට - කඳ පියන සහ දෘෂ්ටි විද්යාව.

පරිවර්තනය කළ හැකි වඩාත්ම මිල අධික සංරචක වන්නේ වහලයේ යාන්ත්රණයයි. එය කැඩී ගියහොත්, මූල්ය පිරිවැය බරපතල විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සැලසුමේ සංකීර්ණත්වය තිබියදීත්, එවැනි පද්ධති නිතිපතා අසාර්ථක වීමෙන් පීඩා විඳින්නේ නැත.

1 / 8

2 / 8

3 / 8

4 / 8

5 / 8

6 / 8

7 / 8

8 / 8

විශාල නිෂ්පාදකයින් සාමාන්‍යයෙන් පරිවර්තනය කළ හැකි නිෂ්පාදන සංවර්ධනය කිරීම සහ එකලස් කිරීම විවෘත ආකෘති තැනීමේදී සැලකිය යුතු පළපුරුද්දක් ඇති තෙවන පාර්ශවීය කොන්ත්‍රාත්කරුවන්ට භාර දෙයි. ඔබ දන්නවාද Audi A4/S4 Cabriolet, Renault Mégane CC, Mercedes CLK convertible වල පොදු දේ, Nissan Micra C+C සහ Volkswagen New Beetle Cabriolet? වහළ යාන්ත්රණ සංවර්ධනය සහ අවසාන එකලස් කිරීමමෙම මාදිලි නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ කැබ්‍රියෝලට් නිෂ්පාදන ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රමුඛතම සමාගමක් වන Karmann විසිනි.

ඡායාරූපය: Lexus SC430

6. රැකබලා ගැනීමට අපහසුය

කිසියම් හේතුවක් නිසා, පරිවර්තනය කළ හැකි එකක් සමඟ, එහි හිමිකරු අභ්යන්තරයේ දිනපතා වියළි පිරිසිදු කිරීම සඳහා දායකත්වයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය බව විශ්වාස කෙරේ. මෙය සිදු වන්නේ ඔබට ලා පැහැති උඩු මහල ඇත්නම් පමණක් වන අතර, ඔබට තවමත් සතිපතා දායකත්වයක් අවශ්‍ය වේ. නමුත් බීජ් සම් සහ ඒ හා සමාන විකල්ප පහසුවෙන් අපිරිසිදු වේ අභ්යන්තර අලංකරණය- ඕනෑම ශරීර වර්ගයක් සඳහා ලස්සන හා විශේෂයෙන් ප්රායෝගික නොවේ. අභ්යන්තරය අඳුරු වර්ණවලින් සිදු කර ඇත්නම්, සෑම දෙයක්ම එතරම් බියජනක නොවේ.

මගේ Lexus SC430 අභ්‍යන්තරය කළු සම්වලින් කපා ඇත, එබැවින් මම බොහෝ විට වහලය විවෘත කර රිය පදවන විට, මම සතියකට කිහිප වතාවක් අභ්‍යන්තරය පිස දමමි, පළමුව විශේෂ තෙත් පිසදැමීම් වලින් සහ පසුව මයික්‍රෝ ෆයිබර් වලින්. මම සෑම විටම මගේ අනෙකුත් මෝටර් රථ සමඟ සතියකට වරක් පමණක් සමාන ක්‍රියා පටිපාටියක් සිදු කළෙමි. පරිවර්තනය කළ හැකි විශේෂත්වය එකතු කළ එකම දෙය නම් පාරජම්බුල කිරණවලට නිරාවරණය වීමෙන් ආරක්ෂා කරන විශේෂ කන්ඩිෂනර් සමඟ සම් ප්‍රතිකාර කිරීමයි.

වහළ ඇබය නිතර නිතර නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ. සපත්තු පිරිසිදු කිරීමට භාවිතා කරන ආකාරයටම සාමාන්‍ය බුරුසුවකින් පාරේ කුණු පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය. ඇලෙන සුළු ඇඳුම් රෝලරයකින් ලින්ට් සහ දූවිලි ඉවත් කරනු ලැබේ. වසරකට කිහිප වතාවක් විශේෂ පිරිසිදු කිරීමේ කාරකයක් සමඟ පිහාටු වලට ප්‍රතිකාර කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, ඉන්පසු ජල විකර්ෂක කාවැද්දීම භාවිතා කරන්න. මතක තබා ගත යුතු ප්‍රධානම දෙය නම්, නිෂ්පාදිතය තීන්ත වැඩට නොපැමිණිය යුතු බවයි, එබැවින් දෘඩාංග වෙළඳසැලක විකුණන ලද සාමාන්‍ය ප්ලාස්ටික් පටලයකින් එය ආවරණය කිරීමෙන් ශරීරය ආරක්ෂා කිරීම වටී. පරිවර්තනය කළ හැකි මෝටර් රථ ආලේපනවල මිල සාමාන්ය ශරීර ඔප දැමීමේ පිරිවැය ඉක්මවා නොයයි.

වසර පුරා ක්‍රියාත්මක වන විට, සීතල කාලගුණය සඳහා සූදානම් වීමේ දී, ඔබට වහලය අඩක් විවෘත කිරීමටත්, යාන්ත්‍රණවල දෘශ්‍ය කොටස් පිරිසිදු කිරීමටත්, රබර් මුද්‍රා රාශියකට අවධානය යොමු කිරීමටත්, සිලිකොන් සමඟ ප්‍රතිකාර කිරීමටත් සිදුවේ.

පොදුවේ, සෑම දෙයක්ම සරල හා ලාභදායී වේ

නොමිලේ සම් පදම් කිරීම, අන් අය සමඟ ජනප්‍රිය වීම සහ ඔබ කැමති ආගන්තුකයෙකු සමඟ උණුසුම් රාත්‍රියක් ගත කිරීමේ ඉහළ අවස්ථා වැනි පැහැදිලි වාසි වලට අමතරව, පරිවර්තනය කළ හැකි එකක් හිමිකර ගැනීම සඳහා අමතර, සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රායෝගික බෝනස් ගණනාවක් ඇත.

