ටයර් නිවැරදිව ගබඩා කරන්නේ කෙසේද යන්න විශේෂාංගගත කර ඇත. ගබඩා කිරීමට පෙර ශීත ටයර් සලකන්නේ කෙසේද?

රිම් සහිත හෝ නොමැතිව කාර් ටයර් ගබඩා කරන්නේ කෙසේද?

නව ටයර් තොගයේ

සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුම ඉක්මනින් හෝ පසුව ටයර් ගබඩා කිරීමේ ගැටලුවට මුහුණ දෙයි. අපේ රටේ දේශගුණය අවුරුද්ද පුරා එක වර්ගයක ටයර් මත ධාවනය කිරීමට ඉඩ නොදේ, එබැවින් අපට ශීත ඍතුව සහ ගිම්හාන කට්ටලයක් තිබිය යුතුය. එක් කන්නයකට පසු ටයර් ඉවතට විසි කිරීම විකල්පයක් නොවේ. ටයර් කට්ටලයක් බැල්කනියේ ගබඩා කිරීම ද විකල්පයක් නොවේ, මන්ද ඒවා රබර් සහ විශේෂ ගබඩා කොන්දේසි අවශ්‍ය වන විශේෂ ආකලන වලින් සාදා ඇත.

රෝද ටයර් ගබඩා කර ඇති කාමරය වසා දමා උණුසුම් විය යුතුය. ගබඩා උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 10 සිට 20 දක්වා වේ. ආර්ද්රතාවය ද සේවා ජීවිතයට බලපායි; එය 60% ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. එපමණක් නොව, ටයර් ද සූර්යාලෝකයට බිය වන අතර එමඟින් මයික්‍රොක්‍රැක් සෑදීමට හේතු වේ.

ඔවුන්ගේ වාරය සඳහා ඔවුන් බලා සිටින්නේ කුමන ස්ථානයේද යන්න ඉතා වැදගත් වේ. ඔබ ටයර් ගිම්හානයේ සිට ශීත ඍතුව දක්වා හෝ අනෙක් අතට වෙනස් කළ වහාම ටයර් තිබූ තැන ලකුණු කරන්න. සාමාන්‍යයෙන් ඔවුන් ලියන්නේ “පීපී” - මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඉදිරිපස දකුණ හෝ “ඉසෙඩ්පී” - මෙයින් අදහස් කරන්නේ පසුපස දකුණයි. අවශ්ය එකක් පැමිණීමෙන් පසු, ඇඳීම සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් නම්, ඉදිරිපස රෝද මත වඩා හොඳ ටයර් දැමීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

සිත්ගන්නා වීඩියෝව, නැරඹීමට වග බලා ගන්න:

ශීත ඍතු ටයර් ගබඩා කිරීම

මෙම ස්ථානවල ඒවා ඇතැම් බාහිර බලපෑම් වලින් හුදකලා කළ නොහැකි බැවින් ඒවා බැල්කනියේ හෝ ගබඩා කාමරයක ගබඩා කිරීම බෙහෙවින් නිර්දේශ නොකරයි. ගරාජයක හෝ වියළි බිම් මහලක ඔවුන්ගේ සමය බලා සිටීම ඔවුන්ට වඩාත් සුදුසුය. ගබඩා උෂ්ණත්වය සහ ආර්ද්රතාවය ගිම්හාන ටයර් සඳහා සමාන වේ. ටයර් වල රිම් තිබේ නම්, ඒවා තිරස් අතට ගබඩා කරන්න, එසේ නොමැති නම්, සිරස් එකක් සිදු කරනු ඇත.

ගිම්හාන ටයර් ගබඩා කිරීම

කදිම විකල්පය වන්නේ රිම් සමඟ ගිම්හාන ටයර් ගබඩා කිරීමයි. ඔබට එය දරාගත නොහැකි නම්, ඔබට තැටි භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය නැත. ඔබ යම් නීතිරීති අනුගමනය කරන්නේ නම් ඒවා පරිපූර්ණ ලෙස ආරක්ෂා වනු ඇත. ටයර් ගබඩා කර ඇති කාමරය කෙටුම්පත් හෝ සෘජු හිරු එළිය නිරාවරණය නොකළ යුතුය. වාතයේ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 0 සිට 25 දක්වා වේ, එසේ නොමැති නම් රබර් වේගයෙන් පිරිහී යනු ඇත. ටයර් අසල තෙල්, පෙට්‍රල්, ද්‍රාවක, ඩීසල් ඉන්ධන හෝ වෙනත් ද්‍රව ගබඩා නොකරන්න.

රිම් නොමැතිව ටයර් ගබඩා කිරීම

ටයර් අවංක ස්ථානයක, එකිනෙකට සමීපව ගබඩා කළ යුතුය. ඔවුන්ගේ කර්මාන්තශාලා හැඩය අහිමි වීම වැළැක්වීම සඳහා, ඔබ මසකට වරක් ඒවා හැරවිය යුතුය. ගබඩා කිරීමේදී ටයර් සඳහා contraindicated වන ඒවා මත ඝනීභවනය වීමට හේතු වන බැවින්, සෙලෝපේන් සමඟ ඒවා ආවරණය කිරීම අවශ්ය නොවේ.

රිම් මත ටයර් ගබඩා කිරීම

රිම් වල ටයර් ඒවා නොමැතිව වඩා හොඳින් සංරක්ෂණය කර ඇත. ඒවා එකම ආකාරයකින් ගබඩා කිරීම සඳහා සූදානම් කළ යුතුය. ගබඩා කිරීමට පෙර ටයර් වාතය ඉවත් කිරීමට මිනිසුන් උපදෙස් දෙයි, නමුත් මෙය සත්‍ය නොවේ, මන්ද මෙය දූවිලි හා තෙතමනය ඒවා තුළට ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි, එය විරූපණයට දායක වේ. ඒවා තිරස් අතට ගබඩා කළ යුතු අතර, ඉඩ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, ඔබට එක් රෝදයක් අනෙකට නැමිය හැකිය. ඔබ ඒවා සිරස් අතට ගබඩා කරන්නේ නම්, ඒවා විකෘති වනු ඇත. හොඳම විකල්පය වන්නේ කොක්කක් මත රිම් සහ ටයර් එල්ලීමයි, මේ ආකාරයෙන් ඒවා හොඳම ලෙස සංරක්ෂණය කරනු ඇත, නමුත් සෑම කෙනෙකුටම මෙම විකල්පය නොමැත.

ටයර් ප්රතිකාර නිෂ්පාදන

රිම් වලින් ටයර් ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඔබ ඒවා පාගා දැමීමේ බිත්ති අතර ඇති අපිරිසිදු, ගල් කැට සහ අනෙකුත් සුන්බුන් වලින් පිරිසිදු කළ යුතු අතර, ඇතුළත සිට මුළු මතුපිටම හොඳින් සේදිය යුතුය. ටයරයේ වයස්ගත වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඕනෑම මෝටර් රථ වෙළඳසැලක විකුණන ලද විශේෂ නිෂ්පාදනයක් සමඟ එය ප්රතිකාර කිරීම යෝග්ය වේ. ඔබේ ටයර් වර්ගය සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු පාගමන වර්ගයක් ඔබ හරියටම මිලදී ගත යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඔබ ඊට පටහැනිව ඔවුන්ගේ තත්වය නරක අතට හැරෙනු ඇත.

නිෂ්පාදිතය පාරජම්බුල කිරණවලින් රබර් ආරක්ෂා කර සංරක්ෂණය සහතික කළ යුතුය. නිෂ්පාදිතය හොඳින් සෝදා පිරිසිදු, වියලන ලද රබර් සඳහා පමණක් යොදන්න.

pro-zamenu.ru

සෘතුමය ටයර් ගබඩා කිරීම - රබර් නිසි ලෙස ගබඩා කරන්නේ කෙසේද!

සෘතුමය ටයර් වෙනස් කරන විට, සෑම මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් ප්රශ්නයකට මුහුණ දෙයි: ඊළඟ කන්නය දක්වා ඒවා ඉතිරි කරන්නේ කෙසේද. සියල්ලට පසු, ටයර් මාස හයක් පමණ ගබඩා කර ඇත. අන්තර්ජාලයෙන් පිරී ඇති දත්ත වලට අනුව, නිසි ලෙස ගබඩා නොකළහොත්, සමය ආරම්භ වන විට, ඔබට විකෘති වූ සහ සම්පූර්ණයෙන්ම හානි වූ ටයර් සමඟ අවසන් විය හැකිය.

නිසි ගබඩා කිරීම සඳහා යම් ආර්ද්රතාවය සහ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් සමඟ අනුකූල වීම අවශ්ය වේ. රවුම් වරහන් මත අත්හිටුවන ලද රෝද ගබඩා කිරීම සහ ඒවා නිතිපතා භ්රමණය කිරීම ද අවශ්ය වේ.

මෙම ක්රමය තරමක් අපහසු බව හඳුනා ගැනීම වටී. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි නිර්දේශ අනුගමනය කිරීමට සහ සෑම දිනකම එවැනි ක්රියා පටිපාටිවල නිරත වීමට සූදානමින් සිටින නිශ්චිත මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් පිරිසක් සිටිති. නමුත් ඔබට මේ සඳහා සෑම විටම කාලය සොයාගත නොහැක. අනික හැමෝටම රෝද එල්ලන්න තැනක් නැහැ.

එසේනම් මෙම තත්වයෙන් මිදීමේ මාර්ගය කුමක්ද? නිවාඩු කාලය තුළ ටයර් ගබඩා කරන්නේ කෙසේද?

ටයර් රබර් යනු සංයුක්ත ද්‍රව්‍යයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ රබර් සහ පොලිමර් වලට අමතරව එහි විවිධ අමතර සංරචක අඩංගු බවයි. කාබන් කළු, ස්ථායීකරණ සහ ශක්තිමත් කිරීමේ ද්රව්ය (ලෝහ සහ රෙදිපිළි ලණුව) වැනි.

ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර විවිධ සාධකවල බලපෑමට නිරාවරණය වීම, කාලයත් සමඟ රබර් වයසට යන අතර ක්‍රමයෙන් එහි ගුණාංග නැති වී යයි. සෘජු හිරු එළිය, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ තෙතමනය - මේ සියල්ල එහි වයසට යාම සහ ඇඳීම වේගවත් කරයි. ඔවුන්ගේ ප්රත්යාස්ථතාව අහිමි වූ ටයර් ශීත ඍතුවේ දී භාවිතා කිරීම සඳහා ප්රායෝගිකව නුසුදුසු ය.

ඕෆ් කන්නයේ ටයර් ගබඩා කිරීමට ඇති පහසුම ක්රමය වන්නේ විශේෂ ආවරණ තුළ රබර් ඇසුරුම් කිරීමයි.

උදාහරණයක් ලෙස, Heyner ටයර් ගබඩා ආවරණ ඔබේ මෝටර් රථ රෝද ගබඩා කිරීම පහසු සහ සුවපහසු කිරීමට උපකාරී වේ. ඔබට නේවාසික ප්‍රදේශයක රෝද ගබඩා කිරීමට සිදුවුවහොත්, එවැනි ආවරණ රබර් වල අප්රසන්න හා හානිකර සුවඳින් ඔබව ගලවා ගනු ඇත:

• ආවරණ තුළ ඇසුරුම් කිරීමට පෙර, ටයර් හොඳින් සෝදා වියළා ගත යුතුය;
• වියළීමෙන් පසු, විශේෂිත වෙළඳසැලකින් මිලදී ගත හැකි විශේෂ කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍යයක් සමඟ ඒවාට ප්‍රතිකාර කිරීම සුදුසුය;
• හැකි නම්, එක් එක් රෝදය වෙනම නඩුවක තබන්න.

Heyner ටයර් ගබඩා ආවරණ හිරු එළියෙන් සහ තෙතමනයෙන් ටයර් පරිපූර්ණ ලෙස ආරක්ෂා කරයි. ඒවායේ නිෂ්පාදනය සඳහා ප්රමාණවත් තරම් කල් පවතින ද්රව්ය භාවිතා වේ. පහසු ගාංචු ඔබට පහසුවෙන් රෝද ඇසුරුම් කිරීමට උපකාර වන අතර, අවශ්ය නම්, ඒවා ආවරණ වලින් ඉවත් කරන්න. විශේෂ හසුරුවලින් ඔබට රෝද ඕනෑම පහසු ස්ථානයකට ගෙන යාමට උපකාර වනු ඇත.

නිසි ටයර් ගබඩා කිරීම ඔවුන්ගේ දිගු ආයු කාලය සඳහා යතුරයි.

බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් ටයර් ගබඩා කිරීමේදී තරමක් නොසැලකිලිමත් වේ. ශීත ඍතුව සඳහා ගිම්හාන ටයර් හුවමාරු කර ගැනීමෙන් පසු, ඔවුන් ඒවා ගරාජයේ ඈත කෙළවරේ තබා හෝ බැල්කනියට ගෙන ගොස් ශීත ඍතුව පුරාම වැතිර සිටිති. වසන්තයේ දී තවමත් සම්පූර්ණයෙන්ම නව සහ ප්‍රායෝගිකව අඳින ලද ටයර් භාවිතයට ගත නොහැකි වී ඇති බව ඔවුන් දකින විට ඔවුන්ගේ පුදුමය ගැන සිතන්න. යථාර්ථය නම්, මෝටර් රථ ටයර් ගබඩා කිරීම තරමක් සරල නීති අනුගමනය කිරීමයි. ඒවා කුමක් ද?

ටයර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ප්‍රථමයෙන්, එම ටයරය සවි කර ඇත්තේ කුමන විශේෂිත දාරයේද යන්න සලකුණු කළ යුතුය. කිසිම අවස්ථාවක ඒවා තෙත්, සීතල ස්ථානයක ගබඩා නොකළ යුතුය. ගබඩා උෂ්ණත්වය අංශක දහයේ සිට විසිපහ දක්වා විය යුතුය. ස්වාභාවිකවම, ගබඩා කිරීමේදී මතුපිට සූර්යාලෝකයට නිරාවරණය වීම වැළැක්වීම අවශ්ය වේ. බැල්කනිය මේ සඳහා අවම වශයෙන් සුදුසු ය. තවද ගරාජයේ තත්වයන් පරමාදර්ශී නොවේ, මන්ද එය සමහර විට ඉහළ ආර්ද්‍රතාවයක් ඇති බැවිනි.

නමුත් ගරාජය හැර ටයර් ගබඩා කිරීමට වෙනත් තැනක් නොමැති නම්, මේ සඳහා විශේෂ ස්ථානයක් සකස් කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සෑම ටයරයක්ම කාඩ්බෝඩ් පෙට්ටියක ඇසුරුම් කළ යුතු අතර, ඇතුළත තෙතමනය එකතු නොවන පරිදි සිදුරු සෑදිය යුතුය.

ගබඩා කිරීම සඳහා රිම් වලින් ටයර් ඉවත් නොකරන්නේ නම්, ඊළඟ වාරය දක්වා ඒවා සුරැකීමට වඩාත්ම පිළිගත හැකි ක්‍රමය නම් ඒවා තිරස් අතට තැබීමයි, පළමුව ඒවා හුණු තට්ටුවකින් ආවරණය කර වායුගෝල එකහමාරකට පීඩනය අඩු කිරීම. ගබඩා කිරීමේදී පෙට්‍රෝලියම් නිෂ්පාදන (ගෑසොලින්, තෙල් සහ අනෙකුත් ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්) ටයර් සමඟ සම්බන්ධ නොවන බවට සහතික වීම ද අවශ්‍ය වේ. එක් විකල්පයක් වන්නේ ගරාජයේ එල්ලා තැබීම, රිම් මත ටයර් ගබඩා කිරීමයි.

