Hyundai Accent මෝටර් රථයක විදුලි රූප සටහන. Hyundai Accent ෆියුස් සහ රිලේ, විදුලි පරිපථ Hyundai Accent මෝටර් රථයක ඔරලෝසුවේ විදුලි පරිපථය


විදුලි පරිපථ හයුන්ඩායි කාර්උච්චාරණය - මෝටර් රථ විදුලි උපකරණ රුසියානු භාෂාවෙන් වර්ණ රූප සටහන් එකතුවකි Hyundai Accent 2000 නිකුත් කිරීමේ සිට. රිලේ සහ ෆියුස් පෙට්ටිය මෙන්ම වෙනත් මොඩියුල ද පෙන්වා ඇත.

ජ්වලන පද්ධතියේ රූප සටහන සහ මෝටර් රථ වේගය හඳුනා ගැනීම

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ පාලන පරිපථ සටහන Hyundai Accent





ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ අගුළු සක්‍රීය කිරීමේ රූප සටහන



ABS සම්බන්ධතා රූප සටහන



සම්බන්ධක දර්ශක Hyundai Accent





වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සහ රෙදි සෝදන ඒකකය



විදුලි දොර අගුළු පරිපථය



විදුලි කවුළු Hyundai Accent





දර්පණ සහ තාපන ඒකකයේ විදුලි ධාවකයේ රූප සටහන



බාහිර ආලෝකය සක්රිය කිරීම - ක්රමානුරූප රූප සටහන



කාර් හෙඩ් ලයිට් ඩිමර් - විදුලි රූප සටහන



උච්චාරණ ශ්‍රව්‍ය පද්ධති රූප සටහන



විදුලි යෝජනා ක්රමය ශබ්ද සංඥාව(නලාව)



දිශා දර්ශක සහ අනතුරු ඇඟවීම- සම්බන්ධතාවය



පැති ලාම්පු සහ බලපත්‍ර තහඩු ලාම්පු Hyundai Accent



ටේල් ලයිට් සහ මීදුම ලයිට්



තිරිංග ලාම්පු සහ ආපසු හැරවීම- රූප සටහනේ සම්බන්ධතාවය



කඳ සහ කාර් අභ්යන්තර ආලෝකකරණය





විදුලි පරිපථ මත සංකේත

විදුලි රූප සටහන් මත සංකේත
1...බැටරිය
2... ජ්වලන ස්විචය (අගුල)
3...Hyundai Accent ආරම්භකය
4...ජනකය
5... හුඩ් යට ෆියුස් පෙට්ටිය
6...Front panel fuse/relay/multi-time block
7... හෝන් බොත්තම/හෙඩ් ලයිට් ස්විචය
a - ආරම්භක ස්විචය
b - පැති ලාම්පු / හෙඩ් ලයිට්
c - ඉදිරිපස මීදුම ලයිට්
d - හෙඩ් ලයිට් දැල්වීම
8...සිසිලන පංකා ස්විචය
9...සිසිලන පංකා මෝටරය
10...සිසිලන පද්ධති පංකා ප්‍රතිරෝධකය
11... රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකය
12... හුඩ් යට රිලේ බ්ලොක්
a – Hyundai Accent ආරම්භක රිලේ
b - එන්නත් පද්ධති රිලේ
c - සිසිලන පංකා රිලේ
d - අඩු වේග සිසිලන පංකා රිලේ
e - බල සුක්කානම රිලේ
f - තාපන රිලේ ඉන්ධන පෙරනය
g - වායුගෝලීය පීඩන ස්විචය
15...විදුලි බල සුක්කානම පොම්පය
16...ආරක්ෂක පද්ධති පාලන ඒකකය
17...මගී ආසන පටි පෙරන යන්ත්‍රය
19...රියදුරු වායු බෑගය
20...මගී වායු බෑගය
21... හෝන් බොත්තම/හෙඩ් ලයිට් ස්විචය
a - ශබ්ද සංඥාව
b - පැති ලාම්පු / හෙඩ් ලයිට්
d - පසුපස මීදුම ලයිට්
ඉ - දිශා දර්ශකය
22...බීප්
23...සිගරට් ලයිටරය
25...හීටර් පංකා එකලස් කිරීම
26...හීටර් ෆෑන් ස්විචය
a – Hyundai Accent switch
b - වායු සමීකරණ ස්විචය
c - සංසරණ ස්විචය
d - තාපන ස්විචය පසුපස කවුළුව
e - පසුපස කවුළුව උණුසුම් කිරීමේ දර්ශකය
f - ප්රතිචක්රීකරණ දර්ශකය
g - වායු සමීකරණ දර්ශකය
27... අභ්යන්තර ආලෝකකරණ rheostat
30...වායු සමීකරණ පාලන ඒකකය
31... ත්‍රි-ක්‍රියාකාරී වායු සමීකරණ ස්විචය
32...වායු සමීකරණ ක්ලච් එක
35...උපකරණ පැනලය
a - ඉන්ධන මට්ටමේ දර්ශකය
b - immobilizer දර්ශකය
c - එන්නත් පද්ධති දර්ශකය
d - හදිසි බැටරි ආරෝපණ දර්ශකය
ඊ - ඉන්ධන සංචිත දර්ශකය
f - හදිසි උෂ්ණත්ව දර්ශකය
g - තෙල් පීඩනය හදිසි පහත වැටීමේ දර්ශකය
h - පසුපස මීදුම ලාම්පු දර්ශකය
i - මීදුම ආලෝක දර්ශකය
j - දකුණු හැරීමේ දර්ශකය
k - වම් හැරවුම් දර්ශකය
l - අඩු කදම්භ දර්ශකය
m - ඉහළ කදම්භ දර්ශකය
n - ආසන පටි දර්ශකය
r - විවෘත දොර දර්ශකය
s - උපකරණ ආලෝකය
t - උෂ්ණත්ව දර්ශකය
u - තිරිංග පෑඩ් පැළඳීමේ දර්ශකය
v – ABS දර්ශකය
w - තිරිංග පද්ධතියේ දෝෂ දර්ශකය
x - ටැකෝමීටරය
y – Hyundai Accent speedometer
z - තෙල් මට්ටමේ දර්ශකය
a1 - පුවරුවේ පරිගණකය
36...ඉන්ධන පොම්ප/ඉන්ධන මට්ටමේ සංවේදක ඒකකය
37... හදිසි තෙල් පීඩන පහත වැටීමේ සංවේදකය
38...ආසන පටි සංවේදකය
39...උෂ්ණත්ව සංවේදකය/සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වයේ හදිසි වැඩිවීමක්
40...Pad wear සංවේදකය
41... තිරිංග තරල මට්ටම හදිසි පහත වැටීම සඳහා සංවේදකය
42... වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලීවර ස්ථාන සංවේදකය
43...තෙල් මට්ටමේ සංවේදකය
44... වයිපර්/වොෂර් ස්විචය
a – පුවරුවේ පරිගණක කියවීම් සඳහා යළි පිහිටුවීමේ බොත්තම
b - වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්
c - පසුපස කවුළු පිරිසිදු කරන්නා / රෙදි සෝදන යන්ත්රය
d - වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර්
46...ABS පාලන ඒකකය
47...වම් ඉදිරිපස රෝද සංවේදකය
48... දකුණු ඉදිරිපස රෝද සංවේදකය
49...වම් පසුපස රෝද සංවේදකය
50...දකුණුපස පසුපස රෝද සංවේදකය
51...ඔරලෝසු/පිටත උෂ්ණත්ව දර්ශකය (උපකරණ මට්ටම අනුව)
52...ඔරලෝසු/පිටත උෂ්ණත්ව දර්ශකය/ශ්‍රව්‍ය පද්ධති සංදර්ශකය (උපකරණ මට්ටම අනුව)
53... දර්පණ එකලස් පිටත මගී පැත්ත (බාහිර වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය)
54... වම් පැත්තේ ලයිට්
55...දකුණු පැත්තේ ලයිට්
56...වම් හෙඩ් ලයිට්
57...දකුණු හෙඩ් ලයිට්
58... වම් පසුපස ආලෝකය
a - පසුපස සලකුණු ආලෝකය
b - ප්රතිලෝම ලාම්පු
c – Hyundai Accent brake lights
d - දිශා දර්ශක
ඊ - මීදුම ලයිට්
59...දකුණුපස පසුපස ආලෝකය
a - පසුපස සලකුණු ආලෝකය
b - ප්රතිලෝම ලාම්පු
c - තිරිංග ලයිට්
d - දිශා දර්ශක
60... බලපත්‍ර තහඩු ආලෝකය
61...වම් ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව
62...දකුණුපස ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව
65...ඉහළ තිරිංග ආලෝකය
66...ප්‍රතිලෝම ආලෝක ස්විචය ( අතින් සම්ප්රේෂණයගියර්)
67...ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ මොඩියුලය
68... පාලන ඒකකය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයගියර්
69...බ්රේක් ලයිට් ස්විචය
70...වමට හැරීමේ සංඥාව
71...දකුණු හැරීමේ සංඥාව
72...වමට හැරීමේ සංඥාවේ පැති පුනරුච්චාරණය
73...දකුණු හැරීමේ සංඥාවේ පැති පුනරාවර්තකය
74...උවදුරු ස්විචය
75... හෙඩ් ලයිට් මට්ටමේ පාලනය පාලනය කිරීම
76...වම් හෙඩ් ලයිට් පරාස පාලන මෝටරය
77... දකුණු හෙඩ් ලයිට් පරාස පාලනයේ මෝටරය
80...අධෝරක්ත ග්‍රාහකය (සපයා ඇත්නම්)
81... ගමන් මලු මැදිරි ආලෝකය
82... ගමන් මලු මැදිරියේ ආලෝක ස්විචය
83...ඉදිරිපස ආලෝකකරණය
84... රියදුරුගේ දොර මාරු කරන්න
85...මගී දොර මාරු කරන්න
86... වම්පස පිටුපස දොර මාරු කරන්න
87...දකුණුපස පිටුපස දොර මාරු කරන්න
88... Windshield wiper motor
89...පසුපස කවුළු වයිපර් මෝටරය
91... ජනෙල් රෙදි සෝදන පොම්පය
92... හෙඩ් ලයිට් වොෂර් පොම්ප රිලේ
93... පසුපස ජනෙල් තාපකය.