1. සොරකම් කිරීමේ අඩු අවදානම

ඔබ සන්තෝෂවත් හිමිකරුවෙකු නොවේ නම් එකතුකරන්නාගේ ආකෘතිය, එය කෙනෙකුගේ ඇසේ ඇපල් ගෙඩියක් මෙන් නිධන් කළ යුතු අතර, එකක හිමිකරුවෙකි මහා කාර්, එවිට වෙනත් කෙනෙකුගේ කැමැත්තෙන් ඔබේ මෝටර් රථය අහිමි වීමේ අවස්ථාව කුඩා වේ. Mercedes E-Class Cabrio හි හිමිකරුට, වේදිකා සෙඩාන් රථයක අසල්වැසියෙකු මෙන් නොව, රාත්‍රියේ සාමකාමීව නිදා ගත හැකිය. මෝටර් රථ සොරුන් කූපේ සඳහා 15 ගුණයකින් අඩු උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම් (2016 පළමු භාගය සඳහා රථවාහන පොලිසියේ නිල සොරකම් සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව දොර දෙකේ මෝටර් රථ 5 ක් සහ සෙඩාන් 73 ක්), එවිට විදේශීය පරිවර්තනයක් අවශ්‍ය වන්නේ කාටද?

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

අපි කතා කරන්නේ ස්කන්ධ කොටස ගැන නම්, දුක්ඛිත සංඛ්යා ලේඛන තවමත් ඇතුළත් වේ ෆෝඩ් ෆෝකස්, විසුරුවා හැරීම සඳහා සොරකම් කරන ලද, පසුව එය මත පදනම් වූ කූපේ-කැබ්රියෝලට් ද විය හැකිය, විවෘතව නොදැමුවහොත්, අවදානම් ගැන විශේෂයෙන් කනස්සල්ලට පත් නොවේ. දිගු දොරවල්, අලුත් පසුපස පියාපත්, කඳ පියන - වහලය සැලකිල්ලට නොගෙන වුවද, එවැනි මෝටර් රථයක් දුෂ්ටයින්ට උනන්දුවක් දැක්වීමට මෝටර් රථ අතර වෙනස ඉතා විශාලය.

2. මිලදී ගැනීමේ ලාභය

ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි කතා කරන්නේ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම ගැන ය. අපගේ වෙළඳපොලේ බොහෝ පරිවර්තනය කළ හැකි නැත, නමුත් දැනුමැති පුද්ගලයෙකුට සෑම විටම තෝරා ගැනීමට බොහෝ දේ ඇත. එවැනි මිලදී ගැනීමක් හේතු ගණනාවක් නිසා රසවත් විය හැකිය.

සමහර විට ඔබේ ප්‍රියතම වෙළඳ නාමයෙන් දොර දෙකේ ශරීර අනුවාදයක් ලබා ගැනීමට ඇති එකම අවස්ථාව මෙයයි. උදාහරණයක් ලෙස, in ආදර්ශ පරාසය Audi, 80 ශ්‍රේණිය මත පදනම් වූ කූපේ අත්හිටුවීමෙන් පසුව සහ A5 දර්ශනය වීමට පෙර, Ingolstadt වෙතින් ආකර්ෂණීය ආසන හතරකින් යුත් දොරවල් දෙකක් ලබා ගැනීමට ඇති එකම අවස්ථාව A4 මත පදනම් වූ පරිවර්තනයකි.

අපි කූපේ ආරම්භක ලක්ෂ්යයක් ලෙස ගතහොත්, වේදිකාව පරිවර්තනය කළ හැකි, රීතියක් ලෙස, අඩු සැතපුම්, වඩා හොඳ තත්ත්වය සහ පොහොසත් උපකරණ ඇත. එවැනි නව මාදිලි වෙනත් අනුවාදවලට වඩා 30-40% වැඩි වන අතර, බොහෝ විට ඇණවුම් කිරීමට සපයා ඇති අතර බොහෝ විට ධනවත් පවුලක දෙවන හෝ තුන්වන මෝටර් රථය විය. භාවිතා කරන ලද පරිවර්තකයක මිල, අනෙකුත් සියලුම දේ සමාන වන අතර, කූපේ එකකට වඩා තවමත් ඉහළ ය. නමුත් විවෘත මාදිලි විකුණනු ලැබේ, විශේෂයෙන් එය සමඟ අනුවාද සඳහා පැමිණෙන විට මෘදු වහලය, ඉක්මනින් නොවේ, එබැවින් හොඳ කේවල් කිරීම සඳහා සෑම විටම අවස්ථාවක් තිබේ.

විලාසිතා නිශ්චල නොවේ, මෝටර් රථ සහ ඊටත් වඩා: මෑතකදී, බොහෝ මර්සිඩීස් පෙම්වතුන් හරස් ඕවර් වල රසිකයින් බවට පත් වූ අතර, එමඟින් මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ ගැන අමතක වී, ඔවුන් නවීන මර්සිඩීස් පරිවර්තනය කළ හැකි දෘඩ වහලකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇතැයි විශ්වාස කළහ, නමුත් තවත් සහ බොහෝ විට පාරිභෝගිකයින් නැවතත් සම්භාව්‍ය ගැන උනන්දු වෙති.

තාක්‍ෂණික ද්‍රව්‍ය සහ සංකීර්ණ ව්‍යුහයන් ජීවිතය වඩාත් දුෂ්කර කරයි, එබැවින් E-Class සහ A5 හි මෘදු නැමිය හැකි වහලවල් වඩාත් සුවපහසු ලෝහ මූලාකෘති සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට Mercedes-Benz ඉක්මන් නොවන්නේ එබැවිනි.

ඕනෑම පරිවර්තනයක මූලික සංරචක වන්නේ අලංකාරය, තාක්ෂණික විශිෂ්ටත්වය සහ ගතිකත්වයයි. අමතර විශේෂාංගඋපකරණ සහ පැහැදිලි ක්‍රීඩා පැතිකඩක් කාලගුණය නොසලකා ශෛලියේ සුවිශේෂත්වය අවධාරණය කරයි.

මෘදු නැමීමේ මුදුනට ස්තූතියි, තත්පර 20 කින් මර්සිඩීස් පරිවර්තකය සුවපහසු සංවෘත එකක් බවට පරිවර්තනය වේ. මෘදු මුදුනේ පරිවාරක ද්රව්ය ස්ථර හයකින් සමන්විත වන අතර එහි ඝණකම 25 mm වේ. ශරීරයේ මූලද්‍රව්‍යවලට ඇබය සියුම් ලෙස සකස් කිරීම සමඟ ඒකාබද්ධව, සීතල සමයේදී පවා චලනය වන විට ඒවා සුවපහසුවක් ඇති කරයි.