රිම් නොමැතිව ගබඩා කරන විට, ටයර් සිරස් අතට තැබිය හැකිය, නමුත් බිම සමඟ ටයර් ස්පර්ශ වන ස්ථානය වෙනස් කිරීම සඳහා ඒවා වරින් වර කරකැවීමට මතක තබා ගන්න, එය පැති මතුපිට විරූපණය වැළැක්වීමට උපකාරී වේ.

හොඳම විකල්පය වන්නේ ටයර් සේවා ස්ථානයකට ගෙන යාමයි, එහිදී කාර් ටයර් ගබඩා කිරීම ඔවුන්ගේ නිත්‍ය පාරිභෝගිකයින් සඳහා වන එක් සේවාවකි.

අවසාන වශයෙන්, මෝටර් රථයක් වරින් වර භාවිතා කළත්, ටයර්වලට යම් සේවා කාලයක් ඇති බවත්, කිලෝමීටර් කීයක් ධාවනය කර ඇත්ද යන්න ගැටළුවක් නොවන බවත් මම එකතු කිරීමට කැමැත්තෙමි. ටයර් භාවිතා කිරීමේ දීර්ඝතම කාලය වසර පහකට වඩා වැඩි නොවේ. ඔබේ මෝටර් රථයේ හොඳ ටයර් මාර්ගයේ ඔබේ ආරක්ෂාව සඳහා කොන්දේසි වලින් එකක් බව අමතක නොකරන්න.

ok-sovety.ru

ටයර් නිවැරදිව ගබඩා කරන්නේ කෙසේද

කාර් ටයර් එක වාරයකට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතීම සඳහා, ඔබ ඒවා නිසි ලෙස රැකබලා ගැනීම පමණක් නොව, මූලික ගබඩා නීති රීති පිළිපැදිය යුතුය. මෙම නීති රීති අනුගමනය කිරීම අවශ්ය බව බොහෝ අය සලකන්නේ නැත, එබැවින් ඔවුන් සෑම මාස හයකට වරක් නව ටයර් මිලදී ගනී. නව ටයර් මිලදී ගැනීම සඳහා අමතර කාලයක් සහ මුදල් වැය කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය නැතිනම්, ඒවායේ ගබඩාවට අදාළ වන අවශ්‍යතා පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු විය යුතුය.

ටයර් සහ රෝදවල අන්තර්ජාල වෙළඳසැල Rezina.CC දැරිය හැකි මිලකට පුළුල් පරාසයක නිෂ්පාදන ලබා දෙයි. සියලුම නිෂ්පාදන උසස් තත්ත්වයේ සහ කල් පවතින ඒවා වේ. ඔබට https://rezina.cc/shiny වෙබ් අඩවියෙන් ටයර් නිෂ්පාදන පිළිබඳ වැඩිදුර ඉගෙන ගත හැකිය. මෙහි සවිස්තරාත්මක විස්තර, ඡායාරූප සහ පාරිභෝගික සමාලෝචන ඇත.

රබර් නිවැරදිව ගබඩා කිරීමේදී කළ යුතු දේ

1. අපි කාමරයක් තෝරා ගනිමු. පාරජම්බුල කිරණ මෝටර් රථ ටයර් මත හානිකර බලපෑමක් ඇති බව සියලු දෙනා දන්නවා. එමනිසා, ඒවා හිරු කිරණ නොලැබෙන සංවෘත හා අඳුරු කාමරයක ගබඩා කළ යුතුය. +1000C සිට +2500C දක්වා පරාසයක තිබිය යුතු වායු උෂ්ණත්වය ගැන අමතක නොකරන්න.

කාමරයේ වාතාශ්රය කිරීමට මතක තබා ගැනීම වටී. වායු ආර්ද්රතාවය ආසන්න වශයෙන් 50-60% විය යුතුය. රියදුරන්ගෙන් බහුතරයක් ටයර් ගබඩා කරන්නේ පහළම මාලය තුළය. රීතියක් ලෙස, වායු ආර්ද්‍රතාවය අවසර ලත් සම්මතය ඉක්මවා යන්නේ එහි ය. නමුත් වෙනත් ස්ථානයක ටයර් ගබඩා කිරීමට නොහැකි නම්, පහළම මාලය බොහෝ විට වාතාශ්රය කළ යුතුය.

1. අපි ටයර්වල මතුපිටට ලකුණු යොදන්නෙමු. ඔබට එකම රෝද මත ටයර් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඉවත් කිරීමට පෙර ඒවායේ මතුපිටට සලකුණු යෙදිය යුතුය. ටයර්වල දිශාව සටහන් කිරීම ද අවශ්ය වේ.
2. ගබඩා කිරීමට පෙර අපි රබර් වලට සලකමු. රෝදවලින් ටයර් ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඔබ ඒවා හොඳින් සෝදා, සියලු ගල් පිරිසිදු කර, කුඩා වස්තූන් සඳහා ඇතුළත ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙයින් පසු, ඔබ ටයර් හොඳින් වියළා ගත යුතුය. ඊට පස්සේ අපි ටයර්වල මතුපිට විශේෂ ක්රම සමඟ සලකන්නෙමු. නොමේරූ වයසට යාමෙන් නිෂ්පාදන ආරක්ෂා කිරීමට ඔවුන් උපකාර කරනු ඇත. නිෂ්පාදිතය භාවිතා කිරීමට පෙර, ඔබ එහි නිවැරදි භාවිතය පිළිබඳ උපදෙස් කියවිය යුතුය. මන්ද එසේ නොමැති නම්, ඔබට රබර් වලට හානි කළ හැකි අතර එහි ඇඳීම වේගවත් කළ හැකිය.
3. ටයර් පිහිටීම තෝරා ගැනීම. ගබඩා කිරීමේ වැදගත්ම නීතිවලින් එකක් වන්නේ ටයර්වල නිවැරදි පිහිටීමයි. ඒවා තැටි මත ගබඩා කර ඇත්නම්, ඉඩ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා ඒවා එකිනෙක මත තැබීම වඩාත් සුදුසුය. ඔබට අත්හිටවූ තත්වයක රිම් මත ටයර් ගබඩා කළ හැකිය. නමුත් සිරස් අතට ඔබ ඔබේ ටයර් ඉතිරි නොකළ යුතුය.

රිම් නොමැති ටයර් සම්බන්ධයෙන්, මෙම අවස්ථාවේ දී ඒවා එල්ලීම හෝ තිරස් අතට තැබීම නිර්දේශ නොකරයි. මෙම රීතිය නොසලකා හැරිය නොහැක, එසේ නොමැතිනම් පාගමනෙහි කම්පන ලක්ෂණ පිරිහීමට ලක් විය හැක. ඊට අමතරව, ඔබට ටයර් ඇඳීම වේගවත් කළ හැකිය. රබර් විරූපණයෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, ගබඩා කිරීම සඳහා අර්ධ වෘත්තාකාර පදනමක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ටයර් වරින් වර හැරවිය යුතු බව අමතක නොකරන්න.

1. අපි ටයර් බෑග්වල හෝ පෙට්ටිවල අසුරන්නේ නැහැ. මෙම ගබඩා කිරීමේ ක්‍රමය ටයර් වල තත්වයට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත, මන්ද යත් බෑගය හෝ පෙට්ටිය තුළ ඝනීභවනය සෑදිය හැකි අතර එය ටයර් වලට ඉතා හානිකර වේ.

rualavto.ru

ශීත ඍතු ටයර් ගබඩා කිරීම | DiagInfo

සෑම කන්නයකම අපි ගිම්හාන ටයර් ශීත ඍතුව සඳහා සහ අනෙක් අතට වෙනස් කරමු. ශීත ඍතු ටයර් සහ සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථ ටයර් ගබඩා කිරීමේදී විශේෂ ලක්ෂණ තිබේද යන්න ගැන මම කිසි විටෙකත් නොසිතුවෙමි. ලිවීමට වටින කරුණු ගණනාවක් ඇති බව පෙනේ. සියල්ලට පසු, ඔබ ඉදිරියෙහි ඉරිතලා හෝ විකෘති වූ ටයර් දැකීම වසර භාගයකට පසු ලැජ්ජාවක් වනු ඇති බවට ඔබ එකඟ වනු ඇත (මෙය, ඇත්ත වශයෙන්ම, අතිශයෝක්තියක්, නමුත් තවමත්).

ලක්ෂ්‍යයෙන් රබර් බිය වන්නේ කුමක් දැයි බලමු:

1. සෘජු හිරු එළිය - මයික්‍රොක්‍රැක් සාදයි, රබර්ම කැඩී ඉක්මනින් වයසට යයි.
2. අධික උෂ්ණත්වය (අංශක +25 ට වැඩි), හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්.
3. අධික ආර්ද්රතාවය, ඝනීභවනය, දූවිලි හා අපිරිසිදුකම.

එළිමහනේ රබර් ගබඩා කිරීම තහනම්!!!

සමස්තයක් වශයෙන්, හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් නොමැතිව සාමාන්ය ආර්ද්රතාවය සහිත පිරිසිදු, වියළි, ​​අඳුරු කාමරයක් අපට ගැලපේ. දැන් අපි ගබඩා කිරීම සඳහා රබර් සකස් කිරීමේ ක්රියාවලිය වෙත යමු.

අපි රබර් ඉවත් කර, අපිරිසිදු, වැලි සහ වෙනත් දේවලින් එය පිරිසිදු කර, පාගමනෙන් ගල් ඉවත් කරන්නෙමු. පාගමන දිශානුගත නම්, අපි කුමන රෝදය පිහිටා තිබුණේද යන්න මතක තබා ගන්න හෝ සලකුණු කරමු. රබර් සමය සඳහා කල් තබා ගැනීම සඳහා විශේෂ රසායනික ද්‍රව්‍යයක් සමඟ ප්‍රතිකාර කිරීම වඩා හොඳය, එය රබර් වයසට යාම නතර කරයි. රබර් කිසිවක් සමඟ හර්මෙටික් ලෙස මුද්‍රා තැබීම සුදුසු නොවේ.

ටයර් ගබඩා කළ යුත්තේ කෙසේද සහ කුමන ස්ථානයේද?

තැටිය සමඟ ටයර් එකට ගබඩා කිරීම වඩා හොඳය, සහ රෝදයේ පීඩනය තරමක් අඩු කරන්න. මේ ආකාරයෙන් අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය දූවිලි එකතු නොවන අතර රෝද ඔවුන්ගේ හැඩය තබා ගනී.

එකලස් කරන ලද තැටි සහිත ටයර් - රූපයේ දැක්වෙන පරිදි පැතලි මතුපිටක (අට්ටියක කෑලි 4 කට නොඅඩු) ගබඩා කර ඇත, නැතහොත් රෝදය තැටිය විසින්ම අත්හිටුවා ඇත.

රිම් නොමැති ටයර් සිරස් අතට තදින් ගබඩා කර ඇත;

කැමරාවන් බිත්තියෙන් නෙරා ඇති වරහනක් මත තරමක් පුම්බා ගබඩා කර ඇත.

අපි ශීත ඍතුව සඳහා බැටරිය ද සූදානම් කරමු - චාජරයක් තෝරන්න.

diaginfo.ru

කාර් ටයර් ගබඩා කිරීම

මෙම ලිපියෙන් අපි ටයර් සෘතුමය ගබඩා කිරීමේ ගැටළුව දෙස සමීපව බලමු - රබර් එකලස් කිරීම් සහිත ටයර් සහ රෝද. මුලින්ම බැලූ බැල්මට පෙනෙන්නේ ඔබ රබර් ගබඩා කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැටළුවක් නොවන බවයි. කුමන ස්ථානයේ සහ කුමන තත්වයන් යටතේද, ඔව්, ඇත්ත වශයෙන්ම, රබර් යනු තරමක් ප්ලාස්ටික් සහ ප්‍රතිරෝධී ද්‍රව්‍යයකි, නමුත් ඔබ මූලික ගබඩා නීති රීති අනුගමනය නොකරන්නේ නම් තවමත් එහි මෙහෙයුම් ගුණාංග නරක අතට හැරෙනු ඇත.

මෙම ක්‍රමය මූලික වශයෙන් අදාළ වන්නේ වසර පුරා එකම රෝද මත ධාවනය කරන මෝටර් රථ ලෝලීන්ට ය. එනම්, සෑම ඕෆ්-සමයක්ම, ඔවුන් පවසන පරිදි, "සපත්තු වෙනස් කරන්න", මෙම නඩුවේ ටයර් රෝද වලින් වෙන වෙනම ගබඩා කර ඇත. අඩු මළ බර නිසා, ටයර් තොගයක් තුළ ගබඩා කළ හැකි නමුත් එය සුදුසු නොවේ. ටයර් මත ටයර් තැබීම වඩාත් සුදුසු වන අතර, ගබඩා කාලය තුළ ටයර් කරකවමින් දරණ පෘෂ්ඨයන් වෙනස් කිරීම සහ ටයර් රබර්වල හැඩය වෙනස් වීම වැළැක්වීම. මෙම අවස්ථාවේ දී, රබර් මත බර පැටවීම, එහි යෙදුමේ බලය සහ කාලය යන දෙකම අවම වනු ඇත.

ටයර් සහ තැටි එකලස්කිරීම් ගබඩා කරන විට, තැටි නොමැතිව ටයර් වලට සාපේක්ෂව එකලස් කිරීමේ බර සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. මෙය ටයර් සහ රිම් ගබඩා කිරීමේ ක්‍රමයේ වෙනසක් ද ඇති කරයි. පාගමන, ටයර් දාරය හෝ රබර් සහිත රිම් වල නිශ්චිත ප්‍රදේශයක බර අඩු කිරීම සඳහා, රෝදයක් රෝදයක් මත - තොගයක ගබඩා කිරීම අවශ්‍ය වේ.

මෙම අවස්ථාවේ දී, ප්‍රධාන බර තැටිය මතට වැටෙනු ඇත, ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, එය දාරය පුරා ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ඇත, එමඟින් ගබඩා කිරීමේදී ටයරයේ හැඩය වෙනස් නොවේ. ගබඩා කිරීමේදී ටයර් පිහිටීමට අමතරව, දේශගුණික ගබඩා තත්වයන් සමානව වැදගත් සාධකයකි.

ටයර් ගබඩා ඉඩ සඳහා පොදු අවශ්යතා

ටයර් ද්‍රව්‍ය (රබර්) පහත සඳහන් සාධක මගින් බලපායි, ඒවා ගබඩා කිරීමේදී ටයර්වල නිසි ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

උෂ්ණත්වය

ටයර් ඇතුළු රබර් නිෂ්පාදන ගබඩා කිරීම සඳහා ප්‍රශස්ත උෂ්ණත්වය 0 සිට + 25C දක්වා වේ. +25 ºC ට වැඩි සහ 0 ට අඩු උෂ්ණත්වවලදී, රබර් වේගයෙන් වයසට යයි, මෙය ඉරිතැලීම් පෙනුමෙන් සහ ටයර් ද්‍රව්‍යයේ ductility අඩු වීමෙන් පෙන්නුම් කරයි.

ආර්ද්රතාවය

සංවෘත කුහරවලට ඇතුළු වන ජලය ඝනීභවනය වීමේ පෙනුම බැහැර කිරීම අවශ්‍ය වේ, එය ඉතා දිගු කාලයක් ඒවා තුළ ගබඩා කළ හැකි අතර එමඟින් වර්ණය වෙනස් වන අතර රබර් වයසට යාමේ ක්‍රියාවලියට ද බලපායි. ගබඩා කිරීමේදී සාපේක්ෂ වායු ආර්ද්රතාවය 50 - 60% පමණ විය යුතුය, i.e. විසිත්ත කාමරයක වගේ. සාමාන්යයෙන් පහළම මාලය තුළ ආර්ද්රතාවය වැඩි වේ, එබැවින් එය වරින් වර වාතාශ්රය කළ යුතුය. ආලෝකය

හොඳම කොන්දේසිය වන්නේ ටයර් අඳුරු තැනක ගබඩා කිරීමයි. පාරජම්බුල කිරණ විශාලතම විනාශකාරී බලපෑමක් ඇත, එනම්, පළමුවෙන්ම, සෘජු හිරු එළියෙන් ටයර් ආරක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. පාරජම්බුල කිරණවලින් ටයර් ආරක්ෂා කරන ආවරණවලින් ඔබට ඒවා තවදුරටත් ආරක්ෂා කළ හැකිය.