Hyundai Accent යනු පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ හිමියන් අතර තරමක් පොදු මෝටර් රථයකි. වසර ගණනාවක් පුරා, මෙම ආකෘතිය බොහෝ නගරවල වීදිවල මුල් බැස ගැනීමට සමත් විය. මෝටර් රථය පැරණි වන අතර එය අඩු වාර ගණනක් සිදු කරනු ලැබේ. තාක්ෂණික පරීක්ෂණ, විදුලි හා උපකරණ ගැටළු මතු වීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වේ. එවැනි අක්‍රමිකතා ඇති විට, ඔබ මුලින්ම ෆියුස් සහ පරීක්ෂා කළ යුතුය Hyundai රිලේඋච්චාරණය. ඔබ අතේ අත්පොතක් නොමැති නම්, මෙම ලිපිය ඔබට උපකාර කරනු ඇත.

හුඩ් යටතේ බ්ලොක් එකේ ෆියුස් ලැයිස්තුව

1 (100 A) - උත්පාදක යන්ත්රය. බැටරිය ඉක්මනින් විසර්ජනය වීමට පටන් ගනී නම්, එය බොහෝ විට උත්පාදක යන්ත්රය සහ බැටරි ආරෝපණය නොමැතිකම නිසා විය හැකිය. මෙම ෆියුස්, ප්‍රත්‍යාවර්තක පටියේ ආතතිය, ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ ඇති සම්බන්ධක සම්බන්ධතා සහ රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න. වාහනයේ පරිපථවල කෙටි පරිපථ නොතිබිය යුතුය. මෝටර් රථය ධාවනය වන උත්පාදක පර්යන්තවල වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කරන්න (ඔබට අත්දැකීම් නොමැති නම්, විදුලි කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය).

පර්යන්තවල වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, උත්පාදක යන්ත්රය තුළ ඇති බුරුසු දිරාපත් විය හැකිය, එවැනි අවස්ථාවලදී එය අඩු වියදමකින් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. ස්පන්දනය කරකවන විට ඔබට කෑගැසීම් හෝ ශබ්ද ඇසෙන්නේ නම් බාහිර ශබ්ද, බොහෝ විට ෙබයාරිං අසාර්ථක වී ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, උත්පාදක යන්ත්රය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා යැවීම වඩා හොඳය.

2 (50 A) - දොර අගුලු දැමීම.(විදුලි ධාවකය), තිරිංග ලයිට්, උපද්‍රව අනතුරු ඇඟවීමේ ලයිට්, හෝන්, රත් වූ පසුපස කවුළුව, අභ්‍යන්තර ආලෝකකරණය, ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයපාලන ඒකකය (ECU).

ඔවුන්ගෙන් කිසිවෙකු ඔබ වෙනුවෙන් වැඩ නොකරන්නේ නම් නැවතුම් සංඥාව(පසුපස කවුළුවේ අභ්‍යන්තරය ඇතුළුව), පළමුව මෙම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න. එය නොවෙනස්ව පවතී නම්, බොහෝ විට ගැටළුව "ගෙම්බා" (තිරිංග පැඩලයට ඉහලින් ඇති බ්ලොක් එකේ මාරුවීම), සම්බන්ධකය හෝ රැහැන්වීම.

එක් තිරිංග ආලෝකයක් පමණක් දැල්වෙන්නේ නැත්නම්, බල්බය බොහෝ විට දැවී යයි. ලාම්පු ද්විත්ව සූත්රිකාව, ප්රමාණය සඳහා එක් සූත්රිකාවක්, අනෙක් නැවතුම සඳහා. ඔබ තිරිංග පැඩලය තද කර ඇති ලාම්පු සම්බන්ධකයේ වෝල්ටීයතාවය මැනිය හැකිය, එය එහි තිබේ නම්, ගැටළුව ලාම්පුවේ ඇත. එසේ නොවේ නම්, එය බොහෝ විට රැහැන්ගත වේ. පිටුවේ ඉහළින් ඇති "යෝජනා ක්‍රම" ටැබයේ ලාම්පු සම්බන්ධතා රූප සටහන බලන්න.