එකට ගත් විට, ඉහත සංරචක හිමිකරුවන්ට හිම සහිත කාලගුණය තුළ පවා තරමක් සුවපහසු ලෙස ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. හැකි පෙරළීමකදී රෝල් බාර් දෙකක් මගීන්ට ආරක්ෂාව සපයයි. ඒවා පසුපස ආසන හිස සීමා කිරීම්වලට අනුකලනය කර ඇත.

Avangarde සහ Elegance යන ටිම් ලයින් දෙක විවිධ පාරිභෝගික අවශ්‍යතා සපුරාලයි - Mercedes CLK හි මගීන් හොඳින් ක්‍රියා කරයි, මන්ද මෝටර් රථයේ හතර දෙනෙකුට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත. මර්සිඩීස් සීඑල්කේ හිමිකරුට සෑම විටම තමාට ගැලපෙන පරිදි පරිවර්තනය කළ හැකි “ගැලපීමට” හැකි වනු ඇත, ඔහුට වැදගත් වන තොරතුරු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. ලිපියෙහි, උදාහරණයක් ලෙස, අපි මෙම Mercedes convertibles විකිණීම සඳහා සලකා බලමු.

Mercedes-Benz CLK Cabrio

නිෂ්පාදක Mercedes-Benz CLK Cabrio ඉදිරිපත් කරයි පුළුල් තේරීමපෙට්රල් බලශක්ති ඒකක: ලීටර් 5 ක පරිමාවක් සහ අශ්වබල 306 ක බලයක් සහිත 8-සිලින්ඩර (මෙතැන් සිට hp ලෙස හැඳින්වේ); ලීටර් 1.8 ක පරිමාවක් සහිත 4-සිලින්ඩර. සහ බලය 163 hp; ලීටර් 3.2 ක පරිමාවක් සහිත 6-සිලින්ඩර, 218 hp සහ ලීටර් 2.6 ක පරිමාවක් සහ 170 hp බලයක් සහිතව. ගියර් පෙට්ටිය (මෙතැන් සිට ගියර් පෙට්ටිය ලෙස හැඳින්වේ) ස්වයංක්‍රීය හෝ අතින් විය හැකිය.

මෝටර් රථයේ හොඳ උපකරණවලට වඩා තිබේ: වායු බෑග් 6 ක්, ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියතිරිංග (මෙතැන් සිට ABS ලෙස හැඳින්වේ), නවීන කෲස් පාලනය, දේශගුණ පාලනය, ඔන්-බෝඩ් පරිගණකය සහ අනෙකුත් සියලුම ආකාරයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ.

ආකෘතියේ වාසි ඇතුළත් වේ උසස් තත්ත්වයේ එකලස් කිරීම, ටිම් සහ තීන්ත, ඉහළ මට්ටමේ උපකරණ සහ සුවපහසු පසුපස ආසන.

අවාසි යනු මිල අධික, සෑම විටම "කීකරු" සුක්කානම නොවේ.

Mercedes-Benz SLK

ආසන දෙකකින් යුත් Mercedes convertible SLK දැනට Roadster වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී. ජාත්‍යන්තර ත්‍යාග සහ සම්මාන 40 ක් පමණ ලබා ඇති මෙම මෝටර් රථයේ හිමිකරුවන් ලොව පුරා සිටින මෝටර් රථ හිමියන් 170,000 ක් පමණ වේ.

දෙවන පරම්පරාවේ ආසන දෙකේ මාදිලිය එහි ප්‍රධාන අංගය රඳවා තබා ගනී, එනම් ඒකාබද්ධ රෝඩ්ස්ටර්/කූපේ බොඩි දෘඩ නැමිය හැකි මුදුනක්. බොත්තම එබීමෙන් පසු, මෝටර් රථය රෝඩ්ස්ටර් සිට කූපේ දක්වා හෝ අනෙක් අතට වෙනස් වන තෙක් තත්පර 20 ක් රැඳී සිටින්න. පරිවර්තකයේ හයිඩ්‍රොලික් ඩ්‍රයිව් භාවිතයෙන් සංක්‍රාන්තිය සිදු කෙරේ.

සංයුක්ත දුරස්ථ පාලකයක් ආධාරයෙන් එය කළ හැකිය දුරස්ථ පාලකය. මෝටර් රථය C පන්තියේ ආකෘතියේ කෙටි වේදිකාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ හැසිරීම සහ අත්හිටුවීමේ පරාමිතීන් සුවිශේෂී ක්රීඩා ස්වභාවයක් ඇත. ශරීරයේ සමස්ත දිග 77 mm කින් ද, පළල 82 mm කින් ද, රෝද පදනම 30 mm කින් ද වැඩි කර ඇත. මේ සියල්ල ඔබට මගීන් දෙදෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගැනීමට සහ ඒ සමඟම කඳ පරිමාව (ලීටර් 208 දක්වා) වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි.

අභ්යන්තර සැරසිලි සහ උපකරණ පුවරුව වෙනස් කර ඇත. පහසු බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක් දර්ශනය වී ඇත. පරිවර්තනය කළ හැකි සමස්ත ව්යුහය තුළ උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා වේ. පෙරළීමකදී මගියාගේ ජීවිතය බේරා ගැනීම සඳහා පසුපස ආරක්ෂිත තීරු සහ බලගතු වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රාමුවක් සෑම දෙයක්ම කරනු ඇත. විවෘත මෝටර් රථවල සාමාන්‍ය කෙටුම්පත් වල සාමාන්‍ය ගැටළු විසඳීම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කෙරේ.

ආසන පිටුපස පිටුපස සුළං පරාවර්තකයට අමතරව, Airscarf පද්ධතිය හඳුන්වා දී ඇත. තාප ආරක්ෂණයේ සාරය පහත පරිදි වේ: හෙඩ් රෙස්ට් ඩිෆ්ලෙක්ටරයෙන් ප්‍රවාහයක් ගලා යාමට පටන් ගනී උණුසුම් වාතයමගියාගේ ගෙල වටා. ඉදිකරන ලද හීටර් සහ පංකා සහිත එවැනි ආසන විශේෂ අනුපිළිවෙලකට සාදා ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.