තාක්ෂණික තරල

ටයර් කෙටි කාලීන නිරාවරණය ඇතුළුව සියලුම ද්‍රාවක, තෙල් සහ ග්‍රීස් වලින් ආරක්ෂා කළ යුතුය. ටයර් තාප ප්‍රභවයන්ගෙන් සහ වෙල්ඩින් ඉසීමෙන් ද ආරක්ෂා කළ යුතුය. ටයර් ගබඩා කිරීමට පෙර, ඒවා සෝදා වියළා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

ගබඩා කිරීමේදී ටයර් මත බර බෙදා හැරීම

එක් එක් විශේෂිත ක්‍රමය සඳහා ඉහත කොටස් බලන්න. අතිරේකව: චලනය වන හෝ නැවත නැමෙන ටයර් සමඟ වැඩ කරන විට, ටයර් මීටර් 1.2 ට වැඩි උසකින් වැටීමට ඉඩ නොදේ. එවැනි බරක් යටතේ, ටයර් පබළු වලට හානි සිදු විය හැක. දිගු ස්ථිතික පැටවීම් සමඟ, ටයරයේ හැඩයේ වෙනස්කම් ද කළ හැකිය

එහි ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර ටයර් පාගමනට ඇතුළු විය හැකි කුඩා ගල් සඳහන් කිරීම ද වටී. ගබඩා සමයට පෙර, ඉස්කුරුප්පු නියනක් ගෙන ටයර් පාගා දැමීමෙන් සියලුම ගල් ඉවත් කිරීමට එය භාවිතා කරන්න. කුඩා ගල් අවසානයේ ටයරය හරහා කපා ගත හැකි අතර, එය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ටයරය සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතයට ගත නොහැකි වනු ඇත.

ගබඩා කිරීමට පෙර අමතර ටයර් රැකවරණය

වයසට යාමෙන් රබර් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, විශේෂ නිෂ්පාදන විකිණීමට ඇත. ඊනියා මෝටර් රථ ආලේපන "පිරිසිදු-සමීකරණ" හෝ "ටයර් සඳහා පිරිසිදු-ආරක්ෂක" වේ. උපදෙස් වලට අනුව, ටයර්වල පිටත පෘෂ්ඨයට ප්රතිකාර කිරීම සඳහා මෙම සූදානම භාවිතා කළ යුතුය. ගබඩා කිරීමට පෙර වහාම සැකසීම සිදු කරනු ලැබේ.

www.autosecret.net

මෙම ලිපියෙන් අපි රබර් කළු කිරීමට ක්‍රම තුනක් සහ එය අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි, මෙන්ම මෙම ක්‍රම කොපමණ වාරයක් භාවිතා කළ හැකිද සහ මෙය නිවසේදී සහ වැඩි උත්සාහයකින් තොරව සිදු කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව අපි ඔබ සමඟ සාකච්ඡා කරමු. බොහෝ විට, කළු කිරීමේ නියෝජිතයන් ඉතා ලාභදායී නොවන අතර, මෙම ඖෂධය මිලදී ගැනීම සඳහා ලස්සන සතයක් වැය වේ. තවද මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබට මුදල් ඉතිරි කර ගන්නේ කෙසේද සහ ඔබේ මෝටර් රථ ටයර්වල පොහොසත් වර්ණය පවත්වා ගත හැකි ආකාරය ගැන කියන්නෙමු.

ටයර් කළු කිරීම අවශ්ය වන්නේ ඇයි?

මෙම කොටස කියවීමට පෙර, රබර් කළු කිරීම යනු කුමක්දැයි වටහා ගැනීම වටී. රබර් කළු කිරීම යනු ජෙට් කළු පැහැයක් ලබා දෙන විශේෂ නියෝජිතයෙකු සමඟ කාර් ටයර් වලට ප්‍රතිකාර කිරීමයි.

ඔබ මෝටර් රථයක් භාවිතා කරන විට, රෝද වැඩිපුරම දුක් විඳිනවා. මේ සියල්ල රළු මාර්ග, ලවණ සහ රසායනික ද්රව්ය සහ අනෙකුත් සාධක මත රඳා පවතී. රබර්වල මුල් පෙනුම නැති වී යන්නේ මේ නිසා ය.

ඔබේ ටයර් ඒවායේ මුල් පෙනුම නැවත ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ නව ඒවා මිලදී ගැනීම සඳහා මුදල් වියදම් කිරීමට අවශ්ය නොවේ. මේ නිසා රබර් කළු වෙලා. මෙය ටයර්වල මුල් කළු පැහැය ලබා දෙන ඵලදායී ක්රියා පටිපාටියකි. එසේම, රබර් කළු කිරීම නිවසේදී සිදු කළ හැකිය.

මුල් කළු වර්ණයට අමතරව, මෙම ක්රම රබර් ආරක්ෂිත ගුණාංග ලබා දෙනු ඇත. ටයර් ආරක්ෂිත සිලිකන් තට්ටුවක් ඇත. මෙය අපිරිසිදු හා දූවිලි හා ඉරිතැලීම් වලින් ඔවුන්ව ආරක්ෂා කරනු ඇත. මූලික වශයෙන්, ටයර් කළු කිරීම විශේෂ අවස්ථාවකට පෙර භාවිතා වේ, උදාහරණයක් ලෙස, විවාහ මංගල්යයක්.

රබර් කළු කිරීම කොපමණ වාරයක් භාවිතා කළ හැකිද?

ඔබ තෝරා ගන්නා ක්‍රමය මත පදනම්ව ඔබට සෑම දිනකම ටයර් කළු කිරීම යෙදිය හැකිය. සමහර විට රෝද කළු කිරීම සඳහා මිල අධික ක්රම තිබේ. වර්ණය මැකී යාමට පටන් ගන්නා විට මෙම ක්රියා පටිපාටිය සිදු කිරීම වඩාත් සුදුසුය. ටයර් කන්නය සඳහා ගබඩා කිරීමට පෙර මේ ආකාරයෙන් සැලකීමට වග බලා ගන්න.නවීන රබර් සාමාන්ය තත්ව යටතේ ඉරිතැලීම් වලට ගොදුරු වේ. නමුත් පහත සාකච්ඡා කරනු ලබන ක්‍රම මඟින් ඔබේ රබර් ආරක්ෂා කර ටයර්වලට පොහොසත් කළු පැහැයක් ලබා දෙනු ඇත.

ටයර් කළු කිරීම, ඉගෙනීමේ ක්‍රම

ඔබේ මෝටර් රථයේ ටයර් පිළිවෙලට ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබට ටයර් සායම් භාවිතා කර එය ඔබම කළ හැකිය. මෝටර් රථය සේදීමෙන් පසු රබර් කළු කිරීම සිදු කළ යුතුය. ඔබේ ටයර්වල කළු පැහැය යථා තත්වයට පත් කිරීමට ක්‍රම තුනක් මෙම කොටසේදී අපි ඔබට කියමු.

කළු කිරීමේ නියෝජිතයා

මෙම ක්රමය ප්රධාන වශයෙන් සේවා ස්ථානවල භාවිතා වේ.නමුත් බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් සිතන්නේ මෝටර් රථයක ටයර් කළු කිරීමට සහ ටයර් වලට හානි නොකිරීමට හොඳම ක්රමය කුමක්ද යන්නයි.

උදා, කැස්බෑ ඉටි. මෙය කළු පැහැති ග්ලොස් එකක් වන අතර ටයර් වල වර්ණය වැඩි දියුණු කරන අතර ඒවා වියළීම, ඉරිතැලීම සහ දුර්වර්ණ වීම වළක්වයි. ටයර් කල් පවතින වර්ණයක්, ආරක්ෂිත ආලේපනයක් ලබා ගන්නා අතර රබර් මතුපිට අපිරිසිදු හා දූවිලි තැන්පත් වීම වළක්වයි.

මෙම ඖෂධයේ වාසි පහත පරිදි වේ:

1. දූවිලි හා මාර්ග අපිරිසිදු වීම වළක්වයි;

2. ජලභීතික ගුණ නිසා ටයර් මතුපිටින් ජලය සහ අපිරිසිදු ගලා යයි;

3. ඉසින ආකාරයෙන් ඇසුරුම් කිරීම.

අයදුම් කිරීමේ ක්රමය ඉතා සරල ය. ටයර්වල පැති මතුපිටට රෝද කළු කිරීමේ කාරකය යොදන්න සහ සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී යන තෙක් මිනිත්තු 10 ක් තබන්න. මෙයින් පසු ටයර් පිස දැමීම අවශ්ය නොවේ.

ඔයා දැනගෙන හිටියා ද? ටයර් තීන්ත ප්ලාස්ටික් බම්පර් සහ කාර් බොඩි ටිම් සඳහා ප්රතිකාර කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.

සපත්තු පොලිෂ් භාවිතා කිරීම

මෙම ක්‍රමය හමුදාවේ ට්‍රක් රථ හෝ හමුදා වාහන මත ටයර් අතුල්ලන්න භාවිතා කරයි. සපත්තු පොලිෂ් යනු ඔබේ මෝටර් රථයේ ටයර් කළු කිරීමට භාවිතා කළ යුතු දෙයක් නොවේ. මෙම නිෂ්පාදනය නිසැකවම ටයර්වල දීප්තිමත් කළු පැහැයක් ඇති කරයි, නමුත් එය ටයර් වියළීමට සහ ඒවායේ ආයු කාලය කෙටි කරයි.

අයදුම් කිරීමේ ආකාරය

සපත්තු පොලිෂ් යකඩ බඳුනකට වත් කර ද්‍රාවණයකින් පුරවා නභිගත කරනු ලැබේ. මෙයින් පසු, බුරුසුවකින් ටයර් වලට යොදන්න සහ නිෂ්පාදනයේ ද්රාවණයෙන් ඔබේ දෑත් පිස දමන්න. රෝද අලුත් වගේ වෙනවා, නමුත් මෙය එක් ගමනක් සඳහා ප්රමාණවත් වේ.

ඔයා දැනගෙන හිටියා ද? සපත්තු ඔප දැමීම සඳහා සපත්තු පොලිෂ් භාවිතා කරයි.

ග්ලිසරින් සමඟ රබර් කළු කිරීම

රබර් කළු කිරීම සඳහා ඊළඟ මාර්ගය ජන ක්රමයක් ලෙස සලකනු ලබන අතර එය ග්ලිසරින් වේ. මෙම ටයර් තීන්තයේ සපත්තු පොලිෂ් වැනි ඩයි වර්ග අඩංගු නොවේ.

නිෂ්පාදිතය 1: 1 සිට 1: 5 අනුපාතයකින් ජලයට වත් කරනු ලැබේ.

ඒ සියල්ල ඔබගේ ටයර් වර්ගයේ නිර්ණායක මත රඳා පවතී. ග්ලිසරින් සහ ජලය ද්‍රාවණයක් ඉසිනයකට වත් කළ හැකිය. මෙම වර්ගයේ රබර් කළු කිරීම මිලදී ගත් ස්වයංක්‍රීය රසායනික ද්‍රව්‍යවලට වඩා නරක නැත, මන්ද ඒවායේ ග්ලිසරින් ද අඩංගු වේ.සමහර මෝටර් රථ ලෝලීන් තමන් විසින්ම සාදන ලද රබර් පැල්ලම් භාවිතා කිරීමට කැමති නැත, හරියටම ග්ලිසරින් නිසා.

අත්යවශ්යයෙන්ම, රබර් වර්ග දෙකක් තිබේ - තෙල්- හෝ පෙට්රල්-ප්රතිරෝධී සහ නිතිපතා. තවද එන්ජින් ගෑස්කට් ග්ලිසරින් සමඟ කිසිසේත් ප්‍රතික්‍රියා නොකරයි. සාමාන්ය රබර්වලින් සාදන ලද ටයර්, ග්ලිසරින් සමඟ ස්පර්ශ වන විට, නරක් නොවන අතර රබර් පෙනුම හා ක්රියාකාරීත්වය සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි.

ඔයා දැනගෙන හිටියා ද?Glycerin එහි පිරිසිදු ස්වරූපයෙන් සෙල්සියස් අංශක 290 ක උෂ්ණත්වයකදී උනු.

රබර් කළු කිරීම සඳහා සියලු ක්රම ඔබට සියලු රෝද සඳහා විනාඩි 10 ක් වත් ගත නොවනු ඇත. සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු රබර් පොහොසත් වර්ණයක් ගන්නා අතර සාමාන්යයෙන් සතියක් පවතී. එය මෝටර් රථය භාවිතා කරන ආකාරය මත රඳා පවතී.

මෙම ලිපියෙන් අපි මෝටර් රථයක ටයර් කළු කරන්නේ කෙසේද සහ කුමක් කළ යුතුද, එය කළ යුත්තේ කවදාද සහ වඩාත් ඵලදායී ක්‍රම මොනවාද යන්න පිළිබඳව අපි සොයා බැලුවෙමු.

ටයර් කළු කිරීමේ නියෝජිතයාවාහනයක් රැකබලා ගැනීමේදී සහ සෞන්දර්යය ලබා දීමේදී භාවිතා වේ. ස්වයංක්‍රීය රසායනික ගබඩාවල රාක්කවල සමාන විශේෂ නිෂ්පාදන රාශියක් තිබේ. ඒවායින් සමහරක් සඳහා හොඳ විකල්පයක් ලෙස ඔබ විසින්ම කරන්න.

මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, රෝද බාහිර සාධකවල බලපෑමට වඩාත් ගොදුරු වේ. හිරු, ජලය, ලවණ, රසායන ද්‍රව්‍ය සහ මාර්ගයේ ගැටිති ටයරයක් වයසට යාමට සහ එහි මුල් (වෙළඳසැලේ) පෙනුම නැති වීමට ප්‍රධාන වැරදිකරුවන් වේ. රබර් කළු කිරීමේ ක්‍රමය භාවිතයෙන් ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම නැවුම් බව සහ පෙර සුන්දරත්වය යථා තත්වයට පත් කිරීමට උපකාරී වේ. මෙය මිශ්‍රණ කිහිපයක් භාවිතා කළ හැකිය, විශේෂයෙන්: ග්ලිසරින්, සපත්තු පොලිෂ්, සබන්, සිලිකොන් හෝ විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද දියර. ටයර් කළු කිරීමට හොඳම ක්රමය සොයා ගැනීමට, ඔබ එක් එක් ප්රතිකාරයේ සියලු වාසි සහ අවාසි කිරා මැන බැලිය යුතුය.

ටයර් කළු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය ඔබම කරන්න

රබර් කළු කරන්නේ ඇයි සහ එය ලබා දෙන්නේ කුමක්ද?

පළමුවෙන්ම, ඔබ එය කුමක්දැයි වටහා ගත යුතුය, එබැවින් මෙය රබර් විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද දියරයක් සමඟ ප්රතිකාර කිරීමේ ක්රියාවලියකි, එය කළු පැහැති තීන්ත ආලේප නොකරයි, නමුත් කළු පැහැය වැඩි දියුණු කර ආරක්ෂිත ස්ථරයකින් එය ආවරණය කරයි. මෙම නිෂ්පාදනය වැඩි දීප්තිය ලබා දෙනවා පමණක් නොව, අපිරිසිදු, දූවිලි වලින් රෝද හොඳින් ආරක්ෂා කරයි, සහ ඉරිතැලීම් වළක්වයි. මීට අමතරව, තීන්ත රබර් මෘදු කරයි, එමගින් එය ප්රත්යාස්ථ බවට පත් කරයි, එය තරමක් දිගු කාලයක් සඳහා එහි අඛණ්ඩතාව පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.