වැඩක් නැත්නම්" හදිසි කල්ලිය“- මෙම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න, මගී මැදිරියේ 1 සහ 7 ෆියුස් සහ මගී මැදිරියේ රිලේ 10, පසුව බල බොත්තම සහ රැහැන්.

වැඩ කරන්නේ නැත්නම් නලාව(බීප්), ගැටළුව මෙම ෆියුස් තුළ, අං තුළම, එයට රැහැන්වීම සහ සුක්කානම් රෝදයේ ස්විචය විය හැකිය. බැටරියේ සිට සංඥා පර්යන්ත වෙත 12 V වෝල්ටීයතාවයක් කෙටියෙන් යෙදීමට උත්සාහ කරන්න. ශබ්දයක් නොඇසෙන්නේ නම්, එය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. ඒක ලස්සනයි පොදු ගැටළුවක්, විශේෂයෙන් වැසි සහිත කාලගුණය තුළ. ශබ්දයක් තිබේ නම්, බිම සඳහා ස්පර්ශය පරීක්ෂා කරන්න, එය ආරක්ෂිතව ඉස්කුරුප්පු කළ යුතුය. වයර්වල බිඳීම් හෝ උණු කළ පරිවරණයක් නොතිබිය යුතුය.

වැඩ කරන්නේ නැත්නම් රත් වූ පසුපස කවුළුව, මගී මැදිරියේ ෆියුස් 9 සහ රිලේ 8 ද පරීක්ෂා කරන්න සවිකරන බ්ලොක්. ඔවුන් නිවැරදිව ක්රියා කරන්නේ නම්, තාපක මූලද්රව්යවල සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න පසුපස කුළුණ, මෙන්ම විරාම සඳහා වීදුරු මත නූල්.

හඳුනාගත් බිඳීම් විශේෂ සන්නායක මැලියම් සමඟ අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. බොත්තම එබූ විට ඔබට තාපන මූලද්රව්යවල සම්බන්ධතා වල වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කළ හැකිය; පර්යන්තවල වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, ශරීරයේ රැහැන් සහ බොත්තමේ සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කරන්න.

3 (30 A) - හිස ආලෝකය සහ පැති ලාම්පු. හෙඩ් ලයිට් හෝ හෙඩ් ලයිට් ආලෝකමත් නොවන්නේ නම්, ෆියුස් 27, 28 ද පරීක්ෂා කරන්න, එවිට අභ්‍යන්තර රිලේ බ්ලොක් 4 හි, ලාම්පු තමන්ම, සම්බන්ධක සම්බන්ධතා, රැහැන් සහ ස්විචය.

4 (20 A) - එන්ජින් පාලන ඒකකය. එන්ජිම ආරම්භ නොවන්නේ නම්, සුමටව ධාවනය නොවේ නම්, නැතහොත් එය නොමැතිව නතර වේ පෙනෙන හේතු, මෙම ෆියුස් සහ එහි සම්බන්ධතා මෙන්ම ෆියුස් 5, 6, 16, 17, 18, 21 පරීක්ෂා කරන්න, පසුව මගී මැදිරියේ ෆියුස් 5 සහ රිලේ 3. රැහැන්වලට අමතරව, ගැටළුව ඉන්ධන පද්ධතියේ විය හැකිය, ඉන්ධන පොම්පය, ජ්වලන පද්ධතිය, ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ පද්ධතිවල අනෙකුත් සංරචක. ඔබට අත්දැකීම් නොමැති නම්, එය වඩා හොඳය සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චයඑන්ජිම තුළ.

5 (30 A) - එන්ජිම ආරම්භ කිරීම, ජ්වලන දඟර.

6 (20 A) - රේඩියේටර් පංකා. එන්ජින් සිසිලන විදුලි පංකාව ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම්, මගී මැදිරියේ රිලේ 18 සහ ෆියුස් 10 ද පරීක්ෂා කරන්න. බැටරියේ සිට විදුලි පංකාවට සෘජුවම 12 V වෝල්ටීයතාවයක් සැපයීමට උත්සාහ කරන්න, එමඟින් එහි අසමත් වීමේ හැකියාව ඉවත් කරන්න. එය සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය (DTOZH) හෝ උෂ්ණත්ව පාලකය සමඟ ද ගැටළුවක් විය හැකිය. සලකුණු දිස්වන විට ඉහළ උෂ්ණත්වයඑන්ජිම අධික ලෙස රත් වුවහොත් වහාම එය නිවා දමන්න. එසේ නොමැතිනම් ඔබට ලබා ගත හැකිය මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්. ඔබට අත්දැකීම් නොමැති නම්, වැඩමුළුවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය.

7 - සම්බන්ධකය.

8 - තාපක පංකා රිලේ. ඔබේ හීටරය ක්‍රියා විරහිත නම් සහ අභ්‍යන්තරය සීතල නම්, මෙම රිලේ පරීක්ෂා කරන්න, මෙන්ම ෆියුස් 40. හීටරය ක්‍රියා කරන්නේ ප්‍රකාරයේදී පමණක් නම්. උපරිම වේගය, විදුලි පංකා මෙහෙයුම් මාතයන් සඳහා වගකිව යුතු ප්රතිරෝධකය පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම්, එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. උදුන කිසිදු ආකාරයකින් ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, බැටරියේ සිට එහි මෝටරයට කෙලින්ම 12 V වෝල්ටීයතාවයක් යෙදීමට උත්සාහ කරන්න.

මෝටරය වෙත යාමට, ඔබ ප්රධාන යටතේ ආවරණය ඉවත් කළ යුතුය අත්වැසුම් පෙට්ටිය. මෝටරය ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, එය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත. ඔබට අරමුදල් තිබේ නම්, එය ඉතිරි නොකර නව එකක් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය. මෝටරය ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, උදුන මාදිලියේ ස්විචයේ රැහැන් සහ සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කරන්න (එහි සම්බන්ධතා සමඟ).

9 - අං රිලේ

10 (10 A) - අභ්යන්තර ආලෝකය. කැබින් එකේ ආලෝකය දැල්වෙන්නේ නැත්නම්, ෆියුස් 2, ලාම්පුවේ සේවා හැකියාව සහ ලාම්පු ආවරණයේ ඇති සම්බන්ධතා සහ රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න. දොරවල් විවෘත කරන විට පමණක් ආලෝකය නොපැමිණෙන්නේ නම්, දොරවල් විවෘත කිරීම සහ වැසීමට ප්රතිචාර දක්වන ශරීරයේ සීමාව ස්විචයන් පරීක්ෂා කරන්න.