මීට අමතරව, මෝටර් රථය සමන්විත වේ දේශගුණික පද්ධතියඅවශ්ය නම් සක්රිය කළ හැකි උණුසුම සහ වායු සමීකරණ. සුළං සහ දේශගුණය පිළිබඳ ගැටළු කිසිසේත්ම ඉහළට නැඟෙන්නේ නැත. නව SLK හි කැපී පෙනෙන සහ සුවිශේෂී සැලසුම මෝටර් රථය වඩ වඩාත් ජනප්‍රිය කරයි.

සන්නද්ධ Mercedes-Benz SLKමෙතෙක් එන්ජින් වර්ග දෙකක් පමණි: ලීටර් 3.5 ක පරිමාවක් සහිත 6-සිලින්ඩරයක්, 272 hp බලයක් සහ ලීටර් 1.8 ක පරිමාවක් සහිත 4-සිලින්ඩරයක්. සහ 163 hp බලය.

සම්ප්‍රේෂණය ද වර්ග දෙකකින් පැමිණේ: හය-වේග අත්පොත සහ නවතම හත-වේග ස්වයංක්‍රීය.

CLK Cabrio ට බොහෝ ආකාරවලින් සමාන වන හොඳ උපකරණ ද අපි සටහන් කරමු.

ආකෘතියේ වාසි ඇතුළත් වේ නවීන නිර්මාණය, විනීත උපකරණ සහ සුවපහසු අභ්යන්තරය.

අවාසි යනු මිල අධික සේවා සහ අමතර කොටස් මෙන්ම මෘදු අත්හිටුවීමයි.

Mercedes-Benz SL

මෙම මාලාවේ තවත් මෝටර් රථයක් ගැන වචන කිහිපයක්, Mercedes convertible, පැරණි ආකෘතිය 1952 දී නැවත ක්රියාත්මක කරන ලදී. මෙය Mercedes-Benz SL - අලංකාර ආසන දෙකේ ක්‍රීඩා මෝටර් රථයකි ඉහළ පන්තිය, රෝඩ්ස්ටර් හෝ කූපේ බවට පරිවර්තනය කිරීමේ හැකියාව ඇත.

මෙම ආකෘතිය විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද මැදිරියක ගබඩා කළ හැකි ගබඩා ඒකකයකින් සමන්විත වේ. දෘඪ මුදුන. එය අපේක්ෂා කළ හැකි බලය සහ ගතිකත්වය දක්වයි. එය වේගයෙන් රිය පැදවීමට පමණක් සීමා නොවීම ද මෝටර් රථයේ ලක්ෂණයකි.

බොත්තම ඔබන්න, ඔබ පැහැදිලි අහසේ නිල් පැහැය මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයට මුදා හරින්න. නැමීමේ වහලය තත්පර 16 කින් විශේෂ ආවරණයක් යටතේ ඔබේ උරහිස් පිටුපස ප්‍රවේශමෙන් පහත් වන අතර පරිවර්තනය කළ හැකි ය එහි සම්භාව්‍ය ස්වරූපයෙන් දිස්වනු ඇත.

ඔබට තත්පර කිහිපයකින් විශ්‍රාම ගැනීමට හෝ හදිසි අයහපත් කාලගුණයෙන් සැඟවීමට අවශ්‍ය නම්, පැරණි මර්සිඩීස් පරිවර්තනය කළ හැකි මෝටර් රථයක් නවීන සුවපහසු කූපේ බවට පත්වේ. මර්සිඩීස් එස්එල් යනු ලෝකයේ ආරක්ෂිතම රෝඩ්ස්ටර් ය, මන්ද එහි පැති සහ ඉදිරිපස එයාර් බෑග් සහ ස්වයංක්‍රීය රෝල් බාර් එකක් ඇත.

මෝටර් රථය එන්ජින් වර්ග දෙකකින් විකුණනු ලැබේ: ලීටර් 5 ක පරිමාවක් සහිත 8-සිලින්ඩර. සහ 306 hp, 12-සිලින්ඩර, ලීටර් 6 ක බලයක්. සහ බලය 500 hp. ගියර් පෙට්ටිය "ස්වයංක්රීය" පමණි.

රෝඩ්ස්ටර් සවිකර ඇති GSM දුරකථනයක් ඇතුළුව සියලුම නවීන මෝටර් රථ උපකරණවලින් විශිෂ්ට ලෙස සන්නද්ධ වේ.

ආකෘතියේ වාසි: නවීන සම්ප්රේෂණය, බලවත් එන්ජිම, උසස් ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සහ යාන්ත්ර විද්යාව, ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය.

අවාසි: ඉහළ මිල, මිල අධික නඩත්තු කිරීම.

මොන ඒවාද Mercedes-Benz අනුවාදඅපි W126 ශරීරය තුළ කිසිවක් දැක නැත. බොහෝ දුරට, ඇත්ත වශයෙන්ම, මේවා සෙඩාන්, දිගු අනුවාදපුල්මන් සහ කූපේ වැනි. නමුත් පරිවර්තනය කළ හැකි එවැනි වෙනස් කිරීමක් ගැන ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති. සාමාන්‍ය පරිවර්තනයක් නොව, දෘඩ වහලක් සහිත පරිවර්තනය කළ හැකි ය, වෙනත් දේ අතර විදුලි ධාවකයකින් සමන්විත විය!

එකල ඇදහිය නොහැකි තරම් සිසිල් අංගයක් වූයේ, විශේෂයෙන් මෝටර් රථය ඉදිකර ඇත්තේ කර්මාන්ත ශාලාවක නොව, තරමක් ප්‍රසිද්ධ බුච්මන් සහෝදරයින්ට අයත් බීබී ඔටෝ වැඩමුළුව විසිනි. එවැනි මෝටර් රථවල මිල 3.5 ගුණයකින් වැඩි වූ බැවින් ධනවත්ම ගනුදෙනුකරුවන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් තනි පිටපත් වලින් එකලස් කරන ලදී.

දැන් ඉතිරිව ඇති සෑම පිටපතක්ම පාහේ කිසියම් පුද්ගලික එකතුවක තිබේ; මෝටර් රථ කිහිපයක් ජපානයේ පවතින බව විශ්වාසදායක ලෙස දන්නා කරුණකි. සුදු සුන්දරියද එතැනින් පැමිණි අතර, එහි ඡායාරූප රැසක් පහත ගැලරියේ ඔබට දැකගත හැකිය.