ප්රතිකාර කිරීමට පෙර සහ පසු බලපෑම

ටයර් කළු කිරීමේ වාසි:

1. ටයර් ඇඳීම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වනු ඇත.
2. දූෂණයෙන් ආරක්ෂා වීම.
3. සිලිකොන් මැලියම් තට්ටුවක් භාවිතයෙන් සුළු අඩුපාඩු ආවරණය කිරීම.
4. ටයර් සේවා කාලය.

තීන්ත ඕනෑම ස්වයංක්‍රීය වෙළඳසැලකින් මිලදී ගත හැකිය, ඒවායේ මිල රුබල් 200 කින් ආරම්භ වේ, නමුත් ඔබ ඔබේ අයවැය ඉතිරි කර ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබට මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය නිවසේදී සිදු කළ හැකිය, එබැවින් ඊළඟට අපි ටයර් කළු කිරීමේ වඩාත් ජනප්‍රිය ක්‍රම සමඟ කටයුතු කරන්නෙමු.

ටයර් කළු කිරීම සඳහා ජන පිළියම්

100% කළු කිරීමේ බලපෑමක් ලබා දිය හැකි ලාභදායී නමුත් හොඳ විකල්පයක් සෙවීමේදී, කුමන ක්‍රම භාවිතා කළත්, වෘත්තීය නිෂ්පාදනවල ප්‍රධාන සංරචක පමණක් නොව, කාබනීකෘත පැණිරස බීම පවා භාවිතා කරයි, උදාහරණයක් ලෙස කොකාකෝලා හෝ ෆැන්ටා.

සීනි අඩංගු නිෂ්පාදන භාවිතය ග්ලෝස් පිළිබඳ මනඃකල්පිත හැඟීමක් ඇති කරයි. එවැනි ද්‍රව්‍යයක් දූවිලි තදින් ආකර්ෂණය වන බැවින් ඉක්මනින් ඒවා ප්‍රතිකාරයට වඩා නරක ලෙස පෙනෙන්නට පටන් ගනී.

ඔබේම දෑතින් ටයර් කළු කරන විට, ජන පිළියම් 5 ක් සහ ආරක්ෂිත ස්වයංක්‍රීය රසායනික අංශයෙන් විශේෂ කිහිපයක් විශාල ජනප්‍රියතාවයකින් සහ සතුටුදායක කාර්යක්ෂමතාවයකින් භාවිතා වේ.

පහත ටයර් කළු කිරීමේ නිෂ්පාදන තිබේ::

1. සපත්තු පොලිෂ්.
2. ග්ලිසරෝල්.
3. රෙදි සෝදන සබන්.
4. සිලිකොන් තෙල්.
5. විශේෂ සංයුතියක් භාවිතා කිරීම

නියත වශයෙන්ම සෑම අවස්ථාවකදීම, ව්යතිරේකයකින් තොරව, ටයර් කළු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටියම සිදු කිරීමට පෙර, රෝද සේදීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

සපත්තු පොලිෂ් - රබර් කළු කිරීම සඳහා

මෙහිදී අපට බූට්ස් සමඟ සාදෘශ්‍යයක් අඳින්න පුළුවන්. ඕනෑම ආත්ම ගරුක මිනිසෙක් දන්නවා ඔහුගේ ඇඳුම කුමක් වුවත්, අපිරිසිදු සපත්තු වහාම ඔබේ ඇසට හසු වන බව. ඔවුන්ගේ මුල් බැබළීමට ඒවා නැවත ලබා දීම සඳහා, ඔබ නිතිපතා සපත්තු පොලිෂ් භාවිතා කළ යුතුය. ටයර් සමඟ තත්වය හරියටම සමාන වේ.

නිවසේදී කාර් ටයර් කළු කිරීමට, ඔබට ඉටි සමඟ සපත්තු පොලිෂ් හෝ කළු සපත්තු පොලිෂ් භාවිතා කළ හැකිය. පැරණි සපත්තු ඔප දැමීම ටිකක් වියලි නම්, එය යෙදීම පහසු කිරීම සඳහා, ඔබට භූමිතෙල් සමඟ එය ටිකක් විසුරුවා හැරිය හැක.

දෝෂය:

• වෙනත් ක්රම හා සසඳන විට ඉතා සෞන්දර්යාත්මක පෙනුමක් නැත;
• බැබළීම නොමැතිකම;
• වර්ණ ගැන්වීමේ සංයුතිය වියළීමට බොහෝ කාලයක් ගත වේ, එබැවින් ප්රතිකාර කිරීමෙන් පසු වහාම යාමට නිර්දේශ නොකරයි, ඔබ සියල්ල වියළී යන තෙක් බලා සිටිය යුතුය.

මෙම ක්‍රමයේ සරලත්වය පවතින්නේ එවැනි නිෂ්පාදනයක් සෑම නිවසකම සොයා ගත හැකි අතර එය යෙදීමට අවශ්‍ය වන්නේ ෆෝම් ස්පොන්ජියක් පමණි. ඊට අමතරව, සමහර කීම්, මෙන්ම සපත්තු අතුල්ලන විට, මෘදු රෙදි කඩකින් අතිරේක පිසදැමීම අවශ්ය විය හැකිය.

ග්ලිසරින් සහ ජලය සමග ටයර් කළු කිරීම

වඩාත් පොදු ක්රමය වන්නේ ෆාමසියෙන් පහසුවෙන් මිලදී ගත හැකි ග්ලිසරින් භාවිතා කිරීමයි. Glycerin යනු අවර්ණ, දුස්ස්රාවී සහ ඉතා ජලාකර්ෂණීය ද්රවයක් වන අතර, ඕනෑම අනුපාතයකින් ජලය සමග මිශ්ර වේ. නිවසේදී ටයර් කළු කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ මිලි ලීටර් 25 ක භාජන පහක් හෝ මිලි ලීටර් 40 න් තුනක් පමණි, සකස් කිරීමේ ක්‍රමය තරමක් සරල ය, ඔබට ග්ලිසරින් 50 සිට 50 දක්වා අනුපාතයකින් ජලය සමඟ මිශ්‍ර කළ යුතුය (1: 1) .

ඔබට තෙල් සහිත ද්‍රාවණයක් අවශ්‍ය නම්, ඔබට ග්ලිසරින් කොටස් 5 ක් වතුර කොටස් 3 කට භාවිතා කළ හැකිය, එවිට ඔබට පළමු අවස්ථාවේ දී මෙන් දියර ඉසීමට අවශ්‍ය නොවේ, නමුත් පෙර තෙතමනය සහිත ස්පොන්ජියකින් ප්‍රවේශමෙන් යොදන්න. එසේම, සමහර පර්යේෂණාත්මක රියදුරන් 1: 3 (අධික මේද ආචරණය), 1: 5 (ආලෝකය බැබළීම) හෝ 1: 7 (සැහැල්ලු මැට් ආචරණය) වැනි සමානුපාතිකයන් භාවිතා කරයි, ඒ සියල්ල ටයර් පිළිස්සීමේ මට්ටම මත රඳා පවතී.

ග්ලිසරින් වැඩි වන තරමට ඔබේ රෝද දිලිසෙන බව මතක තබා ගන්න, නමුත් මාර්ග දූවිලි ද ඒවාට ඇලී සිටින බව මතක තබා ගන්න.

මෙම ක්රමයේ වැදගත්ම වාසි වන්නේ:

1. ද්රව්ය ලබා ගැනීමේ හැකියාව.
2. ලාභදායිතාවය සහ අවම මූල්ය පිරිවැය, එහි පිරිවැය රූබල් 9 ක් පමණ වේ.
3. ඉක්මනින් පිසීමේ හැකියාව.
4. නිතර භාවිතා කිරීමේ හැකියාව, සහ මෝටර් රථයේ කළු ප්ලාස්ටික් මූලද්රව්ය මත ද භාවිතා කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස බම්පර් මත.

අඩුපාඩු:

• ටයරය භාවිතා කිරීමේ අස්ථාවරත්වය, එනම් අඩු වායු ආර්ද්‍රතාවයකදී රබර් වියළීම සහ ඉරිතැලීම;
• යෙදුමෙන් පසු, රබර් වලට දීප්තියක් ඇත, නමුත් එය මේද, පැණිරස දියරයක් බැවින්, ටයරය බැබළෙන නමුත්, එය වචනාර්ථයෙන් වහාම දූවිලි ආකර්ෂණය වීමට පටන් ගනී;
• ජලය සමඟ පළමු සම්බන්ධතාවයෙන් පසු එය සෝදා හරිනු ලැබේ.

දිලිසෙන බලපෑම පැවතිය හැක්කේ දින 2-3 ක් පමණක් වන අතර අධික වර්ෂාවක් නොමැති නම් පමණි, එබැවින් යෙදුමෙන් පසු මෝටර් රථය සේදීම නිර්දේශ නොකරයි, එසේ නොමැතිනම් ටයර් ඔවුන්ගේ පෙර පෙනුමට නැවත පැමිණේ.

මෙම ක්‍රමය භාවිතා කරන විට, ප්‍රධාන දෙය නම් ග්ලිසරින් සාන්ද්‍රණය සමඟ එය ඉක්මවා නොයෑමයි, එය මේද ද්‍රවයක් වීම නිසා ටයරයේ භෞතික හා රසායනික තත්වයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකි අතර ටයර් මෙයට කැමති නැත.

රෙදි සෝදන සබන් සමඟ රබර් කළු කිරීම

රෙදි සෝදන සබන් වැනි සාමාන්‍ය නිෂ්පාදනයක් ටයර් අලුත් කිරීමට උපකාරී වේ යැයි සිතීම දුෂ්කර ය. මෙම ක්‍රමය සඳහා ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ ජලය, සබන් සහ මධ්‍යම දෘඩ කෙඳි (ආසන්න වශයෙන් 70%) පමණි. මෙම ක්රියාපටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, ඔබ වහාම ටයරය දූවිලි හා අපිරිසිදු වලින් පිරිසිදු කළ යුතුය, පසුව බුරුසුව ඝන ලෙස පෙණ දමා රබර් අතුල්ලන්න. තවත් ක්රමයක් ද ඇත, මේ සඳහා ඔබ පිහියකින් හෝ කෝණයන් සමග සබන් ඇඹරීමට සහ උණුසුම් ජලය තුළ එය විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වනු ඇත. විසඳුම සකස් කිරීමෙන් පසු, ඔබ ටයර් හොඳින් අතුල්ලා ගත යුතුය. ක්රම දෙකම බෙහෙවින් ඵලදායී වන අතර, ඉන් පසුව ඔබේ රෝද අලුත් ලෙස බැබළෙනු ඇත. වැදගත්ම වාසියමෙම ක්රමය එහි වේ ප්රවේශ්යතාව, ක්රියාත්මක කිරීමේ පහසුවසහ ලාභය. කාසියේ තවත් පැත්තක් ද ඇත, මෙම ක්රමය නිතර භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ නොකරයි, නිසා සබන් වැඩිපුර ටයර් වියළී යයිසහ ඔවුන්ගේ සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. එමනිසා, රබර් සඳහා ඕනෑම දියරයක් යෙදීමට පෙර නැවත සිතන්න, එවිට ඔබට එය පසුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදු නොවේ.

ටයර් කළු කිරීමේ කාරකයක් ලෙස සිලිකොන් තෙල්

මෙම ක්‍රමය මෝටර් රථ හිමියන් අතර බහුලව දක්නට ලැබෙන්නේ එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට පහසු බැවිනි. බොහෝ විට, PMS-200 සන්නාමය ටයර් සඳහා ප්රතිකාර කිරීම සඳහා භාවිතා වේ - සිලිකොන් තෙල්, එය මධ්යම දුස්ස්රාවිත තෙල් වේ. නිෂ්පාදනයේ ලීටර් 1 ක මිල, රීතියක් ලෙස, රූබල් 450 නොඉක්මවිය යුතුය.

මෙම ක්රමය ඉහත විස්තර කර ඇති ඒවාට වඩා ස්වභාවිකව මිල අධික වේ, නමුත් ඔබ ලීටර් 1 ක් මිලට ගන්නේ නම්, එය නිතර නිතර භාවිතයෙන් පවා වසරක් පුරා ඔබට පවතිනු ඇත. බව ද සඳහන් කළ යුතුය භාවිතයෙන් පසු බලපෑම දිගු කාලයක් පවතීකුඩා සිලිකොන් පරිභෝජනය සමඟ තරමක් ආර්ථිකමය වේ. භාවිතය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ඕෆ්-සීසන් ගබඩා කිරීම සඳහා අදහස් කරන ටයර් ලිහිසි කිරීමට ද භාවිතා කරයි. එය දොර මුද්‍රා රබර් පටි ලිහිසි කිරීමට හෝ ග්ලිසරින් සමඟ මිශ්‍ර කළ හැකිය. සිලිකොන්, අනෙකුත් නිෂ්පාදන මෙන් නොව, පාරජම්බුල කිරණවලට හොඳින් ප්‍රතිරෝධී වන අතර, ටයර් කළු කිරීම සඳහා හොඳම ජන පිළියම තෝරාගැනීමේදී තරමක් ආකර්ෂණීය කරුණක් වන වියළීම, දූවිලි හා ඝනීභවනය වීමෙන් ආරක්ෂා කරයි.

ටයර් කළු කිරීම සඳහා වෙනත් අඩු ජනප්රිය ක්රම

ඩිටර්ජන්ට් භාවිතයෙන් අවම මූල්‍ය පිරිවැයක් සහිතව නිවසේදී රබර් කළු කිරීමට තවත් ක්‍රමයක් වේ මිස්ටර් මස්කල්හෝ ගාලා(ජෙල් ස්වරූපයෙන්), නමුත් කෝලා, බියර් සහ වෙනත් බීම(එහි පිරිසිදු ස්වරූපයෙන්) මිනිසුන් භාවිතා කරයි - ඇලෙන සුළු ස්ථරයක් සාදන්නදූවිලි හා අපිරිසිදුකම ආකර්ෂණය කරයි.

එබැවින්, ටයර් ඒවායේ පෙර පෙනුමට ගෙන ඒම සඳහා, ඔබ වීදුරු පිරිසිදු කරන්නෙකු සමඟ රෝද හොඳින් සේදිය යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස මිස්ටර් මස්කල් හෝ වෙනත් ඕනෑම දෙයක්, ඉන්පසු ඒවා කොකාකෝලා සමඟ සලකන්න. කෝලා ඉසින බෝතලයකින් බුරුසුවකට (මධ්‍යම දෘඪතාව) යොදනු ලැබේ, ඉන්පසු අපි එය සමඟ රෝද අතුල්ලන්නෙමු. මෙම පියවර කිහිප වතාවක් නැවත නැවතත් කළ යුතු අතර, පළමු වරට පසුව දියර වියළීම සඳහා අවශ්ය වේ. බීම ලීටර් භාගයක් සේදීම 10 ක් පමණ ප්රමාණවත්ය. ඔවුන් පවසන්නේ මෙම සියලු උපාමාරුවලින් පසු ප්රතිඵලය නරක නොවන බවත්, රබර් ඇලෙන සුළු නොවන බවත්, කෝලා ඩයි වර්ග වලින් එහි පොහොසත් කළු පැහැය ලබා ගන්නා බවත්ය. කළු පැහැය අතුරුදහන් වීමට පටන් ගත් වහාම ඔබට මෙම ක්රමය නැවත නැවතත් කළ හැකිය.

ඩිෂ් ජෙල් සමඟ තත්වය ටිකක් වෙනස් ය. එය අයදුම් කිරීමට පෙර, ඔබ හොඳින් රෝද සෝදා ගැනීමට අවශ්ය වේ. ඉන්පසුව, පිරිසිදු මතුපිටක් මත, කුඩා තෙත් ස්පොන්ජියකින් අයදුම් කරන්න. සැකසීමෙන් පසු, ඔබට ඉහළින් වෙනත් කිසිවක් ආවරණය කිරීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇත. එය වියළන විට එය හොඳ ප්රතිඵලයක් ලබා දෙයි. මෙම ජනප්රිය ක්රමය බොහෝ විට මෝටර් රථ සෝදන යන්ත්ර භාවිතා කරයි.