11 (10 A) - ශ්රව්ය පද්ධති ප්රධාන ඒකකය, ගුවන්විදුලිය. රේඩියෝව සක්‍රිය නොවන්නේ නම්, මෙම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න, ඉන්පසු එය පිටතට ගෙන පිටුපස ඇති සම්බන්ධකවල සම්බන්ධතා මෙන්ම වයරය මත කෙලින්ම පිහිටා ඇති ෆියුස් (සාමාන්‍යයෙන් රතු) පරීක්ෂා කරන්න. රැහැන් ඇදීම ද හේතුවක් විය හැකිය. ජ්වලන ස්විචයෙන් හෝ බැටරියෙන් සෘජුවම රේඩියෝවට බලය සපයන්නේ කොතැනදැයි පරීක්ෂා කරන්න. බැටරියෙන් 12 V වෝල්ටීයතාවයක් අවශ්ය වයර්වලට කෙලින්ම යොදන්නේ නම්, රේඩියෝව සක්රිය කළ යුතුය. එය සක්රිය නොකරන්නේ නම්, එය තුළ බොහෝ විට දෝෂයක් ඇති අතර අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

12 - වායු සමීකරණ කන්ඩෙන්සර් තාප හුවමාරු පංකාවේ රිලේ 2. වායුසමීකරණ යන්ත්රය වැඩ කිරීම නතර කරන්නේ නම්, ෆියුස් 13, 19, 20, 22, 32, මෙන්ම කැබින් ඒකකයේ ෆියුස් 10 සහ 17 ද පරීක්ෂා කරන්න, ඒවා සියල්ලම වැඩ කරන්නේ නම්, පද්ධතියේ ෆ්රියන් නොමැති විය හැකි අතර ඔබට අවශ්ය වේ එය නැවත පුරවන්න. කාන්දුවීම් සහ තද බව සඳහා සම්පූර්ණ පද්ධතිය සහ නල පරීක්ෂා කිරීම හොඳ අදහසක් වනු ඇත. ශීත, තුවේ දී, වසන්තයේ දී එය සමඟ ඇති ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා වරින් වර වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

හුඩ් යටතේ ඇති සම්පීඩකය දෙස බලන්න; එය භ්‍රමණය නොවන්නේ නම්, එක්කෝ ෆ්‍රියොන් නොමැත, නැතහොත් පද්ධතියේ එක් අංගයක් දෝෂ සහිතය.

13 - වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් රිලේ. පෙර ඡේදය බලන්න.

14 - මීදුම ලාම්පු රිලේ. මීදුම ලයිට් කිසිවක් ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, ෆියුස් 24 ද පරීක්ෂා කරන්න, ඉන්පසු අභ්‍යන්තර බ්ලොක් එකේ ෆියුස් 10 සහ රිලේ 2 විවිධ බොත්තම් මඟින් සක්‍රිය කර ඇත. අදාළ බොත්තමෙහි සම්බන්ධතා සහ සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කරන්න උපකරණ පුවරුව, මෙන්ම රැහැන්. එක් මීදුම ආලෝකය පමණක් ආලෝකය නොලැබේ නම්, එහි සම්බන්ධකයේ වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කර, තිබේ නම්, ලාම්පුව ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

15 - රක්ෂිතය.

16 (15 A) - නියාමකය idle move(XX), පිහිටුම් සංවේදකය camshaft(DPRV).

එන්ජිම රඳවා නොගන්නේ නම් අක්රිය වේගය, ආරම්භ නොවේ, කුටි, හෝ අස්ථායී වේ, මෙම ෆියුස් මෙන්ම පරීක්ෂා කරන්න ඉන්ධන පද්ධතියසහ ඉන්ධන පොම්පයක්. හේතුව විදුලිය හැර වෙනත් විය හැකිය අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන, ස්පාර්ක් ප්ලග්, ඉන්ජෙක්ටර් සහ අනෙකුත් සංරචක. ඔබට අත්දැකීම් නොමැති නම්, රෝග විනිශ්චය මධ්යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය.

17 (10 A) - එන්ජින් පාලන ඒකකය. ෆියුස් 4 තොරතුරු බලන්න.

18 - රේඩියේටර් පංකා රිලේ. ෆියුස් 6 තොරතුරු බලන්න.

19 (10 A) - වායු සමීකරණය. ෆියුස් 12 තොරතුරු බලන්න.

20 - වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සිසිලනකාරක තාපන හුවමාරුකාරකයේ විදුලි පංකාවේ රිලේ 1. 12 බලන්න.

21 (10 A) - එන්ජින් පාලන ඒකකය. 4 බලන්න.

22 (10 A) - වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච්. 12 බලන්න.

23 (10 A) - ශබ්ද සංඥාව. 2 බලන්න.

24 (15 A) - මීදුම ආලෝකය. 14 බලන්න.

25 (10 A) - හෙඩ් ලයිට් ලාම්පුව සමඟ දකුණු පැත්ත .
26 (10 A) - වම් පැත්තේ හෙඩ් ලයිට්. හෙඩ් ලයිට් දෙකම ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, 3 බලන්න. එක් හෙඩ් ලයිට් ක්‍රියා කරන්නේ නම් සහ අනෙකක් නොමැති නම්, මෙම ෆියුස් වලින් එකක් මෙන්ම ලාම්පුවේ තත්ත්වය සහ එහි සොකට් එකේ ඇති සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න.

27 (10 A) - ඉදිරිපස සහ පසුපස ලාම්පුව පැති ආලෝකයදකුණු පැත්තේ.
28 (10 A) - වම් පැත්තේ ඉදිරිපස සහ පසුපස පැත්තේ ආලෝක ලාම්පු. නිෂ්කාශන ලාම්පු කිසිවක් නොඑන්නේ නම්, 3 බලන්න. වාහනයේ එක් පැත්තක පමණක් ලාම්පු දැල්වෙන්නේ නැත්නම්, මෙම ෆියුස් එකක්, ලාම්පු සහ ඒවායේ සම්බන්ධක පරීක්ෂා කරන්න.

29 - හෙඩ් ලයිට් ලාම්පු රිලේ. 3 බලන්න.

30 - උත්පාදක පූර්ව උත්තේජක ප්රතිරෝධකය. ෆියුස් 1 තොරතුරු බලන්න.

31 - ආරම්භක රිලේ. ඔබ ජ්වලන යතුර හරවා ආරම්භකය හැරී නොයන්නේ නම්, මෙම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න. එය වැඩ කරන්නේ නම්, බැටරි ආරෝපණය සහ එය මත ඇති පර්යන්ත සවි කිරීම පරීක්ෂා කරන්න. ඔවුන් ඔක්සිකරණය හෝ ලිහිල් කළ හැකිය. ඒවා ඇතුළත වැලි කඩදාසි හෝ රවුම් ගොනුවකින් පිරිසිදු කර බැටරි පර්යන්තවලට හොඳින් ආරක්ෂා කරන්න. මෙයින් පසු ආරම්භකය හැරවීමට පටන් නොගන්නේ නම්, ඉස්කුරුප්පු නියනක් හෝ ලෝහ වස්තුවක් සමඟ සම්බන්ධතා 2 ක් වසා දැමීමෙන් එය පරීක්ෂා කරන්න.