එවැනි මෝටර් රථවල අභ්‍යන්තරය වැඩමුළුවේ ලක්ෂණයක් සහිත දේදුනු රටාවක් සහිත නිල් පැහැයෙන් උසස් තත්ත්වයේ ඇල්කන්ටාරා වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම නැවත සකස් කර ඇත. මෙම ද්රව්ය සෑම තැනකම පාහේ භාවිතා වේ - ආසන, ඉදිරිපස පුවරුව, දොරවල්, මධ්යම කොන්සෝලය සහ බිම පැදුරු පවා නිල් පාටයි.

නමුත් තුළ තාක්ෂණික වශයෙන්මෙම මෝටර් රථ ඊට වඩා වෙනස් නොවීය - ඒවායේ තොප්පිය යටතේ එකම ලීටර් 5 V8 මාදිලිය W126.044 විය. දැකීමට අවස්ථාව ලැබීම ලැජ්ජාවකි සමාන මෝටර් රථයවී සැබෑ ජීවිතයශුන්ය කිරීමට නැඹුරු; මම ඇත්තටම එය මුලින්ම අත්විඳීමට කැමතියි!

මෝටර් රථයේ පහත් කළ වහලය, හිසකෙස් හරහා හමන සුළඟ සහ සම්පූර්ණ නිදහසේ හැඟීමක් ලබා ගත හැක්කේ මූල්යමය වශයෙන් සුරක්ෂිත රියදුරන්ට පමණක් නොවේ. පරිවර්තන වෙළඳපොලේ සලකා බැලිය යුතු දීමනා කිහිපයක් තිබේ. ඩොලර් 20 සිට 40,000 දක්වා මිලට ගත හැකි පරිවර්තන පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් අපි පිරිනමන්නෙමු.

15. Audi A5 Convertible - $44,500

මෙම දීමනාව සැබෑ වියදම් කරන්නන් සඳහා වේ. ලැයිස්තුවේ ඇති නවීනතම පරිවර්තන අතර A5 යනු ඉඩකඩ සහිත ආසන 4 මෝටර් රථයකි. මෙය සාම්ප්‍රදායික හාඩ්ටොප් පරිවර්තනය කළ හැකි එකක් නොවේ; සුඛෝපභෝගි මෝටර් රථයක් සඳහා මෘදු ඉහළ කොටස විශාල මිලකට ලැබිය යුතු කුඩා අඩුපාඩුවකි.

14. Mercedes Benz SLK 250 Convertible – $44,450

දැඩි පරිවර්තනය කළ හැකි වහලය, සම් අභ්යන්තරයසහ අතින් සම්ප්රේෂණය - මෙම ලක්ෂණ සුඛෝපභෝගී අයත් වේ මර්සිඩීස් කාර් Benz SLK 250. සඳහා ප්රකාශිත මිලඔබට හොඳම දේ ලබා ගත හැකිය මර්සිඩීස්. නැතහොත් ඔබට අවම විකල්පයකට සීමා කළ හැකිය.

13. Audi TT Roadster Convertible - $43,795

රෝඩ්ස්ටර් රසිකයින් සිහින දකින්නේ මෙම මෝටර් රථය ලෝකයේ වඩාත්ම ප්‍රසිද්ධ සර්පන්ටයින් දිගේ ධාවනය කර එයට කළ හැකි සියල්ල පෙන්වීමට අවස්ථාව ලබා දීමයි. Audi කාර් TT ඔබේ සිහිනය සැබෑ කර ගත හැක. මෙය විනෝද චාරිකාවක් සඳහා ඉරිදා කාර් එකක් හෝ සෑම දිනකම මෝටර් රථයක් නොවේ. එය 211 hp සමඟ අධිවේගී මාර්ගය ජය ගැනීමට ඉදිකර ඇත. සහ ටර්බෝ එන්ජිමක්. මෙම ක්රීඩා ආකෘතිය නිර්මාණය කර ඇත වේගයෙන් පදවන්නසහ ඔබේ මිතුරන් විශ්මයට පත් කිරීම සඳහා.

12. Lexus IS 250C Convertible - $43,770

සමහර විට යමෙකු ඔවුන්ගේ මුහුණට සුළඟ හමන විට එයට කැමති නැත, එබැවින් මෝටර් රථය විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකකින් සමන්විත වේ. IS 250C හි ආවරණය යටතේ 204 hp වේ. IS 250 2014 දී ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අතර, එහි Type C ආකෘතිය 2013 සිට නොවෙනස්ව පවතී, සමහර විට එය අත්හිටුවීමට ආසන්න නිසා විය හැකිය. ආකෘතිය ගැන උනන්දුවක් දක්වන අය සඳහා මෙය සංඥාවකි.

11. Nissan 370Z Roadster Convertible - $42,280

සුඛෝපභෝගී පෙනුම සැමවිටම නොගැලපේ ඉහළ ගුණත්වය. Nissan 370Z Roadster යනු නිරූපිත මාදිලියක් බවට කිසිවෙකු සැක නොකරයි, නමුත් ඊට වඩා දෙයක් නැත - කුඩා ගමන් මලු ඉඩක්, පසුපස ආසන නොමැත. ගමනේදී ඔබේ මිතුරන් ඔබ සමඟ රැගෙන යාමට ඔබට නොහැකි වනු ඇත. ඩොලර් 42,000 කට ඔබට ලබා ගත හැක්කේ සුඛෝපභෝගී පෙනුමක් පමණි.

10. Volkswagen Eos Komfort Convertible - $36,460

Eos හි ප්‍රධාන ලක්ෂණය වන්නේ එහි නිර්මල හාඩ්ටොප් එක වන අතර එය අවාසනාවන්ත ලෙස මුළු ගමන් මලු මැදිරියම ගනී. නමුත් මේ එක කුඩා අඩුපාඩුවක්මෝටර් රථයේ කබාය යටතේ 200 hp ඇති බව අවම කර ඇත. සහ turbocharged එන්ජිමක්. මෝටර් රථයේ මිතුරන් තිදෙනෙකු සමඟ ඔබට උණුසුම් ගිම්හාන සන්ධ්යාවක සවාරිය භුක්ති විඳිය හැකිය.

9. Chevrolet Camaro 1 LT Convertible - $32,050

Chevrolet මෝටර් රථයකැමරෝ එහි කැපී පෙනේ කාර්ය සාධන ලක්ෂණසහ නිර්දෝෂී පෙනුම. 323-hp V-6 එන්ජිම සඳහා $32,050. සහ තරමක් සම්පූර්ණ පසුපස ආසන - පිළිගත හැකි මිල. දෘඩ නැමිය හැකි වහලකට පක්ෂව පසුපස ආසන ඉවත් නොකළ Chevrolet ඉංජිනේරුවන්ට තොපි. කවුරුහරි V-8 එන්ජිමක් තිබීම ගැන තැකීමක් නොකරන්නේ නම්, මෙම මෝටර් රථය ඔහු වෙනුවෙන් සාදා ඇත.