නමුත් එය එසේ වුවද, නිවසේදී ටයර් කළු කිරීම සඳහා සැබවින්ම හොඳම පිළියමක් පිළියෙළ කිරීමට තවමත් නොහැකි ය. පළමු වැස්ස හෝ මාර්ගයෙන් පිටත සවාරිය තෙක් කෙටි ජෙට් කළු ආචරණයක් ලබා ගැනීමට ඔබට හැකි වනු ඇත. එබැවින් කදිම විකල්පය වනුයේ සාපේක්ෂව අඩු වියදමකින් මිලදී ගත හැකි විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද සංයෝග භාවිතා කිරීමයි.

බැබළීම නැවත ලබා ගැනීම සඳහා කුමන නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගත යුතුද?

ටයර් ප්රතිකාර සඳහා විසඳුමක් තෝරාගැනීමේදී, පළමුවෙන්ම, ඔබ එහි සංයුතිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. ප්රතිඵලය එය මත රඳා පවතී. ගිම්හානය සඳහා ජලය මත පදනම් වූ එකක් භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් ශීත ඍතුව සඳහා නිෂ්පාදිතය සිලිකන් නම් වඩා හොඳය. මෝටර් රථ වෙළඳසැල් පුළුල් පරාසයක තීන්ත ලබා දෙන අතර ඒවා සියල්ලම බෙදා ඇත වර්ග දෙකක්:

1. දිලිසෙන- මේවා සිලිකන් විශාල ප්රමාණයක් අඩංගු ලිහිසි තෙල්. ඒවා යෙදීමෙන් පසු, ටයර් දිලිසෙන අතර ඒවායේ පෙනුම වඩාත් ආකර්ෂණීය වනු ඇත. අවාසිය: ඔවුන් දූවිලි හෝ අපිරිසිදුකමට නිරාවරණය වීමෙන් පසු කෙටි කාලයක් සඳහා ක්රියා කරයි, ඔවුන්ගේ මුල් පෙනුම නැති විය හැක.
2. මැට්. ඒවා ටයර් සැකසීමේදී පමණක් නොව මුළු මෝටර් රථය සඳහාම භාවිතා වේ. මෙම වර්ගයේ ද්රවයකින් රබර් ආවරණය කිරීමෙන් පසු එය ගැඹුරු කළු පැහැයක් ගනී. මෙම වර්ගයේ කළු වීමේ අවාසිය නම් ජලය සමඟ සම්බන්ධ වීමෙන් පසු කෙටි ආයු කාලය වන අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස ඔවුන්ගේ පෙනුම පැල්ලම් කිරීමට පෙර වඩා නරක අතට හැරේ.

ඔබේ මුදල් පසුම්බිය සඳහා මිල අධික නොවේ නම්, සෑම දිනකම පවා ටයර් කළු කිරීම සඳහා ඔබට විවිධ ක්රම භාවිතා කළ හැකිය. නමුත් සැකසීමේ ගුණාංග, අරමුණ සහ ප්රතිවිපාක අවබෝධ කර ගැනීමෙන් පසුව නිශ්චිත ප්රතිඵලය ලබා ගැනීම සඳහා එය භාවිතා කිරීම වඩාත් ඵලදායී වනු ඇත. විවිධ සංසදවලදී ඔබට බොහෝ විට කළු වීම, එහි අවශ්‍යතාවය සහ අර්ථය පිළිබඳ සාකච්ඡා සොයාගත හැකිය. එවැනි සාකච්ඡා කිහිපයක්, සමාලෝචන කියවීම සහ භාවිතයේ පුද්ගලික අත්දැකීම් අධ්‍යයනය කිරීමෙන් පසු, රබර් කළු කිරීම සඳහා හොඳම ක්‍රමය පහත ඉදිරිපත් කර ඇති ද්‍රව 5 ඇතුළත් බව අපි නිගමනය කළෙමු.

රෝද කළු වීම. විශේෂ මාධ්‍යයන්ට එරෙහිව ජීවිත හැක් කිරීම.

Doctor Wax, Dannev, Turtle Wax සහ Hi-Gear නිෂ්පාදන පරීක්ෂා කිරීම

TOP 5 යනු කළු වීම සඳහා ය

කළු කාරකය කළු ග්ලොස්

ටයර්වලට ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා ඔවුන් භාවිතා කරන්නේ කැස්බෑ ඉටි නම් විශේෂ නිෂ්පාදනයක් වන අතර එය කාර් සේදීමේදී බෙහෙවින් ජනප්‍රියය. අයදුම් කිරීමේ ක්‍රමය ක්‍රියාත්මක කිරීම ඉතා පහසුය; ඔබ එය ඉසින යන්ත්‍රයක් භාවිතයෙන් ටයර්වල පැති කොටස් වලට යෙදිය යුතු අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී යන තෙක් මිනිත්තු 10 ක් පමණ රැඳී සිටින්න. අයදුම් කිරීමෙන් පසු ටයර් තවදුරටත් පිස දැමීම අවශ්ය නොවේ. එහි පිරිවැය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, දියර සඳහා මිල රුබල් 480 කින් ආරම්භ වේ. ලීටර් 1 සඳහා.

මෙම මෙවලමෙහි වාසි:

• දූවිලි හා දූවිලි වලින් ආරක්ෂා වීම;
• රබර් සඳහා අද්විතීය ප්රතිස්ථාපන ගුණාංග දූවිලි හා වියලි මාර්ග අපිරිසිදු වීම වැළැක්වීම;
• ජලභීතික ගුණ නිසා, ප්රතිකාර කළ මතුපිට සිට ජලය සහ දියර අපිරිසිදු කාණු;
• ටයර් වියළීමකින් තොරව වර්ණය වැඩි දියුණු කරයි;
• රබර් වල ඉරිතැලීම් සහ දුර්වර්ණ වීම වළක්වයි, පරීක්ෂා කිරීමෙන් දින 6 කට පසු, වැසි සහිත කාලගුණය තුළ ටයර් කළු පැහැය රඳවා ගනී.

Black Gloss නිෂ්පාදනයේ සැබෑ පරීක්ෂණවලින් පෙනී ගියේ රෝදවල දීප්තිය නැති වී ඇති අතර යෙදුමෙන් දින 9 කට පමණ පසු දූවිලි ආකර්ෂණය වීමට පටන් ගත් බවයි. ඒත් එක්කම කාර් වොෂ් එකක් ඇතුලට ගිය කාර් එක දෙතුන් පාරක් වැස්සට අහු උනා.

නිෂ්පාදිතය ටයර් පාගා දැමීම දැඩි ලෙස නිර්දේශ නොකරයි! මන්ද සිලිකොන් මත පදනම් වූ සංයෝග මෝටර් රථයේ තිරිංග කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි. තීන්ත වැඩ සහ හෙඩ් ලයිට් සමඟ සම්බන්ධ වීමට ඉඩ දීම ද සුදුසු නොවේ - පෙනුම නරක් විය හැකිය.

නිෂ්පාදිතය අහම්බෙන් අනවශ්‍ය ප්‍රදේශවලට ගියහොත්, ඔබට වියළි මෘදු රෙදි හෝ මයික්‍රෝ ෆයිබර් භාවිතයෙන් එය ඉවත් කළ හැකිය.

රබර් XADO රතු පෙන්ගුයින් කළු කිරීම

ටයර් සඳහා යොදන විට සියලුම ලක්ෂණ සහ අනතුරු ඇඟවීම් සම්බන්ධයෙන්, ඔබට ලේබලය මත කියවිය හැකිය. අප වෙනුවෙන්ම, යෙදුමෙන් පසු රෝද ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති බව අපි සටහන් කරමු. ඔබ කළු වල කල්පැවැත්මේ කාර්යක්ෂමතාවය TURTLE WAX සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ නම්, රතු පෙන්ගුයින් අනිවාර්යයෙන්ම තව ටිකක් කල් පවතිනු ඇත. මාර්ගය වන විට, මිල ද තරමක් අඩු වේ - 420 rubles. ලීටර් 1 සඳහා.

වාසි:

• පොහොසත් කළු වර්ණය;
• ටයර් මත දිගුකාලීන බලපෑමක් පවත්වාගෙන යයි.

ටයර් සඳහා කන්ඩිෂනර්-පිරිසිදුකාරකය HI-GEAR HG5331

යෙදුම් ක්‍රමය තරමක් සරල ය; පෙන කෑන් එකේ සිට ටයරය දක්වා ඒකාකාරව බෙදා හැර එය වියළී යන තෙක් බලා සිටින්න. නිෂ්පාදිතය යෙදිය හැක්කේ +15 - +25˚С අතර උෂ්ණත්වවලදී පමණක් බව කරුණාවෙන් සලකන්න. එහි මිල රුබල් 446 සිට 530 දක්වා වෙනස් වේ.

වාසි:

• තෙත් ටයරයකට යෙදිය හැකිය;
• ජලය සහ අපිරිසිදුකම පලවා හැරිය හැකි භාවිතයෙන් පසු පොලිමර් පටලයක් තිබීම.

අඩුපාඩු:

• අවශ්ය උෂ්ණත්වයට රෝද ගෙන ඒම අවශ්ය වේ;
• වියළීමට ඉතා දිගු කාලයක් ගත වේ;
• නිෂ්පාදකයා පවසන තෙත් බැබළීමේ බලපෑම සම්පූර්ණයෙන්ම නොපවතී.

ටයර් ප්රතිෂ්ඨාපනය DoctorWax

රබර් ප්රතිෂ්ඨාපනය සඳහා නිර්මාණය කරන ලද විශේෂ නිෂ්පාදනයක්. මයික්‍රොක්‍රැක් පුරවා සුළු මතුපිට දෝෂ ඉවත් කරයි. ටයර් සඳහා පමණක් නොව, කාර් මැට් සඳහාද භාවිතා කළ හැකිය. ලුණු සහ ඩීසිං කාරකවල ආක්‍රමණශීලී බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා වීමට නිර්මාණය කර ඇත.

පාරිභෝගික සමාලෝචන අනුව:

• රබර් සහ ප්ලාස්ටික් හොඳින් නැවුම් කිරීම, අලුත් කිරීම සහ ආරක්ෂා කිරීම;
• මුද්රා වලට දීප්තිය එක් කරයි;
• විශිෂ්ට ජල විකර්ෂක ගුණ ඇත;
• ලුණු වල ආක්‍රමණශීලී බලපෑම් වලින් රබර් ආරක්ෂා කරයි;
• ආර්ථික පරිභෝජනය.

අදහස් වලින් එය සටහන් කළ යුතුය:

• බලපෑම තරමක් හොඳයි, නමුත් දිගු කල් පවතින්නේ නැත;
• යෙදුම අතරතුර නිෂ්පාදිතය කාන්දු වන බැවින් බෝතලය භාවිතා කිරීම එතරම් පහසු නොවේ.
• වැසි සහිත කාලගුණය තුළ, වචනාර්ථයෙන් භාවිතයෙන් දින 2 ක් ඇතුළත, ටයර් වල වර්ණය හා බැබළීම නැති වී යන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත, එපමනක් නොව, වැලි සහ අපිරිසිදුකම පැති බිත්තිවල දක්නට ලැබේ, එය ආරක්ෂිත පටලයක් සම්පූර්ණයෙන්ම නොමැති බව පෙන්නුම් කරයි.

ඔබ මෙම නිෂ්පාදනයේ පිරිවැය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්නේ නම්, ප්රකාශිත හැකියාවන් හේතුවෙන්, එය තරමක් මිල අධික වේ, මන්ද එය රූබල් 258 - 450 දක්වා පරාසයක පවතී. මිලි ලීටර් 300 ක් සඳහා.

Dannev වර්ණ ප්රතිෂ්ඨාපනය කරන්නා

නිෂ්පාදකයා කියා සිටින්නේ මෙම රබර් කළු කිරීමේ කාරකය තෙත් බැබළීමේ බලපෑමක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වන නමුත් මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම සත්‍ය දැයි තවමත් පරීක්ෂා කළ යුතු බවයි.

අඩුපාඩු:

• තීන්ත පාරජම්බුල කිරණවලට විරුද්ධ නොවේ;
• ආරක්ෂිත තට්ටුවක් නොමැත;
• භාවිතයෙන් පසු, ටයර් ඉතා ඉක්මනින් තෙත් දීප්තිය නැති වී යයි;
• දින කිහිපයක වර්ෂාව තෙත් බැබළීමේ බලපෑම ප්‍රතික්ෂේප කරයි.

වාසිය: තද කළු වර්ණය වැසි සහිත කාලගුණය තුළ දින 2 ක් පැවතිය හැකිය.

යෙදුම් ක්‍රමය ද එතරම් සංකීර්ණ නොවේ, නමුත් වැඩ කරන අතරතුර ප්‍රවේශම් විය යුතුය, මෙහි ඇති වැදගත්ම දෙය නම් පාගමන, තිරිංග තැටිය, තීන්ත වැඩ සහ හෙඩ් ලයිට් මත ද්‍රවය නොලැබීමයි. මිල සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි මිල රුබල් 258 ක් පමණ වේ. මිලි ලීටර් 250 ක් සඳහා.

ඉහත සියල්ලෙන් පසු, පරීක්ෂණවල ප්‍රති result ලයක් ලෙස, වඩාත්ම effective ලදායී පිළියම බවට පත් වූ බව සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි කැස්බෑ ඉටි(ටයර් වර්ණ ප්රතිෂ්ඨාපනය කරන්නා). එය සියලුම බාහිර ප්ලාස්ටික් සහ රබර් ශරීර කොටස් මත භාවිතා කළ හැකිය. නමුත් එය ශක්තිමත් ද්රාවණ සුවඳක් ඇති බැවින්, මැදිරිය ඇතුළත එය භාවිතා නොකිරීමට වඩා හොඳය. ටයර් වල බලපෑම දින 3 ක් පමණ පවතී. තීන්ත සම්බන්ධයෙන් ඩැනෙව්, පසුව අවම පිරිවැය සැලකිල්ලට ගනිමින්, එය ද අවධානය යොමු කිරීම වටී. තෙවන ස්ථානයේ අපට ඉතා ජනප්‍රිය ටයර් ක්ලීනර් කන්ඩිෂනර් එකක් තැබිය හැකිය අධි ගියර්. මන්දයත් එතරම් වෙනස් නොවන බලපෑමක් සඳහා එය ලාභදායී නොවේ. TOP හි අවසාන ස්ථානය ටයර් ප්‍රතිස්ථාපකයක් විසින් අල්ලාගෙන ඇත ඩොක්ටර් ඉටි, එය රබර් නිෂ්පාදන බොහෝ දුරට යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට අදහස් කරන නිසා මිස ටයර් කළු කිරීමට නොවේ.

DIY රබර් කළු කිරීම

ඔබේම දෑතින් රබර් කළු කිරීම සඳහා, ඔබ පැරණි භාවිතා කළ දත් බුරුසුවක් ගත යුතුය, එය ටයරයේ ළඟා වීමට අපහසු සියලුම ස්ථාන සේදීමට උපකාරී වේ. රබර් පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, ඔබට වහාම කළු කිරීමේ ක්‍රියාවලියට කෙලින්ම යා හැකිය. ප්රතිකාර සඳහා ඔබට දියර සහිත ඉසින බෝතලයක් අවශ්ය වනු ඇත; අයදුම් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, වඩා හොඳ බලපෑමක් සඳහා නිෂ්පාදිතය ටයරයට අතුල්ලන්න. එවිට ඔබට දියර සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී යන තෙක් මිනිත්තු කිහිපයක් බලා සිටිය යුතුය, නමුත් ඔබ පෙණ දමන නිෂ්පාදනයක් යොදන්නේ නම්, ඔබ තව ටිකක්, විනාඩි 20 ක් පමණ බලා සිටිය යුතුය. හොඳයි, ඔබට වෙන කිසිවක් කිරීමට අවශ්‍ය නැත, දැන් ලස්සන ටයර් සමඟ ඔබට මාර්ග ජය ගැනීමට යා හැකිය.