මෙය කිරීමට පෙර, ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරය ඇති බවට වග බලා ගන්න මධ්යස්ථ තත්ත්වය. බැටරිය ආරෝපණය කර ඇත්නම් සහ සම්බන්ධතා වසා ඇති විට හෝ 12 V සෘජුවම එයට යොදන විට ආරම්භකය ක්රියා නොකරයි නම්, එය බොහෝ විට දෝෂ සහිත වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, අලුත්වැඩියා කිරීම (බුරුසු හෝ වෙනත් අඳින ලද කොටස් වෙනුවට) හෝ නව එකක් මිලදී ගැනීම සඳහා උපකාර කළ හැකිය. ආරම්භකය ක්රියාත්මක වන්නේ සෘජු වෝල්ටීයතාවයකින් පමණක් නම්, රැහැන් සහ ජ්වලන ස්විචය පරීක්ෂා කරන්න. සමහර විට අගුලේ ඇති මාර්ග ඔක්සිකරණය වී හෝ සම්බන්ධකයේ සම්බන්ධතා නොමැත.

32 (20 A) - වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සිසිලනකාරක තාපන හුවමාරුකාරකයේ විදුලි පංකාවක්. 12 බලන්න.

33 (30 A) - විදුලි කවුළු. බල කවුළු කිසිවක් ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, මෙම ෆියුස් වලට අමතරව, මගී මැදිරියේ රිලේ 7 පරීක්ෂා කරන්න. කවුළුව එසවුම්කරු එක් නිශ්චිත දොරක් තුළ ක්රියා නොකරන්නේ නම්, දොර සහ ශරීරය අතර වයර් (ඔවුන් බොහෝ විට මෙම ස්ථානයේ කැඩී යයි), දොරේ පාලක බොත්තම් මෙන්ම සෝපාන යාන්ත්රණයම පරීක්ෂා කරන්න. එය ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ දොර ටිම් ඉවත් කළ යුතුය. සියලුම කේබල් ඒවායේ කට්ට තිබිය යුතුය, ගියර් නොවෙනස්ව තිබිය යුතු අතර මෝටරය ක්‍රියාත්මක විය යුතුය. යාන්ත්රණය තුළ විදේශීය වස්තූන් නොමැති බව ද පරීක්ෂා කරන්න.

34 (30 A) - ප්රති-අගුළු තිරිංග පාලන ඒකකය ABS පද්ධතිය . නම් ABS පද්ධතියවැඩ නතර කළා ලිස්සන සුළු පෘෂ්ඨයන්සහ තිරිංග කිරීමේදී රෝද අගුළු දමා ඇත, මෙම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න. එය නොවෙනස්ව පවතී නම්, ගැටළුව වායු පෙරහන යටතේ පිහිටා ඇති ABS ඒකකයේ විය හැකිය. මෝටරය ක්‍රියා විරහිත විය හැකිය, නැතහොත් එහි බුරුසු දිරාපත් විය හැකිය.

35 - අඩු කදම්භ රිලේ, සෑම විටම ක්රියාත්මක වේ. අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් දෙකම ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, මෙම රිලේ මෙන්ම ලාම්පු සහ රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න. පහන් දෙකම දැවී යා හැක. එක් හෙඩ් ලයිට් එකක් පමණක් දැල්වෙන්නේ නැත්නම්, ලාම්පුව සහ සම්බන්ධකයේ සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න. ලාම්පු වල සූතිකා 2 ක් ඇත - එකක් අඩු කදම්භයක් සඳහා, අනෙක ඉහළ කදම්භයක් සඳහා.

36 - රිලේ ඉන්ධන පොම්පය . ඉන්ධන පොම්පය ක්‍රියා විරහිත වී ඇත්නම් සහ ඔබ ජ්වලනය සක්‍රිය කරන විට එහි ක්‍රියාකාරිත්වයේ ශබ්දය ඔබට ඇසෙන්නේ නැත්නම්, මෙම රිලේ සහ කැබින් එකේ වයරින් පොම්පයට පරීක්ෂා කරන්න. වයර් සාමාන්‍යයෙන් රියදුරුගේ දොර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් සහ ශරීරය දිගේ තබා ඇත. වයර් වලට හානි වී නැති, උණු වී හෝ ඇඹරී නැති බව පරීක්ෂා කරන්න.

කරකැවීම් අනාවරණය වුවහොත්, ඒවා විශ්වාසදායක ලෙස පෑස්සුම් කළ යුතුය. ඔබ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ඔබ ස්ථාපනය කර තිබිය හැක අතිරේක රිලේඉන්ධන පොම්පය අවහිර කිරීමට. මෙම අවස්ථාවේදී, එයද පරීක්ෂා කරන්න. සාමාන්යයෙන් මෙම රිලේ කුඩා අත්වැසුම් මැදිරිය පිටුපස පිහිටා ඇත. ඔබට ඉන්ධන පොම්පයට 12 V වෝල්ටීයතාවයක් කෙලින්ම යෙදිය හැකි අතර එමඟින් එහි ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

37 (30 A) - ABS පාලන ඒකකය. 34 බලන්න.

38.39 - ඩයෝඩ සොකට්.

40 (30 A) - හීටර් පංකා (උදුන). 8 බලන්න.

මැදිරියේ ෆියුස්

ෆියුස් පෙට්ටිය මගී මැදිරියේ පිහිටා ඇති අතර එය රියදුරුගේ වම් පාදය අසල පහතින් පිහිටා ඇත.

1 (10 A) - දිශා දර්ශක. හැරවුම් සංඥා ක්‍රියා විරහිත වුවහොත් සහ ඒවායින් කිසිවක් දැල්වෙන්නේ නැත්නම්, මෙම ෆියුස් වලට අමතරව, අභ්‍යන්තර ඒකකයේ රිලේ 10 සහ සුක්කානම් රෝදය යටතේ වෙන වෙනම ස්ථාපනය කර ඇති රිලේ ද පරීක්ෂා කරන්න. රිලේ ඉවත් කළ නොහැකි නම්, ඔබට නිවාස ඉවත් කර පිළිස්සුණු මාර්ග හෝ කළු පැහැති කොටස් සඳහා පුවරුව පරීක්ෂා කළ හැකිය. නැත්තම් හොඳ කියලා දන්න අලුත් එකක් දාන්න.

ඉන්පසු සුක්කානම් තීරු ස්විචය, එහි ඇති මාර්ග සහ සම්බන්ධතා වල සේවා හැකියාව මෙන්ම එහි සම්බන්ධකයේ සහ රැහැන්වල ඇති සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න. එකපාරටම පිච්චිලා තියෙන පහන් ටිකත් බලන්න ඕනේ. එක් හැරවුම් සංඥාවක් පමණක් ක්රියා නොකරන්නේ නම්, බොහෝ විට ගැටළුව ලාම්පුවේ ද වේ. හොඳ එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර සම්බන්ධකයේ සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න.

2 (10 A) - ABS, අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුඋපකරණ පුවරුව මත. ABS ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, 34 බලන්න.
පුවරුවේ ඇති ලාම්පු ක්රියා නොකරන්නේ නම්, මෙම ෆියුස්, ලාම්පු සහ රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න.