8. Chrysler 200 Touring Convertible - $28,945

ක්‍රයිස්ලර් 200 ටුවරිං ගැන සිතන විට මතකයට නැඟෙන වචනය ආරක්ෂාවයි. මෙය විශ්වසනීය මෝටර් රථයසමග ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය, එය ධාවනය කිරීමට පහසු වේ, නමුත් වේගවත් රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර නැත.

7. Ford Mustang V6 Convertible - $28,335

තවත් බලවත් මෝටර් රථය, ඔබට බොහෝ විනෝදයක් මිලදී ගත හැකි - Ford Mustang with V-6 - සංකේතාත්මක එන්ජිමබලය 305 hp මෙම ඇමරිකානු අධිවේගී සම්භාව්ය මෝටර් රථයබොහෝ රූපලාවන්ය රසඥයන් ජය ගත්තේය. එකම අඩුපාඩුව නම් ඔබට වහලය අතින් නැවීමට සහ දිග හැරීමට අවශ්‍ය වීමයි. ඩොලර් 30,000 කට ආසන්න මුදලකට ඔබට බලවත් මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකි අතර ප්‍රසාද දීමනාවක් ලෙස පරිවර්තනය කළ හැකිය.

6. Fiat 500 Abarth Cabrio - $26,895

Convertible එකක් සීයට සීයක් කියන්න බැරි වෙලාවල් තියෙනවා. මෙම නැමීමේ වහලය හිරු බැස යෑම සඳහා විශාල හිරු රශ්මියක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය කරන විට මෙය සිදු වේ. මෙම ලක්ෂණය සහ පැවැත්ම අතින් පෙට්ටියගියර් - සෑම දෙයක්ම නිර්මාණය කර ඇත්තේ ප්‍රසන්න ගමනක් සඳහා ය. කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථය කලාතුරකින් ධාවනය කරන අයට සුදුසු නොවේ. ක්රීඩා ආකෘතියවේගවත් රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

5. Volkswagen Beetle 2.5L Convertible - $25,990

Volkswagen Beetle 2.5L පරිවර්තනය කළ හැකි සහ විශේෂයෙන් එහි විධිමත් සැලසුම මහජනතාව දැකීමෙන් පසු “Bug” මෝටර් රථයට සවි කර ඇති “කාන්තා මෝටර් රථය” යන ලේබලය වාසනාවකට අතීතයේ දෙයක් බවට පත්විය. පරිවර්තනය කළ හැකි එකක් ගැන කතා කරන විට, සෑම කෙනෙකුම බීට්ල් ගැන සිතන්නේ නැත, නමුත් එය වඩාත් ප්රසිද්ධ මාදිලිවලට වඩා පහත් නොවේ. පැයට කිලෝමීටර 50 ක වේගයෙන් ධාවනය කරන විට පවා වහලය තත්පර කිහිපයකින් පහත් වී ඉහළ යයි. ජවසම්පන්න, ටර්බෝචාජ් කරන ලද බීට්ල් සුඛෝපභෝගිත්වය සඳහා ඉදිකරන ලද්දක් නොවේ.

4. Mini Cooper Convertible - $25,945

4-ආසන $25,945 සඳහා ලබා ගත හැකිය මූලික වින්යාසය, සම්පූර්ණ පැකේජය සමඟ අමතර විකල්ප- ඩොලර් 40,000. මෙය මුදල් වටිනා සංයුක්ත හා ආර්ථිකමය පරිවර්තනයකි.

3. Mazda Mx-5 Miata Sport Convertible - $24,515

Miata තවත් එකකි ක්රීඩා මෝටර් රථය, අධිවේගී මාර්ගය ජය ගැනීමට නිර්මාණය කර ඇත. උණුසුම් ගිම්හාන දිනක එහි අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කිරීම සතුටක්. ආකෘතිය විශේෂයෙන් සෘතුමය ලෙස සලකනු ලබන බව සඳහන් කිරීම වටී උතුරු රටවල්. නමුත් එසේ තිබියදීත්, Miata වෙළඳපොලේ ජනප්‍රිය පරිවර්තකයක් වන්නේ එහි රියදුරෙකුට මුදල් සඳහා අවශ්‍ය සියල්ල ඇති බැවිනි.

2. Fiat 500C Pop Convertible - $20,495

සාම්ප්‍රදායික නැමිය හැකි වහලය වෙනුවට, Fiat 500C Pop Convertible රථයට සන්රූෆ් ලැබේ. නමුත් රියදුරු අර්ධ වශයෙන් ආවරණය කරමින් ගමන් මලු මැදිරියට ඇතුළු වීමට පෙර වහලය නතර වන බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. පසු පෙනුම. මීට අමතරව, පැති කුළුණු අවකාශය පිළිබඳ සම්පූර්ණ හැඟීමක් ලබා නොදේ. මෝටර් රථය විකුණනු ලැබේ දැරිය හැකි මිල, නමුත් එය හරියටම පරිවර්තනය කළ හැකි එකක් නොවේ.

1. දෙදෙනෙකු සඳහා Passion Convertible - $18,680

අසම්පූර්ණකම මෙම විදුලි මෝටර් රථය තුළ සුඛෝපභෝගී වේ. මෝටර් රථයේ සීමිත හැකියාවන් අධිවේගී මාර්ගයේ විශ්වාස කිරීමට ඉඩ නොදේ. එහි දුර්වල වායුගතික සහ අධිවේගී මාර්ගය ජය ගැනීමට වඩා එය උද්‍යානයට ඉරිදා සංචාර සඳහා අදහස් කෙරේ. වේග ලක්ෂණ. නවීන මෝටර් රථ වෙළඳපොළට පක්ෂව අපට එය අත්හැරීමට සිදුවනු ඇත.