ඉතින්, ඔබේම දෑතින් ටයර් කළු කිරීමේ සැලැස්ම මේ වගේ වනු ඇත:

1. නිෂ්පාදිතය වඩා හොඳින් අවශෝෂණය කර අපිරිසිදු එකතු නොකිරීමට අපි ඉහළ අපිරිසිදු තට්ටුව ඉවත් කරමු (මගේ සමඟ, ඔබ මෙය යම් ආකාරයක ඩිටර්ජන්ට් සමඟ කරන්නේ නම් වඩා හොඳය).
2. රෝදය වියළීමට ඉඩ දෙන්න, සංයුතිය අතිරික්ත ජලය සමග තනුක නොවේ.
3. නිෂ්පාදිතය රෝදයේ මතුපිටට ඉසින්න. වියළි, ​​සුළං රහිත කාලගුණය තුළ වඩාත් සුදුසුය.
4. ස්පොන්ජියකින් අතුල්ලන්න හෝ ටික වේලාවක් තබන්න (උපදෙස් පවසන දේ අනුව).
5. බලපෑම තහවුරු කිරීම සඳහා, දියර සම්පූර්ණයෙන්ම අවශෝෂණය කර වියළීම සඳහා පැය භාගයක් පමණ ඉතිරි නොකිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

පිරිසිදු කිරීම සහ කළු කිරීම සඳහා අදහස් කරන විශේෂ නිෂ්පාදන සමඟ සැකසීමේදී, අයදුම් කිරීමට පෙර උපදෙස් ප්රවේශමෙන් කියවන්න! ඒවායින් සමහරක් (සිලිකොන් පදනමක් ඇති ඒවා) ඇස්ෆල්ට් සමඟ සම්බන්ධ වීමට contraindicated, මෙය කම්පනය දුර්වල වන අතර අනෙක් ඒවා සම්පූර්ණ රෝදයට (උදාහරණයක් ලෙස ගබඩා කිරීම සඳහා) යෙදිය හැකිය.

සාරාංශගත කිරීම සඳහා, අපි එය සටහන් කරමු ...

විශාල වශයෙන්, රබර් කළු කිරීම සඳහා විකල්ප 3 ක් ඇත: පළමුවැන්න නම් එය ඔබම කර ගෙදර හැදූ නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කිරීමයි (සපත්තු පොලිෂ්, ග්ලිසරින් හෝ සිලිකොන් තෙල්); දෙවැන්න නම් සැකසීම ඔබම සිදු කිරීමයි, නමුත් විශේෂයෙන් මිලදී ගත් සංයුතියක් භාවිතා කිරීම; තෙවැන්න නම් මෝටර් රථය විස්තර මධ්‍යස්ථානයකට ගෙන යාමයි, එහිදී විශේෂ ists යින් එය ඔබ වෙනුවෙන් රූබල් 300-500 කට කරනු ඇත, සියලු තාක්ෂණය අනුගමනය කරයි. ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම වාසි සහ අවාසි ඇත, එබැවින් තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ කුමක්දැයි ඔබම තීරණය කරන්න. ඔබ ආර්ථික දෘෂ්ටි කෝණයකින් බැලුවහොත්, ක්‍රම පහෙන් එකක් භාවිතා කරමින් පළමු දෙක පමණක් සලකා බැලීම වටී. අඩුම මිල වන්නේ ග්ලිසරින්, රෙදි සෝදන සබන් සහ ඉටි සහිත ක්‍රීම් ය. Glycerin සහ රෙදි සෝදන සබන් අවම වශයෙන් යම් ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි, නමුත් ඉටි සමඟ සපත්තු ඔප දැමීම, රබර් කළු පැහැයක් ලබා දුන්නද, එය කිසිසේත්ම භාවිතයට සුදුසු නොවේ. එබැවින් නිවෙස් පිළියම් ඉතා ඵලදායී නොවන අතර, ඔවුන්ගේ අඩු පිරිවැය මෙය සාධාරණීකරණය කරයි. රබර් කළු කිරීම සඳහා වඩාත්ම මිල අධික හා ඵලදායී ජන ක්රමය සිලිකොන් තෙල් බවට පත් විය; එවැනි නිෂ්පාදනයක් සඳහා පිරිවැය රුබල් 400-450 ක් වනු ඇත, එය ප්රතිකාර කිහිපයක් සඳහා ප්රමාණවත් වේ.

මෙම ලිපියේ සඳහන් සියලු ක්රම ප්රායෝගිකව එක් වරකට වඩා පරීක්ෂා කර ඇති අතර ඒවා සැබවින්ම ක්රියාත්මක වේ. වැදගත්ම දෙය වන්නේ ක්රියා පටිපාටියට පෙර රබර් හොඳින් සෝදා වියළා ගැනීමයි.

වසරකට දෙවතාවක් මෝටර් රථ රියැදුරන් තම වාහන “නැවත සපත්තු” ගනිති. පසුගිය කන්නයේ ඉතිරිව ඇති ටයර් ගරාජයට හෝ බැල්කනියට යවනු ලැබේ. ශීත ඍතුවේ ටයර් නිසි ලෙස ගබඩා කරන්නේ කෙසේද සහ බැල්කනියේ ටයර් ගබඩා කළ හැකිද යන්න පිළිබඳව මෝටර් රථ ලෝලීන් ඔවුන්ගේ මොළය අවුල් කරති. මෙය ඉතා වැදගත් ප්‍රශ්නයකි, මන්ද මූලික අවශ්‍යතා සපුරා නොමැති නම්, වඩාත්ම මිල අධික ටයර් පවා දිගු කාලයක් පැවතිය නොහැක. පහත දැක්වෙන්නේ අපි ශීත ඍතු ටයර් ගබඩා කිරීමේ ප්රධාන අංගයන් ඉස්මතු කරනු ඇත, නිසැකවම ඔවුන්ගේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.

ගිම්හානයේදී ශීත ටයර් ගබඩා කිරීම - රිම් සමඟ හෝ නැතිව

ඔබේ ටයර් සමඟ සෑම දෙයක්ම හොඳින් තිබේ නම් සහ ඒවා තවත් කන්නයක් සඳහා සේවය කිරීමට සූදානම් නම්, ඔබ ඒවා ගබඩා කිරීම සඳහා කාමරයක් ප්රවේශමෙන් තෝරා ගත යුතුය. ටයර් තරමක් විශාල වන අතර විශාල ඉඩක් ගන්නා බව කරුණාවෙන් සලකන්න. වියළි හා පිරිසිදු බිම් මහලක්, ගබඩා කාමරයක් හෝ ගඩොල් ගරාජයක් වඩාත් සුදුසු වේ. ඔබට එය විශේෂිත ගබඩාවකට (සේවා ස්ථානය, ටයර් සේවාව) ගබඩා කිරීම සඳහා යැවිය හැකිය.

ලී පෙට්ටි සහිත විකල්පය සැලකිල්ලට නොගත යුතුය. එවැනි කොන්දේසි ගිම්හාන ටයර් සඳහා පමණක් සුදුසු වේ. ශීත ඍතු ටයර් ඉතා ඉක්මනින් රත් වන අතර ඒවා මුද්රා තැබූ පෙට්ටියක තැබුවහොත් භාවිතයට ගත නොහැකි වනු ඇත.

මෙන්න අපි ප්රධාන ප්රශ්නයට පැමිණෙමු - ගිම්හාන සමයේදී ටයර් නිසි ලෙස ගබඩා කරන්නේ කෙසේද. විකල්ප දෙකක් තිබේ: තැටි නොමැතිව හෝ නොමැතිව. ඔබ තෝරා ගන්නා විකල්පය කුමක් වුවත්, ඔබේ ටයර් හොඳින් සෝදා වියළා ගැනීමට අමතක නොකරන්න, ශීත ඍතුවේ දී මාර්ගවල ඉසිනු ලබන අපිරිසිදු, ගල් කැට සහ ලුණු ඉවත් කරන්න.

ටයර් රිම් නොමැතිව සහ රිම් සමඟ ගබඩා කළ යුත්තේ කුමන ස්ථානයේද?

ටයර් ගබඩා කර ඇත්තේ ඒවා රිම් සහිත හෝ රහිතද යන්න මත පදනම්ව, වැතිරී හෝ නැගී සිටීමයි. ඔබ රිම් වලින් පිටව ගියහොත්, රෝද එකිනෙක මත තැබීමට අවසර ඇත. ඔබට ඒවා එල්ලා තැබිය හැකිය, නමුත් යම් දුරකින්. අන්තිම එක තමයි රිම් නැතිව ටයර් ගබඩා කරන්නේ කොහොමද කියලා. මෙන්න, සිරස් ස්ථානය තෝරන්න. විරූපණයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා මතුපිට වටකුරු විය යුතුය.

බැල්කනියේ ටයර් ගබඩා කළ හැකිද?

ගරාජයක් හෝ ඉඩකඩ සහිත ගබඩා කාමරයක් නොමැති සාමාන්‍ය නගරවාසියෙකු බැල්කනියේ ටයර් ගබඩා කළ හැකිද යන්න ගැන කල්පනා කරයි. මෙය සැබවින්ම සම්පූර්ණ ගැටළු මාලාවක් ඇති කළ හැකිය, මන්ද එය මාසයකට වඩා වැඩි කාලයක් එළිමහනේ ගත කළහොත් රබර් සැලකිය යුතු ලෙස පිරිහී යනු ඇත. තෙතමනය හා පාරජම්බුල කිරණ මගින් එය හානි වනු ඇත. දෙවැන්න රබර් වල ව්‍යුහය වෙනස් කරයි - ටයර් වල නම්‍යතාවය නැති වී ඉරිතලා යයි.

ඔබ සියලු සාධකවල හානිකර බලපෑම් වලින් රබර් ආරක්ෂා කරන්නේ නම්, එය බැල්කනියේ මාස හයක් දක්වා පැවතිය හැකිය. සෑම දින 30-40 කට වරක්, ටයර් කරකැවිය යුතු අතර එමඟින් ෆුල්ක්‍රම් ලක්ෂ්‍යය වෙනස් වන අතර බර නැවත බෙදා හරිනු ලැබේ - මෙම අවස්ථාවේ දී, ඒවා බොහෝ විට විකෘති නොවනු ඇත. බොහෝ විට සිදුවන්නේ රබර් මෑතකදී සිටගෙන සිටි ස්ථානයේ පාගමනෙහි හැඩය හරියටම වෙනස් වන අතර එම නිසා මාර්ගයේ රෝදවල ග්‍රහණය නරක අතට හැරේ.

ගබඩා කිරීමට පෙර රබර් ප්රතිකාර

ඊළඟ කන්නය දක්වා ඔබේ ටයර්වලට සමුගැනීමට පෙර, ඒවා හොඳින් සලකන්න, එය නොමැතිව රබර් නරක් වනු ඇත. ටයර් සෝදන්න, වියළන්න, පාගා වලින් ගල් ඉවත් කරන්න. විශේෂිත වෙළඳසැල් වලින් මිලදී ගත හැකි විවිධ නිෂ්පාදන සමඟ ප්රතිකාර කිරීම ද හානියක් නොවනු ඇත.

විශේෂ නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීමට පෙර, භාවිතය සඳහා ඔවුන්ගේ උපදෙස් කියවීමට අමතක නොකරන්න. වැරදි ටයර් ක්ලීනර් තෝරාගෙන හෝ වැරදි ලෙස භාවිතා කළහොත් ටයර් ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස කෙටි කළ හැක.

ගබඩා කිරීමේදී ටයර් ආරක්ෂා කළ යුත්තේ කුමක් ද?

රබර් සමහර කාලගුණික තත්ත්වයන් ඉවසන්නේ නැත. ඇය තෙතමනය, පාරජම්බුල කිරණ සහ සුළඟට පවා කැමති නොවනු ඇත. ප්රශස්ත ගබඩා උෂ්ණත්වය අංශක 18-25 අතර විය යුතුය. කාමරය මුලින්ම පිරිසිදු කළ යුතුය. විදුලි හීටර් භාවිතා කරන විට ප්රවේශම් වන්න. ඒවා වාතය වියළී යන අතර එමඟින් ටයර්වල ඉරිතැලීම් සහ රිය පැදවීමේදී ඒවා කැඩී යයි.

ටයර් මත හෝ ඒවායේ පැත්තේ කිසිවක් තබන්න එපා - ස්ථිතික විරූපණය රබර් යම් හැඩයක් "මතක තබා ගැනීමට" හේතු වනු ඇත, නමුත් එහි මුල් තත්වයට ආපසු යාමට නොහැකි වනු ඇත.

ටයර් ගබඩා සේවා

රබර් ගබඩා කිරීම සඳහා ඔබටම ප්රශස්ත තත්වයන් නිර්මාණය කළ නොහැකි නම්, විශේෂ සමාගම්වල සේවාවන් භාවිතා කරන්න. කොන්ත්රාත්තුවක් සකස් කිරීමේදී විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් වන්න - උෂ්ණත්වය, ආර්ද්රතාවය සහ ගබඩා කිරීමේ අනෙකුත් අංගයන් දක්වා ඇති වගන්තිය අධ්යයනය කරන්න. ටයර් වලට හානි සිදුවුවහොත් හානි සඳහා වන්දි ගෙවීමේ ගැටලුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

ටයර් කන්ඩිෂනර්- මෙය සංරක්ෂණය සඳහා යැවීමට පෙර ටයරයේ පිටත පෘෂ්ඨයට ප්රතිකාර කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ නිෂ්පාදනයකි. එහි පරමාර්ථය වන්නේ මතුපිට ප්‍රත්‍යාස්ථතාව පවත්වා ගැනීම, රබර් වයසට යාම සහ ඉරිතැලීම වැළැක්වීම සහ පාරජම්බුල කිරණ සහ අධික ආර්ද්‍රතාවය වැනි හානිකර සාධක වලින් එය ආරක්ෂා කිරීමයි.

බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් දන්නවා යම් නීතිරීතිවලට අනුකූල වීම අවශ්ය බව, නමුත් ටයර් කල් තබා ගැනීම සඳහා විශේෂ රසායනික ද්රව්ය ලබා ගත හැකි බව සෑම දෙනාම නොදනිති. එවැනි නිෂ්පාදන වෙනස් ලෙස හැඳින්වේ - ටයර් කල් තබා ගන්නා, ටයර් රබර් කන්ඩිෂනර්, ටයර් ආරක්ෂක, සහ යනාදිය. වර්තමානයේ, ඔවුන් වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතින්නේ ඔවුන්ගේ උදව්වෙන් ඔබට කාර් ටයර් වල සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැකි අතර එම නිසා මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකි බැවිනි. ගබඩා රාක්කවල විවිධ ටයර් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය තිබේ, නමුත් ඔබේ තේරීම අතිරේක තොරතුරු මත පදනම්ව කළ යුතුය. පහත සඳහන් ද්‍රව්‍ය දේශීය මෝටර් රථ ලෝලීන් සහ ඔවුන්ගේ විදේශීය සගයන් විසින් භාවිතා කරන ජනප්‍රිය කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍යවල වාණිජ නොවන ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ඉදිරිපත් කරයි.