3 (10 A) - පුවරුවේ උපකරණ. ඔබගේ උපකරණ පුවරුව වැඩ කිරීම නතර කරන්නේ නම්, සමහර උපකරණ වැඩ කරන අතර සමහරක් එසේ නොවේ නම්, බොහෝ විට ගැටළුව පැනල් පුවරුවේ හෝ සම්බන්ධකවල ඇති සම්බන්ධතා වල වේ. මෙම ෆියුස් එක නොවෙනස්ව පවතී නම්, පැනලයේ පිටුපස ඇති සම්බන්ධක චලනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. ඒවායේ සහ වයර්වල සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න. එය තුළ ඇති පරිපථ පුවරු වෙත යාමට ඔබට සම්පූර්ණ පැනලය ඉවත් කර විසුරුවා හැරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. කැඩුණු හෝ පිළිස්සුණු මාර්ග හෝ කෙටි පරිපථයක හෝ අතුරුදහන් වූ සම්බන්ධතා වල වෙනත් දෘශ්‍ය සලකුණු නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා පුවරු පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ.

4 (15 A) - වායු බෑග්. අවම වශයෙන් එක් වායු බෑගයක් යොදවා තිබේ නම්, එම මට්ටමේම ආරක්ෂාවක් පවත්වා ගැනීම සඳහා ඔබට යොදවා ඇති එයාර් බෑග් මොඩියුලය, ඒකකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. SRS පාලනයසහ පටි. රියදුරුගේ වායු බෑගය සුක්කානම් රෝදයේ මධ්‍යයේ පිහිටා ඇත, මගී වායු බෑගය අත්වැසුම් මැදිරියට ඉහළින් පිහිටා ඇත.

5 (10 A) - එන්ජින් පාලන ඒකකය, ප්රතිලෝම ලාම්පු, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පාලන ඒකකය.
ඔබට එන්ජින් ගැටළු තිබේ නම්, ෆියුස් 4 තොරතුරු බලන්න.
ගියර් පෙට්ටිය සක්‍රිය කරන විට, ආපසු ගියර්ප්‍රතිලෝම පහන් දැල්වෙන්නේ නැත, ලාම්පු සහ ඒවායේ සම්බන්ධක පරීක්ෂා කරන්න, ඉන්පසු ගියර් පෙට්ටියේ මුදුනේ පිහිටා ඇති ප්‍රතිලෝම සංවේදක ස්විචය සහ එයින් එන වයර්. එය ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ බැටරිය ඉවත් කළ යුතුය වායු පෙරණය. ලැබෙන අවකාශය හරහා, එයට ප්‍රවේශය විවෘත වේ. නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න හෝ එය අසමත් වුවහොත් පැරණි එක අලුත්වැඩියා කරන්න.

ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රතිලෝම සංවේදකයේ පිහිටීම

6 (10 A) - මධ්යම අගුලු දැමීම, විදුලි දොර අගුල. එක් දොරක් පමණක් වැසීම හෝ විවෘත වීම නතර වන්නේ නම්, විදුලි අගුළු ධාවකය හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන බවත් තදබදයක් ඇති නොවන බවත් සහතික කර ගන්න. ප්රමාණවත් තරම්ලිහිසි තෙල් එය ක්‍රියාකරු (පුවරුව සහිත ඒකකය) හෝ එහි ඇතුළත රිලේ ද විය හැකිය. ක්‍රියාකරු දොරේ පිහිටා ඇති අතර එය කුඩා පෙට්ටියක් මෙන් පෙනේ. එය අවශ්ය ධ්රැවීයතාවේ විද්යුත් අගුල් සඳහා 12 V කෙටි කාලීන වෝල්ටීයතාවයක් සපයයි (අගුල් විවෘත කිරීම සඳහා එක් ධ්රැවීයතාවක්, ඒවා වසා දැමීම සඳහා).

දොර ක්‍රියාකාරක ඒකකයේ බාහිර දර්ශනය

7 (10 A) - අනතුරු ඇඟවීම. හදිසි විදුලි පහන් ක්‍රියා විරහිත වුවහොත්, ෆියුස් 2, බොත්තමේ නිවැරදිභාවය සහ එහි සම්බන්ධතා, රැහැන් මෙන්ම ලාම්පු ද පරීක්ෂා කරන්න.

8 (10 A) - තිරිංග ලයිට්. ෆියුස් 2 තොරතුරු බලන්න.

9 (20 A) - රත් වූ පසුපස කවුළුව. 2 බලන්න.

10 (10 A) - බල කවුළු, හෙඩ් ලයිට් රිලේ දඟර, හෙඩ් ලයිට් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර, වායු සමීකරණ කන්ඩෙන්සර් තාප හුවමාරු විදුලි පංකාවක්, සිසිලන රේඩියේටර් විදුලි පංකාවක්, මීදුම ලයිට් (ඉදිරිපස සහ පසුපස).
බල කවුළු ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, 33 බලන්න.
මීදුම ලයිට් ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, 14 බලන්න.
රේඩියේටර් ෆෑන් එක වැඩ කරන්නේ නැත්නම් 6 බලන්න.

11 (20 A) - වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සහ වොෂර් සුළං ආවරණ . වයිපර් ක්රියා නොකරන්නේ නම්, පරීක්ෂා කරන්න, මෙම ෆියුස් වලට අමතරව, රිලේ 5. ඒවා සේවා කළ හැකි නම්, බොහෝ විට ගැටළුව මෝටර් රථයේ හෝ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් යාන්ත්රණයේ ඇත. මෝටර් රථය එන්ජින් මැදිරියේ පසුපස බිත්තියේ දකුණු පැත්තේ ගමන් කරන දිශාවට, කම්පන අවශෝෂක ස්ට්රෝට් අසල සවි කර ඇත.

ඔබට සම්පූර්ණ යාන්ත්‍රණය, trapezoid විසුරුවා හැර, 12 V වෝල්ටීයතාවයක් යෙදීමෙන් මෝටරයේ සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කරන්න, සියලුම දඬු සහ සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න, අතුල්ලන සහ චලනය වන කොටස් WD හෝ ඒ හා සමාන ලිහිසි තෙල් සමඟ පිරිසිදු කර ලිහිසි කරන්න, ඉන්පසු සම්පූර්ණ යාන්ත්‍රණය නැවත එකලස් කරන්න. සහ වයිපර් වල ක්‍රියාකාරිත්වය නැවත පරීක්ෂා කරන්න. පිරිසිදු යාන්ත්‍රණය පැරණි නම්, මෙම අවස්ථාවේ දී සමහර කොටස් සිරවී තිබිය හැකිය හොඳම විකල්පයසම්පූර්ණ trapezoid එකලස් කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලැබේ. එහි අවම මිල රුබල් 500-1000 අතර වේ.

12 (10 A) - රත් වූ ආසන. ඔබේ ආසන උණුසුම වැඩ කිරීම නතර කර ඇත්නම්, ආසනය යටතේ ඇති සම්බන්ධකයේ සම්බන්ධතා මෙන්ම රැහැන් සහ බල බොත්තම පරීක්ෂා කරන්න. සමහර විට ගැටළුව ආසනය තුළ ඇති තාපන මූලද්රව්ය විය හැකිය, එය වයර් කැඩී ඇත.

13 (10 A) - ABS. 34 බලන්න.

14 - රක්ෂිතය.