රුසියාවේ ආපසු ඇද ගත හැකි වහලවල් සහිත මෝටර් රථ සඳහා ඇති ඉල්ලුම කුඩා වුවද ස්ථාවර වේ. පූර්ව අර්බුදකාරී වසරවලදී, 2015 දී මෝටර් රථ 700 ක් ගැනුම්කරුවන් විසින් සොයා ගන්නා ලදී, ඉල්ලුම ඒකක 480 දක්වා පහත වැටුණි, නමුත් පසුව නැවතත් ඉහළ ගියේය: පසුගිය වසරේ ප්රතිඵලය 530 පරිවර්තනය කළ හැකි සහ රෝඩ්ස්ටර් අලෙවි විය. සාපේක්ෂව දැරිය හැකි මාදිලි බොහෝ අඩු වුවද: විවෘත Peugeot 308 CC, Volkswagen Eos සහ Ford Focus Coupe-Cabriolet අමතක වී ගොස් ඇත. අපට සපයා නැත BMW දෙවනුවමාලාව, Audi A5, Volkswagen Golf සහ Mazda MX-5.

රුසියාවේ "විවෘත කරන්නන්" විශාලතම පරාසය ඉදිරිපත් කරයි ඩේම්ලර් කනස්සල්ල: වෙළඳපොලේ ඇති වඩාත්ම දැරිය හැකි වහලක් රහිත මෝටර් රථය ඇතුළුව මාදිලි හයක් - කුඩා එක. එය අංගසම්පූර්ණ පරිවර්තකයක් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි වුවද: ආසන පිටුපස බලවත් ආරුක්කුවක් ඇත පසුපස කුළුණු. නමුත් මෘදු වහලය විදුලි වන අතර තත්පර 12 කින් නැමෙයි. පදනම ­ 900 cc turbo එන්ජිමක් (90 hp) සහ "රොබෝවක්" සහිත ස්මාර්ට් පරිවර්තකයක් රුබල් මිලියන 1.1 ක් වන අතර අශ්වබල 109 අනුවාදයක් මිලියන 1.49 කි.

smart fortwo cabrio

වසර දෙකකට පසු, එය නැවත රුසියාවට පැමිණියේය: නව පරම්පරාවේ මෝටර් රථය තනි කූපර් එස් අනුවාදයකින් (192 hp) ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ රූබල් මිලියන 2.04 සිට ආරම්භ වන මිලකට පිරිනමනු ලැබේ. රෙදිපිළි වහලය තත්පර 18 කින් නැමෙයි, දෙවන ආසන පේළියක් ඇත, නමුත් එහි සුදුසු වන්නේ ළමයින් පමණි.

Mini Cooper S Cabriolet

කෙටි විවේකයකින් පසු ඔබට නැවත ඇණවුම් කළ හැකිය Audi TT Roadster: ERA-GLONASS පද්ධතිය නොමැතිව මෝටර් රථ බෙදා හරිනු ලබන්නේ පැරණි, නමුත් තවමත් වලංගු ආකාරයේ අනුමැතියට අනුව ය. වාහන. තත්පර දහයකින් වහලය නැමෙයි, 1.8 TFSI එන්ජිමක් (180 hp) සහ “යාන්ත්‍රික” අනුවාදයක් සඳහා මිල රුබල් මිලියන 2.3 කින් ආරම්භ වන අතර ලීටර් දෙකක එන්ජිමක් (230 hp) සහ “රොබෝ” පිරිවැය 2 යි. මිලියන 6 ක සියලු රෝද ධාවන වෙනස් කිරීමක් මෙන්ම "ආරෝපිත" TTS අනුවාදය (310 hp) මිල රුබල් මිලියන 3.55 කි.

Audi TT Roadster

කොටස් තුනකින් යුත් වහලය තත්පර 20 කින් නැමෙන ආසන හතරක කූපේ-පරිවර්තනය කිරීමේ අවස්ථාව නැවත පැමිණ ඇත. මූලික අනුවාදය 420d සමඟ ලීටර් දෙකක ඩීසල්(190 hp) සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකට රුබල් මිලියන 2.85 ක් වැය වන අතර පෙට්‍රල් BMW 430i (249 hp) සඳහා ඔබ මිලියන 3.13 ක් ගෙවිය යුතුය.

BMW සිව්වන මාලාව

කුඩා කූපේ-රෝඩ්ස්ටර් ද තත්පර 20 කින් වහලය නැමෙයි, නමුත් වැඩි පිරිවැයක් දරයි: මිල ගණන් රූබල් මිලියන 2.99 කින් ආරම්භ වේ. මූලික වෙනස් කිරීම SLC 200 (184 hp). SLC 300 (245 hp) හි වඩාත් බලවත් අනුවාදය මිලියන 3.45 ක් ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර, මිලියන 4.41 සඳහා V6 turbo එන්ජිමක් (367 hp) සහිත "උණුසුම්" Mercedes-AMG SLC 43 ද ඇත.

Mercedes-Benz SLC

ආසන හතරේ පරිවර්තකයේ තත්පර 20 කින් නැමෙන රෙදි වහලක් ඇති අතර මිල ඊටත් වඩා වැඩි ය: 1.6 turbo-four (150 hp) සහ පසුපස රෝද ධාවකය සහිත C 180 අනුවාදය සඳහා අවම වශයෙන් රූබල් මිලියන 3.42 ක්! නමුත් මිලියන 4.22 සඳහා මර්සිඩීස් සී 200 (2.0 l, 184 hp) සහ රූබල් මිලියන 5.17 සඳහා Mercedes-AMG C 43 (367 hp) සියලුම රෝද ධාවකයන් ඇත. විශාල පරිවර්තනයක් ගිම්හානයේ මැද භාගයේදී රුසියානු වෙළඳපොළට ඇතුල් විය යුතුය.

Mercedes-Benz C-Class

වඩාත්ම දැරිය හැකි මැද-එන්ජින් රෝඩ්ස්ටර් -: සඳහා රූබල් මිලියන 3.88 සිට මූලික අනුවාදය 300 hp නිපදවන 2.0 සිලින්ඩර හතරක ටර්බෝ එන්ජිමක් සමඟ. සහ "යාන්ත්ර විද්යාව". 2.5 එන්ජිමක් (350 hp) සහිත වඩා බලවත් Boxster S - මිලියන 4.51 සිට, සහ අවස්ථා දෙකේදීම ඔබට "රොබෝ" PDK සඳහා රුබල් 179 දහසක් ගෙවිය යුතුය. මෘදු වහලය තත්පර දහයකින් නැමෙයි.