නිෂ්පාදන නාමය	භාවිතයේ කෙටි විස්තරය සහ විශේෂාංග	පැකේජ පරිමාව, ml/mg	2018/2019 ශීත ඍතුව වන විට මිල, රූබල්
ටයර් පිරිසිදු කරන්නා Hi-Gear	ටයර් සඳහා කන්ඩිෂනර්-පිරිසිදු සහ කල් තබා ගන්නා සංකීර්ණ නිෂ්පාදනයක්. මෝටර් රථ ටයර්වල රබර් මතුපිට පරිපූර්ණ ලෙස ආරක්ෂා කරයි. එය ටයර් සඳහා නිතිපතා ප්රතිකාර කිරීම සඳහා සහ ඕෆ් කන්නයේ දී දිගුකාලීන ගබඩා කිරීම සඳහා ගබඩා කිරීමට පෙර ඒවායේ මතුපිටට ප්රතිකාර කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. එහි FadeStop නම් මූලද්‍රව්‍යයක් අඩංගු වන අතර එහි කාර්යය වන්නේ පාරජම්බුල කිරණවල හානිකර බලපෑම් වලින් රබර් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කිරීමයි.	454	500
	නිෂ්පාදිතය රබර් සහ ප්ලාස්ටික් මතුපිට භාවිතා කළ හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, පාරජම්බුල කිරණවලින් එය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා "ටෝපිඩෝ" ප්රතිකාර කිරීම සඳහා එය භාවිතා කළ හැකිය. අවාරයේ ගබඩා කිරීමේදී ටයර් රබර් හානිකර සාධක වලින් පරිපූර්ණව ආරක්ෂා කරයි. අන්තර්ජාලයේ මෙම කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය පිළිබඳ බොහෝ ධනාත්මක සමාලෝචන තිබේ.	මිලි ලීටර් 320; මිලි ලීටර් 500 යි.	රූබල් 350; රූබල් 380 යි.
	නිෂ්පාදිතය රබර් මූලද්‍රව්‍ය (උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථ දොර මුද්‍රා, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සහ අනෙකුත් රබර් කොටස්වල රබර් පටි), බාහිර ප්ලාස්ටික් සහ වයිනයිල් කොටස් වලට ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකි විශ්වීය නිෂ්පාදනයකි. එය දියර ආකාරයෙන් විකුණනු ලැබේ, එබැවින් එය කඩමාල්ලක් හෝ බුරුසුවක් භාවිතයෙන් යෙදිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ටයර් දෙවරක් සැකසිය යුතුය - දක්ෂිණාවර්තව සහ වාමාවර්තව.	ලීටර් 1 යි	800
	මෙම නිෂ්පාදනය බොහෝ විට වාහන අලුත්වැඩියා කරන්නන් සහ ටයර් විකුණුම්කරුවන් විසින් භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. ද්රව තත්වයක සාන්ද්රණයක් ලෙස විකුණනු ලැබේ. ප්රතිකාර කිරීමෙන් පසු, ටයරය ගබඩා කිරීම සඳහා ඉවත් කිරීමට පෙර සෙලෝපේන් පටලයකින් ඔතා තිබිය යුතුය. කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය ඉසින බෝතලයක් හෝ තීන්ත බුරුසුවක් භාවිතයෙන් යොදනු ලැබේ. ප්රතිකාර කළ ටයරය වසර 5 ක් දක්වා ගබඩා කළ හැකිය!	ලීටර් 1; ලීටර් 5 යි.	රූබල් 200; රූබල් 800 යි.

ටයර් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන්නේ ඇයි සහ කෙසේද?

ගබඩාවේ තිබියදීත්, ඕනෑම රබර් වියළී ගොස් කාලයත් සමඟ ඉරිතලා යයි. මෝටර් රථ ටයර් සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ, මන්ද මෝටර් රථයක් පැදවීමේ ආරක්ෂාව විවේචනාත්මකව ඔවුන්ගේ තත්වය මත රඳා පවතී. මීට අමතරව, රබර් මිල අඩු නොවන බැවින් සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකුටම මෝටර් රථ ටයරයක ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට අවශ්ය වේ. එබැවින්, ටයර් ගබඩා කිරීම සඳහා කල් තබා ගන්නා ද්රව්යයක් භාවිතා කිරීම ද ධනාත්මක ආර්ථික බලපෑමක් ඇත.

සාමාන්යයෙන්, ටයර් ප්රතිකාර නිෂ්පාදන පදනම් වේ සිලිකන් තෙල්. මෙම සංයෝග රබර් වලට හිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි, ඒවායේ මතුපිට ආරක්ෂිත තට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීම පමණක් නොව, එය මෘදු කිරීම, එනම්, එය පදම් කිරීම වැළැක්වීම. දැනටමත් තරමක් පැරණි සහ/හෝ නරක් වී ඇති ටයරයක් සම්බන්ධයෙන් මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ. ටයර් නැවත පිරවීමේ නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කිරීමෙන් එහි සේවා කාලය වැඩි වේ. ඔබට ශීත ඍතු සහ ගිම්හාන ටයර් දෙකම සකස් කළ හැකිය, ස්ටඩ් සහිත, විවිධ පාගමන ගැඹුර සහ හැඩයන් මෙන්ම ඕනෑම විෂ්කම්භයකින් යුත් ටයර්. ටයර් සංරක්ෂණය සඳහා සිලිකන් ඕනෑම රබර් මත සමානව ක්රියා කරයි.

පාගමනට යෙදිය නොහැකි, මෙන් නොව, ටයර් සංරක්ෂණ සංයෝගය ටයරයේ සම්පූර්ණ පිටත පෘෂ්ඨයට යෙදිය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න, මාර්ග මතුපිටට සෘජුව සම්බන්ධ වන කොටස ඇතුළුව.

ටයර් නිවැරදිව ගබඩා කරන්නේ කෙසේද

ටයර් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍යයක් භාවිතා කිරීම විශේෂයෙන් අහිතකර තත්වයන් යටතේ ගබඩා කර ඇත්නම් අර්ථවත් කරයි. මේ අනුව, සාපේක්ෂ ආර්ද්රතාවය සාමාන්ය සීමාවන් තුළ 50% ... 60% ක් පමණ වන හොඳින් වාතාශ්රය ඇති ප්රදේශයක මෝටර් රථ ටයර් ගබඩා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. උෂ්ණත්වය සඳහා, එය + 10 ° ... + 25 ° C පමණ විය යුතුය. මෙම පරාසය ඉක්මවන උෂ්ණත්වය ගබඩාවෙන් ඉවත් කිරීමෙන් පසු ටයරයේ තත්වයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය. එබැවින්, නිශ්චිතව දක්වා ඇති ඒවාට වඩා සුළු අපගමනයකට අනුරූප කොන්දේසි යටතේ රබර් ගබඩා කර ඇත්නම්, දිගුකාලීන ගබඩා කිරීම සඳහා එය ගබඩා කිරීමට පෙර එය කල් තබා ගන්නා ද්රව්යයක් සමඟ ප්රතිකාර කිරීම වඩාත් තර්කානුකූලයි.

සිත්ගන්නා කරුණ නම්, ටයර් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය ටයර් සේවා සේවකයින්ට සහ මෝටර් රථ ටයර් අලෙවි කරන වාහන වෙළඳසැල් හිමියන්ට වඩාත් සිත්ගන්නා සුළුය. ඉතින්, මෙම නිෂ්පාදන කන්නයේ දී අලෙවි නොවූ ටයර් සඳහා ප්රතිකාර කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය. මෙය අවාරයේ දී ගබඩාවක දිගු කාලීන ගබඩා කිරීමෙන් පසුව පවා ඔවුන්ගේ මතුපිටට අලෙවි කළ හැකි පෙනුමක් ලබා දෙනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙම නඩුවේ මුදල් ඉතිරි කිරීම සඳහා සාන්ද්ර නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය.

ටයර් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීමේ ක්‍රමය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සාමාන්‍යයෙන් ඇත්තේ එකක් පමණක් වන අතර, එය විකුණනු ලබන aerosol කෑන් වෙතින් ටයරයේ පිටත මතුපිටට නිෂ්පාදිතය යෙදීමෙන් සමන්විත වේ. Aerosol මගින් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය භාවිතය පහසු කිරීම පමණක් නොව, එය වඩාත් ඒකාකාරව හා කාර්යක්ෂමව සැලකීම සඳහා මතුපිටට යෙදීමට ඉඩ සලසයි. ප්‍රතිකාර කිරීමට පෙර, ටයර් ජලය සහ බුරුසුවක් භාවිතයෙන් අපිරිසිදු වලින් පිරිසිදු කළ යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න (පහසුම ක්‍රමය වන්නේ කාර්චර් හෝ ඒ හා සමාන උපාංගයකින් ජල පීඩනය යටතේ ඒවා සේදීම) සහ වියළි මතුපිටට කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය යොදන්න. ඒ සමගම, තැටි ද සේදීම සුදුසුය. නිෂ්පාදිතය අපිරිසිදු සහ/හෝ තෙත් ටයරයකට යෙදීමෙන් එහි භාවිතයේ කාර්යක්ෂමතාව ශුන්‍යයට අඩු කරයි.

එසේම, සේදීමට පෙර (ටයරය ඉතා අපිරිසිදු නොවේ නම්), ටයරයේ මතුපිටට ප්රතිකාර කිරීම යෝග්ය වේ. ක්ෂාරීය(!!!) ද්රාවණය සහ බුරුසු. මෙම අවස්ථාවේ දී, ද්රාවණය මගින් ප්රකෝප කරන ලද රසායනික ප්රතික්රියාවක ප්රතිඵලයක් ලෙස, පෙන සාදනු ඇත. පෙන වර්ණ ගැන්වීම නතර වන තුරු සේදීමේ ක්රියාවලිය නැවත නැවතත් කළ යුතුය. මෙයින් පසු, ද්‍රාවකය ඕනෑ තරම් ජලයෙන් සෝදා ටයරය වියළීමට ඉඩ දිය යුතුය.

ජනප්‍රිය ටයර් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය වර්ගීකරණය

ටයර් කල් තබා ගැනීමට පෙර, විවිධ කාලවලදී මෙම හෝ එම කල් තබා ගන්නා ලද මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සැබෑ පරීක්ෂණ සහ සමාලෝචන කියවීම අර්ථවත් කරයි. අපගේ සංස්කාරකවරුන් ජනප්‍රිය කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍යවල වාණිජ නොවන ශ්‍රේණිගත කිරීමක් (එනම්, පහත ඉදිරිපත් කර ඇති නිෂ්පාදන කිසිවක් ප්‍රචාරය නොකරන) සම්පාදනය කර ඇත, ඒවායින් වඩාත් ජනප්‍රිය භාවිතය පිළිබඳ විශ්ලේෂණයක් මත පදනම්ව. එය ඔබගේ තේරීම කිරීමට සහ ඔබේ මෝටර් රථයේ ටයර් සමඟ භාවිතා කිරීමට ප්‍රශස්ත ටයර් කල් තබා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

ටයර් පිරිසිදු කරන්නා Hi-Gear

Hi-Gear යනු ටයර් සඳහා කන්ඩිෂනර්-පිරිසිදු සහ කල් තබා ගන්නා සංකීර්ණ නිෂ්පාදනයකි. එය ඉතා ඵලදායී වන අතර රබර් මතුපිට ආරක්ෂා කිරීම පමණක් නොව, එය පිරිසිදු කිරීමට උපකාරී වන නිසා එය එහි වෙළඳපල කොටසෙහි වඩාත් ජනප්රිය එකක් වේ. එමනිසා, සෘතුමය ගබඩා කිරීම සඳහා රබර් ගබඩා කිරීමට පෙර, Hi-Gear ටයර් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරමින්, ඔබට ටයරයේ ඇති අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය effectively ලදායී ලෙස ඉවත් කළ හැකි අතර ඒ සමඟම එයට ආරක්ෂිත තට්ටුවක් යොදන්න. සඳහන් කරන ලද කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍යයේ ටයරයේ මතුපිට පාරජම්බුල කිරණවල බලපෑම අවහිර කරන ෆේඩ්ස්ටොප් නම් බලපත්‍රලාභී සංයෝගයක් ඇතුළත් වන බව සටහන් වේ, එනම් දීප්තිමත් හිරු එළියෙන් ආරක්ෂා වීම.

Hi-Gear ටයර් පිරිසිදු කිරීම සහ සංරක්ෂණය කිරීමේ නිෂ්පාදනය සාමාන්‍ය මෝටර් රථ ලෝලීන්ට පමණක් නොව, සවිස්තරාත්මක ස්ථානවල සේවකයින්ට, කාර් සේදීමේ කාර්මික ශිල්පීන්ට සහ වෘත්තීය පදනමින් මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමට සහ/හෝ පිරිසිදු කිරීමට සම්බන්ධ වෙනත් පුද්ගලයින්ට භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ කර ඇති බව සටහන් වේ. . ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ මෙම නිෂ්පාදනය සවිස්තරාත්මක ස්ථානවල (විස්තීර්ණ කාර් පිරිසිදු කිරීම) කම්කරුවන් අතර ඉතා ජනප්‍රිය බව මෙම කරුණ සනාථ කරයි.

උද්යෝගිමත් අය විසින් සිදු කරන ලද සැබෑ පරීක්ෂණ මෙම නිෂ්පාදනයේ තරමක් ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් පෙන්නුම් කර ඇත. එය අපිරිසිදුකම හොඳින් සෝදා හරින අතර, එහි අඩංගු කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය අහිතකර තත්වයන් යටතේ වුවද සෘතුමය ගබඩා කිරීමේදී ටයරයේ මතුපිට විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරයි. එබැවින්, ටයර් කල් තබා ගන්නා "High-Gear" අනිවාර්යයෙන්ම සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන් විසින් මිලදී ගැනීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

කන්ඩිෂනර්-ක්ලීනර් 454 ml aerosol කෑන් එකක විකුණනු ලැබේ. මෙම පැකේජයේ ලිපි අංකය HG5333 වේ. 2018/2019 ශීත ඍතුව වන විට එහි මිල රුබල් 500 ක් පමණ වේ.

රබර් සහ ප්ලාස්ටික් නිෂ්පාදන වෙරිලුබ් රැකබලා ගැනීම සඳහා කන්ඩිෂනර් ඉසින්න

වෙරිලුබ් ඉසින කන්ඩිෂනර් රබර් පමණක් නොව ප්ලාස්ටික් මතුපිටටද ප්‍රතිකාර කළ හැකිය. විශේෂයෙන්ම, පාරජම්බුල කිරණවල හානිකර බලපෑම් වලින් ඔවුන් ආරක්ෂා කිරීම. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයක ඔබට ඉදිරිපස පුවරුව (ඊනියා "උපකරණ පුවරුව") සැකසීමට එය භාවිතා කළ හැකිය. නිෂ්පාදිතය නිෂ්පාදනයේ මුල් වර්ණය යථා තත්වයට පත් කිරීම, මයික්‍රොක්‍රැක් පෙනුම වැළැක්වීම, සෙවනැලි මැකී යාම සහ නිෂ්පාදනයේ මුල් බැබළීම යථා තත්වයට පත් කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත. කලින් සෝදා පිරිසිදු කරන ලද මතුපිටකට Verilub කන්ඩිෂනර් යෙදීම අවශ්ය බව සටහන් වේ (මෙම නිෂ්පාදනය පිරිසිදු කිරීම සඳහා නොවේ). ස්ප්රේ කන්ඩිෂනර් භාවිතා කිරීමේ ක්රමය සාම්ප්රදායික වේ. අයදුම් කිරීමට පෙර, ඔබ කෑන් හොඳින් සොලවා ගත යුතුය, පසුව ප්රතිකාර කළ යුතු මතුපිටට තුනී ස්ථරයක් යොදන්න. ඊළඟට, අතිරික්තය තුවායක් හෝ කඩමාල්ලක් භාවිතයෙන් ඉවත් කළ යුතුය. ප්රතිඵලයක් ලෙස ප්රතිකාර කළ මතුපිට අතිරේක යාන්ත්රික ඔප දැමීම අවශ්ය නොවේ, එනම්, එය භාවිතය සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සූදානම් වේ.