15 (15 A) - සිගරට් සැහැල්ලු. සිගරට් ලයිටරය ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වුවහොත්, මෙම ෆියුස්, සොකට් එක තුළ ඇති ඇන්ටෙනාව පරීක්ෂා කරන්න, එවිට ඒවා කෙටි නොවන අතර ඒවායේ ස්ථානවල තිබේ. ඔබ සොකට් එකකට සම්බන්ධකයක් ඇතුල් කරන විට ෆියුස් පිපිරෙන්නේ නම්, බොහෝ විට ඔබ සම්බන්ධතා කෙටි කර හෝ විකෘති කරන සම්මත නොවන සම්බන්ධකයක් සමඟ අඩු ගුණාත්මක උපාංගයක් සම්බන්ධ කරයි. පැනලයට යටින් ඇති සිගරට් සැහැල්ලු සොකට්ටුවේ සම්බන්ධතා සහ වයර් ද පරීක්ෂා කරන්න. ඒවාට 12 V වෝල්ටීයතාවයක් තිබිය යුතුය.

16 (10 A) - විදුලි දර්පණ. දර්පණ වලින් එකක් ගැලපීම නතර කර ඇත්නම්, ගැටළුව බොත්තම හෝ එහි සම්බන්ධතා සමඟ විය හැකිය. දර්පණ යාන්ත්රණය තුළ විදේශීය වස්තූන් හෝ අයිස් නොමැති බව ද පරීක්ෂා කරන්න. එය ඔබේ අතින් මෘදු ලෙස චලනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා වයර් සහ සම්බන්ධකය පරීක්ෂා කරන්න;

විසුරුවා හරින ලද පසුපස දර්ශන දර්පණයක මෝටර් යාන්ත්‍රණය

17 (10 A) - වායු සමීකරණ. වායුසමීකරණ යන්ත්රය ක්රියා නොකරන්නේ නම්, 12 බලන්න.

18 - රක්ෂිතය.

කුටිය තුළ රිලේ

රිලේ ඒකකය වාහනයේ අභ්යන්තරයේ පිහිටා ඇති අතර කුඩා අත්වැසුම් පෙට්ටිය පිටුපස පිහිටා ඇත.

1 - පද්ධති රිලේ ඉලෙක්ට්රොනික බෙදාහැරීම තිරිංග බලවේග EBD.

2 - පසුපස මීදුම ලාම්පු රිලේ.

3 - එන්ජින් පාලන පද්ධතියේ ප්රධාන රිලේ.

4 - හිස සැහැල්ලු රිලේ. ෆියුස් 3 තොරතුරු බලන්න.

5 - වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සහ වොෂර් රිලේ. ෆියුස් 11 තොරතුරු බලන්න.

6 - ABS රිලේ. පෙර බලන්න 34.

7 - විදුලි කවුළු රිලේ. පෙර බලන්න 33.

8 - පසුපස කවුළු තාපන රිලේ. පෙර බලන්න 2.

9 - අං රිලේ. පෙර බලන්න 2.

10 - දිශා දර්ශක, උපද්‍රව අනතුරු ඇඟවීමේ ලයිට් සඳහා රිලේ. පෙර බලන්න 1.

සම්බන්ධතා රූප සටහන්

ශරීරය දිගේ ගමන් කරන ලද රැහැන් පටිවල රූප සටහන


තිරිංග ලාම්පු සඳහා සම්බන්ධතා රූප සටහන

Hyundai Accent HVAC ෆියුස් සහ රිලේ

1 - බල සැපයුම +12 V
2 - +12 V බල සැපයුම, ප්‍රධාන එන්ජින් පාලන රිලේ ක්‍රියාත්මකයි
3 - +12 V බල සැපයුම, ජ්වලනය
4 - ෆියුස් සහ රිලේ බ්ලොක් ( එන්ජින් මැදිරිය)
5 — සැලෝන් ඒකකයෆියුස්
6 - තාපක පංකා ෆියුස්
7 - වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් ෆියුස්
8 - විදුලි කවුළු සඳහා ෆියුස්, හෙඩ් ලයිට් රිලේ වංගු, හෙඩ් ලයිට් වොෂර්, වායු සමීකරණ කන්ඩෙන්සර් තාප හුවමාරු පංකා, රේඩියේටර් පංකා, ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම ලයිට්

9 - හීටර් පංකා රිලේ
10 - සම්බන්ධකය
11 - හෙඩ් ලයිට් වොෂර් රිලේ වෙත
12 - වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් රිලේ
13 - සම්බන්ධකය
14 - අභ්යන්තර රිලේ බ්ලොක් එකට
15 - ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පාලන ඒකකය
16 - අභ්යන්තර ෆියුස් බ්ලොක්
17 - වායු සමීකරණ ෆියුස්
18 - හීටර් පංකා මෝටරය
19 - එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU)
20 - උපකරණ පුවරුවේ රැහැන් පටි මත ඇති බ්ලොක් එකෙන්
21 - තාපක පංකා මෝටර් ප්‍රතිරෝධකය (හීටර ක්‍රියාකාරී මාදිලි)
22 - පීඩන ස්විචය
23 - වායු සමීකරණ ස්විචය
24 - වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච්
25 - උපකරණ පුවරුවේ රැහැන් පටි මත ඇති බ්ලොක් එකෙන්
26 - උදුන වේග ස්විචය (තාපක පංකා මෙහෙයුම් මාතයන්)
27 - තාප ස්විචය
28, 29 - උපකරණ පුවරුවේ රැහැන් පටි මත ඇති කොටස වෙත


2000 වසරේ සිට Hyundai Accent (1.5i) මෝටර් රථයේ විදුලි උපකරණවල රුසියානු භාෂාවෙන් නොමිලේ වර්ණ රූප සටහන් එකතුවක්. මෙහි දැක්වෙන්නේ රිලේ සහ ෆියුස් පෙට්ටිය මෙන්ම වෙනත් මොඩියුලයන්ය. යෝජනා ක්රම නාමාවලිය දිගටම කරගෙන යාම. අධික ධාරාවකින් හානි විය හැකි සංරචක සහ වයර් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, ධාරාව නිශ්චිත අගයකට ළඟා වන විට පරිපථය බිඳ දැමීමට ෆියුස් සේවය කරයි. ධාරාවෙහි හදිසි වැඩිවීමක් සාමාන්යයෙන් පරිපථයේ දෝෂයක් නිසා බොහෝ විට කෙටි පරිපථයකි. ෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කරන ලද පරිපථ ෆියුස් පෙට්ටි ආවරණයේ හඳුනාගෙන ඇත.