Porsche 718 Boxster

අද්විතීය දීමනාවක් වන්නේ රෙදි වහලක් සහිත පරිවර්තනය කළ හැකි හරස්කඩක් (තත්පර 18 කින් ඉවත් කර ඇත), එය Autoreview හි මෙම නිකුතුවේ “එය උත්සාහ කිරීම” කොටසේ වීරයා බවට පත්විය: පෙට්‍රල් ටර්බෝ-ෆෝ (240 hp) සහිත එකම අනුවාදය. සියලුම රෝද ධාවකයසහ පොහොසත් උපකරණ අවම වශයෙන් රුපියල් මිලියන 4.25 ක් වැය වේ.

Range Rover Evoque Convertible

ඔබට තවමත් ඇණවුම් කළ හැකිය ආසන හතරක පරිවර්තනය කළ හැකිතත්පර 20 කින් නැමෙන රෙදි වහලක් සමඟ. මිල රුබල් මිලියන 5.0 කින් ආරම්භ වේ BMW අනුවාදයපසුපස රෝද ධාවකය සමඟ 640i (320 hp), නමුත් ද ඇත සියලුම රෝද ධාවන අනුවාද. ලබන වසරේ BMW V8 දර්ශනය විය යුතු අතර එය කූපේ සහ පරිවර්තනය කළ හැකි ශරීර වලින් ලබා දෙනු ඇත.

BMW 6 මාලාව

රෝඩ්ස්ටර් රුබල් මිලියන 5.23 කට මිලදී ගත හැකිය, එහි මෘදු වහලය තත්පර 12 කින් ආපසු ලබා ගනී, නමුත් මූලික එන්ජිම- 300 hp බලයක් සහිත ලීටර් දෙකක ටර්බෝ-හතර. V6 සම්පීඩක එන්ජිම (340 hp) සහිත අනුවාදය ටිකක් මිල අධිකයි - මිලියන 5.88 සිට තවත් අනුවාද තුනක් තිබේ බලවත් මෝටර්, සහ පරාසයේ මුදුනේ - (575 hp) රුපියල් මිලියන 10.8 ක් සඳහා.

දක්වා විවෘත කාර්සලකා බැලිය හැක, වහලයේ මධ්යම කොටස අතින් ඉවත් කර ඇති නිසා, කූපේ ටාගා බවට පත් කරයි. ආරම්භක Corvette Stingray (466 hp) රූබල් මිලියන 6.35 කට පිරිනමනු ලබන අතර, අන්ත එක (659 hp) මිලියන 8.8 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇත.

Chevrolet Corvette Stingray

විශාල කූපේ-රෝඩ්ස්ටර්ට තත්පර 18 කින් කඳට රිංගා ගන්නා දෘඪ තලයක් ඇති අතර වෙනත් විකල්පයක් නොමැත. පසුපස ධාවකය. V6 එන්ජිමක් සහිත ආරම්භක SL 400 (367 hp) මිල රුබල් මිලියන 6.6 ක් වන අතර, සිලින්ඩර අටකින් යුත් SL 500 (455 hp) ධූරාවලියේ ඊළඟට සුපිරි මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය: මෘදු වහලක් සහිත රෝඩ්ස්ටර් ( තත්පර 11 කින් ආපසු ලබා ගනී) සහ රුසියාවේ V8 turbo එන්ජිමක් (476 hp) රුබල් මිලියන 8.8 ක මිලකට පිරිනමනු ලැබේ.

Mercedes-Benz SL

පසුපස එන්ජිම සඳහා මිල ගණන් මිලියන 7 කින් ආරම්භ වේ - අශ්වබල 370 ටර්බෝ එන්ජිමක් සහ තත්පර 13 කින් නැමෙන මෘදු වහලක් සහිත මූලික පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදයට සමාන මිල. තෝරා ගැනීමට බල විකල්ප කිහිපයක් ඇත, සියලු රෝද ධාවකය හෝ පසුපස රෝද ධාවකය, සහ ඉහළම අනුවාදය Turbo S Cabriolet (580 hp) මීට අමතරව මිලියන 14.3 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇත Porsche 911 Targa, තත්පර 19 කින් පසුපස "හුඩ්" යටතේ වහලයේ මධ්යම කොටස ආපසු ලබා ගනී. එවැනි මෝටර් රථ පැමිණෙන්නේ සියලුම රෝද ධාවකයන් සමඟ පමණක් වන අතර ඔවුන් රූබල් මිලියන 7.41 සිට ඉල්ලා සිටී.

Porsche 911 Targa

ඉඩකඩ සහිත ආසන හතරක අභ්‍යන්තරයක් සහ රෙදිපිළි වහලක් (පරිවර්තනය සඳහා තත්පර 20) සහිත සුඛෝපභෝගී මීටර් පහක පරිවර්තකයක් සඳහා අවම වශයෙන් මිලියන 9.55 ක් වැය වේ: මෙය 455 hp නිපදවන V8 එන්ජිමක් සහිත S 500 හි පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදයකි. AMG වෙනස් කිරීම් සඳහා ඔවුන් රූබල් මිලියන 12 කට වඩා ඉල්ලයි.

Mercedes-Benz S-Class

මිලියන දහයෙන් ඔබ්බට දැනටමත් ප්‍රභූ මාදිලි ඇත. ද්විත්ව Aston Martin V8 Vantage S Roadster(436 hp) පරිවර්තනය කළ හැකි ආසන හතරක සියලුම රෝද ධාවකය සඳහා රුබල් මිලියන 12 සිට වැය වේ Bentley Continental GTCඔවුන් අවම වශයෙන් මිලියන 14ක් ඉල්ලා සිටියි (පාදක V8 එන්ජිම 507 hp වර්ධනය කරයි). කූපේ-රෝඩ්ස්ටර් ෆෙරාරි කැලිෆෝනියා ටී(560 hp) - වඩාත්ම දැරිය හැකි ආකෘතිය ඉතාලි වෙළඳ නාමය: රූබල් මිලියන 14.2 සිට. මැද එන්ජිම Lamborghini Huracan Spyder(610 hp) මිල රුබල් මිලියන 14.9 ක්, නමුත් සමාන වේ ෆෙරාරි 488 ස්පයිඩර්(670 hp) වඩා මිල අධිකයි: අවම වශයෙන් මිලියන 19.1 ක්, වෙළඳපොලේ වඩාත්ම මිල අධික පරිවර්තනයකි රෝල්ස් රොයිස් ඩෝන්(570 hp) රූබල් මිලියන 27.3 සඳහා.