අන්තර්ජාලයේ බොහෝ සමාලෝචන යෝජනා කරන්නේ වෙරිලුබ් වායුසමීකරණ යන්ත්රය ඉතා ඵලදායී නිෂ්පාදනයක් වන අතර එය බොහෝ ගෘහස්ථ මෝටර් රථ ලෝලීන් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ. එපමණක් නොව, එය ටයර් සැකසීම සඳහා පමණක් නොව, මෝටර් රථ ශරීරයේ අනෙකුත් මූලද්රව්ය සඳහාද භාවිතා කරන බව සටහන් වේ. මේ අනුව, නිෂ්පාදිතය ඕනෑම මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ ස්වයංක්‍රීය රසායනික ද්‍රව්‍ය එකතුවට හොඳ එකතු කිරීමක් වනු ඇත.

විවිධ වෙළුම් දෙකක aerosol කෑන් වල විකුණනු ලැබේ. පළමු එක මිලි ලීටර් 320 ක්, දෙවැන්න මිලි ලීටර් 500 කි. ඔවුන්ගේ ලිපි අංක පිළිවෙලින් XB40006 සහ XB40106 වේ. තවද, ඒ අනුව, ඉහත කාල සීමාව සඳහා මිල රූබල් 350 ක් සහ රූබල් 380 කි.

ප්ලාස්ටික් සහ රබර් සඳහා සංරක්ෂණ නිෂ්පාදනයක් Koch Chemie Gummi- KunstStoff

Koch Chemie Gummi-KunstStoff ප්ලාස්ටික් සහ රබර් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය යනු රබර් මූලද්‍රව්‍ය (උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථ දොර මුද්‍රා, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්වල රබර් පටි සහ අනෙකුත් රබර් කොටස්), බාහිර ප්ලාස්ටික් සහ වයිනයිල් කොටස් වලට ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකි විශ්වීය නිෂ්පාදනයකි. එය තෙල්, ඉන්ධන සහ ආක්‍රමණශීලී නොවන රසායනික ද්‍රව්‍යවලින් ඉතිරි වූ පැරණි අපිරිසිදු හා පැල්ලම් හොඳින් පිරිසිදු කරයි. ඔවුන් එක්ව කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍යයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. මැට් මතුපිට සැකසීම සඳහා විශිෂ්ටයි, එය දිගු කාලීන ඕෆ්-කන්නයේ ගබඩා කිරීම සඳහා ටයර් තවදුරටත් මාරු කිරීම සඳහා සංරක්ෂණය කිරීමේ කාර්යය සමඟ ඉතා ඵලදායී ලෙස කටයුතු කරයි.

නිෂ්පාදිතය නාස්ති නොකිරීමට භාවිතයට පෙර ඉතා ශක්තිමත් පැල්ලම් ඉවත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. දියර ආකාරයෙන් විකුණනු ලැබේ. කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍යයක් භාවිතා කිරීම ස්පොන්ජ් අයදුම්කරුවෙකුට එය යෙදීම ඇතුළත් වන අතර එමඟින් නිෂ්පාදිතය ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා මතුපිටට යොදනු ලැබේ. ටයර් සැකසීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, උපදෙස් කෙලින්ම පෙන්නුම් කරන්නේ ඒවා පාස් දෙකකින්, පළමු දක්ෂිණාවර්තව සහ දෙවන වාමාවර්තව සැකසීමට අවශ්‍ය බවයි. මෙය සිදු කරනුයේ රබර් ගොඩ නැංවීම සහ ටයරයේ මතුපිට ගැඹුරින් පිරිසිදු කිරීම මෙන්ම නිෂ්පාදනයේ ඇතුළත් කර ඇති කල් තබා ගන්නා මූලද්‍රව්‍ය එහි ද්‍රව්‍යයට විනිවිද යාම සඳහා ය. උපදෙස් ද පෙන්නුම් කරන්නේ නිෂ්පාදිතය ඉතා ලාභදායී වන අතර, එක් මෝටර් රථයකට ප්රතිකාර කිරීම සඳහා මිලි ලීටර් 10 කට වඩා වැඩි නොවේ.

මෝටර් රථ ටයර්වල රබර් මතුපිටට ප්‍රතිකාර කිරීමේදී කොච් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය හොඳින් ක්‍රියා කරන බව සැබෑ පරීක්ෂණවලින් හෙළි වී තිබේ. ඒ අනුව, සඳහන් කළ වෙළඳ නාමයේ අනෙකුත් නිෂ්පාදන මෙන් එය අනිවාර්යයෙන්ම මිලදී ගැනීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එය හොඳ මිල-ඇසුරුම් අනුපාතයක් ඇත. මේ අනුව, නිෂ්පාදිතය ලීටර් 1 බෝතල්වල විකුණනු ලැබේ. එවැනි ඇසුරුම්වල සාමාන්ය මිල රුබල් 800 ක් පමණ වේ.

ටයර් සඳහා කල් තබා ගන්නා සාන්ද්‍රණය Toal-Mix

Toal-Mix ටයර් කල් තබා ගන්නා සාන්ද්‍රණය මෝටර් රථ ටයර් අලෙවි කරන්නන් සහ ටයර් සාප්පු හිමියන් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. මෙම නිෂ්පාදනය දිගුකාලීන ගබඩා කිරීම සඳහා ගබඩා කිරීමට පෙර ඕනෑම මෝටර් රථ ටයර් සඳහා ප්රතිකාර කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය. සෘතුමය අලෙවියෙන් පසුව, තවමත් නොවිකිණුණු ටයර් තොගයේ ඇති විටද මෙය සත්‍ය වේ. Toal-Mix ටයර් සාන්ද්රණය +35 ° C සිට + 50 ° C දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසයක ජලය සමග තනුක කර ඇත. එය ඉසින බෝතලයකින් හෝ සාමාන්‍ය බුරුසුවකින් යොදනු ලැබේ. සැකසීමෙන් පසු, ටයරය විනිවිද පෙනෙන දිගු පටියකින් ඔතා තිබිය යුතුය. මෙම ස්වරූපයෙන් එය වසර පහක් දක්වා ගබඩා කළ හැකිය! අසුරන ලද පසු, ටයරය අලුත් එකක් මෙන් පෙනෙනු ඇත. අවශ්ය නම්, Toal-Mix කල් තබා ගන්නා ද්රව්ය පහසුවෙන් ජලය සහ කඩමාල්ලක් (බුරුසුවක්) සෝදා ගත හැකිය.

ගබඩා කිරීමේදී ප්රතිකාර කරන ලද ටයරය වියළී නොයන අතර එහි ප්රත්යාස්ථතාව නැති නොවේ. නිෂ්පාදිතය ටයරය ඇතුළුව ටයරයේ සම්පූර්ණ පිටත පෘෂ්ඨයට යෙදිය යුතුය. කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය ටයර් සිදුරු හොඳින් මුද්‍රා කරයි. දිගු කාලීන ගබඩා කිරීමට පෙර මෝටර් රථ ටයර් සඳහා ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා වෘත්තීය මාධ්‍යයක් ලෙස Toal Mix ටයර් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය විශිෂ්ට බව අන්තර්ජාලයේ සොයාගත් විස්තර ප්‍රකාශ කරයි. එමනිසා, නිෂ්පාදිතය මිලදී ගැනීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ, විශේෂයෙන් මෝටර් රථ ටයර් විකිණීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අඛණ්ඩ පදනමක් මත සම්බන්ධ වන පුද්ගලයින් සඳහා. එය ඇසුරුම් ප්‍රමාණයේ සහ මිලෙහි ඉතා හිතකර අනුපාතයක් ඇත.

මේ අනුව, ටෝල්-මික්ස් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය වෙළුම් දෙකක කැනිස්ටර් වල විකුණනු ලැබේ - ලීටර් 1 සහ ලීටර් 5. ඉහත කාල සීමාව සඳහා ඔවුන්ගේ සාමාන්ය මිල ගණන් පිළිවෙලින් රූබල් 200 ක් සහ රූබල් 800 ක් පමණ වේ.

පුද්ගලික මෝටර් රථ හිමියන් සහ විවිධ මෝටර් රථ සමාගම් විසින් වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා කරන බැවින්, ස්වයංක්‍රීය රසායනික වෙළඳපොල දැනට නව ටයර් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය සමඟ ක්‍රියාකාරීව පුරවා ඇති බැවින් මෙම ලැයිස්තුව සම්පූර්ණ නොවේ. එමනිසා, ඔබට ඇතැම් ටයර් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීමේ අත්දැකීමක් තිබේ නම් (ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කර ඇතත් නැතත්), ඒ ගැන අදහස් දැක්වීමේදී ලියන්න. මේ අනුව, ඔබ අනෙකුත් මෝටර් රථ ලෝලීන්ට ඔවුන්ගේ තේරීම වේගවත් හා පහසු කිරීමට උපකාර කරනු ඇත.

ඔබට ටයරයකට ප්‍රතිකාර කළ හැක්කේ කෙසේද?

කිසියම් හේතුවක් නිසා ඔබට මෙම අරමුණු සඳහා විශේෂයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද ටයර් කල් තබා ගැනීමට අවශ්‍ය නැතිනම් හෝ මිලදී ගත නොහැකි නම්, ඔබට සමාන බලපෑමක් ඇති සමාන නිෂ්පාදන භාවිතා කළ හැකිය. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, බොහෝ ටයර් කල් තබා ගන්නා ද්රව්ය සිලිකොන් තෙල් මත පදනම් වේ. ඒ අනුව, ගබඩා කිරීමට පෙර ටයර් සාමාන්යයෙන් ප්රතිකාර කළ හැකිය. මෙම විශ්වීය නිෂ්පාදනය මෝටර් රථ ටයර් ඇතුළු විවිධ මතුපිට සහ දේවල් සඳහා ප්රතිකාර කිරීමට භාවිතා කරයි.

aerosol කෑන් එකක සිලිකොන් ලිහිසි තෙල් ඇසුරුම් කිරීමේ උදාහරණයක්

කර්මාන්තශාලාවේ සාදන ලද ටයර් කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය මෙන්, බොහෝ අවස්ථාවලදී සිලිකොන් ලිහිසි තෙල් aerosol කෑන් ආකාරයෙන් ඇසුරුම්වල විකුණනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී ඔබට මෙම නිෂ්පාදනය දියර ආකාරයෙන් විකිණීමට ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට එය ක්රම දෙකකින් කළ හැකිය. පළමුවැන්න නම් රෙදි කඩක් හෝ තුවායක් භාවිතයෙන් ටයරයේ සම්පූර්ණ පිටත පෘෂ්ඨය සඳහන් කළ ලිහිසි තෙල් සමඟ හොඳින් ආලේප කිරීමයි. ස්වාභාවිකවම, මෙය තරමක් ශ්රම-දැඩි සහ දිගු කාර්යයකි. එමනිසා, දෙවන විකල්පය නම්, අතේ ගෙන යා හැකි ඉසින බෝතලයක සිලිකොන් ලිහිසි තෙල් ස්වල්පයක් තබා එය භාවිතා කර එයරෙසෝල් කෑන් එකක් මෙන් රබර් මතුපිටට යෙදීමයි. කෙසේ වෙතත්, සියලුම ලිහිසි තෙල් ඉසින බෝතලයක තැබිය නොහැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න. එය ඉතා ඝන සහ / හෝ ඇලෙන සුළු නම්, එය හුදෙක් ඉසින බෝතලයේ පටලය අවහිර කළ හැකිය. එමනිසා, මෙම තත්වයේ ප්‍රශස්ත විසඳුම වනුයේ කෑන් එකක සිලිකොන් ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීමයි, විශේෂයෙන් වර්තමානයේ මෙය ගැටළුවක් නොවන අතර විකිණීමට ඇති නිෂ්පාදන පරාසය තරමක් පුළුල් වන අතර එවැනි ලිහිසි තෙල්වල මිල අඩුය.

සමහර මෝටර් රථ ලෝලීන් ව්යාකූල වී ඇත්තේ කෑන් තුළ ඇති සිලිකොන් ග්රීස් කුඩා ද්රාවණයක් අඩංගු වීමයි. ගැටලුවකින් තොරව බෝතලයෙන් ලිහිසි තෙල් ඉසීමට මෙන්ම ඒකාකාරව යෙදිය හැකි වන පරිදි එය අවශ්ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, යෙදුමෙන් පසු, ද්රාවණය උපරිම පැය භාගයක් ඇතුළත (සාමාන්යයෙන් ඊටත් වඩා වේගවත්) මතුපිටින් වාෂ්ප වී, එය මෝටර් රථ රබර් සඳහා කිසිදු හානියක් සිදු නොවේ.

සමහර අවස්ථාවලදී, සැකසීම සඳහා සිලිකන් ග්රීස් වෙනුවට, ඔබට භාවිතා කළ හැකිය ටයර් තීන්ත. අයදුම් කිරීමට පෙර, ඔබ රීතියක් ලෙස උපදෙස් හොඳින් කියවිය යුතුය, එය හොඳින් සෝදා වියළි රබර් සඳහා යෙදිය යුතුය. ස්පර්ශක මතුපිටට ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා නොවේ, එතැන් සිට ටයර්වල ග්‍රහණයේ ලක්ෂණ පිරිහෙනු ඇත. නිශ්චිත වෙළඳ නාම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම නිෂ්පාදනවල පරාසය දැනට ඉතා පුළුල් වන අතර ඒවායින් කිසිවක් නිර්දේශ කිරීම තේරුමක් නැත. ඕනෑම ස්වයංක්‍රීය වෙළඳසැලක ඔබට ටයර් තීන්ත විශාල ප්‍රමාණයක් සොයාගත හැකිය.

එසේම, කාර් ටයර් මතුපිටට ප්රතිකාර කිරීම සඳහා, ඔබට ස්වභාවික භාවිතා කළ හැකිය දියර සිලිකන්. එය එදිනෙදා ජීවිතයේදී සහ කර්මාන්තයේදී රබර්, රබර් ගෑස්කට්, ට්‍රෙඩ්මිල්, අච්චු සහ රෝද සහ බම්පර් කළු කිරීම සඳහා ලිහිසි කිරීමට භාවිතා කරයි. භෞතිකව, එය ඝන, විනිවිද පෙනෙන, අවර්ණ (අඩු වාර ගණනක් ඩයි එකතු කිරීමත් සමඟ) ජලයට වඩා තරමක් බර ද්රවයකි (ඝනත්වය ඝන මීටරයකට කිලෝ ග්රෑම් 1.1 ... 1.2 ක් පමණ). එය විවිධ මෝටර් රථ, ගෘහස්ථ හෝ ඉදිකිරීම් වෙළඳසැල් වල කැනිස්ටර් වල (උදාහරණයක් ලෙස ලීටර් පහක) විකිණීමට ඇත. බුරුසුවක් (තීන්ත බුරුසුවක්) හෝ කඩමාල්ලක් භාවිතයෙන් පිරිසිදු වියළි මතුපිටකට දියර සිලිකොන් යොදන්න.

නිගමනය

මෝටර් රථ ටයර් ගබඩා කිරීමට පෙර විශේෂ කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය සමඟ ප්‍රතිකාර කිරීම ඉතා ප්‍රයෝජනවත් ක්‍රියා පටිපාටියක් වන අතර එය රබර් නොමේරූ වයසට යාමෙන් හා ඉරිතැලීම් වලින් ආරක්ෂා කරනවා පමණක් නොව එහි සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කරයි. එබැවින්, ආරක්ෂිත රිය පැදවීම පමණක් නොව, මෝටර් රථ සංරචක නඩත්තු කිරීමේදී ඉතිරිකිරීම් ද අගය කරන සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා සඳහන් කළ කල් තබා ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ. එක් හෝ තවත් නිෂ්පාදනයක් තෝරා ගැනීම සඳහා, එය මිල, ගුණාත්මකභාවය සහ භාවිතයේ කාර්යක්ෂමතාවයේ අනුපාතය මත පමණක් නොව, සැපයුම් සංරචකය මත ද සිදු කළ යුතුය. මේ අනුව, රටේ විවිධ ප්‍රදේශවල විවිධ කල් තබා ගැනීමේ ද්‍රව්‍ය තිබේ.