ෆියුස් ඉවත් කිරීමට පෙර, අදාළ පරිපථය නිවා දමන්න, ඉන්පසු එහි සම්බන්ධතා වලින් ෆියුස් ඉවත් කරන්න. ෆියුස් ඇතුළත වයරය දෘශ්යමාන විය යුතුය; ෆියුස් පිපිරෙන්නේ නම්, වයරය කැඩී හෝ උණු වී යයි. සෑම විටම අවශ්ය ශ්රේණිගත කිරීමේ ෆියුස් භාවිතා කරන්න. කිසිවිටෙක වෙනස් ශ්‍රේණිගත කිරීමක ෆියුස් එකක් භාවිතා නොකරන්න හෝ එය වෙනත් දෙයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. දෝෂයේ ප්‍රභවය ඉවත් නොකර ෆියුස් එක වරකට වඩා ප්‍රතිස්ථාපනය නොකරන්න. ෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කර ඇති ධාරාව ෆියුස් මුදුනේ දැක්වේ: ෆියුස් ඇති බව සලකන්න විවිධ වර්ණපහසු හඳුනා ගැනීම සඳහා. ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු වහාම ෆියුස් පිපිරෙන්නේ නම්, ගැටලුවට හේතුව තීරණය කර නිවැරදි කරන තෙක් එය නැවත ප්‍රතිස්ථාපනය නොකරන්න. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, අක්රිය වීමේ හේතුව නිසා ඇතිවන කෙටි පරිපථයකි දුර්වල පරිවරණය. ෆියුස් බහු පරිපථ ආරක්ෂා කරයි නම්, ෆියුස් පිඹීමට හේතු වන පරිපථය සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න, එක් එක් පරිපථය ක්‍රියාත්මක කරන්න (හැකි නම්). සෑම විටම ඔබේ මෝටර් රථයේ විවිධ ප්‍රමාණයේ අමතර ෆියුස් කට්ටලයක් තබා ගන්න. ඒවා ෆියුස් පෙට්ටියේ පාදයට ආරක්ෂිත විය යුතුය.

සම්බන්ධතාවය පිළිවෙළකට නොමැති බව ඔබ සිතන්නේ නම්, සම්බන්ධතාවය විසුරුවා හැර ස්පර්ශක මතුපිට සහ වයර් පර්යන්තය හෝ බිම් මූලද්‍රව්‍යයේ මතුපිට හිස් ලෝහ බවට පත් කරන්න. සියලුම අපිරිසිදු හා විඛාදන ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු ආරක්ෂිත ලෝහ-ලෝහ බැඳීමක් සහතික කිරීම සඳහා තීන්ත තට්ටුව ඉවත් කිරීමට පිහියක් භාවිතා කරන්න. එකලස් කිරීමේදී, සම්බන්ධතාවය ආරක්ෂිතව සවි කරන්න; වයර් පර්යන්තය ස්ථාපනය කරන විට, පර්යන්තය සහ ශරීරය අතර සේරට් රෙදි සෝදන යන්ත්ර භාවිතා කරන්න. සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, විඛාදනයට ලක්වීම වැළැක්වීම සඳහා සම්බන්ධතාවයට වැස්ලින් හෝ සිලිකොන් ග්රීස් තට්ටුවක් යොදන්න.

HUNDAI ACCENT ෆියුස් සහ රිලේ

එන්ජින් මැදිරියේ රිලේ සහ ෆියුස් සවිකිරීමේ බ්ලොක්

1 - ෆියුස් 100 A උත්පාදක පරිපථය; 2 - 50 සංකීර්ණ ෆියුස් (දොර අගුල සඳහා විදුලි පරිපථ, අනතුරු ඇඟවීම, තිරිංග සංඥා, රත් වූ පසුපස කවුළුව, ශබ්ද සංඥා, අභ්යන්තර ලාම්පුව, ECU); 3 - 30 හිස සහ පැත්තේ ආලෝකය ලාම්පු පරිපථය සඳහා ෆියුස්; 4 - 20 එන්ජින් පාලන ඒකක පරිපථය සඳහා ෆියුස්; 5 - 30 එන්ජිම ආරම්භක පරිපථය සහ ජ්වලන දඟර සඳහා ෆියුස්. එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ රේඩියේටර් පංකා පරිපථය සඳහා 6 - 20 Amp ෆියුස්, 7 - විදුලි රැහැන් සම්බන්ධකය, 8 - තාපක පංකා රිලේ. 9 - horn relay, 10 - 10 Hyundai Accent අභ්යන්තර ලාම්පු පරිපථය සඳහා ෆියුස්. 11 - 10 ශබ්ද ප්රතිනිෂ්පාදන පද්ධතියේ ප්රධාන ඒකක පරිපථය සඳහා ෆියුස්. 12 - වායු සමීකරණ කන්ඩෙන්සර් තාප හුවමාරු පංකාවේ රිලේ 2, 13 - වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් රිලේ, 14 - මීදුම ලාම්පු රිලේ සොකට්; 15 - රක්ෂිත ෆියුස් සොකට්; 16 - 15 අක්‍රිය වේග පාලනය සහ කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකය සඳහා ෆියුස්. 17 - 10 එන්ජින් පාලන ඒකක පරිපථයේ ෆියුස්. 18 - එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය සඳහා රේඩියේටර් පංකා රිලේ; 19 - 10 වායු සමීකරණ මාරු කිරීමේ පරිපථය සඳහා ෆියුස්; 20 - වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සිසිලනකාරක තාප හුවමාරු පංකාවේ රිලේ 1; 21 - 10 එන්ජින් පාලන ඒකක පරිපථයේ ෆියුස්, 22 - 10 වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් පරිපථයේ ෆියුස්, 23 - 10 ශ්රව්ය සංඥා පරිපථයේ ෆියුස්; 24 - 15 මීදුම ලාම්පු පරිපථය සඳහා ෆියුස්. 25 - 10 දකුණු ලාම්පු ලාම්පු පරිපථය සඳහා ෆියුස්. 26 - 10 වම් හෙඩ් ලයිට් ලාම්පු පරිපථය සඳහා ෆියුස්; 27 - 10 මෝටර් රථයේ දකුණු පැත්තේ පැත්තේ ආලෝක ලාම්පු පරිපථය සඳහා ෆියුස්; 28 - 10 මෝටර් රථයේ වම් පැත්තෙහි පැති ආලෝක ලාම්පු පරිපථය සඳහා ෆියුස්; 29 - පැති ආලෝක ලාම්පු රිලේ; 30 - උත්පාදක පූර්ව උත්තේජක ප්රතිරෝධකය; 31 - Hyundai Accent starter relay, 32 - 20 කන්ඩෙන්සර් තාප හුවමාරු පංකා පරිපථය සඳහා ෆියුස්, 33 - 30 විද්යුත් කවුළු පරිපථය සඳහා ෆියුස්. 34 - 30 ABS පාලන ඒකක පරිපථයේ ෆියුස්; 35 - සෑම විටම අඩු කදම්භයක් සඳහා රිලේ සොකට්; 36 - ඉන්ධන පොම්ප රිලේ; 37 - 30 ABS පාලන ඒකක පරිපථයේ ෆියුස්; 38.39 - ඩයෝඩ සොකට්; තාපක පංකා පරිපථය සඳහා 40 - 30 Amp ෆියුස්.

මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ රිලේ බ්ලොක්





Hyundai ෆියුස් පෙට්ටිය


Hyundai Accent හි රැහැන් පටි ඇති ස්ථානය





ස්වයංක්‍රීය විදුලි පරිපථ රූප සටහන්

බල සැපයුම් මොඩියුලය









බිම් සම්බන්ධතා රූප සටහන









Hyundai Accent සඳහා එන්ජින් ආරම්භක පරිපථය



උත්පාදක සහ සිසිලන පද්ධතියේ සම්බන්ධතා රූප සටහන



වාහන එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය